考試心得感想3篇

考試是每個人都經歷過得，大家當時是什麼感受呢?下面是本站爲大家帶來的考試心得感想，希望可以幫助大家。

考試，是每個人的“必經之事”，而考試對於我，也有一種特殊的意義：既是自我檢測，又是學習鞏固;既驚喜，又意外。有句話說的好：有人歡喜有人憂，而我，則屬於前者：歡喜的那種。對於我來說，單元考試並不難，緊張一下就夠了，得瑟都不用,(*^__^*) 嘻嘻……

考試對於我來說，已不是一種恐懼，而是一種驚喜，其實只要上課聽好了，筆記記好了，作業好好做，只要不是蠢才，不然或多或少都是會有些起色滴。

但能令我得瑟的，無非就是期會考試和期末考試了，其中期中相對難些，期末倒是“拿手活”，如果我五門(語文、數學、英語、科學、品德)沒有95分，那就是太陽打南邊出來了。

但要我說出個所以然來，那只有說期中了，因爲期末主要靠積累，再此就不多講了，要說感受，那自然是期中的“深刻”了。向來，我對英語都是大大的放心，就說這次六(下)的期會考試吧，四門中，唯有英語我沒有複習，連看都沒看一眼。別人複習英語的時間我都攤在語文和科學上了，不是我吹牛，一點沒複習的我，不費吹灰之力就考了100分!說來可笑，這麼簡單的考卷(至少對我們這些考100分的人來說)整個六年級只有4個100分，而我是其中一個，更雷的是，4個一百分只有四班和我們班有，各2個，我們班的另一位仁兄，是我的斜桌!而且這位平時也沒見爆發吧，這次怎麼就成“超級稀缺品”和“活寶”了捏，道理嘛，大家自己通曉了，這裏也就一筆帶過了。

接下來剩下語文、數學、科學，可以將這三門分爲兩大類：理論類和實踐類。數學屬於實踐類，光知道概念沒用，要會做題，才能拿高分，這門必須要靠上課認真聽，否則就等着“祖國江山一片紅吧”。語文和科學，之所以是理論類，是因爲大部分東西是死記硬背的，可以說是挺“死”的工程。要想語文和科學考得好，首先得具備一點：記憶力好，不要左耳朵進，右耳多出，在這裏，我介紹一個記憶方法，保證高效率!只要早上背一遍，晚上背一遍，基本上一天早晚下來，已經背熟了(至少我是)。

接下來講一下語文和科學怎麼考好，死背並且背熟是最基本的，是“死”的，而另一塊是“活”的。語文“活”的就是閱讀題和作文題，這兩點至關重要，卻不是與生俱來，閱讀要靠訓練語感和邏輯思維能力，還有理解能力，而估計最讓大多數人頭疼的是作文吧!首先，作文字要寫好，要寫得多而精彩，開頭(第一段)以3-4排爲佳(每排是20來個字的)，結尾也和開頭的標準一樣，是“黃金分割”，過程(中間部分)要詳細，加上文筆好，就OK了。科學不好的，要靠做練習來提高成績，我就是這樣滴。

4月23—24兩天，級部進行了階段模塊考試，這次考試不同於以往的是針對學生的認知水平進行了分層考試的嘗試。在領導的倡議和引導下，對於分層考試，9科文化備課組長一週前的下午進行了激烈的討論，圍繞考試的目的和可操作性提出了一個又一個方案，進行了一次又一次調整，終於統一了部署：一張試卷，部分題目分爲A、B兩個層次，讓學生根據自己的學習掌握情況，自由的選擇。此舉既照顧了廣大學生，又突出了部分層次更高的學生的要求。兼顧了對不同層次的學生知識和能力的考查。充分體現了素質教育的目的。正如德國教育家第斯多惠所說，“教學的藝術不在於傳授本領，而在於激勵、喚醒、鼓舞”。

在實施的過程中，心中仍然充滿了忐忑與不安，不知道能不能滿足學生的反應和要求。雖然在編制、批閱試卷的過程中加重了老師們的負擔，可是當我們講評完試卷的時候，看到每個學生臉上都充滿了笑意，相互之間更多的傳遞着快樂和喜悅。“考的不錯”，“這樣的考試真的很好”，“早就該這樣考”……聽着學生們的交談，才真正的放下心來。爲了鞏固和加深這次考試的效果，編制了一張特別的講評學案，上面設置對這次考試的認識、態度、自己的滿意程度、錯題原因、對這次的感想和變式練習。讓學生真正喜歡上這樣的考試，在這樣的考試中收穫知識、信心和樂趣。

對於分層考試，我的感受是：有利於全體學生的發展，讓不同層次的學生得到不同程度的提高，較後進的學生也能夠體驗到成功的快樂，有利於學生自信心的培養和個性的發展，使老師能夠準確地瞭解教與學的信息，有利於調控教學，改進教學工作，同時避免了以分數排名次的弊端，減輕了學生的心理負擔，促進學生全面快樂健康的成長。

科目二考試，經過了20XX年的大改版後，現在在全國已經開始了大面積。大範圍的報名學車狂潮，越是難考，越是人多，考試預約也比較費時間，費經歷，現在把自己的一些考試心得，奉獻給大家，希望能對即將參加考試的各位學友們一點笑笑的幫助;

我是20XX年5月份報考的駕校，7月份參加的科目一考試，很順利，一次性就過了，於是經過了26個課時的掛科，期間因爲自身原因和駕校原因，學習時間比較長，好不容易在20XX年4月份參加科目二的初考，到達考場當天，先是排隊點名、然後排隊進入考場，拿身份證拍照片，然後等待考試。。。很悲劇，考試因爲緊張的原因，沒有通過。。。出來後，很沮喪，給教練打了電話，去駕校交了補考費，期待下一次考試的時間。。。

再次約考試，是6月份了，教練說這次一定要過，然後考前協助你練習，指導，這次很幸運，總之是考試通過了。。。喜悅的心情溢於言表。

1、考試開始後，會有人組織你進入場地，在兩排碩大的座椅旁邊，有個電子顯示牌，主要顯示你的姓名和所考試車輛的號碼(有時候考場有語音提示)叫到你的名字，你就到考試車旁邊等待，前一位考生下來後，你可以上車(如果有條件，可以問下前面考生車的情況)上車後，先留意看下車子後座上，自己的考試跑道(一般就放在後面)也先不要着急寄安全帶，也不要掛擋，你可以用左腳感受一下離合的軟硬和高度(順便緩和下自己緊張的心情)。之後，調整座椅，調整左右後視鏡，然後再寄安全帶，打車起步----

2、起步後，因爲考場都是加油的車，速度會比較快，就儘量踩着離合走，這樣可以控制車輛不是很快(車輛過快，會加速你緊張的程度還有就是影響點位的觀察)

一、半坡起步

這邊考試，先做的是半坡起步-----打右轉向燈，在坡道下面，找好30公分(我盯的是前面車頭的1/3處)，然後靠攏，邊走邊調，30公分對好後，看左邊車窗橫杆旁的窗花對準第一條白線超過，然後踩離合和剎車，停車後，就不要在過多想，是否停好了，直接掛空檔，拉手剎，也不要等語音提示，趕緊打走轉向燈，按喇叭，掛一檔，鬆手剎，半聯動起步，一般考試車怠速比較大，直接就起步了，不用加油，如果不放心，可以根據情況輕點油門，就上去了。。下坡時候帶點剎車。。

二、直角轉彎

半坡下去後，一般都會有一個迴轉區域，你把方向調好，直接對準直角轉彎的入口，注意車輛右邊儘量向右，右邊30公分合適，看左邊窗花對準拐彎的直角後，方向向左邊打死，車輛就自己向左轉，然後看右邊後視鏡，帶車身和右邊黃線平行後，方向回正，看車前面到達車輛的右角後，方向盤向右打一圈(這樣可以有效避免車輛右後輪壓直角轉彎的線腳)，這樣就完成了直角轉彎的考試;

三、倒車入庫

車輛駛出直角轉彎區域，右邊方向盤右打一圈後，一般前面沒有考試車，就不用停車，直接走，當車右邊角靠近庫邊黃線後，向左打一圈，然後車輛往左邊走，到車子中間後，向左打一圈，看前方指示牌下的黃線，對準車頭正中間時候，方向回正，看左邊窗柱子越過左邊黃線30公分，踩剎車停車，掛倒擋，起步，看左邊後視鏡下沿對準黃色線後，往右邊打死，繼續退，如果看到黃色前角，距離超過30公分較大就不用回方向，邊走在調，如果小於30公分，就要提前回方向一圈，然後調整入庫(具體根據您的練習)左邊倒庫同右邊倒庫，我這裏就不在重複，總之這裏比較費勁，大家一定要小心，調整，

四、側位停車

車輛駛出倒車入庫區域，進入側位停車後，右邊找到30公分，然後看右邊後視鏡，與黃線距離30公分合適，或者考場橫杆和身體平行後，就可以停車了。記得一定要打右邊轉向燈，起步，右邊後視鏡下黃線小時候，向右打死方向，然後看左邊後視鏡，待看到後邊角出現在鏡子裏面時候，方向盤回一圈，看右邊後視鏡前門把手中間到達黃線時候，方向盤左邊

打死，車輛就進庫了，然後看右邊與黃色邊線平行，方向盤回正，掛空檔，拉手剎。之後，打左燈光，按喇叭，起步

五、S彎道

起步後，方向左打死，車子前面左角到線，回一圈，然後繼續走，右邊角到線，再回一圈，之後看右邊車窗花，對準右邊黃線後，一把方向盤向右邊打死，車輛擺正後，方向盤回一圈，然後車輛繼續走，看左邊車子角對準前方黃線，到後，直接左邊回一圈，車輛慢慢向左轉，緊接着根據前車左角再回1/4就可以了，注意觀察左右邊線，發現近了就回一把，車輛左邊到達左邊線前，向右回一圈，右邊角快到時候，再回一圈，繼續根據前車右角回1/4就OK了。。

這個時候，你就能聽到語音提示----考試結束，考試合格，請*******之後，把車開回起點，拉手剎，掛空擋，下車，回考試大廳簽字。離開。。

以上就是我6月份參加補考的一點心得，希望能對大家有所幫助，總結就是：考試前一天，早點休息，調整心態，考場不要緊張，穩定發揮。一般都會順利通過的。

最後祝福大家早日拿到駕照!~