倉庫管理工作述職報告（通用3篇）
倉庫管理工作述職報告 篇1
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經站在XX年的新起點上了，又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經成爲歷史的一年來的工作的點點滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔憂，但事實證明這似乎沒有對我們的企業造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創歷史新高。
走過了，踏過了，我已經從一個初到倉庫什麼都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧XX年所經歷的風風雨雨，現對我XX年的工作做如下的總結。
看似平凡之中卻透着不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發貨的品種、數量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規格、實際接收數量，確保數據的及時性、準確地，以便於採購及時瞭解車間的領用和倉庫的庫存情況，方便採購及時採貨、作相應的備貨。對於已經錄入erp的送貨單和已經出庫的領料單做好相應的標記並簽字，避免重複出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數量之後，按照實際收貨的廠家、品種、數量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也佔着舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃覈算所需的包裝內盒和外箱的規格、數量，將計劃報給採購及時訂購。既要保證車間生產正常進行，又不能造成多餘材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規格和數量，入庫並分類擺放整齊，配合好各車間下達的生產任務，保證包裝材料及時發放到各車間，以便於產品及時打包入成品庫。月底協助好採購進行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便結賬。雖然偶而有突發情況發生，特別是後來將包裝物倉庫轉移到了五樓之後，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結束。XX年紙箱紙盒累計收貨456919只，XX年收貨575025只，較之前增加了25.85%；XX年泡沫累計收貨328209只，XX年累計收貨387221只，較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是儘量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，儘自己的力量去做。
雖然我的工作內容基本上都是一些難度係數不大的活，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事，每個月的月底和月初是我覺得最繁忙的日子。月底除了要配合採購做好對賬工作，配合財務做好實物驗收之外，盤點材料庫存是我們工作的一大重點，做到實物與賬面數相吻合，無重大出入。月初除了要做好當天的材料點收和發放之外，報表的統計是我們一個月工作成績的一個重要體現。每月5號之前做好上一個月倉庫所有原材料的進出庫數量，金額的統計報表。各車間原材料領用、換領的統計報表，並與車間的統計情況對比，確保領用數據無差異。除此之外，還要統計各廠家每月供貨的品種、規格，數量、批次、合格率，以及當月批量不合格退貨情況，並以報表的形式進行彙總。
雖說沒有作出多大的成績，但我始終堅持“把簡單的事情做好就是不簡單的事情”。工作中認真對待每一件事，當公司生產與個人利益發生衝突時，能毫無怨言地放棄休息時間，堅決服從公司的安排，配合生產的進度。雖然很多時候也會覺得累，也覺得很疲憊，但是我堅持了下來。
無論是在過去還是在現在，我都一直保持着敬業的精神，認真的態度，踏實的作風，盡心盡力的工作，儘量做到當日事當日畢。
XX年8月底，我們物料部發生人事變動，大家或多或少的分攤了一些工作，在原來的工作職責的基礎上將套管和標籤的訂製的工作也劃到了我的範圍之類，對於這點我沒有太多的想說的，一句話，儘自己的力量儘可能的去做好。
也許逝去的日子裏更多是幸福的，相隔兩個月我們的團隊又調離一位好同志。太陽照常升起，日子還在繼續，生產依然進行，不同的是剩下的工作總需要人來做的，團結的力量是強大的，進料檢驗的夥伴幫我們撐起了半邊的藍天，在做檢驗工作的同時兼倉庫骨架、膠帶、銅皮等的收貨發料工作，領料單的開出由我來做，每天的工作時間都安排的滿滿的，真是酸甜苦辣各味皆備。
事無鉅細，工作量的增加需要我更好的合理安排好時間，每天先將車間下達的排程計劃的領料單的開出領料，及時領料。包裝物的計劃訂單和標籤的訂單一般都在上午制定，方便下午能及時送貨，每天收貨的送貨單的錄入要到下午才能錄入erp。儘管如此，我依然堅持當天的收貨，當天將數據輸入erp，以方便採購和計劃人員能儘可能準確的瞭解倉庫的庫存情況。
XX年的工作其間有喜樂，也有哀愁，可能還很不成熟。XX年公司高層高 瞻 遠矚建設性的對人事進行了更多的調整，這給了我們更大的挑戰，同時也是對我們自身潛力的開發。展望XX年，我想立足本部門，配合好其他部門，完成各部門的生產任務。火車跑的快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。我會更加努力、認真負責的去對待每一個工作，不管是發料，接收文件還是數據輸入，我都希望儘可能做到少出錯，盡善盡美。把”6sigma”作爲品質要求的指標，尋求同時增加顧客滿意和企業經濟增長的經營戰略途徑。認真履行職責，全方面提高完善了自己的工作能力和綜合素質，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，爭取做得更好。工作如同幹革命，有了信念纔會有充足的動力去奮鬥。
從一個什麼都不懂的小丫頭到現在倉庫管理工作，我的成長充滿了曲折。XX年，我有着更多的期待，相信自己一定能夠在XX年取得更大的進步，走的更遠！
倉庫管理工作述職報告 篇2
尊敬的各位領導：
我是倉庫管理員的--，於20--年12月10日入社，截止今天，將近一年。作爲一名倉庫管理擔當，我的主要工作職責是：擔當發行請購單工作、安全庫存量、風險庫存量的設定;擔當月度庫存盤點統計;擔當公司廢舊物資的處理工作。
經過近一年的工作鍛鍊，我已經在樂星空調系統(山東)有限公司中找到了自己的定位方向和生活目標，在公司領導和同事的關心幫助下迅速成長，同時也激發我以新的姿態，去迎接新生活!
(一) 面對現實，接受挑戰
爲了迎合公司的快速發展，便捷、高效地管理，20__年7月公司準備實施的新的ERP系統。系統是空白的，需要添加大量的基礎信息，我們資材部管理科要負責的是提供準確的資材數量，所以6月份的月末盤點的準確性至關重要。
萬事開頭難，盤點前，我們部長、科長開小會議指導與安排，經過周全的考慮，6月份的盤點比以往提前3天盤點，由我負責做盤點表格。做盤點表是小事，但考慮到這次盤點的重要性，我更加認真仔細的篩選、劃分不同類資材，確保盤點的便利性。在盤點過程中，我積極協助各擔當，且不放過任何一個死角，保證了數據的準確性。經過盤點、找差異、再確認，最終這次盤點的準確性達到了98%以上，結果得到了公司領導的認可。
(二)理清頭緒，細化管理
實施新系統後，在我們部門經理的指示下，倉庫進行了區位管理。
區位管理的目的是：更好的有序管理倉庫近3000種資材;方便倉庫配送員及時準確的爲生產配料以及便於供貨商送貨時規範放置。
區位管理，看起來簡單，做起來就難了。首先要把倉庫大體分區，畫出倉庫管理規劃圖。接下來就是持久戰，堅持每天確認資材的規範擺放，及時記錄在哪一個分區哪一個貨架第幾層，而且對所有資材進行統一規範標識。一個月的努力沒有浪費，我們的配料效率更高，我們的管理更加系統。
(三) 勤奮工作，規範流程
公司廢舊物資的處理，又是一件表面看起來很容易的事，不就是把東西賣了嗎?實際上廢舊物資的處理和財務密切關聯，廢舊物資也是有帳的，而且要把這個帳分清楚，所以平時處理時，不能有半點馬虎，每一次認真記錄，最後統一整理，確保帳與物兩清。
處理廢舊物資的流程既要規範又要明確。資材部負責確定銷售訂價、稱重收款結算業務，倉庫保管、門衛保安協助稱重。以此規範流程，確保每次廢品處理的公正性。
自擔當公司廢舊物資處理工作起，累計處理廢舊物資128萬元，且每次帳物處理一致，沒有任何差錯。
(四)堅持學習，與公司共成長
在平時的工作中，領導和同事提醒我保持學習，說公司在快速發展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起成長!工作之餘，我學習英語、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己。
回首過去的一年倉庫管理工作，我成熟許多，也成長許多。在以後的工作中我會致力與倉庫管理的規範化、合理化，縮短庫存品週轉期，提高庫存利用率。我也深知一個團隊的重要性，只有與銷售、財務密切配合才能更好的發揮倉庫配送中心的職能。我也進一步領悟了“信賴、熱情、挑戰”這一核心價值，公司做“永遠與顧客同行的企業”，我自己也要做永遠與公司成長的個人!
倉庫管理工作述職報告 篇3
尊敬的公司領導:
本人進入公司這個大家庭已有一年多時間，回想這段時間來的工作，內心不禁感慨萬分，作爲一個庫管，對工作的每一個細節進行檢查覈對，對工作經驗進行總結分析，只有從如何節約時間，如何提高效率，如何提高倉庫配貨的標準化，才能減少工作中的失誤事件的發生。
每天對於工作中的難題加以不斷地完善，以及與張姐的不斷溝通，相互學習使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
現代企業的競爭日益激烈，單一的工作技能不能滿足企業的需要，自己爭取在新的一年裏多加學習，做到懂的更多，做的更好! 平時多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法予以改正。
實時做好倉庫的6S工作，保持環境整潔，所放貨物井然有序。 但公司在某些小方面還存一些問題。 單從庫房來說:自從公司從西郊搬到北郊後，辦公和倉庫分開，導致公司的人力資源大量的閒置。如遇發貨量較多的情況，倉庫這邊就不得不結合人力情況，選擇化繁爲簡，分好幾趟，逐車發走。這樣不僅耽擱時間，而且也不經濟。
從公司短期角度來看，這樣確實低碳環保，節約了人力和財力。 公司缺乏給力的獎勵機制，同一件事一個做，兩個人做，多個人做，相對個人而言，沒有區別。結果總是:“一個和尚擔水吃，兩個和尚擡水吃，三個和尚……”。 公司的貨物配送上，就僅有的一輛貨車。貨量多的時候狠狠的裝一車，貨量很少時，也只能用公司唯一的貨車跑一趟，短期看確實可以節省購置車量和每年審車的成本。但我們公司在人力資源上，卻很豐富。像、x乃至都有駕照。
假如公司可以購置一輛燒天然氣的小貨車。這樣長期下來完全可以，省下一筆不小的費用。畢竟，目前天然氣比油便宜。 舉個很明顯的例子，公司經常性的爲了提一小件貨物，不得不讓司機開着唯一地貨車，來回跑上70、80公里，同樣是把貨物提回來，它們所花費的成本和給公司創造的價值，肯定是不一樣的。
作爲員工的我們，希望公司能夠越做越大，員工越來越多，相關的福利也能夠跟上!
另外，公司的輪胎內部銷售政策上，爲什麼倉庫不能享受業務員同等的銷售價格(排除直接面向終端客戶的情況)?
總之，倉庫能在現實情況中不斷的改善，是離不開各位領導的信息關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。
在揮手昨天的時刻，我不驕不躁，踏踏實實一步一個腳印走下去。對過去的不足，我們將不懈的努力爭取做到最好。
我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式，而是靠不斷的努力。爲了公司發展得更佳壯大，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天!
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力把新一年的工作做到更好，爲公司的發展前景盡一份力。
感謝公司給了我這麼一次發展得機會!
感謝領導對我的悉心指教!
感謝同事給我的支持和鼓勵!
祝公司在新的一年裏更上一層樓，取得更好的業績，好比芝麻開花節節高!