生產車間出現質量問題檢討書範文(通用6篇)

來源:瑞文範文網 2.16W

生產車間出現質量問題檢討書範文 篇1

尊敬的單位:

生產車間出現質量問題檢討書範文(通用6篇)

我作爲一名產品終檢,在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作,對於一些產品質量的檢測工作做得不到位,導致了次品大量流出,嚴重地影響了公司的產品生產效率。其中一批次產品銷售出去,造成了顧客投訴,又嚴重影響了公司聲譽。

對此,我感到非常的懊惱與後悔。早在工作之初,就已經跟我講過質檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作,並不是“三天打魚、兩天曬”就能夠完成的。而如今,我在工作當中出現的問題恰恰在於我沒有能夠恆定地做好工作,導致了工作當中出現問題,對此我深感愧疚與懊惱。

對我批評以後,我決心認真改正錯誤:

一,重新端正,以積極熱情投身到接下來的工作當中。

二,充分認清今後個人工作狀況,實在不行就請辭工作,不請辭就務必要認真完成工作。

三,從此次錯誤當中吸取教訓,今後在從事任何職業都必須務實推進。

最後,我知道錯誤給單位造成了損失,而我又無力償還,只能懇請原諒我。

檢討人:

20xx年9月27日

生產車間出現質量問題檢討書範文 篇2

尊敬的:

我對此次以公謀私的檢討:我深刻明白此次以公謀私行爲的錯誤所在,我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺,不容忽視。

首先我不應該將工作與生活搞混在一起,在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而,我在工作期間或是下班之後依然擅用公車,接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風,是極其要不得的。因此,在經過的工作當中,我一定要認清工作與生活,工作就是工作,我在工作中要嚴以律己,公私分明。

其次,我忘卻了工作職責,我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行爲,實在是會給單位造成了很大的負面隱患的公車私用檢討書公車私用檢討書。須知,我駕駛的車輛是要完成公司在工作業務上的接送任務。倘若我以公謀私,到了真正關鍵的時候,耽誤了重要的行程不說,也會給公司帶來極大的負面影響。因此,在今後的工作中我要隨時警示自己的工作職責,我要將自己駕駛車輛的每一滴油用於工作當中,絕不再做任何謀私的事情。

檢討人:

20xx年9月27日

生產車間出現質量問題檢討書範文 篇3

尊敬的領導:

X年X月X日上午,南部公司肖總帶隊對烏審旗車站房建工程進行檢查,發現施工現場管理混亂,材料堆碼不規範;馬道搭設不合格,且無安全防護;電源線、配電箱架設和使用存在安全隱患;圍牆基礎換填深度不夠;進場原材料(機制磚)不合格等問題。

針對以上出現的問題,我監理站雖然多次向施工單位下發了監理通知書且在問題庫中進行了反映,但在督促整改中還有很大差距,特別是在施工單位不進行整改時,我們缺乏積極向上級彙報,缺乏如何阻止他們進行下道工序的措施和辦法,特別是總監在現場管理上還存在缺陷,爲此我將深刻做出檢討,必須永遠牢記本次檢查存在的問題的嚴重性,吸取教訓。

一、麻痹,安全質量意識放鬆

個別現場監理人員對有些施工中存在的安全質量問題長時間得不到整改時,在標準化管理落實不到位時,被習慣性地認爲這不是問題!而且會產生“這麼長時間都是這樣,並沒有發生事故呀”等錯誤的觀點。對不執行標準化工地建設存在看慣了和習慣了的'。

個別現場監理人員,對工地施工作業過程中,不是沒有能力去發現問題,而是缺乏與問題“叫勁”的,體現出責任心不強的觀念,由此可見,我從上對安全質量管理有一定的放鬆。

二、對施工現場盯控不到位

施工過程的監控,是預防事故發生的關鍵。個別駐地監理由於責任心不強等個人原因,未對施工現場實施全員、全方位、全過程的監控。同時也未做到及時發現不按設計、規範、標準、施工施工的現象,未能及時糾正操作人員的違章作業行爲,消除事故隱患。

三、發現問題督促整改方面不到位

監理人員在施工現場發現有質量、安全等方面的問題,以《監理工程師通知單》、《監理工作聯繫單》、書面通知等傳達給施工單位,但是現場監理人員在對這些問題的整改落實上跟蹤不到位。造成有些問題沒有及時從根源上解決。

四、原材料、半成品進場控制不到位

對砂、石、水泥、建築用磚等各項原材料的進場控制不到位,雖然已知道建築用磚是由架子隊自己採購,但沒有堅決阻止這種違紀行爲,只是通知這種行爲不合理,片面認爲下發監理通知書就可以了,缺乏一種敢於鬥爭的,造成烏審旗站房建工程建築用磚與實際不符的現象。

五、施工單位不服從監理的監管,在管理上猶豫不決

對於施工過程中存在的問題,監理人員已通過各種形式要求施工單位進行整改,但是由於施工單位內部原因,首先是房建施工架子隊是以前幹橋涵施工的隊伍,對房建施工不是很清楚,監理人員的具體要求執行不到位,存在現場操作人員不聽監理指揮現象。同時我們在技術指導上存在缺乏耐心的現象,其次是主要調整後,其他在管理上不能大膽管理,對提出的問題推委扯皮,很難落實,同時監理也沒有采取相應的管理措施,在管理上表現爲軟弱,現場有失控現象。

總之,監理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩,我深表歉意,我將帶領全體監理人員認真反思,舉一反三,深刻檢討自己在工作中存在的問題,認真督促施工單位建設標準化工地,在以後的工作中,將與所有監理人員共同研討施工管理上針對不同的施工單位採取不同的管理辦法,採用的有效控制措施,切實做好監理服務工作,確保恩陶線鐵路不再重複出現以上問題。請肖總及南部鐵路公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見。

檢討人:

20xx年9月27日

生產車間出現質量問題檢討書範文 篇4

尊敬的公司領導:

今年的x月x日,根據公司統籌安排,我生產車間對新開發產品“海帶筍片”進行投料試生產。生產按原工藝、配方操作一切正常,當時自感生產無缺陷、漏洞。對即將進入市場的新開發產品報有很大的信心與希望。

x月x日,當聽說該產品因爲產品含沙,影響咀嚼的產品質量事故時,心裏當時就懵了。新產品,第一次進入市場,出現這樣的質量事故,作爲一線生產管理主要負責人,我有不可推卸的主要責任。當天我對“海帶筍片”的生產工藝進行了細緻的梳理、分析對各個生產環節進行了經驗判斷,得出以下幾點形成事故的主要原因。第一,缺乏對原材料物理特性的瞭解。第二,沒有針對性的對各個生產環節制定相應的操作規程。第三,生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗。第四,對成品存在惰性心理。

這次的產品質量事故由於我管理的原因,造成商品市場退貨,給公司造成了巨大的經濟損失,給該地區的銷售增加了困難,同時影響了公司的品牌形象。爲維護公司形象,健全生產車間的規章制度,規範員工對產品質量的責任心,樹立產品質量安全從我做起的意識,我個人決定對自己處於200元的產品質量責任罰款,望公司予以接受,擇期執行。通過這次產品質量事故,我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標,同時加大對員工進行食品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書,做到“制定上牆,責任到人”,努力把產品質量、職工素質提到一個更高,更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷,請公司領導看我以後的工作行動吧!

檢討人:

20xx年9月27日

生產車間出現質量問題檢討書範文 篇5

尊敬的公司領導:

今年的x月x日,根據公司統籌安排,我生產車間對新開發產品“海帶筍片”進行投料試生產。生產按原工藝、配方操作一切正常,當時自感生產無缺陷缺陷、漏洞。對即將進入市場的新開發產品報有很大的信心與希望。

x月x日,當聽說該產品因爲產品含沙,影響咀嚼的產品質量事故時,心裏當時就懵了。新產品,第一次進入市場,出現這樣的質量事故,作爲一線生產管理主要負責人,我有不可推卸的主要責任。當天我對“海帶筍片”的生產工藝進行了細緻的梳理、分析對各個生產環節進行了經驗判斷,得出以下幾點形成事故的主要原因。

第一,缺乏對原材料物理特性的瞭解。

第二,沒有針對性的對各個生產環節制定相應的操作規程。

第三,生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗。

第四,對成品存在惰性心理。

這次的產品質量事故由於我管理的原因,造成商品市場退貨,給公司造成了巨大的經濟損失,給該地區的銷售增加了困難,同時影響了公司的品牌形象。爲維護公司形象,健全生產車間的規章制度,規範員工對產品質量的責任心,樹立產品質量安全從我做起的意識,我個人決定對自己處於200元的產品質量責任罰款,望公司予以接受,擇期執行。通過這次產品質量事故,我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標,同時加大對員工進行食品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書,做到“制定上牆,責任到人”,努力把產品質量、職工素質提到一個更高,更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷,請公司領導看我以後的工作行動吧!

此致

敬禮

檢討人:

生產車間出現質量問題檢討書範文 篇6

尊敬的單位:

您好,我懷着無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當的檢討書,我無視單位規則紀律而多次私用車輛的行爲給單位造成了很多一定的經濟損失,也給單位管理規範造成了一定的負面消極影響,爲此我向同志表示深深地歉意。並鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當中爲自己謀私利的行爲感到深深地愧疚。

我犯錯的原因牽涉種種,但歸根結底還是我無視了公司規則制度,擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴重失誤,此刻我並不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關於我7月裏的工作作風不當行爲,是我來單位這麼長時間工作以來犯下最爲嚴重的錯誤。

20xx年7月這段時間,我的駕駛任務大多安排在中午與晚間,有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人,有時候是家人與親戚朋友確實有急事了,我一時心急就捎帶上車,也更有自己因爲要接送家人與朋友,私自用車的情況。如此總計,我私用車輛總計行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行爲之前,對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認識。

然而,作爲一名xx高速公路開發投資有限公司的駕駛員,我的職責所在是將車輛用於公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應該是爲了公司利益而行駛的,不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

檢討人:

20xx年9月27日

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