汽修專業實習心得體會範文(通用19篇)

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汽修專業實習心得體會範文 篇1

今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習,我的實習時間爲4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收穫到了很多東西,進一步瞭解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,爲以後對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

汽修專業實習心得體會範文(通用19篇)

在實習中,我掌握了汽車的發動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業,必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤於動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善於將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯繫,並不斷歸納、總結,逐漸培養舉一反三的能力,這樣才能成爲一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業學好。

這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道幹我們這行需要真技術,並且還要不怕苦,不怕髒,才能成爲真正的技術人才,才能真正的幹好這一行。

看見師傅一個個身着的油裝,雙手油黑,一天從早幹到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業,我們就一定要幹好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論幹什麼工作都不是輕鬆而簡單的,不吃苦怎麼能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,並且自己多動手、動腦才能精益求精的幹好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那麼的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣,這爲我自己以後在參加工作以後的時間裏會有着極其重要的作用。

感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業。

汽修專業實習心得體會範文 篇2

光陰似箭,爲期七天的汽車銷售實習結束了,回首這七天的實習,發覺自己的收穫真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長,說短也不短,雖說培訓的時間只有三天,並且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋樑,並且可探知客戶的需求欲,由此而知作爲一位營銷員,話術是多麼的重要。

三天培訓時間,裏面的內容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間裏,經理還有裏面的員工都與我們說了很多他們的經歷,比如:在什麼情況下客戶會有哪些反應?會問我們什麼?世上什麼客戶都有,我們應以什麼心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什麼?裏面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,並對不同品牌車的歷史有了更進一步的瞭解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守着自己的崗位,有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業知識沒過關,我們對汽車的構造的瞭解還不透徹和對同一品牌的汽車不瞭解,所以很容易造成客戶對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購車的客戶會怎樣的表現,怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也瞭解到了一些專業方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

相信有了這次汽車銷售實習的經歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經歷。

汽修專業實習心得體會範文 篇3

20xx年7月,我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。在這一 年的時間裏,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四S店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型

1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

2.熟悉汽車修理環境、修理工具。爲以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗

3,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

佈線

現在越高檔的車,其電控部分越複雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習收穫及總結

總的來說這次實習給了我兩個方面的收穫:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,

這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的衆多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠紮實。

汽修專業實習心得體會範文 篇4

盛夏的港口驕陽似火,七月,我們終於來到了廣州港,初出茅廬的我們對一切都是好奇的,既有對校園的不捨,也有對第一份工作的嚮往。而到現在,不知不覺之間已實習近三個月了,也頗有感慨。

剛到南沙一期的時候,一期爲我們新員工進行了爲期兩天的培訓,各位老師耐心的向我們介紹了南沙一期的概況,集裝箱碼頭的生產流程,並着重講了在一期作業時的安全問題——這一點我在隨後的輪崗實習中體會的更深,每一個部門都對安全要求特別嚴,上崗前都會進行嚴格的安全培訓,在實際操作中,師傅強調的最多的也是安全問題。

隨後,根據一期人力資源部的安排,我來到了閘口。閘口的工作相對來說簡單並輕鬆些:主要是負責拖車進出堆場的單證檢查和打單工作。來到閘口,組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項,隨後將一本安全手冊給我,進行了半天的安全學習。而且還進行了考試。通過這次安全學習,我瞭解了在閘口需要特別注意避讓車輛。實習過程中,我瞭解了閘口在整個一期作業流程中的作用,並學習到了閘口業務一些基礎的做法。閘口業務中,對單號特別重要,包括拖車上箱號與系統中箱號、設備交接單箱號的符合,提單號的符合;另外還有重箱進閘時鉛封號的錄入,不同箱屬公司的鉛封號具有不同特徵;另外,還了解了不同閘口通道辦理不同的業務且不能混淆。在閘口工作最重要的就是要細心,特別是車比較多的時候,容易產生操作慣性,還有就是上夜班的時候,精神上不容易集中。在我實習過程中,就有同事因爲夜班時精神不集中而放錯了箱出去,這也受到了主管的嚴厲批評。

我的第二個崗位也是現在的崗位是倉管。相對來說,倉管要辛苦一點,因爲不僅需要上三班,也需要經常在現場作業。剛到倉庫,也是先進行安全培訓,倉庫比閘口要危險一些,自然安全教育也更嚴格一點。安全教育之後,便安排了跟組,組長也指定了一個師傅帶我。不久,我便跟着師傅去現場作業了。

在倉管現場作業感觸最深的便是安全。我們接觸的一般都是收拆箱和出入庫業務,作業時一般都會有一至兩個叉車,一個七噸叉,一個二十五噸叉;同時,收發捲鋼又比較多,一個在五六噸左右,因此,現場作業十分危險。而我們作爲倉管員,必須站在作業第一現場,除了檢查作業之外,還需要檢查現場其他人員的安全措施準備狀況,如:必須在作業現場旁邊放置雪糕筒,提醒其他設備和人員;必須敦促工人、司機、理貨、驗櫃的戴好安全帽,穿好反光衣;同時檢查現場人員的行爲,如拖車需要移動時,托架上絕對不可以站人,二十五噸叉作業時必須有指揮手進行指揮,捲鋼必須安全堆放。並且,有時候會碰到一起作業的,比如有次晚上我們作業的時候碰到一個正面吊在不遠處放箱,正面吊和二十五噸叉同時作業,整個現場一片機器轟鳴聲,而我們又必須待在作業現場,整個過程較平時危險不少。當然,在作業的時候也避免不了發生一些小插曲:一次作業的時候,在我們身邊的二十五噸叉突然傳出一聲巨響,我們當時以爲是捲鋼掉下來了,把我們嚇了一跳,後來檢查後,發現是有兩個輪胎爆胎了,雖然沒有捲鋼掉下來嚴重,但一個輪胎值一萬多,這樣就爆掉了兩萬多。這個意外讓我很受震動:操作必須按規章操作,如若不然,會給公司造成很大的損失。

總的來說,實習的這段時間讓我受益匪淺,接下來還要去中控和策劃,我相信,這一定會讓我有更大的收穫。

汽修專業實習心得體會範文 篇5

實習雖然短暫,體會卻是深刻的,在電視臺實習只有短短兩個月的時間,和第一天來報道的時候一樣,當我離開的時候,我仍然是一個即將返校、正在上學的學生。但不同的是,通過兩個月的實習,使我真正瞭解了新聞工作的特點,掌握了一些必要的新聞業務技能,在實習之前,我更多的是把新聞當成一個專業來學習,缺少必要的實踐和直接的經驗積累,而通過實習,我卻對新聞有了更爲直觀和深刻的認識,希望能夠早日用我的手,寫出真實而客觀的報道,用我手中的筆,呼籲民聲。

2 、 實習給我提供了一個機會和平臺,使我得以將課堂所學予以運用和發揮,鍛鍊了自己的新聞業務技能。

事實上,很在這次實習之前,我已經有過幾次實習的經歷,但是限於時間較短,或並且懷着旨在體驗的心態,也沒有發稿壓力,因此實質性收穫並不大。但這次實習不同,根據學校的規定,我必須在規定的時間內完成 20 篇稿件。這對於我的業務能力來說,無疑是一個很大的考驗。

實習中,我的工作是先由一個熟悉工作環境的環節起步:從瞭解我所在的媒體的特點、瞭解我所在的部門、瞭解我所在的節目組、到了解新聞工作的各個環節。這個過程大底是從看報、蒐集素材、日常雜務等內容中度過的。之後,便跟隨指導老師一塊現場採訪,然後開始獨立完成採訪策劃,獨自承擔採訪任務,獨立完成新聞稿件。

在具體的採寫過程中,使我對之前所學的新聞理論中的新聞敏感、新聞價值、新聞的時效性、新聞的真實性、客觀公正原則等新聞理論中的基本術語有了切身具體的感受。使我明白做記者,真實報道固然重要,可如果空有滿腔熱情,不能做到跟到、心到,不能在採訪過程中機智地發現問題並深入進行追蹤,那麼,便不可能抓住好的新聞線索,寫出好的新聞材料。作爲記者,不單純是要報道事實,更要去感化和引導受衆,用自己的報道去影響社會。這尤其是作爲社會新聞更爲重要的目標。通過親身地參與新聞工作,使我在實習過程中加強了對新聞理論的消化與吸收,現在它們不再是空洞的教條,而已成爲我在實習過程中切實生動的實踐體會。

我在實習過程中,有幸地參與了新聞工作的多個環節;從策劃、到採訪、攝像、寫稿、修改、編輯、後期製作等。通過這些環節的學習,使我對新聞工作的整個流程有了更加直觀深刻的理解,使我得到的鍛鍊更爲充分,更好地提高了我的新聞業務能力。

3 、通過實習,還鍛鍊了我的社會活動和交往能力。

這次實習不僅在專業領域給了我一個實踐的機會,同時,也爲我觀察社會、接觸社會提供了一個平臺,在實習以前,我的社交圈主要限於老師、同學、親友,那麼,在這次實習中,作爲準記者,我的舞臺一下子變大了很多,我所接觸的人也一下子增多了。從實習單位的確定到實習,過程中的一次次採訪,從小心翼翼的跟隨到獨立執行採訪任務,我與社會打交道的能力,與人打交道的能力在不知不覺,潛移默化中不斷提升。做爲記者,本來就是需要有較強的溝通能力,通過在實踐中不斷地加以鍛鍊和學習,才使我逐漸具備了這樣的能力。此外,在實習生活中,我逐漸明白了怎樣在挫折中前進、怎樣化不利爲有利,怎樣克服種種困難完成任務,這些都成了我在這次實習中最爲寶貴的收穫。實習帶給我的是多方面的綜合的收穫,這將是我寶貴的社會實踐經驗和財富。

汽修專業實習心得體會範文 篇6

XX年暑假期間,在校團委的號召下,爲焦作的“四創”貢獻一份力量,爲提高自己各方面的能力,加深自己對社會的瞭解,我參加了由校團委主辦、數學學院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼職導遊培訓社會實踐活動(XX年7月10日--XX年7月25日)。

焦作市神洲旅行社成立於1999年5月,是經省、市旅遊局批准、焦作工商局註冊的具有獨立法人資格的旅遊企業。公司總部座落在焦作市政治、經濟、文化中心焦作人民大會堂內,現有員工118名,其中專職導遊60名,大專以上學歷的佔95%。歷經5年的發展,已形成了一套嚴謹、科學的管理體系,現擁有“地接中心、組團中心、交通票務中心、導遊中心、外聯營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數5萬人以上。是焦作規模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一,也是省、市旅遊局在焦作旅遊業樹起的一面旗幟。

自1999年—XX年連續三年被河南省旅遊局授予重質量、守信譽“河南省優秀旅行社”、XX年被授予“河南省最佳旅行社”、XX年— 年連續被焦作市委、市政府授予“焦作市旅遊工作先進單位”榮譽稱號:、XX年在焦作市旅行社千分制考覈中連年高名列榜首;接中心經理衛軍玲、導遊中心經理劉友鑫、先後被省文明委、團省委、省旅遊局授予“河南省文明導遊員”、“河南省優秀青年導遊員”。

在這樣一個優秀的企業裏,我們一行50多個學生得到了系統的導遊培訓,在爲期半個月的培訓中,從第一天導遊中心經理劉友鑫就逐日開始對我們講授導遊事務、導遊法律法規、中國旅遊地理、導遊事故處理、山區導遊模擬、海濱導遊模擬等基本的導遊技能,培訓結束時,焦作市神洲旅行社有限責任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅遊幾個城市親自體驗導遊的工作。我們還掌握了必要的旅遊常識,如:

導遊服務質量標準(一)

·導遊服務質量標準(二)

·旅行社管理條例1

·旅行社管理條例2

·旅行社辦理旅遊意外保險暫行規定

·赴港澳旅遊注意事項

·乘機出行規矩須知

·兒童乘火車有優待

·發生事故時怎麼辦

·個人因私護照申請

·旅遊住宿須知

·如何在溶洞內攝影

·鐵路旅客須知

·文物景點“禁止拍照”

更重要的是我們的交際能力得到很大的提高,處理好各方面的關係,我感到對自己感觸最深的是:

一、待人要真誠

踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也願意把工作分配給我。

二、要善於溝通

溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。瞭解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。

三、要有熱情和信心

其實,不管在哪個行業,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,願意爲共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作,力求做好每個細節,精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。

五、要主動出擊

當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因爲他們心中沒底,不知道你能做什麼。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能爲你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收穫。

六、要講究條理

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理,”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣,講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這麼一個故事:他當部門經理時,總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

在培訓期間,我們還了解到焦作市位於河南省西北部,現轄4縣2市5區,轄區面積4071平方公里,總人口330萬人,城市人口72萬人,是一座新興的旅遊城市。焦作山水風光雄偉壯麗,以“四大景區、十大景點”爲代表的山水精品景觀,呈現出“山水相依,雄中含秀,文厚景優,南北兼長”的特色。國家重點風景名勝區、國家地質公園、國家森林公園雲臺山鍾秀毓秀,水絕山雄。省級風景名勝區神農山雄險奇絕,紫金頂峯雄太行,白松嶺嶺絕天下。

省級風景名勝區青天河高峽平湖,頗具“三峽”神韻,有“北方三峽”之美譽。省級風景名勝區青龍峽原始清新,氣候獨特,被譽爲山水畫廊,避暑勝地。而山水囤奇、形神相依的羣英湖,中華太極拳發祥地陳家溝,雍正皇帝治理黃河的行宮嘉應觀,唐宋八大家之首韓愈的陵園,世界歷史文化名人朱載堉的紀念館,底蘊豐厚的順澗湖古周城,自然休閒的丹河峽谷,依山而建的中央電視臺焦作影視城,現代城市娛樂場所龍源湖樂園,薈萃珍禽異獸、奇花名木的森林動物園等十大景點則特色各具,精彩紛呈。

汽修專業實習心得體會範文 篇7

作爲一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”,現在我終於親身體會到了。以前作爲一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收穫頗豐,甚至認爲對他以後的道路都有很深遠的影響,因爲我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收穫和啓發的,也只有這樣才能爲自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啓發:

1、打好基礎非常重要;因爲基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認爲“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關係,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

汽修專業實習心得體會範文 篇8

一、實習的目的

把所學兩年半的理論知識與實際操作結合起來,找出差距,看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處,不紮實的地方,找出需要重新鞏固的知識,學會了和同事溝通,以及在社會工作中應該如何爲人處事。

二、實習的內容

先了解公司的發展史以及各個機構的設置情況,公司的規模、經濟類型、人員數量等,做一些力所能及的工作,幫忙清理衛生,做一些後勤工作;再瞭解公司的文化歷史,認識了一些同事,公司給安排了一個特定的指導人;然後在財政部看財務人員工作,看會計人員如何做,看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計報表:之後安排我跟着公司的出納學習;最後是跟着會計實習,看會計如何處理業務。

三、實習的心得體會

剛到單位時,感覺同事們都很隨和,很好相處,感覺社會並不象別人所說的那麼險惡,對社會又充滿了信心。公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等,使我認識到對一個大公司也只能是從整體上認識瞭解一下,至於內部具體的細節是怎麼也弄不清楚的。先對公司有個大概瞭解,再對自己的崗位工作有所認識,要知道公司設那個崗位的目的,要達到預期的效果,才能保證公司的正常運行。

在財務部跟隨出納實習時,先了解公司的財務制度,國家對庫存現金的規定,以及收、付現金需要遵循的程序。看着出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時審覈手續是否齊全,然後收款,點兩遍現金,然後向交款人說明金額,並分幣种放好。若需要找零錢也需點兩遍,然後在原始單據上蓋現金收訖章,留下記賬聯,將其他的交給對方。然後編制現金收款憑證,登記現金日記賬。這一程序和我們在學校學的理論一樣,要分清責任,按規定處理業務。其實很簡單,只是沒有實際操作過,但是我們一樣可以做好,要對自己有信心,相信自己能做好,給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。

對於如何簽發支票,作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下,有些細節上的東西以前學時沒太注意,等到實際操作上就要犯錯誤了,簽發支票、收據等都要特別信心,要有耐心,不能浮躁,會計其實是一項比較煩瑣的工作,看我們如何對待了,我本人比較喜歡計算,喜歡數字,喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條,所以我對會計越來越有興趣,越來越喜歡做會計。

跟隨會計實習時,會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規,該公司以冶金設計等爲主,需要遵守好多國家的政策法規,該公司比較正規。剛跟隨會計實習時,會計不是很高興我去實習,可能是怕我添亂吧,幫不上她的忙,還要弄亂東西,後來由於我的耐心等待,合理的處理人際關係,會計態度緩和了,讓我看她處理業務,還給我看了公司的憑證,原始單據,以及明細帳和總帳等,讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看以前所學的,要把它深入紮根不是很容易啊,還得靠以後工作了在實際操作上去把它紮在心裏。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做,在社會上只能依賴一個人,那就是自己,不要指望別人幫你做點什麼,要看看你能幫別人做什麼。

有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題,如果涉及到了,應該能學到好多知識,畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題,而在公司中,對會計而言,稅是一個比較關鍵的問題。

實習期間還是學了不少社會知識,要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助以及實習指導老師的細心教導,耐心講解,同時,我也知道了如何寫會計畢業實習報告。

發現的問題和建議:在此次會計理論與實際相結合的實習工作中,確實讓我們學到了不少書本以外的知識,讓我們對這兩年半的會計學習有個總結,當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難,但有些步驟是必須要遵守的,有時出納爲了省事就省略幾步,在工作中這也是很常見的,看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利,若無影響的話,那樣做還能提高效率的,若有影響,則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習,需要提出一點,公司員工也代表公司的形象,以人爲本,在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關係,,營造一個緊張而溫馨的工作環境,工作起來纔會比較愉快,效率纔會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象,對公司的順利發展應該會很有利的。

我們還未步入社會,好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過,不知會不會做好,能不能圓滿完成任務,這就要求我們對自己要足夠了解,要有深層次的認識,有的工作可以直接說我可以做到、可以做好,但有的工作心裏不是很有底時就要好好客觀衡量自己,看能否完成,不可誇下海口也不可低估自己的能力,埋沒自己。

綜上所述,在這次實習期間達到了預定的目的,大量的會計專業知識與社會知識相結合,既鞏固了專業知識,又學會了社會知識,對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習,對出納、會計等崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業知識的漏洞,對好多基礎性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學習。對會計崗位人員要求的耐心、細緻有了切實的體會,對於自己浮躁的心裏也需要調整,把心態整理好,對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什麼樣的工作,明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習爲我們步入社會奠下了基礎,爲我們就業找工作指明瞭方向。

汽修專業實習心得體會範文 篇9

短短四周的實習就要結束了,時間雖短,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,對電力系統的施工部門也有了初步瞭解,爲以後的的工作和學習打下了一定的基礎。 我實習的部門是電力工程部,承擔電網建設、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工製造任務。工程部的工作辛苦,對技術性要求較強,而且是供電公司電力專業覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統裏輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間裏,在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。

我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作爲一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環境都是充滿好奇和熱情的,同時內心也有一些緊張與忐忑不安畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業知識幾乎一無所知。但是,在班長和班裏師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。

雖然在端子箱和控制室裏接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經驗。在被調到總經理工作部幫忙的幾天時間裏,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。

實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。“三人行,必有我師”。工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我也找來了相關的資料努力學習電力專業知識,尤其是變電運作和繼電保護方面的知識,虛心向班裏的師傅們學習業務技術,以便爲今後的工作打下基礎。

作爲新人,目前我所能做的就是認真工作、努力學習,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情,使自己在基層得到的鍛鍊。在變電二次班實習的這段時間,早出晚歸地跟着師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了 我。緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習慣爲工作中最平常的一部分。他們常常爲了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一兩個月。

他們舍小家,顧大家,憑藉團結拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責任團隊,用執行書寫絢麗華章。這些奮戰在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!此外,在工作中我還充分認識到了安全生產的重要性。從進電力工程部的第一天起,我們就開始進行安全教育。通過學習安全規程和安全事故通報,知道了有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作責任人現場查勘不到位。通過學習,強化了我的安全生產意識。在後來的實習過程中,我嚴格遵守在施工現場穿工作服、戴安全帽的規定,把“安全第一,預防爲主”的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。我想,這也是我在以後的工作中要充分注意的。

汽修專業實習心得體會範文 篇10

1 概述

1.1 實習背景

生產實習是本科生實踐類教學的重要環節,是培養工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節;本次實習是在我們學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課後進行。實習的目的是培養我們實際動手能力和分析問題解決問題能力。是理論與實踐相結合的基本訓練。光陰似箭,大學的四年時光轉眼就過去了,現在迎來我人生路上的一個重要過程,這次實習是我結束20xx年學習生活踏入社會的一次重大“考試”。

1.2 公司簡介

依美集團爲電子及工業界提供各種聚合物粘合劑材料、導熱接口材料、EMI 屏蔽材料、絕緣材料、電感元器件及熱固性複合材料。依美集團的各種產品已通過國家質量認證,營銷網絡遍及廣東、華東、華中、香港及中國臺灣。在東莞設有廠房,而我們實習的東莞依美電子是以一般納稅人形式註冊的獨資企業,設廠在廣東省東莞市橋頭鎮生產各種的電子材料和組件。注資1185萬,廠房面積達2400平方米,員工1000多名。它承襲依美集團的專業團隊優勢,及依賴大中華的幾個公司辦事處及聯繫銷售網絡,東莞依美電子的客戶遍及整個廣東省、華東、成都和中國臺灣。廠房已有ISO 9001:20xx認證,新廠房於20xx年初已啓用,正申請ISO 14001及TS-16949。而依美部份產品更符合UL94V-0防火標準、USP Class VI及ISO 10993醫療體系、及FDA食品藥物安全認證等。

1.3實習崗位基本情況

生產部是東莞依美電子製品有限公司的一個部門,主要生產各種聚合物粘合劑材料、導熱接口材料、EMI 屏蔽材料、絕緣材料、電感元器件及熱固性複合材料。我所在的崗位是生產部(PIE)技術員,主要是負責車間正常生產所需的各種夾具、治具及設備等,及時解決生產中各種工藝及質量問題。

2 實習內容

實習大致分爲三個階段,第一個階段;理論知識學習階段。這階段主要對公司的大致信息進行了解,系統深入地學習公司研發產品的基礎理論。第二階段:實驗階段。這階段主要是對培養符合公司要求的職工進行實戰模擬實驗。第三階段:正式工作階段。到了這階段,我纔有資格進入生產車間進行真正的生產實習。本着對電子業的憧憬,走進了納能,我在公司所從事的工作是硬件安裝及產品質量測試。產品硬件安裝還算比較簡單,基本上生產線的機器手臂都能完成,我的任務就是坐在電腦面前控制機械手臂。令我頭疼的要算產品質量測試,雖然還有技師輔導我,但在真正投入到工作之前,我還是在網上查詢了質量測試員的相關要求,瞭解了作爲一個測試人員必須耐心,細心及平和的心態,工作的目標是儘可能早一些找出產品缺陷,提高產品的質量,降低維護的成本,儘可能的達到客戶的需求。質量測試員的一個基本素質是:打破沙鍋問到底。另外還必須具備探索精神,有創造性,追求完美,判斷準確,老練穩重,強的說服力以及受過編程方面的教育等素質,同時也還必須是個故障排除能手,等等。還沒看完就發現自己離這些要求真的好遠,更進一步認識到自己必須要全心全意投入工作,虛心請教,一切都得從頭開始。 另外,測試並不是單純意思上的機械的“測試”,它首先要求對產品非常熟悉,不管是從功能上還是操作上。更爲重要的還有就是我們

要了解客戶的需求,根據客戶的要求來測試,看看產品是否能達到他們的要求。而從這些方面考慮則要求我們必須比任何人都要熟悉產品的一切。

公司的主要產品是高科技電子產品等一些學生學習周邊的產品,在真正的投入到測試這個工作之前,我們首先該做的就是熟悉產品,而最最直接的途徑便是查看說明書,剛開始每天都是打開電腦,具體性能和功能的測試還沒有完成,不過老闆並沒有責怪我們,只是讓我們明天接着做,聽了心裏有些安慰。因爲本以爲他會大發雷霆呢。那一天對於我來說最大的收穫便是,要相信自己,不要被沒有去真正實習的事情而嚇倒,其實如果你真的去嘗試,你會發現一切看產品說明書,重複的看,本以爲看幾遍就都記住,但是到公司進行考覈的時候,才發現原來自己真的什麼都沒有掌握,第一次考覈不及格,雖然具體的分數沒有看到,但是那份心情,卻使自己始終無法忘懷,也更讓自己認識到要虛心的,按部就班的好好熟悉產品,要做到對產品耳熟能詳。

在我實習期間公司給了一個可以說在國內算是比較新型的電子產品——電子白板,它主要應用是電子教學及商業演示。對於我們來說,它是一個全然陌生的產品,老總要求我和跟我一起實習的同事三天之內迅速熟悉產品的各種功能及完成測試。當時聽了嚇一跳,一個對於我們來說全新的產品,一天就要全部掌握而且要測試出它尚存在的問題,這似乎很不可能,而且也有點不相信自己有這樣的能力。但是一天下來,我們竟然可以從什麼都不懂,到熟練的掌握。並且也完成了一些簡單的測試,發現了一些界面錯誤。但是對它的都沒有你想象的那麼難,只要你努力,沒有什麼不可以。最後在我們的努力下,共用了不到三天的時間,熟練的掌握了的白板的操作,對它的界面、功能、性能等做完了全面的測試,及時做了總結,反饋給本公司研發部門,讓他們對存在的錯誤做了修改,而且我們還協助老總教會了銷售人員,以便他們能夠能夠熟練的操作,把產品展現給消費者。後來聽說得到了很大的反響,公司同事聽了都非常的高興,想想那兩天的班算是沒有白加。

這兩個月的實習下來,讓自己走進了一個全新的領域,開始了自己真正的工作生涯。實習無所謂結果而言,更確切的說,它是一個開端,一個讓自己學會成長的地方,當然也確實讓自己長大了許多。不管是從工作技能上還是從爲人處事上,我都感覺到了有很大的提高。

首先,在工作技能上,因爲從事的是測試工作,對於自己來說是一個全新的概念,一切都是從頭開始的,而更需要自己的努力、耐心和細心。這些都是自己欠缺的,但是在工作了這幾個月後,真的發現自己有了很大的改善。雖然離真正的產品質量測試人員的要求還有很大的距離,但是自己一定會努力,向着自己的目標前進。 其次,在爲人處事方面,也讓自己成熟了許多。雖然不能用語言來描述,但是確實可以從生活中的點點滴滴感覺得到。經歷使人成長,只有真正的經歷過,纔可以讓自己真的成熟起來,要想真的出人頭地,好的爲人是前提。

3.實習心得

經過一個多月的實習,雖然很辛苦,但我收穫了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們在大學書本上學到的知識很少,並且都是很門面的東西,完全沒有深入進去。其理論和知識與現實也有很大的差距,而且在大學四年時光裏並沒有實際操作經驗和技能。所以我在這次實習中所

學會的比大學期間在書本上學會的要多得多。

在依美的日子裏,我嚐到了在校園裏嘗不到的苦。一天工作8小時,晚上有時候要加班。每天都拖着疲憊的身體回到宿舍,工作也是孤糙無味。這也讓我體會到父母的艱苦,同時也讓我明白到日後的路並不好走

在這裏我真的很感謝這段時間裏帶我的那個導師。他在我身上花了很多的耐心和時間,即使我在工作上犯過很多錯,他都很耐心地給我指出,並教我如何更正。他把他的經驗毫無保留的教給我,他還對我說無論學歷多高,出到社會必定要有刻苦耐勞的決心,只有這樣才能爬得更高,走得更遠。在試卷上你可能不如別人,但在社會上誰能努力到最後的就是勝利者。他的話給了我無比信心和動力,同時我也開始爲我日後的人生路做打算,我清楚知道自己所喜愛的專業方向,所以接下來我會不斷去往這個方向進行自我學習。

一,朋友,是人生中一樣很重要的東西,在納能電子裏我就認識了很多朋友。他們在我的實習生活中教導了我很多的知識。教我怎麼跟我的領導溝通,教我怎麼的廠裏做事,各種零件的認識,我所在流水線上生產的各種注意事項等等。他們的年齡一般都比我少,但是他們所經歷的事情就比我多,見的東西就比我要廣,從他們身上我可以學到很多知識、道理。還有就是我看着生產的產品包裝以後,特別有成就感,因爲那裏有我的功勞,是我的勞動成果。

二、在公司要面對很多在我們學校裏沒有的東西,就是要跟自己的領導交流。我的上級領導是一個比我還小的男孩子,但是他所經歷就比我要多。我在廠裏做錯事,當然要自己面對,受到批評是在所難免的。這種酸酸的味道已經好久沒有嘗試到過了,也只有把它嚥下去了,被人批評的感覺真的不好受啊。我們也常常連累到我的班長被人罵,所以人也很體諒我們的班長。

三、在納能實習的日子裏,我又試到了辛苦的味道了。由早上的四個鍾,到下午的四個鍾,更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做着重複的事情,太苦悶的事情,使人的生產工作積極性都是沒有的,所以到人是感覺特別的累,我想這樣的日子是可以媲美高中生活的,一樣的忙碌,但心情卻有着很大的差別。但是我想,員工們都可以這樣的堅持下來了,爲什麼我就不能呢?所以我還是堅持下來了,而且是沒有請過一天的假。看着自己領到的加班費,雖然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就沒有了。就像一個廠裏主管跟我說的那樣,跟高中相比,算什麼呢?真的,這已經不算是什麼了,很好的一次鍛鍊機會啊,我想在以後的找工作過程中,這麼累的我們都過去了,還怕什麼呢?

最後感謝深圳市納能科技有限公司給我提供了良好的實習環境,感謝生產車間的老師,感謝與我工作的並給予我幫助的同事。從他們身上學到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的理論和方法。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習期間的同學們,特別是我們電子信息專業的同學給予我的支持與鼓舞!

汽修專業實習心得體會範文 篇11

時光如水,生命如梭。爲期兩個月的實習生活已經結束了,回顧兩個月來的種種場景,彷彿都發生在昨天,各種場景歷歷在目,各種場景都深深地刻在我的腦海裏,這段兩個月的實習生活將會是我這輩子都不會忘記的美好回憶。兩個月來,實習指導老師劉律師的細心指導,其他律師的耐心幫助,其他同事的無私關懷都讓我感受到了這個大家族的溫暖,讓我對他們充滿了感恩、感謝。這兩個月中,我不只得到了大家的關懷,也學到了許多知識,對律師業務和法律理論的理解也更加深刻,對法律的運用也更加靈活。這段時間的學習,讓我深深的爲自己能夠學習法律這門專業而感到驕傲與自豪。

在法院實習的時間雖然很短,但的確讓我見識了很多。不少同學常抱怨說,在法院裏大都要被人差遣,只能做些跑腿的事情,但我覺得,當我們走到社會上,誰一開始能夠不被人差遣呢?即使自己做老闆,也是需要付出更多辛苦代價的。至於跑腿,就像上文說的,每個人都要從基層做起,在基層只要你努力積極,依舊能夠學到許多出乎意料的東西,包括一些理論的落實,包括感受工作的氛圍,同時也包括在一個小集體中的待人處世。大三的實習經歷,對於每個法學生來說都可能是一個頗爲重要而有趣的事情,正如與許多同學聊天所說的那樣:通過實習,我們似乎對未來的鑽研方向或是職業方向有了某種比較清晰的認識。這倒不是因爲實習工作果真對我們這些學生選擇未來的職業有什麼幫助從理論上說,作爲對培養法律人才從學習階段邁向職業階段的重要教育途徑和手段的畢業實習,從實際中看卻只是見識司法官僚運作甚至是 “普法”的一個環節而已。法學專業的擴招,學生多了,實習需求自然水漲船高,而沒有“相應增加”的實習單位面對一撥撥將來不太可能從事法律職業,尤其是司法業務的學生自然也沒有以前熱心了,於是實習工作越來越簡單,要求不斷降低,許多學生只能來法院等單位“見習見習”而已,而是調侃說原來大學近三年的理論學習實在只是學習了法律制度和法律文本的框架(法律思維等完全說不上),說起什麼部門法都是“一知半解”,然後通過實習時主動選擇

或是被動調配的機緣,可以更多地瞭解某個部門法的法律文本在實踐中適用,便覺得除了對這個部門法比較瞭解之外,其他的法律文本實在是讓人感到陌生,從而產生了對這個部門法方向的某種類似於初戀情結的好感。

通過這次實習,我對於法院的工作,對於那裏的工作人員有了一定的認同感,而這種認同感或許也就是司法改革中所強調的各類法律工作者所應具備的共同語言,是一種職業上的認同。我想,實習的價值或許就在於此;一是經過這次的實習,自己除了感到需要注意上面所說的那些良好態度之外,還讓我感到法律職業素養之一 ——保密意識的重要性,畢竟法律工作的性質不同於其他工作,保密意識是一項基本的工作要求。作爲實習生,我也有遇到新鮮事物想與人分享的衝動,但也能慢慢適應那種“沉默是金”的感覺;

再就是與領導打交道一定要注意分寸和身份:這次實習中,我因了某些原因不得不跟着幾個書記員和法官,其實當你名義上“隸屬”某個合議庭時,千萬不要幫其他合議庭做太多事情,起碼不能影響到自己應該做的事情。對於這一點,我是很無奈的,畢竟我也很被動;

最後還是謙虛謹慎吧:無論是對法官還是對書記員,甚至只是對其他實習生,也不要太鋒芒畢露。自己沉默點,只要用心學,把握住關鍵的機會就行了。做人就得讓人感到沉穩踏實,太輕浮的人什麼樣的朋友都不會有。

法院的實習讓我知道了自己的不足。深入瞭解了,才知道了自己的盲目自大,知道了自己的無知,其實自己什麼都不懂,也深深體會到大到“黑髮不知勤學早,白首方悔讀書遲”的道理。不出去闖闖永遠不知道自己有幾斤幾兩,在法院實習,做錯了什麼事,法官和書記員都可以說你還是學生,可以原諒你,但當走上工作崗位後再出錯,就要承擔責任。假如自己是法官,當在判決書上籤下自己的名字時就意味着一種神聖的責任。實習讓我在學生和走上社會進入崗位之間有個良好的過度,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟。

在實習過程中還有些其它的案件也讓我學到了很多東西。在兩週的實習時間裏,我基本上掌握了案卷的整理、清卷、訂卷、貼封條等工作具體操作細節;在實踐鞏固了一些司法文書如執行通知書、結案登記表、換押證、上訴函、開庭公告、提押票、傳票等的書寫;進一步鞏固了一些具體的司法程序知識如:刑事案件和行政案件庭審的簡易程序、普通程序。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,其收穫和意義可見一斑。通過實習,我將自己所學的知識應用於實際的工作中.理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛鍊;本次實習開闊了我的視野,使我對法律在現實中的運作有所瞭解,也對專業用語有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多法官和律師朋友,我們在一起相互交流,相互促進,從他們身上我學到很多爲人處世的方法,這些都是在書上學不到的。 實習,給我步向人生另一個階段上了一節悠長而充實的公開課,使我終生難忘。

汽修專業實習心得體會範文 篇12

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區別。通過在公司的實習體驗到了做爲一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛鍊自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,爲徹底成爲一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子,爲建設社會盡一份力量。

人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,都是來自於不懈的努力和艱苦的奮鬥。人的着力點要超出一己私利,要爲別人去謀取幸福,這就是超越自我。

我們身處一個迅速崛起的國家,又身處一個極具發展潛力的公司,我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。只有這樣,才能夠實現人生價值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時代賦予我們的機遇,奮力拼搏,去實現我們的目標。爲公司,爲國家,爲時代做出應有的貢獻!

秉承“客戶利益高於一切”的服務理念,高科將一如既往地爲您創造更高、更好的價值。

二、實習內容

我們學的專業是汽車運用技術,來工作還算是對口,公司主要生產的是環衛及路面養護車輛,正好運用大學裏所學的課程從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產車間。

我被分配到裝配車間後,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格後才能正式的上崗。進入車間後我瞭解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分:底盤改制,部件裝配,總成裝配,自檢下線。

底盤改制,是指將公司買回來的底盤改爲各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體。總成裝配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線,即將自己裝配的車輛檢查下線。

剛到車間感覺這的環境很陌生但又很新奇,琳琅滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作着,其中的力量吸引着我讓我對此產生好奇,原來發動機就是這樣被生產出來的埃經過安全教育培訓後我被分到了二班裝配。

三、實習收穫與體會

時間過的很快,短暫的實習轉眼就過去了。回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收穫的喜悅,當然也有一些遺憾。那就是對工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領會其精髓。當然,我現在是以實習生的身份去參與,必然不能正常的處理有關重要的管理問題。但是通過實習,我對加深了基本知識的理解,豐富了我的實際知

識,使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論,探求日常工作的本質與規律。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

第一是要真誠:你可以僞裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心裏不可避免有些疑惑:應該去怎麼做啊,要去幹些什麼呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到公司時,大家並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

汽修專業實習心得體會範文 篇13

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯繫於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,爲成功走向社會做準備。

大四下學期開學,我在安徽x有限公司外貿部實習。經過爲期一個月的實習,我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多,但大多數情況下實際操作還是比理論要複雜、要間接。通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這一個月的時間裏,公司的同事給予了我熱情的指導和幫助,而我也虛心向他們請教學習,把大學所學的知識加以運用,在理論運用於實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習,我對貿易公司也有了更深刻的瞭解,也初步熟悉了進口業務的實際操作。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有一個月的時間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,讓我深知出身社會,還需要很多學校裏學不到的能力,年少的我們,還應該更加努力。這次實習給了我一次成長的機會,讓我受益匪淺。

以下是對自己在實習期間的簡單彙報:

一、公司簡介

這家企業主要是從事代理方面的事情,涉及很多產品。其中涉及到出口的就有農藥化肥等。涉及進口的有廢機電,廢舊金屬等。

二、業務總結

第一天來到公司,師傅安排了一張辦公桌給我,又給了我幾張信用證讓我先看看。原來信用證是這樣的,和我以前腦子裏的模樣差不多。那些以前只有在書上看到的名詞一一在我眼前展現,看的興致起處好似劉姥姥進了大觀園一般。師傅是一個和藹的中年婦女,對我非常客氣,她非常耐心地教了我制單的基本常識,我所有的疑難困惑她也是有問必答,並對我犯的錯誤常常能寬容地接受,而不加以責罵。還有其他同事也給予我很大的幫助。

實習期間經歷的業務主要有進口廢機電,廢舊金屬等。在簽訂一筆業務時,作爲進口的代理方要與委託方簽訂一個代理合同,合同規定了進口商品的品名、單價、數量、裝運期限、運輸方式、運輸保險費用負擔、交貨地點、合同的履. 實習要求:在具體的商業活動中能掌握主要的業務技能。 實習內容:根據相關的國際貿易法律與慣例,結合我過的實際情況與國際貿易實踐,以出口貿易的基本過程爲主線,以模擬設定的具體出口商品交易作背景,針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的託運訂艙、報驗通關、信用證的審覈與修改以及貿易文件製作和審覈等主要業務操作技能。 實習目的:培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進出口貿易模擬實習,讓我們能夠在一個仿真的國際商業環境中切身體會商品進出易的全過程,能夠在實際業務的操作過程中使其全面、系統、規範地掌握從事進出易的主要操作技能。

總結:

經過了兩週的貿易實務實習,讓我們瞭解到商務工作挺複雜的,而且在此工作中要有忍心、恆心、信心。 實習中,我們在模擬的商務活動中,有十五個主要業務操作,針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,可以說在是受益非淺。 國際貿易的中間環節多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,並有可能引起法律上的糾紛。另外,在國際貿易中,交易雙方的成交量通常都比較大,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險,以避免或減少經濟損失。 我在此次實習中,瞭解到實習的具體做法:

(1)貫徹理論聯繫實際的原則 在學習本課程時,要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策爲指導,將《國際貿易》、《中國對外貿易概論》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中,對涉及到的內容,可有針對性地帶領學生回顧一下,力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來,不斷提高分析與解決實際問題的能力。

(2)注意業務同法律的聯繫 國際貿易法律課的內容同國際貿易實務課程的內容關係密切,因爲,國際貨物買賣合同的成立,必須經過一定的法律步驟,國際貨物買賣合同是對合同當事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行爲,處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且,不同法系的國家,具體裁決的結果還不一樣。這就要求從實踐和法律兩個側面來研究本課程的內容。

(3)加強英語的學習 對於外貿專業人員而言,不僅要掌握一定的專業知識,而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業務的順利進行。因此,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握外貿專業術語基礎。

(4)注意本課程同其他相關課程的聯繫 國際貿易實務是一門綜合性的學科,與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時,就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容;講到國際貨物運輸、保險內容時,就應去了解運輸學、保險學科的內容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時,就應去了解有關法律的知識等等。

(5)貫徹“洋爲中用”的原則 爲了適應國際貿易發展的需要,國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿易方面的各種規則,如《國際貿易術語解釋通則》、《託收統一規則》、《跟單信用證統一慣例》等。這些規則已成爲當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例,被人們普遍接受和經常使用,併成爲國際貿易界從業人員遵守的行爲準則。因此,在學習本課程時,必須根據“洋爲中用”的原則,結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則,並學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法,以便按國際規範辦事,在貿易做法上加速同國際市場接軌。

(6)堅持學以致用原則 實習是一門實踐性很強的應用學科。在學習過程中,要重視案例、實例分析和平時的操作練習,加強基本技能的訓練,注重能力培養。在培養規模上突出應用性,加強實踐性,注意靈活性。 實踐的看法: 在操作過程中,根據本門課程的內容、特點,通過走出去、請進來等方式,精心組織方案。通過聽、看、做使一些看起來繁雜的專業知識很快被我們理解和掌握。只有將理論聯繫實際,教學與實際相結合,纔是培養我們能力的一種有效形式。從事國際商務活動,尤其是國際間貨物的買賣,其工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時,必須具有很強的實際工作能力。現在我國已加入世界貿易組織,對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出更高的要求。

汽修專業實習心得體會範文 篇14

1熟悉汽車修理環境、修理工具。爲將來工作打下基礎。

2通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設備等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程,流程如下:

1、汽車保養

汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

汽修專業實習心得體會範文 篇15

我已步入大四,在教室裏學習理論知識的時間相對而言就變少了,是時候把我們的理論知識運用到實踐中去了,實習就是這樣的一種途徑。顧名思義,在實踐中學習,因爲任何知識源於實踐,歸於實踐,所以要付諸實踐來檢驗所學。把理論與實踐聯繫起來,在實踐中理解和深化我們的理論知識,幫助我們更好的理解好法律條文的含義,從而使法律在運行過程中的風險減少,使之真正的成爲一部良法。

沒有人知道到了一個新的實習崗位之後到底會有多少的收穫,更沒有人知道在新的實習崗位上到底可以給予自己多少機會和提升 關於這些無謂的問題,我都是這麼答覆的:不在乎於你到了哪個崗位,不在乎於你可以獲得多少所謂的機會和知識,只要是自己想要到的崗位總是可以得到很多學習的機會。在乎於你是否能夠把握住,即使是幹苦力或者是你認爲根本學不到東西的崗位,其實,都是可以從中學到你在其他崗位無法學到的東西,增長見識的;在乎你是否都是用心去工作,是否都是將這份工作當成自己的工作,請不要老是當成別人對你的命令或者是別人強迫你去完成的一份任務;在乎於你是否夠積極的去爭取應得的機會;在乎於你是否可以得到單位的認可和肯定;在乎與你如何去工作,如何去爲人處世,如何去協調周圍的各種關係。

就是抱着這麼一份熱情和坦誠的態度,我走進了人民檢察院開始我的實習生活。非常感謝 主任將我分配到公訴科,因爲在這裏我學到了無窮無盡的知識,體會到了平時生活無法體會到的感受,交到了與衆不同的朋友們,使得我這個月的實習生活過得豐富多彩。很多人都說環境因素很大程度上可以決定一個人的性格,這我是同意的。本來以爲檢察院都是一羣特別嚴肅而且很無情的,來到才發覺他們是如此的與衆不同。他們也是如此的可愛和令人喜歡呢。記得那次 姐帶我去提審,在回來的路上她給我們說了她一次提審的經歷,可謂是讓我們哭笑不得啊。原來犯罪嫌疑人是一個文盲,曉敏姐說她已經是用了最爲通俗易懂的語言了還是無法跟他溝通好,剛說好的東西,過不到二分鐘他卻立刻又不記得了,或者就是又改口反悔了呢,如此提審下去真是讓人哭笑不得啊20xx法學實習心得體會範本精選3篇20xx法學實習心得體會範本精選3篇。最後曉敏姐總結的一句話就是:你犯罪沒有錯,錯的是你爲什麼不讀書呢?確實啊,這一切的犯罪行爲很多都是源於沒有讀書,無法工作等等。教育的重要性可想而知呢,不然活了幾十歲的人了還真的無法和一個文盲交流啊!

在公訴科的這些日子裏,我感覺我學到了很多在其他崗位和校園無法學到的東西。首先,我在崗位上兢兢業業,認真認真地對待每一份工作;第二,抱着一顆學習的態度,一種平靜而坦誠的心情去面對這一切;第三,秉承一貫的積極主動作風,在公訴科上樹立良好的印象,主動積極和大家交流溝通;第四,善於把握機會,團結同事,尊敬領導,不爭不搶,積極把握各種學習的機會,認真細緻地學習各種新的東西和嘗試各種挑戰等等。這就是我給自己在檢察院實習生活中定的守則,也是我人生的守則。整個實習生活下來,我感覺受益匪淺,學到的東西無法用語言表達得出來,唯有繼續用於實踐之中,行動才能說明一切。這讓我想起

那句話:心態決定一切。確實,我一直都是抱着這麼一種學習的態度去面對一切,所以我付出的總是可以得到我所需要的收穫。

如何到看守所提審犯人,如何與犯罪嫌疑人打心理戰術和溝通,又如何去讓犯罪嫌疑人可以坦白誠實的說出實情,如何對待犯罪嫌疑人的口供等等,是我跟着張科在看守所的提審室所學到的,大張科沉穩的作風深深感染了我。讓我看到了一位多年征戰在前線的一名老兵的英姿風采。將往年的結案資料整理歸檔裝訂成冊,從法學理論的角度出發,按照程序走,哪些步驟需要有哪些文書,在整理裝訂過程中更是讓我受益匪淺。這裏又是我司法實踐學習的開始,所以從這裏走過,我熟悉了一個案子是如何開始,又是如何進展,最後到結束。公安機關的偵查終結,檢察院的審查起訴終結,到法院的審理裁決,再到檢察院的審查監督,這些大的程序以及其中所包含的小的細節是我平時課本無法得到的實務知識。我知道了審結報告是整個審查起訴中最爲重要的一部分,什麼是證據信息,什麼又是事實證據等等。在檔案室的這些日子過得非常之開心,總是在愉快的氣氛中工作,在輕鬆的環境中學習。 俗話說,讀書三百首,不會作詩也會吟詩。所以整理過這麼多的審結報告和文字資料後,不會做審結報告,我也會照本畫葫蘆啦。機會是留給有準備的人。終於迎來了這麼一天:自己獨立去完成一份審結報告.而且是沒有任何人的指導下,讓我獨立去完成,這可謂是難度很大啊。

汽修專業實習心得體會範文 篇16

在轉爐低壓配電系統短短三個月的見習已經結束了,時間雖短,卻是彌足珍貴的,在學校學習的理論知識終於迴歸了實踐,讓我對所學知識有了更新的認識和見解。

我這次實習的主要任務是:掌握轉爐區域各泵站電氣設備及生產流程,掌握電氣設備控制原理及運行維護。在實習過程中,師傅先帶我學習了與配電櫃相關的知識以及配電中常用的主要部件如斷路器、空氣開關、接觸器、變頻器、軟啓動器、電壓互感器、電流互感器、PLC、隔離模塊等,然後按對照圖紙與實際配線相結合的方式爲我詳細講解了變頻器、軟啓動器控制電機的原理及常見事故分析以及DCS控制系統的佈網及工作原理。

通過實習我瞭解到配電櫃按照供電系統要求分爲:一級配電設備、二級配電設備、末級配電設備。其中一級設備統稱爲動力配電中心。它們集中安裝在企業的變電站,把電能分配給不同地點的下級配電設備。這一級設備緊靠降壓變壓器,故電氣參數要求較高,輸出電路容量也較大;二級配電設備是動力配電櫃和電動機控制中心的統稱。動力配電櫃常使用在負荷比較分散、迴路較少的場合;電動機控制中心用於負荷集中、迴路較多的場合。它們把上一級配電設備某一電路的電能分配給就近的負荷。這級設備應對負荷提供保護、監視和控制;末級配電設備總稱爲照明動力配電箱。它們遠離供電中心,是分散的小容量配電設備。

配電櫃作爲配電系統之中的重要設備,它有以下幾個方面的作用:第一、配電櫃負責向用電設備提供電力,所以設備的電源線都接到配電櫃中;第二,配電櫃還可以通過其面板上的開關實現一定的監控功能,比如實現對電動機的控制,對變頻器的控制;通過面板上的電錶對所需的電流電壓進行簡單的監測等;第三,配電櫃是電氣自控系統之中的重要組成部分,自控系統通過安裝在配電櫃中的儀表,如電錶、電壓、電流互感器等採集相關需要監測的電流和電壓信號並通過AI、DI點將信號反饋到上位機的控制界面中;第四、配電櫃可以通過自控系統AO、DO點,以及其中的接觸器等實現對用電設備的控制。

同時,我還了解到,在日常維護、調試配電櫃中的相關設備時,一定要注意安全,嚴格按照按操作規程工作。在對配電櫃進行操作時,必須切斷主電源,以保作證工作人員的安全和設備的安全;在對配電櫃進行接線時,應注意線頭和端子排之間的連接要緊密,端子排外部不應裸露電纜的銅芯。另外在對設備進行接線時,電纜裸露在外的銅芯應用絕緣膠布包裹,避免在運行中發生事故。

可以說,這些我所參與的實際工作使我受益匪淺。 通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的一些技術知識、配電系統常見的故障處理及在學校無法學到的其它知識,同時我也體會到在生產實踐中嚴格地遵守

紀律、一切按照操作規程辦事是安全生產的需要,更重要的是,正是這些寶貴的實習經歷,使我對今後的工作內容有了一個全新的認識,使我以後能夠儘快地勝任自己的工作,早日成爲一名合格的點檢員。

汽修專業實習心得體會範文 篇17

7 月至 9 月這四個月期間,我在《安徽工人日報》實習。 這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,全面接觸新聞編輯業 務,從處理地方記者稿件,參與選稿排版,到最後找總編籤版,開始 與在學校時完全不一樣的生活。實習結束回到學校,回想起在報社實 習的那段日子,心裏還是有諸多感觸。

一,初到報社——半是懵懂半是新鮮 我跟其他三個同學一起到安徽工人日報社去報到, 人事部的主任 很熱情地接待了我們。因爲是第一次到報社去,裏面的人又一個都不 認識,我們幾個都不敢多說話,雖然有心理準備還是無可避免的緊張 起來,幾個人站成一排規規矩矩的一聲不吭,像接受檢閱的士兵。主 任閱人無數, 很快就看出了我們的拘謹和不自在, 他跟我們開玩笑說: “你們是自願過來實習的,可不是我們強迫的喲,看你們的樣子,好 像我們抓的壯丁啊。 ”聽了他的話,我們都笑了,氣氛一下子變得輕 鬆起來。 實習手續辦得很順利,我聽從報社地安排,跟着王編輯做新聞編 輯工作,主管週三和週六的兩個版面。令我高興的是,我和我的同學 分到了同一個辦公室,我們可以相互有個照應,心裏感覺踏實多了。當我第一次跟王老師到她的辦公室去的時候,我在心裏告訴自:你的 實習生活開始了,你要好好努力,因爲你的一言一行都關乎與安徽警 官學院新聞專業的聲譽。

二,實習生活初期——與實習老師良好的交流溝通最重要 辦完實習手續我們當天就回到了學校, 實習老師交代我們第二天 早上要按時到報社上班。第二天一大早,冬日的早晨六點鐘還是漆黑 一片,我們就到校門口去趕首班車了,由於時間尚早,麪包店沒有開 門,我們只好餓着肚子往報社趕,下了公交車,走在街上吹着冷風, 我直在心裏叫苦,真是飢寒交迫啊。到了辦公室,打開門看到實習老 師還沒有到,心裏總算舒了一口氣,看了看時間,離上班時間還有十 分鐘。利用剩下的十分鐘時間,我和我的同學打掃了辦公室的衛生。 從那天起,提前到辦公室打掃衛生成了我和她每天必做的一門功課。

剛開始,我總覺得跟實習老師很陌生,彷彿我們中間隔着什麼, 正因如此,我那拘謹不爭氣的性格出來搗亂了,只要老師不主動跟我 說話,我也不吭聲,一個人坐在她旁邊看報紙。老師看我那樣,本來 有工作要交給我做,也就做罷了。就這樣過了兩三天,同辦公室的白 老師實在看不下去了,他私下告訴我要主動跟老師溝通交流,不要總 等着老師主動開口。我這才意識到自己的錯誤,以後自然改了很多, 老師看到我的變化非常高興,我們之間的交流順暢多了。很快,她跟 我講了編輯工作所要注意的要點,以及編輯工作的一系列流程,而且 還把她電腦的密碼告訴了我,這一切充分說明,她已經不再把我當旁 觀者了,開始引領我參與到她所負責的編輯工作中。

從以上兩件事上我認識到,有些工作不要等老師安排,我們作爲 實習生,爲老師提供一些力所能及的幫助是理所應當的,比如說每天 打掃辦公室的衛生。還有,我們應該主動跟實習老師交流溝通,不要 自視清高, 應該時時保持謙虛謹慎的態度, 真正地去尊重自己的老師, 多向在新聞一線工作多年的實習老師請教。 事件過的很快,通過努力,不久我就發表了第一篇稿件,當時自 己高興的不得了,但是後來再發稿佔大多數的心理是害怕。怕哪句話 寫的不對,給自己惹官司上身。

因爲這種事見得太多了,有時和各種 媒體的前輩們聊天,他們對這點也很無奈。但只要報道的是事實,公 正、客觀,不帶任何個人感情色彩,哪怕得罪了某些人,也不畏懼, 做新聞的,這點勇氣還是要有的。 通過實習發現,自己還存在着不少問題,包括文化知識的欠缺, 真是“書到用時方恨少” 。學習涉及的面太窄,學到的知識太單一, 沒有形成一個很好的體系。聯繫實際的能力太差,將學到的知識不能 運用到實踐中去, 沒有一個知識儲備體系, 用到哪學到哪。 在採訪中, 還容易犯一些低級的錯誤, 一些先進的現代設備的熟練運用能力還不 夠,普通話水平不高。在今後的學習中還需要在各方面去提高自己的 各方面的能力,儘可能完善自己。

汽修專業實習心得體會範文 篇18

實習是一項綜合性的、社會性的活動,是一個由學校向社會接軌的環節,是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的,對一個學生來說是很重要的,從一個學生的成長過程來說,他經歷了無事可做的孩童時代,到學校裏忙碌的學生時代,再到以後的社會工作階段,而實習就像一個鏈子連着學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程,學習的目的就是運用,就是去指導工作,而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐,用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去,才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平臺,是展示自己能力的舞臺。

通過實習,我們要努力提高動手的能力,在實踐的過程中發現其不足,然後去反饋到學習中去,會更能提升自己的能力。新聞學,它主要是一門以實踐爲主的學科,它要求極強的動手能力,它所接觸的對象是包羅萬象的,是各具特色的,是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命,實習給一個初學者提供了鍛鍊的機會,實習教會一名記者怎樣去觀察事物,怎樣去捕捉有價值的新聞信息,怎樣用事實說話,怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什麼是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由課堂走向社會的第一步,如果能把第一步走好,以後的路自然學會習暢網通。

到新聞單位去實習,主要是要鍛鍊自己的新聞採訪和寫作能力,掌握採訪的基本方法,掌握新聞及電視節目製作的基本流程,向那些有經驗的記者、編輯學習,交流經驗。深入現場去採訪,接近羣衆,從羣衆中來,到羣衆中去。深刻體會,用真情寫出有生命力的新聞作品。

從實習中得到了一些體會,在實習中不斷成長。剛開始電話採訪,我都要思前想後,深深吸一口氣給自己加油纔拿起聽筒。在嘟、嘟、嘟的電話等待聲中,我總是暗自祈禱“沒有人接電話、沒有人接電話……”。在面對面的在訪中控制不了局面,常常問到一半就不知道接下來要問什麼了。遇到強勢的人,我就被他的話所淹沒,自己要問什麼也被搞糊塗了。他們佔據了主動權。對一個人的採訪可能幾分鐘就完成了,可是爲了這幾分鐘我可能要猶豫幾個小時。面對這些都讓我痛苦不已,雖然這段時間的實習常常處於痛苦之中,上面的問題也沒有得到完全解決,但是我知道自己在不斷成長。

實習發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟老師像朋友一樣相處,老師有什麼事都喜歡找他們幫忙,有什麼機會也會首先想到他們。並非他們巴結或有後臺。而是他們用朋友的態度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多,能幫助別人的地方也多,幫助別人多了,別人也願意幫助你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。要改變一個人的行爲首先得改變他的思想,大多數時候你以什麼心態對別人,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處於獨處的狀態了。獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法,把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。

實習能對學習產生促進作用,實習之後才發覺對寫新聞有很多疑惑,以前上的課都沒有認真學,現在覺得還是很有指導意義的。之前從來沒有聽過傳播學研究方法的課,但現在發覺傳播學研究方法有在學習和實踐中會有很大的作用,比如採訪和抽樣就有很多可以相互借鑑的地方。開始寫作時我根本沒想到這些,只是跟着一般模式走,沒有指導思想,後來回想寫作的知識才恍然大悟。比如寫一個新聞他是事件性新聞還是非事件性新聞,是要突出事件本身還是人情味這些都與所學知識有關。

人是很矛盾的。儘管新聞實習讓我不斷成長。但在實踐中有很多挫敗感和難過的事,還是讓我對寫新聞產生排斥。

而實習老師的話也正好說中了我的痛處“現在發現你的思維就是,一發現問題,就退縮,要求完美,自己卻又不成熟。那麼就會形成這樣的模式,不成熟,實踐,碰到問題,退縮,因爲退縮更加失去鍛鍊和成長的機會,就會更不成熟,更容易碰到問題,更加容易退縮。這是惡性循環。”

老師的話也讓我得到啓發:實習中我真正要獲得的不是新聞而是面對問題積極主動的態度,和不斷突破自我的勇氣。也許你害怕辜負別人的期望,但你怎能辜負了自己的人生。

汽修專業實習心得體會範文 篇19

如期的,這次我們的美術寫生實習被安排在皖南,一個風景很優美,同時又很有靈性的地方。其實早就想去這個地方,那個粉牆黛瓦的世外桃源。所以這次有這個機會讓我如此接近的去感受這種延續了幾百年的文化氛圍,我感到十分高興。

我們先是去了宏村。宏村位於安徽省黟縣東北部,村落面積19.11公頃,始建於南寧紹熙年間(公元1131年),至今已800餘年。它背倚黃山餘脈羊棧嶺、雷崗山等,地勢較高,常常雲蒸霞蔚,時而如潑墨重彩,時而如淡抹寫意,恰似山水長卷,融自然景觀和人文景觀爲一體,被譽爲“中國畫裏的鄉村”。

後來聽村子裏的人介紹,安徽省黟縣西遞、宏村兩處古民居以其保存良好的傳統風貌被列入世界文化遺產,是中國繼北京後第二座同時擁有兩處以上世界遺產的城市,同時也是世界上第一次把民居列入世界遺產名錄。其實宏村並不是很大,黟縣更是一個人口僅十來萬的小縣城,能夠在全國的那麼多的古村落中享此榮耀,真的是一件不簡單的事情,難怪李白曾經讚美道:“黟縣小桃源,煙霞百里間。地多靈草木,人尚古衣冠。”這也是皖南鄉村的獨特意境:山水風物幽美,民風人情淳厚。

整個村子風景的確優美!當我們從南湖上的小橋走過,腳底跨過一片碧綠的荷葉,水中微蕩的倒影;當我們走過南湖書院,彷彿還能聽見裏面的朗朗書聲;當我們漫步在班駁的小巷,聽着溝渠裏潺潺的流水聲,那些漸漸暗下去的色彩依稀可見當初的繁華;當我們來到月沼,池邊洗衣的婦女,嬉戲的小孩,搖蒲扇的老人,像一幅歷史的黑白照片,雖然已經過去很久。

宏村有一個很有趣的名字,叫“牛形村”。因爲整個村莊從高處看,宛若一頭斜臥山前溪邊的青牛。村中半月形的“月沼”稱爲“牛胃”;一條四百餘米長的水川,九曲十八彎,盤繞在“牛腹”內,被稱作“牛腸”;村西虞山溪上,起四座木橋,作爲“牛腿”;村口兩棵很大的風水樹爲“牛角”;這樣就形成了“山爲牛頭,樹爲牛角,屋爲牛身,橋爲牛腳”的牛形村落。

就在宏村,137幢明清古建築靜靜地佇立着。高大奇偉的馬頭牆有驕傲睥睨的表情,也有跌竅飛揚的韻致;灰白的屋壁被時間塗劃出斑駁的線條,更有了凝重、沉靜的效果;還有宗族詞堂、書院、牌坊和宗譜。走進任一幢民居,美輪美奐的磚雕、石雕、木雕裝飾入眼皆是,門罩、天井、花園、漏窗、房樑、屏風、傢俱,都在無聲地展示着精心的設計與精美的手藝。

雖然我們已經完全沉醉在那優美的景緻之中,每天依然要畫畫——每天1張水粉,5張鋼筆速寫。當時的宏村很炎熱,上午就串到了30多度,但我們好多同學一大早連飯都顧不上吃就去風景區畫畫。一畫就是一整天,經常會在某個巷角看到某個熟悉的身影。晚上老師們會和我們一起坐下來,評着我們的畫,在鼓勵中指出我們的不足。這裏要特別提到吳老師,她總是一張又一張的不厭其煩的評述着,細緻入微地分析每幅畫的特點和風格以及需要改進的地方,這讓我們十分感動,真的。在宏村的日子快樂而又短暫,很快我們要去美術寫生實習的第二個也是最後一個地方——查濟——這裏的大部分人都姓查。雖然花了整整4個小時橫穿了整個黃山山脈,雖然車在彎彎曲曲的山路上轉的人想吐,但是下車後還是有一絲喜悅的,但隨之喜悅便消散了。這是一個什麼地方啊?就是外面一條街,順着街往裏走,便看到一個幾乎是完全凌亂的村子。參差不齊的樹木,荒蕪的野草,荒廢掉的小屋和那斷牆。這也是世外桃源嗎?說實話,當時我開始有點懷疑了,老師爲什麼會帶我們來這個地方。

但後來我開始逐漸的習慣,並且開始逐漸地對查濟喜愛。不是嗎?這裏沒有宏村的雅緻,沒有宏村的繁華,沒有宏村的熙熙攘攘;但查濟卻有它的別緻,有它的寧靜,有它的溪水潺潺。在這個中國最大的古民居羣中,廢墟多到了壯觀。綿延數十里的明清民居古建築羣都雕粱畫棟,翹角飛檐。而查濟的水系也有它的獨到之處,它不像宏村的水,總是給人一種綠綠的感覺,查濟的水是清澈見底的,而且因爲查濟河落差較大,河水迭瀑式地流淌,沿河錯落有致地建有多道拱石橋、板石橋、洞石橋,將兩岸民居相連。飽經滄桑的石橋,藤蘿纏繞,遠望猶如碧玉橫架水上,與兩岸青磚黑瓦遙相呼應。

每天獨自一人拎着畫箱,來到一個無人的角落,打開本子,安安靜靜地畫着那畫面,旁邊也許有村民走過,他們不會像宏村的遊客那樣唧唧喳喳地指指點點,他們只是安安靜靜地做着自己的事情,因爲景色是共有的,因而一切總是那麼地和諧。其實關於查濟的特色,早就有詩曰:“十里查村九里煙,三溪匯流萬戶間,寺廟亭臺塔影下,小橋流水杏花天”。據說古代的查濟有一百零八座祠堂,一百零八座廟宇,一百零八座橋樑。而現在我們看見的只是陳舊破碎的景象,農婦在溪水中洗衣,狗在巷中慢走,昔日的繁華變成了今日平靜的農居生活。

所以如今的查濟更像一個安詳的還在熟睡中的老人,在他的蒼桑的眉宇間依然不經意地透露出昔日的繁華。整個村子像個迷宮一樣,數不清的巷子讓你不知身在何處,又像這裏已經走過了。但查濟的巷子又處處相通,七彎八拐終有出口。腳下清一色的石板路被踩磨得溜光鋥亮,記錄着古老的印跡。古村老式的民居鱗次櫛比,黝黑的屋瓦,淺灰的馬頭牆連成一片。依然是黛瓦,卻不見了粉牆,到處都是班駁的磚牆,幾乎掉的下所有關於這個村子的歷史。雖然這裏的廢墟多到了壯觀,但這裏的大部分房子還住人,我們可以像串門般隨意進入居民家中轉悠,而不用顧及到在宏村時的收費。主人早就已經習慣,自管自忙活着,這讓我們更加感到自然些。

每次作畫時,總會有幾隻慵懶的貓在地上躺着曬太陽,而狗則活潑的多,習慣性的從你身邊繞來繞去,搖着尾巴。而每次當我們畫完歸來,狗總是在我們前面快樂的小跑着,彷彿在領路。在查濟,我們依然每天晚上評着畫,老師依然是那麼的盡心盡責,我們也逐漸的感受到,我們已經深深地融入到了皖南的那種氤氳,那種文化氛圍。我們已經深深地愛上了皖南這個地方。在我們的眼中,皖南的建築已經不全然是建築,風景已經不全然是風景,那已經是一個永恆的畫面。

但是時間依舊和夏日的灼熱趕着我們走過村子,就要離開這古舊的宅子,這斑駁的磚牆,這彎曲的小巷,這潺潺的溪水。陽光依然扎眼,但這一幅幅畫面卻愈顯得頹廢,牆門反射出冷冷的光。忽然覺得,自己只是個過客,美麗的景緻依舊在皖南安靜平和的存在着,而我們就要離開這個地方。忽然有種感謝這次實習的感覺,美術寫生實習不僅教會了我們的審美,更讓我們懂得了什麼叫文化的相融。有機會我還會來的,一定,我想。

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