天然氣培訓心得體會大綱

天然氣培訓心得體會_燃氣安全知識心得體會（精選16篇）

8月28日，公司集中組織工程技術部和生產運行部專業技術人員相關人員及鍋爐廠家技術人家齊聚舞鋼末站進行天然氣鍋爐基礎知識、日常維護和保養等專項知識進行講解，同時現場實際對鍋爐進行拆機、實驗排除實際遇到問題，並教會參訓人員遇到問的基本解決方法。

上午主要講解理論知識。分爲燃氣鍋爐的組成和種類、本場站燃氣鍋爐的說明書、燃氣鍋爐的設計圖紙、燃氣鍋爐內部部件運行順序及可能會出現問題的步驟，燃氣鍋爐的基本保養。廠家技術員詳細的從天然氣鍋爐進排氣系統、電調調整閥、水循環系統、燃氣吹掃系統、點火模塊系統、電氣控制系統等方面的專業知識向參訓員工進行了細緻講解，並對日常維護和保養及常見問題進行了重點闡述。講課直接舞鋼末站員工有根據實際應用中出現的問題現場向老師進行諮詢學習。

下午到鍋爐房現場，根據上午學習的知識現場實踐。並對二號鍋爐進行拆機講解。現場處理、解答燃氣點火故障、水箱溢水問題等常見問題。

至此此次培訓工作的順利完成，爲天然氣鍋爐的正常使用、維護保養工作奠定了堅實的理論基礎與技能保障，同時也爲舞鋼末站將要面臨的冬季安全運行提供了強有力的保障。

在培訓中大家認真聽講，詳細記錄，並堅持親手操作、親身體驗，人人蔘與，切實掌握了操作技能。結合日常工作情況，大家還把日常發現的問題帶到了課堂，直接向授課老師面對面提問，刨根問底，授課老師對問題進行了解答，還對一些新問題進行了溝通交流。

大家在培訓結束時紛紛表示，此次培訓理論聯繫實際，特別是培訓前做好了充足的準備，大家帶着問題去參加培訓，使此次培訓收到了良好的效果。經過培訓，大家進一步加深了對場站鍋爐設備的瞭解，大大提升了動手操作及知識運用能力，消除了以往因對設備情況不瞭解而不敢操作的顧慮。

對小學生而言，生活中潛在的不安全因素來自很多方面，比如交通、惡劣天氣、食品衛生、流行疾病，甚至日常生活中的煤氣、水、電等。國家教育部門對國小生的安全教育非常重視，特別編寫、編制了豐富的教材和視頻講座，期望更大程度地教育和保護國小生們的健康成長。但是，唯獨甚少提及燃氣安全教育方面的內容。

如何做好國小生的燃氣安全教育工作?這是一個系統工程，就像其他方面的安全教育內容一樣，由教育部門統籌規劃，全面細緻開張教育工作。但是至少我們應該讓國小生認識燃氣，知道燃氣安全的重要性，以及如何規避燃氣安全事故，具體方法有：

1、瞭解燃氣的作用和危險性。燃氣的作用有很多，它給我們帶來了許多方便，能燒水、燒飯、燒菜、淋浴等等。但它萬一泄漏時，也帶來很大的問題甚至災難——煤氣中毒、火災或爆炸事故;正如一個關在籠子裏的老虎可以讓它爲觀衆表演節目，一旦把老虎放出籠子，它就會傷人。

2、瞭解燃氣具的安全使用常識。知道燃氣具在工作，人不應離開;使用燃氣具後確認關閉燃氣具開關以及燃氣管路的開關;發現沒有關閉開關時及時提醒長輩。(小孩子的記性好，倒過來可以促進大人的安全意識，使大家都養成安全的良好習慣。

時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成於安全，敗於事故。。無論我們在哪一個崗位，都應該認真學習安全知識。

企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒;勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因爲，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和-諧的環境中幸福生活。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒;第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。

一線工人是安全生產主力軍，沒有工人蔘與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，纔去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使並不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那麼我們的安全生產工作必能做得更好。作爲一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務爲人們營造一個良好的生產環境。

從我們每一個從業人員自踏入化工行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防爲主”，我們牢記在心，我們是時時講、週週學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那爲什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但爲什麼最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從，究其原因就是抱着及格就行的思想，懷着僥倖心理，心裏頭少了安全生產這根弦。

有資料顯示，在有認爲責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥倖，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過一個細節;措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們燃氣行業來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規考試時做錯一道題應該不會出什麼安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發現自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業務能力，在現實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之;即戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因爲一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計後果，想當然，冒險蠻幹。不是怕丟面子、羞於請教，就是自以爲是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

在園領導的帶領下我們共同學習了《未成年人保護法》《預防未成年人犯罪法》《中國小、幼兒園管理辦法》《學生傷害事故處理辦法》《幼兒園管理條例、規程》等五法。在學習的過程中，讓我們的思想和心靈受到了淨化，得到了提升。提出了努力實現的目標。在學習中認真對照，自我反思；在尋找差距與不足中正視自己。從而爲自己以後學習與提高的道路指明瞭方向，最重要的是，讓我們老師對教育事業充滿了激情、鬥志與信心，通過認真學習其中的基本內容，不斷增強自己的教育法制觀念，在教育引導中，自覺地貫徹執行國家的教育法律、法規，正確的履行自己的權利和義務，保護孩子們的合法權益，不斷增強貫徹國家教育方針的意識和能力，提高各方面能力和水平作爲一名教育工作者。我們一定要牢記教書育人的神聖天職，在自己的工作崗位上，全面貫徹教育方針，堅持育人爲本，德育爲先，實施素質教育，着力提升層次，提高質量，精心教書，潛心育人。回顧自己的教書時間，使我深深體會到，要想當好一名幼兒教師，最根本的就是要把教書育人當成自己的天職。把每個幼兒當成自己孩子一樣去教育和引導，做到育人而育己，全面提升自己的素質，在育人中不斷淨化自己的靈魂。而要做到這一點，我們必須豐厚

自己的專業知識。不斷操練自己。作爲一名新教師，自己在這方面還有很多欠缺，今後要努力通過各種途徑來充實自己，以便更好的完成教書育人的重任

讓法律法規時刻警醒自己。對幼兒要平等對待的原則。品讀條文，對照自己，覺得自己能夠按照相關規定指導自己的實踐，規範自己的行爲。在教育教學中努力做到平等對待每一位幼兒，爲幼兒營造了既寬鬆又有序，既民主又自主的學習、生活氛圍，讓幼兒在快樂與幸福中得到發展。在實施教學活動中，始終牢記法律法規的條文，充分做到尊重幼兒人格，不歧視幼兒，對每個幼兒一視同仁，通過多方面培養其信心，用心觀察每位幼兒身上的閃光點。

視幼兒爲己出，處處關愛幼兒。用愛灌溉每位幼兒的心靈。幼兒園時期是幼兒良好習慣形成的重要時刻，在成長的道路上，需要我們去引導。如果說教師的人格力量是一種無窮的榜樣力量，那麼教師的愛心是成功教師的原動力。那麼如何用愛心去打開幼兒的心靈的窗戶？首先就要了解他們。瞭解幼兒的興趣和特點，瞭解他們的個性特點，瞭解他們的精神世界。只有瞭解了每個幼兒的特點，瞭解他們的精神世界，才能引導他們成爲有個性、有志向、有智慧的完整的人。教育是人類學，是對人類靈魂的引導和塑造。蘇霍姆休斯基說得好，“不瞭解學生，不瞭解他的智力發展，他的思維、興趣、愛好、才能，就談不上教育。熱愛每一個幼兒，我要熱愛我的每一個幼兒，我覺得教師不只是教給幼兒知識，更爲重要的還要教會他做人。還要關愛他，時時刻刻讓他感覺到集體的溫暖。讓每個幼兒都能在這個集體裏全面發展，健康成長，這就是我的目標。也是我的責任。

活到老，學到老。社會的飛速發展，對教師的要求不斷提高。其中，最大的問題就是知識的更新非常快，原有的知識已不能很好的完成教育教學任務。所以要求教師要不斷學習，擴充知識量，爲實現優良教學效果提供保障！而同事間多交流、分享、討論，是行之有效的方法。

什麼是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害財產免於損失。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從此刻做起。這就是安全。因爲加油站作爲一個特殊行業，安全問題本來就十分突出。加油站由於車多人雜，部分加油站的規範管理和安全防範就成爲了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因爲對於加油站來說，“安全生產是天字號工程”，安全是我們中石油發展壯大的保障；安全就是我們加油站實現效益的根本保障。

可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規範操作。可是有些人，只圖方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情景下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行爲，違章的現象難以杜絕，究其原因主要有：

僥倖心理。有一部分人在幾次違章沒發生事故後，慢慢滋生了僥倖心理，混淆了幾次違章沒發生事故的偶然性和長期違章遲早要發生事故的必然性。

省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統的可靠性。尤其是在生產任務緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產生。

自我表現心理（或者叫逞能）。有的人自以爲技術好，有經驗，常滿不在乎，雖說能預見到有危險，可是輕信能避免，用冒險蠻幹當作表現自我的技能。有的新人技術差，經驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急於表現自我，以自我或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規程的科學性。

從衆心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴重威脅企業的生產安全。

逆反心理。在人與人之間關係緊張的時候，人們常常產生這種心理。把同事的善意提醒不當回事，把領導的嚴格要求口是心非，氣大於理，火燒掉情，置安全規章於不顧，以致釀成事故。

爲了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"以人爲本、安全第一、環保優先"的安全管理理念，紮實推進HSE管理工作，構成良好的安全生產新局面。我們要加強並引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防範於未然，構成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對"人"的管理，真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因爲人能夠改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故，任何一個事故發生後，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是職責心不強、職責制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責多明確，獎罰力度多大，職責制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責制的落實，因爲僅有落實職責纔是安全生產的保障，而落實職責的關鍵就是要加強對"人"的管理。

正是基於此，我認爲加油站的安全工作應當從管理人的規範操作行爲，時時做到防患於未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之後依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許僅有這樣持之以恆，堅持不懈地抓好每個環節，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故爲零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業的經濟效益，畢竟，安全出效益。

總而言之，人是安全管理的主體，提議在加油站安全管理中，設立專項風險抵押金，約束個人行爲，激勵工作態度、增強職責心，從而降低不安全行爲和安全事故的發生。

安全是幸福之根，軍隊之本，是一個永恆的主題，是軍隊的生命線。對個人來說，安全就是朋友擁抱時的噓寒問暖，是餐桌旁家人的歡聲笑語，是公園裏扶老攜幼的融融之樂;對於軍隊來說安全意味着發展，意味着穩定，意味着基礎保障，意味着管理水平，意味着凝聚力，戰鬥力。

安全爲重是一種嚴謹的工作態度，嚴格執行安全法規是每名軍人必須要履行的職責，是檢驗戰鬥力的指標，它不僅是一項規定，而且是一種文化，更是一份人性化的關懷和呵護。

在這裏我想舉一個所有人都在瞭解不過的事故，但他卻振聾發聵地給我們敲響了警鐘，

這場災難把一個個鮮活的生命變成了一串串冰冷的數字。安全意識不強，思想麻痹大意，僥倖心理嚴重，沒有從真正意義上重視安全，對安全規程麻木不仁。這些籠統的語句並不是我舉出此例的緣由，我只想借此實例告訴我的戰友們一個簡單的道理，每個人都是一個宇宙，你的引力總是和其他的人息息相關，你的父母你的親人你的領導你的戰友們，他們盼望你健康盼望你成長盼望你頂天立地盼望你成爲國之棟樑，然而你，一次次挑釁安全的底線，把親人的囑咐拋在腦後，對朋友的祝願置若罔聞，就算不愛惜自己，也得去尊重他們願你安好的拳拳之心吧!

愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免鮮血前車之鑑給予我們告誡未雨綢繆讓我們理性，一樁樁淚與血的事故讓我們深思，一頁頁悲與痛的永別讓我們銘記。 生命至上，安全爲大，軍隊之強，安全爲重。

軍紀如鐵，觸犯者必流血。軍隊之中，必須建立起條令條例的絕對權威，不管是身兼重任還是默默無聞，不論是首長機關還是基層士兵，在安全面前人人平等。“墨菲定理”告訴我們，只要存在事故發生的原因，事故就一定會發生。因此，一絲一毫的僥倖心理，都可能葬送軍隊安全建設的大局。安全大旗不能倒，防範之心不可無。力圖把安全防範工作做到圓滿，纔是杜絕事故的唯一途徑。

保密安全讓信息網絡百毒不侵，車輛安全讓鐵流滾滾一馬平川，武器安全讓利劍出鞘鋒芒畢露，人身安全讓鋼鐵長城巍然屹立!

時時想安全，事事求安全，處處保安全，人人說安全。前車之覆，後車之鑑，讓我們銘記血淚，攜手共進。使安全意識牢鑄在心，讓安全成長伴我前行!

經過這次學校組織的消防安全知識培訓的學習，主要資料是對消防法規和消防實用知識的學習與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了必須的瞭解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。

一、消防安全管理應做到“安全第一，預防爲主”

火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。

二、加強消防安全知識培訓，提高防範意識

經過這次培訓，發現現有防範意識程度不夠。無論是哪個人員都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。都應當定期理解相關專家的消防安全教育培訓，資料包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程；各部門各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

三、消防安全工作要做到“抓重點抓薄弱抓細節”

第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅僅能夠及時撲滅前期火災，更重要的是經過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區，但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不一樣，後者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出此刻崗位的每一個角落。

第三是要“抓細節”。千里之堤，毀於蟻穴。火災的防範要從大處着眼，但應當從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注意”、“不細心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成爲小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

在工作中，應當以消除火災隱患、提高防火意識爲目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

我們每天在上學，放學和外出活動的路上，總能看見川流不息的車輛在馬路上來回行駛。有的行人，因爲沒有掌握好安全過馬路的要領，而喪生於車輛的輪子底下。因此，交通安全，人人須知，只有遵守交通規則，纔不會給自己和他人造成事故。

交通事故時時刻刻都會發生，它像一顆威力無比的炸彈令人無法逃避。下面，我就講一個真實的故事：有一天傍晚，我從家裏出來玩，正好看見一羣小孩在草地上踢球，球被一個小朋友踢到馬路上了，一個小男孩跑去撿球，這時，一輛飛奔而來的摩托車無情的從他身上開了過去，等到人們把小孩送進醫院的時候，醫生說已經晚了。一瞬間，這個天真活潑的小孩就被事故奪去了生命。我嚇壞了，真不願相信這時事實。交通事故是多麼的可怕啊！在一剎那間，就可以使一個健康的人變成一個殘疾人，甚至失去生命。

老師告訴了我們這樣一組數據：20__年，全國因爲車禍死亡的人數達10.8萬人，平均每6分鐘就有1人死於車禍，發生交通事故24.46萬起。有很多事故都是因爲駕駛員或行人不遵守交通規則造成的。這一幕幕的人間慘劇令人觸目驚心。交通事故這枚炸彈，炸得許多家庭支離破碎，炸得許多親人悲痛欲絕。

我們行走的時候，一定要走人行道，不能亂穿馬路，過馬路時要看是否有車輛，不亂跑，要快步通行。要記住“紅燈停，綠燈行，黃燈閃閃趕快行。”

交通安全關係着你我他，爲了自己和他人的平安，我們要學習交通安全知識，遵守交通規則，做文明小公民，讓交通安全伴我們一路前行吧！

在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實的血淚背後，在生離死別的呼喚聲中，安全問題已成爲當今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個人來講，關係到人的生命價值、健康、家庭幸福、生活質量；對建設工程項目而言，安全始終是生產過程中的頭等大事，關係到職責、生產、效率和效益，是工程建設的最高目標。

最近，我中心組織了一次安全知識教育培訓，收穫頗多。自覺得做好安全工作應做到以下幾點：

一、思想重視

很多事實證明，事故往往是由於員工的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。能夠說，員工在生產活動過程中出現的各種思想問題，是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。針對我們機房值班人員要嚴格按照機房HSE標準要求自我，樹立“安全第一”的思想，每週我中心以討論的形式組織一次安全知識培訓，讓每個人都發言，針對生產中存在的安全隱患做到及時整改。

二、落實制度

針對我中心值班情景，必須堅持認真落實機房巡迴檢查制度、機房值班制度、機房交接班制度，每位員工要嚴格執行。每年春秋檢工作，以反“三違”爲重點，着重提高職工按程序、標準及安全防範措施工作的意識。嚴格執行“兩票三制”和“集團公司反違章六條禁令”，認真開展班組安全活動和設備異常分析，規範開展危險點分析和安全性評價工作，杜絕習慣性違章現象的發生，以保障安全生產的正常運行。

三、強化安全意識、加強技能培訓

組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業素質；加強設備認知培訓，讓員工瞭解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在經過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強職責感。

我們在工作中，必須要牢記安全，本着對自我負責也對他人負責的思想，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作鬥爭，“常懷職責之心，常行職責之事”，做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。

炎炎夏日，酷暑連連我們依然奮鬥在自己的工作崗位上，嚴格執行標準化作業程序行車，嚴格執行“紅黃線”的規章制度進行操作車輛，這就是我們軌道車司機每天的工作和任務。

安全在我心中責任與我同行，安全是什麼，安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。從事工作的第一件事就是安全教育培訓，在多年的工作中，我熱愛自已的本職工作，在擔任軌道車司機的過程中，對工作認真細緻、敢於挑重擔、不怕苦、不怕累任勞任怨地工作。

在我們出車時，每一個細節、每一個步驟的重要性，不要應爲一時的省勁、一時的簡化作業程序而造成嚴重的後果，在工作中不要怕麻煩，每天出車前對車輛的機油、水、電路、制動缸韝鞴行程、走形部、傳動軸螺絲、懸掛彈簧、黃油嘴潤滑情況、閘瓦厚度、制動管鏈接情況進行檢查，確保車輛在安全第一，預防爲主的這個大前題下能夠圓滿的完成當天的任務，在車輛運行中嚴格執行“紅黃線”的規章制度進行操作車輛，動車前、換端後、長時間停放車輛，應在做好防溜的情況下進行制動試驗，按照規定的速度行車，在通過道岔前執行“一度停車，下車確認”在車輛動車前確認作業平臺是否在指定位置，機車跟平板左右兩端是否有侵限物，確保運行中的行車安全，車輛收車後做好防溜（鐵鞋、手制動）排完總風缸、油水分離器中的積水，再次檢查車輛有無漏油、漏水、漏風現象。

從日常勞保用品的穿戴及佩戴（工作服、熒光衣、勞保鞋、信號燈、手套），把安全用具使用到工作中確保人生安全，在工作中對安全隱患的排查，在到安全規章制度的遵守，每一個步驟，每一個流程，我都會一絲不苟，在保證安全的大前提下我們力所能及做的還有很多。

隨着年齡的增長，知識的豐富，視野的開闊，才知道人的一生最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都可能失去，安全誰都知道，誰都不想受傷，但是在生活和工作中有許多人卻不注意，爲了一時的省勁或者一個不經意的舉動，而毀了自己的健康。

在這10年的工作中，我嚴格要求自己學習理論及實作方面的專業知識，提高自己的專業技能及業務水平，以飽滿的熱情投入到每一天的工作中去，爲公司發展多做貢獻。

按照上級的安排和要求，最近幾天通過中國教師研修網，參加了20xx年全國中國小校長校園安全管理國家級遠程專題培訓。

我作爲一名班主任，通過參加培訓深深的懂得了學校常規管理和安全管理的重要意義。

我知道這次培訓是爲了貫徹落實中央綜治維穩電視電話會議和教育部中國小安全工作視頻會議精神，進一步加強校園安全工作的要求的一次中國小校長校園安全管理遠程專題培訓。在培訓中我們圍繞當前本地區應急管理工作面臨的形勢與任務、學校安全突發事件的預案制訂與處理、認真落實《中國小幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作、《侵權責任法》的解讀、如何做好中國小安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機的干預與管理、學生法制教育的內容和方法、學校安全管理與安全教育的經驗進行學習、交流和研討。

我深深地認識到，當前和今後一個時期的“重大政治任務”就是維護校園安全。學校財力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學校的技防、人防、物防。校園的安全關係到千家萬戶安寧、社會和諧穩定。面對突發事件、面對校園安全的緊迫性，從中央到地方、從精神到物質都體現着全社會對學校、對孩子的關心、守護。作爲校長，維護校園穩定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發事件、如何關注安全管理的細節，是我們每一位教師應該學習掌握的重要知識技能。

學校一切工作必須以安全爲前提，沒有安全保障還談什麼工作學習生活，更不用說管理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防範與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什麼都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤爲重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防災害性天氣（雷電、大風、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設安全教育課，讓學生掌握“十防”安全防護知識，從而減少安全事故的發生，這也使學生終身受益。

通過學習使我進一步體會到；校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約着學校的發展。正如教育部長袁貴仁所說：“生命不保，何談教育。” 培訓班上，多位專家通過調研和收集大量數據，幫我們分析，近來因校方直接或間接責任，造成數十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時有發生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子衝擊校園擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。 這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏於管理以及對社會不法分子鬥爭不力有很大關係，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發生的事故、事件發生了這使我們非常痛心。這次的學習內容無時無刻不再提醒我們：校園安全不能忘。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要儘自己所能保障學生的安全。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成爲交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大於天!安全知識學習優秀心得5篇9：安全學習心得體會

11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學__教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓資料豐富，系統介紹了國家安全生產法，先進的安全管理理念，並列舉了很多國內外安全案例，作爲一名安全員受到很大教育，感受很深。對自我的職責有了更深刻的理解和感悟。

經過__教授的安全知識培訓，對於安全生產有了更深的理解：爲了加強安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民羣衆生命和財產安全，促進經濟發展，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持安全第一、預防爲主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產職責制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，並應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查，落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患;組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

對從業人員的要求：進行安全生產教育和培訓，嚴格執行四級安全教育，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。在採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須瞭解、掌握其安全技術特性，採取有效的安全防護措施，並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。對於新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。

作爲安全員應當根據本車間生產特點，對安全生產現場進行經常性檢查，每一天的工作應在現場，對檢查中發現的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情景應當記錄在案。經過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥倖心理，杜絕違章行爲。

新的安全管理理念：__教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行爲科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行爲的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的資料。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作爲安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。

堅持以人爲本，強化管理，儘可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規範人的不安全行爲，杜絕各種習慣性違章行爲，消除安全隱患，儘自我最大的努力爲員工供給一個良好禮貌，安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

安全是部隊穩定和集中統一的基本標誌， 是部隊全面建設好 壞的綜合反映，安全工作作爲反映部隊管理教育水平的鏡子，既 是經常性行政管理工作的組成部分， 也是經常性思想政治工作的 一項重要內容。

實踐告訴我們， 人的安全意識和安全行爲的形成， 不僅有賴於法律、法規、制度等外部手段、條件的約束、管理和 規範，同時更要靠強有力的思想教育和政治工作，提高人的素質 和覺悟來達到。

一、加強思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎 在發生事故案件的諸多原因中，組織紀律觀念差，法紀觀念 淡薄，違反條令條例、不遵守規章制度是一個重要原因。因此， 要做好安全防事故工作， 就必須從思想入手調動和發揮人的主觀 能動性，提高人的素質，創造良好的安全工作環境和氛圍。

(一)要築起安全工作的堅固防線，抓緊世界觀和人生觀的 教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和 人生觀。一個有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴明的政策 法紀觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以 及各種意外變故的。因此，必須經常進行馬列主義基本理論，黨 的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，儘快 成熟， 在實踐中劃清是非界限、 榮辱界限， 增強光榮感， 責任感， 這樣就能從思想上消除發生事故、案件的因素，打好安全工作根 基。

(二)要增強安全防事故的能力，注意安全意識的培養是基 礎。事故往往發生在思想鬆懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減 弱就會帶來行動的偏差。

因此， 安全工作的教育一刻也不能放鬆， 要讓安全意識在頭腦中牢牢紮根。

安全意識不僅體現在重視安全 上，還應明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善於引導官兵 從耳聞目睹的事例中受到教育，學到知識，培養把事故、案件消 除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小範圍 的能力。

(三)要提高安全管理工作的水平，做好經常性思想工作是 保證。經常性思想工作和經常性管理工作，是部隊建設的重要環 節，兩者緊密聯繫，相輔相承，都是以提高部隊戰鬥力，圓滿完 成本職任務爲目的，都是把人作爲工作對象。離開了思想政治工 作，行政管理就會成爲無源之水，無本之木。把經常性思想工作 做深做細，各類事故、案件就能有效地得到預防，安全管理工作 就會更有深度和水平。加強對人員的管理、監督，使人人都在組 織中，處處都有人管理。

二、加強思想政治工作，提高安全工作成效 要把安全防事故工作變爲廣大官兵的自覺意識和行爲， 需要 針對官兵的心理狀態，調動思想政治工作的積極手段，生動、活 躍、全方位、多層次地開展工作。

首先，要加強基層組織建設，充分發揮黨、團組織作用。增 強黨團組織的核心力量，動員團結黨團骨幹和廣大羣衆，落實崗 位責任制，成立安全組織，健全羣衆性安全防範網絡，做到事故 苗頭一出現就有人抓，異常情況一露頭就有人報，違章違紀行爲 一發生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣 揚先進典型。根據年輕官兵好學上進，不甘落後的心態，在隊伍 中經常開展“安全標兵”“遵章守紀模範”“百日安全無事故” 、 、 等各項安全競賽活動，並及時總結評比和表彰鼓勵，使先進典型 榜上有名，官兵學有榜樣，講安全蔚然成風。再次，是應正確實 施懲罰。對發生事故者必須給予嚴厲的紀律處分並予以公佈，達 到處分一個人，教育一大片的目的。

三、加強思想政治工作，預防和化解不安全因素 事故案件的形成，發生不是偶然的，有着聯繫、發展的內在 成因。只要我們着眼預測，增強超前意識，掌握人的思想變化規 律和端倪，收集思想管理信息資料，進行科學分析和邏輯推理， 就能夠把握事故、案件的發生規律和特點。

首先， 抓好對人的管理。

人是隊伍中最根本、 最重要的因素。

任何事故的發生，人的因素起着主導的決定性的作用。因此，對 事故的預測要從人開始，做好容易發生事故、案件的重點人的工 作。其次，是抓好動態管理。邊防部隊執法執勤任務重，人員、 船艇、車輛出動頻繁，而且具有急、難、險特點，易引發各種事 故，必須及時掌握動態信息，把預防工作作在前。再次，是抓好 時機管理。及時抓管理，不失時機做好思想工作，纔能有價值， 任何失去時機的管理教育只能是“亡羊補牢” 。要特別注意抓好 幾個時機，即執勤訓練時、分散執行任務時、節假日時、探親休 假時。這些時期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發 生事故案件。如果抓住時機，有的放矢地做好工作，就一定能較 好地從主觀上消除隱患，增強安全工作的預見性和主動性，達到 防微杜漸防患於未然的目的。

"無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全。"既安全意味着沒有危險且盡善盡美。事實上，這種絕對的安全是不存在的。我們說得"安全"，是指客觀事物的危險程度能夠被人們普遍理解的狀態，或者說是一種伴隨着生產而來的狀態，它與我們的日常工作和生活息息相關。我們公司確立的安全管理目標爲：職責事故控制"七個爲零"，即一般傷亡事故爲零、工傷死亡事故爲零、一般火災、操作事故爲零、一般交通職責事故爲零、突發公共衛生事件爲零、環境污染事故爲零、突發惡性案件爲零。在公司的安全管理大目標下，我們每一位員工都應當重視安全，謹記安全是發展的前提。

美國的海因裏希最早提出了事故因果連鎖理論。該理論的核心思想是傷亡事故的發生都不是一個孤立的事件，而是一系列原因事件相繼發生的結果，即傷害與各原因相互之間具有連鎖關係。事故法則也叫"1：29：300法則"，即在反覆發生的類似事故中，嚴重傷害事故(死亡或重傷)、輕傷事故和無任何傷害事故存在1：29：300的關係。也就是說在很多的無傷害事故發生時，往往會被當事人所忽視，而管理者甚至對輕微事故也會忽視。這種現象正如冰山一樣，嚴重傷害事故是人們看見的水面上的冰山顯露的部分，而輕微和無傷害事故就是人們看不見的冰山水面之下的部分。所以這個事故法則也叫"事故冰山法則"。那麼我們在生產過程中，就要謹記這個法則告訴我們的道理，不能忽視每一個細節，要做到防微杜漸，不能抱有僥倖心理。做好每一天每一次的安全生產工作。僅有把好安全這個大關卡，才能把生產發展做到恆久不息。

安全工作必須堅持落實永不懈怠，不能疏忽大意。每一次的生產工作都要認真完成，不能讓一絲一毫的僥倖心理摧毀我們的幸福生活。要發展就要秉承良好的安全理念，將安全放在首位，企業發展才能穩步上升。

戰友們，在現實生活中，您最需要什麼?是物質金錢，還是功名利祿?如果讓我來回答，我會說：我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。

“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心，路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身後的叮嚀。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，這是現在我們大家必須堅定的信念!

是的，生命對於我們每一個人來說只有一次，因此我們更要萬分珍惜，曾記得我參觀了一次交通事故展覽，在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數字面前我深深地體會到了什麼是血的教訓………。曾流過淚、曾悔過恨，因事故致殘的老人在這裏聲淚俱下，失去親人的孩子在這裏泣不成聲，她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信，彷彿在整個展廳裏響着，那失去父愛，淒涼酸楚的童音，使在場的每一個人無不留下了熱淚。

安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓：1992年月12月5日，一輛車因超載超速，轉向不及，在連續撞壞15根隔離樁後，翻入右側水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一輛車因方向盤失靈，翻入拉薩河中，造成駕駛員和另外5名戰士死亡;20xx年1月5日，又有一輛車失控撞到護欄後側翻，致使一名幹部死亡。這些慘劇，無不是發生在我們身邊的最鮮活的案例，無不是因爲安全意識淡薄，安全責任心不強，安全措施不完善而造成的!

是的，那一個人不願笑語常在，那一個家庭不意幸福美滿，那一支部隊不願穩定發展，那一個國家不願繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現在有的人總是抱有僥倖心理，認爲我不會那麼倒黴，於是開快車，開霸王車，不假外出，進入不健康場所等等，在這些人的身還是會出現，這些人的行爲是對單位的不負責任，是對家庭的不負責任，更是對自己本人的不負責任。

戰友們，您也許不會忘記那慘痛的一幕幕：噩耗傳來，家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進醫院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上學的孩子卻哭喊着爸爸、爸爸，你怎麼還不回家……，這一切的一切都在警示着我們，都在告誡着我們：發展離不開安全，面對這一例例血的教訓，一個個驚人的數據，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因爲工作中的一時疏忽，給國家，給他人，給自己造成無法彌補的損失，將給我們的家庭帶來多麼大的災難?將給我們的家人帶來多麼大的精神創傷!

戰友們，前車轍後車鑑，他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命，遵章守紀銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓，智者用教訓避免流血。戰友們，假如我們每個人都能以他們爲戒，重視安全，珍惜生命，那麼我們就能拒事故於與千里之外，尤其是對從事軍人這一特殊職業的我們而言，聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂的防範爲重，責任重於泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行爲的幼稚。

戰友們，當我們沐浴在新世紀明媚的陽光下時，我爲我們取得的成績而鼓舞，我爲伴隨着我們走過風雨的安全而歡呼!那麼，爲創造部隊明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!

緊張辛苦的一個學期已經結束了，在我們歡慶收穫季節的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢?我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。所以在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護。大家不僅要記在腦子裏，更要落實到行動上。更希望同學們從以下兩個方面做起：

一.安全第一，防範意外。

提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因爲自己的麻痹大意出現不該發生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的隱患，每年在這個季節裏都會發生許多令人慘痛的事故和教訓，並且這些教訓往往是以生命的失去而作爲代價的。禁止擅自與同學結伴或單獨到河邊、水溝、水渠等有水的地方游泳、戲水或釣魚，以防不測。

二.遵紀守法，行爲文明。

要養成自覺遵守交通規則的良好習慣。在道路上行走靠右邊走人行道，橫穿馬路要走斑馬線;不在路上相互追跑，打鬧、嬉戲;不乘坐超載車、無牌無照車輛出行。不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閒逛、逗留。

我們也要勞逸結合，過一個愉快的假期!