春運安全責任書範例

一年一度的春運將要來臨，如何保證春運安全責任落到實處，首先必須有責任人簽訂一份20xx春運安全責任書，下面是本站小編給大家整理的一些關於20xx春運安全責任書的模板，歡迎參閱。

爲了認真貫徹執行中、省、市、縣等有關部門關於XXX年春運安全工作的規定，切實抓好我司道路交通安全工作，實現“安全、有序、效益”三統一，特制定本責任書。

一、公司從業人員特別是駕駛人員要對春運期間的安全工作高度重視，盡職盡責地搞好自己的本職工作。

二、駕駛員要服從交警、運管和公司的安全管理工作，積極參加春運專題安全學習，踊躍發言，總結經驗教訓，把安全行車貫徹到日常工作中去。

三、駕駛員要嚴格遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規、遵紀守法，服從公安、交通管理部門的檢查和指揮，不拒載、不甩客、不宰客、不敲詐旅客，做到“文明行車、禮貌待人”，弘揚拾金不昧精神，提高服務質量。

四、嚴禁超載、超員和超速，嚴禁賭博，保證有充足的休息時間，嚴禁開疲勞車、帶病車和酒後駕車。

五、積極配合保修人員做好車輛的維修保養工作，接受公司技安人員的監督檢查。

六、出租汽車在城區不準亂停亂放，不違章調頭，嚴格打表計價，嚴格按交通信號燈通行，確保城區客運秩序井然。

七、駕駛員行車中嚴禁打手機，操作中嚴格遵守安全管理規定，保證不發生大的交通事故，確保公司安全渡過春運。

公司要加強領導、強化管理、統一認識、分工合作、落實責任，駕駛員要遵章守紀，樹立牢固的安全意識，有安全才有更好的效益，共同打好春運工作的漂亮仗，確保人民羣衆生命財產安全。

第一責任人(簽字)：

第二責任人(簽字)：

車輛駕駛員(簽字)：

年月日

爲認真落實各級安全生產責任，確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優質、快捷、暢通”，保障旅客生命和財產安全，構建和諧穩定的社會環境，結合我站客運實際制定本安全責任書。

一、20XX年春運時間：*****年**月**日至****年**月**日。

二、從業人員應自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，遵守行業規範和職業道德，優質服務，禮貌待客;倡導十字文明用語，全面落實“三優、三化”，切切實實爲廣大旅客服務。

三、春運期間，客運經營業主應自覺做好運力和駕駛員的合理安排工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行，既要保證安全生產，又要及時輸送旅客。

四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經營的要求，積極參加公安、交通運政部門組織的安全學習;營運車輛必須通過車輛技術檢測，取得相關資格後，車輛牌、證、相關保險齊全有效方可參加春運。

五、從業人員要服從春運指揮中心統一調度，牢固樹立安全意識，嚴禁超速、超載、違規超車、酒後駕駛、疲勞行車等違章行爲;單程400KM以上(高速公路600KM以上)班車必須配備2名或2名以上符合從業要求的駕駛員，一次連續駕駛車輛不得超過4小時，24小時內實際駕駛時間不得超過8小時，對規定夜間禁行路段不得冒險駕駛。不得在未經交通部門驗收合格的等級公路上行駛。

六、從業人員應服從車站或途中有關部門的安檢和檢查，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關注天氣變化和路況信息，做好防寒、防凍、防滑工作，對特殊天氣、危險路段，發生突發情況及時向有關部門報告，確認安全後，謹慎通行，消除僥倖心理，切實做好安全生產工作，確保行車安全。

七、嚴格按“五不出”制度落實到位，從業人員應自覺遵守車輛發車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務人員報到和登記，確認後方可參加運營，出站時自覺停車接受出口檢查人員的檢查和登記。

八、服從站內人員安排、指揮，做到車輛停放有序，積極配合站務人員的旗、笛指揮，避免發生場內責任事故。

九、如遇特殊交通運輸任務，參加春運營運車輛必須服從黃山杭徽長運有限公司汽車站的統一調配。

十、聯繫電話：

******有限公司

車主簽字：

汽車站：

車號：

年月日

爲進一步做好20XX年春運工作，貫徹實施《安全生產法》，加強安全生產教育，落實安全生產管理責任制，進一步實現公路客運行業制度化、規範化，春運期間嚴防重特大安全責任事故的發生，確保人民生命財產的安全，特簽訂20XX年春運安全責任書如下：

一、各客運經營單位的總經理或法定代表人是本單位安全生產工作的第一責任人，分管安全生產工作予以高度重視，堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，嚴格遵守有關法律法規，認真貫徹執行有關安全生產工作的文件精神，採取積極有效的措施，消除各項安全隱患，確保安全生產。

二、責任項目：各進站運輸單位應根據實際情況，按下列責任條款要求開展工作：

(一)及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產的會議文件精神，認真執行有關指示要求。

(二)建立健全的安全管理制度，設立安全機構並配備專職安全管理人員，制定本單位安全生產規章制度、操作規程及安全事故應急預案。

(三)採取切實有效的措施積極開展安全生產工作，其中包括：

1.各經營單位(個人)與駕駛員簽訂安全駕駛責任書落實責任人，實行安全事故責任追究制度。

2.加強從業人員的安全生產知識教育，所有安全崗位工作人員必須經過規範的教育和培訓取得相應的資格證後才能上崗。

3.各進站經營單位(個人)要嚴格按照站場規定執行報班制度，認真做好司機資格的檢查監督工作，督促做好以下工作：(1)嚴格按規定配備駕駛員，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的，必須配備兩個以上駕駛員，並按車輛核載人數配載乘客，嚴禁超載行駛。(2)運輸單位要加強對司乘人員的教育，班車出站後不得沿途上客超載運行，駕駛員一次連續駕駛不得超過3小時，24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時。

4.進站車輛必須嚴格執行“回場必檢，合格放行”制度，每個經營單位及駕駛員要自覺配合站場車輛安檢員對車輛的檢驗，檢驗合格後方可繼續營運，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的違規客車或臥鋪鋪位堵塞消防通道的客車參與客運經營。

5.客運經營者嚴格執行物價部門和我站規定的票價，不得擅自提高或降低票價。

6.所有營運車輛必須配備三角木、2個或2個以上經檢驗合格的滅火器，如無配備或配備不符合要求的，由我站強制配備，所需費用由客車經營者負責。

7.嚴禁旅客攜帶易燃易爆有毒有腐蝕性的物品及其它危險品上車，防止各類安全事故的發生。

8.車輛必須保持清潔、乾淨，不能將車內垃圾掃落站場。車容不正、安全部件(輪胎、燈光、剎車系統、方向盤等)不合格的車輛不準進站經營。

9.所有進站經營的車輛要自覺遵守站場規定，服從“車檢”、“三品”檢查人員和站務工作人員的管理。

10.嚴禁營運手續不全、假牌假正和非法改裝、達不到運行技術標準的車輛進站經營，臥鋪客車臥具設置必須爲1+1或1+1+1，且縱向佈置;大型中級(含中級)以上客車不得設置頂行李架。

11.合理安排發車時間，禁止班車夜間(晚22時至早6時)在三級以下山路(含三級)山區公路達不到夜間安全通行要求的路段運行，運輸企業嚴格執行相關規定。

12.進站經營單位將進站車輛行駛證、線路牌、車輛營運許可證、駕駛員駕駛證、上崗證複印件交給本站存檔備查。

三、進站經營單位要認真按照責任書條款執行落實，我站將對各單位執行情況進行不定期檢查。

四、本責任書不影響黨及司法機關對責任人追究黨紀和刑事責任。本責任書未盡事宜以《中華人民共和國安全生產法》爲準。

五、本責任書一式兩分，汽車站、進站經營單位(個人)各執一份，有效期自20XX年2月4日至3月15日止。

進站經營單位(章)：

負責人：

年月日

負責人：

年月日