汽車銷售實習一個月的總結(精選13篇)

來源:瑞文範文網 1.6W

汽車銷售實習一個月的總結 篇1

實習目的:通過實習瞭解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

汽車銷售實習一個月的總結(精選13篇)

短短的一個月的實習期過去了,而我在北京X店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接着就上了崗,於是我就跟着小貢開始了以後的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎着自己的愛車,載着自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。 店裏的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不着車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裏說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裏是障礙,以後加以改正。

工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裏,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,爲了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏,有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所說的話記在心裏了。 在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那裏,我先爲顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裏我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習一個月的總結 篇2

七月流火,酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節,我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務爲一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。

雖然我所學的專業是國際經濟於貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。

另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了。

中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。

然而不同的職業間卻有着一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,複印資料,整理文件,開發票等,但我感受着工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校裏無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。

在銷售的過程中服務態度至關重要。做爲一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要儘可能滿足顧客的要求。

在這裏我看着車子如何賣出,看着修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這裏我體會着上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象國小生一樣期待着假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。

短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一隻無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什麼。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的爲自己規劃,找到自己的發展道路。要通過社會實踐切身的瞭解自己的專業,瞭解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛鍊自己,讓自己成爲社會優秀的人才,爲社會服務。

這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質及受挫折的心態,要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以後參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間裏,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。

我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展,適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要,基礎紮實、知識面寬、能力強、素質高,富有時代特徵和創新意識的國際經濟貿易領域的高級應用型、複合型專門人才。

本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎,精通英語,掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規;系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料。

具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,並有較紮實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。

在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應社會。

結束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收穫,在這個暑假我所收穫的遠遠大於我所付出的,而這些都是我在學校裏沒辦法學到的社會經驗,這些是我人生的一筆財富。

結束實踐以後,感受甚多,使自己更近一步瞭解了這個社會,更近一步瞭解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裏,我們的人生價值得到了體現,爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。

希望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。

通過社會實踐活動,我們從與人民羣衆的廣泛接觸、瞭解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的典型事例中受到深刻的啓發和教育,使思想得到昇華,社會責任感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識能力、適應能力和創新能力。

這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候可以有的選擇機會。

汽車銷售實習一個月的總結 篇3

畢業在即,實習工作也快接近尾聲,爲了對自己這段時間的工作情況做一個詳細的說明,特將此段時間的銷售實習情況總結如下:

一、實習目的:

1、對所學理論知識進行實踐,發現問題並努力解決,提高分析事情和解決問題的能力。

2、鍛鍊自己必要的社會工作能力,培養適應社會環境和自我管理的能力。

3、調查研究,發現問題,確定合適的畢業論文課題。

二、實習內容:

在超市和蘇寧電器各連鎖店做電腦的促銷工作,因爲我是計算機專業學生,在推銷與講解計算機相關知識方面還是有一定的優勢,做起來也會有一定的興趣!

由於是剛開始接觸,所以所要完成的工作就是每天根據需要到各個蘇寧電器城或者是超市去做銷售。我們的大概流程是這樣的,以兩天爲一單位,我們在工作前一天都要到指定地點進行培訓,然後分配明天大家的銷售地點,然後工作兩天,第三天再來接受培訓,並上交銷售情況報表,再進行銷售地點的分配,依此類推。

在銷售過程中會遇到不同的人,他們會用各種各樣的態度來對待我們,這就要求我們有很強的應變能力。還要搞好和同事與上級的關係,要自己自動自覺的去做事,才能得到大家的肯定,所以在工作過程中也結交了許多朋友,可謂是樂在其中!

但是我個人認爲對我挑戰最大的就是,記住每款機子的價格,都要打幾折,打折後的價錢,還有就是,假如一款機子是17寸顯示器,我若是換成19寸的,差價應該是多少,還要記住每款機子的貨存量。我覺得要背下來這些東西是最痛苦的!不然就要去專門記這些的一個小本本上挨個的查!很麻煩!

三、實習體會和收穫:

在短短几個星期的實習中,確實讓自己成長了許多。在實習期間,我學到了許多東西,遇到了一些困難,也看到了自己本身存在着許多問題。雖然開始認爲臨促不是一個太難的職業,但是親臨其境或親自上陣才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,也體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,爲將來自己走創業之路做準備。

但在實習工作的同時也發現了一些小問題,比如說我們總是要到總公司接受培訓,上報銷售清單,還有我們要很費勁的記那些不同的價格和貨存量。所以我覺得有些東西還是有途徑可言的。比如說我們可以設計一個完全一體化銷售的網站,臨促在網站裏註冊會員,到時候就可以網上進行視頻培訓。然後有一個全方位的維護,顧客無論問哪個價格,只要一搜索,很快就能出來,並且銷售記錄隨時刷新,這樣銷售量和貨存量也就可以輕而易舉的知道了。當然這只是我不成熟的想法,所以還是希望可以在畢業論文設計的過程中,不斷研究,不斷完善。

實習,是大學生活的結束,也是自己步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習期間,我深深感到了自己的不足,專業理論知識和實踐應用上的差距。在以後的工作學習中,我會更加努力,取長補短,虛心求教,不斷提升自我,在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什麼崗位上,都會努力上進,都會做一個對自己,對工作負責任的人!

汽車銷售實習一個月的總結 篇4

在杭州XX4S店短短一個月的實習期很快就結束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好.

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫.因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接着就上了崗,於是我就跟着小貢開始了以後的工作.

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎着自己的愛車,載着自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺.可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗.

店裏的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來.有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不着車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車.

我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裏說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裏是障礙,以後加以改正.

工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車.這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來.實習總結

有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裏,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,爲了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了.

現在的顧客也特別難纏,有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所說的話記在心裏了.

在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流.通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你.

就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那裏,我先爲顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題.很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的.

一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裏我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去.

汽車銷售實習一個月的總結 篇5

三個月的實習期如轉瞬即逝,一眨眼就過去了。回首這三個月的實習期,有很多不堪的回憶,也有很多值得令人回味的東西。所以即便這三個月裏,我過的很煎熬,我也把它看成是一個鍛鍊我成長和進步的歷程。接下來,我就把我在這段實習期裏所經歷的工作做一個大致的總結。

其實一開始對於這份實習工作,我是沒有多大的想法,純粹只是抱着拿到一個實習證明的心態來工作。因爲我大學雖然學的是市場營銷的專業,但是我始終沒有參透銷售有哪些吸引人的點,而且也覺得自己的性格不太適合做銷售。這是我在來大學以後才意識到的這一點。只可惜自己又沒有什麼特長,所以大學畢業出來以後,找實習工作還是隻能找專業對口的。所以就這樣抱着一顆沒有期待的心,我來到了我們公司的汽車銷售員的崗位。一開始的時候,我確實很不適應,高壓的工作,複雜的人際關係處理,還有對顧客有求必應。這些都讓我覺得銷售這個崗位實在是太辛苦了。不僅身體上累,心理上更累。但是後來,在慢慢的熟悉了這份工作,掌握了一些銷售的訣竅後,特別是在我開出我銷售第一單的時候,我便覺得之前所付出和努力都沒有白費,也開始對銷售這個崗位慢慢轉變了態度,因爲我發現我能在這份工作中獲得莫大的成就感。銷售業績帶給我的自信,高額報酬帶給我的動力,還有我能力的進步和提升,這些都讓我越來越努力,越來越投入到工作中。

但是我想說的是,雖然我在這份工作裏成長了不少,但我總還是覺得缺少一點激情,而且對於這個汽車行業我不太感興趣,所以在我實習以後,我應該不會在繼續留在這裏工作了。

對於我未來職業的規劃,我也有了一個明確的目標和方向,那就是從事化妝品銷售的工作。因爲通過這段實習期帶給我的經歷,讓我對銷售有了不一樣的看法,也讓我對銷售這個工作崗位產生了想要堅持的想法,只是我對汽車的興趣和了解不多,所以我想換一個自己喜歡又擅長的領域來工作。

至於我在這段實習期,在我們公司所得到的幫助,我向領導表示感謝。我會很好的珍藏這段實習期的工作經驗和回憶,帶着它們重新上路和出發。

汽車銷售實習一個月的總結 篇6

一、實習目的

1。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

2。瞭解--汽車各種品牌,價格,性能

3。瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4。通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二、時間:

三、地點:

四、實習內容

1。掌握--汽車的銷售流程

2。與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗

3。學會運用相應的銷售技巧

4。更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5。真正瞭解“4S店”的含義

五、汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約、成交——交車——售後跟蹤

1。接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2。諮詢:諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

4。試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6。簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7。交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8。售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

六、實習總結

短短的一個月的實習期過去了,而我在--汽車有限公司實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習一個月的總結 篇7

通過大學的學習,使我學到了很多本專業的基礎知識,與此同時也讓我養成了做事認真,勤學肯幹的行爲習慣和積極進取、樂觀向上的性格。而爲了讓自己能夠得到跟多的鍛鍊,我來到了---進行實習。通過實際銷售的這個過程把學到的知識理論和實踐緊密結合起來,培養個人能力,讓自身能力大幅提升。

4s店是一種以“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)等。通過學習瞭解了公司以品牌經營爲特色,遵循“客戶第一、信譽第一”的經營方針,以優勢服務爲保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推廣公司的優質服務,讓客戶充分的享受客戶至上的公司宗旨。在入職前,公司現對我們進行了新人入職培訓,學習瞭解寶馬系列轎車各部件的參數配置,瞭解車型性能,同時還要了解競爭品牌車型的性能及優缺點,另外公司還請來了優秀的銷售前輩,爲我們分享了很多銷售技巧,更進一步的加強了我們的實際工作能力。在實習結束後,我們進入實戰練習,指導老師要求我們去接待客戶,主要是給客戶介紹寶馬汽車的配置性能,解決客戶的疑問。同時參加客戶接待專業流程的學習。每一個環節我都隱身參與其中,充分了解汽車銷售流程每一個環節的工作目的和要求。

當然銷售工作真正的難點還不僅僅在於它對於技能知識的掌握程度,更重要的是學會了解客戶的心理。當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問,例如他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開後蓋,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。但有時候你可以直接跟客戶談天氣,可以談客戶我們的車行是否好找,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不是那麼直接的已成交爲導向的任何話題。這些話題的目的就是爲了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。這前三分鐘也是遞交名片的好時候,也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候,因爲陪同客戶來的人當中往往有一個具有決定權。

在實際的工作當中總是會遇到許許多多的問題,當感覺到壓力很大時,總有一種逃避的心理,在經過前輩開導後,我懂得在哪裏工作都會有壓力,我們要勇敢的面對困難,不要被困難嚇倒,只要是問題就有解決的辦法,困難就是財富,解決困難我們就收穫了財富。勇於面對逆境,對我們的成長有着不可磨滅的影響,在不斷地解決問題中積累經驗,使得我們日後的工作更加順暢。

汽車銷售實習一個月的總結 篇8

在杭州XX4S店短短一個月的實習期很快就結束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接着就上了崗,於是我就跟着小貢開始了以後的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎着自己的愛車,載着自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裏說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裏是障礙,以後加以改正。

有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裏,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,爲了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏,有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所說的話記在心裏了。

就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那裏,我先爲顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裏我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習一個月的總結 篇9

20--年已經過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收穫,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

一、工作概況

我是去年-月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。爲了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針,取得了明顯的效果。

通過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購買我們的產品,在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20--年工作重點是二線兼銷售,二線的工作環節是十分關鍵重要的,在我們-銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋樑,一是,把一線的工作進行補充和完善,二是給用戶進行指導和維繫。在20--年裏我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務的用戶,全年計算來可以說至少有一百多個!這麼多用戶是我感覺有些自豪感!-月底去總部進行模壓訓練,做一名合格的銷售人員,-月份在我們的二級-公司進行據點銷售和市場考察,在中興我也學到了很多的競品的業務知識,這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在20--年-月-日國家實施-,被迫我們把庫裏的大部分車進行了提前上牌,我們根據上半年銷售的車型,進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因爲上半年的車型基本接近飽和,所以提前上牌車型選擇有誤。

在-月-日和-月-日,一天只差車價相差一萬,用戶有些接受不了,導致我們的產品到下半年庫存量比較大,資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的-危機,使市場一天比一天差,我們的日子更難過。

三、對20--年工作中存在的問題進行改進的措施

對於車價差萬元的情況我們在-第三季度會議已經做了相應的調整,現在的產品價格,用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經做好準備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,到底是什麼情況,做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們-人輕鬆上陣,挑戰下一個工作任務!

四、20--年個人工作目標和計劃

我在20--年中堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務,做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

我希望再20--年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位,成爲一個完整的銷售人員,我在20--年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗,應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上,我會努力使自己的銷量和利潤化。

汽車銷售實習一個月的總結 篇10

一、前言

在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習,能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來由於經濟的快速發展,汽車貿易企業在宿州猶如雨後春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

二、實習主要資料

在實習期間:

1.掌握汽車的銷售流程;

2.與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗;

3.學會運用相應的銷售技巧;

4.更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較;

5.真正瞭解“汽車市場”的含義。

汽車銷售流程:

1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要帶給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳後,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環節。因此,我們公司個性重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的牆壁上還寫着營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

2.諮詢:諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員務必向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性,幫忙客戶瞭解公司的產品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶纔會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟纔算完成。

4.試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的機會。在試車過程中,銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。

5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。爲了避免在協商階段引起客戶的質疑,對銷售人員來說,重要的是要使客戶掌握一些必要的信息,此外,銷售人員務必在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求,然後再提出銷售議案,站在客戶的角度上來思考問題,會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道,那麼就極大的提高的成交的機會

6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時間思考和做出決定,同時加強客戶的信心,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將爲交車鋪平道路。

7.交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續乾淨。交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那麼就爲建立長期穩定的客戶關係奠定了用心的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

8.售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。最重要的是認識到,對於一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是,在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係,以保證客戶會回到經銷商處進行第一次維修保養。新車出售後對客戶的跟蹤服務是聯繫客戶與服務部門的橋樑,是服務部門的主要職責。

三、實習總結和體會

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來說很陌生,但是這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎。

透過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有着一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!

雖然實習期只有幾個月,但是我在--4S店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步瞭解了這個社會,更近一步瞭解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裏,我們的人生價值得到了體現,爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。期望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。透過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動,我們從與人民羣衆的廣泛接觸、瞭解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的

典型事例中受到深刻的啓發和教育,使思想得到昇華,社會職責感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,之後就上了崗,於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由於在學校優越寬鬆的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

店裏的那些同事領導每個人都個性友好,我作爲新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與讚揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟着內部培訓師學習公司制度,學習瞭解公司產品,學習基本的專業用語;跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裏,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不明白從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,爲了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼裏,記在心裏。

在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較爲單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極爲淡漠。隨着市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉爲私人購車,爲適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用戶的消費心理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔乾淨的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使用戶對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所佔分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者爲本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對於4S的四大要素而言,重要的無疑是售後服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯繫,這對於專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4S店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售後服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構爲2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里爲半徑設置專賣店,主要是爲了充分做好售後服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落後。這對於火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務,沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市爲例,由於城市規劃,4S店因爲修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今後就應向社區發展,構成連鎖的售後服務體系,快修店將會成爲今後的發展趨勢。

目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱爲“旗艦店”和“社區店”的關係。還有的汽車廠商表示,作爲消費者,並非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什麼的,而並非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格爲旗艦店。社區店主要是本着“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店紮根的地方。

在--4S店實習的幾個月時間裏,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏着超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己爲什麼會是這樣做爲什麼要這樣做呢爲什麼這麼做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鑽研,這樣纔會有進步,才能快速的進步。

總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的爲人處事的社會經驗。並且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以後的路該向哪裏走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽車銷售實習一個月的總結 篇11

20xx年x月x日,我進入了天津飛亞鈴木4S店做一名銷售顧問,此後1年多的日子裏在公司領導和同事的支持和幫助下,我在自己原先的基礎上上了一個大大的臺階。 在剛剛過去的20xx這一年中,通過不斷的接觸各類客戶,慢慢了解了不同客戶的不同需求,訂單也是慢慢的增加,並且在待人接物上也有了很大的進步。

我談不上有什麼大的成功,工作卻磨練了我的毅力和耐性,這是我最大的收穫。雖然我的業績還有待再提高,可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。

在工作中,從更具體的地方來做自我剖析,我發現,我在以下方面還有所欠缺: 第一,在表卡方面我做得不夠好。由於沒有足夠重視三表一卡,在無形中造成了自己客戶的流失,或者是和同事間有撞車現象,給同事也帶來了麻煩;

第二,在接待客戶時,有時候會因爲手裏同時處理幾件事,而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動,在談價格的時候給自己帶來困擾,亦或是客戶詢價之後,沒能做到及時的跟進。

針對這樣那樣的不足,我認爲作爲銷售,應該與客戶打好關係,及時溝通,瞭解客戶的購買意向,隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。

其次,可以嘗試通過各種方式開發新客戶,如在58同城、趕集網等平臺發佈與個人銷售相關的信息,或者是藉助微薄微信等新型軟件來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店諮詢。

再次,堅持今日事今日畢,並在下班前做好明天的規劃,這樣工作就具有針對性,哪些事完成了,哪些事還有待改進,都一目瞭然,縱然第二天事情多,也不會找不到頭緒。

最後,增強自己工作的主動性,做事情要分清主次,儘量不受外界其他因素的干擾。同時,還要多與同事溝通,學習他們的優點,彌補自己的不足。

汽車銷售實習一個月的總結 篇12

一. 實習目的:

1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

2. 瞭解上海大衆的汽車各種品牌,價格,性能

3. 瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二. 時間(Time):20xx年6月4日——6月28日

三. 地點:上海大衆

四. 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

銷售部職員:經理:

銷售顧問:

信息(Info)員:

五. 實習內容:

1. 掌握上海大衆的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗

3. 學會運用相應的銷售技巧

4. 更OK瞭解汽車各方面的信息(Info),對各種車型進行比較

5. 真正瞭解"4S店"的含義

六. 汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。

銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 諮詢:諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息(Info)。

銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息(Info),以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很OK把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。

銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息(Info)已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間(Time)考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7. 交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8. 售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

七. 上海大衆旗下品牌

八. 車型主要配置

九. 實習總結:

實習期過去了,而我在上海大衆實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做OK,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。而我的(My)主要任務就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學習着銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的女孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次。

有時候總感覺(Feel)自己像一隻脫了繮的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的(My)歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的(My)目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裏,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗,從此以後我要好OK幹,爲了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏,有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經",爭取早日成"佛",看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所說的話記在心裏了。

在某種情況下,語言也是一種障礙,就在實習的這段時間(Time)裏,我與顧客接觸的機會有很多次,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那裏,我先爲顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間(Time)過完了,我感覺(Feel)自己答的還不錯,只是還需要更多的鍛鍊和提高。

現在回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成現在對上海大衆汽車知識略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這裏我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠順利的把車賣出去。

汽車銷售實習一個月的總結 篇13

1、汽車精品選擇的原則

汽車精品的選擇跟別的產品一樣,也有幾個原則,就是4S店要想好做什麼以及不做什麼產品。

案例:5大精品贏利項目

這是一份通過調查全國上千家4S店精品經營狀況而得出來的4S店單項獲利率狀況分析圖,從圖表可以看出:4S店的單項,也就是一項產品的利潤分析,AV(影音)項的利潤是最高的。這是因爲4S店AV產品基本上都能夠賣到六七千塊,像漢蘭達專用的AV產品更是買到一萬元以上,這叫做合理。防爆膜、安防、底盤裝甲等都是掙錢的產品。圖中,真皮之後就是季節性產品,如羊毛座墊、涼墊,從易耗產品、車蠟再往下就基本上沒有多少精品是盈利的了。所以選擇精品要特別注意,車蠟等美容產品,基本上單項營業額不高,利潤率再高也有限,產品的整體的產值就難以提升。

那麼4S店精品經營的產值來自何處?來自於汽車AV產品、防爆膜、安防、底盤裝甲等精品,這幾類精品是創造精品利潤最重要的產品。

汽車精品的銷售方式和消費形式

汽車精品的銷售與一般產品的銷售不一樣,它有着自己獨特的三種銷售方式,這值得4S店的經營者去仔細揣摩,然後應用到自己的精品銷售上,創造出精品銷售帶來的佳績。而汽車精品的消費形式也分爲兩種,這些在後面會一一講到,瞭解了這些內容,對4S店經營者來說,必定有所幫助。

1、 汽車精品的三種銷售方式

第一種方式就是隨車贈送大禮包。這種禮包的水分很多,如果某款產品標價3000元,成本卻只要400元,對這種情況,4S店消費者屢見不鮮。在江蘇有個4S集團,他們所有4S店的防爆膜都是用來送給客戶的。這就十分可惜了,他們把最容易掙錢的精品都送掉了,精品經營還靠什麼獲得盈利?之所說如此做可惜,是因爲汽車精品還有第二種銷售方式叫獨立銷售,就是車銷售出去以後再單獨銷售精品。在4S店內設一個精品經理,設一對推銷人員,專門推廣銷售精品,這也是一種非常可取的銷售方式。第三種方式就是把精品安裝在新車上和整車一起銷售,也可稱之爲前裝,是前裝銷售的一種。當然這個前裝是指4S店的前裝,不是主機廠的前裝。因此,此前裝跟彼前裝不一樣,只不過按原理來說也相差無幾。精品隨整車一起銷售這種方式在國外並不是什麼新鮮現象,在中東國家的4S店就有非常多類似的銷售方式。

有關這三種銷售方式,給銷售人員做測試,讓他們去切身體會哪一種是最簡單的。當仁不讓,“花落”隨車贈送大禮包——不要錢的那種。哪一種又是最困難的?自然是獨立銷售。獨立銷售困難之處就是把車賣出去以後再一個個推銷精品時,銷售人員感到非常的吃力。整車銷售相對容易點,打包再和車一起去賣自然會相對容易。

2、汽車精品的兩種不同消費形式

汽車精品爲什麼有些能送而有些又不能送?這就涉及到汽車精品的兩種不同消費形式:一種叫一次性消費,一種叫重複性消費。例如:一次性消費產品有防爆膜、汽車音響、安防系統、底盤裝甲等等;車蠟、雞毛毯子等則屬於重複性消費產品。那4S店究竟要不要送精品?如果送,該送哪種類型的精品?這些4S店都要想好,否則就會將自己的利潤拱手送人,變成“竹籃打水——一場空”。汽車防爆膜已經貼了,不可能再撕了重新貼;底盤裝甲已經安裝好了,不可能回過頭來再剷掉。

諸如此類產品就是不能送,送了就沒有了,一次性消費的東西都應這樣去做。儘管大家都知道汽車精品的重要性,但爲什麼它的銷售還是會出現問題?以下有一段有關顧客和銷售員的對話:

銷售員:“你裝一臺DVD吧,如果你經常出門怕迷路的話就裝一臺DVD。” 顧客:“質量好不好,價格怎麼樣……”

銷售員:“這個便宜,我們正搞活動,只需--錢”

顧客:“太貴了,以後再說吧!”

其實顧客說這話的意思就是想和其他4S店的精品比較看看,能不能找到比這更便宜的。爲了方便,4S店做了很多精品套餐,這種做法很好,筆者也發現很多4S店很喜歡這樣做,讓顧客選擇時感覺十分方便,只需選A,B,C就可以了。同時銷售人員會介紹很多產品,如果顧客覺得貴,就表示,還有一個更便宜的,要不要選擇……但最終往往還是以顧客的離去收場。

爲什麼成交會失敗?這值得4S店的經營者去細細琢磨。錢在消費者的口袋,最難的就是將他的錢掏出來,把消費者的錢變成自己的錢。人與人交往的時候,在不涉及利益衝突的問題時,大家一般都能友好相處,一旦談到錢的問題,尤其是要把錢從一方的口袋拿到令一方的口袋時,對方必定會用手捂住自己的口袋,以示拒絕。實在沒有辦法的情況下,對方還是會捂緊口袋,尋機看看還能不能少出一點。如果可能,則絕不多出一分。這就證明了一點:讓消費者掏口袋是很難的一件事情。但是,如果把錢送給消費者那就簡單多了。這就是營銷要符合一定的原理,正所謂無規矩不成方圓。

汽車精品的市場營銷原理

4S店經營汽車精品的時候,也要遵循一定的市場營銷原理,離開市場營銷這個大環境,汽車精品的銷售必定無法成功。因此,掌握精品營銷的市場原理就變得極其重要了。汽車精品的營銷原理有7點要牢牢記住:

1、營銷建立在消費者的消費心理上

案例:內行人買車

顧客去買一輛奧迪A6,剛好4S店缺貨,要向廠家訂貨。在對方訂車的時候。向銷售員瞭解這款車的相關情況,銷售員熱情地介紹說:“這款車2.0T,價格是43.8萬。”顧客認爲太貴了,銷售員即刻又表示:“這款車裝有DVD導航,還裝有GPS防盜器。”於是顧客又問:“這款車是否原車就裝有這些設備?”得到的答案是“沒有”。不過銷售員又表示:“我們店已經給這款車安裝了加強版,這裏就有樣板車。“顧客又問是否能便宜點,他說:“先生,這便宜是便宜不了的,如果想便宜的話你就不要一樣吧。”銷售員表示:不要真皮便宜3000元,不要……銷售員和顧客玩起了推銷遊戲,而他並不知道顧客是內行人士。於是就逗銷售人員一個個地將精品減下去,直到最後被“扒光了衣服”,減到沒有地方可以減價了,就是裸車價。如果一開始銷售員告訴顧客,這車399000元,如果需要,裝個導航要加6800元,裝個真皮要加5000元……那顧客的感受就不一樣了。

消費者的心理大都是,願意接受減法而不願意接受加法,加法都是要多掏錢的。減錢,消費者就會覺得很舒服。產品原價多少,打個折給消費者,他就會感到很爽;如果要加錢,那他就覺得很不爽。當消費者去商場購物索要發票的時候,卻被告知要增加6個點才行,消費者定然會覺得很不爽,但隨即又被告知不要發票可以減6個點,這樣消費者就覺得很舒服了。

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