安全事蹟材料（通用16篇）
安全事蹟材料 篇1
按照車務段、車務段黨委的安排，自4月30車務段開展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實”爲內容的安全大檢查活動，在將安全大反思階段總結如下：
首先，在反思安全責任意識方面：
能夠把4.28事故教訓作爲自身的教訓來分析，牢固樹立了“安全第一”的思想，安全責任意識較強，履行了安全管理責任，貫徹執行了管理標準和作業標準。但是還存在以下問題：
一是對安全關鍵盯控問題的力度小。20xx年1-4月份，發安全通報6期，處分幹部職工3人;20xx年1-4月份，發安全通報4期，無處分
二是在問題的分析上不認真。4月7日下發的紅牌通知書沒有做到到車務段分析的規定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作爲理由，是安全意識不強的表現。
三是在安全關鍵的時間控制導向不突出。對現場作業檢查少，如4月份發通知書夜間作業問題1件，低於30%的規定;同時存在對交接班時間、吃飯時間檢查少的問題。
其次，在反思保證安全生產的精神狀態方面：
日常能夠踏實工作，在完成本職工作同時，完成領導臨時交辦的各項任務，從不講白天與夜間，工作日與節假日公休日，分管工作與結合部工作，實現了車務段安全管理基礎逐漸加強的局面。但存在以下問題：
一是存在好人主義思想。對發生發現的問題不能嚴格按規定分析考覈，避重就輕、大事化小、小事化了，缺乏檢查的嚴肅性。
二是對規章業務掌握不深刻、不全面，日常學習不夠，跟不上新技術、新設備、新作業方法的需要。造成出現問題、現場幹部職工“請教”業務問題時，不敢回答。
再者，在反思安全工作方面：能夠先強化安全科整體作，用，充分調動科室成員的積極性，高標準、嚴要求，以夯實安全管理基礎，完善各項作業制度，各工種作業人員嚴格落實作業標準，幹部強化安全關鍵控制實現了安全生產，但是還存在以下問題：
一是段、車站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實不徹底問題，個別中間站安全管理薄弱、會議制度不落實。有部分車站作業標準低。如：外場作業人員出場走行無規範轉體動作、三動作不標準，體現懶散狀態。
二是文件、電報管理制度存在問題。具體表現在車站文件接收不登記，傳達無記錄、保管混亂、資料盒無目錄。從落實情況，上級規章文件提問個別作業人員，有不知道、不清楚情況，無從談起百分之百落實。
二是安全科整體作用發揮還有缺陷。存在現場檢查針對性不強，不能發現解決深層次的安全隱患問題，對發現的嚴重問題追蹤落實不嚴格，考覈不及時，造成作業人員不能吸取教訓、引以爲戒。
通過反思，在今後的工作中，努力改正缺點，提高標準，嚴格現場作業檢查，對問題嚴格分析考覈，不斷提高安全管控能力，爲保證車務段安全生產做出自己的貢獻。
安全事蹟材料 篇2
安全工作，是我校工作中的重點，爲進一步貫徹安全第一，預防爲主方針，防止安全事故的發生，全力打造安全校園，保證學生健康成長的良好環境，進一步落實國家、省、市《關於進一步做好學校安全工作的通知》按照縣局和中心校要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。針對目前嚴重的安全形勢，在學校及學校周邊範圍內開展安全管理專項整治行動。現將我校所做的安全工作彙報如下：
一、我校安全工作的總體目標
1、預防爲主，突出重點。(預防學生集體受傷害事件的發生)
2、從嚴管理，落實責任。(重點是加強值班力量)
3、加大安全教育力度，提高安全意識和防範能力。
4、改善學校及周邊治安狀況，進一步健全校內安全防範機制，有效防止重大安全事故的發生。
二、 我校安全工作的主要任務
1、成立以校長爲首安全工作領導和組織機構，制定工作規劃、實施方案，並層層落實責任制。
2、制定和完善校園安全建設管理的規章制度。
3、制定出特大安全事故應急預案。
4、多次召開了安全教育主題班會，利用週一升旗和課間操時向全校師生進行安全教育講話。
5利用多種形式進行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒疾病防疫等安全教育
三、 安全管理的主要工作
1、組織落實、制度保證
我校十分重視安全工作，形成了校委會班子總攬全局、統一協調，各部門參與，密切配合的工作格局;形成羣防羣治、齊抓共管的工作合力。同時嚴格執行門衛登記、驗證制度(要求一定是合法證件)、規範日常管理;建立健全突發事件處置工作預警預案體系，落實應急反應機制;制定各科室管理制度、危爆物品管理制度等內部安全保衛工作制度;嚴格落實行值日製度，做好記錄，堅持落實校長責任制，並堅持誰主管、誰負責的原則，建立健全校園安全文明建設工作責任追究機制。
2、加強宣傳教育，形成共識，營造良好氛圍
我校積極開展安全活動的宣傳教育，堅持做到全校師生了解安全的意義和要求，並能積極參與其中。同時根據我校特點，深入廣泛地進行防傷害、交通安全、防疫、防火、防雷擊等安全教育，以及學生安全教育日主題活動，使學生自我保護意識和能力不斷提高，注重學生的心理健康教育。
3、加強與鎮政府綜治辦和派出所聯繫溝通，共同籌建警校聯辦。在社會各界的共同努力下，校園周邊無安全隱患;校園周邊尤其校門出入口交通秩序良好。
4、加強校門口值班力量，確保全校師生的安全
學校在創建工作中要堅持預防爲主，整建結合，及時準確地掌握本校和周邊治安方面出現的新的情況，大力加強安全防範工作，提高預防、發現、控制和處置能力，努力消除學校及周邊各種不安全隱患。
一要進一步完善安全管理制度。尤其是值班制度。
二要廣泛開展校園及周邊環境安全隱患大排查，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角。三要健全聯動協作機制，主動與鎮政府、派出所、行政村、工商等部門聯繫，通報學校周邊情況，協調解決存在的問題。
四要加強學校內部管理，嚴格落實值日、值班、巡邏制度，嚴把校門關，強化學生進出校門管理，維護學生上學、放學時段的正常秩序。
五要充分利用校園廣播、宣傳欄、安全教育課、主題班會教育活動等載體，大力營造平安校園的輿論氛圍。
5、做好手足口病的預防工作
“手足口病”要做到預防爲主、防治結合的原則，每名教職員工和每個家長都是疫情信息的第一報告人，及時發現疫情苗頭，迅速開展防控工作。保證室內外通風透氣、落實班主任進行晨檢、做到早發現、早隔離、早治療，教室辦公室等重要場所要天天消毒，積極採取有效的防治措施，開展防治知識的健康教育，普及傳染病防治知識，倡導建立良好的個人衛生習慣和生活方式，確保學校工作正常運作，確保學生的身體健康和生命安全。
四、 具體責任情況
1、由後勤處負責對校舍安全進行檢查。走廊、樓梯等設備設施堅固，加強管理。
2、後勤處加強消防安全。排除學校集合場地、圖書室、實驗室等可能導致爆炸、火災、觸電等類別的事故隱患。更新消防設施，加大投入。
3、團支部負責交通安全教育。組織學生觀看交通安全影視片，制定各項安全規章制度。
4、教務處負責加強教育教學安全教育。對教育教學中危險性遊戲、體育活動、實驗操作等因管理不善可能引起的事故隱患，以及學生擅自中途離開教室、學校可能引起的事故隱患，進行調查，加強管理。
5、由教導處牽頭，團委加強對學生的安全教育。
6、教務處對各特種設備進行檢查。
7、各室協同校長對學校的各個重點部位進行檢查，落實各項安全管理制度，確保安全。
8、安全辦制定好安全演練方案如疏散逃生等，定期進行安全演練。
通過一段時間努力，對存在隱患的部位進行整改，對各項設施進行了維修和更新，建全了學校各項規章制度，現在校園的整體環境良好，確保了校園的安全。
目前、我校無食物中毒、校舍倒塌、樓梯踩踏、火災、手足口病等重大治安災害事故;治安安全穩定，
我校目前急需解決問題：
1、整體電路老化。
2、消防設備還沒建全
綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，發動全體師生，依靠社會各界的力量，紮實工作，無重大事故發生，確保了我校各方面的安全，在今後的工作中我們還要繼續努力。
安全事蹟材料 篇3
提升班組管理思路，實現班組安全標準化達標。其中較爲關鍵的是企業安全工作的制度化、規範化、標準化。今年我們在開展好班組安全建設、創建“安全生產標準化班組”的基礎上，在車間範圍內開展了“安全生產標準化班組達標”的各項工作，現取得了一定的效果。
一、班組安全建設是“安全生產標準化達標”的創建基礎
在厂部領導的正確領導下,積極開展車間班組安全標準化建設活動，早在20xx年5月就開始推行班組安全標準化建設活動時，磨浮車間就成立了車間安全標準化檢查監督小組,實行每週檢查的制度到至今,通過了3年多的努力和總結經驗,如今也取得了一定效果。今年是我們班組標準化達標年,在厂部及各職能部門的大力支持和指導下,車間“安全生產標準化班組達標”活動全面推廣，根據公司要求的“安全生產標準化班組達標”文件(試行)，結合厂部的實際情況，重新規範了“安全生產標準化班組達標”的各種記錄臺帳及崗位職責，並將其納入“班組安全標準化建設管理考覈辦法”，做到了“人人頭上有責任，人人頭上有考覈”，使班組安全標準化建設考覈更加規範化。
通過幾年的安全標準化創建工作，到目前爲止，班組的各項安全管理制度更趨完善，班組安全活動更加豐富，各種安全檢查、整改、學習活動更全面，現場作業環境狀況良好，員工的安全意識得到進一步提高，違章行爲減少，事故得到有效控制，實現了車間安全“0”事故的安全文化氛圍。
二、安全生產標準化的創建條件
安全生產標準化車間的創建條件：有八個方面的內容：(1)、全體員工牢固樹立了“安全第一、預防爲主”、“遵章守紀”、“三不傷害”的安全生產思想體系及安全標準化的意識;(2)、認真開展了“周之星”、“周集體”、“生產指標先進班組”、“標準化先進班組”、“工人先鋒號”、“創先爭優”、“一法三卡活動”、“技術比武等評比和考覈，充分調動了職工的積極性和競爭意識;(3)、按年、季、月制度有明確的有效的安全生產目標及措施，並認真貫徹執行;(4)、認真貫徹落實厂部(公司)的安全環保工作安排，作業場所嚴格要求符合工廠(公司)的文明生產標準;(5)、加強班組安全標準化建設，實現班組標準化達標;(6)、積極開展有形式、有內容、有效的安全宣傳教育活動;(7)、確保特種作業員工持證上崗，合理使用勞動保護用品，杜絕無“三違”現象;(8)、嚴格執行安全生產獎懲制度，表彰先進，懲處違章。
三、創建班組標準化達標的要求：
一、牢固樹立“安全第一、預防爲主，綜合治理”的思想體系。努力做到車間安全生產會要有安全生產“五同時”，操作人員在生產中做到團結協作平衡任務、設備檢修召開的緊急臨時性安全協調會，並要有具體安全防範措施，各班組要做到“三個不傷害”和“安全標準化作業”，養成良好的工作和生活習慣。
四、創建班組標準化達標的做法：
一、通過檢查相應的會議記錄、措施記錄及班組學習記錄，可瞭解是否樹立了“安全第一、預防爲主”的安全生產思想，“遵章守紀”、“三不傷害”是否得到認真的貫徹執行。只有全體員工都在思想上牢固樹立了安全生產觀念，變“要我安全”爲“我要安全”，做到在工作中隨時隨地考慮到“安全生產、人人有責”各項安全生產的方針、政策、措施等貫徹落實到位，確保安全生產。
二、制訂先進的可操作的安全生產目標。緊緊圍繞上級的安全生產目標，車間結合自身的特點，制訂出適合本車間的切實可行的安全生產目標。依據此目標，按年度、季度、月度制定出相應的工作計劃和措施，明確各項工作任務的內容、時間、責任人及考覈措施，以保證計劃的順利完成。
三、建立健全並貫徹執行一系列安全環保管理制度。根據厂部(公司)的有關管理制度，清理、整頓自身原有的一些管理辦法、制度，重新制定、完善“各級人員崗位安全責任制”、“各工種安全技術操作規程”、“安全檢查整改制”、“安全環保宣傳教育制”、“安全獎懲制”等安全管理制度。車間的有關安全管理工作，嚴格按照制度來執行，做到有法可依，避免了安全工作中的人爲性、隨意性，使安全管理進一步制度化。
四、不折不扣地貫徹落實公司安全環保工作要點。對厂部(公司)佈置的各項安全生產工作實施率要達100%，對安全環保部門所列的工作要求有明確的責任者和具體實施措施。對責任不明確、措施不落實、工作要點未完成的車間班組，根據實際情況按經濟責任制考覈細則進行處理。
五、推行安全科學管理方法。車間按厂部(公司)規定，堅持開展好安全性評價工作，每月對分解評價檢查項目按標準進行檢查整改，並要建立、完善評價資料，確保車間本質安全水平，並不斷提高車間安全管理水平。
六、認真開展班組安全建設。要求車間制訂班組安全建設年度創建、整頓計劃，車間生產班組和生產輔助班組必須100%達到安全生產標準化班組，並有計劃、有步驟地積極開展“安全標準化班組達標”的創建活動，使車間班組安全標準經化建設工作得到鞏固和提高。
七、開展安全環保宣傳教育。制訂員工安全教育計劃，保證員工受教育率達100%;開展經常性的安全環保宣傳活動，營造安全生產、環境保護的宣傳氣氛，提高員工的安全環保意識;
八、員工持證上崗、遵章守紀。除按國家規定特種作業人員必須持證上崗外，對一般工種操作人員，也要對其進行相應的培訓、考覈，並取得廠內安全操作證，其持證率須達100%。對“三違”現象及勞動保護用品的穿戴情況進行及時監察，發現違章違紀現象將影響“安全生產標準化班組達標”的評價驗收。
九、安全獎懲。制訂安全獎懲考覈辦法，對安全生產的有功人員進行適當的獎勵，對違章違紀現象、事故責任者等進行必要的懲罰，以激勵員工的安全生產積極性，及時糾正、處理不符合安全要求的行爲。安全獎懲除建立必要的制度外，最重要的是獎懲必須兌現，不能只獎不懲，也不能只懲不獎，否則達不到應有的效果。
按照創建條件和要求，通過班組近半年的努力創建安全標準化達標活動，使車間安全生產面貌得到較大改觀，班組的安全管理水平得到一定提高，車間本質安全得到進一步鞏固，作業現場安全生產秩序井然，安全生產的文化氛圍更加濃厚，員工的安全意識明顯增強，各種違章違紀現象減少，杜絕了事故發生，達到了安全生產標準化班組的預期效果，早日實現班組標準化達標，爲安全生產工作的順利開展創造更好的條件。
安全事蹟材料 篇4
20xx年是反違章管理年，也是隱患治理年，支公司通過強化安全目標管理、落實各級人員責任制、無違章班組創建、規範小型作業流程管理，現場反違章安全督查，始終把防止人身傷害工作做爲頭等事件來抓;通過隱患排查、百日專項安全督察活動以及兩清理把缺陷和隱患找出來，對能整治的隱患立即進行了整治，對不能整治的隱患制定整改措施和方案,把防止電網事故和防止設備損壞工作做好;通過開展倒閘操作比武促進防誤操作管理。確保電網安全，爲奧運保電打好堅實的基礎
良好的安全環境是企業搞好各項工作的前提，同時也是企業創造最佳效益的保證。支公司在上級部門的正確領導下，認真貫徹執行國家電網及盛分電力公司的一系列電視電話會議精神，堅定不移的堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，保證了輸配變電設備的安全運行，保障了城鄉居民正常的生產生活用電。截止11月30日支公司實現安全生產5577天。
一、強化安全管理，落實目標責任制
20xx年是反違章管理年，是開展“無違章班組”、實施“平安創建”的一年。結合“四無”創建，年初支公司經理在全面安排全年安全工作的基礎上，與各分管經理簽訂了安全生產責任書和創建“四無”責任書，制定安全生產目標;各分管經理與股室、股室與班組、班組與班員層層簽訂責任書;安培股組織全體職工進行了“四不傷害”和防止人身傷害責任書的簽訂。通過層層落實責任，明確任務，做到了安全生產一級向一級負責，從而激發了職工的工作熱情和責任感，爲全員全方位抓好安全工作創造了有利的環境，形成了安全生產分級負責，逐級控制，責任到人的良好格局。
二、安全日活動及安全隱患排查治理專項行動組織情況。
根據盛分公司通知要求，支公司下發了《霍州供電支公司安全日活動及安全隱患排查治理專項行動工作方案》(霍供安[20xx]139號文)，成立了以支公司經理、書記爲組長的領導組，領導組下設4個督察小組，含蓋支公司安全保證和監督體系，生產、農電、供電、多經，各分管領導負責對各自督察範圍內的安全隱患進行排查整治;同時根據分公司《關於認真執行“個人危險因素控制措施卡”的通知》加大對作業現場的監督檢查，各級督察人員填寫監督卡188份;對18個班組進行了檢查，對188個工作現場，進行了檢查指導，對檢查發現和政府督辦的安全隱患進行了認真的排查和整治。
1、安全隱患排查治理專項行動圍繞安全監督與保障工作、電網安全運行管理工作、設備與生產安全管理、供電安全管理、農電安全管理、基建(多經)安全以及人身安全、迎峯度冬、安全教育、交通消防等展開全面的排查。
2、安全隱患具體排查情況。
(1) 樹木類：共計 202 處;其中35、10KV共計202處;
(2) 違章建築類：共計37處;其中35、10KV37處。
(3) 設備類：共計55處;其中變電設備 12處;輸配電設備3處; 低壓設備40處;
(4) 供電安全(用戶設備)：共計40處。
(5) 證照不全類：593 處。
(6) 政府責令停止供電類：6處。
(7)政府督辦類：源頭國小、義城國小、405線路
(8) 其他類：
(9) 總計 923處。
爲了把設備消缺落實到實出，結合安全性評價、安、反措工作，各股室認真組織落實，爲設備的安全運行打牢了基矗
在整治隱患的同時把“電力設施保護 ”和“兩清理”工作相互結合，積極和202個村簽訂了“共建平安通道協議”，力爭做到整治後無隱患。
爲保證電力設施保護工作的長效機制，成立了支公司電力設施領導組，積極和市政府協商成立“霍州市電力設施保護領導組”，分3三個階段開展打擊盜竊破壞電力設施、盜竊電能等違法犯罪活動。瞄準目標、重點打擊，營造氛圍。
四、承發包工程的管理情況。嚴格按照分公司“承發包工程管理辦法”，嚴格施工隊的資質審查，三措的審覈以及人員培訓的把關，杜絕無施工三措、無安全培訓、無安全技術交底開工。
(八)生產、大修、技改等作業現場防設備、防電網、防人身事故、防人員責任事故等安全措施落實情況。檢查新設備安裝、調試、驗收、啓動各環節的情況，檢查施工作業方案的編制、審批、交底情況，現嘲三措”、安全設施及作業環境情況，文明現場施工開展情況。
三、提高全員的安全意識，創建平安電力企業
利用SG 186安全管理系統，進行學習計劃佈置，推出新的知識，開展專題討論，引導大家談思想、談觀點、談體會，暢所欲言，各抒己見。
2、利用企業黑板報、牆報、宣傳欄等輿-論工具，定期登載有關學習知識，通報企業內部安全學習情況，每月通報表揚“陽光評”、“平安創建”，對獲獎人員給予披紅帶花並在宣傳欄給予張貼。
3、組織讀書競賽、演講比賽、知識競賽、學習成果等羣衆喜聞樂見的活動，引導職工參加學習的興趣，爲員工崗位成才搭建平臺。
4、6月份組織開展了“迎奧運、慶七一”安全知識競賽，積極宣傳黨的路線、方針、政策，宣傳“安全生產和優質服務”。
5、9月結合學習型班組創建，爲了進一步提高支公司班組長以上的安全管理水平，支公司進行了“學習型班組、員工”的知識講座，到洪洞參觀學習型班組開展情況，拓寬了人們的視野，爲提高現代化管理打下基矗
6、9月4日霍州供電支公司開展了“員工講壇”，使員工安全培訓制度作到了日常化，鼓勵全員參與，員工每參加一次培訓，按照要求完成作業，獎勵30元，講課人員每上一課獎勵100元，倡導人人作課件，人人當老師的理念，爲員工搭架好展現自己能力的平臺。，
7、10月份結合“安全日及隱患排查整治”活動，支公司按照“三查六防”積極排查供用電隱患，重點把隱患整治作好，爲確保企業健康發展打下堅實的基矗
8、11月20日，支公司開展了送學到班組的活動，黨支部、工會牽頭安培股配合，爲每人購置了《安規》《特別關注》雜誌，彙集安全日活動學習文件，作業現場安全管理流程，到每個班組進行培訓，全局執行“個人危險因素控制卡”320份。
四、反違章工作和安全作業環境治理
安全事蹟材料 篇5
，男，漢族，中共黨員，x年生，大專學歷，1x年參加工作。該同志自20xx年到xx鄉政府任安監站長以來，始終堅持“三個代表”重要思想爲指導，深入實踐科學發展觀，牢固樹立“安全第一、預防爲主”的方針，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，認真履職，工作積極，嚴格要求自己，具有較強的事業心、責任心，狠抓工作的落實，積極推進安全生產工作的新局面，確保了全鄉安全生產無事故。
一、加強學習，不斷提高監管能力
該同志自任職以來能積極學習政策、法規和業務知識，注重知識的積累，能在工作、生活之餘加強學習，撐握安全監管知識，提高監管能力。一是認真學習了《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《江西省安全生產條例》，共記錄相關的條款達3萬餘字，加深了對法律法規的理解，大大提高了依法辦事的能力。二是能認真學習貫徹好上級的文件精神，結合本鄉的實際制定具體的工作實施方案。三是注重經驗交流。採取了“走出去、請進來”的學習方式。如：利用工作之餘到友鄰單位，工礦企業多的鄉(鎮)學習他們的好做法，好經驗，自任職以來共到12個鄉(鎮)安監站學習和探討在新形勢下如何做好安全生產工作，到10家礦山企業學習他們的安全監管的方式方法和相關的專業技術，同時邀請相關單位來本鄉指導工作。通過此方式豐富了自己的實踐工作經驗，提高個人的工作能力。四是善於總結和反思。在學習和工作期間共寫總結、心得體會達16篇共4萬多字。
二、完善機制，努力改善辦公條件
該同志認真貫徹落實上級的指示精神，嚴格按縣委、縣政府、縣安監局的要求，加強了組織力量，調整安全工作領導小組成員，明確了工作職責，規範了辦事程序，加強了基礎辦公設施建設，完善了工作機制。一是調整領導小組。到任後，及時調整了安全生產領導小組，成立了由鄉長爲組長，黨政領導爲成員的安全生產領導小組，負責全鄉的安全生產工作，各分管領導分到負責分管工作的安全生產領域，形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產責任體系，打破了有事沒人管，有事相互推諉的局面。二是完善相關的方案預案。首先是結合上級的文件精神以黨委、政府名義制定下發《安全生產工作目標管理考評方案》每年年底安監站都會按年初的工作方案，對黨政領導歸口管理的安全生產工作進行打分，並在年終總結會上進行述職;其次按上級的要求，結合本鄉的地理環境和條件及時修訂應急救援方案，自任安監站長以來分別修訂了《應急救援預案》、《突發性地質災害預案》等等10種方案預案，增強了預防事故的組織指揮、救援能力。三是加強了辦公基礎設施建設。任職以來，積極配合鄉主要領導，一手抓硬件建設，一手抓軟件建設，辦公條件明顯改善從無到有，從凌亂到整潔一新的辦公室，從無序到辦公規範化，切底改變了以往的面貌，達到現有“五一”，即一塊牌子，一套辦公桌，一個資料櫃，一套制度牌，一個安全監管網絡分佈圖。軟件建設方面，已建立一企一檔和安全生產監督管理工作臺帳，規範了會議記錄臺帳、安全檢查臺帳等7個臺帳;對各級文件進行分類裝訂成冊，使安監站走向規範化、制度化。
三、狠抓落實，確保了安全無事故
爲把安全工作抓細抓實，確保安全無事故，該同志想方設法，採取一系列安全措施。一是堅持制度。規範了學習教育制度，按要求每月召開安全會議，總結上月安全情況並部署下月的安全工作，真正做到了有部署、有總結、有講評。堅持節假日親自在崗值班，定期到企業、工程隊等單位組織相關人員學習上級的文件精神和安全知識，自任職以來共組織學習上課16多次，參加學習人員達2100多人，每次學習做到“四有”有備課、有資料、有討論、有記錄，從而達到了事事講安全，人人抓安全的良好氛圍，受到施工人員的一致好評。二是深入一線，認真抓好安全檢查。安全檢查是落實安全生產各種目標的重要組成部分，只有做到不留死角，不留隱患，才能確保安全，針對本區域的礦山企業多，點多面廣的特點，對礦山、渡口、交通、學校、煙花爆竹、加油站、重點工程施工項目等採取了靈活的檢查方式進行常規檢查，每逢節假日、重大活動、上級另行通知都要進行拉網式檢查，共達72餘次，在嚴密的監管之下，把隱患消除在萌芽狀態。針對問題，要求企業、單位能立即整改要立即整改，不能立即整改的要求他們定人員、定時間、定措施，限期整改，並列出具體的整改計劃;對重點監控的企業或場地實施每天必檢。
一年來，該同志兢兢業業，認真落實上級的指示精神，始終貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”方針，堅持科學發展、安全發展的理念、完善安全措施，確保安全無事故，圓滿完成了安全工作任務，受到社會各界和羣衆的好評。
安全事蹟材料 篇6
安全是鐵路運輸永恆的主題，必須堅持“安全第一”的思想不動搖，“”列車追尾事故的發生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出，作爲基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,爲深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉運輸安全的被動局面，確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現就安全生產工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善於從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
2、在對待安全的態度上，對安全工作的長期性、反覆性、複雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩定，也會自覺不自覺地出現鬆懈，認爲關鍵環節控制好了，可以鬆口氣，不能從安全工作的實際出發，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產佈局調整後，儘快理順管理關係，儘快完善管理制度，儘快轉變工作方式和思維方式，雖然作了佈置安排，但重點工作一多就轉移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、鬆一陣，現場管理還未進入規範有序狀態，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性，車間、班組在這一方面表現的尤爲突出。尤其是對班組長、黨員骨幹的教育管理流於形式，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考覈上，雖然經濟上的考覈力度較大，發生問題批評教育多，責任制追究少，客觀上存在着好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行爲。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現力度衰減，甚至出現中間梗塞，影響了管理的實效性。
四、對今後工作的打算及對策
1、全員反思，深入查整。以“”嚴重違章爲鏡子，在全站範圍開展“查領導、查管理、查設備、查職工作業”爲主要內容的安全大檢查、大反思活動，認真傳達學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神，努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細節決定成敗”的理念，正確地處理好“生產必須安全，安全促進生產”的辯證關係，尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。
3、理順管理關係。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業負責制，全站幹部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎，把落實“天窗修”制度和“紅線”管理制度作爲保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發揮新體制優勢和建立關鍵環節強力卡控措施作爲第一要務抓好抓實。
5、加快規範新體制下運輸安全管理。結合運輸生產力佈局調整，抓緊從規章制度、運行機制、檢查監督等各個方面，全面規範新體制下的安全管理，限期達到目標要求。要結合這起事故，抓緊對非正常情況下的行車組織進行規範，儘快解決非正常情況下行車組織不規範、不到位的突出問題。要加強對結合部的規範管理，防止結合部出現失控現象，確保安全生產持續穩定。
安全事蹟材料 篇7
本人於20xx年2月開始從事、推進工作，在1年半的時間中，認真落實上級文件精神，盡心盡力協助安全副總監等安全主管領導抓好公司HSE體系推進工作。
一是強化風險管理，組織全員開展危害辨識活動。新組建的各作業隊伍在開工驗收之前對操作工序進行了風險辨識，收集上來的辨識結果經過風險辨識領導小組的研究討論及評價，最終形成了公司的危害因素、環境因素、重大危害因素、重要環境因素清單，針對重大危害因素和重要環境因素制定了管理方案，進而修訂了各專業專項應急預案、應急措施及應急管理辦法，及時展開評審活動。通過風險辨識活動的開展，公司的安全管理重點更加突出，員工的安全意識進一步得到增強，安全管理的工作思路變得更加清晰，
二是強化防控方案管理，深入基層開展隱患查擺。以業務工藝流程爲主線，抓好重點防控方案的開展、落實工作。通過深入基層的監督檢查、指導探索，對查出的隱患分級建立隱患臺帳，並對不能立即整改的隱患與主管領導一起進行評估和分級。對能整改的一般事故隱患，由基層隊、項目部(組)立即組織整改，並指定責任人，掛牌督查，實施監控管理;對承包商能整改的事故隱患，由項目部(組)組織複查和進一步評估，確保隱患整改效果。對重大和較大事故隱患由安全科負責上報、跟蹤、協調工作。
三是強化培訓管理，靈活多樣開展員工提素質活動。通過培訓部門歸口化、培訓對象層次化、培訓內容重點化、培訓載體靈活化的“四化”工作思路，針對不同崗位員工，逐步完成由安全科統一負責教培計劃，突出“五新”(新員工、新理念、新技術、新法規、新文件)方面知識以靈活多樣教培方式的安全培訓工作，達到了員工對圖文並貌、生動趣味的教學內容理解更透、印象更深、記憶更牢的滿意效果。
四是強化特種設備安全管理，從物的不安全狀態方面解決本質安全問題。通過收集整理機動車輛基礎資料、使用數碼相機將實物拍照打印留存、及時記錄維護保養情況等細緻工作，將設備管理責任落實到人。
安全事蹟材料 篇8
根據區教育局統一部署，20xx年7月16日，我們對邵營中心校學校安全工作進行了檢查，具體情況如下：
我們從8：00開始，先後檢查了四九中學、邵營中學和四九國小，近年來，這幾所學校在抓好質量的同時，更注重安全工作，每一所學校都建立了以校長爲組長的安全工作領導小組，並與班主任、教師簽訂了安全目標責任書，制定了詳盡切實可行的安全工作制度和應急預案，特別是邵營中學，制定有安全工作應急預案、食品安全工作應急預案、升學考試工作安全預案、會考理化實驗安全預案、會考體育加試工作應急預案、H1N1流感應急預案。可見他們平時工作的認真、紮實。
從檢查學校看，安全教育都落實到實處，三所學校都進行了“每天五分鐘安全教育”，特別是四九國小，不但舉行了這類教育，還較好的保存了資料，每一個班每天的安全教育內容都清晰可見。並有“安全教育日”活動計劃、小結，“防溺水安全教育日”活動計劃、小結、圖片。五月份安全演練日、安全培訓日活動記錄、圖片、總結。
暑期防溺水教育是暑假安全工作的重點，邵營中心校根據區局的統一部署，每一個學校都引發了“致學生家長的一封信”強調了防溺水教育與安全，特別是四九國小還要求學生“八防一不進”即防溺水、防交通事故、防火、防電、防雷擊、防食物中毒、防狂犬病、防高溫中暑、不進網吧。並把校內池塘用鐵柵欄隔離開來。
檢查發現，四九中學、邵營中學對畢業班住校生工作要求較嚴，每天有教師值夜班，學生宿舍不允許用熱得快、煤氣爐、煤爐，以防患於未然。
四九中學、邵營中學每個科室都有滅火器，每一層樓，每一個樓梯口都有應急燈，這一點，我認爲是邵營中心校的亮點，值得推廣與學習。
所查學校都沒有食堂，不存在食品安全隱患。
所查學校沒有鑑定中的危房，更不存在D類危房使用情況。
各校假期值班工作分工明確，值班記錄詳實。
存在問題:
一、資料不夠完善，需進一步整理歸檔。
二、四九中學老教學樓四樓後牆靠頂處有較大裂縫，應鑑定維修後再使用。
三、邵營中學教師住宅區無廁所，邵營中學又離街太近，逢集時有人攀爬牆頭，造成一定安全隱患。
四、四九國小雕塑底座裂縫較大，建議利用假期維修加固。
安全事蹟材料 篇9
一、充分認識開展安全大反思、大檢查活動的重要意義
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關於開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，爲迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作爲一名鐵路建設系統的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，並以此爲契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
二、個人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所鬆懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，爲了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以後，就產生了“洗腳上岸”的思想，認爲建設系統綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關係，安全思想開始鬆懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足於項目實行招投標及簽訂合同，要求和規定都有了，施工單位也承諾了，至於合同及其承諾的履行情況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期後期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。
二是安全管理有所鬆懈。主觀認爲，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足於項目合同簽訂了，項目實施後也很少到現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時瞭解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規範文本，可操作性不強;設計由計統處委託，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴於計統處的發放，施工圖審覈工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審覈，強制性標準的執行依賴於施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極爲不利的。
三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足於原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關係着既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。
三、整改措施
1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全乾擾極大，稍有不慎就會發生事故影響行車。幹鐵路，搞建設，無論前期後期，安全始終是永恆的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和於己無關的思想，把建設項目的安全管理作爲己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理;
2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的後期實施全過程，加強督促檢查，瞭解現場情況，掌握施工進度，，充分發揮部門管理人員專業管理的優勢，及時發現和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全;
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯繫，並完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發圖變爲主動推圖，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，並按鐵路局現行的有關規定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
安全事蹟材料 篇10
，女，**年**月出生於，大專學歷，中共黨員。自**年**月參加工作以來，先後在崗位工作;**年**月，因技術過硬、責任心強、勤奮好學、成績突出被聘任爲;**年**月，被聘任爲安全組組長;**年**月，根據工作需要調從事工業安全督查工作至今。
一、不斷學習，努力提升自身的綜合素質。自工作以來，該同志能夠始終如一的嚴格要求自己，主動給自己加壓，堅持不斷的在幹中學，學中幹，堅持把每一件工作“做好、做細、做精、做實”，不斷提高自身的業務素質和專業技能;同時，能夠積極主動的拓寬自身的視野和知識面，鑽研並學習相關專業知識。20xx年9月，通過自學考試，順利取得了國家註冊安全工程師資質證書。在調到崗位後，能夠及時調整工作思路，改變工作方法，加班加點通過各種渠道進行學習，用最短的時間完成了從基層到機關、從操作到管理的角色轉變，同時充分發揮多年來在一線生產單位積累的豐富經驗，發揚石油工人不怕苦不怕累不怕得罪人的精神，真抓實管，經常性的深入基層井站嚴查死守、重點防範、堅決整改現場各類風險和隱患，確保各項管理措施在基層見到實效，通過培訓、講解、勸說等手段最大限度減少了“人的不安全行爲”;通過橫向上與部門之間的溝通協調和縱向上取得領導支持和基層認可，大量消除了“物的不安全狀態”，
提高了各類風險的可控性，爲油田公司“實現萬，衝刺萬”的戰略目標起到保駕護航的作用。尤其是**年3月8日**公司工會在女職工中組織開展“巾幗建功萬，立足崗位做貢獻”建功立業競賽活動以來，再次強化了自身對公司發展戰略、安全環境和油田數字化管理有關政策的學習，不斷提高對油田發展的認識和自身的道德情操、不斷提升自身管理水平和綜合素質，使自己能夠在“大油田發展、大規模建設”過程中能夠建功立業。
二、注重效果，強化對安全培訓的監管。**年，以國家和行業標準、企業管理制度爲基礎，以採油生產現場危害分析爲重點，以典型案例剖析爲輔助，結合實際牽頭組織編制了《採油工安全培訓》多媒體教材，在各作業區得到廣泛應用，同時受到各級領導和基層員工的一致好評。在工作中，該同志不計分內分外，堅持“小事不轉手，大事不過夜”，“安全生產無小事，安全培訓不馬虎”的工作原則，能夠充分利用現場調研、監督檢查等機會，與一線操作員工進行溝通交流，尤其是在崗位標準化作業程序的推廣和應用，對六條禁令的落實等方面，對員工掌握不全面、理解不透徹、仍存在僥倖心理的，堅持發現一個培訓教育一個，現場進行耐心講解、說服教育;通過正確引導員工如何去開展HSE班組活動、如何開展應急演練等，發揮了團隊優勢和互相監督、互相學習，取長補短的作用，實現了監督檢查、交流溝通、學習培訓相結合。
三、狠抓落實，確保安全生產無事故。爲把安全工作抓細抓實，該同志大膽創新，真抓實管，採取了一系列的安全舉措。一是對全廠生產現場所有危險源進行分析和識別，按照重大危險源點、較大危險源點、一般危險源點建立危險源登記臺帳，能夠削減的制定詳細的整改和削減方案，不能削減的嚴格監管制度，制定監控措施，確保所有風險處於受控狀態。對於重大危險源點按照規定，及時到地方安監部門備案，實現企地雙重監管。二是有重點、分階段的組織安全環保專項工作檢查。本着“實實在在查問題，認認真真抓整改”的態度，對發現的問題和隱患進行現場告知，講明危害，指出正確的做法和整改措施，防範意見，並定期對查出的隱患進行分類，對共性問題和個性問題區別對待，有重點的進行分析和梳理，提出整改的意見和建議，爲下步安全環保工作開展起到了指導和服務的作用。三是定期對一線生產現場存在的違章指揮和違規操作、典型問題和較大風險源點，以及存在安全隱患等，現場進行了照片的收集和整理，並編製成幻燈片材料，在廠HSE工作例會上作爲培訓教材對有關管理人員進行培訓教育，提高一線監管人員的業務技能和風險識別能力，形成齊抓共管的局面。
四、強化監督，抓好承包商安全管理。堅持將承包商的安全風險防範當成自己的安全生產防範來要求、管理，杜絕因承包商出現安全生產事故連帶油田，或給油田帶來不良社會影響的現象發生。一是針對承包商施工作業點多面廣，流動性大的特點，從工程概況、施工單位組織機構、施工作業安全保障措施、應急預案等方面入手，編制並啓用了《施工作業指導書》模板，在審覈辦理安全合同時，一併審覈施工單位編制的《施工作業指導書》，並對有關人員進行相應的安全告知。二是發動、組織各作業區、井區安全管理人員定期對施工現場進行專項檢查，發現問題嚴懲不貸，並納入年底承包商業績資信評分考覈中。
安全無小事，安全無僥倖。多年的基層安全管理工作經驗，練就了她雷厲風行、敢說敢管的工作作風和謹小慎微、一絲不苟的工作態度。她的認真和執着，感染着身邊的每一個人;她的好學和鑽研精神，鼓舞着身邊的每一個人;她的勤奮和敬業，帶動着身邊的每一個人。**年，油田公司順利實現了萬噸戰略目標，在這一年裏，她多次犧牲了和家人團聚共享天倫的休息機會，犧牲了自己的幾乎所有節假日，加班加點、任勞任怨，爲產建規模的迅速攀升和安全生產付出了艱辛的努力，以實際行動和良好業績爲廣大女工樹立了學習的榜樣。
在油田公司即將實現萬噸戰略目標的大機遇、大背景下，她能夠及時調整自己的觀念、提高自己的認識、樹立更加宏偉的奮鬥目標，不斷增強綜合素質和個人修養，始終與油田公司保持一致，充分發揮“半邊天”的作用，在建設中再立新功的貢獻。
安全事蹟材料 篇11
爲了進一步加強和改進學校安全工作，切實保障廣大師生的生命安全和國家財產安全，維護學校正常的教育教學秩序，根據上級文件精神，結合我校實際，現將我校安全自查情況總結如下：
一、安全工作責任制落實情況。 加強領導，建立健全安全工作領導機構和工作機構。學校成立了安全工作領導小組，小組成員強化自查、自管力度，明確分工，落實責任，牢固樹立一盤棋思想，按各自分工負責好職責範圍內的安全工作;強化安全工作的責任感和使命感，建立健全了各項管理制度，如《安全教育制度》、《校舍及財務安全管理制度》、《消防安全管理制度》、《學校安全工作報告制度》等安全管理制度，以制度約束人，以制度管理人，使具體行爲人在制度允許的範圍內操作，對存有不安全隱患的地方要求專人控管，做好預防工作。務必做到嚴格管理，加強監督，堅決杜絕危害師生生命和財產安全事故的發生。政教處和值周領導對每天的工作認真做好記錄，如安全巡邏記錄、消防安全記錄、來客登記單、值班記錄等，保存了第一手資料;教育行政部門與學校、學校主要領導與分管領導，分管領導和部門負責人，部門負責人與直接責任人層層簽訂了安全工作目標責任書，實行“誰主管，誰負責”、“誰主辦，誰負責”的原則，一級抓一級，層層落實，分部門、分處室管理好自己的人和物，形成了“安全工作四級管理體系”，明確了職責分工，強化監督、管理力度，明確責任，層層把關。
二、對學生安全教育情況。
自2月19日開學以來，學校高度重視學生的安全教育和自救自護常識的培訓，讓每一位學生都掌握一定的安全自救自護知識;日常教學工作中，充分利用出黑板報、班主任主題班會等形式，有效的對學生進行安全知識的教育滲透;學校還制定了相關制度來保障學生安全工作的落實。校長和班主任簽訂安全目標責任書，班主任和學生及學生家長簽訂安全目標責任書，學校與社會密切聯繫，班主任和家長密切配合，層層把關，切實保障每個學生的人身安全。另外，班主任間週上一節安全教育課，有教材，有計劃，有備課，有作業 。
三、加強學校周邊環境治理情況。爲了進一步健全學安全保衛制度，使學校治安得以強有力的保障，我們加強了與鎮派出所的警民共建工作，使得學校周邊200米以內無遊戲室、檯球室，網吧。
四、安全檢查情況
1、 用電方面的安全檢查
主要對學校內宿舍、教室、圖書室、實驗室、及校園的一切用電設施進行檢查，查電線有無裸露，有無私拉亂接;各配電箱是否上鎖;電源是否完好。通過檢查，發現用電設施安全正常。
2、對學校建築物、及生活設施進行安全檢查
在設施安全檢查進程中，對學校建築物進行認真細緻的檢查，檢查是否有危牆以及其它安全隱患等現象存在。同時，定期對各類設施進行檢查，防止安全事故發生。
3、 對消防設施的安全檢查
爲了加強本校消防工作及消防器材的管理，保護公共財產和廣大師生生命財產的安全，學校貫徹“預防爲主、防範結合“方針，對消防器材進行定期檢查，防止安全事故的發生。檢查結果：實驗室、教學樓消防滅火器正常。
安全事蹟材料 篇12
，男，中共黨員，學校鎮中心校副校長，分管學校安全工作。 該同志政治立場堅定，工作能力強，工作態度端正，勤奮進取、樂於奉獻，團結同事、關心愛護學生、對教育事業充滿了無限的熱情。具有良好的職業道德，堪稱表率。他在工作中明確工作職責，勤奮敬業，樂於奉獻，紮實工作，事無鉅細，工作成績突出，服務意識強，善於思考和總結。他在我校管理工作中做出了優異的成績，對學校的發展作出了很大貢獻。更難能可貴是，他能長期顧全大局堅持服務意識，踏實工作，在平凡的崗位上做着不平凡的工作。近幾年來，全鎮教育教學氛圍逐年濃厚，教育教學質量逐步提升。
現將該同志的主要工作事蹟簡介如下：
一、思想素質好，大局意識強。
該同志思想素質好，熱愛本職工作，明確安全工作是學校一切工作的基礎。工作中大局意識非常強，能很好地協調工作，在上級主管部門的正確領導和全校師生的配合支持下，貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，學校安全工作紮實推進。
二、明確工作職責，勤奮敬業，樂於奉獻。
該同志認真貫徹執行黨的基本路線、方針、政策，熱愛本職工作，事業心和責任心強，工作態度端正，不斷提高工作水平和能力。本着“思想上高度重視，行動上堅決貫徹”的精神做好安全工作，健全規章制度，安全教育、管理的各項措施落到實處。以檢查促安全，確保安全工作萬無一失。工作中，盡職盡責、全身心投入。以校爲家，愛校如家;樂於吃苦，樂於奉獻。
三、紮實工作，事無鉅細，工作成績突出。
加強安全宣傳教育，不斷優化育人環境。堅持把學校安全工作作爲大事來抓。加強領導，落實安全責任制，簽訂安全責任書，及時查處安全隱患。認真制定預案，不定期清繳違禁品，消除安全隱患，確保師生安全。切實開展了法制、安全教育活動，防止交通等意外事故的發生。應對突發事件，每期組織消防、地震疏散演練。通過不懈努力，學生的法制、安全意識增強。
四、服務意識強，善於思考和總結。
爲了加強學校安全工作力度，確保各項工作管理制度化、科學化、規範化，建立健全各項安全管理規章制度。每週一的政治學習，佈置安全工作要點。月底檢查、總結安全工作得失。把自己的全部精力投入到安全工作中，經常性地在學校各個區域和學生中檢查安全。成績屬於過去，作爲一名安全教育工作者，安全工作只有起點沒有終點，勇於進取，不斷創新，才能取得更大的成績。
安全事蹟材料 篇13
選煤廠洗煤車間黨支部書記王洪波同志工作勤奮，作風優良，大膽管理，敢於負責，充分發揮基層管理人員作用，安全管理工作紮實有效，取得了優異成績。現彙報如下：
一、以身作則，嚴格管理，深嚴細實地抓好安全管理工作
作爲黨支部書記，王洪波同志工作中嚴格要求自己，凡是要求別人做到的，自己首先做到，帶頭遵守各項規章制度;生產過程中牢固樹立起“安全第一、質量第二、生產第三”的意識，堅持先安全後生產;不安全不生產的原則，及時掌握各崗各人的安全動態，科學合理地組織車間的安全生產工作。積極瞭解職工的思想動態，對重點人進行強化管理，嚴格執法，大膽管理，狠反“三違”，嚴格落實上級有關安全生產的規定，並結合車間安全管理實際，制定安全生產管理的辦法，並嚴格執行，出現“三違”嚴肅處理。
王洪波同志在平時工作中，十分注重現場管理工作，他勤於巡檢生產現場，積極排查事故隱患、安全隱患，堵塞管理漏洞，努力解決生產中的實際問題。對全車間二十幾個崗位，每天至少巡檢兩遍，對重點崗位實行重點管理，及時掌握各崗、各設備的狀況，合理調配生產人員，出現問題，他總是及時趕到現場，及時採取措施處理，保證了洗煤安全生產。
二、安全教育紮實有效，職工整體安全素質明顯提高
在職工的安全教育方面，王洪波同志注重從整體上提高職工安全素質、自主保安能力和安全意識，一年來，充分利用班前班後會的時間，認真學習上級有關安全的指示精神，並組織學習了《選煤廠安全規程》《選煤廠事故案例》和相關操作規程。平時注重收集相關安全事故案例，結合生產實際適時教育廣大職工。積極組織人員參加礦、廠組織的各項安全活動，以及安全競賽等活動，充分調動了職工學安全保安全的積極性，員工安全意識明顯增強，實現了由“要我安全到我要安全”的轉變。嚴把新分到班組工人的上崗關，安全意識不強的人決不允許單獨頂崗，加強了對重點人的重點管理，促進了車間整體安全素質的提高。
三、學習刻苦，努力提高自身安全素質和安全管理能力
王洪波同志特別注重自身安全素質和業務素質的提高，爲此，該同志一方面積極加強洗煤生產理論知識和安全知識的學習，努力提高自身業務水平和安全技能;另一方面注重在工作中摸索安全管理的方法和工作技巧，不斷總結經驗提高安全管理水平，同時注重調動職工參與安全管理的積極性、主動性，鼓勵職工提出安全合理化建議，大力開展“獻計獻策”活動。一年來共徵集安全合理化建議六十餘條，爲車間優化工藝、改善作業環境、消除事故隱患、安全生產做出了巨大貢獻，受到了車間廣大幹部職工的一致稱讚。
在王洪波同志和其他管理幹部的帶領下，2019年洗煤車間實現安全生產，多次創出最好生產水平，全年洗精煤185.46萬噸，杜絕了輕微傷以上人身事故、重大責任事故和嚴重“三違”現象的發生，實現了各項安全奮鬥目標，爲洗煤生產作出了突出的貢獻。在平凡的崗位上取得了不平凡的業績。
據此爲其申報2019年度“安全標兵”榮譽稱號，請各級領導審覈。
安全事蹟材料 篇14
同志，男，現年歲，現任區安監局辦公室主任，多年來，同志始終以飽滿的工作熱情和忘我的工作態度，立足所熱愛的安全生產工作，無怨無悔，始終牢記一名安監人的責任和義務，去推動事業的發展，實踐和提升自己的人生價值。該同志主要先進事蹟如下：
一、勤學習，履行自身職責的本領強實
同志以“
關愛生命、關注安全”爲己任，面對安監工作的新形勢、新要求，以強烈的事業心和工作責任感，將學習安全生產法律法規作爲自覺行爲，不斷豐富積累新時期安全生產法律法規及知識，做到學有所獲、學有所思、學有所用，理論聯繫實際，積極撰寫了一些安全生產工作的心得或調研課題報告，既豐富了自身業務知識水平，又不斷提高了駕馭工作的能力和綜合素質，使自己從一名安全生產工作的“熱心人”轉變成爲用專業知識武裝起來的“明白人”和局機關的主要業務骨幹之一。
二、重實幹，履行工作崗位的成績出色
同志立足區安委會辦公室和區安監局辦公的日常工作，牢固樹立“愛崗敬業、勤奮工作、樂於奉獻、積極創新、務實爭先”的工作理念，本着抓“安全工作無小事”和“百密而無一疏”的工作原則，以嚴謹細緻的工作作風抓好協調和具體落實，體現出較高質量的服務水平。區安全生產工作繼之後又獲得全市年度考覈優秀單位佳績，區安監局被表彰爲區級文明單位、區綜合治理先進單位。一是以實爲本，兢兢業業搞工作。同志一貫保持求真務、雷厲風行工作作風，樂於奉獻，不辭辛勞。做到凡是領導佈置的工作任務，迅速按要求抓到位抓落實，儘量爭取主動，確保保質保量完成各級下達的工作任務。無論是在服務局機關管理的工作方面，還是規範安全生產的要求方面等都加大了工作力度，上了新臺階。在局領導的指導下，建立健全了“管理規範、團結協作、運轉協調、公正透明、廉潔高效”的局機關行政管理體制，樹立了區安監局在政府部門中的良好形象。
在抓案頭工作方面，全年一以貫之地落實好工作任務，共起草各類領導講話、報告等10多份，下發區安委會(安辦)、區安監局層面的各類文件70餘份，完成安全生產政務信息報道準確、及時、到位，被省安全生產報採用7篇、市級採用12篇、區級超額完成目標任務。二是精心辦公，服務工作細緻周到。年全區召開安全生產大型會議2次，召開區安委會全會(含擴大)會議5次，每次會議的議題內容都很重要，同志都能會前與領導們一起籌備到位、精心準備，做到超前服務，使每次會議都達到了預期目的，符合領導們的要求和想法，得到了充分肯定。三是積極思索，業務建設得到加強。同志工作不分內外，服從安排。無論是機關的黨建、宣傳、人事、工資、檔案、電子政務、網站建設等方面的工作，還是領導臨時交給的任務，做得有條不紊，緊緊有條，都能出色完成。如在協助創建基層安全生產工作方面全力支持配合。配合其它業務股室不遺餘力地推動創建工作，積極參與，深入鄉鎮和企業一線開展執法檢查和辦理煙花爆竹零售經營許可證等;在接受爲難任務方面不畏艱險。如在夏季處理孝感三中校園學生中毒突發險情排查時，該同志主動參戰，從晚上7點開始監守到第二天早上，不間斷地進行晚間執勤活動，第二天又顧不上休息繼續到單位上班;在抓安全文化方面注重特色。該同志克服機關人手少、監管任務重等客觀困難，利用業餘時間，在區安監局網站維護與建設，以及轄區重大危險源、重大隱患信息化管理上下了不少功夫，獨立完成組稿、編輯、動態維護等工作，爲積極構築全區安全生產信息平臺和安全生產網絡化管理工作付出了大量辛勤勞動。
三、嚴要求，遵章守紀樹形象
同志嚴於律己，作風紮實細緻，嚴謹認真。多年來，牢記作爲一名安全監察人員的職責，堅持依法行政、堅持原則、秉公辦事，身體力行，做規範執法的“文明人”和知恥明榮、廉潔自律的“形象人”。在曾經具體負責監管的危化品煙花爆竹領域的執法方面，沒有辦過一起因證據不足或者適用法律法規不準確的錯案，沒有一起執法因自身的不文明言行而引起矛盾激化或不穩定。敢於碰硬，不搞“關係執法”、“人情執法”、“態度執法”，體現了一名安監人員應有的職業操守，做到乾乾淨淨執法，“有爲有威”。在日常工作中，該同志注重發揮辦公室的服務、參謀和助手作用以及作爲局機關主要窗口的形象作用，積極主動搞好與各股室間協作配合和團結共事，倡導機關正風正氣。作爲辦公室主任，能處處以大局和身體利益爲先，注重細節管理，堅持開源節流，艱苦創業，從自身作起，以誠爲本，與人爲善，真心實意對待同事，尊重領導。堅持表裏如一、言行一致，對組織和領導忠誠，對同事坦誠相待，共事共心。同時以廉爲本，胸懷坦蕩守操行，嚴格遵守各項廉政規定和省局“六條禁令”，強化廉潔奉公意識，始終保持良好自身形象，共樹團結、和諧、積極向上的局機關形象。
安全事蹟材料 篇15
，x煤礦採煤二區羣監員。自x年擔任羣監員以來，他始終不忘自己肩負的職責，忠於職守，盡職盡責，努力把“安全第一，預防爲主”的方針落到實處，最大限度地排除隱患，避免了各類事故的發生，他所在的班組杜絕了輕傷以上人身事故,爲區隊安全生產的健康穩定發展做出了積極的貢獻。由於工作出色先後被礦授予“安全標兵”、“優秀羣監員”等榮譽稱號。
做一名羣監員，就要每天心裏都想事
他認爲，要想做一名合格的羣監員，從步入井口開始，就必須時時、處處心裏都要想着安全。從他幹羣監員工作多年的實踐經驗體會到，有三個薄弱時間、三個薄弱地點、五種薄弱思想情緒，最容易引發事故。三個薄弱時間是：逢年過節時、農忙時、交接班時。節日期間，職工思想麻痹，精力分散，休息不好，上班後職工思想還沒收回來，這個時間容易出事。農忙時，因爲區隊農合工較多，這個時間農合工想着回家幫忙，往往拖着疲勞的身體來到井下，導致工作標準要求不高。交接班時，職工都想早點把活幹完，趕快上井回家吃飯，而忽視了工程質量。三個薄弱地點是：工作面採煤懸頂處、斷層處、上下頭處。這三處地點條件都不太好，是事故多發點。如果不加以注意，很容易出問題。在工作中，對待這些問題，他都格外注意。一次夜班，該區隊開採的工作面上有三四條老峒子，頂板破碎壓力大。正在生產着，他忽然聽到咔咔地響聲，意識到可能是週期來壓，如不及時探明情況，加強支護，就有冒頂的危險，他立即責令停止生產，指揮工人撤到安全地帶，自己卻留在工作面上，迅速觀察頂板變化情況，及時採取措施，加強頂板支護，消除了一場重大事故隱患，保證了安全生產。五種薄弱思想情緒是：一是夫妻鬧矛盾容易產生精力分散的情緒。二是職工家庭遇到困難，容易產生畏難發愁的思想情緒。三是身體有病，容易產生萎靡不振的思想情緒。四是年齡偏大，容易產生不求進取的思想情緒。五是加班加點，容易產生圖省勁的思想情緒。這五種薄弱思想情緒，雖然看不到摸不着，可是造成的後果卻能看得見，摸得着。職工帶着思想情緒上班，工作時注意力不集中，很容易轉化爲違章行爲，導致事故發生。而這些薄弱思想，必須做好耐心細緻的思想工作。心病必須要用心藥治，要管安全就必須先管人，要想管人必須先管心。他一直是這樣做的，小王在井下睡覺被他發現，爲批評教育對其進行了罰款。罰款後小王想不通，乾脆休病假不上班了。他聽說後，就主動利用班後業餘時間到小王家做思想工作。並說明井下睡覺容易發生事故，如果你違章成習慣，發生了事故，父母、妻子靠誰照顧，沒有長大的孩子靠誰撫養。他的父母聽了後很愛感動，也主動做孩子的思想工作，說：“人家老尹說得對，管得嚴對咱有好處，不是對你不順眼。”後來，他放下了思想包袱，愉快的上了班，在井下再也沒睡過覺，而且還成了區隊的安全生產標兵。
做一名羣監員，就要每天眼睛都看事
他常說：羣監員雖然不是什麼官，但羣監員的使命是神聖的，責任是重大的。如果幹不好，就對不起組織，更對不起工友對自己信任。每當他入井的時候，只要他經過的地方，他都注意觀察是否有什麼不安全隱患。他還總結出了“望、聞、問、切”安全工作法：“望”，即通過察言觀色，細心打量班組每名職工的表情、神態、舉止，從總體上把握班組職工的安全狀況，並從中初步排查出安全薄弱人物，做到心中有數;“聞”，即仔細聽取班組職工的談話和討論，從中獲取有價值的信息。俗話說“言爲心聲”，無論是班前班後還是班中，對職工說的話要時刻留心，有時他們說兩句嘮騷話，都不能簡單地指責和批評，而是要想到是什麼原因使他們發嘮騷，即聽“話中話”，又要分析“話外話”，這樣做起安全工作來就會有的放矢，事半功倍。“問”，即變被動爲主動，發現職工情緒異常或有不安全行爲，要主動上前耐心詢問，掌握主動權。實踐告訴他，有時對職工多說一句話，多一份理解和安慰就可能會減少一起事故發生。“切”，就是注重在動態中把握職工的安全狀況，在現場中通過走、查、看，及時發現動態過程中的安全薄弱人物，制定措施，做到防患於未然。2019年7月的一天夜班，他在經過3100軌中絞車時，發現絞車繩斷了五個鋼絲。這事他可以不彙報也行，因爲這不是他管轄的範圍。但是他想：作爲一名羣監員，發現隱患不彙報，這不與醫生見死不救一樣嗎?他急忙向調度室作了彙報，使這個問題當天就得到解決。2019年5月份的一天早班，機組壞了，大家坐下來休息。出於工作習慣，他仔細觀察了一下頂板。這時，有個小石塊從他們座的頂樑擋前方掉吊了下來，他到跟前一聽，好象還有點響聲。這時，他班有一個新工人小張，正在那個頂樑擋下休息，他一看不好，來不及讓他閃開，就上前一把將他推開。這時，一塊厚0.2米，寬0.8米，長1米的岩石掉了下來，正好砸在剛纔小張坐下休息的地方。見此情景，小張在後怕之餘連說感謝。他也趁熱打鐵告訴他說：“在井下安全意識要時刻都有，休息也要不忘安全才行”。
做一名羣監員，就要每天嘴裏都管事
他從幹羣監員到現在，掙的工資並不比別人多，但他的外號不少。有叫他“總嘟”的，但不是總督的督，是嘟囔的嘟。還有叫他“好事”的，意思就是多管閒事。也有叫他“亂管”的。不管別人怎樣叫他，但他總認爲，確保安全的事就應該怎麼做也不過分，安全的話怎麼說也不過分。所以，在工作中，不管別人怎麼說，他該怎麼管還怎麼管。“寧聽罵聲，不聽哭聲”是他常對工友們常說的一句話。今年3月份在開採10603工作面時，由於區隊生產任務緊，工長忽視工程質量，搶產量、閃頂煤，頂板支護不利，他發現問題後，要求該班工長立即整改，但工長爲了趕任務，搶產量，怕麻煩，不願返工，於是就死磨硬纏，好話說盡，但他硬是不爲所動，緊盯機組，堅持叫工長安排機組司機調滾筒把頂煤全部割下來，並把工程質量整好後才讓生產。還有一次，上井時，他看到有兩個工人準備爬車，他就上前勸阻不讓他倆爬車。這倆個人一看是他，沒好氣地說：“你算老幾，你裝什麼幹部!”。他卻沒生氣還耐心的說：“現在我礦的安全形勢這麼好，你們還爬車，要是被安監員抓住開除礦籍不說，要是萬一在中途車掉道，再拉倒幾個車，能有你倆人好嗎”。聽他這麼一說，他倆害怕了，就和他一起走着上的井。他平時總這樣想：“在安全上多說幾句話，多管幾件事，也許就能把人從傷亡的邊緣拉回來。否則，就等於見死不救”。就是他這種不厭其煩的管事，爲工友避免了很多起事故，也爲區隊的安全工作做出了貢獻。
俗話說：“一個人做一件好事並不難，難的是一輩子做好事。”當羣監員也是如此，負一次責任容易，天天負責任，年年負責任就難了。從他當羣監員那天起，他就堅持天天先到工作面，敲幫問頂，認真檢查工作面的每一個生產環節，當確認安全有保證的情況下，才讓其他工友到工作面。在發現當班出現隱患時，做到了隨時處理，保證了工人在安全的環境下作業;下班後他是最後一個離開工作面，查看是否還有什麼隱患，如果存在，處理完再走，絕不把隱患留給下個班。正是他對安全生產一絲不苟的精神，所在班組連續多年杜絕了輕傷及以上人身事故，實現了安全生產。今年以來他對本班職工先後走訪談心36人次，提安全合理化建議134條，制止“三違”48起，排查處理安全隱患29起，很好地行使了羣監員的權力，履行了羣監員的職責，發揮了羣監員現場“安全保護神”的作用。
安全事蹟材料 篇16
我市交通局20xx年的工作，以科學發展觀爲統領，在市委、市政府的正確領導下，按照《*市委關於建設生態文明城市的決定》(築黨發號)和《*市委 *市人民政府關於搶抓機遇進一步加快生態文明建設的決定》(築黨發20xx1號)以及《*市委 *市人民政府關於搶抓機遇進一步加快生態文明城市建設的若干意見工作責任分解表》(築黨發20xx4號)和市政府20xx年建設生態文明城市工作目標，狠抓落實，紮實開展工作，交通基礎設施建設完成投資45.54億元，各項主要工作全面完成。
一、圍繞中心工作，推動部門保證目標落實
一年來，我局始終把推動部門保證目標任務的落實作爲促進中心工作的重要內容來抓。
一是着力提高行政效能。堅持依法行政，清理規範行政許可事項76項，簡化了爲民辦事的程序;及時辦理省、市黨委、政府批示和督辦件46件，辦結率100%;認真辦才繼續施工，有效遏制了安全事故的發生。在業主組織的多次安全質量專項檢查中受到好評，9月份，一名德國籍監理在進行安全質量專項檢查後，向他豎起了大拇指說：“ok”!。
每次進行工地巡檢時，他都會挎一揹包，裏面備用各種常用工具，每當遇到哪裏螺栓鬆了、防護欄倒了、用電不規範，他都會主動去幫整改恢復好。來廣州後，他自定一條規矩：每天午飯後去工地檢查一次。因爲他知道那時候施工作業一線工人最麻痹、最睏乏、最暴躁，是容易違規操作的時候，每到一處，他都要仔細查看氧氣、乙炔瓶的間距是否符合安全規定、現場防護是否到位、用電是否符合規範要求、設備是否有老化破損現象，當場督促整到位，爲此常與一些不能理解的工人們發生一些口角，遭白眼不說，甚至還遭人威脅，但他不唯恐嚇而嚇倒，仍然堅持安全原則。如今，在工地上有時你會不經意的發現，那些現場施工人員遠遠看到他向工地走來，都會下意識地摸摸安全帽，捏捏安全繩。一名湖南籍民工這樣說道：“我跟隨工程隊幹了這麼多工地，象他這樣責任心強的安全員見到的不多”。
作爲一名共產黨員，服務至高無上。11月18日早上7：30分，工地附近一路段突然坍陷後，爲防止再度坍塌給過往行人釀成大禍，他揣着乾糧，帶上水壺，一甘當安全“保護傘”守就是一天一夜沒閤眼，第二天仍然還要堅持工作，而此時他因老胃病發作而已服藥2天了。
一年多來，他共組織員工安全教育現場辦班18次，閉卷安全知識考試3次，觀看安全警示電教片3次，外協隊伍安全教育覆蓋率達100%。憑藉他那強烈的責任心和高度的敬業精神，用共產黨員的執着，築牢一道道安全“防火牆”，實現了全年安全生產“0”事故。