優秀班組事蹟材料合集（通用3篇）

優秀班組事蹟材料合集 篇1

先進班組事蹟材料一

xx年的工作轉瞬即逝，回想這一年來的工作。我們車隊第一乘務組在段、車隊的正確指引下；在各級領導的關心和幫助下；在班組全體職工的共同努力下，班組各項工作得以圓滿完成。下面將路風先進班組事蹟彙報如下：

一、深化“創先爭優”活動，提高服務質量。

路風工作是各項工作中的重點，班組一直高度重視路風工作的管理。尤其是在全路開展的“服務旅客創先爭優”活動以來，按照段、車隊的工作部署，在班組中深入開展“服務旅客創先爭優”活動，從如何提高服務質量；如何爲旅客提供良好的乘車環境；如何讓旅客感到滿意入手，明確“以服務爲宗旨，待旅客如親人”的服務理念，及時清理車內衛生、供應開水、禮貌待客、規範服務用語、做好接訪工作，爲廣大旅客提供優質服務。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來，班組職工“爭紅旗、樹標準”的意識強烈，各方面工作質量得到顯著提升，有效的減少了旅客投訴，旅客們的滿意率明顯提高。

二、嚴守路風紅線，強化路風管理。

廣州線路沿途經過武昌、長沙、廣州這幾個經濟發達城市，旅客們的思想意識活躍，各種物質誘惑較多。班組通過對職工加強路風警示教育，引導職工路風紅線碰不得思想。廣州地區盛產水果，在捎、買、帶問題上，班組下大力氣進行整治，嚴格廣州待勤期間零星假請假手續，特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度，對購買物品進行詳細登記，發現超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規捎、買、帶問題的發生，實現了全年無路風事故。

以上是我班組路風先進事蹟材料，如有不當之處，請領導批評、指正。

先進班組事蹟材料二

生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作爲全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯爲切入點，該班組自x年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，爲公司的安全生產工作做出了榜樣。

一、自覺養成團結協作的班組團隊精神

該班組全體員工在以安全爲指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑着對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

今年5月份，爲了完成公司制定的生產任務，即：軋製XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足（當時該組只有9人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，爲其他班組做出了良好的榜樣。

二、團結凝聚力量，協作提高效率

今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因爲只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機與，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然後司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷（那時軌道車未投入使用）。而開小平板車的負責二期物料運輸的司機經常在原料倉不發料把拉鋼卷的車停在軋機，原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料，既保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯繫其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。

三、不怕吃苦，愛崗敬業

什麼叫吃苦，什麼叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。

每天面對單調、重複、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言髒，憑着對工作的熱愛，幹一行，愛一行，認真學習公司生產製度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。

四、精心設計，超前謀劃，主動爲領導分憂

上週，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這裏有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然後又分析了生產情況，設計了運輸路線，儘量做到節約時間，節約能源（燃油、耗電等），儘可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就儘可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。

運輸組作爲公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以後的工作中，運輸組也打算着重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事蹟作爲一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。

生產部運輸組

二〇XX年x月xx日

優秀班組事蹟材料合集 篇2

自上場以來，擔任綜合隊隊長一職已有兩年之久，他所帶領的綜合隊在施工生產中佔了很大的比重，平整場地，機械維修、電路遷改、現場文明施工，面對這些任務他都能很好的完成本職工作，充分的爲施工生產提供了有利的保障。

在工作中注重工作方法，總結了一套確實可行的施工經驗，他所帶領的綜合隊作風硬朗，工作積極主動，在施工中隨處可以看到綜合隊職工揮汗如雨的幹活場面。身爲一名年輕幹部，他在工作中能夠做到與實時懼進，閒暇時間還在學習先進的機械技術，提高自身的業務水平，他所付出的努力都被大家看在眼裏，正是有了這樣的一個能吃苦，能虛心學習的隊長，纔有了一支技術過硬，綜合能力強的隊伍。

在生活中他也是個一絲不苟的人，他和同事之間關係融洽，對於剛參加工作的小職工，他自己採取幫帶教的方式來幫他們提高技術水平，由公司導師帶徒活動分配到綜合隊的剛到隊裏生活不太適應，他安排年輕同志照顧，並經常找他聊天談心，幫助他儘快的適應工地生活工作，在他的幫助下現在已經適應工地生活，並能獨自完成挖掘機操作任務。

在工作中他是個認真負責的隊長，按照指揮部樁基施工值班表，他總是把自己排在夜間值班，白天他帶領工人在近40度的高溫下進行電力遷改工作，下班後他回到宿舍吃口飯就來到工地值夜班，無論颳風下雨每天如此，他有腎結石的`老毛病，晚上經常疼的整夜不能休息，項目領導知道後要求他休息，即使這樣他每次都吃點藥第二天堅持上班以飽滿的情緒接受新的工作任務。

用自己的實際行動證明了自己的人格魅力，他也無愧於先進的稱號。

優秀班組事蹟材料合集 篇3

經常在想：“最美”的真正涵義到底是什麼？是位高名彰、身居顯赫、縱橫捭闔、不可或缺？還是默默無聞、甘於平凡、無私奉獻、忍耐寂寞？或許都是。畢竟，“平原和丘陵一樣不朽”！

一、初出茅廬、共同成長

20xx年6月，走出校門，成爲政企的一份子。作爲分公司專業化運營以來的第一批校招生，有幸見證和親歷了政企從小到大、從弱到強、從曾經不經風雨到如今的大樹參天！

猶記得進入公司的第一個任務，就是組織評選“政企分公司第一屆最美移動人”，回顧今日的參評，歲月彷彿畫出了一個完整的圓，恍然如昨天。

既然選擇遠航，就註定要櫛風沐雨。身爲職場小白的我，勇敢承擔了組織交予的第一個重任：黨的羣衆路線教育實踐活動。活動前後歷時7個月，20多場主題活動，30餘次大小各類會議，難以計量的材料撰寫、意見徵集與分解、整改方案彙總與整理等各項工作，我卻只有一個選擇：堅定信念，逐項攻克。仍清晰的記得，20xx年8月21日，是我在政企經歷的第一個通宵加班，爲了迎接李躍總裁的調研，對臨時增加的羣衆路線彙報材料九易其稿。如今憶起，這種經歷苦澀而甜蜜。

職能部門的工作不同於業務，工作成果無法顯性展現。傾盡全力的付出，收穫卻只能自知。7個月的羣衆路線教育實踐活動，我收穫的不僅僅是近30萬字親筆撰寫的文字材料，不僅僅是集團督導組領導“最佳”的充分肯定，更多的是對自身能力的檢驗，是對敬業責任的領悟，是奉獻出的無悔的青春。

二、以企爲家、甘於奉獻

政企五年間，充分發揮“磚塊”精神，先後歷經人力資源部、黨委辦公室、紀檢監察室多個部門，但無論身在何處、身居何職、身負何責，均做到嚴謹務實、勤勉奉獻，力爭在每一個平凡的崗位上做出不平凡的業績。

當每天起早貪黑加班工作已成爲常態，當數不清的節假日在工作中度過已成爲習慣，當努力做到更好已成爲信念，“以企爲家”也就從口號變爲了現實。猶記得20xx年愛人住進產房之際，仍奮鬥在工作的第一線，與集團黨羣領導溝通分公司黨委成立事宜。而最終由我獨立承擔的分公司黨員大會真正召開的時間，距離我女兒出生後僅僅5天。五年來，從未用完過每年哪怕只有短短5天的年假。

五年如一日，堅持的是無私奉獻的工作信念，恪守的是履職盡責的職業操守，是萬分的執着與赤誠，是“以企爲家”的忠實承諾。

三、不捨初心、繼續前行

路仍在腳下，未來在前方。“政企2.0”開啓了分公司新的偉大征程，我仍願一如既往，一路伴行。哪怕途中多風雨、哪怕前路多崎嶇，我仍將無懼困難、勇於擔當、任勞任怨、甘心奉獻，力爭在每一項工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遺憾。

五載倏忽過，唯難捨初心！