道路畢業設計開題報告集錦（精選23篇）

道路畢業設計開題報告集錦 篇1

一、 選題目的與意義

1、選題目的：

畢業設計是培養學生綜合運用大學所學基礎理論知識、專業基礎知識及專業知識結合工程實際從事工程設計、施工及工程概預算培養學生對工程問題的理解、認識和思考。希望通過畢業設計學會從事科學研究、工程設計與施工、工程經濟等方面知識及綜合運用能力，爲將來從事土木工程的科學研究、工程設計與施工打下基礎。

通過對綦江區向家灣至中堆壩段公路設計施工圖設計這個課題的研究，重點掌握道路的平、縱、橫的設計方法，同時結合自身情況完成一個特色設計，投資概預算分析，及其它設施設計。提大學聯考慮問題、分析問題和解決問題的能力，進一步鞏固已學課程與再探討學習一些新的專業知識，培養查閱參考書（資料）的能力，進一步熟悉、應用和掌握道路設計所需要的專業知識。

2、選題意義：

（1）、培養學生綜合運用已學過的理論知識和技能,分析和解決本專業範圍內的實際工程問題的能力。

（2）、培養學生樹立正確的設計思想,掌握現代設計方法。

（3）、通過調查研究,查閱文獻資料,培養學生嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風。

（4）、培養學生勇於創新和開拓進取的精神。

（5）、通過本次畢業設計,要求學生在教師的指導下,獨立完成設計課題所規定的全部內容。全面提升學生綜合能力，使之在我國以後的道路工程事業中發揮更大作用。

公路設計是決定公路建設項目工程價值和使用價值的重要階段，設計質量對工程的總體質量和安全有着決定性的影響。而對於山區公路而言，由於受特殊的地理地貌特徵以及水文條件的限制，山區道路的平、縱、橫的設計就顯得更加困難和重要。山區公路設計應強調與自然條件相結合，在滿足公路使用基本功能的前提下分段靈活運用技術指標，並強調技術指標的均衡性 。堅持“靈活設計和創作設計”的新理念。通過合理的工程設計方案降低施工難度，降低工程造價。靈活運用指標的基本 原則：

1 ) 以確保公路安全和保證正常運營爲基礎 ；

2 ) 指標變化處與前後路段銜接要合理，強調交 通適應性和技術指標的合理過渡；

3 ) 靈活的標準對造價、自然、景觀、人文等環境的定量影響程度 ， 通過分析，綜合評判。

所以，通過對這個課題的研究，對於我們更好的的運用所學知識，解決道路設計方面的問題有着深刻的意義。

二、國內外研究現狀

國外學者對公路線形設計做了大量的研究，典型的運行車速預測模型主要有：澳大利亞——通過對小半徑曲線運行速度模型進行大量研究，認爲平曲線是影響運行速度模型的關鍵指標，採用“半徑—運行速度”模型反映不同平曲線半徑與運行速度之間的對應關係；美國、希臘、加拿大等學者均選取了曲線半徑作爲最顯著的因素，分別採用了曲率變化率（CCR）、曲線段的半徑、平曲線的曲率（DC）、曲率變化率等作爲參數建立平曲線的運行速度預測模型；加拿大學者eel等人提出了基本平縱線形的運行車速3D模型；範振寧、張建飛在《公路運行車速測算模型的研究和標定》一文中指出了二級公路路段運行速度測算模型；長安大學的楊少偉教授提出了“可能”速度的概念，並建立了可能速度預測模型。我國現有的公路線形設計的評價指標則主要有運行車速與設計車速差以及相鄰斷面運行車速差等。由於我國特殊的國情和不同地區的環境因素以及低等級公路數據積累程度不同，導致所得到的運行車速預測模型存在差異，現有的運行車速預測模型均存在侷限性。

國外：

目前國外常見的道路輔助設計軟件主要有：GEOPAKRoad，CARD/1等等。

1、美國Benteley公司研發的土木工程軟件GEOPAKRoad是爲各類道路工程項目的設計、施工以及交通規劃而提供的一套全面的解決方案,並可滿足道路交通從方案設計階段到施工階段的各種需要。該軟件由富有實踐經驗的土木工程專家,依照設計、施工的實際過程開發的。GEOPAKRoad與Mi2croStation緊密地集成,爲各種道路交通工程項目的設計提供了一套強有力的綜合解決方案。

2、德國IB&T有限公司開發的CARD/1是一個高度集成的系統，道路設計所需的資料直接可以從測繪模塊所建立的數據庫中提取，地形圖不再只提供平面信息，它可爲道路設計提供廣泛的信息。路線的平、縱、橫設計可一氣呵成，並可很快計算出工程量，路線多方案的比選已不再是難事。該模塊中還包含視距檢查和平縱配合動態透視檢查功能等。

國內：

目前國內常見的道路輔助設計軟件主要有：緯地三維道路設計系統，路線大師，EICAD，海地等等。

1、緯地道路輔助設計系統(HintCAD) 是路線與互通式立交設計的大型專業 CAD 軟件。該系統由中交第一公路勘察設計研究院結合多個工程實踐研製開發。緯地系統秉承本院近半個世紀的公路勘察設計經驗，汲取國內外專業軟件之所長，推陳出新，它是先進的工程設計理念和尖端的計算機軟件技術的結晶。系統具有專業性強，與實際工程設計結合緊密、符合國人習慣、實用靈活等特點。

2、海地公路優化設計系統（Hard）是海地公司倍感榮耀的公路設計軟件之一，用戶遍佈全國 30個省、直轄市，近10年來，全國1000多家海地用戶應用Hard系統完成數十萬公里的公路設計，建設完成的道路遍佈祖國大江南北。Hard系統已經成爲國內設計企業在購買軟件時的首選，是設計工程師不可缺少的軟件工具。

3、路線大師，路線大師20xx國內優秀的道路輔助設計系統。路線大師的主要功能和特色 路線大師Roadmaster20xx系統是基於AUTOCAD R14/20xx/20__平臺的先進的公路工程輔助設計軟件。通過使用它，設計人員可以擺脫繁重的繪圖和數值計算，高效、精確的完成設計任務。新版本的路線大師系統分爲三大部分： 路線設計部分；數字地面模型部分；路線三維動畫部分。

三、主要研究內容

1.在比例尺爲：1：20xx的地形圖上研究幾條可能的路線方案，先定導向線，再修正導向線，作平面試線，最終定線。

2. 平面設計：在滿足行車視距條件下，參照圓曲線、直線和緩和曲線相關技術要求，做路線平面設計。

3.縱斷面設計：考慮道路縱坡坡度大小和坡長進行路線縱斷面設計。

4.橫斷面設計：畫出各選點的橫斷面圖。

5.小橋設計：在所在路線上選擇橋位，設計一座小橋。

6.擋土牆設計：結合地形設計一段擋土牆。

7.涵洞設計：選擇路線上一座涵洞，進行設計出圖。

8.特色設計：根據自身設計，選擇一個方向進行一個特色設計。

9.施工圖預算的編制： 完成施工圖預算，提交相應的計算書和說明書。

本項畢業設計是按照公路設計的國家及行業相關標準與規範要求，進行具體路段的公路初步設計任務。完成本次畢業設計，我將按照以下的技術路線進行：

1.確定路線方案。在比例尺1/20xx的地形圖上根據給定的起訖控制點， 利用紙上定線技術確定公路路線設計方案，（1）試坡：定均坡線；（2）定導向線；（3）平面試線；（4）修正導向線。經過縱斷面調整與橫斷面修正過程後確定路線中線（以交點位置標定）。地形複雜的路段擬定兩個設計方案，通過論證確定推薦方案。

2.路線平面線型設計。結合地形條件擬定適當的平面線形，確定平曲線半徑與緩和曲線參數等指標，用座標法計算各交點的偏角，計算出交點間距，計算出平曲線要素和曲線主點樁號，沿路線推算出全線公路里程。用計算機軟件完成圖表繪製。

3.路線縱斷面設計。根據各里程樁號及對應的地面高程，點繪出路線縱斷面。拉坡，根據技術標準規定的公路的最大縱坡、坡長限制、縱坡折減、合成坡度，控制點高程等，確定出公路路線縱斷面設計線。並利用計算機軟件繪製縱斷面圖。

4.路基設計。根據確定的'公路等級與設計速度擬定路基橫斷面各組成部分的尺寸，結合填挖方高度與土質條件擬定路基邊坡的坡度與形狀。利用計算機軟件進行橫斷面設計並計算路基土石方數量。根據沿線地形與地址條件進行路基處理、防護與加固及路基排水設計。

5.特色設計。根據設計資料，結合自身設計，選取方向，查閱相關資料進行設計。

6.設計預算。按概預算編制辦法的“項目節”統計分項工程量清單，按設計初年的工料機單價，利用專門軟件編制本設計項目的設計預算。

7.編制設計說明書。按照設計程序逐項編寫本設計項目的設計說明書，分項論述設計原則、方法、結論及其依據。

四、研究方法與實施方案

1、平面設計

本路段地勢較平坦，可以設計大半徑曲線或者直線，遇到小山處，應選擇兩山之間埡口過去，應儘量避免過大的填方或挖方，避免修隧道等，小池塘處根據實際情況可以填掉。經過城鎮避免拆建過多。

2、縱斷面設計

根據平曲線的基本完成，然後按20米的里程樁讀出每個樁號的高程，其中包括百米樁，加樁，以及各主點裏程樁，初步繪出路段的縱斷面圖，然後對本路段的縱坡做出初步的安排，在設計縱坡時儘可能的使縱斷面上填挖平衡，凸形豎曲線考慮視距問題，凹形豎曲線考慮離心力問題。豎曲線應儘量在平曲線內，做到平縱配合。

3、橫斷面設計

結合平、縱斷面路段和實際地形圖，路基橫斷面的結構形式和尺寸根據公路等級、土壤地質、任務書中規定的的指標和公路的使用條件、施工方法等擬定一般情況下的路基橫斷面形式和尺寸，對於特殊情況下的路基按具體情況作特殊的設計。本路段一般情況下的標準路基橫斷面形式和尺寸按規範中的要求擬定。

4、路基設計

由於填挖情況的不同，路基橫斷面一般有路堤、路塹和填挖結合三種形式。但應做到基本填挖平衡，並且路基應有足夠的壓實度，因爲路基是道路的主要承重主體。

5、路面設計

本設計擬定了水泥混凝土路面。路面是公路的重要組成部分，路面的設計應根據公路交通量及公路的使用任務、性質，並結合當地的氣候、水文、土質、材料條件及實踐經施工養護條件，遵循“因地制宜、合理選材、方便施工、利於養護、節約投資的原則。通過技術經濟比較，作出符合使用並以環境條件相適應的經濟合理的路面設計。

6、擋土牆的設計

爲保證坡角穩定，並儘可能節約用地，有些路段在坡角處設置擋土牆。擋土牆一般設計爲重力式，底部設牆趾臺階，增加路基的穩定性，並且設置沉降縫及瀉水孔。

7、涵洞的設計

在排水處設計涵洞，應考慮涵洞的截面尺寸，涵洞坡度，涵洞混凝土材料的強度，以保證具有足夠的強度、剛度、穩定性。涵洞的佈置位置及孔徑大小等。適當的時候可以採用改渠或者倒虹吸等方法。

8、小橋設計

根據路線上的水文地質情況，以及橋位地面線資料，參照公路橋涵設計規範設一座小橋。

9、路基土石方調配

爲了達到填方有所“取”，挖方有所“用”，避免不必要的路外借土和棄土，以減少佔用耕地和降低公路造價進行土石方合理調配。並採用：橫向調運+縱向調運+借方=填方；橫向調運+縱向調運+棄方=挖方；挖方+借方=填方+棄方，進行復核檢查。

10、專題特色設計

擬選做加筋土擋土牆的設計。

道路畢業設計開題報告集錦 篇2

一、選題的依據及意義

本次畢業設計要求在該地區設計一條二級公路，從而改善鷹潭各地區之間投資環境，加快經濟發展，滿足地區之間迅速增長的交通之間的要求。鷹潭該地區地形複雜，起伏較大，該公路必定會存在高填陡坡及橋涵等。要求我們充分應用所學專業理論，理論聯繫實際，運用公路有關技術標準及定額，進行工程施工圖設計和技術分析；培養和訓練我們的專業設計能力、獨立解決綜合問題的能力和計算機應用能力。在整個畢業設計過程中，需完成利用收集的資料、處理數據、設計計算、編制圖表、書寫文字說明（一律打印），部分內容必須手工完成以增強學生的設計理念，大部分內容需上機完成，以增強我們的計算機及相關程序的運用。

二、國內外研究現狀及發展趨勢

目前，我國一級、二級公路還承擔着近距離城市之間及城鄉之間的主要運輸任務。中國的鄉村公路發展起步晚，技術等級低，路況差、支護結構少，且鄉村公路面廣、籌建資金缺乏，這些方面嚴重地制約中國農村經濟的發展。因此，中國今後在發展高速公路爲主的中遠距運輸體系外，也矢志不渝的發展一級、二級公路和鄉村公路，以加強地區之間的交流。

隨着公路建設的發展，築路材料、機械和橋樑建設也是日新月異、突飛猛進。築路材料方面目前有砂石骨料、各種性能的水泥、瀝青、鋼筋、磚等傳統材料，交通運輸對原材料的`性能要求越來越高就迫使傳統材料改性，如改性瀝青就能更好適應溫度、彈性方面的要求。現在工程上越來越用到工廠化生產的材料，如防水板、止水帶、預應力鋼筋、支座等。新型材料也逐漸地用在工程上，在某些岩土工程處理方面就會用到溶液漿液，諸如水玻璃類、木質素類。

另外，我國公路建設已經基本實現了機械化，覆蓋了整個公路建設過程。築路機械包括挖土機、起重機、裝載機、自卸式汽車、混泥土攪拌機、混泥土攪拌車（罐車）、千斤頂、龍門吊、鑽機、壓路機、瀝青灑布車等等。隨着工程難度的增加，今後越來越需要大噸位的機械和專門設計機械。如公路隧道開挖過程一般需要專門設計的模板臺車，而橋樑預製橋面板的吊裝一般需要大噸位的吊機、架橋機等等。我國杭州灣大橋就用到了專門設計的外國產品TE1600運樑機及陝建LGB1600架橋機。

中國橋樑建設取得了舉世矚目的成就。高速公路上迂迴交叉的立交橋、高架橋和城市高架道路，幾十公里長的海灣、海峽大橋，高速鐵路橋與輕軌運輸高架橋等，拿我國公路橋樑而言，一般以經濟簡單的樑式橋爲主；斜拉橋和懸索橋在跨越大江大河時才建造，它們是我國大跨境公路橋樑常用的橋型之一；公路拱橋多建在西南地區，如著名的巫山和萬縣大橋。縱觀國內外橋樑建設現狀，懸臂施工、頂推施工、拱橋無支架施工極大提高了樑橋和拱橋的競爭力，而預應力技術、輕型材料、計算機軟件技術也極大促進了懸索橋、斜拉橋等大跨徑橋樑的發展。今後隨着輕型高強材料、施工工藝的發展，橋樑的跨度將會達到更大跨度。

三、本課題研究內容

1、道路設計：平曲線設計、豎曲線設計、橫斷面設計、交通工程設計、路基路面設計

2、橋樑涵洞設計

3、路線交叉設計

4、施工組織設計

具體包括：確定排水系統與防護工程的位置，結構形式和尺寸；確定路基標準橫斷面和特殊路基橫斷面的設計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算所需土石方數量，並進行調配；路面結構層設計；確定大、中橋橋位，設計方案，結構類型和主要尺寸；確定小橋、涵洞，結構類型和主要尺寸；確定隧道的位置；擋土牆設計；沿線交通設施設計。

四、本課題研究方案

（一）需要收集的資料及工具：《鷹潭二級公路K14+000~K16+000》中的圖紙及勘測資料、計算機、Autocad軟件、鴻業三維道路設計軟件、橋樑博士軟件、RUSAS軟件、及公路工程各類規範等等。

（二）具體設計步驟

1、在圖紙中用鴻業軟件選線，確定平曲線走向，並計算平曲線要素，及確定橋涵的位置。

2、在鴻業軟件中進行縱斷面拉坡並繪製縱斷面圖，並計算縱曲線要素。

3、進行橫斷面設計，並計算和調配土方量。

4、按照規範選擇路基層，並用海地路面結構計算軟件計算路面結構層。

5、橋樑方案比選並確定方案，用橋樑博士和RUSAS軟件進行橋樑的設計計算，如果有多座橋，需要採用不同的橋型，並設計鋼筋用量和計算鋼筋數量。

6、參考橋涵設計手冊，對圓管涵和蓋板涵進行設計與計算。

7、設計平面交叉時需要繪製等高線或者標明橋面板的高程，設計立體交叉時要滿足滿足通行淨空的要求。

8、交通標誌標線的規定設計二級路的標誌標線。

9、根據公路工程人員機械定額規範編制道路、樑樑、涵洞的施工組織設計，並且設計臨時設施和臨時用地等。

五、研究目標、主要特色、工作進度

1、研究目標：對鷹潭二級公路K14+000~K16+000進行二階段設計，主要包括設計說明書、平縱斷面圖紙、橫斷面圖紙、路基斷面圖紙、橋涵圖紙及施工圖，工程量表格、施工組織設計書等等。

2、主要特色：

“曲線法”定線是指確立圓弧在路線設計上的主導地位，定線時先根據控制因素確定圓曲線的位置，再利用直線（曲率爲“零”的圓弧）和緩和曲線來確定圓弧與圓弧之間的連接和過渡關係。這種定線方法的好處是目的明確，直接用圓曲線對主要地形或地物加以控制，不必理會導線和交點的位置，用直線或緩和曲線連接相鄰曲線時也顯得非常靈活和方便。

由於二級公路的技術指標要求不高，同時用途較爲廣泛，本路段設計過多的經過村莊、倉庫等經濟發展需要的地點。因此採用的曲線較多，同時地形複雜，設計中有高填方與深挖方，地質複雜邊坡防護形式也較爲複雜，也涉及到了隧道、橋樑、涵洞、擋土牆等構造物的形式。

道路畢業設計開題報告集錦 篇3

一、選題的目的和意義

本次畢業設計是安陽市新東區某二級公路的設計，將會是對我專業知識的一次系統全面考覈，也是我獨立思考工作的一次實踐。畢業設計與課堂學習不同，着重考察我們運用所學各相關領域的專業知識對某一問題進行探討和研究的能力，特別是將知識轉化爲生產力。這就要求我們既要具備良好的專業知識，又要有理論聯繫實際解決問題的能力。通過做畢業設計：

1. 熟悉公路設計的全過程，掌握公路設計的基本原則，基本方法，基本程序和基本技 術，獲得公路設計的基本訓練。培養綜合運用理論知識和專業知識的基本技能，提高分析和解決實際問題的能力，爲畢業後儘快適應社會工作奠定基礎。

2. 使各方面知識系統化，實踐化，鍛鍊我們調查研究，收集資料查閱資料及閱讀文獻的能力，也可以培養自身的獨立操作能力。本次設計以符合規範爲前提，認真設計，在提高自己全面分析能力的同時，還增強自己的創新意識。

本路段位於安陽市新東區，地處平原地帶，地勢較平坦，地形較爲簡單。隨着經濟的高速發展和安陽市新東區迅速建設，結合小城鎮的發展規劃，該公路的建設對本地區的交通條件有一定的改善，完善了該地區道路網絡，對公路沿線附近的鄉鎮經濟起到了一定的促進作用，對居民的出行及貨物運輸起着非常重要的作用，本公路設計對新農村建設具有現實意義。

二、國內外研究綜述

新中國成立後,特別是改革開發以來,我國的經濟取得了跨越式發展，這不但得益於我們的經濟模式，也得益於我國的道路發展。雖然我國公路建設取得了巨大成績,但是與國際上發達國家相比,差距仍然很大。國外發達國家城市道路建設日趨飽和，已經進入改善優化階段，講究道路的美觀和環保。而我國的道路發展還需要多途徑發展，國外的發展模式和先進經驗值得我們借鑑；與國內其他工業相比,仍相對滯後,遠不能滿足新形式下對公路運輸的要求.歸納起來,還存在如下幾方面的問題:

1. 公路數量少，通達深度不夠，特別是鄉村公路；

2. 公路網等級低，高等級公路少，公路質量差，標準低；

3. 發展不平衡，通行能力差，服務水平低。

由於我國公路總量仍然偏少,今後很長一段時間還必須堅持提高公路質量,等級與加大公路密度並重的原則。大力發展公路建設，溝通斷頭橋,加速國道主幹線高速公路網建設與舊公路的技術改造. 運輸工具向專業化方向發展,運輸服務向高效優質發展。高等級公路的建設，特別是高速公路發展，改善了我國公路的技術等級結構，改變了我國公路事業的落後面貌，縮短了我國同發達國家之間的差距，有效地拉動內需，刺激了高等級公路附近地區的經濟繁榮和發展。然而西部地區公路發展水平明顯低於東部地區，而且這個差距還在不斷加大。回顧歷史，國外發達國家公路的.發展大致都已經歷了三個發展階段，現正處於第四個發展階段。當前，許多國家的高等級公路已不再是互不連接的分散的線路，而是向高等級公路網的方向發展，歐洲正將各國主要高等級公路連接起來，逐步形成國際高等級公路網。總之，當今世界公路基礎設施的發展趨勢是發達國家以完善、維護和提高現有路網和通行能力爲主，發展中國家則是普及和提高相結合，在增加公路通車裏程的同時，大力提高幹線公路的技術水平。

三、畢業設計（論文）所用的方法

1、收集該道路所在地區的地質水文等資料；

2、初步設計

根據所設計公路的功能、路網規劃、交通量，並充分考慮項目所在地區的綜合運輸體系、社會經濟等因素，論證確定公路等級，在初步設計選定的方案中確定一段3公里，，將原地形圖放大，其比例尺爲：1：20xx，在地形圖上研究幾條可能的路線方案，利用CAD進行平面設計，縱斷面設計，橫斷面設計，橋涵設置，進行路線方案的技術與經濟比較，確定選用方案

3.對最佳方案進行詳細技術設計

平面設計：在滿足行車視距、直線、圓曲線、緩和曲線條件下進行平面線形組合設計

縱斷面設計：考慮道路縱坡大小進行路線縱斷面設計。

橫斷面設計：用CAD畫出各選點的橫斷面圖，根據橫斷面圖列出路基設計表、土石方計算表、逐樁座標表等，並充分考慮路面排水情況。

路基設計：應根據公路的性質、等級和技術標準，結合當地自然條件進行設計。充分考慮不良地質條件的影響，設置支擋、防護措施。

路面結構設計：將路基路面作爲一個整體考慮，進行綜合設計。根據公路等級、交通等級和目標可靠度等選定路面結構組合，並根據結構組合計算路面板厚度。

排水設計：應防、排、疏相結合，並與路面排水、路基防護、地基處理措施等相互協調，設置邊溝、排水溝等排水設備建立一個完善的排水系統。

4.道路工程概（預）算的編制。

編制了路線範圍內路基和路面部分的預算文件。

5.專題——交叉口設計圖。

6.專業英文翻譯

四、設計總體安排和進度計劃

1、收集資料 4月1日—4月07日

2、開題並提交報告 4月8日—4月17日

3、畢業設計 4月18日—月19日

(1)紙上定線：定均坡線 定導向線：4月18日

平面試線：4月19日-4月20日

修正導向線：4月20日-4月21日

定線：4月21日-4月22日

(2)平面設計：計算主點裏程 編制直線曲線轉角表：4月23日

繪製平面圖：4月24日-4月26日

彎道視距檢查：4月26日-4月28日

繪製公路用地圖：4月29日-4月30日

(3)縱斷面設計：點繪地面線 試坡：5月1日-5月2日

確定變坡點位置高程及縱坡度：5月2日-5月3日

計算各中樁設計高程及填挖高度：5月4日-5月5日

路線縱斷面圖繪製：5月6日-5月8日

(4)路基設計：確定主要行車道寬度 繪製標準橫斷面圖 繪製路基設計表5月8日-5月9日

逐樁繪製本路線的路基橫斷面設計圖：5月10日-5月12日

編制土石方用量表路基排水設計 特殊路基處理工程設計：5月13日-5月14日

（5)路面設計：根據公路等級和交通量，確定路面等級與類型：5月15日。

根據路面等級類型確定結構方案：5月16日-5月17日。

檢測及演算防凍厚度：5月17日-5月18日。

確定設計方案：5月19日。

繪製路面結構圖：5月20日-5月21日3天。

編制路面工程數量表：5月22日-5月23日2天。

(6) 初步設計概算：編制設計概算或施工圖預算：5月24日-5月25日

編制工程量清單及概預算總表：5月26日-5月27日

(7)路線交叉口設計圖：繪製交叉道路的橫、縱斷面圖：5月227日-5月28日

繪製交叉口平面佈置圖：5月28日-5月29日

繪製工程數量表：5月29日-5月30日

(8) 專業英文翻譯：5月31日—6月5日

(9)編寫設計說明書上交畢業設計資料準備答辯：6月6日-6月12日

4、畢業答辯 6月12日—6月25日

五、主要參考文獻與資料獲得情況

[1] 中華人民共和國交通部標準《公路路線設計規範》（JTG D20—20xx）[S] .北京.人民交通出版社.

[2] 中華人民共和國行業標準.公路工程技術標準JTG B01-20xx[S] . 北京.人民交通出版社 20xx

[3] 楊少偉..道路勘測設計[M].北京.人民交通出版社.20xx.

[4] 鄧學鈞.路基路面工程[M] .北京.人民交通出版社.20xx.

[5] 石勇民.公路工程定額原理與估價[M] .北京.人民交通出版社.20xx

[6] 張雪華.道路工程設計導論[M] .北京.中國建築工業出版社.20xx

[7] 許金良.公路CAD技術[M] .北京.人民交通出版社.1999

[8] 李朝暉.公路工程基礎[M] .北京.人民交通出版社.20xx

[9] 許金良.道路勘測設計畢業設計指導[M] .北京.人民交通出版社.20xx

[10] 楊樹祺.道路交通常用數據手冊[M] .北京.中國建築工業出版社.20xx

[11] 中華人民共和國行業標準.公路路基設計規範(JTG D30-20xx) [S] .北京.人民交通出版社.20xx.

[12] 中華人民共和國行業標準.公路瀝青路面設計規範(JTG D50-20xx) [S] .北京.人民交通出版.20xx.

[13] 建設部行業標準.城市道路設計規範CJJ 37—90[S] .北京.人民交通出版社.1991

道路畢業設計開題報告集錦 篇4

一、本課題設計(研究)的目的：

畢業設計是畢業前的一次綜合性訓練，是對大學四年所學知識的全面檢查。將在校所學專業知識和技能進行一次系統的總結和綜合運用。通過畢業設計達到掌握本專業有關設計方面的要領和步驟。進一步增強理論聯繫實際、調查研究、獨立思考、分析和解決問題的能力。通過完成各種工程圖表的設計掌握本專業工程設計方面的技術知識と綾曜肌⒐娣丁⒐娉痰取M時也有助於以後在工作崗位能很快的適應工作環境。

在現階段，隨着國內經濟的飛速發展，原有道路已經難以滿足車輛運輸要求，所以擬改建省道S312湘潭段。

二、設計(研究)現狀和發展趨勢(文獻綜述)：

1、當今國內外公路建設概況

(1) 國內概況

目前，我國一級、二級公路還承擔着近距離城市之間及城鄉之間的主要運輸任務。中國的低等級公路發展起步晚，技術等級低，路況差、支護結構少，且公路面廣、籌建資金缺乏，這些方面嚴重地制約中國地方經濟的發展。因此，中國今後在發展高速公路爲主的中遠距運輸體系外，也矢志不渝的發展一級、二級公路和鄉村公路，以加強地區之間的交流。

穩步推進高速公路建設按照實現所有縣市區30分鐘上高速公路、服從國家高速公路“十二五”規劃、滿足主要大交通流、成線成網有序推進原則┰謐帕ψズ迷誚ㄏ釒拷ㄉ璧耐時，保持高速公路發展適度超前建設規模合理，形成便捷、高效、安全的公路運輸大通道，實現相鄰市州間以高速公路直接連通┤省100%縣市、區30分鐘內上高速公路。到20__年底，全省高速公路通車裏程力爭達到7200公里左右┤繁4鐗6643公里以上。強化國省道改造┌湊輾務經濟社會發展、成線成網、外通內暢、有序推進的原則，優化幹線公路網絡佈局，提升幹線公路平均技術等級。實現相鄰縣市、區之間至少一條二級公路連接，與周邊省、市、區ǖ氖〖使路通道和各市、州骨架公路網基本達到二級公路標準重點景區實現通二級公路。至20__年底，全省國省幹線公路將達到50000公里左右┢渲卸級及以上公路里程力爭達到28000公里左右，確保達到23000公里以上。繼續推進農村公路建設，優化農村公路網絡，確保實現所有具備條件的行政村通水泥瀝青路，有效解決農民出行難的問題。健全農村公路養護管理體制，完善配套服務設施，提高農村公路抗災能力和服務水平，進一步延伸客運通達深度，滿足農村基本運輸需求，加強城鄉公交資源相互銜接，逐步形成統籌城鄉、方便快捷的農村客運網絡。到20__年底，全省農村公路力爭達到200000公里左右，確保達到190000公里以上。

(2) 國外公路建設概況

國際上經濟發達、交通現代化的國家，出於政治、經濟、國防等方面的需要，都在一定時期內規劃建設國家高速公路主骨架，美國的“國家州際和國防公路系統”和日本的“高標準幹線公路網規劃方案”是典型的代表。經過美國聯邦和州政府40年的合作努力建成的美國州際高速公路，其作用遠遠超過了創建者當初的設想，作爲國家公路網的基礎，提供了快速高小的交通運輸，成爲國家經濟增長和社會發展的重要條件，大大改善了整個國家的機動性和生產效率。人們在評價州際公路的作用時指出：達改變了美國的面貌，多美國經濟的影響不可估量——在製造業和工程行業提供就業機會，鄉村更加開放。州際公路改變了整個美國。目前，美國州際高速公路總里程達到4.67萬英里(近7.5萬千米),雖然僅佔全國路網總里程的1.2%,卻承擔着24%的公路運輸量。

三、設計(研究)的重點與難點，擬採用的途徑(研究手段)：

省道S312線湘潭段，起點爲湘鄉市壕塘口，樁號k0+000，止點爲湘鄉婁底交界的西陽，樁號k49+205,全長49.205km。其中二級公路16.05km(樁號k33+155-k49+205),路基寬度爲12m，路面寬度爲9m,全部爲水泥路面;四級公路33.155km(樁號k0+000-k33+155)路基寬度爲8m，路面寬度爲7m，全部爲水泥路面和瀝青路面。

地貌輪廓是北、西、南地勢高，中部、東部地勢低平，但地勢起伏較爲和緩，反差強度不大，近80%的面積在海拔150米以下。地貌類型多樣，山地、丘陵、崗地、平原、水面俱備。屬中亞熱帶季風溼潤氣候區，夏秋乾旱，冬春易受寒潮和大風侵襲。光能資源比較豐富，歷年平均日照時數1640-1700小時。熱量資源富足，平均氣溫16.7-17.4℃。

位於衡山山脈的小丘陵地帶，地貌以平原、崗地、丘陵爲主，土地資源具有耕地、水面和丘陵地較多較好的優勢。四季分明，雨量豐沛，年降雨量一般在1500毫米左右。水資源總量多年平均爲37.75億立方米。其中，地表水31.45億立方米，地下水6.3億立方米。湘江和漣水、涓水都流經湘潭。

1. 重點 難點

難點：選線，路線的選取是在其修建之前十分重要的一道工序,它涉及面廣、影響因素多,應該慎重選取路線走向,從技術和經濟等方面充分考慮。

重點：道路平面設計——根據路線幾何設計要求，確定平面個要素及相互間的配合，根據地形條件選定半徑，確定超高，加寬，緩和曲線等各要素。 道路縱斷面設計——先確定控制點，依據地面線試定合宜的挖方高度，試定拉坡，然後按照“標準”確定縱坡度及長度，擬定豎曲線。即：控制點標註——試坡——調整——覈對——定坡——設計豎曲線。斷面設計：(1)確定並繪製本路基標準斷面圖 (2)繪製路基橫斷面設計線。 排水設計——路面及中央分隔帶排水，邊溝設計。 路面設計——確定結構層組合形式及厚度。根據公路等級，交通量情況，使用要求，築路材料等選定經濟合理的組合形式。按照公路設計準則確定結構層厚度及驗算各結構層強度。 小橋涵設計，擋土牆設計，軟土地基處理，排水渠溝設計，路基穩定性驗算，工程量計算與概算編制，施工組織設計。

2. 研究途徑

1. 平面設計

本路段狹長，儘量利用原有道路。地勢較平坦，可以設計大半徑曲線或者直線，遇到高山處，應選擇兩山之間埡口過去，應儘量避免過大的填方或挖方，避免修隧道等，小池塘處根據實際情況可以填掉。經過城鎮避免拆建過多。

2.縱斷面設計

根據平曲線的基本完成，然後按20米的里程樁讀出每個樁號的高程，其中包括百米樁，加樁，以及各主點裏程樁，初步繪出路段的縱斷面圖，然後對本路段的縱坡做出初步的安排，在設計縱坡時儘可能的使縱斷面上填挖平衡，凸形豎曲線考慮視距問題，凹形豎曲線考慮離心力問題。豎曲線應儘量在平曲線內，做到平縱配合。

3.橫斷面設計

結合平、縱斷面路段和實際地形圖，路基橫斷面的結構形式和尺寸根據公路等級、土壤地質、任務書中規定的的指標和公路的使用條件、施工方法等擬定一般情況下的路基橫斷面形式和尺寸，對於特殊情況下的路基按具體情況作特殊的設計。本路段一般情況下的標準路基橫斷面形式和尺寸按規範中的要求擬定。

4.路基設計

由於填挖情況的不同，路基橫斷面一般有路堤、路塹和填挖結合三種形式。但應做到基本填挖平衡，並且路基應有足夠的壓實度，因爲路基是道路的主要承重主體。

5.路面設計

本設計擬定了水泥混凝土路面。路面是公路的重要組成部分，路面的設計應根據公路交通量及公路的使用任務、性質，並結合當地的氣候、水文、土質、材料條件及實踐經施工養護條件，遵循“因地制宜、合理選材、方便施工、利於養護、節約投資的原則。通過技術經濟比較，作出符合使用並以環境條件相適應的經濟合理的路面設計。

6.路基路面排水設計

路基路面排水作爲一個綜合排水系統總體考慮。路基排水設計的原則應當因地制宜、全面規劃,充分利用有利地形和自然水系。各種路基排水的溝渠的設置和聯結應儘量的不佔或者是少佔農田,並應當與當地的農利的建設相配合。要結合當地水文條件和道路等級情況，就地取材、以防爲主。

7.擋土牆的佈置

爲保證坡角穩定，並儘可能節約用地，有些路段在坡角處設置擋土牆。擋土牆一般設計爲重力式，底部設牆趾臺階，增加路基的穩定性，並且設置沉降縫及瀉水孔。

8.涵洞的設計

在排水處設計涵洞，應考慮涵洞的截面尺寸，涵洞坡度，涵洞混凝土材料的強度，以保證具有足夠的強度、剛度、穩定性。涵洞的佈置位置及孔徑大小等。適當的時候可以採用改渠或者倒虹吸等方法。

9.道路交叉口設計

由於原地形圖就存在一條公路，在後面地形處會有交叉口的存在，採用立體交叉的形式，以一座高架橋橫跨原公路而過，需要控制好標高，建築高度等指標。

10.路基土石方調配

爲了達到填方有所“取”，挖方有所“用”，避免不必要的路外借土和棄土，以減少佔用耕地和降低公路造價進行土石方合理調配。並採用：橫向調運+縱向調運+借方=填方;橫向調運+縱向調運+棄方=挖方;挖方+借方=填方+棄方，進行復核檢查。

四、設計(研究)進度計劃：

1、熟悉畢業設計任務，收集資料，做好畢業設計的準備工作、編寫開題報告、翻譯好外文翻譯、做好選線工作 (第3-4周)

2、進行路基的平面、縱斷面、橫斷面的設計 (第5-8周)

3、 土石方計算及調配 (第9周 )

4、 路面設計及防護工程設計 (第10周)

5、 橋涵設計 (第11周)

6、 交通安全設施設計 (第12周)

7、 環境保護和築路材料設計 (第13周)

8、 施工組織設計 (第14周)

9、 專題研究、程序編制 (第15-16周)

10、文件檢查、編寫總說明、裝訂

11、答辯 (第17周)

五、參考文獻：

[1] 《公路工程技術標準》(JTG B01—20__).人民交通出版社，20__

[2] 《公路路線設計規範》(JTG D20-20__).人民交通出版社，20__

[3] 《公路路基設計規範》(JTG D30—20__).人民交通出版社，20__

[4] 《公路水泥混凝土路面設計規範》(JTG D40—20__).人民交通出版社，20__

[5] 《公路瀝青路面設計規範》(JTG D50—20__).人民交通出版社，20__

[6] 《公路橋涵設計通用規範》(JTG D60—20__).人民交通出版社，20__

[7] 《道路工程製圖標準》(GBJ50162—92).人民交通出版社，1992

[8] 桂嵐等.《道路勘測設計》.中南大學出版社，20__.8

[9] 鄧學鈞.路基路面工程.人民交通出版社，20__.2

[10] 徐家鈺 郭忠印.土木工程畢業設計指南道路工程分冊.中國水利水電出版社，20__.2

[11]《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》.人民交通出版社,20__

道路畢業設計開題報告集錦 篇5

一、課題的目的意義

作爲四個現代化之一的工業自動化，其重要的意義之一，則是實現生產過程 的自動化。 而在機牀上安裝良好的自動上下料機構，則是實現生產過程自動化的 重要手段。

二、文獻綜述

就我國目前的情況來看，如果把工廠裏使用的萬能機牀改成爲半自動或自動 機牀，就可以充分發揮萬能機牀的潛在力量，這是具有重大意義的。機牀的`自動 上下料機構，在自動機牀和自動線上是極其重要的組成部分。因此，該機構是和 自動機牀及自動線同時設計的。

在自動化加工，裝配生產線中，能自動完成將工件向加工或裝配機械供給並 上下料的裝置， 稱爲自動上下料裝置。自動上下料裝置就是爲實現將毛坯自動選 入加工位置， 準確的定位， 夾緊以及取下加工完的零件所必須的許多功能機構的 總和。

統計表明，在工件的加工裝配過程中，工件的供給、上料、下料及搬運等工 序所需費用約佔全部費用的三分之一，所費工時約佔全部工時的三分之二以上， 而且絕大多數的事故都發生在這些工序中。在當今工業發達國家，自動上下料裝 置在各類製造業中比比皆是， 生產過程的自動化不僅僅大大提高了生產率，把人 們從繁重的勞動中解脫出來，而且對提高產品質量，降低成本，促進產業結構的合理化起到了積極的作用。

隨着電子技術的發展，現在自動化上下料裝置已越來 越多的採用傳感器等電子設備，這樣不僅能提高精度，而且能減小設備大小，降 低成本。 由於工業自動化的全面發展和科學技術的不斷提高， 對工件效率的提高迫在 眉睫。單純的手工勞作滿足不了工業自動化的要求，因此，必須利用先進設備生 產自動化機械以取代人的勞動， 滿足工業自動化的需求。其中機械手是發展過程 中的重要產物之一。在機械工業中，自動上下料機構的意義可以概括如下：

1、改善勞動條件，避免人身事故 在高溫、高壓、低壓、有灰塵、噪聲、有放射性或者其他毒性污染的場合中， 用人工操作是有危險或者不可能的， 而應用自動上下料裝置可以代替或者部分代 替人安全的完成工作，改善勞動條件，避免由於操作疲勞或疏忽造成的人身事 故。

2、可以提高生產過程中的自動化程度 它有利於實現材料的傳送， 工件的裝卸、刀具的更換以及機器的裝配等的自 動化的程度，從而提高勞動生產率，降低生產成本。

3、減輕人力，並便於有節奏的生產 綜上所述，有效的應用自動化上下料裝置，是發展工業的必然趨勢。

三、設計內容方法和預期目標

1、設計內容

（1）設計自動上下料結構，實現套類零件的自動進給料，實現高效加工

（2）完成自動上下料機構的總體方案、部件設計、零件設計

2、預期目標

（1）能夠完成套類零件的自動上下料

（2）能夠完成套類零件的加工精度

四、時間安排

畢業設計各階段內容：20xx年x月x日至20xx年x月x日

主要工作準備階段：20xx年x月x日至20xx年x月x日

道路畢業設計開題報告集錦 篇6

一、課題的來源及意義

（一）、課題的研究來源

在平面廣告設計中，通常都會以各種圖形符號常作爲意象的載體出現，來表達內在特定含義和信息。除掉具象等一些常見的意象表現形式外，還有一類特殊的意象表現形式，那就是“留白”意象。留白可被視爲意象表達的一類特殊形式，借鑑中國傳統繪畫藝術中“留白”的特殊表現方法，利用留白來營造出相關意象。如果設計師把這種處理手法引入到平面廣告設計中，可以更好的提升和強化作品的傳達效果，加強作品的格調情趣，增強作品的意蘊美和形式美，使平面廣告作品獲得最佳的畫面表現效果。作爲一名平面設計班的畢業生，我發現在設計中留白的運用可以傳達更豐富的意蘊和信息，從而獲得更好的設計效果。

（二）、課題的研究意義

1、“留白”並不是代表着沒有，它是版式設計中不可缺少的一部分。留白藝術在平面廣告設計中有重要的價值，它同時也意味着在廣告設計中一種新的挑戰。它擺脫了圖形語言和文字的束縛，以“無”代替“有”的審美價值。在看似空白的地方展現“有”的無限意境。這種以“虛”的處理手法，不僅簡明扼要的展現作品，而且使得設計達到以少勝多的目的。

2、在設計中，在畫面上插入適當的空白，就可以起到緩衝的作用，減輕視覺疲勞，滿足人們心理上的需求。特別是在如今現代生活節奏的加快，被各種各樣的，五花八門的信息所包圍着。很容易在視覺上與心理上產生疲倦。適當的留出“空白”，有利於強化觀者的感受，喚起人們情感上的共鳴，並獲得視覺上的輕鬆。

3、平面廣告設計都是以傳達信息爲目的，直接的表達法往往會顯得單調無味，意境是設計師在創作中孜孜以求的藝術效果，通過留白獲取意象以加強作品的格調情趣可以更好地凸顯畫面中的虛與實。只有具有深遠意境的作品纔有感染力，才能引人遐想、引人入勝，才能使觀者產生心靈的共鳴。

二、課題的國內外發展狀況

（一）國內發展狀況

中國傳統藝術並不像西方美學那樣過多講究對理性的'認知和推理，而更多的是以感性的方式來領悟自然體味人生。早在中國古代，許多畫家都能將留白巧妙地運用到自己的創作之中，留白的技法已成爲中國極具傳統影響力的一種特殊藝術審美心理，具有含蓄而又獨特的審美境界，最終成爲現代藝術的一種重要手段。比如齊白石畫蝦，幾隻透明活潑的小蝦周圍大片空白，沒有畫水，但是人們覺得周圍空白處都是水。以少勝多、由此及彼、言簡意賅、以一當十，正所謂空白的力量。我們可以將留白藝術引入平面設計中，研究其在平面設計中的運用，就可以創作出效果更好的平面設計作品。在香港著名平面設計大師靳埭強的設計作品中以《跨越中西》爲例，在畫面上運用大量的黑白兩色留白，而正是這些留白空白的運用而營造出具有中國傳統美學風格的情緒意向，體現我國博大精深的傳統文化以及歷史印象。由此看來，從中國傳統藝術中提煉的“空白”這種藝術表現形式對現代設計有一定的借鑑作用是毋庸置疑的。

（二）國外發展狀況

美國的《時代》週刊就是嫺熟地運用空白的典型。該週刊標題是簡單“TIME”，以高調特寫照片爲主打，居於中間，與之呼應的文字則置於中下位置，正好與圖片中淺色調的部分銜接，而圖片深色調的周圍則緊靠着大片的空白，彷彿給人留下廣闊的夢想空間。美國《財富》圖片總監米切爾。麥克娜麗對於《財富》設計的封面爲何可以抓住讀者的視線是這樣回答的：“我們在色彩的使用上是很謹慎的，一般多以黑、白、灰爲主，對其他色彩的使用也有限度。我們多采用白色，也就是留白。”所以，不一定用得色彩越多就越好，在如今的平面廣告設計中，應該儘可能的用較少的色彩去表現更完美的藝術效果，合理的運用留白藝術是很重要的，可提高設計的品味，更能展現出平面廣告設計的魅力。

三、課題的研究目標與內容

（一）研究目標

留白可被視爲意象表達的一類特殊形式，借鑑中國傳統繪畫藝術中“留白”的特殊表現方法，利用留白來營造出相關意象。讓傳統的留白藝術和平面廣告設計的理論相結合，形成了獨具特色的設計意象，讓設計師在平面廣告設計中更好的運用留白藝術的表現手法。

（二）研究內容

1、“留白”可以豐富平面廣告設計的構圖形式

（1）我國古代繪畫論說：“疏可走馬，密不透風。”也就是說在疏密的佈局上走點極端。該密則密，該疏則疏，該隔離則隔離，以強化觀衆的某種感受，創造自己的風格。畫家極其注重“留白”，以虛實相生的處理手法形成一種特殊的畫面意境形式。

（2）現如今大多數廣告設計的構圖都比較“密”，沒有空間感，顯得很壓抑。而構圖是繪畫的基礎，也是廣告設計的基礎。廣告構圖的成功與否直接影響廣告的視覺傳達，不同的廣告構圖風格體現出不同的廣告氛圍；獨特而由創見的構圖能產生意想不到的廣告效果。留白帶給人輕鬆感，最大的作用是引人注意。在廣告設計中，巧妙地留白，講究空白之美，是爲了更好地襯托主題、集中視線與造成版面的空間層次。

（3）版面中的空白與建築中的虛實空間相似，實形、虛形是一個矛盾的。兩個方面，它們是同等重要。在一個版面中，不能只看到圖形，字組而不注重空白；不能只看到字體的筆畫，而忽視筆畫之間的空擋。正是由於空白的襯托，才使得視覺得以集中。我們可以把平面廣告作品中的二維空間分爲實空間與虛空間。其中實空間是指畫面各實體視覺元素所佔空間的部分，虛空間則是指除此之外的其餘部分。虛空間則是指的“留白”的空間部分。

2、“留白”可以提升平面廣告設計的信息傳達

（1）平面廣告設計以傳達信息爲主要目標。設計作品往往需要在短時間內引起觀衆的注意，給人們留下深刻的印象。僅靠直接的表述往往顯得單調乏味，而且意象的意是難以窮盡的，因此恰當地運用“虛”與“實”的對比可以達到很好的傳達效果。也就是說設計師通過對畫面進行特殊的表現處理可以更好的實現傳達的目的。實踐證明，畫面通過留白獲取意象以加強作品的格調情趣來提升平面廣告的吸引力是設計中屢試不爽的利器之一。

（2）設計師在作品中通過精心營造出留白的空間生成一種含蓄的意象來傳達特定的廣告主題內容，由於這種處理方法所能起到特殊的畫面效果，使得作品更加容易吸引觀衆的視角，激起聽他們強烈的好奇心，一步步的引導觀衆去把握與接受畫面傳達的種種信息內涵，從而使平面廣告作品的信息傳達效果能夠逐步的提升與強化。

3、“留白”可以增強廣告設計的文化內涵

（1）優秀的廣告設計不僅僅與人的情感建立了深層聯繫，還由此延伸出其它情趣，這些情趣雖然不能稱作情感，但可以喚起觀者積極的心理感受，通過留白的意象處理手法可以更好的感染大衆，喚起人們情感上的共鳴，使他們在感受作品格調情趣的同時不經意間把握住主題內涵。

（2）通過留白獲取意象以加強作品的格調情趣來提升平面廣告的吸引力並且可以更好、更豐富的增強設計作品中的文化內涵。使畫面獲得了一種“此時無聲勝有聲”的效果，也使畫面流入出一種濃濃的意蘊美，不僅明確清晰的傳達了主題內容也加強了畫面的藝術性，給觀衆視覺以及心理一種美的享受。

四、課題的方法和手段

本論文采用的理論與實踐、文獻收集和實地調研、案例的比較等研究的方法。一步一步的歸納和總結留白在平面廣告設計中的多重效應，運用各種形式的手法。來啓發閱讀者的想象。從而得出利用留白藝術，可以讓設計師和閱讀者更好地根據自己的創意想法，去創造出更優秀的平面作品。

五、課題的進度安排

(一)20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日：收集資料並思考論文題目；

(二)20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日：確定論文題目；

(三)20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日：填寫《開題報告》和《計劃進程》表；

(四)20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日：完成論文初稿；

(五)20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日：畢業論文中期檢查，並填寫《中期報告》；

(六)20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日：畢業論文定稿，並形成完整的文本；

(七)20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日：根據學院領導審覈，反饋意見，畢業論文左後整改；

(八)20xx年xx月xx日-xx月xx日：畢業論文答辯。

六、課題研究的可行性分析

（一）現代社會，平面設計在人們心中佔據了大部分的位置，時時刻刻與人們打交道，在平面廣告設計中使用“留白”藝術，空白不僅是題材內容的需要，而且利用“空白”的無形力量和無聲的美可以創造意境，使作品具有深遠意境，纔有感染力，才能引人入勝，才能使觀者產生心靈的共鳴。

（二）通過學校的圖書館，查閱相關的書籍，收集重要資料。並通過網上查詢，找到平面廣告設計中創造留白的相關資料，加以研究和總結。爲以後研究人士提供重要資料，給予參考及借鑑

七、具體參考文獻

[1]祝瑩，張寶，許凱明。平面廣告設計中的空白藝術[J]。電子學報，20xx,4:182-184.

[2]王受之。世界平面設計史[M]，北京：中國青年出版社，20xx:95.

[3]尹定邦。設計學概論[M]。長沙：湖南科學技術出版社，20xx:38-41.

[4]馬鐵儷。中國繪畫藝術中“空白、虛實”之魅力[J]，臨沂師範學院學報，20xx,4:77-79.

[5]威廉。荷加斯美的分析[D]中國美術學院出版社，1984.12

[6](美)科斯特尼克。羅伯茨。視覺語言設計：職業傳播者策略。[M]周勇譯。北京：中國人民大學出版社，20xx.06.01

[7]段永智。空白：通向藝術之美的窗口[J]，昭鳥達蒙族師專學報，20xx:89

[8]馮柯。試論視覺傳達設計中“空白”留取的藝術價值[J]。平頂山工學院學報，20xx,3:1-3.

[9]馬本和。藝術空白與審美意境的生成[J]，美苑，20xx,(3)：91-92.

[10]王戰，田中陽。現代廣告設計理念與方法[M]。長沙：湖南師範大學出版社，20xx:233-235.

道路畢業設計開題報告集錦 篇7

題目：山東省馬萊高速公路路基路面綜合設計

一、課題名稱

《山東省馬萊高速公路路基路面綜合設計》是我們這次畢業設計的課題，這也是對我們大學4年所學知識的一次最重要的檢驗。

二、設計背景

我國公路建設方面成就十分顯著。我國的高速公路從1992年的652公里增加到20xx年的13.1萬公里，高速公路總里程位居世界第一。全國有16個省區高速公路突破1000公里，其中山東省突破3000公里，江蘇、廣東省突破20xx公里，河北、山西、遼寧、浙江、河南、湖南、湖北、江西、安徽、廣西、四川、雲南、陝西13個省突破1000公里。

公路的技術結構進一步改善。全國等級公路佔公路總里程的比重達到了86.89%，比上一年提高了1.1個百分點；二級及以上技術等級公路達到18.9萬公里，佔公路總里程的比重達到13.48%，分別比上一年和“八五”末增加0.96個和5.2個百分點。

公路路面等級進一步提高。到20xx年底，全國有路面公路里程達到154.6萬公里，佔公路總里程的91%；路面鋪有瀝青、水泥的等級公路達到133.6萬公里，佔公路總里程的78.7%。擁有二車道及以上的寬闊好路有22多萬公里。其中高級、次高級路面公路里程達到59.6萬公里，佔公路總里程比重達到42.5%，比上一年增加1.6個百分點。

三、設計內容基本概況

馬站至萊蕪段高速公路是交通部規劃的國家重點公路青島至紅其拉鋪線的重要組成部分，是山東省“五縱、四橫、一環”高等級公路網的一個組成部分。馬萊高速公路的建設是加快山東半島城市羣的崛起和發展、打通青島市向西出口通道的重大舉措。本路段起點樁號K126+000，終點樁號K226+400。

所經地區屬於溫帶大陸性季風氣候，四季分明、光照充足、少雨多風、氣候乾燥，春夏季多偏南風、冬季多偏北風，年平均氣溫11.0-13.0℃，最冷月平均氣溫-1.4℃，最熱月平均氣溫27.4℃，年極端最高氣溫38.0-41.0℃，年極端最低氣溫-14.5- -25.5℃，多年平均降雨量爲690-900mm。降水量的季節變化很大，有明顯的旱季和雨季。平均夏季降水量最大，冬季降水量爲最小。山區降水量相比平原區降水量偏多。

由於該沿線地區的地形複雜，地面起伏較大，熱量和降水分佈不均，導致乾燥度在地理分佈上的較大差異，一般山區、山丘地區爲溼潤氣候區，其它地區爲半溼潤氣候區。氣壓的月季變化是夏季最低，冬季最高，最高值一般出現在12月至次年的一月份。春秋季爲過渡型季節，春季氣壓逐漸下降，秋季迅速上升，一年之中氣壓的變化形勢呈對稱的“V”字型。工程沿線地處東亞季風地帶，一般春末夏初多爲偏南大風，冬季多爲偏北風，季風氣候顯著。

四、設計方法與思路

本課題主要通過文獻研究、社會調查、分析設計、等方法，堅持設計與實際情況相結合。

由於道路是一種帶裝的三維的空間結構物，包括來路面、路基、橋涵、隧道等工程實體。故本次設計是從幾何和結構以及環境三個研究的。

在結構的方面，對上述路面、路基、橋涵、隧道這些工程設計總的要求是：用最小的投資，儘可能少的外來材料以及合理的養護力量，使它們能在自然破壞力和汽車行駛所產生的各種力的作用下，在設計年限內保持使用質量。

對於設計的幾何方面主要研究汽車行駛與道路的各個幾何元素的關係，以保證在設計速度，預計交通量以及地形和其他自然條件下，行駛安全、經濟、旅客舒適以及道路美觀，因此，實際上我們要涉及的是人、車、路、環境的相互關係。駕駛者的心理汽車運行的軌跡、動力性能、以及交通流量和交通特性都和道路的幾何設計有着直接的關係。

此外，道路修建和汽車交通對於環境的影響也必須加以注意，特別是在修建時期，一定要注意對於周邊環境的保護，儘可能的減少對地物、地貌等自然環境的破壞。

五、主要設計內容

1、縱斷面設計

根據平曲線的基本完成，然後按20米的里程樁讀出每個樁號的高程，其中包括了百米樁，加樁，以及各主點裏程樁，按水平1：20xx，垂直1：200的比例初步繪出路段的縱斷面圖，然後對本路段的縱坡做出初步的一個安排，在設計縱坡時儘可能的使縱斷面上填挖平衡，根據具體地形和規範確定縱坡度，後進行縱坡的調整，並推算出縱坡值，且要滿足規範的要求，接着確定轉坡點樁號、標高，然後設計豎曲線：

①轉坡角的計算：變坡角W= I1-I2（式中i1、i2分別爲相交坡度線值，上坡爲正，下坡爲負）

②確定豎曲線半徑、計算其要素：豎曲線切線長T=L/2=RW/2;豎曲線長度L=RW;豎曲線半徑R=L/W;

③計算豎曲線起、終點樁號極標高。

2、橫斷面設計

路段路基橫斷面的結構形式和尺寸根據公路等級、土壤地質、任務書中規定的的指標和公路的使用條件、施工方法等擬定一般情況下的路基橫斷面形式和尺寸，對於特殊情況下的路基按具體情況作特殊的設計。本路段一般情況下的標準路基橫斷面形式和尺寸按規範中的要求擬定。

橫斷面設計方法:

（1）在計算紙上繪製橫斷面的地面線。

（2）從“路基設計表”中抄入路基中心填挖高度，對於有超高和加寬的曲線路段，還應抄入“左高”、“右高”、“左寬”、“右寬”等數據。

（3）根據現場調查所得來的“土壤、地質、水文資料”，參照“標準橫斷面圖”，畫出路幅寬度，填或挖的邊坡坡線，在需要設置各種支擋工程和防護工程的地方畫出工程結構的斷面示意圖。(4)根據綜合排水設計，畫出路基邊溝、截水溝、排灌渠等的位置和斷面形式，並註明尺寸。

3、路基路面排水設計

路基路面排水作爲一個綜合排水系統總體考慮。在本路段的排水設計當中，在所有的挖方路塹地段都相應的設置了路塹邊溝以配合涵洞迅速的將路基範圍的水排走。路基排水設計的原則應當因地制宜、全面規劃，充分利用有利地形和自然水系。各種路基排水的溝渠的設置和聯結應儘量的不佔或者是少佔農田，並應當與當地的農利的建設相配合。要結合當地水文條件和道路等級情況，就地取材、以防爲主。

①路基在挖方路段，和原始地面線水平或傾向路基的填方處設置邊溝。邊溝採用0.6*0.6m2梯形斷面，內側邊坡採用1：1.0坡度。邊溝縱坡同路線縱坡，採用M7.5漿切片石防護。路塹與高路堤銜接處邊溝出水口延伸至坡腳以外。邊溝水流流向涵洞進水口時，爲避免沖刷，應作適當處治。

②挖方路基邊坡坡頂5m以外設置截水溝，用以攔截並排除路基上方流向路基的地面徑流。截水溝採用0.6*0.6m2梯形斷面，在山坡較陡時，採用漿砌片石梯形斷形式。截水溝的溝底坡度不小於5%。

③將邊溝、截水溝、邊坡和路基附近的積水引排至路基範圍以外時須設置排水溝。排水溝視實地情況佈置。

4、邊坡防護

一般路段夯實方格式植草，在高填路堤（填方超過8m）路段因填土較爲鬆散，暴露在空氣中，易受風、雨、尤其是雨水的沖刷侵蝕，設計中採用人字型大骨架護坡，骨架內夯實種草，保證邊坡不裸露於大氣中，防止路堤邊坡或基底滑動，確保路基穩定，同時可以收縮坡腳，減少填方數量，減少拆遷和佔地面積。

本設計路段主要採用了人字型骨架護坡，高路塹路段匯水面積較大，加之它直接位於路面上側，所以在雨水的作用下的碎落會影響路面行車的安全。

同時從美觀的角度，選用了孔窗式護面牆，護面牆用M7.5漿切片石砌築，基礎應設置在穩定的地基上，前趾應低於邊溝鋪砌底面。路塹邊坡每6-10m設置成一級護面牆，上下級臺階間設置1.0-2.0m平臺並進行封閉。護面牆厚視牆高確定，頂寬40-60cm，底寬爲頂寬加0.1倍牆高。護面牆每隔10-20m設置寬2m伸縮縫一道，每隔2-3m設泄水孔，孔徑0.1m。

5、擋土牆的佈置

爲保證坡角穩定，並儘可能節約用地，在坡角處設置了擋土牆。擋土牆設計爲重力式，底部設牆趾臺階，增加路基的穩定性；沉降縫及瀉水孔的佈置：沉降縫每隔10至186米設一道，縫寬2.0釐米，用瀝青木板沿牆的內側、外、頂三側填塞，深度爲20釐米。離地面0.5米的設泄水孔，每隔兩米設一排，。孔與孔的橫向間距爲2米，上下排交錯部置。

6、路面設計

本設計擬定了水泥混凝土路面，按設墊層和不設墊層兩種路面結構方案。路面是公路的一個重要組成部分，路面的設計應根據公路交通量及公路的使用任務、性質，並結合當地的氣候、水文、土質、材料條件及實踐經施工養護條件，遵循“因地制宜、合理選材、方便施工、利於養護、節約投資的原則。通過技術經濟比較，作出符合使用並以環境條件相適應的經濟合理的路面設計。

路面：

⑴預計交通分析：水泥混凝土路面設計使用年限爲30年。參照設計規範，交通量和水泥混凝土路面設計年限累計標準軸次均按一級公路的標準換算。故屬於道路重交通。擬定面層厚度採用24cm水泥混凝土。

（2）本設計一共擬定了二種乾溼狀態共4種路面的.結構類型。其具體結構的類型見路面結構設計圖，推薦採用路面方案爲第一種。上面層爲4cm細粒式瀝青混凝土，中間層爲5cm中粒式瀝青混凝土，下面層爲9cm粗粒式瀝青混凝土。基層採用15cm二灰碎礫石和20cm石灰碎礫土石。在地下水較豐富的中溼路段可以加設20cm天然砂礫墊層。

7、路基土石方調配

（1）填半挖斷面中，應首先考慮在本路段內移挖作填進行橫向平衡，然後再作縱向調配，以減少總的運輸量。

（2）土石方調配應考慮橋涵位置對施工運輸的影響，一般大溝不作跨越調運，同時尚應注意施工的可能與方便、儘可能避免和減少上坡運土。

（3）爲使調配合理，必須根據地形情況和施工條件，選用適當的運輸方式，確定合理的經濟運距，用以分析工程用土是調運還是外借。

（4）土方調配“移挖作填”固然要考慮經濟運距問題，但這不是唯一的指標，還要考慮棄方或借方佔地，賠償青苗損失及對農業生產的影響等。

（5）不同的土方和石方應根據工程需要分別進行調配，以保證路基穩定和人工構造物的材料供應。

（6）位於山坡上的回頭曲線路段，要優先考慮上下線的土方豎向調運

（7）土方調配對於借土和棄土應事先同地方商量，妥善處理。

具體步驟:

（1）土石方調配是在土石方數量計算與複覈完畢的基礎上進行的，調配前應將可能影響運輸調配的橋涵位置、陡坡、大溝等注在表旁，供調配時參考。

（2）弄清個樁號間路基填挖方情況並作橫向平衡，明確利用、填缺與挖餘數量。

（3）在作縱向調配前，應根據施工方法及可能採取的運輸方式定出合理的經濟運距，供土石方調配時參考。

（4）根據填缺挖餘分佈情況，結合路線縱坡和自然條件，本着技術經濟和支農的原則，具體擬定調配方案。

（5）經過縱向調配，如果仍有填缺或挖餘，則應會同當地政府協商確定借土或棄土地點，然後將借土或棄土的數量和運距分別填注到借方或廢方欄中。

（6）土石方調配後，應按下式進行復核檢查:橫向調運+縱向調運+借方=填方；橫向調運+縱向調運+棄方=挖方；挖方+借方=填方+棄方。

六、畢業調研情況簡介

在四月五日早晨，我們設計組一行三十餘人前往位於衡陽市附近的衡大高速公路進行爲期三天的畢業調研。

衡大高速公路設計全線爲重交瀝青混凝土路面，分三層攤鋪施工。層厚分別爲4cm、5cm、6cm，體現了“強基薄面”的設計原則。基層採用水泥穩定類剛性基參層：底基層厚20cm，下基層和上基層各17cm。用攤鋪機攤鋪。基層上面採用三層稀漿（乳化瀝青）封層防水。現在基層一般不採用防水土工佈防水，因爲土工布和麪層黏結性不好，容易產生路面滑移和車轍。基層攤鋪、碾壓完成後，要注意養護：鋪麻袋防曝曬、及時灑水等。分層壓實的路基頂面能防止水分乾溼作用引起的自然沉陷和行車反覆作用產生的壓實變形，確保路面的使用品質和使用壽命。

邊坡防護一般包括坡面植被防護和工程防護。衡大高速兩邊的邊坡採用的是種草、鋪草皮和噴播植草三種方法。沿線工程防護多采用網格式、弧形、“v”字形等輕型擋土牆。

我們同時還參觀了沿線一座大橋的施工以及排水設施和拌和廠。

通過此次調研，我親身體驗了許多課本上的知識在實際施工過程中的應用。對路基、路面、擋土牆、邊溝、截水溝、拌和場、實驗室等以往覺得比較抽象的概念有了具體和直觀的認識。我深深地感受到自己還有許多不懂的地方需要向施工技術人員認真請教。從而也讓我認識到學習是沒有止境的。相信在以後的工作中，我會不斷學習，不斷總結經驗，從而昇華自己所掌握的理論知識。

七、設計進度安排

⑴熟悉畢業設計任務，收集資料，作好畢業設計前的準備工作；（一週）

⑵畢業調研；（一週）

⑶縱斷面、橫斷面的設計及土石方的計算和調配。在這一階段，主要是設計縱斷面縱坡，繪製縱斷面圖，確定坡度；橫斷面設計，繪製橫斷面圖；計算土石方並進行調配，填寫路基設計表；（五週）

⑷路基工程設計。路基排水設計，路基防護工程設計，路基支擋工程設計，軟基處理。包括:邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、擋土牆和涵洞，以及邊坡防護和軟基處理；（四周）

⑸路面工程設計。包括:路面橫斷面設計，瀝青路面結構設計，路面結構方案比選，路面排水設計；（一週）

⑹公路小橋涵洞設計。針對橋樑、涵洞的結構特點進行強度設計，撓度、荷載、承載力計算；（兩週）

⑺編寫英文摘要與專業英語文獻翻譯；（一週）

⑻編制及應用計算機程序；（一週）

⑼編寫說明書、文件裝訂、畢業設計答辯。（一週）

從三月一日至六月二十日，共計十七週。

七、主要參考文獻

⑴公路工程技術規範《JTJ01-97》公路管理司97.11;

⑵公路路線設計規範《JTJ011-94》第一公路勘測設計院94;

⑶公路路基設計規範《JTJ013-94》第二公路勘測設計院95.11;

⑷公路水泥混凝土路面設計規範《JTJ012-94》公路規劃設計院94.06;

⑸公路瀝青路面路面設計規範《JTJ014-94》公路規劃設計院97.01;

⑹公路路基施工技術規範《JTJ033-95》；

⑺《路線》設計手冊、《路基》設計手冊（第二版）第二公路勘測設計院96.05;

⑻《小橋涵設計》手冊河北省交通規劃設計院99.01;

⑼《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》（交公路發[612]-96）工程定額站96;

⑽《高速公路交通安全設施設計及施工技術規範》；

⑾《道路交通標誌標線》；

⑿《交通管理於控制》。

八、畢業設計態度

畢業設計是大學學習生活的最後階段，也是對大學四年所學知識全面化、系統化、延伸化的一個過程，將爲以後的工作打下一個良好而堅實的基礎。重要性不言而喻，因此在這次畢業設計過程中，我將以端正的態度面對；合理安排自己的作息時間，不無故早退、曠課，嚴格遵守校紀校規；獨立完成自己的任務，遇到問題虛心請教老師和同學。爭取以優秀的成績完成本次設計。

謝謝各位老師！

道路畢業設計開題報告集錦 篇8

課題題目：普通銑牀的數控化改造及部分零件的數控編程

學生姓名： 學 號：

專 業： 機電應用技術

指導教師：

填表 時間

畢 業 課 題 開 題 報 告

1.本課題的意義

自本世紀中葉，隨着計算機技術、信息技術、自動化技術在製造業中的廣泛應用，所形成的先進製造技術日益引起各國的重視，它是提高企業國際競爭力和創新能力的根本途徑，而先進製造技術又以數控技術爲主要標誌的，在製造業中廣泛應用的數控機牀及加工中心，還有以數控機牀爲基礎的計算機羣控系統，柔性製造單元和系統，自適應控制系統等都是數控技術的成功應用，數控技術也在繪圖機械、座標測量機、激光與火焰切割機等機械設備中得到應用。

由於數控技術的不斷髮展，作爲機械製造的工作母機，數控機牀的結構和性能與傳統機牀相比發生了巨大變化，系統功能不斷完善，加工複雜零件的能力也不斷提高，特別是採用了閉環控制，誤差補償系統，以及不斷髮展的智能控制系統，加工精度比通用機牀有很大提高，且不斷向更高精度方向發展。它是應用各學科高新技術的產物，是典型的機電一體化產品，是全新的自動化設備。由於廣泛地應用數控技術，使其它數控機械產品的品種數量也迅速增加並逐漸取代傳統機械產品。具有了向着綜合應用新技術的結構方向發展的工藝設備條件，以它爲基礎的相關產業是關係到國家戰略地位和體現國家綜合國力水平的重要基礎性產業。其技術的高低、已成爲質量一個國家工業現代化水平的重要標誌。

數控技術已成爲製造業的基礎，該技術已被世界各國列爲優先發展的關鍵技術，成爲當代國際科技競爭的重點。如果把普通銑牀改造成高級數控銑牀，改動量大，價格貴，不實際，所以將之改成經濟型數控銑牀，既可以節省大量資金，又可以大大提高了機牀的精密度和穩定性，避免了人爲因素對精密的影響，也降低了對工人技術的要求。

2.本課題的基本內容

1、進給伺服系統機械部分的結構設計與計算：

1）機械傳動系統改裝方案的論證；

2）機械傳動系統結構設計的確定；

3） X 向座標軸傳動系統參數的選擇與計算；

4）步進電機的計算與選擇；已知脈衝當量：縱向（X向）0.01 橫向（Y向） 0.005

2、微機控制系統硬件電路設計與計算：

1）可採用Z80或單片機組成數控系統；

2）控制系統方案的確定，各元件的選擇與計算；

3）控制系統硬件部分應應包含擴展存儲器、脈衝分配器、隔離電路、功率放大電路、I/O接口芯片以及各輔助電路等。

3、部分零件的數控加工編程：

1）選擇部分零件（見附圖）編制在BVCK30A型數控車牀和BVXK20A型數控銑牀上加工的數控程序；

2）確定零件的裝夾方式及使用的刀具類型；

3）確定對刀點及繪製走刀路線圖。

3.本課題的重點和難點

1.銑牀進給伺服系統的選擇

2.控制系統的設計及元件的選擇

4.課題實施計劃

第一週：參考資料查尋、總體方案的分析論證；

第二週：機械傳動系統的設計計算、結構說明；

第三週：控制系統的設計計算及元件的選擇說明；

第四周：加工部分零件的數控程序編制。

畢 業 論 文 開 題 報 告

5.與本課題相關的主要參考文獻（列出作者、論文名稱、期刊號、出版年月，參考文獻應在3篇及以上）

1.機械原理教程 主編 申永勝 清華大學出版社

2.數控編程 主編 趙雲霞 機械工業出版社

3.數控加工技術 主編 陳繼振 高等教育出版社

4.綜合作業指導書 主編 郝忠軍 雷曉玲 機械部工程師進修大學電氣學院

5.數控技術與應用 主編 林其駿 機械工業出版社

指導教師意見：（對本課題的深度、廣度及工作量的意見）

指導教師：

年 月 日

道路畢業設計開題報告集錦 篇9

課題背景和意義：

中國的現代室內設計在中國改革開放的大好形勢下，適應城鄉公共建築和住宅建築大規模興建的需要，近幾年迅速成長起來，取得了飛躍發展，度過了模仿東、西方傳統室內設計和西方現代室內設計的時期，逐步走上了創新之路。這從近幾年建成的工程及各類展覽、評獎的作品中可以看出。一方面，很多作品科技含量比較高，使用新材料，採用新工藝，創造了室內新的界面造型和空間形態，達到較佳的聲、光、色、質的匹配和較佳的線、面空間組合和空間形態，給人耳目一新的感受和鮮明的時代感。另一方面，從一些作品可以看出設計師對傳統文化和現代文化融合進行了較爲深入的研究，通過藝術語言綜合、重構，使簡練的室內界面及空間形態蘊涵較深厚的文化神韻和意境。

別墅多以景觀爲賣點，而能真正體現別墅特性的莫過於山地別墅，縱觀整個別墅建築類型，山地別墅已城成了別墅形態金字塔的頂尖，位居各類別墅之首。

從全球看來，中外政壇、財富界領袖都選擇山地別墅作爲終極居所，如美國最早的豪宅赫斯特別墅便坐落於美國洛杉磯一個小山丘上，而微軟總裁比爾蓋茨的“大屋”（Big House）別墅豪宅也座落於山坡上，不遠處是奧林匹克山，透過窗子便可看到半個西雅圖的景色。正如中外的建築師和別墅收藏家所言，山地是別墅的最佳生態背景，而山地別墅的精髓就在於其不可複製的環境與人文之美。無論是美洲的西雅圖山地別墅，或是歐洲的阿爾卑斯山地別墅，還是北歐丹麥的山頂別墅，皆以其周邊獨有的山體環境而成爲世界著名別墅的代表。可見，山地別墅的核心價值並不在於其建築產品或者建築形態，而是其所在區域的巨大環境資源優勢，山地已成爲精品別墅一個必備可少的關鍵要素，如果項目周邊保留了大量珍貴的人文資源，保持了原始景觀純樸的自然風貌，則其必然有着成爲稀缺珍貴的山地別墅的巨大潛質。

另外，山地別墅產品的開發特性亦是其能位居別墅金字塔頂端的原因。山地別墅開發要儘量保持山地的原生態植被，最大限度地減少對山地自然環境的人工破壞，在施工時，因不能有大型機械進入，很多地方需要人工去仔細雕琢。在規劃上，山地別墅所有的建築都要按照個體對應的地勢，落差和自然景觀來進行設計，保證別墅建築羣能夠依山而列，錯落有致。衡量一個山地別墅是否成功的一個重要標準就是，整個山地別墅是否能真正地融入周邊的環境中，因此山地別墅的建築和園林景觀設計不能使用傳統的項目開發流程，而要遵循“先有環境，後又建築“的設計順序，同時不能有過多的人工雕琢痕跡，不能有突兀凌亂之感，而要保持與整體環境的和諧自然統一。

別墅室內設計可以提高空間的生理、心理環境質量。從狹義上講，由於空間條件的不同、業主要求的不同、室內設計的目的也隨着客觀條件的不同而不斷變化，產生不同的設計風格，反映人們對功能和藝術的不同追求，以有限的物質條件創造出無限的精神價值。

山地別墅帶來的是一種健康自然的生活方式和生活理念，而這與中國傳統人居文化頗爲契合，中國人講究迴歸自然，山地是傳統文化中一個極其重要的精神場所，以陶淵明爲代表的迴歸自然的生活態度便是古人文精神的直接表達，因此，山地別墅在中國不僅是一種享受自然的生活方式表達，更是一種寄情山水的精神傳承。隨着生活品質的迅速提高，普通商品房已不能滿足富有品位的成功人士的置業需求，強烈追求更加高尚的居住格調與生活品質，逃離嘈雜的都市喧囂，迴歸純樸自然的別墅生活已成爲廣大城市精英們的共識。然而，由於傳統別墅遠離城市，生活成本高，配套薄弱，只能做爲第二居所週末度假之用，別墅使用率一直不高，隨着別墅開發理念的成熟，集居家度日和休閒度假於一體的城市別墅悄然興起。室內設計可以提高空間的生理、心理環境質量。從狹義上講，由於空間條件的不同、業主要求的不同、室內設計的目的也隨着客觀條件的不同而不斷變化，產生不同的設計風格，反映人們對功能和藝術的不同追求，以有限的物質條件創造出無限的精神價值。

打破一種常規的對於別墅的理念理解，將自然和本源的自己通過設計手法淋漓精緻表現出來。

研究的主要內容：

家庭結構：4人（一家四口；職業：文藝事業、學生；）

1） 風格設計：

初步擬定的風格是：現代自然風格略帶復古 別墅風格追尋周圍的地形環境——有山有水，環繞樹林給予了充分的美觀融合。既然是選定了風格主線，聯繫到現今人們的生活，都是繁忙而快節奏的，隨便找個地方在疲憊的時候休息快速解決飲食。對於自己家的設計，更多的是砸錢，覺得越是華麗的裝飾就是能夠給自己的居住帶來一種賞心悅目的感覺。往往是這樣子的想法，讓人更加迷失於生活和最初的想法。從自我出發，給予能夠享受得起別墅條件的人們，那些在快節奏生活中披着本不屬於自己的皮囊的人們，提供一個真正屬於自我的心靈棲所。

空間風格崇尚“簡”，就如同人的心境一般“一切如初”。還原本來的自己，人進空間將一切拋開，享受生活的質樸，感受心靈與整體空間的對話訴說。手法上自然運用，從傢俱以及軟裝上精心考究，拋開繁瑣做到點到爲止，爲人遐想。

2） 界面設計：

在界面的設計上樸實以及含蓄的設計風格爲主調；色彩搭配上，底色運用令人舒心的大地色系，以達到“本源”的這一理念，輔助色則以高級灰爲主，傢俱與硬裝修上的細節應該是相稱的，選擇少面積的豔麗或者是濃郁的點綴色，提升空間的色度和明度，通過中式線條的重組現代化，是的在簡易流暢的線條中體現一絲復古的魅力。

看似簡潔的裝飾語言，調配出了隱匿而雅緻的韻味。而編織飾面、麻質壁紙和做舊磚牆紙訴說着自然的質樸，陶瓷器皿以及植被等小物點綴，細枝末節都植入了文人氣質，烘托主人的身份同時將山地別墅的主題得到良好的昇華。

3） 細部設計：

牆面、地面、頂棚以及傢俱陳設乃至燈具器皿等均以簡潔的造型、質樸的風格呈現，遵循“本源”的理念，通過“簡”的手法，表達心靈與空間的共鳴。使用軟質的木頭木板和硬質的石材作爲主要的材料，使得兩者相斥的材質進行碰撞，使得空間能夠在材質上達到平衡。搭配少許的鋼化玻璃以及麻布等較爲新穎材料的輔助，給人們一種使得走進空間感覺不受拘束，身心灑脫的感覺。

對於越是要做到“簡”的空間，並且是一種自然風格的空間來說，由於線條簡單、裝飾元素的簡化，要在軟裝上提取精妙的一筆，使得空間開始靈動化，充滿語言感。例如客廳沙發座椅靠墊的擺放、室內窗簾的搭配、玄關過道以及會客室的飾品擺放等等，軟裝到位也是關鍵。

自然風格，沒有特定的表現更多的是自己通過對於空間功能上佈局上良好的詮釋，自然而形成的一種風格。自然中，自然有復古的元素，顏色統一，不繁雜。

研究方法（或技術路線）：

1) 實地考察

通過去實地考察，可以取的大量的真實，直觀的第一手資料是最爲重要的研究方法之一。

2) 文獻閱讀、報刊檢索

閱讀規劃實施相關內容的書籍和文獻資料，找出以往實踐存在的問題，進行歸納總結；閱讀室內設計發展方面的文獻。通過查閱近室內設計的相關文章以及網絡設計論壇網站相關設計資料的蒐集，瞭解室內設計的主要方向以及研究中存在的問題，對其進行歸納總結。

3) 與指導老師交流

就研究中存在的疑難問題和發展現狀向指導老師請教。

4) 分析歸納

將閱讀和訪談所收集的資料進行分類，在分析的和綜合的基礎上，逐步成型課題研究基本框架。

預期結果：

用數據的方式，最直接地記錄我的設計，配合效果圖傳達我的思想以及設計理念。

1）調研報告、開題報告、設計報告

2）畢業設計文本（A3）封面設計與排版、展板（兩張A1豎向排版）

3）設計說明及設計過程分析圖（設計創意過程手冊）

4）材料列表

5）平面佈置圖、重點景觀設計詳索引圖（比例按實際繪圖設定）

6）頂面佈置圖及頂部裝飾剖面圖（比例按實際繪圖設定）

7）主要空間立面圖（比例按實際繪圖設定）

8）詳圖（各主要裝飾界面的剖面、節點）（比例按實際繪圖設定）

9）彩色效果圖的渲染技法不限，3張以上，A3圖幅。

文獻綜述

本次的設計主題是獨立式山地別墅D型室內設計。從山地別墅的周圍環境——地形地勢以及景觀入手，通過對於別墅空間分析瞭解，找到思維啓發點後確定設計風格，進行設計。該課題是一幢地上三層地下一層的獨立式別墅。地處太湖之濱，風景優美環境宜人。地上三層電梯房、層高3.2米，地下一層層高3米。總建築面積356.5平方米每套。

入手山地別墅設計，首先要對於山地別墅的概念進行一次瞭解和資料的蒐集。山地別墅的定義是：依託山地優勢資源，儘量保持山地原生態植被，讓建築物儘量不破壞山地環境來建造這個產品。其特點是：

1、山地別墅帶來的是一種健康的生活方式。一般都是坐落在羣山懷抱、水聲潺潺的峽谷、山間。所選地域要求空氣含氧量充足，水質好，植被豐茂，視野開闊。

2、山地別墅的供應量比較小。在施工方面，要求最大可能的保護原有山體形態和自然植被。不能有大型機械進入，大部分用人工去雕琢。在使用現代工業材料的同時更加強調自然材料的運用。

3、山地別墅在總體規劃上打破現代別墅排列式的佈局，沒有固定的樓間距，讓所有的建築按照不同的地勢、落差、和自然景觀存在，依着自然元素而棲。

4、山地別墅要融入到環境中：摒棄了更多的人工景觀，如噴泉、人工湖、公共花園等等，以及傳統的圍牆式的庭院，使建築坐落在自然的環境中，擁有整體、優美的天然環境。

5、山地別墅在設計創意上是生長型建築。先有環境，再有建築。在建築結構、佈局、景觀朝向上都結合自然地勢。要求設計師在設計上結合模擬自然景觀。

從全球範圍看，山地別墅構成了別墅金字塔的頂尖。中外建築師、別墅收藏家認爲，山地是別墅生長的最佳生態環境。在對於現今的人們的生活來說，正需要這種臨近於自然的居所，不僅提供給人們真正享受生活的感覺，從中來感受生態的自然。

居住在大城市的人們，往往忽略了自身健康的問題，所以出現了許多亞健康人士。而如今的潮流就是在節假日有更多的上班族出行旅遊，選擇的地方多是自然風景區域，體會自然帶給自我的一種舒心和愉悅的感覺，在假期結束以後換一種更加良好的心情來工作上班。而條件較爲優越的人士，則是在城市購買了住房以後，在較爲偏遠的城鎮也購買了一套住房，兩者比較有很大的區別，一個處於鬧市而另外一個則是處於靠海或者是丘陵地帶。根據人們的心理需求，更多的人希望在結束自己忙碌的工作時間後，到自己的家裏能夠完全的放鬆，家也是人的心靈棲息之地。設計的開始，往往不是立馬去查找資料和文獻，而是需要有一個概念的切入一個靈感的突發，這兩者不是虛幻的，而是需要從人的本身出發，我們所要設計的不是一個只能供給他人觀賞和缺乏實用性的空間，而是一個能夠使人舒適居住且身心得到徹底放鬆和沉靜的空間。一個好的空間和一個有故事有經歷的人一樣，慢慢去了解慢慢去感受纔會體會出他的真諦。

概念的開始設計的起步，源於一些書籍的閱讀，無論是設計類也好，或者是雜文詩句等等，都是啓發的來源，提升自我的感性，保持感性的思維運用理性手法，讓空間也變的會說話。文藝出版社的《十二味生活設計》給予了我很多的靈感。《十二味生活設計:遇見日本創作大師》所介紹的十二位大師，他們共同的特色都是低調的做着自己喜歡的事，不譁衆取寵，不追求流行，甚至不接受主流媒體採訪。但是，他們的創意與思考方向，在業界都是先驅的代表。更值得學習的是，他們的設計都不只是爲了表現自己而已，如何讓人類的生活更加便利，內在更加豐富，纔是他們創作的原意。

第一位就是身份多元的插畫人大橋步，她的插圖在六十年代就開始影響年輕人，當時刊登她作品的雜誌是男生的服裝聖經，插圖做七年，與服裝品牌雜誌合作十年，如此長的時間，在快速消費的時代真不可思議。她至今出版了上百部書籍，在這個網絡時代居然辦起雜誌，因爲獲得了村上春樹和吉本芭娜娜的專訪，銷量成長十倍以上，相比中國雜誌經營的蕭條，大橋步也表示：“我不在意營銷數量，因爲這樣想的話就不再有樂趣了。”探討做一個有活力的創意人的要點，大橋步的宗旨是“不是爲了金錢，也不是爲了過好生活而工作的，而是爲了能持續這份自己喜歡的工作，所以才努力。”喜歡纔是創意人員的神。

在美學生活裏，日本還誕生造型師這樣的職業，即爲雜物營造出生活美感，真是講究到如此細節纔會出現的職業吧。岡尾美代子就是，無印良品廣告的視覺空間就是她的代表作品之一。看到這裏，發現從非主流人羣中誕生的生活大師，非常溫馨和勵志。比如服裝設計師皆川明，自有自己工作的節奏。爲追求內心幸福感而設計作品，他在求學時即使畢業典禮交不上作品，也不放棄自己的工作節奏。這樣遵循自己內心要求的人，原來還是馬拉松達人，所以他是拿跑馬拉松這樣的心智來創作服裝的，因此皆川明自創品牌五年纔開店，經營七年纔開第二家，且多年登上巴黎服裝秀，“設計師傳達的不是物的外在，而是你的體驗，一種情感體驗的傳達。”

除了堅定自己節奏的服裝馬拉松達人，還有需要花一年半載製作觀看僅幾分鐘的人偶動畫作者，這樣的工作猶如宗教的修業，鍛鍊身心。而喜歡料理上搞創意的麪包師，他的宗旨是能做出每天都想吃的麪包，也能保有這份心情直到十年後。這樣充滿哲理的麪包師本身就很酷。作者林怡芬也是插畫人，她推薦了小團隊GRAF，這羣由當年的大男孩組成的創意團隊，如今已經在和國際藝術家奈良美智、草間彌生合作設計，而他們設計的原則卻是創造“最少量”的生活方式。

其實他們共性就是不譁衆取寵，低調地做着自己喜歡的事情，不盲目追求流行，在設身處地爲他人考慮從而設計的道路上形成了自我的風格，並且這種低調和努力認真成爲了一種永恆。

“自然”“簡單”“內涵”是最好的概括。我們所居住的所使用的家居或者是一些用品，他們的本源到底是怎麼樣的我們都忘記了，就好像現今社會壓力的巨大，很多的人拼命賺錢卻忘記了自己到底喜歡什麼，或者是自己到底是誰。我們需要一個徹底能夠釋放的空間，讓我們整顆心完全沉靜下來，還原我們的最初，將一切看淡，雲淡風輕中，人才是最輕鬆快樂的。在《居住發現細節》中，日本的住宅設計也給了我許多的想法，他們的設計不單單是設計，而是哲理以及自然的結合。室內中簡單的表現手法以及對於空間合理的設計表現，無不體現了自然生態的意味。在城市向國際化大都市不斷前進的同時，我們不能夠忘記大自然和先祖留下的財產，他的風格說是簡約但是也沒有簡單到極致，這種自然形成的風格，也自然而然成爲了一種吸引人思考和給予真諦的風格。

山地別墅D型概念“追溯本源”，定義爲崇尚質樸生活，雲淡風輕的儒雅人士居住休憩之處。根據山地獨有的風貌，將自然和心靈對於生活的感悟相互融合，避開喧囂的城市，只在此處沉澱只屬於自己的那一份感知。通過設計網站和論壇的資料查閱圖片觀賞以後，平面的佈置是最主要的，它是對於人生活的合理考究，一個良好合理的空間佈置會給整體設計加分，往往也是最基本的。而材質以及色彩搭配也是無可厚非的，設計上樸實以及含蓄的設計風格爲主調；色彩搭配上，底色運用令人舒心的大地色系，以達到“本源”的這一理念，輔助色則以高級灰爲主，傢俱與硬裝修上的細節應該是相稱的，選擇少面積的豔麗或者是濃郁的點綴色，提升空間的色度和明度，通過中式線條的重組現代化，是的在簡易流暢的線條中體現一絲復古的魅力。牆面、地面、頂棚以及傢俱陳設乃至燈具器皿等均以簡潔的造型、質樸的風格呈現，遵循“本源”的理念，通過“簡”的手法，表達心靈與空間的共鳴。使用軟質的木頭木板和硬質的石材作爲主要的材料，使得兩者相斥的材質進行碰撞，使得空間能夠在材質上達到平衡。搭配少許的鋼化玻璃以及麻布等較爲新穎材料的輔助，給人們一種使得走進空間感覺不受拘束，身心灑脫的感覺。

對於越是要做到“簡”的空間，並且是一種自然風格的空間來說，由於線條簡單、裝飾元素的簡化，要在軟裝上提取精妙的一筆，使得空間開始靈動化，充滿語言感。例如客廳沙發座椅靠墊的擺放、室內窗簾的搭配、玄關過道以及會客室的飾品擺放等等，軟裝到位也是關鍵。

自然風格，沒有特定的表現更多的是自己通過對於空間功能上佈局上良好的詮釋，自然而形成的一種風格。自然中，自然有復古的元素，顏色統一，不繁雜。

總而言之，我所主張的也是對於自己的要求，和本次設計的意圖是一樣的。拋開浮誇，無論是做設計的開始還是過程中，保持一份最簡單的心態拋開所有的雜念讓自己的全身心去單純投入其中，才能讓本身和這次的設計完美結合，表達出我所想闡述和詮釋的。居住在此的，重新領悟和體會生活。

道路畢業設計開題報告集錦 篇10

論文題目：

學生姓名：

學 號：

專 業：

指導教師：

年 月 日

開題報告填寫要求

1.開題報告作爲畢業設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業設計(論文)工作前期內完成，經指導教師簽署意見審查後生效。

2.開題報告內容必須用黑墨水筆工整書寫，按成教處統一設計的電子文檔標準格式打印，禁止打印在其它紙上後剪貼，完成後應及時交給指導教師簽署意見。

3.學生查閱資料的參考文獻應在3篇及以上(不包括辭典、手冊)，開題報告的字數要在1000字以上。

4.有關年月日等日期的填寫，應當按照國標GB/T 7408—94《數據元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規定的要求，一律用阿拉伯數字書寫。如“20xx年X月XX日”或“20xx-0X-”。

道路畢業設計開題報告集錦 篇11

五星級酒店畢業設計開題報告

畢業設計開題報告

課 題 名 稱： 霍邱五星級酒店規劃設計方案

學 生 姓 名：

指 導 教 師：

所 在 系 部：

專 業 名 稱：

20xx年3月 20日

說 明

1.根據《畢業設計(論文)工作管理規定》，學生必須撰寫《畢業設計（論文）開題報告》，由指導教師簽署意見、教研室審查，系教學主任批准後實施。

2.開題報告是畢業設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的'依據材料之一。學生應當在畢業設計（論文）工作前期內完成，開題報告不合格者不得參加答辯。

3.畢業設計開題報告各項內容要實事求是，逐條認真填寫。其中的文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現縮寫詞，須注出全稱。

4.本報告中，由學生本人撰寫的對課題和研究工作的分析及描述，應不少於20xx字，沒有經過整理歸納，缺乏個人見解僅僅從網上下載材料拼湊而成的開題報告按不合格論。

5.開題報告檢查原則上在第2～4周完成，各系完成畢業設計開題檢查後，應寫一份開題情況總結報告。

參考文獻：

（1）《建築設計的構思方法：拓展設計思路》

本書列舉出了世界歷史上（包括過去和現在）大量的建築實例，以圖文並茂的形式分析論證了由存在的規則、五官所感所見以及靈感等出發而形成的建築設計構思，剖析了這些古今建築中隱藏着的設計機械構思法，從心理學角度說明了只有在設計中同時注重設計大腦的開發，才能最終達到自由構思的設計最高境界。

設計啓迪：本書立意新穎、角度獨特，以圖文並茂的形式加以分析，通俗易懂，給了我很多創意。

（2）《建築學報》

創刊近50年來，涵蓋了國內建築學專業高水平的理論研究論文和重要建築實踐，記錄了新中國建築創作發展的歷程，具有極高的文獻價值，在國內建築學領域具有權威性。 設計啓迪：本書讓我瞭解到建築專業最前沿的知識和信息。

（3）《酒店設計—規劃與發展》 瓦爾特A·魯茨著,遼寧科學技術出版社；

一個酒店的成功，充分考慮消費羣的多樣性對酒店設計非常重要。設計必須要體現出酒店所有者和經營者的形象以及當地的自然環境特徵，也就是要運用空間設計來體現出這些因素。 設計啓迪：作爲一個建築設計師，工作就是要創造出最佳的設計方案，從而使得酒店經營者能夠得到很好的經濟上的回報。

（4）《酒店與酒店設計》王奕著，中國水利水電出版社；

《酒店與酒店設計（第2版）》講述了酒店行業發展、總結了酒店設計內涵、列舉了大量的酒店設計案例，從而爲讀者深入理解酒店文化和設計提供了豐富的參考借鑑資料。全書以作者二十餘年專業從事酒店設計的實踐經驗和從業感受爲基礎，分3章深入講解酒店文化與酒店設計知識和方法，分別是：歷史與發展、策劃與投資、規劃與設計。 設計啓迪：本書有很多經典的案例，提供了豐富的參考資料。

（5）《酒店規劃設計學》郝樹人著，旅遊教育出版社；

本書收集了大量本人採製的酒店規劃設計與建築的實例並參閱和引用了業界同人這方面的圖例，給讀者以直觀的印象，從而對成功酒店的規劃設計，能有進一步深化的認知。作者也注意對中外著名酒店的有關規劃設計的案例，經過篩選、加工加以採用。

設計啓迪：本書融合了規劃設計的研究、教學實踐活動的成果和經驗，具有實用性、科學性、前瞻性和系統性，使我對建築的認識更加的豐滿。

道路畢業設計開題報告集錦 篇12

一、選題依據

1.目的及意義

現代快節奏的生活方式使人們越來越渴望得到一片能夠追求簡單，擁有自然的樂土。陽光海岸濱水別墅區設計所展現的就是一個能夠使現代人徹底放鬆、以簡潔和純淨來轉換人們精神空間的家園。該方案位於煙臺市萊山區東北部，別墅區所在位置地勢較爲平坦，濱臨黃海，周圍有許多山地植被，外環境清靜幽雅，濱臨海岸線，可一覽海灣。設計中在別墅和周圍環境在空間佈局上把“簡約而不簡單”放大化，達到使別墅與室外空間環境融爲一體的效果。在別墅與室外周圍環境空間規劃處理上因勢利導充分發揮設計手段，對規則與不規則的形狀進行恰當的運用。突出別墅簡約而不簡單的自然美感，達到以少勝多、以簡勝繁的效果。

2.國內外研究現狀

縱觀近些年的現代別墅設計，從初級模仿照搬，到風格跟風階段，現代別墅設計也經歷了一次艱難而曲折的選擇。隨着城市建設的步伐加快，別墅具有更大的空間去設計定位居住文化理念，體現着居住者的身份和社會階層。隨着時代的發展，別墅設計更加趨向於細緻化、人性化，在設計中更加充分的利用室外景觀規劃空間結構，很多別墅的設計更建立在高科技應用之上。別墅的整體空間的處理也越來越明確和專業。但是在當今設計思想大的潮流下，不同地域與不同文化的設計往往呈現出同一張面孔。別墅設計的成功應該體現在擁有自己的特色，推陳出新。

3.參考文獻

[1] 尹兵.別墅區室外空間設計方法應用實踐[J].長春教育學院學報.20xx(05)

[2] 張季超.建築設計.武漢：華中科技大學出版社[M].20xx.

[3] 徐剛.淺談簡約主義與簡約設計[J].藝術與設計(理論).20xx(04)

[4] (日)蘆原義信.外部空間設計[M].尹培桐譯.第1版第1次印刷.北京：中國建築工業出版社，1984.

[5] 王蒲.別墅的形式和自然景[J].科技資訊.20xx(08)

二、研究（設計）內容

陽光海岸濱水別墅區是城市郊區濱海居住區的設計，此設計目的是營造一種陽光、沙灘、碧海、藍天的居住環境，主要是爲了滿足現代人在繁雜的社會生活中對純淨和自然的一種需求。本次課題主要從別墅區的建築外觀，功能展示，空間佈局，生活習性與特點等多個方面來對別墅區進行分析和設計。

別墅區中的別墅在外觀上以現代簡約風格爲主，形態以規則幾何、線條爲主要元素，通過重複、漸變、錯位使建築羣整體具有很強的秩序感和統一感，着重突出別墅簡約而不簡單的自然美感，達到以少勝多、以簡勝繁的效果。在別墅與室外周圍環境空間規劃處理上因勢利導充分發揮設計手段，對規則與不規則的形狀進行恰當的運用。室外景觀部分的設計與規劃同樣與整體設計風格統一，爲了不破壞周邊環境因此只對別墅整體範圍內的植物做改動。

該別墅區位於煙臺市濱臨黃海位置，別墅區整體規劃注重簡約、自然與時尚。最大限度的降低商業化氛圍，營造出一個自然安逸的居住環境。別墅外觀色彩以黑白灰爲主基調並搭配其他色系，起到跳躍眼球的功效，亦能活躍氣氛，讓居住生活更加輕鬆、和諧。別墅區所處的位置有暴雪和大風的氣象特點，所以在材料的選擇上也十分注意。

三、研究（設計）方法及技術路線

1. 研究（設計）方法

通過對別墅區空間佈局和別墅區周圍環境的調研，瞭解如何更好的把別墅的垂直空間與周圍環境相結合，確定別墅區周圍的地形特點，把“簡約而不簡單”放大化，達到使別墅與室外空間環境融爲一體的效果。在空間上駕馭好室內與室外的關係，室外與周圍環境的關係，室內外與人的關係。在建築形態上利用幾何體的重複漸變，使幾何體錯位建成別墅的結構體。別墅私密空間的建造藉助地形，在造型上整體簡潔，局部造型簡潔奇異。最終做到別墅與周圍空間環境的有機結合，體現別墅本身與室內外空間三位一體的規劃設計理念。

2. 技術路線：

（1）以手繪草圖形式確定別墅區外觀，局部特徵，大致功能。繪製別墅外形及其特點，進行分析

（2）推敲設計方案，調整、深化設計方案；

（3）電腦繪製施工圖、效果圖。

（4）最後排版。

四、時間安排

1.01.04 根據學院審定的《教師指導畢業（設計說明）課題申請表》，下達《畢業設計（設計說明）任務書》。

2.03.8-03.14 查閱搜查整理相關資料。按照《畢業設計（設計說明）任務書》要求，撰寫《畢業設計（設計說明）開題報告》，報指導教師審定。

3. 03.15—04.20 根據指導教師簽署同意的《畢業設計（設計說明）開題報告》，並進入畢業製作綜合設計階段，並不斷調整、充實設計內容；開始撰寫設計說明並不斷補充相關資料及內容。

4. 04.20—04.27 深入設計。

5. 05.03—05.10 中期檢查。

6. 05.10—05.24 深入調整完善設計。

7. 05.24—05.31完成階段。完善設計效果，完成展板，準備展覽。

8. 06.03—06.08深入完成設計說明，準備答辯。

9. 06.09—06.10成績評定；優秀學士學位設計（設計說明）評選；

資料歸檔；總結。

五、預期成果

展板設計兩幅（90cmX180cm），展板展示內容爲別墅區室外空間整體規劃及各方位效果圖，白天與夜晚的效果圖。

道路畢業設計開題報告集錦 篇13

題目：

平面廣告的設計

一 、選題的目的及意義

選題的目的：平面廣告設計對於平面廣告傳播以及其效果具有重要影響特點在於圍繞視覺形式動力進行設計，強調平面廣告設計吸引受衆注意，是遵循受衆接受心理規律及視覺原理，充分傳達廣告信息，實現廣告效果最大化。

選題的意義：本文把衆多的方法表現形式置於平面廣告設計中，着重對平面廣告設計這些新的視覺表現形式及方法進行研究與探討，爲平面廣告設計注入新的活力，豐富平面廣告形態的表情。

二、主要內容及提綱

主要內容：闡述平面廣告設計中的概念及相關軟件的運用，並舉例說明。

提綱：

1、平面廣告的基本概念

2、軟件的功能及應用

2.1PhotoshopCS軟件環境

2.2PhotoshopCS功能

2.3Photoshop的工具應用

3、點、線、面在平面廣告中的應用

3.1造型要素——點

3.2造型要素——線

3.3造型要素——面

4、平面廣告“立體化”表現形式

4.1“立體化”表現形式產生的原因

4.2“立體化”表現形式在平面廣告中的應用

三、主要方法和措施

主要方法：

1、社會考察(根據事例進行研究)

2、文獻參考(國內外研究資料的分析)

3、網絡信息研究(網絡資料研究分析)

主要措施：

1、老師的專業指導

2、網絡資源的利用

3、圖書館查閱書籍資料

四、主要參考文獻

1、《平面設計藝術》李硯祖、蘆影編著 —北京：中國人民大學出版社 20xx年

2、《中國藝術設計史》趙農編著 —陝西：人民美術出版社 20xx年

3、《設計學概論》尹定邦編著 —湖南：科學技術出版社20xx年出版

4、《Photoshop CS教程》21世紀工作室編著—成都：電子科技大學出版社

5、《平面廣告設計》何潔編著—北京：中南大學出版社，1999.

6、《設計平面設計》林華編著—中南廣播電視大學出版社

7、《世界現代設計史》王受之編著 —廣州：美術出版社

8、《視覺傳達設計與傳統圖形》靳埭強編著 —山東：畫報出版社 20xx

9、《界現代設計史》朱和平編著 —合肥：工業大學出版社 20xx年

道路畢業設計開題報告集錦 篇14

一、課題的來源及意義

（一）、課題的研究來源

在平面廣告設計中，通常都會以各種圖形符號常作爲意象的載體出現，來表達內在特定含義和信息。除掉具象等一些常見的意象表現形式外，還有一類特殊的意象表現形式，那就是“留白”意象。留白可被視爲意象表達的一類特殊形式，借鑑中國傳統繪畫藝術中“留白”的特殊表現方法，利用留白來營造出相關意象。

如果設計師把這種處理手法引入到平面廣告設計中，可以更好的提升和強化作品的傳達效果，加強作品的格調情趣，增強作品的意蘊美和形式美，使平面廣告作品獲得的畫面表現效果。作爲一名平面設計班的畢業生，我發現在設計中留白的運用可以傳達更豐富的意蘊和信息，從而獲得更好的設計效果。

（二）、課題的研究意義

1、“留白”並不是代表着沒有，它是版式設計中不可缺少的一部分。留白藝術在平面廣告設計中有重要的價值，它同時也意味着在廣告設計中一種新的挑戰。它擺脫了圖形語言和文字的束縛，以“無”代替“有”的審美價值。在看似空白的地方展現“有”的無限意境。這種以“虛”的處理手法，不僅簡明扼要的展現作品，而且使得設計達到以少勝多的目的。

2、在設計中，在畫面上插入適當的空白，就可以起到緩衝的作用，減輕視覺疲勞，滿足人們心理上的需求。特別是在如今現代生活節奏的加快，被各種各樣的，五花八門的信息所包圍着。很容易在視覺上和心理上產生疲倦。適當的留出“空白”，有利於強化觀者的感受，喚起人們情感上的共鳴，並獲得視覺上的輕鬆。

3、平面廣告設計都是以傳達信息爲目的，直接的表達法往往會顯得單調無味，意境是設計師在創作中孜孜以求的藝術效果，通過留白獲取意象以加強作品的格調情趣可以更好地凸顯畫面中的虛與實。只有具有深遠意境的作品纔有感染力，才能引人遐想、引人入勝，才能使觀者產生心靈的共鳴。

二、課題的國內外發展狀況

（一）國外發展狀況

美國的《時代》週刊就是嫺熟地運用空白的典型。該週刊標題是簡單“TIME”，以高調特寫照片爲主打，居於中間，與之呼應的文字則置於中下位置？正好與圖片中淺色調的部分銜接，而圖片深色調的周圍則緊靠着大片的空白，彷彿給人留下廣闊的夢想空間。美國《財富》圖片總監米切爾。麥克娜麗對於《財富》設計的封面爲何可以抓住讀者的視線是這樣回答的：“我們在色彩的使用上是很謹慎的，一般多以黑、白、灰爲主，對其他色彩的使用也有限度。我們多采用白色，也就是留白。”所以，不一定用得色彩越多就越好，在如今的平面廣告設計中，應該儘可能的用較少的色彩去表現更完美的藝術效果，合理的運用留白藝術是很重要的，可提高設計的品味，更能展現出平面廣告設計的魅力。

（二）國內發展狀況

中國傳統藝術並不像西方美學那樣過多講究對理性的認知和推理，而更多的是以感性的方式來領悟自然體味人生。早在中國古代，許多畫家都能將留白巧妙地運用到自己的創作之中，留白的技法已成爲中國極具傳統影響力的一種特殊藝術審美心理，具有含蓄而又獨特的審美境界，最終成爲現代藝術的一種重要手段。

比如齊白石畫蝦，幾隻透明活潑的小蝦周圍大片空白，沒有畫水，但人們覺得周圍空白處都是水。以少勝多、由此及彼、言簡意賅、以一當十，正所謂空白的力量。我們可以將留白藝術引入平面設計中，研究其在平面設計中的運用，就可以創作出效果更好的平面設計作品。在香港著名平面設計大師靳埭強的設計作品中以《跨越中西》爲例，在畫面上運用大量的黑白兩色留白，而正是這些留白空白的運用而營造出具有中國傳統美學風格的情緒意向，體現我國博大精深的傳統文化以及歷史印象。由此看來，從中國傳統藝術中提煉的“空白”這種藝術表現形式對現代設計有一定的借鑑作用是毋庸置疑的。

三、課題的研究目標與內容

（一）研究目標

留白可被視爲意象表達的一類特殊形式，借鑑中國傳統繪畫藝術中“留白”的特殊表現方法，利用留白來營造出相關意象。讓傳統的留白藝術和平面廣告設計的理論相結合，形成了獨具特色的設計意象，讓設計師在平面廣告設計中更好的運用留白藝術的表現手法。

（二）研究內容

1、“留白”可以豐富平面廣告設計的構圖形式

（1）我國古代繪畫論說：“疏可走馬，密不透風。”也就是說在疏密的佈局上走點極端。該密則密，該疏則疏，該隔離則隔離，以強化觀衆的某種感受，創造自己的風格。畫家極其注重“留白”，以虛實相生的處理手法形成一種特殊的畫面意境形式。

（2）現如今大多數廣告設計的構圖都比較“密”，沒有空間感，顯得很壓抑。而構圖是繪畫的基礎，也是廣告設計的基礎。廣告構圖的成功與否直接影響廣告的視覺傳達，不同的廣告構圖風格體現出不同的廣告氛圍；獨特而由創見的構圖能產生意想不到的廣告效果。留白帶給人輕鬆感，的作用是引人注意。在廣告設計中，巧妙地留白，講究空白之美，是爲了更好地襯托主題、集中視線和造成版面的空間層次。

2、“留白”可以提升平面廣告設計的信息傳達

（1）設計師在作品中通過精心營造出留白的空間生成一種含蓄的意象來傳達特定的廣告主題內容，由於這種處理方法所能起到特殊的畫面效果，使得作品更加容易吸引觀衆的視角，激起聽他們強烈的好奇心，一步步的引導觀衆去把握和接受畫面傳達的種種信息內涵，從而使平面廣告作品的信息傳達效果能夠逐步的提升和強化。

（2）平面廣告設計以傳達信息爲主要目標。設計作品往往需要在短時間內引起觀衆的注意，給人們留下深刻的印象。僅靠直接的表述往往顯得單調乏味，而且意象的意是難以窮盡的，因此恰當地運用“虛”與“實”的對比可以達到很好的傳達效果。也就是說設計師通過對畫面進行特殊的表現處理可以更好的實現傳達的目的。實踐證明，畫面通過留白獲取意象以加強作品的格調情趣來提升平面廣告的吸引力是設計中屢試不爽的利器之一。

3、“留白”可以增強廣告設計的文化內涵

（1）優秀的廣告設計不僅僅與人的情感建立了深層聯繫，還由此延伸出其它情趣，這些情趣雖然不能稱作情感，但是可以喚起觀者積極的心理感受，通過留白的意象處理手法可以更好的感染大衆，喚起人們情感上的共鳴，使他們在感受作品格調情趣的同時不經意間把握住主題內涵。

（2）通過留白獲取意象以加強作品的格調情趣來提升平面廣告的吸引力並且可以更好、更豐富的增強設計作品中的文化內涵。使畫面獲得了一種“此時無聲勝有聲”的效果，也使畫面流入出一種濃濃的意蘊美，不僅明確清晰的傳達了主題內容也加強了畫面的藝術性，給觀衆視覺以及心理一種美的享受。

四、課題的方法和手段

本論文采用的理論與實踐、文獻收集和實地調研、案例的比較等研究的方法。一步一步的歸納和總結留白在平面廣告設計中的多重效應，運用各種形式的手法。來啓發閱讀者的想象。從而得出利用留白藝術，可以讓設計師和閱讀者更好地根據自己的創意想法，去創造出更優秀的平面作品。

五、課題研究的可行性分析

（一）現代社會，平面設計在人們心中佔據了大部分的位置，時時刻刻與人們打交道，在平面廣告設計中使用“留白”藝術，空白不僅是題材內容的需要，而且利用“空白”的無形力量和無聲的美可以創造意境，使作品具有深遠意境，纔有感染力，才能引人入勝，才能使觀者產生心靈的共鳴。

（二）通過學校的圖書館，查閱相關的書籍，收集重要資料。並通過網上查詢，找到平面廣告設計中創造留白的相關資料，加以研究和總結。爲以後研究人士提供重要資料，給予參考及借鑑。

道路畢業設計開題報告集錦 篇15

一、選題的依據及意義：

在Internet飛速發展的今天，互聯網成爲人們快速獲取、發佈和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮着重要的作用。計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力，Internet大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源。“網絡就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。

BBS是電子公告板系統(Bulletin Board System)的英文縮寫，它通過在計算機上運行服務軟件，允許用戶使用終端程序通過電話調制解調器撥號或者Internet來進行連接，執行下載數據或程序、上傳數據、閱讀新聞、與其它用戶交換消息等功能。許多BBS由站長(通常被稱爲SYSOP)業餘維護，而另一些則提供收費服務，開闢了一塊“公共”空間供用戶讀取和討論其中信息。

二、國內外研究現狀及發展趨勢(含文獻綜述)：

目前論壇系統的開發主要技術有ASP、PHP、JSP、CGI、。通過BBS系統可隨時取得國際最新的軟件及信息，也可以通過BBS系統來和別人討論計算機軟件、硬件、Internet、多媒體、程序設計以及醫學等等各種有趣的話題，更可以利用BBS系統來刊登一些“徵友”、“廉價轉讓”及“公司產品”等啓事，而且這個園地就在你我的身旁。只要您擁有1臺計算機、1只調制解調器和1條電話線，就能夠進入這個“超時代”的領域，進而去享用它無比的威力!國內的BBS站，單線站還佔大多數。隨着計算機的普及，特別是調制解調器的大量使用，BBS的活動將會進一步高漲。但是，隨之而來的撥號難和搶線難的問題將會加劇。儘管BBS站臺的數量在不斷增長，但這種增長的幅度總也趕不上用戶羣的增長。許多人同時撥號一個站臺，不可避免地發生衝突。每回要撥上幾十次乃至上百次才能成功連上一個BBS站的狀況已經成爲困擾今日中國BBS用戶的一個難題。隨着BBS活動的深入，國內已經出現了一些多線站，一次可以允許2人以上同時訪問。

BBS的發展過程中，也出現了一些問題。由於國內使用的BBS架站軟件，都是從國外引進的，因此沒有必要的中文說明。雖然一些熱心的站長翻譯了一些資料，但是僅靠這些是遠遠不夠的。

1999年是中國網絡的發展年。但是，我們應該清醒地認識到，目前一些BBS站並沒有走上“簡單、易用”這一層次。包括一些廠商架設的BBS站，實用性還需要加強。今後，國內的BBS站將向着個性化和專業化的方向發展。

三、本課題研究內容

本系統主要採用JSP+JAVABEAN技術，利用JSP實現論壇用戶登陸註冊模塊，論壇帳戶信息模塊，論壇文章發佈模塊，公告/制度模塊，版塊管理模塊，信息管理模塊，並利用JAVABEAN實現數據庫操作。

1. JSP(Java Server Pages)是一種動態網頁技術標準。 JSP技術是用JAVA語言作爲腳本語言的，JSP網頁爲整個服務器端的JAVA庫單元提供了一個接口來服務於HTTP的應用程序。

2. 最初，JavaBean的目的是爲了將可以重複使用的軟件代碼打包標準。特別是用與幫助廠家開發在綜合開發環境(IDE)下使用的java軟件部件。這些包括如Grid控件，用戶可以將該部件拖

道路畢業設計開題報告集錦 篇16

一、引言編寫目的項目背景軟件名稱項目任務的委託單位（提出者）、開發單位（開發者）和用戶該軟件系統與其它系統的關係

二、項目概述工作內容軟件功能軟件性能輸入數據輸出數據基本數據流程和處理流程開發條件與限制與其它系統的關係軟件、硬件開發環境軟件程序：

1. 程序名稱

2. 使用語言

3. 存儲形式文檔運行環境軟件環境硬件環境

三、實施計劃進度開始時間階段報告提交時間階段報告

一（軟件的詳細設計報告：包括數據設計、模塊設計等）階段報告

二（軟件調試報告：調試過程中出現的問題，解決的辦法）階段報告

三（軟件優化報告）預計完成時間關鍵問題（預計可能影響項目的關鍵問題，設備、技術等方面）

四、交付期限

道路畢業設計開題報告集錦 篇17

一,本研究的背景和意義

隨着社會的發展和現代護理模式的轉變,人們對母嬰護理的技術要求也越來越高,多樣化,特性化和個性化的服務越來越被人們關注.除了注重醫療質量以外,也十分關注產科護理的服務態度,環境設施及醫護人員的精神面貌等.並且醫學服務的模式在不斷轉變,發展中的產科護理也以健康爲導向,積極探索新的護理模式.

作爲一種新型的產科護理模式,母嬰牀旁護理是指在圍產期母嬰同室保健的範疇內,爲持續的促進婦女兒童健康,提供母親,嬰兒和整個家庭個性化的臨牀支持和服務.

二、本研究的目的和目標

通過實施母嬰牀旁護理和傳統產科護理的對照試驗,分析母嬰牀旁護理在產科護理中的重要性.

三、關 鍵 詞及定義

母嬰牀旁護理:指產婦在住院期間母嬰所享受的一切護理均由護士在產婦牀邊進行.實施"一對一"護理,護士邊操作邊講解,產婦與家屬共同參與.

傳統母嬰護理:採取產前.產時.產後分段服務,將母親和嬰兒作爲分開服務的對象,新生兒沐浴.撫觸.臍部護理實施母嬰分離,各種治療護理在醫院的專設場所完成.

四、文獻回顧

[1]餘康民.產科新模式——以家庭爲中心的產科監護[M].北京:中國出版集團現代教育出版社,20xx:31.

[2]王玉玲.母嬰牀旁護理實務手冊[M].青島:青島衛生出版社,20xx:6.

[3]餘康民.產科新模式——以家庭爲中心的產科監護[M].北京:中國出版集團現代教育出版社,20xx:3-4.

[4]鄧文娟,肖豔蘭,黃河清,等.母嬰牀旁護理對產婦及家屬遵醫行爲的影響[J].齊魯護理雜誌,20xx,16(3):22-23.

[5]袁秀珍,陳向韻,王淑燕,等.對剖宮產初產婦實施母嬰牀旁護理的效果研究[J].護理學雜誌,20xx,25(3):32-33.

[6]李廣雋,母嬰同室新生兒牀旁護理模式的實施與管理[j].中華現代護理雜誌,20xx,14(26):2791-2793

[7]黃惠根,陳凌,黃紅友,等.開展"優質護理示範工程"試點的做法與體會[j].護理管理雜誌,20xx,10(5):310.

[8]金豔蘭.保障和使用護理人力資源落實優質護理服務[j].

全科護理,20xx,9(2C):528.

五、研究設計類型

本論文研究設計類型爲護理臨牀研究報告

六、研究對象

選擇20xx年1-5月我院產科病房分娩的80對母嬰爲對照組,20xx年6-12月分娩的80對母嬰爲實驗組.所有入選產婦均爲初產婦,均無嚴重精神疾病或軀體疾病,均知情同意:所選取的兩組產婦家庭社會背景.文化水平.年齡.孕周.分娩方式及住院時間方面的差異均無統計學意義(P>,0.05),具有可比性.

七,研究工具

採用自行設計的滿意度調查表和健康教育知識掌握情況調查表在產婦出院前進行調查.

八,研究步驟研究方法

試驗組採取母嬰牀旁護理將治療護理在病房完成,健康教育也實行"一對一"模式,護士邊操作邊講解,產婦及家屬共同參與.

對照組實施傳統護理模式,即每日由護士將新生兒抱到專設的嬰兒沐浴間進行集中沐浴,臍帶消毒,新生兒撫觸.預防接種集中在治療室進行.

九,統計學分析

全部調查數據採用SPSS11.5軟件進行錄入及統計

產科護理類論文範例

學分析,數據採用X2檢驗.

十,年度研究計劃

時間工作內容20xx年1月至5月對對照組進行研究併發放調查表20xx年6月至12月對試驗組進行研究併發放調查表20xx年1月對兩組調查結果進行分析並得出結論

道路畢業設計開題報告集錦 篇18

課題名稱：淺談歌唱的發聲練習

學生姓名：

系 別：音 樂 系

專 業：音 樂 學

指導教師：

一、綜述國內外對本課題的研究動態，說明選題的依據和意義：

歌唱作爲一門藝術，它必須經過一定時間的專門訓練，以形成一種自覺掌握歌唱規律的能力，並滿足專業歌唱在表達思想感情和自如地運用聲音技巧的各種需要。

在西歐歌唱藝術長期的歷史進程中，很多優秀的聲樂大師就對歌唱發聲訓練提出過權威的見解。如美國維克托.亞歷山大.菲爾菲所著的《訓練歌聲》中就提到了嗓音練習的重要性，並列舉了各種嗓音教學法；弗.蘭皮爾蒂在《嗓音遺訓》中提出了元音發音初論，並以八大法則的形式重述練習歌唱過程中應嚴格遵循的要點；意大利花腔女高音歌唱家迦麗.庫琪在嗓音訓練方面的經驗之一就是把大部分時間專注於簡單的，慢的發聲練習中。在國內，李晉媛在《沈湘聲樂教學藝術》中就提到了聲樂練習曲應有目的，有針對性地對聲樂教學目的起到良好的效果;周維民由中央音樂學院的教師喻宜萱、沈湘、郭淑珍及保加利亞著名聲樂專家的指導下，依照歌唱醫學基本原理，總結了十八字的“發聲三字經”，即氣息深、音位高、共鳴混、腔體開、喉結穩、下顎鬆；聯想到我國戲曲界對於如何發聲的問題也有類似的口訣：“頭頂虛空，兩肩放鬆，氣走丹田，全憑腰轉，唱要栓腰”等等。

根據國內外對歌唱發聲的研究動態來看，說明了發聲練習是培養歌唱者掌握科學的歌唱方法的重要基礎訓練之一。它是歌唱者的發聲得到進一步的發展與提高，並器官在合乎自然生理規律的狀態下，通過科學正確的指導，糾正錯誤的發聲方法和不良習慣，確立正確的發聲方法，爲歌唱打下良好的基礎。

歌唱發聲練習的意義，簡要地說，就是調整鞏固科學的發聲狀態，把良好的歌唱狀態保持到歌唱中去，使學唱歌的人把普通的聲帶磨練成能發出優美動聽、有持久力的、合乎科學方法的及有藝術感染力的聲音來，是非常具有現實意義的。

二、研究的基本內容，擬解決的主要問題：

(一).發聲練習的基本作用

1. 改善音質;

2. 擴展音域;

3. 調節音響;

4. 豐富音色;

(二).發聲練習曲的基本類型

1. 連音練習

2. 頓音練習

3. 母音練習

4. 力度控制練習

5. 帶詞練習

(三).發聲訓練的基本方法

1. 歌唱發聲的姿勢和要求;

2. 發聲訓練的三個階段:

a.自然聲區的練習;

b.在鞏固自然聲區的基礎上擴大音域;

c.進一步擴大音域，練唱較複雜的練習;

解決的主要問題：

本論文寫作的目的，主要是通過科學正確的發聲訓練，糾正錯誤的發聲方法和不良習慣，確立正確的發聲方法，爲歌唱打下良好的基礎。

三、研究的步驟、方法、措施及進度安排：

1. 研究步驟

(1) 依據論文參考題目查閱資料

(2) 根據對收集到的資料的閱讀，構思論文提綱寫出開題報告

(3) 根據選定的論文題目繼續進行資料收集與分析

(4) 進行論文撰寫

2. 研究方法及主要措施

(1) 到圖書館查閱相關資料及前人寫的相關文獻

(2) 網上查閱相關資料及文獻

(3) 與同學相互討論

道路畢業設計開題報告集錦 篇19

題目：健美操運動對學生心血管系統的影響——以南昌航空大學爲例

專業名稱：社會體育

班級學號：

學生姓名：劉

指導教師：周

一、選題依據

在當今這個物質生活日益豐富的時代，健美操運動已不再是一種單純的競技運動，它已逐漸爲學生所接受，成爲大學校園體育文化的—枝鮮豔之花，給校園注入了新的活力[1]。經過3年的健美操學習，筆者發現健美操不僅可以滿足學生參加體育運動的興趣，而且可以提高身體素質和運動能力，尤其是對自身心血管系統的影響。心臟是循環系統中的動力，推動血液流動，向器官、組織提供充足的血流量，以供應氧和各種營養物質，並帶走代謝的終產物（如二氧化碳、尿素和尿酸等），使細胞維持正常的代謝和功能；體內各種內分泌的激素和一些其它體液因素，也要通過血液循環運送到靶細胞，實現機體的體液調節，維持機體內環境的相對恆定；此外，血液防衛機能的實現以及體溫相對恆定的調節，也都要依賴血液在血管內不斷循環流動，而血液的循環是由於心臟“泵”的作用實現的。心臟對維持人體運動及生命活動至關重要的，而不同的運動形式及運動強度對心臟也產生不同的影響。運動作爲一種應激會對機體各系統產生一定的影響，身體負荷時，心血管系統也在神經體液調節下發生相應變化以適應代謝要求。對不同類型的身體負荷，心臟的反應有所不同，並隨着對身體負荷的適應過程，心臟的形態、結構及功能均發生相應的代償性改變。運動作爲一種刺激會對心臟產生雙向的影響。適宜的運動訓練可對心臟產生良好的影響，健美操運動就是就是一種很有效的運動[2]。

二、研究目的意義

本人通過對南昌航空大學體育學院、音樂學院和藝術與設計學院部分同學進行訪問調查，瞭解當前健美操運動在大學的普及狀況，並通過問卷、實驗等形式，將參與健美操訓練的同學和未訓練者進行對比，分析健美操運動對心血管系統的影響，爲學生參加健美操運動訓練提供參考。

三、國內外研究現狀（文獻綜述）

1、當前健美操的發展趨勢

隨着我國居民生活水平不斷提高，越來越多的人開始關注生活質量的提高。而生活質量的提高需要健康的身體作爲支撐和載體，如何利用工作餘暇來使自己的身心保持健康，則成爲每個居民非常關心的話題。當前，西方發達國家將健美操運動廣泛開展作爲提高國內公民健康的一條途徑之一，在這些多樣化的運動項目中，有氧運動是增進人的健康的最有效的途徑，它的廣泛性、豐富性和經濟性，使越來越多的人瞭解並參與其中，這對我國國內人們生活質量的提高、培養健康的生活方式、多元化社區體育的構建及全民健身運動的開展起到重要的作用。另一方面，我國學生學習負擔較重，鍛鍊時間較少，致使健康狀況較前明顯下降。因此，制定合理有效的健身運動處方，提高在校學生的身體健康水平已成爲人們關注的熱點之一[3]。

健美操作爲一項有氧運動，人們對其健身功能已達成共識。有研究顯示，經常參加健美操鍛鍊的人，心臟總體積指數顯著大於沒有參加鍛鍊者，吸氧量明顯增加。有氧運動最能發展人體的心肺功能，增強心肌，增加肺活最，減少心肺呼吸系統疾病。健美操不僅具有有氧運動的功效，且兼備發展身體柔韌性和靈敏性的作用。因此，專家認爲，健美操是目前發展身體全面素質的較爲理想的運動項目[4]。

2、健美操運動對心血管系統的影響

心臟爲人和脊椎動物的器官之一，是循環系統中的動力。心臟的作用是推動血液流動，向器官、組織提供充足的血流量，以供應氧和各種營養物質，並帶走代謝的終產物（如二氧化碳、尿素和尿酸等），使細胞維持正常的代謝和功能；體內各種內分泌的激素和一些其它體液因素，也要通過血液循環運送到靶細胞，實現機體的體液調節，維持機體內環境的相對恆定；此外，血液防衛機能的實現以及體溫相對恆定的調節，也都要依賴血液在血管內不斷循環流動，而血液的循環是由於心臟“泵”的作用實現的。心臟對維持人體運動及生命活動至關重要的，而不同的運動形式及運動強度對心臟也產生不同的影響[5]。

長期堅持健美操鍛鍊可以使毛細血管數量增加，血管彈性改善，血管口徑增大，血流阻力減小，因而能使心血管的功能增強。經常堅持健美操鍛鍊的同學，心血管機能都有顯著提高，心肺機能明顯提高，具體表現爲安靜心率下降，肺活量明顯增大，說明健美操對呼吸系統及有氧耐力有顯著性促進作用。心血管機能和呼吸機能亦有明顯改善。說明練習健美操可以增強呼吸肌的力量，提高最大吸氧量，增加血紅蛋白的含量。因而人體吸氧、運氧、貯氧和用氧得到明顯改善，有氧耐力隨之得到明顯提高[6]。

3、當前學生學習健美操訓練意義重大

學生生理髮育日漸成熟，害羞，對青春期的體形尤爲敏感，羨慕苗條，不希望發胖，但又不喜歡劇烈運動（比如長跑），怕曬太陽，害怕有競爭性、對抗性的運動項目；害怕別人看見自己在運動。而健美操正是一種真正適合我們的運動。它運動強度爲中等強度，運動強度比較適宜，易於控制。在這個運動強度下可以使心率較長時間保持在有氧工作範圍之內。它既安全可靠，又優美大方、生動活潑，並且從運動量來講，做完一套健美操不亞於跑一次長跑，只是在音樂伴奏下做動作不感到累罷了。健美操不僅鍛鍊價值高，運動量可隨意調節，而且運動不受氣候、場地的限制，活動全身經脈，有助於消除疲勞，振奮精神，也對豐富校園文化生活，提高學生審美能力，培養自覺鍛鍊身體的良好習慣，促進同學間的友好交往，進一步推動精神文明建設有重要作用。長期堅持健美操鍛鍊，能夠使心血管和呼吸系統機能增強，各項身體素質顯著提高，

心肺機能明顯提高，具體表現爲安靜心率下降，肺活量明顯增大，說明健美操對呼吸系統及有氧耐力有顯著性促進作用。心血管機能和呼吸機能亦有明顯改善。說明練習健美操可以增強呼吸肌的力量，提高最大吸氧量，增加血紅蛋白的含量。因而人體吸氧、運氧、貯氧和用氧得到明顯改善，有氧耐力隨之得到明顯提高。同時，健美操鍛鍊對心臟功能的改善亦有顯著作用。心肌組織同其他組織一樣，長期中等強度的鍛鍊可以使其收縮力增強，冠狀動脈循環狀況的改善和毛細血管的增生，並可以使之營養供應充分。肌肉發達有力，心臟容積擴大，心室壁大大增厚，心搏慢而有力。因此，學生學習健美操意義重大。

四、研究對象與研究方法

1、研究對象

南昌航空大學健美操隊成員30人。

2、研究方法

2.1文獻資料法

本文查閱了有關專著和教材10餘本。通過查閱、參考相關資料、論文了解到健美操運動方面的資料，這些爲本人撰寫此文提供了大量的參考依據。

2.2觀察法

通過對被調查學生的觀察，瞭解到參加健美操訓練前和訓練後身體狀況的差異。

2.3實驗法

對參加健美操鍛鍊的50人進行訓練前後的安靜心率、肺活量、最大攝氧量的檢測（訓練時間3個月）。

五、主要研究內容

1觀察被調查的學生訓練前與訓練2個月後的身體狀況

2訓練前測試學生的安靜心率、肺活量和最大攝氧量。

3訓練兩個月後，對學生（30,名）安靜心率、肺活量和最大攝氧量進行測試。

4對實驗測試所得的數據進行統計分析。

六、預期結果

1學生學習健美操的興趣有待提高。

2經常參加健美操鍛鍊可以增強學生的體質

3健美操運動有助於提高學生心血管系統，提高身體素質。

七、研究進度

1、查閱文獻資料

20xx年10月——20xx年11月

2、確定題目與制定研究計劃

20xx年11月——20xx年12月

3、完成開題報告並開題

20xx年12月

4、收集資料、整理分析資料

20xx1年1月——3月

5、完成論文初稿

20xx年4月

6、修改畢業論文

20xx年5月

7、完成與上交畢業論文

20xx年5月

8、論文答辯

20xx年6月

八、參考文獻

[1]馬莉。健美操起源和發展簡介[J]體育師友，20xx,1.

[2]張全海，張煜，李秋霞。有氧運動對女學生心臟功能及血清免疫球蛋白的影響[J]心臟雜誌，20xx.

[3]馬鴻韜。健美操運動[M]北京體育大學出版社1995，2版。

[4]丁錫琴。運動與心臟[J].中國運動醫學雜誌，1985,4（4）：229-231

[5]侍勇。不同強度的運動對心臟的影響[J].南京體育學院學報，20xx,3（1）：23-25.

[6]郭紅，黃玉山，鄧樹勳。不同性質健身運動處方對學生心泵功能的影響[J]中國運動醫

學雜誌20xx

[7]肖光來。健美操[M]20xx

[8]王成，孫蔚，陳善平。學生身體素質發展趨勢研究[J]北京體育大學學報，20xx,10.

[9]王洪。論"健美操"與"有氧操"的甄別使用[J]北京體育大學學報，20xx.

[10]房東梅，馮美雲。運動對心肌組織能量代謝的影響[J].體育科研，20xx,23（4）：16-18.

[11]侍勇。不同強度的運動對心臟的影響[J].南京體育學院學報，20xx,3（1）：23-25.

道路畢業設計開題報告集錦 篇20

一、文獻綜述與調研報告：(闡述課題研究的現狀及發展趨勢，本課題研究的意義和價值、參考文獻)

(一)課題研究的現狀及發展趨勢：

祕書並非新興職業了，但有關它的專業研究工作卻只是在九十年代之後才得以蓬勃發展起來的。關於以祕書交際的語言技巧爲研究對象的著作層出不窮，其中很多是研究祕書在與人溝通交際方面的語言藝術，如博文《會做事不如會來事：與上司同事相處的技巧》(北京工業大學出版20xx版)、何勝定《祕書交往語言藝術探微》(祕書工作1997年第5期)、陳榮生《祕書的語言交際藝術》、王翔《祕書工作中的溝通藝術》(考試周刊20xx年第5期)、方國維《祕書業務環境對語言應用的要求》(祕書工作20xx年第8期)等等，這些著作中，有的通過職場經歷，研究探討祕書與領導相處所需注意的語言技巧，有的則側重與對祕書同事、下屬的交際語言藝術進行研究，但無出其右，大家都有這樣一個共識，真如學者波紋所說，會做事不如會來事，紮實的語言功底與話語技巧已成辨別一個祕書良莠之據。此外，也有不少學者強調了體態語言在祕書交往溝通中的不可忽視的作用，如姚扶《學會正確使用體態語言》(祕書之友20xx年第3期)、友呂定祿《淺談祕書工作中的體態語言》(祕書工作》20xx年03期)、閻傑《論祕書的體態語藝術》(襄樊職業技術學院學報20xx年第3卷第2期)等等。

縱觀此類著述，這些作者都想表達一個重要的觀點，那就是認可交際能力是祕書的核心能力之一，同時他們又將交際語言技巧與祕書溝通工作緊密聯繫在一起，尤其是在祕書面對各種不同羣體、層次的人，能第一時間選取針對該人羣最恰當的交際語言技巧，業已成爲影響祕書的溝通能力的幾大要素之一，如何正確地利用自己掌握的語言能力與技巧，已經成爲一個重要課題。

(二)課題研究的意義和價值：

但上述還存在一些問題和侷限，如何勝定《祕書交往語言藝術探微》(祕書工作1997年第5期)，他則側重與祕書語言藝術的研究，而對祕書交際語言對象的探討卻很少;而博文《會做事不如會來事：與上司同事相處的技巧》中，作者圍繞“會來事”講述了祕書在與領導相處事的交際語言技巧和方式，而缺少對同事，下屬等其他交際羣體的交際語言技巧。鑑於此，本課題以“淺談祕書交際的語言技巧”爲題，在學習和繼承前人的基礎上，藉助於交際語言學知識和部分修辭學理論，探討祕書在溝通工作中的語言技巧問題，爲學術界進一步研究祕書工作的藝術性提供一些有用的線索，同時也將豐富祕書自身的內涵及提高祕書的綜合素養。

(三)參考文獻：

[1]博文. 會做事不如會來事：與上司同事相處的技巧[M]，北京：北京工業大學出版社20xx

[2]陳玉斌. 這樣的祕書最受歡迎[M]. 四川：四川大學出版社，20xx

[3]鄧雪強. 探析祕書與上司相處的語言技巧[M].湖南醫科大學學報：社會科版.20xx，(10)

[4]黃漫宇.商務溝通[M].北京：機械工業出版社，20xx

[5]劉煥羣. 言語交際學[M].南昌：江西教育出版社，20xx

[6]楊素華. 祕書實務[M]. 北京：北京大學出版社，20xx

[7]猛婷婷. 交際語言技巧[M].北京：中國林業出版社，20xx

[8]高艾華.試論祕書工作的藝術性[J].克山師專學報，20xx，(4)

[9]胡淑芳.談增強祕書說話的藝術魅力[J].管理之窗，20xx，(9)

[10]方國維.談祕書職業語言特性[J].祕書工作，20xx，(8)

[11]金正昆.人際交往中的溝通技巧[J].現代交際，20xx，(4)

[12]李麗.企業祕書的核心能力——溝通能力[J].祕書之友，20xx，(8)

[13]劉利利.論祕書工作的藝術[J].黑龍江科技信息，20xx，(7)

[14]王翔.祕書工作中的溝通藝術[J].考試周刊，20xx，(5)

[15] 一平工作室.一平案例[J]. 祕書 , 20xx, (07)

[16]張春泉.認知語境與修辭話語的互動[J].漢語學習，20xx，(12)

[17]趙燕. 如何向上司反饋負面信息[J]. 祕書 , 20xx, (01)

[18]曾國全. 祕書交際的語言藝術[J].西昌農業高等專科學校學報，20xx，(4)

二、本課題的基本內容，預計解決的難題

本文可大致分五部分：

(一)引言

祕書工作是一門集有聲語言和無聲語言於一體的藝術，其交際對象的多樣性，決定了交際語言技巧的多樣性和針對性，因此探討祕書在溝通工作中的語言技巧能力，對提高祕書工作效率和能力素養有重要意義。本課題以“淺談祕書交際的語言技巧”爲題，在學習和繼承前人的基礎上，藉助於交際語言學知識和部分修辭學理論，探討祕書在溝通工作中的語言技巧問題，爲學術界進一步研究祕書工作的藝術性提供一些有用的線索，同時也將豐富祕書自身的內涵及提高祕書的綜合素養。

(二)職場中祕書與上司相處的交際語言技巧

1.在恰當的時機說恰當的話

2.在恰當的地方說恰當的話

3.對恰當的領導說恰當的話

4.運用恰當的語言方式進諫

(三)職場中祕書與下屬相處的交際語言的技巧

1.主動溝通，拉近距離

2.坦誠相待，不侍身份

3.適當表達關懷與希望

(四)職場中祕書與合作者相處的交際語言的技巧

1.電話交流時話語技巧

2.面對面交流時話語技巧

3.面對不同身份客戶時話語技巧

(五)結語

預計解決的難題：通過對祕書交際語言技巧的研究，發掘並歸納出其交際語言針對性極強的特點。

三、課題的研究方法、技術路線

研究方法：

文獻調查法：利用圖書館館藏及本人收集的修辭學、交際語言學等方面的資料，通過研究、歸納，總結出祕書在溝通工作中語言的獨特技巧。

理論分析法：通過收集閱讀文獻作品及修辭學交際語言學方面的資料，從修辭藝術和交際語言的角度分析祕書語言的技巧與其所達成的效果。

技術路線：通過圖書館館藏、網絡等各種渠道收集資料——對資料作相關的整理、分析——進一步完善相關資料——完成綜述——着手完成論文

四、研究工作條件和基礎

1.對祕書在溝通工作中的語言技巧感興趣，並有自己的感受。

2.已經大量閱讀祕書溝通語言方面的著作，收集了一些相關資料，能做出自己的評價。

3.圖書館和網絡資源, 便於閱讀相關文獻資料，瞭解學術界對本課題及相關課題的研究現狀，借鑑前人的研究成果。

4.學習了並瞭解交際語言學的一些基本理論，具有一定的分析、解決問題的能力。

五、進度計劃

20xx.12 選題 和導師交流 立題卡 蒐集相關資料

20xx.1 下達任務書 開題報告

20xx.2—20xx.4 蒐集資料 充實提綱

20xx.4—20xx.5 完成初稿 修改稿

20xx.5—20xx.6 定稿 打印

20xx.6.10—20xx.6.20 準備論文答辯

道路畢業設計開題報告集錦 篇21

題目：都江堰市中學綜合教學樓設計

1. 選題依據及意義

1.1選題背景

建築是凝固的音樂，懷揣對這一美好藍圖的嚮往和憧憬，設計或者修建出自己心目中那跳動的音符，是每一個選擇建築這個行業的學子所向往的，隨着全球資源的不斷縮減，低碳，節能，減排的建築構思也不斷涌現，隨着人們物質生活的提高，精神的需要也更是不斷所體現，而教學樓這一培養廣大學子的學習樂園的場所，對我們的建築設計也不斷提出了新的挑戰，濃郁的學習氛圍自然需要的是一種簡潔明快，清新大方的設計，同時也體現着廣大青少學子的精神面貌，因而根據多方面的因素和要求，並貫徹執行國家“適用，安全，經濟，美觀”的設計建築要求是每一個從事建築行業的我們的要求和追求。

1.2設計目的

1） 結合自己所學習的知識，和實踐相結合；

2） 瞭解建築設計和結構設計的具體內容；

3） 熟悉與建築設計和結構設計相關的具體內容；

4） 掌握建築設計、結構設計的一般原則、步驟和方法；

5） 掌握多層公共建築類型房屋的結構造型（包括基礎造型）、結構佈置，結構計算及主要施 工圖繪製全過程，從而使對多層房屋結構具有一定的設計能力；

6） 能綜合運用已學過的知識，培養綜合分析問題，解決問題的能力，以及相應的設計技 巧；

7） 培養設計工作中實事求是，嚴格準確的科學態度和工作

1.3設計意義

通過本次畢業設計可以使我們鞏固在大學裏所學過的專業知識。並可以系統的將大學四年所學的知識聯繫在一起，做到理論聯繫實際，掌握建築工程設計的程序和方法。另外，使我們能夠熟悉建築工程建設的各項法規與規程，瞭解建築工程項目設計的基本內容和環節；熟悉多層類型房屋的建築和結構選型、結構佈置、結構計算及主要結構施工圖繪製的全過程；通過繪製施工圖，編制計算書強化繪圖和使用專業軟件進行分析計算的基本技能；同時使我們在整個設計過程中瞭解建築工程中多工種協調、配合的重要性，培養交流、溝通能力和團隊協作精神；從而具備工程技術人員應有的基本技能和素質。

畢業設計是畢業前最後學習和綜合訓練的實踐性教學環節，是學習深化、拓寬綜合教學的重要過程。通過畢業設計我們系統地、綜合地、靈活地運用學到的各種理論知識，解決建築工程中的實際問題，在分析、使用技術資料、計算、繪圖、編寫設計文件及獨立工作等方面能力得到全面提升。

作爲一名建築設計人員我們應該從本次設計開始有意識的培養嚴謹，科學的設計態度，貫徹國家“適用，安全，經濟，美觀”的建築方針。同時，也應該樹立“建築爲人服務，以人爲本”的設計理念。

2. 國內外研究現狀及發展趨勢（含文獻總述）：

隨着建築業的發展，目前多層和高層建築逐漸增多，鋼筋混凝土框架結構是其主要形式，雖說它的鋼筋及水泥用量都比較大，造價也比混合結構高，但它具有樑柱承重，牆體只起分隔和圍護的作用，房間佈置比較靈活，門窗開置的大小、形狀都較爲自由的特點。人們可以根據自己的喜好充分利用其使用空間，滿足了使用者在使用上的不同要求。因此，框架結構房屋越來越多的受到人們的青睞。

承重系統與非承重系統有明確的分工，是框架結構體系最明顯的特點，級支撐建築空間的骨架是承重系統，而分割室內外空間的圍護結構和輕質隔斷，是不承受荷載的。因此，柱與柱之間可根據需要做成填充牆或全部開窗，也可以部分填充，或做成空廊，使室內外空間靈活通透，因考慮教學樓的採光，可採用部分填充，部分開窗。在框架結構體系下，室內空間常依照功能要求進行分隔，可以是封閉的，也可以是半封閉或開敞的。隔牆的形狀也是多種多樣的，可以是直線的，也可以說折線或曲線的，另外，從虛實效果上看，或虛或實，或虛中有實，或實中有虛，皆可表達一定的設計意圖。

框架結構是由水平放置的樑構件和豎向放置的柱構件組成的主要承重框架，與樓（屋）面板共同構成的空間受力體系，並通過佈置非承重填充牆（隔牆）形成適應需要的獨立的建築空間。框架結構的最大特點是承重構件與圍護構件有明確分工，建築的內外牆處理十分靈活，應用範圍很廣。這種結構形式雖然出現較早，但直到鋼和鋼筋混凝土出現後才得以迅速發展。根據框架佈置方向的不同，框架體系可分爲橫向佈置、縱向佈置及縱橫雙向佈置三種。橫向佈置是主樑沿建築的橫向佈置，樓板和連繫樑沿縱向佈置，具有結構橫向剛度好的優點，實際採用較多。縱向佈置同橫向佈置相反，橫向剛度較差，應用較少。縱橫雙向佈置是建築的縱橫向都佈置承重框架，建築的整體剛度好，是地震設防區採用的主要方案之一。

3. 本課題研究內容

3.1建築方案設計

3.1.1工程概況

都江堰市位於成都平原西北邊緣，地處岷江出山口，是一座有着悠久歷史的中國文化古城，其濃郁的文化氛圍影響着一代又一代這裏的人們，而學校建築是傳承其文化，體現其莘莘學子風貌的重要場所，其因此，結合這裏的地理環境，風土人情，歷史文化，設計一所符合這裏的的條件的學校建築至關重要。

教學樓工程概況

教學樓爲擴建的建築，擴建的都江堰市中學教學樓，採用全現澆鋼筋混凝土框架結構，設計使用年限爲50年，該樓地上總建築面積大約6900m2,佔地面積大約1380m2.本教學樓的主體建築5層，耐火等級二級，屋面防水等級爲二級，抗震設防烈度爲8度。

3.1.2建築設計

建築設計包括建築空間環境的造型設計和構造設計。

3.1.3建築空間環境的造型設計

1） 建築總平面設計，主要是根據建築物的性質和規模，結合基地條件和環境特點，以及城市 規劃的要求，來確定建築物或建築羣的位置和佈局，規劃用地內的綠化，道路和出入口，以及佈置其他設施，使建築總體滿足使用要求和藝術要求。

2） 建築平面設計，主要是根據建築的空間組成及使用要求，結合自然條件，經濟條件和技術 條件，來確定各個房間的大小和形狀，確定房間與房間之間、室內與室外之間的分隔聯繫方式，進行平面佈局，使建築的平面組合滿足適用、安全、經濟、美觀和結構合理的要求。

3） 建築剖面設計，主要根據功能和使用要求，結合建築結構和構造特點，來確定房間各部分 高度和空間比例，進行垂直方向空間的組合和利用，選擇適當的剖面形式，並進行垂直方向的交通和採光、通風等方面的設計。

4） 建築立面設計，主要根據建築的性質和內容，結合材料、結構和周圍環境特點，綜合地解 決建築的體型組合、立面構造和裝飾處理，以創造良好的建築形象，滿足人們的審美要求。

3.1.4建築的構造設計

構造設計主要是研究房屋的構造組成，如牆體、樓地面、樓梯、屋頂、門窗等，並確定這些構造組成所採用的材料和組合方式，以解決建築的功能、技術、經濟和美觀等問題。構造設計應繪製很多詳圖，有時也採用標準構配件設計圖或標準制品。

3.1.5建築功能分析

1） 在本設計中結合學校各主要使用空間的特點將其分爲教學活動區、教師辦公區、宿舍、食 堂以及風雨球場等，各功能塊之間的關係。

建築工作者與其說是運用構思創意與設計技巧創造美好的建築，不如說是給人們創造美好的環境，所謂環境應具科學，技術，藝術的內涵！優美的環境更能反映其不同的精神面貌，而對於學校建築更是如此！--簡潔大方，清新優美，靜謐端莊！根據鬧與靜的功能分區，宿舍與風雨球場、教學區、辦公區的佈置應該分隔一定的距離，比如風雨球場與教學區屬鬧區，兒辦公區與宿舍相對安靜，因此應該分隔佈置。

2）根據教學樓各房間使用要求的不同對它們進行功能分區，使其既分隔而互不干擾，且又有適當的聯繫。各房間的功能關係。

本教學樓爲內廊式建築，進出口由大廳兼做休息平臺的（大廳不至於一樓），樓梯澤根據耐火等級，防火規範，易於疏散佈置於教學樓建築物的中間及兩側。教學樓坐南朝北，根據其潔與污、鬧與靜的功能分區，廁所佈置於教學樓建築物的右側，辦公室佈置於教學樓的左側，根據中國小校建築規範，化學實驗室佈置於一層，其他實驗室逐層依次往上佈置。

教學活動區

教學活動區主要包括普通教室以教學年級爲單位分別佈置在1、2、3、4層。

教師辦公區

教師辦公區主要包括5間教師辦公室，與普通教室相對應佈置於1、2、3、4層，在豎直向上方便教師與學生的聯繫，而在水平方向上通過分區佈置又對兩種使用空間起到很好的分隔作用。

3.2 教學樓經濟問題分析

運用建築技術組合空間形體時，除需滿足功能和審美的要求之外，還需喲符合經濟適用的的原則。建築中的工程技術問題，是構成空間形體的骨架和基礎。同時，工程技術本身如結構，設備，裝修等，需要消耗大量的材料和施工費用 .因此新結構、新材料、新設備的應用因引起相當大的重視。同時應把一定的建築標準作爲思考建築經濟問題的基礎。

3.3 建築物的藝術造型

藝術造型是多方面的，從室內到室外，也包括民族習俗，地域文化，構圖技巧，以及形式美等多方面的因素，而對於中國小教學樓，是大量性的建築，反映在造型藝術上，只要做到簡潔明快，樸素大方就可以了。

3.4 繪製建築施工圖

1） 建築設計總說明

2） 總平面圖：道路，綠化，小品等的設計佈置，標明建築與道路，建築與紅線之間的關係 3） 平面圖：各層平面圖 比例1:100或1:150

4） 立面圖：各方向立面圖 比例1:100

5） 剖面圖： 比例1:100或1:150（注：橫剖面必須剖樓梯間，註明樓面及屋面做法）

6） 詳圖：常用1:1、1:2、1:5、1:10、1:20、1:50等大比例。

3.5 結構的方案佈置及其內力計算與配筋

3.5.1 結構選型

根據建築的重要性，建築所在地的抗震設防烈度，工程地質勘查報告，建築場地的類別及建築的高度和層數來確定建築的結構形式。

3.5.2 結構內力計算及結構構件配筋計算

根據確定的構件截面和荷載值來進行內力的計算，包括彎矩、剪力、扭矩、軸心壓力及拉力等等。根據計算出的結構內力及規範對構件的要求和限制（比如，軸壓比、剪跨比、跨高比、裂縫和撓度等等）來複核結構試算的構件是否符合規範規定和要求。如不滿足要求則要調整構件的截面或佈置直到滿足要求爲止。

採用手算法對部分主要構件內力的計算及配筋計算

1、取一標準一榀橫向框架計算，完成下列工作；

（1） 荷載統計；

（2） 在豎向荷載作用下的框架各個杆件的荷載效應計算；

（3） 在風荷載作用下各個杆件的荷載效應計算；

（4） 在地震荷載作用下各個杆件的荷載效應計算；

（5） 荷載效應組合；

（6） 各杆件的截面設計及配筋計算；

（7） 按所給場地地質資料，選擇基礎類型，設計計算框架柱下基礎；

（8） 選3~4跨樓板進行配筋計算。

2、樓梯選型及計算配筋；

採用PKPM結構設計分析軟件對教學樓建築結構進行設計及配筋

3.6 結構施工圖

基礎平面圖和基礎詳圖-基礎圖通常用基礎平面圖的基礎詳圖來表示建築物室內地面以下基礎部分的平面佈置及詳細構造；

結構平面圖-指上層結構平面圖，用來表示牆樑板柱等承重構件在平面圖中的佈置，是施工圖佈置各層承重構件的依據

結構構件詳圖-包括樑板柱基礎和樓梯的構件詳圖

3.6.1結構施工圖

基礎平面圖和基礎詳圖-基礎圖通常用基礎平面圖的基礎詳圖來表示建築物室內地面以下基礎部分的平面佈置及詳細構造；

結構平面圖-指上層結構平面圖，用來表示牆樑板柱等承重構件在平面圖中的佈置，是施工圖佈置各層承重構件的依據

結構構件詳圖-包括樑板柱基礎和樓梯的構件詳圖

3.6.2結構施工圖的繪製

1） 結構設計說明

2） 基礎平法施工圖：比例1:100或1:150

3） 柱平法施工圖： 比例1:100或1:150

4） 各層樑板平法施工圖：比例1:100或1:150

樓梯平法施工圖：採用板式樓梯

4. 本次設計所要達到的目標：

4.1.1

畢業設計是我們大學階段學習的一次最終總結，是畢業前的一次大練兵。通過畢業設計，我們在大學階段所學的各種專業知識應得到進一步的鞏固，在此基礎上我們所需的知識也應形成完整的知識體系。在成功的完成畢業設計之後，我們應瞭解建築設計與結構設計的程序、內容和設計原則，同時對國家的建築方針有更深的理解。建築設計的最終成果是：一套標準、完備的建築施工圖，一套標準、完備的結構施工圖，一份完整、嚴謹的結構計算書。

4.2.2 我的創新點

低碳節能環保新型建築牆體材料的選用

綠色建築體系的運用

古樸的環境氛圍與濃郁的學習氛圍的總體佈局的打造

輕質建築材料的選用

5. 本課題研究方案：

5.1、文獻收集。

5.2、實物考察。

6. 畢業設計進度安排：

1） 設計選題與資料收集 第X學期第3-6周前

2） 開題報告 第X學期第7-8周前

3） 設計項目調研與資料收集 第X學期第9-20周

4） 建築方案設計 暑假-第X學期第1-2周

5） 繪製建築施工圖 第X學期第3-4周

6） 結構計算書 第X學期第5-8周

7） 繪製結構施工圖 第X學期第9-11周

8） 畢業設計圖紙整理與審閱 第X學期第12周

9） 畢業答辯 第X學期第13周

7. 參考文獻：

（1）《中國小校設計規範 》（ GB 50099-20__）

（2）《建築抗震設計規範》（GB 50011-20__）

（3）《建築荷載設計規範》（GB 50009-20__）

（4）《混凝土結構設計規範》（GB50010-20__）

（5）《建築地基基礎設計規範》（GB50007-20__）

（6）《採暖通風與空氣調節設計規範》（GB 50019-20__）

（7）《高層建築混凝土結構技術規程》（JGJ3-20__）

（8）《房屋建築學》（第四版）李必瑜，王雪松主編 武漢理工大學出版社

（9）《公共建築設計》M.南京：東南大學出版社，20__.9

（10）《西南地區建築標準設計通用圖》 貴州省建築設計研究院。

（11）《建築施工圖設計》黃鷁。[M].武漢：華中科技大學出版社，20__.7.

（12）《建築課程設計指導任務書》。李延齡主編。中國建築工業出版社

（13）《公共建築設計原理》（第四版）張文忠主編。中國建築工業出版社，20__

（14）《綠色建築設計研究》單紹雲江蘇銘城建築設計有限公司

（15）《淺談新型建築材料的節能保溫及環保》葉闖、董俊蘋，河南省紡織建築設計院有限公司；

道路畢業設計開題報告集錦 篇22

一、選題的目的、意義

財務報表分析是指財務報告的使用者用系統的理論與方法，把企業看成是在一定社會經濟環境下生存發展的生產與分配社會財富的經濟實體，通過對財務報告提供的信息資料進行系統分析來了解掌握企業經營的實際情況，分析企業的行業地位、經營戰略、主要產品的市場、企業技術創新、企業人力資源、社會價值分配等經營特性和企業的盈利能力、經營效率、償債能力、發展能力等財務能力，並對企業作出綜合分析與評價，爲相關經濟決策提供科學的依據。

財務報表能夠全面的反映企業財務狀況等，但是單純從報表上的數據不能說明企業經營狀況的好壞與經營成果的高低，只有將財務指標與相關數據進行比較才能說明企業財務狀況所處的地位，因此要進行財務報表分析。從目前的企業發展來看，財務管理不但是一項基礎工作，還是關係到企業財務覈算和整體經營的重要手段之一。在財務管理過程中，財務報表分析是一項重要的工作內容，通過對財務報表的有效分析，可以獲知企業整體財務經營狀況，並以此爲依據，制定企業未來發展戰略，提高企業經營管理的實效性。基於這種考慮，在企業經營管理過程中，應對財務報表分析引起足夠的重視，並認識到財務報表分析的重要性，推動財務報表分析工作取得實效。它爲企業的投資者、債權人、經營者及其他利益相關者瞭解企業過去、評價企業現狀、預測企業未來、做出正確決策提供了準確的信息和依據。它可以評價一個企業經營績效的大小，可以爲政府、稅收、金融等部門進行監管提供依據，此外，通過分析，隨時找出企業在理財中存在的問題，不斷進行調整，提出相應的措施，保證企業的各項工作按既定的目標進行，由此可見，財務報表分析是企業經營管理中不可或缺的一部分。

二、資料綜述(字數300以上)

楊麗麗在《商品與質量：學術觀察》20xx年第12期中講述了《財務管理在企業管理中的核心地位》其中提及財務管理是企業管理的一個核心內容，所以財務核心能力也是企業核心能力的一個重要組成部分，而財務報表分析又是財務核心能力的重要組成部分，所以這兩個核心能力的增強就需要企業財務能力的提高，也就是隻有提升了企業財務報表分析能力，才能讓企業核心能力得到發展，從而保持企業競爭力。

李振寰在《財經界》20xx年第11期發表的《淺談財務報告分析在評價企業經營管理現狀中的作用》中描述，在市場經濟體制中，企業的經營管理對企業來說越來越重要。企業經營管理中，又以財務管理最爲重要，因此在企業經營管理中財務報表分析的作用也越來越大。財務報表分析的主要目的是給企業財務管理工作提供相應的信息，與此同時，企業財務報表分析還能對企業過去經營業績進行評價，對企業經營管理現狀進行準確評估以及對企業未來發展趨勢的預測。

張梅，曾韶華在《財務報告分析》講述了財務報表分析的意義與內容，財務報表分析的主要目的是充分利用財務報表所揭示的信息，使之成爲經濟決策的重要依據。

趙威在《財務報告編制與分析》中講述了財務報告分析的基本理論與基本方法，財務分析的方法有很多種，基本方法包括比較分析法、比率分析法、因素分析法。比較分析法又包括水平分析法和垂直分析法。因素分析法有兩種類型，一是比率因素分解法，二是差異因素分解法。財務分析報告的方法是實現財務報告分析的手段。

三、畢業設計的主要研究內容

財務分析指標是總結和評價財務狀況、經營成果的相對指標，主要有償債能力指標，包括資產負債率、流動比率、速動比率;營運能力指標，包括應收賬款週轉率、存貨週轉率;盈利能力指標，包括資本利潤率、營業收入利潤率、成本費用利潤率。做好財務報表分析工作，可以正確評價企業的財務狀況、經營成果和現金流量情況，揭示企業未來的報酬和風險;可以檢查企業預算完成情況，考覈經營管理人員的業績，爲建立健全合理的激勵機制提供幫助。

因此本設計作品的主要研究內容是運用比較分析法等對杭州拓太數字科技有限公司最近連續2年的資產負債表，利潤表進行分析。分析企業的償債能力，分析企業權益的結構，估量對債務資金的利用程度;評價企業資產的營運能力，分析企業資產的分佈情況和週轉使用情況;評價企業的盈利能力，分析企業利潤目標的完成情況和不同年度盈利水平的變動情況;以上三個方面的分析內容互相聯繫，互相補充，可以綜合的描述出企業生產經營的財務狀況、經營成果和現金流量情況，其中償債能力是企業財務目標實現的穩健保證，而營運能力是企業財務目標實現的物質基礎，盈利能力則是前兩者共同作用的結果，同時也對前兩者的增強其推動作用。通過對企業這三個財務指標的分析，對企業經營績效做出正確的評估，識別財務數據中可能存在的造假成份，分析企業的營運資本，審視企業存在的弊病，綜合發現企業存在的財務問題，並提出改進的措施。

四、畢業設計研究工作進展安排(階段性工作和完成日期)

20xx.12.20～20xx.1.10

動員準備階段組成學院和教學系畢業頂崗實習、畢業設計(作品)指導工作小組，制定頂崗實習和畢業設計(作品)管理相關文件，擬定畢業設計(作品)的參考題目。召開動員會佈置畢業頂崗實習和畢業設計(作品)工作，落實指導教師、選題指南等工作。

20xx.1.11～2.24崗位落實階段學生到實習單位報到、反饋到崗信息(2月19日前，實踐管理平臺)，教師確認學生崗位報到落實或幫助學生落實崗位。

20xx.2.25～5.20畢業實習階段學生進入畢業實習崗位，教師根據學生頂崗實習所承擔的工作任務，結合生產過程的實際情況，與學生協商後在3月10日前確定畢業設計(作品)題目並擬定和下達畢業設計(作品)任務書，學生在3月下旬擬定設計(作品)提綱和開題報告，5月15日前完成初稿並提交指導教師。指導教師修改後返回給學生，學生在5月20日前完成終稿並交答辯鑑定小組及指導教師(有條件的教學系可在4月份組織學生返校集中指導)。期間，學院、各教學系成立畢業設計(作品)鑑定(答辯)領導小組，各專業成立畢業設計(作品)鑑定(答辯)小組，安排鑑定(答辯)時間。

20xx.3.20～5.30中期抽查階段學院畢業頂崗實習領導小組、教務處通過實踐管理平臺和實地抽查瞭解學生實習情況、指導教師指導情況、畢業設計(作品)準備情況等。

20xx.5月31～6月8日“2+1”畢業生攜簽署有實習單位鑑定意見並蓋章的畢業頂崗實習鑑定表返校並參加畢業設計(作品)的鑑定(答辯);

五、參考文獻：

[1]張梅，曾韶華，財務報告分析，立信會計出版社，20xx.7

[2]趙威，財務報告編制與分析，人民郵電出版社，20xx.1

[3]王化成，企業財務學，中國人民大學出版社，1994.11。

[4](美)希金斯，沈藝峯譯，財務管理分析，北京大學出版社，20xx.1

[5]劉國峯，企業財務報表分析，機械工業出版社，20xx.1

[6]吳正傑，初談財務報告分析的四個視角，《財會月刊》20xx年第18期，20xx.6

[7]華傑，淺談如何分析企業財務報表，《內蒙古煤炭經濟》20xx年第4期，20xx.4

[8]李振寰。淺談財務報告分析在評價企業經營管理現狀中的作用：《財經界》20xx年第11期，20xx.4。

[9]楊麗麗。財務管理在企業管理中的核心地位：《商品與質量。學術觀察》20xx年第12期，20xx.12

[10]孫立傑，財務報表及財務報表分析綜述，《時代經貿(中旬刊)》20xx年S5期，

道路畢業設計開題報告集錦 篇23

學生姓名： 學 號：

專 業：

設計(論文)題目：

指導教師：

20xx年03月30日

開題報告填寫要求

1.開題報告(含“文獻綜述”)作爲畢業設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一，畢業設計(論文開題報告)。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業設計(論文)工作前期內完成，經指導教師簽署意見及所在專業審查後生效。

2.開題報告內容必須用黑墨水筆工整書寫或按此電子文檔標準格式(可從電氣系網頁或各教研室FTB上下載)打印，禁止打印在其它紙上後剪貼，完成後應及時交給指導教師簽署意見，開題報告《畢業設計(論文開題報告)》。

3.“文獻綜述”應按論文的格式成文，並直接書寫(或打印)在本開題報告第一欄目內，學生寫文獻綜述的參考文獻應不少於10篇(不包括辭典、手冊)，其中至少應包括1篇外文資料。

4.統一用A4紙，並裝訂單獨成冊，隨《畢業設計論文》等資料裝入文件袋中。

畢 業 設 計(論 文)開 題 報 告

1.文獻綜述：結合畢業設計(論文)課題情況，根據所查閱的文獻資料，撰寫1800字以上的文獻綜述，文後應列出所查閱的文獻資料。

標題用小4黑體，正文用5號宋體，22磅行距。

畢 業 設 計(論 文)開 題 報 告

2.開題報告：

一、課題的目的與意義;

二、課題發展現狀和前景展望;

三、課題主要內容和要求;四、可行性分析、研究方法和步驟。

開題報告必須在充分熟悉本課題的基礎上緊扣課題任務撰寫。標題用小4黑體，正文用5號宋體，22磅行距。

畢 業 設 計(論 文)開 題 報 告

指導教師意見：

1.對“文獻綜述”的評語：

2.對本課題的深度、廣度及工作量的意見：

指導教師：

年 月 日

所在專業教研室審查意見：