神舟十一號發射作文

20xx年10月17日7時30分，搭載着神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心成功點火升空。下面是小編整理的神舟十一號發射作文。歡迎借鑑。

今天，我坐在電視機前觀看了神舟十一號飛船發射。坐在電視機前，傾聽這一消息，期待着動人心扉的景象，“60秒，50秒，40秒，30秒，20秒，10 ，9， 8 ，7 ，6 ，5 ，4 ，3， 2，1。”

“點火。”

“呼”的一聲，這激動人心的時刻，已經開始，神舟十一號火箭“嗖”的一聲，從地上騰空而起，以時速2萬8千公里，“唰唰”的往上躥，最後，變成了一個小白點，消失在空中……

當神舟十一號飛船發射一陣時，就有聲音報道“東風雷達跟蹤正常，遙測信號跟蹤正常。"，"東風飛行正常。”……聽着這些聲音，我的心稍稍平靜下來了。酒泉衛星發射中心一片歡呼聲，鼓掌聲，激動的我連續鼓掌叫好，神舟九號載人航天飛船發射成功，代表着我國的航天技術逐步提高。

這次成功的發射，是由好多人一起努力工作的結晶。在飛船正常入軌後，航天員在飛船裏一舉一動就立刻顯示到電視屏幕上來了。

看着神舟十一號成功的發射，我心中有太多的感慨了，我多麼想爲祖國的航天事業貢獻出自己的額力量啊。不過，現在，我們唯一能做的是好好學習，將來，爲航天事業付出勞動，爲我國事業獻出自己的智慧。

神舟十一號載人飛船於10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啓了我國航天軍工領域的資本新篇章。

我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。

根據人民日報披露，截至20xx 年9 月1 日，我國長征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95.32%。 “十二五”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚，發射成功率高達97.7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx 年一年我國就完成火箭發射19 枚，並且全獲成功。經過60 年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。

從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美髮射累計次數遠遠高於我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，20xx~20xx年進行的159 次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量佔到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看，由於起步較晚，我國與俄、美髮達國家發射次數仍然差距不小。

1999年，神舟一號發射，中國踏上航天新徵程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船於10月17日7時30分發射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節點，也共振着國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。

這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發佈會上透露的。

武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。

我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。

衛星數據方面，截至20xx 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛星在軌運行，其中我國在軌衛星數量爲173 顆，僅次於美國。“十二五”期間，我國共計發射中外航天器138 顆，其中20xx 年全年發射45 顆，衛星(航天器)發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間，我國年均發射數量將達到30 次。