蘭州景點導遊詞（通用17篇）

蘭州景點導遊詞（通用17篇）

吐魯溝國家森林公園地處甘肅永登縣連城林區腹地，距省城蘭州市、青海省西寧市均爲160公里，屬祁連山脈的東麓，總面積5848.4公頃，海拔1998--3165米。吐魯溝因峯奇石怪，林木青翠，終年常綠而又名“吐綠溝”。這裏地貌徒刑奇特，風光秀麗，植被垂直分佈極爲明顯，頂部是豐富的草場，遼闊的牧場，山腰林木矗立，山腳農田覆蓋。園內地貌起伏劇烈，山勢嶙峋，可充分欣賞自然風光，被譽爲“神話般的綠色山谷”。

“吐魯”是古代蒙語，意爲“大，好”，或“美好的果園”。吐魯溝曾爲多民族雜居地區。這裏受山地氣候影響，降雨豐沛，溝內峯巒疊嶂，林木蒼翠，曲徑通幽，吐奇納秀，成爲一毫無人工雕鑿的原始自然風景區。區內有發源於俄博峯的吐魯河由西北向東南流過，至三岔匯合後，經前溝匯入大通河，沿河谷修有公路直通溝內，兩岸步移景異，所象萬千。

被稱爲沙漠之舟，絲綢之路使者的駝峯嶺，綠裝翠裹，巍然屹立，迎接着遊客的來臨。風光無限的天窗眼更乃天下奇觀。世之罕見，在高插插雲天的山壁上“洞天石扉，訇然中開”，彷彿觀察天體的放遠鏡，使我們看到那山外青山峯外峯的壯美景緻。天窗眼往前，羣山環繞，峭壁聳峙，壁角有藏龍洞，溪水入洞復出，婉若龍口吐珠;洞側有一巨石相對而立，稱虎探龍穴之石;擡頭仰望，天空被峭壁裁爲月牙形，曰藏龍臥虎半月天。金剛峯和七夕橋中間的針葉林中，有一片特別引人注目的紅樺林，在綠色的點綴下，極爲豔麗，惹人喜愛。那氣冠蒼穹，摩天頂立的玉柱，更使遊人歎爲觀止。

被稱爲蘭州市十大景觀之一的石壁瀉珠，又構成了一處撲朔迷離的神話世界。瀑布高80餘米，身臨其境，詩人“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的感覺復出腦海。此外還有彌勒石、通天門，觀音寺等天然景觀20餘處，丰姿多彩，各具特色。

公園地貌起伏劇烈，山勢險峻巍峨，植被的垂直分佈在這裏表現的淋漓盡致。頂部是豐富的草原，遼闊的牧場，時而傳來悠揚婉轉的民歌，令遊人心曠神怡，盡享高原獨特風光。山腰林木矗立，五顏六色的花草爭奇鬥豔，競相開放，鮮美甘甜的果實笑逐顏開，深入其中，平日牽腸掛肚的思緒和煩惱煙消雲散，山腳農田覆蓋，久居鬧市的遊人在這裏又體會到田園風光的悠然自得。小橋流水人家，彷彿又一個世外桃園。

公園內生物種類繁多，可謂天然生物園，是學者、專家、學生考察、科研、實習和實踐的理想場所。據考證：園內有種子植物122科，1614種。其中喬木103種，灌木261種，草本1250種，盛產柳花，羊壯菌、鹿角菜、蘑菇、蕨菜等山珍。林內棲息着馬鹿、林麝、狍鹿、石羊、猞猁、鼯鼠和蘭馬雞等多種珍禽異獸，也是部分尺蛾昆蟲世界新種的模式標本產地。

位於蘭州市榆中縣城西南五公里處，距蘭州市60公里。古因“常有白雲浩渺無際”而取名“棲雲山”。早在西周時已成爲道人鑿洞修行之地，清康熙年間取復興之意，改名“興隆山”。本世紀五十年代，全山亭臺樓閣以及廟宇就達70多處，景點24處，成爲佛、道勝地。

興隆山爲距蘭州市最近的國家級森林公園。主峯由東西二峯組成，東峯“興隆”海拔2400米，西峯“棲雲”海拔2500米，二峯間爲興隆峽，有云龍臥橋橫空飛架峽谷。現棲雲峯有混元閣、朝雲觀、雷祖殿等殿閣;興隆峯有二仙台、太白泉、大佛殿、喜鬆亭、滴淚亭等景點。史載，公元1220xx年，成吉思漢的靈柩運至興隆山，密藏於大佛殿內;1949年8月才遷往青海塔爾寺;1954年，由內蒙古自治區人民政府迎回，安放在伊克昭盟伊金霍洛旗新建的成吉思汗寢室。興隆山因這段歷史而更加著名。

中川牡丹園，始建於1997年，地處蘭州中川機場附近，佔地面積約20xx畝，以甘肅特有紫斑牡丹的培育和研發爲主，集觀賞、生產、科研爲一體。

該生態旅遊博覽園有牡丹品種500多個，芍藥品種200多個，以甘肅紫斑牡丹爲主，彙集了全國各地以及日本等國家的幾乎所有牡丹品種，已成爲全國乃至世界的牡丹博覽園。

蘭州中川牡丹園是目前國內單體最大的牡丹園，是世界上海拔最高的山地牡丹園，也是集紫斑牡丹科研、生產、觀賞基地。經過近二十年的打造，蘭州中川牡丹園已成爲國內外享有名氣的牡丹園。

春有花、夏有蔭、秋有紅葉的園林景觀，層次清晰、錯落有致。蘭州中川牡丹園根據現有的山、坡、臺地等地貌特徵結合牡丹四季變化特點，分別建立了百年長壽園、鴻運園、佳麗園、富貴園、國際園等10個園中園。配以相應的門、亭、廊、庭、石、雕塑、水池和遊路等具有西部傳統文化的園林景緻，形成風格迥異、各具特色、寓意豐富的牡丹文化觀賞區。園內林木茂盛，花草叢生，綠色滿園。

歡迎大家來到這!我是你們的導遊，我姓x，大家可以叫我小x。爲了便於大家參觀遊玩，下面我首先大家介紹一下。

提起蘭州的橋，人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋，它就是號稱“黃河天下第一橋”的中山橋。

中山橋位於蘭州市金城關，橫跨黃河，毗鄰白塔。中山橋始建於清光緒年間，1920xx年2月開工，1920xx年6月竣工。它是由美國人設計，德國人承建而成的，建橋花費白銀306600餘兩。中山橋長233。5米，寬8。36米，是黃河上第一座公路橋，所以有黃河天下第一橋之稱。後來爲紀念民主革命先驅孫中山先生，該橋於1942年改名爲“中山橋”。中山橋是全鋼構造的五拱橋，造型美觀大方，氣勢磅礴，北面有鬱鬱蔥蔥、高高聳立的白塔山，南面高樓大廈拔地而起，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過。

夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴，遠遠望去，中山橋就像一條威猛的金色巨龍橫臥在黃河之上。臨河觀看，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍，真是美輪美奐!

經過一百多年的風風雨雨，中山橋已經完成了它的歷史使命，不能再承受更多的壓力，現在的中山橋已經改爲步行橋，人們在橋上拍照、休閒、娛樂……中山橋因爲它的百年曆史和獨特造型成爲蘭州的標誌性建築，成爲值得蘭州人自豪的名片。

在蘭州的小吃中，我最愛吃的就是牛肉麪了。

我們蘭州的牛肉麪有許多特點，其中最講究的就是：“一清、二白、三紅、四綠。”即湯清、籮卜白、辣椒紅、香菜和蒜苗綠。牛肉麪的面也有它獨特的特點。面很筋道，既不是機器面，也不是手工面，而是人工現場抻出來的拉麪。面的品種甚多，平常有一細、二細、三細、毛細、大寬、二寬等等。

人們按自己的口味選擇面的粗細厚薄。你別看這只是一碗麪，可做面的工序可不是那麼簡單。和麪時要加一定的水，可不要小看它，如果把水加多了，面就會變稀，就不筋道了。如果把水加少了，面就會變幹。所以，加水的人需要掌握一定的技巧。和完面，就見一位師傅把面揉了一會兒，再揪成一個個宛如小孩子手腕般粗、一尺多長的面段，這時，拉麪師傅抓起一個面段，開始一圈一圈地抻，沒過多久，數不清的麪條就在師傅的手中誕生了。只見那麪條十分均勻，猶如瀑布般地下垂，搖搖晃晃，飛快地投入鍋中。麪條出鍋後，再加上精心熬製的清湯，色香味俱全的牛肉麪就做好了。

牛肉麪的工序雖然複雜，但是在客人的眼裏卻十分的方便和快捷，只要三五分鐘的時間，一碗香噴噴的牛肉麪便會出現在面前，客人可以按照自己的口味添加作料。如果你喜歡酸味，在牛肉麪內加上一點醋，味道更加鮮美。只要你吃上一口，就會感到辣中帶酸，吃起來別有一番滋味，回味無窮。面也筋道，好像咬不斷似的。牛肉麪的湯也十分可口，如果口渴了，喝上一口，頓感清爽可口，既能解渴，也能增加身體的營養，要知道牛肉湯是經過長時間熬燉才完成的，裏面富含了多種營養成分。其實，牛肉麪裏的蘿蔔也很好吃，平時脆脆的蘿蔔，今日變成了綿綿的，猶如一咬就要碎似的。如果在吃的過程中想更加豐富，可以加一個雞蛋、一盤牛肉或豆腐，一定會大飽口福的，保證吃了這次還想吃下次。

蘭州的牛肉麪不僅老少皆宜，而且物美價廉，人人喜愛。蘭州因牛肉麪而揚名，我們爲家鄉而自豪。

白鳳桃果實中大或較大，近圓形，底部稍大，果頂圓，中間稍凹;梗窪深而中廣，縫合線淺。果面黃白色，陽面鮮紅;皮較薄，易剝離;肉質乳白，近核少量紅色。肉質緻密，汁多，味甜，香味淡，品質上等。粘核。耐貯運。鮮食、加工兼用。樹勢中等，樹枝較開張，發枝順直，角度適宜，樹體易管理。結果早，豐產。幼樹以長中果枝爲主，盛果期短果枝大量增加，以中短果枝結果爲主。多復芽，花粉多，結果率高，花芽抗寒力強。

在20__年蘭州安寧蟠桃會開幕式上，安寧區被中國果蔬產業品牌論壇組委會授予“中國鮮桃之鄉”稱號，該區盛產的白鳳桃也被授予“中國十大名桃”稱號。

安寧白鳳桃 果品 甘肅 蘭州市安寧堡街道桃子協會蘭州市安寧區安寧堡街道的黃家灘、紅藝、南門、河澇坡、東門、東街、西街、桃林，沙井驛街道的沙井驛、河灣、南坡坪、焦家莊，劉家堡街道的馬家莊、崔家莊、鄒家莊，銀灘路街道的趙家二溝等17個社區居委會。地理座標爲東經103°34′～103°47′,北緯36°05′～36°10′

說蘭州是瓜果之城一點也不誇張!看，街道兩邊到處停着農用三輪車和汽車，車上堆放着各種水果：有大小不一，顏色各異，皮薄味甜的西瓜;有個兒大皮黃，香入花，甜入蜜的黃河蜜(也叫蘭州蜜瓜);有曾經被流傳爲“看景下杭州，吃瓜上蘭州”人稱爲瓜中之王的白蘭瓜;還有一種汁用來做籽瓜露，籽兒專門被收集起來製作成大瓜子的籽兒瓜(著名的正林瓜子就是這種瓜裏的籽兒);還有個小，皮薄，顏色白嫩的香瓜，還有醉瓜和一些我叫不出名字的瓜……

除了瓜，這裏還有杏兒，蘭州的杏子有很多品種，味道很甜，這裏的杏仁是很有名的饋贈禮品。杏兒還沒有下市，桃子就迫不及待地佔據了水果市場的很大一片地盤，那桃，紅中夾白，皮薄水涵，吃的時候你得小心，須伸直脖子小心翼翼地咬 ，否則 桃汁一定會順着您的嘴巴流進脖子裏 。除了水蜜桃還有油桃和一般的白鳳桃，但無論什麼品種，味道都很甜;葡萄也已經進入人們的視線，雖然大批的葡萄還有點酸味，但人們也會忍不住買些回來解讒。

一年一度的蘭州蟠桃節開始了 ，人們可以坐桃園的專車去鄉下摘桃子，吃農家飯，去桃海徜徉。今天老先生帶我去了鄉下，遺憾的是我們沒有找到桃子很集中的地方，但沿途還是看到不少鮮紅的桃子在樹枝間向我們擺手微笑。

我們順路去了仁壽山公園，這裏面一家挨着一家農家飯莊，每個飯莊裏都有很多果樹 。路邊隨處可見棗樹，樹上結滿了伸手可摘的青棗(聽說棗到八月底才成熟);梨快成熟了，每一棵梨樹上都結滿了青紅相間的香梨，很好看，很誘人;不遠處，青澀的蘋果一個挨着一個，把枝條壓得彎彎的，雖然它們還沒有上市，但也展示出迷人的美姿。果樹們貪婪地吮吸着陽光和水分，儘可能快地長大長熟，看着那滿樹的蘋果和梨，你會忍不住駐足觀望，流連其間，捨不得離去。

八月初，核桃外面那層綠衣服還沒有褪下，性急的果農就把它們打下來，被水果商販們擺在了水果攤上……

蘭州的水果品種多，味甜地道，但是價格還是蠻貴的，好點的桃子怎麼也得三元一市斤呢。

這個夏天我吃了很多水果，水果中糖份很高，像我這樣不太愛運動的人，就在不知不覺中滿足了嘴巴，撐大了胃，肥了肚子，有什麼辦法呢，管不住嘴巴的人總是要付出點什麼啊。

蘭州は甘粛省の省都で、黃河の上流に位置し、中國の陸域の幾何學的中心であり、「西部黃河の都、絲路山水名城」と稱されています。蘭州は城関、七里河、西固、安寧、紅古の5つの區と永登、楡中、さだめ蘭の3つの県を管轄しています。市域の総面積は1.31萬平方キロメートルで、その中の市街區の面積は1631.6平方キロメートルです。20__年全市の常住人口は362.09萬人です。戸籍の総人口は323.29萬人で、そのうち、市區の人口は209.06萬人です。戸籍総人口の中で非農業人口は202.67萬人です。20__年、蘭州市の行政區畫は全部で城関、七里河、西固、安寧、紅古の5つの市の管轄區を設置して、永登、さもなければ蘭、楡中の3つの市の管轄県。市は26の郷政府、35の鎮政府、52の街道事務所を管轄しています。399のコミュニティ委員會、731の村民委員會。

蘭州は長い歴史と文化を持つ都市です。五千年前の新石器時代に中華民族の先達がここで繁殖しました。西漢の時に県制を設立し、金城湯池という意味で金城と呼ばれています。隋は初めて蘭州総管理府を改制した。漢唐以來、蘭州はシルクロードの交通の要路と商業の重鎮として、中國と西洋の経済文化交流の中で重要な役割を果たしました。清康煕の時は甘粛省に従屬し、省都は隴西から蘭州に移ります。1941年に正式に市を設け、1949年8月26日に解放された。

蘭州は黃河の上流の資源の豊富な地域の中心である。黒い金屬、非鉄金屬、貴金屬、レアアースなど35の鉱種が、潛在的な経済開発価値を有しています。蘭州は水力資源が豊富で、蘭州を中心とする黃河上流の幹流段に25基の大中型水力発電所が建設され、現在は劉家峽、八盤峽、塩鍋峽、大峽などの水力発電所が建設されました。蘭州は全國的に有名な「瓜果城」で、白蘭瓜、黃河メロン、軟児梨、桃などの果物を豊富に産出しています。ユリ、黒瓜子、バラ、水煙などの特産品が國內外に飛來しています。蘭州の観光資源は広大な開発の見通しを持っています。市域內には我が國が最も完全に保存している土司門があります。「天下黃河第一橋」――中山鉄橋があります。「隴右第一名山」があります。例えば、「隴上十三陵」――明粛王墓羣などがあります。蘭州はシルクロードの大観光地の中心であり、東に天水麥積山、平涼崇萗萘山があり、西には永靖炳霊寺があり、南には夏河拉卜龔寺があり、北には敦煌莫高窟がある。

蘭州は大西北の交通通信の拠點である。蘭州西物駅は西北地區の最大規模で、技術の最も先進的な貨物輸送駅と新亜歐大陸橋の上で重要なコンテナ転送センターです。高速道路は6つの國道がここで交差し、周辺地域を放射する高速道路は4つ完成して開通しました。新しく拡張された蘭州の中川空港は市內から38.5キロで、國內の30以上の都市と直接運航して、シンガポール、日本、香港などの國と地域の旅行チャーター便の路線を開通しました。現在の西北地區の一流空港です。

七里河百合是甘肅省蘭州市七里河區的特產。被譽爲百合之鄉的七里河區擁有4.28萬畝的百合種植面積，形成了規模較大的產業鏈，而百合產業鏈的延伸和深加工產品的研發也取得一定成果，百合營養粉、營養麥片、百合果酥、百合醋已成功上市，百合棗粉、百合花、百合芽菜、百合雞等新產品已研發成功。

蘭州百合是甘肅省、蘭州市的名牌產品，是七里河區最具特色的優勢產業，在全國四大百合產區中，蘭州百合色、香、味、形等均屬第一，國內外享有一定的聲譽。近年來，蘭州百合產業的發展得到了中央和省、市的高度重視和大力支持，七里河區按照"佈局區域化、生產基地化、經營一體化、管理規範化、服務社會化"的發展思路，堅持"抓區域優勢、抓無公害生產、爭創優質精品、樹立品牌形象"的原則，使蘭州百合成爲加快農民增收、推進新農村建設的支柱產業。目前，全區百合留牀面積4.2萬畝，年產量1500萬公斤，總產值31500萬元，佔全區農業總產值的41%;農民人均百合收入2745元，佔全區農民人均收入的38%。蘭州百合證明商標使用企業達到了65家，形成了集生產、加工、儲存、銷售爲一體的產業化經營模式。

七里河區西果園鎮袁家灣村被譽爲“中國百合第一村”，是我市百合的主產區，今年全區百合留牀面積達到4.7萬畝，產量達1530萬公斤，總產值42840萬元，約佔全區農業總產值的68%。

七里河區堅持“佈局區域化、生產基地化、產品名牌化”的發展思路”和“因地制宜，無公害生產、集優創精，樹品牌形象”的原則，形成具有區域特色，優勢明顯的作物帶和產業帶。到20__年，百合留牀面積達到4.2萬畝，主要分佈在七里河區的西果園鎮、阿幹鎮、黃峪鄉、魏嶺鄉、彭家坪鎮、八里鎮等地區(西固區金溝鄉及榆中縣永靖縣部分鄉鎮也有少量種植)，百合產量1510萬公斤，總產值32163萬元;農民人均百合收入3009元，佔全區農民人均收入的43.6%。目前已建成省、市級無公害標準化示範基地1182畝，建成標準化示範區3.2萬畝，無公害認證面積達到3.7萬畝，建成示範鄉鎮5個，種植戶達到10954戶。逐步形成了以西果園鎮的蘭州百合城爲中心，輻射八里鎮、阿幹鎮、魏嶺鄉、黃峪鄉等周邊鄉鎮，共有93家百合加工企業。全區現有冷藏庫39座，庫容達到1064萬公斤，每年分兩季存儲，儲量可達2128萬公斤，完全能夠滿足百合常年加工貯藏的需要;全區年加工能力在50噸以上的企業有40多家，這些企業全部使用了“蘭州百合”證明商標。目前蘭州百合不但暢銷至廣州、上海、北京、烏魯木齊、杭州、昆明、西安、瀋陽、武漢、西寧等全國省會城市，還擴散到深圳、珠海、汕頭等沿海經濟發達的大中城市，出口到美國、日本、泰國、東南亞等國家和地區，20__年出口創匯達到100萬美元。

景點簡介:

位於蘭州市區南側的皋蘭山北麓,是一處具有兩千多年曆史的遐邇聞名的旅遊勝地。公園景點以五眼名泉和佛教古建築爲主,海拔1,600多米,佔地267,000平方米,有明清以來的建築羣10餘處,1,000餘間,建築面積一萬多平方米,規模宏大。園內丘壑起伏,林木蔥鬱,環境清幽;廟宇建築依山就勢,廊閣相連,錯落有致。

五泉山因有惠、甘露、掬月、摸子、蒙五眼泉水而得名。五泉山中峯高處爲古建築羣。從山門沿中間通道直上,有蝴蝶亭、金剛殿、大雄寶殿、萬源閣、文昌宮、地藏寺、千佛閣等古廟宇依山就勢排列,層層相疊,以石階亭廊相連。中峯兩翼爲東西龍口,五泉沿東龍口──文昌宮──西龍口一線呈弧形排列,懸于山腰。各泉間又以石階棧橋和亭閣四廊相連。

五泉山於1955年闢爲公園,原有的亭臺樓閣都已修茸一新,經過綠化和建設,園內曲徑通幽,現已成爲重要的旅遊勝地。每年農曆四月初八,山上舉辦廟會,除浴佛和法事活動外,還設有花卉展覽和各種民俗文化活動。每年春節期間還舉辦燈飾展覽。五泉山現已成爲蘭州人休閒旅遊的首選去處,也是來蘭遊客值得一遊的理想目的地。

交通概況:

市內乘8、18、71、78、106、101、102路公交車,或31、33、34路電車在五泉山站下車即可到達。

五泉山公園位於蘭州市城區南部,皋蘭山北麓山腳下,因有惠、甘露、掬月、摸子、蒙五眼泉水而得名,是一處具有兩千多年曆史的聞名遐邇的隴上名勝。公園景點以五眼名泉和佛教古建築爲主,有明清以來的崇慶寺、千佛閣、嘛呢寺、地藏寺、三教寺、半月亭、劍橋、中山堂等十餘處古建築共一千多間,建築面積一萬多平方米,規模宏大。

五泉山於1955年闢爲公園,現已成爲蘭州人休閒旅遊的首選去處,也是來蘭遊客值得一遊的理想目的地。園內丘壑起伏,林木蔥鬱,環境清幽;廟宇建築依山就勢,廊閣相連,錯落有致。崇慶寺內至今保存一口泰和鐵鐘,此鍾鑄於金泰和二年(1202年),高三米,直徑二米,重達萬斤。

金剛殿內完好地保存一尊鑄於明洪武元年(1368年)的銅接引佛和蓮花基座。佛像高5.3米,圍寬2.7米,重2萬餘斤,面露笑容,神態自然,爲銅像之精品。

每年農曆四月初八日,五泉山公園內舉辦廟會,除浴佛和法事活動外,還設有花卉展覽和各種民俗文化活動。朝山拜佛的善男信女紛紜踏來,人海如雲。每年春節期間還舉辦燈飾展覽。公園西側闢有動物園,有各類動物上百種。園內還有各種兒童遊樂設施。

五泉山公園位於蘭州市區南側,是蘭州最著名的公園之一。五泉山的歷史很是悠久,因傳說霍去病將軍曾在山上鞭打五下打出五眼泉水而得名。如今的五泉山上泉水已經很小,但是山間修建了衆多的古代建築和寺廟等,公園內綠樹成蔭,環境古樸優雅。來此可以登山鍛鍊、拜佛祈福,還能夠登到山頂俯瞰蘭州城區的美景。

五泉山相對高度並不高,爬山大概1-2小時左右,山頂處可以俯瞰蘭州城。很多遊客來此並不會登頂,在山腰之間也能看到不錯的城區景色。公園內大部分的建築都分佈在山腰之間,著名的有浚源寺、嘛呢寺、臥佛寺、地藏寺等,多爲明清建築,香火很旺,可以進入祈福。

山下處有兒童遊樂設施,可以帶着小朋友前來娛樂,這裏也是老年人晨練、唱歌、跳舞的地方。在公園旁邊,還開闢了一座五泉山動物園,裏面有上百種動物,適合帶小朋友前來遊玩參觀。

大家好，我是今天你們大家這次旅遊的導遊。我姓曾，大家可以叫我曾導。

蘭州已有兩千年的歷史，古代曾稱“金城”。《漢書.地理志》應勳注曰：“初築城得金，故曰金城。”還有一種說法“金城池湯”的典故，喻其堅固得名。漢代設金城郡，隋朝時，因城南有皋蘭山而更名爲蘭州。後，幾經變故，至清代又爲蘭州府。辛亥革命後，蘭州市從此成爲了甘肅省的省會。

在蘭州的小吃中，我最愛吃的就是牛肉麪了。我們蘭州的牛肉麪有許多特點，其中最講究的就是：“一清、二白、三紅、四綠。”即湯清、籮卜白、辣椒紅、香菜和蒜苗綠。牛肉麪的面也有它獨特的特點。面很筋道，既不是機器面，也不是手工面，而是人工現場抻出來的拉麪。面的品種甚多，平常有一細、二細、三細、毛細、大寬、二寬等等。

人們按自己的口味選擇面的粗細厚薄。你別看這只是一碗麪，可做面的工序可不是那麼簡單。和麪時要加一定的水，可不要小看它，如果把水加多了，面就會變稀，就不筋道了。如果把水加少了，面就會變幹。所以，加水的人需要掌握一定的技巧。和完面，就見一位師傅把面揉了一會兒，再揪成一個個宛如小孩子手腕般粗、一尺多長的面段，這時，拉麪師傅抓起一個面段，開始一圈一圈地抻，沒過多久，數不清的麪條就在師傅的手中誕生了。只見那麪條十分均勻，猶如瀑布般地下垂，搖搖晃晃，飛快地投入鍋中。麪條出鍋後，再加上精心熬製的清湯，色香味俱全的牛肉麪就做好了。

牛肉麪的工序雖然複雜，但是在客人的眼裏卻十分的方便和快捷，只要三五分鐘的時間，一碗香噴噴的牛肉麪便會出現在面前，客人可以按照自己的口味添加作料。如果你喜歡酸味，在牛肉麪內加上一點醋，味道更加鮮美。只要你吃上一口，就會感到辣中帶酸，吃起來別有一番滋味，回味無窮。面也筋道，好像咬不斷似的。牛肉麪的湯也十分可口，如果口渴了，喝上一口，頓感清爽可口，既能解渴，也能增加身體的營養，要知道牛肉湯是經過長時間熬燉才完成的，裏面富含了多種營養成分。其實，牛肉麪裏的蘿蔔也很好吃，平時脆脆的蘿蔔，今日變成了綿綿的，猶如一咬就要碎似的。如果在吃的過程中想更加豐富，可以加一個雞蛋、一盤牛肉或豆腐，一定會大飽口福的，保證吃了這次還想吃下次。

拉麪人把蘭州漢子的特點全都表現出來了：他粗獷但不野蠻，精幹而且熱情。穿一身白衣，站在大鍋前，鍋裏冒着蒸氣，一雙有力的大手在白茫茫的蒸氣裏遊走，在麪粉與水之間調和。不一會兒，麪粉變成了麪糰，再不停地揉搓揉搓，把麪糰揉成各種各樣奇怪的形狀。這麪糰在拉麪人的手裏異常聽話，任由他擺佈。拉麪人抓一把白白的麪粉輕輕撒在麪糰上。麪粉如同雪花飄落下來，如同早春時節漫天飛舞的白色柳絮，又像那輕盈的白色蝴蝶，不停地落在面上。

寒冷的冬天走了，陽光明媚的春天來了。

走進五泉山公園，首先，你會看到一個個美麗的花燈，有金燦燦的南瓜燈，青綠色的黃瓜燈，如果到了晚上，這些美麗的花燈不僅會亮起來，而且還會動。

向前走，就到了傳說中孫大聖的花果山―――水蓮洞了!這裏面又黑又暗，和一種可怕的聲音;裏面有孫悟空三打白骨精;有孫悟空大鬧天宮;有唐僧收豬八戒爲徒;還有豬八戒背媳婦……

走出水蓮洞，我們又到了另一個洞―――神奇洞。在神奇洞的不遠處，有一個比較小的湖，春天的時候，湖裏面的荷花正在發芽;夏天的時候，池中長滿了翠綠的荷葉，一片挨一片，一片擠一片，一眼望不到邊，滿目碧綠的荷葉中偶爾冒出幾朵美麗的荷花。美麗的荷花仰起了清秀的臉花瓣上託着一滴滴晶瑩的水珠，像一顆顆閃亮的珍珠;秋天的時候，荷花幾乎沒有了;冬天的時候，荷花去"冬眠"了，湖面上結起了冰。走進神奇洞，裏面有許多稀奇古怪和神奇的東西。

從神奇洞出來向右走，就到了五泉山公園的一角。啊!裏面的人可真多呀!有打拳的，有跳舞的，還有跑步的!這的風景也不錯嘛!這梨花一簇簇，一層層，像雲錦似的漫天鋪去，在和暖的陽光下，如雪如玉，潔白萬傾，流光溢彩。

這時，我聯想到夏天，到那時，這裏的植物綠樹成蔭，枝繁葉茂，我們也可以到這裏來避暑。

五泉山公園可真美麗呀!春秋的時候，我們可以來這裏乘涼，夏天的時候，我們可以避暑，還可以來觀賞荷花。啊!五泉山公園，我喜歡你!

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位於濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，建於公元一九○七年(清光緒三十三年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5，464公里黃河上第一座真正意義上的橋樑，因而有“天下黃河第一橋”之稱。

中山橋的前身是黃河浮橋。當時有這樣一首民謠：

黃河害，黃河險;

凌洪不能渡，大水難行船：

隔河如隔天，渡河如渡鬼門關!

可見當時要渡過黃河是多麼的艱難。南北兩岸的人要過黃河，夏秋憑小船和羊皮筏子橫渡，冬天河面結冰，只能在冰上行走。

黃河鐵橋

光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午，一個英國人從河西走廊出來後，沿黃河河谷進入蘭州，大約在公曆3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對當時蘭州的北城牆進行了“風景如畫，給人印象很深”的讚美後，接下來便對如何過黃河進入“風景如畫”的城裏感到頭疼了，他這樣寫道：

根據季節的變化，你可以做出不同的選擇：經過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼，我們途經時，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經過，聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。在河面早就不再安全的時候，這些人還堅持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填，經過漫步如平地……當年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋屬於季節性的橋，因爲黃河凌汛，每年十一月份黃河結冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接着又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰時，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區最早的黃河浮橋。但這座浮橋當時只是爲了方便軍隊渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運送糧餉，命名爲“鎮遠浮橋”。20xx年後的洪武十八年(1384)，蘭州衛指揮僉事揚廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因爲靠近城區，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民衆過河的浮橋。

1920xx年，總辦甘肅洋務的彭英甲奏清朝廷，批准修建黃河鐵橋，並在1920xx年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行，合同規定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之後，實際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運到天津，由京奉鐵路運到北京豐臺火車站，再由京漢鐵路運到河南新鄉。從新鄉取道西安，分36批，用馬車運到蘭州。

一個清晨，數十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉火車站簡陋的貨場裏潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲衆聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成後，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯：

曾經滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險化康衢直入海市樓中現不住法;

河蠕開畫本安得雲梯天外作如是觀。

1942年，爲紀念孫中山先生而改名爲“中山橋”。

中山橋不但經受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒燬了橋南端18節木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱樑，將原來的木板橋面全部換成現在的鐵板橋面。現在蘭州市的橋樑已達十餘座，使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內全長152公里的黃河成爲橋樑最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢……

今天，中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值，已遠遠大於它的交通價值，成爲百里黃河風情線上最引人注目的金城一景。

蘭州是黃河上游資源富集區的中心。境內探明的黑色金屬、有色金屬、貴金屬、稀土等35個礦種，極具潛在經濟開發價值。蘭州水力資源豐富，以蘭州爲中心的黃河上游幹流段可建25座大中型水電站，現已建成劉家峽、八盤峽、鹽鍋峽和大峽等水電站。蘭州是聞名全國的“瓜果城”，盛產白蘭瓜、黃河蜜瓜、軟兒梨、白粉桃等瓜果，百合、黑瓜子、玫瑰、水煙等土特產品蜚聲中外，素有“看景下杭州、品瓜上蘭州”之說。蘭州的旅遊資源有着廣闊的開發前景，市域內有我國保存最爲完好的土司衙門——魯土司衙門，有“天下黃河第一橋”——中山鐵橋，有“隴右第一名山”——興隆山，有國家級森林公園——吐魯溝、石佛溝、徐家山，有“母親河、生命河”的象徵——黃河母親雕像，還有“隴上十三陵”——明肅王墓羣等。蘭州還是絲綢之路大旅遊區的中心，東有天水麥積山、平涼崆峒山，西有永靖炳靈寺，南有夏河拉卜欏寺，北有敦煌莫高窟。

蘭州是大西北的交通通信樞紐。隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路幹線交會於此，蘭州西貨站是西北地區規模最大、技術最先進的貨運站和新亞歐大陸橋上重要的集裝箱轉運中心。公路有六條國道在這裏交匯，輻射周邊地區的高速公路有四條已竣工通車。新擴建的蘭州中川機場距市區38.5公里，與國內30多個城市直接通航，開通直飛新加坡、日本、香港等國家和地區的旅遊包機航線，是目前西北地區一流的機場。

蘭州は紀元前86年に作られました。ここで初めて城を作った時に金子を掘り出したという記録があります。金城という名前があります。金城湯池の故事によると、堅固さを物語っています。両漢、魏晉の時にここに金城県を設置します。隋開皇三年(西暦583年)、隋文帝廃郡置州、ここに蘭州総管府を設立しました。その後、州、郡は數回にわたって名前を変えましたが、蘭州の建屋沿革はほぼ固定されてきました。

西漢の初め、秦によって制度を建てて、蘭州は依然として隴西郡の管轄地です。漢武帝の元狩二年(紀元前121年)、霍去病率軍の西征匈奴は蘭州の西に駐屯軍を配置し、漢のために河西四郡を開拓して道を開通した。昭帝の始元元年(紀元前86年)には、今蘭州に金城県が置かれ、天水郡が管轄しています。漢昭帝の始元六年、また金城郡を置く。漢宣帝神爵二年、趙充國は西チャン、屯兵瀟中を平定した後、西漢は金城郡での統治を強化し、相前後してまた七県を新設した。

東漢光武帝は十二年に建てられ、金城郡は隴西郡にあります。漢安帝永初四年、西チャン蜂起、金城郡の大部が佔められ、郡治は允吾が襄武に移り、甘粛隴西県に移り、12年後にまた允吾に戻る。東漢末年、金城郡に新置西平郡がありました。以來、金城郡治は允吾から楡中に移りました。今は楡中県城西です。

西晉が建立した後も、金城郡を置きます。西晉の末年、前涼永安元年(314年)、金城郡所屬の枝陽、令居二県に分けられ、また新立の永登県と今の蘭州市紅古區窯街近くの三県に合わせて広武郡を置き、同年、金城郡治は楡中から金城に移り、金城郡治は県治と同じ城に駐留した。

隋文帝開皇三年(583年)、金城郡を蘭州に改め、総管理府を置く。城南にはさだめ蘭山があるので、蘭州という名前です。隋煬帝大業三年、子城県を金城県に変え、蘭州を金城郡に改め、金城、狄道二県を領し、郡を金城に治める。大業13年(617年)、金城校尉薛は兵を挙げて隋に反対して、西秦覇王と稱して、秦興と號して、金城を建設します。やがて天水に遷都し、唐に滅ぼされました。

唐が中國を統一した後、唐高祖武徳二年(619年)に蘭州を再設置しました。八年、都督府を置く。唐高宗顕慶元年(656年)、また州に変更されました。唐玄宗天寶元年、金城郡に復しました。唐粛宗の乾元二年、また金城郡を蘭州とし、州は五泉を治め、五泉、広武二県を管轄しました。唐代の宗寶応元年、蘭州は吐蕃によって佔められた。唐宣宗の二年間、河州人張義潮は蜂起して、隴右十一州の地を回復して、蘭州はまた唐屬に帰ります。しかしこの時の唐はすでに落ちぶれていて、西の方を見る力がないです。やがて吐蕃に佔領される。

北宋の真宗、仁宗の年間に、黨族は何度も吐蕃の諸部を失った。宋仁宗景佑三年(1036年)、党項目の元昊は吐蕃を破り、河西と蘭州地區を佔領した。宋神宗元豊四年(1081年)、北宋は西夏廷內亂に乗り、軍勢を調整して夏を攻め、蘭州を回復した。その後宋夏は川を挾んで対峙し、時には相攻撃して伐採する。

南宋宋の高宗紹興元年(1131年)、蘭州は宋廷に半世紀統治された後、金將宗弼(すなわち金愚術)に攻められた。その後、蘭州は金大定元年(1161年)に宋に回復されましたが、すぐに無くなりました。そのため、南宋の後で蘭州はまた金と西夏の新しい1ラウンドの爭奪の中に入りました。金哀宗の天興三年(1234年)に至るまで、モンゴルは金を滅ぼし、蘭州を佔領した。

蘭州全景(2)明太祖洪武二年(1369年)、明軍は元軍に敗れ、蘭州を攻略し、翌年蘭州衛を置き、洪武は五年に莊浪衛を置く。建文帝元年(1399年)、粛王朱楧は甘州の中で藩蘭県(蘭州)を護衛し、三分軍士で城を守り、七分軍士屯田を加え、東南諸省の移民が蘭州に移して開墾し、水利を興し、経済発展を促進し、人口が増殖し、成化時蘭州の「城郭の內外、軍民の家屋は萬餘區を捨てられない」となった。

清の初めは明に従って制度を建てて、蘭州は臨洮府に屬して、衛は陝西に屬してすべて司を指揮します。順治13年に官吏を裁いて州に帰す。康煕二年で蘭州衛を復活させます。康煕五年(1666年)陝西甘分治、甘粛省を設立し、省都はコン昌、今隴西は蘭州に移転しました。それから、蘭州はずっと甘粛の政治センターです。

乾隆三年(1738年)臨_;府治は狄道から蘭州に移転し、蘭州府と改稱し、州を皐蘭県と改稱した。當時、蘭州府は狄道、河州の二州を管轄していました。さつき蘭、金県、渭源、靖遠の四県です。乾隆二十九年、陝西甘総督の役所は西安から蘭州に移り、甘粛巡撫を削減した。この後蘭州は西北政治、軍事の重要な鎮になり、「三秦を制御する」、「懐柔西域」を使う。

辛亥革命後、民國二年の廃府州に道を設け、蘭山、コン昌二府は蘭山道として、所轄は皐蘭、紅水、楡中、狄道、導河、寧定、洮沙、靖遠、渭源、定西、臨潭、隴西、岷県、會寧、漳県など十五県を管轄しています。道尹は省都のいずれかの蘭県に駐在します。民國は16年に道を區に変えて、蘭山道を蘭山區に変えます。民國の25年、甘粛省を計畫して7つの行政監督?査専員の公署で、さだめ蘭、楡中は第1行政監督?査察區に屬して、特別署は岷県に駐在します。民國三十年、さもなければ蘭県の郊外を畫定し、新たに蘭州市を設置し、さもなければ蘭州城関區を治治する。市內の面積は16平方キロメートルで、人口は17.2萬人餘りです。民國三十三年、市街區は拡大して、東は陽窪山に着いて、西は土門の切り株に着いて、馬灘をくわえないで、南は石咀子に着いて、8裏のかまど、皐蘭山頂、北は塩場の堡、10裏の店まで、面積は146平方キロメートルに達します。

1949年8月26日、蘭州は解放された。蘭州から新しい歴史の時期に入りました。建國以來、蘭州市の建設は何度か変更されました。蘭州市は現在、城関、七里河、安寧、西固、紅古の5つの區と楡中、さもなければ蘭、永登の3つの県を管轄しています。

蘭州，這是個美麗的地方，這裏最美的景物就是聞名中外的黃河風景線，那裏一年四季都景色怡人。

春天到了，柳樹發芽了，燕子站在樹梢上嘰嘰喳喳地叫個不停，春風輕輕地吹着，小朋友們拿着風箏來放，頓時天空被花花綠綠的風箏掩蓋着，像一塊五顏六色的花布映在了天空中，黃河緩緩地流着、看着兩岸的小朋友們放風箏。夏姑娘來了，她來時帶了一盒水彩筆，把大地染成了五顏六色的。小樹換上了綠衣，輕風一吹樹葉“沙沙沙”地叫了幾聲。

夏姑娘把鮮花打扮成了一位愛撒嬌的小女孩，小朋友們一邊吃雪糕一邊看着黃河母親那和顏悅色的笑臉，小鳥天天演唱着富有生機的夏之歌。

秋天到了，金色的蠟筆染給了整個世界，柳樹的葉子變黃了。早晨，老爺爺拎着鳥籠子去濱河路上晨練，爺爺奶奶做着操，鳥籠裏的小鳥爲他們打着節拍。燕子飛走了，在飛走的時候不停地叫着，彷彿在說：“小朋友們，明年春天我們一定會再回來陪你們玩的。”

冬爺爺來了，寒冷的西北風呼……呼……呼地吹着，有時冬爺爺不小心往人間撒了點鹽，人間頓時變成了銀白色，房子上、樹梢上……小朋友有的打雪仗，有的堆雪人，有的……孩子們的笑聲響徹雲霄。

我給大家講了我家鄉的一年四季，你們肯定對我的家鄉稍有了解，等到有時間，請你們我的家鄉來細細觀賞吧！

歡迎大家來到這!我是你們的導遊，我姓x，大家可以叫我小x。爲了便於大家參觀遊玩，下面我首先大家介紹一下。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”，“黃河鐵橋”，舊名鎮遠橋，位於濱河路中段白塔山下，被稱爲“天下黃河第一橋”。

它建於公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬六千餘兩。橋兩端分別築有兩座大石坊，上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊。弧形鋼架拱樑，是後來進行加固工程時增建的。1920xx年，鐵橋受戰火影響，中斷了11個晝，後經補修而復通。1942年，爲紀念孫中山先生而改名爲“中山橋”，橋名沿用至今。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位於蘭州濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，建於公元1920xx年(清光緒33年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋樑，因而有“天下黃河第一橋”之稱。中山鐵橋長234米，寬7。5米，有6墩5孔的鐵橋，橋上飛架5座弧形鋼架拱樑。清光緒33年(1920xx年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀三十萬六千餘兩，由德商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導，建起了黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改爲“中山橋”，1954年，整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型架拱樑，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。

中山橋位於蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內歷史最爲悠久的古橋。有[天下黃河第一橋"之稱。

中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國公馮勝在蘭州城西7裏處始建的。明洪武九年(1376年)。衛國公鄧愈將此橋移至城西10裏處。稱爲[鎮遠橋"。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至現在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸。長5。8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱[將軍柱"。柱上鑄有[洪武九年。歲次丙辰。八月吉日。總兵官司衛國公建斯柱於浮橋之南。系鐵纜一百二十丈"的字樣。

當年的黃河浮橋。用24只大船。橫排於黃河之上。船與船之間相距5米。以長木連接。鋪以板。圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根。大木柱45根。有兩根各長50米的粗鐵繩。將船固定在河面上。冬季黃河結冰則拆除。春季則又重搭浮橋。[佇看三月桃花冰。冰泮河橋柳色青"的詩句。就是當時浮橋的寫照。蘭州古八景之一的[降龍鎖蛟"也是指這種景色。

光緒三十三年(公元1920xx年)。清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下。動用國庫銀30。669萬兩。由德商泰來洋行喀佑斯承建。美國人滿寶本。德國人德羅作技術指導。將浮橋改建爲長233。3米。寬7。5米的黃河第一座鐵橋。初名[蘭州黃河鐵橋"。1942年改爲[中山橋"。

鐵橋承建時。喀佑勞動保護曾保證保固80年。但歷時僅42年。即1949年。鐵橋受戰火影響中斷了11個晝夜。後經搶修雖恢復了通行。但人行橋上橋面晃動不定。已難以擔負日益繁忙的運輸任務。1954年。人民政府對鐵橋進行了全面的整修加固。增加了弧形鋼架拱樑。使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用。而且還威風凜凜。絢麗壯觀。

隨着時間的流逝。蘭州市區已架起了10多座造型美觀。結構新穎。工藝先進。氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。儘管如此。人們還是敬仰它。觀賞它。因爲它象一部史詩。飧刻着蘭州古往今來歷史的變遷。展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷。