檢修工工作總結（精選20篇）
檢修工工作總結 篇1
2萬噸中和裝置檢修工作自20__年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。爲給以後檢修工作提供經驗，現將此次檢修工作總結如下：
一、以安全爲重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員爲現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先後對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現場人員進行覈對，保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業票”、“高空作業票”、“動火票”、“進入有限空間作業票”等相關手續，不辦理完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業票據11張，高空作業票據9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行，每進行一步都要進行簽字確認，並由施工項目現場負責人進行監護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督，不符合規範要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查，並填寫檢修項目施工記錄表，有效的`保證了施工質量。由於車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現了檢修期間不着一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量爲中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查，現場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作纔剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協力做好這次檢修工作。並且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督，絕不拖拉不幹，絕不漏幹少幹。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執行，不搶前不落後。爲保證施工進度，車間各專業對實際工作量的完成情況進行監督，並提出施工進度要求，對由於自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
三、以“效果”爲目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙於6萬噸裝置生產的同時，從外車間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較爲圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利於廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣後物料收集改造，有效的解決了取樣後物料料裝桶所帶來的環境污染，避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料後易返料的問題;通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房裏氣味大的問題，改善了工作環境;通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應釜退料線與熱水伴熱線並行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，爲了保證安全生產，進一步大力推進公司衛生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換爲防火花地板;6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火塗料;丁醇泵房和鹼間裏管線和泵都刷上符合介質相關規定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環境，也便於以後環境衛生的保持。
再次，爲提高檢修效率，減少檢修時間，車間本着能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風機加防護網，電機加註鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力錶3個，刷漆25處。
四、查找不足，及時改進，爲來年檢修做充分準備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由於這是中和裝置的第一次大規模檢修，而且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1、對現場盯守不夠，往往是技術交底之後，就分心於別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監控，對於現場的記錄有所缺失。
2、對施工協調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業時耽誤施工進度。
3、對施工方案的審覈及要求過低，有待於提高這方面的能力。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1、對專門的現場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監控。
2、細心協調各施工隊伍施工作業，對專業負責人進行專業培訓，充分讓其發揮協調和監督作用。
3、對施工方案的審覈要儘量安排專業人員進行審覈，並且要加強專業人員這方面的專業培訓，進一步提高其專業能力。
檢修工工作總結 篇2
近日，水泥廠設備主管部門組織相關部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細緻的系統總結，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協調及結果驗證等方面進行了交流與研討，爲日後的大窯檢修積累管理經驗。
一季度，水泥廠分別組織對生產線幹法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣，運行定位週期長。
縱觀檢修結束大窯投運至今，設備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統設備存在的各種重大隱患問題，爲保持階段性穩定運行奠定了基礎。
一是檢修前嚴格執行“六落實”管理要求，認真抓好抓實檢修前的每一個準備環節。每次檢修前，超前佈置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每週召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一週每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，並提前佈置好各檢修作業現場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關進行梳理並安排維修、確認，備足照明燈具及相關輔材;安排專人每天對現場用電設備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行爲，將隱患消滅在萌芽狀態，爲現場安全用電提供了保障。
二是檢修過程中嚴把質量關，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工並嚴格執行，及時發現併成功處理了部分重大設備隱患，爲後期設備的安全穩定運行奠定了基礎。
三是優化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠爲單位，以項目屬性定維修工參與人數，結合檢修時間總體安排，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統一調配和有效使用，便於業主單位全身心投入到窯系統關鍵設備的檢修及檢查處理中，專業分管領導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質量。其次是責任細化、明確細節、協調安排得當。根據檢修項目所需腳手架清單，由生產處負責腳手架搭設的工作，機動處負責大型吊車租用協調，跟蹤覈實現場工作量，爲大型設備和電收塵作業等高空吊卸作業檢修提供了有力保障。
四是心繫檢修、共同參與，職能部門檢修助推作用發揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現場物資、停送電手續辦理、用電及檢修項目用料的規範性進行專項檢查，規範相關程序及作業流程。由辦公室主要領導負責供水、送飯等檢修後勤的全程跟蹤與協調，確保了檢修作業人員供飲水、用餐的及時性。由保衛處負責廠區巡視，對重點部位進行重點監控，在檢修期間及時發現兩起偷盜事件並進行了處理，確保工廠財產安全。由生產處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理，
總結中，相關人員對今後的設備檢修管理提出了不少好的建議:結合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和設備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細緻、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節。根據一季度設備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目，提前準備、提前考慮，爲下次檢修奠定基礎。
檢修工工作總結 篇3
勞累而緊張的20__年過去了，在過去的一年裏，作爲一名在的技術人員，在領導的正確領導下，同時在同事的關心和幫助下，我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年裏，我對於自己的要求是高規格的，做了很多工作。現在，將這一年的時間裏工作的狀況總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習
在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了社會主義榮辱，並按照八榮八的恥的要求來做人做事，並及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成爲一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，並把在工作中碰到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。
3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，爲此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結：20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的`適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
檢修工工作總結 篇4
此次大檢修公司幹部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規範檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。安全管理部門在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點項目作業的監護，監督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，分公司成立了設備大檢修安全組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任爲天”的檢修責任體系。各級安全管理人員爲了把安全工作準備得更充分，根據檢修項目，到現場逐一確認，並根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求，並採取相應的安全防範措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案並嚴格審批。
2、制定各種制度，爲安全檢修提供製度保障
分公司在檢修前召開了設備檢修動員大會，會上着重強調了檢修期間的安全工作，大量易燃、易爆，有毒、有害物料還存儲在檢修現場，需要檢修的工藝管線、設備能否導空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，爲確保整個大檢修過程安全順利進行，安環處針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環保事故多發的經驗，爲確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定並下發了《設備大檢修安全、環保、保衛規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，爲了確保各單位能夠認真遵照執行規定，安環處又制定下發了《設備大檢修安全違章處罰暫行規定》，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。同時，爲了確保在大修期間各單位在廠區內規範作業，安全環保處又將分公司《廠區作業安全規範》重新發放到各車間和各施工單位，以規範大修期間的安全作業、安全施工。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業人員安全素質
隨着大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由於外來施工人員情況複雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，爲保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤爲重要。安環處克服教育場地條件限制，因地制宜，採取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《設備大檢修安全、環保、保衛規定》的內容，並對動火作業、受限空間作業、大件吊裝作業等高危作業的注意事項進行了重點講解，同時還強調了體檢在危險作業中的重要性。此次大檢修中共有十八家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對957人進行了安全教育培訓，安全教育率爲100%，並對受教育人員進行了登記、建檔，併發放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識。由於教育培訓工作始終堅持以服務設備檢修爲目的，得到了施工單位的支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
在裝置停車後，安全環保處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續，設備所屬單位，必須爲檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須採用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，並選擇正確的取樣點定時分析合格，設備檢修前必須用盲板與系統可靠隔絕，加盲板前，應辦理盲板作業證，並掛盲板標誌。受限空間作業由集團安全環保處與公司安環處人員同時檢查、確認後再開具受限空間作業證。動火作業前，公司安環處人員到現場檢查安全措施落實合格後，再開具動火作業證。此次檢修，共進行動火作業657次;受限空間作業123次;吊裝作業104次;登高作業52次;放射線作業21次;動土作業4次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，爲安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間安全環保處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把每兩個裝置區劃成1個分管區，每個安全員分管一區，重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各施工單位安全規章制度的執行情況;檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、彙總，及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。安全環保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環處對各單位下發隱患整改整改通知單，要求各單位採取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在衆多檢修項目中，儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間T—1220塔檢修、壓分車間的E—1407冷箱整體更換、廢鹼罐清理、火炬頭檢修等重點檢修項目的安全作業尤爲重要，存在着檢修難度大，危險因素多的特點，安全環保處組織有關部門及人員召開了專題會，探討作業過程中可能出現的安全事故，並要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。安環處與集團氣防站配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護，保證了重點檢修項目安全進行。
三、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、有個別單位主要負責人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高危檢修作業上被動制定檢修方案，被動採取安全防護措施。
2、個別車間安全員存在僥倖心理，對現場危險作業監督檢查力度不夠，存在現場見不到車間安全員現象。
3、施工單位還有部分人員存在未教育上崗現象，在檢查中雖然進行了清除及再教育，但體現出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4、習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是壓分車間的地井閃燃事故，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，爲以後裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今後我們將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工工作總結 篇5
此次大檢修空分車間幹部職工高度重視，在整個檢修過程中，空分車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認真落實各項安全管理措施，規範檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點檢修項目作業的監護，監督檢修項目嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，車間成立了設備大檢修安全組織機構，同時要求把各檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任爲天”的檢修責任體系。車間安全管理人員爲了把安全工作準備得更充分，根據檢修項目，到現場逐一確認，並根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並採取相應的安全防範措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，施行重點監督與監控。
2、制定各種制度，爲安全檢修提供製度保障
車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會，會上着重強調了檢修期間的安全工作，並將各項檢修項目逐一分解，每項檢修項目都設定了安全監護人、檢修驗收人，做到了閉環管理。爲確保整個大檢修過程安全順利進行，公司安全環保部針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環保事故多發的經驗，爲確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定並下發了《大修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業人員安全素質
隨着大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現場，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況複雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，爲保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓工作尤爲重要。車間克服教育場地條件限制，因地制宜，採取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《大修期間安全管理規定》的內容，並對動火作業、受限空間作業、高空作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
受限空間作業由車間安全員檢查、確認後再開具受限空間作業證。動火作業前，安全 員到現場檢查安全措施落實合格後，再開具動火作業證。此次檢修，共進行二級動火作業17次;受限空間作業7次;高空作業6次;“三講一落實”活動記錄21次;每項作業都嚴格落實“三講一落實”活動的內容。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，爲安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間車間克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，重點檢查檢修中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各檢修項目《大修期間安全管理規定》執行情況;檢查現場檢修作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在衆多檢修項目中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在着檢修難度大，受限空間作業，危險因素多的特點，車間組織有車間安全員、工藝負責人、檢修負責人員現場召開了專題會，探討作業過程中可能出現的安全事故，並要求各部門制定相應的安全防護措施，嚴格執行檢修方案。公司安全環保部也派專工來指導工作，保證了重點檢修項目安全進行。
三、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1. 外委施工人員安全意識淡薄，安全帽佩戴不規範、勞動保護佩戴
不齊，高空作業腳手架存在安全隱患、懸空作業安全帶未繫到副繩上、安全監護人不盡責，車間安全員及時發現並及時糾正，同時也對這些項目的負責人和施工人員進行了教育。
2. 習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。
3. 各項檢修指定的安全監護人，工作認真程度不夠。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，爲以後裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今後我們將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工工作總結 篇6
20__年11月11日我單位接到公司動力裝備處下發的”關於搞好20__年度冬季設備檢修工作的通知”,接到通知後,我們機動科於11月未起,認真組織,周密計劃,詳細安排,踏實工作,較好的完成了相關任務。根據通知要求,我們對本單位在用的所有車輛進行了全面徹底的檢修和維護保養.落實通知精神,進一步結合我廠工作實際,從以下幾方面具體完成了工作:
一、領導牽頭,思路明確。
爲配合此次檢修工作，我廠專門成立了相應的領導小組，由廠主管領導牽頭負責，組織財務科、生產科、採油隊、供應科等各二級單位共同配合，並召開了專項會議。展開工作前，整理思路，明確分工，落實了有關的資金、配件、修理廠家等一系列問題。任務分配明確，責任落實到人，爲檢修工作的順利開展奠定了良好的基礎。
二、深入基層，摸清狀況。
領導小組首先派遣專人，深入各個基層瞭解情況。對設備的技術狀況，存在的問題，提前作了較爲全面的瞭解。從中，確定了修理項目，修理進度以及相關的質量標準。這對於檢修工作計劃的制定，起到了不可或的作用。
三、嚴格把關，質量第一。
在具體檢修的過程中，我工作人員把質量關，嚴格執行檢修計劃，努力作到：時間少、誤差小、質量好、效率高，在質量驗收上，不放
鬆任務細微環節。積極協調，以解決問題，遇到需要動力裝備處協調的問題，我們及時上報，使之得以順利解決。
四、全面開展，重點突出。
我廠主要對井下隊、修井隊的40部車進行了維修保養工作安排，對其中6部車的發動機進行了三保，3部工程車的工程部分進行了維修保養。特別對各單位的12t吊車、8t吊車、通井車、撈油車等專業設備車輛的各個部位進行了全面、細緻的檢查修理。值得說明的是，長江產的12t吊車，由於底盤、機器、閘箱均屬不同廠家產品組配，每次在施工運行中閘箱多次出現箱體裂縫等問題，我們組織修理廠家、使用單位並多次與生產廠家聯繫、座談，最終總成變更匹配，現在在磨合、試驗。本次冬季設備檢修我廠在全面開展一般性檢修工作的基礎上，合理安排，即顧全大局，又重點突破。截止檢修工作完成，我部檢查維修的車輛共8臺，按時完成了相關的檢修任務。
五、挖掘潛力，定點修理。
在此次檢修工作過程中，我廠充分發揮了大膽挖掘自身修理潛力，能自己動手完成的任務，儘量不動用修理廠。最大程度的打挖掘自身潛力，節約資金。必須外修的設備，全部在公司定點修理廠優選幾家進行修理。在質量驗收方面，基本作到：該審扣的嚴格審扣，該拒付的堅決拒付。資金審覈嚴謹，滴水不漏。
六、按時完成，通過驗收。
依據通知要求，冬季設備檢查工作已於20__年12月31日前圓滿結束。各項資金審覈也以完畢。等待相關人員的驗收。
此次冬季設備檢修工作的順利完成，是我廠工作人員辛勤努力的結果，更與各級領導、各相關科室的大力協作是分不開的。我單位在接到通知後，認真組織部署，力求把各項工作落到實處。冬季設備檢修是必須要的，也是必須的，它是設備保養工作中至關重要的一環，也是設備技術性能恢復的有力保證。作好此次檢修工作意義重大。
檢修工工作總結 篇7
在我礦領導以及各相關部門的配合下，地面機修隊在機電總工、專業技術人員、機電隊長的領導下，經過半月的時間，安全、優質、高效的完成了機電設備的年度檢修任務，爲設備長週期運行奠定了基礎，爲生產任務的完成奠定了基礎，爲增效發展創造了條件。
現就檢修工作做如下彙報：
1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修
檢修內容：檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、連接頭、電機、油葫蘆、擋煤板、剷煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修。)
注意事項：提前準備所需材料(倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業人員對損壞的各部件進行加工，防止加工後的部件不合格，導致二次出井。
2、採煤機的檢修
檢修內容：液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣控制箱。
注意事項：在拆卸過程中必須將滾筒用起重設備吊住，在維修過程中注意人身和設備的安全;必須在專業技術人員的指導下進行維修工作，注意日常的維護與保養。
3、檢修乳化液泵
檢修內容：更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞杆。注意事項：注意日常的維護與保養。
通過本次設備大檢修工作，就我隊在以下幾方面，設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：
1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成
爲了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新爲總負責人的檢修責任組，李寶望爲安全負責人，李元奎爲技術負責人，明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，爲檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。爲充分調動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順利進行。
2、積極採取措施應對各項挑戰。
此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰下，採取積極應對措施：
加強領導，建立完備的檢修系統。針對本次設備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。
及早動手，進行細緻周密的檢修準備。提前在隊內安排佈局，列出所要進行檢修的設備部件，對各項可能出現的問題做了詳細而周密安排，並列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深入瞭解。
加強組織協調，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。爲保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工積極性，明確施工質量管理職責、驗收標準。
3、把安全放在首要位置在停產檢修當中，始終堅持“安全第一，預防爲主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方採取了強化措施。
4、嚴把質量關
爲保證檢修質量，每班由技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，爲我隊設備運行正常奠定了好基礎，也爲我隊檢修積累了寶貴的經驗。
5、及時保存檢修資料，提高管理水平
針對歷年檢修資料，我們要及時保存，爲方便日常維護使用，提高設備管理的水平。
緊張有序的設備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的設備檢修工作，領導重視，指揮嚴密，政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定、科學編制設備檢修計劃和施工安全技術措施、優化開停工方案，是實現高效檢修的關鍵;現場監管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證;準備充分，是提高檢修效率的基礎;統一指揮協同工作，是檢修工作勝利的法寶。
檢修工工作總結 篇8
眨眼之間，時光飛逝。__年裏的點點感受頗多。
__年初開始，我全程跟進___棟高層的水電安裝工程的收尾工作、消防驗收、防雷驗收、峻工驗收、交樓、維修。期間，同時管理幼兒園園林水電工程，ft高層游泳池更衣室水電安裝工程，a、b區鐵藝圍欄燈具安裝等零星工程。一直到十月初，開始接管c區別墅的室內水電安裝工程及室外園林水電工程。所以目前我的工作內容爲：__棟高層水電維修，c區別墅所有的水電工程，以及個別零星工程。
反思這一年裏自己的所作所爲，可以說是問心無愧。無論是在維修過程中遇到煩心棘手事情，還是在c區別墅水電工程管理中遇到各種矛盾和阻力，我都憑自己的專業知識和耐心，遵守崗位職責，以不阻礙工程進度，不損毀工程質量，不損害公司利益，不給領導添麻煩的原則，處理好每個大大小小的問題。
當然，這是我進該公司工作的第二年，很多時候，都處在一種邊管理邊學習的狀態，難免對某些問題的處理會有點有失偏頗，不過經過這一年的磨鍊，無論是工作技能，還是工作心態，都漸漸成熟。這是我的收穫。不過也是經過這一年的工作，我真正明白了自己追求的到底是什麼。上半年，人事部組織一次__年輕人來講，工作有好的發展前景，才真正是工作熱情的來源，我也不例外。
電氣維修人員個人工作總結
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我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由於對公司還不是很瞭解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作纔開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機牀設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裏的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步瞭解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間裏的同事交流，建立良好的關係，增進大家的感情，機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉，對機牀的常見故障也比較瞭解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環境和設備後，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了，特別是數控機牀，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機牀的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控機牀維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機牀故障，不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉纔有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上紮實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟着他到維修現場，通過觀察他維修的過程，瞭解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機牀很多電氣設備陳舊破損，線路潮溼、零亂、老化，加之車間長年潮溼，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因爲這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒着，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的，爲了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時維護得好，機牀正常工作，才能充分利用好機牀，創造大的效益。而一但機牀(特別是數控機牀)出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。
機電維修上半年工作總結範文
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時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年裏，我在厂部和科室的正確領導和關心支持下，本着積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。爲機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結
一、工作內容
我的工作內容大致分爲機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1. 組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;
2. 參與巡檢和重點維護、維修工作;
3. 負責機電組和變配電室的現場規範和管理;
科室工作：
1. 安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;
2. 質量工作：整理維護設備檔案資料;收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;統計設備完好率和監視測量裝置有效率;
3. 完成領導安排的其他工作;
二、主要成績
1. 在機電組規範了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;
2. 公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;
3. 組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產設備的正常運行;
4. 組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調試等工作，爲新設備早日投產作好準備;
5. 參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行;
6. 在q10機液位控制系統故障時，實現了q10機的液位控制系統的改造、並修復原液位控制器，恢復原控制器控制液位後運行正常，至今無異常;
7. 參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作;
8. 參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作;
9. 完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度;
10.做好安全工作的各種記錄、報表;
11.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計;
三、經驗體會
1. 塌實刻苦提高專業技能
作爲一名技術人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯繫實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。
2. 努力鑽研提高管理能力
對於剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業餘時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作爲一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
3. 注重細節逐步成長
在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不苟的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，爲今後學習和回顧提供材料和依據。
四、存在問題和不足
1. 工作中有時有點粗心、不夠細緻 ;
2. 在專業技術上鑽研不夠;
3. 組織管理力度不夠;
針對上述問題，在今後的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。爲了鍛鍊自我、成長成材。在今後的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己!
電氣維修人員個人工作總結範文
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__年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由於對公司還不是很瞭解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作纔開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機牀設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裏的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步瞭解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間裏的同事交流，建立良好的關係，增進大家的感情，機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉，對機牀的常見故障也比較瞭解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環境和設備後，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了，特別是數控機牀，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機牀的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控機牀維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機牀故障，不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉纔有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上紮實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟着他到維修現場，通過觀察他維修的過程，瞭解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機牀很多電氣設備陳舊破損，線路潮溼、零亂、老化，加之車間長年潮溼，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因爲這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒着，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的，爲了減少故障因素和維修方便，拆去。只有平時維護得好，機牀正常工作，才能充分利用好機牀，創造大的效益。而一但機牀(特別是數控機牀)出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。
檢修工工作總結 篇9
20__年上半年，檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神爲指導，切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎，緊緊圍繞20__年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、規範化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20__年上半年既定工作目標。
一、生產任務完成情況:(截止5月_日)
檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件，(沙蔚指機車自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件)。
二、安全生產情況：
在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防爲主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，設備安全，使安全工作一直保持了平穩發展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順利實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：
1、堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度;20__年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發現各類問題4起;及時進行了指出，對當事人進行了教育;違返各類規章的按章進行的處罰。
2、加大安全教育培訓力度，牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想，有針對性開展事故案例學習、切實增強防範事故的能力。上級下發的各類文件，及時準確的傳達給每一位員工，爲安全生產提供強有力的思想保障。
3、認真深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。
4、強化對設備的維修保養;每天對天車的安全進行巡視彙報;對消防器材進行檢查，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。
三、行政管理：
1、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，爲今後檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。
2、強化培訓，提高自身素質
積極組織檢修人員有鍾對性的進行業務培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增強了檢修技術力量，大大提高檢修進度和效率。20__年臨時從機務借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。
3、精檢細修，充分保證機力針對今年_月份，機車故障頻發，爲充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保了機車運用。
四、存在的問題：
回顧上半年的工作，我們車間全體幹部職工爲檢修機車確實做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個方面：
1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位;作業中不規定配帶安全防護用品。
2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規範，經常在庫內發現菸頭等雜物。
3、臺賬記錄不規範,記錄時好時壞。
4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。
5、檢修人員配備過少，影響故障機車的及時修復。
五、改進措施：
1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。
2、加強庫內衛生的檢查工作，規範物品擺放，及時清理庫內雜物，保持庫內衛生乾淨整潔。
3、嚴格按照指揮部下發的《關於規範臺賬填寫記錄》通知要求，認真規範填寫。
4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推進，不斷提高員工實作技能，爲及時修好車提供技術保證。
5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴儘快修復故障機車。
六、下一步工作安排：
抓好20__年下半年的各項工作，堅持圍繞20__年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全發展”主題，紮實落實各項安全基礎工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。爲圓滿完成指揮部20__年全年生產運務而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，紮實工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。
檢修工工作總結 篇10
20__年大檢修工作總結經過一個月的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，於20__年10月20日前全面完成了公司下達的儀表設備、設施檢修和技改工作，現將有關情況總結於下：
一、健全組織機構，落實崗位職責
車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會議，會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，爲檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
爲了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組對各項檢修任務進行了具體分工，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。
充分調動每個檢修人員的積極性和創造性，爲全面完成檢修目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。
二、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失
安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持“安全第一，預防爲主”的方針，制訂嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方，採取了強化措施，加強專人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”。以上安全工作的落實，使得在這次檢修過程中沒有發生一起人身傷害事故，確保整個檢修工作順利完成。三、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。
本次大檢修，合成班的檢修項目共計164項，其中，計劃檢修項目28項，非計劃檢修項目129項，計劃技改項目7個。尤其對車間上報公司的兩項重點改造項目作爲這次檢修工作的重點，一是合成工段37臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務;二是氨壓縮機200多個儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經過檢修前精心的準備，從保溫箱的選購、導壓管的前期製作以及電纜橋架的重新敷設，並在檢修過程中克服了人員經驗不足、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完成了這兩項重點項目。
三、員工的業務能力得到了提高
這次大檢修，使得班組每位員工的專業技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對於每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業維修技能進一步得到提高。
而且我們在這次維修中特別注重質量，首先檢修工具擺放整齊，拆卸下來的儀表進行規整，慢慢來，容不得一絲馬虎，確保檢修質量，一個月的大檢修下來，每位員工都有很大收穫，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步，只有大家不斷的進步，才能將工作做的更好。
歷時一個月的年度大檢修結束了，我班組在保證安全的前提下全面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累，但爲了公司能夠早日順利開車，達產達效，這些累都是值得的。
檢修工工作總結 篇11
時光如梭，__年的工作已接近尾聲。這一年，在領導的正確指導與支持下，同事的團結與協作下，使蒸發、固鹼裝置安全、穩定、連續運行，同時我個人也得到了很大的進步與提高。在生產中我始終圍繞“安全生產、穩定運行、節能降耗、控制成本、提高勞動生產率”爲原則開展各項工作，並完成公司安全生產任務。現將20__年主要工作彙報如下：
一、落實安全規章制度，強化安全防範措施
作爲蒸發、固鹼裝置的第一職責人，既要有思想性，更要有創新意識，工作質量的高低將直接影響到領導決策。因此我從實際出發，嚴格要求員工，注重生產中的安全，並配合公司完成安全管理檔案，用心配合每月一次的安全考覈，按時完成安全、設備、工藝指標和8S四個方面的綜合考覈，在工段員工間構成趕、學、比、超的學習型氛圍，同時也提升了本工段的管理水平，有效的保障了全年各項安全生產工作任務的順利完成。針對固鹼員工流動性大，做好新員工的崗位培訓工作是保障安全生產的重中之重，使新員工儘快適應崗位安全操作的需求，在保證安全的前提下圓滿完成生產任務，沒有發生一齊人員被鹼灼傷事件。
二、圓滿地完成全年的生產任務
俗話說“沒有落後的員工，只有落後的領導”。在工作中我注重方法技巧，顧全大局，充分調動員工的用心性，構成合力。因爲工段的榮譽需要每位員工維護，一榮俱榮，一損俱損。我經常對員工說的一句話：我們就像《衆人划槳開大船》唱的那樣，只有我們牢牢抱成一團，所有的划船人員密切配合，相互協調，只有這樣，工段這艘大船才能更快、更平穩的向前進。在全體員工的共同努力下，圓滿完成了公司下達的生產任務目標。
三、認真思考，解決生產問題
在六月份我接觸到固鹼工藝，在對固鹼裝置認真學習後，使固鹼連續穩定生產，並克服現場髒、亂、差。對固鹼現有的影響工藝瓶頸問題與領導進行溝通，提出解決辦法。對預濃縮器冷凝液下液不暢問題，增加一部汽液分離裝置，使生產正常平穩;對包裝系統克服鏈板機斷鏈;包裝機斷線、跳線、亂線、人力裝標籤等問題，引進哈博實輸送機，噴碼機等;自制軟連接，克服軟連容易損損問題;解決熔鹽爐灰渣輸送到地面，冬天容易凍結，剷車清理時易與皮帶機發生碰撞，造成設備損壞;克服熔鹽爐灰渣量大，擋渣器間隙小，熔鹽爐擋渣器經常“起架”，致使擋渣器無法正常運行，在進行一系列改造後，使固鹼裝置安全、穩定、連續運行。
四、節能降耗，控制成本
在50%鹼生產中，在保證產品質量的前提下，越接近產品工藝指標就是降低蒸汽利用量，降低蒸汽利用量就是節約成本。對設備進行維護保養，爲50%鹼的生產指標合格打下良好的基礎。而固鹼生產中煤的成本佔到了總成本的15%，在其它固定成本基本不變的狀況下，能夠說降低片鹼單位煤耗是節約成本的一個重要途徑，我們選用高熱值電煤，減少因煤燃燒問題導致固鹼降量，使固鹼裝置穩定連續生產。圓滿完成生產任務。
五、引進新技術，提高勞動生產率
蒸發裝置自生產以來，32%鹼、50%鹼銷售利用人力裝車，鶴管內有空氣，壓力過大，且因冬天氣候嚴寒，人員長時光在外作業，易發生凍傷事故，在對周邊同行業的走訪與探討後，在裝車站臺安裝32%鹼及50%鹼自動閥，使裝鹼更加準確，不再發生漲罐及少裝鹼的現象，安裝後人員安全係數提高，避免了跑冒滴漏現象的發生，同時操作簡便，並可減少一名售鹼員工，到達了減員增效，提高勞動生產率。
這一年，雖然在工作中取得了必須的成績。但我在以後的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當中，更好的帶領同事們一齊努力奮鬥，爲公司貢獻更大的力量!
檢修工工作總結 篇12
大檢修期間，公司組織開展了專項績效考覈，主要對與大檢修有關的安全、質量、進度、開停工、團結協作與服務等內容進行專項考覈，考覈的主要對象是各檢修職能組、工區、承包商以及公司級重點項目，考覈頻次每週開展一次，並講評，爲確保Ⅰ套大檢修任務安全、環保、節能、正點完成提供了有力保障。
一、全面完成檢修總體管理目標
大檢修期間，各職能組、工區、承包商相互協作，嚴格按檢修統籌進度要求全面完成了檢修總體管理目標，檢修進度整體提前2天，質量合格，開工一次成功，大檢修修理項目投資5970萬元，完成控制目標，安全環保方面創造了歷次大檢修HSE最好業績，12個公司級重點項目中3項提前完工，其它9個項目正點完成，15個工區級重點項目均正點完成。
今年，公司對大檢修考覈形式進行了創新，將總目標分解成施工計劃、技術質量、技術改造等10項管理目標，42項分目標，目標完成率100%。其中，裝置檢修項目，正點率100%，圓滿完成檢修任務;管道焊接一次合格率90%，新安裝和更換的管道，貫通試壓後焊縫無泄漏，設備焊縫探傷一次合格率95%;電氣設備檢修合格率100%，開工時電氣設備投用一次成功率100%;冷換設備試壓一次試壓合格率98%，靜密封泄漏率0.1‰;儀表設備檢修合格率98.5%，開工時儀表設備投用一次成功率99%等，其它完成情況見附表。
二、全面完成公司級重點項目
20__年大檢修公司級重點項目考覈表
三、工區考覈
大檢修期間，公司加強了工區的考覈力度，採取工區自評與職能組專業考覈相結合，主要從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，開停工，團結協作與服務等六個方面對8個工區進行考覈。考覈結果：加氫制氫工區(99.6分)、長盛公司工區(98.4分)、水聯合工區(98.4分)、重整工區(97.6分)、3#聯合工區(96.2分)、動力廠工區(96.2分)、油品處工區(95.9分)、1#聯合工區(94.6分)。
大檢修過程中工區存在的問題：一、個別項目在統籌的某個中間控制點未達到要求，但通過溝通、協調，採取措施後，最終正點完成控制點;二、存在監護不到位的現象;三、檢修前期治安保衛工作重視還不夠;四、施工單位出現扯皮現象，工區施工人員發生了打架事件。
四、承包商考覈
大檢修期間，公司對工區採取工區自評、職能組專業考覈形式，從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，團結協作與服務五個方面對10個主要承包商進行了考覈。考覈結果：機電公司(98分)、通達公司(97分)、四化建(97)、洛陽石化 (95分)、興長防腐公司(95分)、五公司(95分)、安慶石化(93.5分)、九江石化(90)、武漢石化(89.5分)、天津四公司(87分)。
大檢修實施過程中施工單位出現的問題：一、安全意識不強，存在施工人員在檢修現場不按要求佩戴安全帽，車輛進入施工區未辦理准入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽菸等現象;二、在重整工區出現因場地協調問題扯皮現象;三、存在檢修進度未達到要求的現象，但通過採取措施，調整施工力量，未突破最終進度;四、施工人員法制教育不夠，遵章守紀意識淡薄。
五、週考核
檢修期間，公司從計劃、質量、安環、開停工、供應、宣傳、保衛、綜合等專業對施工單位與工區組織開展了五次週考核，共對145項工作進行了考覈，並兌現。
檢修工工作總結 篇13
xx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎麼大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業水平有了顯著提高，車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下：一：工作任務完成情況
1、大修工作：
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;
(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導杆、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，製作並安裝電解車間東牆外部大母線封閉房40米;二月份自主設計並加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重樑及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便於公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源製作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份製作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除並安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閒置及加班時間製作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節能降耗、技術創新：檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和淨化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此爲參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研製了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬於過去，我們不要以一時的成功來炫耀今後的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今後的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產指標完成情況：
輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業票163份，高空作業票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;
2、全年安全生產管理主要工作：
(1)、車間本着安全工作先於一切、高於一切、重於一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班後會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每週一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少於每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面瞭解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥樑移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，並且安全帶還未系，反應出工作負責人對於安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日後管理的重中之重。
(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和徵兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形爲公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流於形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不爲公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，並進行了複查，及時反饋到安環部。還制定了考覈辦法。
(6)、“5S”現場管理方面，結合“5S”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、淨化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實後盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，並做好雙基的考覈與總結。
三、xx年工作部署：
1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保淨化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。
2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模範先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找藉口。
3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、爲了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟槓桿，來調動職工的工作積極性，把職工作爲一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規範隊伍建設。
xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇並存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在xx年的工作中再創輝煌。
檢修工工作總結 篇14
20--年公司的檢修任務已經順利完成，各車間逐漸恢復正常運行，在各車間和部門及外協單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務，並使投料生產提前且順利進行。
一、檢修前期的準備工作
檢修前，領導明確了在檢修項目方面的項目負責人，檢修負責人以及外協單位，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對於檢修項目也是經過多次的評審會議，最終出臺大檢修項目計劃，努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細瞭解，防止出現安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責，爲檢修目標的順利完成做好了全面準備。
二、檢修期間的主要工作
作爲設備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目：
①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修;
②製氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修;及真空泵B機組和電機更換;
③精煉車間2#、3#轉爐託輪軸瓦的更換;
④造鋶車間高溫風機、電除塵、餘熱鍋爐的保溫拆除與恢復。
⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。
最終自己負責的`檢修項目在檢修結束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產延誤，生產投料後未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。
檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車都去仔細的按照檢修項目並且檢查檢修質量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現任何質量問題。在檢修中，由於主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經過車間及各施工單位現場的積極協調配合，在檢修區域設置了安全警戒線，保證了現場的施工安全，且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協單位協調落實安排到位，從檢修開始到結束的這段時間裏，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心爲單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協調不到位而影響項目進度，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態，積極協調，最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下，順利地完成了此次任務。
三、檢修體會
在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執行公司安全規定辦理各項作業票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業人員的交談請教、現場學習、現場檢修過程中，豐富了自己的經驗，謹記粗心大意給我們帶來的教訓;在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經常和車間技術人員進行工作交流，努力學習技術，不斷的充實自己，解決生產中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20--年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以後的工作中，我們將會繼續發揚好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。?
檢修工工作總結 篇15
201x年,是我公司在建設公司領導下不畏困難,大刀闊斧進行人事改革的一年,也是我公司全面總結以往的經驗,不斷探索發展新路,努力尋求新的發展的一年,更是我公司在面對金融危機下不斷萎縮的市場在寒冬中不懈地打基礎、練內功、強管理、謀發展,爲儘快實現脫困走上發展之路的關鍵性一年.
一年來,我公司緊跟建設公司的發展步伐,按照年初職代會暨生產工作會議的精神,紮紮實實地開展各項工作,使我公司的人事改革、經營管理、質量安全、黨的建設以及隊伍穩定等各項工作都有了良好的開端.
一 各項指標完成情況
今年,公司共完成國內：企業總產值10200萬元,其中：完成自找任務2500萬元;完成國外產值：13000萬元;
全年減員42人：其中：解除勞動合同22人; 退休15人;調出公司：5人;分流輸送到其他單位或項目部57人.
全年工亡率爲0;工傷重傷率億元產值≤0.4(重傷事故爲0);工傷傷亡率≤2(輕傷一起,與201x年相比下降50%);全年無新增職業病人;機械事故率爲0;交通事故爲0;特種人員體檢覆蓋率未達標;環境污染事故爲0;各項環保指標全部達標.
二 認真貫徹職代會精神,全面落實各項工作要求
公司年初召開的職代會暨生產工作會議,對今年的工作進行了詳細部署和安排,提出了圍繞一個目標、抓好兩個建設、解決三個問題、推動四個提升的201x年工作思路.一年來,我們圍繞建立高效、精幹的員工隊伍,重塑土建王牌軍形象,全面完成全年施工生產任務的目標,不斷加強公司兩級領導班子建設,切實利用人事改革的契機,抓好人才隊伍的建設,一是基本上解決了對公司發展信心不足的問題,廣大員工在今年任務極度不飽滿的困難面前,不氣餒、不泄氣,充分用好建設公司給予我們的減負政策,尋求主動、苦練內功,加快改革步伐,積極做好準備;二是在彭州項目工程中,不斷克服這樣或者那樣的困難,基本解決了我們在項目管理中管理粗放的問題,爲下一步不斷提高項目管理水平,努力化解經營風險進行了有益的探索;爲了經營部.
生存空間,公司今年還成立了機電工程處;三是解決了合同及資料的管理不夠細緻的問題,針對過去合同管理上存在的不足,不斷加強對合同的監督和落實,使合同管理貫穿於從草擬到簽訂、履行的全過程,保證合同目標的實現,防範合同的風險.並且,公司還整合了資料室,提要求、明目標,文書檔案和生產技術檔案併爲資料室實現一體化管理.
三 努力幹好在手項目,不斷拓展生存空間
1、彭州災後重建項目：該項目是公司201x年重點建設項目,汶川地震後,彭州被國家劃爲十個極重災區之一,災後重建任務異常繁重.彭州市等四鎮政策性安置房建設項目工期150天,建築面積30000平米,建設地點分佈在彭州市**鎮**村、*鎮**村、**鎮*村、**鎮路等地方,四個施工點相距有120公里,公司項目部針對此工程分佈廣、條件差、現場三通一平沒有完成、協調難等情況下,立即開始了項目部的組建工作.針對該工程爲災後重建項目,具有其特殊性,沒有施工用電、用水,沒有施工道路等困難,項目部積極配合業主解決完成這些工作.雖然6月25日項目部就進場,但是由於業主方的原因,工程實際開工時間滯後,工期緊、任務重、責任大,在工程開工以後,項目部嚴格控制施工質量,強化安全措施,在施工過程中,管理做到細化,責任做到落實,進度天天檢查,跟不上就採取措施.所以雖然該工程有諸多困難,但是通過全體幹部職工的共同努力,到現在爲止整個工程已經完成工作量1000多萬.、兩鎮9月10開工,建築面積1平米,現主體結構已經完成,受到了業主方的認同和好評.後期*10月20曰、**10月29日兩鎮相繼開工,正在緊張有序地進行基礎和結構施工.其建築面積爲18000平米.爲確保整個工程的順利交付,項目部發揚艱苦奮鬥,追求卓越的鐵軍精神,在項目建設中,講誠信、講質量、講安全、講文明施工,決心優質、高速完成建設任務,爲災區人民交上一份滿意的答卷.
2、瑞麗工程處：在市場競爭激烈遠離公司的情況下,工程處不等不靠、積極主動四處找活,憑藉着良好的信譽和踏實的作風先後承擔了瑞麗畹町木薯澱粉廠土建及鋼構工程,完成工作量*餘萬元,建築面積約4000平米;騰衝雷華賓館改造工程土建及鋼構工程,完成工作量約**萬元;海關犬基地食堂改造裝飾及水電工程,完成工作量**萬元;姐告倉庫土建及鋼構工程,完成工作量37.5萬元;姐告**市場三層改建工程,完成工作量25萬,建築面積約1100平米等項目工程.
201x年,瑞麗工程處完成產值約*萬元,實現利潤約**萬元,上繳國家各項稅收15萬餘元,支付職工工資：*元,人均*元.支付上繳公司各項社保費用：61992.21元,其中建築公司分攤社保費用：*元,支付上繳公司住房公積金：*元.
3、成都工程處：201x年,成都工程處在全體員工的共同努力下,共完成*萬元的產值.其中：廣東噴煤系統約1500萬元(該項目己全面完工,正在 結算.);江西鋼絞線擴產工程約1600萬元(該項目己進入終審階段,初審約1630萬元);德陽電爐工程約600萬元(該項目已完工進入 結算階段).
檢修工工作總結 篇16
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作:
1、愛崗敬業，積極向班內師傅學習。
作爲一個剛參加工作的新員工，無論在專業知識，還是在業務技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學。在一年多的的時間裏，學習《高壓電氣設備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業工具、裝置和設備預防性試驗規程貫讀本》等專業書籍，爭取儘快熟悉試驗原理，設備原理，操作規程。
在工作中對不明白的問題及時提問，事後繼續查資料，深入瞭解。慢慢熟悉試驗工作後，我越來越深刻地認識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設備的安危都需要細緻耐心的試驗來保證，試驗數據精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細。在工作中我受到班內師傅的影響，操作中注意安全，試驗後仔細檢查，一根保險絲都不能拉下。
2、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作。
20__年9月秋檢，轉遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴建工程，20__年11月隨隊吃住在鄒平肖鎮，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進度。20__年10月無棣大楊站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續完成了220KVⅠ段PT，避雷器，220KV魯大線CVT，魯大線-1刀閘，220KV濱大線-1刀閘，CVT，220KV大雙線刀閘等設備的交接性試驗，爲檢修班安裝的設備把好質量關，確保新上設備合格無恙。
3、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組佈置的各項工作。
20__年10月觀摩QC小組成果發佈會，瞭解QC小組課題的製作規程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術作品徵集，原創五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。
一年來在隊領導和班長正確領導下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作爲一名剛新員工，與上級領導的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面:
1、自身的專業業務水平不高，高壓試驗工作難在後期的數據分析判斷，有些時候需要經驗判斷，而這些是我最爲缺乏的，所以在今後的工作中需要多加學習，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學習班內師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。
2、角色轉變不夠，僅僅以爲做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協調工作的學習。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以爲負責人確認了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的保護。
對於上述不足之處，在20__年的工作中，我要總結經驗教訓，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預防爲主”的方針，周密細緻的工作，才能防患於未然。
檢修工工作總結 篇17
時間一晃而過，轉眼間到公司_年多了，伴隨着公司的飛速發展我也在不斷的進步着，因爲我知道只有不斷的學習，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成爲一名合格的檢修工人，綜合自己20__年來的工作，作出如下總結。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對公司有了一定的認識
風力發電是最近幾年的新興產業，沒有成熟的管理的運行經驗，只有在不斷的工作和學習當中積累、總結，才能更好的完成風機的日常維護檢修任務和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標。只有不斷的總結才能不斷的提高自己的專業技能，才能成爲公司的骨幹力量。
二、遵守各項公司的規章制度，認真工作，使自己個人素養不斷得到提高
愛崗敬業、恪盡職守的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這三年的時間裏，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷。始終以積極進取的心態對待工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊協作精神。一本《_》讓我有了一種積極豁達的心態、一種良好的習慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望突破的我，將會在以後的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以後的人生道路越走越精彩。
20__年來我最大的收穫不是學習多少專業技能和知識。而是，思想觀念的轉變。在20__年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠於職守、愛崗敬業的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業餘時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇於鑽研，讓學習和實踐切實地得到結合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高
根據目前工作分工，我的主要工作任務是：協助班長做好風電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認識到一個稱職的檢修人員應當具有精湛的技術技能、較強的組織協調能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業知識。若說“技術”比作“智商”的話，那麼“能力”就可比作“情商”，運行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因爲技術是死的，能力是活的。工作三年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地幹好工作。
雖然來公司年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規劃尚未形成。隨着對風電場風電機組檢修工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。我將堅持不懈地努力學習電氣知識，並用於指導實踐。在今後工作中，要努力當好班長的左膀右臂，把自己的工作創造性做好做紮實，爲風電場的發展貢獻自己的力量。人生經驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經驗的積累需要在工作中細緻入微，明察秋毫，從小細節入手，進行發散性的思考，不斷積累，不斷總結，充分豐富自己的工作經驗。在工作中我充分認識到自己應該發揮什麼樣的作用，並且努力踐行。立足於本職工作，努力提升自己。
總而言之我會更加的努力學習專業知識，在未來的日子裏我還爲自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明天會有更多的機遇和挑戰在等着我。要着眼於大局，着眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取更好的工作成績，爲公司又好又快的發展增磚添瓦。
檢修工工作總結 篇18
時間飛逝如白馬過隙，20__工作的第一年似稚童學步，蹣跚跌撞中亦步亦穩。回首畢業入職如紙空白，一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電_風電二期項目實習技術員是我入職第一崗，現對將近一年的工作經歷總結如下：
一、對本工程的瞭解
本期工程名稱爲“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托裏縣瑪依塔斯。
_風電二期MW項目工程位於新疆維吾爾自治區塔城地區托裏縣境內，施工現場爲低丘陵地帶，共臺聯合動力_m高低溫型發電機組(其中_kW低溫型風力發電機組臺;_kW低溫型風力發電機組臺)，總裝機規模爲MW。
工程颱風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工，開工日期爲20__年_月_日，由於業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯後，施工現場地形複雜，工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電櫃的吊安裝，至_月日工程下、中塔架吊裝完成臺。_月日工程完成第一臺風機(備)整機吊裝，之後風機塔架吊裝期間(前臺風機整機吊裝完成後)，業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行餘下颱風機吊裝。
期間由於業主方風機設備進場滯後工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發電機組力矩驗收從20__年_月日開始進行，驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障，力矩驗收工作直至_月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝於20__年_月日開始，_月日完成颱風機電氣驗收工作。
KV場區集電線路全線長_KM，施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、複合絕緣子、避雷器等)設備進場滯後，工程在完成集電線路基礎分坑、複測、開挖電杆焊接等前期工作後，前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20__年_月_日複合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場後第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天_月日便開始集電線路杆塔組立，_月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月_日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監理積極協調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線於20__年月日起委會召開後當天順利帶電試運行成功，月_日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。
二、工程資料的初步學習、整理和一點心得
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監督，各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成爲構成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工後施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業票既能是保證施工作業安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每週的項目部安全、質量例會，各類工作聯繫單不僅能及時瞭解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題並形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時彙報項目施工情況，協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續施工，保證了工程質量及進度。
作爲一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟，通過師傅的教導以及工作中的學習終於初步瞭解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分爲開工(前期)資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因爲本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工，其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票，進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、櫃體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執行、檢查閉環控制記錄;吊裝完成後有高強度螺栓力矩複檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節，但因爲這些表號、編號關係到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工，但因爲工程竣工後得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建築、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今後的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
檢修工工作總結 篇19
我廠在1#、2#機大修結束後，發現由於運行值班人員經驗不足和建設單位安裝遺留的設備缺陷等一系列問題，同時又進入了六月份到了夏季防洪的季節，針對以上問題熱電廠領導制定出了關於開展20__年春夏季安全大檢查活動，電氣車間根據活動精神，結合本車間的實際情況制定出了“電氣車間20__年夏季防洪預案”和“6月份安全技術比武月”等具體措施。
自開展安全月以來，我們召開了班組會議傳達了車間“春夏檢”動員會及安全等內容。並制定出班組春夏檢的具體步驟，利用班前班後會進行了春夏檢活動的發動、動員工作，將責任層層分解，落實各項工作任務，結合春夏檢學習文件的學習，提高了職工的安全責任意識，明確了春夏季檢活動的重要意義。
我班組中的每一個人都能非常認真積極的加入到活動中去。根據本班的實際情況制定出相應的具體措施如：加強巡檢質量，對所管轄範圍內的設備都能巡檢到位，仔細地檢查並發現問題缺陷，將一切問題儘可能消滅在萌芽狀態。對本班所屬區域的內設備，按“春夏檢”要求進行了全面檢查，對設備的異常情況及缺陷及時記錄，並聯系檢修處理。對一時處理不了的彙報值長及車間。與此同時爲了提高每位職工的業務素質、技術水平特別把夏季防洪防汛這個月做爲安全生產考覈月，來發動職工的積極性。具體通過現場考問和實際操作來提高每位職工的技術知識和實際操作能力。
其次，我班組還在日常生活中，定期學習安全知識，這不僅能提高職工的自身安全意識同時也能提高職工的應變能力。班組內個別職工還有影響安全的不利因素，通過對班組前期工作的回顧，發現了工作中的一些不足，例如：安全帽不戴或戴的不符合要求;巡迴檢查不到位，個別缺陷不能及時發現;執行規章制度不嚴肅不認真;個別人員培訓學習不積極，業務水平一般。現在我們要改掉了以往的不足，整頓個別人員的工作作風，針對上述不安全問題，班組及時召開了班組會議，查找其根源，統一認識，及時對個別人員進行了批評，教育，幫助，取得了較好的效果。更重要的是提高了班組在運行管理、技術管理、安全管理、設備管理等方面的管理能力。
我班組按照車間的要求落實各級安全生產責任制，要求班組成員能自覺地遵守勞動紀律，認真執行各項規章制度。確保我廠1#、2#機組的安全運行，堅決杜絕誤操作、人身傷亡事故、重大設備損壞事故的發生，爲全年安全生產打下一個堅實的基礎。
檢修工工作總結 篇20
x年，在公司的領導下，我們以爲公司董事會實現三千萬利潤爲目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞着實現長週期穩定運行的生產目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨幹的作用，保證生產設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況瞭如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒燬。
2.集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。爲了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在，原來是破碎機的啓動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決後，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作。爲了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器櫃改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制迴路改造
7、p1605有站控制迴路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安裝
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝
14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。爲了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，並且還要求使用人驗收，驗收後該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，爲避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務，爲檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現場配電櫃檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗;10kv設備預防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓工作。我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，並有相應的考覈細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，並組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制迴路，並由車間技術員人爲製造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
五、車間設備臺帳管理工作。根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠房固定資產統計，固定資產臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由於各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由於辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。
4.現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束後經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。