造船公司優秀女員工先進事蹟

ｘｘｘ同志1992年畢業於鎮江船舶學院焊接工藝及設備專業，同年7月被分至廣州中船黃埔造船有限公司工作，現任質量部理化焊接試驗室主任，主要負責公司各型產品的焊接工藝研究、評定及焊工培訓等方面的工作。1993年—1995年期間，她協助開展了1000t油輪、79.9m集裝箱船等產品的焊接工藝評定，對涉及到的專業知識逐漸熟悉並把握。1995年後，她開始全面主持理化焊接試驗室的各項工作至今。ｘｘｘ同志從進入公司開始，就將熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義和熱愛船舶建造行業的極大熱情都融入到本職工作中，本着“學一行愛一行，愛一行就幹好一行”的執着態度，積極奉獻，勇於進取，敢於創新，在軍、民用船舶及鋼結構等產品的建造生產中努力學習先進的焊接新知識、新技術、新工藝，爲確保公司所承建的各類產品的順利建成做出了突擊的貢獻。

一、立足崗位，虛心學習，在船舶建造、鋼結構生產中積極推廣高效焊接技術

從“八五”期間至今，我國船舶工業有了長足的發展，進入二十一世紀，國內外船市更是呈現出空前興旺的難得機遇，我國造船總量從XX年的346.6萬噸（佔世界份額1.6）快速發展爲XX年的1212萬噸（佔世界份額17），僅次於韓國、日本,佔世界第三位。隨着造船、鋼結構等總量的增加，勢必要求各船廠提高生產效率，縮短建造週期，而佔總工作量30～40的焊接生產尤其需要採用先進高效的新技術。所以船舶總公司從上世紀90年代開始大力推廣高效焊接技術，半自動co2焊以其所具有的成本低、焊接效率高（是手工電弧焊2～3倍）等特點而成爲推廣的重點。公司將推廣應用這一高效焊接技術的任務交給了ｘｘｘ同志。從接到任務開始，ｘｘｘ逐漸深刻地熟悉到這不只關係到黃船公司的發展，更關係到中國造船業能否儘快縮短與世界先進造船國家的差距，從而在這項任務中傾注了極大的心血。她從各類焊接書刊、雜誌上積極學習co2焊的理論知識，並親自操作，通過不斷摸索逐步把握了co2焊接的焊接方法及操作技術，爲co2焊的推廣奠定了堅定基礎。1995年至今她共培訓300多名co2焊工，分別取得了ccs或dnv焊工資格證書，同時她結合相關產品共進行了60餘項的應用半自動co2焊工藝評定工作，並在此基礎上全面開發了co2全位置自動焊、co2焊單面焊雙面成形等工藝。使公司的高效焊接率從1997年的23.7上升到XX年的83.5，1996年獲得“中國船舶工業總公司“八五”推廣應用高效焊接技術先進個人”的榮譽。

二、熱愛國防建設事業，持續創新，刻苦攻關

廣州中船黃埔造船有限公司是國家重點軍工企業，從90年代開始公司陸續建造了多型導彈護衛艇、導彈護衛艦等水面艦艇，在這過程中，ｘｘｘ同志針對不斷出現的新材料，開展焊接新工藝研究並應用於實船建造中。

艦船傳統的焊接方法是多采用手工電弧焊，具有焊接變形大、生產效率低等缺點，爲了縮短艦艇的建造週期，減少焊接變形，改善艦艇外觀線型，在××h3型導彈護衛艦建造期間，公司提出把已在民用船舶建造中成功運用的co2焊接技術引入軍用艦艇的建造，爲此專門成立了上層建築薄板裝焊攻關小組。ｘｘｘ同志是小組主要成員，開展了焊接材料選用、焊接設備定型以及b903薄鋼板的平、立、橫對接及角焊的co2焊和細絲埋弧自動焊工藝評定工作。這些工藝在實船使用後收到明顯的效果，該型艦上層建築的焊接變形得到很好的控制，整體外觀質量受到了上級機關、接艦部隊及兄弟船廠的好評。

在該型艦的後續艦船建造中，公司提出將co2焊應用範圍從上層建築擴大到主船體。由於主船體結構複雜，在國內主要水面艦艇建造中從未使用過co2焊接工藝，所以需要做更多的試驗來考查該工藝的可行性。爲此，公司成立了“5306艦擴大lincone712c藥芯co2焊絲使用的可行性工藝研究”課題組。此次研究的項目除一些常規的試驗項目外，還包括了抗裂性試驗這一從未做過的試驗項目。在這種情況下，ｘｘｘ同志仔細查閱資料、虛心請教專家，會同技術人員、軍代表，做了大量試驗工作，完成了所有試驗項目。該課題在專家評審會上得以通過，使co2焊成功用於主船體角焊縫的焊接。

XX年初，公司預備承接國家高新工程項目，即xxx型導彈護衛艦，該艦是全新研製具有隱身性能的新一代主要水面艦艇，船體所使用的是新研製的材料。爲了摸清這一新材料的特點，工廠開展了“xxx艦模擬試驗分段建造”的研究工作。ｘｘｘ同志負責新材料的理化複驗、焊接原則工藝評定以及模擬分段實體性能解剖試驗這一部分的具體工作，她積極學習新材料的標準，翻閱一些參考資料，帶領科室成員完成這些試驗，所有試驗項目全部符合預定的要求，以實踐證實公司具有承建這一新型導彈護衛艦的能力。XX年公司針對新型導彈護衛艦的開工建造，全面系統的開展了“xxx艦連鑄907a鋼適應性工藝技術研究”的課題研究工作，ｘｘｘ同志作爲課題組主要成員，帶領理化焊接試驗室人員對連鑄907a鋼的原則工藝、焊縫返修、異種鋼的焊接等項目分別開展了研究工作，前後共做了50多項工藝試驗，測試了近500個不同參數提交給課題組，該課題在XX年10月專家評審會上得到順利通過，並

於XX年獲得國防科工委“科學進步”三等獎。

XX年，爲在該艦推廣應用co2焊，公司與海軍工程大學、北京鋼鐵研究總院聯合開展了“hh907fcw藥芯co2焊絲上艦應用”研究，ｘｘｘ會同其它人員一起完成了19項工藝試驗，主筆編寫了分報告“hh907afcw藥芯焊絲上艦應用研究—基本力學性能及角焊縫試驗”，並代表公司在XX年初召開的專家評審會上作報告，該報告得到與會專家的一致認可，同意該焊絲在xxx艦的上層建築製作中使用。

XX年底公司又承擔了國家應急項目--xxx鋁合金高速導彈快艇的研製任務。鋁合金焊接的主要困難是焊接過程影響因素多、焊接工藝複雜，焊縫易產生氣孔、裂紋等缺陷，不易保證焊縫質量。這一技術一直是公司的一個弱項，在鋁焊工藝及焊工人數方面都遠遠不足。重任又落到了ｘｘｘ同志身上。她努力學習鋁合金焊接理論知識，結合實際從焊接參數、焊絲、保護氣體、環境溼度等多個方面反覆進行對比試驗，及時總結，終於在產品開工前完成了所有的焊接工藝評定工作。在焊工培訓方面，她虛心向專家學習，在短時間內把握了鋁焊培訓要點，學爲己用逐批開展焊工培訓工作，有84人次取得相應ccs或軍檢資格證書，有36人次取得ⅱ類以上資格軍檢證書。

XX年是科研任務相當繁重的一年，當年ｘｘｘ被公司任命爲xxxa型導彈護衛艦及xxx鋁合金高速導彈快艇兩型軍品焊接攻關組副組長。她以更高的熱情全身心的的投入焊接技術的專研工作中去。首先在某xxxa型艦將co2焊的使用範圍從上層建築推廣使用到部分主船體的攻關工作中，她全程參與了三個co2焊模擬分段的製作，通過對比試驗、不斷改進，找出了最佳的工藝規範。在XX年5月召開的“hh907fcw藥芯焊絲上艦使用方案”順利通過了專家的評審，目前該焊絲已在a艦上得以擴大使用並取得了良好的效果，該項目在XX年公司“科技大會”中榮獲一等獎。其次，在建造xxx鋁合金高速導彈快艇時，爲了摸索新工藝的適應性，解決焊縫拍片合格率不穩定及焊縫外觀成形有待提高等等問題，她又主動深入到車間，指導焊工操作，邊幹邊學習邊提高，與工人、工藝人員一起不斷摸索，及地總結固化好的操作方法和改進操作中的不足，並組織編制了《鋁質焊接操作規程》解決了焊縫成形不夠美觀，焊縫x光拍片合格率不穩定等一系列問題，攻克了鋁焊橫對接焊氣孔超標等船廠共同碰到的焊接難題，XX年她在半自動焊的基礎上又開發了橫、立對接自動焊工藝，使船體整體外觀得到進一步改善，爲產品的順利建造提供了技術支持和信心保證。

三、堅持學習，勇於實踐，解決工作中碰到的實際難題

作爲一名技術人員，在生產中在將理論聯繫實際，利用自己的專業知識切實爲工廠解決難題是相當重要的。

612型海關輯私艇右側艉軸在精加工過程中發現裂紋，如重新訂貨會嚴重影響該艇的建造週期，只好嘗試採用清除裂紋後再補焊的方法來解決問題。ｘｘｘ在沒有任何經驗可借鑑的情況下，帶領焊工進行反覆模擬，從焊材選用、預熱和後熱處理、補焊順序、工藝參數等方面逐一加以推敲，制定了一套完善的補焊工藝。採用這套工藝在實軸上進行補焊，解決了問題，爲公司挽回了信譽。該補焊工藝隨後也成功應用於45米海監船舵杆補焊等方面。

xxx鋁合金高速導彈快艇在建造初期，鋁板對接焊縫質量不穩定，焊縫易產生氣孔。ｘｘｘ在不斷督促、指導焊工刻苦練習提高操作技能的同時，也暗暗從鋁焊絲、焊機、保護氣體、鋁焊工藝等方面查找原因。她積極深入生產現場，反覆研究，終於找到了問題的根源，是外國焊機配的氣流量表出氣壓力不足，使保護氣體強度不夠，保護效果大打折扣，改進了氣流量表後，焊縫易產生氣孔的問題得到較好解決。

類似以上的舉例還很多,ｘｘｘ同志通過其實際處理解決問題的行動被公司同事們稱爲“焊接專家”。雖然其在焊接專業的知識技能已達到同行業的領先水平，但ｘｘｘ同志仍然堅持多渠道學習，非凡是堅持深入現場去驗證自己的理論知識，同時也在與施工人員探討交流過程中開闊了思路，使其綜合思考問題的能力不斷得到提高。

四、團結協作，交流共享，共同進步

理化焊試室承擔全公司的原材料（包括各種鋼材、型材、焊材、油料等）的理化檢測任務，檢測種類涉及到普通鋼、高強度鋼、銅、鋁、鈦等黑色、有色金屬。ｘｘｘ同志帶領全室人員通過查閱資料不斷研究新方法，提高理化試驗的準確性。在科室內形成了努力學習的良好風氣，各成員的業務工作能力得到明顯提高，有4人獲得理化檢測國家職業資格高級證、1人評爲高級技師、2人被評爲高級工程師，爲公司產品建造提供了準確的試驗分析數據。由於工作突出，該室先後曾獲得廣州市qc優秀小組獎、公司先進班組獎、廣州市“三八”學習型標兵班組等榮譽。

ｘｘｘ同志在工作的同時注重不斷的總結，將平時的心得寫成論文發表在《黃船科技》、《焊接》等期刊上，得到同行的認同，XX年被推薦爲廣東省焊接協會理事。XX年度，ｘｘｘ同志各方面表現突出，被公司評爲“生產標兵”。經公司推薦，ｘｘｘ於XX年報考了上海交通大學“船舶及海洋工程系”專業的工程碩士班，她充分利用業餘時間刻苦學習，順利通過了全國統考及上海交大的專業課考試及面試，被正式錄取。通過學習，使她在船體結構、工程數學、工程力學、外語等其它相關學科方面有了進一步的提高，開闊了知識面。

焊接技術是一項與實踐緊密結合的應用技術，隨着新材料的應用，要開發與之相配套的焊接工藝，需不斷地學習、提高。ｘｘｘ同志時刻預備着迎接新的挑戰！