開發經理述職報告(精選3篇)

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開發經理述職報告 篇1

20xx年三月份,我從千層板林場調總場任場長助理兼森林旅遊開發公司總經理。在總場協助主管場長分管公園管理處辦公室、公園建設、項目開發、招商引資等工作,在公司主持行政全面工作。

開發經理述職報告(精選3篇)

一年來,在總場黨委的正確領導下,找準自己的位置,積極爲森林旅遊業的發展出謀劃策,提出自己的發展思路和見解,在公司經營管理工作中,團結帶領公司一班人和全體職工,從零開始,從嚴要求,大膽管理,勇於創新,創造性地開展工作,圓滿並超額完成了總場下達的各項工作任務和經濟指標。成績的取得,是開發公司的同志們發揚塞罕壩艱苦創業的精神幹出來的,也是與總場領導和科室的大力支持分不開的,在這裏我向他們表示感謝。現將一年來的工作總結述職如下:

一、加強理論學習,不斷提高自身素質

作爲一個新組建的公司的總經理,自己深知肩上擔子的重量。要想把一個企業搞好,不論在政治理論、業務素質,還是在廉潔勤政等各個方面,都應該是表率,都要超出別人才行。爲了達到這個要求,自己制訂了學習計劃,工作再忙,也要抽出一些時間進行學習,包括政治、業務、經營管理、科技、歷史、哲學等各個方面的書籍都涉獵到。一年來,我比較系統地學習了《鄧小平文選》、《簡明旅遊百科全書》、《新合同法》等有關書籍,堅持記學習筆記。通過系統學習,自己的思想政治素質和業務素質都有了很大的提高,有力地促進了公司各項工作的開展。

二、公司各項經濟指標完成情況

20xx年總場下達給森林旅遊開發公司計劃總收入xx0萬元,實際完成163萬元,佔計劃的163%,其中:門票收入117萬元,林地資源補償費43萬元,其它收入3萬元。計劃利潤60萬元,實際實現利潤86萬元。招商引資項目完成七個,項目引資突破了總場下達的20xx萬元的指標。

三、爲完成各項指標所作的主要工作和採取的主要措施

(一)統一思想,發揮優勢,抓班子帶隊伍

現在的森林旅遊開發公司,是在原總場開發公司的基礎上組建的,它兼有森林公園行業管理和旅遊經營管理的雙重職能。針對公司領導班子新、人員新調配、職工思想複雜的現狀,班子成員關心的是能否完成總場下達的xx0萬元的經濟指標,能否讓職工拿上工資。在這種情況下,我和領導班子認真分析,找出開發公司的優勢所在:一是總場的高度重視,選配了五名領導,領導力量在全場是最強的,二是公司共23名職工,有共產黨員九名,接近一半,三是有在職和不在職曾經在領導崗位上工作過的副科級以上幹部八人,還有新調入的部分骨幹,這就是我們開發公司的優勢,只要做好工作,充分發揮他們的積極性,一定會很好地完成總場下達的指標。班子形成共識後,提出了“我靠公司生存,公司靠我發展”的口號,製成大型牌扁,懸掛於公司正門,以此來增加全體職工的凝聚力,樹立自信心。爲了儘快使公司工作進入正常運轉,我和書記逐個和部門經理及員工們談話,做思想政治工作,解決各種思想問題,使他們放下包袱輕裝上陣,放手讓他們在各自崗位上發揮作用。

開發建設大旅遊,興辦大產業,必需建立一支高素質的員工隊伍,加強旅遊從業人員的培訓是當務之急。在公司內,組織開展了一系列的業務學習和培訓,同時組織員工外出考察學習其他先進森林公園的公園建設、經營管理、導遊接待服務等方面的先進經驗,指導工作,很快打開了工作局面。一舉扭轉了開發公司過去“收容隊”的形象,不但創造了良好的經濟效益,還帶出了一支團結、穩定、高素質的員工隊伍。

(二)建制度、嚴管理,全面推動各項工作

森林旅遊開發公司建立伊始,我和班子成員一起,積極謀劃公司的發展規劃,制定公司年度工作思路和公司《管理辦法》,通過多次與縣裏協調運作,制訂了《門票管理辦法》,組織公司各職能部門認真討論、修改完善,提交職工大會討論通過後,認真貫徹執行,經過一年的運行效果非常顯著。有了制度加上嚴格的管理,使公司的各項管理工作從一開始就走上了制度化、規範化的軌道。

在工作中,我特別注意嚴格要求自己,以身作則。一年來,由於森林旅遊開發公司工作剛剛起步,工作千頭萬緒,爲了完成總場下達的各項任務,我一心撲在工作上,幾乎沒有完整地休息過一個星期天。公司全體員工們,也都發揚了特別能吃苦、特別能戰鬥的精神,兢兢業業地工作,尤其是遇有緊急任務,都能按時、按質完成。如在配合圍場縣縣慶和‘20xx森林草原節首遊式工作,由於工期緊、任務重、質量要求高,爲了按期完成任務,公司通過認真部署、具體組織,臨時抽調精幹力量,僅用了十四天就圓滿完成了籌備任務,完成公園山門停車場及百花坡停車場8300多平方米的建設任務,爲‘20xx森林草原節首遊式的成功舉辦創造了必備的條件,受到圍場縣領導及總場領導的好評。

(三)招商引資、擴大開放,實施資源開發帶動戰略

塞罕壩國家森林公園建設起步較晚,但發展相當迅速。爲了適應快速發展的旅遊形勢的需要,站在全場角度和我場興建大旅遊、大產業的角度上,嚴格按照《森林公園總體規劃》統一部署,多方籌集旅遊建設資金,廣泛調動社會各方面的積極性,採取國家、集體、單位、個人一起上的方針,擴大開放,吸引資金。一年來,招商引資項目7個,吸引資金20xx多萬元,有效的促進了公園景區景點、基礎設施、交通、通訊等方面建設都得到了很大改善,接待檔次有了明顯提高。

(四)、抓宣傳、促開放,提高公園知名度

爲了開發建設大旅遊,公司制定宣傳計劃,大幅度增加資金用於宣傳,通過電視臺、報社等傳媒大力宣傳塞罕壩,還多次派員參加京、津等地舉辦的旅遊促銷會、項目洽談會等活動,發放各種旅遊宣傳品,積極開展宣傳工作。組建了塞罕壩森林旅行社,與北京、天津、石家莊、遼寧、山西等地的旅遊機構進行聯繫與洽談,建立業務關係。配合市旅遊委、圍場縣政府組織舉辦了‘20xx木蘭圍場森林草原節活動,舉行了首遊式剪綵和“保護自然、熱愛自然、享受自然”百人簽名活動,舉辦了滿蒙民俗風情歌舞和民族活動表演,推出了幾條特色旅遊線路。通過森林草原節活動,展示和宣傳了塞罕壩森林草原、藍天白雲和濃郁的滿蒙風情等主特色,爲招商引資發展旅遊業創造了良好的條件。我還多次利用外出機會,多方聯繫、運作項目開發建設事宜,收到了良好效果。

(五)抓規劃、促落實,全面推進森林公園建設工作

1、本着高起點、高標準、高水平的原則,總場決定由我作爲負責人組織修訂和完善《森林公園總體規劃》。今年六月份完成了修訂工作,並聘請參加中國林學會森林旅遊和森林公園分會塞罕壩學術討論會的專家教授對總體規劃進行評審、論證並獲得了通過,在此基礎上,根據專家提出的意見,又委託省林勘院對規劃進行了修改和完善,現已完成修訂、編審工作。

2、加強基礎設施建設。按照《森林公園總體規劃》,加緊了森林公園基礎設施的建設,新建成百花坡、黃花灘、灤河漂流等旅遊景點。配合縣慶修建了公園山門、百花坡和公司院內三處停車場,面積達8300多平方米。塞罕湖兩個碼頭工程也已經全面竣工,蓄水後即可投入運營,創造經濟效益。

3、公司的環境建設方面也做了大量的工作,在總場的大力支持下,改造了公司大門,新建了花壇,按裝了自來水和暖氣,鋪設了地板瓷,還更新了辦公設備。使公司的環境和辦公條件得到極大改善,較好地樹立了公司的環境形象。

(六)組織實施兩大綜合治理工程,全面治理旅遊環境

20xx年四月份總場爲了全面加強精神文明建設,開展生態旅遊示範區和創建“文明森林公園”活動,在全場範圍內全面啓動了“精神文明建設兩大治理工程”,責成我擔任兩大治理工程領導小組副組長,由開發公司和總場文明辦共同組織實施。我和領導小組的同志們一起,開展宣傳教育,在調查研究、摸清底數的同時,從清理大牲畜、場區環境衛生、清理外來戶、綠化美化城區等九個方面全面開展綜合治理工作,受到了良好的治理效果。

在旅遊環境治理工作中,嚴格按照總場要求,經過外業清查測量,內業彙總製圖,分年度摸清了所有使用林地的基本情況,在此基礎上,研究起草了《總場佔用林地資源管理辦法》,報經省局批覆。在清查落實中,補辦了佔用林地合同等有關手續,規範了審批程序。經過前後近三個月的努力,場區面貌煥然一新,公園旅遊環境得到了有效的治理,使我場創建“文明森林公園”工作躍上一個新的臺階。

四、幾點體會

1、發揮政治優勢,黨政齊抓共管,形成合力,充分發揮黨員幹部的模範帶頭作用,發揮領導幹部的表率作用,是做好公司各項工作的保證。

2、領導班子團結,思想解放,勇於創新,制度嚴明,是做好各項工作的基礎。

3、領導要想大事,做實事,爲職工解決實際困難,就能調動各個方面的積極性。如解決職工子女就學、家屬就業問題,在公司雖算不上大事,但是個人就是大事。今年以來公司先後安排了六個長期崗位的職工家屬和子女就業,還安排了十多個季節性的崗位,解決職工家屬和子女就業。我還爲公司職工子女聯繫學校,送走了兩個大學生,職工們反響強烈,效果非常好。

五、公司幾項主要工作思路的謀劃

1、緊緊圍繞總場確定的開發建設大旅遊、大產業的總體思路,擴大開發開放範圍和領域,走生態旅遊開放帶動的路子。統籌協調,各方參與,採取多種形式招商引資、外聯,集資或實施股票上市等多種渠道,吸引開發建設資金,大力培育旅遊市場。

2、加強環境資源保護。環境資源的保護是森林公園持續發展的必然要求,我們準備建立一個具有綜合職能的森林旅遊派出所,履行環境資源保護和森林旅遊治安管理等職能,確保我們這片綠色不被破壞,爲開發建設大旅遊、興辦大產業保駕護航。

3、在項目建設方面,啓動塞罕湖水上游樂項目,招商建設旅遊賓館、建設湖心亭、購置水上游樂設施,搞整體綜合開發,力爭啓動“商品一條街”工程。立足本場優勢,擴大開發旅遊商品,採取精加工、精包裝,打出“塞罕壩”品牌的旅遊紀念品。

4、繼續加大旅遊促銷力度。利用報刊、因特網、舉辦旅遊研討會、製做音像製品、設立旅遊駐外辦事處等形式,大力宣傳,提高公園知名度。

20xx年的工作目標已經確立,我們要在黨委的領導下,繼續發揚特別能吃苦、特別能戰鬥的精神,艱苦創業,勇於創新,把我們的各項工作做的更好,爲塞罕壩的經濟發展添上濃重的一筆。

謝謝大家!

開發經理述職報告 篇2

國內二手房市場的日益激烈的價格戰、國宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作爲分公司的總經理,同時也很榮幸的被評爲“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標治理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考覈

對策二:細分市場,建立差異化營銷

細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成爲了出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。

平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行爲及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和理工大後勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集,做好科學猜測

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標。今年完成任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因爲歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又來了自96年成立以來的售後維修高峯。

爲此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行爲規;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規行爲和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。

爲了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨100,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬件、軟件環境,爲客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車臺次,工時淨收入xx萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年爲“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑

選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回制度和用戶投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視爲重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線爲一線服務,一線爲客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,爲用戶提供高質量、高品質的服務。

並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對於內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的二手房市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,爲日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的題,大在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧諮詢公司()對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。

在面對成績欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。爲此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,羣策羣力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順利完成。

開發經理述職報告 篇3

各位領導、各位同事:

大家好!

20xx年在集團領導的正確領導下,在集團各部門的配合下,在各位同事的幫助下,我們的工作緊緊圍繞學校工作要點和集團的工作方針和經營目標展開,緊跟集團各項工作部署,圓滿完成了各項任務工作,現將20xx年的工作作如下簡要回顧和總結報告:

20xx年的工作分兩個階段,1-7月在結算中心擔任主任一職,主要做了四方面工作:

(一)、結算方面的工作。及時結算、回收公司各部門的經營結算款項;

(二)、集團店面管理工作

(三)、工程維修預決算工作

(四)、行政接待工作

1、加強和校內外相關部門之間的溝通聯繫;

8月份,經過競聘上崗,任職於交通運輸服務中心主任一職,主要做了一下幾方面工作:

一、重視政治業務方面的學習,培養良好工作習慣

首先,自覺參加各項政治理論學習,努力提高自身政治素質修養,樹立正確的人生觀,保持良好的道德風尚。在這個新的崗位上,我是一名新兵,通過學習,我深深體會到作爲車隊隊長,首先必須有強烈的事業心和工作責任感。因此,在工作中,我全身心投入、認真負責,堅持在規章制度面前,人人平等,在廉潔方面,不以權謀私,時刻做到警鐘長鳴。

二、圍繞各項工作目標,努力抓好經營管理

自到崗以來,我始終站在服務廣大師生以及車隊服務窗口形象的角度去思考和開展工作,尤其是狠抓車隊的日常運行管理,加強車輛運行的安全、管理等各項工作。

1、加強內部管理,提升工作效率,把建立、完善車隊各項規章制度、梳理各項內部管理流程作爲管理工作的重點內容,找準突破口,要求執行制度必須嚴肅,落實制度必須到位,並且同時確保車隊人員隊伍的穩定;另一方面,抓準重點,結合車隊實際日常運行情況,加強對車輛維修、油卡、車輛保險等主要項目細化的管理。

2、狠抓車輛日常運行安全管理,通過每週一次的例會,開展駕駛員安全行駛經驗交流活動,使大家能夠結合自身對安全行車、維修保養等方面的豐富經驗,相互交流和探討,牢固樹立司機人員的安全行車意識,防患於未然。同時,充分利用現代信息通信手段,建立後勤車隊專用的微信羣,將路況、天氣變化等信息及時告知各位司機駕駛人員,爲他們的行車安全提供信息保障。另外,我們還加強了運營車輛的事前、事後監督管理,堅決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時刻提醒司機人員做好出車前、收班後的車況檢查工作,要求駕駛人員定期對自己的駕駛車輛進行規定項目的檢測,確保車輛保持良好的車況。明確要求司機收班後,做到車輛及時入庫。爲了給駕駛人員提供一個簡約、舒適的休息環境,在現有條件下,我們把老校區的休息室室內牆面粉刷一新,增添訂閱了一些報刊,體現了公司對車隊員工的人文關懷,增強了整個工作團隊的凝聚力。

3、提高安全意識,做好優質服務工作。我們重點抓住以下幾個方面:第一,根據駕駛員手冊,建立並完善司機的獎懲制度。第二,每週進行運營車輛衛生大檢查。第三,及時發現駕駛人員有無體力透支現象,科學合理的安排車輛出庫。爲了更好的服務各院系、處室,安排了司機人員晚上值班,以便能及時安排夜間的應急出車任務。我們還維修了閒置的2輛小車,緩解了各院系用車緊張的矛盾。爲了保證附小瑤湖校區國小生正常上下課,與南客公司簽訂了專用校車運行合同,解決了教職工的後顧之憂。

後勤運輸服務中心較好的完成了20xx年學校各院系、處室的派車任務,得到了校內各單位的認可和好評。這得益於整個車隊是一個團結向上的集體,大家對於我這個女車隊隊長的理解和支持。在集團領導的帶領下,大家分工明確,盡心盡力,盡職盡責地工作,相互配合,相信車隊的服務工作將會有更大的進步和發展。

三、自身的不足之處以及今後的改進措施

相對於以前一直從事財務結算管理工作,車隊的實際管理的從業經驗顯然對於我來說是不足的,主要表現在以下幾個方面:

1、半年來,在集團領導的帶領下和全體員工的支持下,儘管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定成績,但還是有差距的;

2、自己的工作主動性還欠缺,工作方式方法還有不當之處。員工素質參差不齊,在管理上會使我們的工作存在不盡人意的方面;

3、因以前結算車隊的運營款項,對於車隊的業務很熟悉,但是,對於實際運營管理方面,還缺少一定的積累。

針對以上存在的問題,我們提出以下工作思路及改進措施:

1、繼續加強司機的安全意識、服務意識,做到防範爲先,常抓不懈;

2、提倡開展節能降耗工作,將節能降耗工作落實、細化到每車每人,從節購油耗做起,討論制定節油降耗新措施,嚴格控制車輛維修換件、燃油費,杜絕各類浪費;

3、爲緩解用車高峯時間供不應求的情況,積極尋找第三方合作,通過採取服務外包的方式,解決各單位用車難的問題;

4、努力提高員工的素質,配合人力資源部,聘請專家給司機人員教授禮儀培訓課程;

5、進一步完善汽運服務中心的各項規章制度。

以上就是我的20xx年述職報告,如有不妥,敬請批評指正,謝謝大家!

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