汽車4s店投資計劃書（精選3篇）

汽車4s店投資計劃書 篇1

一、接車，問診，檢查

1.出門迎接：

“先生(女士)您好!”

2. 詢問客戶此次來店的目的,是正常保養的還是檢查維修的

“先生(女士),您好,請問您這次是來做保養還是~~~”

得到答覆後：

“先生(女士)，您的行駛證或保養手冊給我登記一下好嗎？” “謝謝”

“我可以打開您的愛車套上座椅套嗎？”

（當着客戶的面套上三件套）

3.告知客戶須將車輛移動到預檢車位，請客戶入座副駕駛座，隨後進入車內啓動車輛，移至預檢車位。

“先生(女士)，您目前的行駛里程是 公里，(精確到個位）”（必須讀出來）

“先生(女士)，您目前的油量是 格” （必須讀出來）

（如油量已到下線：您車的油量已到下線，提醒您及時加油以免給您造成不便，離我公司最近的加油站出門右轉過兩個紅綠燈再向前100米路的左側就有）。有CBS功能的查看車輛狀態。

4.然後做車內檢查：內飾，各功能鍵是否正常，是否有缺件，是否有貴重物品遺留

“您車內的貴重物品請保管好，比如手機，現金，包，票據，衣物請隨身攜帶”

“您有需要我們單獨替您保管的貴重物品嗎？”

同時開啓大燈，霧燈，雙跳燈，收音機，空調，點菸器。摁喇叭，打開閱讀燈，遮陽燈，機蓋。轉動方向盤，鬆拉手剎，升降四門玻璃並查看內飾件。

5.做環車檢查,記錄

“我們一起來檢查一下您車的外觀,好嗎” 記錄車牌，車架號，型號。 熄火，從左前葉子板，左車身，左車頂，左後葉子板，後保，後蓋“我可以打開您的後備箱確認一下物品嗎？”（備胎，工具是否齊全，明確告知客戶）。後擋玻璃，右後葉子板，右車身，右車頂，右前葉子板，前保，查看機蓋內部，關時檢查機蓋，並查看前擋。

如車身有外傷,缺件等情況時及時與客戶確認，讓客戶簽字，並且追加服務:“您車子的(前槓)漆面有劃傷，您看這次一起修理嗎？”

“我們有拋光打蠟，漆面封釉的服務您這次一起處理了吧”

6.舉升車輛

檢查前中後底盤“您車子的X部件已經損壞這次需要更換嗎？（如果不及時更換會。。。。。。。）

7. “請問您方便的聯繫電話”(記在接車問診表上)

（邊檢查邊聊天式的誇獎客戶：您的車保護的真好，您的車內真乾淨，您車內的座套好漂亮啊，您今天真精神，您今天真漂亮啊。。。。。。。）

二、根據客戶反映的具體情況及要求,查看DMS紀錄或維修檔案，給客戶做出合理的維修保養方案，估算所需的大致費用:

“先生(女士)您好,這是我的名片.根據您目前的使用時間及行駛里程，綜合考慮您的車況，我建議您這次需要維修保養的項目有。。。。。。。。”

“先生(女士)您好,您的此次保養(維修檢查)共需要××元,其中工時費××元,材料費××元,大致需要分鐘(小時)，更換下來的舊件需要保存嗎？我們4S店爲您提供了免費洗車項目,您的車需要清洗一下嗎請您確認後在委託書上簽字”

“這一張委託修理書是給您的，請妥善保管好，將作爲您取車時的憑證。” “先生(女士),您好,這邊是客戶休息區,您的車保養完後我會通知您的,休息區有免費的茶水飲料還有電腦電視，書刊雜誌，，會有專人服務，您先休息一會好嗎,”

三、開派工單,接車問診表,免檢表交給車間主管：

四、進度控制:

按照給客戶事先承諾的完工時間前最少2次查看維修進度,做到心中有數並隨時通報給客戶。

五、質檢員檢驗，接待人員檢驗，合格准予出廠，通知客戶：

“先生(女士),您好,您的車保養完畢,您可以提車了,請您來驗一下車。”所更換保養的項目逐一指給客戶確認

六、辦理結算手續.

“先生,您好,您這次一共消費了 元，保養(維修檢查)共××元,其中工時費××元,材料費××元,請您簽字。麻煩您到收銀臺辦理結算。”

七、提醒保養：（下次保養里程、項目及價格最好導入到WIP界面）

“先生,您好,我提醒您一下,您本次保養的里程是 公里,下次保養的里程是××公里.下次保養的時間是 月。下次預計保養的項目是  ，預計費用  元。（不要就去掉）”

八、送客戶:

“您慢走，再見！”

汽車4s店投資計劃書 篇2

一、研究背景和意義

汽車產業在我國已經成爲支柱型產業，汽車的需求量和持有量仍在增長，其中豪華品牌汽車的消費水平在高速增長。來自麥肯錫的數據表明過去10年中國豪華汽車市場的平均增速爲36%，20xx年增速爲31%,20xx年中國豪車保有量突破100萬增速爲20%。如今隨着宏觀經濟形勢的改變，以及政府新出臺的一系列反腐倡廉法規，豪華車市場增速很難在達到過去的黃金10年的水平。

中國豪華汽車市場正在邁入新的時代，一個更理智的的時代。或者說用當今汽車行業比較流行的，如今的豪華汽車銷售行業進入了服務制勝的時代。汽車4s店作爲爲消費者提供服務的終端，在整個豪華品牌汽車市場進入理性化時代，對4s店的研究就更有意義。

二、主要內容節結構

（一）主要內容

首先是對國內4s店的現況進行簡介，然後對寶馬4s店的營銷現狀，營銷環境進行詳細分析，並對營銷策略進行研究，最後對寶馬4s店未來可能遇到的問題進行預測，並提出一些解決方案。

（二）結構安排

第一部分 研究背景及意義 第二部分 寶馬4s店營銷現況

第三部分 營銷環境分析（5力，swot） 第四部分 營銷策略

第五部分 未來要面對問題，提出合理建議 第六部分 結論和展望

一、 二、 三、

本文研究探討中國寶馬4s店現狀及分析總結未來發展前景

現況及營銷現狀

1.寶馬4s店在中國情況 寶馬品牌在中國 歷史背景 4s店發展

2.寶馬4s店的關係，廠商，4s店，第三方監督部門 寶馬中國華晨寶馬是廠商 4s店是不同集團持有的

廠商對零售商引入第三方進行評價

3.寶馬4s店獲利的主要途徑

背景介紹寶馬賣車是不賺錢（均是以低於成本價進行銷售，既通常情況汽車毛利率爲負）

銷售拿到廠商的返利（個別特殊情況如某車系毛利率大於0可獲利或者地區壟斷等特殊原因）

售後服務， 手車

4.分情況分析經營情況

大集團（國外保時捷集團，國內正通集團） 散店（個人經營，多） 新店， 老店。

四、 寶馬4s店營銷環境分析（環境分析，波特五力分析 swot）

政治環境 經濟環境 技術環境 波特5力

最後用swot分析進行總結 五、 具體的營銷策略

產品（服務） 市場推廣

六、 未來將要面對的問題。

摘要

汽車產業在我國已經成爲支柱型產業，汽車的需求量和持有量仍在增長，其中豪華品牌汽車的消費水平在高速增長。來自麥肯錫的數據表明過去10年中國豪華汽車市場的平均增速爲36%，20xx年增速爲31%,20xx年中國豪車保有量突破100萬增速爲20%。如今隨着宏觀經濟形勢的改變，以及政府新出臺的一系列反腐倡廉法規，豪華車市場增速很難在達到過去的黃金10年的水平。

中國豪華汽車市場正在邁入新的時代，一個更理智的時代。或者說用當今汽車行業比較流行的說法，如今的豪華汽車銷售行業進入了服務制勝的時代。汽車4s店作爲爲消費者提供服務的終端，在整個豪華品牌汽車市場進入理性化時代，對4s店的營銷策略研究就更有意義。其中最具代表性的三個品牌奧迪、寶馬、奔馳長期佔據我國豪華汽車市場份額前三。排在第一位的是奧迪品牌，但是奧迪在國內一直有着“官車”的形象，所以我選取了排在第二名的寶馬品牌，對寶馬4s店的營銷策略進行研究。

本人20xx年在普華永道諮詢有限公司實習，實習期間所在小組的日常工作就是服務於華晨寶馬汽車有限公司，對中國的寶馬4S店的財務數據進行質量檢測，查出問題，現場考察，提出改進意見，再次複覈，以及最後的財務評價結果。在工作期間多次去寶馬4s店現場進行工作，與工作人員進行交流學習，工作期間收集大量材料，對寶馬4s店有一個初步瞭解，希望通過本次研究能夠對寶馬4s店的營銷策略進行更深入的認識。

1.緒論

1.1 論文研究背景

伴隨着中國經濟的騰飛，汽車市場也得到了迅速發展，各大汽車廠商在中國建立營銷網絡，試圖佔領更多市場份額。4S店便是各大汽車廠商在中國最主要的營銷渠道。4S集整車銷售，維修服務，配件供應，信息反饋，四位一體的汽車專賣店i，

1.2 論文研究目的和意義 1.3 論文研究內容與結構 1.4 論文研究的方法

2.寶馬4s店現況級營銷現狀

現況及營銷現狀

1.寶馬4s店在中國情況 寶馬品牌在中國 歷史背景 4s店發展

2.寶馬4s店的關係，廠商，4s店，第三方監督部門 寶馬中國華晨寶馬是廠商 4s店是不同集團持有的

廠商對零售商引入第三方進行評價

寶馬4s店除了在廠商處購車，寶馬4s店還有一個推廣寶馬品牌的義務，而這項任務是寶馬廠商支持的，因此華晨寶馬有限公司會根據各個4s店的市場費用進行一定比例的返利或者報銷一定金額。同時寶馬廠商還要根據各個4s店的汽車銷售情況，給予不同金額

的返利，具體事宜我將在下一段講解。由此可以看出寶馬4S店經銷商有很大的一部分收入來自於廠商的返利（市場費用，銷售返利）。因此寶馬4s店經銷商一定會盡量爭取更多的返利，但是這其中就存在一個真實性問題，這個市場費用是否真實有效發生，或該4s店的銷售情況是否真實，或者有無違規措虛報市場費用等等。繼而廠商與4S店之間需要一個第三方介入，來用於進行數據複覈。廠商會根據及時的銷售情況提供出一個他們認爲合理的數據範圍（新車毛利率，售後毛利率，盈利能力指標，資產效率指標，財務結構指標，運營結構指標） ，然後寶馬廠商根據第三方出示的數據報告進行獎金髮放。由此我們可以看出，廠商和寶馬4s店中的微妙關係。相比較而言寶馬4s店的地位是落於下風，處於一個更加被動的地位。

3.寶馬4s店獲利的主要途徑 最主要的2個途徑銷售和售後 1.銷售返利

這裏的各車系毛利率的計算方法是各個車系的主營業務收入（汽車出售價格，機動車專用發票上的數值）減去主營業務成本（汽車從廠商購入價格，購車發票上的數值）除以該車系的主營業務收入。各個車系的範圍，是寶馬根據全國平均水平計算出的一個閾值範圍，可以看出大部分車系的毛利率上限均是小於0,而下線除了進口X3車系，其它車系的新車毛利率均是小於0。從這個數據中可以觀察到，寶馬廠商其實是默認各個4S店是虧錢賣車的，既各個車系的主營業務收入小於主營業務成本。新車總體毛利率寶馬規定合理範圍在-3%到-10%。

廠商會根據4S店的經營情況，提供對應的返利，用於彌補4S店在銷售汽車時產生的虧損，而這個返利具體數額是根據4S店的具體表現進行確定，一般數值爲4s店一年的總的主營業務收入的7%到15%這個區間。

除這部分整體返利外，還有一種情況是特殊車型返利，比如今年廠商主推6系汽車，廠商會寄予各個4s店返利通函，上面有關於返利的具體信息。但這對4S店來而言是一場博弈，因爲新推車型一般都是市場認可度不高的車型，很容易產生不能及時銷售的情況，銷售情況未達到銷售通函承諾的返利條件，不能得到返利。

特殊經營情況4S店，如地理位置特殊，在整個新疆省只有2家寶馬4s店（分別位於烏魯木齊，克拉瑪依），因此產生地區壟斷，大部分車系毛利率遠高於全國平均水平，新車毛利率大於0，既可以加價賣車。汽車銷售成爲收入來源之一。特殊車型，部分車系如寶馬Z系，全部是進口且價格昂貴，銷量很低，一般4S店採用有訂單再購車的形式，可以加價銷售。

售後服務，

4.分情況分析經營情況

大集團（國外保時捷集團，國內正通集團） 散店（個人經營，多） 新店， 老店。

汽車4s店投資計劃書 篇3

一. 投資項目簡介

投資品種：倫敦現貨黃金;

投資形式：保證金形式，1/100的槓桿率;

投資場所：香港金銀業貿易場，世界三大黃金交易場所之一，中天集團

投資收益：有一定的專業知識或嚴格按照專業人士提供的操作建議進行交易的話，交易一次的利潤一般是交易額的30%，有時價格波動較大時可多達交易額的150%，年利潤一般在總資金的40%左右，技術成熟的情況下，利潤率還可以大大提高;

投資風險：通過技術分析，控制好交易價位，一般一次操作的風險約爲交易額的20%。 衆所周知，黃金具有商品和貨幣的雙重屬性，黃金作爲一種投資品種也是近幾十年的事情。如今，隨着金融市場的不斷髮展，黃金作爲一種投資品種，被越來越多的投資者所認識。

現貨黃金投資是一種相對收益較高，風險適中，很適合有經濟實力，平時工作較忙的投資者都可參與的金融投資理財項目

現貨黃金收益與風險：

總資金額：10000美元

週期3個月

投資方向：

1.長線：500美元，週期1個月-1.5個月

(1)半手=500美元

(2)思路：金價在一路上漲，衝上845.5的歷史高點後進行了一次深幅調整回落到772，並隨後衝到836這個前期的阻力位，之後再次探底到776.9，並進行了將近1個月的寬幅盤整，並且低點越來越高，因此可以認爲黃金目前的低點就在780-790之間，如果金價再次回到這個區間，可以做多作爲長線，目標利潤至少看到815附近，時間週期爲兩週至一個月。止損則放在775。

(3)盈利計算：785買進，840平倉。

利潤=(840-785)*100*0.5=2750美元

風險=(785-775)*100*0.5=500美元

(4)投資回報率=2750/10000=27.5%

風險率=500/10000=5%

注：長線投資需要耐心等待機會。

2.中線操作：

由於資金量比較小，長線考慮半手後，資金的靈動性比較差，不建議做中線處理。

3.短線操作：500-1000美元週期3個月

(1)黃金平均每天的波動在10-20美元之間。存在較大的利潤空間，而且黃金市場極大，因此其走勢很難被人爲控制，走勢非常適合用RSI,MACD和平均線等各種技術指標進行分析。結合阻力位和支撐位可以進行日內操作，目標看5-8元，止損則放在2-3元。一般每天可以操作兩次以上。加之現在行情衝高後，回調修復可能性比較大，基本可以多日維持在箱體運動之中，建議高沽低渣。以上面最低利潤和最小止損，公司建議準確率以50%，一月20個工作日計算，如下：

資金回報率=5美圓差價*100盎司*0.5手數*1次交易*20*3天*50%=7500美圓

風險率以虧半手之後選擇當天不做單，或反方向做單，以一次虧損計算----- 風險率=2美圓止損*100盎司*0.5*1次交易*60天*50%準確率=4500美圓

4.總體盈虧率計算

資金月回報率(2750+7500)/3/10000=34.17%

月虧損率(500+4500)/3/10000=16.7%

綜上：投資1萬美金，在我公司準確率達到50%時，可以產生最大月回報率是34.17%，最大月虧損率是16.7%。

贏利模式

由於現貨黃金是既可以買漲又可以買跌的T+0交易方式的理財產品，所以這就給我們的交易提供了極其靈活的可操作性。

即：成功的投資=嚴格的心態控制+正確的資金管理+過硬的技術功力

1. 長線：

由於是T+0交易，基本上這種交易的理財品種都不適合做長線交易，所以暫不考慮。

2. 中線操作：

基本上一個中線5%倉位，按照現在的黃金的行情計算，每次中線操作，能收益20塊錢是很正常的。

3. 短線操作：

黃金平均每天的波動在10-20美元之間。存在較大的利潤空間，而且黃金市場極大，因此其走勢很難被人爲控制，適合技術性投資。結合阻力位和支撐位可以進行日內操作，最大20%的倉位。目標5-8元，止損則放在2-3元。一般每天可以操作兩次以上。 除此之外，炒黃金能更好的瞭解國際形式以及國際金融行業的發展，開闊視野，增長見識。