最新的遼寧瀋陽導遊詞範文
瀋陽，簡稱“沈”，別稱盛京、奉天，是遼寧省省會、副省級市、瀋陽都市圈核心城市，國務院批覆確定的中國東北地區重要的中心城市、先進裝備製造業基地和科技創新中心，全市下轄10區、2縣，代管1縣級市，面積1.29萬平方公里，20xx年末常住人口831.6萬人，是東北唯一特大城市。 瀋陽位於東北亞的地理中心、遼寧中部，中國北部戰區司令部駐地、瀋陽聯勤保障中心駐所，地處東北亞經濟圈和環渤海經濟圈的中心，東北振興以及輻射東北亞國際航運物流中心，長三角、珠三角、京津冀地區通往關東地區的綜合交通樞紐，“一帶一路”向東北亞、東南亞延伸的重要節點。下面是小編收集整理的最新的遼寧瀋陽導遊詞範文，歡迎借鑑參考。
最新的遼寧瀋陽導遊詞範文(一)
瀋陽是中國東北地區經濟、文化、交通、金融和商業中心，是遼寧省省會，也是中國重要的工業基地和歷史文化名城。
瀋陽位於中國東北地區的南部，遼寧省的中部，位於東經122°25'至123°48'，北緯41°11'至43°2'之間，她背倚長白山麓，面向渤海之濱，是遼東半島的腹地。瀋陽東西長115公里，南北長205公里。瀋陽屬北溫帶大陸性氣候，四季分明。瀋陽現轄的一市九區三縣，總面積12，980平方公里，總人口667萬，其中，市鎮人口568萬。瀋陽地區礦產資源豐富，已發現有煤、石油、天然氣、鐵等有益礦藏21種，產地500多處，探明儲量的礦種有7種，產地42處，能源礦產資源儲量位於遼寧之首。 優越的地理位置
從全球看，瀋陽地處東北亞地區中心地帶，與日本、朝鮮、韓國、蒙古、俄羅斯等國家鄰近。從全國看，瀋陽地處東北經濟區與包括由遼寧、河北、山東、山西、內蒙古五省區和北京、天津兩市構成的環渤海經濟區的結合部。
從遼寧看，在瀋陽周圍還聚集着鋼鐵之城鞍山、煤炭之城撫順、化纖之城遼陽、煤鐵之城本溪、糧煤之城鐵嶺、構成了以瀋陽爲中心的經濟聯繫特別緊密，市場容量相當巨大，發展前途十分廣闊的遼寧中部城市羣體。瀋陽這種優越的地理位置，決定了她在東北亞經濟圈的發展，環渤海經濟區的開發和遼寧中部城市羣的開放中，具有舉足輕重的地位。
工業基礎雄厚
瀋陽是中國“一五”期間重點投資建立起來的老工業基地。經過幾十年的發展，目前全市工業企業達5800多家，工業固定資產淨值達267多億元;產業門類達140多個，形成了以機械加工爲主，包括冶金、化工、醫藥、輕紡、電子、汽車、航空、建材等行業在內的門類齊全的工業體系，具有較強的綜合加工能力和成套能力。其中，機械工業馳名中外，機牀、輸變電設備、通用機械、大型礦山機械、汽車等重點產品在國民經濟中佔有十分重要的地位，並具有參與國際競爭的能力和潛力。 交通通訊順暢
瀋陽是聯結中國東北與中國長城以南地區的交通通訊樞紐。瀋陽桃仙國際機場是東北地區最大的紐機場，目前已開通40多條國際國內航線，可直達國內各主要城市以及朝鮮、俄羅斯、日本、韓國、香港等國家和地區。瀋陽也是中國東北地區最大的鐵路樞紐，鐵路網密度在全國堪稱首位，沈山、沈丹、沈吉、哈大等6條鐵路幹線從瀋陽通向四面八方，並且與朝鮮、蒙古、俄羅斯直接相通。瀋陽到大連的高速公路.貫穿遼東半島的7座城市，把瀋陽同遼寧中部城市羣和港口城市緊密連在一起。瀋陽也是東北地區最大的信息中心和通訊樞紐，郵政和電信事業比較發達。 市場體系完善
瀋陽是東北地區最大的商品集散地。全市已初步形成了以國家級市場爲龍頭，區域性市場爲骨幹，初級市場爲基礎的商品市場體系。各類消費品批發市場達500餘處，年成交額超億元的市場有 10個。生產資料市場有 54處，並形成了鋼材、木材、煤炭、有色金屬、機電和化工等一批具有較強吸引和輻射能力的專業市場。生產要素市場達43處，科技、人才和勞動力市場已成爲國家級要素市場。同時，瀋陽金融市場已被中國人民銀行確認爲全國8大城市資金融通中心之一。瀋陽已成爲東北地區最大的資金、物資、信息、人才的交流中心。 科技力量龐大
全市擁有各類科技人才 55餘萬人，其中自然科學領域的25萬人;在全國大城市中居於前列。全市每萬人中有大學生578人，比全國平均數高3倍多。全市擁有各類高等院校30所，各類科研院所400多家。其中，中科院瀋陽金屬研究所、林土研究所、化工部瀋陽化工研究院、機械部瀋陽鑄造研究所等科研院所的學科和專項研究，不僅在國內居於領先地位，某些領域的研究成果在國際上也斬露頭角。 自然資源豐富
瀋陽地區四周分佈着豐富的能源，黑色金屬，冶金材料等礦產資源。全市有大型煤田2處，探明總儲量18億噸;探明石油儲量3億噸，已打出3口油井，日產油千噸以上;鐵礦儲量工2，500萬噸。此外，還有鋁、花崗岩粘土等礦產資源，可供建設和開展綜合利用。瀋陽的農、林、牧、副、漁業資源也較豐富。這些，都爲瀋陽經濟的發展奠定了堅實基礎。
最新的遼寧瀋陽導遊詞範文(二)
各位朋友，在繁華的瀋陽古城中心，有一座巍峨莊嚴的清代宮殿建築羣。那裏就是我們這天的目的地――瀋陽故宮。
依建築時光和佈局，瀋陽故宮的建築可分爲三部分，它們分別是東路、中路、西路。這天，我們就按這個順序。首先參觀東路建築。
瀋陽故宮以其獨特的建築藝術和特殊的歷史而聞名中外，在這片絢麗多彩，雄偉多姿的建築羣中，最古老，最具特色的就是我們面前的大政殿。
大政殿草創於1620xx年，是處理國家政務和舉行慶典活動的主要場所之一。大政殿爲八角重檐攢尖式建築，外形近似滿族早期在山林中狩獵時所搭的帳篷。在大政殿的房脊上，還飾有八個蒙古力士，牽引着八條鐵鏈，象徵着“八方歸一”。正門前的大柱上，盤旋着兩條翹首揚爪的金龍，是受漢族敬天畏龍思想的影響，以龍代表天子的至尊無上。大政殿建築特點的多樣性，體現了多民族文化的融合。金龍盤柱，盡顯中原之風;八位力士又流露了濃郁的蒙古色彩;而亭帳式的風貌，則是滿族古老文化的延續。
作爲最早使用和最爲重要的宮殿之一。許多重大歷史事件都以大政殿爲舞臺上演。1643年，六歲的順治皇帝在大政殿繼承帝位，並於次年在此頒佈了出兵令，命攝政王多爾哀兵入山海關直搗中原，最終完成了滿清一代的一統大業。
大政殿兩側南向，十王亭呈燕翅排列。錯落有致，如衆星拱月，南寬北狹，似無窮無盡，象徵兵多將廣，萬世綿延。十王亭是清朝入關前左右翼王和八旗旗主在皇宮內辦公的地方。它們與大政殿構成了一組亭子式的院落建築，反映了滿族獨特的軍政體制――八旗制度，這在中國的歷史上堪稱獨步天下。遠在努爾哈赤立國之初，凡遇軍國大事都由汗王與八旗貝勒大臣共同討論決定。努爾哈赤定都瀋陽後，在修建宮殿時便將這種“君臣合署辦公”的制度固定化。以建築的形式表現了八旗制度和“八和碩貝勒共治國政”的政體及軍事民主的思想。因而構成了大政殿、十五亭這組獨特的建築，爲中國宮殿建築史寫下了空前的一頁。
最新的遼寧瀋陽導遊詞範文(三)
遊客朋友們，大家好!
歡迎您來到遼寧省的省會瀋陽，我是本次陪同大家一起遊覽的導遊 XXX，接下來介紹一下我們的司機XX師傅，XX師傅有着XX年的駕齡有着豐富的駕駛經驗，坐XX師傅開的車一定會讓您感到安全和舒適，我和XX師傅祝大家旅途愉快，接下來我向大家介紹一下瀋陽。
瀋陽是中國東北地區經濟、文化、交通、旅遊、信息、金融和商業的中心，是遼寧省的省會，也是全國重要的工業城市和東北地區最大的城市。1986年瀋陽市被國務院授予國家級歷史文化名城，成爲東北地區最早命名的國家級歷史文化名城。目前，瀋陽還是我國僅次於北京的擁有世界文化遺產數目最多的城市，是首批全國優秀旅遊城市，還是遼寧中部城市羣的中心城市。由瀋陽、鞍山、撫順、本溪、遼陽、鐵嶺、營口7城市連手打造的遼寧中部城市羣經濟區，在交通運輸、貿易流通、對外招商、旅遊開發、生態環境、信息通訊等方面正在進行全面整合，在東北亞區域的經濟互動中將成爲重要的金融、物流和文化中心。20xx年，瀋陽榮獲“國家園林綠化先進城市”;20xx年，瀋陽榮獲“全國暢通工程模範管理城市”，被評爲中國最具經濟活力的十大城市之一，“活力之都”成爲瀋陽市旅遊宣傳的標誌性口號。20xx年，瀋陽被國家環保總局命名爲“全國環保模範衛生城市”，這是繼貴陽市之後中國第二、北方第一個“國家森林城市”，這是全體瀋陽人民的驕傲。20xx年，世界園藝博覽會在中國北方的工業城市——瀋陽舉辦，這是瀋陽在世界面前的一次生動的亮相，進一步提升了瀋陽的城市地位。
瀋陽地處中國東北地區的南部，遼寧省的中部。位於東經122°~123°、北緯41°~43°之間。東西寬115公里、南北長205公里，佔地面積12980平方公里。目前瀋陽市轄有和平、瀋河、大東、皇姑、鐵西、於洪、甦家屯、東陵、新城子9個市區，以及新民、遼中、法庫、康平4個縣(市)，總人口爲720.4萬人.居住着漢、滿、回、蒙古、朝鮮、錫伯等44個民族。
瀋陽的地貌以平原爲主，地勢平坦，平均海拔50米左右，山地丘陵集中在東北、東南部，屬遼東丘陵的延伸部分。西部是遼河、渾河沖積平原，地勢從東北向西南緩緩傾斜，全市最高海拔高度爲447.2米，在法庫縣境內;最低海拔高度爲5.3米，在遼中縣於家房鎮。
瀋陽屬於溫帶季風型大陸性氣候，冬季寒冷乾燥，多北風和西北風;夏季高溫多雨，多南風和西南風，冬夏季節溫差較大。年平均氣溫爲8.5℃，最熱月爲7月，平均氣溫爲24℃;最冷月爲1月，平均氣溫爲-12.8℃。平均無霜期爲153天。年平均降水量760毫米左右，季節分配不均，6~8月佔全年降水的50%以上。瀋陽一年四季皆可旅遊，瀋陽的秋季，秋高氣爽，是最佳的旅遊季節，冬季的冰雪旅遊是瀋陽的又一大特色。
瀋陽位於渾河北岸，渾河古稱瀋水。因古代以水之北岸爲陽，故得名瀋陽。瀋陽是風水奇佳的寶地，可謂物華天寶，人傑地靈，自然環境優越，氣候溫和，十分適宜居住。
瀋陽渾河
瀋陽的歷史相當悠久，早在7220xx年前，原始人類便在這裏農耕漁獵，繁衍生息，創造出新石器時期的新樂文化。公元前320xx年(燕昭王十二年)，燕國名將秦開在此屯兵戍邊，設立侯城，爲瀋陽建城之始。秦代瀋陽屬遼東郡。西漢時瀋陽是東北的軍事重鎮，爲中部都尉治所。漢武帝元封三年(公元前120xx年)，爲玄菟郡所轄。遼神冊六年(公元920xx年)，在瀋陽境內設置瀋州，築有土城。13世紀初元金交兵時，瀋州土城被毀。元貞二年(1296年)，改瀋州爲瀋陽路，至此，瀋陽一詞始見於史冊，並重築土城。這裏瀋陽已成爲關內外交通要衝，是繁盛的商品交易集散地和文化聯繫紐帶，是東北軍事重鎮之一。明洪武五年(1372年)，明軍攻克瀋陽。1386年，改瀋陽路爲瀋陽中衛。爲加強防禦，1388年在元代土城基礎上新建磚城，設東南西北4門，並在城內修“十”字街通向各門。此時，在瀋陽附近有開原、廣寧、撫順三大馬市，進一步促進了瀋陽商業、手工業的發展。清天命六年(1620xx年)，後金汗王努爾哈赤領兵攻佔瀋陽，1620xx年把都城從遼陽遷至瀋陽。1620xx年，努爾哈赤去世，其八子皇太極繼位，將明代磚城加寬加高，改4門爲8門，將城內“十”字街改爲“井”字街，並大興土木，修建了具有鮮明民族風格的宮殿羣及寺塔。清天聰八年(1634年)，皇太極改瀋陽爲盛京。清順治元年(1644年)，清政權遷都北京後，以盛京爲陪都，並於清順治十四年(1657年)以“奉天承運”之意在盛京設奉天府，這是瀋陽又名奉天的由來。1920xx年8月，奉天省劃瀋陽縣城區及商埠地一帶爲市區，正式設立奉天市政公所，瀋陽首次出現市的建制。1920xx年6月，奉系軍閥張作霖被日軍炸死於瀋陽皇姑屯三洞橋後，其子張學良執政，於同年12月29日在瀋陽宣佈“東北易幟”，並於1920xx年4月2日將奉天市改名爲瀋陽市。1931年，日本帝國主義發動“九·一八”事變並侵佔瀋陽，將瀋陽又改爲奉天市。1945年8月，抗日戰爭勝利，奉天市恢復瀋陽市名稱。1948年11月2日，瀋陽獲得解放。
新中國建立後，瀋陽是中國的重工業基地，成爲新中國工業的搖籃，有“東方魯爾”之稱，曾被驕傲地稱爲新中國工業建設的“長子”。它爲我國建設完整的民族工業體系、增強經濟實力和國防實力做出了重要的歷史性貢獻。它曾經創造了新中國工業史上200多個“第一”。這裏，曾誕生了新中國的第一臺20萬千伏安變壓器、第一臺2500噸塔式起重機、第一架噴氣式戰鬥機。研製成功了第一部水下機器人，鑄造了共和國的第一枚國徽，製造了第一臺數控機牀等等。瀋陽工業的輝煌業績，瀋陽工人階級的英雄歷程，載入了共和國發展的史冊。目前，瀋陽市已形成了以機械和裝備製造業爲主體，包括冶金、化工、醫藥、輕紡、電子、汽車、航空、建材等行業在內的門類齊全的工業體系，具有較強的綜合加工能力。近年來，瀋陽堅持深化改革，擴大開放，取得了更加令人矚目的成就，城市綜合實力明顯增強，與北京、上海共同成爲世界銀行評選出的41個全球最具競爭力城市中的中國城市之一。在中央振興東北老工業基地的戰略決策中，瀋陽更是一馬當先，成爲東北振興的先行者。
瀋陽是目前東北地區最大的航空、鐵路、公路交通運轉中心，交通十分便捷。瀋陽桃仙國際機場是東北地區最大的樞紐機場，空中交通網絡十分發達，現有國內航線50餘條、國際航線30餘條。瀋陽的鐵路網密度在全國堪稱首位。瀋陽的高速公路建設在全國也是處於領先的位置。從瀋陽出發，沿高速公路，1.5小時內就可以到達瀋陽周邊7座城市中的任何一座。一個以瀋陽爲中心的擁有2400萬人口、5處世界文化遺產(瀋陽清故宮、清昭陵、清福陵、撫順清永陵、本溪五女山)的世界罕見的城市羣，把瀋陽同遼寧中部城市羣和港口城市緊密連在一起。
瀋陽是中國北方著名的旅遊城市，旅遊景觀豐富多彩，名勝古蹟衆多。旅遊景區(點)有200餘處，其中世界文化遺產3處，國家級旅遊景區(點)有19處。瀋陽的“一宮兩陵”(清瀋陽故宮、清福陵、清昭陵)在國內外有重要影響，於20xx年7月1日在第28屆世界遺產委員會上被列入《世界遺產名錄》，成爲世界文化遺產。目前，瀋陽的旅遊產品主要有以下幾大系列：以“一宮兩陵”爲載體，以清朝歷史和宮廷文化爲主要內容的清文化旅遊;以張氏帥府、“九·一八”歷史博物館、中共滿州省委舊址及劉少奇舊居、抗美援朝烈士陵園等爲代表的近現代史旅遊;以瀋陽棋盤山、白清寨、東北亞滑雪場爲代表的冰雪旅遊;以瀋陽植物園、棋盤山旅遊風景區、國家度假旅遊;以瀋陽水洞、隕石山、怪坡爲代表的奇特景觀旅遊;以瀋陽航空博覽園、蒸汽機車博物館、老龍口酒博物館、妙味食品、可口可樂、三農博覽園爲代表的工農業旅遊;以瀋陽滿族民俗村、東陵滿融朝鮮族民俗村、西塔朝鮮族一條街、回回營等爲代表的民族及民俗特色旅遊;以實勝寺、太清宮、慈恩寺、中心廟、四塔七寺爲代表的宗教旅遊等等。此外瀋陽還有瀋陽國際旅遊節、中國瀋陽韓國周、中國瀋陽裝備製造博覽會、冰雪旅遊節、皇寺廟會等豐富多彩的各種旅遊節慶活動。
世博園百合塔
瀋陽是現有星級酒店110餘家，其中4星級以上酒店20餘家;旅行社170餘家，其中，國際旅行社25家。高素質的旅遊從業隊伍、高標準的服務爲客人營造了一個溫馨的旅遊環境。
瀋陽是一座具有鮮明地域飲食文化特色的美食城。這裏有著名的遼菜菜系和東北人所愛吃的風味食品，其中有著名的“中華名小吃”老邊餃子、馬家燒麥、李連貴燻肉大餅、那家白肉血腸等;還有遼寧十大美食之一的滿漢全席、扒肘子以及各種具有遼寧風格的地方名菜等。
瀋陽的旅遊購物堪稱一絕。瀋陽有“中國十大著名商業街”——百年中街;有瀋陽中興商業大廈、聯營公司、商業城、興隆大家庭等超大型商場;有家樂福、沃爾瑪、新瑪特等大型國內外連鎖超市;還有聞名全國的瀋陽五愛商品批發市場及著名的瀋陽中國鞋城等。可以說是，瀋陽是旅遊者購物的天堂。
瀋陽的娛樂設施及娛樂活動極爲豐富。不僅擁有衆多的影劇院和著名的文藝團體，如瀋陽前進歌舞團、瀋陽京劇院、瀋陽雜技團、遼寧歌舞團、遼寧人發藝術劇院等。還擁有李默然、趙本山等許多著名的表演藝術家。瀋陽的東北民歌、情景舞劇、雜技、綠色二人轉、小品、評書、東北大秧歌等優秀節目走向全國，蜚聲海內外。瀋陽音樂學院、魯迅美術學院更是藝術創造的殿堂。此外，瀋陽還是中國足球的福地，20xx年中國足球在瀋陽五里河體育場衝出亞洲，走向世界。瀋陽還是20xx年北京奧運會足球分賽場。
五里河體育場
瀋陽，曾擁有悠久燦爛的歷史，也曾擁有新中國工業的輝煌和驕傲。今天，改革開放的旗幟和振興東北老工業基地的國策，爲前進中的瀋陽增添了更加絢麗的色彩。現代化大都市的美好前景激勵着720餘萬瀋陽人民奮發進取，走向世界。瀋陽的明天會更加美好。
在此，真誠地歡迎各位，瀋陽一定會讓您不虛此行。謝謝大家!
最新的遼寧瀋陽導遊詞範文(四)
女士們、先生們：
你們好!歡迎大家來瀋陽清昭陵旅遊。今天有幸陪同大家一起遊覽，我很高興，下面我將和大家遊覽瀋陽有名的風景名勝之一——昭陵。
瀋陽由於坐落在渾河(古瀋水)之北而得名，是中國99座歷史文化名城之一，它不僅有着悠久的歷史，獨特的自然風光，而且有着非比尋常的人文景 觀。它是多民族共同開發的歷史名城，至今已有7220xx年的文明歷史、2320xx年建城史的塞外名城。是清朝的發祥地，所謂“一朝發祥地，兩代帝王都”，在中 國近代歷史上產生了重要的影響。“一宮兩陵”更是不可替代的歷史文化遺產。
(清朝的建立)
那麼，在這片神奇的黑土地上，大清王朝是怎樣建立的呢?大家知道，中國是世界文明古國之一，中華民族是具有悠久歷史和優秀文化的偉大民族。世事 滄桑，朝代更迭。早在三百多年前的明朝末年，崇禎皇帝由於朝政腐敗，明軍渙散，再加上當時整個中國發生嚴重的旱災，良田顆粒無收。然而，在這嚴重的饑荒之 年，苛捐雜稅有增無減。於是農民紛紛揭竿而起，出現了以李自成等幾十只農民起義軍。可是，雖然李自成起義軍鬥爭烈火燃遍了大半個中國，建立了“大順”政 權，但由於沒有重視建築鞏固的根據地，最終被入關的清軍摘取了勝利果實。就這樣，清朝在起義軍的推波助瀾下，取代了統治中國封建社會長達276年的明朝， 座殿紫禁城，成爲中國歷史上第二個由少數民族建立的統一皇朝，同時也是中國歷史上最後一個封建王朝。從此，拉開了清朝統治中國296年 (1616-1911)，比明朝整整多了20xx年的漫長序幕。
(陵主人概況)
清朝共有12位皇帝，10位葬在關內的河北，2位葬在關外的遼寧。管內除末代皇帝溥儀葬在華龍陵園外，其餘九個皇帝，5位葬在清東陵，4位葬在 清西陵。關外的2位皇帝即太祖努爾哈赤和太宗皇太極。今年我們參觀的就是清朝第二代開國君主清太宗皇太極的陵墓。皇太極在中國歷史上有着極爲重要的作用。 在遊覽之前我先介紹一下皇太極的生平。皇太極姓愛新覺羅氏，滿族，生於明萬曆二十年(1592年)，死於崇德八年(1643年)，終年52歲，後金第二代 君主，大清創建者之一，太祖努爾哈赤第八子。1620xx年太祖去世，他被推舉繼汗位，年號天聰。1636年去汗稱帝，改國號大清，年號崇德，更女真爲滿洲， 辛亥革命後通陳滿族。皇太極是歷史上著名的軍事家，一生勤於政事，勇於戰陣，在位20xx年，完善八旗制度，與蒙古建立鞏固聯盟，多次給明軍以沉重打擊，著名 的薩爾滸和鬆錦大戰成爲我國軍事上以少勝多，以弱勝強戰術的典範。最終統一了東北全境，締造了歷史上最後一個封建王朝，併爲之取代明朝登上中原舞臺奠定了 堅實的基礎，他是中國封建社會歷史上一位有遠見卓識和重大歷史貢獻的君主。
陵墓是歷史的見證。是記載着重大事件的場所，在封建社會裏，統治階級一向認爲，陵墓關係到帝運之盛衰，國祚之長短。因此，在歷代封建帝王的心目中，陵寢顯示和象徵着皇權。所以，歷朝歷代統治者不惜動用大量的物力和財力，使用最好的材料和最高的技術來進行建造。
(三京、三陵介紹)
清初關外有“三京”、“三陵”。“三京”九時興京——現遼寧新賓;東京——現遼陽;盛京——現在的瀋陽。“三陵”就是新賓的永陵，即祖陵，埋葬 着肇、興、景、顯四祖;瀋陽東郊的福陵，也稱東陵，埋葬着清朝第一代開國君主努爾哈赤及孝慈高皇后葉赫那拉氏;昭陵位於沈城北部，又稱北陵，這裏埋葬着清 朝第二代開國君主皇太極和孝端文皇后博爾濟吉特氏。盛京三陵與河北遵化的清東陵，河北易縣的清西陵共同構成了清代皇家陵園。
在二千餘年的封建專制社會裏，每一個皇帝都有一羣后妃。昭陵除了葬有帝后外，還葬着關雎宮宸妃，麟趾宮貴妃，衍慶宮淑妃等一批后妃佳麗。他們葬 在昭陵寶頂西側的二百米處的貴妃圓寢，全稱叫宸妃、懿靜大貴妃園寢，又稱貴妃園。由於年久失修，只有遺蹟可尋。這種陪葬制度體現了封建君王“事死如事生” 的願望，也體現了忠君思想和嚴格的封建等級制度。
(昭陵建築概括)
昭陵位於盛京古城北約十華里，佔地330萬平方米，始建於清崇德八年(643)，歷時八年，於順治八年(651年)初步完工。昭陵的主要建築是 順治、康熙年間建造的。隨着對漢文化的逐漸認同，乾隆和嘉慶各朝又做了若干增建和改建。到嘉慶六年(1820xx年)全部竣工。可以說，它是一座積累式建築 羣，修建時間跨度較大，經過一百多年的時間才形成了今天的規模，它是從平地而起的，坐北朝南。主要建築部分佈在平面佈局的中軸線上，兩側各建築採取對稱形 勢分佈。它既吸取了前代明陵的建築長處，繼承了中國古代傳統建築的優點，又融會了滿族陵寢建築的特點，具有濃郁的民族風格和地方特色，在一定程度上體現了 清入關前滿族建築藝術的演進情況。它是“關外三陵”中，規模最大，氣勢最宏偉的陵墓，是清初關外陵寢中最具代表性的一座帝陵，也是我國現存最完整的古代帝 王陵墓建築之一。
(過去的昭陵範圍)
過去的昭陵陵區四周設有三排木樁做爲保護標誌。這些木樁分爲紅、白、青三種顏色。每根木樁高9尺，直徑6.7寸。其中，紅柱在風水紅牆之外一里 的地方，周圍共有128根;白樁在紅樁之外，兩者相距10大到20丈不等，白樁共有90根;青樁在白樁之外約十華里，共有40根。青樁的範圍是東起二臺 子，西至小韓屯，北起三臺子，南至保安寺。按這個範圍粗略計算，東西南北各不少於十五華里。在此範圍內全屬昭陵法定保護範圍。清朝《大清律》明確規定： “紅樁以內寸草爲重，白樁以內禁止樵採，青樁以內禁止燒造”。而且對進入陵區者以情節輕重又有細則處罰規定。可見界樁是大清法律的象徵，大有令人望樁生畏 之感。如今，這些界樁隨着清朝的消亡早已蕩然無存。
(下馬碑)
昭陵周圍除了有界樁，還有六座下馬碑，它們都是成對矗立在昭陵內的。其中兩對在陵寢前方，另一對在陵寢東西紅門附近。陵前的兩對下馬牌，一對在 新開河北岸，一對在神橋橋南。這三對下馬碑至今保存尚屬完好，石材都是選用堅固耐用的青沙石。每個碑都有四個戧角石，可起到加固碑體的作用，也起到裝飾美 化作用。碑的上下首都刻有如意紋，中腰開光部分爲碑文。三對碑的碑文不完全相同。其中，新開河北岸的下馬碑碑文是滿、蒙、漢、回、藏五種文體。碑文：“諸 王以下官員人等至此下馬”。其它兩對碑文只有滿、蒙、漢三種文體，碑文是：“官員人等至此下馬”。
下馬碑是封建等級制度的標誌。明清時期廣泛應用在陵寢、宮殿等外，距離遠近按尊卑等級有所不同。官員出行每遇下馬碑必下車、下轎步行，所謂“武宮下馬，文官下轎”。否則，是違制，是要受到處罰的。
昭陵在初建時僅有下馬木牌做爲下馬標記。乾隆四十八年(1783年)，皇帝弘曆東巡盛京時決定將永、福、昭三陵下馬木牌一律改爲石碑，“以昭永 遠”。由於是欽定工程，所以，各項準備工程進展順利，於乾隆四十九年五月二十五日三陵下馬牌工程屆時破土動工，工程歷時三個月。皇帝一道聖旨，嶄新的下馬 牌全部雕造完畢，按時起立。
(神橋)
現在我們來到了神橋，在清朝帝王陵寢中普遍使用的建築形式就是“神橋”。它既有裝飾陵寢建築的作用，更有其實用價值。以昭陵來說，陵寢地勢基本是前低後高。這樣，每到雨季必然有大量的雨水從後向前泄出，那麼，神橋玉帶河保護着陵寢居高處水的排泄，真可謂金城湯池之固。
清代帝王陵墓橋都是按橋孔分，有一孔、三孔、五孔等。孔橋最多的是河北清東陵的孝陵九孔橋。昭陵神橋是一座三孔拱形石橋。過去是青磚鋪面，兩側 有石雕護欄，欄板雕刻着身披烈焰騰空飛翔的大馬，還有蕃草、海水、江涯、花卉及“八寶”等。護欄上雕有“寶瓶天拱”及“俯蓮式”望柱頭，橋兩端有守橋石獅 子，橋下是“玉帶河”。
據嘉慶十年檔案記載，昭陵神橋“歷來久遠，磚石朽爛，多有壞損處”。說明此橋在嘉慶年間已嚴重損壞。嘉慶20xx年及20xx年，顒琰兩次來昭陵祭祀祖 陵，竟未修此橋。道光9年旻寧也來昭陵祭祖，同樣也未修此橋。直至道光20xx年，此橋破損更趨嚴重，急待修整。但因國力空虛，最終只得一拖再拖。
如今的神橋是建國後維修的。雖橋欄板，柱頭不如昔日雕刻古樸細膩，但仍不失神橋華美、莊重的姿色。
(石牌坊)
經過神橋，漫步臺階，迎面矗立的就是昭陵著名的石牌防。它是中國古代建築中一種特殊的門，是明、清兩代特有的裝飾建築。用以點綴城市時，多稱爲 “牌樓”。作爲一種紀念死者、旌表功德的門洞式紀念建築物，多稱爲“牌坊”。它經常被立於陵墓、廟宇。飼堂、道路和園林之中，尤其在陵墓之前，它除了具有 表彰功德的紀念意義之外，還有陪襯景物，表示儀注，弓間人們進入膜拜帝王境界作用。
大家請看，此訪雕造精美，全部爲仿木架結構。其造型爲四柱、三間、三樓，歇山式頂子。其上有三條大脊，八條垂脊，還有大吻、走獸、垂獸等。檐下 有出檐的瓦壠、斗拱、額仿、橫樑、獸頭等構件。各部位還浮雕有花卉圖案，如雲龍紋、吉祥八寶、纏校蓮、著草等。請大家用手指一下，八寶它雕在牌坊的哪個部 位?好。還有引人注目的是，四根柱腳上雕有座獅四對，獬豸一對。其中，南北相背者是獅子，東西相背者是獬豸。它們相背蹲踞在須彌座上，昂首挺胸，瞪目張 口，活靈活現，虎虎有聲，令人望而生畏。好像在忠實地守衛陵寢。整個牌坊雕琢穿透，集平雕、園雕、浮雕、透雕等各種雕刻技法於一爐，刀法粗獷，遒勁而細 膩，真可以說是一件石雕藝術的巨型“神品”。被現代藝術家視爲清代雕刻珍品，它是昭陵陵寢中有代表性的第一件石雕作品，也是一座不可多得的清初石坊建築， 在遼瀋地區也是罕見的。
這座石坊建造年代分爲兩個時期：即坊體於順治八年初建完成，當時的石坊僅在兩端有三對夾稈石獸(獅子兩對，獬豸一對)，而中間的兩對夾杆石獅建造於嘉慶六年(1820xx年)。大家稍注意看一下，就很容易看出，中間兩對石獅顏色較白，兩端的石獸顏色較深。
那麼，爲什麼在順治年間建造完工後，隔一百多年，嘉慶年間又稍作補建呢?據《清高宗實錄》記載，原來，這座石牌坊在乾隆後期就出現傾斜現象，盛 京官員請求增添戧石，乾隆不準，認爲“陵寢重地工程未宜輕動”，沒必要修理。又說，此坊已建成一百多年，至今不過傾斜七、八寸，說明此建築十分堅固，可聽 其自然，保持原狀，無需加戧石。乾隆提出了這些理由，均不合理，他爲什麼不同意呢?原來乾隆另有苦衷，當時官場腐朽，怕盛京官員借工程之機貪佔“錢糧”， 所以遲遲沒建。直到嘉慶四年太上皇駕崩，才欽準盛京官員提出的計劃，並命盛京將軍晉昌，工部待郎薩敏二人爲“督工大臣”。他們提出，爲了前後統一，還是用 石獅形式，更爲坊體堅固。同時，用獅子造型，可增添陵寢氣勢。嘉慶六年二月冬天，“督工大臣”立即調來最好的石匠，起早貪黑，刀刻斧鑿，僅用五個月便將四 件石獅雕刻完畢。爲此，嘉慶還給他們二人獎勵。可是，由於他們二人只顧趕工程進度，忽視了工程質量，不到二年，夾杆石獅便出現下沉現象。嘉慶得知此事，非 常重視。這時正趕上嘉慶來盛京祭祖，考慮到工程還沒出三年“保固”期，就出現問題，於是傳二位督工大臣，每人各出資一半，返工修理，以示“正肅”。無奈， 二人道旨照辦。
嘉慶十年(820xx年)八月，顒琰又來到昭陵，當大禮已畢，在祭區敬瞻之時，特意到石坊駐足停留，十分仔細的觀摩了這件爲之費了一番心思的佳作。
(正紅門)
穿過石牌坊，拾級而上，就到了昭陵陵寢。大家看到了，昭陵是一組紅牆黃瓦建築羣，爲什麼這樣呢?據道家陰陽五行學說認爲，五行包括金、木、水、 火、土，其中，土佔中央方位。因爲華夏民族世代生息在黃土高原上，所以對黃色就產生了一種崇仰和依戀的感情。於是從唐朝起，黃色就成了代表皇家的色彩，其 他人不準在服飾上和建築上使用。而紅色則寓意美滿，吉祥和富貴。正是由於這些原因，昭陵的基本色調便採用了紅、黃兩種顏色。大家請看迎面的這座宏偉建築叫 王紅門，也叫大紅門。它是陵寢的總門戶。
陵寢佔地面積16萬平方米，平面佈局分爲三進院落式。三進院落的佈局形式是昭陵制度的特點之一。這種佈局形式是陵寢由南向北依次分爲三個院落。第一個院落由碑亭等神廚、神庫組成;第二個院落由祭殿和配殿組成;第三個院落由寶城和明樓組成。
請大家看一下東西兩側的跨院，東跨院爲更衣亭和靜房。更衣亭是皇帝揭陵進祭時更衣的地方。按清代慣例，每當皇帝謁陵，頭一天行“展謁禮”時要穿 素服，第二大行“大饗禮”時則御朝服。衣服不能在來前就換好，需要在正紅門前進更衣亭更換。後面還有一小亭叫靜亭，就是皇帝的御用廁所。西跨院爲省牲亭和 饌造房。省牲亭是祭掃時宰殺上祭用的牛、羊的地方，饌造房是用來置鍋竈收拾上祭的牛羊的地方。
下面請看正紅門。它建於順治八年(1651年)，位於整個陵園的正南位置，是陵園的正門。它是由三個半圓形的紅色大拱門組成。拱門上是一座單檐 歇山式門樓，斗拱建築，由彩色琉璃構件組成，三個拱門邊上均有浮雕裝飾，中門浮雕爲二龍戲珠圖案，左右門爲花紋圖案。在正紅門中門脊上原有寶瓶一個，是 “保平”的諧音，以示“保全陵寢平安”之意。兩側的磚牆叫袖壁，爲什麼叫袖壁呢?因爲它如同衣服的袖子，袖壁長8.5米，高5米，壁上浮雕着姿態生動，氣 宇軒昂的五彩琉璃皤龍，所以袖壁又叫龍壁或龍磚看牆，昭陵共有六對12個龍壁，如此之多的龍壁在陵寢中出現，這在明清諸陵中也是罕見的。傳說龍壁有鎮妖、 驅邪、護陵之作用，是個瑞祥之物。請大家細觀，那東面黑色龍身的龍壁是用來鎮黑天的，西面綠色龍身的龍壁是用來鎮白天的。五彩蟠龍作升騰狀，昂首，張着鱷 魚嘴，舞着鷹爪，舒捲着蛇身，勇猛矯健，騰空飛躍，飛天潛海，頗有動感，大有呼之欲出的氣勢，給孤寂的正紅門增添了許多生氣，也顯示正紅門這座總門戶的莊 嚴氣派。龍壁它是明清特有的建築裝飾，華麗的琉璃紋飾與建築物渾然一體，相得益彰，具有濃郁的東方美學色彩。在無明清三朝的700餘年中，琉璃技術逐漸成 熟，達到封建社會的最高峯，被廣泛用於宮廷和陵寢。在古建築學中，它屬於八字型龍壁，昭陵新建的大門上的龍壁屬於一字形龍壁。這對八字形龍壁兩側有紅色綜 牆相接，繚牆向左右方向延伸，形成方形圍牆，把陵寢緊緊圍繞起來。繚牆用青磚砌成，南牆高3.2米，東西牆高2.6米，四周長共1653米。牆體施以粉紅 色，所以又有“風水紅牆”之稱。紅牆與正紅門，東西紅門形成和諧的整體。
大紅門及東西紅門各有嚴格的使用規制：大紅門正中一門叫神門，是皇太極和皇太后神靈出入的門戶，此間平日不開，只能在大祭時擡祭品和祝版的官兵 從此通過。大紅門東側門爲君門，是皇帝祭陵時走的門，另一側門爲臣門，是祭祀時大臣出入的門。但在實際祭陵時，皇帝也不走正門，這可能是出於對祖宗敬畏的 緣故吧。
神門、君門、臣門，不同的人出入不同的門，這種作法，突出了皇權至高無上和君權神授的作用。
(進入陵寢)
進入正紅門內，從中間的“神道”爲中軸線，大家可以清楚的看到，昭陵陵寢建築佈局嚴格遵循“中軸線”陵寢規制，陵寢主體建築全部建在南北中軸線 上，其它附屬建築則均衡地建在它的兩側。這樣的陵寢設計思想主要是體現居中爲尊，至尊無上，同時，達到使建築羣穩重、平衡及統一等美學效應。
神道是用長條的石頭鋪建而成。以正紅門的神門起，一直通向陵寢後部月牙城的影壁前，這就是全陵的中軸線。神道兩旁的條石叫牙石。
那麼大家不禁產生疑問，神道是爲何意?所謂神道又叫神路，顧名思義，是神行走之路，人是凡人俗子，當然沒有資格走此路。在清代時，任何人都不允 許在神道上行走，以示對皇帝敬重之意。只有運送帝后棺槨、神牌、祝版、制帛的官兵，纔可以在神道上通行。除此之外，就是貴爲天子的皇帝和母儀天下的皇后， 進入陵區也要另闢御路而行。今天，大家在神道上隨意閒適漫步，是否能想象得到當時人們對這條神道的敬重和畏懼情感呢?
按明清陵寢制度，對神道也有許多限制。首先，不許從神道這端直接看到另一端的隆恩門。就是說，從大紅門至隆恩門中間必有建築物隔斷，這寓意“風 水”一眼望不斷。這是因爲，在他們看來，祖陵“風水”的好壞，直接影響到皇位的傳承和龍脈的延續，事關重大。因此，修陵者便挖空心思，採取的措施一般是在 神道上建“影壁山”及“龍鳳門”遮擋，而昭陵的神道上建築神功聖德碑之亭，也起到“風水”一眼望不到頭的效果。其次，神道也如神門一樣，神聖不可侵犯，違 者予以重處。據說有“橫定罰，豎走殺”的規矩。
在神道兩側，自南向北依次排列着石雕華表一對，石獸六對，大望柱一對。據《清世祖實錄》記載，它們建成於順治七年(1650年)。石獸依次分別 爲坐獅、坐獬豸、坐麒麟、立馬、臥駱駝、立象各一對，共六對十二個。這些石雕獸羣就是清康熙時道土苗君稷在《秋日望昭陵》這首詩中描繪的：“十二御林嚴侍 衛，風嘶鐵馬白雲霄”。
最新的遼寧瀋陽導遊詞範文(五)
瀋陽是遼寧省省會，中國主要城市，東北地區最大的中心城市，中國第四大城市，中國特大城市之一，中國十五個副省級城市之一，瀋陽市政治、軍事、金融、外交機構林立，駐有瀋陽軍區、中國人民銀行瀋陽分行、民航東北地區管理局、東北電監會、瀋陽鐵路局、東北電網有限公司、國家審計署駐瀋陽特派員辦事處、國土資源瀋陽局、瀋陽郵區中心局、瀋陽陸地搜救中心等中央直屬機構，以及美國、俄羅斯、朝鮮、日本、韓國、法國、等六國駐瀋陽總領事館。 瀋陽位於中國東北地區南部，遼寧省中部，以平原爲主，山地、丘陵集中在東南部，遼河、渾河、秀水河等途經境內。全年氣溫變化範圍在-29℃-36℃之間，年平均氣溫6.7-8.4℃，極端氣溫最高34.6℃，最低-30.6℃。全年降水量600-800毫米，1951年至20xx年市區年平均降水量711.6mm, 全年無霜期150-170天。受季風影響，降水集中，溫差較大，四季分明。 冬寒時間較長，少雪;夏季時間較短，多雨，春秋兩季氣溫變化迅速，春季多風，秋季晴朗。