系統信訪工作總結（精選5篇）
系統信訪工作總結 篇1
今年來，信訪局按照市信訪工作的總體要求，在區工委、管委會的正確領導和全區各級各部門的共同努力下，重點圍繞解決羣衆實際問題，狠抓工作落實，實行督查責任制，完善長效機制而開展工作，爲構建和諧穩定的社會環境，實現我區經濟跨越式發展提供了重要保障。
一、基本情況
截止到4月30日，我區共接待來訪羣衆147批1602人次，其中進京2批2人次，到市31批577人次，到區114批1023人次。辦理國家信訪局交辦件 1件，省信訪局交辦件1件，市聯席會議交辦件8件。各級各部門依法做好信訪工作和羣衆依法信訪反映問題意識明顯增強，信訪渠道進一步拓寬，依法信訪工作進展明顯。信訪問題的受理和辦理程序更加規範，與去年同期相比，信訪秩序明顯好轉。
二、反映的主要問題
目前，羣衆來訪呈現“一增兩減”的特點，即個訪數量增多，集訪、來信減少。情況表明，大量的不穩定因素被化解於萌芽，制止於初動狀態。這一趨勢是我區努力暢通信訪渠道，加強基層基礎工作的必然結果。
近 4個月多月來，羣衆信訪反映的主要問題有：(1)三農問題。主要集中在土地徵用、村級財務管理、村組幹部經濟問題、農村低保、困難救助、回村民工要土地耕種等方面。(2)涉法涉訴問題。主要反映法院判決不公、執行不力等問題。(3)幹部作風問題。主要反映基層幹部用權謀私、違規建房、財務不公開等問題。 (4)城建拆遷問題。主要反映拆遷補償標準不合理等問題。(5)其他問題。如原民辦教師、退伍軍人安置、醫患糾紛、交通事故賠償、市場管理等。
三、工作開展情況
(一)加強領導，爲信訪工作創新發展提供堅強的組織保障
全區各級各部門主要領導基本擔負起了信訪工作主要責任人的責任，對信訪工作親自抓、負總責，對重要信訪事項親自過問、親自處理、親自督辦;分管領導具體負責，加強了對信訪工作的直接領導，及時安排部署、組織實施，牽頭協調解決信訪工作難題和突出問題;其他領導班子成員能夠堅持“一崗雙責”地抓好分管範圍內的信訪工作，形成了一級抓一級、一級對一級負責、層層抓落實的信訪工作領導責任體系。
(二)認真排查矛盾糾紛，從源頭上化解不和諧因素
我們堅持把工作重點從事後處理轉移到事前排查化解上來，堅持經常排查與集中排查、普遍排查與重點排查相結合，截止目前，共集中組織排查4次，重點排查9次，排查出各類矛盾糾紛79起，特別是全國、全省、全市大會期間、越戰三十年等敏感時期的排查化解工作，我們積極採取法制宣傳教育、有理解決、及時交辦、依法處置等措施，充分發揮人民調解、行政調解和司法調解的作用，切實解決羣衆的合理訴求，真正做到了發現得早、化解得了、控制得住、處理得好。
對羣衆反映強烈的熱點、難點問題，認真查找原因，嚴格落實責任，明確負責領導、責任單位和責任人員，限期妥善解決，工作開展有力、有序、有效。基本做到小事不出村，大事不出鄉，難事不出區，爲羣衆解決實際問題。
(三)健全信訪工作制度，提高信訪事項辦結效率
我們堅持執行黨政領導幹部閱批羣衆來信、定期接待羣衆來訪等制度，目前，主要領導閱批件有14件，領導接訪7次，羣衆滿意度明顯提高。大力推行責任督辦、帶案下訪、按時回訪等制度，我們已經對信訪案件督辦5次、下訪19次，回訪4次。
對所有重點信訪案件，以案件性質、信訪人所在地等爲主要依據，明確責任領導、責任部門和責任人，規定辦結時限，確保信訪案件按質、按時辦結;堅持實行領導包案督辦制，對所有排查出的信訪問題，一律由分管領導包案督辦，各責任領導主動深入實地接待羣衆或現場辦公;認真開展聯合接訪、集中整治和專項督查等工作，全區各級各部門共開展聯合接訪11次，集中整治2次，專項督查1次，重點解決好羣衆反映強烈的拆遷還建、計生併發症、農村財務等信訪突出問題，真正使羣衆反映的問題件件有着落、事事有迴音。在解決信訪問題的過程中，我們堅持嚴格依法按政策辦事，對法律和政策有明確規定，而且能夠解決的，限期解決。對暫時不具備解決條件的，要求列出辦理時間表。尤其對羣體性的事件，我們本着“宜散不宜聚、宜解不宜結、疏導不誤導、淡化不激化”的原則，努力做到方法不過頭、人員不滯留、矛盾不激化、事態不失控，積極督促責任單位解決問題。
(四)落實信訪工作責任，解決信訪突出問題
妥善解決信訪突出問題、切實維護社會穩定，是當前信訪工作最重的任務和最大的難題。近年來的實踐經驗表明，責任落實不落實、工作到位不到位是能否有效解決信訪突出問題的關鍵。我們按照“抓信訪、保穩定、促發展、建和諧”的要求，堅持“屬地管理、分級負責”，“誰主管、誰負責”，“依法、及時、就地解決問題與疏導教育相結合”的信訪工作原則，切實落實領導五包責任制(包掌握情況、包穩控管理、包教育轉化、包依法處理、包解決困難)，有18件領導包案件正在積極辦理中。
今年，我們正在積極開展“信訪積案化解年”專項治理工作，鞏固信訪工作成果，把問題妥善處理在本地區本部門、解決在基層，信訪積案化解工作進展順利，已解決了康王鄉羊角山村周百川要求落實徵地補償等3個積案，目前正在着力解決徵地拆遷、環境保護、水庫移民、幹部作風、勞動保障、涉法涉訴、村級財務、土地徵用和承包、城市拆遷等方面羣衆反映強烈的問題，加緊辦理責任落實，爭取有效的杜絕大規模集訪、串防以及赴省進京非正常訪問題。
(五)加強長效機制建設，提高信訪工作整體合力
我們正在着眼於推動大信訪工作格局的形成，增強工作的整體合力。一是建立健全信息分析機制。健全和完善區、鄉、村三級信息報送網絡，確保信息傳遞渠道暢通，及時、準確、全面、有效地報送信訪信息，特別是涉及可能引發大規模集體上訪和羣衆性事件的苗頭性、傾向性問題，按規定及時報告並超前做好工作;二是建立健全綜合協調機制。
充分發揮各級黨委、政府的主導作用，充分發揮信訪聯席會議和信訪部門的綜合協調作用，充分發揮各相關部門的職能作用，進一步健全上下聯動、左右協調、運轉高效、綜合整治的工作機制。進一步整合社會管理資源，形成做好信訪工作的強大合力;三是綜合開發利用信訪信息資源，進一步提高分析研判水平，增強工作的預見性和針對性，牢牢把握工作主動權;四是建立健全督查工作機制。切實加強對信訪工作的督促檢查和工作指導，把督查督辦工作貫穿於轉辦交辦、責任落實、問題解決、結案反饋的全過程。
(六)加強幹部隊伍建設，提高信訪工作能力
我們堅持把思想政治建設擺在首位，着力提高信訪幹部隊伍的業務能力，工作水平，努力建設一支高素質、“複合型”的信訪隊伍，按照幹部素質由“專門型”向複合型轉變的要求，加強業務學習培訓，使廣大信訪幹部熟悉和掌握黨的方針政策、國家的法律法規，掌握辦理信訪事項、解決信訪問題的基本程序和方法措施。從政治、工作、生活上關心信訪幹部，充分調動廣大信訪幹部的積極性、主動性和創造性，解決信訪幹部的實際問題，努力建設信訪戰線上一流的班子、一流的隊伍、一流的作風、一流的工作、一流的業績，成就一番事業。
四、存在的問題和困難
一是個別部門單位的領導對信訪工作的認識仍不到位，不重視信訪工作，缺乏積極性，導致信訪工作敷衍應付，信訪問題不能及時有效解決，導致矛盾激化，形成越級訪和異常訪。有的單位對快速處理機制工作不重視，推諉扯皮，導致羣衆多次來電來訪，影響政府形象。
二是個別部門單位不重視初信初訪，對區以上交辦件落實不力，只重視進京、赴省、到市越級訪，而且只注重勸返工作，不想辦法採取措施從根本上解決問題，致使重複越級訪發生，給我區造成了很不好的影響。
三是個別單位對羣衆提出的信訪問題，不按照《信訪條例》要求辦理，不及時答覆上訪羣衆，造成羣衆重複上訪。
四是部分上訪羣衆違反《信訪條例》規定，不到指定信訪接待場所走訪，有的甚至採取圍堵黨政機關、攔堵道路等非法手段上訪，干擾正常工作秩序和社會秩序。
五是上級信訪部門對一些人在我區但不屬我區管理單位發生的信訪問題，按照“屬地管理”的原則，要求區裏做穩定工作，工作難度非常大，而且治標不治本，無法從根源解決問題。
七是區信訪局現有機構和編制設置對完成信訪工作有較大難度。上級信訪機關要求信訪局內設辦公室、接待室、辦信室、督查督辦室等科室，班子要求健全，信訪局現有構成不適應目前信訪工作形勢，很難理順羣衆來訪接待、來信受理、市聯席辦交辦件的處理、人民建議徵集、信息和調研徵集等工作。
五、下一步工作打算
20xx 年全市信訪工作目標考覈辦法內容有有了較大變化，考覈標準較以往更加細化。提出了“兩規範”，即依法規範各級黨政機關處理信訪問題和羣衆反映問題的行爲、 “兩暢通”，即暢通解決問題和羣衆反映問題的渠道、“三就地”即就地排查、就地解決、就地穩定的工作原則。按照市信訪局工作要求，結合我區的實際情況，今後一段時期的信訪工作着重抓好以下幾方面：
(一) 繼續宣傳《信訪條例》，加強培訓工作，強化依法信訪。主要包括兩個方面，一是通過對工作人員進行思想教育和業務培訓，提高工作人員的政治素質、業務水平和工作能力。加強各部門依法處理信訪問題的意識，爲民服務的意識，增強信訪幹部處理突發問題和疑難信訪問題的能力，增強應對複雜局面的能力。二是通過對羣衆的宣傳教育，引導羣衆依法有序的反映信訪問題，維護信訪秩序。將信訪工作進一步引入規範化、法制化。
(二)進一步建立健全各項信訪制度。一是對新《信訪條例》實施後，對不適應新規定的制度逐步進行調整，完善受理、辦理信訪事項的程序，及時調整和改進工作方式和方法，形成與新《信訪條例》相適應的工作運行機制，使之更好的服務於信訪工作
系統信訪工作總結 篇2
一、加強領導，認真落實信訪工作責任制
年初以來，我局把信訪工作擺到重要議事日程，認真落實了“一把手”負總責、分管領導具體抓、一級抓一級、層層抓落實的信訪工作責任制。重大疑難信訪件由主要領導親自調處，要信要訪處理意見均由主要領導經過審覈簽發後，以紅頭文件格式呈送區信訪局。普信普訪處理意見由信訪工作人員根據科室答覆意見作好彙總整理，報局辦公室主任把關後，由分管領導審覈。同時，我局進一步做好信訪預警機制的完善工作，認真安排部署做好信訪接待。
二、加強業務培訓，不斷提高信訪工作人員的業務素質
爲加強信訪工作人員隊伍建設，提升信訪處理水平，我局於今年上半年多次安排信訪工作人員參加區委辦、區信訪局組織開展的黨政接訪平臺信訪培訓，不斷增強信訪工作人員的業務素質，提高處理信訪件水平。同時，局內部針對現已運作的信訪信息系統、黨政接訪平臺、門戶網站、96128政務信息查詢等信訪系統，配備了 3名兼職信訪員、1名兼職網絡信息管理員、1名兼職信息聯絡員，提高了工作效能，確保限時辦結制等信訪制度落實到位。同時，我局要求每位信訪工作人員熟練掌握網上信訪處理的有關操作，而且規定每個系統每天至少登錄兩次，96128信息查詢專線隨時有人接聽，確保信訪件接收及時，不漏接，不誤接。
一、要繼續深入開展矛盾糾紛排查化解工作;
二、繼續開展重信重訪專項治理工作;
三、繼續搞好學習實踐科學發展觀活動的各項工作，使信訪工作真正走上科學發展的道路。
在今後的工作中我們將進一步加強學習，提高認識，把握形勢，主動去化解各類的矛盾，爲維護社會穩定，推動無懼的信訪工作再上一個新臺階而努力奮鬥。
一、加強領導，把信訪工作納入重要工作議程
爲突出信訪工作的重要地位，我局嚴格按照有關法規和文件精神，以“xx大”精神和科學發展觀等重要思想爲指導，高度統一思想，明確工作目標，把信訪工作納入全局重要工作議程。
(一)成立領導小組。
爲了高效、及時、認真地處理好人民羣衆的來信來訪，切實落實好人大代表意見建議和政協委員提案的辦理工作，將信訪工作做細做實，我局成立了信訪工作領導小組，由主要領導任組長，局屬各單位、股室負責人爲成員。按照“誰主管，誰負責”的原則，明確責任，分層管理，不得隨意上交矛盾。2019關於信訪工作總結2019關於信訪工作總結。發生羣衆集體上訪時，領導幹部敢於面對羣衆，妥善化解矛盾。
(二)加強人員培訓。
我局十分重視信訪人員的學習培訓，購買了有關學習資料，督促信訪工作人員加強信訪基礎知識、理論知識和法律法規知識的學習，重點學習了《信訪條例》,明確了信訪工作的主要任務、作用、信訪辦理知識等。通過學習，提高了工作人員的綜合素質和工作水平。
二、強化措施，把信訪工作提高到一個新水平
信訪工作是一項十分艱鉅複雜的工作，我們牢固樹立“羣衆利益無小事”的觀念，熱情接待，認真辦理，及時反饋，做到了“件件有着落，事事有迴音”，信訪工作質量明顯提升。
(一)做好接待、受理工作。
根據信訪工作的特點，提出了信訪工作的“六心”要求，即接待來訪要熱心，聽取反映要誠心，瞭解情況要細心，說明解釋要耐心，排憂解難要真心，處理問題不偏心。一年來，我局信訪接待、投訴受理嚴格遵守《信訪條例》，切實保障了信訪者的權利。
(二)認真辦理信訪、投訴案件。
一是印製了專門信訪、投訴記錄本，做好接待、受理記錄;二是領導及時批閱來信來訪，做到一般性信訪由分管領導批轉辦理，重要信訪事項由班子成員集體研究處理;三是辦理信訪、投訴堅持原則，秉公辦事，做到了不違反政策，不激化矛盾。
三、嚴格執法，切實維護羣衆利益。
一年來，我局共收到了縣領導批轉信訪9件，上級信訪部門批轉6件，一般直接來信來訪23件次，現已辦理22建，正在辦理的1件，辦結率爲96%;受理人大代表建議7件，政協提案11件，協辦3件，所有建議提案已作出書面答覆並送呈各位代表和委員。
四、嚴格依法行政，努力提高執法水平
隨着人民羣衆法制意識的提高，城市建設信訪、投訴案件將會越來越多，建設糾紛、建設矛盾越來越突出，我局始終站在戰略的高度、全局的高度，用與時俱進的思想，加強城建隊伍能力建設，嚴格依法行政，努力提高執法水平。
(一)加強黨風廉政建設。
加強行政執法人員特別是領導幹部的廉政建設，建立了黨風廉政建設責任制，平時加強監督檢查，對違規執法、人情執法，一經發現，嚴加查處，樹立城建行政執法的良好形象。今年，全局未發現一例執法人員嚴重違法行政等案件。
(二)加強政風行風建設。
一是加強學習，提高認識。今年全局的各項政治學習做到了學習制度化，形式多樣化;二是落實政務公開制度，我局在辦公樓地點顯著位置以公務公開欄的形式向社會公佈了各自的執法職權、執法程序、辦事期限、收費標準和舉報的信箱及投拆電話，自覺接受社會監督，贏得了社會好評，建築企業和城市居民、羣衆對我縣城建行政執法工作予以了充分的肯定。
總之，一年來，我局在信訪工作方面做出了較大的努力，取得了一定的成績，但離上級領導和廣大人民羣衆的要求還有一定的差距。在今後的工作中，我們將認真學習貫徹“科學發展觀”等重要思想，開拓進取，努力工作，爲維護社會穩定作出更大的貢獻。
系統信訪工作總結 篇3
20xx年春運於2月21日結束。今年的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點，在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領導下，我局運輸系統幹部職工高度重視、認真組織、上下配合、同力協作、貫徹安全制度，落實安全要求，圓滿完成了各項春運工作任務。截至目前，全市共投入春運客車413輛，累計投放運力1.6萬餘輛，安排加班、包車班次188個，運送旅客22.36萬人次，客運週轉量與去年同期相比增長35.4%。春運期間未發生道路運輸安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發生一起旅客滯留事件，實現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領導到位
爲切實抓好今年春運工作，我局成立了以李應席局長爲組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。局下屬各單位、運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構。全系統建立起上下銜接、左右協調、運轉靈活的春運工作機制，爲確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局於20xx年1月6日召開了全系統交通春運工作會議，會上傳達了省、市相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排佈置，並下發《關於認真做好20xx年春運工作的通知》，局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實，春運秩序優質有序
（一）提前進入春運工作狀態。針對今年春運前客流高峯啓動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統在市交通運輸局的統一部署下，於1月12日全面啓動春運方案，提前進入春運工作狀態，有序地開展春運組織工作，保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設了售票窗口，開設了民工、學生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；爲旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務人員專門負責爲老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴格執行春運運價規定，不亂收費、亂漲價；加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管局設立了春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行爲。
（三）嚴格執法，加強對違法違規行爲的打擊。通過12328交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行爲進行了嚴厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”10輛，運輸違法違規行爲31輛次，維護了運輸秩序.
（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區、車站等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公衆宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進行宣傳。五是制發了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語25幅，編制信息、簡報13篇。
三、重點突出，交通運輸安全穩定
（一）層層落實春運安全責任制。春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書，下屬各單位內部、運管局與各客運企業、運輸企業與單車業主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，全系統共簽訂春運安全責任書400份，層層落實了安全責任。
（二）狠抓春運安全源頭管理。一是嚴格車輛技術准入。春運前，運管部門對擬參加春運的客車進行了技術性能檢測，經檢驗合格後發放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達到100%。二是嚴格駕駛人員資格准入。運管部門和各運輸企業在春運前分別對所有的車輛駕駛員的從業資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。三是嚴格車站源頭管理。運管局嚴格執行三級以上客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。
（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋樑等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患及時進行了整治。
（四）加強了對重點路段、區域監控。運管局在主要路口處設置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監管，確保了重點路段行車安全。
（五）加強安全督查、檢查。我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領導親自帶隊，分頭到運輸企業、車站督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查6次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運管、養護等部門結合行業安全特點，組織開展了安全監督檢查，及時查處糾正了違章行爲。
四、紀律嚴明，值班信息及時暢通
全系統各單位、運輸企業均落實了由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運工作統計，及時報送春運工作動態、情況，保證了信息及時暢通。經全系統幹部職工奮力拼搏、紮實苦幹，今年的交通春運工作圓滿實現了目標任務，取得了好的成績，在以後的工作中，我局將進一步加強交通行業安全監督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，紮實抓好20xx年交通安全管理各項工作，爲我市實現“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學發展之路作出了交通人應有貢獻。
系統信訪工作總結 篇4
20xx年的春運工作，在市交通運輸局和縣委、縣政府的正確領導下，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以服務廣大旅客安全便捷出行爲主要內容，通過周密部署、精心安排，經過交通運輸系統全體幹部、職工的辛勤勞動，紮實工作，確保了公路、水路運輸的安全，圓滿地完成了今年的春節運輸任務，春運40天，公路、水路無事故發生。據統計，我縣今年共投入營運客車310輛，計8312座。其中客運班車班線客運211輛5181，公交車90輛2700座，旅遊包車9輛431座。投入渡船4艘，其中客渡3艘，共125個客位，車渡1艘，4車位。道路旅客運輸量74.7萬人次，比20xx年下降31.2%，週轉量2660.9萬人公里，比 20xx年下降22.2%，總髮送班次44602次，累計加班包車班次100車次。回顧今年的春運，主要做了以下幾方面的工作：
一、高度重視，加強對春運工作的組織領導
我們按照市、縣關於認真做好春運工作的要求，高度重視今年春運工作，成立了由局長爲組長、有關單位和局機關科室負責同志組成的春運領導小組，建立了日常辦事機構和值班制度，結合本部門的實際情況，及時下發了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》（三交〔20xx〕6號）文件，對春運工作作了全面周密的安排。春運前，我們及時召開了春運工作動員部署會議，傳達了上級春運工作會議和文件精神，專題研究、部署春運工作。同時，我們組織力量對客運站場、碼頭、港口、客車、渡船等進行了全面調查，作出了科學分析和決策。查找安全隱患，認真制訂保障方案，採取有效措施，堅決制止非法營運、超載和非客渡船搭客等違法行爲。針對可能出現的新情況、新問題，領導小組都及時召集有關人員進行佈置解決，做到了春運不結束，領導精力不散，工作力度不減。
二、強化宣傳,營造良好的春運氛圍
爲了增強廣大司乘人員和旅客的安全意識，我們加強了宣傳教育的力度。一是各客運企業通過播放《道路客運駕駛員安全告知培訓示範片》，到駕駛員安全學校培訓等方式，對司乘人員進行安全教育，使他們形成了“方向盤在我手中，安全在我心中”的意識；二是通過張貼標語、懸掛橫幅等方式，同時利用媒體開展多種形式的春運安全宣傳教育，提高車主、司乘人員和旅客的安全意識，增強了他們的責任感和自我保護意識。據統計，春運期間共懸掛宣傳橫幅15幅，張貼春運安全宣傳畫136張，春運安全車載宣傳標語202餘條，發放春運道路運輸安全宣傳資料3000餘份；三是各客運企業堅持每天向司乘人員發送安全知識短信，春運期間累計發送約1000多條，形成了人人關注春運，人人注意安全的良好氛圍。春運期間，還利用廣播、電視、報紙、黑板報、電子顯示屏等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，及時向新聞媒體提供各種信息、動態，爲旅客出行提供方便。
三、統籌安排，做好運力組織保障
春運之前，我們在科學預測客貨運量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，準備了較爲充足的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。爲了使旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，根據運量預測，合理安排運力和班線，還組織了一定數量的機動運力。同時在不能滿足高峯期需要時，立即啓動應急預案，採取臨時加班的辦法輸送旅客。今年春運共增開加班班次100車次，保證了運力供應。春運期間，公交車和出租車重點做好客運中心、火車站旅客的疏運工作，靈活調度運力，延長運行時間，方便了人民羣衆乘車。我們在做好旅客運送的同時，還統籌安排運力，兼顧貨物運輸，基本保證了重要物資和重點企業的運輸需要。
將民工返鄉運輸工作作爲春運的重要工作，並組織專門人員，深入民工集中的鄉鎮和企業，瞭解民工的流量、流向、流時，增設售票點，開展團體票預訂業務，主動上門售票。選用素質高技術好的駕駛人員和技術狀況好的中高級客車，投入包車運輸，爲民工提供質優價廉的運輸服務。
四、加強監管，着力打造平安春運
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢相對平穩。一是我們加強值班制度，堅持24小時值班，並實行一天一報制度，有事報事，無事報平安，保證了信息暢通。二是專門成立局春運安全工作督查組，在春運期間深入車站、碼頭、客運企業等重點部位進行督查，並對查出的各類安全隱患，及時提出整改意見進行整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態。三是嚴格事故責任追究制度，我們要求對發生事故的單位和人員，堅決按照“四不放過”原則進行處理，實行責任倒查，並對事故車輛一律實行停運，對事故相關責任人員進行安全教育。我們在做好一系列管理工作的同時，系統三家行業管理部門和各運輸企業，根據各自職責，進一步加強監督和管理。
（一）運管部門嚴格按照春節運輸工作要求，規範行業管理，加大監管力度。一是加強企業安全管理，嚴把“三關一監督”，組織人員深入客運企業，逐項覈實其車輛設備、從業人員和企業的安全制度情況，並充分利用GPS等先進手段對客車運行進行全程監管；二是強化安全門檢制度，加強源頭管理，駐站運管人員積極協助客運站場做好安全門檢工作，督促企業落實“三不進站，六不出站”規定，嚴格查堵危險品；三是加大路面動態管理，爲保證春運正常進行，加強稽查力度，把打黑工作作爲稽查重點，同時加強與公安交管部門的協調溝通，開展聯合執法，嚴厲打擊非法營運車輛和客運車輛違章超載運輸行爲，做好超載客運車輛的旅客分流工作春運期間，共查檢車輛723輛，查處3輛非法營運車輛。
（二）公路部門加強公路養護和路政管理。針對春運期間氣候多變等特點，一是成立了4支春運應急搶險小分隊，準備了32臺搶險救災車輛、設備，每臺設備均落實了專門的操作人員，準備了防滑料300噸，融雪劑30噸以及草包、麻袋、鐵鍬等工具，隨時應對因惡劣天氣所帶來的各種公路災害。二是加強養護巡查，做好公路的日常養護工作。停止亭流線（K2+300—K6+000）等的在建工程施工並設立安全標誌，督促嶺三線（K19+000）園裏大橋拆除重建工程施工現場切實做好春運期間安全工作，完成了全縣公路路面坑洞的修復和其它病害的處治，完善標誌等附屬設施，確保春運期間道路安全暢通。三是加強路政巡查，全面清查轄區護欄、隔離柵、標誌標線等安全設施，對重點路段重點看護，特別對安全行車造成嚴重隱患路面障礙物、涵洞堆積物等及時發現及時清除，同時深入公路沿線砂石場、磚瓦廠等企業進行宣傳，勸阻駕駛員嚴格控制車輛裝載量，防止拋、灑、滴、漏現象的發生。
（三）港航部門加強了檢查監督的力度。一是嚴把春運船舶技術關，對轄區的客渡船質量及安全設備配置進行了全面檢查，對安全隱患及時作了整改；二是加強航道巡查，保障航道暢通；三是加強經營資質的檢查。組織人員對全縣4家航運企業的經營資質進行一次全面檢查，督促落實企業的管理人員和安全生產責任制，規範了企業的經營行爲。
（四）各運輸企業把安全作爲春運的核心工作來抓，圍繞強化職工勞動紀律管理、加強現場管理等關鍵環節，落實各項安全措施，確保行車安全。同時，對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，嚴禁不符合技術條件的車、船參加運營。各運輸企業繼續印發了《致駕駛員及家屬朋友們的公開信》，發動家屬監督駕駛員春運期間的作息、應酬、娛樂等活動，保證駕駛員以飽滿的精神狀態投入春運。各運輸企業還採取發送短信、駕駛員出車前提醒等方式將天氣情況、路況信息及時告知駕駛員，確保惡劣天氣下行車安全。客運站嚴格按照“三不進站，六不出站”的要求，增加人員，加強安全門檢，嚴格檢查，防止旅客攜帶危險品進站上車和不符合要求的車輛出站，切實加強源頭管理。
五、以人爲本，提高運輸服務質量
爲搞好今年春運期間的文明服務工作，我們要求各單位明確“旅客至上”、“服務至上”、“質量至上”的觀念，要求站務人員和司乘人員努力提高服務技能，堅持服務從小事做起，從細微入手，爲旅客提供熱情周到的服務，並努力開展特色服務、樹立品牌服務。縣客運中心在現有售票窗口的基礎上，增設了5個自動售票機，同時引導乘客使用自助售票系統，方便羣衆購票。客運中心還組織人員深入工廠、企業洽談，開展上門送票服務。繼續設立春運困難救助基金，今年共投入2萬元，對一些困難旅客實施救助，使所有旅客都能走得了、走得順心、走得舒心。縣公路運輸總公司還加強與保潔公司的合作，做好春運期間站場、車輛的保潔工作，爲旅客創造良好的乘車環境。此外，我們還專門設立了春運投訴值班電話，受理旅客的投訴，維護旅客的合法權益。春運期間共受理旅客投訴36起，全部認真解決到位。
今年春運工作雖然取得了顯著的成績，但也存在着一些問題和不足：主要是個別駕駛員、經營業主法律意識淡薄，超載、超速、操作不規範、亂漲價等情況仍有存在。以上問題要在今後工作中，進一步總結完善，努力爲人民羣衆創造一個更加舒適、便利、安全的交通出行環境。
系統信訪工作總結 篇5
20xx年以來，在電業局工會的領導下，在局黨委的關心和支持下，我們以科學發展觀爲指導，認真學習貫徹黨的精神、黨的十九大會議精神和省公司、電業局“三會”精神，加強工會自身建設，認真履行工會組織的基本職能，狠抓“三個維護”，大力推進“三項工程”，積極協助黨支部開展“安全、責任、和諧、幸福”主題活動，狠抓班組建設、民主管理和羣衆生產工作，在深入開展爲民服務創先爭優、優質服務工作中發揮基層工會的作用，較好地完成了全年的各項工作任務，取得了比較明顯的工作業績。現將全年工作情況具體總結如下：
一、20xx年工作的突破和創新
（一）夯實基礎，積極開展工會標準化建設。認真按照工會標準化建設要求，加強工會自身建設。一是加強工會組織建設，通過建立健全工會民主管理、勞動競賽、和諧勞動關係、職工生產生活等管理制度，加強職工隊伍的教育培訓，努力提高員工隊伍素質。積極開展工會“評先”活動，認真落實工會建家的相關工作機制和制度。二是建立健全工會管理資料和檔案，努力發揮了宣傳文化的陣地作用，工會標準化管理進一步完善。三是努力做好職工建家創建工作，我中心抄表催費部、實收賬務部被評爲“模範職工小家”、綜合事務部、應收審覈部被評爲“先進職工小家”。積極做好職工評先工作。如參加了電業局第九屆六次職代會暨20xx年工作會，及時召開職工大會傳達學習會議精神，明確了20xx年工作目標任務和工會重點工作。並且，組織開展了“建家”活動，做好“職工之家”、“會員評家”工作，努力建設“組織健全、*到位、工作活躍、作用明顯、職工信賴”的職工之家。
（二）圍繞中心，努力發揮工會的橋樑和扭帶作用。在黨支部的領導下，緊緊圍繞企業中心工作，深入開展各種形式的宣傳教育活動，凝聚和團結廣大職工切實把思想和行動統一到企業的決策上來，統一到企業發展大局上來，廣泛做好“主多分開”、“三集五大”改革的宣傳思想工作，引導職工積極參與改革，在本職崗位上盡職盡責，樹立核心價值觀念，切實增強對企業的責任感和使命感。如組織開展《女職工勞動保護特別規定》宣傳月活動，增強了女職工運用法律手段保護自己和*意識。集中學習的同時，通過局域網，採取郵箱發送和張貼的形式進行宣傳，要求以《特別規定》頒佈實施爲契機，進一步做好女職工權益保障的各項工作。做好工會新聞宣傳工作，較好地發揮了工會的宣傳輿論作用。1—11月上交工會稿件x篇，工會網站刊載x篇，完成了全年工會上稿任務。
（三）加強防範，進一步做好安全監督管理工作。結合中心工作實際，我們深入開展“安全年”活動，認真落實安全教育，局領導和有關部室掛點領導定期到班參加安全學習和討論，指導班組的安全學習和工作，中心領導和工會幹部也堅持到班組檢查巡視安全工作，每季度定期開展安全大討論，發動員工積極開展徵文活動，撰寫稿件2篇，紮紮實實開展了安全“三查”活動，及時消除了事故隱患，有效減少或避免各種事故的發生。
（四）精細管理，不斷提升班組建設層次：一是領導班子高度重視班組建設工作，多次召開會議研究班組建設方案，進一步完善了班組建設規劃，確立了班組創建目標，研究並制定了，黨政主要領導定期深入班組指導班組建設工作，召開班組員工座談會，聽取班組開展創建工作的彙報，幫助班組查找和分析在建設中存在的困難，解決實際問題。二是加強了班組軟硬件設施建設，逐步完善班組資料檔案管理，按照班組建設“A2”標準建立健全班組建設規章制度，建立班組管理電子檔案。三是加強了員工業務技能培訓，努力提高員工履職盡責的能力。四是加強思想政治教育，積極開展形勢任務教育和企業核心價值觀教育，樹立員工崗位意識和責任意識，突出在發現問題、解決問題上下功夫。x月，組織了各部室經理到國網公司標杆班組綿陽電業局電費管理中心參觀*組建設工作，通過學習收穫很大。並且開展了企業文化在班組落地作品競賽活動，各班組結合自身工作業務設計了特色鮮明的班微、班組口號、班組形象創作、員工個人願景、班組工作流程、定置定位圖等文化牆，掀起班組文化建設成果徵集活動的新熱潮，共徵集成果x件。
（五）默契配合，協助支部和行政抓好企業優質服務。分工會在黨支部的領導下積極參與“大走訪、大宣傳、大服務”活動，一年來幹部職工走訪客戶＊餘人次，廣泛宣傳國家電網公司共電服務“十項承諾”和員工服務“十個不準”，特別是在智能電錶的推廣運用和階梯電價調整中，廣大員工不辭辛苦，做了大量的宣傳解釋工作，得到了社會和羣衆的扶持和理解。
（六）崗位練兵，積極開展職工勞動競賽活動。在抄表催費部開展了職工電費催收競賽活動和抄表無差錯、無客戶投訴比賽活動，對電費催收完成好的前三名和當月抄表無差錯、無投訴的職工分別給予一定的物質獎勵。同時，積極開展“學習勞模月”主題活動，利用電費管理中心技能人才多的特點，號召職工學習身邊的優秀技能人才和典型人物，形成學先進、趕先進、超先進的良好氛圍。中心有3名職工參加了電業局“供電服務之星”選拔競賽。：堅持在各個部室開展每月勞動競賽活動。每月統計結果，納入班組績效考覈。抄表催費部結合當前工作任務重、壓力大、思想不穩定的狀況，開展了“五比五看”勞動競賽
（七）民主管理，積極推動事務公開工作。及時調整了事務公開領導小組和監督機制，建立健全民主管理、事務公開等各項規章制度，落實了民主評議領導班子和測評中層幹部工作，對4名部室經理2名副經理進行了集測評，職工滿意率達95%以上。嚴格執行“三重一大”民主決策程序，做到重大決策、重要工作措施、計劃、重要經費使用、績效考評、人員崗位調等涉及到職工利益的工作項目都按程序進行了公開，各班組健全了民管小組，完善並落實了班務公開展工作。一年來電費管理中心落實事務公開＊項次，各部室落實班務公＊餘項次。
（八）活躍生活，組織開展了豐富多彩的職工文體活動和興趣小組活動。爲了“三八婦女節”，織女職工參加了”女職工遊園活動。在五一勞動節，組織職工開展了“拔河比賽”活動。開展“合理化建議月”活動，職工廣泛參與，積極提出合理化建議，經收集整理，上交了8條合理化建議。“六一”兒童節期間，開展了關愛兒童送溫暖活動，爲全中心15名兒童送上了慰問品，共計經費750元。做好春節、“五一”、端午節職工慰問工作，發放慰問品摺合現金12600元。
二、20xx年工作差距和不足
一年來，電費管理中心在上級別工會的關心和指導下，雖然，做了一些工作，也取得了一些成績，但由於我們的工作不是盡善盡美，與其他分工會相比，存在較大的差距和不足。一是學習鑽研精神不強，工會幹部執行力不強，綜合素質有待於進一步提高；二是缺乏專職工會幹部，工會工作開展不夠紮實；三是分工會缺乏資金投入，沒有固定的活動場所和必要的工會設施，使工會活動無法正常開展；四工作缺乏創新，如沒有在爲青年職工成才搭建平臺上做更多的文章，企業文化活動開展也不夠豐富。
三、工作中遇到的問題和難點
1、思想問題。當前電費管理中心部分員工思想波動較大。突出問題是任務重、壓力大、考覈嚴，產生了沉重的思想包袱，個別員工還產生了存在消極思想情緒。
2、關係沒有理順的問題。中心存在不同身份的職工，有招聘勞務大專生、集體職工、借用農電工和外聘職工，他們的工資關係都沒有在主業財務，在開展活動、節日慰問、教育培訓等相關活動產生的經費主業財務不予報銷，電費管理中心無經費來源，他們的費用得不到解決，有很大的怨氣。
3、經費問題。臨近元旦和春節，按照慣例，在節前各分工會都要爲職工辦些實事，購置節日慰問品和看望慰問節日加班員工，但電費管理中心分工會沒有費用，慰問工作很難開展；同時，工會要組織元旦和春節系列文體活動，由於分工會缺少資金，參加活動困難大；
4、場地問題。班組建設存在較大困難，主要是沒有班組辦公場地，班組資料檔案無地方存放。