汽車修理頂崗實習週記（精選4篇）
汽車修理頂崗實習週記 篇1
這周是我在上汽通用五菱實習的兩個月，在這兩個月，實習時間雖然過得很快，但是我學到的維修技術知識也有初步的瞭解，在修車這一行業來說，我算是進了門檻，總的來說這兩個月的實習給了我兩個方面的收穫：工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。從以開始到維修車間，跟我的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中，每天都按時上班、下班，參加早會，跟大多師傅相處比較融洽。 這周的我實習要點還是對汽車進行保養工作，對五菱車進行保養，比如機油保養。步驟：首先暖機，檢查發動機艙內是否有機油泄漏。.關閉發動機並等待10分鐘。
等車涼了，然後再擰開放油螺絲，放油 記着打開加機油口，放完機油後，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯裏 加點機油(爲了啓動瞬間，發動機不產生磨損)然後擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最後加註機油根據車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加註完畢後抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間，檢查完畢後蓋上機油蓋，插好機油尺。啓動發動機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好後熄滅發動機1分鐘，再次抽出油齒，此時油位，在刻度中間，不足可以適當補充。完畢。
這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過程手裏都是機油，因爲剛開始比較生疏，所以沒有做到規範操作。 換機油的注意事項有：加註機油時，不要拔出機油尺。機油加註量隨機油溫度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加註量是否合適。暖機，並檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關閉發動機並等待10分鐘。檢查機油液麪高度。 不管是舊車還是新車，在使用一段時間後由於磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
汽車修理頂崗實習週記 篇2
發動機是汽車的心臟，不懂車的人對於車的“心臟病”發動機是汽車的心臟，不懂車的人對於車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，人家說發動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。
如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到以解決了。如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到10萬-15萬公里以後，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。萬公里以後，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價格上做遊戲。我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價格上做遊戲。要修車，不免貨比三家，這一比就發現，價錢相差甚多。要修車，不免貨比三家，這一比就發現，價錢相差甚多。除了剛纔提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。比如，要換一個水泵，比如，要換一個水泵，有的地方標價220元，有的地方只標180元。
你在標180元的店修完之後，他卻向你要280元。他的解釋是換水泵要拆下正時皮帶，你一看報價單，泵要拆下正時皮帶，拆皮帶工費100元。你一看報價單，還真有這一項，也就啞口無言了。實際上，一項，也就啞口無言了。實際上，這拆皮帶的工費是應該包含在換水泵的工費裏面的，他分開來報價，就是用低價吸引不注意或是不泵的工費裏面的，他分開來報價，懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說，懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感覺也要獨自消化幾天。覺也要獨自消化幾天。
汽車修理頂崗實習週記 篇3
經過一週的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經過一週的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機濾扳子是用來鬆緊機油機濾的，有機濾扳子是用來鬆緊機油機濾的。
還有很多工具例如;一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒裏面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒裏面是小飛棒，轉接兩套工具頭，短杆，長幹，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短杆，長幹，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多隻是少了一個黑棒，中盒的工一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多隻是少了一個黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這裏面用小飛棒用的是最多的。
個很費時費力的工作，這裏面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器，診斷電腦5052A，在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器，用到一些儀器例如;例如;，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。
這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
汽車修理頂崗實習週記 篇4
這好像是每個修理廠招牌菜。每個修理廠招牌菜四輪定位所要調整的是前後輪的前束角、外傾角和主銷後傾角、主銷內傾角等等。數學好的人一下就能外傾角和主銷後傾角、主銷內傾角等等。算出來了，四輪定位是至少要調6項內容。項內容。
但修理工的算術都一般，算出來了，但修理工的算術都一般，汽車修理頂崗實習週記的維修店都只給我們調--前輪的前束角，--前輪的前束角其它的一概省因爲有汽車修理頂崗實習週記的維修店都只給我們調--前輪的前束角，去。有演技不錯的，還會在你仔細盯着看的時候，在後輪附近表演有演技不錯的，還會在你仔細盯着看的時候，有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。於是所謂分鐘就搞掂。你一定會覺得他們幹活麻利收錢少。的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會覺得他們幹活麻利收錢少。結果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。現在我們明白了，爲什麼大小修車行都做四輪定位，現在我們明白了，爲什麼大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監督辦法不是看師傅的扳子怎麼五十到三百多的差距。擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面衆多的專業名詞和數據我們不而是那個電腦屏幕。懂，“OK”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，“OK”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候，字樣我們總看得明白的那個數據會變成綠色的“OK”的那個數據會變成綠色的“OK”的。“OK”一般維修之剎車系統剎車問題也比較急人。一般來講，剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：爲宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。1爲宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執意每次都要爲你換剎車盤，每次都要爲你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。系統的報警器報警，我們就會比較緊張。
其實這時，遇到汽車的ABS系統的報警器報警，我們就會比較緊張。其實這時，ABS本身可能並沒有故障，只是周邊出現小問題，比如線頭開焊、本身可能並沒有故障，只是周邊出現小問題，比如線頭開焊、出現小問題虛焊、電路問題或是部件髒了，這些問題都是很容易檢查並排除的。虛焊、電路問題或是部件髒了，這些問題都是很容易檢查並排除的。有時是傳感器壞了，多元換個傳感器也就可以了。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不總成，那可就得花上千元了。動就換個ABS總成，那可就得花上千元了。