下崗創業：搶抓市場 專攻“小單”

——一個下崗職工的創業故事

填補國內空白的表面噴塗、自然風乾工藝，國內領先的凸緣拉削工藝……衆多實力雄厚的大企業都無法解決的技術難題，卻被一家中小企業——四川聯茂機械製造有限公司一一突破。

以下崗爲起點XX年8月，原本是企業總工程師、高級工程師的侯盛平和500多名職工一起下崗。

同樣有過失落和彷徨，可當年11月侯盛平卻想着再度進入機械加工領域，進軍載重車零部件加工。他的理由有二：其一，交通越來越發達，載重車前景好；二，自己有技術。

找來5個和自己一起下崗的技工，拿出企業改制時支付的全部補償金，東拼西湊20萬元的機械廠開工了。

無名氣、規模小，XX年公司只能拉到一些技術含量不高的活，加工農用車十字軸、凸緣，但到年底，公司產值達到200多萬元。還爲四川都江車輛廠做起了配套。

有了贏利，侯盛平想到的第一件事就是技術改造。通過銀行抵押貸款，侯盛平又投入100多萬購進了熱處理生產線。

"銷售部"變"經營部"與國內衆多廠家相比，聯茂不過就是一家小作坊。XX年，侯盛平把"銷售部"的牌子換成了"經營部".這也正是他們積極開拓市場的舉動之一。

爲與陝西一家汽車公司合作，侯盛平頻繁往返於川陝。平日廠裏的總經理，卻常被門衛攔在大公司門外。可就是這樣，通過不懈努力，半年後，侯盛平終於與關鍵人物見了面，爭取到了合作機會。陝西這家汽車製造公司恰好引進德國重型卡車系列，需要貫通軸、齧合套的配套加工。

第一次交付樣品，對方看了一眼就給退回來了。回到廠裏，侯盛平立馬醒悟：以往的配套廠家都是國內的，而他們這次面對的是向來對製作工藝要求細緻的德國。

第二次交貨對方用上了尺子、第三次用上了檢測設備……

雖然工藝在提升，但對方已經在懷疑公司的生產能力了。侯盛平和技術人員揹負着巨大的壓力，常常是通宵加班還特意花2萬元，買了一臺檢測儀，爲的就是儘量減少返工。

第五次，內部組織、表面硬度、表面粗糙度等50多項指標全部通過檢測，第一批500套的訂單成功到手。"很多大企業看不上這麼小的單子，但是市場這東西就得抓。"這年，公司的產值達到1000萬，而這套產品就佔總產值的80％以上。如今，每年兩三百萬套的訂單，讓聯茂吃了個飽。

缺設備就搞研發被國外企業這麼一"折騰"，侯盛平嚐到了甜頭，只能往技術精細、節能環保的路子上走。XX年初，他拿出產值的60％用於新的技術改造。

在生產斯太爾重卡、曼公司系列的差速器十字軸過程中，要對十字軸表面噴塗二硫化鉬。

侯盛平再次和工人動起了腦筋，一改傳統的180度恆溫烘乾處理方式，研究出在空氣中自然風乾的工藝技術，這種工藝既節能又環保，還使整個生產成本降低近4個百分點。這項工藝技術填補了國內空白，成功申請國家專利。

侯盛平說"今年10月，電液錘就回來了，到時我們的鍛造工藝又有提高。"1臺電液錘僅僅是今年技術改造的一小部分，3臺國內領先的數控機牀也在計劃之中。

侯盛平有長遠計劃，他說，用3-5年的時間，讓銷售收入破億。