工程實習心得(通用25篇)

來源:瑞文範文網 2.32W

工程實習心得 篇1

在這次軟件工程課程中,我學到了很多東西,第一次深刻的體會到了什麼叫做用工程化的思想來編寫軟件,以前自己也寫過一些小型軟件,沒有做過大型的項目,直到這次課堂我擔任組長並組織組員共同完成“個人圖書管理系統”這個項目,第一次和別人合作,才發現運用工程化的思想來做是如此的有必要。

工程實習心得(通用25篇)

從這裏,我才真正的意識到實施一個軟件工程並不是說簡單的會編碼就能夠解決問題的,我們更多的精力不是放在編碼上,編碼只是一個很小的模塊,只佔到那麼小的一個部分。這個事實在很大程度上顛覆了我以前的思想,在我以前的認識中,似乎整個軟件就是編碼,除此無它,還好有老師的指導,不然真的會出現老師所說的,撞得頭破血流之後纔想起來用軟件工程的思想來完成這個工作

剛真正開始工作之前,我們費了很多的時間來完成一些前端工作,如需求分析和可行性分析,這塊工作在別人看來可能是相對無關緊要,甚至是多於的,其實,換做在以前,我也會這麼認爲。可是,我現在算是深深地明白了磨刀不誤砍柴工的道理,這些工作的完成太有必要了,太重要了,要想你的軟件有用有市場,能被別人接受和認可,在進行過程中不會出現崩潰性的問題,這些工作缺一不可。

還有就是接下來的一些設計模塊,此模塊與軟件編碼涉及比較緊密,主要是解決一些參數傳遞和接口通訊的問題,此模塊對我的觸動遠沒有上兩個模塊對我的影響大,因此再次也不做過多的介紹。

在整個活動的完成過程中,作爲組長,我收穫很多,我發現,要是組裏有個人不怎麼想做事情時,他對於整個組織的影響是毀滅性的,正所謂“一顆老鼠屎,能壞一倉谷”,以後我的組織裏要是出現這樣的人,我絕不會給他繼續留下來的機會,我會在第一時間將他清除出去。還有就是,作爲組長,你要做的最重要的事情,不是發揮自己的聰明才智,而是創造出一個平臺,讓別人去發揮,你所要做得,出了保證這個平臺的完整性和公平性外,還有就是協調好各組員之間的關係。

工程實習心得 篇2

根據道路橋樑與渡河工程專業教學計劃,20xx學年第二學期第1~2周安排道路施工實習。該實習是教學計劃中重要的實踐性教學環節之一。通過實習可使學生加深對道路、橋樑工程實際情況的認識,掌握道路工程、橋樑工程的施工過程和施工工藝,爲今後進行的進行畢業實習、畢業設計、參加工作奠定基礎。

(1)實習地點要求

實習地點的選擇是學生完成實習任務的重要條件之一,是順利開展實習工作的前提。因此學生必須把這項工作當做大事來做。

①按實習大綱要求選擇確定實習單位和實習項目。

②選擇實習項目時應注意工程進度的情況,儘可能地選擇在工程進度處於路基開挖、路基壓實、路面攤鋪壓實等,儘可能地選擇在工程進度處於施工的高峯期。

③選擇的工程項目必須是一個大、中型道路橋樑施工企業(可選用高速公路、一級、二級公路或城市主幹道)。

④其餘學生由教師組織在平頂山路橋工地集中實習。

(2)其他要求

實習成果報告是學生對實習工作的全面總結、綜合反映了學生在實習中掌握生產實踐知識的廣度和深度及對工程實際問題的分析、歸納、創新的能力,也是綜合評定實習的主要依據。實習成果報告由實習日誌、實習總結報告、項目施工組織設計、專題調研報告等組成,撰寫整理時應滿足以下要求:

①實習日誌

從實習的第一天開始直到實習結束的最後一天爲止,逐日記錄,不得間斷、後補。實習第一篇日誌必須詳細記錄實習動員會的內容及接受安全教育(包括學校及工地的安全教育)的情況。

記錄見聞和勞動情況,出現的問題和收穫體會,摘抄必要技術資料,生產會議記錄及施工關鍵部位建築結構的處理方法,工程質量要求等其它記實習總結或體會

在實習期間通過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,爲畢業設計的順利進行總結了經驗。實習中的感悟首先,畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們學校以前;有一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學有一部分同學就是因爲在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因爲對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因爲在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。例如,在這次實習中,我看到在基層水泥穩定碎石上每隔一段就會有一道橫斷面全截縫,通過問工地的師傅張工,我得到了答案。原來是因爲瀝青混凝土面層和水泥穩定碎石基層的剛度不同,在受熱膨脹後,伸縮量不同。如果沒有截縫會導致面層膨脹鼓包。還有就是,在施工中我對瀝青混凝土路面的拌合、運輸、攤鋪的施工溫度不是很清楚,在休息時間就查閱規範,找到了相關內容。在實踐中和理論中的這種學習讓我受益匪淺。

良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能爲順利工作創造了良好的人際氛圍。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的爲人民服務。通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。

工程實習心得 篇3

一、實習目的

生產實習是工科學生培養工程實踐能力的重要環節,通過生產實習,讓大家認識所學專業的特點和應用,加深對專業知識的理解和吸收,達到學以致用的目的。生產實習的目的可以總結爲三個方面:

1、從工程實踐能力培養上講:通過生產實習,同學們才能更好的瞭解和認知書本上學到的知識和工程應用背景,既能開拓同學們的視野,同時又能鍛鍊同學們的工程實踐能力。

2、從社會實踐能力培養上講:通過生產實習,同學們可以走訪各種企業,瞭解和認知企業文化和工作管理,爲大家今後就業做好準備。在實習期間大家應該認真的思考,你今後的就業方向和就業區域,提前做好心理上的準備。

3、從創新能力培養上講:通過生產實習,可以激發同學們對新事物進行分析和思考能力,從而更好的進行綜合創新能力的培養。

二、實習內容

1.通信工程生產實習內容:通信網絡運維

地點:山東大學網絡中心

山東大學校園網採用了三層網絡架構設計模型:核心層、分佈層、訪問層。其中核心層是網絡的高速交換主幹;分佈層又稱匯聚層,提供策略的連接,是網絡接入層和核心層的中介,訪問層又稱接入層,向本地網段提供工作站接入。利用主機名、IP地址來標識接入校園網的每一臺主機,採用域名解析(DNS)來解決IP地址難於記憶的問題,同時校園網分佈層還可以提供郵件服務、FTP服務等。學生公寓處學生個人電腦利用校園網連接網絡採用認證上網方式。

7月6日下午,我們參觀了學校網絡中心,看到了由路由器、核心交換機、防火牆、DNS域名解析服務器、郵件服務器、主服務器、認證服務器、FTP服務器等相互接複雜的連接線路,整個系統需要溫控設備控制室內溫度在23℃左右,還同時有檢測設備隨時檢測網絡狀態。

以前只是在書本上對網絡基礎知識的瞭解,談不上實際用處,但在學校網絡中心聽講座、參觀過程中,一切以實物展現在自己的面前,這才發現校園網絡連接線路的如此複雜,也慨嘆理論如此簡單實際處理起來卻沒有那麼簡單。這時我明白了每一類學科都有它獨到之處,任何事情永遠不要想當然的認爲。

2.通信工程生產實習內容:智能交通網絡管路

地點:公交公司

智能調度系統,實現先進技術對車輛進行實時的可視化調度,使調度指揮更加及時有效。3G監控系統,使車輛視頻與聲音的無線實時傳輸、遠程查看現場、遠程回放錄像都輕而易舉的實現。電子巡更系統,使夜間公交車輛的安全有了保障,對保障車輛財產及場站的安全起到了重要的作用。

智能化交通運輸系統,是在較完善的交通基礎設施的條件下,將先進的信息技術、數據通信傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術和系統綜合技術有效的集成並應用於整個運輸系統,以解決交通安全性、運輸效率、能源和環境問題,從而建立起大範圍內發揮作用、適時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。

在公路運輸領域,智能化系統將汽車、駕駛員、道路及其相關的服務部門相互聯繫起來,從而使公路能夠高效地使用公路交通設施和能源。該系統將採集到的各種道路交通及服務信息經交通管理中心集中處理後,傳輸到公路運輸系統的各個用戶,出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動進行合理的交通疏導、控制和事故處理;運輸部門可隨時掌握車輛的運行情況,進行合理調度。

濟南近年來,濟南公交充分利用現代化科技成果,以建設共享信息平臺爲主線,加速公交智能化建設。濟南公交信息平臺整體架構採用集約化的數據管理模式,建立了以公交指揮中心爲核心,各種應用系統爲支撐的公交信息化指揮體系。

我們在濟南公交調度指揮中心看到,所有上路公交車的位置、運行狀態等信息都實時顯示在監控大屏幕上。在這裏,工作人員可對運行在濟南大街上的公交車輛實現調度、指揮。

在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上,不斷切換先駛出公交場站、公交線路車輛位置,甚至每輛公交車內部的情況,聲音、圖像同步傳輸在大屏幕左側,一輛20路公交車的運營情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機、車身和車尾的情況。大屏左側則是一張濟南市公交運營圖,工作人員點擊其中一輛公交車,屏幕上立刻顯示出該車的實時監控情況,包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號、當前位置、當前速度等。而這一系統產生的數據均通過_網絡傳到公交中心平臺,調度人員可根據監控到的車廂內的載客情況,進行科學調度,縮短乘客乘車時間。例如通過監控系統發現某路公交車客流擁擠,公交公司就會加密該路公交車的運營,使發車更均勻、乘客乘車時間縮短。

公交指揮中心,集成了濟南公交所有可視化的信息系統,是一個主要由智能調度系統和視頻監控系統構成的綜合平臺。濟南公交應用3G監控系統,在每輛公交車上安裝了4個攝像頭和一個拾音器,將運行中公交車內情景無線實時傳輸到控制中心,本地圖像信息能保存7至10天,可隨時查看。爲確保重點部位的安全,濟南公交安裝了場站監控、加油(氣)站監控等監控系統,安裝了400多個攝像頭,做到了中間站臺監控的全覆蓋。場站監控是對停車場、加油站、油庫等重點區域進行視頻監控,實現了基層單位與監控中心的聯動。

3.通信工程生產實習內容:IT企業生產研發

地點:山東萬博科技股份有限公司高新區舜華路1號齊魯軟件園創業廣場B座2層

山東萬博科技股份有限公司是在中國電信行業改革不斷深化的歷史背景下、按照現代企業制度建立起來的新型ICT服務企業。公司成立於20__年8月,總部座落於濟南國家信息通信國際創新園(CIIIC)。公司成立以來,以全新的經營理念和運營模式引領了一場行業革新運動,爲ICT行業的快速發展增添了生機和活力。

公司成立七年來,成長迅速,目前,在國內設有26個分支機構,擁有20__餘名各類ICT專業人才。主要致力於信息化建設、網絡支撐和工程建設等ICT綜合服務,服務領域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業客戶。

公司擁有《通信信息網絡系統集成甲級資質》、《通信網絡基站維護甲級資質》和《通信網絡線路維護甲級資質》等十多項經營許可和資質證書,先後通過了國家雙軟企業認證、高新技術企業認證、ISO9001質量管理體系認證和CMMIML3級國際認證。現爲中國軟件與信息服務外包產業聯盟理事單位、中國通信企業協會理事單位、山東省軟件行業協會理事單位。

公司倡導積極向上的企業文化,先後被評爲國家規劃佈局內重點軟件企業、中國服務外包成長型百強企業、中國科技創新型中小企業100強、全國通信行業用戶滿意企業和中國民營通信服務企業十強,山東省重點服務業企業等,成爲業內的標杆企業之一。

4.通信工程生產實習內容:通信產品生產研發

地點:CIIIC高新區

齊魯軟件園位於濟南高新區,是一個以軟件爲核心,延伸至服務外包、動漫遊戲、通信、半導體、系統集成等多個產業門類的ICT專業園區。園區佔地面積6.5平方公里,按照山、水、綠、園的設計理念,秉承人文、自然、科技設計思想,目前已建成23萬平方米的孵化區;產業小區32萬平方米;企業研發基地27萬平方米;電子產品生產基地40萬平方米;人才培養基地15萬平方米;配套設施(含住宅)80萬平方米。其中標誌性建築創業廣場建築面積達15.6萬平方米,是迄今爲止世界上的單體環型建築,大樓內部圍合了佔地120畝的景觀公園,與環外三山休閒文化帶融爲一體,爲企業創造了優越的發展空間。

齊魯軟件園堅持營造環境、拉動產業、促進發展、共同提高的發展思路,緊緊圍繞產業拉動、園區規劃建設、企業服務三大任務,通過爲企業打造人才保障、技術支撐、企業協作、融資服務、知識產權保護、技術創新等六大服務平臺,突出人才集聚、技術支撐、產業國際化、集成聯盟四項重點工作。其全面締造的軟件開發、網絡通信、外包服務、動漫、IT培訓、數據服務等產業格局,爲國際企業入住園區提供了一流的產業環境。

同學們在軟件園工作人員帶領下,來到軟件園的企業產品展示廳。在這裏同學們瞭解到了齊魯軟件園建立和發展的歷程,成立於1995年的高新區齊魯軟件園歷經十幾年的發展,如今已發展成佔地面積達6.5平方公里,已建成的包括23萬平方米的孵化區產業小區32萬平方米、企業研發基地27萬平方米、電子產品生產基地40萬平方米、人才培養基地15萬平方米、配套設施(含住宅)80萬平方米。健全的基礎設施爲企業創造了優裕、舒適的現代辦公空間和發展空間。據工作人員介紹,目前共有400多家企業入駐,其中包括浪潮軟件,山東中軟,中魯通信,山東松下,NEC等知名企業。

隨後在軟件園的會議報告廳,同學們聽取了來自的山東國威衛星通信技術有限公司和中孚信息技術有限公司的精彩演講。他們爲大家分析了當前軟件業的發展態勢,指出中國軟件業發展目前還存在着許多弊端,但仍然具有非常廣闊的前景。針對大學生就業的疑惑,他就社會供求現實及企業的需求,具體分析了大學生應具備怎樣的素質。他概括總結爲:作爲一個合格畢業生,要有良好的專業背景和專業知識、優異的外語水平、豐富的實踐經驗、虛心的學習態度以及出色的溝通能力,同時增加和企業的溝通與瞭解。

三、實習總結

爲期一個星期的實習結束了,實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,打開了視野,也增長了見識,爲我們以後走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

工程實習心得 篇4

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成爲一個企業能否佔領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果,也就是建築施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業爲管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:一、施工項目的組織機構管理。二、施工項目質量管理。三、施工項目的成本管理。四、施工項目安全生產與文明施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體着手控制好各項具體施工步驟。

兩週的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今後的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,踏實工作,積極面對每一次新的機遇。

工程實習心得 篇5

實習目的:

認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節,通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,瞭解各種水工建築物的特點和類型,瞭解水利數九的運行和管理方法,爲即將開始的專業課的學習打下基礎。

實習時間:20__年7月7日—20__年7月9日

實習地點:__省__市____鎮__村

實習內容:

熟練掌握實習水利樞紐佈置以及各種水工建築物的作用,包括擋水建築物、泄水建築物、輸水建築物等。瞭解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;瞭解廠房的結構,佈置情況,及不同平面的佈置情況;瞭解實習電廠開關站的佈置與作用。

7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶着東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由於地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建築非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往__航電樞紐工程。我們步行到那裏,老師領着同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我瞭解了很多知識,我在工程製圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎麼做的,真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是爲了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船隻從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啓下閘門,當下游水位和中間水位相平,船隻就可以向下_去。當船隻從下_向上遊時,反之即可。由於通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土築成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程佈置爲:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是__航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它並不象我們學工程製圖時只有一個審覈,它們有兩個,也許更多的審覈校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員爲我們簡單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:

1、提出想法。

2、上交《預可行性研究報告》,獲批後再上交《可行性研究報告》。

3、立項。提交《初步設計報告》

4、施工圖設計

5、招投標。如管理標、施工單位標。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工驗收

8、質量保修

在此期間所要履行的制度:

1、項目法人責任制

2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度

3、監理制

4、質量終身制

隨後,工程技術人員講了__航電樞紐工程的有關信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運爲主,同時可以發電的一項爲社會造福的工程。

__航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅遊,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大,但社會效益很高。其爲__市帶來的巨大益處是不可估量的。

它的位置在__省__市____鎮__村。上游是__,下游是__。所在的江是__,下游將匯到__。

然後工程技術人員又講了__航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規劃,到了1994年規劃才得以批准。

__年,宋書記提出在__市道外區建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,於是他要求制定一套可行方案來解決問題。

__年10月,提交了《預可行性研究報告》,並勘察地形。

__年4月,《預可行性研究報告》獲得批覆。同年9月,提交了《可行性研究報告》。

__年4月,提交了《初步設計報告》。

__年4月,工程正式開工。計劃__年10月完工,且現行進度符合計劃的進程。

之後又講了工程的規模,當時還有些概念聽不懂,於是我在網上找到了一些水庫特徵值的概念。水庫特徵值水庫規劃設計與運行中作爲設計和控制運用條件的若干特徵庫水位及特徵庫容。這些特徵值反映了水庫的規模、效益與運用方式,常要通過經濟分析和綜合比較選定。特徵庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特徵庫水位。

主要的特徵水位有:1、正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應爲興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特徵水位,決定着水庫的規模與效益,也在很大程度上決定着水工建築物的尺寸。2、死水位,指水庫在正常運用情況下,答應消落到的最低水位。3、防洪限制水位,指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位,通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時,可以此水位作爲起算水位。4、防洪高水位,指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的洪水位。5、設計洪水位,指大壩遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的洪水位。6、校覈洪水位,指大壩遭遇校覈洪水時,水庫(壩前)達到的洪水位。

特徵庫容相應於某一水庫特徵水位以下或兩個特徵水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特徵庫容有:1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容,亦稱調節庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。4、調洪庫容,指校覈洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用於防洪,也可用於興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即爲防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即爲防洪限制水位。6、總庫容,指校覈洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

工程實習心得 篇6

實習目的:

爲鞏固通信工程專業的主業知識,提高對實際操作生產技能的認識,加深對通信相關產品和生產流程的具體,瞭解更多的關於通信方面課本以外的知識,爲以後對本專業課的學習有更好的幫助。

前言:

通過近一週的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,並使我對以後的工作有了定性的認識,真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。

準備工作:

9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會,會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排,並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問,希望通過這次實習,使我們對本專業有更好更深入的瞭解。

參觀實習內容

1.中國地質大學通信系統實驗室

9月2日在老師的帶領下,我們坐車前往中國地質大學,去參觀那的通信系統實驗室。在那裏我們瞭解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地,集實驗教學與科學研究於一體的開放性實驗室。爲培養創新性人才提供一個良好的實訓環境,爲校企共建提供一個合作交流平臺。系統的總目標是建成實驗平臺。

在跟隨老師參觀的同時,內部老師介紹到該通信實驗系統由華爲公司的metro系列光傳輸產品、cc08程控交換機、ma5300寬帶設備、h3c二層和三層數據通信設備、無線接入等五大硬件平臺和專用通信軟件組成。各平臺在專用軟件(e-bridge、t__等)的支持下既可以開設獨立實驗,又可以開設系統性實驗,提供多種端到端的通信解決方案,可同時容納35位同學上機操作。

依託此平臺可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平臺可涵蓋的課程:接入網技術、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網、信息管理與安全、電信信令與通信協議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平臺可支持華爲光傳輸網絡和h3c網絡培訓認證業務,通過認證考試者,可頒發相應的認證證書。

對於次實驗室今後的發展,老師強調創新源於實踐,在溫總理艱苦樸素、求真務實的辦學宗旨指引下,把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。

2.長飛光纖光纜有限公司

9月3日,我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習,在大廳的時候,公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。

長飛公司創建於1988年5月,由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資,是我國具備制棒、拉縴及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位於武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號,佔地面積達十五萬平方米,員工總數約1000人,年銷售額接近30億元,是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模的光纖光纜產品的研發和生產基地。

自1992年投產以來,長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,並躋身成爲全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。

長飛公司自創業至今,通過引進、消化、吸收與創新,已經探索出一條振興民族產業的成功之路。

研究與開發中心,是長飛公司專門從事對光纖和光纜製造技術、生產工藝、製造設備以及產品用材料進行研究的部門,擁有博士和博士後13人、碩士54人、本科103人、高級技術專家22人,致力於世界水平的新型光纖、光纜產品的開發和研製工作。

截至到目前,長飛公司已獲得國家授權專利109項,其中發明專利達51項。同時,還獲得了多項美國專利授權。

同時,長飛公司還多次承擔了十五攻關項目、國家發改委信息產業技術升級項目、863項目、科技興貿項目、火炬計劃項目、湖北省科技攻關項目、商務部出口機電產品研發項目、武漢市的科技攻關項目等,榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項,並參與了國際電聯itu-t標準的制定工作。

此外,長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先後被認定爲湖北省博士後產業基地,湖北省省級企業技術研發中心,湖北省光通信材料工程研究中心,國家863計劃成果產業化基地,中國信息產業年度創新企業,企業技術中心,武漢市光纖通信工程技術研究中心。

自1992年投產以來,長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,並且在全球分別排名在第二位和第五位。

在國內市場,長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用於中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通信運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療,全國市場佔有率超過40%。

工程實習心得 篇7

爲提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力,並將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了爲期一週的專業實習,實習內容爲dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛鍊熟練程度,同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。

緊張而有難忘的一週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還着重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎纔可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因爲我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因爲以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全瞭解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,並且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太划不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因爲測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。

另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因爲這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求爲止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位纔會得心應手,少走彎路。

工程實習心得 篇8

建築認識實訓開始了,對於我當初選擇土木工程這樣的專業,說真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去的,我會把我的專業知識學紮實的。

12月的第一週我們全專業的同學在徐州的各大建築工地認識實習,我想這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會啊!我得抓住!

什麼是剪力牆,什麼是基坑,什麼是框架結構等等都是我們在工地上能親眼目睹的,這樣我們的認識會更深刻的。

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。爲了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,爲將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行爲,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力!

這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建築雜物亂堆亂放,這樣一來會給後期的牆面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認爲要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節纔會有章序。俗話說管理出效益啊,一點不假啊,三分技術七分管理!再說某些樑都澆注歪了,這是怎麼回事呢,當時的技術員監理方去哪裏了,這些都值得我們思考?

我想實訓只是實訓啊,不可能什麼都知道的,我會通過本次的認識實訓在今後的工作中努力做到步步有工作的依據,爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

工程實習心得 篇9

一、實習目的

通過在實習基地的實習,學習工作中的團隊協作,艱苦拼搏,把實驗中的科學嚴謹,認真專注的態度應用在生產工作上面,並且把理論知識有機運用到實踐中去,把實習看作創造社會價值的一次來之不易的機會。

二、實習單位介紹

__省農業科學院農業生物技術研究所,19__年經廣東省人民政府批准成立,包含了食品工程、農產品加工、生物技術、微生物、發酵工程、農學、醫藥等多個專業。建有“農業部功能食品重點開放實驗室”、“國家農產品加工研發中心熱帶帶水果加工技術專業分中心”、“國家農產品加工研發中心南方特色稻米精深加工技術研究專業分中心”、“國家東桑西移工程蠶桑資源綜合利用創新中心”、“__省教育部產學研結合示範基地農產品加工保鮮創新研發中心”、“教育部果蔬加工工程研究中心廣東分中心”、“__省農產品加工公共實驗室”、“__省功能食品研究重點實驗室”、“__省果蔬深加工重點實驗室”、“__市農產品加工工程技術研究中心”等科技創新平臺、“功能食品開發中心”、“__園(花都)新生態農業示範基地”及“微生物製劑生產車間”等成果轉化和示範基地,配備有一大批先進的科研及中試儀器設備。主要從事農業資源綜合利用、糧油加工、果蔬深加工、功能食品與食品安全、農業微生物利用等研究和新產品開發,近三年來,承擔科研項目37項,獲省部級以上科技成果獎勵4項,獲授權專利15項,發表論文69篇。利用自有核心技術開發的科技產品在國內外銷售或推廣應用,產生了顯著的社會經濟效益。

三、實習內容及過程

在實習期間,我參與了研究所的日常工作,分別有:微生物的培養與檢測、SDS-PAGE電泳、桑葉生產性能、桑葉水分、桑葉粗蛋白等基本生理指標測定;在此期間,也完成了《乳酸菌對羅非魚生長、免疫和腸道結構及微生物菌羣組成的影響》的科研項目。

在《乳酸菌對羅非魚生長、免疫和腸道結構及微生物菌羣組成的影響》項目中,實驗羅非魚由廣東省農科院畜牧所提供並放置餵養,選擇720尾健康活潑的羅非魚隨機分爲6組,每組4個重複,每個重複30尾魚,分別投喂由不同濃度

乳酸菌配製的飼料餵養6周。實驗結束時,取得魚樣品。我和另外兩名同學合作,分別進行了一下實驗:

1.對飼料中添加不同濃度乳酸菌的羅非魚生長性能進行測定,這其中包括增重率、體型指標和臟器指數等基本生產性能指標;

2.對飼料中添加不同濃度乳酸菌的羅非魚的血液生化和免疫指標進行測定,例如有白細胞吞噬活性、血清溶菌酶活性、鹼性磷酸酶、總蛋白等指標;

3.對飼料中添加不同濃度乳酸菌的羅非魚的腸道結構進行鏡檢;

4.對飼料中添加不同濃度乳酸菌的羅非魚的腸道菌羣測定,其中包括有益菌羣:乳酸菌、雙歧桿菌,有害菌羣:大腸桿菌等

5.攻毒試驗。

四、實習總結和體會

時不等我,很快我們就要告別大學生活了,離開大學的懷抱奔向社會了。對於一直在學校學歷理論知識的大學生來說,最缺乏的是一次真真正正的實踐的機會,而這次實習,讓我如願以償。雖然實習的日子是艱苦的,但是,正是這樣的條件才能讓我們走向成熟,以越來越成熟的姿勢面向社會。通過這一次的實習,我由第一天的拘謹,對新環境的好奇,轉變成適應了這樣的工作環境,做事情越發成熟,循序漸進。這次實習的機會,使我瞭解到科研單位的日常工作,在完成科研項目的過程中,更加令我深深地體會到作爲一個科研人的艱辛,常言說得沒錯,成功之前是寂寞孤獨的,如果你能夠在這樣艱辛的環境堅持下來,那離成功也就不遠了。在實習期間,也讓我明白到學歷固然重要,然而這只是一塊敲門磚,培養自己的主動學習能力和創變能力纔是最重要的,現代大學生必須不斷地學習、不斷地提高自身的綜合素質,才能適應時代的需要,才能在競爭激烈的社會中不斷成長。經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:對待工作要堅持不懈;要勤奮勤勞;要虛心學習,不懂就問;要明確自己的目標端正工作態度。

工程實習心得 篇10

院系:專業:

姓名:學號:

一、實習目的生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,爲學好專業課積累必要的感性知識,爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容(一)安全教育一、安全教育學習的目的:二、事故的發生及其預防:1、事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素2、發生事故的認爲因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹3)、安全責任(素質)差。三、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業須知:1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4、應採取措施,保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防爆型燈具8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成_。1、原料,半成品,成品多分爲易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多爲高溫,高壓或是底溫高壓3、生產的連續性強,自動化程度高4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備說明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況,勞動定額和成本覈算的方法。(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型(a)、設備的選擇配置應力求小型化,要保證技術先進、工作性能穩定可靠,質量有保證且售後服務跟得上。(b)、所內應採用兩臺主變,要求節能且有載調壓型,一般採用s10或sz10型變壓器,s11型也在發展之列,變壓器容量要根據電力負荷情況而定,但兩臺主變容量比不應超過1∶3,阻抗電壓、變比、接線組別應相同,誤差不超過5%,爲以後變壓器並列運行提供條件。(c)、所用變採用1~2臺s10-50kva/35/0.4kv直配變,裝在35kv進線外側或35kv母線上,所用變採用跌落熔斷器控制。(d)、高壓斷路器應採用sf6斷路器,35kv斷路器採用lw8-35型,10kv斷路器採用lw3-10型。(e)、35kv進線採用雙回,爲環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgj_-120鋁絞線,採用單母線不分段接線,10kv母線採用分段接線,出線4~6回爲好。(f)、無功補償容量按主變容量的10%~15%而定,採用bwf-200-1w型電容器,電壓爲星形接線。(g)、避雷措施:35kv線路採用避雷線,所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器,35kv側裝在母線上,10kv側裝在出線處。(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖,由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。

(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時,學校組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀,獲得了更加廣泛的生產實踐知識,和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動,並加強進行思想政治教育活動等等

六、部分設備簡介均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。一、採用標準jbit5325二、主要技術參數1、精度等級1.5、2.02、工作壓力小於等於40mpa3、測量管徑dn25∽3000mm4、工作溫度-40∽250℃溫度可達450℃5、環境溫度-40∽85℃6、流體條件被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態,且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量,由於其具有以下特點:靈敏度高,性能穩定體積小,壓力損失少安裝方便,便於維護因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

主要技術參數1、精度等級1.5、2.02、工作壓力小於等於1.6mpa3、工作溫度-40∽250℃溫度可達450℃4、環境溫度-40∽85℃外形尺寸口徑——dn250∽dn3000高度h(mm)——300總寬——270(mm)總高h(mm)——300+d/2孔板閥

閥式孔板節流裝置,分高級、簡易兩種,其共同特點如下:1、應用最普遍的孔板流量計結構易於複製、簡單、牢固、性能穩定,使用期限長,價格低廉;2、應用範圍極爲廣泛,至今尚未有任何一類流量計可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測量,部分混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應用,一般生產過程的管徑,工作狀態(壓力溫度)皆有產品;3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產,便於專業化形成規模經濟生產,它們的結合非常靈活方便;4、檢測件,特別是標準型的爲全世界通用,並得到國際化組織和根據計量組織的認可,標準型節流裝置無須標定即可投入使用。採用的主要標準有:gb/t2624----93流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘裏sy/t6143----1996管測量充滿圓管的流體流量jjg640------94差壓式流量計jjg193------96閥式孔板節流裝置。

工程實習心得 篇11

實習時間:X年X月X日——X年X月X日

認知實習目的:

(1)認知實習,就是在我們沒有上過專業課或者只是初步學習過專業課前,學院組織我們深入企業、工廠、車間,提前認識我們將要學的東西是什麼,對這專業的哪些知識比較感興趣,初步明確自己的學習目標。

(2)爲了更好的讓我們瞭解我們的專業,更好的掌握將來發展方向,學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,瞭解一些常用機器的操作方法,認知企業環境保護方法與力度。對於我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以後走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴的經驗。

(3)這次實習能培養學生的生產實踐和理論聯繫實際的觀念,增加學好本專業的主動性,增強學生觀察事物,發現問題和提出問題的能力,開闊我們的眼界,增強對專業的熱愛,樹立牢固的專業理想。

認知實習任務:

一、淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠)6月25日(星期三)

二、電鍍廢水處理工藝(鬆霖衛浴)6月27日(星期五)

三、淺析化工污水處理流程(翔鷺石化)6月30日(星期一)

四、淺析大氣袋式除塵流程(三維絲環保股份有限公司)7月2日(星期三)

五、淺析工藝生產處理流程(三達膜科技)7月3日(星期四)認知實習內容:

一、杏林污水處理廠(6月25日)

20xx年6月25日星期三,在杏林污水處理廠的工作人員的帶領下,環境工程12級1班參觀認識了杏林污水處理廠。

其中,我們跟隨着污水的流程進行參觀,從黑乎乎、帶着各種雜物的進水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉澱池到水流潺潺的終沉池,最後到出水泵口杏林污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經過污水無害化處理之後,水質可達到一級B標準

今天的天氣不夠給力,下午的傾盤大雨也未能阻止我們去參觀杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶着麥克風、拿着傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

學到了A2/O工藝爲厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝,該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果,因此又稱爲生物脫氮除磷工藝。

A2/O工藝將生物反應池分爲厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段,迴流污泥中的聚磷菌釋放磷,同時BOD5得到部分去除;進入好氧段,聚磷菌又變本加厲的吸收磷,污泥成爲高磷污泥,通過排放剩餘污泥的方式將磷去除,BOD5得到更進一步的去除,同時NH3-N被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內迴流方式,使NH3-N在缺氧段發生反消化脫氮反應,因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。

A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構築物。池內提供一定污水停留時間,滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統和進出水口三個部分組成。

今天的“杏林污水處理廠”之旅,使我們收穫了很多,我們瞭解了污水處理的流程與工藝,不再是對污水處理一無所知。更甚爲未來的工作打下了基礎。

二、鬆霖衛浴(6月27日)

鬆霖衛浴的污水處理車間處理的是生產過程中產生的電鍍廢水。

20xx年6月27日星期五,在高攀峯老師的帶隊、鬆霖科技園工程師的熱情介紹下,我們參觀了鬆霖衛浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

在鬆霖衛浴的電鍍車間,我們瞭解了電鍍處理工藝流程,分別爲:

除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠後水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

鬆霖衛浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成,佔地600平米,日處理1200噸,污水經過處理後,排放量減少,可以循環使用,回收率爲70%以上。污水排放經過環境監測辦事處的實時監測,做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理,分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經過這次的認識實習,我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識,在去之前的認識只停留在書本理論上,對電鍍廢水的處理系統只是大概知道怎麼做卻不知道爲什麼這麼做。通過今天的現場參觀認識,工程師們耐心詳細的講解,我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸,對系統流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業知識儲備仍然不足,從今往後要多讀多看專業書,紮實專業基礎,爲今後工作打下深厚的理論知識。

三、翔鷺石化(6月30日)

翔鷺石化處理的污水主要是石油化

在參觀前,黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現場參觀時,黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。

其中,UASB厭氧池中水黑如墨,一段好氧池中含着活性污泥的水不斷翻滾着,黃主任介紹說通過厭氧處理後COD顯著下降,再經過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵後,水可以達到一級排放標準。

經過這次的認識實習,我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識,在去之前的認識只停留在書本理論上,對石化污水處理工藝是隻知其然不知其所以然。通過今天的現場參觀認識,黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解,我對化工污水的基本特徵、公司的環境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的瞭解,再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的應用。不再是隻有理論認識,而從實踐中獲得真知。

四、三維絲(7月2日)

三維絲生產的是袋式除塵器。

20xx年7月2日星期三,在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊下,工程師熱情講解介紹下,12級環境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術研究院和濾袋生產車間。

在參觀前,工程師爲我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。

該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內首家袋慮研究院。該研究院建有產品開發實驗室、濾料(袋)監測中心、工況模擬平臺、PM2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠,具有專業化、功能化濾料開發、濾料(袋)性能評估、壽命預測、失效分析,工況模擬實驗、行業標準制定等一系列綜合實力。接着我們參觀了濾袋生產車間,瞭解短短的一段纖維如何搖身一變,成爲除塵的功臣的過程。

經過本次的三維絲之行,我認識了除塵利器——除塵濾料,並且深入地瞭解到它是如何生產的。作爲排放濃度最低的除塵技術,袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍,對削減污染物排放發揮了重大作用。而我們作爲環境工程的學子,要努力充實知識,爲將來做準備。

五、三達膜(7月3日)

三達膜生產的是各類膜以及淨水機。

20xx年7月4日星期五,在葉茜老師的帶隊下,工程師熱情講解介紹下,12級環境工程1班參觀了三達膜公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、三達膜污水處理及中水回用系統。在參觀前,工程師爲我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組,工程師還爲我們演示了淨水機的淨水流程。其次,我們到生產車間觀看技術人員如何生產陶瓷膜。最後卻不可缺少的一個環節,我們參觀了與環境工程密切相關的污水處理及中水回用系統。工程師介紹說這個系統採用BIO-CEL平板膜組件MBR系統,對廠區的生活污水和生產廢水進行會用處理。經過這次的認識實習,對膜處理水污染有了更深層次的認識,知道了除了傳統的污水處理工藝,新興的發展中的膜處理技術因其優越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現場的直觀的接觸以及工程師的講解,我想我對膜處理水污染很感興趣,希望能夠在接下來的學習和工作中深入地瞭解與研究。

認知實習總結:

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。進行爲期兩週的認識實習,接觸很多,感受很多,收穫很多。學院的老師在我們參觀企業前爲我們做了關於工藝流程的介紹,同時,企業裏的工程師熱情解答,在短短的半個月裏,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定增加,實踐能力有所見識。更重要的是,讓我們知道環境工程是什麼,爲什麼要學習這門專業,引領我們思考怎麼去更好地學習這門專業。此次實習令人沉思,戒除浮躁心理,調整未來計劃,使人生路走得更有方向感。

感謝學院爲我們大家安排了這麼多認識實習的機會,使我們不再迷茫,不再疑惑,人生更有目標,心態更加積極,鬥志更加昂揚,意志更加堅定,引領我們向夢想前進!

工程實習心得 篇12

時間過的很快,轉眼間已經實習將近5個月,其中有2個月是屬於完全被流放的。 最先在內部系統組參與內部管理系統開發(struts+mysql+spring+hibernate),之後是去做網絡交換機軟件的腳本測試。現在又迴歸內部系統,雖然在腳本組期間,編碼能力被別人甩在後頭,但至少具有了一些測試經驗。

至少自己做的東西,是真正交付到了客戶手上,到也稍微有些成就感。

1、淺談測試

一直以來,我都認爲測試是脫離了軟件工程範圍的工作,不以爲屑。但在實際情況中,測試是既重要且難以精湛的.其真正的壓力,在於找不到bug,責任在你,而不在於編碼人員。一般的測試人員不懂編碼,他們靠的是日以累計的經驗總結和想象力。而要做到高級測試工程師,則一定要懂編碼,因爲這是你完全掌握整個系統的方方面面具體運作的前提。但占主導地位的,還是大型系統的集成測試經驗。實際項目中,編碼時間一般只佔30%左右,真正耗費時間的是IT階段的找 bug與對應bug,此階段基本評定了coder的編碼質量。

2、程序員的困惑

有些人,以爲教學視頻和代碼看多,自己就懂的多,實際做起來,卻不知從何下手,問題在那?如何定位?如何解決?通通跟一樣能力有關,debug追蹤能力,也稱調試。在項目組工作不愁源碼資源,但問題是蛋糕擺在面前,你如何去消化?

有位同事告訴我:代碼看幾遍都沒用,要去抄,例如一個查詢模塊,在此基礎上去做具體記錄的歷史記錄查詢模塊,你可能會覺得很簡單,但實際情況卻往往報一堆異常,配置問題涉及到方方面面,以及數據庫字段,傳值問題等等,一大堆對於新人來說很鬱悶的問題。但不用怕,只要學會調試,一個個問題去追蹤,一個個去解決,自然而然,那段“源碼”才真正屬於你。

3、如何調試追蹤

如果你能在短短的時間內就看到問題點在那,放下斷點去追蹤,出去找工作,絕對沒問題。出現問題的時候,不要光看代碼,要用實際行動去追蹤運行期間的具體值,那是最好途徑。eclipse是個很爽的ide,這點做的很好。例如頁面內容顯示不是自己想要的數據,我們要先從數據庫查詢語句去下手,設置斷點,一步一步step over,讓sql字段(存取最終sql語句的字符串)運行到有值,inspect進去看,如果還看不出來,就點擊它,copy後在sql客戶端去實際運行,看看實際查詢出來的表是什麼,如果是對的,有可能就是頁面調用的錯誤或者action邏輯的傳值問題。

頁面錯誤的調試,基本方法是用右鍵點擊實際網頁查看源代碼,copy到editplus,就能看到具體錯誤發生在那幾行。通常有幾種常見的錯誤,例如:缺少對象這種很多時候是有些被你調用的字段有可能爲空的情況出現的,可以加if(=null)語句加保護。追蹤的方法基本就是用alert語句,放在有可能出錯的地方。

4、一些習慣

遇到問題先自己思考,無從下手再找高手幫忙看看,注意他幫你看的思路,別在一旁閒着,看多了自己也會了,不然你一輩子都停留在那種水平,從人身上學到的東西遠遠比書多的多。

解決了一個問題後,要去究根問底去找到問題產生的起因,以防你下次遇到類似的問題再浪費同樣的時間。

把代碼寫的漂亮,註釋、空行、規範一樣不能少,可讀性是放在第一位。曾經看過一個高手寫的代碼,真的一看就是不同水平的人寫的,幾乎很完美,讀起來很流暢,方便自己也方便別人。

任務完後不要呆着,去要求經理給你更有挑戰性的任務,只要你肯去嘗試,他們就會對你另言相看,把三天的任務一天加班搞定,效率和忠誠都有了,路也比較好走了。

工程實習心得 篇13

一、實習目的

爲了增強社會實踐能力,靈活運用所學施工和路基路面工程的理論知識,按照教學大綱的要求,將所學知識理論聯繫實際,培養社會交際能力忽然社會事務能力,而不只拘泥於校園生活,爲畢業後邁出校門踏入社會打下堅實的基礎。

二、實習時間

三、實習內容

1)施工工藝

施工準備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設計、審批、調機)—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養生。

(2)施工準備

a、材料準備:按技術規範標準要求進料。

b、機械準備:

瀝青混凝土路面施工

前期準備

1瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗,特別是要重點檢查:標高是否符合要求;表面有無鬆散(局部小面積鬆散要徹底挖除,用瀝青砼補充夯實,出現大面積鬆散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。

2試驗路段

1施工前要首先完成試驗段(200m),用以確定以下內容:

①確定合理的機械、機械數量及組合方式;

②確定拌和機的上料速度、拌和數量、拌和溫度等操作工藝;

③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數等;

④確定鬆鋪係數、接縫方法等;

⑤驗證瀝青混合料配比;

⑥全面檢查材料及施工質量;

⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯絡及指揮方式;

⑧首先有計劃,然後完成總結上報審批。

⑤試驗的目的是用以證實混合料的穩定性以及拌和、攤鋪、壓實設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的鬆鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專崗檢查,總結出經驗。

2攤鋪及壓實設備

a、用2臺攤鋪機一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。

b、攤鋪混合料時,攤鋪機前進速度應與供料速度協調,底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

c、攤鋪機應配備整平板自控裝置,其一側或雙側裝有傳感器,可通過基準線和基準點控制標高和平整度,使攤鋪機能鋪築出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。

d、橫坡控制器應能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%範圍內。

e、壓實設備應配有震動壓路機2臺、膠輪壓路機2臺,能按合理的壓實工藝進行組合壓實。

f、底面層攤鋪機應用“走鋼絲”參考線的方式控制標高,底、表面層攤鋪機應用浮動基準樑(滑撬)的方式控制厚度。

2施工方案

我公司瀝青砼爲商品瀝青砼。

1混合料的運輸

a.連續攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪推動前進。

b.已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留於車上的混合料,以及低於規定鋪築溫度或被雨淋溼的混合料都應廢棄,不得用於本工程。

c.除非運來的材料可以在白天鋪完並能壓實,或者在鋪築現場備有足夠的可靠的照明設施,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場,否則,多餘的混合料不得用於本工程。

2混合料的攤鋪

①在鋪築混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪築瀝青砼。

②行車道寬分二幅攤鋪,採用攤鋪機進行攤鋪,攤鋪機兩側配置8m自動找平平衡樑。

③正常施工,攤鋪溫度不低於130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低於140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。

④攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機前要經常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質量。攤鋪室內料要飽料,送料應均勻。

⑤攤鋪機的操作應不使混合料沿着受料斗的兩側堆積,任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。

⑥對外形不規則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方,經工程師批准可以採用人工鋪築混合料。

⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低於10℃時,都不得攤鋪混料。

⑧混合料遇到水,一定不能使用,必須報廢,雨季施工時千萬注意,中面層、表面層採用浮動基準樑攤鋪。

3混合料的壓實

①在混合料完成攤鋪和刮平後立即對路面進行檢查,對不規則之處及時用人工進行調整,隨後進行充分均勻地壓實。

②壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。

③壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。

a、初壓:攤鋪之後立即進行(高溫碾壓),用靜態二輪壓路機完成(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應採用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產生推移,初壓後檢查平整度和路拱,必要時予以修整。

b、復壓:復壓緊接在初壓後進行,復壓用振動壓路機和膠輪壓路機完成,一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍,再用膠輪壓路機碾壓4-6遍,使其達到壓實度。

c:終壓:終壓緊接在復壓後進行,終壓採用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓,消除輪跡(終了溫度大於80℃)。

④初壓和振動碾壓要低速進行,以免對熱料產生推移、發裂。碾壓應儘量在攤鋪後較高溫度下先進,一般初壓不得低於130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃纔開始碾壓的習慣。

⑤碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。

⑥在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉向或制動。

⑦壓路機不得停留在溫度高於70℃的已經壓過的混合料上,同時,應採取有效措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。

⑧在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應採用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡爲止。

⑨攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行,發現不夠時在規定的溫度內及時補壓。已經完成碾壓的路面,不得修補表皮。施工壓實度檢測可採用灌砂法。

4接縫的處理

①縱、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。

②在縱縫上的混合料,應在攤鋪機的後面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續進行,直至接縫平順而密實。

③縱向接縫上下層間的錯位至少應爲15cm。

④由於工作臺中斷,攤鋪材料的末端已經冷卻,或者在第二天恢復工作時,就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪築方面大致成直角,嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。

工程實習心得 篇14

一、實習目的意義

認識實習是土木建築工程專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,爲學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建築工地爲主,我們對工地進行了參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,更爲將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

我們所學的專業屬於土建施工類,相近專業是基礎工程技術,拓展專業有工程監理、工程造價。建築工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現場施工、資料整理保管,適應建築施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建築工程基本理論和知識,具備建築類專業崗位職業能力,從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的應用型專業人才,這正是我們所要了解的。

整個實習過程雖然時間少,但收穫是不少的,自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現實也是有差距的,課本中所寫的各種規範,規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。

在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放着一些建築垃圾,這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建築垃圾回收利用,變廢爲寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認爲很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作後將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風,今後必將能夠做出優良的工程。

工程實習心得 篇15

一、實習目的:

1. 掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。培養學生團結協作、吃苦耐勞的精神,提高組織計劃與組織管理的能力;

2.熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。通過實習,熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。加強理論與實踐的結合,進一步深入學習理論知識,提高測量實際應用能力;

3.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。提高學生對水準儀,經緯儀,全站儀的操作技能,提高觀測效率、精度,重點爲操作J2,J6經緯儀、水準儀;

4.樹立工程實地工作能力,提高地形圖測繪和工程測設的能力,提高數據處理的基本能力及對測量成果、資料的管理能力;

5.提高技術總結報告及實習報告的基本編寫能力;

6.通過完成控制測量實際任務的鍛鍊,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鍛鍊分析問題、解決問題的實際能力,爲畢業後進入社會工作作好鋪墊。

二、組別及所測測區概況

本組爲08級工程測量與監理專業086291班第6組,本次實習本組分配測區位於江西省撫州市紅旗鎮鳳港測區。測區環境:農田、農舍、湖泊、林地、道路及周邊建築和綠化代等。

三、實習任務

本次工程測繪實習爲期四周,任務較繁重,工作量較大,涉及內容較多,其中所須完成的主要任務有:

1.經緯儀、水準儀、全站儀的瞭解、熟悉、掌握,具體爲測回法,豎直角測量,水準測量;

2.一條圖根閉合導線水準路線的數據採集,內業計算;

3.小組測區內所有建築物、構築物、道路等碎部點的測設;

4.對所採集到數據繪製成1/500比例尺的地形圖;5.每天對所做工作寫實習日記,最後寫實習總結。

實習要求:每組、每人必須在規定的時間內保質、保量地完成上述各項工作任務,具體要求爲:

1.能對儀器進行常規項目操作,並能獨立、快速、準確的操作實習中的各類測繪儀器;

2.各類計算數據採集合理、準確,記錄格式正確、美觀;

3.各類計算準確、無誤;

4.地形測繪內容無遺漏,各地物相對於位置關係正確,地形準確,並按要求繪製;

5.工程測量理論嚴密、方法合適、數據準確;6.報告編寫規範,內容詳實,字跡工整,實習總結《工程測量專業實習總結》

四、實習收穫及成果

通過本次實習,掌握了經緯儀,水準儀的使用,具體如下:水準測量原理:利用水準儀提供水平視線,讀取水準尺的讀數,測定兩點間的高差,有已知點高程推求未知點高程。

操作步驟:

1、安置儀器(高度適中、架頭大致水平,固定儀器。)

2、粗略整平(目的:使圓水準氣泡居中,視準軸粗略水平)

3、瞄準水準尺(目的:使目標和十字絲成像清晰。方法:①初步瞄準(用準星對準目標)②目鏡調焦(使十字絲清晰)③物鏡調焦(使目標成像清晰)④精確瞄準(使縱絲對準目標)

4、精確整平 (目的:使水準管氣泡居中,視準軸精確水平。方法:調節微傾螺旋,使氣泡影像符合。)

5、讀數(用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀數,讀取米、分米、釐米、毫米)6、計算。

五、實習體會:

爲期四個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是江西省撫州市紅旗鎮鳳港測區,測區與住宿地點相對較遠,但爲了能儘快地完成任務,我們小組中午不休息加班進行測量,我們在測量的過程雖然感到很累,也是很有成就感,反而自其樂。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做爲地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成爲獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作爲工程測量系的學生,我們要學習測量的各個方面。

六、實習總結:

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差 (由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;

3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制後碎部"、"由高級到低級"的工作原則,並做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習中,也瞭解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實幹精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習過程中,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反覆測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終於按時完成了任務。

在測量實習的過程中,我們也經歷了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。

(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值,儘量讓誤差減少到了最少通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

工程實習心得 篇16

實習目的

認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過認識實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自#己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

實習要求

實習內容

實習形式和內容

①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下,我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;瞭解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、瞭解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現場介紹,瞭解一線工作人員的工作情況;瞭解發電廠的一次設備和二次設備;瞭解了發電廠的各類監控系統;瞭解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候,學生要要求作好筆記。

④將蒐集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收穫。

⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。

實習前準備

(1)火力發電廠主要概念

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變爲機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

(2)瞭解發電廠的三大系統

汽水系統

火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成,他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經過熱器進一步加熱後變成過熱的蒸汽,再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹,高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。爲了進一步提高其熱效率,一般都從汽輪機的某些中間級後抽出作過功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都採用這種給水回熱循環。

此外,在超高壓機組中還採用再熱循環,既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出,送到鍋爐的再熱汽中加熱後再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功,從中壓缸送出的蒸汽,再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中,蒸汽壓力和溫度不斷降低,最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻,凝結成水。

凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧,給水泵將預加熱除氧後的水送至高壓加熱器,經過加熱後的熱水打入鍋爐,再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽,送至汽輪機作功,這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水,由於疏通管道很多並且還要經過許多的閥門設備,這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象,這些現象都會或多或少地造成水的損失,因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水,這些補給水一般都補入除氧器中。

燃燒系統

燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然後送到煤倉間的煤鬥內,再經過給煤機進入磨煤機進行磨粉,磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風,將煤粉打至粗細分離器,粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機),經過排粉機送至粉倉,給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置,通過石漿噴淋脫出硫的氣體經過吸風機送到煙筒排人天空。

發電系統

發電系統是由副勵磁機、勵磁盤、主勵磁機(備用勵磁機)、發電機、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發電是由副勵磁機(永磁機)發出高頻電流,副勵磁機發出的電流經過勵磁盤整流,再送到主勵磁機,主勵磁機發出電後經過調壓器以及滅磁開關經過碳刷送到發電機轉子,當發電機轉子通過旋轉其定子線圈便感應出電流,強大的電流通過發電機出線分兩路,一路送至廠用電變壓器,另一路則送到SF6高壓斷路器,由SF6高壓斷路器送至電網。

陡河電廠概況

陡河發電廠隸屬於大唐國際發電股份有限公司,它坐落於河北省唐山市,始建於1973年,先後經歷了震後重建和擴建。到1987年10月,八臺機組全部建成投產,總裝機容量1550MW。

陡河電廠建成初期就成爲全國重點電廠之一。現在與近幾年新建的電廠相比,陡河電廠的發電量已經非常有限,但是作爲一個老牌電廠,其技術依然可以和我國電力行業的一流電廠相媲美。

建廠20多年來,陡河電廠始終堅持以安全生產爲基礎,以經濟效益爲中心,以優質服務爲宗旨的方針,企業綜合實力不斷提高,1989年以來沒有發生重大設備事故,曾先後榮獲全國先進集體全國節能先進集體全國節水先進企業全國一流火力發電廠等榮譽稱號

電廠未來發展

隨着陡河電廠很多機組的老舊,如今已經關停了幾臺機組,同時準備着更換新型的發電機。由於受到國家政策影響,對於環境保護的要求,所以現在在廣州市已經不能再裝燃煤機組,即使陡河電廠在未來的更新換代中需要用到其他的火力發電方式,比如燃燒天然氣。同時天然氣發電機組有這自身的許多優勢比如:

天然氣發電優勢

環保性:更高的排放標準。燃氣機組排放全面達到或超過歐Ⅳ標準,更環保,更節能。

經濟性:綜合利用燃氣發電,成本遠遠低於採用柴油和重油發電,也低於市電價格,如果將排放出的熱能加以綜合利用,則會更進一步降低成本。

節能性:發電效率更高。進口燃氣機組發電效率可以達到40%,遠遠大於低端品牌32%的水平。

可靠性:適應於低濃度甲烷;設備運行更穩定,在正常情況下,維修週期大幅延長。

安全性:採用專利技術的電腦模塊控制,技術水平達到國際,更多的控制系統、檢測系統和保護系統確保機組安全運行。

此外,宇動新能源公司具備了氣體收集、處理、提純、儲存方面的技術,從電力系統的規劃到冷熱電聯產聯供,以及固有設施的改造等方面,均能提供全套的解決方案。

實習總結與心得體會

這次去陡河電廠進行實習參觀,實習地點爲唐山市陡河,大家是相當的興奮,大概是因爲很快就能實地瞭解發電廠裏面真正的內容,瞭解將來可能的工作單位吧。而且可以吧很多實際事物與書本上面所學到的知識聯繫起來,使自己的知識更加豐富,知道更多的專業相關知識。

從參觀實習中,我瞭解到了,隨着國家政策的變動,能源價格的變化,對環保的指標要求越來越高,陡河電廠正在逐步的改進着自己,從燃油發電到現在的燃煤發電或是將來規劃中的天然氣發電,從小機組到大機組,從沒有脫硫脫硝到現在除塵脫硫脫硝等,陡河電廠在一步步的改進着,既滿足節能高效,又滿足保護環境。

同時要達到這些要求就必將應用到很多新技術,新設備,所以對於人員的要求也必將有所提高,如果將來我們想更好的發展,現在就需要認真學習,跟上時代的步伐,學習新技術,新知識,爲將來的工作打下堅實的基礎。

這次實習,讓我感覺電力調度的困難,比起我們所學的課本知識複雜很多,形象系統穩定運行的因素也有很多,同時我國經濟的高速性,使得用電的需求不斷增加,所以更顯調度中心的重要性。

工程實習心得 篇17

一、參觀實習內容

1、湖南電信集團李主任精彩講座

7月9號這一天我們參加了認識實習動員大會,會上帶隊老師王教授給我們說明了實習時的注意事項等各項事宜,並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問,繼後湖南電信李主任給我作了一次十分精彩的講座,他的講座分爲三部分內容:1)國家信息化戰略、2)路徑依賴與技術創新、3)電信網絡可靠性。李主任給我們提出了殷切的希望,希望我們努力學習,以國家信息化發展戰略部署爲機遇點努力創新,認識路徑依賴對一個人的影響,並揚善避惡。同時提出電信網絡可靠性研究方面目前國內較爲欠缺,同學們要抓住機遇,爭取早日成才。

2、參觀中南大學鐵道學院通信服務中心的維護基站

7月10號這天我們參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心,此中心主要負責面向鐵道校區的5000多個用戶提供鐵通通話服務。在機房,工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設備所提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華爲c&c08型號機):c&c08交換機可提供豐富的pstn、isdn業務並且可提供個性化的集團用戶行業化解決方案。已經服務於全國所有省會城市和主要地市__多萬集團用戶。採用c&c08交換機有利於運營商贏得用戶、贏得競爭。c&c08交換機128模塊是大容量綜合網絡集成系統,由中央交換網(cnet)、中央處理模塊(cmp)、同步定時系統(cks)、通信控制模塊(ccm)、業務處理模塊(spm)、共享資源模塊(srm)、線路接口模塊(lim)、後管理模塊(bam)和綜合告警箱(alm)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣,通過軟件加載指配網絡資源和信令協議,從而構成各種大容量交換系統。

3、參觀中南大學鐵道學院電視臺、電子樓程控交換實驗室

7月11號我們前後參觀了中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室。在電視臺,工作人員給我們講解了目前電視信號的現狀,並指出現在數字信號正在大力發展,其將取代模擬信號指日可待。此電視臺共有頻段550mhz,一般每個電視臺頻道爲8mhz,因此此電視臺的容量爲550除以8約爲68個頻道。仔細思考一下也差不多,我們平時看的電視就大概有50多個。電視臺的信號主要是商家提供,也有一部分是直接從衛星接收的,接收來的信號一般都是通過光纜傳輸過來的,這個時候在接收端就有個光接收機來將光信號轉變爲模擬電信號,然後通過放大器放大後進行頻道解調,並輸出給終端的用戶。

隨後在10時許,我們來到了電子樓的程控交換實驗室。老師重點給我們講了程控交換機的工作流程與維護措施,並給我們介紹了交換機的每個部件作用。真是讓我們收益頗豐。

4、參觀長沙市聯通有限公司的應急通信車

7月12號我們班級一起乘坐公交車來到城郊的長沙市聯通有限公司的一個應急基站。在那裏我們參觀了應急通信車,此通信車主要防止某些地區無信號的突發事件給用戶帶來的損失,並能夠在某種場合舉行大型活動時爲當地提供足夠的通信容量。很有幸,我參觀了cdma通信系統,車上,工作人員給我們詳細介紹了cdma技術的現狀和主要技術特點,並針對應急通信車給我們作了重點的講述。指出,當前移動通信所創造的價值已遠遠超過以前的固話用戶,因此對於通信人才來說,抓住了移動的市場基本上相當於在現實的社會中抓住了主流。因此,在學校讀書的我們應該努力向無線通信方向發展。

5、關於通信產品的調查研究

7月13日我們的任務是作一個通信產品的調查,我選擇的課題是:關於手機產品的調查,我主要就當前消費主體對手機的品牌、手機的價格以及手機的月花費做了調研,旨在給手機消費羣提供購機參考。據調查,目前消費者對nokia、sumsing、sony、motorlola等國外產手機看好,但國產手機聯想等也是購機人員的首參考機型。另外學生消費羣還是主要集中在¥600~10000rmb的中低端手機。月話費的正態分佈均值爲¥40rmb。

6、中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長聯袂講座

7月16號應邀我校校友中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長給我們做了講座,主要就移動通信技術現狀與發展趨勢以及網通公司網絡構架pstn與ngn發展應用。會後,我們與兩位前輩們詢問了有關通信類工作的問題,他們都給我們作了詳細回答,給我留下最深刻印象的就是作爲通信的運營商對工作人員的最基本要求就是員工的態度。

7、社會通信人才的調查

7月17號我們就社會人才市場對通信人才的需求作了調研。很令我們欣慰的是通信行業屬於it產業,其中高技術人才缺乏,其中移動軟件工程師國內缺口盡50萬。面對當前國內3g業務即將拉開帷幕,3g的牌照也將在數個月內發放,所以我們這屆畢業生的就業形勢很看好。

8、參觀湖南鐵通集團有限公司株洲分公司

7月18日我們參觀了湖南鐵通集團有限公司株洲分公司。在現場我們先後參觀了電源部分、鏈路層部分以及用戶層部分。工作人員給我們重點講述了鐵通的組網理論,並指出我國的電話通信網分爲長途電話網和本地電話網。長途電話網爲dc1和dc2兩級結構。dc1爲一級交換中心,設在各省會、自治區首府和中央直轄市,其主要功能是匯接所在省(自治區、直轄市)的省際和省內的國際和國內長途來、去、轉話話務和dc1所在本地網的長途終端(落地)話務;dc2爲二級交換中心,也是長途網的終端長途交換中心,設在各省的地(市)本地網的中心城市,其主要功能是匯接所在地區的國際、國內長途來、去話話務和省內各地(市)本地網之間的長途轉話話務以及dc2所在中心城市的終端長途話務。

9、中國電信長沙分公司主任的講座

7月19日上午我們聽了中國電信長沙分公司主任給我們帶來的講座。他重點給我們介紹了電信的基本網絡,以及智能網業務的開展。智能網(intelligentnetwork,in)是在原有通信網絡的基礎上設置的一種附加網絡結構,其目的是在多廠商環境下快速引入新業務,並能安全加載到現有的電信網上運行。基本思想:將交換與業務控制分離。即原來交換機只完成基本的接續功能,在原有網絡中再設置一些新的功能節點,如業務交換點(ssp)、業務控制點(scp)、智能外設(ip)、業務管理系統(sms)等,智能業務由這些功能節點協同原來的交換機共同完成。我們收穫甚大。

二、收穫新知識

1、數字移動通信:數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma__技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。__年5月中國聯通採用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma__與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向後兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdma__1_--cdma__1_ev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由於gsm採用的是tdma(時分多址)調製方式,而wcdma採用了cdma(碼分多址)的調製方式,其空中信道無法兼容,採用機站積疊和使用多模手機的方式向後兼容gsm系統。其演進的路線是gsm-gprs-edge-wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調製、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在着根本的區別。gsm是世界上第一個對數字調製、網絡層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是爲了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。

2、光纖通信:利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則,又是一套複用的方法。sdh是爲了克服pdh的缺點而產生的,是有一個明確的目標再定規範然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的,並稱爲同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準,它不僅適用於光纖通信,原則上也適用於微波和衛星通信。

3、聯通基站結構:bts包括下列主要的功能單元:收發信機無線接口(tri)、收發信機子系統(trs)。其中trs包括收發信機組(tg)、本地維護。

tri具有交換功能,它可使bsc和tg之間的連接非常靈活;trs包括基站的所有無線設備;tg包括連接到一個發射天線的所有無線設備;lmt是操作維護功能的用戶接口,它可直接連接到收發信機。發信機子系統包括基站所有無線設備,主要有收發信機組(tg)和本地維護終端(lmt)。一個收發信機組是由多個收發信機(tr_)組成,連接同一發射天線。

4、聯通bts的配置及分類:1、bts配置應符合以下要求:室內bts應支持以下容量:全向bts應支持以下配置:1-4個tr_及4個2mbit/s端口。扇區bts應支持以下配置:兩扇區bts,1+1個tr_至2+2個tr_及4個2mbit/s端口。三扇區bts,1+1+1個tr_至4+4+4個tr_及4個2mbit/s端口。室外bts應支持以下容量:全向bts應支持以下配置:1-3個tr_及2個2mbit/s端口。扇區bts應支持以下配置:兩扇區bts,1+1個tr_至2+2個tr_及2個2mbit/s端口。三扇區bts,1+1+1個tr_至2+2+2個tr_及2個2mbit/s端口。室外小型bts應支持以下容量:全向bts應支持以下配置:1-2個tr_及1個2mbit/s端口。對以上配置,在運營者需要時,還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置,且能在現場對bts進行擴容。2、天線:任何類型天線應能承受風速爲150km/h的風力負載,天線的連接頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。

5、adsl(asymmetric digital subscriberline),非對稱數字用戶線。該技術是採用更先進的數字編碼技術和調製解調技術在常規的用戶銅質雙絞線上傳送寬帶信號。具體是通過一對調制解調器來實現,其中一個調制解調器放置在isp,另一個調制解調器放置在用戶側。adsl被設計成向下流(下行,即從中心局到用戶側)比向上流(上行,即從用戶側到中心局)傳送的帶寬寬,其下行速率從1.5mbit/s到8mbit/s,而上行速率則從16kbit/s到640kbit/s。在一對銅雙絞線上的傳送距離可達5km左右。因爲adsl技術並不佔用雙絞線的全部帶寬,因而還爲話音通道留有空間。adsl調制解調器連接到internet的用戶,仍可以在同一對線上通電話。這樣adsl用戶不需要重新佈線,只需要利用現成的電話就可以實現高速上網。另外adsl這種上下傳輸速度不一致的情況與非常適合用戶上網使用網絡情況,所以adsl是現在長沙寬帶上網主要方式。

當然收穫太多,以上只是作的重點總結。但相信,此次實習已給我留下深刻印象,其收穫必將指導着我以後的學習。

三、未來自己努力的方向以及此次實習感想

通過本次認識實習,自己瞭解了通信專業的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在了實踐中,自己得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,瞭解相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

此次實習通過各種形式我瞭解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當然以後自己也要立志獻身於通信事業,重點研究移動通信新技術。因此,在明年選擇繼續攻讀研究生深造的時候,我自己應努力從事移動通信課題的研究,讓自己儘快成長起來。

9、中國電信長沙分公司主任的講座

7月19日上午我們聽了中國電信長沙分公司主任給我們帶來的講座。他重點給我們介紹了電信的基本網絡,以及智能網業務的開展。智能網(intelligentnetwork,in)是在原有通信網絡的基礎上設置的一種附加網絡結構,其目的是在多廠商環境下快速引入新業務,並能安全加載到現有的電信網上運行。基本思想:將交換與業務控制分離。即原來交換機只完成基本的接續功能,在原有網絡中再設置一些新的功能節點,如業務交換點(ssp)、業務控制點(scp)、智能外設(ip)、業務管理系統(sms)等,智能業務由這些功能節點協同原來的交換機共同完成。我們收穫甚大。

二、收穫新知識

1、數字移動通信:數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma__技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。__年5月中國聯通採用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma__與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向後兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdma__1_--cdma__1_ev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由於gsm採用的是tdma(時分多址)調製方式,而wcdma採用了cdma(碼分多址)的調製方式,其空中信道無法兼容,採用機站積疊和使用多模手機的方式向後兼容gsm系統。其演進的路線是gsm-gprs-edge-wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址(cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調製、核心接入網絡和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在着根本的區別。gsm是世界上第一個對數字調製、網絡層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是爲了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。

2、光纖通信:利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。sdh既是一個組網原則,又是一套複用的方法。sdh是爲了克服pdh的缺點而產生的,是有一個明確的目標再定規範然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的,並稱爲同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準,它不僅適用於光纖通信,原則上也適用於微波和衛星通信。

3、聯通基站結構:bts包括下列主要的功能單元:收發信機無線接口(tri)、收發信機子系統(trs)。其中trs包括收發信機組(tg)、本地維護。

tri具有交換功能,它可使bsc和tg之間的連接非常靈活;trs包括基站的所有無線設備;tg包括連接到一個發射天線的所有無線設備;lmt是操作維護功能的用戶接口,它可直接連接到收發信機。發信機子系統包括基站所有無線設備,主要有收發信機組(tg)和本地維護終端(lmt)。一個收發信機組是由多個收發信機(tr_)組成,連接同一發射天線。

4、聯通bts的配置及分類:1、bts配置應符合以下要求:室內bts應支持以下容量:全向bts應支持以下配置:1-4個tr_及4個2mbit/s端口。扇區bts應支持以下配置:兩扇區bts,1+1個tr_至2+2個tr_及4個2mbit/s端口。三扇區bts,1+1+1個tr_至4+4+4個tr_及4個2mbit/s端口。室外bts應支持以下容量:全向bts應支持以下配置:1-3個tr_及2個2mbit/s端口。扇區bts應支持以下配置:兩扇區bts,1+1個tr_至2+2個tr_及2個2mbit/s端口。三扇區bts,1+1+1個tr_至2+2+2個tr_及2個2mbit/s端口。室外小型bts應支持以下容量:全向bts應支持以下配置:1-2個tr_及1個2mbit/s端口。對以上配置,在運營者需要時,還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置,且能在現場對bts進行擴容。2、天線:任何類型天線應能承受風速爲150km/h的風力負載,天線的連接頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。

5、adsl(asymmetric digital subscriberline),非對稱數字用戶線。該技術是採用更先進的數字編碼技術和調製解調技術在常規的用戶銅質雙絞線上傳送寬帶信號。具體是通過一對調制解調器來實現,其中一個調制解調器放置在isp,另一個調制解調器放置在用戶側。adsl被設計成向下流(下行,即從中心局到用戶側)比向上流(上行,即從用戶側到中心局)傳送的帶寬寬,其下行速率從1.5mbit/s到8mbit/s,而上行速率則從16kbit/s到640kbit/s。在一對銅雙絞線上的傳送距離可達5km左右。因爲adsl技術並不佔用雙絞線的全部帶寬,因而還爲話音通道留有空間。adsl調制解調器連接到internet的用戶,仍可以在同一對線上通電話。這樣adsl用戶不需要重新佈線,只需要利用現成的電話就可以實現高速上網。另外adsl這種上下傳輸速度不一致的情況與非常適合用戶上網使用網絡情況,所以adsl是現在長沙寬帶上網主要方式。

當然收穫太多,以上只是作的重點總結。但相信,此次實習已給我留下深刻印象,其收穫必將指導着我以後的學習。

三、未來自己努力的方向以及此次實習感想

通過本次認識實習,自己瞭解了通信專業的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在了實踐中,自己得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,瞭解相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

此次實習通過各種形式我瞭解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當然以後自己也要立志獻身於通信事業,重點研究移動通信新技術。因此,在明年選擇繼續攻讀研究生深造的時候,我自己應努力從事移動通信課題的研究,讓自己儘快成長起來。

工程實習心得 篇18

一:土木工程實習總結

土木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國度的公民經濟中都佔領舉足輕重的位置。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,假設在學習專業課之前直接就接觸深邃的專業知識是不科學的,爲此,學院部署我們進行了這次實習運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基本。

緊張的一個多月的實習生涯停止了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習停止後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,前列腺癌的症狀,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌牆的過程中,如碰到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成美麗建築,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨後的幾天都做反覆的事情直到做完。在樓內,我發現了一些樓交接處顯現了不少裂痕。經過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收穫。

現在我就在現場發明的問題來談談自己的所學到的知識:

現象一、裂痕

裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因,重要是溫度和溼度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構造不公道,原資料不及格(如鹼骨料反映),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內部顯現拉應力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現裂痕,

logo設計

如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的束縛,也往往導致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應力重要是由鋼筋承擔,混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內顯現了拉應力,則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現拉應力或者只顯現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時代的穩固溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經性皮炎,因此控制溫度應力的變更規律對於進行公道的構造設計和施工極爲重要。

具體解決措施:爲保證混凝土工程質量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成嚴寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點動身,保溫應到達下述請求:1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應當儘量想法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩固溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。

混凝土的早期養護,也很主要的,其重要目標在於堅持合適的溫溼條件,以到達兩個方面的後果,一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的溫溼度條件是相互關聯的。

現象二、鋼筋的綁紮

現場察看與圖紙的比對和師傅的講授,我理解了怎麼樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,在這個進程中我發明了不少問題現聯合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,樑與樑的接頭處鋼筋堆積如山沒有把地位處置好,鋼筋的地位顯明擡高了,快速健康減肥,在澆築混凝土的時候就輕易漏筋值得慶幸的是沒有缺筋的現象產生,用他們的話說:鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,假設少筋的話到交底的時候專家組用儀器很輕易得知。

具體解決方式:鋼筋工長認真負責,不能麻木大意,時刻督促工人,如發明做錯的重辦!

現象三、模板的標高不對

這個問題不是時常產生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應用了鋼模板,施工進度比擬快,幾乎四天一層的,治療哮喘,由於採取了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。

具體解決措施:標高差距在?cm規模內的,在澆注混凝土的時候由於混凝土的自重就自然的解決了;假設超越此範疇就必需恰當的擡高或下降支持的高度來滿足請求。

在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養也不高,但他們的勞動是辛勞的。建築工人是我們值得輔助的羣體,他們處於弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福,放療,才知道他們的堅韌,才認識到他們的巨大。假設我們的政策能夠更完美,勞動者的權益會被保護的更好。那麼就不會有那麼多的不近人情的現象了。工人、農民工也是性命,也是一個有法定權益的完全的社會人。他們,付出了,企業形象宣傳片,他們無奈,他們幾乎無力轉變自己命運,但是,我們這些有力贊助他們的人,應當爲他們做一些事情給予回報,影視廣告製作,以表感激,以示對他們的尊敬。

令人難忘的一個多月工地實習停止了,在這一個多月裏,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的檢驗,只憑在課堂上的聽課,並不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用,成爲對別人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發展的社會,要能夠斷定自己的人生座標,要能夠實現自己的人生價值。

工程實習心得 篇19

20xx年1月4日,我來到了許昌,先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友,心裏很興奮,有了莫名的感動,我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡,又對周邊的環境初步探索。第二天,我們開始了實習生涯,上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習流程:生產上實習一個月,調試呆四個月。

到了公司,看到了我們的產品,讓我想起了去年十二月份在鶴壁實習,我們當時去的是一個變電站,當時看到了好多不同的屏櫃,我很好奇,也很驚歎,各個元器件都那麼整齊,線的走向是那麼的規則,而重要的是我幾乎都不認識它們,感覺很難,沒想到現在我來到了生產它的地方。以後我可以很驕傲的給朋友說,我有了自己的本領,熟知各屏櫃的組成及工作原理,我沒放棄自己的專業。

我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的,從小隨父母來到許昌,在許繼工作了快三十年,有着豐富的工作經驗。他現在的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然後由後面的師傅把它們安裝到屏櫃上,供其他師傅配線。在這裏他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件,我在這個崗位呆了一週,我知道了一線工人的不容易,他們很辛苦,可很無奈,因爲他們文化水平太低,只能做點這種工作。同時對我們公司有了進一步瞭解,知道了公司的前前後後,也對自己以後工作也有了概念。

之後,我來到了配線區,在這裏我要呆上兩週。我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但佈線一定要規則。我認爲配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲裏。由於公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之後,以前認爲簡單的都是那麼困難,我不能直接辨別出線的直徑,不能快速測出合適的線距。可能自己以後工作集中在調試,對這項工作只是瞭解。

三週之後,我來到了二樓的單板裝置車間。這裏主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模塊的焊板。公司對這裏工作環境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因爲我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這裏後師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我瞭如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板裏插這些器件,然後師傅把它們焊接好。我以後做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要了解。其中我還經歷了公司聚餐,沒想到他們吃飯時都是喝白酒,各部門領導都特能喝。

一個月之後我就來到了一樓,做操作電源調試。這裏可能是我以後工作的地方,它也是我們公司最重要的環節之一。由於之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很瞭解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,後來開始給直流互感器穿線,設置不同源器件的參數等等。在這裏我學到了很多知識。知道了

1.整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換爲直流電,然後經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模塊。

2.直流電源的用途,它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

3.微機絕緣監控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器採集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變爲零,儀器報警,提醒工作人員維修。

4.電源屏中的自微機監控裝置,它是電力操作電源系統的管理和控制核心,它採集、處理系統各配電單元的檢測數據,根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊,實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據採集,並加以顯示;根據系統的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最後,監控裝置還可通過rs-485接口與後臺計算機通訊,實現“四遙”功能。

在這裏我知道了自己的不足之處,如動手能力不足,專業知識不紮實等問題。但相信在以後的工作中我會主動學習,多向不同師傅請教,快速把這些知識轉化爲自己的本領。

三個月的實習很快就要結束了,我現在也開始嘗試獨立調試電源屏。調試中遇到過很多困難,偶爾可能還要受到師傅的訓斥,這段時間由於公司生產壓力很大,我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學校的差距。公司是以盈利爲目的,一切都要按部就班,你要遵守它的條款,而不能像在學校那樣懶散,這裏面你要受到上級的約束,無論工作有多單調,你都得忍受,因爲你要生存。我在實習中也溫顧了模電、數電、電力電子技術和供電技術等課本。現在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課,現在很多知識自學起來很難,還很浪費時間,可爲了將來更好的發展,我必須堅持。

工程實習心得 篇20

畢業實習是教學過程中一個重要的實踐性教學環節,是一次綜合性學習。通過實習加深對專業理論知識的理解,培養和提高實際操作動手的能力,使所學理論知識與編程實踐緊密結合,爲畢業後從事計算機相關工作打下良好的基礎。實習期間讓我學到很多東西,不僅在理論上讓我對it領域有了全新的認識,在實踐能力上也得到了很大的提高,真正的學到了學以致用,更學到很多做人的道理,對我來說受益匪淺。同時,我還學到了如何與人相處,怎樣與人進行更好的交流。我們幾個人組成一個團隊,大家一起學習開發一個項目,彼此之間的交流溝通就顯得尤爲重要,如何將自己的想法清楚明白的告訴隊友,如何提出自己想法的同時又不傷害其他的隊友的面子,這些在我的實習生活中都有一些體會。相信這次實習對我以後的學習、工作將會產生很大的影響,在短短的二十幾天裏學到的這些寶貴的經驗將會成爲我以後工作的基石。

一、實習內容和過程

實習期間,我主要在軟件開發部進行學習,同時對其他如人事部、檢測部門進行了瞭解,通過與有關項目負責人的學習交流,從而對IT行業最近的發展及對人才需求、能力要求等方面有所瞭解,對自己的未來發展和規劃有很大意義。

實習的開始幾天主要是對公司工作流程和員工工作習慣的瞭解和適應,對自己作出調整,使自己儘快進入工作狀態。

接下來幾天,主要是對自己將要面臨和接受的工作的接觸瞭解,思考如何將自己所學的知識運用到工作中去。

中間的幾天主要是進行有關項目中幾個小功能模塊的學習和實現,簡單的對自己的工作有一個體會。

最後的幾天主要就是真正的參與到工作中去,通過自己的實際動手去做項目,對分配到的任務的完成及其中遇到困難的解決,發現自己的不足,鍛鍊自己的能力。

1.1公司概況

____軟件有限公司成立於20__年1月,公司以軟件產品開發、軟件項目實習培訓爲主要目標,公司以先進的技術開發體系爲基礎,已經成功地開發了多個軟件產品和軟件項目。公司自成立以來發展迅速,已獲取軟件高新技術企業認證,正在進行ISO-9002體系認證,以市場爲先導、研發爲後盾、服務爲宗旨,全面服務於我國的軟件事業。

公司願景:使__成爲社會認可和尊敬的優秀軟件公司

公司核心價值觀:團隊合作、不斷創新、社會責任感、客戶爲本、誠實正直

公司使命:在公司軟件產品及軟件服務的幫助下,讓人們愉快工作、快樂生活。__對品質有着執著的追求,但是高品質的設計並不意味着高成本,我們有着長期爲知名客戶服務的經驗,應用國際通用的標準化建模體系等先進技術,建立了完善的質量控制流程,因此,我們能夠在高品質的基礎上,保持富有競爭力的低報價。

__具有優秀的技術實力:在大型數據庫Oracle、DB2、_ml、WebServices、Internet/Intranet、Java、Php、C#、C應用等方面擁有的技術;在Web應用程序、辦公自動化、商業智能、電子商務、電子政務、企業資源管理、知識管理、商業網站、手機應用、遊戲和多媒體電子出版等方面具有豐富的開發實施經驗。這些技術和實施經驗是倬威達的客戶獲得高性能、低成本的產品和服務的重要保證。

__秉承以人爲本的管理理念人性化管理,並強調規範的開發流程,以及業內的開發技術,爲員工的發展提供充分的發展和上升空間。穩定且高素質的團隊,是我們提供優質軟件和服務的基礎。

爲了滿足軟件企業對軟件實用人才的需求,公司與__多所高校建立校企合作關係,極大的增強了畢業生在求職中的項目經驗及工作中的實際動手能力,促進高校就業,實訓效果顯著受到高校領導、畢業生及用人單位的一致好評。公司經過幾年的實訓經驗的累積,深深認識到實用人才是企業選人用人時的關鍵因素,所以公司實訓致力於軟件實用人才培養,重視與院校建立長期合作關係。通過校企合作,優勢互補,互利共贏,支持院校教育事業。

在二十一世紀,__軟件公司將進一步發展壯大,未來五年內,__將實施戰略性結構調整,瞄準國內外一流軟件公司,使之成爲較有影響的軟件公司。

工程實習心得 篇21

轉眼間五週的實習就結束了,此次我所實習的工地是我校廣西工學院教職工宿舍樓建築工地,跟從畢業設計指導老師葛新光老師的安排,到29#樓實習,此工地是由柳州建築集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯繫的,這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作能力,將理論知識全面的融會於工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛鍊。作爲一名即將畢業的大學生來說,學好專業課理論知識是必須的,而在這之後實踐學習也應該是更爲重要和必須的,更是科學的,爲此,我們都很認真的對待這次畢業實習,也讓我們自己從實踐中獲得對於這門自己即將從事的專業更加深刻的理性認識,爲今後專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。這裏的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每天去施工現場手把手都教導我們,並給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。這裏剛開始施工,從看建施圖到到基礎鋼筋的綁紮以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日誌裏。在這裏每天都期待看見新鮮的事物,以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,爲此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也積累了很多經驗知識。

首先,瞭解了有關塔吊的基礎和安裝。塔吊的位置是根據本樓房的結構外型,和考慮塔吊的拆除,位置要和施工現場平面佈置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁紮要按照施工圖綁紮,採用現場綁紮,綁完後要按施工圖檢查,報監理驗收,合格後放可澆砼,澆砼前塔吊地腳地螺栓必須預埋到位,在螺栓端部位絲牙處用黃油塗抹,再也紙包好,以便安裝。塔吊的安裝程序爲:固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至20M→吊裝塔帽轉檯和駕駛室→塔吊平衡臂捲揚機,備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統→吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件,結構連接部件,電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。

在這期間在資料室裏還學到不少東西,資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些瞭解,一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面佈置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作爲管理人員不僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心裏,要作爲一名資料員必須具備,業外必須瞭解施工順序,熟悉施工工藝,掌握施工質量狀況和進度;內業必須熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收規範,要善於收集和積累各種載體的資料“空白表”,日積月累地充實收集,編輯和整理資料的能力。其次對混凝土工程也有了一些瞭解,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。作業準備:澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。

混凝土的澆築和養護混凝土澆築是從攪拌廠直接運送過來的,再澆築。然後要注意的是混凝土的早期養護,其目的在於保持適宜的溫溼條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

在跟隨師傅巡視工地的過程中,還了解了其它的如柱樑樓板的澆注,鋼筋的綁紮等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。我拿着圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構佈置就一清二楚了。比如關於吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什麼樣的佈置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次樑交接處尋找着它的蹤影,直到我真正瞭解了它。在施工操作面上瞭解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁紮、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接採用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是爲了應付考試爲了過關,纔在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去後腦子裏就是一片空白,不管以後又用與否就都在記憶裏消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現在進入施工現場沒有人會問你這些,但是作爲一個技術人員,不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題,還怎麼能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解。問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

通過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由於是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,爲自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。

工程實習心得 篇22

我實習的單位是xx學院,這是一所全日制中等專業學校。我在學校裏主要是負責校園內網的管理,其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問,校園內各系部主機是否正常互聯,有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常運行,做好校園網的管理和維護工作。

從學生到實習工程師,短短几個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面,最主要是在爲人處事方面。社會在加速度地發生變化,對人才的要求也越來越高,要用發展的眼光看問題,得不斷提高思想認識,完善自己。作爲一名it從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。在單位裏,小到計算機的組裝維修,大到服務器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以說,近3個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

你可以僞裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網絡中心實習,心裏不可避免的有些疑惑:不知道老師怎麼樣,應該去怎麼做啊,要去幹些什麼呢等等吧!踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“老師早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和老師們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我,願意分配給我任務。

要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到網絡中心,老師並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解,老師我我有了大體瞭解,邊有針對性的教我一些知識,我對網絡部線,電腦硬件安裝,網絡故障排除,工作原理應用比叫感興趣,所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如祕書處的辦公室內局域網的組件,中心服務機房的服務器監測等,直接或間接保證了校園網的正常運行和使用,在這方面的工作中,真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識,鞏固了舊知識,掌握了新知識,甚至在實踐中驗證了書本上舊有的不合實際的知識,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做電腦網絡這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像做新聞工作,補斷的更新,這就需要你有激情,耐心的去不斷的學習提高自己的專業水平。

在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統,我本想對我來說是非常簡單的事,可沒想到出現了很多問題,開始是硬件問題:光驅不能用使我在一開始安裝系統時就出現了急躁的情緒,然後順利解決後,98系統的驅動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的u驅動慢慢的安裝,再通過硬件監測軟件查看硬件型號,到最後把系統安裝成功,用了整整兩天的時間,通過自己的捉摸,調試,自此,我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝,維護和更新,接着我又進行了各種計算機操作系統的反覆安裝調試,一遍又一遍的調試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情耐心克服這些困難,問老師,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這裏真的實踐了,纔算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什麼,切忌眼高手低,要善於鑽研。

還有我感觸比較深的就是查看log日誌記錄,因爲服務器的維護是複雜又艱辛的,既要保障物理安全又要保證系統安全,這就需要通過查詢log日誌記錄,每一分鐘的服務器狀況都有log日誌記錄,而且它一是數據量大、二是有大量無用信息,所以查看log使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。

工程實習心得 篇23

湖南XX集團有限公司是中國兵器工業集團公司所屬大型一類企業,國家一級理化計量單位,中國機械製造業100強企業,湖南省高新企業,國家火炬計劃湘潭機電一體化產業基地首批骨幹企業,始建於1958年,其前身爲創建於19世紀的漢陽兵工廠。公司於1997年通過ISO9001國際質量體系認證,20xx年通過新版質量體系認證。公司佔地面積180多萬平方米,現有註冊員工7000多人,總資產18.4億元,擁有雙機牀柔性製造系統、大型臥式加工中心、自動焊接機器人、重型數控龍門鏜銑牀、精密加工設備、熱處理設備、鋼材預處理線等各類設備2800多臺(套),其中高精尖設備600餘臺(套)。具有較強的機加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調試等綜合製造能力。隨着公司ERP信息工程的導入,三維設計、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項科技研發率先實現了信息化。公司下設11個分廠和直屬車間,擁有建築機械、工程機械、起重冶金機械、汽車傳動機械、精密機械、進出口、三產實業等多個子公司和控股公司。

今天上午我們來到湖南江麓機械集團有限公司進行現場參觀實習,受到了公司人員的熱情招待,我校師生曾多次到江麓集團進行參觀實習,學生綜合素質和動手能力得到了企業領導的肯定,這是我們引以爲豪的。

生產車間主任帶領我們到現場參觀。每一道工序、每一件產品都給我們做了詳細的介紹。像他們公司最近生產的環保型金沙維地型壓路機,採用輪帶做車底,這樣很是適合於草地,沙地行走。還有30噸YLK30型壓實機,是國內最大的壓實機械。在傳動機械廠,生產線全面實行數控自動化機牀,生產現場物料堆放,搬運合理。這與公司正在實行的從細微處着手,加強生產管理,創“江麓”名牌的宏偉目標是分不開的。

在現場我們還看到了立體物流倉庫及ERP控制中心,深刻的體會到了管理信息系統在企業制定生產計劃及JIT生產中的重要作用。企業與原材料供應商、下游銷售代理商之間的信息溝通直接影響企業正常的作業生產。我認爲管理信息系統是一門實用性很強的課程,在今後的專業學習中應該多加學習,多加實踐。

工程實習心得 篇24

1、 實習目的

這次認識實習是在完成基礎課程的學習後所進行的實踐環節。通過到工廠生產環節的實習和觀摩進一步鞏固加深課堂所學過的理論知識,將理論和生產實踐結合,併爲本專業後續《生物化學》、《微生物學》等相關課程的學習奠定基礎,是我們對發酵、藥品等企業有一個初步的瞭解。

2、 實習內容

2.1 實習單位簡介

2.1.1湖北安琪酵母股份公司

湖北安琪酵母股份公司成立於1986年,是研究天然酵母,並進行規模化製造的專業化公司,酵母產業化水平在國內處於地位,是酵母行業的高科技上市公司。公司經營範圍涉及酵母及深加工產品、生物製品、食品添加劑、豆製品、奶製品、調味品、糧食製品的生產、銷售;生化產品的研製、開發;生化設備、自控儀表、電氣微機工程的加工、安裝、調試;經營本企業自產及技術的進出口業務;經營本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務(國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品除外);經營進料加工和“三來一補”業務;道路貨物運輸服務。片劑、沖劑、膠囊劑、原料藥的生產、銷售。飼料添加劑;有機復混肥料系列產品的生產、銷售。公司擁有年產15000噸乾酵母生產線及國內的酵母生產基地.

2.1.2湖北金龍泉集團股份有限公司

湖北金龍泉集團股份有限公司是一家啤酒產銷量連續8年名列全國行業十強、位居湖北榜首的大型企業,主要產品有金龍泉系列啤酒,曼思萊系列葡萄酒,金龍泉系列純淨水,年啤酒生產能力達60萬噸。公司擁有固定資產15億元,20__年底加盟全球第一大啤酒釀造商英博集團,英博雄厚的資本實力、先進的管理和技術,爲金龍泉做強做大注入了新的活力。主導產品金龍泉系列啤酒先後榮膺42項國際國內大獎,被人民大會堂確定爲宴會用酒,並於1995年10月1日榮登中華人民共和國建國50週年慶典國宴,產品暢銷全國18各省市,並通過邊貿輻射到俄羅斯和東南亞地區。20年來,公司累計生產啤酒186萬噸,實現銷售收入30億元,創利稅10億元。其中20__年產銷啤酒38.07萬噸,實現銷售收入5.92億元,創利稅1.57億元,其啤酒產量,銷售收入,實現稅收,均以進入全國十強,位居湖北啤酒行業的榜首。

2.1.3宜昌三峽藥業有限責任公司

三峽藥業有限責任公司是一家生產抗生素、氨基酸原料藥及針劑、系列氨基酸輸液等綜合性產品的中型醫藥工業公司,國家GMP認證企業。三峽藥業有限責任公司現擁有二個分廠,一個藥物研究所,二個二級公司三個直屬車間,擁有高素質的員工1300人。各類工程技術人員佔員工總數的30%。生產的品種品規達120多個,公司佔地7.2萬㎡。主要產品有L-異亮氨酸、L-纈氨酸、L-亮氨酸、硫酸新黴素、鹽酸林可黴素,系列氨基酸酸輸液、針劑等。是國內最早開發生產L-異亮氨酸、L-纈氨酸和複合氨基酸輸液、針劑單位以及國內的硫酸新黴素生產基地。

2.2認識實習內容

2.2.1安琪酵母

在安琪集團,我們主要參觀了安琪集團擁有的國內的酵母抽提物生產線———年產5000噸酵母抽提物生產線日前在安琪酵母(600298)建成。公司利用上市募集資金建設的這條生產線技術水平達到國際,生產規模國內。該生產線的建成投產,標誌着安琪酵母綜合技術水平、市場競爭力邁上新臺階,朝着“國際化專業化酵母公司”的目標又邁進了一步。

酵母抽提物是採用先進加工工藝生產的食用酵母深加工產品,是新型、高檔食品添加劑,屬高新技術產品,該產品代表國際調味品發展的趨勢和潮流。安琪酵母於1993年開始酵母抽提物的研究工作,該課題先後被列入國家“九五”科技攻關項目和國家技術創新試產項目。1997年,安琪公司建成了年產1000噸的酵母抽提物生產線。

據介紹,安琪年產5000噸酵母抽提物生產線是由歐洲生物工程公司設計的,引進歐洲工藝技術,關鍵設備全部進口。該生產線柔性化設計,可以生產各種高品質的純天然酵母抽提物,按照食品GMP標準設計和管理,產品衛生標準可以達到歐盟衛生標準,能滿足出口的各種要求。該系統可以充分保證生產過程和產品質量的穩定,並大幅度提高勞動效率。

然後,我們還參觀了安琪現代化的包裝車間以及自控設施.整個參觀給我們留下了深刻的影響.

2.2.1金龍泉啤酒

在金龍泉,我們系統的學習了啤酒的釀造工藝流程.金龍泉啤酒以其卓越品質幾十年來馳譽國內,它採用了優質麥芽、大米、酒花和水,經過糖化、過濾、冷卻、發酵、包裝等工序精製而成,它成功的原因在於獨特的釀造工藝和嚴格的工藝管理,在繼續傳統釀造工藝的基礎上,通過不斷的技術改進,金龍泉啤酒的釀製工藝已日臻完善,而獨特的後熟工藝和優良的酵母菌種更使其錦上添花,保證了產品質量的優異和穩定。對金龍泉系列的啤酒的生產工藝而言,主要流程如下:

制麥------糖化------發酵------罐裝

在糖化車間,我們參觀了先進的計算機主控系統, 德國荷普曼糖化

裝備.在發酵車間,我們目睹了華中地區的露天發酵罐羣的風采,然後在講解人員的介紹下,我們參觀了金龍泉科學合理的發酵系統.最後我們在包裝車間觀看了德國產36000瓶/小時自動化啤酒灌裝線.

通過學習,我不僅瞭解了啤酒的釀造工藝流程,還對相關的知識如啤酒的風味,食品行業的衛生質量要求有了一定的瞭解.此外,金龍泉“舉團結之旗、興認真之風、走拼搏之路、創之勢”的企業文化也深深吸引了我,我想,這對我們平時的學習同樣是有所啓發的.

2.2.1三峽藥業

在三峽藥業,我們參觀了氨基酸發酵生產的車間,瞭解了生物製藥的相關工藝,設備,以及藥品行業獨有的要求.同時,系統的瞭解了三峽藥業的主要抗生素產品情況,包含如下:

1.硫酸辛酶素屬氨基糖苷類抗生素藥物。主要成份爲新黴B。C抗菌譜及廣,對革蘭氏陰性菌和革蘭氏陽性菌有極好的殺滅作用。廣泛應用於醫藥和獸藥領域,分子式:C23H46N6O13·3H2SO4白色或黃白色粉末。吸溼,極易溶於水,微溶於酒精,不溶於丙酮和乙醚。

2.氨基酸系列產品 主要包括:L-纈氨酸 ( L-Valine) L-異亮氨酸 (L-Isoleucine) L-亮氨酸 (L-leucine)L-醋酸賴氨酸 (L-lysine Acetate)

3.實習體會

作爲一名生物工程專業的本科生,我對發酵,食品以及藥品相關領域都很好奇.而這次認識實習讓我比較全面的瞭解了這些生物工程行業的發展情況,熟悉了相關生物製品的生產工藝、銷售網絡、工藝設備等專業知識,這爲以後的專業學習都奠定了一定的基礎.通過實習,我也感受到了當今生物產業的廣闊前景,堅定了專業信心,在以後的理論學習中,我將更好的把實習所學的知識與理論知識結合起來,爭取早日掌握紮實的專業技能!

工程實習心得 篇25

一、實習任務

剛剛開始是在生產車間,然後被調換到化驗室,主要學習如何鑑別藥品,檢驗藥品的合格與否,以及微生物限度檢查。

二、實習內容

1.製備硅膠板,將一份固定相和三份水在研鉢中研磨混勻,倒入塗布器上,在玻璃板上平穩的移動塗布器進行塗布,曬乾,在105%活化30分鐘,備用。

2.使用崩解儀測定藥品的崩解時限,電子天平等。

3.測定藥品的乾燥失重稱取藥品1克,置於稱量瓶中,在105攝氏度乾燥至恆重,減失的重量不得超過10%。

4.微生物限度檢察

(1)對所有器具進行消毒,將吸管,平皿用牛皮紙包好,在165攝氏度,高溫滅菌4小時,取出,備用。

(2)製備供試樣ph7.0氯化鈉-蛋白腖緩衝液,取磷酸氫二鉀,磷酸氫二鈉,氯化鈉,蛋白腖,液體樣需90毫升固體樣需100毫升。培養基,營養瓊脂培養基,虎紅瓊脂培養基,每個平皿約放入15毫升。當配置完成後,將其放入滅菌器中,進行滅菌,121攝氏度,15分鐘。放入冰箱中,冷凍保存。

(3)做實驗之前,應用蘇爾消毒液對操作檯進行消毒,通風,紫外滅菌,用洗手液洗手後,將所需物品通過傳遞窗放進菌檢室,進行實驗,操作時要穿潔淨服,戴口罩及手套,每個樣品至少製備兩個平皿以上。

(4)含動物組織的藥材,應做沙門菌檢查,將10克藥粉倒入200毫升營養肉湯培養基中,搖勻,放入細菌培養箱中,18至24小時,取出,吸出一毫升,放入亮綠中,培養,次日,將其取出,用接種環接種在膽鹽硫乳,麥康凱瓊脂培養基中,培養一天,看結果。

5.學習如何測定及使用懸浮粒子塵埃測定器,以及純化水的測定。

三、實習感悟

在此實習期間,我充分的運用了學校中所學習的知識,提高了自身的技能,剛剛畢業的學生與在崗就業許多年的老職員相比,無論是在技能上,還是在經驗上都遠遠遜色於他們,我認爲,書本上的知識固然重要,但學校應該讓學生多接觸一些實踐,這樣,在實習時才能給公司留下很好的印象,這樣,我們__學院才能更好的發展起來。

但此次實習也是有許多不足之處,例如,學生在學校時的生活環境,生活方式及理念,都與社會大大的不同,而這僅僅八個月的實習不能徹底的將我們改造成一個正真的工作人員,所以今後,無論在何地工作,都要將身心都融入到這個社會,與之完全融合,成爲社會中的一員。

四、實習建議

對於學校的師弟師妹要實習時,學校應和公司領導談談換崗就業實習,這樣我相信,學生會學到更多的知識,會更好的融入這個社會。

剛剛進入實習單位,建議各位一定要挑選適合自己的崗位,例如,有的同學在學校,中藥材驗證的好,或者化驗學的不錯,那就應該選擇去化驗室,有的喜歡顯微鑑別,就應該學理化,口才比較不錯的,就應該嘗試一下營銷專業,想要歷練的同學,自然要去車間走一遭,真的讓人受益匪淺。此次實習,在此便圓滿結束了,感謝學校然我們有了這次實習的平臺,感謝學校讓我們懂得了工作的艱辛,讓我們從學生過渡到了職員。

今後,我們會再接再厲,爲我們__學院爭光,最後,祝學弟學妹即將的實習能夠順利。

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