駕駛員入黨申請書範文3篇

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尊敬的黨組織:

駕駛員入黨申請書範文3篇

我志願加入中國共產黨,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員義務,執行黨的決定,嚴守黨的紀律,保守黨的祕密,對黨忠誠,積極工作,爲共產黨主義奮鬥終身,隨時準備爲黨和人民犧牲一切,永不叛黨。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。黨的最終目標是實現共產黨主義的社會制度。中國共產黨以馬列主義、毛澤東思想、共產黨理論作爲自己的行動指南。

黨的輝煌歷史,是中國共產黨爲民族解放和人民幸福,前赴後繼,英勇奮鬥的歷史;是馬克思主義普遍原理同中國革命和建設的具體實踐相結合的歷史;是堅持真理,修正錯誤,戰勝一切困難,不斷髮展壯大的歷史。中國共產黨無愧是偉大、光榮、正確的黨,是中國革命和建設事業的堅強領導核心。

我身邊的領導和同志們的行動告訴我什麼是黨員,無數先烈告訴我什麼是真正的共產黨員,我從入伍第一天起,就有要加入中國共產黨的遠大志向,並且一直持續到了今天,熱情更是有增無減。在部隊的每一天工作和訓練中,身邊的黨員給我做出了榜樣,此刻,再一次向黨組織鄭重的遞交了入黨申請書。平時,我還定期向黨組織遞交思想彙報,同首長、老黨員談心交流思想,使自己能夠在正確的引導下更快的成長。在這不但學習和爲之奮鬥的漫漫長路上,灑下了我無數的汗水,也耕耘出了豐碩的果實。那就是我從最初的要當英雄的幼稚的感性認識,逐步上升到了爲共產黨主義奮鬥終身的理性認識階段。可以說我唯一的入黨動機就是要全心全意爲人民服務。

在不斷追求思想進步的同時,我時刻記得自己還是一名軍人,共產黨員只有精通自身的業務,才能在羣衆中起到良好的模範帶頭作用。爲此我努力學做好本職工作,完成好上級交給的各項工作任務。工作中踏實肯幹,任勞任怨,在班(隊)中培養了良好的學習訓練工作氛圍。積極參加各級組織的活動。我還經常作自我批評,發現自己還有一些不足之處。如理論學習過於死板,不能靈活運 用;工作中有些情緒化,容易衝動。不過我會盡我所能予以改正的,同時還請組織給與指導和幫助。

在組織的關懷與培養下,我認真學習、努力工作,政治思想覺悟和個人綜合素質都有了長足進步,已經基本符合了一名黨員的標準,特此請求組織批准我的申請。如果組織批准禮我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續以黨員的標準嚴格要求自己,作一名名副其實的黨員。如果組織沒有接受我的請求,我也不會氣餒,會繼續爲之奮鬥,相信總有一天會加入中國共產黨的。

此致

敬禮

申請人:

日期

駕駛員入黨申請書駕駛員入黨申請書範文(2) | 返回目錄

駕駛員入黨申請書範文

敬愛的黨組織:

從20xx年xx月向黨組織遞交入黨申請書以來,我一直在思考這個問題,爲什麼要入黨呢?我認爲入黨是一件神聖的事情。許多人都有這樣的感慨,爲什麼神聖呢?那是因爲中國共產黨從1921年7月成立至今,黨領導全國各族人民爲中國社會主義進步和發展做了三件大事:第一是完成了反帝反封建的新民主主義革命任務,結束了中國半封建半殖民地的歷史;第二是消滅了剝削制度和剝削階級,確立了社會主義制度;第三是開闢了建設中國特色的社會主義道路。

爲了做這三件大事,中國共產黨有艱辛坎坷,也有血雨腥風;有挫折困難,也有勝利喜悅,但中國共產黨始終堅守着共產主義理想,發揚着密切聯繫羣衆的優良作風,實踐着全心全意爲人民服務的宗旨,逐步確立了以馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個代表和科學發展觀爲指導思想,堅定不移的向着構建社會主義和諧社會和全面建成小康社會的宏偉目標闊步前進。所以,從根本上說,沒有共產黨就沒有新中國,沒有中國共產黨的領導,就沒有現代中國的一切。中國共產黨不愧是一個偉大、光榮和正確的政黨,是一個具有強大生命力和光明前途的政黨;是一個能使廣大人民羣衆信服的政黨;是一個有能力領導全國人民進一步走向繁榮和富強的黨,是一個能使我們當代青年追隨的政黨。

那麼,我們入黨是爲什麼呢?有好多人都在說風涼話;一個開出租車的司機,入黨有什麼用呢?能比別人每天多掙點錢嗎?出租公司能給你減少點租費嗎?開出租的要入黨呢?腦子有病,但是我不這樣認爲,我覺得入黨是一種要求進步的表現,一個人要求入黨應該有堅實的思想基礎;入黨也是一種心靈的淨化,共產黨是一支純潔的隊伍,淨化心靈應是我們入黨和扞衛黨的過程,入黨的過程就是認識黨,熱愛黨,發展黨和扞衛黨的過程。入黨是一種特殊的奉獻,在奉獻中體現人生的價值,維護和發展羣衆的利益,事實證明,在每個重要時期,特殊時刻,處處都顯示出共產黨的影子,他們勇挑重擔,永遠衝在最前面,哪裏最苦最累哪裏最危險,哪裏就有共產黨員,他們用行動詮釋了國家和人們對他們的要求,他們不負黨和人民的信任最終戰勝了困難,取得了全面的勝利。汶川地震,舟曲泥石流,黨員幹部總是衝鋒在前,在與大自然做英勇地鬥爭,保護人民羣衆的生命和財產安全。在我們出租汽車駕駛員隊伍中就有“井蓋大王”張建民,“愛心的哥”蔡生武,他們都是樂於奉獻,不計個人得失的好榜樣!要入黨,就要敢於奉獻,勇於奉獻,樂於奉獻,而入黨行動的本身就是向黨組織表白自己的奉獻之心。正因爲如此,更加堅定了我要成爲一名共產黨的決心。

就我本人而言,我覺得我做的還遠遠不夠,雖然在出租營運過程中能夠做到文明誠信,禮貌待客,規範駕駛,積極參與出租公司和行業主管部門的各項活動,但是我還要不斷地完善自己的人生觀,世界觀和價值觀,不斷加強自己的服務能力和各項基本素質,爲早日成爲一名中國共產黨做好充分的準備。如果能成爲一名共產黨員,我將不驕不躁,一如既往地做好服務工作,爲其他駕駛員做好表率,如果未獲批准,說明與黨員的標準還有差距,我也會不氣不餒,努力爭取早日加入中國共產黨!

我志願加入中國共產黨,爲共產主義事業奮鬥終身!

此致

敬禮!

申請人:xx

xx年xx月xx日

汽車駕駛員入黨申請書駕駛員入黨申請書範文(3) | 返回目錄

敬愛的黨組織:

我叫xx,是×××單位的一名汽車駕駛員,加入黨組織,成爲中國工人階級先鋒隊光榮一員,是我長期來的夢想和願望。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的踏實代表,是中國社會主義事業的領導核心。我們黨是以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論爲指導思想的,是解救貧苦人民於水深火熱的民族災難中的唯一偉大的力量,是一心一意服務全體勞動人民,創造先進生產力和先進文明的核心力量。黨的最終目的是實現共產主義的社會制度。

自1921年建黨至今,我們的黨已經走過了91年的光榮道路。這91年,中國共產黨從小到大、從弱到強、從幼稚到成熟,不斷髮展壯大。儘管在前進的道路上遇到過曲折,但黨用她自身的力量糾正了失誤,使我國進入了一個更加偉大的歷史時期。進入XX年以來,我國的經濟以及各項事業發展取得了舉世矚目的巨大成就,國內生產總值連年增長,人民生活水平日益提高,綜合國力大大增強,改革開放和社會主義現代化建設取得了重大成就。黨的輝煌歷史,是中國共產黨員爲民族解放和人民幸福,前赴後繼,英勇奮鬥的歷史;是堅持真理,修正錯誤,戰勝一切困難,不斷髮展壯大的歷史。

從學生年代開始,一串閃光的名--江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啓迪和教育。我發現他們以

及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名,那就是共產黨員;我發現在最危急的緊要關頭總能聽到一句話,那就是共產黨員跟我上。這也充分促使我在學生時代要成爲他們中的一員,我把能參加這樣偉大的黨作爲最大的光榮和自豪。

參加工作後,在組織和領導的關心及教育下,我對黨有了更進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的,是工人階級及廣大勞動人民利益的忠實代表。黨自成立以來,始終把代表各族人民的利益作爲自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上,集中反映和體現了全國各族人民羣衆的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走羣衆路線,並將羣衆路線作爲黨的根本工作路線;在黨員的行動上,要求廣大黨員堅持人民利益高於一切,個人利益服從人民利益。特別是,近年來我們黨開展了一系列的先進性教育、創先爭優等活動,把黨的形象、黨員形象更加充分的體現在實際工作之中。

我志願加入中國共產黨,是要在黨的組織內,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線,學習文化、學習技術,不斷地提高自己的思想政治覺悟,提高自己的技能素質。平時我要定期向黨組織遞交思想彙報,同黨員同志談心交流思想,使自己在正確的引導下更快成長。在追求思想進步的同時,還要時刻記得自己是一名汽車駕駛員,努力鑽研駕駛技術,提高駕車水平,保障汽車安全運行是我的重要職責。只有精通了汽車駕駛和修理技術,幹好本職工作,才能在羣衆中

起到良好的模範帶頭作用。

今年,在我們黨喜迎第十八次全國代表大會之際,我鄭重地向黨組織遞交入黨申請書。我深知,按黨的要求,自己的差距還很大,在我身上還有許多缺點和不足,還存在處理問題不夠成熟,政治理論水平和技術素質能力有待提高等問題,因此,希望黨組織從嚴要求我,促使我更快進步。如果組織批准我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員的義務,在思想和行動上與黨保持一致,積極工作,爲黨的事業奮鬥終身,永不叛黨,做一個名副其實的共產黨員。如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續爲之奮鬥,虛心向老黨員及身邊的同志們學習,自覺接受黨員和羣衆的幫助和監督,努力克服自己的缺點,彌補不足,爭取在思想上先入黨,進而在組織程序上再入黨,請組織在實踐會考驗我!

此致

敬禮

申請人:入黨申請書

XX年3月23日

部隊駕駛員入黨申請書範文2017年駕駛員入黨申請書(4) | 返回目錄

敬愛的黨組織:

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先後在中建三局四公司、入黨申請書範文中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作,特別是在三局機關小車班工作期間,在小車班的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務、爲三局事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以彙報。

一、對黨的認識

我志願加入中國***,因爲她是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。中國***以實現***主義的社會制度爲最終目標,以馬列寧主義、毛澤東思想、***理論和科學發展觀爲行動指南,是用先進理論武裝起來的黨,是全心全意爲人民服務的黨,是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國廣大人民的根本利益,並通過制定正確的路線方針政策,爲實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。追求***的先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國***,還因爲她有着光榮的歷史。自1921年建黨至今,我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年,中國***從小到大、從弱到強、不斷髮展壯大。從建黨之初的幾十名黨員,逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。並在長期的革命過程中,先後形成了分別以毛澤東、***、***、***爲核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民,英勇奮鬥,不怕犧牲,前赴後繼,經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命鬥爭,取得了新***主義革命的勝利,建立了人民******的中華人民共和國;建國以後,順利地進行了社會主義改造,完成了從新***主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發展了社會主義的經濟、政治和文化。正如***同志所說:“黨領導全國各族人民爲中國社會主義進步和發展做了三件大事:第一件是完成了反帝反封建的新***主義革命任務,結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級,確立了社會主義制度;第三件是開闢建設有中國特色的社會主義道路,逐步實現社會主義現代化,這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會後,在馬列主義、毛澤東思想和***建設有中國特色社會主義理論指導下,中國***領導人民實行改革、開放政策,在社會主義現代化經濟建設中,取得了輝煌的成就,我國的綜合國力大大增強,人民的生活水平不斷提高。基於***的光榮歷史,我堅持***的實事求是的工作作風和開拓創新的精神,並將這些精神化作自己工作的方向標。

近十幾年來,是我們的祖國多災多難的時候。滄海橫流,方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典,每一場生與死的搏鬥,都會挺立起一批民族英雄,他們幾乎有着一個相同的名——***員。洪峯襲來,衝鋒在波峯浪尖上的是***員,用血肉之軀堵決口的是***員,把生命凝固在大堤上的也是***員。身先士卒的***人把千軍萬馬凝聚在了一起,構成了一道道衝不垮的大壩。面對非典,爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的,同樣是***員。一場特大洪水,拉近了黨與人民羣衆的距離;一場罕見的疫情,把用“三個代表”重要思想武裝起來的***人的高大形象展現在人們面前。特別是最近三年,是我印象最爲深刻的三年,從雪災、***,到甲型流感威脅,再到汶川大地震、玉樹大地震,面對這樣的困難,中國***都及時正確的處理,特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線,給抗震救災的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運會的圓滿成功更是展現了我們國家在中國***的正確帶領下舉世矚目的綜合國力,在經濟危機的時候,我們的經濟並沒有出現太大的波動,這些都是在中國***的領導下取得的成績。所有這一切,都傳達了一種***的自信和能力。我將深同感受這種信心,願意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進步的同時,我時刻記得自己還是一名駕駛員,學習是十分重要的。***員只有精通自身的業務,才能在羣衆中起到良好的模範帶頭作用。爲此,我認真努力學習加試專業技術,利用課外時間閱讀關於中國***的書籍,深深認識到中國***的先進性,認識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,是人類哲學思想和科學知識發展的結晶,是科學的世界觀。xx在五四青年90週年之際,發表講話對青年提出了四點希望。他號召當代青年要把愛國主義作爲始終高揚的光輝旗幟,把勤奮學習作爲人生進步的重要階梯,把深入實踐作爲成長成才的必由之路,把奉獻社會作爲不懈追求的優良品德。總書記的殷切期望更加堅定了我加入入中國***的決心。

本文導航 1、首頁2、思想工作情況

二、思想工作情況

(一)加強學習,提高素質。本人在近二十年的駕駛工作中,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質和良好的心理素質、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。

(二)立足本職,紮實工作。做爲一名汽車駕駛員,自已努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它給我一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此,自己能夠時時把安全二放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲領導服務、爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。作爲一名駕駛員,我時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全爲己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。

我始終做到愛護車輛,勤儉節約。在平時的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。俗話說“先違章、後肇事”或者說“違章是事故發生的原因,事故是違章發生的必然結果”,這是人們在血的教訓中總結出來的一條重要經驗,也可以說是用鮮血和生命換來的教訓。在長期的實踐中,通過分析事故的直接成因,我逐步地認識到,不管什麼原因造成的交通事故,在事前總是有違章行爲的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此,本人不斷加強交通法規學習,遵守交通法規,在連續十萬公里內沒有輕微事故負主要責,每年的安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,我始終做到幹一行、愛一行,對外樹立我們三局企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

(三)加強團結,服從管理。工作中,我十分注重加強團結,服從管理,樂於助人,平時能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作爲領導的駕駛員,從不利用領導職權做違法亂紀的事情。在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動,受到了領導和其它同志的好評。

三、入黨動機

我志願加入中國***,更是以作爲一名駕駛員的身份提出這個申請。中學時代,我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下,我加入了中國***主義青年團。我感謝老師對我的教育,並在以後的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來,我在組織和領導的關心教育下,對黨有了進一步的認識,並在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀,思想上有了極大進步。我一直踏實肯幹,認真完成本職工作。在工作中,我任勞任怨,不敢苛求領導對我有什麼提拔。在我周圍有很多的***員,我耳濡目染,從心底裏對他們充滿了尊敬,並願意向他們學習。我雖不是黨員,但時刻以黨員的標準嚴格要求自己,只談工作,不談享受,努力發揚雷鋒所說的螺絲釘精神。

我加入中國***的願望由來已久。這種願望不是一時衝動,而是發自內心深處的一種執着與崇高的信念。沒有***,就沒有新中國;沒有***,也沒有我們作爲中國人的自豪。我現在還不是***員,但我正成爲一名入黨積極分子,用自己的實際行動接受黨對我的考驗,爭取早日成爲一名真正的***員,從而更好地做好本職工作,做好做爲一名***員的準備,儘自己的努力,爲人師表,遵守師德,爭做一名先進的***員。

今天,我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書範文。希望能夠在黨組織的正確引導下使自己更快成長。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴要求我,以使我更快進步。如果黨組織批准我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員的義務,在思想和行動上與黨中央保持一致,積極工作,爲黨的事業奮鬥終身,永不叛黨,做一個名副其實的***員。

如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續爲之奮鬥,自覺接受黨員和羣衆的幫助和監督,努力克服自己的缺點,彌補不足,爭取在思想上先入黨,進而在組織上入黨,請組織在實踐會考驗我!

此致

敬禮

申請人:

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