航空運輸專業實習報告（精選3篇）
航空運輸專業實習報告 篇1
“天降大任於斯人也，必先苦其心智，勞其筋骨，餓其體腹”！春秋的工作對我而言，當然不是地獄，而是種深刻的鍛鍊，無論是心理上，還是思想上，都是項挑戰。在經過正式上班兩個月後，我有必要對自己的工作做個總結，更有必要對我未來的工作和發展做個合理的設計。
我是民航中專航空運輸專業畢業的，可以說，現在的工作是非常對口並且可以讓我學以致用。即便如此，在六月二十日的培訓前，我對旅行社的認識幾乎是一張白紙，如果有，也是憑藉自己的所見所聞略知一二罷了。原創：春秋培訓學校爲新員工安排了非常基礎卻又極其實用的課程，包括最爲追本溯源的春秋發展史，以及有關企業運行的旅行社業務—計劃、調度概述，線路銷售，質量管理，訂房採購與訂房操作等等。與此同時，還向我們介紹了北京、四川、湖南、雲南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規線路，讓我們直觀地對公司的旅遊產品有了根本的認識，爲我們講課的都是從事多年旅遊工作的前輩們，那些資深的講解和深動精闢的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風景畫呈現眼前，對於剛入門的我來說，簡直是塊引人入勝的奶酪，讓我對旅遊產生了濃厚的興趣。其實，旅遊的魅力源於自然，卻又賴於設計和開發，而春秋正是承擔着這樣一個責任，把純天然毫無裝飾的自然風景包裝成適合遊人前往欣賞的旅遊勝地，如何實現這種轉換並將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那麼如此龐大的企業又是如何實現這樣的產品生產的呢？在培訓中，我形成了初步的認識，無疑春秋的垂直分工管理給企業帶來了和諧共進的原動力。因爲只有各司其職，各盡其職一個大公司才能正常運轉並且在有限的客觀條件下發揮人力的效率。在根本上，我們做到了產品誕生的科學性和合理性，那麼，如何將我們所孕育的產品推向大衆呢？首先，我們的門市遍佈全市，在佈局上以靠近居民區爲主旨，真正做到走近大衆，讓老百姓知道我們衆多的旅遊線路，從而產生興趣。從前朝南坐的方式當然無法贏得當今日益競爭激烈的市場，於是，我們提出了“走出去”的套路，門市經理現身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門，不如走出去挖掘客源”，這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啓示，要想超越同行，必須付出更多的汗水。另外，春秋網絡化批零體系也是強有力的銷售保證，我們的宗旨是要成爲“旅遊批發商”，在同行銷售上，我們鼓勵同行給我們輸送顧客，參加春秋的旅遊，讓他們感受品牌的服務，從眼前來看，我們是虧了，但是獲取了顧客的滿意，我們的商機是無限的。
在培訓結束後，我通過了結業考試，正式成爲了春秋的一分子，經歷了兩個月的實際工作，我對自己過去的工作是有所感悟的，從中我看到了春秋的希望，也看到了自己的發展方向。“不積跬步無以成江海，原創：千里之行始於足下”，這便是我現階段的工作現狀，我從事的是最簡單的開票工作，但是仍然發現了不少問題，工作中也有不少失誤，這就是我需要改進的地方，同事和領導給了我很多的指正和提點，使我不斷地掌握新知識，業務水平有了質的飛躍。如今，春秋自己的飛機早已翱翔藍天，只有瞭解整個生產的過程，那麼，我該如何在自己的天空勾勒未來呢？首先，我必須腳踏實地地學習業務，不但要熟更要精，犯錯不要緊，關鍵在於要從錯誤中總結問題，這纔是進步的方向。其次，我應該充分將春秋的艱苦創業的精神運用到工作中，以新人勤奮刻苦的姿態面對工作。然後，做好本職工作的基礎上，我要多多留意關心公司其它部門的運作我纔可能有的放矢地確定方向，使之爲自身崗位服務，也爲自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最後，當然不能滿足於現狀，在可能的情況下，我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間，並且能在其它部門有機會嘗試，當然我的前提是自身共作的成功，不能好高騖遠地脫離實際妄想未來。
實習是我的開始，更是我邁出的第一步，如何穩健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經驗，成功沒有捷徑，只有一步步地走下去，和春秋的第二次創業同步是我的目標。
航空運輸專業實習報告 篇2
實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是爲了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況：貴州航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第x集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是：持續穩定的質量；快速靈活的反映；準確及時的交貨；不斷創新的技術；有利競爭的成本；公平誠信的道德；文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研製力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告
隨後我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，瞭解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收穫頗豐，主要表現在：
瞭解了貴州航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立國防建設事業的信念。
在實習工作崗位的日子裏，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，並且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，瞭解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因爲產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善於總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠，在各方面要求極爲嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，爲了祖國的航空事業默默的奉獻，爲了國防建設事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯，對貴州航空機械有限責任公司有了初步瞭解。
理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那麼第二階段的理論知識學習纔是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對於我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研製、生產過程中的質量監督，瞭解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售後服務等知識，通過學習我發現了飛機的製造過程是一個複雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由於工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的範圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對於發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善於總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現場，工作能力得到提高
在隨後的實際工作中，我來到車間跟着工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照*標，按照工藝要求來生產製造出飛機上所需要的各種型號的產品，然後進行產品試驗，每一道工序都有着嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格後同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的瞭解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也瞭解了一些現場管理經驗。其實飛機的製造是依靠模線、樣板製造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這裏的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這裏我學習了飛機研製應用系統工程，標準工藝質量監控，飛機制造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，並及時消化所學知識，由於飛機的產品製造過程較爲複雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今後走向工作崗位的能力。
高新技術的不斷應用，豐富了自我的知識水平。現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高，新技術的不斷創新並得以應用不僅提高了產品質量，更改善了產品性能。參觀了技術中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術，現代化設備的廠房後，我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對於我今後走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現代化製造工藝，設備製造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現代化發展的要求做好充分的準備。
由於歷史原因，我們的航空企業大多地處偏僻的羣山之中，生產、生活條件較爲艱苦，可是爲了祖國的航天事業這裏員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多紮根三線的北航學長，他們帶着飽滿的工作熱情，放棄了城市優越的生活，來到了生活條件比較艱苦的貴州，紮根三線建設，克服種種困難，一干就是幾十年，爲了祖國航空事業獻他們了青春，獻子孫，爲了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，爲了國防建設事業付出了巨大的代價毫無怨言，他們沒有豪言壯語，卻有着實現自己人生價值的具體體現。如今，貴州航空機械有限責任公司總經理就是學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什麼是航空人的精神，什麼是航空人心中的靈魂。社會實踐報告
一個月社會實踐的學習生活是短暫的，在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺，要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的瞭解，事實上一架飛機的製造的工序何止千千萬萬，每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血，永遠記住航空人的精神。爲了祖國的國防事業，爲了人們安居樂業，我更有理由繼續努力刻苦學習，決不辜負黨和人民對我的培養，將來成爲國家的棟樑之才，爲祖國現代化建設貢獻力量。
最後再次感謝貴州航空機械有限責任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助。
航空運輸專業實習報告 篇3
摘要：北京保盛航空服務有限公司是中國大陸從事國際、國內航空客運服務的代理銷售公司，也是國際航空運輸協會（IATA）中國地區首批會員。本次實習企業是北京保盛航空服務有限公司。通過在公司實習和指導老師的幫助下，熟悉了保盛航空服務公司的主要業務活動，瞭解了該企業對信息系統的開發、使用和維護措施。實習後對於如何根據實際要求開發系統，維護系統正常運行，和數據庫系統等相關理論知識都進行實踐運用，進一步掌握了專業業務知識和專業技能，提高了運用所學專業理論知識觀察問題、分析問題和解決問題的能力。
關鍵詞：系統開發；系統維護；數據庫
1實習單位簡介
北京保盛航空服務有限公司成立於1994年，是中國大陸從事國際、國內航空客運服務的代理銷售公司，是國際航空運輸協會（IATA）中國地區首批會員，也是目前國內、實力的國際機票一級代理。該公司連續在各航空公司銷售排行中名列前茅，僅在北京地區就擁有超過40家國際性商務客戶，年銷售額達40億人民幣，在當今的中國航空銷售市場上佔有重要地位。
公司總部設在中國北京，經過近20年的發展，已相繼建立起7家分部，1家分公司，擁有300餘名員工的現代航空服務旗艦企業。公司與80餘家國際、國內航空公司建立有長期的合作關係。僅在北京地區就擁有超過40家國際性商務大客戶，並具備航空服務業難以企及的軟硬件條件。
公司目前擁有CAAC系統終端163臺、GALILEO迦利略系統終端130臺、ABACUS系統終端56臺，建成了業內最爲完善的服務系統。可以向您提供全方位、最充分的查詢服務，是您及時、準確獲取特價機票信息的有力保證。
無論是中美航線、中歐航線，還是環球旅行等各類複雜行程，公司的價格在全國範圍內都具有絕對市場優勢。特別是在團隊價格申請和訂座、旺季申請緊張艙位、複雜行程設計及報價等方面，保盛航空服務公司更是具有獨一無二的傳統優勢。
2實習主要內容
此次實習的目的在於通過在北京保盛航空服務有限公司的實習，熟悉如何維護公司系統，保證系統正常運行能夠處理業務及工作制度等。實習內容主要包括以下幾個方面：
第一，瞭解企業單位概況、公司業務、組織機構，各組織機構的職能，信息化建設情況等。
第二，針對系統進行詳細的需求調查：信息需求調查、管理業務流程調查等。
第三，對系統進行功能分析：系統功能結構圖、功能信息關聯圖等。
第四，通過老師指導對系統進行數據分析：數據流程圖，數據字典、代碼設計等。
第五，總結實習經過，並完成實習手冊、實習報告。
3實習主要過程
剛到公司的第一週，瞭解了北京保盛航空公司的企業文化，創立，發展，波折，改革，振興，輝煌至今的發展過程，熟悉了公司的組織結構，各組織機構的職能，信息化建設情況等。還到公司除總部外的其他營業部，公主墳營業部，中關村營業部和易行分公司跟隨指導老師解決系統出現的各種問題和錯誤。
第二週開始爲了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導分發信息管理與信息系統專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。同時，針對系統進行了詳細的需求調查，信息需求調查、管理業務流程調查等。
接下來學習處理業務的基本流程，在公司實習期間，很多技術性的知識，包括各種語言的應用、編寫都還是要靠自己的學習，實習的時候是沒有人專門教你的，單從語言這一點，自己的能力還差很多。面對一個複雜的系統，要掌握它的結構、算法等，有很大的困難。
第四周開始認識和學習公司新推出的3期系統，已在公主墳營業部上線，但其他營業部部仍在用2期的系統，對於新的系統也還有需要加強完善的地方。新系統的界面與舊系統也有很大的差別，但在業務員長時間使用2期系統的情況下，因爲有很多不順手的地方。結合業務員通過使用提出的建議，部門還在不斷調試、改進。
之後的一週，在指導老師的幫助下，開始了對系統的功能分析，包括系統功能結構圖和功能信息關聯圖等。公司的系統與在學校時接觸的相比，要複雜得多，此時也明顯察覺到所學知識的有限，仍需不斷豐富知識，努力學習。
第六週繼續跟着指導老師學習關於公司系統的知識，對系統進行數據分析，包括數據流程圖，數據字典、代碼設計等，對公司主業務方面的知識也有了進一步的瞭解。實習單位也培養了實際動手能力，對信息管理與信息系統專業發展有個更高的認識。通過實習，增加了實際的操作經驗，對實際的工作的有了一個新的認識，爲今後的工作積累經驗。
最後一週很快來了，在這一週的時間裏主要完成實習作業，進行實習總結，整理、鞏固實習所學到的知識，與公司的同時告別。實習期間，全面瞭解企業的基本運作流程，信息化現狀，提高了對系統的感性認識。通過調查收集資料，爲搞好畢業設計、撰寫畢業論文、寫好調查報告打好基礎。
4實習的主要收穫和體會
在這次八週的實習中，進一步掌握專業業務知識和專業技能，提高運用所學專業理論知識觀察問題、分析問題和解決問題的能力。同時也提高了思想素質，鞏固了專業思想，培養了良好的職業道德和工作作風。作爲一名即將走出校園的大學生，這次的畢業實習是踏入社會前的一個很好的試煉，爲今後更好地投入工作指明瞭方向。
如果大學比作象牙塔，那麼社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習認識到了真正的職場，得到了很多的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛鍊大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中學會了如何轉變角色、如何爲人處事，而學到的這些經驗，相信會終生受益，並在大學畢業後更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
首先，在實習期間很快就意識到理論知識與實踐的差距。在學校裏總是在被灌輸知識，近乎是得過且過，沒強烈的求知慾。然而這次實習，深刻地感受到了知識的貧乏，不能將專業知識系統的掌握。作爲專業與公司實習部門比較吻合的工作，對自身掌握的專業知識水平是相當不夠的。在學校設計的系統還是比較簡單的，需要用到的語言掌握的也不熟練，對於數據庫的瞭解也只在表層，還有很多地方需要學習，工作中需要與實踐相結合。
其次，工作中應具有高度的責任心。系統的不穩定會對公司的利益造成損失，會給業務員造成麻煩並且容易出錯。認真、細心負責這些優秀的品質，都對工作質量有着巨大的影響。
在實習過程中，深深體會到“活到老，學到老”的內涵。在專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授信息管理與信息系統專業的理論知識和專業技能。但是，這些都來自課本，源於前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會後有所作爲，那麼現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢於去探索鑽研，特別是需要與時俱進的信息管理與信息系統專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，註定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，纔是成功必由之路。增強創新和推斷的能力，掌握自學的能力。
通過這次的實習，更清楚地瞭解了自身的優勢和不足，學會了很多學校裏學不到的知識，爲今後步入社會打下堅實的基礎。