跟單實習報告範文彙編（精選3篇）

跟單實習報告範文彙編 篇1

實習即我第一份正式工作的開始，既讓我興奮又讓我收穫。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識，這就是寶貴的工作經驗和溝通技巧，對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是，從此我真正的步入了社會，身上肩負起了責任。我在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是跟單。

跟單工作最基礎的要求是熟練應用QQ、 MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老闆與客戶簽定合同後，負責製作一系列出口所需單據。聯繫貨代租船訂艙，督促工廠按時發貨，懂得貨物的貿易術語等；以及合同、發票、箱單、產地證、保單等的填寫。這些單據都是通過互聯網、傳真傳遞，工廠交涉需要電話聯繫。報檢數據以電子傳輸給受理報檢業務的檢驗檢疫機構，從而來完成出境貨物的報檢手續。電子報檢能夠最大限度地減少報檢環節、簡化報檢手續，減少企業往返檢驗檢疫部門的次數。

老闆通過郵件分配任務，郵件內容是與工廠簽訂的採購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單具體列明瞭該合同項下貨物的細節要求以及發票號。接到合同後，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然後確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司；詢海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老闆與外商的往來函電中體現。具體電話聯繫FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委託單給貨代。隨後製作報告合同，保關發票，箱單，出口代理協議，隨同覈銷單，報關單，報關委託書一起寄送。幾天後，貨代發來送貨地址，我再傳給工廠並催工廠及時發貨，以便到堆場換包裝。後續就是做保單（CIF下），產地證。收到到 B/L掃描件後，需要發裝船通知。據合同要求，製造相應單據，這時要做商業發票，質檢證明，箱單；根據付款方式製作匯票。大約二天後，收到正本提單，填寫離岸委託書，最後一步是向銀行交單。交單後，等着拿水單、覈銷。

剛去公司，有一個師姐帶我入行，她在公司幹了 3年多。我虛心向她學習。雖然我乾的是本行，但畢竟具體操作的少，對業務不熟悉。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛鍊了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業的我還要繼續錘鍊。

因爲所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很容易忘記。這就要求從點滴記起，就拿最容易的蓋章來說，各種章什麼都有。中英文長條章，報關專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對於沒有經驗的我是必須要牢記的。

製作單據需要第一是正確，要求注意集中，不可以分心。在保證數據正確填制的情況下還要注意單據格式。保持對齊、哪裏空格都要規範，注意單據的美觀整齊。以前，我一直認爲做單據只要數據沒錯，萬事即可！可是在實際操作中還要注意格式，這對我有很大的啓發。在與國外進行貿易的同時，我們不光代表了企業，還代表了自己的祖國。一套美觀的單據，會給外國人留下好印象。所以，從此以後，我要更加認真地製作單據。

跟單員，顧名思義要跟人要着單子走。要去商檢局辦理產地證蓋章：區國稅局辦理稅務打表，繳費寄單：市國稅局退稅證明；銀行領水單，還要去外管局覈銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯繫。溝通協調十分重要，也必須要有耐心。向工廠催貨，工廠這邊不想早發貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必須什麼什麼時候到。唉，看來，一切都是有一定的門道！我剛畢業，這也正是我所欠缺的社會經驗，以後學得東西還很多，還要繼續努力！

其實在整個單據製作中，製作單據只是輕車熟路，漸漸地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕鬆多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油幹吧！，

實習體會和收穫：

（一）實踐中檢驗真理。首先應該明確無論做什麼只有理論是不行的，但沒有理論更是萬萬不行的。理論對實踐有很重要的指導意義，如果不顧客觀規律，一律蠻幹亂幹，那麼實踐就成了無源之水，無本之木。若不把理論付諸於實踐，永遠是沉睡的理論，發揮不了理論的價值。只有很好地把理論與實際結合起來，創造性的運用所學的知識，才能更快的發展。國貿專業更是如此，只有在具體操作中，才能深刻體會國際貿易下的業務流程。

（二）嚴謹、認真。做單證，是需要非常謹嚴的態度的。不可以有一丁點的粗心。在具體制作單據時，要時刻謹記單據製作的“十字”要求：正確、及時、完整、簡潔、整潔。或許有些資料錯了可以改，但是有些單證不容許一點差錯。特別是金額、價格方面弄錯就會給企業帶來巨大的損失，個人時承擔不起的。所以做完資料不能太大意，要細心的檢查幾遍，確實沒有錯誤纔可以寄出，隨後交單。

跟單實習報告範文彙編 篇2

一實習時間、地點

時間：20xx年3月3日---20xx年5月3日

地點：深圳市福華路京海花園30A，香港麗江電子有限公司

二實習目的與任務

實習目的：

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，爲我以後工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程

3.通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑑作用。

實習任務：熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯繫，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。

三實習要求

嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問；實習過程做好實習筆記；實習時，儘量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。

四實習形式

以跟班實習爲主。參加公司組織的培訓五實習內容

時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以後就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

香港麗江電子有限公司成立於20xx年，經營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用於民用、工業、軍事等不同領域；總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。麗江公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的諮詢及提供優質的交貨服務爲基礎，爲客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷”“實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成爲中國電子元器件現貨頂級供應商。

3月3號，我開始了爲期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習爲主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地瞭解了外貿業務流程、自主創業等知識。

1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的OrderInquiry給業務部，做一些細節上的瞭解。

2.報價：業務部及時回覆客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，PerformaInvoice給客戶做正式報價。

3.得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchaseOrder。

4.下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5.業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審覈表。按"出口合同審覈表"的項目如實填寫，儘可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審覈表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審覈後才能執行。如金額較大的，或有預付款和佣金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6.下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知,通知工廠按時生產：

6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。

6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。

6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

7.驗貨

7.1：在交貨期前一週，要通知公司驗貨員驗貨。

7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一週前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。

7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩週前與驗貨公司聯繫，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。

8.製備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。

9.商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一週之前拿到商檢換證憑單/條。

10.租船訂倉：

10.1.如果跟客人簽定的合同是FOBCHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應儘早與貨代聯繫，告知發貨意向，瞭解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一週以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩週之前向貨運公司發出書面定倉通知（INGORDER），通常在開船一週前可拿到定倉紙。

10.2.如果是由賣方支付運費，應儘早向貨運公司或船公司諮詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩週書面定倉，程序同上。

10.3.如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。

10.4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

11.安排拖櫃：

11.1.貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯繫電話等

11.2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯繫電話。

11.3.要求工廠在貨櫃離開工廠後儘快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作爲提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。

12.委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯繫人和電話等。

13.獲得運輸文件：

13.1.最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2.督促船公司儘快出提單樣板及運費帳單。仔細覈對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。

13.3.及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14.準備其他文件

14.1.商業發票：L/C要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

A原產地證書：FORMA原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORMA證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3.一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4.裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

14.5.裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，淨重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。

15.交單：

15.1.採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2.採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3.如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。

16.業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。

17.文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18.單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，爲業務員報價提供幫助。

通過這次實習，讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多爲人處事之道,同時也爲給公司帶來的諸多不便，深感不安。真的非常感謝,也非常感激。希望我們有機會可以繼續在一起共同發展。

跟單實習報告範文彙編 篇3

在做實習的跟單員已兩個星期有餘，對於毛巾出口業務也有了些基本的瞭解。實習期間的工作也使自己有不少的體會，從中也懂得了許多知識，現略作陳述。

一，對於工作流程的認識

紡織是一家以出口毛巾爲主要業務的有限責任公司，其毛巾出口多達20個國家和地區，以日本和印度爲主要出口國。銷售經理接單分配給跟單員任務後，跟單員要及時的跟進，同生產車間溝通，安排機臺的生產。樣品生產出來之後，負責樣品檢測。由於生產一直在進行，所以有問題應及時的同生產主任溝通，保證生產出符合客戶要求的產品。跟單員的另一項主要工作就是與外協加工廠的溝通，負責訂購包裝毛巾所需要的各種輔料，如紙箱、包裝袋、卡頭紙、腰封、不乾膠等等。要求在生產車間將印染合格的毛巾運往整理車間之前將這些輔料送到倉庫，以備及時的包裝。確認產品的包裝後，分配給整理車間包裝職工任務，保證毛巾的按時裝櫃。

作爲實習生，我的主要任務是認識各種產品，瞭解其所需要的各種輔料。從整理車間開始工作，學習產品的規格，包裝方式以及所需要的各種輔料和相關外加工廠的基本情況。目前我已認識了車間的各種產品，對於生產車間和整理車間的基本運作也有所瞭解，

二，實習體會

首先是工作一定要從打雜開始。兩個多星期的跟單員實習生活與我想象中的工作有些差距，但是我已認識到，如果不能夠將車間的運作流程、瞭解產品的基本規格、瞭解紡織包裝職工的工作情況有所瞭解，如果不能夠將車間的一些基本工作做得順利完滿，我其實沒有資格做爲正式的跟單員的。作爲xx公司的一份子，我就應該努力爲謀福利；作爲經理放在車間的眼睛，我就要能夠爲經理提供真實準確的基層信息。我當前的職責就是了解產品，瞭解車間，瞭解職工。我需要去了解每種產品從毛線到最後的產品裝櫃的過程，我需要去了解什麼是保證整個公司順利運轉的關鍵，我需要去了解每個職工對於工作的真實想法。只有做好了這些，我才能夠爲xx公司的發展提出自己的建議。工作從打雜開始做起，借用革命先輩們的一句話：基層工作尚未做好，年輕同志仍需磨鍊！

其次是工作無處不是溝通。跟單員的主要工作其實一句話可以概括：保證按時交貨！這就需要跟單員不斷的與產品流經的各個部門相溝通。從線紗到毛巾，從輔料到包裝，跟單員需要接觸多個部門，並需要親自到車間考察瞭解產品的生產進度，及時的跟進產品。這就需要具備靈活的溝通能力。作爲尚在整理車間的實習生，當前的工作對象還僅限於車間主任，車間包裝職工及我的兩位上司。對待上司要恭敬服從，對待車間主任要認真嚴肅，對待包裝職工要勤快可親。我不確定這樣的準則是否可以讓我的工作變得更加的輕鬆流暢，這需要時間的檢驗。當然沒有什麼是絕對的真理，一切準則都隨着時間環境的變化而改變，我會爭取不斷的進步。我已認識到溝通能力對於工作的重要性，希望自己可以在這方面一直提高吧！

三，工作建議

實習兩個多星期，或者說在整理車間的兩個多星期，我的感受就是xx公司的企業凝聚力與xx公司規模的不相匹配，即職工對於xx公司的歸屬感還不足。沒有歸屬感就不會有企業文化的認同，沒有企業文化的認同就會導致企業結構的鬆散。對於車間的職工來說，她們只是xx公司的匆匆過客，可以隨便的離開而沒有留戀。我目前接觸的仍只是整理車間的包裝職工，儘管她們算不上嚴格意義上的技術工種，但我認爲她們也是一部分，她們也爲發展貢獻自己的青春。但她們自己並不認爲自己是在爲xx公司工作，而是單純的想着多掙錢。她們經常會抱怨功過時間過長，抱怨沒有假期，抱怨沒有任何的福利。堅持在工作是因爲這比較自由，離開沒有什麼約束，她們也從不爲發展着想。也許對於來說，她們走了再找人就行了，反正工作簡單。但是她們離開後會去做什麼呢？肯定是選擇其他的毛巾公司，投奔競爭對手。資源永遠都是有限的，人力資源也是如此。xx公司還需在企業文化建設上另闢蹊徑。