參觀水電站心得體會

能有機會到水電站參觀學習，每個人都始終牢記自己所擔負的責任和目標，在實踐中充實豐富自己。下面是本站小編爲大家收集整理的參觀水電站心得體會，歡迎大家閱讀。

參觀水電站心得體會篇1

2月29日—3月7日，在公司領導的關懷及***主任的帶領下，我們新進廠學員進行了爲期八天的參觀學習。此行，我們雖然跋山涉水一路上非常的艱辛，但我自己收穫頗多也使自己也成長了許多，更重要的是此次參觀使自己浮躁的心找到了方向，爲自己的人生找準了定位。

經過幾個小時崎嶇山路的顛簸我們到達了學習的第一站——金牛坪水電站。金牛坪水電站是桂江干流綜合利用規劃6個梯級中的第四個梯級。總裝機容量爲60MW，選用3臺裝機容量爲20MW貫流式水輪發電機組，設計多年平均發電量2.416億千瓦時。船閘上閘首閘門採用臥倒式閘門，這在桂江系列船閘的建設中尚屬首例。工程樞紐建成後，有效地減輕了廣西電網供電的壓力，爲加快縣域經濟發展奠定堅實的能源基礎，同時對增加昭平縣固定資產投入、旅遊、交通、運輸等行業起到拉動作用。

我們第二站是被譽爲“西江明珠”“小葛洲壩”的長洲水利樞紐工程，長洲水利樞紐是一座發電和航運爲主，兼有提水灌溉、水產養殖、旅遊等綜合效益的大型水利水電工程。電站大壩跨長洲和泗化洲兩島並跨內、中、外三江長3350米,裝有15檯燈泡式貫流機組，總裝機容量爲62.13萬千瓦。樞紐的建成將能更有效地控制削減西江的洪峯，提高防洪標準，確保堤防安全，解除西江日趨嚴重的洪澇災害並且可替代一座裝機54萬千瓦的火電廠對減輕梧州地區的酸雨危害，保護生態環境，實現了可持續發展的戰略選擇。年吞吐量2千噸的船閘設計使西江真正成爲大西南物資輸粵、出海的大通道。

參觀完長洲水電站我們又馬不停蹄的趕往第三站龍溪水力發電廠，總裝機容量爲10MW，選用2臺裝機容量爲5MW貫流式水輪發電機組。龍溪電廠爲永福縣域電網提供了有力的能源支持有效地減輕了廣西電網供電的壓力，爲加快縣域經濟發展奠定堅實的能源基礎。

第四站我們參觀了具有代表性同時也是地處偏遠環境惡劣的下六甲水電站，是梯級水電站的第一級屬於高水頭電站，選用2臺裝機容量爲9.8MW混流式水輪發電機組，大家戲稱是龍灘水電站的縮小版，二三級利用下六甲水電站的尾水採用中低水頭的軸流定槳式水輪發電機組。三級水電站以發電爲主、兼有防洪、灌溉、旅遊等綜合利用功能，是桂中治旱的重要工程之一。

最後一站是建成最早歷史最長中國第一座低水頭電站——西津水電站。西津水電站位於廣西橫縣的鬱江上，是國家“二五”計劃工程，前期是蘇聯設計後期是中國自主建設的工程，目前四號機組仍然爲蘇聯製造。西津水電站爲低水頭河牀式徑流電站裝機容量2×57.2+2×60MV年平均發電量109.91億Kw﹒h,年利用4770小時，西津水電站是廣西壯族自治區境內最早的一座以發電爲主，兼顧航運的水電站對廣西地區工農業的發展，發揮了很大的作用。

古人云：“二人同心，其利斷金。”最使我感觸的就是每一個電廠從領導到員工就是一個整體，每個人都始終牢記自己所擔負的責任和目標，上下同心同德，一起去迎接挑戰，戰勝困難，全力以赴的去完成工作達成使命。

雖然這次參觀學習時間短任務重，但每到一個電廠孔主任都會組織新老員工和我們這些新學員進行座談交流讓我們去了解員工們的生活和工作，每當談及他們的工作時他們言語間流露出神聖和自豪，員工們盡職盡責並且迅速執行上級安排的每項工作這種求真務實的工作作風深深地觸動着我，同時自己也暗暗下定決心向他們學習，以他們這種求真務實、踏踏實實、遵規守紀的工作作風更好地爲人民服務。

參觀水電站心得體會篇2

兩天的外出實習已經結束了，我們參觀了幾處水庫和水電站，看到了很多未來可能要接觸到的東西。

這次實習，給我的第一感覺就是一個字——累，確實，在這麼熱的天戴着一個不散熱的安全頭盔在太陽下看這些水工建築確實很辛苦，不夠，我們更能想象，那些工作人員是何等的辛苦了，我們未來的路並不是那麼一路平坦，還是要很大的付出。

我們現在大二剛結束，還沒有學習到什麼專業方面的知識，對於本專業所涉及到的很多東西都很迷茫，也對這方面的東西感到新奇。

在剛實習的時候，我一直在想一個問題，就是爲什麼這實習工作要放到我們開專業課以前進行，要是學習了專業知識以後再進行那不是更好嗎。

經過兩天的實習，我大概明白了這樣做的理由，這樣做可以讓我們先看到一些實質性的東西，對以後學習的書本知識有一個更深刻的印象和感知，學習起來也不再那麼迷茫。

花溪水庫，紅楓湖電站等這些地方前段時間搞專業探索實地調查的時候，我們也去過，但是，那次去那裏最多也只是和幾個同學到處參觀一下，拍幾張相片，對於那些水利設施沒有多少實質性的認識和了解;這次就不一樣，有專業的老師帶隊，還有廠方的工作人員作詳細的解答，我們還可以參觀那些內部的機器設備，大開眼界。

以前就感覺吧，素描畫圖是一件很好玩的事，很輕鬆，但那也只是罩着書本上的原圖跟着拷貝一遍，真正面對實物的時候，我就感覺沒那麼容易畫出來了，複雜的廠房設施啥的不說，單單是一座立體的橋就足夠擺弄很久，大家都是先畫一個草圖，然後拍幾張相片後再回宿舍慢慢地加工。廠房圖紙什麼的複雜結構，那就是去參考現場的廠房平面結構。

本次實習，我們主要是去松柏山水庫、花溪水庫、紅楓湖水庫。實習中瞭解到了大壩的一些基本類型及其特點;水工建築物的簡單構造及其作用;一些水利樞紐的名稱;啓閉室，廠房

的佈置等，可以對我們以後學習構造一個具體的模型。

對於一個基礎水工建築物來說，主要有以下四個部分組成：1.擋水建築物，即大壩;2.取水建築物，就是指取水口;3.發電建築物;4.還有就是泄水建築物，即溢洪道。對於壩體本身來說，這三個大壩壩體各不一樣。松柏山水庫大壩採取的是雙曲拱壩，也就是指其壩體的立面和剖面都呈曲線的壩(若是僅其立面呈曲線的，則稱爲單曲拱壩),這樣的設計可以將荷載很好的轉移到周圍的山體上，不過如果水庫較寬的話，一般不採取這樣的壩體，因爲要是壩體兩側與山體的夾角太小的話，會影響到壩體的穩定性與安全性，這種情況一般採用重力壩;而花溪水庫的就是重力壩，通過自身重力來承受水的荷載;紅楓湖水庫的是堆石壩，大壩整體是由石塊堆砌而成，石堆砌的壩體，這在全國還是唯一一個，它的前面鑲了一層木板，由於這樣的結構比較複雜，在防滲時，採用的是砂漿灌注，這樣的施工在全國也是首例，所以，也可以是一種成功的大膽創新。

大壩和湖水，本身就是一道風景線，要是呢個合理的開發利用，那它除了防洪供水供電外還可以成爲一個不錯的旅遊景點，創造更多的經濟效益。

除了大壩外，最重要的水工基礎設施還有廠房。我們參觀的廠房，主要是紅楓湖水電站的廠房。這是我第一次走進廠房，光看廠房的外表，面積是比較小的，但是，一進入廠房內部，我就感到了很大的震撼，裏面還是比較大的，這還只是兩臺機組而已，那大型電站裏面又會是啥樣子，內部設施讓我最震驚的是裏面機器的複雜程度，遠遠超出了我的想象，以前學的發電機結構圖在這面前就好像是數學的1+1在複雜的高數數學微積分面前一樣，我知道，要掌握這些機器得需要很多的專業知識，讓我們明白平時課堂基礎知識學紮實了是多麼的重要!廠方工作人員帶我們參觀了整個電站的構造，也一路作出了很詳盡的解答和介紹，雖然我們不是都能理解，但是卻留下了更深的印象，再以後的學習中可能會更容易一些。

這些水工設施操作不容易，但是建造也是相當困難的，這涉及到很多。

參觀水電站心得體會篇3

進入黔西電廠廠區，給我的感受不是進入了生產車間，而是進入了一家休閒避暑山莊。環境衛生保持得一塵不染，物資定置整整齊齊，工作人員精神煥發，所有的工作都顯得別樣的井然有序。

在接待人員帶領下，參觀人員來到了鉗工比賽現場，只見參賽選手全神貫注地進行着自已的項目，旁邊的評委也在認真點評着。隨即進入資料室、生產現場參觀，通過與工作人員進行細緻的溝通與交流，除了瞭解火電廠生產流程外，火電廠管理人員在現場管理上也給我們提供了不少寶貴的經驗。譬如現場設備巡視記錄，在我們傳統的水電廠現場記錄只表明了該設備已巡查，而未象火電廠明確規定該被巡查設備有明顯參數、標準，巡查人員巡查時須查明現狀與標準是否有差別，如有差別須分析出原因，查出原因後由檢修人員進行處理，處理後移交運行人員。整個缺陷管理成流水線閉環管理。

另外。爲了及時處理問題，班組每天需進行一次民主例會，由班長組織當班人員，對本班運行過程中的薄弱環節進行民主發言，最後由班長組織討論，總結出解決辦法後記錄在案。能在本班處理則在本班處理，不能在本班處理則在交接班時向下一班交待清楚，以保證在設備上不因管理而留死角。

工作作風的嚴謹也是本次黔西之行的一大感受，通過制度對員工進行嚴格管理，使得凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有人考覈是黔西電廠的一大特色。用制度管理人，讓所有人的行爲均有章可循，讓每一位員工都明確自己的崗位職責，作到日事日畢、日清日高。電廠給我的感受是管理到了一定水平時，所有鎖事都有人負責，管理人員也就清鬆自如了。

在中水公司飛躍發展的今天，我們小水電主要管理人員來源於具有粗放管理通病的國有企業，在工作的嚴謹、精細上均尚有欠缺。在未來的水電生產管理工作中，我們將以黔西火電廠類似的老大哥單位爲榜樣，除在工程建設、設備設施整改過程中將硬件設施規範化建設處，在管理制度、激勵機制、行爲規範方面也應積極跟進。以豐富多彩的形式推行先進的管理經驗、管理模式。從傳統水電管理傻、大、粗的圈子中跳出來，從細節着手、從身邊事着手，真正做到水電生產精細化管理，從而適應企業發展，爲公司效益最大化作出應有貢獻。

自從參觀水電站後的心得體會，最使我感觸的就是每一個電廠從領導到員工就是一個整體，每個人都始終牢記自己所擔負的責任和目標，上下同心同德，一起去迎接挑戰，戰勝困難，全力以赴的去完成工作達成使命。下面是本站小編爲大家收集整理的參觀水電站心得體會，歡迎大家閱讀。

這些年來，我多次到過千島湖，也進入過新安江水電站，但沒有留下一些有益、有趣的記載，似乎還是有那麼些許遺憾。

好在現在有了博客，有了自己愛好情趣的這麼一個小天地，也就可以自在地往上面記錄幾筆。

昨日，在新安江，離中餐還有一個多小時，有同伴提議，到水庫大壩去轉轉。一行4人說走就走。

進入發電廠，還得買門票，4個人付了157元，是車子通行、參觀的門票費?也不知是怎麼個價。

車子行至大壩底下不遠處就不能往前開了，徒步行至電廠大門口，管理人員面無表情地攔阻着不讓進，說是要到11點一刻才放行。一看錶，還得大半個小時，沒法子，只能在那兒培養耐心。這悶熱的天氣，人在那兒烤着，整個人都是汗津津的。

好不容易總算放行，進入電站，彷彿一下子從炎熱的夏季來到非常涼快的秋季，那陣陣涼風吹來，感覺人是那樣地涼爽舒適。

走進主機房，進入大壩地下室，乘電梯到大壩上，參觀展覽，隨着講解員的解釋，回來後又查閱了相關資料，對於新安江電廠的一些概況，有了如下的瞭解：

千島湖原名爲“新安江水庫”, 湖面共有大小島嶼1078個，總庫容220億m3，水庫面積580平方公里，蓄水量178億立方米，約相當3000個杭州西湖，水庫平均水深30餘米，壩前最深處90米;

新安江水電站是建國後中國自行設計、自制設備、自主建設的第一座大型水力發電站，位於杭州建德市新安江鎮以西6公里的桐官峽谷中，距杭州一百餘公里;

水電站於1957年4月1日動工建設，1960年4月22日，第一臺7.25萬千瓦水輪發電機組開始發電，1977年9月，9臺機組全部建成發電，總裝機容量爲66.25萬千瓦，年發電量18.6億kW·h，對調節華東電網的用電負荷起着重要作用，爲華東電網最大的水力發電站;

整個電站由大壩、溢流式廠房、開關站及泄洪結構等組成，大壩爲混凝土寬縫重力壩，壩高105米，長426米，壩體分爲26個壩段，長466.5m，0～3號、24～25號壩段爲實體重力壩，4、23號壩段只有一側留有寬縫，壩頂高程115m，最大壩高105m，最大底寬93.664m，擋水段壩頂寬8.5m，溢流段頂寬38.7m，壩體混凝土138萬m3，當年都是人工操作澆灌製作的。

有一個數字引起我們的極大關注，當年爲建設新安江水庫,淳安、遂安兩縣淹沒了49個鄉鎮、1377個自然村，從庫區移民289951人,分別安置到了江西、安徽和浙江，如此多的移民，這費用竟然只用了區區9000多萬元，而建造水庫和電站一共也就用了近4個億。這個數字假若放在今天，現在要建造，那真不知要用多少幾何倍數來投入。

千島湖的形成，是因爲新安江水庫的攔河蓄水，蓄水是爲了發電，水庫、發電又具有多種調節和社會性能。

沿着江邊往電站走，仰望那新安江水電站的主體，煞是雄偉壯觀。站在大壩頂上，放眼望去，大壩之西就是高峽平湖。而俯視下游的新安江，那高山峽谷盡收眼底，更見那大壩底下冒出的白茫茫水花，白茫茫，又亮晶晶，不時地升起乳白色的霧氣，一團團，一簇簇，宛若仙境一般。

時光過去這麼多年了，然而人們還是不會忘記爲建造這座水庫和電站的決策者、參與者，他們爲之作出的巨大貢獻永存於世。

那大壩的壩身中間，有兩樣物件讓人注目，一個是雕塑，應該是紀念什麼的吧，另外就是那幅標語：高舉毛澤東思想偉大紅旗乘風破浪!

這雕塑已是有些灰暗了，而這標語，原本應該是大紅色的油漆，現今也是斑駁陸離，字跡也不是那樣清晰，甚至要細細辨認纔會依稀可見。但我仍然以爲，這雕塑，這標語，現如今依然磅礴有力着，依然光彩奪目着!

參觀水電站心得體會篇5

摘要：水工認識實習是學習水工建築物等水工專業課程的重要環節，我於XX年3月21日至XX年3月30日參加了對三峽水利樞紐工程等偉大的水利樞紐進行了認識實習，收穫很大。對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。

關鍵詞：三峽 水利樞紐 參觀 實習

水工認知實習是學習水工建築物等水工專業課程的重要環節，我們於XX年3月21日至XX年3月30日對葛洲壩、三峽等偉大的水利樞紐工程進行了認知實習，收穫很大。尤其對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。

一.壩址及基本樞紐佈置

三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三鬥坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。壩址區河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中原有一小島(中堡島)，具備良好的分期施工導流條件。樞紐建築物基礎爲堅硬完整的花崗岩體。修建了宜昌至工地長約28 公里的專用高速公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長江大橋。還修建了一批壩區碼頭。壩區具備良好的交通條件。

二.重要水工建築物

1 大壩

攔河大壩爲混凝土重力壩，壩長2309米，壩頂高程185米，最大壩高181米。

泄洪壩段位於河牀中部，總長483米，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90米，孔口尺寸爲7×9米;表孔孔口寬8米，溢流堰頂高程158米，表孔和深孔均採用鼻坎挑流方式進行消能。

電站壩段位於泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程爲108米。壓力輸水管道爲背管式，內直徑12.40米，採用鋼筋混凝土受力結構。

校覈洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。

2 水電站

水電站採用壩後式佈置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機爲混流式，機組單機額定容量70萬千瓦。

3 通航建築物

通航建築物包括永久船閘和升船機(技術公關中，計劃用螺旋杆技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術)，均位於左岸。

永久船閘爲雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸爲280×34×5米(長×寬×坎上最小水深)，可通過萬噸級船隊。

升船機爲單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸爲120×18×3.5米，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量爲11800噸，總提升力爲6000牛頓。

三. 樞紐工程量及工期安排

工程主體建築物及導流工程的主要工程量爲：土石方開挖10283萬立方米,土石方填築3198萬立方米，混凝土澆築2794萬立方米,鋼筋46.30萬噸,水輪發電機組制安32臺套。全部工程施工任務分三個階段完成，全部工期爲20xx年。

第一階段(1993-1997年)爲施工準備及一期工程，施工需5年，以實現大江截流爲標誌。

第二階段(1998-XX年)爲二期工程，施工需6年，以實現水庫初期蓄水、第一批機組發電和永久船閘通航爲標誌。

第三階段(XX-XX年)爲三期工程，施工需6年，以實現全部機組發電和樞紐工程全部完建爲標誌。

一、二工程均已如期完成，三期工程也在計劃內施工，升船機攻關在緊張進行中。

四.三峽工程的巨大效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨幹工程。三峽工程水庫正常蓄水位175米，總庫容393億立方米;水庫全長600餘公里，平均寬度1.1公里;水庫面積1084平方公里。它具有防洪、發電、航運等巨大的綜合效益。