大學生旅行社實習報告範文(精選4篇)

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大學生旅行社實習報告範文 篇1

一、實習概況

大學生旅行社實習報告範文(精選4篇)

(一)實習時間:20xx年4月18日——20xx年4月29日

(二)實習地點:

(三)實習目的:主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高理論聯繫實際能力,更好的掌握課本知識和實際操作能力。

(四)實習單位概況:陝西省康輝國際旅行社有限公司創建於XX年,隸屬於全國大型旅行社集團並在全國垂直管理104家直屬分公司的------中國康輝旅行社集團,是國家旅遊局正式批准成立的國際旅行社.公司註冊資本金150萬元人民幣,質量保證金160萬元人民幣.陝西省康輝國際旅行社有限公司是陝西省首家中央直屬的國際旅行社,也是國家旅遊局特許批准經營出國旅遊業務的國際旅行社。

二、實習內容

(一)接待實習內容

由於康輝下設很多部門,每當客人來公司時,一般都直接到各部門。客人對公司一印象非常重要,怎樣給客人美好的第一印象呢?首先必須面帶微笑,讓客人覺得有一種親切的感覺;其次是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發,投其所好;最後是對於外出遊玩的介紹上,要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅指出遊的客人,也包括同業的工作人員。我們部門經理姓趙,有一天我按經理要求把社裏的qq以及msn掛在了電腦上,大概17點時候,qq閃了下,省華僑國際旅行社的同行給社裏發了條信息,我打開一看原來是問好,我一看,不答理人家的做法是不對的,我就回了個笑臉,慢慢的我和她有一句沒一句的聊了起來。

還有一天,有個中年女人來到了我們部門(公民旅遊中心),我熱情的向她打招呼,然後給她倒了杯水。然後我叫來了我們的計調經理,原來她是想和孩子出遊,她是來了解情況的。有一天還和社裏計聯經理去跑業務了感覺還不錯。晚上回學校,我仔細想了下,覺得和別人溝通原來並不困難。

還有一天,社裏的會計閆姐讓我蓋章,之前我該的不好,董哥就給我說彩頁滑應怎樣蓋能蓋好,我那天不僅學會的是蓋章而是做人做事的態度,要認認真真。

(二)產品線路安排實習

我是個剛到人家部門的學生,開始,對線路的安排工作,部門經理並不讓我參與,只是讓我慢慢看別人怎麼做的,在經過兩天的學習後,我對產品線路安排工作已經瞭解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品,由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點:首先,要遵從客人要求,按照客人要求安排線路,諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊,讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當瞭解,並用合適、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後,也是最重要的一點,那就是合理。在這裏合理的含義是指合情合理。

三、實習體會

雖然實習時間不長,但是感觸頗深。首先讓我們看一下,哪些因素影響着旅遊者在出遊時是否會選擇旅行社、又會選擇哪家旅行社?

四、實習思考

旅遊業是朝陽企業,相對於其他類型的企業而言,旅遊企業的可進入性高,門檻低。現階段我國各地方旅行社相繼建立,旅遊企業的發展趨勢如下所示:

(一)旅遊中介分工越來越細分,旅行社從過去的傳統的做國內業務和國際業務之分外,現在更加分工細緻,不同的旅行社開發不同的旅遊專線,同一品牌的旅行社也分別開發出不同的主體旅遊和專題旅遊。康輝國際旅行社辦理國內旅遊、出入境旅遊業務

(二)旅遊中介的附加服務越來越突出。

(三)旅遊向郊區化、短期化發展,一日遊、兩日遊越來越多。

(四)自助旅遊漸成時尚。

(五)商務旅遊越來越突出。隨着經濟貿易的發展,國內及國際性的商務考察旅遊也越來越突出。

(六)期貨式旅遊也已萌芽。

(七)旅遊管理趨於有序和規範。

五致謝

學生單純從書本上學習到的東西是有限的,學生腦袋裏空有理論知識,沒有實踐經驗,這種缺陷往往成爲我們找工作的絆腳石。感謝學校爲我們提供了課外實習的機會,雖然本次實習時間不長,但是這短短的20多天卻讓我受益不淺。在實習過程中實習單位領導趙總,以及部門經理李姐對我十分照顧,雖然在有些事情上我處理的不對,給實習單位帶來不少麻煩,但是,實習單位即康輝國際旅行社的前輩們還是耐心教導我。而實習指導教師李老師在百忙之來我們的實習單位,來看我們的實習學習情況,有時候我受到什麼委屈,我第一時間總是想到韓老師和李老師,在老師的支持下,我纔會走上這段實習之路,感謝幫助我成長的老師們,謝謝!

大學生旅行社實習報告範文 篇2

一、實踐單位名稱:四川康輝旅行社

二、實踐時間:

三、實踐單位介紹:

四川康輝旅行社,地址成都市天仙橋北路3號樓,旅遊經營許可證號碼爲L-SC-GJ00030。宗旨是遵照國家的法律、法規和旅遊管理部門所制定的有關旅遊的各項規定,進行各項與旅遊有關的經營活動,用先進的管理模式,熱情優質的服務,接待好每一個團隊、每一位旅遊者。是全國旅行社第一家股份合作制試點,現又發展爲有限責任公司。股東大會是公司的權利機構,董事會是公司的決策機構,總經理全面領導公司的生產經營活動。公司有一個健全的管理體系,有一套完整的管理制度,資產質量比較好。四川康輝旅行社有一隻高素質,多語種的外語導遊隊伍,其中德語導遊人數在全省位居前列。四川康輝旅行社的外語導遊人員都擁有國家重點外語院校本科畢業學歷,60%以上有在國外留學或培訓的經歷。四川康輝旅行社的導遊人員在行業中多次受到表彰獎勵。有一人被評爲國家特級導遊(全國僅21名,西南7個省,直轄市,自治區一名),還有一人被評爲全國十佳導遊,一人被評爲四川省十佳導遊。經營宗旨爲高質量的服務、高質量的員工、高質量的旅遊。經營目標是讓合作者放心、讓旅遊者滿意。經營範圍有出境遊、入境遊、國內遊、邊境遊業務。

四、實踐主要內容:

這一次假期正好借要去世博會旅遊的契機,聯絡了四川康輝旅行社作爲實踐單位,負責同行的幾位朋友旅遊的聯絡和組織工作。擔當起這個團體領隊的職務。通過旅行前的準備、聯繫、收繳費用、制定合同,旅行中擔當負責人、組織者來達到體驗旅遊工作者的工作過程,瞭解旅遊業的部分工作流程的目的。大學生旅行社實習報告大學生旅行社實習報告。從而實現增強自身社會實踐能力、策劃組織能力,接觸社會的目標。

五、實踐經過:

1、出行前:

出行前主要工作是負責旅行社與同伴的聯絡任務。最初,只有我和另外一人,聯絡還算順利,在初步確定後又加入了兩人。於是對計劃做出了小幅度的調整,由於每個人都相互不認識,本來預定在某一天進行一次碰頭會,相互熟悉,但每人也都有自己的課業任務,時間上的安排常常是一改再改。在報名截止之前一點,鄭歐同學臨時想要加入,由於人數已滿,在經過多次交涉後,終於讓鄭歐同學成功加入了團隊。在人數最終確定後,我們於7月15日進行了其中四人的見面會,大致確定了遊覽世博的路線。並於21日共同參加了此次旅行的說明會。至說明會結束,旅行的準備工作基本完成。

2、旅行期間:

第1/2/3天:

由於暴雨引發洪水緣故,火車延誤13小時10分,於25日18點到達上海車站。在吃過晚飯以後,由於部分幼兒想花高出票價20%的錢坐遊輪,於當晚21點一直耽誤不參加自費項目的的同伴到11:20。並於次日0:10到達住宿處。由於旅行社爲了不減少行程,將世博遊的時間壓縮爲半天左右。引起了部分同學的不滿,激起了小摩擦。

第4/5天:

這兩天爲世博的遊覽,但由於旅行社爲了不違反合同減少行程,將三天的遊覽項目合爲兩天。第4天時於12:00時進入世博園,比最初計劃晚了4個小時,比導遊承諾延遲3小時。由於我們五人事先申請了脫隊行動,只與團隊參觀中國館。但由於部分旅行團成員沒有團隊意識和時間觀念,造成其他成員在烈日下等待進1個小時。進入中國館後我們5人與隊伍分離,參觀完中國館在園區活動。但當下午7點左右,導遊通知我們因部分成員感覺勞累,要求我們縮短行程順從部分人離開。我們五人據理力爭,終於在多次交涉以後通過各種渠道維護了自身的合法權益,於晚間8點離開世博園。

第五天早上我們用40分鐘完成了本應半天的科技館行程。進入世博園區後,我們五人就與旅行團分開行動,度過了不錯的一天。

第6/7天:

這兩天是在紹興與杭州西湖旅遊,情況比較順利。

第8/9天:

火車回程。

六、實踐感受:

1、出行準備階段:

這一次出行本來預計是跟隨其他同學出行的,但是爲了增強自己的組織能力,這一次我充當了旅行組織者的角色。但顯然做爲組織者我有太多的不足之處,汲取了大量的經驗。首先,出行前人數一定要確定。這次旅行前的人數一直比較不明確,由最開始的2人增加到後來的5人,這對聯絡工作出了巨大的難題。第二,他人的聯絡方式要多樣化,保證信息暢通。這一次同學之間的聯絡還存在問題,由於聯繫方式只有電話,在準備過程中常常無法及時的聯繫上他人。第三,出行前的分工一定要明確,計劃要嚴密。這一次出行前雖然有一次碰面分工和計劃,但不僅人沒有到齊,世博園內的計劃也是到了再說,至於分工攜帶的物品更是沒有提及。而對於聯繫的問題已讓我深深地體會到旅遊工作者得不容易了。

2、旅行進行階段:

這一次旅遊過程大體上還是比較愉快的,但是由於事前的疏忽,沒有認真調查旅行團中的人員結構。我們所在的團平均年齡偏小,有的只有六歲左右,這是造成行程進展緩慢的原因之一。同時,形成期間對於實踐的安排還是有一定問題。本來就已經有限的時間還大量浪費在了走路和排隊上面。本來如果努力一下,一些熱門場館本來可以通過與其他團隊交涉走團隊通道的,但由於部分成員的勇氣不足,熱門場館就放棄了。不過,這次活動還是有很多可取之處的。在行程已經因爲不可抗拒之力而被壓縮以後,導遊又借有些成員遊覽勞累想休息的藉口妄圖提前結束世博園區的行程,進一步壓迫我們。在我們的交涉與據理力爭的艱苦奮鬥之後,最終維護了自己的合法權益。

大學生旅行社實習報告範文 篇3

實習對我來說受益匪淺,因此這次實習對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了瞭解,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社實習報告這一行業有了更深的體會.

在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社.社與社之間的競爭人與人競爭的 激烈程度.在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何爲人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心.着實更爲重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認爲旅遊管理專業中實踐環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益.

實習期間我瞭解到以.下幾點.

1. 瞭解旅遊地的內外交通.旅遊地的環境保護等.

2. 瞭解旅行社的服務規程及管理要領.

3. 瞭解旅行社的性質,經營業務與管理模式.

旅行社是爲人們旅行提供服務的專門機構.旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提

條件,從行業性質來看,旅行社屬於服務業.爲旅遊者提供食.住.行.遊.阻.娛的六方面服務.從20世紀20xx年代我國第一家旅行社創立,隨着我國國民經濟的發展.國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發.我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷實習報告提升.我國的旅行社按照經營業務範圍劃分爲,國際旅行社和國內旅行社.國際旅行社經營入境旅遊業務.出境旅遊業務和國內旅遊業務;國內旅行社專門經營國內旅遊業務.

旅遊資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.生態旅遊地收入障礙可以是下幾種:

1. 經濟與環境的矛盾,這集中體現在門票收入與可容納遊客量的矛盾上.大量旅遊者的介入必然對旅遊地的生態環境造成威脅,控制遊人數量又使經濟收益受限.

2. 經濟水平和產業結構的向限.即在經濟發達地區,旅遊業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大於旅遊直接收入,而生態旅遊地通常位於生態條件優越,人工干擾程度低的地方,這些地區大多經濟落後,交通不便,生態旅遊地由於受經濟發展水平和地區產業結構的侷限,對於旅遊的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.

3. 旅遊收入漏損,由於旅遊地經濟體系和產業結構不完善,對旅遊經營所需要產品的數量.質量供給能力不足,需要大量向外購買產品和服務,致使旅遊供給市場爲區外經濟實體控制.世界上優秀的生態旅遊地多位於發展中國家和地區,而發展中國家和地區由於自身的侷限,旅遊收入的漏損現象尤其普通.

4. 生態旅遊環境污染,旅遊地亂收費等現象阻礙着旅遊業的發展,有一資料上寫着,就水資源保護問題,記者一行對西泉眼水庫進行踏訪.在庫區兩個出入口均有管理人員把守.並設卡收費.一名管理人員稱,這裏是風景旅遊區,要進入每人必須交10元門票錢,記者一路交了40元門票,給了兩張20元的正規票據,另一路交了180元,沒有得到正規票據.

據悉<<哈市西泉眼水庫保護區條例>>於XX年實施,主要是保護該地的水資源和森林資源.可是不知什麼時候起,這裏成了旅遊勝地不但市民經常駕車前來度假,各種旅行社實習報告也將其開發爲旅遊線路,水庫雖然沒有掛起風景旅遊區的標誌,管理者卻大力發展起這項”事業”.

西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程,具有防洪.灌溉.除澇.養魚等功能,總面積達40.86平方公里,總庫容4.78立方米.記者瞭解到,該水庫魚類資源相當豐富.但濫捕也頗爲嚴重,在幾個賓館的廚房,很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20釐米以上.

庫區一類和二類保護區內還修建了大量度假建築,距離閘區不遠有一排小紅樓,據當地人介紹,小紅樓在水庫開放不久就建了,來此度假者非常多,生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區地下.記者在此看到,岸邊還漂着飲料盒和縮料袋.林邊也有未熄滅的菸頭,一個偏僻處還堆着糞便.

生態旅遊地的諸多收入障礙必然導致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾.任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經營者服務者分配不足會導致決策不合規範,服務質量下降,欺詐宰客行爲增加,敗壞旅遊地的形象等,對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障,進一步的開發建設無法實施,社區居民參與分配不足,旅遊地達不到預期的經濟發展的目標,而旅遊者進入旅遊地對自然人文生態的干擾,造成居民與旅遊者之間的矛盾糾紛增加,此外,由於生態旅遊地居民生活水平低,可能出現伐木,偷獵等現象,造成對旅遊實習報告資源環境的壓力.

在學習期間使我認識到旅遊業對地區及至國家的重要性,補充了理論知識的侷限性,提高了實際的業務能力,對旅行社這一行業有了更深入的體會.

大學生旅行社實習報告範文 篇4

一、實習時間:

二、實習單位:河南中國青年旅行社

三、河南中國青年旅行社簡介:

河南省中國青年旅行社(簡稱河南青旅)成立於19xx年,是共青團河南省委直屬單位,是中國青旅集團成員單位,是經國家旅遊局、國家工商局批准成立的國際旅行社、出境遊組團社。主要開展入境旅遊、出境旅遊、國內旅遊三大主營業務,從事招徠和接待外國旅遊者、華僑、港澳臺同胞來中國大陸境內觀光旅遊、探親訪友業務;組織省內外各界人士赴境外、港澳地區觀光旅遊,聯繫代辦商務考察;承接遊客赴省內外旅遊、考察,開展“河南人遊河南”活動。本着“人本旅遊、悉心服務”的原則,還開展有會議旅遊、自駕旅遊、留學旅遊、專項旅遊、商務旅遊等多姿多彩的特色旅遊服務。承接國內會議,辦理國內機票、車票、車輛住宿預訂等單項委託項目,並可根據遊客的需要,在中國境內安排精彩的旅遊活動及特色旅遊項目。

四、實習目的:

透過這次實習以使我們瞭解旅行社經營管理的過程,掌握導遊操作業務。主要是培養我們的自學和動手潛力、理解潛力以及思維潛力。透過旅行社實習讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高理論聯繫實際潛力,更好的掌握課本知識和實際操作潛力,理論與實踐相互促進以提高自己。

五、實踐的資料:

(一)接待實習。

剛進入旅行社,首先接觸的是接待。接待工作就是接待一些前來進行旅遊諮詢的顧客。我們都明白第一印象的重要性,客人對旅行社的第一印象也十分重要,怎樣給客人完美的第一印象呢?首先務必面帶微笑,真誠的微笑是交往間的橋樑;然後,在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發,設身處地爲客戶着想服務;最後是對於外出遊玩的介紹上,要及時向客人說明當地的消費狀況、風俗狀況、注意事項等。

其實接待的對象不僅僅僅指出遊的客人,也包括同業的工作人員。也不僅僅僅是現場諮詢接待,電話接待等等。一些顧客能夠透過我們的網上聯繫方式或者電話訂購方式就能夠購買旅遊產品了。這樣既能夠節約時間,還方便快捷。

(二)產品線路安排實習。

旅遊線路安排直接影響遊客遊玩的滿意度和旅行社計劃安排的合理性。作爲實習生,我很重視對線路的安排工作,就經常看別人怎樣做的,在經過兩天的學習後,我對產品線路安排工作已經瞭解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品,由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點:首先,要遵從客人要求,按照客人要求安排線路,諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊,讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當瞭解,並用適宜、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後,也是最重要的一點,那就是合理。在那裏合理的含義是指合情合理。

(三)導遊員職責實習

我在實習前拿到導遊資格證,這次到旅行社最期盼的就是帶團。所以我很認真學習了導遊員的職責實習。在熟悉了導遊相關業務知識後,我開始逐漸接觸接手導遊這個崗位。我們已瞭解到有氛圍全陪和地接,而各個崗位的職責並不相同。

擔任全陪工作的導遊人員的主要職責是:(1)實施旅行社的接待計劃,監督各地接待單位的執行狀況和接待質量;(2)協調領隊、地陪、司機等各方面接待人員加強合作,做好旅行各站的銜接工作;(3)配合、督促地方接待單位安排好旅遊者的食、宿、交通和參觀、遊覽活動,照顧好客人的生活起居;(4)維護旅遊者的人身和財物安全,處理好各類突發事件,並能帶給與之相關的延伸服務;(5)耐心解答旅遊者提出的問題;(6)反映旅遊者的意見和要求,開展市場調研工作,協助開發、設計新的旅遊產品。

擔任地陪工作的導遊人員的主要職責是;(1)認真做好旅遊者在本站的接送服務;(2)嚴格按照接待計劃確定遊覽日程,安排好旅遊者的食宿、遊覽、購物、文娛等活動;(3)熱情做好導遊講解工作,用心向旅遊者介紹和傳播中國文化;(4)妥善處理好旅遊相關服務各方面的協作關係,認真處理旅遊者發生的各類問題;(5)維護旅遊者的人身和財物安全,做好事故防範和安全提示工作。

我們要負起自己崗位應有的職責,並切實做好自身工作。

六、收穫與體會:

這段時間的旅行社實習,對我來說受益匪淺,這次實習也讓我發現書本上的理論知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的認識。

在實際的工作中,我認識到旅遊業對地區乃至國家的重要性,隨着社會的發展,旅遊業已成爲全球經濟中發展勢頭勁和規模的產業之一。旅遊業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強,旅遊業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。隨着我國國民經濟的發展,國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發,我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升。同時,全國導遊人數也與日俱增。

但從20xx年起中國導遊主體已經從旅行社導遊向社會導遊轉變,據有關部門調查顯示導遊隊伍的整體素質與導遊生存環境日益惡化,導遊的不良事件的爆發引起人們對旅遊業的深思,一些潛在矛盾及深層問題,已嚴重阻礙了中國旅遊業的健康發展。

導遊身份及歸屬的改變,帶來了導遊職業性質及行爲的改變,但社會並沒有相應地給導遊職業一個明確的說法。當前,更多導遊是以自由職業者的身份從事旅遊服務工作的。一方面是旅遊活動離不開導遊的參與,另一方面是導遊身份與旅遊市場主體——企業相脫離,正是這種脫離將旅遊業中的一個重要的組成部分——導遊被置於一種十分尷尬的境地,成了被邊緣化的羣體。

既然是自由職業者,就要承擔沒有任何收入保障的風險;旅行社既然不再承擔爲導遊帶給各類保障的壓力,就要爲導遊帶給生存的可能,留出利益空間,於是導遊能夠收取各類回扣這一個行業潛規則就此構成,但問題是這種潛規則並不合法。上至國家旅遊局,下至各地旅*政主管機構都三令五申,嚴禁導遊私收回扣。旅行社與導遊之間的默契,同行業法規之間存在衝突,主要表現就是導遊主要薪酬即各類佣金都發生於檯面之下,帶有灰色陰影。獲得“自由身”的導遊,其生存狀態相當於個體戶,但不如個體戶,因爲導遊不具備合法的經營資格,然而導遊又無時無刻不在經營“自己的事業”。行業法規明令禁止導遊“私收”回扣,但“私收”回扣卻大行其道,是行業法規脫離現實?還是行政執法軟弱無力?抑或是導遊真的無法無天視法規如兒戲?其實問題最終還是歸結在中國導遊的職業性質該如何定位上。合法的職業,卻公開拿着不合法的收入,在層層灰幕下生存的中國導遊,也許是當前中國360行中最耐人琢磨的一行。

客觀地說,現目前導遊多以負面形象出此刻媒體和公衆面前,所以提到導遊人們想到的首先是欺客、宰客等不法勾當。但有多少人關心過導遊的處境以及工作的艱苦,又有多少人真正瞭解隱藏在導遊背後的種種現實問題呢?

中國導遊,到底是旅遊市場秩序的維護者?還是旅遊市場秩序的破壞者?這是一個在現行行業法規與市場運作模式下很難回答的問題。導遊是行業潛規則構成過程中的參與者、制定者,又是被動理解者,在理解了現行規則所帶來利益的同時,也務必承受這一規則帶來的痛苦。但這絕不是某個導遊的個人問題,社會須要給導遊一個合理合法的生存環境,讓導遊職業像其他職業一樣生活在陽光下,只有這樣,中國導遊才能真正成爲旅遊業發展的良性組織,才能成爲旅遊業的生力軍。

正所謂“初生牛犢不怕虎”,當我抱着巨大的熱情投入到工作中時,卻發現處處事與願違。一些小小的生活細節,一些平平常常的瑣碎小事,都能夠讓我變得捉襟見肘。我發現,實踐中的事實都不是學校中能夠學到的。

但是在這之後,透過不斷地摸索和領悟,我慢慢地領會到,要想成爲一名合格的導遊員,務必首先成爲一名合格的生活服務員。在國內旅遊,“吃、住、行、遊、購、娛”這六大要素之中,首先就應滿足“吃”、“住”、“行”這三項。因爲它們是旅行生活的三根支柱。於是,細緻地觀察和分析,不斷的摸索和實踐,這些在我工作的由始至終都必不可少。最重要的我更要不斷地學習:在工作至中,我不但要學習交通知識、機型、車型、火車車次,學習賓館、涉外賓館的知識,學習各地菜餚的特色和口味,還要與本地的菜餚進行比較,這樣,才能夠向外地遊客進行解說,回答遊客提出的相關問題,使遊客朋友們乘興而來,盡興而歸。

在實習期間我看到了旅遊這個行業中旅行社與旅行社之間、人與人競爭的激烈程度。同時也體會到在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅僅是要有必須的專業知識,還需要你懂得如何爲人處事和接人待物,以及對遊客的耐心以及職責心。我在切身的實踐操作中也學到不少東西,以下是我的幾點心得體會。

(一)時刻提高安全警惕

不管是在旅途中還在景點,在任何時候任何狀況下安全都是第一位的,作爲一個導遊,我們有義務和職責去保護遊客的生命和財產安全,沒有安全一切都是空談,同時我們還要注意保護自身安全,要有應對突發狀況的預案和潛力。

(二)謹記旅遊路線安排

出團之前必須要做好充分的準備,個性是跑有些長線旅遊團時,對於線路必須要熟記於心,多向經驗豐富的老導遊請教一些特殊線路,如有些交通路段的的管制時間等等。如果導遊對線路不熟悉那後果將不堪設想,就像有一次我陪峨嵋山—樂山的團的時候,因爲對峨嵋山全山遊覽的路線不熟悉,因此我在給客人安排遊覽順序的時候出現了一些不當,差點引起客人的投訴,並且導致一些旅遊加點項目沒能夠推成功,給自己跟旅行社都造成不小損失。

(三)注意做好導遊詞準備和講解技巧

導遊的職責就是在帶領遊客外出遊覽的時候帶給相應的講解服務等工作。因此,對於講解的資料,導遊務必是熟記於心,張口就來。俗話說景點美不美,全靠導遊一張嘴。因此導遊詞是十分重要的,而且導遊詞還就應充分的融入自己的感情,這樣說出來的東西纔有血有肉,客人才不會感覺的乾癟癟的像在背課文。但如果對講解資料不熟悉的話,無論如何都是出不了感情的,也吸引不了遊客。

(四)要有強烈的職責感和服務熱情。

導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作,態度決定行動,擁有強烈的職責心,學會換位思考,從遊客的角度出發,急遊客之所急,想遊客之所需纔會在實際工作中投入滿腔的工作熱情,爲客人帶給高質量的服務。

(五)充實自己的知識儲備,擴展視野

導遊接觸的遊客中,各種社會背景、文化層次不盡相同,導遊就就應做一個雜家“,上知天文下知地理,這樣在進行講解中,就可運用所掌握的知識和智慧來應對。

(六)培養組織協調應變潛力。

導遊的服務對象是不斷變化的複雜羣體,同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支持,任何一個環節出現偏差,都會令導遊服務黯然失色,因此要頭腦清晰,有交情組織協調應變潛力,保證遊客的旅遊活動順利進行。

(七)具有自信心

要有自信,這樣才能給遊客一個良好的用心地形象,有了自信才能更好的把自己展現給遊客,帶給遊客更好的旅遊體驗。

(八)語言清晰準確,講解生動活潑並要富有感情。

人們常說看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不明白的事情,才能抓住他們的注意力。注意儀容儀表,自身修養,在一些細節上注意自身素質。

同時我在這個暑假的實習中也收穫了很多東西。當導遊,就跟大家平常所想到的那樣,能夠帶着“免費通行證”到處遊山玩水,品嚐各地的美食和體現各地的民俗風情。但是,我認爲,收穫的又何止是這些,人際關係拓寬了,收穫了友情;膽子大了,收穫了信心和勇氣;在車上漂泊久了,收穫了平淡的心。也能夠這麼說,上述所提到的挫折都能夠算是我的收穫。因爲在出團的過程中,師傅會教予你的不僅僅僅只是帶團時該如何做,很多時候會告訴你他們的人生閱歷。客人也一樣,有的是較少旅遊的,而有些是經常旅遊的,在他們身上能夠很輕易地捕捉到不同遊客的不同心態,那會成爲“經驗”。當然,也因爲是實踐了,親自經歷過才明白自己肚子裏的墨水真的需要好好地補充一下,片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的,而這也是此刻很多大學生常犯的一個錯誤!(九)

七、實習感想

這幾個月的實習有辛酸,有苦累,有的更多的是收穫,有專業性很強的旅遊方面的知識,還有專業之外的爲人處世得方法。透過實習,我懂得了什麼是職責,什麼是職業道德,什麼是正確的職業態度,怎樣去獨當一面,怎樣去與人溝通。歷練的過程雖然是艱苦的,但歷練的結果同樣是欣喜的。正所謂:“沒有風雨哪能見彩虹”。這次的歷練真的使我長大了許多,讓我不再是飛不高的小鳥,它使我的羽翼豐滿,讓我敢於向未來道路上的風浪搏擊。

同時,這次實習也能教會了我如何應對和處理挫折和困難。在成長的道路上,沒有誰是一帆風順,而困難和挫折是磨礪我們激勵我們的伴奏曲,在它們面前,我們要勇敢、堅強應對,勇於突破並戰勝之,之後我們會發現自己收穫了許多,且進步了許多。

透過這一階段的實習,我認識到了自己的不足,這將是我的動力和指南,我將會在以後的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教,不斷完善自己,提高自己,以一個更加良好的狀態的狀態在旅遊這個行業實現自己的夢想!

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