通信實習報告範文（精選3篇）

通信實習報告範文 篇1

前言內容

作爲學習通信工程專業的學生，作爲以後即將成爲一名通信人的學生來說，瞭解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。

通過近一週的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向等作以總結。

實習單位及心得體會

移動(分公司)

一、公司概況

中國移動通信企業文化的核心內涵是“責任”和“卓越”，即要以“正身之德”而“厚民之生”，做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優秀企業公民。

根據國家電信體制改革的要求，移動通信有限責任公司分公司(簡稱“移動”)於1999年7月19日正式成立，負責中國移動通信網在xx地區的網絡建設、維護、發展與運營管理，經營範圍爲移動電話業務、移動數據業務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業務，除提供基本話音業務外，還推出了多種話音增值業務和無線數據業務。目前，公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌，客戶號碼段包括“139、138、137、136、135、134(0至8號段)”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業部，共有移動員工457人，平均年齡35歲。XX年7月，公司完成注資重組、改制上市，成爲中國移動(香港)有限公司全資擁有的外商獨資企業。

移動通信始於1992年，至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到XX年4月27日，全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供移動電話話音通信業務外，先後推出了點對點短消息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務，開闢了移動通信服務新領域，更大範圍、更高程度地方便了廣大客戶使用移動電話業務。

公司成立以來，緊緊圍繞爭做世界一流通信企業的戰略目標，始終追求高水平的運營和管理，着力推進企業可持續發展。目前，已建成一個覆蓋範圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡，網絡信號覆蓋到了全省所有鄉鎮，主要交通幹線實現了連續覆蓋，城市內重點地區、小區和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋;網絡已漫遊通達216個國家和地區。陸續推出了短消息、移動夢網、飛信、手機郵箱、移動祕書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線局域網、手機支付等多種移動新業務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務，增加了營業網點數量和服務功能，推出了多種交費方式，推行全球通大客戶經理服務，實施客戶積分獎勵計劃，開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動，推廣集團客戶信息化解決方案，爲廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務，促進了社會和企業自身的可持續發展，並較好的維護了客戶的合法權益。移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長，目前已超過1000萬戶。面向未來，移動分公司將始終堅持以科學發展觀爲指導，時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念，全面提升公司在通信行業的領先優勢，推進企業全面、協調、可持續發展。

通信實習報告範文 篇2

一、實習目的

實習是工科學生培養工程實踐能力的重要環節，通過生產實習，讓大家認識所學專業的特點和應用，加深對專業知識的理解和吸收，達到學以致用的目的。生產實習的目的可以總結爲三個方面：

1、從工程實踐能力培養上講：通過生產實習，同學們才能更好的瞭解和認知書本上學到的知識和工程應用背景，既能開拓同學們的視野，同時又能鍛鍊同學們的工程實踐能力。

2、從社會實踐能力培養上講： 通過生產實習，同學們可以走訪各種企業，瞭解和認知企業文化和工作管理，爲大家今後就業做好準備。在實習期間大家應該認真的思考，你今後的就業方向和就業區域，提前做好心理上的準備。

3、從創新能力培養上講：通過生產實習，可以激發同學們對新事物進行分析和思考能力，從而更好的進行綜合創新能力的培養。

二、實習內容

1.通信工程生產實習 內容：通信網絡運維 地點：山東大學網絡中心

山東大學校園網採用了三層網絡架構設計模型：核心層、分佈層、訪問層。其中核心層是網絡的高速交換主幹;分佈層又稱匯聚層，提供策略的連接，是網絡接入層和核心層的“中介”，訪問層又稱接入層，向本地網段提供工作站接入。利用主機名、IP地址來標識接入校園網的每一臺主機，採用域名解析(DNS)來解決IP地址難於記憶的問題，同時校園網分佈層還可以提供郵件服務、FTP服務等。學生公寓處學生個人電腦利用校園網連接網絡採用認證上網方式。

7月6日下午，我們參觀了學校網絡中心，看到了由路由器、核心交換機、防火牆、DNS域名解析服務器、郵件服務器、主服務器、認證服務器、FTP服務器等相互接複雜的連接線路，整個系統需要溫控設備控制室內溫度在23℃左右，還同時有檢測設備隨時檢測網絡狀態。

以前只是在書本上對網絡基礎知識的瞭解，談不上實際用處，但在學校網絡中心聽講座、參觀過程中，一切以實物展現在自己的面前，這才發現校園網絡連接線路的如此複雜，也慨嘆理論如此簡單實際處理起來卻沒有那麼簡單。這時我明白了每一類學科都有它獨到之處，任何事情永遠不要想當然的認爲。

2. 通信工程生產實習 內容：智能交通網絡管路 地點：公交公司

智能調度系統，實現先進技術對車輛進行實時的可視化調度，使調度指揮更加及時有效。3G監控系統，使車輛視頻與聲音的無線實時傳輸、遠程查看現場、遠程回放錄像都輕而易舉的實現。電子巡更系統，使夜間公交車輛的安全有了保障，對保障車輛財產及場站的安全起到了重要的作用。

智能化交通運輸系統，是在較完善的交通基礎設施的條件下，將先進的信息技術、數據通信傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術和系統綜合技術有效的集成並應用於整個運輸系統，以解決交通安全性、運輸效率、能源和環境問題，從而建立起大範圍內發揮作用、適時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。

在公路運輸領域，智能化系統將汽車、駕駛員、道路及其相關的服務部門相互聯繫起來，從而使公路能夠高效地使用公路交通設施和能源。該系統將採集到的各種道路交通及服務信息經交通管理中心集中處理後，傳輸到公路運輸系統的各個用戶，出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動進行合理的交通疏導、控制和事故處理;運輸部門可隨時掌握車輛的運行情況，進行合理調度。

濟南近年來，濟南公交充分利用現代化科技成果，以建設共享信息平臺爲主線，加速公交智能化建設。濟南公交信息平臺整體架構採用集約化的數據管理模式，建立了以公交指揮中心爲核心，各種應用系統爲支撐的公交信息化指揮體系。

我們在濟南公交調度指揮中心看到，所有上路公交車的位置、運行狀態等信息都實時顯示在監控大屏幕上。在這裏，工作人員可對運行在濟南大街上的公交車輛實現調度、指揮。

在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上，不斷切換先駛出公交場站、公交線路車輛位置，甚至每輛公交車內部的情況，聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側，一輛20路公交車的運營情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機、車身和車尾的情況。大屏左側則是一張濟南市公交運營圖，工作人員點擊其中一輛公交車，屏幕上立刻顯示出該車的實時監控情況，包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號、當前位置、當前速度等。而這一系統產生的數據均通過網絡傳到公交中心平臺，調度人員可根據監控到的車廂內的載客情況，進行科學調度，縮短乘客乘車時間。例如通過監控系統發現某路公交車客流擁擠，公交公司就會加密該路公交車的運營，使發車更均勻、乘客乘車時間縮短。

公交指揮中心，集成了濟南公交所有可視化的信息系統，是一個主要由智能調度系統和視頻監控系統構成的綜合平臺。濟南公交應用3G監控系統，在每輛公交車上安裝了4個攝像頭和一個拾音器，將運行中公交車內情景無線實時傳輸到控制中心，本地圖像信息能保存7至10天，可隨時查看。爲確保重點部位的安全，濟南公交安裝了場站監控、加油(氣)站監控等監控系統，安裝了400多個攝像頭，做到了中間站臺監控的全覆蓋。場站監控是對停車場、加油站、油庫等重點區域進行視頻監控，實現了基層單位與監控中心的聯動。

3. 通信工程生產實習 內容：IT企業生產研發 地點：山東萬博科技股份有限公司高新區舜華路1號齊魯軟件園創業廣場B座2層

山東萬博科技股份有限公司是在中國電信行業改革不斷深化的歷史背景下、按照現代企業制度建立起來的新型ICT服務企業。公司成立於20xx年8月，總部座落於濟南國家信息通信國際創新園(CIIIC)。公司成立以來，以全新的經營理念和運營模式引領了一場行業革新運動，爲ICT行業的快速發展增添了生機和活力。

公司成立七年來，成長迅速，目前，在國內設有26個分支機構，擁有20xx餘名各類ICT專業人才。主要致力於信息化建設、網絡支撐和工程建設等ICT綜合服務，服務領域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業客戶。

公司擁有《通信信息網絡系統集成甲級資質》、《通信網絡基站維護甲級資質》和《通信網絡線路維護甲級資質》等十多項經營許可和資質證書，先後通過了國家雙軟企業認證、高新技術企業認證、ISO9001質量管理體系認證和CMMI ML3級國際認證。現爲中國軟件與信息服務外包產業聯盟理事單位、中國通信企業協會理事單位、山東省軟件行業協會理事單位。

公司倡導積極向上的企業文化，先後被評爲“國家規劃佈局內重點軟件企業”、“ 中國服務外包成長型百強企業”、“中國科技創新型中小企業100強”、“全國通信行業用戶滿意企業”和“中國民營通信服務企業十強”，“山東省重點服務業企業”等，成爲業內的標杆企業之一。

4.通信工程生產實習 內容：通信產品生產研發 地點： CIIIC高新區

通信實習報告範文 篇3

1.實習單位簡介：

新鄉移動通信公司簡介：

新鄉移動通信公司作爲河南移動通信有限責任公司的分公司，於1999年10月26日正式掛牌成立，並在境外(香港、紐約)成功上市。公司擔負着新鄉境內國家數字移動通信骨幹網的規劃建設和發展運營工作，現已建成覆蓋範圍廣、業務品種多、通信質量高的綜合通信網絡，主營移動話音、數據、IP電話和多媒體業務，除了向客戶提供基本的話音服務外，還提供短信息、彩鈴、彩信、手機銀行等多種增值業務和移動信息化解決方案。

公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”等全國範圍的服務品牌，開通的網號爲139、138、137、136、135、134(0至8號段)。截止目前，新鄉移動的網絡容量達到125萬門，全市移動通信基站達到460個，網絡覆蓋了新鄉市區和八縣(市)的所有賓館酒店、大型商場、重點鄉鎮、高速公路、鐵路幹線及主要旅遊景區，並與世界上191個國家和地區的243個移動通信運營商開通了國際漫遊業務，並與79個國家和地區的65個運營商開通了GPRS國際漫遊，國際短信共通達106個國家和地區的214家運營商。新鄉移動的營業網點遍佈城鄉，全市共150多個市、縣、鄉營業廳，服務本地客戶達100餘萬戶，併爲市裏的重大活動、突發事件及防汛搶險提供應急移動通信保障。公司面向社會開通了1860、1861人工和自動服務熱線，全天候24小時爲廣大客戶提供業務諮詢、話費查詢、投訴受理等服務。公司大力弘揚“改革創新、只爭朝夕、艱苦創業、團隊合作”的企業精神，以推進全市信息化建設爲己任，不斷滿足客戶多層次、多元化的需求，持續提高經營管理水平和員工隊伍素質，鞏固和提高領先優勢，全面提升核心競爭力，確保企業全面、協調、持續發展，努力爲新鄉經濟發展和社會進步做出積極的貢獻。

2.實習內容：

本次實習主要是對通信網絡與設備進行直觀瞭解，該系統主要由傳輸、交換、天線和基站四個部分組成。在整個實習過程中有該單位的技術人員爲我們講解，在講解過程中使我對移動通信需要有了更直觀的瞭解。天線部分的技術指標主要有：

– 頻率範圍 MHz 880 - 960

– 頻帶寬度 MHz 80

– 增益 dBi 15

– 極化方式 垂直極化

– 阻抗 W 50

– 反射損耗 dB >18

– 半功率(3dB) 水平波瓣 65 ° 垂直波瓣14 °

– 10分貝 (10dB)波束寬度 水平波瓣 120 垂直波瓣30 °

– 前後比 dB >30

– 俯仰上旁瓣抑制 dB < -12

– 俯仰下旁瓣抑制 dB < -14

– 下傾角(可調) 2 - 10 °

天線的類型和應用

–

基站系統的組成：

交換系統：

3.實習總結：

移動基站的組成是分四個部分，他們看上去是個不關聯的但他是心心相通的而連接他們的就是在整個通信中其橋樑作用的信道傳輸網絡，在這個傳輸部分在新鄉移動基站裏面是規模上第二大的，一進門就看見許多傳輸線在空中架設着就像蜘蛛網一樣。其次就是傳輸櫃經裏面的技術人員的講解才中哦對是TDF架。這些以前老師上課是曾提起過但是怎麼講我們也不知道但這次通過老師一體才恍然大悟。在這些TDF架中有的是市區的接入和接出的關口線海有外地局的，總之傳輸部分連接着天線和交換機。而交換部分規模就更大了而且是最直錢的，他裏面的設備是中興和華爲的價值就一臺交換機都得上10幾萬而在這個交換房裏的交換機就有好幾排，他的功能就是實現用戶的通信過程和控制及收費，在這裏經過老師的講解我很清楚地看到了那些設備和對他的工作過程有了感性的認識。而天線部分則是架設在房屋頂上，在那高高的鐵塔上安裝了四個方向的接收和發射天線，經過我問老師才知道上面那個四角百色的就是天線而沒個角有2個一個接收一個發送。而最頂上那個指向天空的是避雷針他和地相連，連接地是有講究的他需要知道接地電阻才知道接地的深度。

4.實習收穫：

通過本次認識實習，自己瞭解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了 目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，瞭解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識.