汽車運輸合同書（通用14篇）
汽車運輸合同書 篇1
甲方：
乙方：
根據國家有關法律法規，甲乙雙方本着平等互利的原則，經友好協商，就乙方委託甲方貨物運輸相關事宜達成以下協議：
一、承運形式
1、乙方委託甲方代理髮往全國各地汽運零擔、整車運輸。
2、約定價格因市場變化需要變動，由甲方提前通知乙方，並得到乙方書面認可後執行，如果乙方不認可而導致合同中止則雙方均不屬違約。
3、乙方委託甲方代理貨物運輸的運輸方式、到達城市、運價見附表(《珠海市安而穩貨運代理有限公司承運到達城市運價表》)。
4、甲方指定爲該公司代表，乙方指定 爲該公司代表，處理甲乙雙方之間一切相關貨運事宜，包括有效單證簽收、貨物保管、運輸過程監控、費用結算、賠付的處理等。該代表變更時必須以書面形式通知對方，並得到乙方書面回覆認可，否則由此產生的一切責任及損失，由代表變更方全部承擔。
二、甲方權力及義務
5、乙方貨物必須包裝完好，甲方對乙方的貨物負責件收件交，不負包裝內容之責任。
6、乙方必須按規定包裝，甲方不得擅自改動乙方包裝標準。
7、甲方應當按照乙方指定的運輸方式託運，未經乙方同意，甲方不得擅自改變。
8、甲方負責對乙方出發貨物的運行狀況進行跟蹤，應乙方要求及時向乙方提供貨物到達情況。
9、因地震、戰爭、天氣、交通事故、政府部門戒嚴等不可抗拒因素影響造成貨物延遲到達，甲方不承擔責任。
10、貨物到達指定目的地後，甲方應當及時通知收貨人提貨。
三、乙方權利及義務
11、及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、數量、裝貨時間、地點，大票貨物要提前通知甲方，以便甲方提前預定車位或計劃貨位。
12、準確填寫《貨運單》，《貨運單》爲本合同的一部分，如本合同與《貨運單》內容有牴觸以《貨運單》爲準。
13、提供託運貨物所必須的相關文件單證。
14、按照貨物價值進行保險。
15、在貨物送達收貨人之前，有權隨時改變到貨地點及收貨人，但應支付因此所增加的運輸費用及相關費用。
16、乙方貨物在投保後出險，乙方必須提供相關證據：貨運單、裝箱單等，主動配合甲方向保險公司索賠。
17、乙方有權對甲方代表及有關工作人員的工作提出意見，要求改進。
四、保密條款
18、爲完成本合同委託事項，乙方提供給甲方或甲方從乙方獲到的資料和相關的商業祕密，甲乙雙方均負有保密的義務，雙方須採取一切措施使上述資料免於被無關人員接觸，要求參與本合同工作的僱員遵守本合同規定。
五、承運費用及結算方式
20、運輸費用計算方式：以甲方報給乙方運輸優惠價爲準。
21、承運費用結算方式，乙方應付甲方的運輸費採用到甲方開具的發票後，應在5天內付清所有運輸費。
六、違約責任和賠償：
22、按照《保險法》規定，乙方應按貨物實際價值進行投保，汽運爲0.3%，特殊貨物(如鮮活貨物、文件、工藝品等)按甲方規定投保。貨物在投保後出險，均以貨運單上運輸保險價值爲準，按出險貨物佔總貨物的比例進行計算賠償，如有爭議按照《保險法》等有關法律、法規進行賠償。不投保的，按此票貨物運輸費的3倍賠償。
23、乙方無不當理由不按照約定期限支付運輸費用的，每逾期一日，按照應付款額0.2%的比例向甲方支付逾期付款的滯納金。
24、因下例原因造成的損失，甲方不承擔責任：
A、不可抗力(自然災害、戰爭等);
B、貨物本身的性質所引起的變質、減量、破壞或毀滅;貨物的合理損耗。
C、包裝方式或封口不良，但從外部無法發現。包裝完整，標誌無異狀，但內件短少;
D、乙方包裝不良或未按規定製作標誌;
E、乙方在託運貨物中夾帶國家禁止運輸、限制運輸的物品和危險品造成的損失。
F、乙方託運承辦人或提貨人的其它過錯。
七、其它事項
本合同有效期自200 年 月 日起至200 年 月 日止。合同到期解除時，乙方三日內結清所欠甲方的各項費用。本合同一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。未盡事宜雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議，提交珠海仲裁委員會按其仲裁規定進行仲裁。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸合同書 篇2
甲方(託運方)： 電話：
乙方(承運方)： 電話：
甲方委託乙方承運下列商品車:
經甲、乙友協商，就有關商品車承運事宜達成如下協議：
一.乙方應“安全、準時、快捷”的將商品車交付於甲方指定的接車人，並將隨車物品及有關的資料一併交付。
二、交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品車)雙方經辦人員須仔細查驗該車原有的損傷及隨車物品。交接驗收後，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三、 單證交接：甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及後果均無乙方責任。
四、賠償：乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品車造成的直接損失，由乙方負責賠償。
五、運費付費方式： 到付人民幣(大寫)：
六、本合同自簽訂之日起生效，至合同履行結束後終止。本合同履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行合同的責任方可以免除責任，本合同一式兩份，雙方各執一份。
七、本合同未盡事宜，甲乙雙方應簽定補充合同，補充合同與正本同樣有效。履行本合同過程中發生爭議，應友好協商，協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸合同書 篇3
甲方(託運方)：____________________
地址：____________________
傳真：____________________
乙方(承運方)：____________________
地址：____________________
電話：____________________
傳真：____________________
甲方指定乙方爲甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商,就具體事宜達成如下協議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、託運的主要貨物爲：____________________
包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性：化工產品
1.2、貨物的起運地點：____________________
1.3、到達地點：____________________指定的送貨地點。
1.4、甲方託運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協議說明。
第二條：操作流程
(1)甲方發出運輸指令
(2)乙方回覆認可書
(3)甲方裝貨
(4)雙方驗貨簽收
(5)發往目的地交貨
(6)收貨單位驗籤
(7)驗收後取回單
(8)將回單交回甲方
(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委託,爲其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地後,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯繫,並將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方
取得聯繫,向甲方彙報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋溼、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。
4.5、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委託乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,並對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務,若經發現,甲方有權處理乙方未結運費。
第五條：費用及結算方式
5.1、費用的結算標準爲：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結算方法爲：每月5日前結算上月發生的運輸費用,乙方需交付有效作業憑證及結算彙總表,經甲方審覈無誤後在3個工作日內支付乙方運費,如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便於查賬。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤,必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。
6.3、由於乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣_______元的違約金。由於不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執行合同時,乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止後,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內結清所有運費。
第七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的,應有法人委託書原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期爲_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協議生效之日起一個月內爲試用期,試用期內,如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本合同全部內容屬商業祕密,雙方均有責任保守祕密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充,經協商一致後,以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止後,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：(蓋章)______________ 乙方：(蓋章)______________
代表人：______________ 代表人：______________
簽署日期：______________ 簽署日期：______________
汽車運輸合同書 篇4
甲方(供貨方)：
乙方(承運人)：
丙方(需貨方)：
甲、乙、丙三方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期爲三年，從20xx年6月 1日起到 20xx年5月31日止。
二、上述合同期內，按甲、丙雙方的要求，乙方將貨物運輸到指定地點，運輸方式爲汽車公路運輸。
三、三方的權利義務：
1、甲方的權利義務：按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、乙方的權利義務：按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。.承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
3、丙方的權利義務： 按約定的標準及時間驗收貨物，並按照約定的價格和時間向乙方支付運費。
四、運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的重量計算，具體標準爲：17元/噸。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作爲完成運輸義務的證明，持收貨憑證與丙方結算。
五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應丙方的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如丙方追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與丙方協調。
六、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議通過司法途徑解決。
七、本合同一式叄份，三方各持一份，三方簽字蓋章後生效。
甲方(供貨方)：
委託代理人：
乙方(承運人)：
委託代理人：
丙方(需貨方)：
委託代理人：
簽訂日期：年 月 日
汽車運輸合同書 篇5
甲方：__________________________
乙方：__________________________
經甲乙雙方充分協商，甲方將 一批鋼結構構件委託乙方進行運輸，並就具體事項達成如下協議：
一、貨物名稱：_________________________。
二、起止地點：起運地爲_____________ ;止地爲_____________內;甲方不規定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價：_________________________。
四、付款：在起運後首次付款預留_____________元保證金，後期運輸按_____________支付。
五、義務責任：
1、甲方義務責任：
①甲方在發運構件前兩天通知乙方何時派車，並告訴乙方此次運輸何種構件，便於乙方安排相應運輸的車輛。
②甲方應組織人員和吊車積極協助乙方並按乙方要求裝車和到目的地後的卸車，裝車後的構件捆紮由乙方自己負責。
③按約定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務責任：
①乙方所派車輛應爲合法、合規車輛，並提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證複印件。乙方對車輛進行保養，保證車輛運輸狀態良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知後(電話、短信)，應在規定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點。
③乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆紮鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環保垃圾發電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用並扣除運費_____________元。
④乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
⑤乙方自己負責在公安、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同後，乙方不履行約定，應賠償甲方_____________元。
本合同經雙方簽字蓋章後即生效，構件運輸完畢付清運費後失效。發生爭議可協商解決，解決不成可向當地人民法院起訴解決。
甲方：____________________ 乙方：____________________
__________年_____月_____日 __________年_____月_____日
汽車運輸合同書 篇6
甲方：
乙方：
甲方委託乙方承運下列貨物：
啓運地 到達地 車型 數量 價格
經甲、乙雙方友好協商，就有關商品汽車承運事宜達成如下協議：
一.乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，並將隨車物品及有的資料一併交付。
二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢後雙方需在承運簽字。交、驗 過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上註明，並免除乙方的賠償責任，乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄爲依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車後應在承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，並作爲運費結算的依據。交接驗收後，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。
三.單證交接：甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及後果均無乙方責任。
四.賠償：乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責賠償，但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書並簽字後，作爲乙方賠償的依據，非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。
五.付款方式：
商品汽車在啓運地，完成交接裝車後，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經收
車人簽收後，甲方向乙方 方式，支付餘款￥ 逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。
六.待運費支付完成後。乙方向甲方開據：
□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無須發票)以快遞方式送達。
七.本協議經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協議未盡事宜，雙方應簽訂補充協議，補充協議與正本同樣有效。履行本協議過程中發生爭議，應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協議自簽訂之日起生效，至合同履行後終止。本協議履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協議的責任方可以免除責任，本協議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)
經辦人： 經辦人：
日期： 日期：
汽車運輸合同書 篇7
甲方(託運人)： 地址：
乙方(承運人)： 地址：
甲、乙雙方經過協商，根據《中華人民共和國民法典》等國家法律、法規規定，訂立貨物運輸合同，具體條款如下：
一、合同期爲一年，從__年__月__日起到__年__月__日爲止。
二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式爲汽車公路運輸，具體貨物的名稱，規格，數量，價值，運費，到貨地點，收貨人，運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作爲本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有同意規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，如甲方不予更改，乙方有權拒絕運輸。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將物理運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全、無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五、運費及結算方式
1、運費按乙方實際承擔貨物的里程計算，包含發票及其他協議費用，具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作爲完成運輸義務的證明，每次運輸完成後，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提及的收貨憑證進行審覈，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後次日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對其應予以高度重視，確保貨物按期運達。
非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期到達的，如客戶追究甲方責任，乙方應按協商要求進行賠償。
因發生自然災害等不可抗力因素造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關的證明，以便甲方與客戶及時協調，如引起的損失，甲方不予追究乙方責任。
七、本合同未盡事項，由雙方協商解決，協商不成，按合同規定辦理，發生爭議提交勞動仲裁部門，按其仲裁規則進行仲裁。
八、本合同一式兩份，雙方各執一份，簽字蓋章後生效。
託運人： 承運人：
託運人蓋章： 承運人蓋章：
__年__月__日 __年__月__日
汽車運輸合同書 篇8
託運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國民法典》、交通部《汽車貨物運輸規則》的有關規定，經過雙方充分協商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
一、發貨單位名稱：
聯繫人： 聯繫電話：
收貨單位名稱：
聯繫人： 聯繫電話：
二、運送貨物及運價情況:
三、貨物價值：
貨物保價、保險：
四、包裝要求：
1、託運貨物的包裝由甲方負責，應足以保證運輸、搬運裝卸作業安全和貨物完好的原則。
2、託運需冷藏保溫的貨物，託運人應在運單中註明運輸貨物的冷藏溫度和在一定時間內的保持溫度要求。
五、裝貨地點： 運達地點：
六、付款結算方式：本合同簽訂後，託運方付給承運方定金 元。貨物運輸後，按月結算一次，同時憑開具的運輸發票給付運費;以現金或銀行匯票結算。如遇油費調整增減 %，運費單價雙方協商增減。
七、運輸時間要求：以簽訂合同之日到___年 ___月 ___日止完成本合同的運輸任務。每次運輸時間、運輸數量按託運方書面(電話)通知和運單要求。
八、雙方的權利和義務
(一)甲方的權利和義務
1、 甲方的權利：
①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人;
②貨物交付託運後，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。
2、甲方的義務：
①按合同約定憑貨物運輸發票向承運方交付運雜費;
②如實告知承運人所託運的貨物的名稱、性質、重量、數量等;
③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。
④貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的，甲方應當將辦理完有關手續的文件提交乙方。
(二)乙方的權利和義務
1、 乙方的權利：
①要求託運人按約定的時間、地點交付貨物;
②憑貨物運輸發票向託運方或收貨方收取運雜費用。
2、 乙方的義務：
①在約定期限內將貨物運送至指定地點;
②及時向收貨人發出貨物到達的通知(a、電話;b、書面;c、其它 );
③對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞;
④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,並能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內乾淨無污染物、殘留物。對於承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專用設備;
⑤辦理交接手續時，應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等，覈對貨物;
⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示託運人保險或者保價。
九、貨物安全及賠償
貨物運輸到達後，承運人知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時提貨。收貨人逾期提貨的，應當向承運人支付保管費等費用。
乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數量按照甲方的《發貨單》或《提貨單》上數量、規格進行驗收，如果發現貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規則》填寫《貨運事故記錄》(一式叄份)，由收貨人簽字，並交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發貨單》或《提貨單》所記明的價值，並減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協商賠償，協商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》後的十日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視爲同意索賠人提出的賠償請求，並應在二十天內作出賠償，
十、違約責任
(一)託運人責任
1、未按合同約定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應支付給承運方違約金______。
2、在託運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關執法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，託運人應承擔賠償責任。
3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運人應承擔賠償責任。
(二)承運人責任
1、由於承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給託運人違約金______。
2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無償運至合同規定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按______承擔違約責任。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人按(a、有保價的，按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協議辦理;c、按______承擔賠償責任;d、按貨物的實際損失)承擔賠償責任。
4、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，經舉證後承運人不承擔違約責任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然性質變化;
(3)貨物的合理損耗;
(4)託運方或收貨人本身的過錯;
(5)包裝完整無損，而內裝貨物短缺、變質。
十一、爭議解決方式
本合同在履行中如發生爭議，應協商解決，協商不成時，可向有關行政管理部門申請調解或依法按第 種方式解決：
1、提交 仲裁委員會仲裁;
2、向人民法院起訴。
十二、其他事項
1、合同爲甲方和乙方的長期合同，每次運輸業務不再另行簽訂合同。
2、本合同一式兩份。雙方各執一份，經簽字生效，其他未盡事宜，雙方以後再共同協商。
甲方單位名稱： 乙方單位名稱：
地址： 地址：
甲方法定代表人(或委託人)： 乙方法定代表人(或委託人)：
電話： 電話：
甲方(託運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
汽車運輸合同書 篇9
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方協商，就安置小區二期工程基坑回填的土方運輸事宜，本着公正、公平互利互惠的原則，爲明確甲、乙雙方在施工中的權利與義務，促使雙方互創條件、保質、保量按時完成任務，依照有關規定，簽定本合同，共同遵守執行。
一、工程範圍及工作內容：
1、工程範圍：安置小區二期工程基坑土方運輸 (東側)
2、工作內容：裝車 、運輸、卸車
二、參運條件、路段、方式和價格：
1、參運條件：乙方所擁有的汽車必須是有牌有證的運輸車，出現任何問題乙方自行負責解決。
2、參運路段：乙方運輸地段在工地外由乙方統一安排，工地內有甲方安排，乙方不得以任何原因影響甲方工地現場施工。
3、參運方式：乙方汽車運輸採用按車計價(每車不得少於20立方米)。乙方車輛所需的任何費用與甲方無關。每車土方到場後由甲方發放小票代表運輸工程量。
4、參運價格：乙方汽車載運量20m3/車及以上，單價爲130元/車,其包括裝車費、卸車費、道路平整費、安全費、管理費、不可預見費等一切費用。
三、付款方式：
甲方按雙方協商好的運輸單價和乙方實際運送土方車次數量進行結算。 主樓土方全部回填完畢後10天內結算實際工程量的80%，剩餘20%兩個月以後甲方支付乙方。
四、雙方職責：
1、甲方職責
a、甲方負責協調場內汽車運輸便道，便於車輛運行。
b、甲方在要運輸土方時需提前半天通知乙方運輸負責人。
c、甲方及時指定土方運輸地點，提供土方的堆放場地。
2、乙方職責
a、乙方所有參運車輛概由乙方車代表負責，並滿足甲方的用土需要。 b、乙方參運司機保證服從甲方現場施工員的指揮，不隨意傾倒土方，按甲方人員指定位置傾倒，中途不準倒土，否則不發票。
c、乙方參運車輛發生陷車等所有問題，由乙方自行解決，甲方不承擔費用及機械並不給與任何補償，乙方參運車輛發生的所有事故均與甲方無關。
d、乙方駕駛員都必須購買人身意外傷害保險，保費由乙方負責。乙方發生一切事故均由乙方負責，均與甲方無關。
e、乙方車隊負責人必須每日下午七點之前到甲方項目部覈對該日的工程數量。超過覈對期限的工程數量甲方一概不予負責。因此造成的損失由乙方負責。
f、所有的土方裝車費用由乙方自行承擔，並將土方運到甲方指定地點。
g、在土方運輸期間，乙方必須按照國家相關安全運輸規定執行運輸任務，在此期間乙方發生的所有安全問題由乙方自行承擔，甲方不承擔任何責任和費用。
五、合同發生爭端，如經雙方協商而不能達成一致意見。雙方以書面約定由當地仲裁委員會仲裁。
本合同一式三份，甲方持兩份、乙方持一份，自簽字之時生效，至合同條款內部全部履行完畢後自動失效，未盡事宜，雙方協商解決。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
汽車運輸合同書 篇10
合同簽訂地：______________
託運人：__________________________________(以下簡稱甲方)
承運人___________________________________(以下簡稱乙方)
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，爲明確雙方權利、義務和經濟責任，基於平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。
一：貨物運輸的種類和特徵：
1、貨物名稱：等產品
2、運輸種類：產品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目：1)甲方按銷售任務制定運輸計劃後通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠內駁 或裝船，以及運程在1公里範圍內的運輸裝卸，統稱爲駁樁。
3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內，由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
2)甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，並取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視爲物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。
二：裝載標準和貨物運輸驗收方式：
1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點後，由甲方按照發運單進行數量驗收，並由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意後方可堆放超過二層)
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作爲該車運輸驗收的依據。
三：發運量及到達地點期限：
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意願。2、甲方當日
乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產基地的設計生產能力 萬米/年，按照 平均比重約計 噸。其中需要汽車運輸的比例約佔70%，即大概的運輸量在 噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯)，在簽收後，必須於次日17：00之前送至甲方指定人員，並做好籤收工作。
四：運輸單價以及零星附加作業結算單價
1、輸運區域名稱及單價結算(下表)
注：1)上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，並以書面形式作爲上表的增加。
2、運輸重量的結算按(《20xx滬G/T 502》 或者《蘇G/T-20xx》二者選一)圖集(公開發行)內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低於50噸，低於50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推託不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助(白天發車、出境除外)。
3、工地有退樁要求時，按15噸(含)爲基準,不足則不予任何補貼, 超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由於乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續，並以該單據爲依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令後進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼(包括裝卸和運輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢後需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續，並以該單據爲依據。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里範圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價並書面確定。
6、若一天內單個工地發貨數量爲一車的，又需吊卸的，並且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼(發試樁和最後一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯繫人及聯繫方式，簽收人及聯繫方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地瞭解實際情況，並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便後續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真爲準。
2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫，並協助乙方人員進行溝通。
4、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，並提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，並作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，並優先考慮續簽合同。
8、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。
六、乙方服務承諾：
乙方本着“安全第一、服務到位”的理念，爲甲方做好產品託運服務工作：
1、 乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便於運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由於工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知後，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，並對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上，低於90%，乙方自願承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後，吊機必須及時到位，並按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點後，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時並引起甲方客戶投訴，乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業的，乙方自願承擔200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴，在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業，乙方自願承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的，一切後果由乙方承擔。
5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業機密，且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行爲，發現問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方，並賠償相關損失，涉及法律法規的移交相關部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調度提出要求通知乙方，乙方在接到通知後必須在當天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續，若未及時帶回。乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意後另安排時間退回)。
7、如果甲方調度室下達駁樁指令後，未完成駁樁任務的，乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩餘部分。
9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員，乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人籤認後必須在24小時內交回發貨單位發貨人覈銷。運輸聯由乙方保存作爲結算依據。如延期交回的，乙方自願承擔100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定範圍作業的，積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件，乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失，包括但不限於甲方處理該事項的費用，甲方支付第三方的違約金及其各項損失
13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂塗亂寫，如發生類似現象，乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現象，乙方自願承擔50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負責按照貨值賠償，並自願承擔500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點，如因此造成發樁延時的乙方自願承擔300元/次的罰金給甲方。裝車完畢後，在接到調度(發貨員)的發貨指令後，乙方承諾及時出車，不借故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時，則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行爲，並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。
17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方，在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的，將自願承擔500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠裏以及施工工地的規章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠裏以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架鬥毆，否則一切後果乙方自願承擔，且視情節的輕重乙方自願承擔1000元～5000元/次的罰金給甲方，並同意甲方移交當地司法機關處理。
七：運輸費用的結算以及支付：
1、本合同簽訂後，乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止後的兩個月內甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運輸過程中，價格按表一約定的價格執行，如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。
3、每月運輸量月底結算，次月第2個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送於甲方簽收，甲方簽收後5個工作日內完成審覈工作，否則視爲默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審覈時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯爲依據，附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月中扣除的，可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應在簽收後3個工作日內完成確認，否則視爲默認。
5、乙方必須開票自身擡頭的正式的有效的運輸專用發票，甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發票開具給甲方。開具發票時間，由甲方指定，乙方應在2個工作日內開具。如運輸合同終止後2個月內,餘留的應開未開票發票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%，在當月付清，並以此類推。
2)墊資三個月，即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款，並以此類推。以上兩項二選一，塗改無效，未作選擇的默認爲2)。 3)自定的付款條件情況-----------------，其運價調整比例爲---------。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本合同：
1、對於因執行本合同而產生的或與本合同有關的一些爭議，雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果，任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。
2、雙方合同簽訂後即生效不得反悔，違約方承擔違約金總運輸額的5%(合同明確規定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權立即提前解除本合同。
4、乙方如由於自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求，否則甲方有權按本合同扣除乙方的運輸款項。 5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定，甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務，或與乙方再次協商本合同條款加以變更。雙方不能協商達成一致的，本合同自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本合同要求繼續承運，但最長不超過一個月。
6、雙方合同終止後並不在續簽，雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證，全部複印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證複印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。
2、由駕駛員簽字認可的行爲屬於乙方公司行爲，甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議，補充條款經雙方簽字、蓋章後與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份，雙方各執貳份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
負責人簽字：
負責人簽字： 簽訂日期：年 月 日
汽車運輸合同書 篇11
甲方：
乙方：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱：
1、煤炭。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。煤炭價格與運輸費用，隨市場行情變動及時調整。
2、鐵精粉。由選礦廠運送到指定地點，短途運輸費用，以市場價進行結算。
3、石灰石。由採石場運送到指定地點，短途運輸費用，以市場價進行結算。
4、廠內需要使用車輛運輸時，由運輸隊派遣車輛，並依據使用時間或車次進行結算。如需要長途運輸時，根據實際情況確定運輸費用。
二、甲方責任和義務：
1、甲方將公司內部各種貨物運輸委託乙方全權負責。甲方承擔乙方運輸貨物的運輸費用。
2、甲方負責協調汪清縣境內交通和運管部門，保證車輛暢通運輸。
3、甲方有權利調動乙方車輛。
三、乙方責任和義務：
1、乙方負責運輸車輛的購買、辦理相關車輛手續。
2、乙方在甲方領導下開展運輸保障工作，有權利參加甲方相關會議，並行使建議權。
3、乙方負責車輛維修、保養和各種車輛稅費的繳納。
四、運輸費用結算：
五、違約責任：
託運方責任：
1、未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按貨物價值的__%償付給承運方違約金。
2、由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任。
3、由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
4、在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的.貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。
承運方責任：
1、不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付託運方違約金__元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人、如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償託運方。
4、聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯;
六、本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式_份，送__等單位各留一份、自雙方簽字蓋章之日生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車運輸合同書 篇12
總 則
經由某某有限公司(以下簡稱甲方)委託由(以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執行與乙方的運輸及相關工作達成如下協議：
第一條 合同簽訂人
甲 方： 某某有限公司
法定代表人：
注 冊 地 址：
乙 方：
法定代表人：
注 冊 地 址：
丙 方：
法定代表人：
注 冊 地 址
第二條 包 裝
1. 丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協議》。
2. 乙方對甲方與丙方的《包裝認可協議》進行確認。
3. 只有經過三方共同確認的包裝後，運輸事務纔可執行。
4.經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協商解決。重新簽訂新的《包裝認可協議》。
第三條 到貨計劃
1. 丙方執行甲方原有采購計劃進行備貨。
2. 具體計劃由甲方和丙方商討提供，採用JIT看板供貨，即甲方發出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發貨。
3.如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協調解決。
第四條 到貨與驗收
1. 乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2. 丙方在貨物發出後，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作爲甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。
3.甲方在收到貨物後及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續。如實收貨物與發貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作爲對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格後交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，並根據具體情況協商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條 運輸
1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛生。
3. 乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行覈實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。
5. 對由於乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。
第六條 服 務
1. 甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
2. 丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。
3. 本着對甲方和丙方提供優質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業務的服務。4.乙方無償提供因爲零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5. 運輸以外業務的服務，其服務費用另行協商解決。
第七條 三方責任
甲方責任：
1. 甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2. 甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3. 甲方有責任把供貨過程中發生的問題及時返饋給乙方。
4. 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5. 甲方負責看板需求信息的發出，並對看板的流失負責解決。
6. 甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7. 甲方負責發出緊急運輸信息的發出。
8. 負責運輸數據的記錄
9. 甲方對乙方與丙方的服務質量進行考覈、評價。
乙方責任：
1. 嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2. 承擔從丙方發貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。
3. 保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。
4. 承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6. 負責運輸數據的記錄。
7. 負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8. 不按甲方規定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金 5000 元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1. 負責產品的包裝質量。
2. 負責開具《供貨清單》，爲清單的正確性負責。
3. 保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4 . 承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5. 負責運輸數據的記錄。
6. 無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7. 承擔對乙方服務質量的考覈。
第八條 運輸收費標準
一、 本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1、 乙方運輸費用的收費標準爲 元 /月 (一月26個工作日)。
2、 如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按 /日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
共同承擔。
(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間爲當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、上海等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準爲 元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間爲當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準爲 。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2. 甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3. 經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4. 對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5. 其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1. 因任一方因不可抗力未能履行本合同，對於不可抗力的影響存續期間不履行其義務。
2. 遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時間以及事故的影響通知給另兩方，並且提供充分的證據。
第十一條 爭 議
合同在履行中如果發生爭議，三方應協商解決。如果協商無效，三方同意提請在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條 合同終止及期限
1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求爲準。
2、本合同一經三方簽字立即生效。
3.(1)下列情況之一發生時，甲、丙方有權隨時解除本協議，並且不負任何責任， 並且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行爲;
(b)甲方不再繼續經營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行爲;
(e)在本協議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行爲。
(2)一旦本協議終止：本協議一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款週期仍然爲上述付款的規定。
(3)本協議可在每次規定的期限到期後自動續延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發出終止通知。否則連續多次，本協議爲是一個固定期限的協議。
第十三條 其 他
1.三方都必須遵守法律法規。乙方應自費獲得因簽署和履行本協議所有必要的政府批准，許可和登記，並且經要求應把上述有關複印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續生意興旺而不必屈服於非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認爲或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限於乙方的董事，管理人員，僱員和代理商)不能遵守本條所述的規定，則將構成乙方立即終止本協議的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合夥人、管理人員及其他僱員中無甲方前僱員或現僱員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，並進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內乙方無改正行爲,甲方有權提前終止本協議。並無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發覺並提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假後，甲方同意與乙方的全部協議(包括但不限於本協議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協議的履行向其徵收的一切稅收 (包括但不侷限於增值稅、營業稅、關稅和其他稅收)。
4. 合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視爲放棄這一權利，也不應妨礙該方以後行使這一權利。
5.如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其餘部分不應因此而受到影響。儘可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條 合同法律效力
1. 本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2.本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本着友好協商的原則，制定補充協議。該補充協議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執行終止條款。
3. 本合同生效地：中國
汽車運輸合同書 篇13
甲方：
乙方：
鑑於甲方員工上下班及廠內通勤需車輛接送，乙方擁有證照齊全的客運車輛，現甲乙雙方就乙方爲甲方提供接送工人上下班和廠區通勤的服務事宜，經充分協商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條 服務機動車輛的型號、噸位及機械狀況_________。
第二條 給付服務費的金額、時間及辦法
1.甲方向乙方支付的服務費詳見合同附件(行車路線表附後)，該服務費爲包乾價，除此 之外甲方不再向乙方支付任何費用。
2.甲方根據乙方實際出勤量爲乙方辦理結算，同時乙方向甲方提供相應價款的油票。
第三條 甲方的權利義務
1.甲方應按時給付乙方服務費。
2.甲方有權督促乙方履行合同規定的義務。
第四條 乙方的權利義務
1. 乙方保證車輛設備和車容完好，能夠正常運轉。
2.乙方根據甲方的具體安排，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區通勤的任 務(接送、通勤路線及站點詳見合同附件，如有變動雙方另行確認)。
3. 乙方車輛在爲甲方服務期間不得拉運與甲方無關員工及人員，否則經甲方覈實後， 甲方有權處以每次200元的罰款。
4. 除本合同約定的甲方應向乙方支付的服務費外，乙方在向甲方提供服務的過程中不 得向甲方員工及廠區內任何人員收取任何費用，否則經甲方覈實後，甲方有權處以每次 1000元的罰款。
5. 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關法律法規，以保證行車安全，乙方應負擔一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財產損失。發生安全事故或者乙方僱傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應承擔甲方支付、墊付款項雙倍數額的違約金。
6.乙方仔細閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，並保證嚴格遵守該制度關於乙方的各項要求，如有違反，乙方自願接受甲方的相關處罰。
第五條 爭議解決
雙方當事人在履行本合同過程中發生爭議時，應當協商解決;協商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條 其它
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，經雙方簽字或者蓋章後生效，《通勤車管理制度》和行車路線表作爲本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車運輸合同書 篇14
甲方(以下簡稱甲方)：
身份證：
乙方(車隊以下簡稱乙方)：
身份證：
經甲乙雙方友好協商達成如下協議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
二、運輸地：
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
四、運距：
五、運費：
六、結算方式：按車次結算，24小時結算一次(以現金方式結算)。
七、此協議雙方認同，在約定時間內於年月日乙方將施工車輛安排到現場。
八、甲方負責聯繫住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達後甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地並施工，違約方應付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協議一式二份雙方簽定後具同等法律效力。
甲方：乙方：