安全管理月份工作總結(精選20篇)

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安全管理月份工作總結 篇1

一、所做主要工作:

安全管理月份工作總結(精選20篇)

1、按照集團安技部要求,開展部署公司“本質安全年”活動。

2、結合公司實際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作爲“本質安全年”活動中的重要內容,打好上半年的安全基礎。

3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司,並上報集團安技部。

4、組織召開了關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人蔘加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。

5、組織現場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象,協調聯繫新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,並和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。

7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所,製作安裝安全警示標誌。

9、聯繫國投公司對3月17日H7道、3月11日H6道取送車作業時,有機械侵限和不停止作業現象加強管理,制定措施。

10、貨場問題的協調:貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試,職業病防治健康檢查,貨場安全標誌等。

11、組織公司男45週歲、女40週歲以上職工體檢,建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。

二、存在問題及整改措施:

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,汽車穿越線路和侵限時有發生,汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯繫新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理,並協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理並及時清掃礦砂。)

2、港區平交道口因重車碾壓,鐵路行車安全隱患較大。

檢查發現東聯分公司平交道口16道,17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重,影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況,需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,存在路外傷亡患。

公司在加強現場督查同時,正積極製作標誌牌,並且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閒雜人員順線路行走的情形,建議在大港路邊安裝護欄,從源頭上制止,進行作業現場封閉。

4、原衡2棄用後的深坑應安排填平。

5、30日6:10,H12道取車時,裝卸工未全下車開始作業,存在安全隱患,分析處理。

三、下月重點工作:

1、加大力度排查整治現場的各類隱患,加強對人和設備的管理和控制。

2、開展好季節性安全質量管理工作,尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃紮實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。

4、組織對消防設備、設施的全面檢查。

安全管理月份工作總結 篇2

一、所做主要工作:

1、按照集團安技部要求,開展部署公司“本質安全年”活動。

2、結合公司實際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作爲“本質安全年”活動中的重要內容,打好上半年的安全基礎。

3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司,並上報集團安技部。

4、組織召開了關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人蔘加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。

5、組織現場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象,協調聯繫新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,並和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。

7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所,製作安裝安全警示標誌。

9、聯繫國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業時,有機械侵限和不停止作業現象加強管理,制定措施。

10、貨場問題的協調:貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試,職業病防治健康檢查,貨場安全標誌等。

11、組織公司男45週歲、女40週歲以上職工體檢,建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。

二、存在問題及整改措施:

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,汽車穿越線路和侵限時有發生,汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯繫新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理,並協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理並及時清掃礦砂。)

2、港區平交道口因重車碾壓,鐵路行車安全隱患較大。

檢查發現東聯分公司平交道口16道,17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重,影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況,需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,存在路外傷亡患。

公司在加強現場督查同時,正積極製作標誌牌,並且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閒雜人員順線路行走的情形,建議在大港路邊安裝護欄,從源頭上制止,進行作業現場封閉。

4、原衡2棄用後的深坑應安排填平。

5、30日6:10,h12道取車時,裝卸工未全下車開始作業,存在安全隱患,分析處理。

三、下月重點工作:

1、加大力度排查整治現場的各類隱患,加強對人和設備的管理和控制。

2、開展好季節性安全質量管理工作,尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃紮實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。

4、組織對消防設備、設施的全面檢查。

安全管理月份工作總結 篇3

一、在部門各級主任的領導下20xx年所做工作:

1、做好了新員工入廠教育,9月28日我部對許慶輝等15名入廠新員工及羅錚等3名進崗山來廠學習人員開展了入廠安全教育,經考試合格後才准許上崗工作。

2、針對員工不熟悉華能電力安全規程及工作票管理制度的情況,我部組織大家進行了學習,並於9月29日舉行了一次“工作票及安規知識競賽”,對其中成績較好的肖順春等11人進行了獎勵,調動了大家安全學習的積極性、強化了安全生產觀念。

3、進一步規範了工作票管理制度,11月4日,對未嚴格按照部門要求在工作票上附帶安全措施票的電一次班賈曉宇及電二次班蘇陽春分別罰款了400元和350元,達到了教育大衆的目的。

4、嚴格落實監護制度,對於11月14日電一次班賈曉宇在1號機6KV配電室擅自離監護的事件考覈了500元,以警示其它人員。

5、按照股份公司關於開展“杜絕違章,防範事故”專項整治的通知,組織各班組結合各專業特點制定了反違章實施細則,並組織進行了討論及學習。

6、依照股份公司下發的事故通報及快報,要求班組結合專業實際制定出了17個相關事故防範措施,預防事故。

7、組織班組開展了設備安全性評價及25項反措的初步對標工作,並落實了整改。

8、敦促班組召開班站會,進一步落實每天開工前的安全技術交底及班後的安全講評。設備管理年度工作總結

9、追蹤了設備缺陷的彙總及消除。

二、在部門各級主任帶領下20xx年工作的展望

1、進一步狠抓“兩票三制”的落實,切做生產作業過程中的工作監護工作。

2、通過學習上級文件、宣傳教育、安規考試等方式,進一步抓好人員的安全教育工作,使大家的安全觀念不斷增強。

3、抓好設備的文明整治,落實好設備主人巡檢及衛生打掃制度,保證設備健康運行。

4、落實上級要求的各項安全工作要求、指示。

5、抓好班組設備巡迴檢查制度的落實,及時好現及消除缺陷。

6、對違反安規及部門、厂部管理制度的人員及現象進行教育、考覈。

7、做其它上級領導佈置的任何工作。

安全管理月份工作總結 篇4

車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞着“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。

一、高度重視,全員努力。

安全第一,預防爲主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針。總公司領導層在安排生產經營時首先佈置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發展與安全發生矛盾時始終堅持安全優先。在安全管理中,總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作爲主,時時處處教育廣大幹部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預防爲主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構,成立了以總經理爲首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓,分管副總具體抓,其他領導協助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。

_年新春伊始,總公司主要領導就以安全基礎管理爲切入點,帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴x公司學習安全基礎管理,交流控虧、保障經驗,促進安全基礎管理工作更上臺階,推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來,我們堅持以新舉措爲拉手,以安全生產爲中心工作,時時處處講安全。副總經理高新軍分管安全基礎工作,堅持安全工作早抓早安排,堅持例會制度及例會培訓,強化了基礎管理。副總經理於榮清認真抓預防,使違章率大幅下降,事故發生率持續降低。總公司領導的模範帶頭行動和先進理念,引導基層管理者和全體安全管理幹部高度重視安全生產管理,真抓實管安全生產工作,是我們安全生產取得顯着成績的重要因素。

堅持安全發展觀,堅持管理創新,堅持預防爲主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風險防範”提高駕駛隊伍的責任意識;以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質;以清理整治“脫管車”工作爲抓手,大力開展創樹一流品牌活動,收效顯着。體現了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細、管實的目標。

發展與安全,投入與效益的關係是企業能否實現跨越式發展的焦點。總公司始終將安全擺在首位,理順二大關係。在安全管理上我們不斷加大投入,從_年至今,添置了44檯安全監理車,印發宣傳資料100多萬份,製作安全宣傳展板860塊,投入資金達600萬元。企業管理層認爲:只有舍、才能得,只有投入纔有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。_年的事故損失爲800萬,_年事故損失460萬,_年事故損失350萬,_年事故損失達240萬,而_年僅爲90萬元。事實勝於雄辯,領導重視了,安全管理加強了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩,安全產生的效益就更加顯着。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進具體,建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員爲基礎,安全管理幹部爲骨幹,各級領導爲主導的安全管理網絡體系。一個重安全,保平安,促發展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。

二、全面落實規章制度,管的細、抓的緊。

牢牢管住車輛、細緻入微管住人(司機),是湖北汽運全面落實安全生產規章制度的基點,是實現安全生產持續穩定的重要舉措。多年來,我們始終堅持做到以下幾點:

1、狠抓車輛安全技術狀況:

車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全係數。爲保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節日全面檢查四級管理制度。規範了二級維護制度和維護標準,按計劃進行維護,確保了車輛安全技術性能良好。_年,我們爲實現車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化,投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心,日檢能力達百臺以上,爲企業掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測,也爲車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。

2、抓實駕駛員安全學習培訓:

不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度;一是嚴格崗前培訓:凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規、職業道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等爲主。結業前進行學、術兩科考覈,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班,以提高責任意識,強化技能水平和避險能力爲主。三是有針對性地對“老違章,老肇事”的司機舉辦強制學習班,從法律、法規到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動,即在每月的第四個週五召集駕駛員集中學習,月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規、季節變換注意事項、特殊典型案例爲主要內容。安全學習培訓的持續開展,在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明,樹風範、要安全、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗,避免了重大事故發生。

3、多層次安全宣傳暖人心

安全宣傳多層次、寓於服務之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業《安全報》每月一期,各單位在發放時按照“手到手”“一個不能少”的要求,由安全專管員把《安全報》按時發放到每位駕駛員手中,對長期在外車輛則採取郵寄方式,做到領證(票據)發報(安全報),保證了“一個不能少”。

實現宣傳信息化,亦是湖北汽運的一項創舉。遇天氣突然變化、重大法規頒佈,各單位在各自建立的短信平臺上及時發佈信息,告知注意事項。各單位平均每月發佈信息三至四次。要求駕駛員提前採取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成爲我公司安全生產的重要宣傳窗口。

把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業餘活動是違反《交通安全法》,哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內容,使其發揮安全規勸更大的功能和作用。

4、以安全競賽爲載體,提高駕駛員的安全責任意識

幾年來,我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動爲平臺,要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規範、拒絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能,認真遵守《交通安全法》,以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比,形式多樣、內容豐富的安全競賽活動,鍛鍊了隊伍、提高了素質,也涌現出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了,優秀駕駛員越來越多了。

三、樹立風險觀念、建立保障體系:

一萬餘臺車,有其規模巨大的優勢,也有風險巨大的隱患。_年,我們根據《國務院關於進一步加強安全生產工作的通知》精神,結合《道路安全法》實施所產生的新態勢。經過慎重調研,在車主、駕駛員自願參與下,建立了安全風險防範保障制度。安全風險防範保障制度以羣體互助,風險共擔爲宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規避風險爲目的。總公司籌集200萬爲保障基金,按不同類型車輛徵收不等資金,作爲安全風險防範保障資金,凡交繳了安全風險防範保障金的車主、駕駛員、在發生事故後,可以獲得風險保障資助,其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,一套完整的保障體系已經建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280餘萬元,使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成爲企業和車主抵禦風險的一道堅實屏障。

通過兩年的實踐,廣大車主的安全風險觀念基本樹立。防範與保障成爲保證安全的穩定基石,也體現了總公司以人爲本的經營理念,提高了車主的安全意識,加強了車主的社會責任感,企業的經營風險也得到了有效的控制。

四、明確安全目標責任,控制事故損失,避免矛盾激化,構建和諧社會

事故的發生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴重影響到企業的經濟效益,也會產生負面社會影響。處置不及時,小事故會演變成大事故,小損失會加重爲大損失;處置不得當,受害人精神受到傷害,還會波及正常的生活、工作秩序。基於預防事故、減少損失,維護社會穩定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。

事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標,將總目標分解到各單位、各部門,使千斤重擔人人挑、人人身上有指標;二是把預防事故作爲安全管理的主要任務,把不出事故,少出事故作爲控制損失的根本;三是處置有方案,調解有措施,整改有方向,開支有依據,操作有制度。_年,企業各經營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作,在發生的30餘起控虧事故和傷人事故的處理中,從結案到處置,從現場勘察到責任劃分;從調解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門全程監控。嚴防事故損失擴大,減少無理賠負,降低事故處理成本。去年,在十八家經營單位中,僅有一家突破安全責任目標,兩家單位因預虧實行滾動考覈,_家單位控制在安全目標內,全年實際發生事故損失90萬元,爲目標的31%。五、齊抓共管,綜合治理,推進安全文化建設。

企業文化是企業之魂,企業安全文化是企業安全之本。湖北汽運多年致力於企業文化,尤其是企業安全文化的建設,齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業安全文化的精髓。

安全預防、風險防範、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、基礎管理、事故處置均是安全生產中的重要環節。工會、安監、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產的管理,相互溝通、配合、協調,將安全責任目標落實到各職能部門、並實行考覈。工會、共青團在創樹企業品牌活動中,以安全生產爲主要評比標準,認真營造安全發展大氣候。保險服務中心以提高保險質量和提高投保率爲主攻方向,努力規避風險,爲安全生產保駕護航。法律室以《道路交通安全法》爲指南,積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護車主和企業的利益。保衛稽查部門以查車況、糾違章、督保險爲重點,杜絕事故隱患,教育、監督駕駛員文明行車。

各部門的精誠團結、密切合作,營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產管理氛圍,爲安全生產管理的工作創造了良好環境,爲企業安全文化建設奠定了基礎。

管細、抓緊、管實在、抓源頭、創新管理、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風險保障、網絡管理、責任目標是構建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然,幾年來我們做了大量的工作,但仍然存在着一些不足,重大事故還時有發生,死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數單位依然存在麻痹、僥倖心理,放鬆安全管理。個別駕駛員盲目追求經濟效益,忽視安全,開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現象,保證安全生產平穩局面,還需要我們進行艱苦的努力,需要我們在管理上不斷創新。我們將在武漢交通控股公司的指導下,本着戰戰兢兢、如履薄冰的心理,堅持以人爲本,科學發展、安全發展的心理。我們將以科學發展觀、安全發展觀統領全局,從細處着手、從實處抓起,紮紮實實抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數中能健康、快速發展,爲構建和諧社會、平安交通而繼續努力。

安全管理月份工作總結 篇5

認真抓好安全生產工作是一項至關重要的工作,是對每個職工負責;我部緊緊圍繞“安全生產”的主題,積極貫徹“安全第一,預防爲主,綜合治理”的工作方針,大力推進安全文明生產建設。我們清醒地認識到:沒有安全就沒有效益;現就我部在20_年上半年安全生產方面的工作進行以下總結:

1、年初,項目管理部與各施工段簽定了《20_年度安全生產目標責任書》按照“誰主管、誰負責”的原則,將安全生產責任落實到實處,明確了各施工段安全生產工作的目標和任務。

2、加強安全監督檢查,積極開展隱患排查治理行動。截至7月項目管理部截至目前,在檢查中發現隱患65處,整改通知書38份,處罰通知書4份。

3、積極開展“安全月“活動,廣泛宣傳教育,落實20_年安全生產月的主題:“安全責任,重在落實”。下發了安全月宣傳橫幅、教育光碟,對安全文明施工的先進集體、個人獎進行了獎勵。

4、安全會議、學習教育、培訓

安全會議18次。

學習教育11次。

培訓8次,__市交委安全三類人員考覈取證125人。在“安全生產月”期間進行了宣傳,下發了安全教育光碟,安全月主題橫幅,組織進行了“安康杯”安全知識競賽,並對取得優異成績的員工進行了獎勵,頒發了安全文明施工段集團獎,安全文明施工個人獎。

5、半年來,施工形勢嚴峻,工期緊,項目管理部在業主的支持,監理的督促,各施工段的配合下共同努力完成了安全生產工作的目標和任務。但我們清醒地認識到安全生產工作形勢不容樂觀,安全問題仍然存在,各施工段班組隊伍整體安全意識偏低,安全投入不足,對安全檢查工作認識不到位,對發現的問題也不能及時整改。

在下半年的工作中,我們要重點做好以下幾點:

1、進一步落實安全生產責任制。進一步堅持和完善安全生產目標體系、責任體系和監督考覈體系,從機制上強化各單位安全生產主體責任,確保安全生產工作任務圓滿完成。

2、全力創建“平安工地“打造安全文明施工示範點。

3、全線落實各施工段搞好亮點工程,以點帶面。

4、加大隱患的整治力度。繼續做好隱患排查、記錄、整改和監控複查工作的規範化、制度化,將事故隱患消除在萌芽狀態。

5、繼續加大宣傳教育力度,提高職工的安全生產意識,增強安全事故防範的能力。

安全管理月份工作總結 篇6

20xx年以來,我鎮安全生產工作鎮黨委政府的正確領導下,在縣安監局的精心指導下,認真學習貫徹落實黨的xx大和xx屆三中、四中、五中全會精神,堅持“以人爲本”和“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,進一步統一思想,認真貫徹執行省、市、縣關於安全生產工作方面一系列工作部署,以全新的精神狀態,紮實的工作措施,開展了安全生產隱患治理活動,以及其他專項整治活動。切實加強安全生產監督管理,促進我鎮轄區單位落實安全生產主體責任,全面開展安全生產大檢查和事故隱患整治工作,有力保障了我鎮的社會和諧穩定和經濟健康發展。現將我鎮20xx年安全生產工作總結如下:

一、我鎮20xx年安全生產工作主要做法及取得的成效

安全生產關係人民羣衆生命財產安全,關係鎮域經濟發展和社會穩定大局,我鎮嚴格按照年初縣委、縣政府安全生產目標責任狀要求,自始自終把安全工作放在首位。全面推行以“五個一”爲主要內容的基層安全管理模式,做到情況明、底數清。切實加強安全生產監督管理,落實安全生產責任制,突出重點,全面治理。全年未發生一起安全事故,安全生產工作取得了可喜的成績。主要抓了以下幾項工作:

(一)領導高度重視,着力抓好安全生產工作

今年以來,我鎮高度重視安全生產工作,把安全生產工作納入重要議事日程,作爲重中之重工作來抓,多次召開專題會議,研究部署全鎮安全生產工作,做到安全生產常抓不懈,警鐘長鳴。經常利用黑板報、懸掛醒目橫幅、宣傳車、櫥窗、逢場天搭建諮詢臺等形式,宣傳安全生產法律法規和安全防範技術知識;鎮安委會還不定期召開安全生產會議,做好對法人、安全生產管理員和特殊工種人員的安全生產專題培訓。全年共培訓26次,駐鎮單位內部組織培訓12次,受培訓人員達2660人次。通過一系列行之有效的宣傳教育工作,全鎮上下已形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的濃烈氛圍。

(二)切實加強組織領導,明確責任,構建長效管理機制

爲把安全生產管理工作真正落到實處,我鎮實行“一崗雙責”和三包責任制,做到安全工作有人管、有人問、有人抓。我鎮調整充實了以鎮黨委書記爲組長,黨委副書記鎮長和其餘副職領導爲副組長,鎮屬部門和駐鎮單位負責人爲成員的安全生產工作領導小組,同時各村(社區)和駐鎮單位調整了安全生產工作領導小組成員。我鎮在重大節假日、重要時段和各專項整治行動中多次召開黨政會議,研究部署全鎮的安全生產工作,確保各項工作落到實處。年初我鎮與各村(社區)、駐鎮單位簽訂了目標管理責任書,量化分解各項指標,按照“誰主管、誰負責”和“層層抓落實”的原則,把安全生產責任制落實到生產一線,實現安全生產責任全面覆蓋。

(三)不斷創新工作機制,落實各項工作目標

緊密結合我鎮的實際情況,重點做好三項制度建設,努力建立健全規範有效的安全生產長效管理機制。一是安全生產監督檢查。堅持定時檢查與重點抽查相結合,全面排查全鎮的各類安全生產事故隱患。全年開展安全生產大檢查14次,鎮主要領導帶隊7次,共出動檢查人員254人次,對*經營點、建築施工、教育等重點行業和規模企業進行全面的排查整治達35次。二是安全事故隱患排查管理制度。堅持日常巡查和單位自查相結合,推進監管關口前移,加強安全源頭隱患排查。三是安全生產應急救援制度。根據我鎮的實際情況,制定全鎮生產安全事故救援應急預案,不斷完善救援體系,有效防範各類重特大事故的發生。

(四)深化專項整治,進一步消除重點領域安全隱患。

堅持以突出重點,強化實效,有效地開展安全生產專項整治活動。抓好用電安全監管工作;抓好消防安全工作;抓好危險化學品和煙花炮竹安全工作;抓好特種設備安全工作;抓好學校安全工作;認真開展好“安全生產月”活動。

在全鎮範圍內進行綜合性安全生產隱患排查整治工作。駐鎮單位開展好自查自糾工作。鎮安辦牽頭,組織中和派出所、中和供電所等相關單位深入開展安全檢查監督專項行動,通過突出重點,分類督查,對全鎮範圍內的大小企業、家庭作坊、商場、飯店、娛樂場所、學校等進行全面排查,重點檢查安全生產製度、安全生產設施和隱患自查自糾記錄,發現隱患自查自糾31條,檢查出電路等安全生產隱患11項,這些隱患都給予當場整改。

(五)加大宣傳教育力度,營造濃厚的社會氛圍

一是加強安全生產幹部隊伍建設。選調一批政治素質高、業務能力強的幹部充實安全生產工作隊伍,加強教育和培訓,不斷提高隊伍的戰鬥力和凝聚力,健全農村公共安全監管體系。二是加大安全生產宣傳發動力度。充分利用黑板報、懸掛橫幅標語、發放宣傳資料等多種形式,大力宣傳普及安全生產法律法規和安全生產常識,切實提高廣大人民羣衆的安全防範意識,營造濃厚的安全生產氛圍,形成良好的社會導向。三是開展“百安活動”和“全國安全月“活動。在逢場天舉辦現場諮詢活動和宣傳安全圖片展覽4次,張貼安全標語438張,刷寫永久性標語21幅,懸掛橫幅14幅,組織各村(社區)、駐鎮單位安全協管員培訓4次,培訓人數達到740多人次。

(六)結合本鎮實際,積極開展安全社區創建工作

爲保障安全社區創建工作順利完成,我鎮將安全社區建設納入全年工作重要目標之一,以創建市級安全社區爲總目標,通過不斷完善安全促進、傷害預防和項目干預的創建機制,努力營造一個宜居宜業、安全和諧的生活環境,打造現代化人文社區,並在20xx年順利通過市級檢查和驗收,爲我鎮的安全生產環境打下了一個堅實的基礎。

(七)正視差距,分析問題,繼續謀求安全生產監督工作新突破

隨着安全生產監管工作的進一步深入,安全生產工作存在的一些困難和問題逐步顯現。一是部分單位對安全生產工作認識不到位,措施不夠有力,工作流於形式,仍存在“嚴不起來,落實不下去”的問題。二是安全生產基礎還比較薄弱,安全生產仍有潛在的隱患。一些單位安全生產條件差,缺少規範的崗前培訓。“三違”現象屢見不鮮,給安全生產管理工作帶來許多不確定性。三是安全投入不足,重特大事故隱患排查和治理工作力度還不夠,重點行業、領域的事故隱患和問題還未得到有效治理。四是安全宣傳有效性有待加強。雖然我鎮加強了安全宣傳,但羣衆文化程度偏低,雖有安全意識,但安全知識相對匱乏,給安全管理工作帶來無法預計的隱患。

二、20xx年工作打算

雖然我鎮安全生產工作取得一定成績,但當前全鎮的安全生產形勢依然嚴峻。我們要以此次專項行動和安全生產月爲契機,繼續深入推進安全生產各項工作,有效防範和遏制安全事故的發生,確保我鎮20xx年安全生產監管工作目標的實現。

(一)工作目標:

降低事故發生率,安全生產事故四項指數同比下降,杜絕責任事故,防止重特大事故發生,爭創安全生產模範鄉鎮。

(二)工作重點:

1、進一步搞好道路交通安全。首先要切實加強宣傳,認真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動,廣泛宣傳交通安全法規,普及交通安全知識,提高駕駛員和乘客的安全意識。第二要加強車輛源頭管理,嚴禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農用車、三輪車載客的安全監管,嚴禁農用車、三輪車等非客運車輛載客。第三要加大路況的檢查力度,確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發路段的監控和整治。

2、進一步加強水上交通安全管理,確保汛期安全。對水上船舶、渡口、沿河各村實行定人、定點管理,切實搞好對船主的安全教育。擬定在每季度對全鎮所有渡口、碼頭和船舶進行一次全面檢查。達不到安全標準的,堅決取締、封渡、停航。取締“三無”船舶。禁止生產用船渡客。在高水位期要組織力量採取特別監護措施,必要時封閉渡口,切實抓好防汛工作。5-10月搞好水庫的安全檢查,落實汛期24小時值班制,確保農田水利設施和羣衆生命財產安全。

3、切實抓好消防安全。一是鎮直屬單位要落實消防安全崗位責任制。二是加強公共聚集場所的消防安全。加強對電子遊戲室、餐廳、酒店、超市、農貿市場的監管,認真做好社區消防和農村防火工作。三是加強森林防火工作。加強重點森防區域監控,加強巡邏守護,落實護林人員責任,建立森林火災報告制度和火災撲救預案。

4、切實加強建築安全管理。認真貫徹“消除隱患、預防事故、保障安全、嚴格標準、確保質量”的方針,全面落實建築安全責任制,強化對施工隊伍的安全管理和安全培訓。要嚴格施工企業和資質管理。對重點工程實行“三同時”管理。

5、切實抓好危險化學物品及*品的管理。搞好危險、有毒化學物品的檢查和處理,對劇毒化學物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規範成品油經營市場,把好“市場準入關”和嚴格執行安全生產條件先審制。中和派出所要嚴格規範民用*品儲存使用,打擊非法購買、使用*品的行爲,取締非法銷售煙花鞭炮的行爲。

6、切實加強公共衛生安全管理。認真落實突發公共衛生應急條例,建立公共衛生防疫長效機制。切實抓好食品衛生,做好食品衛生安全檢測,加強食品市場檢查,搞好學校食品衛生安全。

(三)工作措施:

1、進一步健全和完善安全生產責任制。加強安全生產的督查和管理,繼續推行安全生產一把手負責制,實行安全生產目標管理和安全生產一票否決制,各村(社區)、駐鎮單位要建立健全安全生產各項制度,制定好《重特大安全生產事故應急處理預案》,做到安全生產責任制度和措施落實到位。鎮安辦要會同有關部門對安全生產責任單位進行定期和不定期督查,對安全生產責任單位和工作情況進行通報批評和表彰。

2、進一步完善安全生產監管體系。切實加強安全生產機構隊伍建設。一是開展法律、法規學習和教育,組織執法人員認真學習安全生產政策法規,規範執法行爲,提高執法水平。二是切實加強鎮安辦建設,完善監管體系,健全規章制度,提高隊伍素質。三是建立健全事故應急救援和預警體系。對隱患嚴重、容易發生事故的區域和單位實行安全生產預警,督促有關部門和企業採取緊急措施,防止事故發生。

3、強化執法監督,創新執法方式。大力推行分類監察、計劃監察,正確處理好點和麪、質量和數量的關係,努力降低執法成本,提高執法效率,做到年度有計劃,季度有重點,月底有檢查。對“春節”、“國慶節”黃金週、“元旦”、“清明節”、“勞動節”、“端午節”、“中秋節”以及高溫季節等重點特殊時段要做到早部署、早安排,有針對性地開展專項執法檢查。

4、加強隱患排查整治,強化事故責任追究。一是加大安全檢查力度,實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制,對在各類檢查和日常執法監督中發現的重大隱患和危險源,要登記臺帳備案,隱患不消除,臺帳不消號。二是把檢查與執法結合起來,督促隱患整改。對安全檢查中發現的事故隱患要依法下達整改通知書,該停產整頓的要堅決停產整頓,凡是消極對待或頂着不改的,要依法依規嚴肅處理。三是進一步加大事故處理力度。嚴格按照“四不放過”原則,嚴肅查處每一起事故。

5、夯實工作基礎,建立長效機制。一是加強教育培訓,安全教育培訓必須堅持經常化、制度化,加強對各村(社區)兩委、駐鎮單位負責人和安全協管員及其從業人員的安全生產培訓教育,認真落實從業資格和持證上崗制度,不斷提*部職工的安全意識和自我防護能力。二是加強信息報送工作。各村(社區)、駐鎮單位要按照統一要求,及時準確報送事故信息和工作動態,不能瞞報、拖延不報,加強安全生產形勢的分析預測,爲領導決策提供依據。三是加強執法檔案建設。建立健全安全生產執法監督檔案,做到一文一檔,一案一檔,以促進安全生產執法的規範化和程序化、制度化,在抓落實上下功夫,力爭把不安全事故和隱患消滅在萌芽狀態,爲我鎮經濟快速發展創造良好的環境。

安全管理月份工作總結 篇7

醫療質量是一個醫院生存發展的根本,是一個醫院水平高低體現,醫療安全管理是醫療質量的一個重要方面。一年來,我院在衛生局的直接正確領導下,認真學習衛生部、局關於醫療衛生體制改革的有關精神,投身醫療衛生體制的改革,廣開醫療市場,積極參與市場競爭。堅持以病人爲中心,一切爲病人服務,不斷提高醫療服務質量,改善服務態度。嚴抓各種醫療質控指標,提高醫療整體水平有效減少醫療糾紛,杜絕了醫療事故的發生。

現對本年度醫療醫療治療和醫療安全工作總結如下:

一、切實改善醫療服務

加強醫德醫風和醫療法律法規、規章制度教育,使廣大職工進一步樹立全心全意爲病人服務的思想,堅持“以病人爲中心”的服務理念,認真開展了內容爲“服務好、質量好、醫德好、羣衆滿意”的“三好一滿意”活動,不斷提高醫療服務水平。創新服務流程,優化診療環境。充實門診醫師,合理安排工作時間,堅持準時開診,保證病人及時就診。建立醫療費用公開透明制度,住院病人實行一日一清單制度,病人可以隨時查詢藥品價格、住院費用等詳細情況,深受病人的好評。

加強醫患溝通,完善溝通內容,改進溝通方式,注重溝通效果,切實加強醫院基礎管理,建立健全醫療安全管理組織,落實各項核心醫療工作制度和安全措施,保證醫療儀器設備合法、合理、安全使用,避免發生醫療差錯和事故。嚴格技術准入制度,規範醫療執業行爲。認真貫徹《藥品管理法》、《醫療器械監督管理條例》,加強藥品、醫療器械採購、儲存、使用的監督管理。

二、切實提高醫療服務質量

醫療質量安全事關羣衆的健康安危,是醫療服務的生命線,是醫院管理的核心內容和永恆主題。醫療安全的進行首先要提高醫療質量,提升服務水平。加強醫療質量管理,狠抓規章制度的落實,時刻堅持“以病人爲中心”,以質量爲核心,以質量安全爲主題,認真落實各項規章制度、崗位職責,嚴格執行診療技術常規,把各項制度落實到各個環節之中。

成立xx鎮衛生院醫療質量管理小組,加強醫療文書質量管理,嚴格執行《病歷書寫基本規範》,對病案質量實施全程監控和管理。制定姚市鎮衛生院專業技術人員考覈方案,以落實獎懲機制,確保獎懲到位,對醫療服務質量考覈成績優異的科室或個人給予表揚和物質獎勵;對醫療服務質量考覈結果不達標的科室或個人除給予經濟處罰和全院通報批評,強化“三基三嚴”訓練,不定期舉行各級各類人員三基考覈,將醫務人員的臨牀理論知識水平和實際操作技能進行綜合評定,並將考覈結果與個人考覈掛鉤,確保醫療技術人員自身技術素質的不斷完善和更新,全面提高醫務人員業務素質。

三、建立完善的質量管理體系,規範醫療行爲是核心

今年,我院從加強制度建設入手,結合各崗位的工作性質、工作內容,制定了相關的管理制度及考覈細則,並制定職能科室、業務科室綜合目標責任書,做到一級管一級,一級向一級負責的格局。明確責任,保證職能,做到責、權明確,利益適度,從而管理上做到了有章可循、有章必依,逐步完善管理上的法制化、制度化、規範化、標準化。

四、依法妥善處置醫患糾紛

依據有關法律法規,把醫患糾紛處置納入法制化、規範化軌道,維護醫患雙方的合法權益。根據《醫療事故處理條例》成立了姚市鎮衛生院醫療糾紛協調處理小組,依法妥善處理好醫患糾紛。堅持預防在先、發現在早、處置在小的原則,建立健全醫患糾紛預防處置機制,周密落實相關防控措施,努力化解各類醫患糾紛,防止因醫患糾紛引發羣體性事件和惡性事件。

五、強化安全措施,確保醫院安全

定期組織重點崗位工作人員學習培訓,落實各項內部安全保衛措施。定期和不定期地對消防安全進行全面檢查,對容易引發火災、存放危險品及人員集中的場所重點檢查(如藥庫、門診、病房等),對消防設施進行定期維護更換,確保消防器材完好。我院實行院領導總值班制度,明確每人的時間段分工,值班期間要進行全院巡視,切實把防火、防盜、防破壞等治安防範措施落實到實處。嚴格落實安全責任制,搞好不穩定因素排查,發現問題立即整改。制定人防、物防、技防應急措施,確保全院不出現重大安全責任事故。

安全管理月份工作總結 篇8

結合本人一年來安質工作和北京地鐵昌平線施工特點,談談自己的一些感想,地鐵昌平線亮點主要如下:

一、現場安全生產管理

(一)安全監察大隊建設

高峯期時建立35人組成的安全監察大隊,項目經理親自擔任大隊長,隊員配備對講機、袖標、日誌薄、安全生產標準化手冊、專用安全帽並編號、200元安全津貼、工點建立安全責任牌(責任人姓名、照片、編號、電話),建立安全員檔案並定期組織考覈培訓等。

(二)對分包隊伍的安全管理

勞務分包隊伍和專業分包隊伍應在企業評價確定的合格分包方中選用,進入施工現場後查驗該分包隊伍的營業執照、資質證書、安全生產許可證、負責人的安全生產考覈合格證、特種作業人員操作證的原件並留存複印件;簽定分包合同和安全生產管理協議,明確雙方的安全責任。

(三)對設備租賃、使用的安全管理

1.一次備案:收集產權單位備案手續。

2.兩份檔案及兩份預案:安全技術檔案資料完整。

兩份檔案是指技術檔案(產權單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內容包容如下:

技術檔案應當包括以下資料:

(一)購銷合同、製造許可證、產品合格證、特種設備製造監督檢驗、安裝使用說明書、產權單位工商註冊地的產權備案等原始資料;

(二)定期檢驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料;

(三)歷次安裝驗收資料。

安裝檔案應當包括以下資料:

(1)安裝、拆卸合同及安全協議書;

(2)安裝、拆卸工程專項施工;

(3)安全施工技術交底的有關資料;

(4)安裝工程驗收資料;

(5)安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案。

二份預案是指拆裝單位生產安全事故應急救援預案和使用單位生產安全事故應急救援預案。

三張表:

一是報驗表。建築起重機械安裝完畢後,組織出租、安裝、監理等有關單位進行驗收,或者委託具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。驗收前,由具有相應資質的檢驗機構進行檢驗。驗收後,填寫相應的記錄,由相關責任人簽字。

二是報審表:拆裝單位於2個工作日前,將建築起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監理單位審覈後,告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門(目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機)。

三是使用表:自建築起重機械安裝驗收合格之日起30日內,將建築起重機械安裝驗收資料、建築起重機械安全管理制度、特種作業人員名單等,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建築起重機械使用登記。登記標誌置於或者附着於該設備的顯著位置。

二、安全生產教育培訓

(一)農民工夜校

在施工現場掛牌設立“農民工夜校”,夜校面積爲100平米,夜校內有電視、錄像等必須的教學設備。每月定期組織開展建築專業分包單位、勞務分包單位農民工培訓教育工作。對每一位農民工培訓的時間爲每月、每人不少於2次(4個學時)。

培訓內容主要包括:國家、省市及有關部門制定的安全生產方針、政策、法律、法規;建設工程施工現場安全管理相關標準規範、施工安全管理標準化相關文件;安全生產管理、安全生產技術、職業衛生等知識;典型事故和應急救援案例分析;《北京市建設工程施工現場作業人員安全知識手冊》、消防安全知識等。

(二)對新入場的從業人員進行三級教育

三級教育結束後,考試結束後,區建委將考試合格人員有關情況(姓名、身份證號、考試得分)整理彙總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審覈後轉市建築業管理服務中心,由其將培訓考試信息記入平安卡。

(三)特種作業人員持證上崗

1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業人員必須取得有關主管部門頒發的資格證才能上崗操作。未按規定複審的證件作廢,並報監理審覈備案,上面註明抄件人、原件存放地等。

2.特種作業人員名單並實行動態管理,調出人員及時標明,其特種作業操作證及時撤出,確保與現場的實際操作人員相符合。

(四)堅持安全技術交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業面

三、安全專項方案組織專家論證

對於涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案,組織專家進行論證、審查後,才能組織施工。

四、施工現場重大危險源管理及風險控制

存在危險源現場公示並實行動態管理,搶險物資緊跟作業面,堅持監控量測及巡視。極高:作爲重點的控制對象,制訂方案實施控制。

高:直至風險降低後才能開始工作。爲降低風險有時必須配備大量資源。當風險涉及正在進行中的工作時,採取應急措施。在方案和規章制度中制訂控制辦法,並對其實施控制。

中:努力降低風險,但仔細測定並限定預防成本,在規章制度內進行預防和控制。

低:是指風險減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施,需要監測來確保控制措施得以維持。

五、安全檢查

主要檢查以下內容:查思想、查制度、查管理、查領導、查違章、查隱患、查記錄。大幹期間實行領導夜間巡查制度。

安全檢查的形式:定期安全檢查,季節性安全檢查,臨時性安全檢查,節假日安全檢查,專項安全檢查,羣衆性安全檢查等。

檢查記錄的內容包括:對現場安全生產情況的評價、發現的問題、存在的事故隱患等,對檢查中發現的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時簽發隱患整改通知書,建立登記、整改、複查記錄臺帳,制定整改和方案,按照定人、定時間、定措施、定經費的原則進行整改,落實整改責任人和監督人,在隱患沒有排除前,必須採取可靠的防護措施,確保施工人員的人身安全和國家財產不受損失。

安全管理月份工作總結 篇9

爲了更好的落實集團公司《關於進一步加強安全生產工作的決定》和集團公司《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》,充分認識安全生產工作的重要性,搞好安全生產工作,體現“關愛生命,以人爲本”的宗旨,全面做好安全生產工作,認真貫徹“三個代表”重要思想,堅持“安全第一、預防爲主”的基本方針,進一步強化各級領導對安全生產工作的重視,大力推進安全生產各項工作,落實安全生產主體責任,加強安全生產監督管理,認真落實各項條款並大力宣傳《決定》的科學內涵和重要意義,按照《決定》和《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》要求進行了全年工作安排。

(一)、明確安全目標落實安全責任

我公司高度重視安全生產工作,把安全工作擺到各項工作的首位。每年,我公司把安委會安排爲第一個會議,最先研究部署安全生產工作。我公司按照集團公司提出的:“四個杜絕、三個不超、一個確保”的要求,結合我公司的實際情況,明確了我公司全年死亡事故爲零;全年重傷不超過2起以上事故爲零;重大火災、爆炸事故爲零;一次造成直接經濟損失10萬元以上事故爲零;交通特大事故爲零和特大、重大污染事故爲零,“六個爲零”的安全工作奮鬥目標。隨後,對內我公司召開了安全生產責任書籤字大會,與公司內各分公司、車間、隊、項目部、機關科室簽訂了安全生產責任書,與副科級以上的領導幹部簽訂了安全風險抵押合同書,制定了《公司各單位、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規定》,使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來,我們體會到,簽訂合同很有必要,這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書,也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉,我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務,通過合同強化了風險管理的責任和利益,規範了甲乙雙方的行爲,細化了QOHSE體系標準,爲我們在煉化企業施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會,對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排,及時發現安全工作的薄弱點,採取措施完善工作,確保目標和責任制的落實實現。

(二)、做好基礎工作夯實管理基礎

一是構建管理平臺,實現安全管理的規範化、科學化。我公司在20xx年通過QOHSE體系認證的基礎上,進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考覈和持續改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環境因素識別及體系文件的完善工作,並按計劃開展內部審覈。對內審中出現的問題積極整改,嚴格按期限完成,公司組織跟蹤驗證。在健康、安全、環境隱患評估時,採取了自下而上的方式,通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審覈,形成了我公司重大環境、職業健康安全評價報告。

二是健全管理制度,使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規定,建立健全了各項管理方案及作業指導書。此外,還健全了公司領導與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯繫制度,要求公司領導幹部定期參加基層班組安全活動,通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會,現場抽查等方式對制度的執行和落實情況進行指導,並每月進行獎評考覈,1~10月對各類違章和違反規定的行爲考覈了13320元,對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。

三是強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長鳴。年初,我公司制定了全年的安全教育培訓計劃,安排對所有職工進行了一次有關職業健康安全環境的教育,全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業健康安全環境的教育,全年教育2338人次。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作爲安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、作業指導書、裝置(設備)知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育,並將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作爲重要工作貫穿始終。同時,組織了180名特種工培訓取證工作,企業法人、項目經理、安全管理人員,共計52人次參加了自治區建設廳舉辦的安全知識考覈崗位任職資格培訓,不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力,9人次參加了自治區建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓,全部通過了考試,取得了上崗資質。

針對六月份全國安全生產月,組織公司12個單位舉辦了關於安全生產的黑板報比賽,並選出兩塊參加總廠的安全環境的黑板報比賽。並且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽,在“安全生產月”活動期間,編制了100道有關安全環境的競賽題發放各單位,全公司近700人蔘加了安全知識競賽活動,組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現場開展“八查八規範”。1、即查制度建設,規範安全操作;2、查責任制落實,規範管理責任;3、查“三違”行爲,規範現場施工;4、查票證管理,規範作業程序;5、查安全人員配備,規範監管機構建設;6、查安全合同,規範主體責任;7、查員工安全技能和素質,規範培訓教育;8、查事故隱患,規範安全投入。

四是整改事故隱患,實現標本兼治。今年,我公司加大了安全隱患治理的投入力度,按照“上下結合,共同治理”的方針全面開展隱患治理工作,從源頭預防各類安全事故的發生,根據辨識出的高處作業、噪聲、有限空間作業、粉塵危害等危險源和環境因素和設備事實存在的隱患,以及國家和行業要求對員工勞動保護用品的配備要求,如工作衣、工作鞋、衛生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢,按照要求進行了投入,設備設施投入(?問機動科),1—9月份共投入勞動保護資金76萬元,有毒有害崗位體檢18000元。爲提高隱患的識別和整改力度,組織公司副科以上人員查隱患,對查出的299個隱患落實整改,整改288項,整改率96.3%。我公司強化了對事故隱患的監控工作,編制了我公司《重特大事故應急救援預案》,各基層單位也相繼制定了各級應急預案,包括施工作業以及事故發生後周邊人員的緊急疏散、撤離路線,應急自救等方面所採取的應急措施等內容。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業,加大了對現場不文明、不衛生、不安全因素的整改和治理力度。(具體內容在機動科)

(三)開展反“三違”活動杜絕“三違”行爲

反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律一直是我公司着力開展的重要工作,尤其是在今年,我公司將查隱患和查違章作爲檢查的重要內容,通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作,查處“三違”行爲。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳,對“三違”行爲進行嚴格處罰,並與主管領導聯責,督促各級管理幹部嚴肅查處“三違”行爲。

爲了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行爲,增強遵守安全規章制度的自覺性,公司安環科總結整理了習慣性違章50條,要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行爲的全面識別工作,併購買書籍下發,組織員工學習,在全公司範圍內組織開展了反“三違”的大討論活動,同時,公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”爲主題,執行層以“落實責任監管到位”爲主題,操作層以“遵章守紀杜絕違章操作”爲主題,層層展開討論。爲配合大討論活動,我公司在設安通迅開闢“反違章大家談”的專欄,並刊登各基層單位反“三違”討論情況,職工討論心得等內容。在大討論活動和識別工作的基礎上,我公司在現場的安全管理中重點對全公司範圍的反“三違”行爲進行檢查,特別是在施工高峯期每天進行檢查,在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯合檢查,組織安排了節假日的定期檢查工作,差出違章660項,全部進行了整改。

(四)、安全管理工作的組織保證

安全管理工作是全員參與,人人負責,企業要搞好安全管理工作,首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規章制度,同時還要有一個過硬的管理隊伍,因此從公司級領導對此就非常重視,首先從制度上批准通過了公司內36個崗位的《崗位安全環境職責》,45個各工種的《各工種安全操作規程》,6個環境管理標準和26個安全管理標準。在組織上成立了以公司領導掛帥,各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會,下設以安環科爲主的安全管理辦公室,各單位領導主管安全,各單位安全員具體負責的安全管理網絡。同時按照總廠《關於實行安全生產述職工作的通知》要求,已安排了各單位科級幹部年底向本單位主管安全領導的述職工作,公司領導向總廠主管生產副廠長的述職工作。

(五)、工作中存在的不足

一、今後在安全方面需要強化的幾項工作

1.在思想觀念上我們強調認真處理好三個關係,即安全與效益、安全與進度,安全與成本的關係,當效益、進度、施工成本與安全發生矛盾時,必須給安全讓路。在安全管理由傳統向現代化管理轉變的過程中嚴格遵循一個模式即QOHSE管理模式,它即是我們走向市場,參與競爭的通行證,也是廣大職工生命安全的護身符,我們在今後的管理上將嚴格按體系要求規範運作,持續改進。

2.以人爲本抓安全,強調通過發揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低,同時通過強化人的管理職能,使物的不安全因素降爲零,最終實現零事故的目標。在這方面需要強化的工作是:對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓力度,提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力,按程序辦事,按標準驗收,按規範幹活。

3.進一步落實安全生產責任制,按職責落實各項規章制度。

4.加強安全監督檢查力度,提高安監員素質,配備資源,投入資金,逐步完善和優化安全環保設施,改善生產一線的作業環境。

安全管理月份工作總結 篇10

20xx年我部在公司的具體指導下,以“安全第一,預防爲主”爲主線,認真貫徹國務院、河南省各級政府和集團公司關於安全工作管理和重要指示和一系列部署與要求,狠抓工作責任和措施落實,強化隊伍建設,夯實安全基礎,用科學的發展觀加強對公司各單位與建設指揮部安全生產工作的領導,積極開展安全生產大檢查和安全生產專項整治活動,爲我公司的穩步發展提供了一個良好的安全生產環境。現將一年來安全管理工作總結如下:

一、精心組織各級安全培訓,認真學習安全生產知識。爲落實我國安全生產方針和有關安全生產法規和政策的具體要求,增強單位各級負責人員、各職能部門及其工作人員和各崗位生產人員對安全生產的責任感。

我安全管理部會同人勞部對今年分配來的一批大學生與兩批社會招聘人員進行了安全培訓,其中包換國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律法規、規章及標準;安全生產管理基本知識、安全生產技術、安全生產專業知識;典型事故和應急救援案例分析;崗位安全操作;公司安全管理制度等。通過培訓明確了安全工作的管理重要性,使各級名類人員真正重視安全生產工作,對預防事故和減少損失、進行事故調查和處理等均具有重要作用。

二、建立安全管理網絡體系,強化落實安全管理責任。爲進一步加強安全管理力度,制定目標,落實責任,嚴格安全管理項目考覈。安全管理部制定了安全管理網絡體系,建立安全管理機構,明確

責任,落實到人。明確各基層、各部門的安全負責人及安全具體工作人員,使安全管理工作人人蔘與、人人有責,責任落實到人,一級對一級負責,時時有人負責。

三、加強安全檢查工作,加大安全隱患整改力度。爲確保生產的安全,對生產過程及安全管理中可能存在的隱患、有害與危險因素、缺陷等進行查證,以便制定整改措施,消除隱患和危險有害因素。

安排公司級安全大檢查爲每月兩次,檢查範圍有礦山安全治理、選廠建設、龍宇大廈建設以及後勤保障。要求公司相關領導和機關部室負責人必須按時參加。礦山、選廠、龍宇大廈各指揮部必須堅持每週一次安全檢查,要求參檢人員認真負責,不能流於形式,對檢查結果要備案存檔。安全管理部對公司安全大檢查情況進行彙總後,統一下發限期整改通知單,各單位接到隱患整改通知單後及時整改,並由各部門安全負責人及時反饋隱患整改情況。

四、建全安全管理制度,編寫應急救援預案。爲規範安全管理工作,制定了一系列的安全管理制度,又組織各指揮部制定了各自的安全管理辦法。其中包括施工管理辦法、計量管理辦法、爆破管理制度、礦石質量管理規定、工程技術管理規定、工程驗收管理規定、安全文明施工監督管理辦法、建設單位事故追查制度等。

爲做到安全情況上下通達,信息暢通,特制定了安全日彙報制度,要求機關部室與各指揮部的安全員在每天下午6點前把安全工作情況彙報到安全管理部,安全管理部做書面登記。每週五下午6點前把本週本單位的安全工作情況寫成書面總結,交到安全管理部。

爲貫徹落實集團公司“關於進一步加強今冬明春安全管理工作的有關規定”的文件精神,結合實際情況制定了今冬春安全管理工作的包保安排意見,對各部室進行了包保分工,要求每個包保小組組長及成員每週必須到包保項目部進行一次安全督察,及時瞭解各項目部安全施工及重大隱患處理整改情況。品管部年度工作總結爲維持正常的安全生產秩序,保證全公司的安全工作有效開展,安全管理部及各個指揮部又編寫了安全事故應急救援預案,其中包括機械傷害、物體打擊、觸電、高處墜落、中毒、危險品爆炸、水災、火災等。

在緊抓安全管理工作的同時,也不忘精神文明建設。爲使永煤文化做到落地生根,統一思想,鼓舞幹勁,促進發展,安全管理部認真組織學習永煤文化以及陳雪楓董事長的重要講話。積極參與“永煤發展靠什麼”的討論活動和參加了公司組織的演講比賽。在黨的xx大召開同時,深入領會黨的xx大精神的主要內容,把握xx大的精神內涵,進一步統一思想,用新的思路、新的舉措,進一步振奮精神,狠抓安全管理工作。

20xx年我們無一起安全事故,20xx年我們將堅持“安全第一,預防爲主的安全生產方針,從零開始向零奮鬥,不僅把安全生產喊的響亮,更要做的漂亮。

安全管理月份工作總結 篇11

今年開學以來,我校依據市、區《關於加強農村中國小生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神,結合我校實際,開展了一系列專項整治工作,現將我校上半年校車工作管理狀況總結如下:

一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全

健全制度,是校車管理工作的核心資料。近年來,我校在有關部門的關懷指導下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發展。

1、高度重視,成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。爲切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義國小廖校長擔任副組長,由校園的安全註冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神,協調有關單位開展專項檢查。

2、確保制度上牆、管理規範。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考覈》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。

3、明確分工,層層落實職責。在規範工作中,採取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初,我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作職責書》,對在沒有按規定行使職責並造成不良後果的根據實際狀況進行職責追究。

二、加大投入、完善設施,改善校車運營環境

在xx村委會的大力支持下,在今年初重新購買一臺64座的新校車,並在車內安裝GPS衛星定位儀、車內監控、後車雷達,既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學生上下學乘坐校車安全係數高了。

三、排查隱患,加大整治校車違章力度

平時要求司機做好出車前常規工作檢查,發現問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學生扣好安全帶。

透過一系列管理整治措施,使我校校車各類交通違法行爲明顯減少,校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規範有序。

安全管理月份工作總結 篇12

回顧這一年來,在公司各級領導的關心和工作的指導下,在和諧的工作環境中,在全體員工的共同努力下,我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針:“安全第一,預防爲主,全員動手,綜合治理”的工作指導思想,狠抓安全專項管理。下面就我今年安全工作狀況彙報如下:

一、健全安全管理制度,完善安全管理框架

配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》,《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》並在全廠生產系統內開展進行,監督各系統生產崗位的《崗位職責制》、《安全操作規程》的上牆,對各生產系統的設備進行掛牌生產,防止員工在生產過程中的誤操作,同時加強特種容器的管理,制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理臺帳,做到安全使用。

二、組織了安全培訓,提高員工隊伍素質

安全教育與培訓是今年我部門工作的重點,根據公司各部門實際狀況及特點,組織員工參加了各種安全方面的培訓,包括入場安全培訓、崗位人員安全培訓、消防設施使用培訓、防化服裝安全培訓,特種容器作業培訓,範圍覆蓋全公司生產線員工,使用廣大員工理解到了全方位的安全教育培訓。同時根據公司領導安排,我部門還於11月份開展了一次全廠的應急預案演練,演練的過程逼真深入人心,對員工們的教育好處深刻,爲應對日後緊急事故的發生奠定了基礎。

三、強化安全生產職責制,防範重特大安全事故發生

強化安全職責目標考覈。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化,加強違章懲處力度,對生產系統檢查分爲監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的20__年安全生產控制指標,結合我公司的實際狀況,層層簽訂安全生產職責書。將安全管理職責落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監督管理,每一天堅持進行生產巡視,推動安全生產落實到實處。

四、完善安全設施基本管理

安全設施的管理是全廠安全管理的重點,我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配,並設置消防器材及防護用品記錄臺帳,將管理職責下發到以各班組爲單位的生產車間負責人身上,監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行狀況,安全員主要對各車間的消防系統進行檢查,保證消防管道內的通水,其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員職責制是新的安全管理理念,既要求兼職安全員每一天對消防器材、防護用品例行檢查,並填制檢查記錄,以保證其物品能在平時持續最佳狀態,關鍵時刻能立刻使用。

五、特種設備與特種作業的管理

特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位,比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理,除了制定《特種容器設備管理制度》,還對特種設備設施專門進行檢查,發現問題及時檢修,杜絕帶病作業導致的惡性後果,使全年持續了良好的運行狀態,保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查着手,規範操作,加強特種容器的安全教育,採取教育與處罰相結合的方法,在很短時間裏理順了工作,使管理走向正軌,特種作業人員堅持持證上崗,登記特種設備使用臺帳,從源頭把關,在招聘時沒有資格證不予錄用,已經錄用沒有證件的限期辦理,逾期取不到資格的按待崗處理,從而規範了作業隊伍。

20__年我在安全生產方面雖然做了一些工作,但由於初入工作,缺少施工經驗,與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年裏,我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神,進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作,健全安全管理機制,強化安全基石,遏制重特大事故的發生。

安全管理月份工作總結 篇13

20_年上半年,我施工單位在徐州鐵路樞紐工程建設指揮部、豐沛股份有限公司、上海華東監理豐沛監理站、地方政府等單位領導下,認真落實《安全生產法》、《施工企業安全生產法》,貫徹上海鐵路局標準化管理、標準化施工,保證了工程施工安全。

一、安全施工的管理情況

1、加強安全管理制度的建設落實。始終堅持安全第一、預防爲主、防治結合的原則,認真落實全面負責制和逐級負責制,同時推進安全包保責任制的落實。

2、嚴格執行安全生產責任制、安全生產教育培訓制度、安全檢查考覈制度、大型設備設施裝拆及檢測、驗收登記制度、危險崗位的操作規程和書面告知制度、意外傷害保險制度、“三同時”制度、“五同時”制度、應急救援制度等,從而及時消滅了安全隱患,做到了施工安全有序可控,杜絕了安全事故的發生。

3、認真落實安全各項管理制度,強化責任制度的落實,做到橫向到邊,縱向到底,不留死角,配置合格人員,加強能力建設,強化基礎,提高素質,提升綜合管理水平。

4、按照標準化項目部建設的要求,設置了項目部安全專職管理人員,架子隊安全管理人員。

二、加大了安全投入力度,做到專款專用。20_年上半年安全費用投入合計爲186萬元,使用範圍包括安全管理人員工資、獎金等、完善、改造和維護安全防護設備、設施支出、配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出、安全生產檢查與評價支出、重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出、安全技能-1 -

培訓及進行應急救援演練支出、其他與安全生產直接相關的支出。

三、加強了對現場的檢查,着重提高檢查能力和執行能力。大力開展平推檢查整治,做到平推檢查整治制度化、日常化,項目部組織的安全質量平推檢查每週不少於1次,架子隊組織的安全質量平推檢查每週不少於2次,做到了常抓不懈,平推檢查引進了安全質量評估制度並建立了安全質量問題庫。截止到6月22日項目部共組織檢查27次,發出檢查問題整改通知單27份,現場檢查通報6份,共檢查出各類問題122個。對檢查中發現的問題及時分析原因,落實責任人,制定整改措施,落實整改責任人、整改完成回覆時間,驗證整改結果。有針對性的制定預防措施,防止同類問題反覆出現。

四、按時召開項目部安全例會,提高會議質量,抓好架子隊例會及班前交底、班後總結,開好安全警示會議。項目部召開安全例會6次,安全專題會議3次。利用巡展牌、幻燈片等多種形式加強對員工的安全警示教育,製作安全巡展牌10幅,收集整理幻燈片266張。抓好了安全管理學習和培訓工作,落實了培訓教育制度。所有參建人員均參加了安全的學習和培訓,並經考試合格上崗,管理人員共培訓考試468人次,操作工人共培訓1254人次,考試1254人次,特種工種培訓78人次。根據標準化作業的要求,堅持檢查監督,確保了施工安全和工程質量。

五、盯控關鍵,抓好安全防範重點:大型設備、防機械傷害、水中深基坑施工、高墩施工、鋼樑架設防墜落、防吊車傾覆、防車輛傷害、防觸電、防火防爆、防坍塌傷害,確保關鍵部位、關鍵環節施工安全。根據施工生產現場情況編制了各類安全應急預案,適時組織了消防應急演練、觸電傷害應急演練、高空墜落應急演練、土方坍塌應急演練。

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六、及時傳達上級文件精神,貫徹落實上級各項工作要求,開展了安全質量同時大檢查活動;開展了全國安全生產月活動;制定了汛期防洪檢查計劃並遵照執行,確保汛期安全渡過等活動,積極有效地提高了員工的安全思想意識和行爲舉措。

七、按照標準化建設的要求,抓好了防交通肇事和交通運輸責任安全管理工作。項目部加強對參建員工交通肇事、交通運輸安全責任的教育,同時抓好工地現場交通、運輸設備的指揮管理和安全防護,杜絕了交通、運輸意外傷害的發生。抓好了勞動保護用品的發放、抓好了防止食物中毒工作。項目部及時發放安全帽、草帽、飲用水,強化食品餐飲衛生管理,確保參建員工職業健康。

八、下半年安全施工的重點工作

如果豐沛公司能解決資金問題,下半年將主要進行路基土石方施工、架樑作業、道碴施工、線路鋪架作業及路基橋涵附屬工程作業。

施工安全的管理工作重點爲:

1、進一步落實安全管理制度建設,加強現場管理;

2、加強對“三類”人員及普通職工的安全教育培訓,做到警鐘長鳴,全面提高全體員工安全生產的業務水平和責任心、警惕性;

3、重點落實防車輛肇事、防機械設備傷人、防吊車傾覆、防觸電、防洪澇災害、防火災等工作、營業線施工安全防護等工作,確保工程施工安全。

安全管理月份工作總結 篇14

20_年“安全生產月”活動自6月1日起至6月30日止,巴東縣運管所緊緊圍繞“關愛生命,安全發展”的活動主題,堅持以科學發展觀爲指導,堅持“安全第一,預防爲主,綜合治理”的方針,強化企業安全生產主體責任和行業監管責任,全面落實隱患排查治理措施,進一步提高應急救援和事故防範能力,活動取得了一定的成效,道路運輸安全工作總結。現特將活動情況具體總結如下:

一、認真組織,加強領導

爲確保20_年“安全生產月”活動的各項工作任務落到實處,結合全縣道路運輸工作實際及行業特點,縣運管所成立了“安全生產月”活動領導小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負責人爲成員。領導小組下設辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經營單位也相應加強對“安全生產月”活動的組織和領導,真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確保活動有組織、有方案、有行動、有效果。

二、強化宣傳,營造氛圍

強化宣傳教育,努力營造安全生產、遵章守紀、關愛生命的良好氛圍是保證“安全生產月”活動有效開展的一個關鍵環節。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業、客運站、駕校、二類以上維修企業、檢測站都認真製作了宣傳標語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產月”活動的意義、任務,宣傳運輸安全法律、法規。同時對各自單位所有從業人員集中組織進行了一次安全生產學習教育,組織召開了一次安全生產形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認真開展了一次安全生產隱患大排查,切實把“安全生產月”活動引向深入並取得了一定實效。

三、強化措施,務求實效

1、認真履行行業安全監管職責,紮實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關一監督”的安全管理職責要求,我所組織專班對各運輸經營單位的安全管理制度、機構、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,對檢查出的隱患共下達了《責令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術性能要求的營運車輛要求各運輸企業堅決停運;嚴禁未取得從業資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴禁未經安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站,工作總結《道路運輸安全工作總結》。同時,還對各運輸企業所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理覈對,從車輛源頭上嚴防超載行爲發生。

2、繼續抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸的車輛必須統一安裝gps系統,在6月底前要全部安裝並投入使用。危險貨物運輸車輛標誌必須規範、齊全,對未配齊危險貨物運輸標誌的車輛要嚴厲查處。目前,客運車輛gps安裝工作已基本結束,而危險貨物車輛因種.種原因暫還未安裝結束,目前已按程序上報州運管處責令公司整改。

3、嚴格落實企業安全生產主體責任和安全生產管理責任制。通過“安全生產月”活動的開展,各運輸經營單位認真落實安全生產主體責任,實行安全生產法人負責制,把安全生產各個環節落實到人頭,進一步完善了運輸安全生產責任制度,認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓教育,加大了運輸安全生產投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產的各個環節全面開展了安全生產隱患排查及治理工作,積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

4、嚴守規程,狠剎“三違”。在“安全生產月”活動中,我所把“安全生產月”活動與“反三違”有機結合起來,切實把“反三違”作爲“安全生產月”活動的一項重要內容,進一步提高對“三違”危害性的認識,全面落實安全管理制度與操作規程,加強現場監督,抓好源頭防範,杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行爲發生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災、防觸電)工作,有效增強了運輸從業人員的自我防範意識。

5、精心組織,認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務。今年,大學聯考學生運輸任務面臨着新的形勢和新的壓力,爲了圓滿完成運輸工作任務,我所成立了由12人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力45輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的大學聯考學生運送任務得以安全、準時、高效、優質的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認真完成了由交通局統一部署的交通應急處理等工作任務,沒出現任何差錯和失誤。

6、積極開展客運市場專項整頓,全力規範道路客運市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領導彙報,並與縣交警部門協調,全面啓動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發動,客車規範進站,無證車輛打擊。目前,根據整治開展情況,已準備實施全力打擊無證經營車輛階段。

在20_年“安全生產月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關愛生命,安全發展”的活動主題,堅持以科學發展觀爲指導,緊密結合工作實際,認真履行“三關一監督”職責,以夯實安全管理基礎爲重點,以落實安全生產責任制和強化安全生產應急處理爲主要內容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,並取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農村客運市場發展有待進一步加快,運力結構調整已刻不容緩;二是城內客運市場急待進一步規範,大批“面的”小客車無限制購入,無證經營車輛急劇增多,急需要儘快遏止其惡性增長態勢。對此,還必須要得到縣政府及相關部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

安全管理月份工作總結 篇15

首先非常感謝領導們能給我這次學習和自我提升的機會,轉眼間兩個月的自薦班學習很快就結束了,理論課程和現場實習讓我對現場分部有了一個更深的認識,也讓自己在以後的工作當中確立了明確的追求目標。

我是一名前臺接待員,雖然自己現在的工作與現場相比也有相通之處,但自從我上了理論課程之後,感覺自己離一名合格的管理者還相差很多,通過自薦班的學習首先自己的主觀意識就發生了變化,作爲一名管理者考驗我們更多的是管理、溝通、幫帶、自我提升與總結能力。自己也即將對從一名被管理者走向管理者道路上了解了管理角色轉變和能力提升,最重要的也是學會自我管理才能影響別人做好表率工作。

在理論學習中使我最受益的一門課程就是教練技術,同時也使我在工作當中對新員工的幫帶工作得到了提升,當我沒參加自薦班課程之前,做爲一名老員工也在幫帶一些新員工工作,在做教練幫帶時,總找不到幫帶的方式方法進行輔導,現在我可以根據員工的性格制定實習計劃,再按照輔導的一般結構:說明、示範、練習、認可、跟蹤的方法進行輔導,再根據員工的學習狀況進行改進,激發員工的積極、主動、自信的心態。

在現場的實習中不僅要檢查商品質量價格、品種、對人員監控、員工培訓、對新員工辦理入職等等,還要做出銷售分析總結,安排市場調查、與供應商及員工之間的溝通工作,其中如何做好員工管理和溝通是我要突破的重點,那麼如何管理好自己的團隊呢,我也一直在反覆的思考,如果自己走上管理崗位又要用什麼方式來帶好自己的團隊?通過程總講的"員工管理"課程和教練幫帶的過程中,我學習到了每個人都有一套自己的管理策略和風格;自己所帶的團隊也會有不同性格的人,首先對自己要有信心,培養自己的魄力也要有過硬的專業技能,有準確的判斷力和公平公正的原則,最重要的是善於溝通與分享,增強整個團隊的凝聚力,通過這次的自薦班學習也爲我以後的工作做好了鋪墊工作。

很高興自己加入到了天虹這個團隊工作,讓我深刻體會到一個企業的文化與精髓,一個重視員工的企業是有靈魂的,雖然只是2個月的短暫學習,但我會在以後的工作當中更加的努力,豐富自己各分方面的知識技能,感謝教練在這段時間給我的幫助,也感謝所有老師對我們的用心!

安全管理月份工作總結 篇16

爲切實做好農產品質量安全監管工作,全面提高農產品質量安全水平,根據《農產品質量安全法》、《忻州市人民政府關於進一步做好農產品質量安全工作的意見》等相關規定,進一步明確部門監管責任,形成齊抓共管的局面,結合我委實際,特制定本制度。

第一章總則

第一條縣農產品質量安全監管機構具體負責全縣農產品質量安全監管工作。

縣農業委員會農產品質量安全領導小組成員單位按照職責分工,負責農產品質量安全各項措施的落實。

第二條農產品質量安全監管以農藥經銷點、蔬菜生產基地、蔬菜銷售基地、主體爲主,重點抓好農產品生產環節監督管理工作。

第三條全面實施農產品質量安全監督制度,並根據實際情況開展有針對性的專項監督。監督範圍覆蓋各類農產品生產基地(單位)、農產品批發市場、大型超市、集貿市場等生產流通環節,監督產品爲蔬菜、瓜果、食用菌、等初級農產品。

第四條強化農業綜合執法,進一步做好農業投入品生產、經營環節監管工作。

第二章監管職責

第五條農產品質量安全監管機構是農產品質量安全工作的協調牽頭單位,負責編制全縣農產品質量安全監管工作計劃、方案,配合上級有關部門組織開展農產品質量安全監督和監督抽檢,組織開展本縣內農產品質量檢測和監督檢查,發佈農產品質量安全信息;負責組織開展農產品質量安全量化考覈、達標驗收等工作;負責組織農產品質量安全突發事件應急處理工作。

第六條基地管理機構負責農產品基地建設工作,按照相關標準抓好農產品質量安全各項措施落實。

經管機構負責農民專業合作社的管理、指導工作,督促其全面落實農產品質量安全各項措施。

“三品”認證機構認真做好無公害農產品、綠色食品、有機產品的認證工作,按照相關標準抓好農產品質量安全各項措施落實。農技、植保、環保、土肥、種子、植檢、食用菌、蔬菜、等技術推广部門,要積極參與各類農產品基地,大力推廣病蟲害物理、生物防治,推廣高效、低毒、低殘留農(漁)藥及生物農藥等農業新技術。

第七條農業綜合執法機構負責農業投入品監督管理工作。依法開展農業投入品生產、經營、使用環節的執法檢查,實施農藥市場準入備案制度,嚴把農藥市場準入關。積極開展農藥、肥料、種子等農業投入品質量檢測,嚴厲打擊製售

假劣農資及違法生產、經營、使用禁、限用農業化學投入品等違法行爲。積極開展農產品質量安全執法檢查,嚴厲查處違反《農產品質量安全法》等法律法規的各種行爲。

第八條 農業質量檢測機構負責農產品質量、農業投入品檢驗檢測工作。

第三章質量監測

第九條農產品質量安全監管機構負責制定本轄區農產品質量安全監測計劃,組織開展農產品質量例行抽檢和專項抽檢工作。農產品質量安全領導小組成員單位應積極配合做好相關工作。

第十條農業部門農業質量檢測機構具體負責本轄區內的農產品質量檢測。

第十一條農業質量檢測機構要積極做好農產品質量安全檢測工作,並將監測結果及時報農產品質量安全監管機構。

第十二條對農產品生產基地、農產品批發市場的檢測結果發現問題的,農產品質量安全監管機構責成相關單位調查處理,並將處理情況上報。被檢出禁限用農藥、非法添加劑等違禁化學品的,由相關單位做出處理。

第四章信息通報及管理

第十三條嚴格農產品質量檢測結果通報制度。農產品質量例行監測及專項檢測結果由農產品質量安全監管機構報

請分管領導審批後,以《農產品質量安全通報》的形式上報委領導、政府及上級主管部門,送同級農產品質量安全聯席會議成員單位,發委農產品質量安全領導小組、各縣(市)區人民政府及農業、蔬菜等有關部門。

第十四條農產品質量安全例行檢測及專項檢測結果未經農產品質量安全監管機構審覈、分管領導審批,任何單位及個人不得以任何形式外傳和發佈。

第十五條建立農產品生產及流通信息交流通報制度。農產品生產基地、批發市場等相關信息及時通報農產品質量安全監管機構,相關信息包括單位名稱、地址、聯繫人、聯繫電話、基地(企業、市場)規模、主要品種等基本內容。

第五章應急處理

第十六條發生農產品質量安全事故,農產品質量安全領導小組各成員單位應按照有關規定,認真履行各自的職責,積極做好農產品質量安全事故的應急處置工作。

第六章附則

第十七條 本制度自公佈之日起實行。

安全管理月份工作總結 篇17

某同志自20_年擔任某項目部主任及某大隊大隊長工作以來,無論是在主任、隊長崗位期間自己能夠嚴格要求自己,在公司黨委的領導下,努力完成了公司下達的各項任務,帶領全體員工,全面完成了20_年度的各項生產任務和經營指標,上了一個新臺階,在經營管理上加強了定額管理和材料管理,在材料和人工使用上,降低了成本,提高了全員勞動生產率和生產產值。

首先,張利民同志能認真學習黨和國家的有關方針和政策,按照中共中央關於在全黨深入學理論的精神,深入進行“三講”教育並對“_”的理論學習。堅持了每兩週一次的學習,特別是對職工比較敏感的問題、國企的改革等學習,組織學習及時,正確的引導職工及時瞭解國家的政策,做到隊伍穩定。在班子團結方面,始終堅持大事集體討論會議研究決定,特別是工資、獎金的分配上形成制度,從不個人說了算。加強班子團結能夠堅持和意見不相同的同志交換意見,相互溝通,在後備幹部的培養上,能夠給他們在工作上壓擔子,管理上進行指導和培養,及時糾正在工作上存在的缺點,提高後備幹部的管理水平。二是,在生產管理方面,某同志作爲一名大隊領導能以身作則,按照公司要求堅持現場值班,常年堅守在施工一線進行指揮協調,在生產上能夠深入現場,深入到倉號掌握現場的施工情況,尤其是在建工二大隊工作期間,始終堅持以生產經營爲主線,深入各個工作面進行檢查和巡視,督促和檢查生產環節中存在的問題,並及時解決問題,每天在前方值班室召開碰頭會,商議和協調當班出現的問題,做到當天的問題當天解決,促進了生產任務的有序進行,保證前方生產的計劃順利實施。

三是,在質量管理方面,某同志能夠堅持樹立前年大計,國運所繫,質量爲本的思想,在工作當中,能夠正確處理質量和進度的關係,始終堅持質量第一的思想,加強中隊班組的技能培訓,提高施工質量,嚴格按規範施工,特別是在砼澆築中,提高施工過程控制,嚴格要求對一些不按施工規範施工和技能較差的員工進行糾正和指導,避免澆築上存在質量問題和缺陷,在質量獎金分配上和分配管理辦法掛鉤,激勵員工的質量工作意識,逐步提高大體積砼澆築的質量和施工過程的控制。

四是,在安全管理方面:張利民同志在安全管理工作上能嚴格按照公司安全管理辦法進行落實,對班前五分鐘安全會,“作業程序書”進行強化學習,克服思想上的麻痹,糾正違規、違章現象。同時,能身先士率,對掛牌上崗,着裝進行監督檢查,在理論上加強員工的安全意識經常不斷地進行教育,以“零安全事故”爲奮鬥目標,正確處理了安全與質量、生產進度、經濟效益之間的關係,始終把安全工作擺在頭等大事來抓,使安全生產工作從沒有完全理順到逐步走向完善、正規,收到了良好的效果,員工的安全意識有了明顯提高。開展預知危險活動教育,提高安全防範意識,加強現場文明施工做到安全文明生產,工作有序。

五是,在加強經營覈算方面,某同志爲提高經濟效益,狠抓成本控制,抓住成本與效益這個根本環節,一是:根據當月計劃覈算出當月材料所需消耗,嚴格控制材料成本,實行施工工序成本控制;二是:嚴把材料配件關,制定並實行二次審批制度;三是:加強現場的施工組織,實行限領料,減少不必要的浪費;四是:對材料進行二次利用,從而節約了材料,降低了成本,提高了經濟效益;五是:加強設備管理,堅持每週一次設備大檢查,對查出的問題及時進行整改,從而提高了設備的完好率和使用率。保證了前方生產的順利進行。

回顧一年的工作,雖然全面完成了公司下達的各項生產任務,在組織生產、強化管理、建章立制、成本覈算、質量安全等方面取得了一定的成績,但還存在許多不足,在20_年中帶領廣大職工,發揚成績,克服不足,以優異的成績迎接新的挑戰,全面完成公司交給的各項生產任務。

安全管理月份工作總結 篇18

20__年已經結束了,在20__年的工作中,我們做到了最好,在不斷的發展中,我們企業經受住了金融危機的考驗,順利的度過了企業發展的最困難的時刻,相信只要我們在明年的工作中繼續不斷的努力,我們企業就會得到更大的發展!企業的安全管理工作也很重要,一直以來我們都是很重視的,時刻也不曾放棄!

回顧一年來,在公司各級領導的關心和工作的指導下,在和諧的工作環境中,在全體員工的共同努力下,我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針:“安全第一,預防爲主,全員動手,綜合治理”的工作指導思想,狠抓安全專項管理。下面就我今年安全工作情況彙報如下:

(一)完善安全設施基本管理。

安全設施的管理是全廠安全管理的重點,我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配,並設置消防器材及防護用品記錄臺帳,將管理責任下發到以各班組爲單位的生產車間負責人身上,監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行情況,安全員主要對各車間的消防系統進行檢查,保證消防管道內的通水,其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念,既要求兼職安全員每天對消防器材、防護用品例行檢查,並填制檢查記錄,以保證其物品能在平時保持最佳狀態,關鍵時刻能馬上使用。

(二)特種設備與特種作業的管理

特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位,比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理,除了制定《特種容器設備管理制度》,還對特種設備設施專門進行檢查,發現問題及時檢修,杜絕帶病作業導致的惡性後果,使全年保持了良好的運行狀態,保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查着手,規範操作,加強特種容器的安全教育,採取教育與處罰相結合的方法,在很短時間裏理順了工作,使管理走向正軌,特種作業人員堅持持證上崗,登記特種設備使用臺帳,從源頭把關,在招聘時沒有資格證不予錄用,已經錄用沒有證件的限期辦理,逾期取不到資格的按待崗處理,從而規範了作業隊伍。

(三)與政府部門的協作,建立了重大危險源信息系統。

對危險化學品進行了申報。根據區安監部門要求,每月對工廠進行安全隱患排查,實行隱患自查自改,每月接受安監局來訪人員的監督。12月份根據安監局的要求在廠區內各生產工序設置了危化品標誌牌,在全國化工廠遭遇“黑色九月”的時候加大監督力度,積極與市區安監團配合,準備好資料,及時進行上報,當月全廠未發生一起安全事故,向政府部門樹立了良好的企業形象。

(四)開展企業安全生產工作,落實企業安全生產工作基礎。

(五)健全安全管理制度,完善安全管理框架

配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》,《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》並在全廠生產系統內開展進行,監督各系統生產崗位的《崗位責任制》、《安全操作規程》的上牆,對各生產系統的設備進行掛牌生產,防止員工在生產過程中的誤操作,同時加強特種容器的管理,制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理臺帳,做到安全使用。

(六)組織了安全培訓,提高員工隊伍素質。

(七)強化安全生產責任制,防範重特大安全事故發生。

強化安全責任目標考覈。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化,加強違章懲處力度,對生產系統檢查分爲監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的20__年安全生產控制指標,結合我公司的實際情況,層層簽訂安全生產責任書。將安全管理責任落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監督管理,每天堅持進行生產巡視,推動安全生產落實到實處。

20__年安全生產方面雖然做了一些工作,但由於初入工作,缺少施工經驗,與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年裏,我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神下,進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作,健全安全管理機制,強化安全基石,遏制重特大事故的多。

20__年的工作中,我們還可以做的更好,只是現實的情況是我們一直以來都在不斷的進步,我們企業的安全管理工作也是逐漸的加強,逐漸的成爲更好的發展的時刻,在不斷地發展中,我們得到了很多的進步,這些都是我們一直以來不斷的進步的成果,我們一定要做的更好,我們會有更大的發展,相信20__年,我們企業一定會更好!

安全管理月份工作總結 篇19

安全生產是關係到人民生命財產、社會穩定、提高經濟效益的大事,自中央到地方對此工作都十分重視,根據上級指示和我公司實際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,爲了進一步強化安全意識,確立安全第一和預防爲主的指導思想,達到領導重視、責任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標準。根據《山西省道路運輸條例》的要求,針對當前城鄉客運車輛存在的超速、超員、亂停車拉客等問題,緊緊抓住“切實加強客運車輛道路交通管理,嚴防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措並舉,全面加強客運車輛監管力度。

一、加強組織動員,落實責任任務

爲切實加強客運車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運整治專題會議,主要分析查找客運車輛在交通安全管理上存在的薄弱環節,緊密結合本地實際,研究制定整改實施方案,由安全部具體安排部署實施。同時,要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認識加強對客運車輛管理重要性和必要性,統一思想,提高認識,明確責任,形成一級抓一級,層層抓落實的局面,確保安全生產的順利進行。

二、開展安全檢查,築牢預防陣地

1、公司安全部每天到車站對公司所有車輛進行安全檢查。主要檢查內容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務員證、從業資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設施是否配備齊全。

2、路檢路查工作是一項日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行爲,查事故隱患,要做好詳細的記錄,發現問題要下達整改通知單,並要求及時處理或整改。

3、落實安全檢查制度,一定要堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則,各項檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監督檔案,進一步落實安全防範措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。

三、“四不放過"制度

發生事故後,要按“四不放過"的原則,對當事人和全體?職工進行教育。“四不放過”的內容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防範措施沒有落實不放過,責任者沒有嚴肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒後駕駛、疲勞駕駛等交通違法行爲,始終保持高壓嚴管態勢,有效預防客車事故的發生。

四、安全囑咐與談話制度

安管部門要定期對司乘人員進行安全囑咐,或進行個別

談話,尤其是在春運期間或“五一"、“十一”等節假日、廟會等社會活動期間,更要特別加強安全囑咐和談話。囑咐和談話的內容可以靈活多樣,對於事故多發的或存在事故隱患的駕駛員,可以進行重點談話,同時做好囑咐和談話記錄。。

五、安全家訪制度

定期組織安管人員對駕駛員進行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實際困難,以保證駕駛員無後顧之憂。要爭取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩定,心情舒暢,從而保證行車的安全。

六、加強gps動態監管

充分利用gps監控平臺,時時對公司車輛進行動態監管。如發現超速的車輛,立即發短信或電話進行通知,對不按覈定區域行駛的車輛,要立即查明原因。對於屢次超速的車輛,給予500元或停運停班的處罰。

七、通過每月兩次的安全例會,分析事故原因,學習《,交通安全法》,《道路運輸條理》進一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。

八、每季度到交警隊車管所對現在營運的駕駛員和公司車輛的違法信息進行調取,讓違章的駕駛員分析產生違章的原因,以杜絕事故隱患。

安全管理月份工作總結 篇20

爲了更好的落實集團公司《關於進一步加強安全生產工作的決定》和集團公司《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》,充分認識安全生產工作的重要性,搞好安全生產工作,體現“關愛生命,以人爲本”的宗旨, 全面做好安全生產工作,認真貫徹“三個代表”重要思想,堅持“安全第一 、預防爲主”的基本方針,進一步強化各級領導對安全生產工作的重視,大力推進安全生產各項工作,落實安全生產主體責任,加強安全生產監督管理,認真落實各項條款並大力宣傳《決定》的科學內涵和重要意義,按照《決定》和《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》要求進行了全年工作安排。

(一)、明確安全目標 落實安全責任

我公司高度重視安全生產工作,把安全工作擺到各項工作的首位。每年,我公司把安委會安排爲第一個會議,最先研究部署安全生產工作。我公司按照集團公司提出的:“四個杜絕、三個不超、一個確保”的要求,結合我公司的實際情況,明確了我公司全年死亡事故爲零;全年重傷不超過2起以上事故爲零;重大火災、爆炸事故爲零;一次造成直接經濟損失10萬元以上事故爲零;交通特大事故爲零和特大、重大污染事故爲零,“六個爲零”的安全工作奮鬥目標。隨後,對內我公司召開了安全生產責任書籤字大會,與公司內各分公司、車間、隊、項目部、機關科室簽訂了安全生產責任書,與副科級以上的領導幹部簽訂了安全風險抵押合同書,制定了《公司各單位、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規定》,使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來,我們體會到,簽訂合同很有必要,這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書,也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉,我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務,通過合同強化了風險管理的責任和利益,規範了甲乙雙方的行爲,細化了QOHSE體系標準,爲我們在煉化企業施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會,對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排,及時發現安全工作的薄弱點,採取措施完善工作,確保目標和責任制的落實實現。

(二)、做好基礎工作 夯實管理基礎

一是構建管理平臺,實現安全管理的規範化、科學化。我公司在20xx年通過QOHSE體系認證的基礎上,進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考覈和持續改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環境因素識別及體系文件的完善工作,並按計劃開展內部審覈。對內審中出現的問題積極整改,嚴格按期限完成,公司組織跟蹤驗證。在健康、安全、環境隱患評估時,採取了自下而上的方式,通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審覈,形成了我公司重大環境、職業健康安全評價報告。

二是健全管理制度,使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規定,建立健全了各項管理方案及作業指導書。此外,還健全了公司領導與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯繫制度,要求公司領導幹部定期參加基層班組安全活動,通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會,現場抽查等方式對制度的執行和落實情況進行指導,並每月進行獎評考覈,1~10月對各類違章和違反規定的行爲考覈了13320元,對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。

三是強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長鳴。年初,我公司制定了全年的安全教育培訓計劃,安排對所有職工進行了一次有關職業健康安全環境的教育,全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業健康安全環境的教育,全年教育2338人次。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作爲安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、作業指導書、裝置(設備)知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育,並將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作爲重要工作貫穿始終。同時,組織了180名特種工培訓取證工作,企業法人、項目經理、安全管理人員,共計52人次參加了自治區建設廳舉辦的安全知識考覈崗位任職資格培訓,不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力,9人次參加了自治區建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓,全部通過了考試,取得了上崗資質。

針對六月份全國安全生產月,組織公司12個單位舉辦了關於安全生產的黑板報比賽,並選出兩塊參加總廠的安全環境的黑板報比賽。並且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽,在“安全生產月”活動期間,編制了100道有關安全環境的競賽題發放各單位,全公司近700人蔘加了安全知識競賽活動,組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現場開展“八查八規範”。1、即查制度建設,規範安全操作;2、查責任制落實,規範管理責任;3、查“三違”行爲,規範現場施工;4、查票證管理,規範作業程序;5、查安全人員配備,規範監管機構建設;6、查安全合同,規範主體責任;7、查員工安全技能和素質,規範培訓教育;8、查事故隱患,規範安全投入。

四是整改事故隱患,實現標本兼治。今年,我公司加大了安全隱患治理的投入力度,按照“上下結合,共同治理”的方針全面開展隱患治理工作,從源頭預防各類安全事故的發生,根據辨識出的高處作業、噪聲、有限空間作業、粉塵危害等危險源和環境因素和設備事實存在的隱患,以及國家和行業要求對員工勞動保護用品的配備要求,如工作衣、工作鞋、衛生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢,按照要求進行了投入,設備設施投入(?問機動科),1—9月份共投入勞動保護資金76萬元,有毒有害崗位體檢18000元。爲提高隱患的識別和整改力度,組織公司副科以上人員查隱患,對查出的299個隱患落實整改,整改288項,整改率96.3%。我公司強化了對事故隱患的監控工作,編制了我公司《重特大事故應急救援預案》,各基層單位也相繼制定了各級應急預案,包括施工作業以及事故發生後周邊人員的緊急疏散、撤離路線,應急自救等方面所採取的應急措施等內容。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業,加大了對現場不文明、不衛生、不安全因素的整改和治理力度。(具體內容在機動科)

(三)開展反“三違”活動 杜絕“三違”行爲

反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律一直是我公司着力開展的重要工作,尤其是在今年,我公司將查隱患和查違章作爲檢查的重要內容,通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作,查處“三違”行爲。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳,對“三違”行爲進行嚴格處罰,並與主管領導聯責,督促各級管理幹部嚴肅查處“三違”行爲。

爲了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行爲,增強遵守安全規章制度的自覺性,公司安環科總結整理了習慣性違章50條,要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行爲的全面識別工作,併購買書籍下發,組織員工學習,在全公司範圍內組織開展了反“三違”的大討論活動,同時,公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”爲主題,執行層以“落實責任 監管到位”爲主題,操作層以“遵章守紀 杜絕違章操作”爲主題,層層展開討論。爲配合大討論活動,我公司在設安通迅開闢“反違章大家談”的專欄,並刊登各基層單位反“三違”討論情況,職工討論心得等內容。在大討論活動和識別工作的基礎上,我公司在現場的安全管理中重點對全公司範圍的反“三違”行爲進行檢查,特別是在施工高峯期每天進行檢查,在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯合檢查,組織安排了節假日的定期檢查工作,差出違章660項,全部進行了整改。

(四)、安全管理工作的組織保證

安全管理工作是全員參與,人人負責,企業要搞好安全管理工作,首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規章制度,同時還要有一個過硬的管理隊伍,因此從公司級領導對此就非常重視,首先從制度上批准通過了公司內36個崗位的《崗位安全環境職責》,45個各工種的《各工種安全操作規程》,6個環境管理標準和26個安全管理標準。在組織上成立了以公司領導掛帥,各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會,下設以安環科爲主的安全管理辦公室,各單位領導主管安全,各單位安全員具體負責的安全管理網絡。同時按照總廠《關於實行安全生產述職工作的通知》要求,已安排了各單位科級幹部年底向本單位主管安全領導的述職工作,公司領導向總廠主管生產副廠長的述職工作。

(五)、工作中存在的不足

一、今後在安全方面需要強化的幾項工作

1.在思想觀念上我們強調認真處理好三個關係,即安全與效益、安全與進度,安全與成本的關係,當效益、進度、施工成本與安全發生矛盾時,必須給安全讓路。在安全管理由傳統向現代化管理轉變的過程中嚴格遵循一個模式即QOHSE管理模式,它即是我們走向市場,參與競爭的通行證,也是廣大職工生命安全的護身符,我們在今後的管理上將嚴格按體系要求規範運作,持續改進。

2.以人爲本抓安全,強調通過發揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低,同時通過強化人的管理職能,使物的不安全因素降爲零,最終實現零事故的目標。在這方面需要強化的工作是:對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓力度,提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力,按程序辦事,按標準驗收,按規範幹活。

3.進一步落實安全生產責任制,按職責落實各項規章制度。

4.加強安全監督檢查力度,提高安監員素質,配備資源,投入資金,逐步完善和優化安全環保設施,改善生產一線的作業環境。

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