gps實習心得體會（精選30篇）
gps實習心得體會 篇1
這次GPS實習包括兩大部分--GPS靜態測量和動態測量，測繪gps實習總結。其中靜態測量包括現有資料的收集(包括武大地圖、已知點數據資料等)、實地勘踏選點並進行標記、調度方案的確定、正式外業數據採集、最後也就是最重要的內業處理。動態測量包括利用GPS RTK技術進行RTK地形測量用於繪製等高線圖以及利用RTK進行放樣操作。
這次實習，實習成果如本報告第一到第三部分所展示，從整體來說，通過靜態測量建立了武漢大學一校區到三校區的的國家C級GPS控制網，而通過動態RTK地形測量獲得了武漢大學三校區友誼廣場的等高線圖。其中在靜態測量的內業處理中，通過基線解算、獨立環閉合差檢驗、三維無約束平差、二維約束平差等過程可以很容易的得到重複基線長度較差、無約束和約束平差後各點的大地座標和空間直角座標。
實習體會與收穫
在這次實習中，我深刻體會了現代的測繪在空間衛星技術下的發展和GPS在各方面的領域的廣泛運用。也深刻的理解了現代社會對內業處理工作者的高知識水平的要求。
在內業處理過程中，經過自動化的基線解算和平差，通過刪減衛星調整基線來提高精度讓我懂得了如何去"精益求精"。在現代社會科技發展過程中，空間衛星技術和其他的測繪技術將更加長遠發展，那麼就對我們現在還未走入社會的測繪人要求更多而且要求更高，數學計算和協調能力是測繪的顯性要求，而編程能力和英語能力將是測繪的隱性要求而且將會越來越突出，值得一提的是，在靜態測量實習過程中由於其中一臺GPS接收機因爲電源耗盡無法正常開機而使我們第二天的數據採集不能按照計劃的調度方案執行。因而需要臨時調整調度方案，這對我們而言是個非常好的鍛鍊機會。一開始各組長和隊長都有點慌，因爲這樣會導致我們原先的計劃全被打亂，而且要重新安排調度計劃。一方面我們需要按照國家C級網的要求進行觀測(每個點得觀測至少2個時段，每個時段至少觀測60分鐘)，但另一方面由於接收機數量上會減少一臺，加上電池的工作時間有限，以及老師要求我們每個時段得觀測一個半小時左右。這樣便出現了一個問題，對於剩下的任務我們如果依然按照規範和老師的硬性要求去做一天絕對完成不了任務。最後請教老師，發現老師很快的對剩下的任務進行了規劃，也就是說，只要觀測網能夠反應大致的區域，可以讓部分點只觀測一個時段，這樣就能在一天內順利的完成任務。從最後內業處理的結果來看，老師的佈局還是比較不錯的。我想可能是我們所觀測的基線不長(平均就幾百米的樣子)，因而基線處理的結果基本上是固定解。這次突發事件對於我們隊來說是彌足珍貴的，這樣的一次外業數據採集不僅鍛鍊了我們的團隊精神，而且從這樣一個比較小的突發事件中也讓我們學到了很多的東西。
建議與意見
我感覺本次實習內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助於同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，感覺這次外業數據採集同學們還是比較空閒，所以建議學院在今後GPS實習中可以增加適當的項目，比如專門花一兩天來學習接收機的電子手簿，或者是能夠交換儀器進行實習操作，使大家既能掌握天寶接收機的操作也能掌握萊卡接收機的操作，這樣我們才能夠從中學到更多的知識。所以希望學院對GPS實習更加重視一些，能給學生更多的實習和鍛鍊的機會。
gps實習心得體會 篇2
相對於前段時間的控制測量實習，GPS實習還是輕鬆一些的，我想在實習中最重要的就是我們學到了很多東西，也有很多體會，也鞏固了我們學習的課本知識，還學到了一些課本上沒有的東西。
首先，老師帶我們去看儀器，並且指導我們使用儀器的基本用法，儀器是國產的華測GPS靜態機。其次在機房老師教我們怎麼用兩個GPS數據的內業處理軟件，一個是Compass靜態處理，是對內業的處理軟件;一個是HcLoader，是對數據的上傳導出軟件。接下來我們開始了GPS的外業實訓，由於人員對儀器的熟練程度和各組GPS點的限制，加上天氣的變化，所以中間也出現了一些問題。外業觀測完了之後就是們的內業處理了，先用HcLoader把數據從GPS靜態機裏邊導出來，接着再用Compass靜態處理開始處理基線，一開始大家都不怎麼會，老是犯錯誤，不是處理不出來就是超限，所以大家就開始了一個各自不同的學習過程，到最後有處理得好的，也有不好的。處理完基線後對軟件的一些限差進行了簡單的設置之後對基線進行了網平差，結果是出人意料的沒有通過，不光高程沒有通過，平面也沒有通過，查找原因之後平面網通過了，但高程是怎麼也過不去，思來想去在跟同學商量覺得是我們當初在量取靜態機的高度時量的不準，不夠精確。
通過這次GPS實習，我不僅對GPS原理有了更深入的瞭解，還對GPS外業數據採集和內業處理有了一定的理解。在實習中我們也遇到了一些麻煩，從這些麻煩中，我們也總結了一些經驗和教訓，測繪確實是需要很大的細心，不能馬虎大意，做很多工作都要提前做好準備，這樣才能使工作順利進行。這次實習不僅是對動手能力的一種提升，更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學科，但是也要求我們掌握紮實的理論知識，如果沒有紮實的理論-功底，只知道怎麼做，但是不知道爲什麼那麼做，當我們遇到類似的其他問題時，就不知道怎麼解決。所以我覺得理論是實踐的前提，只有把理論知識學好，才能更好的促進實踐。所以我們要學好理論知識，爲以後的工作打下堅實的基礎。當然理論知識學好了，動手能
力也要努力培養，不能只會紙上談兵，所以我們要多動手，提高自己的動手能量，並在實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環節都做好，我們才能更好的掌握理論知識，提高自己的動手能力。
本次實習內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助於同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，覺得老師應該在我們進行內業處理時應該多多進行指導，這樣我們才能夠從中學到更多的知識,能給學生更多的實習和鍛鍊的機會。
最後感謝老師對我們實習的辛勤指導，我們會繼續努力的。
gps實習心得體會 篇3
實習目的：○1鞏固、擴大和深化我們從課堂上所學的理論知識
○2獲得測量工作的初步經驗和基本技能
○3進一步掌握測量儀器的操作技能
○4學會使用一些基本的平差件
實習時間：一週
實驗設備：GPS設備一套(包括主機、腳架、基座、連接線等) 實驗步驟方法：
一、GPS系統的構成
GPS系統包括空間、地面控制站和用戶三部分
二、GPS測量的外業準備及技術設計書編寫
在經行GPS外業工作之前，必須做好實施前的測區踏勘、資料收集、器材籌備、觀測計劃擬定、GPS儀器驗覈及設計書編寫等工作
(一)測區踏勘
接受下達任務，調查測區，主要調查瞭解下列情況，爲技術設計、施工設計、成本預算提供依據
○1交通情況：公路、鐵路、鄉村便道的分佈及通行情況
○2水系分佈情況：江河、湖泊、池塘、水渠的分佈，橋樑、碼頭及水路交通情況
○3植被情況：森林、草原、農作物的分佈及面積
○4控制點分佈情況：三角點、水準點、GPS點、多普勒點、導線點的等級、座標高程系統，點位的數量及分佈，點位標誌的保存狀況等
○5居民點分佈情況：測區內城鎮、鄉村居民點的分佈、食宿及供電情況
○6當地民俗民情：民族的分佈、習俗及地方方言、習慣及社會治安情況
(二)資料收集
○1各類圖件：1：1萬~1：10萬比例尺地形圖、大地水準面起伏圖、交通圖
○2各類控制點成果：三角點、水準點、GPS點、多普勒點、導線點及各控制點座標系統、技術總結等有關資料
○3測區有關的地質、氣象、交通、通信等方面資料
○4城市及鄉村行政區劃表
(三)設備、器材籌備及人員組織
(四)擬定外業觀測計劃
○1編制GPS衛星的可見證預報圖
○2選擇衛星的集合圖形強度
○3選擇最佳的觀測時段
○4觀測區域的設計與劃分：當GPS網的點數較多，網的規模較大，而參加觀測的接收機數量有限，交通和通信不便時，可實行分區觀測，爲了增強網的整體性，提高網的精度，相鄰區應設置公共觀測點，且公共點數量不得少於3個
○5編排作業調度表
○6當作業儀器臺數、觀測時段數及點數較多時，在每天出測錢採用GPS測量外業觀測通知單進行調度可能會好一些
(五)設計GPS網與地面網的聯測方案
GPS網與地面的聯測，可根據測區地形變化和地面控制點的分佈而定，一般在GPS網中至少要重合觀測三個以上的地面控制點作爲約束點
三、技術設計書編號
(一)任務來源及工作量
包括GPS項目的來源、下達任務的項目、用途及意義：GPS測量點的數量(包括新定點數、約束點數、水準點數、檢查點數)、GPS點的精度指標及座標、高程系統
(二)測區概況
(三)佈網方案：GPS網點的圖形及基本連接方法，GPS網結構特徵
的測算，點位佈設圖的繪製
(四)選點與埋標
(五)觀測
(六)數據處理
(七)完成任務的措施
四、GPS測量的外業實施
(一)選點
○1點位應設在易於安裝接收機設備、視野開闊的較高點上
○2點位目標要顯著，視場周圍15°以上不應有障礙物，以減小GPS信號被遮擋、被障礙物吸收
○3點位應遠離大功率無線電發射源，其距離不小於200m，遠離高壓輸電線和微波無線信號傳送通道，其距離不得小於50m，以避免電磁場對GPS信號的干擾
○4點位附近不應有大面積水域，不應有強烈干擾衛星信號接收的物體，以減弱多路徑效應的影響
○5點位應選在交通方便，有利於其他觀測手段擴展與聯測的地方 ○6地面基礎穩定，利於點的保存
○7選點人員應按技術設計進行踏勘，實地按要求選定點位，當利用舊點時，應對舊點的穩定性、完好性以及覘標是否安全、可用性進行調查，符合要求方可利用
○8網形應有利於同步觀測邊、點聯結
○9當所選點位需要進行水準聯測時，選點人員應實地踏勘水準路線，提出有關建議
(二)標誌埋設
(三)觀測工作
○1觀測工作依據的主要技術指標
○2天線安置
○3開機觀測
通常來說，在外業觀測工作中，儀器操作人員應注意以下事項： ○1當確認外接收電纜及天線等各項連接完全無誤後，方可接通電源、啓動接收機
○2開機後接收機有關指示顯示正常並通過自檢後，方能輸入有關測站和時段控制信息
○3每一觀測時段中，氣象元素一段應在始中末各觀測記錄一次，當時段較長時可適當增加觀測次數
○4儀器高一定要按規定始中末各測量一次
(四)觀測記錄
五、經典靜態定位模式
(一)作業方法：採用兩臺接受設備，分別安置在一條或數條基線的兩
個端點，同步觀測4顆以上衛星，每時段長45min至2h或更多
(二)精度：基線的定位精度可達5mm+110-6D，D爲基線長度
(三)適用範圍：建立全球性或國家級大地控制網，建立地殼運動觀測
網，建立長距離檢較基線，進行島嶼與大陸聯測，鑽井定位及精
密工程控制網建立
(四)注意事項：所有已觀測基線應組成一系列封閉圖形，以利於外業
驗覈，提高成果可靠程度，並且可以通過平差，有助於進一步提
高定位精度
六、實習心得
通過此次實習，我深刻理解了理論聯繫實際的重要性。GPS測量是一個與現實聯繫非常緊密的課程，課堂中學到的許多知識和理論，都在這次實習中得到了驗證和檢核;課堂中許多不太理解的知識點，也在此次實習中加深了領悟。無論是對課程的加深理解，亦或是熟悉儀器操作，還是瞭解GPS測量的整體流程，可以說這次實習的意義和效果是很明顯的。
就測量而言，這是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制後碎部” 、“由高級到低級”的原則，並做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發現錯誤。新科導航儀在靜態的測量中，控制點的選點和網型的設計是重要的地方，而在實踐操作過程中則考驗了同學們的耐心與細心。而碎部測量則使我們充分理解了GPS的工作原理，並對如何採集到碎部點，以及合理分配碎部點的密度有了充分的認識。內業工作則讓我們熟悉了GPS的平差等相關操作步驟。
此次實習還使我加深了對團隊合作的重要性的理解。GPS測量是一個較大的工作，單靠個人力量是無法完成的，必須要有小組成員的密切配合和協調，要有統一的工作安排和指揮，更要有着對測量工作的默契與熟悉。否則，整個實習工作和進度就會事倍功半。
在歷經了1周左右的實習之後，我和我們組在老師的指導和幫助下基本完成了此次實習的各項工作。本次實習收穫豐富，對我們的意義也很重要。它讓我們充分接觸了GPS、瞭解了GPS，熟悉了GPS。這對我們今後的學習乃至工作都是大有裨益的。通過此次的實習，我深刻理解並完全掌握了GPS數據採集及處理的詳細步驟：野外數據採集——數據傳輸——手簿輸入——數據加工——數據預處理——基線解算——重複基線檢驗——同步環檢驗——異步環檢驗(以上爲當天應完成的任務)——重測與補測——WGS-84中無約束平差——網精度分析——北京54/80/地方獨立中三維無約束平差——三維約束平差——二維平差——成果報告——技術總結。
通過此次實習也讓我深刻體會到了科學技術發展速度之快，在短時間之內就能根據已知點的座標數據通過外業測量以及內業數據處理就能得出其他未知點位的通過平差後的高精度的座標數據。
通過此次GPS實習也再次體會到GPS測量實時、點之間不需通視、全天候、點位精度高、誤差分佈均勻、受天氣影響少等突出優勢特點。
通過此次實習讓我對專業知識有了更進一步的認識，此次實習的經驗會在我在今後的學習、生活以及工作等多方面起到良好的促進作用。
gps實習心得體會 篇4
在慢慢的學習與進步中，我的實習週期也已經--個月了。在這一月裏，我收穫頗豐，不但把以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也相處的越來越融洽了，另外，帶我的--老師還帶着我跑了銀行，教我支票的填寫規範，現金日記賬，銀行日記賬的登記方式，填錯後如何更正等等。雖然這些大學裏的老師都有教過我們，但經過--老師邊講解邊操作給我看之後，我掌握的更好，理解得更深刻了。
這一月開始，我慢慢開始接觸了一些真正意義上的會計知識，並將其轉化到實踐中去。我接觸了現金日記賬，銀行日積賬以及紅字更正法的實際操作，但都是--老師在做，我在旁邊慢慢地學。
這月我還幫公司收發了很多快遞，由於我及時地聯繫快遞，正確地填寫單子，爲公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的讚許。
實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。
早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫老師的桌子收拾一下，然後再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發的時候，我會負責聯繫快遞，並填寫快遞單後及時發件，受到了領導的好評。
這一月基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校裏一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親爲，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
gps實習心得體會 篇5
時間過的真快。從進廠至今，一轉眼我已來新港船廠一年了，在新港船廠實習近一年。在這一年裏裏有苦有甜，有不安有欣慰，同時又有感動，而現在則是完完全全的歸屬感！ 一年裏，我在觀察着，也一直在思考着。細細體味實習的這段時間，所見所聞所感頗多，有着許多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野、思路和知識面開闊了許多。經過這一年學習，我對船廠的佈局、生產設備情況、造船模式、企業的運作和對自身定位方向等都有了較爲清晰的認識和理解。
在實習的這段時間裏，學到了很多東西。這是在學校課堂上的學習與實習所不能比的。在實習的過程中，並不是像在學校那樣從一艘船舶建造的開始至結尾一一按順序進行，從進廠至今分段的建造，在這期間我首先接觸的就是37600T的散貨船其次是76000T和57000T 在分段建造過長中，師傅給親自講解，領料，識讀圖紙，拼版，畫線，樣板作業，配料，零部件安裝，定位點焊，餘量預留與割除等等都一一接觸。並在工作的過程中做到了理論知識與實際操作的結合，得到了深刻的認識。等等這些都讓我學到了重要而實際的知識與技能。
我主要負責廠房裏的生產工作，最主要注意的就是“5S”各班組生產作業區域場地整潔，材料堆放整齊，安全通道明顯，整潔暢通。在工作中要注意很多事項，要想完整的建造一個段是不容易的。
首先從進板到出段這個期間要有一個完美的過程。首先是鋪板、劃線、抄平、擺放結構、叩外板、翻身、等等一切的過程。在這期間還有很多的問題會出現。例如結構少了、堵板不夠了、結構上的筋板反了。這些問題都是我的工作一一的去解決。最主要的就是出段了，要檢查好出段的吊耳是否完好。如過出現了問題是非常要重的。有的問題我也不明白我就回去問我“師父”因爲我要從那裏學的東西很多多。有一次在工作的時候有一個問題我不能解決我就找到了師父，問師父這個是37600T—18—102P/S肋板帶有角度這個角度怎麼做啊？他微微的笑了，說這個角度應該垂線，在用現墜垂一下，因爲角度數值是有的。給我解釋完之後我明白了。我就去給代班的去講解。當你學會一個技巧的時候是非常高興的。每個分段都是大同小異的只要學會一個分段下一個分段再加上圖紙的幫助你就可以自己去完善。
我有的時候在報檢時從QC和ABS船東那學到很多現場檢驗知識，例如壁子變形火工的方法，焊縫的咬邊、夾渣、漏裝結構、結構錯位、氣孔的補焊不是那麼簡單的點焊把表面的氣孔蓋住就行了，那樣焊縫中得氣孔仍然存在，點焊只能躲避肉眼但逃避不了探傷。與人相處是門藝術，能夠解決很多生硬的問題。覺得做事得小心謹慎，一定要有空杯心裏，要有一種活到老學到老的態度。
“千里之行始於足下”，這次實習也深刻的讓我瞭解到在工作中要和同事保持良好的關係，“做事先做人”，幾個字說着簡單，而真正做起來還需要個人的領悟，對於像自己剛步入工作的人來說要學的東西還有很多很多······最後我要感謝所有關心我的的領導，感謝他們給我的教導和幫助，感謝我的師傅在這一年對我的關心與教誨，感謝所有幫助和關心過我的人，在此表示對你們忠心的謝意，同時也真誠的希望公司發展的越來越好。
gps實習心得體會 篇6
實習內容：
根據相關的國際貿易法律與慣例，結合我過的實際情況與國際貿易實踐 ，以出口貿易的基本過程爲主線，以模擬設定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同 的簽訂、出口貨物的託運訂艙、報驗通關、信用證的審覈與修改以及貿易文件製作和審覈等主要業務操作技能。實習 目的：培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。
通過進出口貿易模擬實習 ，讓我們能夠在一個仿真的國際商業環境中切身體會 商品進出口交易的全過程，能夠在實際業務的操作過程中使其全面、系統、規範地掌握從事進出口交易的主要操作技能。
心得：
經過了兩週的貿易實務實習 ，讓我們瞭解到商務工作挺複雜的，而且在此工作中要有忍心、恆心、信心。實習 中，我們在模擬的商務活動中，有十五個主要業務操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會 ，而且發現了不同的問題，可以說在是受益非淺。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，並有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。
我在此次實習 中，瞭解到實習 的具體做法：
(1) 貫徹理論聯繫實際的原則
在學習 本課程時，要以國際貿易基本原理和國家對外方針政策爲指導，將《國際貿易》、《中國對外貿易概論》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。教師 在講課過程中，對涉及到的內容，可有針對性地帶領學生回顧一下，力求做到理論與實踐 、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。
(2)注意業務同法律的聯繫
國際貿易法律課的內容同國際貿易實務課程的內容關係密切，因爲，國際貨物買賣合同 的成立，必須經過一定的法律步驟，國際貨物買賣合同 是對合同當事人雙方有約束力的法律文件。履行合同是一種法律行爲，處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且，不同法系的國家，具體裁決的結果還不一樣。這就要求從實踐 和法律兩個側面來研究本課程的內容。
(3)加強英語 的學習
對於外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語 與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語 知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語 的學習 ，掌握外貿專業術語基礎。
(4)注意本課程同其他相關課程的聯繫
國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容;講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了解運輸學、保險學科的內容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。
(5)堅持學以致用原則
實習是一門實踐 性很強的應用學科。在學習 過程中，要重視案例、實例分析和平時的操作練習，加強基本技能的訓練，注重能力培養。在培養規模上突出應用性，加強實踐 性，注意靈活性。
在爲期1個月的實習 裏，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起牀，然後象個真正的上班族一樣上班。師傅和領導也教了我很多。他們不會因爲我是實習生而讓我看臉色或者不教我本領。而我誠懇的態度也受到了大家的一致好評! 1個月的實習 使我懂得了很多以前不知道的東西，對公司也有了更深的瞭解。但由於我們實習時間和條件有限，在公司我們只能進行大概的瞭解，具體的實際操作流程我們還是很欠缺。由於是貿易公司，所以對貿易知識要有一定的認識，所以實習 的時候，相關人員告訴我們關於他們的一些貿易業務，也讓我們感受到“讀萬卷書，行萬里路”的真諦。實習期間，根據公司領導的安排，我們主要是參觀公司的各個車間操作，雖然時間很短，但要在三週內學習完，還是有一定難度的。但是，我覺得值得，也並不覺得辛苦，畢竟是學習到了點東西。當自己真正去實踐 一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們並不瞭解，而覺得神祕，才把它們複雜化罷了。
此次實習中，也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處於一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習 ，與我們這一行十人的努力與協作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，完成實習也就無從談起。我們不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也瞭解到了團隊精神、協作精神的重要性。相信，有了這一次實習的經歷，無論是今後的學習 ，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什麼、該做什麼、該如何做，怎樣才能做好;相信，此次實習將是我今後人生的一個良好開端。
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐 中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作爲一名即將畢業的中專生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?
沒有凝聚力，完成業務就無從談起。
在一個團隊中工作，除了有一個好的環境，還有就是維持良好的人際關係。只有團隊內部溝通好，協調好，纔有一個好的工作氛圍，才能顯示出集體的力量。良好的人際關係是團隊具有凝聚力的基礎。這就體現了溝通交流人際關係的重要性。特別是在實習期間，做樣品，經常去找技術人員打板。有時候時間緊，客戶要求在規定的時間內完成，致使我們要與技術員細心交流，進行協調。雖然工作很難做，但是爲了完成任務，還要忍受他們的嘮叨、抱怨。耐心細緻的交流是對做外貿業務人員的一個小要求。總之，最主要的是要有一顆真誠的心去與他人溝通，老老實實做工作，用真誠感動他人，這樣才能贏得他們以及同事領導的信賴。
在當今國際貿易中，技術進步對一國乃至整個世界的經貿增長貢獻率日益加強。這也是我在實習其間通過對各種外貿進出口案例的學習中感觸頗深的。隨着技術創新，產品創新，國際貿易的產品結構不斷升級;技術含量高的，高檔次，高質量，高附加值的產品在國際市場上才具競爭力。在這種形式下，我國紡織品貿易顯然不能再僅僅侷限於利用勞動力資源優勢，而應該立即去尋找一種適應世界紡織品貿易發展趨勢的新戰略。這必將給我們這些國際貿易專業的大學生帶來巨大的挑戰，也可以說是重任。俗話說“業精於勤荒於嘻”，現在的實習對我來說就是一次考驗，而以後在國際舞臺電子商戰中的工作態度和作風都必須從現在開始慢慢培養，所以在現在我做事就時刻對自己說：精益求精。
加入WTO標誌着我國紡織工業出口在國際市場上恢復了自由貿易的平等權利，原則上可以得到締約國之間的最惠國待遇以及給予發展中國家的優惠待遇。加入WTO可以利用爭端程序解決與其他國貿易中的爭端，維護我國的經貿權益。這也就要求我們必須掌握更多的相關知識，如《經濟法》《反傾銷法》等，而這一切都是馬上就要開始學習的，我從今天開始就要一點一滴的積累。
爲期三個月的實習中，使我學到了課本上不能學到的東西，學有所得，學有所用，使我瞭解貿易的整個真實過程，使我累積了這方面的經驗，這份工作給我的第一感覺就是外貿競爭力極其激烈，能力及辦事認真你就得到上司及同事的認同，否則就只能走人!但是我相信付出總有回報.這是我人生中很好的一次經歷和一次鍛鍊!無論實習也好，今後工作也好，我想對於我來說還是個學習的延伸，不斷努力，不斷提高自己，未來的路就要靠自己的能力來走了!
gps實習心得體會 篇7
如果說前幾年DSP作爲一個器件，一個處理器或一個事物是相對比較新的東西，那麼現在DSP已經在我們電子設計開發中非常常見了。首先我們從定義上簡單理解一下DSP。我們涉及到的DSP主要是隻這裏特指數字信號處理器芯片，這裏我把我的一些學習經驗和大家分享。希望對大家有幫助
瞭解DSP
我個人認爲學習一個東西首先是瞭解它，比如DSP到底是什麼?用在什麼地方?怎麼用?和這裏我們傳統的單片機特點有那些相同與不同?開發需要注意什麼?怎麼樣完成一個最小系統等。我想了解清楚這些問題我們自然就清楚比較清楚的認識DSP了。下面我們就來對上面的問題我們在很多地方都可以找到答案，我把其中比較重要的簡單的回答一下。
DSP大家注意和傳統的概念區分一下，傳統我們經常說的DSP(Digital Signal Processing(數字信號處理))的縮寫也就是說是一些功能算法，這裏的DSP是指(Digital Signal Process(數字信號處理器))的縮寫，也就是說他是一個集成一些外設的一個芯片，類似我們的單片機。我們通過程序實現一些特定的功能。
和傳統單片機比較的區別?
DSP功能比普通單片機高出很多，當然價格也比較高。所以直接用DSP和單片機比較是不合適的。我們這裏比較不是從他的應用領域來比較，我們是從開發的角度來比較，爲了是使那些熟練使用單片機的朋友可以很快上手。當然我的主要目的的大家可以比較學習，達到
熟悉一種CPU其他就可以很快上手。下面從幾個方面比較一下
1,硬件上比較
從硬件上比較DSP和傳統的單片機主要有幾個方面不一樣，很多DSP電源系統比傳統的複雜，但是這個並不影響我們因爲如TI的DSP都提供相關的測試電路。開始的時候大家可以完全按照他來設計。調試方式上有很大不同，DSP一般通過JTAG來進行仿真和燒寫的，而單片機是通過直接仿真器來仿真的(這裏講的單片機是比較早的，現在的單片機也有很多采用JTAG調試方式)。其他設計比如重要的時序設計所以CPU系統是一樣的只要滿足時序就可以達到目標。
2,軟件上比較
相比硬件軟件應該是DSP差別比較大的DSP的軟件需要CMD文件，一般的單片機編譯器 編譯以後就可以了不需要。並且CMD也是DSP學習過程中比較困難的一個方面。後面我們簡單說明一下。
gps實習心得體會 篇8
參加學校組織的實習已經四個月了。在這段時間裏，我從學生變成了老師，肩負着教書育人的重任，有苦有甜，但他們教會了我成長。下面，我就從生活方面談談我實習期間的收穫和感受。
一、自力更生在實習之前，雖然我是一個長期生活在校園裏的學生，但我的生活並不是特別自力更生。實習後，由於條件有限，我們經常需要自己做飯，所以我學會了慢慢做飯。雖然我做的是最簡單的飯菜，但比起以前一無所知的東西，真的進步很大。
在這裏，冬天的羽絨服、牀單、被子等衣物都是自己清洗，而不是像以前一樣帶到洗衣房;在這裏，所有打開的衣服也都是自己試着打補丁穿的;在這裏，我們試着自己修理所有破損的器皿，或者試着找些東西來替換它們。適應這種生活後，我們發現自己真的很自立。實習生活要求我們不僅要自立，還要在心理上獨立堅強。
因爲我們的角色不僅僅是學生，更重要的是老師，我們必須以老師的標準嚴格要求自己，對學校負責，對領導負責，對學生負責，對自己負責。這樣首先要心理強大，承受各方壓力，努力協調各方關係，不斷完善自己的教學事項，才能成爲可靠的同事、老師、朋友。
2、我在人際交往實習期間，接觸的人有三種：老師、同學、學生。和他們在一起的時光讓我在人際交往方面更加成熟。在與老師的交往中，我始終保持着尊重理解、謙虛尊重的態度。如果有想法和意見，會在第一時間和老師討論，徵求他們的意見;業餘時間多和他們接觸交流，增進相互瞭解;當老師遇到困難時，我也會盡我所能提供幫助。
對於我這樣的河北師範大學的學生，我們朝夕相處，互相幫助，互相鼓勵。無論是工作還是生活，我們就像家裏的姐妹。雖然偶爾會有人不同意或者小吵大鬧，但是過去之後，人會平靜下來，回到相親和尊重的狀態，甚至會有比以前更好的關係。我大半輩子都和學生在一起。面對這些比我小不了幾歲的高中生，我有很多感觸和體會。有時候我真搞不懂，爲什麼他們90後的思想和我的思想差別那麼大;有時候會感嘆自己90後的精力怎麼能這麼旺盛;有時候，我爲自己是90後而欣喜。他們的笑臉怎麼會這麼可愛?和他們在一起，我是老師，也是朋友。
我想讓我的老師認真，讓我的朋友體貼。剛開始的時候，我們總是把握不到他們之間的程度，但是隨着時間的推移，當我們既成爲老師又成爲朋友的時候，我突然發現，其實只要付出真心，就可以成爲朋友，成爲關係很好的師生。所以，我也很感謝這些90後的孩子。
實習的日子就要結束了。期間收穫了很多，對實習學校有很多的不情願和留戀。現在感謝河北師範大學提供這次實習機會。通過實習，我成長了很多。無論我去哪裏，未來做什麼，實習的日子都將是我一生的財富，讓我刻骨銘心。
gps實習心得體會 篇9
作爲一名實習生，老師對我的要求比對學生助理的更高：做任何事情都要盡善盡美。我時刻提醒自己，不能給老師和其他同學添麻煩，經我手的事情都要做到，考慮問題要周到全面。
文件需要掃描，我詢問了老師掃描要求，得到的回覆是：文件命名用這個編號，把所有文件合併在一起，注意不能從打印機上面經過，打印機裏面是壓過去的掃描方式，這份文件裏面有粘在報銷單上的發票，容易弄壞。
掃描文件後，我再三檢查，確定沒問題後將原件和掃描電子版都交給老師，得到老師的沒問題的回覆後，我把掃描文件的整個流程記錄下來，作爲自己工作的記錄和以後新來的實習生和助理快速上手的攻略。
除此之外，老師交給我的撰寫任務，我也按照學校行政公文格式修改後再提交，省去了老師的修改工作，得到老師的讚賞。
實習這段時間，我學到了不少行政部門的辦公操作，對自己要求也更加高，我感到充實滿足。雖然我只是一名實習生，但也希望將整個實習工作規範化、制度化，以後新來的實習生或學生助理進來辦公室，也能儘快接手我的工作，提高辦公效率，得到老師的認可。
gps實習心得體會 篇10
在實習的過程中困難還是挺多的：
1.上了工地，迫切的期望自己是個難男生就好了，能夠和師傅一齊幹活，幫着放線。而我這個女生在工地上就算我十分想幹活，師傅也不會放手讓我幹。這也使得我自己動手的機會就少了很多。
2.夏天的武漢溫度高不說，太陽能夠曬得那麼兇，上工地的時間多少也受了限制。一般在早上十點前下午四點後。真的難以想象工人們是怎樣冒着酷暑工作的。
3.我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每一天跟着他到處轉，對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不明白的部位，一些專業名詞我都會請教師父。
4.來到工地，和周圍的人都不熟，建立良好人際關係是需要時間的，在那期間我有很多事情應爲人沒有認清楚，給工作的開展帶來了諸多不便。
5.此刻的辦公都是自動化的，電腦操作水平高低相當重要，資料的製作都是用的軟件，初次使用有點生疏，還好我學的快，在競爭的年代速度決定一切。
6.書本上的專業術語和工人們的“土話”對我的認知也產生了必須的阻礙。
7.關於預算，師傅的算法適用於施工現場，大致計算混凝土的用量就基本上覆合要求了，那裏的預算主要用來監控施工的使用量，在必須範圍內都有效，而書本上是精確計量，一般用在招投標報價中，是較爲準確的計算法則。兩者的出入讓我有點混亂。
對於實習我的收穫也不少：
首先透過這次實習收穫的是學會了適應環境。透過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。
另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題，從學校到社會的轉變，身邊的人也完全變換了主角，老師變成了老闆，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這種巨大的轉變之下，沒有老師同學們默默地支持和關心，我要獨自應對。學會看慣企業之間的激烈競爭，要學會忍受同事漠不關心的眼神和言語，每次理解一項任務時我所要面臨的是老闆的壓力和同事等着看笑話的奚落。往往這個時候似乎只有一次機會，只能成功不許失敗。
gps實習心得體會 篇11
時光如流水，一年的見習期一晃即逝，在這過去的一年見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，我先後在三江縣站、融安站和洛滿站的各個工種進行了學習。在整個見習過程中，透過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本、規章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，併產生了諸多感觸。入路一年，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現將我這段時光的工作學習作如下總結:
一、用心調整心態、快速適應身份的轉變
剛畢業的我們，有着對未來無限的遐想，躍躍欲試，想着能夠大顯身手。8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的瞭解，掌握了安全的基本知識，瞭解了車務段的基本狀況，並參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現場工作產生了無限的嚮往。人民鐵路爲人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選取了這行，那麼我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創造不平凡的人生。在大學裏只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不一樣了，需要着我們快速的轉變身份，不斷的去跟師傅學習業務，並處理好人際關係，跟同事相處好，這些都是我在今後的工作中需要不斷學習的。
二、安保——鐵路之路的開端
在車務段報到後，我在段裏進行了一個月的助勤，初步瞭解鐵路上的工作，期間進行了安全教育，並參加了入路的培訓班學習。9月份，根據車務段的安排，我到九江站站進行了一個多月的安保工作。20__年的國慶，是我們祖國建國六十週年的大慶，在這個特殊的日子裏，確保鐵路運輸的安全尤爲重要。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每一天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進行引導，確保他們的安全。三江縣站的生活環境不是很好，條件比較艱苦，每一天還要熬夜到2點多接送旅客上、下車，這樣的工作，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神，始終以人民的安全爲己任。六十週年大慶，我堅持在自我的工作崗位上，守護着旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算爲祖國獻上了一份禮物。
三、客貨運業務學習，熱情、耐心、一絲不苟的精神
在三江縣站進行了一個多月的安保工作結束後，10月中旬，根據見習計劃，我到融水站進行了爲期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關業務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之後，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，並覈對車號及裝車狀況，根據貨場的作業狀況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每一天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由於貨場比較髒，跟着師傅每一天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由於學習的時光比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業，如何安排好人員裝車等等。
其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的彙報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場裏的作業，並及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要思考到現場的狀況和貨主的狀況，及時的安排裝卸車。
最後是覈算員崗位的學習，覈算員主要是對各種票據、貨款、裝卸費等進行覈算。由於到站的地點不一樣和貨物種類的不一樣，產生的費用也就不一樣，因此算法也不一樣，這樣就要求覈算的時候要個性的細心，逐項進行檢查，在熟練中尋找規律。透過在貨運室一個月的學習，透過師傅們的教導，我基本上了解了貨運方面崗位的業務，同時也對體會到了每個崗位的重要性，?客運方面的相關業務的學習，主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學習，售票是一個細心活，儘量保證旅客得到滿意的車票，又不使得鐵路收入受損失，同時由於售票是鐵路的一個窗口形象，因此要禮貌禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是持續着微笑，熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。
客貨運業務的學習，讓我學習到了業務上方的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不苟的工作態度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵着我在今後的工作中勇往前行。
四、虛心向師傅們學習，注重理論聯繫實際
結束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，20__年初，我來到了洛滿站進行行車業務的學習。後面7個月的時光裏，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦幹實幹、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全職責的重大，這是我在見習過程中的收穫。
到洛滿站後，站長給了我車站的<站細>，讓我先大概瞭解洛滿站的狀況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區，並帶我參觀了站場。
按照見習計劃，首先我跟着唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班後，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然後讓我親自操作接發列車，他站在旁邊看着，時不時的提醒我就應怎樣做。剛開始很多作業不怎樣標準，他都耐心指出並親身示範標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續加油。在後面的時光了，我漸漸的瞭解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，並認真執行了接發列車的作業程序，監視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統計報表的學習等等。
學習了一個月的助理值班員，我便開始到樓上學習信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風吹日曬那樣的辛苦，但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學習經驗，我對信號員的上手也大大地提高，車流的去向基本上能夠決定出來，加上師傅的指點，也就不斷地清楚了。洛滿站採用的是計算機聯鎖，因此接發列車的進路和信號的開放全是用計算機控制，一大堆的按鈕都有着它不一樣的作用，同時信號員還要負責車機聯控，用語要標準。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習，並在上班的時候，看清了進路和信號的開放狀態，先在心裏迅速默唸一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發列車，調車作業辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。
最後見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員能夠說是車站運轉室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業務知識要求面的。剛開始進行車站值班員學習時，由於洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一向在我腦中轉動，師傅便說剛開始不要着急，慢慢來，先看懂他如何安排，爲什麼接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車就應先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心裏不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規律，並根據行車日誌計劃，安排好列車在站內進行交會。有時候，由於股道的安排不合理，使得站內接發列車一度緊張，這也體現出我工作上經驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依靠別人，真正獨立當班後，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班後，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗，基本上學會了正常、非正常接發列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內調車作業的方法等等這些車站值
班員的業務知識，在學習的過程中，師傅不僅僅教導我業務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今後的工作中少走彎路。
五、見習小結
7月底，我的見習即將結束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇於去嘗試去摸索，多問多看規章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在見習期間，我用心的思考，努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯繫，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。透過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路客貨運業務和行車業務有了更爲深刻的瞭解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。
gps實習心得體會 篇12
人生中有許許多多的第一次，每一個第一次都讓人刻骨銘心的難忘。其實課例研修是我在師大的時候就開始接觸的，但是親自結成小組進行課例研修，這卻是第一次，而且這個第一次對我的觸動和啓迪非常大。
作爲頂崗實習生，初登講臺，我深切的感受到了其中責任的重大，面對學校的殷切囑託、臺下學生求知的目光，我知道我不能懈怠、不能敷衍，只能選擇義無反顧的勇往直前。所以，虛心學習、認真求教、不斷思考、互相交流就成爲了我們必須要做的功課。在這個乍暖還寒的時節，伴着春意漸濃的氛圍，我們小組進行了課例研修。在課例研修的過程中，我們有過困難、有過挫折，但是也有過驚喜、有過順利，不管過程怎樣的曲折，最後的最後我們都品嚐到了果實的甜美。在課例研修中我又太多的感觸和體悟，現在寫到這裏，謹以此紀念我們一起課例研修的時光——
首先，我們學會了更加尊重學生在課堂中的主體地位。以學生爲主體，以教師爲主導，這不應該僅僅是一句口號，這更應該是一種新的教學理念融入到我們的課堂中來。教室不應該成爲教師一個人的舞臺，它更應該是學生們互相交流、展示自我的舞臺。優秀的教師應該把課堂真正的交給學生，自己只是起到一個引導的作用，在課堂中多組織一些活動，讓學生參與進來，活動起來，才參與中學習，在樂趣中學習，學生學到的知識才會更準確、更牢固。我們現在的課堂不應該是像古代私塾那樣，學生每個人抱着一本書搖頭晃腦、昏昏欲睡的背，先生揹着手只管盯着學生不搗亂。我們的課堂應該是充滿生機、充滿樂趣、充滿活力、充滿笑聲的，能夠真正讓學生們活動起來的課堂纔是好的課堂。
其次，教師應該不斷地完善自己，只有老師有一顆不斷前進、不斷努力的心，才能給學生起到好的榜樣作用，影響學生不斷地努力，不斷地上進。隨着新課程改革的逐步開展，使教學內容從過去的以教材爲中心，變成了以教材爲軸心，以活動爲紐帶，與現實生活緊密相連，這就要求教師更應該具備完善的知識結構。以前，我們一直都說，只有教師有一桶水才能夠給學生一杯水。但是我們處在知識大爆炸的時代，沒有人能夠窮盡所有的知識，所以教師更應該教授給學生尋找水源的方法。死水不管有多少都是無法流動的，無法更新的，只有讓學生找到活水，才能源源不斷的獲得新的知識，才能夠不斷地新陳代謝。
最後，我們需要進行有效的教學，給學生有效的課堂，上課的次數不再多少，真正有效的課堂纔是好的課堂。我認爲要想做到有效的教學，需要在以下方面下功夫：
1、教師應該具有整體意識。講一篇課文但是不能夠僅僅看着一篇課文，應該看這篇課文在整本書、整個單元中處於什麼樣的位置。
2、在備課過程中，教師除了要備課之外還要備學生。根據不同的學情設計不同的教案，才能夠有的放矢，取得良好的成效。
3、在設計教學環節方面，除了基本的教師講授之外，還要更多的設計能夠讓學生參與進來的環節。真正的做到把課堂還給學生，讓學生成爲課堂的主人，在活動中學習，在樂趣中獲得知識。
4、在教學過程中，一定要準備有梯度的環節，讓學生有挑戰纔會有求知的渴望;同時，還要注意提問題的有效性，給學生提有效的、有針對性的問題，不要浪費無謂的時間和精力。
5、在作業設計方面，也要注意設計高效的、能夠檢查學生學到多少知識的作業，不留毫無意義的作業。
6、教師課後還要經常的反思自己，有反思纔會有進步，纔不會落伍。
我知道沒有真正意義上完美的課堂，但是這不應該成爲我們止步不前的藉口，沒有最好，只有更好，在教育這條路上，我們能做的還有很多很多……
gps實習心得體會 篇13
我在《襄樊晚報》進行了爲期4周的實習，在實習期間，我受益匪淺，不僅熟悉了報社工作的各個環節，掌握了記者採寫的工作方法，而且在發現自身不足的同時加深了對社會的認識，這些收穫將會使我終身受益。
實習期間，我被安排到機動部跟張偉老師和包東流老師跑突發（社會）新聞。從此，我開始了和大學生活迥異的記者生活：每天早上7點就要擠公交車往報社趕；有時上午在賓館採集會議新聞，但下午已經在農村採訪鬥毆的雙方；加班更是家常便飯，有時候晚上10點鐘還有采訪任務……
由於我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的瞭解。但是，每次有新聞線索時，我的指導老師都帶我到現場，回來後讓我自己寫稿子，然後耐心給我修改稿件，並且告訴我應該注意的問題。到後來，老師就讓我自己去採寫新聞，自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常幫我分析解決實習中遇到的問題。有付出便有回報，實習期間，我發表各類稿件共計52篇，同時我的新聞敏感性、職業道德都有了很大的提高，具備了一定的專業的素質，
在報社，我一直記着我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。爲此，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌，準備好採訪本、錄音筆等設備；每天晚上，記者都已經回家了，我還在報社反覆比較自己寫的稿子與編輯修改後的稿子，尋找其中的差距；有突發事件時，我立即從租住處出發在第一時間趕至新聞現場……羣衆的眼睛是雪亮的，報社的一位記者對我說過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的最聰明的實習生，但你是我見過的最努力的實習生。”我把這句話當作報社對我最大的肯定。
實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。
第一，做一個好記者必須要有職業道德。做一個記者不難，難得是做一個好記者。在報社實習期間，常常有羣衆到讀者接待室找我們幫助他們解決問題
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他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發現，爲老百姓說話就會得罪很多單位，但是，記者是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好纔算好。
第二，做好記者需要有很強的時間觀念，尤其是機動記者。當有緊急事件發生時，如果你的節奏很慢，
那麼當你到達現場也許已經人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現場性就會變得很淡。甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。
第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態度上要把自己當成學生，虛心請教；但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業，嚴於律己，爭取多寫新聞，多發新聞，維護新聞的客觀、公正。
第四，在以後的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統化。由於新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以後的學習中多想，多讀，多學，爲將來投身新聞業做好準備。
gps實習心得體會 篇14
經過了兩週的見習實習，我們認識了冶煉工廠及其設備，這次實習讓我們零距離的接觸了冶煉工廠，深入的瞭解了它的生產設備，這學期雖然我們在書本上也學了很多冶煉設備，也見過一些設備的模型，但那些都比較抽象的，只有真正的經歷過才能夠體會。
實習前我們班分好了組，全班39人分成了3組，我分到了第三組，由班長管琦帶隊。我們組的實習順序是硫酸車間——焙燒車間——浸出車間——淨化車間——電積車間——揮發窯。10月26號早晨，我們大家迫不及待的等待着出發。下午1點多我們來到了工廠——南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們，並安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。
28號我們開始了正式的參觀學習，早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間，給我們講了一些簡單的要求，然後就讓師傅帶我們觀看設備，在看的過程中，只要我們有什麼疑問，師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過程主要包括爐氣的淨化、氣體的乾燥、二氧化硫的轉化和三氧化硫的吸收。採用兩轉兩吸的工藝流程，五氧化二釩做催化劑，用98酸幹吸。。原料車間的煙氣量大，應控制好鼓風量。二氧化硫時常泄露，有些嗆人。主要設備：電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉澱槽、冷卻器、循環槽、循環酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、乾燥塔、鼓風機、過濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。
29號我們來到了焙燒車間實習。焙燒車間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領下我們沸騰爐的結構和才質;瞭解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;瞭解了配料前各精礦的成分和配料後混合精礦的成分，配料方法及其設備;沸騰焙燒的技術，如爐膛前室的風量和風壓、沸騰層的高度，沸騰層、爐頂的溫度，爐氣的出口速度，出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風機送入至沸騰風斗，中間經過哪些管道設施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口，中途要經過哪些煙道和收塵設備……總之，在師傅們的帶領下我們在焙燒車間學到了很多東西。
30號我們組參觀了浸出車間，浸出車間相對於焙燒車間比較潮溼，師傅們都穿着防水靴作業。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價金屬進入溶液。師傅在帶參觀設備的過程中給我們講解了浸出的技術條件：中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時間等。浸出車間比較重要的過程就是氧化液的製備。
10月31號和11月1號我們自己整理實習資料。
2號又開始我們的見習實習，今天我們應該到淨化車間了。師傅介紹了淨化目的和方法。淨化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質除至電積過程的允許含量範圍之內，確保電積過程的正常進行併產生出較高等級的鋅片。同時，通過進化過程的富集作用，使原料中的有價伴生元素，如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集，便於從淨化渣中進一步回收有價金屬成分。淨化方法按其原理可以分爲兩類：一類是加鋅粉置換除Cu、Cd，或在有其他添加劑存在時，加鋅粉置換除Cu、Cd的同時除Co、Ni;二類是加有機試劑形成難溶化合物除Co，如黃藥淨化法和亞硝基β-萘酚淨化法。最後師傅還重點介紹了主要設備——淨液槽。淨液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進液口、溢流溝組成。
3號是我們組實習的具體地點是電積車間。電解車間分爲兩個系列進行生產。主要的過程是溶液進入電解槽—循環泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過程中要控制號電流密度，吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量，槽溫、定時對溶液進行取樣化驗及對陰陽極板的檢查，以免極板燒壞。鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽極和光滑鋁板作陰極。車間的環境較潮溼，酸霧又大刺鼻，若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽極板的製作也有參觀了，都是極爲精密的，要求工人技術嫺熟，效率辦事。
4號是我們到現場實習的最後一天。我們的實習地點是揮發窯，上午師傅帶我們從“源頭”到“源尾”，下午師傅帶我們到多膛爐，詳細的介紹了多膛爐的構造等等。
經過參觀以上6個車間，總結已經可以把鋅系統的流程認識清楚了並能簡述其主要過程及指標。一、也可以把以前學到的理論知識更好的與實踐結合起來。可有些方面總結不太注意，不到家。有時走馬觀花式的學習，對自己一點好處都沒有。由於自己學東西，心態不太端正，沒有找到學習的支撐點，有些東西就不能摸到其重點了，學的都是皮毛。對自己不負責任，也是這次實習自己不對的地方。希望自己以後要多注意一點，要學會耐心，像湯副總說的做事做事，要先學會做人，再去做事。一個人都不好好調整自己的心態，能做什麼事呢?所以這就註定我在考覈的時候出洋相，總是答非所問。例如問題：壓濾機的操作要點?自己答的是壓濾機的原理。不明白爲什麼會這樣，可能是學得不夠認真，沒有好好的溫故。還是孔夫子說得好——溫故而知新。
通過這次的實習，我不僅認識了工廠及其冶煉設備，更重要的學會了如何做人，怎樣做事。特別是湯副總在會議上所講的，我真的是受益匪淺。聽他說話，就像一個智者在給一個迷途的少年指路，就像一個得道高僧幫滿腹疑惑的人指點迷津。另外，金山銦鍺冶煉公司的鄧總也給我們上了深深的一課，它僅僅是一個比我們大幾屆的學長，而他現在卻是一個公司的老總。他給我們講了他的人生歷程，他讓我們明白創業的艱辛和團隊在創業中的重要性。鄧總叫我們現在必須得給自己一個定向，確實沒有目標的人永遠是在茫茫人海里徘徊。在他的身上我學會了——吃得苦中苦，方爲人上人。在此，我深深的向你們鞠躬!也很感謝在這次實習中給我們指導幫助的師傅老師們，在你們的幫助下，自己也學會了很多東西，也明白了很多道理。總之這次實習，無論在生活上還時學習上。我都變得獨立，明確自己今後的方向，畢竟離畢業不遠了，希望自己抓緊時間，多學習一點理論知識，努力完善自己，理論指導實踐!相信經過這次實習你們徒弟學生會成長的，會學有所成的。也希望老師對我的不足批評指出，我會改正的。最後我在此感謝在實習中給過我們幫助的師傅和老師，你們辛苦了。
gps實習心得體會 篇15
傳播學者威爾伯·施拉姆曾說過，新聞學院會以這樣的假設開始，即它所要造就的學生將是整個大學中最適合於理解和談論他們所處的那個世界的學生。無疑，施拉姆這句話高度概括了準新聞人走向新聞實踐前應有的見識與思考力。然而縱觀國內，大學新聞教育在這方面尚存缺陷，甚至在新聞學專業學生該不該去媒體實習的問題上也有爭議，更不用說如何去利用實習機會提升專業水準了。在此，筆者談一些淺見。
實習前該如何準備
先看一則新聞：20xx年1月19日凌晨，中國傳媒大學的大四學生王音棋出現在中央電視臺新聞頻道“新聞直播間”，她此次以實習生身份亮相主播崗位。雖然王音棋大四還沒畢業，可她落落大方，並無任何緊張情緒流露出來，整個主持過程沒有出現差錯，表現可圈可點。隨後央視、中央人民廣播電臺、東方衛視、江蘇衛視等多家媒體向她發出邀請。
我們在討論王音棋成功時，不應忽視她背後付出的努力。正如相關報道中所透露的，出生於江蘇興化的她克服興化人講話平仄、前後鼻音、n和1不分等諸多發音障礙，實屬不易。這些步入實習崗位之前的努力，往往容易讓人忽視，然而卻是最值得廣大準備實習的新聞院校學生學習的地方。
所謂“磨刀不誤砍柴工”，那麼實習前應從哪些方面準備呢?
首先是儲備與新聞實踐有關的理論知識。比如新聞學理論、新聞採訪學、新聞心理學、新聞道德與法律規範等知識。這些理論知識，從新聞實踐中得來，並經過了實踐檢驗，可以有效地指導新聞工作，從而節省有限的實習時間與精力。
其次是掌握最基本的專業技能，如採寫能力、語言溝通能力。可以想見，如果連普通話基本發音都沒有攻克，又如何在電視上露臉而贏得一片叫好聲?如果常見的幾種新聞文體都無法分清，甚至一篇稿子中滿是錯別字、語法錯誤，邏輯結構混亂，又如何獲得較爲稀缺的“寫大稿”的機會?
最後是做好實習規劃，調整好心態。比如，媒體實習之前，先問自己想要實現什麼目標，能做些什麼，不妨網上找找相關資料，提前瞭解媒體運行環境。現在實習生普遍對媒體運作一無所知，明明抱着希望來寫“大稿”的，現實中卻是一個“豆腐塊”也難發。一旦發現媒體實習與設想相差甚遠，便產生心理落差。因此，作爲即將實習的新聞學專業學生而言，只有從理論知識、媒介環境認知及自我心態調整上做好充分準備，才能快速上手，從容實習，纔有可能獲得指導老師肯定，贏得更多展示才華的機會。
實習期該如何互動
第一是理論與實踐的對接，如何通過實習更好地檢驗課堂知識。諸如新聞“總體真實”與“局部真實”的概念。在課堂上，或許能理解字面上的含義，然而這並不代表能理解字面背後的深層內涵。作爲內容採編者，在具體的新聞實踐過程中，如何選擇編排新聞稿件，最大限度地遵守並體現新聞真實性原則，這種切實感悟或許完全不一樣，“絕知此事要躬行”。當然，通過與實習平臺互動，一方面可以更深刻地理解紙上的理論知識，另一方面還可以糾正，甚至發展課堂上學來的知識。這種互動，對於以後從事新聞傳播學理論研究無疑也是十分必要的一環。
第二是實習生與指導老師之間的互動。這一互動自然是實習過程中的重點內容。與實習生不同，作爲指導老師的編輯記者，一直處於新聞實踐的最前線，積累了豐富的從業經驗、技巧，這些都是最寶貴的財富。實習生只有有效地跟指導老師溝通交流，才能學到這些最實用的知識。儘管一線編輯記者的採編任務比較重，沒有更多的閒餘時間，向指導老師或其他編輯記者請教時，要注意選取適當的時間與方式，不過一般來說，指導老師是願意跟實習生交流的，重點是實習生要主動，積極思考，並提出一些建設性意見。實際上跟指導老師互動交流的適當方式有很多，比如旁聽報社採編會議，記錄會議上對確定某一選題的討論爭辯，這是最有含金量的學習機會;比如報選題時，多問問某一選題的價值及可操作性;比如多做些跑腿、查資料、接聽熱線電話等這些費力費時間的事，樹立踏實肯幹的積極形象，贏得指導老師的好感等等。對於人脈關係不多的實習生來說，認真細緻地做好這些繁雜的“小事”，或許可以發現有價值的新聞線索，堅持下去才能贏得寫“大稿”的機會。一句話，在新聞媒體實習，只有去做人們都不願去做的事，你纔可能有希望獲得成功或突破。
第三是實習生如何真正認識媒介環境，樹立正確的新聞價值觀。應該說，這一方面比較宏觀，包括瞭如何通過新聞實踐，審視媒體行業，構建新聞價值體系等內容。比如“紅包文化”盛行，實習生該以什麼樣的心態與姿態面對，這完全取決於個體的新聞操守與職業道德。當然媒體環境或多或少都會影響到實習生價值判斷;在商業利益的誘逼之下，市場化媒體又該如何保持新聞立場，而不失公信力，這些深層次問題，實實在在體現在媒體運作、編輯記者的行爲上，切切實實影響一個人的新聞價值觀。比如新聞媒體如何報道同性戀，這既是新聞操作問題，也體現出新聞記者價值立場的問題。稍稍分析一些媒體對同性戀熱點話題的報道，就會發現很多媒體的言論較爲極端化，即使厭惡的人更加厭惡，支持的人越加興奮。因此實習生在新聞實踐過程中，應該要學會慢慢以理性新聞人的眼光看待社會，堅持獨立思考，堅守良知，繼承與發揚範長江、鄒韜奮等老一輩新聞人的優良傳統。
實習後該如何總結
儘管一些學校在媒體建立了“實習基地”，然而雙方在學生實習操作上並未能進行有效溝通，從而未能形成約束力，學生實習處於無序化狀態。實習生一不滿意，就隨意離開，這是常有之事，更談不上實習結束規範總結。
事實上，我認爲實習結束後總結實習過程中的得與失，十分有意義。
首先是認真整理在實習期間發表的作品，回顧這些作品從採訪到撰寫、編輯、製作再到成品的過程中，自己參與了哪些環節，做了哪些貢獻，遇到了哪些困難，自己是如何解決的，指導老師又是如何幫助自己解決的，自己從中學到哪些技能和經驗。若參與了重大報道，這些“大稿”更需要重點整理和回顧，因爲這些作品不僅能增加就業砝碼，更能從這些重大報道提煉出操作重大題材的技巧與第一手經驗。其次是整理在實習過程中所積累的人脈資源，並繼續保持與包括指導老師在內的編輯記者的聯繫。一方面是新聞行業創新性強，編輯記者非常願意跟有想法的人交流，何況是自己曾經指導過的實習生。另一方面時而跟所認識的編輯記者交流，或許也會第一時間獲得招聘信息。更重要的是，實習本身是一種學習，實習期間所有的操作案例，甚至交流交際，都是研究與檢驗課堂上所學知識的最佳素材，值得歸類整理消化。
總而言之，要有效地完成實習，達到實習預期，從而通過媒體平臺提升自己各方面的綜合素質，那必須走好實習前的準備、實習期互動及實習後的總結這三部曲。
gps實習心得體會 篇16
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結鍼灸推拿崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力
在鍼灸推拿崗位工作的實習過程中，我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合鍼灸推拿崗位工作的實際情況，認真學習的鍼灸推拿崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責
在鍼灸推拿崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在鍼灸推拿崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對針灸推拿崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據鍼灸推拿崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成鍼灸推拿崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中
從大學校門跨入到鍼灸推拿崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認爲沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。團結合作，讓團隊成爲一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混爲一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會爲超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因爲多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對針灸推拿崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
gps實習心得體會 篇17
時間過得真快，轉眼間大學三年的學習生活即將結束。現在回首這三年的學習生活，許許多多事情還歷歷在目。
學生的天職就是學習。學習是我三年生活的主線。經過自己的刻苦學習，獲得了……對於其它科目的學習也從不放棄，平時注重英語口語的練習，並取得大學英語六級……分的成績。在學習專業知識之餘我也喜歡欣賞文學作品，我會在忙碌的生活中看一些名人名着和雜誌書刊來緩解壓力，並且提高自己的文化素養。在生活上，我最大的特點是誠實守信，熱心待人，勇於挑戰自我，時間觀念強，有着良好的生活習慣和正派作風。我喜歡真誠、友好地對待每個人，微笑着度過生活的每一天。因爲我相信付出了多少就會得到多少，人是感情動物，人與人的相處是相互的。所以一直以來與同學的相處都非常融洽。三年中我積極參加學校組織的活動，踊躍參與社會實踐活動，並在實踐中學到了一些課本上學不到的知識，在生活上我勤儉節約，並主動幫助身邊有困難的同學。
20xx年10月，我結束了兩年的學習生涯懷揣着實現自我價值的渴望來到……工作實習。實習的時間飛快而又短暫，不知不覺三個月實習的時間已經過去了，感覺面試實習單位只是昨天的事，可現在實習也將結束。回想這一段"從未體驗"過的日子，我有失落過，也有很認真過，高興過，而現在最深的感觸就是我很珍惜這段寶貴的經驗。這次實習對……的具體營運與操作，管理等方面有了瞭解，這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對……這一行業有了更深的體會。
在實習期間我體會到……這個行業中……之間的競爭人與人競爭的激烈程度。在……這樣的……性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何爲人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。着實更爲重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏真是學到用時方恨少，我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念，我想這也是學校之所以讓我們大學生學習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高學生的能力，理論聯繫實際，我認爲……實踐環節重要的是理論聯繫實際，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力，在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。實習期間我瞭解到……的性質，……業務與管理模式。
通過這三個月的實習生活，我學會了很多，也懂得了很多以往從生活中和學校裏沒發獲得到的知識和道理。回顧我的實習期，從那個天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這三個月裏，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裏流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什麼，在挫折面前我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在業務方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。
我知道，在這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外，更重要的是得益於兩年的學習積累和技能的培養。在這裏我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。在半年的鍛鍊裏，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的。
經過幾個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，我要更進一步的要求自己。以下是我對於未來的規劃：
首先繼續學習，不斷提升理論素養。在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。走上實習崗位後，我更清楚地意識到要用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。所以我要完善自己的理論知識才能更好地投入於實踐中去。
其次從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
最後在處理好各方面的關係時，我感到對自己感觸最深的是：
一、待人要真誠
踏進辦公室，從陌生到熟悉，我每天微笑着和他們打招呼，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。
二、要善於溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意爲共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
五、要主動出擊
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因爲他們心中沒底，不知道你能做什麼。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能爲你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。
六、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這麼一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
三個月的實習期很快過也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我將繼續學習，做好個人未來發展計劃，不斷提升自我，爲社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。
gps實習心得體會 篇18
實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學應當如何應用在實踐之中，因爲任何知識都源於實踐，歸於實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。
在實習期間通過理論聯繫實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，爲畢業設計的順利進行總結了經驗。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能爲順利工作創造良好的人際氛圍。
另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行畢業設計做好準備，併爲自己能順利與社會接軌做好準備。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
爲期__周的實習期很快過去了，是開端也是結束。
經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，要建立起先就業再擇業的就業觀，要儘快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢於參加社會競爭，敢於承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長起來。
通過學校組織的這次生產實習，我受益匪淺。
gps實習心得體會 篇19
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨櫃蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行後要去碼頭送配載等等。
在對環境基本上熟悉後就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨後的幾天裏我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因爲我們這裏海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練後，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從複印資料開始做的，幫我的同事複印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裏面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試着自己來裝訂了，以後就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因爲這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時瞭解海關最新的政策和*的要求;同時，接單的時候也是報關員雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裏學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報，是我們在辦理*事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規範也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署並無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規範，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中的辦法就是多學多問。在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我係物流與報關專業提出如下建議，希望在以後的教學過程中逐步完善：
(一)從工作的內容上，有重點地完善對畢業在校生的實際操作動手能力。在各個環節上容易出現什麼問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到複覈發送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
(二)從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關係統及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大*。
(三)從工作涉及的人際關係方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業道德素質。逐步加強人際關係學的方法和技巧的學習和掌握。
gps實習心得體會 篇20
沒有誰有責任教會你什麼，所以當自己出錯的時候不要去抱怨誰。不要爲自己的錯誤找任何藉口，錯了就是錯了。應該覺得慶幸的是因爲自己又懂得了更多的東西，允許自己犯小小的錯誤，杜絕犯同樣的錯誤，當上司說你錯了的時候，不要解釋說：“不知道。”也不用去解釋，直接承認錯誤就好了，上司最不想聽得就是你爲自己的錯誤找理由，雖然有時候覺得很委屈，但也要忍。
不要責怪別人故意找你麻煩，凡事要冷靜，不要激動，即使有人故意刺激你，你也要冷靜，別犯衝。出來工作了，最重要的就是心態，不管發生什麼事，不管什麼樣的環境，都要保持一顆健康的心態，沒有什麼事是十全十美的。
淚在眼裏打轉，也要面對微笑； 只要沒有被開除，就要堅持，但絕不混日子；身體是自己的，不要因爲別人而生氣，實在沒辦法生氣了，就做深呼吸吧！比起大部分人來說我是很幸運的一個，因爲從學校出來就一直得到特別的關照。雖說有時工作會有些不順心的事，但這是必然的，這纔是真實的生活。
gps實習心得體會 篇21
在這短短一個月的實習時間裏，通過店長及同事們的支持和幫助，我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的崗位有了更深層次的瞭解，倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調，來不得絲毫僥倖，作爲倉庫管理的一員，我深感自身責任重大，通過工作，我認識到幾點：
一、不因小事而不爲。小事是大事的基礎，倉庫的每一件小事都與大事有着密不可分的關聯，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進入倉庫工作依賴，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，記得很多時候入庫時都把數量搞錯了，也有把價錢弄錯的，導致收銀員沒法收錢，數量上出現錯誤供貨商把我找了，重新給他補的貨，這樣的問題、錯誤我出現過很多，在今後的工作中應該嚴格要求自己。
二、不因雜事而亂爲。倉庫工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會，就出現了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該爲哪該不爲，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕爲。
三、沉着應對每件事，要胸有主見，對難纏的供貨商絕對不能聽他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情，不然的話，如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨，那麼超市工作人員就會埋怨我，不擺完貨就走留個爛攤子，一定不能唯唯喏喏，震得住供貨商纔是的辦法，同時也要認真負責，絕不能丟手不管。
四、超前運籌求主動。不管做什麼事都要主動，主動幫忙才顯示出人的品德與素質，彰顯當代大學生的良好風範與高尚品德。
五、堅持從學習入手，提高業務能力經過一個月的實踐學習。我深刻認識到萬事開頭難，什麼事都要有嘗試，都要有開始，都要有經過，都要有失敗，經歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之後，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習，我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事，以後能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。
gps實習心得體會 篇22
初次離開了校園的管理範圍，儘管還沒能完全斷開，但是步入社會的感覺還是讓我感到非常的緊張。實習階段一開始，我們的第一步就是尋找到一份適合自己的工作。
在此次的社會體驗中，我獨自在社會中到處尋找。因爲沒有經驗也沒有前輩能詢問，導致我在初期的時候碰壁連連，甚至前幾天投出去的簡歷基本上沒有收到任何回覆!當時，我一度感到對自己的失望。但是，好在天無絕人之路。在不斷地堅持和修改之後，我終於開始漸漸的得到一些公司的迴應，並在之後順利的通過了___公司的面試!
在工作方面，我在此次的實習中充分的體會到了作爲一名工作者的感受。從生活中開始，除了改變每天的生活習慣，還要熟悉常常會面對的堵車和晚起的困擾。而到了公司，也要對自己一天的工作仔細認真的去處理。對於還是實習生的我來說，圓滿的處理好工作就更是困難了。
但除了困難之外，我也感受到了不少幫助我的力量。在工作前，領導會細心的給我們這些新人講解工作的難點和技巧，而當我在工作時遇上問題的時候，身邊的熱心同事___也總能給我適當的建議。在這段工作中，我不僅體會到了工作的辛苦，同樣也感受到了這個團隊熱情又團結的氣氛。
此次的實習我真的收穫了很多，在未來，我相信我一定能很快的超越現在的自己!
gps實習心得體會 篇23
在Internet飛速發展的今天，互聯網成爲人們快速獲取、發佈和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮着重要的作用計算機硬件實習心得體會精選3篇計算機硬件實習心得體會精選3篇。因此網站建設在Internet應用上的地位顯而易見，它已成爲政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
計算機將具備更多的智能成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網絡聯繫起來，一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。
從沒有一種技術能像Internet一樣，劇烈地改變着我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與Internet相連，使之成爲一個全球範圍的計算機互聯網絡計算機硬件實習心得體會精選3篇心得體會。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力，Internet大大縮小了時空界限，通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源。 網絡就是計算機 的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。
通過這兩年的學習實踐中和老師的指導下以大量明晰的操作步驟和典型的應用實例，教會我們。使更豐富全面的軟件技術和應用技巧，使我們真正對所學的軟件融會貫通，熟練在手。所以本人結合所學專業的內容製作了個人網站，作爲實習的成果。其內容是多樣化的。製作網頁用的軟件是Dreamweaver,Fireworks,Flash軟件。Dreamweaver大大加速了網絡時代電子交易應用中的項目交付。它提供了網頁和表單的動態生成到企業級的解決方案，如電子商店，庫存管理系統和企業內部局域網的數據庫應用等功能。Fireworks是目前最流行的網頁圖象製作軟件。只要將Dreamweaver的默認圖象編輯器設爲Fireworks，那麼在Fireworks中製作完成網頁圖象後將其輸出就會立即在Dreamweaver中更新。Fireworks還可以安裝使用所有的Photoshop濾鏡，並且可以直接導入PSD格式圖象。更方便的是它不僅結合了Photoshop位圖功能以及CoreIDRAW矢量圖的功能，而且提供了大量的網頁圖象模板供用戶使用，例如，網頁上很流行的陰影和立體按紐等效果，只需單擊一下就可以製作完成。當然，其最方便之處是，它可以將圖象切割，圖象映射，懸停按紐，圖象翻轉等效果直接生成HTML代碼，或者嵌入到現有的網頁中，或者作爲單獨的網頁出現計算機硬件實習心得體會精選3篇計算機硬件實習心得體會精選3篇。Flash是目前最流行的矢量動畫製作軟件，與其他Wed動畫軟件相比，它具很多優點。製作的是矢量圖形。只要用少量矢量數據就可以描述一個複雜的對象，而佔用的儲存空間只是位圖的幾千分之一，非常適合在網格上使用。同時，矢量圖象不會隨瀏覽器窗口大小的改變而改變畫面質量。使用插件方式工作。用戶只需安裝一次插件，以後就可以快速啓動並觀看動畫，而不比像Java那樣每次都要啓動虛擬機。Flash插件也不大，只有170KB左右，很容易下載並安裝。還提供其他一些增強功能。例如，支持位圖，聲音，漸變色和Alpha透明等。擁用了這些功能，用戶就完全可以建立一個全部由Flash製作的站點。Flash影片也是一種流式文件。這就是說，瀏覽者在觀看一個大動畫時，可以不必等到影片全部下載到本地再觀看，而是可以隨時觀看，即使後面的內容還沒有完全下載，也可以開始欣賞動畫。主圖是一個網頁的門面，它能體現出這個網頁的整體風格。網站名字爲藍晴驛站，藍色的天空給人帶來好的心情，給人帶來輕鬆愉快的心情來瀏覽網頁。
通過這次實習，在製作時想想使自己的網頁更加豐富多彩，在網頁中插入圖象，動畫，動態特效。可是總遇到這樣那樣的問題，例如Flash動畫到入Dreamweaver裏，開始不明白後來才知道是在Dreamweaver裏先插個層，這樣就可以瀏覽出效果了。還有是有時上傳到網頁上的圖片不顯示，原因是它們沒有在一個文件夾內。但在同學的幫助和自己摸索的情況下完成了這個實習的成果計算機硬件實習心得體會精選3篇心得體會。看到了一些知名的網站開發出的網頁，不僅欄目內容豐富，信息量大，而且頁面圖文並茂，五彩繽紛，使得網民讚歎不已，流連忘返以我們的經驗，當前的軟件的功能日趨複雜，不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。因此反映出學習的還不夠，缺點疏漏。虛在加以刻苦鑽研及學習，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，爲以後能做出出色的網頁而努力。
gps實習心得體會 篇24
關於實習的心得體會範文
轉眼間，短短一週的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對於我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一週認知實習，但不僅僅讓我們對港口基本情景、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的瞭解，並且爲我們畢業後走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自我的專業知識還不夠紮實，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練。總的來說，在此次認知實習中，我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的提高。
認知實習的第一天，在教師的指導下，我們由開始接觸到轉變爲逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備必須的專業英語知識。可想而知，英語對於我們這個行業來說是多麼的重要!能夠說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。之後就是進行進口流程各主角工作的分配，而進口流程各主角工作的資料大概如下：
一、經理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。
三、港口辦單員：審覈船代提交的艙單錄入資料，如需要變更，則請示經理進行反確認，然後修改船單數據，最終確認艙單;進入船舶動態計劃界面，新建船舶動態資料，錄入船舶動態計劃;確認船舶清關，提交作業申請。
四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業完畢，並會同閘口管-理-員完成提重箱作業和收空箱作業。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業放置的重箱箱位，收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。
六、閘口管-理-員：設備交接單的製作;進出閘口的登記管理，協同作業人員完成最終進出閘口的提箱和收箱作業。
經過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這爲未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易必須要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作後，在教師的帶領下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室裏面，我們瞭解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據用途能夠分爲：
(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鍾及號鑼。
(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;瞭解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導教師的帶領下，我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，佔整個廣州港集團的五分之一強。在港口裏面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。並且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識，輪胎式起重機能夠堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，並且是目前港口主流設備，可是它的翻箱率較高，只限於堆場使用，堆場建設投資較大，作業效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。
經過在港口的參觀，能夠使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，並培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手本事。
第三天，我們進行了佛航系統的考查後，緊之後我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、託運單、訂艙單、委託單)的輸出。在學習貨代系統的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作爲是件不容易的事。因爲要具備必須的貨運代理的基本知識和必須的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有必須的的瞭解。除了具備這些硬性條件外，在實際業務中，我們更加應當保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個十分重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那麼就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，複習貨代系統後，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室裏面，我們進行了船舶航行的模擬以及瞭解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成爲一名船員，我們除了學好一些專業知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受本事的鍛鍊。因爲在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須堅持一個冷靜的頭腦來處理事故。之後我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨着經濟的發展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。所以，我們在校期間就應當捉緊時間來學好專業知識，時刻關心行業的發展，設備的更新情景。以便爲我們畢業後的工作崗位做好鋪墊。
最終一天的認知實習，我們把佛航系統、貨代系統系統的複習一遍後，我們經過參觀輪機自動化機艙實訓室瞭解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我瞭解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油裏的雜質的。從觀看這些設備中，就能夠感覺到要想成爲這一行業的成員，必須經受得起環境的壓力。所以，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業知識，進取參加學校各種學校活動來提高個人的其他方面的本事。
本次實訓，能夠說是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓，幫忙我在以後的學習過程中不斷充實自我，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析本事並加強訓練，增加感性認識，努力提高業務職責和商務運作本事，真正做到學以致用。
在以後的日子裏，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經歷，無論是今後的學習還是日後的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自我想要做什麼，該做什麼，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今後人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，爲今後的學習做了引導，點明瞭方向，我相信在不遠的未來定會有屬於我們自我的一片完美的天空。
gps實習心得體會 篇25
時間過得真快，一轉眼間__周的實習時間就過了。在這段時間裏，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
這是我實習的感受：
第一課：車工第一天，心裏充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，可是由於之前我作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至於令我手忙腳亂的。可是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序我明白是這樣做的，可是就是不敢確定，也許是因爲第一次接觸車牀，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，可是總算沒有出大問題，也算是大幸了。
第二課：鉗工沒有第一天的活力了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。
過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨牀操作。
從這開始有點習慣金工實習了。
我想，經過這次實習讓我認清了自我的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因爲自我缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求佈置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看着師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自我實際操作起來卻發現真的是十分困難。
總結：
“痛並歡樂着”這句話用來形容短短__周的金工實習再恰當可是了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
短短的__周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那麼另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收穫，我們得到的鍛鍊遠遠高於我們付出的。
gps實習心得體會 篇26
經過學校和朋友的努力，在作物有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人員的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處會計實習報告。
作物有限公司是一家事業單位下屬的小型公司，其主要業務就是種苗和農藥。每年的經濟業務不是太多，因此財務室只設有會計、出納各一名。該單位是採用電腦記賬，採用的是三門財務軟件。此次實習，我主要崗位是會計，因此主要實習了公司的會計科目及會計處理。同時對出納的工作也有了具體的瞭解。在實習中，我參與了整個2到4月全部的會計工作，從審覈原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的事業單位會計流程，應前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻的瞭解了事業單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經濟業務的會計處理，並掌握了三門財務軟件的使用實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員會計實習報告請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能。
從而進一步鞏固自己所學到的知識，爲以後真正走上工作崗位打下基礎。更讓我感到感動的是，領導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業執照的辦理。稅務登記的有關事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業合法節稅的運用。
在這個學習和聯繫的過程中。我發現會計是一門實務與理論結合性很強的學科，儘管我學過這門課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪裏，相同的地方在哪裏，內部控制如何執行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶着這些問題，我在這一個月裏用眼睛看，不懂的請教領導同事，讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業務的過程，規章制度執行情況，企業的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如內部控制情況，其中主要包括現金收支制度執行情況，公司在執行國家政策規定方面也不容樂觀。然而在現實的小規模私營企業這種情況可能普遍存在。作爲一名會計實務人員，通過這次實習也更加讓我看清自己今後的努力方向。例如：實務能力，應變能力，心理素質，適應能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在紮實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，會計實習報告如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今後的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經歷都是一種積累，而這種積累正是日後的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。
經過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業知識上，還是爲人處世上，受益匪淺，感謝康源作物有限公司提供了這次實習機會。
gps實習心得體會 篇27
此次的實習，是畢業前一個鍛鍊一個學習的機會，在工廠的生產工作讓我明白，做好一份工作的不易，同時也要繼續努力，把工作給做得更好，去讓自己成長，去社會更好立足。
生產工作看起來也是簡單，帶我的同事說起來也是輕鬆，但是真的自己嘗試去做，卻是發現並不是那麼的輕鬆，裏面也是有很多需要自己去了解，需要去注意的事情，才能真的來做好生產，以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求，明白生產之中的一些事情是怎麼樣發生的，又是該如何的來做。那麼也是需要同事來教我，來讓我更加的明白如何的操作，這並不是那麼的簡單，也是讓我知道同事們那麼的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多，而實習中，同事也是教了很多，慢慢的去熟悉生產，去做好了工作，也是讓我感慨，的確除了理論，其實這些實操更讓我能掌握到東西，更讓我知道自己能力怎麼樣，實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。
實習的任務我也是去完成了，得到了領導的肯定，當然我也是知道這些任務其實並不是很多。所以才能完成，當然自己也是通過了努力纔有了這樣好的結果，同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的，而這也是需要自己繼續的來努力才行的。
很感激工廠給予的一個實習機會，而我在這其中也是收穫了挺多，對於以後去做工作也是更有了信心。
結束了實習，回到學校，要畢業了，對於未來我也是有了一份工作去做，可以說也是感謝此次的實習，以後也是要去做好，同時真的進入社會，轉正，那麼責任也是會更重，而自己也是要繼續的去做好。
gps實習心得體會 篇28
經過兩週的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識爲基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區爲實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩週的實習任務。同時，也爲大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與衆不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這半多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設置暗柱和暗樑，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改爲螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過兩週的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由於受到各種干擾，經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題後，及時採取措施加以解決。
通過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行情況，並定期與不定期的參加現場會議，瞭解工程實際進展情況，同時協調有關方面的進度關係。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部採用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。
當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到後續工作和總工期，這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。
在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關係，施工單位是個人員和複雜的單位，我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應.後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作.孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的. 勤學好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因爲經驗對於新人來說是很重要的,不過能學到東西纔是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位.我們要抱着踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裏我還是有不少的收穫。 以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成爲一個企業能否佔領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果，也就是建築施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業爲管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容： 一、 施工項目的組織機構管理二、 施工項目質量管理三、 施工項目的成本管理四、 施工項目安全生產與文明施工的管理 ，管理好一項工程需要從各個方面具體着手控制好各項具體施工步驟。
兩週的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向。
gps實習心得體會 篇29
我在綜合組辦公室的工作較爲簡單，作爲新人，同事只讓我處理一些瑣碎事情，如整理檔案、記錄信息和銷燬文件，欣然接受之餘，我認真對待。
作爲實習生，從小事做起，通過這些小事，更能瞭解辦公室日常工作的流程細節，進而從宏觀層面對自己接下來的工作有了進一步的認知和奠定了信心基礎。
不久，同事指導我學習公文的寫作，讓我寫簡單的“函”和“簡報”。每種公文都有對應的格式、模板和例子，不難上手。當然，我偶爾也會出現一些小錯誤。同事指出來之後，我將自己出現的小問題記在本子上，防止再犯。
慢慢地，我熟悉了辦公室的日常事務，心緒也由原來的擔憂、迷惘變成了自信和堅定，覺得自己和其他同事一樣，能處理好很多問題。
長安鎮新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室傳來通知，要在長安體育公園的體育館裏設一個新冠疫苗接種點。就這樣，我代表長安人社分局，作爲一名信息錄入員前往體育公園協助疫苗接種工作，而這也成爲了我實習真正的工作崗位，因爲體育公園的疫苗接種工作預計要六月底七月初才能結束。
於是乎，我告別了辦公室的同事們，來到了離人社分局約3公里遠的體育公園。
進入體育館參加培訓的第一天，我就彷彿聞到了忙碌的氣息。第二天，正式上班的時候，我和那邊的同事們紛紛都感到疲憊，畢竟一刻不停地工作六個小時，對於還沒有完全適應這項工作的我們來說可能有些難熬。但是既然來了，我就要堅持下來。
我不埋怨工作崗位改變了之後，實習日子由悠閒變得忙碌，從擁有節假日到沒有休息日，相反，這是鍛鍊自己的寶貴的機會，我珍惜並將它化作進步的動力，從實踐中收穫經驗，提高發現問題、分析問題和解決問題的能力。
抱着一種既來之則安之的態度，投入極大的熱情，明確自己的工作內容，並把該做的事情做好，這大概就是我和另外4位同學來到長安鎮實習的一致的收穫!
gps實習心得體會 篇30
孫老師的帶領下，我們完成了爲期四個星期的PLC實訓已經結束。在這四周的是學歷我學到了很多，通過這次對PLC控制，讓我瞭解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的瞭解，也讓我瞭解了關於PLC設計原理。有很多設計理念來源於實際，從中找出最適合的設計方法。
這次我們的主要實訓項目有：1工作臺自動往返，要求：用PLC控制實現工作臺的自動往返運動;2.電控機星三角形降壓啓動，要求：按下啓動按鈕SB1時，電動機Y形啓動，5S後自動轉爲三角形運行;3.兩臺電機順序控制;4：按鈕交通燈控制;5十字路口交通信號燈控制;6：機械手控制;7：多種液體混合;8：四節傳送帶運送，要求:系統啓動後，配料裝置自動識別貨車到位情況和能夠對貨車進行裝料;9.音樂噴泉;10.小車三點往返運動;11.水塔水位控制;12.搶答器。
雖然本次課程設計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脫離不了集體的力量，遇到問題和同學互相討論交流，也在老師的幫助下完美的完成。再這次的PLC實訓裏孫老師對我們要求了很多，比如在作圖中他要求我們把圖看清楚理清思路，最好把順序指令先寫出來再作圖等等一些要求跟技巧。這次實訓我學了很多知識，給了我很多啓示。在今後的學習過程中，我想我要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流。而且，這次實訓給與我不同的學習方法和體驗，讓我深刻的認識到實踐的重要性。所以，在以後的學習的過程中，我會更注重自己的操作能力和應變能力。