校園消防安全綜合治理工作方案範文（通用21篇）
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇1
按照教育局和公安消防大隊文件精神，我校認真貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，以“明確責任、強化責任、追究責任”爲核心，在全校範圍內開展了消防隱患排查與整改工作，爲打造平安校園打下了紮實的基礎。
一、健全領導機制，加強防患意識。
學校成立了火災隱患排查整治工作領導小組，由校長格日勒圖任組長，安監辦主任爲副組長，其它班子成員及各班班主任爲組員。所有行政人員都是責任人並責任到年級到班，落實責任狀，層層負責，人人有責。全校師生齊抓共管，共同營造安全、穩定、文明、健康、和諧的育人環境。我校教職員工清醒地認識到：校園內的各類安全隱患依然存在，舊的隱患消除後，新的安全隱患仍會隨時出現，學校在加強安全管理的同時，突出加強安全教育和安全防範工作。
二、嚴格排查要求，認真排查隱患。
1、把學校消防安全問題放在突出位置。
按照局、公安、消防部門的要求嚴格校園防火管理，開展消防安全專項整治工作，整治期間，學校全面開展了消防安全大檢查，對各科室、計算機室、圖書室、實驗室、教室及各辦公室等師生人員密集場所和易燃易爆場所，對電器、電線、滅火器材、消防水源進行了全面的檢查，對查出的隱患迅速進行了整改。做到了排查不漏處室、不漏班級、不漏設施，排患務盡、不留死角。發現不安全苗頭和現象迅速整改。
2、整改內容：
及時更換檢查中發現的問題插座。增加滅火器數量。
三、加強安全管理，強化安全教育。
學校在組織活動時能充分考慮安全因素，落實安全防範措施。教師在教學過程中能根據本學科的特點，科學、合理、認真組織好教學活動，防止發生學生傷害事故。學校根據不同年齡學生的特點，積極探索有效的消防安全教育形式，努力增強學生的防範意識和自我保護能力。
四、建立消防隱患排查整治長效工作機制。
組織力量對學校消防安全工作進行經常性的檢查，對發現的問題和存在的薄弱環節，及時按有關要求加以整改。整改工作落實好整改的責任、措施、經費和時間。整改中做到一個環節一個環節落實，不留死角。同時，整改工作和預防工作很好地結合起來，以改促防。確立“一保安全、二保穩定、協調發展”的工作原則。對易於引發事故的環節給予定期檢查，發現隱患要及時處理，進行整改。
我們將把學校消防安全工作放在突出位置，加強管理和防範，充分認識消防安全工作的艱鉅性和長期性，力戒形式主義，堅持下大力氣、不懈努力，狠抓落實，認真總結經驗，加強學校安全工作的前瞻性和預見性，堅持預防爲主，標本兼治，初步建立起學校消防安全工作的長效機制。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇2
爲了深入貫徹《學院年春夏期間學校安全教育計劃》、《學院“平安校園”建設活動工作實施》以及學校年度安全穩定工作會議的和要求，提高全體師生消防安全意識以及對發生火災等突發事件的應變能力，初步掌握火場逃生、自救的方法，學習瞭解滅火基本常識，學校決定由學生處、校團委、保衛處牽頭組織，各二級學院、圖書館、後勤總公司等相關單位配合，定於年5月30日(週三)下午3:30舉行消防演練活動。望各相關單位接此通知後，認真組織，周密部署，協調配合，抓好落實。現就此次消防演練活動制定以下預案：
一、演練目的
爲了讓廣大師生深入地瞭解消防逃生常識，切實樹立起消防意識，真正掌握好消防安全知識，並具備自救互救的能力，提高抗擊突發事件的應變能力，能有組織、迅速地引導學生安全、快速地疏散，學會正確使用滅火器以及掌握逃生的方法，瞭解並掌握初起火災撲救的措施，即：發現火災後，起火部位工作人員一分鐘內形成第一滅火力量;火災確認後，單位3分鐘內形成第二滅火力量。
二、消防安全知識講座時間、地點
時間：xx年5月30日下午3:30
地點：東區教學樓報告廳
主講人：武警市消防支隊防火處參謀胡啓利
參加人員：化生學院、地科學院部分師生、大學生園學生、各二級學院實驗員和安全責任人、圖書館和後勤總公司安全責任人、保衛處全體人員等。
三、滅火器的滅火演練
時間：xx年5月30日下午4:50
地點：東區圖書館樓前廣場
參加人員：各二級學院實驗員和安全責任人、圖書館圖書管理員、後勤總公司公寓管理中心、飲食管理中心相關人員、保衛處全體人員。
演練內容：
(1)由市消防支隊教官進行講解、操作。
(2)組織現場相關人員進行滅火演練。
四、演練指揮部
總指揮：
指揮部下設以下工作組：
1.組織協調組：負責
職責：負責演練的制定，演練實施期間協調指揮，相關信息和報告的上傳下達等。
2.宣傳報道組：唐負責
職責：負責演練的宣傳、教育、演練攝影、記錄、演練等。
3.醫療救護組：曹負責
職責：負責對“受傷人員”的搶救，並配合消防隊搶救被困人員。
4.滅火行動組：鄢黃負責
職責：負責滅火演練現場滅火器具的準備。
5.後勤保障組：王、倪等。
職責：負責通訊標識，廣播、救助等演練所需物資的準備，佈置演練場所，維持演練現場秩序，保障觀摩及參演人員的現場需要等。
五、演練
1、參演人員演練結束後在現場集合。
2、總指揮宋紅軍處長對演練進行現場講評，內容主要包括演練組織情況、目標及效果、參演人員的動作等是否規範、態度是否認真、演練中暴露的問題及解決辦法等。
3、後勤保障組對演練的場地進行清理恢復，回收演練物資裝備。
4、宣傳報道組及時做好宣傳報道，並將演練資料文檔及時保存。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇3
根據中心校20xx年11月份工作安排及學校20xx年安全教育的安排，在第xx個消防日開展“認識火災、學會逃生”消防主題教育活動。爲確保“119”消防日活動有序開展，特制定如下：
一、組織
組 長：校長 組 員：全體教師
二、活動主題：
認識火災、學會逃生
三、活動內容：
1、營造好宣傳氣氛，學校張貼消防宣傳標語牌，利用板報、廣播等宣傳工具，豐富消防宣傳形式和內容，增強宣傳的針對性、知識性和趣味性。
2、召開一次全校師生消防安全教育大會、上一堂消防安全知識主題班會課、觀看一次消防事故逃生自救宣傳片、出一期消防安全宣傳欄、進行一次緊急疏散演練活動。
四、活動要求
1、制定切實可行的活動，組織，真正把開展消防日宣傳活動納入“安全文明校園”創建的重要內容，作爲確保學校和廣大師生安全的重要措施，抓實抓出成效。
2、查改到位，在安全檢查時，要圍繞滅火器等器材設施配備不足、疏散通道和安全出口不通暢、疏散指示標誌設置不合理、用電線路佈線不規範、電線老化等問題進行重點查改，徹底消除校園內存在的消防安全隱患。
3、宣傳到位，發揮校會、班會、隊會的作用，營造輿論氛圍，增強師生消防意識。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇4
爲進一步強化全市教育系統電動車火災防範工作，切實減少和遏制電動車火災事故的發生，按照《金昌市安全生產委員會辦公室關於開展電動車消防安全綜合治理工作的通知》（金安辦發〔20xx〕37號）要求，市教育局決定在全市教育系統範圍內開展電動自行車消防安全綜合治理工作。現制定方案如下：
一、治理時間
20xx年6月至12月底。
二、組織領導
爲加強對電動自行車消防安全綜合治理的組織領導，強化領導責任和工作責任，成立由市教育局副局長張志強爲組長、縣、區教育局、金川總校、市直學校分管負責人爲成員的電動車消防安全綜合治理工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在市教育局安綜科，負責組織協調全市教育系統電動自行車消防安全綜合治理日常工作。
三、治理重點
本次綜合治理的範圍爲全市各級教育部門、學校。
(一)杜絕電動自行車在學校建築首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域違規停放、充電，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
(二)提高師生電動自行車火災防範意識和掌握消防安全知識，杜絕因電動自行車故障或自燃引發人員傷亡火災事故。
(三)嚴禁私自改裝和拆卸原廠配件；私自拆除限速器等關鍵性組件；私自更換大功率蓄電池。
四、工作重點
（一）明確責任，開展電動自行車摸底大排查。各部門、學校要針對教職工和學生騎行電動自行車，立即組織開展一次電動自行車摸底大排查，建立工作臺帳，制定工作措施，確保治理工作取得實效。要嚴格按照《道路交通安全法實施條例》的規定，杜絕12週歲以下學生駕駛自行車；16週歲以下學生駕駛電動自行車。要對學校開展電動自行車綜合治理工作情況進行監督檢查，把學校教職員工和學生駕駛、乘坐電動自行車的宣傳教育工作納入安全考評範疇。
（二）加強宣傳，開展電動自行車綜合治理集中宣傳教育活動。一要充分發揮課堂主渠道作用，發動師生學習交通安全法律法規和交通安全常識。組織師生參與電動自行車安全教育專題活動，實現電動自行車安全教育覆蓋到每一所學校、每一位師生，帶動學生家長共同參與。二要通過國旗下講話、交通安全課、主題班會等形式，宣傳有關電動自行車管理規定；舉辦電動自行車安全事故圖片展、播放電動自行車安全警示片等活動，大力宣傳電動自行車管理政策和學生交通安全出行常識。三要通過家長會、學校網站、校訊通平臺、手機短信、QQ羣、微信羣等，警示學生及其家長遵守交通法規，確保學生上下學的交通安全，做到教育一個孩子、帶動一個家庭、輻射整個社會。
(三)營造氛圍，確保綜合治理深入人心。一要利用校園內的宣傳欄、牆報、黑板報等宣傳陣地，製作交通安全宣傳專欄或宣傳畫（版）報，張貼宣傳標語；利用校園廣播、戶外LED電子顯示屏播放電動自行車管理有關規定、電動自行車交通安全提示語等內容，進一步營造濃厚的校園宣傳氛圍。二要拓寬新媒體的宣傳覆蓋，充分運用微博、微信、QQ羣等媒體，加強安全教育，加深學生及其家長的交通安全意識，增強宣傳效果。
五、工作安排
此次綜合治理分三個階段進行。
(一)動員部署階段（20xx年6月5日前）
各部門、學校要結合各自實際制定工作實施方案，進一步明確治理範圍、重點、步驟、措施和要求，全面動員部署落實。並於6月12日前將綜合治理實施方案和動員部署情況報送市教育局安綜科。
(二)重點治理階段（6月6日至11月底）
各部門、學校要按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車維修改裝、使用管理等單位和個人進行自查自改，排查整治電動自行車產品質量、停放、充電和管理等方面存在的問題隱患，嚴肅查處各類違法違規行爲。並於每月28日前將本月工作小結報送市教育局安綜科。
(三)全面總結階段（12月1日至12月底）
各部門、學校要對前期綜合治理情況全面總結分析，研究提出改進工作措施，於12月25日前將綜合治理工作總結報送市教育局安綜科。
六、工作要求
(一)壓實工作責任。各部門、學校要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實責任，及時協調，各盡其職，各負其責，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處等機制，形成監管合力，有效提升學校公共安全和應急管理能力。
(二)嚴格監督檢查。各部門、學校要結合各自實際和綜合治理工作方案，加強綜合治理工作督促檢查，制定具體實施方案。要至少開展兩次綜合治理工作督查檢查。市教育局將組織督查組適時對各部門、學校綜合治理工作情況進行督查檢查。
(三)嚴肅責任追究。各部門、學校要嚴格按照《安全生產法》《消防法》等法律法規，對在監督檢查中發現的違法違規行爲，及時整改。綜合治理期間因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，將依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇5
一、領導小組
我校始終把安全工作擺在重中之重的位置，切實加強領導，全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動，成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。
組長：李華軒
副組長：秦文勝侯寧孫華良王福君
成員：全體中層幹部，各年級年級長及各班班主任
二、治理措施
排查電動自行車消防安全安全隱患。（時間：9月—12月）
負責人：電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組
（一）排查範圍
校園及周邊環境等；水、電、等生活要害部位；其它發生火災可能性大及一旦發生火災可能造成重大人身傷亡或財產損失的部位。
（二）排查內容
全面排查電動自行車在學校建築首層門廳、樓梯間、共用走道、宿舍走廊等室內公共區域違規停放充電；佔用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風險隱患及校內設置集中停放區域。
（三）強化消防安全教育。（時間：9月-12月負責人：校安全辦、各班班主任）
加大宣傳力度，充分利用LED電子屏、班級宣傳欄、家長微信羣等載體，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育，提醒師幼、家長認識電動自行車火災危害，引導購買正規廠家生產的電動自行車產品，養成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在室內、過道充電。
開展一期主題安全教育活動。充分利用班會活動時間，向學生進行電動自行車安全教育，增強安全防範。（時間：9月-10月負責人：各班班主任）
組織開展消防應急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。（時間：11月9日負責人：校安全辦）
6.20xx年12月31日前進行總結，（時間：12月30日負責人：校安全辦）
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇6
20xx年我辦綜合治理工作的總體思路是：認真貫徹落實全國、全省及全市政法工作會議精神，以狠抓矛盾糾紛排查化解和助推社會管理創新爲重點，做到管好自己的人、看好自己的門、辦好自己的事，爲十二五規劃開局起步、加快推進機構編制創新發展營造和諧穩定的社會環境。
一、加強組織領導，明確綜治職責
1、認真落實社會治安綜合治理和矛盾排查調處工作一崗雙責責任制管理，編辦主任對全辦社會治安綜合治理工作負總責，分管領導負組織協調和綜合監督責任，各處（中心）是本部門綜合治安綜合治理工作的第一責任人。
2、辦綜治工作領導小組及其辦公室要認真履行職責。要切實把綜合治理及平安創建工作列入重要議事日程，按照市綜治委的工作部署，結合實際創造性地貫徹落實，做到與機構編制業務工作同研究、同部署，定期召開編辦主任會議研究解決存在問題。
3、推行社會治安綜合治理目標管理，逐級簽訂《社會治安綜合治理目標責任書》，一級抓一級，層層抓落實。
4、完善績效考覈辦法，把綜合治理和平安建設作爲崗位目標任務考覈的一項重要內容，年終和處室及個人考覈結果相掛鉤。對發生重大問題的，實行一票否決。
5、強化日常管理，健全綜治工作檔案資料。加強督促檢查，每月進行安全檢查，半年小結，年終總結，對存在的.問題及時督促改進。
二、嚴格內部管理，抓好平安建設
1、嚴格落實辦綜治領導責任制工作制度、矛盾糾紛排查調處制度和各項內部管理規章，確保全辦安全、穩定、和諧。
2、認真執行重大節假日領導帶班、幹部值班制度，確保值班人員、帶班領導到崗到位，值班記錄齊全完備，交接班銜接緊密。
3、強化車輛安全管理，經常性開展安全性能檢測，加強駕駛員安全教育，確保全年行車安全無事故。
4、定期開展辦公用電安全檢查，抓好易燃物品管理，消除隱患，嚴防發生火災事故。
三、做好矛盾調處，維護辦內穩定
1、加強思想政治工作，廣泛開展談心交流活動，凝聚人心，消除矛盾，確保幹部隊伍團結穩定。
2、堅持每月排查一次矛盾糾紛，及時調處化解各類矛盾糾紛，確保辦內不發生羣體性或越級上訪事件，不發生參加邪教組織及其他違法犯罪活動。
3、完善信息報送工作制度，根據綜治環境情況每月向市綜治辦報送矛盾糾紛排查調處和治安檢查報表及平安創建活動動態，重要情況隨時報送。
4、抓好上級交辦的信訪突出問題調處工作。着力解決好信訪、舉報電話受理工作。要以全國兩會、七城會召開等敏感時期安保工作爲重點，制定預案，堅決防止形成現實危害和發生極端事件，全力織牢綜合治理防控網絡。
四、注重宣傳教育，推動工作開展
1、把綜治宣傳教育做爲機關文化建設的重要組成部分，認真抓好綜治及平安建設宣傳月、法律六進等宣傳活動，營造良好的綜治工作氛圍。
2、廣泛開展平安處室、平安家庭創建活動，教育引導幹部職工，自覺維護社會穩定。
3、認真開展綜治和平安建設知識學習教育活動，不斷提高廣大幹部職工對平安綜治的知曉率，以及遵紀守法意識和依法辦事能力。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇7
20xx年我院社會治安綜合治理工作，要以“三個代表”重要思想及黨的__大精神爲指導，按照上級院綜治工作安排，結合我旗綜合治理工作實際，進一步充分發揮檢察職能，落實檢察環節社會治安綜合治理的各項措施，努力爲我旗改革、發展穩定大局服務。現將我院20xx年社會治安綜合治理工作提出如下安排意見。
一、加強對綜治工作的組織領導
建立健全檢察機關綜治工作領導機構，建立由檢察長負總責的綜合治理工作領導小組，在領導小組的領導下與全院各科室局訂責任狀，做好責任區內各項綜治工作做到層層落實，對檢察機關分片包聯的蘇木鄉鎮的綜合治理工作每季度進行一次檢查，並按“責任狀”的內容進行指導，力爭所包聯單位沒有一票否決的情況。並加強內部隊伍建設，建立完善各項規章制度和綜治措施。
二、明確任務，提高認識，全面履行檢察職能
在市院和當地黨委的正確領導下，我們要認真學習貫徹黨的__大精神，將“三個代表”重要思想落到實處。首先我們明確任務，要明確綜合治理最根本的任務是爲經濟建設服務，因此我們要緊緊圍繞經濟建設這個中心，加強防範和打擊各類違法犯罪活動，維護社會治安秩序和市場經濟序，來推動先進生產力的發展，維護最廣大人民羣衆的利益。在提高認識的基礎上，我們必須要踏踏實實做好本職工作，認真履行法律負於我們的監督職能，創造性地開展工作，注重監督實效。作爲社會治安綜合治理工作的成員單位，要結合檢察業務，認識到預防工作本身就需社會各個方面的共同努力，困此我們要立足檢察職能，提高預防職務犯罪的水平，研究發案的新情況、新特點，提出預防建議，在偵查監督方面要針對該立案不立案，有罪不究，以罰代刑的案件進行監督。加強控申檢察工作的監督職能，要進一步落實首辦責任制，力爭把問題解決在首辦環節，切實解決羣衆告狀難的問題，堅持接待日製度，重點抓好檢察長批辦案件的催辦和督辦，加大各級領導批辦、交辦案的辦案力度，充分發揮檢察機關社會治安綜合治理的監督職能作用。
三、保持高壓態勢，進一步深入持久地開展“嚴打”整治鬥爭
嚴打整治鬥爭是社會治安綜合治理工作的首要環節，還要深入持久的開展下去，要突出重點，加大力度，繼續嚴厲打擊黑惡勢利，要嚴厲打擊嚴重刑事犯罪和經濟犯罪，重點打擊殺人、搶劫、爆炸、綁架等嚴重暴力犯罪，盜竊、搶奪、詐騙等嚴重影響人民羣衆財產安全的多發性的侵財犯罪，深入開展破大案，打現場，挖團伙、追逃犯、治暴緝槍等專項鬥爭，把整頓和規範市場經濟秩序的專項鬥爭與嚴打整治鬥爭結合起來，嚴厲打擊各類經濟犯罪活動，剷除“黃賭毒”等社會醜惡現象，加強面向青少年的法制宣傳教育，幫助其健康向上成長，參與對未成年人犯罪的教育管理和安全文明小區創建活動，做好矛盾排查調解處理工作。
四、發揮理論指導作用，加強社會治安綜合治理的宣傳作用
今年3月份是綜合治理宣傳月，我院認真組織開展好這次宣傳活動，大力宣傳中共中央國務院和全國人大常委會兩個《決定》和中共中央《關於進一步加強社會治安綜合治理的意見》，大力宣傳綜治工作及嚴打整治鬥爭中的先進人物和先進典型事蹟，指導和動員廣大人民羣衆積極參與社會治安綜合治理，大力宣傳檢察機關在綜合治理工作中的職能和作用，加強社會治安綜合治理工作的理論研究工作，積極撰寫理論調研文章，努力探索新形勢下社會治安的新規律，掌握新特點，創造性地開展工作，改進和指導工作，不斷探索和創新提供有力的理論法律依據，積極調動廣大人民羣衆同違法犯罪行爲作鬥爭的積極性，形成維護社會治安人人有責的輿論氛圍，使社會治安綜合治理工作真正落到實處。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇8
爲深入貫徹落實市、區領導關於抓好電動自行車安全的批示要求，根據市政府辦公廳《關於進一步深化電動自行車消防安全隱患排查整治工作的通知》要求，切實集中整治我區電動自行車領域的消防安全風險隱患，堅決防範遏制火災事故發生，確保轄區消防安全形勢平穩，現就有關事項通知如下：
一、切實增強電動自行車消防安全綜合治理責任。今年以來，我區累計發生電動自行車火災起，造成x人受傷，問題隱患集中體現在違規停放充電、違規改裝改造、羣衆安全意識不高等方面，加上我區“城中村”區域較爲廣泛，電動自行車存量較大，電動自行車消防安全形勢嚴峻複雜。對此，各街道、各部門要堅持人民至上、生命至上，牢固樹立安全發展理念，嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓緊壓實責任，依法督促指導電動自行車安全監管工作，切實擰緊生產、銷售、改裝、使用全鏈條安全責任。
二、持續深化電動自行車安全隱患排查整治。各街道、各部門要結合文明創建和電動自行車消防安全綜合治理工作，在轄區範圍內迅速開展電動自行車安全隱患大排查大整治。消防救援大隊要牽頭組織開展電動自行車綜合治理工作；各街道及相關部門要深入摸排各自行業領域電動自行車保有量、集中停放點、充電樁數量、電動自行車及電池生產廠家、經營銷售門店、電池儲存、回收場所等情況，建立健全臺賬；各街道要發動基層網格力量加強電動自行車違規停放和充電行爲的排查、檢查，及時勸阻和制止違法違規行爲，嚴防“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”和違規改裝、停放、充電等問題；公安分局要督促各公安派出所結合日常警務工作，開展電動自行車消防安全隱患排查；區市場監管局要依法查處違規銷售假冒僞劣電動自行車、私自改裝等問題；區建設局要督促物業服務企業加強物業服務區域內電動自行車停放及充電管理；消防救援大隊、區城市管理局、各公安派出所等相關執法部門根據職責分工對電動自行車亂停放、“飛線充電”等問題進行聯合整治；交警大隊要持續加強電動自行車上路安全監管。
三、強化提升電動自行車消防物防技防工作措施。全面深化我區電動自行車充電點（樁）或集中充電櫃建設、管理工作制度。居民住宅小區（包含老舊小區）、城中村居民自建房等電動自行車集中充電點（樁）或集中充電櫃建設備案管理機制，擬新建點位由街道報區建設局備案審批，並聯合相關部門對點位的安全條件進行把關後，按要求建設或增設；除居民住宅小區（包含老舊小區）、城中村居民自建房以外區域集中電動自行車集中充電點（樁）或集中充電櫃建設，擬建設的點位由各街道辦報區城管委辦初核，區建設局、區消防救援大隊組織對點位的安全條件進行把關後，按要求建設或增設。轄區內集中充電設施要落實企業安全管理責任，配備必要的防火、防漏電等消防設備，區城管委辦要根據各街道報送合作企業進一步完善企業庫，加強後續管理，同時，牽頭組織制定出臺我區電動自行車集中充電點（樁）、充電櫃等日常管理辦法，對商業廣告比例等相關配套措施進行明確。市資源規劃直屬分局、區市政園林局、區城市管理局等部門在新建、改建電動自行車停放充電場所項目選址、審批、行政執法等方面要依據實際提供支持和保障。各街道、各部門要鼓勵推廣在居民小區電梯或門廳樓梯內加裝“禁止電動自行車進入感應識別”系統，已建成的電動自行車集中停放充電點有條件的可增設簡易噴淋、乾粉滅火器、獨立式感煙火災探測報警器等消防設施器。
四、加大加強電動自行車火災隱患警示教育。消防救援大隊要發揮專業優勢，印製各類電動自行車消防安全宣傳品、製作宣傳短片，指導各街道、部門開展電動自行車消防安全宣傳。各街道和區建設局要督促指導社區、物業服務企業利用城市戶外視頻、樓宇視頻系統、社區報欄等平臺，開展電動車消防安全提示性宣傳，在每個小區、每棟居民樓、每個電梯、樓道張貼電動自行車火災警示掛圖和警示標語。同時，要充分針對秋冬季節防火特點，組織開展電動自行車火災警示宣傳或演練，切實提升羣衆對電動自行車消防隱患危害性的認識。
五、嚴格落實整治工作情況報送制度。各街道、各部門要對照《xx區電動自行車消防安全綜合治理工作項目清單》（附件x），強化措施要求，切實形成整治工作合力。區安委辦、區消安委辦要將各單位隱患排查整治工作開展情況納入年度安全生產和消防工作考覈巡查內容。對發生電動自行車火災事故造成人員傷亡或產生較大影響的，將依程序啓動“火災事故延伸調查”。整治工作中，各單位要及時梳理總結，固化好的經驗做法。xx月xx日前報送基礎摸排（附件x、x）和相關工作進展情況、xx月xx日前報送工作總結，以上材料統一報送至消防救援大隊。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇9
一、工作目標
通過專項整治，充分發動各村社、小區物業管理人員開展巡邏檢查，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規範，有效防範電動自行車亡人火災事故。
二、組織領導
成立電動車消防安全專項整治行動工作領導小組，由鎮政府鎮長任組長，鎮政府副鎮長、xx派出所所長任副組長，相關單位、部門負責人及各村黨支部書記爲成員。領導小組下設辦公室在鎮安監辦，由副鎮長兼任辦公室主任，負責組織協調日常工作。
三、整治重點
檢查電動自行車是否停放在樓道、門廳、樓梯間、疏散通道和安全出口等處，是否存在電氣線路私拉亂接充電現象；電動自行車集中停放點設置是否規範合理，符合消防安全要求，是否與住宅、疏散區域採用不燃材料隔斷或保持安全距離，是否配置簡易噴淋、乾粉滅火器、獨立式感煙火災探測報警器等必要的消防設施器材，充電裝置是否符合用電安全，是否採用專用插座（帶自動斷電裝置），電氣線路是否安裝短路和漏電保護裝置，並固定設置、穿管保護；是否落實人員開展巡查檢查，對發現問題是否能及時有效處理。
四、整治措施
（一）加強頻次，定期開展日常巡查檢查。各村爲此次巡查檢查工作的落實主體。各村社要定期開展檢查，督促出租房房東、居民小區業主、物業及主管單位建立嚴格的管理制度，組織發動網格力量加強對電動車管理巡查。村社要督促物業服務企業、居民小區管理單位加強防火自查和夜間巡查，按照“電瓶車一律不停放樓道間等區域，電瓶車一律不過夜充電”的“兩個一律”要求，組織人員開展巡查，對違規停放的電動車進行搬離，及時發現和制止違規充電行爲。鎮安委會將不定期檢查抽查，並通報反饋檢查整改情況。
（二）加大力度，嚴厲查處違規停放與充電行爲。以派出所爲檢查主體，加大對居民小區、出租房重點區域的監督檢查力度和頻次，加大對違規停放電動車、違規充電等行爲的查處力度，對拒不改正的要追究相關法律責任。對因電動車違規存放、充電引起亡人火災事故的，要嚴格實施責任倒查，嚴肅追究有關人員責任。
五、時間步驟
時間爲x年x月上旬至xx月底，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（x年x月xx日前）：各村（社）、有關單位、部門要結合實際，制定工作方案，明確工作任務，並召開會議進行專題部署。要組織對所有檢查人員進行培訓，明確工作要求。
（二）重點治理階段（x月xx日至xx月xx日）：各村（社）、有關單位、部門重點要發動本轄區對住宅小區、單體居民樓、農村私人住宅樓等開展排查和宣傳；xx派出所重點加強對出租屋的排查和宣傳。工作情況要及時登記造冊，並組織對照整治內容開展自查自糾工作。對發現的安全隱患要督促落實整改；存在違法行爲的要依法予以處罰，相關工作數據必須歸檔保存並按要求上報。
（三）全面總結階段（xx月x日至xx月底）：各村（社）、有關單位、部門要對專項整治行動情況進行分析，認真總結經驗，查找工作不足，建立長效管理機制。鎮安委會將組織對各村（社）委會、各有關單位、部門專項整治行動工作落實情況進行檢查考覈。
六、工作要求
（一）提高思想認識，精心組織部署。電動車引起的火災多發、頻發，引起了雷州市領導的高度關注。xx市長多次作出批示、指示，要求加強對電動車的安全管理工作。各村（社）、有關單位、部門務必高度重視，精心組織，周密部署。要結合實際，制定具體的實施方案，分解任務、明確要求、落實責任，切實將此項工作抓好、抓實、抓出成效。
（二）落實主體責任，實行羣防羣治。各村（社）、有關單位、部門要督促各轄區的自查自糾，提高行業自律、單位主體責任意識。要結合示範點的創建，及時組織召開現場會，規範和加強電動車消防安全管理工作。同時，要加大執法工作力度，與相關部門開展聯合檢查，嚴查消防違法行爲，及時消除火災隱患。
（三）加強宣傳教育，形成強大聲勢。要充分運用廣播、宣傳單、宣傳欄、宣傳橫額等公共媒體，向社會公告電動車專項整治行動的內容和要求，集中開展消防安全提示性宣傳，廣泛宣傳消防法規和消防常識，及時發佈火災預警信息，提醒社會單位加強自身安全防範，警示羣衆提高消防安全意識。
（四）加強督促檢查，確保工作實效。要按要求，整治領導小組的領導要帶隊開展檢查督查工作。各村（社）、有關單位、部門實職領導要分片包乾、靠前指揮，蹲點督導、跟蹤問效。鎮安委會將根據工作進展情況開展督導檢查，嚴格落實獎懲措施，並通報各村（社）、有關單位開展專項整治情況。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇10
爲深刻吸取近期因電動自行車引起的火災事故教訓，深入貫徹遂安安委辦﹝20xx﹞38號文件精神，堅決遏制電動自行車火災多發勢頭，全面加強街道電動自行車火災防控工作，保護人民羣衆財產安全，爲紮實開展此項工作，特制定本方案。
一、整治目標
推動居民小區電動自行車停放棚和智能充電裝置建設，
切實杜絕居民住宅和居民自建房門廳、樓梯間和樓道電動自
行車違規停放和違規充電問題。
二、時間步驟
整治時間從20xx年7月7日起至20xx年9月30日,主要分三個階段。
（一）動員部署階段(7月7日至7月12日)。
各社區要明確工作任務,並召開會議進行專題部署。要組織對所有檢查人員進行培訓,明確工作標準和要求。
（二）集中整治階段(7月12日至9月20日)。
各社區重點對轄區內出租屋、住宅小區、安置小區、地下停車庫、集貿市場、學校、三小場所、辦公樓、公共娛樂場所等開展排查和宣傳。對排查出電動自行車充電隱患及時登記造冊並督促落實整改,同時要組織對照整治內容開展自查自糾工作。對發現問題隱患不予整改的要積極對接消防、公安派出所、市場監管等部門並密切與各部門協作配合，依法予以查處。
（三）鞏固總結階段(9月20日至9月30日)。
各社區要對前期發現的問題隱患進行回頭看，確保隱患不反彈，認真總結經驗，查找工作不足，建立長效管理機制。
三、整治重點和要求
（一）小區私拉亂接排查整治重點問題
1.從戶內穿線到樓下或車棚內，給電動自行車充電，或將電動自行車駛入樓道內充電。
2.私自在樓頂、車庫、樓梯間、門面房等處搭建違章建築並拉線用電。
（二）整治要求
1.全面排查整改。街道對商住小區，包括農民自建小區、安置居住區、無物業小區開展電線私拉亂接情況全面排查。建立問題清單和檢查臺賬，按照“立行立改、跟蹤督辦”的原則跟蹤整改落實閉環。問題清單應每十天更新一次，並報街道主要領導和街道專項整治工作小組閱批。
2.建立長效機制。各社區應建立小區私拉亂接問題管理長效機制，組織開展小區常態化巡查，明確檢查範圍、週期，規範記錄巡查結果，及時發現並制止電線私拉亂接問題。
四、強化消防宣傳教育引導
各社區要廣泛運用各類媒體，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，對違法違規行爲和典型火災事故進行曝光、形成震懾，積極推動廠家不違規生產，經銷商不違規改裝，羣衆不購買三無產品和改裝產品；要廣泛動員志願者開展消防安全提示，充分利用廣告宣傳牌、LED屏幕等滾動播放消防安全公益廣告和提示內容，引導羣衆正確使用、停放電動車和爲電動車充電，營造良好的消防輿論氛圍；切實提高公衆消防安全意識和自防自救能力。
五、壓緊壓實安全管理責任
各社區要針對電動車火災多發特點，發動各方力量，組織物業公司、業委會落實羣防羣治措施，加大針對性防控力度。要加強形勢分析研判和風險監測預警，定期向重點單位（場所）提出要求，推動落實火災防範措施，督促指導各單位和物業公司履行消防安全管理責任，加強電動車停放車棚等的消防安全管理。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇11
爲切實加強物業領域安全生產工作，從源頭上消除電動自行車火災隱患，預防和遏制物業小區電動自行車火災事故的發生，根據《福鼎人民政府安全生產委員會辦公室關於印發<福鼎市電動自行車消防安全綜合治理工作方案>的通知》（鼎安辦〔20xx〕24號）精神，經研究，我局決定自20xx年10月開始至20xx年底，在全市各物業小區開展電動自行車消防安全綜合治理工作，現結合工作實際，制定如下工作方案。
一、工作目標
通過開展物業小區電動自行車消防安全綜合治理工作，進一步規範電動自行車停放和充電管理，落實電動自行車火災防範措施，發現並消除火災隱患，有效預防和減少電動自行車火災事故發生；推動技防措施落實，建立有效管理機制；廣泛普及消防安全常識，提高業主（居民）對電動自行車的火災防範意識。
二、治理重點
（一）電動自行車違規停放在住宅小區的建築首層門廳、樓梯間、共用走道及地下室、半地下室等室內公共區域，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。
（二）違反規定佔用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建築物未保持安全距離。
（三）亂拉亂接及“飛線”充電現象、充電設施安裝不規範，無消防管控措施。
三、工作措施
（一）規範停放充電。各物業服務企業要組織清理所管理住宅小區內共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象。積極勸導業主不要在有人員活動的場所停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規範停放、充電，與業主委員會或社區協商改善小區集中停放條件；倡導推廣建設電動自行車集中充電系統，推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統。
（二）加強檢查整治。各物業服務企業應加強日常檢查和勸導提示，積極配合屬地街道開展專項整治行動，發現違規停放、充電且拒不清理的，應積極勸阻，勸阻無效的就迅速報屬地街道和派出所，並協助相關部門處理。
（三）強化教育宣傳。各物業服務企業要在住宅小區主出入口，相關樓道、大廳、地下停車場等部位要醒目張貼公安部印發的《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通知》、《電動車停放、充電場所和民用建築燃氣使用場所消防安全須知》，通過掛橫幅、標語，並利用宣傳欄進行廣泛宣傳、廣而告之，可以通過微信、網絡等平臺，加強警示教育。
（四）加強預防演練。各物業服務企業要定期開展安全生產大檢查和預防演練。制定應急防範措施，加強消防設施設備的維護和保養。組織業主開展應急逃生、急救自救演練。
四、治理時間和步驟
20xx年10月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年10月15日前）。市住建部門統一明確方案，召開部署會議，下發整治方案。
（二）集中整治階段（20xx年10月16日至年底）。按照綜合治理工作要求，各物業服務企業開展自查自糾，排除隱患，落實長效。督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，配合公安（消防）部門對住宅小區電動自行車違規停放、充電問題進行排查，集中清理，切實解決在公共走道違規停放、充電等問題。
五、工作要求
（一）加強組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統性、長期性、複雜性的工作，此項工作納入到日常重點工作，併入到行業監管內容。要召開好部署動員會，明確具體工作要求，動員會務必實行實名簽到制，納入到企業信用考覈。我局將開展定期檢查，並將此次專項整治併入年度雙隨機檢查，作爲檢查主要內容。
（二）強化溝通協作。我局將積極與屬地街道保持溝通聯繫，督促各物業服務企業協助配合好街道開展專項治理。各物業服務企業在整治中要主動與屬地街道、公安（消防）部門加強溝通，對勸阻無效，違規停放、充電的行爲要實施書面報告制度，上報街道和公安（消防）部門。
（三）加強排查，強化督導。各物業企業要按照治理工作要求，認真排查電動自行車消防安全隱患，不走過場、不留死角，強化整改力度，有效防範和堅決遏制電動自行車火災事故發生，切實保障業主的財產和生命安全。對工作不力、問題突出的物業小區，要督促物業企業限期整改並整改到位。逾期未落實整改的，要進行通報批評，並計入物業企業信用信息檔案。
（四）注重信息報送。各物業服務企業要每月15日前報送專項整治統計信息（統計信息包括：整治活動大體工作措施、宣傳措施、整治車輛多少部、制止違規充電多少起、轉送屬地街道和公安（消防）部門查處的多少起）至市住建局物業管理股。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇12
近年來，電動自行車以其經濟、便捷等特點，成爲羣衆出行的重要交通工具，全國保有量已突破3億輛，由於產品質量不過關、違規改裝改造、停放充電不規範、安全意識不強等原因，電動自行車火災呈多發頻發趨勢，且火災致死率高，嚴重威脅着人民羣衆生命財產安全。今年來福州閩侯“3·18”火災造成2人死亡、2人受傷；莆田荔城“5·29”火災造成2人死亡、7人受傷。根據省、市、縣領導批示和上級部署要求，爲切實加強全鎮電動自行車消防安全綜合治理，進一步預防和減少電動自行車火災事故發生，結合本鎮實際情況，特制定本方案。
一、工作目標
嚴格落實《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1），注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒僞劣、不合格電動自行車行爲，大力規範維修改裝行爲，重點推動停放場所及充電設施建設。力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規範，電動自行車傷亡火災事故明顯減少的目標。
二、整治重點
（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒僞劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。流通、銷售無合格證、僞造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率、非標蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車在建築首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區域違規停放充電，未進行實體牆防火分隔，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規範。未落實電動自行車停放充電安全保障措施，將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
三、工作領導
鎮綜治辦成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組，鎮黨委副書記、綜治辦主任黃炎鋒任組長，鎮副鎮長陳思泓任副組長，鎮綜治辦、安辦全體人員擔任小組成員，負責部署、組織、協調全鎮消防安全綜合治理工作。領導小組辦公室設在鎮綜治中心，承擔日常工作，鎮黨委副書記黃炎鋒兼任辦公室主任。
四、整治時間和步驟
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各村根據鎮綜治辦部署，細化工作措施，全面組織發動，廣泛開展宣傳。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查整治電動自行車產品質量、停放、充電和管理存在的問題，並進行整改。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業務工作、網格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實。
五、工作措施
（一）嚴格執行標準規定。參照《電動自行車安全技術規範》（GB17761-20xx）等技術標準要求，督促生產、經營企業嚴格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能的相關技術標準。加強電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理和停放充電場所建設，按照國家政策要求規範共享電動自行車管理，積極穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車。
（二）規範停放充電行爲。積極推動居民住宅區、羣租房密集區、工業集中區、辦公集中區、村民自建區設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建築要從源頭同步規劃、同步設計、同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體牆防火分隔；鼓勵配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監控、滅火器、可視監測系統等技防措施。
（三）緊盯重點場所人員。緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業區、生活區、住宿區與倉儲區防火分隔。緊盯羣租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體牆防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規住人，並加強日常和夜間巡查值守。
（四）嚴格執法鐵腕整治。各村按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）職責分工，嚴格電動自行車生產、銷售監管，整頓維修改裝市場，各村要集中部署開展電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體牆防火分隔和清理電動自行車銷售維修停放充電場所違規住人的“砌牆清人”行動，強化源頭防範。各村加強日常檢查，發現違規停放、充電行爲，要督促消除火災隱患。各村應每月定期開展“糾違停、清飛線”集中整治行動。
（五）加強消防宣傳教育。各村要加大宣傳力度，充分利用村委會報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災危害，引導廣大市民購買正規廠家生產的電動自行車產品，養成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。
六、工作要求
（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統性、長期性、複雜性的工作，各村要高度重視，有序組織開展綜合治理工作。認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。各村要相應成立工作領導小組，定期分析研判，實施統一指揮調度。
（二）要形成工作合力。20xx年8底前，各村要按職責分工摸清本村電動自行車停車、充電點及生產、銷售、回收、改裝、修理等場所數量，完善基礎臺賬。12月底前，各村推動設置集中停放充電場所建成率應達到50%以上。
（三）要加強情況報送。各村要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。
請各村於7月份起每月14日前報送當月工作進展及相關表格（附件2）。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇13
爲有效遏制電動自行車火災高發勢頭，維護各單位生命財產安全，根據國務院安委會辦公室《關於開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（安委辦〔20xx〕13號）、公安部《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》和市安全委員會辦公室《關於本市開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》（滬安委辦〔20xx〕24號）、市消防安全委員會辦公室《關於加強本市電動自行車消防安全管理的通知》（滬消防委辦〔20xx〕20號）等有關要求，區教育局決定在本系統範圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，特制定實施方案如下：
一、整治目標
全面排查、整治電動自行車在使用管理等方面存在的問題，重點規範停放電動自行車場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車使用管理明顯規範，電動自行車火災事故明顯減少。
二、整治重點
電動自行車存放及充電管理。電動自行車停放不集中，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規範。充電區域不按時巡視，無監控設施，室內存放場所無自動滅火設施。充電區域亂放、亂堆雜物等。
三、工作措施
（一）嚴格規範停放充電。組織清理建築內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象。按規定標準設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。做到規定停放充電場所以外無亂停及充電現象。推行安裝電氣火災監控和可視監測系統，並加強日常巡查值守。
（二）嚴格開展整治活動。落實安全管理主體責任制，加強日常檢查，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法依規嚴肅處理。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（三）大力開展宣傳教育。廣泛運用各類媒體，多渠道宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規行爲和典型火災事故。發動校內各條線力量開展宣傳引導，在各類建築（場所）明顯部位張貼公安部《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》。並定期組織開展應急演練，提升師生逃生自救能力。
四、時間和步驟
20xx年8月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年8月底前）。在市、區部署基礎上，研究制定實施方案，全面部署發動，廣泛開展宣傳。
（二）集中整治階段（20xx年9月至年底）。按照綜合治理工作要求，各單位先進行自查，並針對停放、充電的管理情況進行整改。
五、職責分工
（一）區教育局安全生產領導小組辦公室。負責統籌協調、組織部署、明確分工。
（二）區教育安全管理中心。制定實施方案和電動自行車管理標準，並對各單位的管理和整改情況進行檢查。
（三）區教育系統各單位。負責落實自查和整改，廣泛宣傳電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”和違規改裝、違規停放、違規充電的危險性、危害性，力爭做到全面覆蓋、入腦入心。加強火災案例警示教育，面向廣大師生反覆播放電動自行車火災警示片，普及防火滅火常識和自救逃生技能，引導發動師生積極舉報火災隱患和違法違規行爲，自覺加強火災防範。
六、實施標準
各單位在自查和整改過程中，按照集中存放，統一管理，防範到位原則，統一思想、落實標準。
（一）電動自行車庫（室內）
1、分類集中停放，並張貼區域標識。
2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
3、安裝電氣火災監控和可視監測系統。
4、安裝自動噴淋裝置（有條件可增加煙感裝置）。
5、功能空間內無易燃材料、無人員居住或辦公。
6、組織人員定時巡視（頻率不低於2小時/次）並做好相應記錄。
（二）電動自行車棚（室外）
1、分類集中停放，並張貼區域標識。
2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
3、安裝電氣火災監控和可視監測系統。
4、棚體爲阻燃材料。
5、距車棚15米以內無易燃物。
6、組織人員定時巡視（頻率不低於2小時/次）並做好相應記錄。
七、工作要求
（一）加強組織領導。各單位要高度重視，結合進博會安保工作、高層建築消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展綜合治理工作。各單位要相應成立專門工作小組，並定期檢查彙總。
（二）加強協調配合。各單位在自查的基礎上，加強與所屬街道（鎮）和消防部門的協調、溝通，並及時通報綜合治理工作進展情況，採取針對性措施，形成工作合力。
（三）嚴格督導檢查。區教育局、區教育安全管理中心將組織人員加強過程的檢查督導，對工作不力、問題突出的單位，將通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）建立長效機制。各單位要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，有效提升公共安全和應急管理能力。
各單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況於20xx年12月28日前發送區教育安全管理中心郵箱（），郵件主題和文件名均爲：20xx年開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況（單位全稱）。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇14
近年來，我國電動自行車火災頻發且呈逐年增長趨勢，造成大量人員傷亡，事故暴露出電動自行車生產標準、產品質量、流通銷售、維修改裝、停放充電、安全管理等方面存在突出問題。爲有效遏制電動自行車火災多發勢頭，國務院安委會辦公室決定在全國範圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作。現將有關事項通知如下：
一、工作目標
全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒僞劣、不合格電動自行車行爲，大力規範維修改裝行爲，重點推動建設一批集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規範，電動自行車亡人火災事故明顯減少。
二、治理重點
（一）電動自行車產品質量。不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒僞劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、僞造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建築首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規範。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
（一）完善標準規定。加快出臺實施國家新標準《電動自行車安全技術規範》；研究制定電動自行車停放場所規劃建設標準；提請本級政府出臺加強電動自行車生產銷售、維修改裝和使用管理的規定，並結合實際制定過渡期管理政策，積極穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車。落實國家不鼓勵發展共享電動自行車政策，督促共享單車企業限期清理回收共享電動自行車。
（二）規範停放充電。組織清理建築內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象。鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，並加強日常巡查值守。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動自行車生產、銷售的監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行爲。督促村（居）民委員會、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，並依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。廣泛運用各類媒體，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規行爲和典型火災事故。指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業服務企業定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。
四、治理時間和步驟
5月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年5月底前）。研究制定實施方案，全面組織發動，廣泛開展宣傳。
（二）集中整治階段（20xx年6月至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，並進行整改。
五、職責分工
（一）省、市、縣安委會是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、組織部署，制定有關標準規定，明確相關部門職責，推動落實本地綜合治理各項工作。鄉鎮政府和街道辦事處具體負責使用管理方面綜合治理工作的組織實施。
（二）工業和信息化部負責制定《電動自行車安全技術規範》。住房城鄉建設部負責組織制定電動自行車集中停放場所規劃建設標準。
（三）各級政府負有監管職責的部門依據相關法律法規和職能分工，負責電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，督促落實綜合治理工作。
產品質量監督部門依法負責電動自行車產品質量監管，加大對電動自行車及配件生產企業的監督檢查力度，嚴厲查處降低標準生產行爲，嚴厲打擊生產假冒僞劣電動自行車及配件違法行爲，嚴把電動自行車產品質量源頭關。
工商管理部門依法負責流通領域電動自行車及配件產品質量監管，加大對電動自行車銷售企業、維修經營者以及倉庫的監督檢查力度，加強對網絡銷售電動自行車及配件的監管。對監管中發現的重大問題，及時發佈警示信息，嚴厲打擊銷售不合格、假冒僞劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行爲，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器等關鍵性組件行爲。
住房城鄉建設部門依法負責電動自行車集中停放場所規劃管理工作，指導、督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。
公安、消防、安全監管等行政主管部門依法負責指導公安派出所、安監辦等落實網格化管理責任，開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；依法查處電動自行車違規停放充電佔用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行爲；依法查處電動自行車引發的火災事故。對生產、銷售假冒僞劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
（四）村（居）民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業要定期開展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行爲。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。沒有建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院，由鄉鎮政府、街道辦事處負責協調和組織業主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。
六、工作要求
（一）加強組織領導。各地要高度重視，結合高層建築消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展綜合治理工作。國務院安委會辦公室成立電動自行車消防安全綜合治理協調小組，消防局承擔協調小組日常工作。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對省級政府安全生產工作考覈、消防工作考覈和國務院安委會安全生產工作巡查及安全生產綜合督查檢查內容。各地要相應成立專門工作機構，定期分析研判，實施統一指揮調度。
（二）強化部門協作。地方各級安委會要明確有關負有電動自行車安全監管職責部門和行業管理部門的具體工作職責，職能交叉、多頭管理的領域，要及時協調，落實有關部門責任，防止推諉扯皮。要及時通報綜合治理工作進展情況，採取針對性措施，推動形成監管合力。
（三）嚴格督導檢查。省、市兩級安委會要加強本地區綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對電動自行車安全隱患問題集中的'地區，省級安委會要派出工作組加強督導。對工作不力、問題突出的地區，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）建立長效機制。各地、各有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇15
爲進一步規範我鎮電動自行車消防安全管理工作，預防和減少電動自行車火災事故發生，根據《仙安辦(20xx)24號》文件精神，結合我鎮實際，現將有關事項安排如下:
一、強化組織領導
鎮成立電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組（見附件1），負責部署、組織、協調全鎮電動自行車消防安全綜合治理工作。各相關部門及各村（居）要切實提升政治站位，深刻汲取近年來因電動自行車引起的火災事故教訓，充分認識做好電動自行車消防安全管理工作的重要性和緊迫性，對城市規劃區範圍內的電動自行車充電樁規劃建設、維護管理以及應急保障三個環節強化責任落實，明確分管領導、責任部門及責任人，細化工作舉措，確保消防安全管理工作落到實處。
二、細化工作內容
(一)規劃建設：推動新建住宅小區規劃建設集中充電場所，預留足夠的空間建設；鼓勵未配置集中充電場所的已建成住宅小區，利用現有佈局，合理規劃建設集中充電場所；對敞開式、老舊小區統一進行合理電動自行車充電場所規劃佈局，引進國有企業進行住宅小區電動自行車集中充電樁建設運營管理。
(二)維護管理：強化全過程監管，引導羣衆規範充電，嚴防電動車自行車“進樓入戶”、“人車同屋”、“飛線充電”、超時充電的行爲，嚴格電動車自行車及蓄電池等相關配件生產、銷售、維修改裝的監管，嚴格規範電動自行車停放、充電、使用管理。
(三)應急保障：要加強宣傳教育，普及初起火災撲救和逃生自救常識；落實日常巡查維護工作和定期組織開展應急演練，提升羣衆消防安全意識和逃生技能；保障消防用水、滅火器，整治違規停放、佔用、堵塞疏散通道、安全出口等行爲，暢通生命救援通道。
三、明確職責分工
各村（居）、各有關部門要按照各自職責，充分發揮職能作用，加大對本轄區、本系統電動自行車消防安全綜合治理工作的組織、協調和督促力度。
(一)鎮直有關部門職責
按照“誰主管、誰負責”的原則，各有關單位在各自職責範圍內做好電動自行車消防安全工作，與業務工作同計劃、同部署、同落實，同考評，就電動自行車違法行爲查處、聯合執法、案件線索移交等工作建立協調機制。
1.鯉南市場監督管理所要加強對電動自行車生產企業的監管，督促企業嚴格按照國家標準要求進行生產。對存在事故隱患的電動自行車，要加大缺陷產品調查力度，督促企業履行召回義務。要加強電動自行車強制性產品認證管理，嚴肅查處無證生產、超出強制性產品認證範圍生產、不按標準或降低標準生產等行爲。查證存在上述行爲的，由認證機構依法對認證證書作出處理直至撤銷認證證書，由市場監管部門依法責令停止生產並予以罰款，沒收違法所得；情節嚴重的，依法吊銷營業執照；構成犯罪的，要依法追究刑事責任。要強化對電動自行車批發市場、銷售門店及銷售環節的監管，加大對電動自行車銷售企業及經營場所的監督檢查力度，規範電子商務平臺銷售電動自行車及配件的管理，重點打擊銷售無證或僞造認證證書、無廠名廠址等來源不明產品的違法行爲。要大力整治電動自行車和蓄電池違規改裝問題，嚴格依法查處違反法律法規規定或強制性國家標準要求擅自改裝原廠配件、外設蓄電池托架、拆除限速器等關鍵組件、私自更換大功率蓄電池、將回收車輛配件以舊充新再次出售等行爲。對查處的銷售領域的違法違規問題，及時發佈警示信息，不斷規範市場秩序。
2.派出所應加大對電動自行車產品製假售假等違法犯罪行爲打擊力度；要加強治安監控，加大偷盜等違法行爲打擊力度；實行電動自行車登記上牌制度，加大道路交通安全違法打擊力度；派出所應將電動自行車消防安全納入對村(居)、物業服務企業履行消防安全職責情況的日常消防監督檢查內容。
3.應急辦要協調有關部門、各村(居)、建設管理單位、物業服務企業等落實電動自行車消防安全管理；協調各村(居)、建設管理單位、物業服務企業等定期開展針對性消防宣傳教育培訓，制定應急預案並組織應急演練，增強羣衆安全防範意識和逃生自救能力。
4.消防辦應履行消防安全綜合監管職能，加強對電動自行車消防安全綜合治理工作的監督、指導，督促履行消防安全職責，依法調查處理電動自行災事故；加強電動自行車消防安全宣傳教育工作；將電動自行車消防安全綜合治理工作納入消防工作考覈範疇。
5.國土資源所應在新建居住項目的規劃建設管理中，將電動自行車停放充電場所作爲重要內容，對建設工程設計方案實行聯合審查，告知建設單位設置充電樁雨棚，在項目竣工驗收環節嚴格把關，確保按規劃要求同步設置電動自行車停放充電場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警燈等功能的智能充電控制設施；對已投入使用的公共建築、商業街區、住宅小區(樓院)等區域科學規劃符合消防安全要求的電動自行車停放充電場所，在新建、改建電動自行車停放充電場所項目審批上，提供支持和保障。
6.村建站應負責編制龍華鎮區域內住宅小區電動自行車(含二輪電動車)集中充電樁布點規劃，督促指導建設單位按規劃佈局要求建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放。
7.共建辦應對全鎮有物業服務小區的電動自行車集中競電點建設情況進行摸底普查，爲規劃建設單位提供底數。同時加強物業服務區域內電動自行車停放充電管理，指導業主依照有關規定使用專項維修資金對共用的消防設施進行維修、更新和改造。督促充電樁建設單位對充電樁進行規範建設與管理，由仙遊縣城鄉環境衛生服務有限公司作爲建設單位，統組織建設，遵循“誰建設誰所有、誰投資誰受益、誰經營誰管護、誰使用誰付費”利益導向原則，採取國有企業代建模式，統一規劃、建設、運營、管理，做到集中停放充電點標準規範、安全可靠。
8.環保站應負責電動自行車廢鉛蓄電池收集、貯存、處置和利用環節的環境監管。
9.道安辦應負責電動自行車廢棄蓄電池的運輸環節監督管理。
10.地震辦應加強對所屬公用人防工程場所電動自行車違規停放充電行爲的監督管理。
11.供電所應定期對所屬資產的電動自行車供電設施、電氣線路進行檢測，消除供電隱患，對用電單位和個人違規拉線充電等可能引發火災事故的行爲，有權予以制止。
12.有關職能部門要加強電動自行車使用領域違法行爲的查處力度，督促村(居)、建設管理單位、物業服務企業落實安全管理責任，充分發動網格員、微型消防站隊員、巡邏員等基層力量全面開展防火檢查巡查，加大夜間巡查力度。
13.其他具有行政審批、行政管理或公共服務職能的部門，應結合本部門職責爲電動自行車消防安全工作提供支持和保障。
(二)村(居)職責
1.落實電動自行車日常消防安全管理責任，打通“最後一公里”，組織對本地電動自行車銷售、維修。集中停放充電場所以及居民住宅、小單位小場所、羣租房、快遞外賣企業站點等場所進行摸排檢查、登記造冊，綜合整治，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體牆防火分隔措施、清理電動自行車銷售維修停放充電場所違規住人。
2.配合相關行政主管部門做好電動自行車消防安全管理工作，嚴格落實消防安全網格化管理，督促指導轄區內銷售及維修點開展電動自行車治理工作。
3.督促物業服務企業、管理單位加強防火檢查，引導公民規範電動自行車停放和充電行爲。
4.負責協調確定無物業服務企業、管理單位的住宅小區(樓院)的安全管理主體單位，確定管理人員，明確管理責任。
5.組織開展宣傳教育，通報電動自行車亡人火災案例、宣講技術規範要求和相關災事故追究法律規定。
6.制定防火安全公約，落實消防宣傳教育，加強住宅小區(樓院)公共區域電動自行車停放充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行爲，勸阻和制止無效的，向屬地鄉鎮政府報告。
(三)物業服務企業或其他管理人職責
對違規在樓道內停放充電、飛線拉線充電、將電動自行車和鋰電池帶入電梯、戶內等可能引發火實事故的行爲進行管理宣傳勸導；未設物業服務或未明確管理單位的住宅小區、樓院，由村（居）負責協調和組織業主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任，具體負責電動自行車消防安全管理工作。
四、注重氛圍營造
各有關單位部門、各村（居）要深刻認識到宣傳教育的重要性，以加強人員的思想防範意識和應急逃生救援能力爲目的，既要充分發揮電視、廣播、網站等主流謀體的作用，也要利用好新媒體對廣大羣衆的影響力，深入基層、居民住宅、銷售及維修點開展宣傳，普及初起火災撲救和逃生自救常識。特別要針對電動自行車多發的居民住宅區、出租屋集中區域等場所和快遞、外賣企業及其配送人員，大力開展警示性宣傳，曝光典型火災案例，張貼發放標語圖冊，引導羣衆和快遞、外賣企業購買並安全使用符合強制性國家標準、通過強制性產品認證的電動自行車產品。
五、嚴格考覈問責
各有關部門要將此項工作納入本部門年度考覈內容。鎮政府將此項工作納入安全生產和消防工作考覈內容。各單位要嚴格電動自行車火災事故責任追究，尤其是發生亡人火災事故的，要按照“四不放過”原則從嚴從重追究事故單位和相關人員的責任，並從生產、銷售、改裝、使用等環節實行責任倒查，倒逼消防安全責任落實。
六、強化信息報送
要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。同時，要通過廣泛開展宣傳引導，積極調動廣大羣衆參與電動車消防綜合治理工作，營造“安全生產、人人有責”的濃厚氛圍。
請各有關單位、市場監督管理所、派出所、國土資源所、村建站、共建辦、環保站，道安辦等有關職能部門以及其他具有行政審批、行政管理或公共服務職能的部門將電動自行車消防安全綜合治理工作方案、部署開展情祝和綜合治理工作聯繫人名單(附件2)於8月18日前報送鎮電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組公室(鎮應急辦公室)，20xx年12月25日前報送工作總結。從8月份起每月20日前報送當月工作進展及相關表格(附件3)!
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇16
爲認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強全區火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發勢頭，確保人民羣衆生命財產安全，按照國務院、省、市安委辦統一部署，經區政府同意，區安委辦決定自即日起至20xx年底，在全區範圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標
全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒僞劣、不合格電動自行車行爲，大力規範維修改裝行爲，重點推動建設一批智能電動車集中停放充電點，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車使用管理明顯規範，不發生電動自行車亡人火災事故，杜絕重特大尤其是羣死羣傷電動自行車火災事故的發生。
二、治理重點
（一）電動自行車產品質量。無證非法生產、不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒僞劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、僞造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
（四）電動自行車使用管理。電動自行車違規停放在建築首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“羣租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，佔用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建築物未保持安全距離。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規範。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
（一）落實標準規定。引導相關單位積極貫徹落實《電動自行車安全技術規範》（GB17761-20xx），穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車。落實國家不鼓勵發展共享電動自行車政策，督促共享單車企業限期清理回收共享電動自行車。
（二）規範停放充電。組織清理建築內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導羣衆不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規範停放、充電，督促指導新建住宅小區、勞動密集型企業、大型商場市場等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統，老舊住宅小區等要列出計劃逐步增設，20xx年底前，全區推廣建設電動自行車智能集中充電系統不少於70套、建設面積不少於0.7萬平方米；推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，加強日常巡查值守。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動自行車生產、銷售的監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件行爲。督促村（居）民委員會、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，並督促建立嚴格的電動自行車消防安全管理制度，嚴防整治過後出現反彈。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，並依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光違法生產企業和銷售、改裝單位，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導羣衆購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關於規範電動車停放充電加強火災防範的'通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建築燃氣使用場所消防安全須知》，通過製作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、短信、“微警務”等平臺向廣大羣衆開展電動自行車火災警示教育，轄區內發生電動自行車火災的，及時開展現場警示教育。指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業服務企業定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。同時，積極發動羣衆舉報火災隱患和消防違法違規行爲。
四、治理時間和步驟治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月15日之前）。各鎮街按照本方案要求，結合本地實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各社區、行政村和有關部門。要發佈電動自行車消防安全綜合治理通告，發動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月15日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，並積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
五、職責分工
（一）各鎮街安委會是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、組織部署，制定有關標準規定，明確相關部門職責，推動落實綜合治理各項工作。
（二）各鎮街具體負責使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對轄區居民住宅小區和小單位小場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發現和制止電動自行車違規停放、充電等現象。
（三）負有監管職責的部門依據相關法律法規和職能分工，負責電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，督促落實綜合治理工作。
市場監督管理部門依法負責電動自行車產品質量監管，強化電動自行車生產許可准入，加大對電動自行車及配件生產企業的監督檢查力度，嚴厲查處無證非法生產、不按標準或降低標準生產行爲，嚴厲打擊生產假冒僞劣電動自行車及配件違法行爲，並向全社會公示曝光嚴重違法企業“黑名單”，嚴把電動自行車產品質量源頭關。依法負責流通領域電動自行車及配件產品質量監管，加大對電動自行車銷售企業、維修經營者以及倉庫的監督檢查力度，加強對網絡銷售電動自行車及配件的監管。對監管中發現的重大問題，及時發佈警示信息，嚴厲打擊銷售不合格、假冒僞劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行爲，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行爲。
房產、規劃部門依法負責電動自行車集中停放場所規劃管理工作，指導、督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施，將電動自行車火災防範工作納入對物業服務企業的管理、評比內容。
公安、消防、安監等行政主管部門依法負責指導公安派出所、安監辦（站、所）等落實網格化管理責任，開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；依法查處電動自行車違規停放充電佔用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行爲；依法查處電動自行車引發的火災事故。對生產、銷售假冒僞劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
（四）村（居）民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業要督促業主簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行爲。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。沒有建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院，由各鎮政府、街道辦事處負責協調和組織業主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。
六、工作要求
（一）加強組織領導。各鎮街要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作爲一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。區安委會成立由區政府黨組成員朱啓軍任組長，區公安、安監、經信、市場監管等有關部門分管負責人爲成員的電動自行車消防安全綜合治理協調小組，負責綜合治理工作的組織協調和統籌調度。協調小組辦公室設在區公安消防大隊，由李棟樑大隊長任辦公室主任（協調小組及辦公室組成人員名單見附件2）。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對各鎮街安全生產工作考覈、消防工作考覈和區安委會安全生產工作巡查及綜合督查檢查內容。各鎮街也要相應成立專門工作機構，定期分析研判，實施統一指揮調度。
（二）強化部門協作。區經信、公安、房產、市場監管、安監、消防等部門，要切實強化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責，相互配合、協調行動，形成監管工作合力。要組織集中約談電動自行車生產廠家、經銷商和改裝廠家，倒逼企業自覺承擔社會責任。區、鎮街綜合治理協調小組要及時掌握並通報綜合治理工作進展情況；對綜合治理工作中存在的突出問題，研究採取針對性措施，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動問題及早解決。
（三）嚴格督導檢查。各鎮街安委會要加強本地區綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的地區，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。對電動自行車安全隱患問題集中的地區，區安委會將派出督查組重點督辦。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依據國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環節實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。各鎮街、有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實屬地政府、監管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從生產標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發現問題，鼓勵技術創新，不斷完善本地電動自行車管理法規和技術標準，全面推進電動自行車安全管理制度化、規範化，鞏固提升綜合治理成效。
各鎮街及區有關部門綜合治理實施方案和部署開展情況，請於7月15日前報送區安委會電動自行車消防安全綜合治理協調小組辦公室；從7月份起，每月25日前報送當月工作小結；12月25日前報送綜合治理工作總結。重大案件、重要情況隨時報送。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇17
一、整治目標
全面排查、整治電動自行車在使用管理等方面存在的問題，重點規範停放電動自行車場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動自行車使用管理明顯規範，電動自行車火災事故明顯減少。
二、整治重點
電動自行車存放及充電管理。電動自行車停放不集中，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規範。充電區域不按時巡視，無監控設施，室內存放場所無自動滅火設施。充電區域亂放、亂堆雜物等。
三、工作措施
（一）嚴格規範停放充電。組織清理建築內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象。按規定標準設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。做到規定停放充電場所以外無亂停及充電現象。推行安裝電氣火災監控和可視監測系統，並加強日常巡查值守。
（二）嚴格開展整治活動。落實安全管理主體責任制，加強日常檢查，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法依規嚴肅處理。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。
（三）大力開展宣傳教育。廣泛運用各類媒體，多渠道宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規行爲和典型火災事故。發動校內各條線力量開展宣傳引導，在各類建築（場所）明顯部位張貼部《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》。並定期組織開展應急演練，提升師生逃生自救能力。
四、時間和步驟
20xx年8月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年8月底前）。在市、區部署基礎上，研究制定實施方案，全面部署發動，廣泛開展宣傳。
（二）集中整治階段（20xx年9月至年底）。按照綜合治理工作要求，各單位先進行自查，並針對停放、充電的管理情況進行整改。
五、職責分工
（一）區教育局安全生產領導小組辦公室。負責統籌協調、組織部署、明確分工。
（二）區教育安全管理中心。制定實施方案和電動自行車管理標準，並對各單位的管理和整改情況進行檢查。
（三）區教育系統各單位。負責落實自查和整改，廣泛宣傳電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”和違規改裝、違規停放、違規充電的危險性、危害性，力爭做到全面覆蓋、入腦入心。加強火災案例警示教育，面向廣大師生反覆播放電動自行車火災警示片，普及防火滅火常識和自救逃生技能，引導發動師生積極舉報火災隱患和違法違規行爲，自覺加強火災防範。
六、實施標準
各單位在自查和整改過程中，按照集中存放，統一管理，防範到位原則，統一思想、落實標準。
（一）電動自行車庫（室內）
1、分類集中停放，並張貼區域標識。
2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
3、安裝電氣火災監控和可視監測系統。
4、安裝自動噴淋裝置（有條件可增加煙感裝置）。
5、功能空間內無易燃材料、無人員居住或辦公。
6、組織人員定時巡視（頻率不低於2小時/次）並做好相應記錄。
（二）電動自行車棚（室外）
1、分類集中停放，並張貼區域標識。
2、安裝具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。
3、安裝電氣火災監控和可視監測系統。
4、棚體爲阻燃材料。
5、距車棚15米以內無易燃物。
6、組織人員定時巡視（頻率不低於2小時/次）並做好相應記錄。
七、工作要求
（一）加強組織領導。各單位要高度重視，結合進博會安保工作、高層建築消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，確定重點地區和重點環節，有序組織開展綜合治理工作。各單位要相應成立專門工作小組，並定期檢查彙總。
（二）加強協調配合。各單位在自查的基礎上，加強與所屬街道（鎮）和消防部門的協調、溝通，並及時通報綜合治理工作進展情況，採取針對性措施，形成工作合力。
（三）嚴格督導檢查。區教育局、區教育安全管理中心將組織人員加強過程的檢查督導，對工作不力、問題突出的單位，將通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依法從嚴從重追究有關單位和人員的責任。
（四）建立長效機制。各單位要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責，有效提升公共安全和應急管理能力。
各單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況於20xx年12月28日前發送區教育安全管理中心郵箱（），郵件主題和文件名均爲：20xx年開展電動自行車消防安全綜合治理工作情況（單位全稱）。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇18
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人爲本，體現人文關懷，堅持教育引導、嚴格管理，整合社會資源，實施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質爲目標，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題爲切入點，以動員社會各界和人民羣衆共同參與爲抓手，以“關愛生命、文明出行”爲主題，大力開展文明交通實踐活動，立足當前，着眼長遠，深入宣傳發動，嚴格規範執法，科學規範管理，實現文明交通，推動社會主義精神文明建設及和諧社會建設。
二、工作目標
（一）總體目標。力爭經過實施“文明交通行動計劃”，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通執法更加規範，交通管理更加科學，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。初步建立文明交通長效機制，實現宣傳、管理、執法各方面工作的常態化。
（二）具體目標。
1、xx年，全面啓動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項整治行動，集中解決日常交通行爲中存在的突出問題，加強文明執法和科學管理，促進交通參與者知法、守法，努力實現行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行爲進一步減少，道路安全設施和管理設施進一步完善，黨政機關公務人員進一步發揮文明交通表率作用，執法規範化水平明顯提升，活動首先在城區取得明顯實效。
2、xx年，大力解決交通行爲中的痼疾。通過組織專項檢查，督促工作落實，促進交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現安全帶、頭盔使用率明顯提高，機動車停放規範有序，路口、路段人行橫道交通事故發生率明顯降低，酒後、超速、疲勞等危險駕駛行爲引發的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效，執法效率和科技應用水平明顯提升，並取得明顯成效。
3、，鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認真總結成功經驗，擴大活動實效，形成長效工作機制，促進全社會文明交通良好風尚的形成，努力實現交通參與者守法出行的文明素質顯著提高，機動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示範路”，羣衆交通出行安全感以及對交通環境的滿意度大幅度提高，執法能力顯著增強，執法形象、執法公信力大大提升。活動向全區城鎮全面鋪開，取得明顯成效。
三、活動內容
圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行爲”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行爲。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行爲”。即堅決抵制酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行爲。四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
四、主要措施
（一）開展文明交通教育。區文明辦和公安交管部門將組織力量深入機關、學校、企業、社區等基層單位，採取專題講座、徵文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，使廣大公民增強“關愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養成自覺遵守交通法規的交通行爲習慣。公安交管部門要加大對機動車駕駛人、中國小生和農民羣衆等重點羣體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓及記滿12分駕駛人再培訓內容。與交通運輸部門密切溝通協作，加強營運駕駛人安全行車責任意識教育，落實違法、事故信息抄告和通報制度。要商請教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中國小生交通安全聯繫卡制度，推進交通安全“進學校”活動。要商請勞動保障部門，加強對進城務工人員的交通安全教育，深入勞務市場、建築工地等外來務工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發揮、駕駛員協會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。依託全市共享數據庫建設，進一步完善“違法系統”的錄入、處理、交換、傳遞和監管功能，充分發揮交通違法記分管理的後續教育功能。要綜合運用多種警告教育手段，對交通違法行爲通過抄告單位、組織看教育片、參與協勤、公開曝光等多種方法，教育警示當事人，增強執法的社會效果。
（二）完善交通管理設施。持續推動創建“平安暢通縣區”活動的深入開展，實施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運輸部門密切合作，認真排查、完善道路交通管理設施，爲文明出行創造良好道路通行條件。一是加強交通設施建設。清理影響行人和非機動車通行的障礙物，整修不符合標準的人行道、非機動車道，改造設計、渠化不合理的路口，調整設置不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的，建議政府規劃增設天橋、地道等過街設施，保障行人和非機動車駕駛人的通行權利。完善道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施，對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設施。貫徹《道路交通標誌標線》國家標準和《行人過街信號控制設置規範》、《城市道路路內停車泊位設置規範》行業標準，規範道路信號設置和城市道路路內停車管理，解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機動車的交通標誌、標線、信號燈、隔離護欄等交通管理設施不齊全、不規範的，及時上報上級公安交通管理機關進行調整完善。對同一路段相鄰人行橫道信號燈實行聯動控制。在雙向六車道以上的道路路口施划行人二次過街等待區、非機動車左轉等待區，在無信號燈但人流量較大的人行橫道設置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標誌標線，規範行人和非機動車交通行爲，保護行人和非機動車交通安全。要積極向黨委、政府彙報工作，爭取財政和發改部門支持，加大科技投入，科學設置電子監控設備，規範使用非現場執法裝備，提高科技應用與管理水平。本着“架構合理，平臺先進，功能實用，注重產出”的原則，進一步優化支隊智能交通指揮中心。努力實現城市主要路口信號燈管控率達到90%以上，城區主幹道行人過街設施的平均距離不超過300米，路口渠化率達95%以上，學校周邊安全設施設置率達100%，人行道非交通佔用率低於2%。
（三）規範道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預防重特大道路交通事故、創造良好通行秩序爲目標，對交通秩序混亂、易阻塞路段，對機動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對行人過街跨越隔離設施及佔道經營堆物等交通違法行爲進行專項整治。對酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴重交通違法行爲實施高限處罰。要優化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權，爲行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。實現高等級公路行駛駕駛人安全帶使用率達到100%，城市達到80%以上。實現非惡劣天氣因素、自然災害條件下，省際交界處公路、高等級公路不發生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵，省內公路不發生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區行人、非機動車遵守交通信號燈率分別達到80％和85%以上，其中主幹道路口分別達到90%和95%以上，機動車遵守交通信號燈率達到100%。
（四）提升規範執法水平。以實施“文明交通行動計劃”爲契機，強化交通執法技能、公共關係建設培訓，提高交通秩序管理、事故處理執法水平。要細化執法制度，強化執法管理，樹立先進典型，進一步規範執法行爲，提升交警隊伍執法形象。深化警營開放、警務公開，創新服務模式，繼續推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務水平。健全執法責任制和執法過錯責任追究制，完善值日警官制度、法制員審覈制度和特邀監督員制度，增強內外監督力度。依據公安部交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度，清理、整合、完善現有的規章制度，進一步規範交通協管員的教育、管理、使用和經費保障問題，統一核發《交通管理協勤證》。統一路面固定執勤點和臨時執勤點的外在標識設置，統一製作標誌標牌、統一設置規範和防護要求，實行路面執勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規範化建設考覈辦法》要求，全市事故處理崗位達標率達到100%，路面執勤民警具備事故處理資格的比例達到80%以上，道路交通違法行爲系統錄入率達到100%。要充分運用記分手段，嚴格執法管理。充分運用攝像、視頻等電子監控設備，進行取證查處，提高管理效能。
（五）營造濃厚輿論氛圍。要繼續發揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能，持續推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部彙報，做好與各新聞媒體的協調工作，區文明辦、公安交管部門要積極協調區電視臺、廣播電臺、《張掖日報》、《張掖廣播電視報》和網絡等媒體，建立交通安全宣傳欄目，要繼續發揮張掖交警網的優勢，及時準確的向羣衆提供各類交通管理信息，提供服務諮詢，接受羣衆投訴，並對一些典型的交通不文明行爲進行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領域，組織媒體開展深度報道，介紹不文明交通行爲引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，開展警示宣傳。利用媒體專欄，集中宣傳“文明交通行動計劃”的措施，曝光不文明交通行爲，公佈舉報電話，營造良好輿論氛圍。二是加強正面宣傳，注重輿論引導。要強化正面宣傳、新聞宣傳意識，積極主動地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規範執法的工作理念和具體管理措施，通過加強正面宣傳引導公衆輿論，遏制負面輿情報道。三是開展特色宣傳。要因地制宜，突出特色，積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動，把文明交通行爲寓於羣衆喜愛的文藝節目和文化作品中，豐富交通安全宣傳內涵，提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動。要以“關愛生命，文明出行”爲主題，結合交通狀況實際，圍繞道路交通突出問題，開展多種形式的主題宣傳，推廣開展文明交通一日活動，引導人們從規範自身交通行爲做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門，要進一步完善車輛駕駛人管理以及交通事故處理、交通安全違法行爲處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設，在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動計劃”，利用樓宇、公交車、公交車和客運車站點、長途客運車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片，張貼交通安全宣傳畫。進一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設，支持開展各種交通安全體驗活動，引導人們從規範自身交通行爲做起，自覺遵章守紀，文明禮讓。六是繼續深化“五進”宣傳，開展“交通安全示範單位”創建工作。要製作形式多樣、內容豐富的文明交通宣傳作品，在學校、單位、社區設置交通法規宣傳欄，使“文明交通行動計劃”家喻戶曉，在全社會營造踐行交通文明，告別交通陋習的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示範單位”創建工作，推動“文明交通行動計劃”不斷髮展。七是廣泛開展文明交通志願服務活動。要動員黨員幹部、企事業單位員工、學生、社區居民等組成志願者隊伍，開展經常性交通違法勸導活動。力爭經過三年在全市實施“文明交通行動計劃”，交通法規和交通安全常識社區居民知曉率達90％以上，公務員、駕駛人和中國小生知曉率達100％，全體公民普及率達到95%以上。
（六）加強社會輿論監督。建立健全單位內部交通安全管理制度，加強對公務車輛的監管，制定公務車輛交通違法、交通事故日常管理、考覈、抄告制度。完善羣衆舉報制度，選聘文明交通監督員，並賦予其相應權限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行爲和不文明現象，利用新聞媒體進行批評曝光。探索將酒後駕駛等嚴重交通違法行爲不良記錄納入保險系統，建立機動車保險浮動費率機制。嚴格落實執法公開制度，組織定期信息發佈，增強執法透明度，保障公民的知情權和監督權。建立並完善涉警輿情工作系統，落實輿情民意定期分析研判制度，梳理羣衆反映的管理問題，改善執法管理，贏得羣衆理解和社會支持。
五、工作要求
“文明交通行動計劃”是適應經濟社會發展和人民羣衆願望，直接面向公衆開展的精神文明建設實踐活動。區文明辦、公安交管部門要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，積極和相關部門協作配合，結合本地實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）加強組織領導。各單位要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作爲堅持以人爲本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作爲提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作爲改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。要建立健全“文明交通行動計劃”領導機制，爲切實加強對這項工作的組織領導。區上成立“文明交通行動計劃”領導小組，宣傳部副部長、區文明辦主任任組長，區公安局副局長任副組長，區廣電局、交通局、教育局、司法局、安監局、建設局、交警大隊爲領導小組成員，“文明交通行動計劃”領導小組辦公室設在交警支隊。具體負責指導、協調、督促、檢查等工作，確保各項措施落到實處。
（二）明確部門職責。區文明辦、公安交管部門要對“文明交通行動計劃”進行任務分解，明確職責分工，在加強宣傳教育、完善安全設施、開展交通秩序整治、強化社會監督等方面，各司其職，多管齊下，綜合施策。xx大隊要發揮牽頭作用，做好聯絡協調、方案制定、組織實施、檢查考覈等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動參與，精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當地宣傳、教育、司法、建設、交通運輸、安監、保險、軍隊等部門和新聞單位密切配合，共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要明確駕駛人所在單位、運輸企業、公交公司、出租車公司在“文明交通行動計劃”中的職責，充分調動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發揮基層單位、廣大羣衆的積極性、主動性，形成全民參與、上下銜接、羣策羣力、全面推進的工作局面。
（三）務求抓出實效。要緊密結合本地羣衆文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行爲表現、導致或誘發交通事故的違法行爲特徵等，確定工作重點，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近羣衆的要求，從具體事情抓起，從影響羣衆切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和羣衆評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動計劃”實施情況納入《全國文明城市測評體系》和城市公共文明指數測評內容這一契機，緊密結合開展爭創“全國文明城市”、實施“暢通工程”和創建“平安暢通縣區”工作，充分發揮考覈評比的槓桿作用，進一步推動各部門在道路交通安全工作中職責任務的落實，力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發展的重大實際問題。
（四）發揮示範作用。要充分發揮文明城市的示範帶動作用，在全國、省級文明村鎮、文明單位、文明社區率先開展活動，要健全完善激勵機制，通過樹立一批“文明交通行動示範單位”，發揮示範作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示範路”、“文明執法示範崗”和“人民滿意交警”、“執法示範單位”、“執法標兵”等先進典型，發揮帶動作用。通過評選一批“文明駕駛人”、“文明行車標兵”、“優秀文明交通志願者”，鼓勵發動全社會積極參與。要建立健全科學的考評機制，通過社會調查、民意測評等方式，形成科學的評價體系，對“文明交通行動計劃”實施效果進行階段性、動態性的評估。區文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應的政策措施，探索建立長效機制，實現文明交通制度化、規範化、常態化，實現“文明交通行動計劃”的長期目標。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇19
爲認真吸取近年來電動自行車火災事故教訓，切實加強全鎮火災防控工作，有效遏制電動自行車火災多發勢頭，確保人民羣衆生命財產安全，按照洪安發〔20xx〕3號文件要求，決定自即日起至20xx年底，在全鎮範圍內組織開展電動自行車消防安全綜合治理工作，特制定工作方案如下：
一、成立組織
成立電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責全鎮電動自行車消防安全綜合治理的組織與督查工作。小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮安監站，由劉保同志兼辦公室主任。具體負責全鎮電動自行車消防安全綜合治理的總體安排，跟蹤督查活動推進情況，收集、彙總、梳理、通報和協調綜合治理中的有關問題和相關情況。
二、工作目標
全面排查整治電動自行車流通銷售、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊銷售假冒僞劣、不合格電動自行車行爲，大力規範維修改裝行爲，重點推動電動車日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現鎮區電動自行車使用管理水平明顯提升，電動自行車火災事故得到有效遏制，不發生重特大尤其是羣死羣傷電動自行車火災事故。
三、工作重點
（一）電動自行車流通銷售。銷售無合格證、僞造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
（三）電動自行車使用管理。電動自行車違規停放在建築首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“羣租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，電動自行車充電線路亂拉亂接及使用劣質充電線路、器材充電，電動自行車長時間過充等現象。
四、工作措施
（一）規範停放充電。定期組織清理住宅建築、生產經營場所內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導羣衆不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不用劣質充電線路、器材充電，及時拔除已充滿電的電動自行車充電器材。生產經營單位、居民社區推進電動自行車集中規範停放。按照《淮安市電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），向新建住宅小區、勞動密集型企業、消防安全重點單位，機關、團體、事業等單位推廣使用具備過載保護、功率監測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統。
（二）依法嚴格整治。嚴格電動自行車銷售監管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法銷售、改裝電動自行車及配件行爲。各村（居）委會、各相關單位要落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發現違規停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理，嚴防整治過後出現反彈。對電動自行車引發火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，並依法倒查銷售、改裝等單位和人員的責任。
（三）強化宣傳教育。充分運用各種宣傳途徑，及時曝光違法生產企業和銷售、改裝單位，宣傳違規銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導羣衆購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建築燃氣使用場所消防安全須知》，通過製作橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。各村（居）委會要深入轄區開展電動自行車消防知識宣傳，組織火災案例警示教育，轄區內發生電動自行車火災的，及時開展現場警示教育，同時積極發動羣衆舉報火災隱患和消防違法違規行爲。
五、治理時間和步驟
20xx年7月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年7月30日前）。鎮政府結合本地實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各村（居）委會和有關部門，並發動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年7月30日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發動電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，並積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
六、職責分工
（一）鎮安委會是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、組織部署，制定相關文件，明確相關部門職責，推動落實本地綜合治理各項工作。
各村（居）委會具體負責電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對轄區居民住宅小區和小單位小場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發現和制止電動自行車違規停放、充電等現象。
（二）鎮安監站負責屬地範圍內電動自行車銷售流通、維修改裝、使用管理方面的監督檢查，督促落實綜合治理工作。
（三）鎮企服站負責流通領域電動自行車及配件產品質量監管，加大對電動自行車銷售點、維修經營者的監督檢查力度。要求各銷售點、維修點按規合法經營，銷售點不得銷售來源不明、不合格、僞造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。維修點不得擅自改裝和拆卸原廠配件，不得擅自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件及更換大功率蓄電池。對監管中發現的重大問題，及時向區市場局反映，堅決打擊上述違法行爲。
（四）老子山城管隊負責鎮區各主次幹道兩側違法佔路的電動自行車清理管理工作，督促電動自行車業主按劃定的停車位置規範停放電動自行車。
（五）老子山派出所、鎮安監站開展常態化安全檢查和經常性宣傳教育；依法查處電動自行車違規停放充電佔用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行爲；依法查處電動自行車引發的火災事故。對銷售假冒僞劣電動自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。
（六）各村（居）委會在轄區開展自查自糾活動，要求轄區居民、經營者做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強住宅小區、樓院公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行爲。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
七、工作要求
（一）加強組織領導。鎮政府成立了由鎮長謝紅軍任組長，派出所、安監站、企服站、城管隊等部門分管領導爲成員的電動自行車消防安全綜合治理協調小組，負責綜合治理工作的組織協調和統籌調度。
（二）強化部門協作。這次綜合治理，涉及到公安、安監、企服、城管、消防等部門，每個部門都有具體的分工和任務，要各司其職、各盡其責，相互配合、協調行動，共同爲電動自行車火災防範聚力發力。
（三）嚴格督導檢查。鎮安委會要加強綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的村（居）和部門，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，將依據相關規定，依法從嚴從重追究發生火災單位和人員的責任。
（四）建立長效機制。各村（居）及有關單位要做到電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處，擰緊銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發現問題，整改問題，鞏固提升綜合治理成效。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇20
一、工作目標
廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過宣傳教育綜合治理，實現電動自行車使用管理明顯規範，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發生重特大尤其是羣死羣傷電動自行車火災事故。
二、治理重點
（一）電動自行車使用管理。電動自行車違規停放在建築首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，佔用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、師生宿舍、食堂餐廳、體育場所、居民住宅等有人員經常活動的空間內停放或充電，佔用汽車停車庫與汽車混合停放，與相鄰建築物未保持安全距離。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規範。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。嚴禁16歲以下學生騎電動自行車，少部分高中學生騎電動自行車上學的停放地點必須符合規定。
（二）電動自行車產品質量、維修改裝。師生要杜絕購買、銷售無合格證、僞造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。不得私自改裝和拆卸原廠配件，私自拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。
三、工作措施
（一）強化宣傳教育。充分運用電子屏、黑板報、標語、QQ羣、微信等各類媒體，宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導廣大師生及家長購買、使用質量合格的電動自行車及電池、充電器等配件。廣泛張貼《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》，通過製作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動自行車消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過微信、微博、QQ羣等臺向廣大師生及家長開展電動自行車火災警示教育，定期組織開展應急疏散演練，提升廣大師生逃生自救能力。同時，積極發動廣大師生舉報火災隱患和消防違法違規行爲。
（二）規範停放充電。組織清理校園建築內的共用走道、樓梯間、安全出口、師生宿舍、食堂餐廳、體育場館等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導師生不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規範停放、充電，督促指導學校按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，校園保安人員要24小時加強日常巡查值守。
四、治理時間和步驟
20xx年8月開始至20xx年底，分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年8月25日前）。按照縣工作部署和教育局文件要求，各校結合工作實際，制定具體實施方案，利用暑假培訓召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實，發動師生廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年9月至年底）。按照綜合治理工作要求，組織學校排查和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，並積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動自行車消防安全管理制度。
五、職責分工
（一）各校是組織實施綜合治理的責任主體，負責統籌協調、組織部署，具體負責使用管理方面綜合治理工作的組織實施，組織對校園內進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發現和制止電動自行車違規停放、充電等現象。縣教育局將此項工作納入校園安全常規檢查範圍，定期組織督導檢查。
（二）各校要督促電動自行車車主簽訂電動自行車停放充電消防安全承諾書，開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防宣傳教育，加強對公共區域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規行爲。
六、工作要求
（一）加強組織領導。各校要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，將其作爲校園安全管理重點內容，緊密結合我縣文明城市創建、城市管理、非標三四輪車整治等重點工作部署，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。縣教育局成立由局長爲組長，班子成員爲副組長、局各科室負責人爲成員的電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協調和統籌調度，領導小組辦公室設在縣教育局安保辦。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入年度安全穩定目標考覈。各校要相應成立工作機構，定期分析研判，實施具體措施的落實。
（二）嚴格自查自糾。各校要嚴格按照規定進行排查整改，統一規範要求電動自行車的購買、使用、停放、充電。教育局將加強對綜合治理工作的綜合協調和督促檢查，對工作不力、問題突出的單位將通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。綜合治理期間，因電動自行車引發火災，尤其是發生較大以上火災事故的，要依據辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既要依法從嚴從重追究發生火災單位和人員的責任，更要前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環節實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（三）建立長效機制。各校要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，管理單位和使用人員的責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從購買使用、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發現問題，鼓勵技術創新，不斷完善本地電動自行車管理法規和技術標準，全面推進電動自行車安全管理制度化、規範化，鞏固提升綜合治理成效。
各校要將電動消防安全綜合治理方案及時報領導小組辦公室（局安保辦313室），每月30日前報送綜合治理進展情況，12月20日前報送綜合治理工作總結。重大案件、重要情況隨時報送。聯繫人：孫超、於班，電話：，郵箱：。
校園消防安全綜合治理工作方案範文 篇21
爲切實從源頭上消除電動自行車火災隱患，預防和遏制電動自行車火災事故發生，按照省政府安委會《關於印發全省電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案的通知》（魯安發〔20xx〕13號）要求，區安委會決定自20xx年6月開始至20xx年底在全區開展電動自行車消防安全綜合治理工作。具體實施方案如下：
一、工作目標
堅持“抓源頭、治違法、促規範”，集中排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和使用管理等方面問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒僞劣和不合格電動自行車行爲，嚴格規範維修改裝行爲，提升電動自行車產品質量，推動規劃建設集中停放場所及充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，電動自行車安全管理制度化規範化，電動自行車使用安全意識明顯提升，有效遏制電動自行車亡人火災事故發生。
二、組織領導
區安委會成立電動自行車消防安全綜合治理工作協調小組。協調小組辦公室設在區消防大隊，主要承擔日常協調工作。各街道辦事處、區安監局、區房管局、區城鄉建設局、區市場監督管理局、區規劃分局、區公安分局等相關部門爲協調小組成員單位。各單位要成立或指定專門工作機構，定期分析調度，具體負責組織本單位開展電動自行車消防安全綜合治理工作。
三、治理時間
6月開始至20xx年年底結束，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月20日前）。各單位要對綜合治理工作進行全面動員部署，制定工作方案，成立綜合治理組織機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考覈標準，廣泛宣傳發動，迅速組織開展專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月20日至11月30日）。區市場監督管理局、區公安分局要對本轄區內電動自行車生產、銷售、維修單位，電動自行車回收、改裝單位（場所）進行排查，建立檔案臺賬，強化對電動自行車產品質量監督檢查；各街道辦事處、區房管局、區城鄉建設局、各派出所要對居民社區、住宅小區電動自行車違規停放、充電問題進行集中排查整治，針對新舊住宅小區等不同情況，分門別類，逐一採取相應治理措施，切實解決在公共走道違規停放、充電等問題。相關行業主管部門負責做好《電動自行車安全技術規範》宣貫工作，推動電動自行車安全技術規範的落實。
（三）總結驗收階段（20xx年12月）。各單位要於12月22日前完成電動自行車消防安全綜合治理總結工作。區安委會將牽頭組織對本區綜合治理工作進行檢查考評，考評情況納入區政府20xx年度安全生產和消防工作考覈內容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實不到位的街道辦事處和行業部門予以通報。
四、治理內容和措施
（一）開展電動自行車生產單位專項治理。由區市場監督管理局牽頭組織，區公安分局等相關部門配合，對本地電動自行車及配件生產單位開展摸底排查，登記造冊，加強電動自行車產品質量監管。嚴格電動自行車產品生產許可證核發，嚴把市場入口關，集中查處無證生產、生產假冒僞劣電動自行車產品等行爲。按照《電動自行車通用技術條件》（GB17761-1999）等技術標準要求，督促生產單位嚴格落實電動自行車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能等相關技術標準。對使用不當容易造成產品損壞或者可能危及人身、財產安全的產品，生產單位應當設置警示標誌或者中文警示說明。區市場監督管理局要依法重點查處以下問題：生產單位在電動自行車及相關產品中摻雜、摻假，以假充真、以次充好，或者以不合格產品冒充合格產品；生產國家明令淘汰的電動自行車蓄電池；僞造電動自行車產地，僞造或者冒用他人廠名、廠址，僞造或者冒用認證標誌等行爲。對構成犯罪的依法移送司法機關追究其刑事責任。
（二）開展電動自行車銷售和維修單位專項治理。由區市場監督管理局牽頭組織，區公安分局等部門配合，對本地電動自行車及配件銷售、維修經營者開展摸底排查，登記造冊，加強銷售維修領域監管。區市場監督管理局要依法重點查處以下違法行爲：銷售單位無照經營；產品沒有質量合格證，沒有明確標註廠名廠址的；產品來源不明的；產品質量不合格的；銷售的產品侵犯他人註冊商標專用權的。要重點檢查電動自行車回收、維修經營場所，依法查處銷售存在安全質量問題的二手電動自行車和蓄電池，依法查處維修經營者使用不合格配件、超標準更換蓄電池、拆除減速器等違法行爲。對達到刑事立案標準的，要依法移送司法機關，追究刑事責任。
（三）規範電動自行車集中停放場所規劃管理。由各街道辦事處、區城鄉建設局、區房管局、區規劃分局等相關部門依法負責電動自行車集中停放場所規劃建設和管理工作，指導、督促物業服務企業按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施。區城鄉建設局、區規劃分局要牽頭負責研究制定電動自行車停放場所規劃建設標準，組織有關部門和街道辦事處加強居民住宅區電動自行車停放充電場所建設和管理；凡新建的住宅小區，嚴格源頭管控，同步規劃建設停放充電場所和智能充電控制設施；對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區，劃定一個或多個相對獨立的安全區域，設置符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足居民爲電動自行車充電的需求。
（四）開展電動自行車違規停放充電專項治理。各街道辦事處要嚴格落實消防安全網格化管理，指導居民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業制定電動自行車存放、充電管理規定；指導無建設管理單位或物業服務企業管理的住宅小區、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。居民委員會、住宅小區建設管理單位和物業服務企業要對管理區域的電動自行車實行集中存放、集中管理，做好電動自行車充電設施及配置消防器材的管理維護；及時勸阻和制止違法違規行爲，勸阻和制止無效的，要立即向各街道辦事處、各派出所等部門報告。區公安分局治安大隊、消防大隊等部門要依法負責指導各街道辦事處落實網格化管理責任，依法查處電動自行車違規停放充電行爲。區公安分局交警大隊要負責強化對電動自行車的道路管控，對違規改裝電動自行車的行爲應依法予以處罰教育。各派出所要督促居民委員會、住宅區物業服務企業按照省公安廳《電動車消防安全五條禁令》要求開展自查自改。對存在違規行爲拒不改正，以及電動自行車違規存放、充電引起火災事故的，要依照《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》，依法追究責任單位和人員的責任，達到刑事立案標準的，移交司法機關追究刑事責任。
（五）強化電動自行車消防知識宣傳教育。各單位要充分利用報紙、廣播、電視、網絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，曝光違法違規行爲和典型火災事故；區廣電中心要負責指導、協調各級主流新聞媒體播出相關電動自行車安全節目；相關行業主管部門要做好《電動自行車安全技術規範》宣貫工作；各街道辦事處、區房管局、各派出所要深入社區、單位、羣租房等場所宣講電動自行車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼《電動車消防安全五條禁令》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動自行車停放和充電標識；要指導物業服務企業、居民委員會等定期組織羣衆開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
五、工作要求
（一）高度重視強化領導。開展電動自行車消防安全綜合治理，各部門要高度重視，結合高層建築消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，嚴密責任鏈條，穩步推進綜合治理。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入對區政府安全生產工作考覈、消防工作考覈內容。
（二）認真履責強化配合。要堅持齊抓共管，壓實屬地街道辦事處、監管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責。對職能交叉、多頭管理的領域，要及時溝通協調，落實具體責任，防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時通報處理違法違規行爲，加強全鏈條監管，切實形成執法合力。
（三）嚴格檢查強化督導。區安委會要加強本地區綜合治理工作的綜合協調，充分發揮協調督促和工作督查職能，對電動自行車安全隱患問題集中的區域，要加強檢查督導力度。對工作不力、問題突出的，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。在綜合整治期間，因管理整治不力，造成電動自行車引發火災，尤其是發生亡人火災事故的，將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。