協警工作的心得感想

協警的定位是"輔助"警力，屬於專業的羣防羣治隊伍，不具有行政執法權，但是作爲協警也要認真對待工作。下面是本站爲大家帶來的協警工作的心得感想，希望可以讓大家喜歡。

協警工作的心得感想篇一

夢想一旦被付諸行動，就會變的神聖，於是，我義無返顧地選擇了在公安機關當一名輔警，那裏成了我夢想起航的地方，我先後在派出所和交管大隊工作，在工作之餘，努力學習法律法規和公安業務知識，我目前的夢想離自己更近了。

一直以來，我的夢想就是做一名警察，破那些漂亮的大案要案，那是多麼有成就感，每當憧憬這些，心裏就無比自豪。然而，在新發派出所所處的日子裏，我覺得自己對自己的職業有了新的認識和感悟。

在剛剛到派出所的時候，一次很普通的出警讓我感觸很深，事情很簡單：報警人黃某的稱自己被別人攔住了不讓走;當我們趕到現場後詢問得知，黃某開收割機在這片田裏面收割水稻，因爲前往陳某水稻田的必經之路是一條很窄的小道，旁邊都是水溝，黃某擔心自己的收割機一旦過去的話很容易就會跌落水溝，會有很大的危險，所以拒絕去收割陳某的稻田;而雨季即將來臨，陳某一旦不收割，這一季的收成就會泡湯，所以，情急之下，將麪包車橫在路上，不讓黃某的車離開，黃某已經被迫呆了一個多小時了，不得已報警。當時我想，這件事情太容易處理了，直接把雙方帶回所裏處理，堵車情節違反了治安管理處罰法，不僅省事還可以解決指標，但是所長的做法卻讓我很疑惑。

所長先帶着我們與雙方溝通，緊接着做思想工作，但雙方仍舊僵持不下，黃某要誤工的損失，陳某要稻田不及時收割的損失。我很不耐煩，所長卻不停的勸說。整整過了2個小時，黃某見我們還不能解決情況，不停的打舉報電話，舉報我們沒有解決他的情況。當時聽到這些我都急了，“帶回所裏處理，我們更省事”，這些話到了嘴邊還是強嚥了回去。但是所長依舊熱情細緻的做陳某的工作，最終，所長語重心長的話打動了陳某，陳某答應將水泥板鋪在水渠上，讓收割機安然駛過;黃某也答應連夜將稻田收割完畢。歷經5個多小時的耐心工作，雙方終於握手言和。

回到警車上，已經是將近凌晨12點，所長和我們一行人連晚飯都沒有吃，在一個夜宵攤前，所長說“他們都是農民，帶回所裏處理，矛盾會更加激化而無法解決事情”，陳某是合情合理不合法，黃某是不合情理但是合法，現在我們幫助他們協調好了，不僅雙方都滿意，也消除了我們的工作隱患。我們這5個多小時的工作是值得的，雖然民事調解比不上偵破大案要案風光，但是能夠圓滿調解雙方事主，心裏面還是很有成就感的。

工作中，我時常回憶着一次又一次水火不容的雙方握手言和的一幕，總讓人想起“全國優秀人們警察”範黨育說的一句話，“派出所每天處理的都是一些雞毛蒜皮的小時，可這些小事卻是關係羣衆利益的大事，只有把這些小事處理好了，羣衆纔會滿意，社會安定、和諧”。我想：實現中國夢，警察夢，需要每名民警付出辛勤勞動，腳踏實地的做好本職工作，無論是破獲刑事大案要案，還是處理關係羣衆利益的“小事”，都是在全力維護治安穩定，都是在爲實現中華民族偉大復興的“中國夢”做貢獻。此刻，我覺得自己的夢想越來越清晰，越來越真實。

中國夢 警察夢並不是某個警種的夢，也不是某幾個警察的夢，而是所有人民警察的夢。在爲中國夢奮鬥的過程中，我們要做的不是爭取成爲某一耀眼的警種，而是要讓自己成爲一名實實在在的服務人民、維護穩定的人民警察，在圓夢的征途上，做“中國夢警察夢”的忠誠守護者。

協警工作的心得感想篇二

隨着北京奧運會腳步聲的逐漸臨近，全國各個城市都在爲迎接奧運、爲更好地展現城市形象而在各個方面進行管理、整治和改善，如交通秩序、綠化建設、城市環境等等。爲了讓自己生活的城市在奧運期間表現出最美好、最文明的一面，全國各地的志願者們都在積極地活動着，協助政府部門進行城市管理、城市美化。而這些天，包括我在內的四個同學就爲了讓南京的城市交通更有秩序，以志願者的身份在薩家灣附近的十字路口協助交警和輔警進行行人與車輛的交通秩序管理工作。

這幾天的志願者工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內的交通秩序管理者們的勞累與艱辛和南京城市交通秩序方面存在的不足。

我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。

說實話，雖說志願工作是我們自願參加的，但對於在暑假期間習慣於睡懶覺的我們來說，一大早就得起牀去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛去路口值勤時，總感覺睏意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，幹這工作是絕對不能沒有精神的，因爲我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規則的事情。

不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地 “走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志願者，他們態度還好一點，最多是無視，而面對那些輔警伯伯們，他們要麼吵架，要麼大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行爲，不僅有損南京和南京人的文明形象，更是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的，對於這些人的行爲，我感到非常的氣憤和無奈，我想對此，那些輔警伯伯的心情一定比我們更加糟糕、沉重吧。我們這些志願者，只需要忍受這麼幾天，而輔警伯伯們卻每天都要承受這樣的心理重壓、情緒負擔，真是非常難以想象 ……

時值盛夏，天氣變化無常，八月一號下午的那場瓢潑大雨讓我們一個個都真真切切地體會到了“在地願做落湯雞”的滋味。那場由颱風影響帶來的大雨傾刻間就將原本微微溼潤的路面變成了一片片水塘，車輛駛過，“波濤洶涌”。狂風暴雨，爲我們的工作也帶來了巨大的麻煩。一方面是個人的麻煩，雖說我們志願者都披了一次性雨衣，輔警伯伯們也都穿了防雨服和膠靴，可我們還是沒能逃脫大雨的洗禮。大風吹起雨衣，車輛激起浪花，讓我們的褲子不一會兒就變得溼漉漉的了。腳上的鞋子也被徹底清洗了一遍，腳踩在裏面就像在划船一樣，時間久了，腳都被泡得麻酥酥的，實在是難受極了。輔警伯伯們穿的膠靴雖不透水，但傾盆的雨水卻能通過靴筒往裏灌，每次他們脫下靴子往外倒的水，足能盛滿一大茶杯，可能還不止。雨水打在我們的臉上，順着我們的臉往下流，迷着我們的眼睛，爲我們觀察行人、車輛和道路的狀況帶來了極大不便。

另一方面，如幕的雨水使路面變得非常溼滑，也影響了司機們的視野，爲道路交通帶來了極大的安全隱患，兩輛公交車就在我們眼前發生了追尾事故，後面一輛車的後視鏡被撞斷，前面一輛車的後窗被撞得粉碎。而就在這種情況下，依然有行人不聽勸阻，闖紅燈，穿馬路，我真是在心裏爲他們捏了一把汗。仔細想一想，輔警伯伯與交警們一年 365天幾乎天天在崗，他們遭受風霜雨雪、嚴寒酷暑的次數真是不可計數，情況比這糟糕的肯定也不在少數，他們的艱辛與痛苦哪裏是我們這些志願者能夠體會、瞭解的呢 ……

這次志願者活動，不但使我們充分認識到、稍稍體味到了一些交通管理人員們的辛勤與艱辛，也豐富了我們關於交通法規的知識，同時，我們也深刻體會到了南京交通秩序需管理、整治與改善的迫切性。此刻，我們在心裏大聲呼籲：請各位南京市民從我做起，學習、遵守交通法規，共同爲南京交通秩序的改善、爲南京城市文明的建設盡一份力吧!

協警工作的心得感想篇三

中國輔警，你們好嗎?

在當今中國，維護社會治安的重要力量除了人民警察外，那些民間羣防羣治組織的作用也是不可估量的。其中，輔警(即聯防隊，有些地方又稱協警員、治安員、保安員)就是一支不可替代的隊伍。

那麼，輔警是支什麼樣的隊伍呢?

中國輔警是在上世紀五六十年代以後纔出現的。隨着我國社會經濟的飛速發展，治安形勢的日趨複雜，公安機關的現有警力已遠遠不能完成較之繁重的公安工作，致使許許多多工作變得極爲被動和難以開展。在這樣的背景下，中國輔警應運而生。

中國輔警屬於民間羣防羣治組織，是最低一級的人民政府(即鄉、鎮、區、村)組織成立，由派出所全權指導工作的隊伍。輔警員都是些普通公民，從法律意義上講，輔警並沒有執法權、偵查權等警察權利，輔警只有在發現違法犯罪時，協助公安機關將犯罪嫌疑人扭送至公安機關的這一普通公民都享有的權利。但有一點不同的是，輔警是職業化的，也像國家工作人員一樣，工作的同時領取工作報酬。

中國的輔警不是國家在編工作人員。輔警員的報酬不由國家財政部門保障，是靠各地出臺的政策，向社會集資或尋求贊助，因此，輔警員的薪水都較低(一般是警察的三分之一，甚至四分之一)。在權益方面，大多輔警都得不到保障，比如勞動權益、人身保險權益等都是空白。

輔警在中國是一支師出無名的隊伍。輔警既不是警察，卻從事着與警察息息相關的工作。當違法犯罪活動發生時，人民羣衆求助時，輔警員們都會義不容辭的衝上去應對，哪怕是流血或者獻身。相信，這是普通公民不可能做得到的。

因爲待遇和保障問題，中國輔警的發展始終停滯不前。任何一個地方的輔警員都是匆匆地來，又匆匆地走，把輔警工作只當作是人生路途中一個小小的驛站，根本沒將輔警工作作爲一項事業來幹。正是如此，中國輔警隊伍裏存在的違法違紀問題很多，人員素質參差不齊，輔警們可謂是魚龍混雜，由於缺乏嚴格的錄用標準，結果是什麼人都可以進可以入。

輔警在中國是不可或缺的。參加搶險救災、進行治安巡邏、流動人口清理、協助公安機關抓捕各類違法犯罪嫌疑人員等等工作都是輔警們必須的工作內容。廉價輔警的存在，無可非議的解決了當前警力嚴重不足的問題。據調查，如今中國大部分縣市的公安派出所、110巡邏隊、治安執勤點中，百分之六十的成員都是輔警。

由於輔警的特殊身份，任何一個民警都可以將輔警員指使得溜溜轉，哪怕是違法犯罪。很多時候，一些輔警員的違法違紀現象都是那些素質極差的警察造成的。然而，一旦東窗事發開始追究責任的時候，輔警們往往都不會有好結果(儘管很多時候捱得有點冤)。今年5月揭開的20xx年河北霸州兩民警三輔警涉嫌逼供致人死亡後埋屍案就是很好的例子。如果，不是那兩位民警的指使或者允許，我想那三位輔警是無論如何也不會參與逼供那個東北籍男子的。

我是20xx年3月參加工作的，在協警這個崗位上已經工作近七個年頭了。我最大的工作體會，總結爲一句話就是：每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會這種美麗。

要想全心全意做好一份工作，首先你得熱愛這份工作，去嘗試發現它的美。我剛參加工作的時候，主要是協助內勤做好工作，那時我對本職工作沒有任何概念，只知道幹一份工作，就要認真負責去做好，但是對爲什麼而工作，怎麼去認識這份工作沒有任何概念，有時會覺得總要跟羣衆和一堆數字打交道，很枯燥，認真在幫羣衆辦事了，還吃力不討好，被羣衆罵，說難聽的話，當時很不理解，鬧情緒，消極怠工。後來發生的一件事情，徹底改變了我的想法。

其次，你要不斷地調整工作態度，去體會這種美麗。經歷這件事情以後，我開始有意識地去調整自己的工作態度。在平時注意加強自己的政治理論學習，不斷提高政治思想覺悟，不斷對照檢查自己，總結心得體會，指導自己樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。同時，用理論指導實踐，在工作中堅持全心全意爲人民服務的宗旨，克服與己無關，視羣衆的求助爲份外負擔的錯誤觀念，克服小事一樁，對羣衆請求我們辦理的事情不屑一顧的錯誤觀念，熱情接待各方面的羣衆，盡心、盡力、儘快爲羣衆辦好事。在碰到與政策向左，無法辦理，而羣衆又不理解的情況，我會耐心細緻說明政策，分析尋找解決辦法，爭取羣衆的理解，讓羣衆滿意。面對羣衆的一張張笑臉，聽着羣衆一句句感謝的話語，我深刻感受到我這份工作的重大意義。

最後，你將會樹立正確的職業觀念，去收穫這份美麗。在六年多的工作經歷中，我逐步樹立了正確的職業觀念，現在，協警這份工作對於我不僅僅是一份工作，而是一份有人生意義的職業。對工作的熱愛，對職業的正確理解，讓我更多了一份責任，“爲人民服務”。正是這份責任，促使我努力學習，不斷提高自己的業務能力;促使我盡心盡責、出色地完成了各項工作;促使我嚴於律己，嚴格遵守各項規章制度和紀律;促使我在工作中，不斷強化服務觀念，增強服務技能，改善服務手段，提高服務效率，更好地爲人民羣衆服務。

在今後，我將繼續發揚團結協作、任勞任怨、勤奮努力的精神，充分發揮協警的職能作用，認識自身不足，加強學習，努力提高，努力工作，再接再厲，爭取在今後的工作中取得更好的成績。

我的三年編外“協警”經歷也許是受當時的影視及小人書的影響，兒時的我非常崇拜機智而神勇的警察，所以長大後能成爲一名除暴安良的警察，一直是我的夢想。但事與人違，十八年後，我沒能如願以償地進入公安系統當上一名讓羣衆拍手稱好、讓歹徒膽戰心驚警察，而是進了一家國有特大型化工企業，整天同一座座高聳的鐵塔和安有各種閥門而粗細不同的管線打交道。面對“殘酷”現實，我只能讓兒時的夢想如同那已逝去的歲月而“灰飛煙滅”了。三年前，《寧波晚報》的一個啓事引起了我的關注，當時市公安局公交治安分局爲抑制我市在公交車上頻發的失竊案件，與寧波公交公司和《寧波晚報》聯手，擬招募並組建一支寧波市義務反扒志願者大隊。爲了能有機會圓兒時的“警察夢”，我立即放下報紙，撥通了晚報的熱線。報上名後，我又迫不及待地給市公安局公交治安分局寄出了我的個人簡歷。

一個月後，我終於順利地通過了審查和考覈，幸運地成爲寧波市第一批反扒志願者隊員。在隨後的反扒活動中，我認識了不少“志同道合”的志願者。讓我感到驚訝的是在我們這羣“編外協警”中，不僅有像我這樣來自企業的職工，也有那些令人羨慕職業的公務員和爲生計奔波的下崗工人，甚至還有擁有上百萬資產的個私老闆。三年來，他們和我一樣，夏頂酷暑、冬冒嚴寒，不計報酬與得失，無怨無悔地巡查在寧波各公交站臺和一些大型文娛活動現場，因爲他們都有着顆期望能爲家鄉的社會安寧而奉獻自己一份微弱的光與熱的正義之心。

在三年“編外協警”反扒過程中，我曾單獨或和隊員們配合，先後曾抓捕了四十三名扒竊分子。在20xx年6月慶祝反扒大隊成立三週年大會上，我還光榮地被評爲當年的反扒積極分子，收到了市公安局的嘉勉。但更多時候帶給我的卻是懊惱和遺憾，因爲在反扒過程中，我因常常盯梢不慎而暴露了目標，使扒手警覺地發現了潛在“危險”，匆匆逃離了現場;有時因反應略慢了一拍，結果讓扒手轉移了得手的贓物，沒能做到人贓俱獲，以致於缺乏應有的物證而無法讓扒手受到法律應有的懲罰。這也是讓我在參加了反扒志願者後，深深地體會到了我們廣大人民警察爲保一方平安所付出的汗水和心血，理解了他們工作的艱幸。本想持之以恆地參加義務反扒活動，期望在將來的反扒過程中追趕比拼那些優秀反扒隊員的成績，遺憾的是去年年末我因肝臟血管瘤大手術後的身體原故，我將不得不帶着一份眷戀和幾絲傷感退出義務反扒大隊，不得不離開那些曾朝夕相處、並肩奮戰三年的隊員們。不過讓我感到欣慰的是我們這個義務反扒大隊越來越得到社會各界及羣衆的肯定與支持。曾以批評爲主的央視品牌欄目——《新聞調查》在今年年初鮮有地肯定了我們這個義務反扒大隊。目前更多的市民正通過各種方式支持或參與反扒活動，每年的反扒大隊擴招活動，招募現場總會出現市民踊躍報名的感人場面。如今各種各樣的義務志願者隊伍在我們寧波市不斷地擴展，服務範圍也在不斷延伸、拓展。我想這些“紅帽子”應該是我們這座“文明城市”綜合素質的反映和體現吧!

每個人都擁有美麗的青春：有的人把青春獻給了三尺講臺，有的人把青春獻給了雪山哨所，有的人把青春獻給了救死扶傷......他們都是快樂而幸福的。而我，一個普通的交通協管員，也在自己的工作崗位上一路尋找着自己簡單的快樂、平凡的幸福。

站在高高的崗亭臺，颯爽英姿，如臂使指地引導滾滾車流，三尺崗臺已經密佈我身體迴轉的痕跡，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充實，猶如水中游魚，充滿了朝氣與活力。

其實，剛工作時，我也經歷了最初的茫然和機械，偶爾聽聞發達地區的待遇，或是同學聚會上相互曬曬收入時，也會有陣陣失落感，但想到領導的信任、同事的鼓勵、羣衆的期待，心裏就會歡樂高呼，暗自竊笑，對物質也不再那麼敏感。於是，心中的失落感便會一掃而空，重整思緒，我繼續心無旁騖地在工作崗位上履行自己的職責。

協警工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會到，挺立於炎炎烈日之下，行走於風霜雨雪之中，奔波於滾滾人流車海里，站駐於喧囂繁雜的街道口，夜深人靜時趕赴事故現場，救助傷者，追緝逃逸車輛......工作起來，沒有上下班之分;忙碌起來，沒有工作日與休息日之別。無論嚴寒酷暑，還是風吹雨淋，我們一直堅守在交通安全管理第一線。哪裏有需要，哪裏就有我們的身影;哪裏有堵塞，哪裏就有我們的足跡。

寒冬臘月，在路上盤查嫌疑車輛，讓我第一次對“寒風刺骨”有了深刻的體驗;六月時節，在街道上疏導交通，讓我第一次對“驕陽似火”有了切身感受;調解糾紛被人誤解時，讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而，當我聽見受害人發自肺腑的感謝，看見司機朋友投來的微笑目光時，我不再抱怨自己職業的艱辛，不再後悔一年前的選擇。當我用積極樂觀的心態正視我的職業時，原來自己早已被這份職業的神聖與崇高所感染，早已在熠熠生輝的警徽下實現了普通人向自己職業的轉變，早已在工作的酸甜苦辣中體會到服務羣衆的幸福。

當上交通協警員後，極少有休息時間。回家，成了忙碌工作後幸福、溫馨的犒賞。每次回家，吃着母親做的飯菜，總覺得那麼可口。茶餘飯後，一家人圍坐下來，聽我講講這一段時間的工作見聞，以及我偶爾的“英雄事蹟”，這一刻，我發現他們很是爲有我這麼一個兒子而感到驕傲、自豪。我突然感覺這一切是多麼美好，一種幸福感涌上心頭。

工作這一年，點點滴滴，分分秒秒，記錄着我的成長軌跡、苦辣酸甜、喜怒哀樂，也書寫着我的幸福感言。