道路頂崗實習報告（通用16篇）
道路頂崗實習報告 篇1
在公司短短几天的工作裏，我基本瞭解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務，客戶溝通交流，理解客戶的需求。然後設計師進行設計工作，定下初稿或樣板，在客戶審閱後提出修改意見，最好多做幾個方案讓客戶選擇。最後經過經理審閱後，最後提案定稿、送印。
我在實習的過程中學到了許多課本上無法學到的經驗，因爲在學校中我們的創意和設計都只侷限於作業之中，但如果在公司裏，我們的創意還必須得到客戶和經理的認同，這是嚴格許多的。我們必須儘量發揮自己的創意，同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。要多與客戶溝通，多向主管詢問意見，多向身邊同事請教。從多方面學習知識不斷豐富自己，讓自己不斷進步。並運用校內所學的知識，同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。多與客戶溝通，多向主管詢問意見，多向身邊同事請教。學習作爲一個平面設計師的職業規範和素養;視覺設計能力、美工基礎，色彩搭配能力等。從多方面學習知識不斷豐富自己，讓自己不斷進步。
在平面設計實習期間，讓我真正的瞭解到一名合格的平面設計師不是那麼容易做的，從事平面設計這一行業需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。從剛開始的無從下手，茫然不知所措到參與設計，才發現與現實間的差距。“知恥而後勇”，這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識，聯繫專業實際，只爲將來在平面設計行業中走得更穩更遠。
道路頂崗實習報告 篇2
編輯工作需要激情，耐心和細心。
編輯部的工作者悶每天都要爭分奪秒地修改、編輯，還要經常加班，有時每天只能睡四、五個小時。但我從來沒從他們的臉上看到疲憊和厭煩，他們總是精神飽滿地投身於自己的工作中。我想，正是這份對工作的激情支持着他們。如果沒有激情，他們不可能爲此付出如此巨大的精力。
激情讓我們對工作充滿熱情，願意爲共同的目標而奮鬥;耐心又讓我們細緻地對待工作，力求做好每個細節;細心讓我們嚴把每一份稿件，做到精益求精。
編輯部的工作既繁瑣又枯燥無味，無論嚴寒酷暑，他們都得靜下心來慢慢地閱讀稿件。如果沒有耐心，他們不可能坐在辦公室不厭其煩地工作着。細心同樣很重要，因爲這關係到新聞播出效果的好壞。哪怕一個字，一個小小的標點符號，都會影響到新聞播出的質量。所以，即便他們再累也得提起精神，仔細檢查，寧可多看幾遍，也不願意放過一個錯誤。如果細心。他們不可能做出如此高質量的新聞節目。
在編輯部工作也有很閒的時候。沒稿件的時候，編輯們都會看看雜誌和報紙打發時間，或是聊聊天，說說笑。而此時，我總會很自覺的地抓緊時間多看看些新聞編輯的書記或是拿出之前改好的稿件，學習和總結一些常見的稿件錯誤。
總之，編輯部是一個既充滿歡樂氣氛又可以學習和拓展知識面的地方。
實習讓我收穫了很多，無論是理論上的知識，還是實際生活中的知識，這些知識都讓我受益非淺。我認識到在學校學好本專業知識的同時，還應該多參加些社會實踐，拓展自己知識面，提高自己的綜合素質，不斷學習，多思考，多練習，多聽多看。同時要學會與人相處和溝通，處理好人際關係。
任何事情都要對自己有信心。相信在我們的努力下,有志者事竟成
道路頂崗實習報告 篇3
有了上個星期的經驗，這個星期的工作較上期順利了不少。似乎在工作質量跟效率上都有提高。除了把工作做好，我還把辦公司也打掃得乾乾淨淨的。刑事庭的工作人員都說有實習生真好，他們的工作輕鬆了好多，連環境都好了很多。得到他們的讚許和認可，我心裏也很高興。這星期我印象最深的是有一個農民羣衆抱怨政府部門的門難進,事難辦,臉難看，但是法院裏面的工作人員態度還是很不錯的。
我想，大家對新蓋的政府大樓不滿,一方面是過去傳統的對政府機關印象不好的影響,另一方面他是們的思想不能和機關單位工作人員的思想得到交流而造成的誤解。如果每個工作人員熱情的接待來訪者,仔細的解讀案件,解決來訪者的疑難問題,而不是讓來訪者一進國家機關大門,就存在心理 “陰影”,要記住這些國家機關是專門爲人民辦事,沒有什麼“膽怯”的。
道路頂崗實習報告 篇4
在實習過程中，我做到了：
1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發 與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，爲畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
通過一個月的學習，我覺得自己收穫頗多，除我知道實習報告怎麼寫，還在以下幾個方面的收穫：
一.對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、吹風筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。
二.對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
道路頂崗實習報告 篇5
這個週一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經理給我們開會，關於安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格,瞭解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間裏的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一：導向套。
師傅教我了一邊數控機牀的操作方法，跟我說了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工，然後纔可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期裏，我的操作水平有了很大的提高，對產品和機牀有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。
道路頂崗實習報告 篇6
漸漸地，我們要離開大名二中時間慢慢的快到了。心中是萬分的不捨。捨不得二中的領導與老師，捨不得那可愛又“可恨”的孩子們，更捨不得我那神聖而驕傲額“老師”職稱。大名二中頂崗實習生活，是我生命中最特殊又最難忘的人生經歷。我們曾瘋狂的工作，放肆的大笑，無聲的哭泣的地方—大名二中。我們會懷念這的一切。
痛並快樂着。彷彿昨天我們剛和學生們參加拔河比賽;彷彿前天我們才辦了“感恩節”活動;彷彿上週我們去了光榮院慰問前一輩老戰士。還有我們爲教師節精心準備節目的場面，還有我們19個人在一起過生日吹蠟燭的場面，還有，還有……很多很多的畫面在我腦海裏浮現。我們的生活過得豐富多彩，有笑容，有眼淚。三個月，我們嚐遍酸甜苦辣，經歷了別人所不能經歷的，但，我不後悔，我選擇了頂崗，我想說：“我頂崗，我驕傲!”
“虛心求學，爭取進步”。一週四節的化學課，，從備課到上講臺講課，我不敢有任何怠慢。也就因爲這樣，我不再有上臺講課緊張的現象，也學不會了怎麼和學生交流，控制一節課的課堂氛圍，，既不會亂班又不失活潑。在這要感謝二中的張慶芳老師對我的幫助，我學到不少的化學知識，還有如何上好一節化學課。聽課是我這學期實習的核心工作，前兩個月，我幾乎每天聽課，聽自己指導老師的課，聽不同年級的課，聽不同學科的課。我向他們學習，如何教授知識點，如何使整堂課連貫，如何引起學生學習興趣，吸引他們注意力等等。尤其是聽我指導老師張慶芳的課，我會事先備好課，然後聽完課自己總結和張老師講課的不同，並課下會去找指導老師虛心請教。每次老師都會給我指出不少缺點與不足，因此，我受益匪淺。還記得我有一次，連着上兩節化學課，第一節去的是一個快班，第二節去的是一個普通班，我用同樣的方式在普通班講課，結果下課有的學生說聽不懂，有的知識點跟不上。後來我才醒悟，忘了這兩個班的學生的基礎不一樣。不能以同樣的授課方式去講課。
三個月的實習生活就這樣結束了，雖然短暫，雖然也有不愉快，但更多的是滿足的與快樂。我們收穫頗豐：教學經驗，戰友間的友誼，師生情誼，同事間的關係等等。很多很多，說不盡，道不完。我相信我以後的頂崗實習生活過得會更加美好!
道路頂崗實習報告 篇7
強化專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常工作中的規律和要領，更好的服務從事的本職工作，提前使用工作崗位。
一、實習單位
工程建設監理有限公司
公司簡介：
工程建設監理有限公司隸屬中國石油油田，取得化工石油、市政工程、房屋建築、公路工程國家甲級監理資質，主要承擔油田地面工程（油氣場、站、庫，電力，通訊，道路，管道等）建設監理工作，工作區域分佈陝、甘、寧、蒙、晉五省區，公司總部在xx市經濟開發區。
二、實習主要內容
（一）實習崗位：工程監理
（二）實習工作職責：
根據工程建設監理委託合同，工程項目建設監理範圍，工程施工階段的全面監理，即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理，並對承包商之間進行必要的協調。
（三）監理工作依據
1、業主與承包商簽訂的《施工合同》
業主與監理簽訂的《監理合同》
2、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批准的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作爲監理依據的補充。
3、《建設工程監理規範》（GB50319-20xx）
4、國家、行業、地方相關法規、技術規範、標準及規定
《油氣長輸管道工程施工及驗收規範》（GB50369-20xx）
5、業主批准的施工圖
（四）明確監理的工作方法和措施
1、監理工作方法
（1）監理聯繫單：對施工中出現的影響質量的行爲，施工中出現的質量通病，監理以口頭通知，旁站其整改，或以監理工作聯繫單，監理通知單形式，責令施工單位進行整改。
（2）嚴格檢查驗收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包複查，監理檢查驗收的程序進行，未經檢查驗收或檢查驗收不合格者，不準進行下一道工序。
（3）採用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。
（4）會議形式：每週主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議，責令施工單位進行整改執行。
（五）監理措施
1、組織措施
人員分工
根據本工程管線長度，場站數量，工期緊緩等特點，在總監理工程師的下，成立專業組，由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成，對監理組人員進行合理分工，明確崗位職責，全面掌握施工信息。
2、技術措施
①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規範、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。監理頂崗實習報告監理頂崗實習報告
②學習管道安裝工程監理細則，人人做到心中有數。
③督促檢查施工單位建立健全質保體系，在施工中得到落實。
④監督施工技術交底。
⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節，制定質量控制點的監理監控措施。
（六）明確監理工作制度
1、設計文件、圖紙審查制度
監理工程師在收到設計文件、圖紙後，在工程開工前會同施工及設計單位複查設計圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯與遺漏。
2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底（設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施）並根據決定的事項做出書面紀要交設計，承包商執行。
3、構件、半成品檢驗及複檢制度
分部工程施工前，監理人員應審閱進場材料，構件等的出廠證明，材質證明，試驗報告等，對於有疑問的主要材料進行抽樣，並監督複查，不準使用不合格材料。
4、開工報告審批制度
當單位工程的主要施工準備工作已完成時，承包商可提出《工程開工報告書》，經監理工程師現場落實後，報監理部審批。
5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時，由提議單位提出變更設計申請，經施工設計，監理三方會勘同意後進行變更設計，並由設計部門出具設計變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前，承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢，通知承包商進行隱蔽工程檢查，重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查籤認。
7、工程質量檢驗制度
監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任
①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題，應隨時通知承包商及時糾正並作好記錄；檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。
②分部分項工程，單項工程或分段全部工程完工後，經自檢合格，可填寫各種報驗單，經監理工程師現場查驗後，發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。
③如承包商不及時改正，情節較嚴重的，監理工程師要在報請總監工程師理工程師批准後，發出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項工程或全部工程停工，待承包商改正後報告監理部進行復驗，合格後發出《復工指令》。
④監理工程師需要承包商執行的事項，除口頭通知外，可使#from本文來自大學聯考資源網end#用“監理通知”，促使承包商執行。
8、工程質量事故處理制度
①凡在建設過程中，由於設計和施工原因，造成工程質量不符合規範或設計要求，或者超出“評標”規定的偏差範圍，要做返工處理的統稱工程質量事故。
②工程質量事故發生後，承包商必須用電話或書面形式逐級上報，對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。
③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的，對事故部分及受事故影響的部分工程應視爲不合格，不予驗工計價。
9、施工進度監督及報告制度
①監督承包商嚴格按照合同規定的進度組織實施，監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與進度的對比和形象進度情況。
②審查承包商編制的實施性施工組織設計，要突出重點並使各部門、各工序進度密切銜接。
10、投資監督制度
①監理部進點後立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段，分工點的概算臺帳資料並隨時補充變更設計資料，經常掌握投資變動情況，按期統計分析。
②對重大變更設計或在採用新材料、新技術而增減較大投資時，工程監理部應及時掌握並報送建設單位以便控制投資。
11、監理部報告制度
監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故，有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。
12、監理日誌和會議制度
①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日誌，特別是涉及設計，承包商和需要返工，改正的事項應祥細記錄。
②監理部定期召開監理例會，檢查監理工作，溝通情況，商討難點問題，佈置下段監理工作，特殊情況，隨時召開會議研究解決。
13、工程竣工驗收制度
①竣工驗收的依據是：批准的設計文件（包括設計變更），設計與施工相關的規範，質量評定標準及合同、協議、文件等。
②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗收交接。
③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪製的竣工圖提供監理部一份，審查確認完整後報建設單位。
三、瞭解管線工程具體施工過程的質量控制
在學校學習關於油氣儲運的知識多一些，對於管線的安裝知識接觸的比較少，因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習，爲了儘快的適應本職工作。
（一）管道安裝
1、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師，在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令，進行焊口檢測。對於檢測不合格的焊口，由施工單位返口。
2、檢測合格後的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令，要求防腐補口單位進行補口。
3、補口完成經檢測合格後，可以進行下一道工序。
4、對焊工進行焊工考試，並取得所施焊範圍的合格資格，在施焊過程中應按批准（或規定）的焊接工藝指導書進行焊接，工序間應有交接手續。
監理頂崗實習報告實習報告實習總結5、管道安裝前應先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應符合規範要求；不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
5、文明施工
（1）管線施工過程中施工現場應合理有序，及時清理施工中留下的垃圾，保持場地潔淨，保護環境。
（2）管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度，嚴禁噪聲擾民。
（3）施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。
（4）基坑開挖後，土體應按運輸路線及時運走，嚴禁基坑周邊堆放建築物料及施工機械設備。
（5）作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
（二）閘門、閥門安裝
出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄，合格後方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求，並操作檢修方便。
（三）管線下溝及回填
管線下溝前，應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應及時修補，檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時，應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應小於250㎜。管底懸空高度應小於250㎜，且懸空長度小於15m。
回填前，溝內若有積水應先排除，並立即回填。地下水位較高時，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底後回填。石塊或隔離段管溝，應先在管體周圍回填細土，細土的顆粒不應超過10㎜，細土應回填至管頂上方300㎜。然後回填原土石方，但石頭的顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3～0.5m，其寬度爲管溝上開口寬度，並應做成有規則的外形。
（四）管線的清關、試壓
分段試壓前，應採用清管球進行清管，清管次數不應小於兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置，清管接受裝置應設在地勢較高的地方，50m內不得有居民和建築物。
強度性試壓爲設計壓力的1.5倍；嚴密性試壓爲設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時，嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏爲合格；嚴密性試壓以壓降不大於1%試驗壓力值爲合格。
道路頂崗實習報告 篇8
實習的時間長了，便會出現倦怠，想着自己只是實習生，沒必要那麼認真。由於抱着這樣的心理，在週一上午的工作中出現了不少低級錯誤，卷宗頁碼編錯，忘記放該放的東西等。犯的錯一多，心裏跟熱鍋上的螞蟻一樣，帶我的助審囑咐我說工作要慢慢做，不要急，經她這樣一安慰，心裏面覺得十分愧疚。之後，我擺正心態，花了很多時間學習，比如怎麼寫應訴、舉證通知書、傳票等，這些之前去實習也是沒學過的。剛開始的時候經常會寫錯，慢慢的就做得越來越好，後面刑事庭的工作人員還說工作交給我，他們都挺放心的，這讓我開心了好久。
通過這件事情，我也深刻的意識到，凡是都不能疏忽大意，如果輕視了自己的工作，即使本來十分簡單的工作也會變得麻煩複雜，這讓我想起了以前聽說過的一句話，聰明的人不在於能夠解決多少的麻煩，而在於能夠避免多少的麻煩。如果只是致力於解決問題，而不想想爲什麼會產生問題，那麼事情就會越做越多，搞得自己焦頭爛額。正如我，之前爲了偷懶，放鬆了警惕，結果只好花費了大量的時間來解決，而這些原本是可以避免的。
道路頂崗實習報告 篇9
暑假已經結束了，我又回到了校園，在暑假中，這次在老師的幫助下參加到了工作實習，在不斷地實習中得到了更好的進步。今年暑假我實習的地方是設計研究院，這是一個充滿熱情與工作激情的地方，很多的現實情況我們在學校是沒有遇到過的，在外面的實習單位我們清楚地瞭解到一間企業的真正運作這已經不單是我們在學校做做作業的程度了，我們在企業所做的每一步都必須謹慎，爲我們所畫的每一條線條都要付責任。
一、實習目的
1、瞭解室內裝潢設計在德州的市場現狀及前景。
2、進一步掌握ps，3dmax，cad等設計軟件的運用。
3、嘗試把學校裏學習的環境藝術設計相關理論運用到實習過程中。
4、初探做好室內設計師的方法，熟悉室內設計的方法和程序步驟。
5、培養人際交往與社交能力，爲成爲室內設計師作準備。
二、認知地位
在企業實習的這段時間裏，我在企業主要負責畫cad圖紙。我想這些對於一個實習生來說是太難得的鍛鍊機會，因此我也十分的珍惜。對上頭的指示都按時完成，有很多不懂的操作我也積極地去提問在一系列工作的同時，我也儘可能的運用自己所學的專業知識，以便達到能夠新穎的全面的展現我企業的實力以及產品或者活動的內涵，從而產生相對積極的社會影響力，因爲對於新生的企業，社會影響是企業前進與生存不可忽略的一方面，是容不得怠慢的。
在平時工作的環境中我學會了如何輕鬆地工作同時把工作質量提高這主要竅門在於多與企業部門的職員溝通態度謙卑建立良好的關係不懂就要問要謙虛的接受前輩的建議。
三、認知專業
在實習的這段時間裏我感受到了要生存於社會之中的不易與艱難。室內設計是個苦差使，每個設計師都不容易。但我既然在填報大學聯考志願的時候選擇了這個專業，我現在也未曾後悔過我的選擇。室內行業是一個需要不斷學習的行業，室內設計要提高生活審美質量，如果設計師的思維跟不上趨勢，那麼室內設計的作用也就無從談起了。我個人認爲室內設計工作者不僅要有專攻而且還要博聞強識。經過這次實習，我瞭解了室內設計方向的一些狀況，明確了自己的位置，這些都爲我以後的方向選擇提供了一個具有借鑑意義的依據，爲我走好下一步做好了基礎。其次，做一個室內設計師，我深深的體會到知識面越廣設計就越做的得心應手。所以，回到學校，我還仍有很多書要看，很多東西要學。文字的東西總是相互關聯的，“運用之妙，存乎於心”。
四、總結
經過這次是社會實踐，我懂得了在以後的工作生活中重要的一課就是人際交往。同時作爲大學生，我也瞭解到自身存在的不足，就是缺乏社會經驗。那麼對於還是學生的我們來說，多參加社會實踐是有效的增加社會閱歷的捷徑了。那麼對於我自己來說，我擁有的專業知識也是很有限的，但是我對自己的專業投入了很大的熱情。對於將來的工作也是有着很多的想法以及憧憬。我想在今後的學習生活過程之中，針對這次實習過程中我所暴露出的缺點和不足，類似於對於室內設計的相關軟件的運用，對於一些使用技巧的修煉還是需要一定的時間去磨練的，而且要在剩下的大學生活中更加牢固自己的專業知識，我想這纔可以使自己做的更好！同時我也感謝學校給予我們知識和實踐的機會以及企業對我們學生的照顧，謝謝你們！
道路頂崗實習報告 篇10
201x年9月1日到201x年7月1日之間，我到東海縣桃林中學進行爲期一年的教育實習工作。教學生活是辛苦的，也是很有意義的。在學校領導支持和指導下，在王老師、計算機科組老師和原班主任馬老師的幫助輔導下。我的教學實習工作了得了比較圓滿的成功。
一、教學工作
實習學校給我安排的教學科目是國中必修課《信息技術》。由於每一個班級一星期只有一節課，所以我教授了6個班級的課，同時我擔任七(1)班班主任。七年級學生較多剛接觸電腦，需要老師的耐心指導和想辦法吸引學生的注意力和激發他們的學習動力，並且要注意課堂重難點，因爲每節課的內容較多，需要把握好每節課的講課時間和練習時間。
怎樣上好每一節課，是整個實習過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務是聽課和自己進行試講工作，在後邊每次上新課之前也先聽指導老師上完一節之後總結經驗。在這期間我聽了3個課任老師共20節課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關章節，如果是習題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，並內心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式及與自己思路不同的部分，同時注意學生的反應，吸收老師的優點。
備課時不是簡單地看教材，而是認真地梳理教材的內容和想方設法地用自己的語言表述出來。單是這個重新複述的過程就已經很考驗我們的能力。要用嚴謹但通俗易懂且能引起學生興趣的語言來來描述，還要找到學生感興趣的話題進行新課的導入，新課的導入至關重要，因爲一整節課學生的思緒就靠導入吸引。由於缺乏經驗，剛開始時對教材的處理、對講授內容的把握做得並不到位。經過科任指導王中華老師的指導，對教案進行反覆修改，我也經常與戴幸福老師學習，以獲得更多的經驗。
剛開始上課時帶給我們最初、最大的感受是，講臺下坐着的不再是與我們一起進行試講的同學，而是真正的學生。他們不會像自己的同學那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待着我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者乾脆不聽甚至在課堂上講話，所以多爲老師既要講授知識，又要管理課堂紀律，並且與學生進行個別交流，上完課還要給他們佈置相關作業。剛開始時因爲心情特別緊張，經驗不足和應變能力不強，課堂出現了講課重點不突出，教學思路不流暢，師生配合不夠默契等問題。針對出現的問題，王老師在課堂上有時會幫我應對一下，課後會細心給我講解哪些是重點，怎樣突破難點，怎樣自然過度，怎樣引起學生的注意力。
教學實習給我最大的感受是，課堂上學生對我的提問和話題有所反應就是對我最大的回報。因爲學生有反應表示他們在聽在學，他們懂的不懂的都能從他們的回答和響應上判斷，哪裏他們弄懂了哪裏還模糊需要重複強調都能從學生的回答聲中瞭解，因此，在課堂上必須注意學生的反應。
由於信息技術課由於不是在平時的教室上的，同學們一開始沒有固定的位置，那麼爲了以後方便教學，一開始第一節課就應該讓他們記住自己的位置，以後每節都坐在同一個位置，特別是七年級學的是office的應用，每節課用同一臺電腦就顯得特別重要，同時也避免了他們每節課都搶着來佔位置的情況。由於是學校，所有的電腦都是由任課老師進行維護的，所以需要大量學習硬件知識和維護電腦的知識，通過實習我在這方面學到了很多的知識與技能。
二、班主任工作實習
在班主任工作實習這一塊，我帶的是七(1)班，是個剛由升入國中的班級。班上有47位學生。雖然人數較多，但在第一次見面介紹完後，我就儘量地把全班同學的名字記下來，這樣能給學生親切感。接下來的時間，我常下到班級、下到宿舍跟同學進行交流，瞭解學生情況。很快根據情況制定了工作計劃，交由原班主任馬老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。每天早起督促學生操前自習，還有晚讀前自習，做到兩個六點半，早操和眼保健操時也要跟班監督，自習課經常下到班裏檢查課堂紀律，晚上熄燈後還要到宿舍督促學生休息。
平時還要對在自修等違紀現象較爲嚴重的學生進行談話對其進行思想、紀律教育。通過和學生進行一對一的談話，我瞭解了學生內心真實的想法，我把自己設在學生的位置看待問題，不用老師的身份來讓學生感到壓抑，對學生只引導，因爲國中已經了自己對事情的看法和想法，不能強硬得把他們的思想限制在標準的範圍裏邊，那樣只會換來學生的反感，我們要通過引導，讓其明白其中的厲害關係，讓其自己領悟其中的道理進而改正。
三、實習小結
實習讓我明白教學時不能無視學生已有知識經驗，簡單強硬的從外部對學生實施知識的填灌，而是應當把學生原有的知識經驗作爲新知識的生長點，引導學生從原有的知識經驗中，生長新的知識經驗。教學不是知識的傳遞，而是知識的處理和轉換。教師不單是知識的呈現者，不是知識權威的象徵，而應該重視學生自己對各種現象的理解，傾聽他們時下的看法，思考他們這些想法的由來，並以此爲據，引導學生豐富或調整自己的解釋。
作爲班主任要多和學生接觸並且既要有威信又要有親和力，這是份比較具有挑戰性的工作;除了關心學生的生活，還要關心學生的學習、身心的健康和思想狀況，在精神上給予他們鼓勵和支持。那些學習退步的，考試發揮不好的，有困難的，缺少母愛父愛的等等。需要用語言開導、鼓勵、教育他們，不斷與他們談心，既要掌握他們的心理活動，又要消除他們的精神壓力，還取得了他們的信任。在學習上不偏袒、不歧視、不放棄任何一名學生，尊重學生的人格，做到嚴中有愛，嚴中有章，嚴中有信，嚴中有度。及時地把握學生的思想動態，找準談話時機，作好學生的思想工作。
我會努力在今後的學習中不斷提高自己的專業素養和知識另外還有道德素質，希望能成爲具有創新能力的專業型教師
道路頂崗實習報告 篇11
(一)概述
一、實習的公司背景
上個世紀20xx年代末期，曾經作爲國民黨軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，現在正在成長爲中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、製造規模。擁有80年曆史的五菱柳機，在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎後，正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積澱了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有爲的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先後設計和研製成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品，目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等，該系列產品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。
二、實習目的及意義
1、通過生產實習加深對軟件技術專業認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、熟悉軟件技術專業，爲以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗。
3、開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
4、通過現場操作實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決公司實際問題的能力，爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
三、實習時間和地點
20xx年3月1日——7月1日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習軟件技術知識。
四、實習內容及過程
1、發動機保養
不管是舊車還是新車，在使用一段時間後由於磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
五菱柳機《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務站進行第一次保養;車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養;車輛在進行第二次保養後，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。
2、發動機常見故障
1)發動機啓動後易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2)發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
3)怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。
4)轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
5)暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。
6)倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7)空調不製冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
8)發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(二)總結
我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以後的自己一樣，心裏異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨着時間與經驗的積累，你總有一天會成爲一塊搶手的金子。在以後的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這裏學到的技術與經驗將對以後的工作有着不小的作用。
道路頂崗實習報告 篇12
第三週過去了，留下的是什麼，是那些我鍵盤上我的指紋，是我的桌椅旁邊垃圾桶裏留下的幾張垃圾紙，是點電腦裏面留下的我輸入過的文件複製本。這些都是三週以來留下的，這是一種紀念。
在這周裏，我收到了業務主管的表揚，他說我細心，能夠及時發現文件中的錯誤，並提出建議，我很高興。爲什麼我會細心，是因爲我在不斷學習這個新的環境裏面給我的知識。在實習過程中，學習了一些有關辦公室文員的知識。我覺得比在學校學習的那些理論知識更加實用一些。這些特殊的知識，是公司內部制定的規則，我感受很深。覺得這些規則，或者說是這家公司辦公室獨有的辦公室文化吧。這些無形的文化，真的很好，可能這也是公司發展較好的原因吧。 “學會了婉拒”我發現一件事，就是：很多電話打來公司做推銷的。我記得上一任文員跟我說，要懂得去篩選哪些電話纔是真正對公司有用的，因爲很多推銷電話打來，而那些推銷電話一般不用管。
這幾天，我接過幾次的推銷電話。他們有的問題真的很懂得轉彎，因爲他們不直接向你推銷東西，有的直接問老總的聯繫方式，有的打聽業務部的事等，說到最後才露出馬腳，原來是做推銷的。之前問過老總，老總也說對於現階段，所有的推銷電話都可以婉拒，因爲公司的工程還在研究階段，等到落實實施，自動會去聯絡相應的供應商。因此，當我再接到推銷電話時，我跟對方說：你先把資料發到公司的郵箱，上頭看過資料後，如果他們有意願合作的，到時會聯繫您。有時也會接到一些廣告的電話，這些人都來問老總的手機號。有一次，我接到電話時，老總正好站在我身邊。那個電話是來告之展覽會，邀請我們公司去參加。我知道我在這次的接電話處理得不好，因爲電話裏的人說一句，我就請問了老總一次。因爲電話裏的人說我們公司上一年參加過，今年再次邀請。而當我諮詢老總時，老總說沒有那一回事，並告訴我以後要自己判斷好，不要隨便就相信電話裏的信息，學會去拒絕。
因此，在這幾天，我發現學會婉拒，可以不讓無聊電話妨礙了自己的辦公時間。
道路頂崗實習報告 篇13
在益羣中學教育教學實習期間，我實習的簡要內容是：高一年級173班——182班高中美術鑑賞課堂教學工作及每天對高二、高三年級美術專業特長生進行專業美術大學聯考輔導。
一、實習目的：
美術教育實習是玉溪師範學院藝術學院美術學20xx級美術專業教學,教育工作的重要組成部分,是貫徹黨和國家教育方針,鞏固學生專業思想,培養合格的專業人才的重要環節,目的在於培養學生的綜合素質 ,課外活動和一般藝術實踐的工作能力;培養學生高度的社會責任感,事業心和積極的工作態度,並深入調查研究美術教育的現狀,從而深化教育教學研究和改革,努力培養出適合於美術教育需要的實用型人才。
二、實習學校和實習時間：
1、實習學校：騰衝縣益羣中學(騰衝縣第二中學)
2、實習時間：20xx年8月26日——20xx年9月24日
三、實習內容：
不知不覺,三十多天的辛苦而有意義的教育實習生活就結束了。這份艱辛，這份感悟對於我們實習的每個人來說都是一個寶貴的回憶。我們從學生到老師的一個角色轉換的過程也暫時告一段落，從實習前的準備到實習中到實習結束，我們每一個人都經歷了人生的一次洗禮，是人生的一個轉折點，爲此我們也頗感慨良多。
我的教育實習的任務主要是教學工作，在益羣中學趙勇老師和胡朝麗老師的支持和指導下，我的實習工作取得了比較圓滿的成功。
以下就此作一份個人實習總結：
1、實習前我的心裏是這樣想的
從知道我們要去實習的那一刻起，相信每個人都對實習充滿了期待的心情，也許會興奮，也許會緊張，應該是百感交集的吧，我也不例外，對老師的職業還是充滿了期待，總會幻想在課堂上的表現，或者想着自己會教哪個年級，什麼樣的一個班，聽話的還是調皮的學生，一切在我眼裏都是那麼好奇，新鮮的感覺。一羣初出茅廬的大學生就這樣浩浩蕩蕩地向着自己要去實習的學校出發。心情是高興、快樂„„
2.我來到益羣中學
初到益羣中學，我由趙老師帶領到了指定的宿舍，一進去感覺也還是可以的，雖然沒有大學裏的寬敞明亮，但還是足以供我使用了，一張牀，一張書桌，簡單樸實„„
在此期間，我實習主要是高一年級173班——182班高中美術鑑賞課堂教學工作及每天對高二、高三年級美術專業特長生進行專業美術大學聯考輔導。
我一共上了80節課，主要包括20節新課，60節重複課，做範畫7次。在整個實習期間，我本着對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。
3、教學工作
(1)、美術教育聽課，準備階段
如何上好每一節美術課是我們美術教育實習的重點。實習第一週主要任務是以聽課爲主，現在聽課的感覺和以前很不一樣，以前聽課主要是爲了學習知識，而現在聽課是學習教學方法，目的不一樣，上課的注意點也完全不一樣，現在更多的注重觀察老師怎樣講課，如何駕馭課堂，如何控制授課的時間。在這期間我也儘量去聽其他科目老師的課，做好聽課記錄，多學習不同專業老師的教學方法和經驗。
(2)、正式上課
來到益羣中學的第一週的星期三的早上11:10——11:50就進行了我的第一次正式課堂教學，是上高中182班的美術欣賞課，我的體會是第一次上課感覺自己就是亂、找不到自己要說什麼、不知道自己在說什麼，幸運的是我早有準備，不過理想和現實有很大差距，學校剛安裝了多媒體，我認真準備教學課件但全未能派上場，有電腦，還不可以用，一下子蒙了，
還是硬着頭皮上吧，不過還好學生看到新老師上課都很激動，也很配合，課堂氣氛還是比較輕鬆，而我在講臺上則是戰戰兢兢，好不容易上完課，聽取老師給我的一些建議，接下來的工作就如期進行了。
聽了指導老師的課以後，自己心裏也稍微摸出底了，針對這個學校學生的素質，專業學習，學生上課紀律等問題，我更多地是注重把學生的對美術學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動地學習，在課堂的教學環節中穿插與學生互動環節，基本上能夠較好地調動整節課的課堂氣氛，以學生爲主，教師指導的教學模式。每上一節課前我都準備好教案，考慮課堂會出現的各種細節問題，儘量在講課的時候發揮好一些，剛開始時聲音不夠洪亮，後面的學生聽起來較困難，後來老師向我提出建議，我就立刻調整過來，不過在語速語調上面做得還不夠，缺乏抑揚頓挫的感覺。慢慢地老師也給我一些建議，老師肯定了我的進步，也談到我與學生互動的環節很好，達到課堂氣氛的一個高潮，最好的一點是上課比較穩。
在對高二、高三年級美術專業特長生進行專業美術大學聯考輔導班指導方面，基於教學環境限制，主要是以學生畫素描、色彩、速寫等靜物爲主，我主要針對學生存在的問題指出問題，然後一起來解決問題，主要是讓學生懂得如何觀察，在觀察及畫的時候要注意的問題，還有畫靜物的方法步驟，讓學生有一個全面整體的概念，還穿插點評作業的形式讓學生髮現問題，然後如何去解決，更多地是能夠讓學生主動學習，學到更多專業上的知識和技能。
通過這段時間的鍛鍊，自我感覺還是有很大進步，在各個環節中能夠自如地銜接，過渡也較自然，把握承上啓下關係。
(3)、課後作業的批改
在作業佈置中，主要是根據課堂教學內容給出相關的內容，如，寫心得，畫速寫等。爲了讓學生有一個輕鬆學習的氛圍，作業量基本不會太大，難度也稍降低，主要是培養學生興趣爲主。在批改作業的時候，針對學生作業中存在的問題給出相關的評語，並根據各個學生的情況稍作鼓勵，專業班學生出現問題的更多是對外形的把握能力不夠，透視不準確，黑白灰關係不明確等，針對普通班的特點，我更多注重的是以鼓勵爲主，讓學生熱愛藝術，培養他們的興趣爲主。
實習期間，根據學生們的反應，學生對我還是比較滿意的，也很喜歡聽我上的課，也願意和我交流，這讓我很感動，從中也增強了信心。
(4)、總結
一個月的時間，說長不長，說短不短，經過多天的課堂教學實踐，我深刻地體會到了：
①、作爲一名剛剛走出校門踏上講臺的新老師，課前的充分準備真的是極其重要!無論你已經對教材有多熟悉，都需要認真寫好、備好教案。不然的話在上課時常常會由於經驗不足，容易出現教學過程不連貫、不順暢，而且可能會出現講漏、講錯等失誤。所以不但一定要寫教案，而且要儘可能把它寫得詳細，寫成講稿的形式，這樣一來自己心裏也有底，教案必須認真備好，要做到思路明確，內容熟悉。如果需要向學生做些演示，自己課前也應該先多次練習，儘可能熟悉，做到準確無誤。
②、“四備”工作要充分做好。“四備”即備教材，備教具，備教法，備學生。新教師對於備教材一項大多能做的比較好，然而在於其它方面卻有明顯的不足。特別是備教法、備學生，對於上好一堂課有舉足輕重的作用。課前要考慮本節應該用怎樣的教法，才能使學生更容易接受，使課堂氣氛更活躍，使講授的內容更清晰。而備學生則能讓自己對課堂上發生的各種情況應付自如。比如課上學生可能會產生什麼疑問，對於教師提出的問題又會有一些怎樣的答案等等。教師要充分估計課堂上可能發生的各種情況，能避免可能被學生“難倒”而不知所措的尷尬場面。當然這些並非一下子能做好的，因此要注意多向其它有經驗的教師請教，並且自己在每節課後也要認真思考，總結經驗，避免出現同樣的問題。
③、教學工作複雜而又繁瑣，要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只爲了完成教學任務，還要多關心留意學生，特別是中下等的學生，要經常與學生交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活上的益友。在這個過程中就需要老師多花一些心思，多點耐心，學生也會被老師的行爲所感染，我相信：只要努力付出過，總會有收穫的。
④、上課容易，上好課難!
要上好一節課，就要不斷地找有關的資料，如，我在上《輝煌的美術歷程》這一節課的時候還搜索了與之相關的一些資料，知識等。只有不斷地試講，不斷改進和完善才能充分做好課前準備。所以“要備好一節課上好一節課，花一個月的時間準備也不嫌多。”因爲社會是不斷進步的，科學知識是不斷完善的，所以老師爲了不落後於科學，也應該要不斷地充電，不斷完善自我的知識體系，正是“要教給學生一滴水，老師必須有一桶水”。教育是一個互動的過程，老師努力投入教學的同時學生也就有更大的收穫。當然，當優秀老師是很難，但是很神聖。
4、結束感言
作爲一名實習美術教師，平時發現美術教學很輕鬆，但自己真的實習後就覺得並非想象中的那麼容易。美術這門科學是一門激勵人興奮的學科。它沒有語文學科的詩詞海洋，沒有數理化學科的試題海洋，也沒有英語學科的語法海洋，更沒有政治學科的理論海洋。美術是具有趣味性的學科。它要通過實習來掌握知識，它通過想象力和創造力完美的結合。而對於初到美術海洋的學生們，對於美術方面的知識似懂非懂。如果把太多的理論注入到他們的腦袋裏，他們會對美術產生厭惡和憎恨，如果把美術知識化爲遊戲和故事，並且還能讓他們親 自接觸實物，他們會對美術變得非常感興趣。所以美術教師要處理這些細節，要認真上好每一節課，應該準備好教學用具。
教育實習活動結束了，在實習中，我也發現自己仍存在一些不足，主要是有時候上課還會出現緊張的現象，以致頭腦空虛一片的感覺，還有在課堂教學中處理突發狀況以及個別學生德育教育方面稍顯經驗不足。所以，作爲學生的我回到校園後，我除了要努力地提高自己的專業知識之外，更要積累經驗，不斷鍛鍊自己的語言表達能力，反應能力以及組織能力等，不斷地調整自己，完善自我。早日爲將來的就業做準備。
道路頂崗實習報告 篇14
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入羣衆之中才能限度地發揮作用。頂崗實習報告總結。
二、透過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了曲軸製造透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
三、實習任務
1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。
3、積累必須的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的主角轉換，爲畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
四、實習基本要求：
1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必徵得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。頂崗實習報告總結。
3、務必遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作，用心完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5、應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
五、實習資料
（一）安全教育：
1、事故發生的因素人爲因素——不安全行爲，物的因素——不安全因素。
2、發生事故的認爲因素
1）、管理層因素；2）、違章：a。錯誤操作b。違章操作c、蠻幹3）。安全職責（素質）差。
3、入廠主要安全注意事項
1）、防火防爆；2）、防塵防毒；3）、防止灼燙傷；4）、防止觸電；5）、防止機械傷害；6）、防止高處墜落；7）、防止車輛傷害；8）、防止起重機械傷害；9）、防止物體打擊；10）、班前班中不得飲酒。
4、設備內作業須知：
1）、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業
2）、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3）、進入設備內作業前，務必對設備內進行清洗和置換
4）、應採取措施，持續設備內空氣良好
5）、作業前30分鐘內，務必對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性
6）、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時，務必採取相應的防護措施
7）、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防爆型燈具
8）、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9）、設備內作業務必有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
10）、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項資料。
（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工務必認真的做好自己的工作，因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。
（三）學習和了解機牀的結構型式、結構種類和作用。
（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理狀況，生產工藝等等。
（五）實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。
六、實習過程
1、安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習資料。
3、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習工作總結
在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。
七、其它活動
在完成好我們所實習業務資料的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
八、實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
透過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等資料，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。其次，對自己的動手潛力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。
道路頂崗實習報告 篇15
一、實習單位
寧波杉立期貨經紀有限公司
二、實習時間
20xx-11-14——20xx-12-14
三、實習工作總結
公司安排我們以師傅帶徒弟的方式學習公司的業務等等，指導我的日常實習，這種形式加快了我們對公司業務知識的掌握以及同事間的關係。在龍哥的帶領指導下，學習中出現的不懂的內容都得到很好的解決，讓我更有積極性的參與相關工作。實習過程中我注意把學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實際模擬操作驗證所掌握的知識的程度。進入公司實習的第一天，我就明確的感覺到現在的我已經不是學生，而是社會人的身份了。在拜訪客戶時，我仔細的觀察、學習、領悟，每一次都獲益良多。在公司裏，我主動協助同事完成部門工作，又以學生身份虛心學習，努力學習理論知識，準備考證。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過這一時間的工作和學習，使我對如何做好一名社會人有了深層次的感性與理性的認識。
實習生活，我的感觸是很深的，市場部的同事們都很熱心，尤其是當我遇到不明白的問題向他們請教時，他們都會很耐心、仔細的講給我，並且還告訴我一些工作的好方法和竅門。公司的一系列培訓，對於我來說收穫很大，從中我學到了許多書上或是我未曾踏足的領域。經過這一段時間的學習，我感覺我提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力上的進步。實習主要的目的就是提高我們工作的能力，讓我們儘快適應工作環境。並且能將學到的工作東西學以致用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會，自從進入到公司工作以來，我本着踏實努力、虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與到市場部日常工作中。
四、個人總結
大學生的實習是挑戰也是機遇，只有很好的把握，才能體會它的意義。
1.通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。
2.提高了實際工作能力，爲將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。比如通過工作和學習，我學會了如何開戶、如何抓住寫品種評論要點、如何做到最大效率工作等，爲今後的工作打下基礎。
3.通過工作，使我對自己有了更全面和深入認識，通過工作，瞭解到自己所擅長和一面和不足的一面，有利於自己的自我完善。
4.在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事，對於他們在工作中對我的幫助和指導，我很感激，在我工作做完之後，我也很願意並且積極的幫助其他同事。
5.從小事做起，剛開始接觸到的工作都是一些很瑣碎、很小的工作，但是不要厭煩和抱怨，因爲做工作都是從小積累起來的，只有把小事做好了，從中慢慢學習和體會，才能在遇到和做重要工作時更得心應手。
作爲一名即將工作或剛邁入社會信任,也要注意以下幾點：
1.有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作爲一名新人，平和心態很重要，做事不要太過急功近利。
2.工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
3.除努力工作具有責任心外，要善於經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到更好。
4.堅持學習，不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。我們在大學裏學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
道路頂崗實習報告 篇16
所學知識要用到實際工作中，需實踐的經驗，要下大功夫。在當服務員的過程中，我總把自己當作是個管理者來看待公司的日常工作，從一個領導者的角度來考慮着一些問題，總想着用所學過的管理方法與經驗運用到實際工作當中去，但我發現，儲存在我腦中的知識少之甚少，即便是些管理方面的知識，都未能想起一些，更何談得來運用。
那時我才發現我所學到的並沒有那樣的豐富，掌握的並沒有那樣的牢靠，就象一個不會打仗的戰士，卻拿着槍矛站在了戰場上。大學四年之後，我是否也會象現在一樣，沒有準備好就踏入社會?其實這就讓我學會了一種緊迫感，讓我學好學更多掌握更多的緊迫感，大學四年並不漫長，也並不空閒，需要我們學得其實很多，只是我們還沒有真正的發現。所以我還在不停學習的過程中不斷進步。