交警隊月工作總結範文

工作總結是人們對自己某一階段的工作學習進行總結和分析，從中找出經驗和不足，爲自己今後的工作找到方法。那交警隊月總結怎麼寫呢?下面小編就和大家分享交警隊月工作總結，來欣賞一下吧。

交警隊月工作總結

交警大隊 20xx 年 安全生產月活動工作總結 按照國家、省、市的統一部署，在上級單位的指導下， 交警大隊認真落實《交警大隊 20xx 年安全生產宣傳教育培 訓工作計劃》和《交警大隊 20xx 年安全生產月活動方案》 ， 圍繞“安全責任，重在落實”這一活動主題，立足交通安全 管理工作，強化各項安全管理措施，對區內道路交通安全違 法行爲進行了集中治理，使交通安全宣傳“五進”活動得到 了進一步的深入。現將有關活動工作總結如下：

一、組織領導 大隊成立安全生產月活動工作小組，組長由交警大隊副 大隊長擔任，副組長由各中隊一把手擔任，成員單位爲交警 大隊各中隊，大隊辦公室具體負責“安全生產月”活動的協 調指導工作。

二、重點工作 (一)開展宣傳諮詢日活動，形成宣傳高潮 開展宣傳諮詢日活動， 6 月 12 日開展宣傳諮詢日活動，在 xx 超市門前廣場設 立宣傳諮詢點，爲羣衆講解道路交通安全知識，對羣衆關於 交通安全方面的疑問進行解答，擺放交通安全宣傳展板，向 過往民衆發放交通安全出行提示卡、宣傳手冊和宣傳資料。

通過開展宣傳日諮詢活動，交警大隊以各種不同形式廣泛宣 傳了交通安全法、交通安全常識，引導廣大駕駛人及市民自 覺抵制交通違法行爲，提高遵紀守法的自覺性。

(二)開展陣地宣傳，加強宣傳針對性 開展陣地宣傳， 大隊進一步完善了車輛管理所、違法處理室、事故處理 等窗口單位的宣傳措施，在各窗口單位合理佈置了宣傳展 區，創建了宣傳園地，並按照“安全生產月”宣傳活動的需 要，及時更新宣傳光盤、標語和掛圖，讓前來辦事的羣衆又 接受了一次交通安全宣傳教育。

(三)以“進社區”和“進企業”爲重點，開展“五進” 進社區” 進企業”爲重點，開展“五進” 宣傳活動 在“安全生產月”宣傳活動中，以客運企業、全區各社 區爲重點，安排民警到各客運企業和社區，以“安全責任， 重在落實”爲主題，集中開展了交通安全宣傳教育活動，進 一步遏制重特大交通事故的發生。一是在“進社區”交通安 全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過展出交通事故展板，播放 專題片，散發宣傳資料等形式，向廣大市民重點宣傳無牌無 證、 “三超一疲勞” 、酒後駕駛等嚴重交通違法行爲的危害和 後果，提高市民遵章守法的自覺性;二是在“進企業”交通 安全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過採取宣傳講座、觀看專 題片等形式，對客運企業駕駛人、校車駕駛人等重點人員開 展面對面宣傳教育，重點宣傳客運車輛安全行車常識、超員 超載、超速行駛、違法超車、疲勞駕駛、酒後駕駛等嚴重交 通違法行爲的危害和後果，提高了此類客運重點駕駛人的安 全意識。

(四)廣泛開展新聞宣傳，擴大了宣傳聲勢 廣泛開展新聞宣傳， 大隊繼續與新聞媒體加強聯繫，及時報道市區交通管理 情況，廣泛宣傳交通安全法律法規和交通安全常識，引導廣 大駕駛員自覺抵制嚴重交通違法行爲，爲“安全生產月”活 動營造了濃厚的宣傳氛圍。

(五)加強整治校園周邊交通環境 爲切實維護我區校園及周邊良好的交通治安秩序，努力 創造有利於廣大師生安全出行的良好交通環境，我隊認真開 展了集中整治校園周邊交通環境活動。結合“五進”宣傳活 動，印發了《給中國小生一封信》宣傳資料，倡導轄區中小 學生注意交通安全，爲維護校園及周邊良好的交通環境營造 良好的交通安全宣傳氛圍。

在學校門前學生上、下學高峯期，加強校園門前道路的 交通秩序管理，切實保障學生的出行安全。加大對轄區學校 周邊交通秩序的整治力度，依法嚴格查處超速行駛，無牌無 證車輛和接送學生車輛超員等嚴重危害人身安全的交通違 法行爲，爲廣大師生提供一個良好的出行環境。

三、工作總體情況 總的來說，交警大隊在此次安全生產月期間，認真按照 上級單位的部署，從大隊工作特點出發，以“安全生產月” 活動爲契機，緊緊圍繞“安全生產年”這一主線，以預防爲 主，加強監管，大力開展交通安全宣傳教育工作，普及交通 安全法律法規和交通安全知識，深化道路交通安全專項整 治，不斷夯實道路交通安全基礎，取得了預期的效果。

交警大隊年度工作總結

201*年度，**交警大隊在縣委、政府和上級公安機關及交警部門的正確領導下，以xx大精神爲指導，緊緊圍繞創建“文明縣城”營造和諧穩定社會環境的總體目標，牢牢把握防事故、保安全、保暢通的總體要求，充分發揮職能作用，積極主動開展各項交通管理工作，全縣道路交通安全形勢總體保持平穩。本年度，全縣共發生道路交通事故1246起，其中立案事故141起(包括死亡事故立案8起，死亡8人，傷人事故立案121起，傷229人，直接經濟損失93.81萬元)，交通事故比去年同期上升15.16%，立案事故比去年同期上升16.96%，立案事故中的死亡事故、死亡人數、傷人事故、受傷人數及直接經濟損失分別比去年同期下降20%、下降20%、上升21%、上升23.12%、上升37.69%。破獲逃逸案件4起(偵破率100%)，刑事拘留11人、逮捕7人、起訴2人、判刑1人。

一、推進公正廉潔執法，樹立交警良好形象

201*年度，大隊積極推進公正廉潔執法工作。一是全面推進執法突出問題專項整治工作，通過對執勤執法、事故處理、車駕管等方面的整治，有效地推進了大隊執法規範化建設，規範了執法行爲、提高了隊伍的執法公信力。二是認真開展“轉作風、解難題、抓關鍵、見實效”專項活動，通過學習討論、自查自糾、督查監督的方式，切實增強了服務效能、提高了服務效率、改進了工作作風，化解了社會矛盾。三是積極深化“爲民務實清廉”教育實踐活動，通過開展黨性教育、羣衆路線教育、規範執法教育，強化了民警公正廉潔執法思想，樹立了民警執法爲民、務實清廉的執法理念，營造了民警清正、警隊清廉的清風正氣，提高了隊伍的戰鬥力，提升了羣衆的滿意度和隊伍的美譽度。四是狠抓紀律作風集中教育整頓工作，通過開展政策法紀教育、警示教育，民警理想信念、宗旨觀念、法制觀念得到了提升;通過召開民主生活會、民警座談會等形式，積極開展批評與自我批評，並從思想、紀律、作風、執法等方面進行查擺，找出存在的突出問題，提出具體整改措施。五是通過對駕駛人考試、機動車上戶、年檢及事故處理每月一次的警務調查，及時發現並解決工作中存在的問題與不足，工作作風不斷改善，工作效率不斷增長。六是推行新的《績效管理考覈辦法》，民警的工作積極性不斷增強。七是紮實開展“百鄉千村萬戶大走訪”活動，按照人員包村的要求，大隊47位民警、職工共走訪7個鄉鎮的47個村的771戶村民，瞭解各村情況，聽取他們對交通安全管理工作的建議和看法，通過走訪，進一步密切了警民關係，樹立了交警的良好形象。

二、開展交通安全宣傳，切實提高全民意識

201*年，大隊組織民警深入國省幹道、鄉鎮集市、客運企業、學校、廣場等處，並利用違法處罰、事故處理、辦證大廳和基層交警中隊等窗口單位，通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、懸掛宣傳橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先後開展了“全國交通安全日”系列主題宣傳、“兩部令”三大宣傳、“守護平安團圓路”春運主題宣傳、“大排查、大教育、大整治”貨車違法行爲專項行動宣傳、“六一”兒童節交通安全宣傳、“安全生產月”宣傳、“未成年人”交通安全主題宣傳、貨車交通違法“大曝光”、“創建文明縣城”宣傳及“文明交通志願者”活動等一系列宣傳活動，印發宣傳材料3萬餘份，製作宣傳展板50塊，懸掛橫幅100幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課70課時，全縣受教育人員近5萬人次。

三、加強路面巡邏管控，整治道路交通秩序

201*年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故爲根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行爲，淨化了道路通行環境，基本消除了交通擁堵現象。大隊先後開展了“重點客貨運輸車輛和駕駛人交通安全隱患排查整治”、“春運交通安全管理”、“嚴管嚴治、保安保暢”、“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”、“客貨車違法行爲整治”、“縣城交通秩序整治”、“‘沙濼石’貨車違法行爲整治”、“道路交通安全大檢查”等專項行動，共查處各類交通違法行爲38834起，其中：超速14091起、酒駕54起、客車超員108起、貨車超載636起、無牌無證675起、未年檢410起，行政拘留49人。

爲創建“省級文明縣城”創造良好的交通環境，確保道路暢通，大隊在縣城主要街道、路口安排了民警上路執勤，維護交通秩序，並對亂停亂放車輛進行了查處。今年以來，共查處亂停亂放車輛15900臺次，闖紅燈2297起，淨化了道路通行環境。

爲確保學校周邊交通安全，大隊安排民警在上學、放學高峯期對重點路段、路口進行巡邏、執勤，疏導、指揮交通。

國省道沿線交警中隊加強了路面巡邏，及時發現並消除道路安全隱患，確保國省道暢通。今年以來，我縣轄區道路未發生大規模的交通堵塞現象。

根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、“中秋”、“國慶”等節日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，有針對性地採取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

四、抓好“文明交通示範公路”創建工作

201*年，大隊確定314省道衡山大橋至福田鋪鄉三座橋、061縣道八里至金月作爲我縣“文明交通示範公路”創建路段，大隊按照支隊的安排部署，一是成立了“文明交通示範公路”創建領導小組，由大隊主要領導擔任組長，分管交通秩序的副大隊長負責專抓，以師古中隊爲重點，專門負責“文明交通示範公路”創建工作;二是制訂了創建工作方案，明確了創建工作目標和任務，落實了工作責任;三是通過改進勤務機制、加強秩序整治、排查治理安全隱患、加強宣傳發動等措施，努力完成創建工作。

五、狠抓源頭責任管理，努力消除安全隱患

大隊始終把客運車輛和校車作爲源頭責任管理的重點對象。

201*年度，大隊聯合安監、交通運管部門，多次深入全縣各客運運輸企業開展安全檢查，要求各客運企業要嚴格落實安全主體責任，強化對客運車輛及駕駛員的管理，加大對客運車輛GPS的動態監管及交通違法駕駛員的內部處罰。

在進行安全檢查的同時，大隊也通過舉辦培訓班、民警與所管理的車主、駕駛員見面、利用短信平臺進行安全提示等方式，加強了對客運駕駛員的安全教育與培訓。今年以來，共舉辦培訓班5次，與車主、駕駛員見面六百餘人次，發送安全提示三千餘條次。

此外，大隊對我縣客運車輛的違法行爲及時抄告各客運運輸企業，督促及時消除違法行爲，並對多次發生交通違法行爲的客運車輛駕駛員列入“黑名單”，進行重點管理。

今年以來，大隊進一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋樑、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發點段底數，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等。共排查危險點段50處，並提出整治建議，提請政府制定和落實整治計劃。

在縣委、政府的統一安排下，我大隊聯合教育部門，對全縣所有學校、幼兒園的接送車輛進行了摸底排查。同時，加大了對接送車輛的查處，堅決遏止超員等違法行爲的發生。

六、做好事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定並完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發生交通肇事逃逸案件4起，偵破4起。

二是梳理近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、具體責任人，並研究了應對當事人上訪所採取的穩控措施。

三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事後查”，把一些不規範的執法行爲和問題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動徵求社會各界意見和建議，對羣衆反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。本年度，沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

四是強化落實回訪制度。按照公安機關警務調查的要求，大隊安排專人對各窗口單位的工作情況進行回訪。每月都分別對事故當事人或辦事羣衆進行電話回訪，瞭解民警在工作態度、工作效率、服務態度、清正廉潔等方面的情況，對回訪中發現的問題及時解決並向當事人或羣衆進行反饋，有效的促進了各項工作的開展。

七、進一步加強和規範車輛及駕駛人的管理工作

大隊按照精細化管理考覈辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及羣衆評價等方面進行考覈;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審覈制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛註冊登記和檢驗關，杜絕爲不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;向東湖、白果中隊下放摩托車駕駛證辦理業務，爲羣衆提供方便。201*年度，累計辦理各類新車註冊3150輛;辦理各類駕駛證212本;辦理各類機動車檢測2479臺。

八、狠抓執法規範化建設

一是抓業務培訓，提高民警素質。組織民警、交通協管員業務培訓，通過採取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警、交通協管員的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高。

二是完善執法管理體系。大隊堅持每月對各類案卷逐案檢查，對發現的問題逐一記錄在案，並實行每月一小評，每季一大評，半年一總評，對評比結果及時在大隊網上通報。同時，開展案件評析活動。針對民警在辦案過程中存在的文書製作不規範、告知處罰時間不吻合等共性問題，每月組織召開一次案件評析會，評析不合格案卷，提出改進意見，明確努力方向。

三是強化交警執法的外部監督。結合人大代表、政協委員對交警工作的題案，建議，大隊專門召開會議，並邀請相關人大代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取他們對交管工作的意見和建議，並接受他們的監督。

四是規範執法行爲，增強服務意識。全體民警嚴格遵守《道路交通安全違法行爲處理程序規定》，按照合法、公正、文明、公開、及時的原則，依法辦事，依程序辦事。民警在查處交通違法行爲的過程中，將當事人的交通違法行爲事實、做出的處罰決定及時向當事人指出，並告知當事人應當享有的權利，使得違法當事人能夠及時處理相關的違法行爲。在執法過程中，充分體現“人性化”執法，對於輕微違法行爲當場給予教育放行。並按照《交通警察執勤執法工作規範》的要求規範文明用語，特別是違法處理窗口和路面執勤民警，在處理交通違法行爲時，對待羣衆要做到熱情周到，耐心細緻，做好解釋工作，使羣衆能夠以平和的心態接受處理，並通過窗口向社會展示交警的良好形象。

五是抓好執法功能分區建設。根據不同的工作性質，大隊隊部進行了功能劃區，分爲：辦公區、辦事區、辦案區、生活區等，設置了信息採集室、詢(訊)問室、宣傳教育事等，添置了設備，安裝了攝像頭。各農村基層中隊也執法規範化按照要求，進行了功能分區。

九、積極協調，精心安排部署工作

在大隊的積極爭取和協調下，本年度，縣政府2次召開專題會議，聽取交通安全管理工作的彙報，研究解決道路交通管理工作及存在問題;人大代表、政協委員先後多次考察交警工作;縣委、政府主要領導和主管領導先後親自參與交通秩序維護和整治行動5次;縣交安委加大了指導督促力度，交通安全社會化管理機制作用進一步發揮，各鄉鎮、部門和企業在交通安全管理工作中，充分發揮自我教育、自我管理、自我防範的自主作用，在全縣上下形成了嚴密的交通安全教育、管理和防控網絡。政府在交通安全主管理工作中的主導作用，爲推進交通安全社會化管理注入了強勁動力。

交警隊實習總結

我很有幸成爲陸直的實習生，首先感謝爲我們實習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。

我深知這次實習的重要性，這次實習交警部也非常重視，在陸直交警大隊實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和衝禁令，站早晚高峯崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱鉅性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在陸直交警大隊幾個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，瞭解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養爲合格人才。達到了所要求的實習目的。

剛來到陸直交警大隊的時候，我對交警工作業務還不是很瞭解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，並向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪裏要控制車的流量，以免出現塞車問題，陸直非法營運車活動頻繁和衝禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了瞭解，也爲我的實習工作幫了不少忙。

實習的光陰像流水般的過着，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，並在他們的身上學會了如何跟羣衆打交道，如何處理一些羣衆違法後抗法事件。我深切的感受到，幾個多月學警已融入這個大家庭，已經成爲交警隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法爲民、服務羣衆的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作爲一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因爲每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閒得時候，而且無論是颳風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因爲在這個戰鬥的集體裏，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因爲每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想幹好這個工作充滿了挑戰。

實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以爲自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經歷，雖然我並沒有什麼突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收穫和意義重大。

幾個月短暫而又充實的實習，我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用於實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛鍊;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所瞭解，也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多爲人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向爲我的實習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄，在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。