長征五號首飛有感心得體會（精選27篇）
長征五號首飛有感心得體會 篇1
中國航天科技成就的背後，是不斷錘鍊孕育着的航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，這些精神同時被賦予了豐富的時代內涵。
數據顯示，在載人航天科技人員隊伍中，青年一代佔到了2/3以上，飛船系統中副主任設計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家佔到80%。繞月探測工程研製隊伍平均年齡不到40歲，54名正、副主任設計師中，上世紀70年代出生的佔65%。這些伴隨着改革開放成長起來的年輕科技人員，不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神，還烙上了改革開放的精神印記。
王翔是載人航天隊伍中爲數衆多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有着優越的工作環境和優厚的待遇，但是當得知中國神舟五號飛船發射成功的消息後，他毅然回國。
“爲國爭光與實現個人價值並不矛盾。”現在已是飛船系統副主任設計師的王翔說。
把個人理想與祖國命運聯繫在一起，把個人選擇與國家需要聯繫在一起，年輕的航天人在爲祖國贏得榮譽的同時，也實現了自己的人生價值。
每當神舟飛船上天，神州大地上總會掀起一陣航天熱。神舟六號先進事蹟報告團全國巡迴報告時，每到一地無不引起轟動。航天英雄的故事，被寫進了多種版本的教科書。 “與一切尖端科技一樣，航天事業從來不是金錢可以衡量的。”多次拒絕高薪聘請的火箭系統年輕的副總設計師張智說。
正是憑着爲國爭光的信念，正是憑着敢於超越的意識，正是憑着腳踏實地的作風，中國航天人用一系列科技奇蹟告訴世界：中國人同樣能夠摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。
“每一個航天人，都是載人航天事業的螺絲釘;而載人航天事業，又是祖國這艘巨輪的螺絲釘。”神七火箭系統總指揮劉宇說，同舟共濟、團結協作，使我國的航天事業完成了一個又一個新的跨越，攀上了一個又一個新的高度。
長征五號首飛有感心得體會 篇2
一批批具有世界先進水平的研製和試驗基地脫穎而出，一項項國際宇航界的技術難題相繼被攻克，首次月球探測工程取得圓滿成功，從神五到神七，載人航天工程實現三次飛天、三大跨越。我國航天事業在改革中騰飛，在創新中發展，爲增強國防實力、經濟實力、科技實力和民族凝聚力做出了重要貢獻。
“航天事業的蓬勃發展，集中展現了中國特色社會主義事業的偉大成就，生動印證了改革開放是決定當代中國命運的關鍵抉擇。”我國載人航天工程副總指揮、中國航天科技集團總經理馬興瑞說。
改革開放以來，我國航天事業堅持走自力更生、自主創新的發展道路，以較少的投入，在較短的時間內，取得了一系列輝煌成就，在世界高科技領域佔有了一席之地。
我國先後研製了14種型號的長征系列運載火箭，在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達到了國際一流水平。
截至20xx年10月底，長征系列運載火箭共進行了111次發射。其中，改革開放以來發射了106次，發射了109顆衛星和7艘飛船。自1996年以來，長征火箭已連續69次發射成功，成功率居世界前列。
載人航天工程先後攻克了飛船總體技術，制導、導航控制技術，飛船推進、返回和再入技術，高可靠性和高安全性運載火箭技術等國際宇航界公認的技術難題，20餘項技術達到國際先進水平。20xx年9月28日，隨着翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回，我國最具代表性、最具影響力的國家級重大科研實踐活動———神舟七號載人航天飛行任務取得圓滿成功，實現了我國空間技術發展具有里程碑意義的重大跨越。
嫦娥一號月球探測工程的成功，開啓了中國人走向深空探索宇宙奧祕的時代，標誌着我國已經進入世界具有深空探測能力的國家行列。這是繼人造地球衛星發射、載人航天飛行取得成功之後我國航天事業發展的又一座里程碑。
目前，我國自行研製的各類應用衛星，直接應用於廣播電視、通信、氣象預報、國土普查、海洋觀測、導航定位、防災減災、遠程教育、農業生產、環境監測等諸多領域，爲國民經濟、社會發展和人民生活做出了重要貢獻。一大批航天技術轉移到工業、農業、服務業等相關領域，促進了有關產業的技術進步和升級換代。
據有關部門統計，在我國近年來的1000多種新材料中，近80%是在航天需求的牽引下研製的，有近20xx項航天科技成果已移植到國民經濟各部門。特別是在四川汶川大地震和北京奧運會期間，衛星通信、衛星導航、衛星遙感顯示出獨特的技術優勢，發揮了重要作用。
與此同時，航天科技更成爲我國高科技“走出去”的一面旗幟。1990年，我國自主研製的長征三號運載火箭在西昌衛星發射中心，成功地將美國製造的亞洲一號衛星準確地送入預定軌道。自此，中國航天人成功敲開了國際商業發射市場的大門。20xx年，我國首次以火箭、衛星及發射支持的整體方式，爲尼日利亞成功發射通訊衛星一號並在軌交付，中國航天實現了衛星整星出口零的突破。第二顆整星出口衛星委內瑞拉通訊衛星於10月30日發射，第三顆出口衛星巴基斯坦衛星項目也已正式簽約。據統計，改革開放以來，我國已有7種型號的長征火箭用於國際商業發射，爲13個國家和地區提供了衛星發射和搭載服務，進行了29次國際商業發射，發射了35顆商業衛星。
長征五號首飛有感心得體會 篇3
長征五號是中國目前運載能力最大的火箭，它首次採用5米直徑箭體結構，首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發動機組合起飛方案，起飛推力超過1000噸。有了長征五號後，中國在空間站的建設上就有了得力的運載工具，但從長遠來看，可能對中國的登月工程的意義更爲重大。
事實上，歐盟空間組織提出建立國際月球村的設想是非常具有戰略眼光的。人類必須首先征服月球，在月球上逐步地適應與我們的母體——地球非常不同的生存環境並長期生活下去，然後方能在月球上構築前進基地，這是向深空發展的唯一正確的途徑。如果我們連自已最近的鄰居都搞不定，奢談火星探索究竟又有多少意義?
長征五號運載火箭工程實現了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發動機的空白，代表了中國運載火箭科技創新的最高水平，爲中國新一代運載火箭系列化、型譜化發展奠定了堅實的技術基礎，是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。
長征五號運載火箭工程於20xx年經國務院批准立項研製，由國家國防科技工業局牽頭組織實施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製。遵循“發展航天、運載先行”，“運載發展、動力先行”的理念，20xx年，中國先行啓動了120噸級液氧煤油發動機和50噸級液氫液氧發動機研製攻關，其科研成果直接轉化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研製並首飛成功。
此次長征五號運載火箭搭載的是由遠征二號上面級和實踐十七號衛星組成的載荷組合體。遠征二號上面級是中國目前規模最大、變軌能力最強的液體動力上面級，與長征五號運載火箭組合使用後，可有效提升一箭多星發射並直接入軌的能力，進一步提高長征五號運載火箭發射任務適用性和使用靈活性。實踐十七號衛星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院抓總研製的地球同步軌道新技術驗證衛星。衛星入軌後，中國衛通集團有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業務，並擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術驗證工作。
長征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發射場1號工位成功實施發射。文昌發射場是中國第一個濱海航天發射場，具有緯度低、發射效率高、射向寬、運輸便捷等優勢，能夠滿足新一代運載火箭和新型航天器發射任務需求。長征五號運載火箭飛行控制中心由西安衛星測控中心承擔，全程負責對火箭基礎級、上面級進行跟蹤測量，以及載荷在軌測試和長期管理。
長征五號首飛有感心得體會 篇4
1936年10月，中國工農紅軍進行了舉世聞名的長征。紅軍從江西瑞金出發，縱橫11個省，長驅二萬五千裏，排除萬難，勝利到達陝北。
光陰荏苒，一晃80年過去了。80年前的長征，紅軍表現的英勇是史無前例的。長征是中國革命史上一副無比壯麗的歷史畫卷，是人類軍事史上一個空前的奇蹟，是中國共產黨的偉大壯舉。是一部氣吞山河的英雄史詩。
茫茫長征路，途中艱辛誰能體會?寒風刺骨，風如刀一般割在臉上。在冰天雪地中，一支長長的隊伍，宛如一條巨龍在雲霧中蜿蜒盤旋，慢慢地蠕動……夜，伸手不見五指。草地上坑坑窪窪，沼澤連片，沒有道路，沒有人煙，一不小心，就有可能葬身泥潭。堅強的紅軍戰士硬是咬牙挺過來了，他們以驚人的速度，在7天內走過了600多裏的黑草地……
“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒”毛澤東的《長征》讀起來總是那麼令人振奮，使人倍受鼓舞。是呀，敵人的圍剿算得了什麼?湍急的金沙江，奔騰咆哮的大渡河算得了什麼?只剩幾根鐵索，令人毛骨悚然的瀘定橋又能算得了什麼?那高聳入雲的大雪山和杳無人煙的黑草地，這些被人們視爲可望而不可及的“天險”，不是都被我們這些堅強的紅軍戰士征服了嗎?
雖然曾參加過長征的老紅軍戰士現在已經所剩無幾，但紅軍前輩們留給我們的豐碩的精神財富是永存的。他們在那種艱難困苦中對革命理想和對革命事業鍥而不捨的追求和無比忠誠。英勇頑強，勇於拼搏，不怕犧牲的英勇氣概;憧憬未來，充滿樂觀主義精神。顧全大局，嚴守紀律，親密團結的崇高品德，全心全意爲人民服務的思想及至今不忘的歷史使命。他們高尚的品格永遠是一劑催人奮進的催化劑，永遠激勵着我們。
這使我又想起了毛主席的語錄：“長征是歷史記錄上的第一次，長征是宣言書，長征是宣傳隊，長征是播種機……”沒錯，長征是宣言書，它不僅宣告了共產黨的勝利，更是宣告了我們建設祖國的決心。長征是宣傳隊，它既向人民宣佈共產黨是解放他們的隊伍，還向我們宣傳認真學習科學文化知識的重要性。長征是播種機，它播下了無數革命的火種，也播下了我們這些還未發芽的種子，總有一天我們會結出累累碩果報答祖國。
我們是祖國未來的主人，在這莊嚴的歷史時刻，老一輩革命家點燃的革命火炬，無疑要靠我們擎起，祖國燦爛的明天也都要靠我們的智慧和力量去開創。如今我們生活在社會主義的大家庭中，應該懂得今天的幸福生活來之不易，要好好珍惜。而不久的將來，我們也要肩負起建設祖國的重任。
讓我們發揚長征精神，好好學習，努力奮鬥，迎接新的長征。
長征五號首飛有感心得體會 篇5
7月18日，到寧夏回族自治區考察。從北京直飛固原，驅車70多公里到將臺堡，向紅軍長征會師紀念碑敬獻花籃並參觀三軍會師紀念館。參觀三軍會師紀念館時，說，紅軍長征創造了中外歷史的奇蹟。我們要繼承和弘揚好偉大的長征精神。這次專程來這裏，就是緬懷先烈、不忘初心，走新的長征路。今天是實現“兩個一百年”奮鬥目標的新長征。我們這一代人要走好我們這一代人的長征路。
有一種紀念叫繼承，有一種精神叫永恆。長征，永遠的豐碑;長征，永遠在路上。當前，我們黨正率領全國各族人民致力於實現“兩個一百年”奮鬥目標的壯麗事業。這是一次更爲艱辛漫長、波瀾壯闊的新長征。走好新的長征路，我們必須將長征精神融入心靈、鑄入血脈，以勇敢的姿態，迎接新考驗、應對新挑戰、奪取新勝利。
走好新的長征路，必須樹立堅定不移的理想信念。“紅軍不怕遠征難……”何以不怕長征路上的艱難險阻?用一位紅軍老戰士的話來說，就是“革命理想大於天!”堅定的理想信念是黨領導紅軍在長征中愈挫愈奮、戰勝一切困難和敵人的力量源泉。實現“兩個一百年”奮鬥目標，同樣不可能一帆風順，前進的路上必然會遇到各種艱難險阻。越是形勢複雜、困難壓頂，越要用堅定的理想信念砥礪精神、激昂鬥志，堅信“只要跟黨走，就會有前途”。
走好新的長征路，必須具有勇往直前的英雄氣概。上有飛機轟炸，下有圍追堵截，紅軍突破湘江、四渡赤水、攻克婁山關、飛奪瀘定橋、強渡大渡河、激戰臘子口，每一壯舉都驚天地、泣鬼神，靠的是什麼?就是勇往直前、不怕犧牲的精氣神。當前，深化改革到了攻城拔寨、闖關奪隘的關鍵時刻，要攻堅克難、走向成功，絕不能沒有一股氣、一股勁。改革關頭勇者勝。只有像當年紅軍一樣，勇往直前、百折不回，才能趟過深水區，開闢新天地。
走好新的長征路，必須保持艱苦奮鬥的政治本色。“苦不苦，想想紅軍兩萬五;累不累，想想紅軍老前輩。”這句俗語折射出紅軍在長征中面臨的艱難困苦。可以說，紅軍長征史就是一部艱苦奮鬥史。艱苦奮鬥，玉汝於成。走好新的長征路，我們應當自覺地傳承好艱苦奮鬥的接力棒，大力弘揚艱苦創業、厲行節約的優良傳統，堅決克服不思進取、爲官不爲、貪圖享樂安逸的思想，堅決抵制不良生活方式的侵襲，始終保持共產黨人的政治本色。
長征精神，歷久彌新;長征之路，沒有終點。實現“兩個一百年”奮鬥目標，還有很長的路要走，有無數的“雪山”、“草地”要過。只要我們像當年紅軍將士那樣，忠誠於黨，不忘初心，團結一致，奮勇拼搏，銳意進取，就一定能在新的長征路上不斷奪取新勝利、創造新輝煌!
長征五號首飛有感心得體會 篇6
在紀念紅軍長征勝利80週年大會上指出：“石可破也，而不可奪堅;丹可磨也，而不可奪赤。”理想信念的堅定，來自思想理論的堅定。中華民族在不斷創造輝煌文明的同時，也不斷形成了我們民族的理想信念與思想理論，並轉化爲民族精神的重要基因。近代以來，落後就要捱打的局面一方面喚醒了民族覺醒;另一方面也推動民族精神內涵的發展。正是在此背景下，中國共產黨誕生了。
如何將馬克思主義與中國實際相結合，不僅意味着民族精神發展能否得以順利進行，也決定着中華民族能否得以存續。這一結合過程並不是一帆風順的，其中最慘烈的就是由於“左”傾教條主義錯誤的影響，導致第五次反“圍剿”失敗，紅軍被迫開始長征。
然而，也正是長征，一方面使民族精神中的優秀基因得以徹底喚醒;另一方面也使民族精神實現重塑，讓馬克思主義在理想信念和思想理論上深深融入中華民族的民族精神之中，同時還鍛造了能夠踐行與承載這一民族精神的領導核心與組織隊伍。由此，中華民族開始走向一個又一個勝利，古老的民族精神再次煥發生機，推動中華民族走向偉大復興。我們要在新的長征中，不斷弘揚民族精神，堅定“四個自信”，使中華民族不斷髮展壯大。
長征五號首飛有感心得體會 篇7
毛澤東、朱德舊居位於四川寶興縣磽磧鄉澤根村二組，石木結構，是傳統藏族民居風格。當地稱這兩棟建築爲鬥底鍋莊房和迥貢鍋莊房。
1935年6月，中央紅軍長征到達這裏，毛澤東、朱德分別居住這兩棟房屋。全面分析當時形勢，研究翻越夾金山以及紅一、四方面軍會師後，北上抗日方案等重大決議。
當地藏民舊稱“夷人”。紅軍經過時尊重民族習慣，宣傳“紅軍不拿夷家一點東西”“紅軍和夷人是一家人”，所以深得當地羣衆愛戴。磽磧鍋莊樓建築獨具特色，被建築專家認爲具有很高的研究價值。
築夢長征路!踏着長征的足跡，接過老兵的旗幟。信念不移，勇往直前，百折不撓，堅持不懈。聆聽感人至深的紅軍故事，感受振奮人心的長征精神。不忘初心，繼續前進。
長征五號首飛有感心得體會 篇8
在20_年6月11日，作爲一名今年剛被黨組織討論吸收的預備黨員的我，有幸參加了單位組織的重走長征路活動。我懷着激動的心情早早的來到單位院內，生穿紅t恤，佩戴共產黨員標誌，乘車到六盤山山頂，參觀六盤山紅軍長征紀念館，重走革命先烈走過的歷程，並進行了宣誓，我滿懷激情地參加了每一項活動，認真感受到了長征精神帶給我們的震撼，仔細品味着每一次心靈交流的感動，切身體會着團隊協作的力量。
這次活動組織嚴密，內容豐富，形式多樣，寓教於樂，效果良好，既對全體參加活動的集團幹部進行了革命傳統教育，又增進了大家的團隊意識和進取精神。大家一致認爲這是一次“紅色之旅”、“教育之旅”、“快樂之旅”和“團結之旅”。
長征是歷第一次、是宣言書、是宣傳隊、是播種機。長征是中國共產黨和_同志領導下的中國工農紅軍戰勝艱難險阻、戰勝敵人的英雄壯舉，是無數紅軍烈士的鮮血鑄成的歷史，是一部史無前例、雄偉壯麗的史詩。今年是我們黨成立90週年，是長征75週年的日子，但是長征精神永不落伍，依然散發着激盪人心的神奇魅力，它不僅激勵着中國幾代人，而且在全世界也產生了深遠的影響。
長征已成爲中華民族意志與品格的註腳和前仆後繼追求光明與理想的象徵，長征精神更是革命先輩爲後人留下的最寶貴的精神財富，是中華民族百折不撓、自強不息的民族精神的體現，是保證我們革命和建設事業從勝利走向勝利的強大精神力量。艱苦奮鬥、勇往直前、團結協作的長征精神緊扣着時代脈搏一起律動，將永遠奏響出時代的音。
身爲一個新時代的青年預備黨員，我對長征的瞭解和認識大都來自於影像和文字。這是當代人的缺憾，亦是一種歷史記憶的淡漠。“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪，三軍過後盡開顏。”
_用如椽的大筆和包舉宇內的詩情，爲我們勾勒出當年的長征景象。然而詩歌畢竟是詩歌，多了分浪漫，多了些豪情，多了點希望。相信很多人都心存疑惑真正的長征到底
長征五號首飛有感心得體會 篇9
這些天，重新拿起了王樹增先生的《長征》，翻開書本，重新閱讀那些用強大的意志和堅定的毅力刻成的文字，心裏不禁生起漣漪，平靜的心靈重新被震撼。
知名報告文學作家王樹增歷時六年，收集大量長征資料，採訪上百位親歷長征的老紅軍，並數度行走長征路線而創作的60萬字長篇紀實文學《長征》，近日由人民文學出版社出版。這是一部以全面的視角，理性地反映“長征”的作品。
王樹增的《長征》從人類文明發展的高度重新認識了長征的重要意義，是紅軍長征70年以來，第一部用紀實的方式最全面的反映長征的文學作品;王樹增查閱了大量的史料，實地採訪了許多老紅軍戰士，書中的許多重大事件和資料都是首次披露;在書中，作者弘揚了長征體現出來的國家統一精神和不朽的信念力量;此外，作者還講述了在這一偉大壯舉中許多感人小事，讓我們通過豐富的細節更加親近地去接觸長征的歷史。
數萬人的萬里長征，面對的是百萬虎狼之師，面對的是高山懸崖、冰天雪地，面對的是湍急的河流、渺茫的沙漠和無底的沼澤……雄關漫道、險象環生，紅軍一共爬過18條山脈，其中5條是終年積雪覆蓋的，渡過24條河流，經過14個省份，佔領過62座大小城市，突破10個地方軍閥軍隊的包圍，此外還打敗、躲過或勝過敵人派來追擊的中央各部隊。他們開進和順利穿過6個不同的少數民族放牧地區，有些地方是中國軍隊幾十年所沒有去過的地方，但他們多以野菜、草根甚至牛皮、皮帶充飢……這令人感到絕望的險境，卻被這支隊伍以滾燙的熱血與鋼鐵的意志戰勝了!
這是紅軍，這就是百折不撓的紅軍。身着薄衣，飢寒交迫，是什麼讓他們在如此艱苦的環境下克服種.種困難的呢?是意志，堅強的意志。
“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所爲也，所以動心忍性，增益其所不能。”說的就是紅軍，在經歷了草地泥潭，渡過了雪山激流，經歷了冰霜的磨礪，
“紅軍”這一柄長劍更加鋒利，直取日本帝國。俗話說：“困難就像彈簧一樣，你強它就弱，你弱它就強”。紅軍用一次長征完美地詮釋了它。
長征是人類歷史上罕見的傳播理想的遠征。他們一路浴血奮戰，捨生忘死，用堅定的信念和不屈的精神完成了萬里長征。長征喚醒中國的民衆，給予他們從未有過的嚮往和信念，讓中國社會最底層赤貧的農民，手工業者，失業者懂得可以自己把握自己的命運，世間沒有剝削和壓迫的社會。長征是中國工農紅軍走向嶄新的中國的起程。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。歷史雖已過去，但在國際形勢日益緊張、天下尚未太平的現狀下，我們依舊更需要虔誠的緬懷革命先輩的不朽功勳，繼承光榮革命傳統，發揚先輩長征精神，同心同德，艱苦奮鬥，在建設富強民主文明和諧的社會主現代化國家，實現中華民族偉大復興的新長征道路上奉獻自己的一份力量。正如列寧說過：慶祝偉大革命的紀念日，最好的辦法是注意力集中在還沒有完成的革命任務上。
畢竟，任何輝煌的業績都需用努力去創造，我們應從紅軍長征“爬雪山”、“過草地”、“吃皮帶”、“嚼草根”的不斷挑戰自我、挑戰極限、挑戰命運的精神中學習他們那種艱苦奮鬥精神，無怨無悔的氣概，爲理想而奮鬥的勇氣。而知識就像滿目琳琅的大寶庫，探尋它的路是坎坷的，不能一遇到困難就退縮，只有經過磨練的人，纔會不停地與困難做鬥爭，能取得最後的勝利。就如徐霞客歷經千辛萬苦終完成千古奇書《徐霞客遊記》;就像司馬遷飽受屈辱終著成“史家之絕唱，無韻之離騷”的《史記》;就像梵高孤獨貧窮一生卻爲後人留下價值連城的作品;就像貝多芬雙耳失聰卻撫着琴鍵譜出優美的驚世曲調。
“少年弱則國弱，少年強則國強”，我們就應樹立爲中華民族偉大復興的遠大理想。在學校我們應把紅軍那種不怕苦，不怕累的精神發揚下去，孜孜不倦的學好每一科知識，用科技來強國，沿着先烈們走過的路，繼續走下去，把祖國建設得更加繁榮昌盛，永遠巨人般屹立於世界強林之列。
在二十一世紀的今天，不斷有不同的國家，不同的民族，不同的年齡，出現在中國工農紅軍長征途中。在人類物質與精神發展的今天，行走在這條崇山峻嶺和水流湍急的路途上，世人難以忍受疲勞，勞頓和生存條件的貧乏。美國國家安全事務助理熱津斯基走過長征後說：“對嶄露頭角的新中國來而言，長征的意義決不是一部無可匹敵的英雄主義史詩，它的意義深刻的多，它是國家統一的精神，它是克服落後東西必要的因素。”
王樹增先生用寫實的手法，把長征歷史上一場場戰鬥，一次次靈魂與肉體的掙扎，真真切切的告訴讀者。我從長征中讀出了精神的力量、信仰的力量，沒有這種力量，長征就是一場人類不可能超越的苦難，無法跨越的一道山樑。就在人類物質與精神文明高速發展的今天，仍然不斷的有不同國家、不同民族、不同年齡的人，甘願忍受疲憊、勞頓之苦，重走這條蜿蜒於崇山峻嶺和急流險灘的長征之途，也就是爲了能夠重獲這種力量，填補心靈的荒蕪。一個沒有精神的人，是心靈荒涼的人;一個沒有精神的民族，是前程黯淡的民族。作爲中國人，更應該比世界上任何人都有理由讀懂長征的意義。
長征五號首飛有感心得體會 篇10
10月19日，紀念紅軍長征勝利80週年文藝晚會《永遠的長征》在北京人民大會堂舉行，看完以後不禁會想。
“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。五嶺巍迤騰細浪，烏蒙滂沱走泥丸。金沙水拍雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千秋雪，三軍過後盡開顏。”毛主席向我們展示了一副激昂雄渾的畫卷。
在長征的途中，紅軍戰士浴血奮戰，突破了敵人一道道實槍重荷的關口，用行動不知寫下多少可歌可泣事，用生命留下不知多少驚心動魄魂。其中最有代表性的，當數四渡赤水河、巧渡金沙江、飛奪瀘定橋。就拿飛奪瀘定橋來說，22名紅軍突擊戰士，早將生命置之度外，他們冒着敵人的槍林彈雨，艱難地在只剩光溜溜的鐵索的瀘定橋上行進，最終消滅了對岸的守敵，奪取瀘定橋。當時，他們命懸一線，橋下是奔騰呼嘯的大渡河，稍有不慎就會墜入滔滔河流，但英勇的紅軍戰士爲了長征的勝利，沒有絲毫的猶豫和懼怕，勇往直前，正所謂狹路相逢勇者勝，紅軍不愧爲勝利之師。紅軍驍勇善戰，但又不失人性關懷。在穿越一望無際的草地時，到處是可以吞噬生命的沼澤泥潭，危機四伏，紅軍戰士們表現出了可貴的團結互助精神，他們相扶相攜，共度難關。記得在國小語文課本中的《金色的魚鉤》、《永遠的豐碑》、《倔強的小紅軍》等描寫紅軍翻雪山過草地的課文，都記錄了紅軍讓出食糧，扶老弱的生動事例。《永遠的豐碑》描寫的是一位老軍需處長將棉衣分發給每一個戰士，自己卻被凍死行軍路上，與大山融成一座不朽的豐碑的感人故事。
從長征勝利到現在，已有80年曆史，但紅軍兩萬五千里長徵路仍印刻在後輩人的腦海中，我要緬懷革命先烈，用長征精神激勵自己，珍惜今天這來之不易的幸福生活，努力學習，爲建設現代化社會主義國家做貢獻。
長征五號首飛有感心得體會 篇11
曾經長征路，如今築夢路，中國夢正在這裏騰飛，我們一起見證。長征路上奔小康，築夢長征路。9月3日，世界反法西斯戰爭和中國人民抗日戰爭勝利紀念日，湖南人民在新的長征路上，弘揚湖湘文化傳統，借力長征精神，大步行進在全面建成小康社會的大路上，讓我們緬懷英烈，記住英雄，做兩學一做的典範!
一座紀念碑銘記歷史，一朵紅軍花映襯前行，一處產業園用"艾"扶貧……在桐柏，你能感受到他們講述歷史時的激昂，紅軍花的綻放，能體會到對美好生活的追求與探索。不忘初心，留住鄉愁。
長征路上奔小康,網絡媒體“走轉改”大型主題採訪活動結束儀式將於今天下午17時在陝西吳起縣中央紅軍長征勝利紀念園舉行。1934年10月，中央紅軍從江西瑞金、於都等地出發，粉碎國民黨軍隊的圍追堵截，戰勝無數艱難險阻，行軍二萬五千餘里，於1935年10月19日進入陝北蘇區的大門——吳起鎮，勝利地結束了長征，開創了中國革命的新局面，吳起在中國革命史上留下了重要的一筆!
築夢長征路!踏着長征的足跡，接過老兵的旗幟。信念不移，勇往直前，百折不撓，堅持不懈。聆聽感人至深的紅軍故事，感受振奮人心的長征精神。不忘初心，繼續前進。20xx 讓我們開啓新的長征。
長征五號首飛有感心得體會 篇12
從艱難跋涉到勝利至今，表現長征的文藝作品層出不窮，那一座名爲“艱苦歲月”的雕塑，相信人們不會忘記，老班長的笛子不知道溫暖了多少人的心。還有歌曲《十送紅軍》《會師歌》《山丹丹開花紅豔豔》《十六字令·山》《七律·長征》《紅軍戰士想念毛澤東》《長征組歌》《映山紅》等等，選擇這樣的傳世之作並不難，難的是不能原封不動地照搬照排，而要着眼新的架構進行重新編配，既不能對原著傷筋動骨，又要有煥然一新的精彩紛呈。
《永遠的長征》的可貴之處，正是在於獨具匠心，另闢蹊徑，對節目精心剪裁而能無縫連接。如把《十送紅軍》大膽拆開使用，“一送”“九送”各在長征的一頭一尾，雖然相隔有距，卻沒有被時空阻隔，情緒隨着劇情變化跌宕起伏，做到了氣勢不減、神韻不散、渾然天成。同時對節目精心布點又能相互照應，《長征組歌》選用了五段，分別安排在前三個樂章，有的是完整演唱，再現當年艱難困苦的典型場景;有的是取其精華，表現軍情似火的緊迫節奏;原有的組歌沒有因爲分散而影響藝術表達的完整性，相反與其他作品自然穿插有機組合，既滿足了晚會的整體需求，又突出了演出的個性特色，做到了剛柔相濟、張弛有序、和諧流暢。
《永遠的長征》還有一個很大的難點也是很大的亮點，就是以科學和藝術的眼光重新審視歷史並賦予新的表現。面對大跨度、大區域的戰略轉移和遊擊作戰，面對不勝枚舉的經典戰役和層出不窮的英雄人物，需要作出正確的把握和準確的取捨，創作者們在學習借鑑歷史經驗的基礎上，用他們開拓創新的勇氣和智慧，作出了一次大膽而又有意義的成功實踐。從總體佈局來看，在框架結構上是編年紀實與斷代跨越相結合，使長征行軍的路線圖和改革強軍的路線圖對接疊印，展示出了紅軍的傳人永遠的足跡。在內容表現上是歷史轉折與戰役突圍統籌兼顧，絕地反擊和英雄之旅相互輝映，三大主力與陝北紅軍血肉相依，展示出了歷史的功勳永遠的榮譽。在節目編配上是經典名篇與精品新作有序銜接，伴隨着勝利的年輪，代表着藝術的發展，使歷史的回聲和時代的新聲自然交響，展示出了文化的傳承永遠的精神。從思想謀篇來看，如果說“永遠的長征”是貫通整場演出的宏大主題，那麼前三個樂章與第四樂章顯然構成了晚會的上下篇，雖有數量差別，分量毫不遜色，既可獨立成章一展風采，又有內在聯繫承前啓後，長征興軍、改革強軍，血脈相連、首尾呼應，確有一股大氣磅礴的宏偉壯闊。
長征五號首飛有感心得體會 篇14
曾經長征路，如今築夢路，中國夢正在這裏騰飛，我們一起見證。長征路上奔小康，築夢長征路。9月3日，世界反法西斯戰爭和中國人民抗日戰爭勝利紀念日，湖南人民在新的長征路上，弘揚湖湘文化傳統，借力長征精神，大步行進在全面建成小康社會的大路上，讓我們緬懷英烈，記住英雄，做兩學一做的典範!
一座紀念碑銘記歷史，一朵紅軍花映襯前行，一處產業園用"艾"扶貧……在桐柏，你能感受到他們講述歷史時的激昂，紅軍花的綻放，能體會到對美好生活的追求與探索。不忘初心，留住鄉愁。
長征路上奔小康,網絡媒體“走轉改”大型主題採訪活動結束儀式將於今天下午17時在陝西吳起縣中央紅軍長征勝利紀念園舉行。1934年10月，中央紅軍從江西瑞金、於都等地出發，粉碎國民黨軍隊的圍追堵截，戰勝無數艱難險阻，行軍二萬五千餘里，於1935年10月19日進入陝北蘇區的大門——吳起鎮，勝利地結束了長征，開創了中國革命的新局面，吳起在中國革命史上留下了重要的一筆!
築夢長征路!踏着長征的足跡，接過老兵的旗幟。信念不移，勇往直前，百折不撓，堅持不懈。聆聽感人至深的紅軍故事，感受振奮人心的長征精神。不忘初心，繼續前進。20xx 讓我們開啓新的長征。
長征五號首飛有感心得體會 篇15
中國工農紅軍在偉大的二萬五千里長徵中體現出的“不怕犧牲、前赴後續，勇往直前、堅忍不拔，衆志成城、團結互助，不折不撓、克服困難”的長征精神和遵義會議所孕育的寶貴的“堅定信念、實事求是、獨立自主、敢創新路、民主團結”的遵義會議精神，作爲中華民族百折不饒、自強不息的民族象徵，是個民前輩留給他們最爲寶貴的精神財富。紅軍長征，跨越11個省，行程二萬五千裏，是中國革命史上的奇蹟、世界軍事史上的壯舉，創造了無與倫比的英雄業績，譜寫了驚天動地的革命篇章。翻雪山、過草地、四渡赤水……留下了無數可歌可泣的英雄史詩。
長征途中，紅軍不畏征途艱險，四渡赤水，巧渡金沙江，強渡大渡河，跨越雪山草地，克服重重困難，表現出了不怕犧牲、敢於勝利的無產階級樂觀主義精神，表現出了顧全大局、嚴守紀律、親密團結的高尚品德。是什麼力量支撐並凝聚着他們，毫無畏懼、前仆後繼地勇往直前?這種力量就是永存的長征精神。
夜過鬼門關
1936年2月，我在紅九軍當文書，雖然只有16歲，但已參加紅軍三年多了，經歷過很多生死考驗，但第三次過草地前翻越“萬年雪山”黨嶺山，使我至今難以忘懷。
黨嶺山位於現在四川甘孜藏族自治州境內，主峯海拔5400多米，積雪終年不化，氣候變化無常，時而狂風漫卷，時而暴雨傾注。當地羣衆中說：爬上黨嶺山，如進鬼門關;若無大聖膽，難以再生還。先頭部隊白天翻越黨嶺山時，因狂風暴雪襲擊，損失比較大，所以他們決定夜間行軍。這天，他們來到黨嶺山腳下，只見山勢懸崖疊峭，冰封雪鎖，給人一種神祕詭異的感覺。黃昏時分，部隊出發了。他們連行進在大部隊中間，連長在前頭帶隊，我跟着指導員斷後。隊伍藉着殘月微光，踩着前面趟出的冰雪路，一個緊跟一個，踏着蜿蜒崎嶇的雪路向上摸索行進。開始行軍時，大家情緒還十分活躍，又說又笑，行軍速度較快，掉隊的也少。越往上爬，積雪越厚，天氣越冷，空氣也越稀薄，人的體力消耗越大。有個和我年齡相仿的小戰士，一瘸一拐，一步一喘，慢慢掉下隊來，停在路旁。指導員趕忙上前去對他說，來，我攙着你走，停下來就會凍死的!隨即，從這位小戰士身上摘下長槍，背在自己肩上，扶着他繼續前進。
夜越來越深，風越刮越緊，雪越下越大，戰士們個個都變成了雪人，整個隊形好似一條銀蛇，在雪山上緩緩移動。又有一個戰士掉隊了，指導員上前拍拍他的肩膀說，咬咬牙，再努把力，堅持就是勝利。說着，又要幫這位戰士背槍。指導員身上已經扛着兩支長槍了，不能把他累垮啊。我搶上前去，把槍拿過來，背在了自己身上。槍雖不重，但當時我年小體弱，而且又累又餓，多背一杆槍，頓時感到眼冒金星，每邁一步都像要用出全身的力氣。這時，突然聽到指導員說：小李，抓住馬尾巴。話音未落，馬尾巴就遞到我手裏，我緊緊抓住馬尾巴，踩着馬蹄印，蹌蹌踉踉走了一段，人借馬力，才緩過勁來。
越往上爬，山勢越陡，道路越滑，好多戰士的雙腳都凍得失去了知覺，甚至走一步跌一跤。有的戰士摔進了深谷，有的戰士滑入了雪坑，還有的戰士硬挺挺凍死在路旁。接近山頂時，戰士小張突然摔倒在雪地裏，不省人事，指導員急忙把他抱在懷中，伸手一摸，渾身冰涼，趕快拿了牀棉被蓋在他身上。
一會兒小張甦醒過來，看着指導員和戰友們焦急的臉龐，氣息微弱地說：指導員，你們走吧，別讓我連累了隊伍。指導員緊緊抱着小張的臉，哽咽地說：別說傻話，他們就是擡也要把你擡下山。大家互相攙扶着艱難地站立起來，又邁開了前進的腳步。就這樣，他們戰勝了嚴寒、飢餓和死亡威脅，翻過了風雪瀰漫的黨嶺山。
“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。”長征精神在今天同樣適用。有些人在舒適的生活中迷失了自己：上班混日子，“一杯茶，一支菸，一張報紙看半天”，理想信念淡漠，精神渙散，得過且過，做一天和尚撞一天鐘，還有一些青少年自立、自強意識差，自私、自利觀念強，缺乏愛心與同情心，遇到一點困難就退避三舍，受到一點挫折就尋死覓活，更有許多領導幹部權力觀與政績觀錯位現象嚴重。遙想當年紅軍在缺衣少食、彈藥匱乏、敵軍圍追堵截等的艱難條件下，創造出的翻雪山過草地的壯舉，現代人應該感到汗顏。當戰火時代的硝煙散去，沒有了炮火轟鳴、缺衣少糧的艱苦歲月，有的則是過於安逸的生活。殊不知，生於憂患死於安樂，當提出全面建成小康社會的時候，當xx屆三中全會提出全面深化改革的時候，他們應該反思自己，安逸的生活下還有沒有不怕吃苦不拍犧牲的奮鬥精神。沒有信仰的人是可悲的，從大的方面說作爲新一代的中國社會主義事業的建設者，他們需要時刻提醒自己，建設祖國的大業還未完.
長征五號首飛有感心得體會 篇16
毛澤東、朱德舊居位於四川寶興縣磽磧鄉澤根村二組，石木結構，是傳統藏族民居風格。當地稱這兩棟建築爲鬥底鍋莊房和迥貢鍋莊房。
1935年6月，中央紅軍長征到達這裏，毛澤東、朱德分別居住這兩棟房屋。全面分析當時形勢，研究翻越夾金山以及紅一、四方面軍會師後，北上抗日方案等重大決議。
當地藏民舊稱“夷人”。紅軍經過時尊重民族習慣，宣傳“紅軍不拿夷家一點東西”“紅軍和夷人是一家人”，所以深得當地羣衆愛戴。磽磧鍋莊樓建築獨具特色，被建築專家認爲具有很高的研究價值。
築夢長征路!踏着長征的足跡，接過老兵的旗幟。信念不移，勇往直前，百折不撓，堅持不懈。聆聽感人至深的紅軍故事，感受振奮人心的長征精神。不忘初心，繼續前進。
長征五號首飛有感心得體會 篇17
在今天的長征路上，我們要堅持以黨在新形勢下的強軍目標爲引領，深入貫徹新形勢下軍事戰略方針，努力建設世界一流軍隊。
強國必須強軍，軍強才能國安。要緊緊扭住政治建軍不放鬆，堅持黨對軍隊的絕對領導，永葆人民軍隊性質、宗旨、本色，永遠做紅軍的傳人，着力培養有靈魂、有本事、有血性、有品德的新一代革命軍人，努力鍛造具有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀律、鐵一般擔當的過硬部隊。要緊緊扭住改革強軍不放鬆，堅定不移深化國防和軍隊改革，着力解決制約國防和軍隊建設的體制性障礙、結構性矛盾、政策性問題，深入推進軍隊組織形態現代化，加快構建中國特色現代軍事力量體系。要緊緊扭住依法治軍不放鬆，着力構建中國特色軍事法治體系，推動實現治軍方式的根本性轉變，提高國防和軍隊建設法治化水平。
要緊緊扭住備戰打仗不放鬆，堅持戰鬥力這個唯一的根本標準，拓展和深化軍事鬥爭準備，加強實戰化軍事訓練，加快提升打贏信息化戰爭能力。要深入貫徹軍民融合發展戰略，更好把國防和軍隊建設融入國家經濟社會發展體系，形成全要素、多領域、高效益的軍民融合深度發展格局。要加強國防動員和後備力量建設，鞏固和發展軍政軍民團結。要加強國際軍事安全合作，積極履行同中國國際地位相適應的責任和義務，同世界各國一道共同應對全球性安全挑戰，爲維護世界和平作出更大貢獻。全軍要增強憂患意識、危機意識、使命意識，以只爭朝夕的精神推進國防和軍隊現代化，擔負起維護國家主權、安全、發展利益的重大責任。
弘揚偉大長征精神，走好今天的長征路，必須加強黨的領導，堅持全面從嚴治黨，爲推進黨的建設新的偉大工程而矢志奮鬥。長征勝利啓示我們：黨的領導是黨和人民事業成功的根本保證。毛澤東同志指出：“誰使長征勝利的呢?是共產黨。沒有共產黨，這樣的長征是不可能設想的。中國共產黨，它的領導機關，它的幹部，它的黨員，是不怕任何艱難困苦的。”中國共產黨的領導，是中國革命、建設、改革不斷取得勝利最根本的保證，是中國特色社會主義最本質的特徵，也是中國特色社會主義的最大優勢，必須毫不動搖堅持和完善。
長征五號首飛有感心得體會 篇18
今年是紅軍長征勝利80週年。長征的勝利，實現了黨北上抗日的戰略方針，宣傳了黨的主張，播撒了革命火種，鍛造了革命力量，譜寫了我們黨、軍隊和中華民族歷史上的壯麗篇章。文藝是時代前進的號角，最能代表一個時代的風貌，最能引領一個時代的風氣。長征勝利80年來，涌現出了無數優秀的長征題材文藝作品。這些作品充分發掘紅軍長征題材的美學內涵，以各具特色的藝術手法，爲世人展示了紅軍長征的宏偉長卷，極大地弘揚了長征精神，成爲當代中國文藝史上一道亮麗的風景。
在文藝工作座談會上的講話中，要求我們講好中國故事。長征題材就是典型的中國故事，長征題材文藝創作的實踐給了我們講好中國故事的幾點啓示。
其一，應充分挖掘重大革命歷史題材文藝創作素材，這是講好中國故事的基礎。長征題材，重大革命歷史題材文藝創作是中國當代文藝對人類文化的一個獨特貢獻，也是社會主義文藝的重要組成部分。這些作品以其獨具的思想藝術魅力，爲弘揚和培育民族精神、提高民族素質發揮着獨特而積極的作用。反覆要求今天的文藝作品要由“高原”走向“高峯”。長征題材和重大革命歷史題材的創作，就是今天的文藝創作或者文藝作品由高原向高峯攀進的一個堅實的基石。要進一步深入挖掘這些題材的思想內涵，並用精湛的藝術手段將其變爲有筋骨、有道德、有溫度的藝術精品，弘揚中國精神、凝聚中國力量。
其二，應科學分析重大革命歷史題材文藝創作面臨的新形勢新問題，有聲有色地講好中國故事。中國故事，不僅要講，而且要講得引人入勝、打動人心。缺少思想的藝術是很難有震撼力的，缺少藝術的思想也是很難有感染力的。對於長征題材和重大革命歷史題材文藝創作，更應當強調深刻思想與精湛藝術及精良製作的完美結合。優秀的文藝作品不是創作者自說、自講、自看，特別是當前現代科學技術，尤其是互聯網技術、移動通訊技術飛速發展，文藝產品的生產方式、傳播方式、欣賞方式、接受方式和評價方式都發生了很大變化，面對新的形勢和新的文藝生態，藝術家在進行藝術創造時，既要自覺地遵循唯物史觀，正確地把握歷史，又要敢於創新，突破固有的套路和模式，博採衆長，兼收幷蓄，善於運用現代科技的新手段、新方法，豐富作品的思想內容和表現形式，實現重大革命歷史題材資源和創作資源、生產資源的優化組合，運用新的技術手段和傳播思維，將重大革命歷史題材文藝作品創作推上一個新臺階。
其三，努力探索文藝評論如何更好地引導和推動重大革命歷史題材文藝創作，助力講好中國故事。文藝批評是改進文藝創作的重要手段。推動包括長征題材在內的重大革命歷史題材文藝創作，尤其需要文藝評論界和批評界的積極參與。批評應關注、重視和研究包括長征題材在內的重大革命歷史題材的文藝作品，積極探索和掌握重大革命歷史題材文藝作品評論的一些獨特的規律。既要注重對藝術本體的衡量，在藝術質量和水平上敢於實事求是，好處說好，不足處說不足，通過建設性的批評，推動作品的生產創作;又要把評價的目光超出藝術之外，在更廣泛的社會歷史視野中對作品進行考量，運用歷史的、人民的、藝術的、美學的觀點評判和鑑賞作品，尤其是在今天這樣一個網絡時代，在人人都可以成爲網上“評論家”的狀況下，從事文藝評論工作的同志要特別注意適應這樣一種新狀況、新變化，努力使自己的行文方式、語言風格更加生動活潑，更加適合大衆審美的變化和需求，真正使我們的文藝批評既推動創作，又能提高人民大衆的審美，能夠引領社會的風尚。
長征五號首飛有感心得體會 篇19
二萬五千里長徵，一次改變中國命運的征程已在人們的評說中過去了大半個世紀。長征是人類戰爭史上的奇蹟，它特有的魅力就像是一部最完美的神話，突破時代和國界，在世界上廣爲傳揚。
回首風雨來時路，漫漫征程，說不完的艱難困苦，道不盡的嚴峻險阻。冰封的皚皚雪山、人跡罕至的茫茫草地、峽谷急流、有烏江天險、有彎彎赤水、有大渡激流…… 加之蔣介石百萬大軍的圍追堵截、糧食的嚴重短缺，每一條都足以讓人恐懼、絕望。可長征中的人，卻利用自己的兩隻腳，長驅直至兩萬餘里，縱橫十一個省。他們血戰湘江、四渡赤水、巧渡金沙江、強渡大渡河，飛奪瀘定橋，翻越大雪山，攻佔臘子口……二萬五千里長徵路，二萬五千裏血與汗的洗禮。所到之處，哪裏沒有浸透着紅軍戰士的不散熱血?哪裏沒有譜寫着一曲動人的壯歌?長征向全世界宣告，紅軍纔是英雄好漢。他們排除萬難，經歷了九死一生的激烈戰鬥，戰勝了任何人都難以想象的艱難困苦。他們在一條佈滿荊棘和鮮血的道路上一步步艱難地走來，走向了光明和勝利。
那，是什麼讓長征中的人們明知征途有艱險，卻毫無畏懼、萬死無辭，前仆後繼地奔向一個目標?是什麼讓他們突破國民黨軍的圍追堵截，跨越萬水千山，戰勝無數艱難險阻，創造了無與倫比的英雄業績，譜寫了驚天地、泣鬼神的偉大革命篇章?是堅定不移的信仰、不屈不撓的求素、無所畏懼的前行、向着理想勇敢奮鬥的精神。是老人們口中述說的長征精神。
巍峨的雪山掩蓋了革命烈士的軀體，卻埋藏不了他們滿腔爲國爲民的赤誠之心;茫茫的沼澤地吞噬了革命烈士的身軀，卻掩藏不住他們的信念;如雨的子彈奪去了革命烈士的生命，卻奪不去他們的精神。
歲月的年輪沉澱了斑駁的痕跡，沖天的狼煙留下了悲壯的回聲。時值長征勝利80週年之際，我們回顧歷史，不由感慨萬千。紅軍長征的壯舉已經成爲歷史，但是，長征精神卻具有永恆不變的歷史價值和光照千秋的繽紛異彩。那烙印在中華兒女靈魂深處的“長征精神”，與我們黨和人民在我國革命、建設和改革的壯麗進程中創造的西柏坡精神、延安精神、奧運精神、三峽移民精神、抗非典精神、神五神六精神一樣，是中華民族自強不息、艱苦奮鬥精神和延續與昇華，是中國共產黨人與時俱進的時代創造。長征精神已成爲中華民族意志與品格的註腳;成爲中華民族追求光明與理想的象徵;成爲中華民族發奮圖強、堅忍不拔、戰勝一切困難的支柱。
現在，黨中央領導集體正在率領全黨和全國人民，爲把我們國家建設成爲偉大的社會主義強國，讓人民都過上幸福美滿的生活進行着新的長征。我們仍然需要在21世紀裏，爭取實現中華民族的全面實現社會主義現代化、實現民族騰飛這一現代歷史主題。爲此我們相信，在建設社會主義現代化的新的偉大征程中，我們仍然需要努力實踐長征精神的時代價值;我們相信，在新的歷史時期，同時代精神結合起來的長征精神，將激勵中華民族實現偉大的振興。
一段歲月，波瀾壯闊，刻骨銘心。一種精神，穿越歷史，輝映未來。長征那英勇的足跡鐫刻在爲人類追求解放的歷史中，始終爲中國人民銘記;長征那革命英雄主義的精神，始終是中國革命和建設奪取成功的基礎，始終激勵着中國人民朝着一個堅定的方向輝煌前進。
長征五號首飛有感心得體會 篇20
中國，本是在這個世界上最先發明瞭火箭的國家，但由於長期的閉關鎖國加上苦不堪言的百年捱打史，最終卻落個火箭幾乎爲零的下場。多少人在着急!多少人在渴盼：火箭，你何時才能重返故鄉?
終於，1960年，中國的火箭將士們，忍着飢餓的肚子，開始了從仿製蘇聯導彈到自己設計導彈的艱難跋涉，當中國宣佈導彈核武器發射成功的消息時，全世界都被震動了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌!
1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研製，這項工程後來被定名爲“神舟”號飛船載人航天工程。僅僅7年後，北京時間1999年11月21日凌晨3時41分，我國發射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗後在內蒙古自治區中部地區成功着陸。作爲我國航天史上的又一里程碑，神舟一號試驗飛船的成功發射與回收，標誌着我國載人航天技術獲得了新的重大突破。
20xx年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內蒙古主着陸場成功着陸，實際着陸點與理論着陸點相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了! 中國的航天事業在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發展歷程中，取得了輝煌業績，使我國成爲世界上有重要影響的大國，在長期奮鬥中，我國航天工作者不僅創造了非凡的業績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發揚光大，是我們偉大民族精神的生動體現，永遠值我們學習。 看到我國的航天事業，這麼突飛猛進，做爲一個二十一世紀的小主人，我們更應該好好學習，長大了爲祖國航天事業的發展做出貢獻。
我國目前運載能力最大的火箭——長征五號運載火箭10月28日通過垂直轉運從總裝廠房轉運至發射塔架，即將展開首次飛行試驗。這是我國首次發射直徑達到5米，起飛推力超過1000噸的大運載火箭，標誌中國航天邁向全新的時代。
長征五號首飛有感心得體會 篇21
“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閒。五嶺逶迤騰細浪，烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍雲崖暖，大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪，三軍過後盡開顏。”這首耳熟能詳的七律詩不知被多少中國人在課本上讀過，在國中語文教師的帶領下，年幼的彼時從小紅軍過草地的課文到長征難的七律詩篇，小小的心中感受到革命前輩的艱苦不易，感受到革命精神的偉大壯烈，亦感受到長征途中的危險重重。今年是長征勝利80週年，延安是長征路上火紅色的一顆星，這裏不僅代表了革命遺址的星光，更是革命先輩長征精神熠熠生光的太陽。
在長征路學習長征精神是紅色文化體驗式教學的亮點。遍佈延安全市的445處革命舊址吸引着八方來客，成爲黨員幹部理想信念教育的大課堂。在長征路線旁，遊客人頭攢動，參觀者駐足凝視，熱鬧非凡。截至目前，全國已有超過10萬名黨政幹部在延安接受各類紅色教育。
體驗式教學感悟人類革命史和軍事史的奇蹟。革命先輩創業之艱辛才帶來今天中國特色社會主義社會的幸福生活。在平安年代長大的幹部們生活優渥，物質條件豐富，在辦公室裏辦公實難感受到革命先輩的艱苦生活，無法想象過草地天寒地凍，吃草喝雪，棉衣不夠穿，草鞋磨了一雙又一雙，隨時陷入泥淖的情形。只有切身感受不易，通過重走長征路這樣的活動才能實踐出真知，親身感艱難。
以感恩之心緬懷革命先輩。前人種樹後人乘涼的道理百姓都明白，如果沒有革命先輩的流血流汗換不來今天的安定生活。革命先輩們秉承着踏踏實實做人，實實在在做事，全心全意爲人民服務、始終爲黨的理念，可以忍受艱苦，忍受飢寒交迫，忍受不理解，在苦難中犧牲，在犧牲中奉獻，一心爲民，終身系黨，最終換來中國的安定。
漫漫長征路，縷縷信念心。重走長征路，感恩革命先輩，感謝他們爲百姓的幸福生活奠定了堅實基礎，感謝他們滴水穿石的毅力換來中國的新生，感謝他們剛正不阿的氣節爲幹部們做出好榜樣。
長征五號首飛有感心得體會 篇22
在紀念紅軍長征勝利80週年大會上指出：“石可破也，而不可奪堅;丹可磨也，而不可奪赤。”理想信念的堅定，來自思想理論的堅定。中華民族在不斷創造輝煌文明的同時，也不斷形成了我們民族的理想信念與思想理論，並轉化爲民族精神的重要基因。近代以來，落後就要捱打的局面一方面喚醒了民族覺醒;另一方面也推動民族精神內涵的發展。正是在此背景下，中國共產黨誕生了。
如何將馬克思主義與中國實際相結合，不僅意味着民族精神發展能否得以順利進行，也決定着中華民族能否得以存續。這一結合過程並不是一帆風順的，其中最慘烈的就是由於“左”傾教條主義錯誤的影響，導致第五次反“圍剿”失敗，紅軍被迫開始長征。
然而，也正是長征，一方面使民族精神中的優秀基因得以徹底喚醒;另一方面也使民族精神實現重塑，讓馬克思主義在理想信念和思想理論上深深融入中華民族的民族精神之中，同時還鍛造了能夠踐行與承載這一民族精神的領導核心與組織隊伍。由此，中華民族開始走向一個又一個勝利，古老的民族精神再次煥發生機，推動中華民族走向偉大復興。我們要在新的長征中，不斷弘揚民族精神，堅定“四個自信”，使中華民族不斷髮展壯大。
長征五號首飛有感心得體會 篇24
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”在紀念紅軍長征勝利80週年的日子裏，紅軍後代、文藝工作者、青年學生、旅遊愛好者紛紛踏上“重走長征路”的漫漫征程。在行走中銘記歷史、緬懷先烈、展望未來，人們常常會發出深深的叩問：長征永遠在路上，該如何走好我們這一代人的長征路?
哲人說：不經巨大的困難，不會有偉大的事業。讀懂長征，才能更加深刻地理解中華民族由危亡走向復興的歷史進程。於回望中我們清晰地看到，長征不僅標誌着中國共產黨和中國革命事業從挫折走向勝利的重大轉折，也是復興之路上的一座重要里程碑。“長征一完結，新局面就開始。”穿越抗戰的烽火，迎來天翻地覆的鉅變，走過激情燃燒的歲月，邁向改革開放的新時期……80年來，復興征途穿越歷史風雲不斷延展，我們黨帶領億萬人民一次次出發，在不同的歷史時期接續奮鬥，闖出了民族復興的中國道路，創造了震撼世界的中國奇蹟。長征永遠在路上，那一條永不褪色的地球紅飄帶，串聯起多少風起雲涌的時代變遷，成爲激勵一代代中國人砥礪前行的精神路標。
前程萬里，不改初心。從站起來到富起來、強起來，當沿途的風景從荒蕪變成繁華，我們依然行進在新的長征路上。全面建成小康社會的任務艱鉅繁重，深化改革攻堅克難、時不我待，實現“人民對美好生活的嚮往”重任在肩……在沒有硝煙的戰場上，在新的歷史趕考的考場中，硬仗會應接不暇，難題會接踵而至。拿出當年紅軍“萬水千山只等閒”的氣魄，堅信“沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路”，我們前進的步伐纔會鏗鏘有力，才能在實現“兩個一百年”奮鬥目標和中國夢的新長征路上不斷抵達夢想的遠方。
走好新的長征路，團結纔有力量。衆志成城，無懼山高水長。萬里長征千迴百折，沒有全黨的上下一心，紅軍“官兵一致同甘苦”的緊密團結以及始終密切同人民羣衆的血肉聯繫，就不可能贏得勝利、創造奇蹟。站在新的歷史起點，面對許多具有新的歷史特點的偉大斗爭，我們尤其需要凝心聚力，鞏固全體人民團結奮鬥的思想基礎。弘揚長征精神，從歷史中汲取力量，更加緊密地團結在周圍，不斷堅定中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，我們就能萬衆一心，奮力跨越前行中的“雪山草地”，征服改革進程中的“婁山險關”。
走好新的長征路，實幹成就未來。長征是走出來的，社會主義是幹出來的。在浴血奮戰中開拓向前，在攻城拔寨中闖出生路，紅軍長征所展現的奮鬥精神驚天動地、永不磨滅。今天，迎着民族復興的曙光，肩負改革發展的繁重任務，無論是踐行新發展理念，還是實現“十三五”規劃描繪的宏偉藍圖，歸根結底要靠真抓實幹。新的長征路上，始終保持勇毅篤行的定力、艱苦奮鬥的幹勁，以釘釘子精神一錘一錘接着敲，以自我革命的勇氣一步一步朝前走，我們必能積小勝爲大勝，以實幹爲階梯不斷抵達新的發展境界。
十月的江西，秋意正濃。當年紅軍搭起浮橋開始長征的於都河上，一座座現代化大橋橫跨兩岸，連通着人們腳下的幸福之路。“一切向前走，都不能忘記走過的路”。重溫長征歷史，傳承長征精神，讓我們不忘初心、團結奮進，用我們這一代人的不懈努力，寫下民族復興偉業的嶄新篇章。
長征五號首飛有感心得體會 篇25
當一輪紅日從東方緩緩升起時，當五星紅旗拌着雄壯的《義勇軍進行曲》徐徐升起時，我總回想起長征，想起參加長征的紅軍戰士們，想起中華民族的勝利，想起…
長征戰士那偉大的足跡走過兩萬五千裏，走遍千山萬水，爲人民打開解放的時代，始終銘記在人民心中。
長征那不怕困難、勇往直前的精神，始終激勵着中國人民朝着一個堅定的方向輝煌前進。長征以它的精神創造了無與倫比的英雄業績，爲祖國寫下一幕精彩、自豪的歷史。到底什麼是長征精神呢?長征精神，是中華民族百折不饒、自強不息的民族精神的最高表現，是保證我們革命和建設事業從失敗走向勝利的強大精神力量。
當初國外有一些質疑長征的言論，認爲長征其實並不偉大，只是毛澤東爲了宣傳編造的一個謊言。而通過實地走訪長征路，李愛德用事實駁斥了那些言論，使許多外國人卻成爲長征的崇拜者，改變了西方人對中國的偏見。
我也是一個長征的崇拜者，當我每次遇到困難的時候我就會想起當年進行長征的紅軍戰士們，想到他們可貴的精神。記得我剛上國中的時候，不太適應七科的生活，於是生活在二十一世紀的，一點都不堅強的我，渴望國小自由自在的生活，渴望沒有英語單詞的困擾，渴望沒有負擔的國小時代，於是我想要放棄。就在這時，我的一位朋友告訴我紅軍戰士長征的很多故事，使我感觸很深，想到我竟然是那麼的弱不驚風、想到“那些先烈們爲了戰鬥的勝利，爲了國家的富強，他們寧願獻出自己的寶貴的生命”而我呢?“生在福中不知福”遇到這麼一點小小的困難就退縮了，如果當初大家都像我這樣，那哪來的解放，或許在世界地圖上早就沒“中華人民共和國”了。所以，每當我遇到困難時，我就會想起這些紅軍戰士們在艱苦的歲月裏拼搏、奮鬥，沒有一絲放棄，讓他們的精神鼓舞着我前進。
“天是被子地是牀，野菜野果是主糧。飢同飛鳥爭餘粒，倦向芳草索繡衾”。這收詩寫出了長征的艱辛，可如今生活在二十一世紀的人一點都不珍惜自己美好的生活，許多青少年都沉浸在網絡遊戲當中，你們可曾想過以前的生活，難道還要讓歷史重演嗎?我們青少年是祖國的未來，是民族的希望，是社會主義建設新長征路上的主人。走向21世紀的中國青少年，一定要接過長征前輩的火炬，讓偉大的長征精神在實現中華民族偉大復興的新長征路上，譜寫出更加壯麗的詩篇!創造更加輝煌的成就!
長征五號首飛有感心得體會 篇27
在紀念紅軍長征勝利80週年大會上的重要講話指出：“心中有信仰，腳下有力量;沒有牢不可破的理想信念，沒有崇高理想信念的有力支撐，要取得長征勝利是不可想象的。”
弘揚偉大長征精神 走好今天的長征路
長征，是中國共產黨“初心”不斷形成的過程，是理想信念更加明確的過程，是我們黨的使命更加清晰的過程。長征，使我們黨更加有覺悟，有自信。爲什麼共產黨人不怕流血犧牲?爲什麼紅軍不怕犧牲?就是因爲他們始終堅信：革命一定會取得勝利，一代又一代人爲此作出犧牲，崇高的理想就一定能實現。
80年過去了，長征所迸發出的強大精神力量跨越時空，長征精神已經深深融入中華民族的血脈和靈魂。
現在，我們黨正帶領人民進行具有許多新的歷史特點的偉大斗爭，正在統籌推進“五位一體”總體佈局，協調推進“四個全面”戰略佈局。我們一定要認真學習貫徹在紀念紅軍長征勝利80週年大會上的講話精神，走好新的長征路，爲實現“兩個一百年”奮鬥目標和中華民族偉大復興中國夢貢獻力量。