代拿快遞計劃書(精選3篇)

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代拿快遞計劃書 篇1

一、 市場分析

代拿快遞計劃書(精選3篇)

1、行業和市場

2、工作室的獨特性和市場競爭力

二、 工作室的基本情況及未來的發展戰略

1、工作室的基本情況

2、 工作室的組織結構

3、 工作室的所有權和知識產權

4、工作室的發展規劃

三、 服務和支持

1、工作室的服務,特點及優勢

2、支持

四、 工作室運營和銷售

1、人力資源規劃

2、 運營計劃

3、銷售策略

五、 財務分析

1、初期投資計劃

2、銷售收入預測

六、 風險及對策

1、風險

2、對策

七、 總論

代拿快遞計劃書 篇2

20xx0年分撥上半年通過公司領導的正確指引,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網點公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項指標。

上半年主要進行的工作部署:

一、分撥整體喬遷。搬入現代化工業園區,通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現容納日均5萬票快件中轉量。

二、人員儲備及培訓,隨着貨量穩步快速增長,人員儲備及培訓很關鍵,通過錯分件專項整治,遺失件分析,破損件處理辦法,等一系列專項會議,使得操作質量穩步提升,具體日常工作安排如下:

組織全員學習,特別是掃描員分地區專項培訓,明確責任,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀、辨別與下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區分,白城洮南區分、通化、梅河口區分,注意林甸與樺甸的區分。省內分揀專員對每天錯分件及時登記,找準責任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、瀋陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯發、錯裝。拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子裏面,注意好編織袋的二次利用,注意節約。值班人員注意衛生及設備碼放,問題件交接。質控專員注意對比、把槍數據及時上傳,問題件及時發佈。報表人員注意班車信息登記準確、報表規範及時。

三、上半年總計完成操作量,如下:

20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長x%,7月份較6月份日均環比增長x%。自20xx年開始以來,業務量持續走高,完成了一個又一個的高峯,特別是6月份行李託運把分撥出港業務量由原來的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地區加哈爾濱快件出港業務量已經穩定在1800左右,詳見附件分撥中轉網點情況彙總表。

四、省內支線班車運營及24小時快件運作,省內地級市已經全部開通班車運營,通過合理規劃時間,24小時快件運作規定,已經可以實現吉林省全部地級市與哈爾濱互發今發明至,到瀋陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發明至。

五、白山地區網點更換,新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。

六、優化路由,支線班車到達時間優化,幹線班車時間管控,使得省內網點支線班車,趕上瀋陽分撥5:00沈盤維淮幹線班車,實現到山東地區今發後至,蘇北地區今發後至(幹線班車時效及淮安分撥二派操作)。

七、分撥的形象及操作質量整改,根據總部企劃部要求對分撥VI形象進行更新,是的場地煥然一新,公司快件操作細則,操作管理規定,建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓,讓大家本着求真務實的態度,標準高效完成工作任務。總部要求的指令,我堅定不移的貫徹好執行,把工作落到實處,逐步分析問題出現的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專人專事,做好上下站的交接,統計好班車運營數據,做好提發貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發事件的處理,對車內廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因爲面單脫落而導致的'無頭件,提高了快件中轉時效,使仲裁罰款越來越低。

20xx年下半年工作計劃,俗話說對快遞行業金九銀十,如果上半年是培訓、整改、練兵,下半年就是執行、標準、打仗,按部就班,應對一個又一個的高峯。具體工作安排如下:

一、繼續嚴格管控干支線班車時效,確保快件路由順暢,監督、引導轄區內網點健康有序發展。

二、繼續嚴抓分撥的操作質量及形象建設,做好員工儲備及培訓工作,隨着業務量高峯的臨近,提前做好人員儲備及培訓工作,教育大家盡職、盡責、盡心、盡力,對快件負責,不管出現再大困難,絕不延誤快件中轉。

三、對轄區內網點及時開會培訓,傳達總部指令,及解決運作過程中出現的問題,確保幫助每個網點健康發展。

四、分撥計劃開通航空口岸的運作,確保網點業務量快速增長,提供保障。

代拿快遞計劃書 篇3

今年主要進行的工作部署:

一、分撥整體喬遷。

搬入現代化工業園區,通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峯貨量已經達到5萬票,快件量增長之迅猛,完全在領導人的預料之中。

二、人員儲備及培訓

隨着貨量穩步快速增長,人員儲備及培訓很關鍵,通過錯分件專項整治,遺失件分析,破損件處理辦法,細節決定成敗,裝車看面單把好出庫最後一關,安全驗視等一系列專項會議,使得操作質量穩步提升,特別是9月份包倉政策,使得吉林省貨量突飛猛進最高峯貨量突破6600票。具體日常工作安排如下:

組織全員學習,特別是掃描員分地區專項培訓,明確職責,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀、特別注意辨別與下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區分,白城洮南區分、通化、梅河口區分,注意林甸與樺甸的區分,四平伊通、公主嶺與四平區分,遼源與江源的區分。延吉與延壽、敦化的區分。農安合隆鎮與農安的區分。

省內分揀專員對每天錯分件及時登記,找準責任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、瀋陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯發、錯裝。

拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子裏面,注意好編織袋的二次利用,注意節約。值班人員注意衛生及設備碼放,問題件交接。質控專員注意對比、把槍數據及時上傳,問題件及時發佈。報表人員注意班車信息登記準確、報表規範及時。

三、20xx年總計完成操作量

20xx年總體完成工作量x票,與去年相比翻了x倍,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,簡單舉例20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長x%,7月份較6月份日均環比增長x%。自20xx年5月份開始以來,業務量持續走高,完成了一個又一個的高峯,特別是下半年快遞旺季來臨,以及總部9月份執行的包倉政策,使得吉林省出港業務量大幅增加,7月份以後吉林省進出港業務量見下表:

其中12月份數據截至12.28號,可見9月份較8月份環比增長x%。x地區進出港比例接近x:x,這個比例數據超過同行,同行比例在5:1左右。

四、省內支線班車運營及24小時快件運作

省內地級市已經全部開通班車運營,通過合理規劃時間,24小時快件運作規定,已經可以實現吉林省全部地級市與哈爾濱互發今發明至,到瀋陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發明至。

五、白山地區網點更換

新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。爲快遞在白山地區的發展,市場佔有率提高起了關鍵作用。

六、優化路由,支線班車到達時間優化

幹線班車時間管控,使得省內網點支線班車,趕上瀋陽分撥5:00沈盤維淮幹線班車,實現到山東地區今發後至,蘇北地區今發後至(幹線班車時效及淮安分撥二派操作)。

七、分撥的形象及操作質量整改

根據總部企劃部要求對分撥VI形象進行更新,是的場地煥然一新,公司快件操作細則,操作管理規定,建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓,讓大家本着求真務實的態度,標準高效完成工作任務。總部要求的指令,我堅定不移的貫徹好執行,把工作落到實處,逐步分析問題出現的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專人專事,做好上下站的交接,統計好班車運營數據,做好提發貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發事件的處理,對車內廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因爲面單脫落而導致的無頭件,提高了快件中轉時效,使仲裁罰款越來越低。

八、快遞高峯雙十一

完成了快遞總量萬單的中轉任務,吉林省分撥最高中轉萬票,進一步優化路由,開通了京哈班車,大大提高了快件時效及減少了重複勞動,對雙十一、雙十二高峯,路由調整功不可沒。

九、因圓通中毒事件前車之鑑

加大了快件安全檢查力度,要求網點公司必須加蓋安全驗視章,專門進行安全教育培訓,落實總部及郵政各項工作任務。

十、進行了宣導學習規範建包操作

嚴抓幹線班車裝載率,我們到北京的車輛保障100%裝載率,噸位都在7噸-8噸左右。

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