海關實習心得體會（精選27篇）
海關實習心得體會 篇1
爲加強我們應屆畢業生專業實踐知識與技能的培養，我們依照學校制定的實習計劃，3月5號來到海關進行爲期16周的實習工作。按照實習崗位安排，我被分在國際機場旅檢處進行實習，主要在技檢工作崗位實習，有時會根據科內實際人手需要，並在條件許可的情況下安排到其它工作崗位上實習，如申報崗位等。
三個多月以來，在帶教老師的指導下，我已經瞭解上海浦東國際機場旅檢處的工作特點以及海關的主要監管方式，熟悉旅檢崗位的職能、職權、職責以及現場業務操作程序、工作規範要求和工作特點。以下是我本人在實習生活中的一點心得體會。
我被分在旅檢處的技檢崗位。在實習過程中，帶教老師經常對我言傳身教，結合每一宗被查輯的案件特點向我指導各種相關業務知識和技能，並針對不同的實際情況和監管要求提出很多注意事項。每一次查輯案件後，監控科都會對這一次案件特點進行分析，結合進期被查輯的案件特點總結當前犯罪分子的作案特點，有利於今後的查輯工作。每期的風險分析報告我們都會在老師的知道下進行學習。通過具體實踐操作，我才深刻體會到所學專業知識的必要性和重要性，但同時也感到自身專業知識和具體實踐能力有所不足。例如對重點航班旅客的開箱查驗，這要求查驗人員儘量掌握各個國家的航班信息、要求具備豐富的現場查驗經驗，比如說“察顏觀色”，還要十分懂得x光機的查看方法。因爲旅客一般會選擇走綠色通道，不需要向海關申報什麼物品，這樣就需要海關關員要有十分敏銳的洞察力，在旅客的外表打扮，神態表情上發現疑點，經過現場的簡單的幾個問題來找到切如點最後達到查輯的目的。犯罪分子的作案手段在日益變化，查驗知識也就要與時俱進才能適應監管發展要求。還有，申報崗位實習時，儘管業務操作不難，但工作時需要細心，稍不留心可能會放掉一個申報不規範的旅客，這樣的話就會造成海關取證不足等一系列麻煩，失去了海關申報的作用。這些在平時課堂上基礎理論的學習是體會不到的，需要自我擴展知識範圍，同時也提醒了我在以後的工作要繼續努力學習業務知識。
轉眼間，我們的實習生活已經接近尾聲了，實習期間發生了許許多多令人開心的事，令人難忘的事。每一件事情都如一塊磚一片瓦，爲我們的實習生活增添了不少令人值得回味的事情。實習的這段時間裏，感謝老師們對我無微不至的關懷。真的很感謝你們!有了你們的鼓勵，我會在今後的工作生活中不斷的完善自己，做一名合格的海關關員!
海關實習心得體會 篇2
通過這次在惠州港海關的實習,使我在即將畢業前學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以後又必須具備的東西。
明白海關辦公室工作的主要職責範圍，海關機構的構成。同時也學到了一些必備的辦公室事物處理,瞭解了最近的海關政策法規,並逐漸熟悉了海關辦公室的基礎課程：互連網專報。並達到的十分熟練的程度，導師還說我做專報的水平比海關部分信息員還高呢，呵呵!
作爲公務員必須具備良好的個人品質,同時應具備較好的業務能力和身體素質,這樣才能很好的適應並勝任這一重要的工作。無論是海關關長還是領導幹部們，他們平時都很注重鍛鍊。有天，我擔當羽毛球記分員，看到梅關長打比賽時的那種魄力，那種專注，讓人油然產生一種敬佩感!他們無論在工作上還是運動上都是健將!身體搞好了各方面成績纔可穩步前進。
在做互聯網信息專報的時候,須有一種敏銳的視角,在網海中尋主題,然後查找各方新聞媒體論壇報刊雜誌等的報道情況。這就必須關注每天的最新消息，在電視、網上看各種各樣的新聞，例如是否有新政策出臺或是新的政策動向、焦點新聞等。這讓我養成了更加關注國家時事，關注每天所發生的國內外重大事件，也讓我立志在加入中國共產黨上建立了一個良好的思想基礎，做個愛國愛黨愛民的知識分子。
在有效完成領導分配任務的同時，利用好業餘時間提升自我是十分重要的。當海關開展講座的時候，導師便會提前通知我。在大家入座後，我便坐到最後一排傾聽教授的演講。例如關於曹教授開的管理心理學講座的就讓我收益良多，讓我瞭解日常工作中所存在的一些主要心理問題以及覺得的辦法，實用性很強。實習期間，我利用當地提供的良好資源，每天堅持看書看報，看一些代表性的影片，如《盧旺達飯店》《尼克松》《安重根傳》等。思想方面得到了有效的提高，在看書的時候多一份政治的眼光。這，都是實習中每天觀看新聞，多十多家網絡報刊的評論觀點進行綜合，把提出的建設性意見，民衆的觀點提煉出來成文以及其他方面綜合得以提升的結果。同時，我的些許拖拉、貪睡的壞習慣也有所改變。因爲在工作的時候，講求質量的同時，也應講求效率。上報到國務院的互連網信息專報講求的就是精練度和時效性。
坐以待斃既是扼殺自己的生命，所以我做事都喜歡主動請纓。當導師沒有分配任務給你的時候，就應發揮自身主動性。在工作的過程中不斷髮現問題，提出問題，再向導師請教。當然，察顏觀色也是十分重要的，當他很忙的時候則不可煩其，這段時間就要想想他會讓你做些什麼，然後做些準備。例如到各大門戶新聞網站看下有沒什麼新穎可報道的信息。或者到辦公網看下專業人士是怎麼做專報的，例如不同的題材是如何佈局等等。每當做完一篇專報我都會問問導師我今天做的專報有何不足之處。導師每次評價的時候都會先贊讚我的提高，然後再說出我的不足。我很認真的聽導師的評價，然後把大概記下來，把每天所得進步與不足之處記錄成本，並時刻想着如何提高。
縱觀這短短的六週的海關實習，自身在取得一定進步的同時確實還處在諸多不足：職業素質還有待更進一步臺階;對海關工作的瞭解還相當有限，工作能力亟待提高;工作的時效性還需進一步增強等等。針對這些缺點與不足，本人在未來的學習工作中會有針對性地改進，使自身更好的適應各項工作，實現全面發展自我的實際需要;在以後的學習和工作中，我將更加盡心盡力投入本職工作，在學好自身專業知識的同時，拓展知識面。改進學習工作能力，促進自身在學習工作中上的進一步成長。
海關實習心得體會 篇3
海關協管員培訓工作心得時間過得飛快，短短兩週的培訓實習生活很快就過去了。在這段日子裏，我們有過歡樂，
有過難過，有過汗水，更有過收穫。我把這次的培訓工作分爲了三個部分：一是軍訓階段，二是集中培訓階段，三是理論結合實際階段。第一個階段我們進行了簡單的軍訓隊列訓練，有站軍姿，轉向立定，踢正步等。雖然單調卻很開心，因爲我們可以盡情地揮灑我們的汗水與青春。那烈日下整齊劃一的影子更能體現我們新一代海關協管員動人的風采。當然除了軍姿訓練，我們還參加了有關海關協管員的業務技能及法律法規等教育培訓。讓我們不僅對海關的工作背景有了更深的瞭解，同時也深切感受到了我們海關協管員所承擔的責任之重大。最後我們根據領導的指示安排，到合肥出口加工區參觀學習。讓我們可以把以前所學的知識梗概通過實踐生活更好的掌握。我們安排與出口加工區的老隊員們一起工作值勤，老隊員們十分和藹，對我們提出的問題會很有耐心的幫助我們解疑答惑。在他們身上我看到了有嚴明的紀律還有嫺熟的業務水平，讓我們這些新隊員有了明確的參考目標。最後我想就這兩週的工作學習情況及今後的努力方向做一個簡單的彙報：一、要服從管理，團結同志，認真完成領導交給的各項工作任務。二、要加強專業知識學習，努力提高自身素質。三、要找準工作定位，主動融入工作。四、愛崗敬業，正確認識自身的工作價值。五、要嚴守內務條例，保持工作環境衛生。
海關實習心得體會 篇4
海關協管員培訓工作心得時間過得飛快，短短兩週的培訓實習生活很快就過去了。在這段日子裏，我們有過歡樂，
有過難過，有過汗水，更有過收穫。我把這次的培訓工作分爲了三個部分：一是軍訓階段，二是集中培訓階段，三是理論結合實際階段。第一個階段我們進行了簡單的軍訓隊列訓練，有站軍姿，轉向立定，踢正步等。雖然單調卻很開心，因爲我們可以盡情地揮灑我們的汗水與青春。那烈日下整齊劃一的影子更能體
現我們新一代海關協管員動人的風采。當然除了軍姿訓練，我們還參加了有關海關協管員的業務技能及法律法規等教育培訓。讓我們不僅對海關的工作背景有了更深的瞭解，同時也深切感受到了我們海關協管員所承擔的責任之重大。最後我們根據領導的指示安排，到合肥出口加工區參觀學習。讓我們可以把以前所學的知識梗概通過實踐生活更好的掌握。我們安排與出口加工區的老隊員們一起工作值勤，老隊員們十分和藹，對我們提出的問題會很有耐心的幫助我們解疑答惑。在他們身上我看到了有嚴明的紀律還有嫺熟的業務水平，讓我們這些新隊員有了明確的參考目標。最後我想就這兩週的工作學習情況及今後的努力方向做一個簡單的彙報：一、要服從管理，團結同志，認真完成領導交給的各項工作任務。二、要加強專業知識學習，努力提高自身素質。三、要找準工作定位，主動融入工作。四、愛崗敬業，正確認識自身的工作價值。五、要嚴守內務條例，保持工作環境衛生。海關協管員王鑫
海關實習心得體會 篇5
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。
在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裏我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因爲我們這裏海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從複印資料開始做的，幫我的同事複印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裏面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試着自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因爲這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和*的要求;同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裏學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理*事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中的辦法就是多學多問。在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我係物流與報關專業提出如下建議，希望在以後的教學過程中逐步完善：
(一)從工作的內容上，有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什麼問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到複覈發送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關係統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大*。
(三)從工作涉及的人際關係方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業道德素質。逐步加強人際關係學的方法和技巧的學習和掌握。
海關實習心得體會 篇6
在洋山海關實習已經將近一個月了，感覺總得留下點什麼東西作爲回憶，畢竟這是其他任何高校的大學生都不可能擁有的一次珍貴實習經歷啊。要回想每一天的過程還確實力不從心，其實海關也不過是每天從事重複的工作而已，現在留在腦海中的只能是那星星點點的片段，只希望這些片段能以文字的形式多保留一些時間罷了。
開端
最開始知道自己在洋山海關的時候確實有些意外，倒不是因爲路途遙遠，而是對這地方已經是故地重遊了。曾經大學剛入學就抱着看海的美好願望屁顛屁顛地坐了兩個多小時的龍蘆專線來到商務廣場，在寫着中國海關幾個燙金大字的卡口通道前久久駐足，由於心之所向，還上了個洋山專線一路殺過東海大橋來到小洋山這座離海岸線32公里的人造島，買了門票上去所謂的風景區參觀（現在帶我的幾個海關師傅還沒有去過那），結果卻大失所望地折返，總結的經驗就是上海的海全是黃裏帶黑的。第二第三次去那則是幹老本行志願者了，最近距離接近洋山海關的是去年下學期期末考試之前，陪同WCO培訓班的非洲海關班成員做翻譯，不過當時只顧着看新鮮做翻譯，直到現在才知道原來自己去的地方是全國的卡口和最先進的H986監控平臺……
時隔一年，再次來到洋山海關感覺既熟悉又那麼陌生——熟悉的是這些曾經讓我作爲得瑟資本的照片背景依然如舊，陌生的是當自己真正參與到海關工作中時，接觸的業務是那麼順耳而意思卻又完全不是書上說的那麼回事！第一天與關里科室領導的見面會仍然記憶猶新，查驗崗位考慮到照顧女同學而重新更換，幾經周折終於將我分配到了保稅業務科。科長對我們是關照有加，保稅科見面會上具體確定了各人的帶教老師和工作崗位，並且科長還多番叮囑要照顧我們三個“小朋友”（這個稱呼叫得我直起雞皮疙瘩，但是半個多月下來，我竟然也都快習慣做小朋友了），讓我們儘快上手多學多問。就這樣，我的海關實習之旅來開了序幕。
學習/工作
如果科長知道第一天見面會時她所鼓勵我們多學多問會給帶教老師甚至全科帶來這麼多甚至他們都沒研究也從沒去想過要弄懂的問題的時候，估計她就不會說“多問”兩個字了。的確，雖然海關監管課上已經講得極盡詳細，但是我們依然能源源不斷地提出各種千奇百怪的問題，還往往會殺他們個措手不及，使得他們不得不放下手頭的活花上一兩個小時來解釋。這裏必須提到齊林，稱他爲十萬個爲什麼絲毫不爲過。具體那些“爲什麼”是從哪來的，就只有他自己才知道了。
當然，我的崗位還是極具技術含量的，我總結的業務職能就有加貿備案，現場接單審覈，稅單打印，保稅覈查，深加工結轉和加貿覈銷，一直不知道該怎麼給這個崗一個統一稱呼，暫且就按師傅的意思叫它臨港業務吧。洋山保稅港區作爲我國第一個保稅港區，其保稅物流的業務量可想而知。而保稅業務科加科長就八個人，因此我們實習生三人就佔據了資源優勢，逐漸將全科的老師（也不知道爲什麼，反正上海海關的關員都被稱爲老師，不僅是企業這麼稱呼他們，他們自己之間也習以爲常）都演變爲了我們的帶教師傅，因此，我個人接觸過的業務還涉及了企業管理、稅費徵繳、備案商品清單審覈和單證放行，當然，還得算上理單存檔。
現場接單審覈作爲平日工作的重頭，看似簡單卻深藏玄機。師傅每天審覈兩三百票單子是家常便飯，但一份進口報關單必須隨附一份形式出口報關單這一簡單的形式要件就讓我們三個討論研究了好幾天還沒得出個所以然。至於審覈要點就更有乾坤了，除去H20xx提示的項目必須查看之外，貿易方式竟然可以是保稅倉庫，單證的形式審覈、K賬冊管理和H賬冊管理的區別、毛重與淨重的相關性審覈、歸類是否正確、報關單與發票和裝箱單的比對、總稅費的數目等等都是需要注意的對象。現在想來要是沒真正審覈過幾票單子，即使多開兩年的海關科技課程也都只是紙上談兵無濟於事。
海關實習心得體會 篇7
傳統中醫，很多人很奇怪，這是什麼科室，一般醫院似乎好像都沒這個科室的。是的，好像只有在我們醫院纔有。雖然省人是中醫院，但其實基本上已經西化了吧。爲了保留，或者說是特色，或者說是應付檢查，設立了這麼個科室，治療疾病時，保留中醫傳統特色，辨證論治。確實，在這裏感受到了比在其他任何一個科室都要濃郁的中醫氛圍，也只有在這裏有這種氛圍吧。這裏的病人在治療上首選是中藥治療，不得不承認，主任開得方是在是好，很多西醫無法診斷的疾病，在這裏都得到很好的解決。但也不得不否認，傳統病房給我感覺，像是個養老院，很多老人常年累月住在這裏不肯走，有些是絕症患者，在這裏等着生命的終結。
這三週，真的是很好的休息了下，實在是太閒了，跟之前的科室打仗似的工作狀態比起來。我跟的這個帶教因爲一些個人的原因這幾周都沒有收病人，我就只好守着手上這兩三個少的可憐的病人。還好其他組的老師有收病人，可以學習學習。在這裏，閒也有閒的好處，趕上專業認證的關口，N多的考試和培訓，正好趁這三週好好看了看書，充實了下理論基礎。其實我們一直在抱怨說考試太多，培訓太多，還讓不讓我們好好實習?其實仔細想一下，這樣也很好，理論知識的強化對上臨牀的我們是很有必要的，此外，我們還有很多臨牀技能方面的培訓，突然覺得自己能在這裏實習，是多麼幸運，不能再這麼一次次的應付，應該認真對待!
這個科室實習結束，就意味我要正式開始大內科的輪轉了。後面的安排是呼吸內科，心內科，腎內科，內分泌科，過年，消化內科，神經內科，急診科。真正充實忙碌，真正要認真學習的時候來了，終於要來了。前兩天心內科的病例討論，着實讓我着急了一把，對於那個討論的病例，我是如此的一頭霧水，太久沒看西內了，什麼心梗、心絞痛，穩定型不穩定型，診斷鑑別診斷，評級等，居然一竅不通，真的真的覺得好難過，覺得自己要學習的東西真的還好多好多。一定要好好認真的血，不喜歡那種一無所知，不知所措的感覺。
好吧，接下來，收下心，認真實習。
海關實習心得體會 篇8
前言
一週的生產實習結束了，回想這一週，體會頗深。在生產實習的一週裏，學習上我學到了很多;在生活上，苦過也甜過，總體而言我生活得很快樂。下面分別從學習和生活兩個方面，談一下我個人的實習體會。
學習方面
這次生產實習，我一共參觀了六個工廠、一個工藝材料研究所，還聽了一場很精彩的報告會。其實在實習之前也沒怎麼做好功課，沒有太認真地看書，並沒有帶着問題去參觀。但是我覺得收穫還是很大的，在參觀時，沒看到一種工藝流程和設備，腦子裏就能回想起書本上的理論知識和上課老師給我們看的圖片、視頻等。我清楚得記得，在參觀衝壓廠時，看到生產汽車覆蓋件時，那個衝壓設備在衝壓時，我感覺特別強烈，真的比圖片和視頻給人的視覺衝擊大。我看到那些，馬上就想到了衝孔、落料、彎曲、拉深、翻邊等等工藝。不過在衝壓廠我看到的工藝，最多的是拉深和翻邊。這種理論和實踐結合給人帶來的快感和成就感，真的很美妙。或許在別人看來這些都很普通，很簡單嘛，沒什麼成就可言。但是我覺得只有有這種成就感，才能勾起你繼續認真參觀的慾望，人沒有慾望，是不可能有進步的。
大道理誰都會說，大家都知道實習可以把理論和實踐相結合，可是這不是重點，我認爲重點應該是參觀後，你把理論與實踐結合之後自己對某個知識點的重新認識與思考體會。也就是說，理論與實踐結合之後，你能從中學到新的東西，這纔是最重要的。我想這個應該纔是生產實習的真諦吧。
除此之外，這次生產實習中，我覺得集體團隊精神也得到昇華。我們每次去參觀，進出工廠大門時都必須列隊整齊出入，否則門衛不讓進。要是還像在學校那樣稀稀拉拉的，恐怕要被拒之門外嘍。一拖雖然是個大企業，但是一拖的工作環境和工資待遇也並不是我們認爲的那麼理想，但是工人師傅們的吃苦耐勞和敬業奉獻的精神着實令我欽佩。實習過程中，我的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感都相對上了一個臺階。
通過生產實習，我全面瞭解拖拉機、推土機、挖掘機等從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，在心中了樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並且提升了我進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬我的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發了我向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的技術工作奠定了基礎。
生活方面
首先說一下住宿吧，我們專業男生都是住在建設路長安路口的“一拖實習生招待所”裏。住宿條件嘛，跟學校的宿舍沒法比。剛進入招待所的宿舍，猛然感覺到學校的宿舍原來是天堂。好像說得有些誇張了，其實睡覺的牀鋪還好，主要是衛生間太簡單了，用水很不方便。剛住進去是不舒服，但是第二天就習慣了，
其實我們的適應能力還是蠻強的嘛。
其次說一下最重要的“吃”吧，民以食爲天，到一個陌生的地方，二話不說先填飽肚子再說。
洛陽地處盆地，四季分明，氣候溫和。洛河、伊河、瀍河、澗河交織其間;南部有伏牛山區，北存邙山、黃河，四郊土地肥沃。優越的地理環境和氣候條件，使這一地區五穀雜糧、四季果蔬應有盡有，盛產魚、蝦、蟹、蚌;山雞、野兔、猴頭、木耳、鹿茸、甲魚、紅果、銀耳及各種藥材十分豐富，這些豐盛的烹飪原料，爲河洛烹飪業的形成和發展提供了得天獨厚的自然條件。
洛陽爲天下之中，洛菜爲百菜之母。洛陽飲食的這種核心地位，可以歸納爲四個方面的特點。第一，河洛飲食來源的豐富性。第二，河洛飲食體現了傳統文化的深刻性。第三，河洛飲食羣體的多樣性。第四，河洛飲食傳播幅度和範圍的廣泛性。
洛陽的飲食習慣和蕪湖相差甚遠，北方以麪食爲主，麪條啊，包子餃子饅頭啊，滿大街小巷都是。下面簡單介紹一下洛陽的麪條。
麪條是洛陽人除饃之外的另一大主食，平時每天至少吃一頓。麪條的製作方法，因季節的更替不斷變化。
冬季天氣寒冷，人們多吃湯麪條、拉麪條、燴麪條，裏面放些乾菜、酸菜或新鮮青菜。有些地方的人愛吃清水面條，有些地方的人常在麪條湯內攪入麪糊，這種帶糊的麪條，人們俗稱爲“糊湯麪條”。
春秋季人們多吃滷麪、炯面等。到了蒜薹和豆角收穫的季節，家家戶戶都喜歡用蒜薹和豆角做滷麪。因爲這些菜是做滷麪的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的時候，也是人們吃麪條最多的時候，平時三兩天裏最少要吃一頓滷麪。
夏季人們多吃撈麪條，麪條煮熟後撈出，放在涼水或陰陽水(開水摻涼水)中拔一下，拌以蒜汁、莧菜、荊芥和黃瓜絲，吃時清涼利口，防暑降溫。
提到洛陽的麪食，就不得不提及洛陽著名的“水席”了。洛陽水席是河洛飲食文化發展的基礎上產生的，但它的歷史並不長。概括而言是“千年的基因，百年的歷史”。下面簡單介紹一下”洛陽水席”。
一、洛陽水席的取材多爲本地特產，如小麥麪粉、玉米麪粉、豆製品、紅薯、山藥、蘿蔔、粉條等。其中，假海蔘、蜜汁紅薯等，主要用紅薯。紅薯、玉米，原產美洲，明後期傳入南方，明末傳入北方，但種植不普遍，康熙年間開始較普遍種植(但是，紅薯、玉米的大規模種植是從1949年以後開始的)，清代乾隆《洛陽縣誌》第一次在洛陽地方文獻中出現紅薯、玉米。但把它們引入菜，會經歷一段歷史。因此，水席出現在洛陽，是清後期的事。
二、水席的第一道菜“燕菜”傳說出於唐代，有東關下園出了大蘿蔔之說，也是不確的。因爲東關下園，在唐代屬城市區內，有菜園的可能性極小。“東關下園”這一地名的出現，不會早於金朝。有文獻可查的“下園”之名，也是從清代乾隆年間開始的。
洛陽水席，最初來自農村。從民國時期，洛陽附近周邊諸縣開始盛行筵宴採用洛陽水席的風俗，如北面的孟津;西邊的新安、澠池、陝縣等;東邊的偃師、鞏義部分鄉村;南邊的伊川、宜陽、汝陽、嵩縣、欒川，等。這些城鄉的百姓，在婚喪、嫁娶或朋友聚會、喝滿月酒時，多選擇吃水席。
雖然如此，洛陽水席保留了洛陽曆史飲食的基因。有些菜，比如紅燒鯉魚，這個菜起源比較早。也就是說，水席在成型中，吸納了古代洛陽菜的很多特長。
水席獨特風味就在於它菜菜帶湯，而又湯湯不同，可謂變換有方，雅趣無窮。
但是，水席的湯雖然湯湯不同，但是除甜品外，側重以酸、辣之味爲主，這不是洛陽唐宋時期的風味，這從唐宋的《燒尾食單》等菜譜可以證明。同時，明代洛陽的市肆菜，也不是以酸、辣爲主。
水席的湯以酸、辣之味爲主，這與鹽的變化有關。明代以前，洛陽用海鹽，少量用潞鹽(山西解州池鹽)。清代時期，全部改用潞鹽。潞鹽味苦，必須加醋、辣味中和，這引起清代洛陽菜味的變化。但由於洛陽菜館爲保持菜的純正，仍從行銷海鹽的開封地區購鹽，故此，市肆菜的風味仍不以酸、辣爲主。到清晚期，海鹽價格甚高，洛陽菜館開始全部用潞鹽。用潞鹽，則炒菜失去原有風味，只有採取民間做法，水席也自然走到市肆中，經過改進，洛陽水席開始定型。
關於洛陽的飲食，我還有一點要提一下。我發現洛陽人真的很熱情很實在，每次去吃麪食，那個碗真的好大好大，滿滿的一大碗，好像生怕你吃不飽一樣。記得有一次晚上，我們宿舍6個人一起去吃泡饃，那天我很餓，我怕小碗的吃不飽，就點了一個大碗的。等服務員端上來，差點嚇死我了，大碗就比小碗貴一塊錢，可是大碗有小碗兩個大。而且那個小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撐死!那頓飯結果可想而知，我們寢室只有一個哥們把小碗的泡饃吃完了，前提是他那一天早飯和午飯只吃了幾個包子。我在洛陽的一週，發現洛陽的吃的東西真的比蕪湖便宜很多。
最後說一下洛陽好玩的吧。洛陽的牡丹花紅遍全國，可惜我們來得太晚了，牡丹花都已經凋謝了。洛陽的唐三彩也很有名，而且價格也很合理，所以我們這次實習回來的老師和學生都滿載而歸。洛陽有很多好玩的景點，比較著名的有龍門石窟、白馬寺等，其實我覺得王城公園和西關的老街也很棒的，至少比蕪湖的赭山公園和步行街好很多倍了。讓我印象最深刻的就是老街的琳琅滿目的工藝品和滿街的燒烤，竟然還有“一塊錢八串”的烤肉，真是太誘惑人了!
5月21日是我們自由活動的時間，我們寢室6個人一起去了白馬寺。下面簡單介紹一下白馬寺。
華夏文明第一次大規模吸納外來文化，是佛教的傳入。公元64年，漢明帝劉莊夜夢金人，遣使西域拜求佛法。於是，中國歷史上第一次有了西天取經的故事。三年後，漢使同印度高僧用白馬馱載佛經、佛像返回洛陽，漢明帝親自迎接。第二年，在洛陽西雍門外建起了寺院，爲銘記白馬馱經之功故名白馬寺。 從此，在東土大地、洛河之濱、天子腳下，便有了中國最早的佛寺，它是佛教在中華大地上賴以發榮滋長的第一座菩提道場，歷來被佛教界尊稱爲“釋源、祖庭”。 白馬寺內寶塔高聳，殿閣崢嶸，長林古木，肅然幽靜，寺內的主要建築分佈在由南向北的中軸線上，前後五座大殿錯落有致，嚴謹有序。 大雄殿內的23尊元代“夾苧乾漆”造像，形態各異，栩栩如生。他們全都是由絲、麻製成，每尊重量僅有3到5公斤，從元代至今700多年來未經修繕，仍然色彩如新，是國內罕見的稀世珍品，也是白馬寺的鎮寺之寶。 中國第一座古剎是洛陽白馬寺，中國第一座古塔是白馬寺內的齊雲塔，中原第一座比丘尼道場是白馬寺內的齊雲塔院，最早來華的印度僧人禪居於白馬寺，最早傳入的梵文佛經收藏於白馬寺，他是中國最早的譯經道場，中國的第一個漢人和尚在這裏受戒，正是這些第一使得白馬寺能夠穩居中國伽藍之首座，而永遠彪炳於中國佛教史冊之卷首。 時至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集於白馬寺來聆聽“馬寺鐘聲”,用108下鐘聲消除心中一切煩惱。
在白馬寺我們拍了很多照片，買了很多紀念品，開過光的佛珠、桃木劍、桃木梳、唐三彩的“對馬駝”、牡丹花種子等等，我們開心地度過了一天。
好了，以上就是我這次生產實習的簡單體會。總結一下，很簡單一句話，“學好了，更玩好了”。最後，感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，當然也要感謝老師們不辭辛苦地帶領我們去洛陽，爲我們操心一週。
自評成績：
生產實習期間，我遵守紀律，專心參觀，積極提問題，課後認真完成實習筆記。我給自己打“良好” 。
海關實習心得體會 篇9
回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以爲自己學的不錯，一旦接觸到實踐，才發現自己明白的是多麼少，這時才真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，它使我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，爲我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
海關實習心得體會 篇10
習近平總書記在紀念五四運動一百週年大會上的講話中提到：“青年是整個社會力量中最積極、最有生氣的力量，國家的希望在青年，民族的未來在青年。”今天我們處在中華民族發展的時期，既面臨着難得的建功立業的人生際遇，也面臨着“天將降大任於斯人”的時代使命。
爲了積極響應甘肅省“爲黨旗添光彩，爲羣衆辦實事”實踐活動，能夠在實習實踐中瞭解國情省情社情、樹立正確的就業觀，明確自己的人生方向和職業發展定位，在暑假期間我在隴南市統計局參加了爲期一個月的實習活動。
當我第一次走進統計局辦公室的時候，我的內心是十分忐忑的：統計局主要幹什麼工作，我需要做什麼，是否貼合內心的期望、能否實現自己的價值，能不能勝任這份工作。內心迫切的想明白答案，在經過了一段時間是的實習工作後，我想我做對了選擇。回顧實習生活，感觸很深，收穫頗豐。經過實習，我更加認識到實踐是檢驗真理的標準，只學不實踐，那麼所學的就等於零，理論應當與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。我感覺實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自我的各方面知識、本事、技術等因素融合成的綜合素質和本事，爲自我事業的成功打下良好的基礎。
海關實習心得體會 篇11
金工實習是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作爲非機械專業的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程爲我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間裏，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先後參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節的英語課，我們便興致勃勃地向實習基地出發，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑爲20mm，那麼刀具只能前進10mm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改爲手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車牀上加工零件才知道，1mm是多麼大的錯誤而不是誤差。
車工之後是焊工，無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那裏學到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看着通紅的焊條，心裏那個急啊，不過在後來的反覆體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。
到最後一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。看着工作臺上安着的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來製作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，後來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看着錘子變得平滑和晶瑩，儘管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心裏有種說不出的高興。最後的一天錘子終於出品啦，看着它想一想一週來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。
海關實習心得體會 篇12
一、實習目的：
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間，我先後參加了車工，數控機牀，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
二、公司介紹
機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)於一九六五年建廠，是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業，也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家。企業佔地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設備200餘臺。
(一)主要產品：
工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
(二)人員狀況：
企業在冊員工360人，工程技術人員50餘人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業分佈爲機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚，並具有一套完整的質量保證體系。
(三)公司經營狀況：
企業經營狀況良好，各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於青島市區工業中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極爲方便，設施完善，十分有利於國內外商家合資合作。
三、實習過程
我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後，我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組，由於開始的時候車牀不夠，我們就先去進行學習刨牀和銑牀的使用。聽完了刨牀的師傅講解後，我們就先休息二十分鐘，然後就聽銑牀師傅的講解，師傅講解完後，我第一天的上午工作時間也到了。
下午，輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑牀的使用。模擬着師傅的步驟，我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課，但是當我正真做起來的時候，就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能，有時候操作步驟顛倒，有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。
不過在師傅的指導下，我們還是能完成了工件。完成一個工件，我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好，但是自己親手完成了任務。銑牀的實習中，雖然要用很多冷卻油來冷卻，工作起來很不方便，還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天，我們就開始自己動手學習刨牀的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件，不過老師說比其實習的同學的質量好。
這讓我們很開心，是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制，一個實習同學負責向下的進給量的控制，一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作，才讓我們完成了任務，這使我們知道合作的重要性。下午，本來還是我們熟悉刨牀和銑牀的時間，不過我們的任務已經完成了，所以我提前到我們班車牀開始瞭解車牀的一些情況，爲接下來車牀的實習打下一些基礎。
11月1日，就開始我的車牀實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車牀加工的主要方法。車削就是在車牀上，工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車牀的構造和操作過程後我們久開始自己動手。爲了避免寫鍀太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧：
(一)、裝刀在裝刀過程中，調節刀的高度的好壞，對於後面加工精度有着重要的影響。最好的方法是，在裝好後，用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候，沒有留下小圓臺就行了，假如有的話，還要進行調節。
(二)、試刀在加工過程，大家都經常犯的錯是爲加一個直徑，搞了好幾次，這樣使工時加長了，影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束，在第一次加工時，加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑，調節一下尺寸後再進刀，使餘量只留下精加工的3mm左右。
(三)、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個的工件加工的很光亮，忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
(四)、切斷在這一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性，因爲這些不行的話，機牀會顫動,會影響到工件的質量，一不小心，還會功敗垂成了。
(五)、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因爲一鬆動後，它的軸心就變了。軸的好壞對於工件成敗也有着重要的關係。
(六)、冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時是前頭不加，後頭加，這樣了使前後有了區別，影響了視覺美觀。
四、實習報告總結
以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收穫，興奮之餘萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性。機車飛快地轉，銼刀平穩地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了甘辛和堅韌。
海關實習心得體會 篇13
轉眼間來__中學已經實習一個月了，沒想到時間過得這麼快!回想剛來的那幾天，整天巴不得快點過好趕快回學校，現在想想真覺得不可思議，短短的兩週而已，就改變了自己的心態，現在真希望過得慢一些，好讓我和這羣可愛的學生們再多呆一段時間。
剛來到學校的第一天，學校領導就對我們四個表示了歡迎，帶我們去飯店好好的吃了一頓。席間，他們親切地和我們交談，讓我們有什麼困難，無論是生活上的，還是工作中的，都一定要跟他們說，他們能做到的一定都會盡量的滿足我們。知道我們幾個大都是南方的，能吃辣，還特意把辣的菜放在我們前面。總之，讓我們覺得很溫馨，有種在家的感覺。飯後，管總務的孫老師就把竈具給我們準備齊了，讓我們週末自己做飯。
這個學校實行寄宿制，學生週一到週五都在學校吃住。校長安排我們週一到週五免費在食堂吃飯，本來週末是讓我們自己做飯，可能考慮到我們剛到這裏，對周圍的一切都不太熟悉，週末安排人給我們做飯。在生活上真是對我們照顧得無微不至了。
“後勤”有保障了，再來談談工作中的體會吧，還記得第一次去教室面對學生的情景，第一堂課雖然只是給他們作自我介紹而已，可在辦公室我就忐忑了好久，終於到了面對學生的時候，反而沒那麼緊張了。學生們都一種好奇的眼光看着我，我就大大方方地說出了自己的名字，來自哪裏，看得出，他們很興奮。
其實我又何嘗不是呢?第一次站在三尺講臺，那種緊張伴着難以名狀的激動的心情，我想這輩子都不會忘記!都說教師是天底下最光輝的職業，我想只有你真正的站在三尺講臺上爲學生們傳授知識的時候你才能體會到爲什麼它這麼神聖了。看到一雙雙充滿求知慾的眼睛，你纔會覺得教師有多重要，你給學生傳授的不僅是知識，還有做人的道理。所以老師的一言一行真的很重要。正因爲如此，所以我會嚴格的要求自己，備課要做充分的準備，行爲舉止也要得當。
這裏的學生很可愛，給過我許多感動。有的跟我說：老師，課下我想喊你姐行嗎?有的知道了我們不能回家，告訴我他們班就是我的家;有的告訴我降溫了，多穿點衣服;有的把他的祕密告訴了我;有的說可課下想跟我成爲朋友;有的要請我吃飯……
總之他們真的很懂事，很貼心，讓我感受到家的溫暖，不再強烈地想回家、回師大了。
說到這裏，我也得好好地作一下反思了。平時課下的時候學生跟我很熟，導致課上的紀律越來越不好了，這可能就是我平時對自己，對他們要求的太鬆懈，他們瞭解我了，也不怕我了，課堂紀律得不到很好的保證。新的一月開始了，我要着手解決這個問題才行。讓剛開始的課堂紀律重新回來!
這裏的老師對我們都很友好，告訴我們缺了什麼去他們家拿;幫助我們儘快地瞭解學校、瞭解學生。在工作上真的是幫了我們不少忙，理清了頭緒。校長知道我們平常要查資料，還把校長室的鑰匙給了我們，讓我們隨時地用電腦，這些都讓我們很感動。
不知不覺一個月就過去了，現在真的是感慨時間過得太快，回想這一個月中我有過太多的感動、歡笑，同時也有委屈和淚水，我想這就是成長的過程。在這裏，我真的學到了許多以前在學校學不到的東西，感覺自己變得成熟了，像個大人了，比以前有擔當了，更有責任感了。很感謝頂崗實習這個平臺，教會我們那麼多東西，很慶幸自己選了這個平臺，讓自己得到了鍛鍊。在接下來的日子裏我會繼續用自己的激情的活力去爲唐邱中學貢獻一份我的力量。這一個月過去了，我希望下個月，不對，是以後的每天，我會過得比這個月更加精彩。實習的朋友們，讓我一起加油吧!
海關實習心得體會 篇14
兩個月的前臺接待崗位實習很快過去了，在這段時間裏，我收穫了很多，不論是理論的學習還是實際的工作，現在的我，對自己的崗位有了一個全面、較深層次的瞭解，隨着實習的深入進行、知識的不斷積累，我的接觸面越來越廣，對於問題的思考程度也日漸加深。實習過程中，上級領導多次的溝通與指導，是我不斷進取的動力，無形中加強了我對做好這份工作的信心與勇氣。總結這兩個月以來的點點滴滴，感觸頗多：
這段時間，我的主要實習崗位是前臺接待，因此對於這份工作認識最深刻：前臺接待是酒店的窗口崗位，與顧客接觸最多，也最直接，個人的言行舉止關係着整個酒店的形象。
作爲一名前臺接待員，作爲酒店的一線員工，與客人的接觸是面對面的，是最直接的。往往前臺接待員一句話可以影響客人對酒店的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，是作爲一名前臺接待員所必須要學習的課程。當然，溝通不僅限於與客人之間，還存在於同事之間，甚至是對上級。人不免不會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態，用的心態去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態。
在前臺接待處工作，每天都必須作好作戰的準備。因爲作爲一名前臺接待員，每天都要接待不同的客人，面對不同的事件。入住的客人中不免會有些不大禮貌的客人，甚至會對接待員口出惡言。面對這樣的清況，要如何安撫客人的情緒，同時也要保護酒店的利益與自身的安全，對於我來說又是另外一個考驗。
通過這次實習，我深切的瞭解到，必須學會自己有能力的事情必須自己做的這個道理。只有培養自身的獨立能力，才能在工作上得到進步。在工作上，有問題，有不懂應該大膽請教同事，而不是不懂裝懂。獨立工作，積累經驗，最後得到的纔是最適合自己的東西。
作爲一名前臺接待員，時刻都代表着酒店。無論是在工作崗位上，還是走在路上，只要穿着酒店的制服就應該時刻都有爲客人提供的服務的意思。我們是微笑之城的使者，一切爲了賓客，爲了賓客的一切，爲了一切賓客。
通過這次實習，我重新看到了自身的不足以及缺點。在語言能力上依然是無法十分流利的與客人進行溝通。日常入住鳳凰城酒店的客源主要是國內客人以及日本客人。但是在廣交會期間，酒店主要的客源是外國客人。由於自身的英語口語能力能力並非十分好，所以造成了與客人溝通上障礙。並且由於自身的酒店工作經驗不足，導致工作上出現不應該出現的錯誤，爲同事帶來了許多不便。另一方面，在工作上，我的某些缺點更是表露無疑。比如工作不夠細心，不夠虛心接受同事的批評等等。但通過這接近xx個月的鍛鍊，我已經在不斷的改正當中。
海關實習心得體會 篇15
經過兩個多月的ERP軟件相關知識的學習，我掌握了ERP軟件的基本操作，從中收穫甚多。我感覺到學習了ERP軟件將對我畢業以後的社會就業有很大的幫助。就如何進行有效和針對性的學習，我得出了自己在學習ERP軟件期間的一些感想與體會。
作爲一個大四的學生，我還是首次比較系統地瞭解ERP，當老師在學習之初給我們介紹這一技術時，我突然感覺到我已經很落伍了。是的，到了大四，學校已經對管理類學生開設了好多專業課程。但老師對我們提到ERP時，我們沒有幾個人能夠真地說出它是什麼來，甚至是根本沒聽說過。作爲新時代的大學生我沒有做到對當今流行的生產生活中的新技術予以於時俱進的瞭解，這是我的一大損失。原來ERP不只是讓人覺得深奧的幾個字母，它對我們生產生活能產生好大的影響。
ERP代表着新時代的企業管理模式，它的出現再次證明科學知識在信息社會的重要性。一個企業再也別想僅僅靠激情，靠勇氣，靠機遇就能運營的很好流暢，更需要的是科學的管理方式。一直一來我們財經管理類的學生在學習中很少有機會接觸到企業的真實運作，而ERP課程的開設正是學習鍛鍊的最好時機。ERP系統的會計子系統與ERP 系統的其他子系統融合在一起，會計子系統又集財務會計、管理會計、成本會計於一體。這種系統整合，及其系統的信息供給，有利於財務做前瞻性分析與預測。綜上所述，將ERP 系統中按西方管理會計理念及其方法設計的會計信息與我國現有的會計信息系統融合爲我國現行的財務會計覈算體系，實現ERP 系統中的會計信息融合具有現實的意義。
在這兩個月的實訓課程中，我深深體會到ERP到給企業的幫助和作用不是一點點，ERR適應企業，企業適應ERP!我們的實訓課程分爲基礎設置、採購管理、銷售管理、財務會計與mps的計劃執行等幾大模塊。通過學習，我瞭解到了企業業務的運行，可能很多小企業由於資金和技術的問題沒有使用ERP對企業進行管理，導致很多問題的發生，如：不能按時發貨、需求與預測不適應等。而使用ERP對企業進行管理的企業能夠把這幾大模塊通過管理人員的授權分工地完成工作，這有利於企業提高生產效率與管理水平。下面我詳細地分享一下我對這幾大模塊的體會。
一、基礎設置合理化
企業的運行離不開人員的配置，人事管理的核心是做到人崗匹配，任人爲賢。錄入基礎數據時必須仔細，避免因錯誤導致後期工作的失誤。
二、採購管理與mps相結合
物料的採購對於生產製造型企業尤爲重要。很多企業都實行“零庫存”管理與JIT生產方式，豐田汽車就是典型的企業。但是，要想真正的實現“零庫存”是很難的，也存在很大風險。ERP就開闢一條新的道路，採用採購管理與mps相結合的方法，利用mps計劃執行，對庫存與銷售、採購進行控制，能夠保證企業有安全的庫存，又不至於擠壓過多的原材料在倉庫，又能按時發貨給客戶。
三、銷售管理與mps相結合
企業在接銷售訂單前都必須對市場進行預測，爲了預測更加準確，可以使用與mps相結合的方法。填制銷售訂單後，可以輸入產品需求表，通過供需平衡預算可以瞭解到企業未來的需求，這有利於企業作採購和生產計劃。
四、會計電算化優化企業記賬程序
隨着電子信息化的不斷髮展，企業運用計算機系統軟件進行管理。會計作爲企業財務的重要環節，運用ERP可以實現電子記賬，不用手工記賬，大大降低了由於人爲疏忽導致錯誤的發生，而且提高了企業的財務覈算的效率。
這個學期經過了一段時間與ERP的接觸,已經對ERP有了一定的瞭解，但是感覺上自己還只是停留在剛剛認識ERP這個層面上，還沒能真正的熟練掌握而且靈活的運用在實務中了，雖然還是有點不足,但是畢竟開始了對ERP有一定的瞭解，也算是有點安慰了，我會繼續努力完善的。總結兩小點：
1、學好和掌握ERP軟件要多花時間和精力上機做實驗與多做上機練習。英文有說“practices make perfect”，用中文也就是說：“熟能生巧”。
2要學會總結。總結，無論在什麼階段，在處理什麼事情都起到很重要的作用。
最後要感謝教育培訓中心的老師的悉心指導，在短短兩個多月的實訓中老師們都能充分將自己的知識傳授給我們，並且有耐心的給我們講解所有問題，幫助每位同學瞭解企業的事務。我認爲通過實踐去驗證理論比直接從書本上獲得理論要深刻得多。真心感謝老師您的幫助!
海關實習心得體會 篇16
__年__月__日到__月__日在__中學高中部實習的生活，已在我的記憶中添上一個重要的頁碼。常常聽說，將來自己從事的工作並不一定都是我們當初喜歡的工作，如果真是這樣，這個實習的意義無非就是一個記憶的標籤。不過，在這段日子裏，我受益匪淺，學到的東西也會讓自己更加勇敢、自信地努力向前。
__月__日，我們順利抵達了__中學，在學校的安排下，當天就開始熟悉實習學校、班級的情況。最初的兩週主要的工作是配合老師上課，老師上課主要是針對每個學生不同程度、不同問題單獨設計的，這在正常的學校是不會專門關注這些問題孩子的。特殊教育爲這些孩子提供了適合他們的成長環境。
我們的教育實習還有除了教學工作，還有班主任工作，也就是既要教課又要帶班。
在把握老師與朋友這兩種角色的時候，我對他們的學習、紀律有了更多的監督，並不忘向他們灌輸一些人生道理和一種團體意識，正如__老師說的，我們的課程很大程度上說就是進行思想道德教育。
雖然這次實習時間比預期的短了，但也給自己留下了思考。面對各種情況，各種學生，作爲一個師者能做的是什麼?如何纔算得上是一名合格的老師?更重要的是，在體會到教師工作的性質後，教師職業在自己未來的工作定位中又有着怎樣的改變?
師德是教師素質的靈魂，那不僅表現在他們對學生的關愛，還表現在他們對自己的要求，對社會的責任，對這種職業的熱愛。在我實習期間，就看到了很多這樣的老師，也衷心感謝他們對我的教導和鼓勵。
這是一個實習課程，更是一段讓我體會教育工作以及思考自己人生定位的經歷。當然，現實的很多因素不得不讓自己改變初衷，所以，以後走這一條路的可能性或許很小。但是，在實習日子裏學到的，感受到的，都將是一種財富。
實習雖然很辛苦忙碌，但對我們來說是都一次非常有益的磨練和嘗試。最後我想衷心感謝__中學讓我們有了這樣一段實習經歷，同時也衷心感謝我們的指導老師__老師和班主任__老師，他們給了我們很多的指導和幫助。
海關實習心得體會 篇17
一、 實習要求：
1、實習期間嚴格遵守學校有關規章制度，如有違反按章處理;
2、注意安全、愛護公物、按要求操作實習設備，如有損壞按章處理;
3、不得無故缺勤、遲到，缺勤超過2次等實習不予通過;
4、每次實習課按要求完成實習任務，不得抄襲他人成果;
5、實習課後完成實習日誌和實習報告，待實習結束後與實習成果一併上交;
6、未按要求完成實習任務的，實習不予通過。
二、 實習內容及目的：
1、 內容：簡介CAD軟件的基本操作;
完成基本圖形的繪製，完成實習要求中作業圖形的繪製;
寫出製圖構思及操作步驟，完成實習報告和實習日誌。
2、 目的：通過本次實習，使學生掌握AutoCAD軟件的基本原理、工程製圖
知識和基本技能，培養構思能力，具備計算機平面圖形的設計及繪製。爲今後我們在專業課程中需要的計算機製圖能力奠定良好基礎。
三、 實習方式及安排：
實習方式：老師簡介基礎知識，學生自主完成相關圖形的繪製。
實習地點：計算機教學實踐中心四樓機房
實習安排：7月9日 11:50~14:50 老師講解AutoCAD軟件的基本操作，學生自行熟悉軟件的基本操作;
18:10~21:10 繼續熟悉AutoCAD的工作環境，學習基本元件的畫法;學生自主完成實習要求的作業一圖形繪製;
7月10日8:00~11:00 學習鍵盤操作和鼠標操作的方式，學生自主完成實習要求的作業一、二圖形繪製;
15:00~18:00 學生自主完成實習要求的作業二圖形繪製;
7月11日11:50~14:50 學生自主完成實習要求的作業二圖形繪製;
7月12日8:00~11:00 學生自主完成實習要求的作業二、三圖形繪製，完成實習報告和實習日誌。
計算機應用實踐II實習報告(CAD)
四、實習完成情況：
五、關於此次CAD實習的軟件基本操作總結
1、基本功能：
圖層管理功能 圖形對象都位於某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。
平面繪圖 能以多種方式創建直線、圓、橢圓、多邊形、曲線等基本圖形。
繪圖輔助工具 AutoCAD提供了正交、對象捕捉、極軸追蹤、捕捉追蹤等繪圖輔助工具。正交功能使用戶可以很方便地繪製水平、豎直直線，對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點，而追蹤功能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。 編輯圖形 AutoCAD具有強大的編輯功能，可以移動、複製、旋轉、陣列、拉伸、延長、修剪、縮放對象等。
標註尺寸 可以創建多種類型尺寸，標註外觀可以自行設定。
書寫文字 能輕易在圖形的任何位置、沿任何方向書寫文字，可設定文字字體、傾斜角度及寬度縮放比例等屬性。
2、基本操作： 取消操作 當正在執行命令的過程中，敲擊Esc鍵可以中止命令的操作。
撤銷放棄操作 AutoCAD支持無限次撤銷操作，單擊撤銷按鈕或輸入u,回車。 確認操作 AutoCAD中，空格鍵和鼠標右鍵等同回車鍵，都是確認命令，經常用到。
提示操作 經常查看命令區域的提示，按提示操作。
CAD的繪圖工具條：
繪製直線 單擊工具條直線命令或在命令行中輸入L，回車。在繪圖區單擊一點或直接輸入座標點，回車，接着指定下一點，回車，重複下一點，或回車結束操作。或者輸入C閉合。
繪製多段線 多段線是由一條或多條直線段和弧線連接而成的一種特殊的線，還可以具備不同寬度的特徵;快捷鍵：PL。
圖形對象的修改：
刪除 符合Windows操作，Del鍵最方便。
複製 是把一個或多個對象複製到指定的位置，也可以將一個對象連續複製。快捷鍵：CP，單擊複製或輸入CP，選擇一個對象，回車或單擊鼠標右鍵，指定基點，利用CAD的捕捉功能單擊對象的中心點，右鍵、輸入距離、回車，一個對象複製成功。在選擇完對象後，根據提示單擊M，可以多重複制。
移動 快捷鍵：M。操作與“複製”相同，與複製功能不同的是，複製是多了一個對象，移動只是改變了對象的位置。
修剪 快捷鍵：TR。可以按指定的邊界剪切不需要的部分。單擊修剪工具或輸入TR，提示選擇對象，選擇邊界對象，單擊右鍵，提示選擇對象，左鍵單擊選擇剪切後不需要的那部分，單擊右鍵，確定。
延伸 快捷鍵：EX。用於把延伸對象精確的延伸到目標邊界上。操作與剪切相同。這兩個命令的特點是：都是先選擇目標界限對象，再選擇被修改的對象。
對象捕捉 用戶在繪圖時，靠鼠標和眼睛很難精確控制，利用CAD的捕捉功能可以很好結合解決這個問題。對象捕捉屬於透明命令，意即：在不退出其他操作的過程中，可以同時使用的命令。繪製直線等其他圖形時可以使用捕捉命令。 對象捕捉設置 在軟件界面下方，右鍵單擊對象捕捉，左鍵單擊設置，彈出對話窗後可以一一進行設置需要的捕捉方式。
正交模式 正交模式是繪圖時常用的工具之一，快捷鍵：F8圖層模式 圖層是就像一張張透明的紙，爲了更好管理所有的對象，把不需要看到的這一張先抽出來，也就是關閉。同樣也可以鎖定、凍結或者設置不同的顏色等。
窗口縮放 單擊窗口縮放，按下鼠標左鍵拖動框選需要縮放的區域。
圖形的尺寸標註：
3、繪圖步驟：
設置圖幅→設置單位及精度→建立若干圖層→設置對象樣式→開始繪圖;爲不同類型地圖元對象設置不同地圖層、顏色及線寬,而圖元對象的顏色、線型及線寬都應由圖層控制;需精確繪圖時,可使用柵格捕捉功能,並將柵格捕捉間距設爲適當地數值;
在圖紙中畫出正交橫縱基準兩條線，AutoCAD 的“繪圖”菜單中包含有豐富的繪圖命令，使用它們可以繪製直線、構造 線、多段線、圓、矩形、多邊形、橢圓等基本圖形;使用“繪圖”中的“圓弧”工具，繪製圓弧，在確定了要繪製的圓弧的起點、圓心、終點、半徑等後可以畫出圖中的圓弧;
AutoCAD繪圖分爲鍵盤操作和鼠標操作，鍵盤操作，每一個工具都有一個縮寫字母來代替，所以只需要在命令欄輸入要進行的操作命令，並按照提示進行就能畫好所需圖形;還可以直接用鼠標進行操作，這樣就不用記憶很多命令的英文字符，這種情況的操作比較實用;但無論是哪一種都是比較簡單，按照提示進行能完成;
利用軟件中的“繪圖”、“修改”、“尺寸標註”等工具欄按要求完成圖形的繪製。
六、實習心得與體會：
通過此次爲期4天、共進行6次的AutoCAD的實踐學習，使我對AutoCAD有了更進一步的瞭解，掌握該課程的基礎課工程製圖的基本知識和技能，培養我們的空間想象和構思能力，爲今後我們在專業課程中需要的計算機製圖能力奠定良好的基礎。實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。此次實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。
在以前學習過的基礎上，一開始我覺得這個軟件輕鬆易學、可能對電車專業用處不大，但幾天的學習、操作過後，使我對這個軟件的看法有所改變，它不僅是工程、建築等方面的製圖能用，我們電車專業依舊可以很好的使用該軟件完成相關要求的製圖。當我們把AutoCAD軟件的基本操作熟悉並掌握後，畫圖是就顯得得心應手;在畫圖時，首先應該分析清楚所畫圖形的構建基本單元，再組合到一起，在軟件中按步驟畫圖，最後得到一張完整的圖紙。雖然此次實習時間很短，但我每次都是認認真真去繪製每一個圖形，思考每一個細節、作圖步驟、遇到的問題;的確，在作圖的過程中我也遇到了不少問題，最終在老師和同學的幫助下，我所遇到的問題都逐一被解決，從而加深對AutoCAD操作的印象。讓我對AutoCAD有了更深刻的認識，認識到該軟件應用的重要性、廣泛性、專業適用性等，這幾天的實習還遠遠不夠掌握AutoCAD的應用，在以後的學習、生活中，我們還應該進一步自主學習、掌握這門技能，實踐自己所學知識，做到學以致用，豐富自己的經驗;爲以後我們在專業課程中、工作中需要的計算機製圖能力奠定良好的基礎。總之，這次實習讓我受益匪淺。感謝學校和老師們爲我們提供這次實習機會!
海關實習心得體會 篇18
實習目的：通過對酒廠的參觀實習，瞭解我國酒品(白酒)的生產技術規範，酒品的加工技術規範和相關生產衛生安全控制體系，瞭解酒品的製作原料及釀造和包裝流程，對食品生產環節有感性的認識，瞭解概況等。
五、單位發展史：石家莊市制酒廠建於1948年，是國家大二型國有企業，1997年河北省輕工廳命名爲全省輕工“綜合評價五十強企業”。1998年、1999年連續兩年被省經貿委評爲“河北省食品行業優勢企業”。是“中國釀酒工業協會”理事廠。
1953年，輕工部任命翟樹棠爲廠長，袁樹田爲第一副廠長，在廠內各位領導的帶領下，石家莊酒廠以其“優質、誠信、發展”的企業宗旨，“優質誠信，鑄造第一莊百年品牌”的經營目標以及“堅定信心、科學決策、開拓創新、實幹興企”的工作方針在衆多同行中出類拔萃，受到的廣大消費者的青睞。
近幾年，該廠致力於產品結構調整工作，走“名牌興企”道路，基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒，高中低檔並有的產品結構格局。
六、實習內容：在場領導高部長的帶領下，我們首先進入了該廠的釀酒車間，車間是1953年建造的，當時只有北京、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨特之處在於它的窗戶比一般的房屋高，這是因爲在釀造過程中，既不能讓室內溫度過高，也不能過低，房屋的方位、窗戶的朝向都有要求，以保證適當的溫度與光照。
該廠的品牌酒：1.精品第一莊：該產品的特點是以濃香型爲代表瀘窖工藝和醬香型爲代表茅臺工藝完美地結合在一起，酒度高而不烈，不上頭，酒質香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感，別具風格，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”。
2.趙州橋牌石家莊大麴：它是70年代初開發的老產品，年生產能力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經濟實惠的特點而暢銷不衰。爲適應消費需求，形成了雙防僞新石家莊大麴酒、精製石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔並有，包裝裝潢多樣化的系列酒。1986年以來，連續五屆被評爲省消協“信得過產品”，是“河北省輕工產品暢銷品牌”。
3.趙州橋牌黃酒：典型的甜型黃酒，20世紀初落戶石家莊。在北方地區久負盛名，並出口日本、東南亞等國家和地區。1979年被評爲“河北省名酒”，1991年被評爲“輕工部優質產品”，並獲“中國食品十年優秀成果獎”。
白酒的分類：按釀酒原料分，可分爲糧食白酒和帶用原料白酒;按生產方式分，可分爲固態酒、半固態酒和液態酒;按糖化發酵劑分，可分爲大麴、小曲和麩曲;按香型分，可分爲濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術和經驗了。
海關實習心得體會 篇19
通過這段時間的實習實踐，讓我對數控機牀有了更加深厚的瞭解，並讓我增加了操作機牀的工作實踐經驗，這是一次很大的提高。在實習的過程中我收穫頗大，對於每個人來說都是終生受益的，對以後的工作、生活都有着影響。
學校通過安排學生外出實習，就是讓學生將課堂上學到的理論知識運用到工作當中去。讓我們在實踐工作當中受益，增加我們的社會工作實踐能力，加強我們社會溝通能力，增加我們的工作經驗，讓我們知道團隊合作的優勢和好處。在學校老師的帶領下我們到*工廠實習，現在大部分的工廠都是運用數控機牀，數控機牀是向高精度、高成品率和高效率方向發展，最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。每個國家都在向前發展，社會時代在不斷地進步，製造業在不斷的向上攀升，數控機牀的使用、維修和維護人員在各個製造業都非常的緊缺，在加上數控加工人員從業方面非常廣，但是爲了提高我們的就業能力，進一步提高我們的數控技術水平，所以學校安排我們外出實習，爲了我們以後能夠更好的就業。
剛進入車間實習，指導老師和車間的前輩就和我們上，規章制度和安全教育課，然後就教我們數控編程，首先是將編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然後對點位的理解和計算。然後就在一旁指導我們完成數控編程，機牀上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由於命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過後面的反覆練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。但是我對於機牀的操作還是練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。但是我相信熟能生巧。
通過這次的實習讓我對自己的不足有了更多的瞭解，讓我對社會也有了更大的瞭解，社會時代在不斷的進步發達，只有不斷學習新的知識來武裝自己的大腦，不然總有一天就會被這個社會所淘汰。在整個實習操作的過程中，指導老師們對我們的紀律要求的很嚴格，要遵守各工種的安全操縱規程等要求，對學生的綜合工程素質有很大的培養。這次的實習培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念。在實習中讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!書上得來終覺淺，須知此事要躬行。這句話就是爲廣大的實習生們量身定做的。
海關實習心得體會 篇20
20xx年2月28日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的天普信息科技有限公司總經理的面前，開始了我爲期一個月的實習。總經理順利的同意了我的實習要求，並對我說：“在我們公司，你一定能夠學到不少東西，好好幹!”簡短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開着冷氣的辦公室裏，看到別人進進出出，忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什麼時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作幹，要眼力有活，可是大家似乎並沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙着自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認爲，難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應該會對我實習有幫助。
公司的會計部並沒有太多人，設有一個財務總兼，一個出納，兩個會計員，我很幸運，跟了一個從業多年的註冊會計師，在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校裏學不到的，就是一種對事業的專注和勤奮的精神。第一天去那裏的時候，那裏他交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。
他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由於以前在學校模擬實踐經驗，所以對於憑證也就一掃而過，總以爲憑着記憶加上大學裏學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來朱會計讓我嘗試制單的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。
步入工作崗位後，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那麼容易，需要細心跟耐心。其實會計憑證的填制並不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什麼機打發票，手寫發票，商業，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。連寫着禮品的發票我也不知道怎麼走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題，然後就寫出分錄，和實際工作有着天壤之別。大家都很忙，一天做幾家帳，沒有人有時間交我辨認，於是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發票知識問答》，看完以後，再區分那些票據，思路清晰多了，後來我自己也練習了登記帳憑證，做完後讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業務熟練了許多。
制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因爲一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是爲了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。
如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。所有的帳記好了了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以爲按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因爲粗心大意反而算錯了不少數據，好在朱會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。
曾有幾次想過要放棄。也許我是剛開始工作，有時受不了老闆和同事給的“氣”，自己心裏很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣麼，想着找工作也不是件容易的事情?就慢慢的堅持下來了。剛開始。就應該踏踏實實的幹好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然，想念以後幹什麼都會幹不好的。現在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這裏的一切，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎麼說話、態度及其處事。
由於經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多麼的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以後擇業會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。
每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結:
一、作爲一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作爲現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。
二、作爲一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。
三、作爲一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公衆和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。
這二個月的實習給我的感觸太深了，彷彿一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。走向社會，人際關係有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那麼纔有可能在工作中收穫的更多。
海關實習心得體會 篇21
爲了體驗生活，我們一行五人，：開始我們的實踐生活。
十月二十八號，中午一點，我們五人連同其他志願同學在學校北教學樓宣傳欄處集合，出發前，我們集體合影了一張，讓照片把此刻的歲月留下，飄揚的旗幟定格在溫暖得太陽下，，*的召喚。我們迎着東方走向了麻丘鎮敬老院，當我們經過長長的瑤湖大橋時，頓時感到天朗氣清，心胸開達，充滿了豪邁之氣，我們每個人都忍不住用全身的力氣大喊，彷彿自己的人生將在此刻開始走向成功。有一種雄心想與天工比天高的衝動，畢竟我們闖過獨木橋的艱辛在此得到回報，尤其是來自甘肅的段利鵬和來自青海的張永環，他們瘋狂的喊出心中的壓抑氣息。畢竟誰都努力過，誰都不太容易，此一刻我們彼此心意互通，都想爲自己的人生拼搏一番。
一路上秋風習習，正值收割稻子的時候，一路的稻香，一路的鳥鳴，一路的歌唱，一路的熱情，在陽光中瀰漫。豐收的喜悅讓羅佔徵唱起了他們家鄉的民歌雖然我們聽不懂他在唱些什麼，但是我和馮文都在努力爲他鼓掌，難得釋懷一次，何不盡興痛快呢?
走着、走着、一步、兩步、三步身邊的208公交車不時得鳴笛，衆多的轎車和長途公車彷彿都在爲我們歡歌，終於在馬路的一側，在一座低矮的古樸的青灰色的房屋龜縮於此，在破爛的圍牆內外，喧囂與寂寞對比如此鮮明，讓我不禁感嘆，再怎樣繁華的地方，依然還有角落裏沉睡着孤寂與無奈。
走進麻丘敬老院，首先迎接我們的是院長，一個身材中等的中年男人，把我們帶進敬老院，簡單的交代活動事宜和要搞得勞動，接着陸續又有了很多老人，白髮蒼蒼的、滿臉憂傷的。還是我們的馮文同學懂事，畢竟大我們一點，一口一個爺爺奶奶叫個不停，叫的賊甜，在他的帶動下我們也不再拘謹了，羅佔徵身材高大，一手攙扶着一個老爺爺另一手牽着一個老奶奶，這難得的鏡頭怎能錯過。我趕緊卡擦一下，他跑不了了。我們幾人派幾個人去後院幫他們拔草前院打掃衛生，另外我和張永環以及其他同學，佈置表演場景調試音響效果，此時已經是下午兩點多了，將近一個小時得行程沒有讓我們得熱情冷卻。見到他們讓我們更加堅定讓自己帶給他們一絲的快樂，在我替他們謄抄完一些重要的申請材料之後，羅佔徵以及段利鵬也從後院拔草回來。
接下來就是我們準備已久得文藝節目了，首先我們合唱了一首《歌舞青春》。個個唱得神采飛揚，反正再怎麼難受得也不是自己，然後我們再一曲《夕陽紅》奉獻給各位老人，祝他們老友所樂。節目之後，我就拿着相機到二樓幫他們攝影了當做留念。段利鵬和羅佔徵來了一個正步走，特別認真但是很搞笑，馮文和張永環來了一手軍體拳，引着爺爺奶奶們哈笑不止。
節目完後，我們便於爺爺奶奶們促膝長談，與他們共舞，其中有一個奶奶在舞臺上一曲未了又來一首，始終不肯下來，弄一個臺下一個想唱紅歌得爺爺急了，老是張嘴又閉口。唉!人老心不老，或許在孩子們當中，他們的嘴角纔會上浮。
有一個爺爺跟我談了很久，談他們得過去，談他的現在，感嘆我們現在的生活。他的生活讓我們想得更多，明白了他人生的艱辛與悲慘。由於生活困境，病症毀了他的一切，由於發病，一把火他的妻子兒女都活生生燒死在他的眼前。他內疚終生，但是我們又能給他什麼呢?
爆竹聲中，我們身後起了尾塵，每一個心中都有了一份沉重，在我走的時候，瞥見了牆壁上還有其他學校的團體的贈品。再回首，老人們都手拿我們贈送的禮品目送我們，眼中有一種光亮。
走了，他們的一生將要走完了，他們有太多的辛酸和淚水，我們的歡聲笑語只能帶來片刻的忘記憂傷。我們該做些什麼?每個人都在深思。
養老院社會實踐報告：在這一週的時間裏，我和一起前來的夥伴們在領導的帶領下來到社區養老院，早晨六點集合，從上午七點三十到下午四點，我們一直和老人們在一起，陪他們聊天，和他們一起吃飯、下棋別看現在過完年已經好幾天了，老人們的臉上卻還洋溢着笑容，這種笑容是從內心裏發出來的，和老人們在一起的時候，看到他們開心，我們也無比的開心。
海關實習心得體會 篇22
不知不覺我的實習生活已經要結束了，在這段實習的時間裏，我在銀行學習經歷了很多。而我這裏也是我真正第一次工作的地方，我想即便是我即使年後回想起來也會想起來自己第一份正式工作是在銀行做的，我想這些回想起來也是一種不一樣的體驗。雖然在這段時間裏我經歷了很多挫折和磨難，但我也因此而變得更加強大和專業。
在剛剛來到這裏的時候心裏還非常的慌張，因爲這是我第一次工作，以前從來沒有過工作經驗。我不知道未來我面對的會是什麼，會遇到什麼樣的人，每天做着怎樣的事情，過着怎樣的生活。也害怕自己將來在這裏工作的生活過得不好，但真的第一天來這裏工作之後我就改變了自己的想法。我發現這裏的和我害怕的完全不一樣，所有人都對我這個實習生很和善，領導也不會因爲我是實習生所以壓榨我的勞動力。雖然一開始我還有些放不開，但隨着時間的過去，我也和大家都混熟了之後就過得更開心了，每天都和同事們說說笑笑的，這種工作的氛圍讓我感覺很好。也從另一種方面增加了我這個新員工對於工作的積極性。
在我剛剛入職的時候對於自己的業務也不是特別熟練，不知道自己應該幹些什麼。領導應該也是想到了的，給我安排了一個老員工帶我，教我。而我能夠堅持過來這段實習生活也要感謝這位帶我的師傅，他不止是非常認真的教我專業能力上的東西，更是會教我一些日常生活中有用的知識。並且對於我的請教從來沒有過厭煩，一直耐心的教導我，這讓我一直在內心感到感激。我很慶幸我能夠來到這麼好的一個工作地方，也很高興能夠遇到大家這麼一羣活潑可愛的小夥伴。在這裏的這段感激讓我久違的有種回到了家裏的感覺，就是每個人都會給你那種放心，溫馨的感覺，你可以在他們面前隨便的說話，釋放真實的自己，不用再像和別人說話那樣，壓抑着自己。
我想我在這裏的收穫就是收穫了這羣小夥伴和自己心智上的成長。當然也有能力上的增長，但我覺得能力總能增長，但另外的兩樣卻沒有那麼容易獲得。雖然現在實習結束了，但我也不會停止我前進的腳步，我會繼續學習各種各樣的知識，讓自己變得博學多才。
海關實習心得體會 篇23
一、實習目的：
通過倉管員實習瞭解企業倉儲情況，更深入的掌握倉管的理論知識，理解倉管的意義。在這個基礎上把所學的專業理輪值識與實踐緊密結合起來，從而有利於培養良好的職業道德，能結合實際綜合運用所學知識，提出自己的觀點和方法，提高分析問題與解決實際問題的能力。
二、實習任務：
1、熟悉工作職責，熟悉產品；
2、協助完成貨品入倉、後勤發貨包裝等工作；
3、處理髮貨賬務。
三、實習過程：
1、熟悉工作職責，熟悉產品
按照公司制定的工作流程依次進行工作，平時應定期對貨物進行盤點，從工作中熟悉產品。
2、揀貨，熟悉產品
每天開始揀貨之前，需要了解新入庫的貨物有哪些、是否擺放在屬於自己編碼的位置上面，確定不會有貨物漏揀。
3、包貨，發貨
包貨這個方面要注意編碼與實物是否一致，警惕揀貨單是否存在着錯誤編碼的情況。在主要負責人完成貨物檢查後就由自己進行裝袋，這是兩個工序所以說也是分開獨立完成的，目的是爲了保證出貨正確與否。
包貨接下來就是打包交給第三方物流，也叫發貨。這個需要我們看地址是否完整，看收貨人員的名字是否正確，還要看是發什麼：掛號，EMS等。
四、收穫及心得體會：
通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用。看到了周圍同事們敬業的工作態度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高
以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。
1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品纔是現在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是爲能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
2、揀貨是工作的首要任務，發錯貨、賬目錯亂，會給後續工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤；另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
3、要用爲公司服務的理念去工作，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭，齊心合力經營好這個場所。
4、單純的揀貨，包貨，發貨，好像沒有什麼技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。所以我們應該抱着一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。
5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。
當然在實習中，我也遇到了很多的苦難，也曾一次次的受挫過，但也就是因爲這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實習期間寶貴的經驗與財富，相信對我以後的生活也會有很大的幫助。
經過這次實習，我相信，在以後的生活中，不管遇到什麼樣的難題，只要一直保持這種心態與鬥志，積極向上，我的人生一定會有更大的收穫。
海關實習心得體會 篇24
爲期二週的鉗工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因爲我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的兩週，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。要進行鉗工實習，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機牀，以及操作時方法、姿勢不正確等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過這次鉗工實習，我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲：
1、鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕鬆的車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人。
海關實習心得體會 篇25
一個月的實習生活，說長不長，說短不短，雖無承擔過什麼重要的工作，但卻也堅守本職，勤於學習，在平平淡淡的忙碌之中學到了許多書本上學不到的東西與做人的道理。
一、實習的目的與要求：教學實習的基本目的，在於經過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟，尤其售察、分析和解決問題的實際工作本事，以便把學生培養成爲能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。
具體表此刻三個方面：
1、運用和檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識，嘗試性地應用於實際工作，並從理論的高度對教育教學工作的現代化提出一些有針對性的提議和設想。檢驗教學成果，就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，並經過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便爲完善教學計劃，改革教學資料與方法供給實踐依據。
2、瞭解和熟悉學校的運行。對師範類專業的學生來說，實際本事的培養至關重要，而這種實際本事的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向實踐。
3、預演和準備就業工作。經過實習，讓自我找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，爲求職與正式工作做好充分的知識、本事準備，從而縮短從學校走向社會的心理轉型期。
二、基本情景：我和我的一些同學x月15日來到池州xx縣xx中學，到8月15日實習結束。我被分到高一(1)班進行實習。實習的基本資料包括兩部分：課堂教學和班主任工作，基本情景如下：
1、課堂教學：完成教案數爲六份，試講次數爲六次，上課節數爲六節;批改作業五次;監考十場;自習輔導十二課時。
2、班主任工作：組織一次主題爲“網絡的利與弊”的班會;組織本班學生與實習教師之間的籃球賽兩次;找學生單獨談心、瞭解情景十一人次。這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到，要想成爲一名優秀的教師，不僅僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等也都是要有講究的。每上完一節課後我最大的感受就是：當好一名教師真不容易啊!試教工作開始以後，我每一天的工作就是聽優秀化學教師的課——寫教案——試教——修改——試教，這樣反覆練習，完善。直到把一節課要講的資料練到爛熟於心爲止。即使這樣，在我第一次深入課堂時，我還是遇到了許多師範學校裏沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的教學生知識如果我們僅僅只懂得書本上的知識的話，那是遠遠不夠的。
一路的艱辛與微笑，有所收穫，然所學是開始，考驗和抉擇立刻就要開始，我們要奮鬥不息、砥礪前行，多多實踐，用實踐給予我們所學的知識一個新的理念。
海關實習心得體會 篇26
通過這次實踐，使我靈活應用所學知識，獨立完成問題分析，結合Java理論知識，編寫程序解決指定問題。初步掌握軟件開發過程的問題分析、系統設計、程序編碼、測試等基本方法和技能；提高綜合運用所學的理論知識和方法獨立分析和解決問題的能力。同時在這次實踐中，培養了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。
這次實習拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習工作中開拓了視野，增長了才幹。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方，但無論是在哪片廣闊的天地裏，我爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。在以後的學習中，我還得更加努力的學習，培養自己的能力，進一步完善自己。
編程是一種樂趣，只有你覺得它有樂趣的時候你纔會用更多的熱情去學習。通過一個月的Java學習，我也從中找到了樂趣。接下來，我一定會堅持Java的學習，希望能在這條道路上開心的走下去，而最重要的是及時總結昨天、做好今天、規劃好明天。
海關實習心得體會 篇27
在實習一個月後，學生進行了第一次考試，但是考試成績非常不理想，在三個平行班中，成績是第二，但是距離第一名的成績差距較大，看到這樣的成績單，心裏很失落，但是更多的是着急，成績出來之後，在組內我們進行了交流，我需要找到原因，在交流過程中，組內成員提到了很重要的一點：嚴格的管理。
對於現在我們教的學生們自制力比較差，他們需要嚴格的紀律約束他們，在約束中他們會規範自己的行爲，養成好的學習習慣，而且管理也是達到更好的教學效果的前提，總結自己之前的管理，在這方面確實需要加強。
除了嚴格管理之外，通過指導教師的指導，自己總結了經驗教訓。想要教好課的關鍵之一就是備好課。在授課之前一定要做好充分的準備，在課堂上因爲學生的理解等原因，會出現很多突發情況，而教師想要順利的處理這些情況，就要進行充分的預測，並要非常熟悉課本知識。