化工廠實習工作總結（通用10篇）
化工廠實習工作總結 篇1
實習目的
瞭解相關化工產品的生產原理和生產流程
201x年4月11日迎來了我們應用化學專業的生產實習，生產實習是學校爲鍛鍊本科生能力，讓我們能更好的與社會相適應而組織的大三本科生的生產實踐活動。在201x.4.11-4.22期間我懷着無比興奮和學習實踐知識的態度跟隨老師參觀了青島鹼業公司、青島海晶化工、青島宏達塑膠總公司，在這次生產實習中我學到了很多在學校裏學不到的東西。
青島鹼業股份有限公司
1.公司簡介
青島鹼業股份有限公司是以生產經營純鹼、化肥、熱電及相關精細化工產品爲主的大型綜合性化工企業，目前公司總資產23.54億元，淨資產10.22億元，職工3599人，目前年生產能力爲60萬噸，爲全國八大鹼廠之一，“自力牌”純鹼爲國家金牌產品。公司始建於1958年，原名青島化肥廠，1965年純鹼生產系統竣工投產，1983年形成20萬噸/年生產能力，成爲山東省、青島市支柱產業。1984年青島化肥廠更名爲青島鹼廠，1993年由國家有關部委覈定爲大型一檔企業。1994年經青島市體改委批准，由青島鹼廠發起，以定向募集方式改組爲青島鹼業股份有限公司。20xx年3月在上交所掛牌上市，成爲青島市化工行業首家上市公司。公司現有1個分公司和8個子公司。公司總資產29億元;年產純鹼80萬元，化肥50萬噸，氯化鈣15萬噸，自發電5.8億kWh,蒸汽產品700萬噸，是山東省、青島市首批信譽等級化工廠實習工作總結A企業，被授予"全國化工廠實習工作總結A級信用企業"。
2.實習過程
4月15日，我們前往青島鹼廠參觀實習，到鹼廠後鹼廠的趙師傅把我們帶到會議室，隨後他和幾位工作人員分別爲我們講述了公司歷史，純鹼製備工藝，緊接着有關人員對我們進行了安全教育，介紹了化工生產的指導思想：安全第一、預防爲主、全面加強。個人具體防護措施有：佩戴安全帽，不隨便亂動機器，不準吸菸，不準跨越絞籠等。青島鹼廠的生產部分大體分成4個部分，石灰車間，煅燒車間，鹽水車間，重鹼車間。我們在工人師傅的帶領下具體參觀了這四個車間。
3.生產流程
鹼廠生產純鹼的方法是氨鹼法。青島鹼業主要用氨氣、氯化鈉、水、二氧化碳來生產純鹼。其中用含碳百分之七十以上的無煙煤煅燒石灰石來製取二氧化碳，氯化鈉從海水中純化製得。具體爲：將煅燒石灰石所得生石灰溶於水得氫氧化鈣，氫氧根離子與鎂沉澱。
NaCl+NH3+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl。將經過濾、洗滌得到的NaHCO3微小晶體，再加熱煅燒製得純鹼產品。2NaHCO3=Na2CO3+H2O+CO2↑放出的二氧化碳氣體可回收循環使用。含有氯化銨的濾液與石灰乳[Ca(OH)2]混合加熱，所放出的氨氣可回收循環使用CaO+H2O=Ca(OH)2，2NH4Cl+Ca(OH)2=CaCl2+2NH3+2H2O
氨鹼法制純鹼有優缺點，優點是原料便宜，產品純度高;氨、部分二氧化碳、水可以循環使用，製作步驟簡單。不足是氯化鈉的利用率低，產生了當時認爲無用的氯化鈣。
3.1石灰車間
在這裏，大理石被煅燒成石灰石和二氧化碳，石灰石再石灰車間配置成氫氧化鈣乳濁液，用於海水的除鎂，二氧化碳用於制碳酸氫鈉。氨氣則是反應後的氯化銨加入氫氧化鈣後再次生成，重複利用。再重鹼車間最後生成碳酸氫鈉，碳酸氫鈉再進行煅燒最後形成碳酸鈉。
期間的化學反映方程式有：
NH3+NaCl+H2O+CO2=NaHCO3+NH4Cl
CaCO3=CaO+CO2CaO+H2O=Ca(OH)2
Ca(OH)2+2NH4Cl=CaCl2+2H2O+2NH3
3.2.鹽水車間
鹽水車間將鹽水注入化鹽桶，通入石灰乳後進入調和槽，在進入一次桶出來得一次鹽水，然後經過除鈣塔除鈣，塔出滷進入二次桶，流出來的就是二次鹽水。一次桶出來的一次泥送入混合料槽，經洗泥桶洗泥送入雜物桶，作爲化鹽用水送回化鹽桶。二次鹽水進入重鹼車間，在這裏要經過吸收、碳化、濾過、蒸餾等過程。氯化鈉從海水中純化製得，因爲鎂離子的存在會導致溶液沉積，管道變細、反應釜結垢，因此應予以除去。具體爲：將煅燒石灰石所得生石灰溶於水得氫氧化鈣，氫氧根離子與鎂沉澱，但這樣又生成了氯化鈣，故可用二氧化碳除去。
3.3煅燒車間
煅燒車間是將重鹼(主要是碳酸氫鈉、碳酸氫銨)和返鹼(純鹼)一起加熱煅燒製成碳酸鈉即成品鹼。同時實現二氧化碳、氨氣、水、熱量在利用。分爲幹、溼兩種方法。來自重鹼車間的碳酸氫鈉結晶在輕灰煅燒爐內與中壓蒸汽間接換熱，產生分解反應，生成純鹼產品，並分解出二氧化碳和水，從輕灰爐出來的輕灰進行涼鹼爐進行降溫，降溫後送至包裝崗位進行分類包裝;如生產重質純鹼，從輕灰爐出來的純鹼進入水合機與噴灑的脫鹽水混合形成Na2CO3H2O(目的：產生重結晶和造粒)，出來的水合鹼進入重灰煅燒爐與蒸汽間接換熱，除去水分，再經過涼鹼爐的降溫，送至包裝崗位進行分類包裝。從輕灰爐出來的氣體以過旋風分離器回收純鹼，氣體進入水封槽，回收鹼液送重鹼鹽水崗位用，氣體經螺旋板冷卻器回收氨後，二氧化碳送壓縮崗位。
3.4重鹼車間
生產重鹼(碳酸氫鈉)並送煅燒車間。包括四個步驟：吸收、碳化、濾過、蒸餾。
利用粗鹽水經過石灰純鹼法精製合格的精鹽水,鹽泥增稠後排放。經過減溫或減壓，分別送煅燒、小蘇打使用。利用精鹽水、二氧化碳氣和採購的液氨，生產中間產品碳酸氫鈉，並送往煅燒車間;利用來自石灰車間的石灰乳、壓縮崗位送來的低壓蒸汽回收生產母液中的氨，循環用於碳酸氫鈉的生產，併產生蒸餾廢液，送往石灰間處理。
實習體會
短暫而有意義的實習結束了，我覺得從這幾天的實習中獲益匪淺!在實習過程中聽到最多的是安全，確實是這樣。在以前和最近一段時間內跟化學有關的工廠發生過很多爆炸事故，使生命財產遭受巨大損失。因此，不管從事什麼工作都要把安全生產放在第一位，安全才是最大的財富。
在海晶化工聽解說師傅說過的一句話：“垃圾只是放錯地方的資源!”這句話讓我感觸頗多。的確，在當今社會的生產中每個企業不能也不可能保證100%生產效率，廢棄物的產生在所難免，關鍵看如何利用處置這些“放錯地方的資源”。尤其在今天“倡導低碳環保”的時代發展主題下，更應該另闢蹊徑處理這些廢棄的“寶物”。在這方面，青島鹼業股份有限公司利用青島海晶化工有限公司生產中產生的廢棄物電石泥，用於純鹼生產工藝項目獲得的巨大成功是很好的例子。這一合作，不僅爲鹼業股份有效地節約了資源，而且還爲海晶化工解決了固體廢棄物的處置問題。鹼業股份蒸氨工序需要用氫氧化鈣(石灰乳)來分解母液中的氯化銨，而海晶化工在生產乙炔的過程中，每年產生的15萬噸工業固體廢物電石泥的主要成分就是氫氧化鈣。以前，海晶化工爲解決固體廢物處置問題，研發了多種電石泥綜合利用項目，但仍有相當一部分未能解決，現在與鹼業股份合作，用電石泥替代石灰乳用於純鹼生產工藝，徹底實現了電石泥的資源化利用，這個資源循環利用項目實現了雙贏。在這幾個工廠的參觀我認識到先進的的科技是社會發展的動力，是企業發展的靈魂，是企業立於不敗之地的保證。就像最初的鹼廠，生產產值小的可憐，不可能創造太多財富。伴隨社會的發展，科技創新的日漸增多和應用到生產中，使青島鹼業公司有了長足而本質的飛躍，當然創造的社會價值越來越大。同時，看到那些先進的儀器設備才發現學好專業知識的重要性，沒有很強的專業知識就沒有太大的發展空間。再說，學好專業知識都不一定能和實踐聯繫起來，更不用說沒有過硬的專業知識了。同時，通過幾個工廠的參觀，我發現大量水資源的應用，它們提醒我在日常的生活中要珍惜每一滴水，同時也明白了廢物利用的綠色概念。
在這次實習中我也明白了企業鏈的概念，只有企業形成規模，生產形成網絡，多個企業形成很好的有機體那樣的企業會有更大的發展動力。只有這樣纔可以提高生產效率，提高廢物利用率，也達到環保目的。當然，最大的感受是發現了自己在學習上的不足，感覺到了書本知識與現實生產的差距，知道了不是所有的實驗室可做的合成與反應都可以投入生產。在課本上僅僅只是幾個方程式，轉化到實際生產當中就是佔地幾萬平方米、管道密佈、高塔林立、年利潤幾千萬的大廠。每個化工廠都有數個工序和車間，每道工序都要嚴格控制反應條件和原料配比;無論是哪個車間出了問題都將直接影響產品質量。明白了在平時要增強動手能力，做到理論與實踐的結合，學好專業知識，同時兼顧其它方面的發展做一個全能型人才，這樣才能適應社會的發展。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我認爲工廠裏那些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短几天彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
化工廠實習工作總結 篇2
實習目的
生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一， 是學生在校期間完成理 論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察， 也是理論與實踐相結合的具體應用。 生產實習的主要目的是通過深入生產實際， 使學生獲得感性的生產工藝知識， 在生產實習過 程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、 廠房構築、設備佈置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立 工程概念， 爲今後的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。 同時培養學生的工程 實踐能力， 學習先進的生產技術和企業組織管理知識， 培養分析和解決工程實際問題的初步 能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。
工廠概況
煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬於吉林省管理，1970 年開工建設，1980 年建成投產。1978 年劃歸吉林化學工業公司管理，更名爲吉林化學工業公司煉油廠;1994 年股份制改造，更名爲吉林化學工業股份有限公司煉油廠;20xx 年 11 月，更名爲吉林石化 公司煉油廠。 。 截止 20xx 年末，煉油廠有員工 20xx 人，其中管理人員 227 人，專業技術人員 223 人， 操作及服務人員 15
62;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環保科、組織 人事科、黨羣工作科等 7 個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油 催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、 成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、 綜合車間等 18 個生產及輔助車間。 煉油廠廠區佔地面積 1
55.42 公頃，原油加工能力 700 萬噸/年，有 380 萬噸/年和 320 萬 噸/年兩套常減壓裝置、140 萬噸/年和 70 萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25 萬噸/年氣體分 餾裝置、40 萬噸/年聯合芳烴裝置、90 萬噸/年加氫裂化裝置、120 萬噸/年柴油加氫裝置、 100 萬噸/年延遲焦化裝置、90 萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30 萬噸/年液化氣脫硫裝置、10 萬
噸/年催化幹氣脫硫裝置、7 萬噸/年加氫幹氣脫硫裝置、60 萬噸/年酸性水汽提體裝置、64 萬噸/年溶劑再生裝置、7000 噸/年硫磺回收等 16 套生產裝置，以及鍋爐、循環水場、污水 處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙 烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等 20 多個品種。20xx 年，原 油加工總量 675 萬噸，商品總量 650 萬噸。 目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目，項目主要包括：Ⅱ常 減壓裝置 600 萬噸/年改造、催化裂化裝置 140 萬噸/年採用 MIP 技術改造、建設 60 萬噸/年 液化氣脫硫及氣分裝置、新建 120 萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、160 萬噸/ 年柴油加氫精制裝置和 2 萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的 改造。項目建成後工廠原油加工量可達 1000 萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準
車間實習記錄
原油車間：
原油車間是以原油儲存爲主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐 區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等。現車間共有人員爲 162 人。崗位班次的運 轉方式爲兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區) ，另一種爲運輸班(卸車站、調度) 。
裝置特點
a. 車間大部分原油儲罐爲浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發損失。 b. 三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。 c. 原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位， 可以最快速地處理原油、 渣油 “瞎子車” 。 d. 渣油站臺爲裝卸一體化站臺，可以同時實現渣油裝車與卸車。
儲存原油種類及輸送形式
儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分爲大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原 油、扎賚諾爾原油。 按輸送形式主要分爲管輸原油和鐵路槽車原油。 俄油、大慶油兩種原油性質的差異。
工藝原理
利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。
成品車間
成品系統於 1976 年開始長週期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半 成品油和成品油，並按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲 存介質易燃易爆。 目前的成品車間共設置五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、 芳烴成品罐區，總存儲能力 19 萬立。9 個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛 泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。 共有儲罐 77 臺，其中儲油罐 64 臺(包括 10 檯球罐) ，其他儲罐 13 臺，冷換設備 9 臺，機 泵 61 臺，其中油品轉輸用泵 44 臺，消防用泵 10 臺，其它機泵 7 臺，以及全部出入該 5 個
罐區的全部輸油管線約 35 萬多延長米。 汽油罐區 1976 年建成。目前的汽油罐區共有儲罐 17 臺，其中 5000 立儲罐 11 臺，20xx 立儲罐 2 臺，1000 立儲罐 4 臺，總儲存能力 63000 立，共有離心泵 12 臺，其中加鉛泵 1 臺， 消防泵 3 臺，消防泡沫罐 2 座。總佔地面積約爲 93100 米
2。 柴油罐區 1976 年建成。最初的柴油罐區共有儲罐 11 臺，目前的柴油罐區共有 13 臺儲 罐，其中 5000 立儲罐 9 臺，10000 立儲罐 2 臺，20xx 立的儲罐 2 臺，總儲存能力 69000 立。 油品轉輸泵 7 臺， 加降凝劑泵 2 臺， 消防水泵 3 臺， 消防泡沫罐 1 座。 總佔地面積約爲 54600M
2。 渣油罐區 1976 年建成，目前渣油共有儲罐 7 臺，其中 5000 立儲罐 3 臺，3000 立儲罐 2 臺，20xx 立儲罐 2 臺，總儲存能力 25000 立，共有油品轉輸用泵 7 臺，其中離心泵 5 臺， 蒸汽往復泵 2 臺，總佔地面積約爲 21600 米
2。 液化氣罐區 1976 年建成，後有擴建和改建，目前共有球罐 13 臺，總儲存能力 7200 立. 其中 1981 年建成 400 立球罐三臺， 1986 年建成 400 立球罐四臺， 1992 年建成 400 立球罐一 臺，隨着生產裝置的擴建和改造，20xx 年增建兩臺 1000 立球罐， 20xx 年增建 3 臺 1000 立球罐。共有油品轉輸用泵 10 臺，消防用水泵 4 臺，另設汽車裝車鶴位 19 個，總佔地面積 約爲 58000m
2。 芳烴罐區 1995 建成，爲 30 萬噸乙烯裝置配套。1996 年 10 月投用，共有儲罐 8 臺，其 中 3000 立儲罐 6 臺，1000 立儲罐 2 臺，總儲存能力 20xx0 立，共有油品轉輸用泵 10 臺， 總佔地面積約爲 8400M
2。 油品儲罐及其附件 煉油廠成品車間用於儲存油品的設施爲油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、 立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部爲浮頂罐，柴油罐區爲部分浮頂罐和部分拱頂 罐。渣油罐爲拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部爲壓力球罐 油品儲存的注意事項 ?
1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關係。石油 閃點是鑑定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。 油品越輕閃點越低， 着火危 險性越大， 但輕質油自燃點比重質油自燃點高， 加此輕質油不會自燃。 對重油來說閃點雖高， 但自燃低，着火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃 起火。
2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇 明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決於物質的爆炸濃度範圍。 ?
3、易揮發、易擴散、易流淌性。
4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中， 都有產生靜電的特性，爲了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地 設施;裝車要控制流速並防止油料噴濺、衝擊，儘量減少靜電發生。
裝洗車間
? 裝洗車間建於 1970 年， 是我廠生產的最後一道工序， 擔負着我廠成品油出廠主要任務。 目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺;一 坐挑車站臺，一座洗槽站臺。 汽油裝車站臺於 1986 年 3 月建成投用，設有 2 臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有 2 臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同採用爬車牽引， 雙側輪換液下裝車。 (20xx 年新建一套膜法 油氣回收裝置與其配套) 柴油裝車站臺於 20xx 年 9 月建成投用，設有 2 臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，採用爬車 牽引，雙側輪換液下裝車。
? 汽油裝車站臺設計裝車能力爲 130 萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力爲 300 萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力爲 130 萬噸/年，目前正在建設中。 洗槽站共有 48 個洗車鶴位，採用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。 工藝原理
1、根據液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。
2、對含污油槽車進行清洗，將清洗後的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。
實習心得
在這段短暫的實習時間裏， 我的收穫和感想很多， 我覺得這種形式的參觀實習非常的有 意義，因爲這比坐在課堂裏聽講來得更爲實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了生產的工藝 流程，對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，並對這個行業有了一定的瞭解。 我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識， 同時也提高了我在生產實踐中認識、 分析 問題的能力。爲日後的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所 以在今後的日子裏，我們要更加努力的學習專業知識，填補自己的空白 我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識， 在此我們不僅加深了對專業知識 的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。爲進一步學好專業課， 從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識 加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。 總之， 理論學習是基礎， 但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同， 在工作的閒暇之間， 在同一些工作多年的人員的交談中， 深知， 在工作崗位上， 有着良好的業務能力是基礎能力， 是那麼的重要。 雖然實習的時間很短， 但對我來說， 收穫是很大的。 我會更加珍惜我的學習， 並且用實習的心得時時激勵自己!
化工廠實習工作總結 篇3
前言：生產實習是高等工科院校理論聯繫實際，培養社會主義現代化建設人才一項重要的實踐環節，鞏固與加深對理論知識的理解，培養與提高能力的重要組成部分。是學生接觸實際，瞭解工廠，熱愛自己的專業，熱愛未來工作，擴大視野，併爲後續課程學習提供感性認識的重要手段。
實習目的：
作爲一個工科院校，生產實習是我們高材專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。
在實習的過程中，通過對工廠的瞭解，與工人、技術人員交談，得以對所學專業在國民經濟中所佔的地位與作用的認識有所加深，培養事業心，使命感和務實精神，爲適應從學生到工作者做準備。
同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中，充分發揮學生學習的主動性、積極性，在生產現場細心觀察，虛心請教，積極思考，多方瞭解，大膽提出自己的想法，在有限的實習時間裏使各方面的能力都得到鍛鍊。
這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
實習要求
(1)掌握化工生產工段的主要工藝流程、生產原理、工藝組織原則及控制方法;
(2)掌握主要化工設備的工作原理、結構特點和操作特點;
(3)瞭解化工生產中的主要單元操作過程及其原理;
(4)瞭解化工產品生產的主要過程和產品生產的基礎知識;
(5)瞭解工廠的技術改造、革新和新工藝在生產中的使用情況;
(6)培養運用基礎知識和專業基礎知識去解決實際生產問題的能力。
一、實習簡介
(一)、實習地點：x廠
大學生活就這樣不知不覺就將結束，離開學校實習的時間雖然很短，在這期間確實經歷了不少，讓自己不斷的行動，不斷的學習與成長，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。
x廠建於1970年，位於雲南省蒙自縣新安所鎮，隸屬雲南農墾集團有限責任公司(雲南省農墾總局)。是以設計、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋爲主的國有中型企業。目前有膠鞋成型生產線10條，單班年生產能力1500萬雙，主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閒鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共70多個品種，400餘種規格。產品銷往雲南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個省市，部份產品通過轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業通過30多年的建設發展，擁有雄厚的技術力量，豐富的管理經驗，先進的檢測設備，較強的經濟實力和發展後勁。是雲南省膠鞋行業生產規模最大、發展最快、產品市場佔有率最高的膠鞋生產企業，企業各項經濟指標居全國同行業前10位，居雲南省第一位。企業在自我發展的進程中始終堅持以市場消費需求爲導向，以樹品牌、創名牌爲重點，不斷開發新產品，適應市場的變化。
二、實習內容
實習的第一天，廠領導帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發展狀況，向我們介紹了他們的各自的人生經歷、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業後怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地，還有講述我們應該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業觀。讓我們聽了真是受益匪淺，每個人都聽得津津有味，從中也體會到了許多東西，自己在心裏也做了一個理想的打算。
由於我們是實習生，本身對企業的經營方式，運作方式等都很陌生，所以企業只是安排我們去裏面幫助員工打雜，進一步瞭解有關製鞋的的生產流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下，對該廠有一個大致瞭解，我們組被分在第三車間，在三車間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數千個，但是在那裏工作確實很開心。因爲我的要求不高，工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的，師傅們教我們如何快速上鞋幫，還和我們聊天，最後做了朋友。不要小看它是件很簡單的事，但是細心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因爲你錯誤導致這個鞋底的不美觀，甚至浪費了廠裏的資源。這一點讓我知道了不管做什麼事都要負起一定的責任。
雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情，但是不能因爲它是小事情，而三心二意的對待它。有一天因爲我們不是很注意，上鞋幫時沒有留意，而導致返工事情的發生，還有一次由於前一晚上玩的太晚，沒有休息好，就是由於心不在焉的，導致出錯了，而導致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細微的東西，你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個人看來，這樣的事情對我們來說沒有多大的意義，其實我們錯了，這是我們走入社會必須具備的素質。
我們在工作中他們都對我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動幫助我，提醒我，有時候也有不愉快的時候，但是我們還能保持很好的同事關係。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導，讓我得到了新的體會，從中學到了許多做人的道理、如何和陌生人進行交流等。
實習的最後一天，廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述，並得到了好的好評，並給我們詳細的講述了生產鞋的全部生產流程、相關的材料，除此還有現在企業需要的三大方面：優秀的技術人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業的能以快速的發展必須具備的的方面。
三、實習工廠的生產流程
(一)、 原輔材料倉庫管理
1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳，並用微機管理;
2、進料和發料須專人管理，以免出錯;
3、進料時須有質檢人員在場，檢驗品質是否正確，顏色是否正確。
(二)、生產流程
製備一雙完整的鞋的生產流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的製備，要根據要求是生產成本最低，還有要保證質量問題，這就要求各個配方要要做許多試驗，看是否達到預期的質量效果。
(三)、 調配中心管理
1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工;
2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內裏、燙印等，均由調配中心負責;
3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發料至針車車間加工。
4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理後送半成品倉庫
5、在調配中心，待所有部件完成後，一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理，準備交付給針車車間;
(四)、 針車車間管理
1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車流水線;
2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符;
3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成後將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質。
4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行採購
5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理後送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車間。
6、教導操作人員定時保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質及產量
(五)、 鞋底車間管理
1、成型底製作
2、橡膠組合大底製作
(六)、 半成品倉庫管理
1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站
2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發料又給予控制;
3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質管理及數量統計工作
4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料，方可發料給夾幫成型車間
5、應按所訂楦頭數量決定每日生產迴轉數，成型車間則照表領取生產
6、全廠進度表的排定
7、每日填報生產動態表
(七)、 夾幫成型車間管理
1、夾幫工序包括前幫、中幫及後幫三部分
2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段
3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準，不可歪斜，同時注意先固定好後跟標準高度。
4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。
5、夾後幫時要注意後跟高度是否依照標準，若每隻鞋後跟高度都有符合楦頭後跟標準記號，則成品鞋不至於發生左右腳鞋高不一致現象。後幫完成後要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時傷腳。
6、夾幫工序應設品質檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。
(八)、 擦膠及貼底成型
1、注意劃線板的準確性;
2、粗磨須按劃線後的弧度將皮革表面的漆料除去。
3、大底部的貼合面須用藥水處理
4、加溫應在100℃±5℃左右
5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底;
6、鞋面貼合鞋底時，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋儘量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底
7、壓底時，作業人員應注意到壓底機的使用正確性，同時注意對壓着時間、壓力的控制
8、壓底完成後：加硫鞋：須收集鞋子置於加硫罐內進行加硫定型;冷粘鞋：須置鞋子於冷凍箱內，進行冷凍定型。
9、壓底後鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會變形。
(九)、 整理及包裝
1、拔除楦頭後，鞋子須經過內外初步整理清潔;
2、需要噴光整理的，要正確調配噴光劑，噴光要均勻並能突出重點;
3、放入鞋墊，並正確膠牢;
4、上鞋帶
5、最後清潔整理，裝入鞋頭填塞紙;
6、最後品質檢查
7、裝入鞋盒或塑料袋
8、裝箱
四、實習的心得體會
對於我來說實習生活，雖然實習的時間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高，自身內心走向成熟。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以致用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進廣方製鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己，本着踏實肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度去積極的對待我的每一天，用最大的激情去做好每一項工作。
實習收穫主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了實習任務。二是提高了實際工作能力，爲就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到了一定的認可並促成就業。四是爲畢業後的正式工作作好了準備。
通過實習，我對我國膠鞋的鞋業有了大致的瞭解，雖然沒有學到有關專業的相關知識，但是是自己的忍耐力得到了磨練，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，爲正式工作做好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀有所改觀，尤其是叫我們在畢業後如何面對的三大問題，真是讓我們受益匪淺。
其實社會並不可怕，只不過是人們口中的一個傳說而已，但是當我真正的走進了社會後才瞭解到它並非一個傳說而是一個事實，因爲我參與的是一個很大的集體，裏面有很多你從來沒有聽過，見到的，最主要的是那是你的工作，它由你來處理，這時就是一個人面對事情的時候，承擔着相關的責任。還有就是細節對於一個人說真的很重要，不管做什麼事的時候要注意很小的事，當把小事做好後才能達到大事的效果。最後一點是我們不管做什麼事的時候應該養成一個好的習慣那就是要認真做好每件事情，在預測下一步要做什麼，這樣才能井然有序，纔可以達到一種事半功倍的效果，才能走向成功。
化工廠實習工作總結 篇4
江蘇德邦興華化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆粒氯化銨、純鹼、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業(港或澳、臺資),公司總部設在連雲港市海州江化南路51號,江蘇德邦興華化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。江蘇德邦興華化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對於學習化學工程與工藝專業的本科生來說，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人才，爲後續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。 通過這次去江蘇連雲港德邦化工廠的生產實習，我們瞭解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，瞭解化工生產的概況，爲以後更加專業的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在鹼廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。
一、實習目的
通過對德邦化工各車間的實際學習，初步瞭解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，並且對江蘇省連雲港德邦化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習，瞭解其工作原理。
在學習相關專業知識後，通過生產實習，理論聯繫實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識;同時接觸瞭解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最後，爲以後融入社會上崗工作提供機會。
二、實習單位
連雲港德邦化工有限公司
企業簡介：江蘇德邦化學工業集團有限公司是由原連雲港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建於1966年，1971年投產，是全國首批小聯鹼企業，生產能力3000噸，經過30年的發展，目前擁有固定資產2.3億，佔地22萬M2，員工2365人，1997年兼併一個企業，託管一個企業，1999年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產值2.2億，銷售收入2.1億，實現利潤1200萬元，企業被評爲(或命名)無泄漏工廠二級計量單位，市十佳領導先進單位，化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產管理先進企業稱號，省、市邯鋼先進單位，蕕得“五一”勞動獎章。
主要產品：磷酸;純鹼;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;硅酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配複合肥料;煤氣;
三、實習內容
(一)實習過程
進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，並講述一些實習過程的安全要領。後面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和設備以及操作控制，並帶領參觀各個設備並作詳細介紹。我們認真聽講並作相應筆記。
(二)聯合制鹼法的方法、原理及特點
1、過程
氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨，這是第一步。第二步是：碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉澱，碳酸氫鈉之所以沉澱是因爲它的溶解度較小。 根據 NH4Cl 在常溫時的溶解度比 NaCl 大，而在低溫下卻比 NaCl 溶解度小的原理，在 278K ～ 283K(5 ℃～ 10 ℃ ) 時，向母液中加入食鹽細粉，而使
NH4Cl 單獨結晶析出供做氮肥。
2、原理 侯氏制鹼法原理
NH3+CO2+H2O=NH4H
CO3
NH4HCO3+NaCl=NaH
CO3↓+NH4Cl
總反應方程式：
NaCl + CO2 + H2O + NH3= NaHCO3 ↓ + NH4
Cl
2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑(CO2循環使用)
侯氏制鹼法又名聯合制鹼法
(1)NH3+H2O+CO2=NH4HCO3
(2)NH4HCO3+NaCl=NH4Cl+NaHCO3↓
(3)2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑
即：①NaCl(飽和)+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓
②2NaHCO3(加熱)=Na2CO3+H2O+CO2↑
優點
保留了氨鹼法的優點，消除了它的缺點，使食鹽的利用率提高到 96 %; NH4Cl 可做氮肥;可與合成氨廠聯合，使合成氨的原料氣 CO 轉化成 CO2 ，革除了 CaCO3 制 CO2 這一工序。
注：純鹼就是碳酸鈉
3、特點
針對索爾維法生產
純鹼時食鹽利用率低，制鹼成本高，廢液、廢渣污染環境和難以處理等不足，侯德榜先生經過上千次試驗，在1943年研究成功了聯合制鹼法。這個新工藝是把氨廠和鹼廠建在一起，聯合生產。由氨廠提供鹼廠需要的氨和二氧化碳。母液裏的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來，作爲化工產品或化肥。食鹽溶液又可以循環使用。爲了實現這一設計，在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中，在侯德榜的嚴格指導下，經過了500多次循環試驗，分析了20xx多個樣品後，才把具體工藝流程定下來，這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%，也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨，解決了氯化鈣
佔地毀田、污染環境的難題。這方法把世界制鹼技術水平推向了一個新高度，贏得了國際化工界的極高評價。1943年，中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯合制鹼法命名爲“侯氏聯合制鹼法”。所謂“聯合制鹼法”中的“聯合”，指該法將合成氨工業與制鹼工業組合在一起，利用了生產氨時的副產品CO2，革除了用石灰石分解來生產，簡化了生產設備。此外，聯合制鹼法也避免了生產氨鹼法中用處不大的副產物氯化鈣，而用可作化肥的氯化銨來回收，提高了食鹽利用率，縮短了生產流程，減少了對環境的污染，降低了純鹼的成本。聯合制鹼法很快爲世界所採用。
侯氏制鹼法的原理是依據離子反應發生的原理進行的，離子反應會向着離子濃度減小的方向進行。也就是很多國中高中教材所說的複分解反應應有沉澱、氣體和難電離的物質生成。他要制純鹼(Na2CO3)，就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小，所以先製得NaHCO3，再利用碳酸氫鈉不穩定性分解得到純鹼。要製得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子，所以就在飽和食鹽水中通入氨氣，形成飽和氨鹽水，再向其中通入二氧化碳，在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子，這其中NaHCO3溶解度最小，所以析出，其餘產品處理後可作肥料或循環使用。
(三)氨合成過程
1、基本工藝步驟
實現氨合成的循環，必須包括如下幾個步驟：氮氫原料氣的壓縮並補入循環系統;循環氣的預熱與氨的合成;氨的分離;熱能的回收利用;對未反應氣體補充壓力並循環使用，排放部分循環氣以維持循環氣中惰性氣體的平衡等。
(1)氣體的壓縮和除油 (2)氣體的預熱和合成
(3)氨的分離 (4)氣體的循環
(5)惰性氣體的排除 (6)反應熱的回收利用
2氨合產工藝的選擇
考慮氨合成工段的工藝和設備問題時，必須遵循三個原則：一是有利於氨的合成和分離;二是有利於保護催化劑，儘量延長使用壽命;三是有利於餘熱回收降低能耗。
氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利, 但能耗高。中壓法技術比較成熟，經濟性比較好，在15～30Pa的範圍內，功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的, 是節能的主要方式之一。
本次設計選用中壓法(壓力爲32MPa)合成氨流程，採用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱，塔型選擇見設備選型部分。
3 生產流程簡述
氣體從冷交換器出口分二路、一路作爲近路、一路進入合成塔一次入口，氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁後從一次出口出塔，出塔後與合成塔近路的冷氣體混合，進入氣氣換熱器冷氣入口，通過管間並與殼內熱氣體換熱。升溫後從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作爲冷激線分別調節合成塔。二、三、四層(觸媒)溫度，一路作爲塔底副線調節一層溫度，另一路爲二入主線氣體，通過下部換熱器管間與反應後的熱氣體換熱、預熱後沿中心管進入觸媒層頂端，經過四層觸媒的反應後進入下部換熱器管內，從二次出口出塔、出塔後進入廢熱鍋爐進口，在廢熱鍋爐中副產25MPa 蒸氣送去管網，從廢熱鍋爐出來後分成二股，一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱，另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脫鹽，脫氧水換熱，換熱後與氣氣換熱器出口氣體會合，一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的循環水冷卻後出水冷器，進入氨分離器，部分液氨被分離出來，氣體出氨分離器，經加壓後進入循環氣濾油器出來後進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱，冷卻後出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器，被液氨蒸發冷凝到-5～-10℃，被冷凝的氣體再次進入冷交，在冷交下部氣液分離，液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱後再次出塔，進入合成塔再次循環。
工藝流程圖
四、石灰乳製備的原理及工藝條件
(一)石灰乳製備的原理
1.消化反應
CaO(s)+H2O=Ca(OH)2(s) 放熱，體積膨脹的反應。
2.四種產品(根據加入水的量)
消石灰，細粉末;石灰膏，稠厚;石灰乳，懸浮液，氨回收需要;石灰水，溶液。 任務二 飽和鹽水的製備與精製 一、飽和鹽水的製備氨鹼法用的飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、岩鹽、井鹽水和鹽湖水等。NaCl在水中的溶解度的變化不大，在室溫下爲315kg/m3。工業上的飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl 300kg/m3左右。制飽和鹽水的化鹽桶桶底有帶嘴的水管，水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水，從桶上部溢流而出。化鹽用的水來自鹼廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的洗滌水。
精製鹽水的方法：石灰-碳酸銨法和石灰-純鹼法。
1.石灰-碳酸銨法 用石灰除去鹽中的鎂(Mg2+)，反應：
Mg2+ + Ca(OH)2(s) → Mg(OH)2(s) + Ca2+
將分離出沉澱的溶液送入除鈣塔中，用碳化塔頂部尾氣中的NH3和CO2再除去Ca2+，其化學反應爲：2NH3 + CO2 + H2O +Ca →CaCO3(s) + 2NH4
2.石灰-純鹼法 除鎂的方法與石灰-碳酸銨法相同，除鈣則採用純鹼法，反應：Na2CO3 + Ca → CaCO3(s) + 2Na
2+
+2+
+
三、(一)石灰-氨-二氧化碳法優點：成本低廉，適用於海鹽。缺點：氨損失大，流程較複雜
鹽水精製工藝流程的組織及操作控制要點 圖石灰-碳酸銨法鹽水精製流程 1-化鹽桶;2-反應罐;3-一次澄清桶;4-除鈣塔;5-二次澄清桶;6-洗泥桶; 7-一次鹽泥罐;8-二次鹽泥罐
圖石灰-純鹼法鹽水精製流程1-化鹽桶;2-反應罐;3-澄清桶;4-精鹽水貯槽;5- -洗泥桶;6-廢泥罐;7-澄清泥罐;8-灰乳貯槽;9-純鹼貯槽
氨鹽水的製備與碳酸化
一、精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優化
(一)化學反應
1.氨水生成反應 NH3(g)+H2O(L) =NH4OH(aq)
2. (NH4)2CO3生成 NH3(g)+CO2(g)+H2O(L) = (NH4)2CO3 aq)
3.鈣鎂離子的沉澱反應
(二)化學平衡NH3+H2O = NH4OH=NH4+OH K1 =0.5， K2 =1.8×10 , 氨在水中主要以NH4OH形式存在。
(三)原鹽和氨溶解度的相互影響
1.溶解度相互制約 NH3↑ ，NaCl ↓; NaCl ↑ ， NH3 ↓.由於(NH4)2CO3生成，氨的溶解度有所增加。氨鹽水氨的分壓較純氨水低
2.控制吸氨量 防止NaCl溶解度過低、理論滴度比爲1、實際滴度比1.08-1.12。
(四)吸氨熱效應 熱效應：溶解熱+反應熱+冷凝熱;冷卻除熱，過熱將失去吸氨作用;過冷，易結晶堵塞管道，且雜質分離困難;溫度控制在70℃ 左右，精鹽水30-45 ℃ 。
(五)氨鹽水製備的工藝條件優化
比的選擇
根據碳酸化反應過程的要求，理論上NH3/NaCl之比應爲1:1(mol比)。而生產實踐中NH3/NaCl的比爲1.08～1.12。
2.溫度的選擇
鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25～30℃，氨氣也先經冷卻後再進吸氨塔。
低溫有利鹽水吸NH3，也有利於降低氨氣夾帶的水蒸氣含量，降低對鹽水的稀釋程度。但溫度也不宜太低，
否則會生成(NH4)2CO3·2H2O，NH4HCO3等結晶堵塞管道和設備。實際生產中進吸收塔的氣溫一般控制在55～60℃ 3.吸收塔內壓力
爲了防止和減少吸氨系統的泄漏，吸氨操作是在微負壓條件下進行，其壓力大小以不妨礙鹽水下流爲限。
(三)氨鹽水碳化的工藝條件
1.碳化度 生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當的氨鹽水組成條件下，R值越大，則NH3轉變成NH4HCO3越完全，NaCl的利用率U(Na)越高。生產上儘量提高R值以達到提高U(Na)的目的，但受多種因素和條件的限制，實際生產中的碳化度一般只能達到180%～190%。
(四)影響NaHCO3結晶的因素
NaHCO3在碳化塔中生成並結晶成重鹼。結晶的顆粒愈大，則有利於過濾、洗滌，所得產品含水量低，收率高，煅燒成品純鹼的質量高。因此，碳酸氫鈉結晶在純鹼生產過程中對產品的質量有決定性的意義。
1.溫度
在開始時(即由塔的頂部往下)液相反應溫度逐步升高，中部(約塔高的2/3處)溫度達到最高;再往下溫度開始降低，但降溫速度不易太快，以保持過飽和度的穩定;在塔的下部至接連底部的一段塔高內，降溫速度可以稍快一些，因爲此時反應速度已經很慢，其過飽度不大，降低溫度可以提高產率。從保證質量，提高產量的角度出發，塔內的溫度分佈應爲上中下依次爲低高低爲宜。
2.添加晶種
當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時，並無結晶析出，但在此時若加入少量固體雜質，就可以使溶質以固體雜質爲核心，長大而析出晶體。在NaHCO3生產中，就是採用往飽和溶液內加晶種並使之長大的辦法來提高產量和質量的。 應用此方法時應注意兩點：一是加晶種的部位和時間，晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶種的量要適當。
(二)碳化塔的操作控制條件
1.碳化塔的結構 氣體進塔可分爲一段和二段。一段進氣是將窯氣和爐氣混合後進塔。其CO2濃度一般在60%左右。爲了適應生產過程和反應歷程的需要，後來改爲兩段進氣，即從塔底送入濃度90%以上的CO2鍋氣，從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。
2.碳化塔的操作控制要點(該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔有所不同，是經過改造的索爾維氏碳化塔)
(1)碳化塔液麪高度應控制在距塔頂0.8～1.5m處。液麪過高，尾氣帶液嚴重並導致出氣管堵塞;液麪過低，則尾氣帶出的NH3和CO2量增大，降低了塔的生產能力。
(2)氨鹽水進塔溫度約30~50°C，塔中部溫度升到60°C左右，中部不冷卻，但下部要冷卻，控制塔底溫度在30°C以下，保證結晶析出。
(3)碳化塔進氣量與出鹼速度要匹配，否則，如果出鹼過快而進氣量不足時，反應區下移，導致結晶細小，產量下降。反之，則反應區上移，塔頂NH3及CO2的損失增大。
(4)碳化塔底出鹼溫度要適當。出鹼溫度低，NaHCO3析出量較多，轉化率高，產量增加;但溫度過低會導致冷卻水量大大增加，引起堵塔，縮短制鹼週期。
(5)倒塔和運行時間要適宜。倒塔週期要嚴格執行，不要出現隨意不規則操作。在倒塔過程中，塔內的溫度、流量均處於劇烈變化之中，因此，倒塔運行時間不宜過長。 重鹼的過濾與煅燒 一、重鹼過濾的基本原理
碳化取出夜：40-45%固相碳酸氫鈉(重鹼)。過濾分離：溼重鹼煅燒製純鹼，母夜蒸氨工段回收氨。過濾設備：過濾分離在制鹼工業中經常採用的有兩類,即真空分離和離心分離，相應的設備分別爲真空過濾機和離心過濾機。離心分離設備流程簡單，動力消耗低，濾出的固體重鹼含水量少，但它對重鹼的粒度要求高，生產能力低，氨耗高，國內廠家較少採用。 轉鼓式真空過濾器，依次完成吸鹼，吸乾，洗滌，擠壓，刮卸，吹除過程。
重鹼煅燒工藝流程的組織及運行
1-皮帶輸送機;2-圓盤加料器;3-返鹼螺旋輸送機;4;煅燒爐;5-出鹼螺旋輸送機;6-地下螺旋輸送機;7-喂鹼螺旋輸送機;8-鬥式提升機;9-分配螺旋輸送機;10-成品螺旋輸送機;11-篩上螺旋輸送機;12-圓筒篩;13-鹼倉;14-磅秤;15-疏水器;16-擴容器;17-分離器;18冷凝塔;19-洗滌塔;20-冷凝泵;21-
洗水
內熱式蒸汽煅燒爐操作條件： (1)溫度 爲了使NaHCO3分解完全，爐內溫度一般應控制在160～190℃，不得低於150℃。爲了避免損壞包裝袋，出爐熱鹼應冷卻至包裝袋材料允許的溫度後再行包裝，一般包裝溫度在50～100℃。爲了避免爐氣中水蒸氣冷凝，爐氣出口至旋風除塵器應保溫，保證爐氣溫度在108～115℃爲宜。(2)蒸汽 根據鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力，一般蒸汽壓力應大於25kg/cm爲宜，過熱溫度應達到25～50℃，以保障操作溫度和避免蒸汽在總管中冷凝。
五、氨的回收
一、氨回收的基本原理及工藝條件
(一)氨回收的基本原理
1.目的：循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。遊離氨：直接蒸出;結合氨：加石灰乳蒸出
2.原理：加熱段：蒸出遊離氨;預灰桶：結合氨 、遊離氨;灰乳蒸餾段：蒸出遊離氨4.廢液中的氨含量
一般控制在0.028滴度以下，廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的重要標誌。若廢液中氨含量過高，說明氨回收效果不好，造成氨的損失大;若廢液中氨含量過低，則說明加入灰乳過量，易造成設備及管道堵塞。
(二)蒸氨工藝流程 1-母液預熱段;2-蒸餾段; 3-分液槽;4-加熱段; 5-石灰乳蒸餾段;6-預灰桶;7-冷凝器;8-石灰乳流堰 9-加石灰乳罐
(三)淡液回收
淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程，熱量和質量同時作用蒸出氨和CO2，並回收到生產系統中。在有純鹼的淡液中含有的結合氨量較少，可看成爲不含NaCl和NH4Cl的NH3-CO2-H2O系統，其蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有冷卻水箱，分爲兩段，下段是淡液，上段是冷卻水。淡液在下段被預熱，氣體在上段被冷卻，使部分蒸汽冷凝分離，其餘氣體濃度提高，便於吸收。
六、上機實習
上機實習內容見下圖(包括鍋爐、管式加熱爐、流化牀的模擬操作)：
七、實習心得
雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序，並理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間裏，我學到了很多，成長了很多。可以說這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。
通過這次實習，我感覺到作爲一個從事化工行業的人來說，自身的責任重大，關係自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，並對以後就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體系，並且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便於以後在崗位上能做得更加出色，爲企業的發展，社會的進步貢獻自己的力量。
即使我們在學校裏將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用於實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認爲，我們以後應該多安排幾次實習，以便於我們更好地學以致用。
化工廠實習工作總結 篇5
回顧這一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習總結如下：
我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團精細化工園開始實習，到現在已經一個月有餘了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經考試合格後，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位後緊接着就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓後，使我對安全意識有了更進一步的提高，並且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的瞭解。經考試合格後讓我們到車間現場進行熟悉環境，由於整個有機硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今爲止還沒有正式投產，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。
記得我們三級安全教育培訓一共三天，其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉，首先就是幫設備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才擡動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然後就是的打掃衛生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現場，本以爲沒什麼事的，可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱鉅的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推 100個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要乾的，於是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是後來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，於是接下來我們就混着推，採取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，於是我們就自己爲自己鼓勁堅持，終於完成了任務，此時已經接近下班了。到了第三天，上午工藝員爲我們講了有關的工藝流程，下午緊接着就是三級安全教育培訓考試。合格後，讓我們幾個跟着一個上常白班的班長到現場進行爲期3天的現場熟悉階段。
三級安全教育考試結束後的第一天早上我們很早的來到了現場。跟着這個班長我們開始了下一階段的學習，由於現在試車已經結束，正在進行現場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之後就開始從8樓往下一層層的打掃衛生，由於要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能擡動)，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到牀上就睡着了。第二天就開始從8樓開始打掃衛生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以爲活已經幹完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然後是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習。回顧從進入興發到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設備有了大致的瞭解，對設備的大致分佈也有所瞭解，這些天的確很忙，非常的累，而且心裏也有很多抱怨，唯一最大的的收穫也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個瞭解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。
一番艱苦的磨鍊之後，終於把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小夥，平時我叫他陽哥。跟隨着他在現場跑上跑下的，由於現場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟着陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由於壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經過一番搶修後終於把止住了。由於每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，於是我們又開始忙的不可開交。當衝到3樓時一場不可想象的事故又一次發生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們衝下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知後馬上撤離，好在及時採取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發生了。
在這短短的一天內發生了兩次事故，對於來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠裏的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現緊急情況是能夠及時採取相應的措施，對於我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!
經過一段時間的檢修，終於等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收穫”吧。經過這麼多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心裏也在默唸“天將降大任於斯人也!”這句話。
經過一番開車前的準備後，車終於開起來了。本以爲開車時會輕鬆些，可是事情沒有想象的那麼簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪迴)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由於氣動閥被凍(CH3CL結晶)致使失靈，需人工控制(開關頻率非常高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之後需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由於沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都瀰漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授於我，經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握，到第二個白班時，由於班上人手不夠，陽哥被調到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，不過經過幾次後感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。
就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕鬆了些。我的任務主要是繼續熟悉設備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的爲我講解，經過到這麼多天的學習和陽哥的指導，如今我對設備的佈置以及設備位號已經完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所瞭解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。
從這次檢修到現在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續完成，由於其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕鬆了些，主要還是打掃衛生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。
回顧這短短一個月有餘的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷，使我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨着(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時收穫也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關係，爲自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在工作中團隊精神是多麼的重要!
其次，作爲實習生的我(即將成爲企業的一員)，在自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神，爭取爲企業的發展積極獻計獻策。
短短的一個月光陰已經離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎?
化工廠實習工作總結 篇6
(一)、實習簡述
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
(二)、實習工作說明：
我們這次實習，主要在尿素生產廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的瞭解了每個工段的設備和操控系統，初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的(!)管理制度也進行了簡單的瞭解，在實習的最後一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精製二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的製作流程和車間的情況。
(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史：
(1)、xx集團化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產噸合成氨的小氮肥廠之一，XX年改制後更名爲化工有限公司，XX年與省農司合作，實現資產重組，爲企業發展打下更爲堅實的基礎。
40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。
98年以來公司不斷進行技術改造，先後採用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸複合肥的化肥生產能力。
在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下，產品深得用戶好評和市場親睞，XX年榮獲四川化學原料及化學制品製造業工業企業最大市場佔有份額30強，XX年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品，XX年被評爲xx市模範企業。
xx公司控股1個子公司和3個分廠，xx科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，化肥廠生產尿素和碳銨;化工有限公司複合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作爲一個迄今有40餘年的老化肥廠，xx公司位於古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵佈陣設"旱八陣"的軍事要地---,一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，xx市的工業區，在這裏雲集了衆多大小規模的國有企業，直到本世紀初，在歷經各種變革以後，留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中，化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業，也成了xx區的納稅大戶之一。
"玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。"xx市技術監督管理局分局副局長、着名書法家爲化工有限公司題寫的一幅對聯，以說明今天的xx公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立於大地，又如出水的蛟龍正騰飛於長空，比喻該公司的發展前景廣闊。
化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省xx市xx區大灣鎮，後來更名爲化肥廠，在全國很有名氣。然而，由於設備落後、管理混亂和體制等原因，致使企業在獲得短時間的一些成績後，便很快就墜入了低谷。
當時，在這個企業中共有大小獨立覈算的經營部門30多個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業，居然有職工1600多名。這樣一來，企業不僅已難再向前發展，甚至還負債累累。化肥廠已走到了破產的邊沿!
化工廠實習工作總結 篇7
在實習前期,我接觸了兩種重要的機牀-車牀和銑牀.由於接觸的是比較舊式的機器,人工操作還佔了很大比重,也正因爲如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用於熟悉機器,然後就迫不及待地進行實物加工.車工是在車牀上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法.對於我們來說,並沒有要求加工精細的零部件,主要是爲了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體.
在經歷了幾個失敗的作品後終於加工出了一個較符合要求的作爲作業上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經達到了,能對車牀的作用和操作方法瞭然於心.另一種工業重要機器是銑牀,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鑽孔和鏜孔.機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體.這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍後不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣.
化工廠實習工作總結 篇8
爲期兩週的金工實習結束了,帶着一些不捨,我們離開了工業培訓中心.兩週的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩週確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛鍊了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法.這對於一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以後走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經驗.
實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰.在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常.它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產力,有些已在現實生產中被淘汰,但對重在瞭解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的.儘管如此,我發現要自如地操作它們也並不是想象中的那麼輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的路還很長.
化工廠實習工作總結 篇9
我於xx年x月x日到xx公司實習。按照公司的安排，分配到米東事業部各個車間和處室進行學習。
在這短短的三個月中，公司良好的的企業文化，員工積極向上的工作態度使我深受感染，很快就使我的學習、工作完成了一次大的蛻變，現將最近三個月的主要學習、工作情況和感受總結如下:
1.特別的學習——燒鹼車間
經過事業部的安全培訓後，我們按照培訓計劃首先進入燒鹼車間學習。燒鹼車間是事業部中條件相對艱苦，工作環境相對比較惡劣的一個車間，而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固鹼主要採用大鍋熬製蒸發濃縮的方法，洋固鹼採用降膜固鹼方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒鹼加熱，來自離子膜的32%燒鹼通過I效蒸發濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過Ⅱ效蒸發器濃縮爲50%的濃鹼，再通過Ⅲ效蒸發器，濃度達到了62%，62%的燒鹼進入最終濃縮器濃縮爲98.3%燒鹼，最後通過閃蒸器濃縮爲99%的燒鹼，即成品鹼，同時產生32%、50%和62%的燒鹼成品。我們在這的主要工作是把生產好的片鹼通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤，由於生產線是連續的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由於不適應，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛裏滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒鹼車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛鍊，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作並不是那麼簡單，不是大學一畢業就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮鬥和努力。
2.艱辛的學習——聚氯乙烯車間
經過燒鹼車間，我們體力上有了一個很大的鍛鍊，接着我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛鍊只是一個體力上的磨合，那麼現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、乾燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9MP左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57.5℃，2號控制在56.7℃，溫度上下浮動在0.2℃之間，在反應30min之後加入分散劑PVA，引發劑EHP、CNP，當壓降0.03～0.08MP時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由於專業的所限，使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時，一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門，而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，並且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由於時間有限，並且要轉現場，熟悉設備及其管線，我們就經常利用晚上的時間來學習，學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的，在工作中不是學校學習所能學來的，而要不斷的學習不斷的提高。
化工廠實習工作總結 篇10
1. 前言
1.1 對生產實習的認識
選擇化學工程與工藝這個專業，實際上卻對它一無所知。已經在校學習了三年，有基礎知識也有一定的專業知識，但是對化工的認識還是很有限。認知實習只有一天，半天安全教育半天參觀，所以只是對化工廠有了一個大概的印象。通過這次生產實習，我對自己學習的化工專業有了基本的認識。雖然實習時間很短，且每天只有五個小時的時間上崗，也並不能實際操作，但是看到了很多，也向玉龍化工熱情的師傅們學到了很多。我所在小組爲15組依次實習了碳化、轉換、脫碳、尿素、合成2、合成1、污水處理和鍋爐軟水。其中轉換和尿素是我感到最困難的工段，首先看到的流程圖就要比其他工段複雜很多，又有多次的循環及能量的利用，工藝十分複雜精細;其次，設備相當之多，我們小組分工合作，花了大量的時間在工作區理管道，查設備。儘管我們推遲了下半的時間，轉換的一些設備還是沒有對上號，所以在實習時和其他小組進行了交流;再次，這兩個工段控制指標都比較多，而且牽扯到其他工段，所以我們花了很多時間來整理，在接下來的報告當中將會呈現我們同各組討論的結果。在實習的過程中老師通過提問對我們已實習過的工段進行了考察，這使我發現自己實習時的不足，只是注意流程原理而並沒有弄清這樣設計的原因，以及設備的特點，所以在以後的實習段，我組都積極思考多多提問。實習中最深的體會就是化工生產安全第一，每個工段都有高溫高壓的反應，到處都充斥着水蒸氣以及對人體有害的氣體，所以一定要安全操作，熟練操作，時時監控。通過這次實習真切的感到從事化工的不易，以及化工對社會發展的貢獻，還有我國化工業的發展前景。從原料到產品，從合成塔到保溫材料化工產業無不透露着精細。我們需要學習的還有很多，有這次難得的實戰機會，感到受益匪淺。
1.2生產實習單位的概況
1.2.1公司簡介
成都玉龍化工有限公司位於四川省成都市青白江區，佔地面積400餘畝，總資產4.76億元，具有年產16萬噸合成氨、25萬噸尿素、25萬噸碳銨、10萬噸複合肥和已經建成投產的5萬噸三聚氰胺生產能力;被省發改委列爲全省僅有的9家天然氣化工重點企業之一。現目標是發展三聚氰胺的附屬產品，開好三聚氰胺。
公司的前身是小型氮肥廠，後依次更名爲溫江地區氮肥廠、成都化肥廠，20__年通過改制全部退出國有，組建爲“成都玉龍化工有限公司”，20__年與四川省農資集團公司進行資產重組(四川省農資集團是省政府列爲重點培育的大集團、大企業之一)，由四川省農資集團控股。
近年來，公司堅持開發、節約、環保並重，走科技發展之路，在強化內部管理的同時，先後投資近3億元，連續對生產裝置進行技術改造和擴建，合成氨生產工藝採用高新技術“雙一段換熱式直接轉化工藝，主要工段採用dcs控制系統，裝置水平和產品產量、質量不斷提高，能源消耗不斷降低，噸氨耗天然氣僅845立方米，優於大化肥水平，企業效益成倍增長;廢物回收處理、環境管理要求、噸產品資源利用指標均達到或優於國家hj/t188—20__《清潔生產標準 氮肥製造業》一級標準(國際清潔生產先進水平)，各項經濟、技術、環保指標名列同行業前茅，躍身四川省化工製造業最佳效益20強。榮獲四川省經委、省統
計局 “20__年四川工業企業最大規模500強”和“20__年四川工業企業最佳效益200強”等稱號;20__年企業利潤在全國氮肥行業排序38位。公司注重節能減排、環境保護，力求清潔生產、安全生產，曾被評爲化工部“化工六好企業”、“全國環境優美工廠”;20__年通過iso9001質量、iso14001環境兩個體系認證;20__年首批獲得省安監局安全管理標準化授牌，同年被省經委和省環保局首批命名爲“玉龍化工工業生態園區”(全省僅16家)，並獲得“成都市環境友好型企業”稱號等， 實現可持續科學發展。
1.2.2 發展歷史、技術進步歷史、技術特點
玉龍化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,位於青白江區大灣鎮,後來更名爲成都化肥廠,曾被化工部授予“六好企業”,。但是,由於設備落後、管理混亂和體制等原因,致使企業在獲得短時間的一些成績後,便很快就墜入了低谷。當時,在這個企業中共有大小獨立覈算的經營部門30多個,造成了資金嚴重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業,居然有職工1600多名。這樣一來,企業不僅已難再向前發展,甚至還負債累累。成都化肥廠已走到了破產的邊沿!1994年8月15日,成都市工交工委和成都市化工局對該企業的領導班子進行了徹底調整,當時在廠已有26年工齡、並已是經營副廠長的袁開全被任命爲廠長兼黨委書記,主持企業的全面工作。他上任便提出“二次創業負重攀登”的口號,接着就採取了一系列行之有效的措施對企業進行徹底整治。首先是重新組建了一個專業化、知識化、年輕化的領導班子,當時在整個班子裏,平均年齡不到40歲,其次是開始收縮戰線,清產覈資,清理內部人員,重新選用人才,將大批閒散人員予以逐步分流,對人員和機構都進行了精簡;最後是整治和更新生產設備,使廠裏的生產恢復正常。
玉龍公司在不斷進行機制改革和制度創新的同時,還對公司原有的生產設備和生產技術進行改造,走新型工業可持續發展之路。他們在改造過程中,並不是簡單地擴大再生產,而是儘可能採用國內外先進的技術、工藝和設備。先後組織了“合成銨四改六”、“尿素六改十”、“雙一段直接轉化”等六大項目的技改工程,對原來落後的工藝間歇轉化改爲連續轉化,使之節省資源和合理利用資源,降低能耗,注重環保,提升效益。
改革,不斷探索新路子,似乎已成爲有了生機的成化廠一直追求的目標。1999年,成化廠爲了建立現代企業的管理制度,以產權制度爲中心進行改制,成功組建了“成都玉龍化工有限公司”。職工和資產實現了身份置換產權變更、和機制轉換三個百分之百,在企業內部建立了以法人治理結構爲中心的現代企業制度,爲企業輕裝上陣參與市場競爭創造了條件。20__年7月,根據公司發展所面臨的形式和做大做強的要求,玉龍公司又與省農資集團公司進行了資產重組,實現了產權多元化結構。
現代企業的管理理念是以人爲本,全面提高人的素質和體現人性化。
生產特點是四班三用、高溫高壓、多易燃易爆腐蝕、控制操作簡單電器儀表複雜、高成本低收入。
2.生產實習內容
2.1工廠生產過程概況
2.1.1合成氨過程概況
一、氨的性質與用途
氨,分子式nh3,相對分子質量爲17.03，氣氨密度(0?c，0.1mpa)0.7714g/l，液氨密度(0.1mpa、-33.4℃)0.6818g/l，臨界溫度132.4℃，臨界壓力11.30mpa，沸點(0.1mpa)-33.35℃，冰點一77.7℃。標準狀態下氣氨的摩爾體積22.08l/ mol?1無色。氣化熱較大。 氨水溶液呈弱鹼性，易揮發。具有特異的刺激性氣味,對皮膚的作用隨濃度和接觸時間而變化，居住區大氣中最高溶解度爲0.030mg/l,會灼傷皮膚、眼睛，刺激呼吸器官粘膜。液氨和乾燥的氣氨對大部分材料沒有腐蝕性，但是在有水存在的條件下，對銅、銀、鋅等金屬有腐蝕性。氨也是一種可燃性物質，自然點爲630?c。氨與空氣或氧的混合物在一定範圍內能夠發生爆炸，常壓常溫下，氨含量小於10%和大於27%(質量分數)是安全的。在20?c下,將氨加壓到0.87mpa是,則液化爲無色的液氨。氨和水一樣，爲極性很強的分子結合體，也是一種良好的溶劑。很多物質能溶解在液氨中並呈現與溶於水中一樣產生離解。
氨是化肥工業和基本有機化工的主要原料。氨主要用於農業，除氨本身可用作化肥外，還可以加工成各種氮肥和含氮複合肥。氨還可以用來製造硝酸、聚氨酯、聚酰酯、聚丙烯腈、丁腈橡膠、硫胺類藥以及含氮的無機和有機化合物。氨是氮的一種固定形式，除少數場合直接使用外，更主要的是使用其中的氮與其他物質化合而成各種不同類型含氮化合物，然後再用於各工業領域。氨基與苯環相連，就構成了苯胺，這是苯胺系列染料的基礎原料。同時也是重要的有機化工原料，例如聚氨酯塑料以及醫藥的麻醉藥等。氨基中的氮與羰基中的碳相連，即成酰胺，這是尼龍以及部分抗生素的重要組成部分。氨基與羰基碳相連即成氨基酸，其種類繁多，僅人體必需的就有19種以上。氨的三個鍵如全部與同於碳原子相聯而成氰根cn1?。這種氰根與一價陽離子化合，例如與h1?或na?化合，就會形成劇毒的氫氰酸或氰化鈉。但如氰根和碳相聯，就會形成有機腈.這種有機腈不但無毒還可以造福人類。氨與空氣中的氧化合生成氧化氮,再用水吸收即成硝酸。除了化學制品外，在其他領域諸如冶金、煉油、機械加工、礦石浮選、水淨化、造紙、皮革等等行業均有使用。
二、一般工藝
流程方塊簡圖
蒸
空
氣氣合成原料氫氣是由含碳燃料轉化成合成氣，再將合成氣淨化處理得到的，20世紀50年代以前，主要以煤爲原料生成合成氣，之後便轉向以含氫量較高的液化烴(石腦油)和氣態烴(天然氣)爲主。無論採用何種原料，本質上都是先將他們氣化再進行反應，而成都玉龍化工也採用爲原料，所以重點以天然氣爲原料說明工藝過程。合成氨一般工藝方塊圖如上所示。合成氨生產主要包括造氣、淨化與合成三大步驟。流程中，天然氣首先進行兩次脫硫，以消除硫對催化劑的毒性。然後進入造氣反應過程，在這裏採用蒸氣轉化法分兩段轉化，將脫硫後的原料氣蒸氣轉化分解得到氫氣，同時對氮氫的比例進行調配。得到的粗原料氣經過多次淨化，脫去反應中的副產物一氧化碳和二氧化碳，得到精製原料氣。精緻原料氣再進入合成工段合成氣態氨，在通過冷凍循環系統冷卻是大部分的氣氨變成液氨，未被冷卻的氣態氨返回合成反應過程。
2.1.2 尿素合成過程概況
一、尿素的性質與用途
化學名稱爲碳酰二胺，分子量爲60.06，含氮量爲46.6%，化學式co(nh2)2。純尿素爲無色無味無臭的針狀或棱柱狀結晶，易溶於水,純尿素的熔點在1大氣壓下爲132.6℃,常壓下溫度超過熔點即分解。尿素呈微鹼性，可以與酸作用生成鹽。但尿素不能使一般指示劑變色。尿素的是一種含氮量很高的化肥，不揮發，吸溼性低
常溫下，尿素在水中緩慢水解，先轉化爲氨基甲酸銨(簡稱甲銨)，然後形成碳酸銨，最後分解爲氨和二氧化碳。隨着溫度升高，水解速度加快，水解程度也增加。尿素在常壓下加熱高於熔點時，將發生縮合反應，生產縮二脲、縮三脲、三聚氰胺。尿素在農業和工業上都有廣泛的運用。作爲肥料，尿素含氮量高，是中性速效肥料，不會影響土質，因此是一種優質的氮肥。。施入土壤中後，所分解的各種組分(n的化合物及co2)都能被作物所吸收。此外，尿素還可以與一些氮肥、磷肥、鉀肥等混合製成混合(複合)肥料，爲作物提供多種營養元素，有廣闊的發展前景。因此，20世紀80年代後所建的合成氨廠80%的氨被加工成尿素，世界的尿素消費量已佔整個氮肥的32%。尿素具有與直鏈有機化合物形成晶體絡合物或加合物的性質，因而在工業上也有着廣泛的用途，尿素可以作爲高聚物合成材料，如脲醛樹脂、三聚氰胺聚氨酯的原料，用以生產塑料、漆料和膠合劑。此外，醫藥、纖維素、石油脫蠟等的生產中也要用尿素。
二、一般工藝
根據合成尿素反應液中氨和二氧化碳回收方法的不同，可分爲溶液全循環法和氣提法，前者又根據循環水量大小分爲碳酸銨鹽水溶液全循環法、甲銨溶液全循環法，後者根據氣提
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介質的不同又分爲二氧化碳氣提法、氨氣氣提法、變換氣氣提法。成都玉龍公司採用甲銨溶液全循環法。液氨和壓縮二氧化碳被送入尿素合成塔底參與反應，氨和二氧化碳在合成塔內反應，其轉化率爲60%左右(以co2計)，因此從合成塔出來的尿素溶液中除了尿素外，還含有氨和甲銨。合成塔出來的反應熔融物，經減壓閥降壓後進入中壓分解塔使過剩氨及大部分甲銨分解爲nh3和co2分離出來，中壓分解塔出來的溶液再一次減壓後進入低壓分解塔，是餘留的氨和甲銨再一次分解分離，此時尿素含量能達到75%，再經過二次蒸發濃縮到99.7%，然後進入造粒塔造粒。
從低壓分解塔出來的nh3和co2在低壓吸收塔用冷凝液吸收，吸收後的甲銨—氨水溶液送至中壓吸收塔塔頂。從中壓分解塔出來的nh3和co2在中壓吸收塔中被液氨吸收，塔底吸收液又高壓甲銨泵送至尿素合成塔。從中壓吸收塔塔頂和低壓吸收塔塔頂出來的尾氣中仍有nh3，應回收利用。