安全知識學習優秀心得(精選22篇)

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安全知識學習優秀心得 篇1

我們每天在上學,放學和外出活動的路上,總能看見川流不息的車輛在馬路上來回行駛。有的行人,因爲沒有掌握好安全過馬路的要領,而喪生於車輛的輪子底下。因此,交通安全,人人須知,只有遵守交通規則,纔不會給自己和他人造成事故。

安全知識學習優秀心得(精選22篇)

交通事故時時刻刻都會發生,它像一顆威力無比的炸彈令人無法逃避。下面,我就講一個真實的故事:有一天傍晚,我從家裏出來玩,正好看見一羣小孩在草地上踢球,球被一個小朋友踢到馬路上了,一個小男孩跑去撿球,這時,一輛飛奔而來的摩托車無情的從他身上開了過去,等到人們把小孩送進醫院的時候,醫生說已經晚了。一瞬間,這個天真活潑的小孩就被事故奪去了生命。我嚇壞了,真不願相信這時事實。交通事故是多麼的可怕啊!在一剎那間,就可以使一個健康的人變成一個殘疾人,甚至失去生命。

老師告訴了我們這樣一組數據:20__年,全國因爲車禍死亡的人數達10.8萬人,平均每6分鐘就有1人死於車禍,發生交通事故24.46萬起。有很多事故都是因爲駕駛員或行人不遵守交通規則造成的。這一幕幕的人間慘劇令人觸目驚心。交通事故這枚炸彈,炸得許多家庭支離破碎,炸得許多親人悲痛欲絕。

我們行走的時候,一定要走人行道,不能亂穿馬路,過馬路時要看是否有車輛,不亂跑,要快步通行。要記住“紅燈停,綠燈行,黃燈閃閃趕快行。”

交通安全關係着你我他,爲了自己和他人的平安,我們要學習交通安全知識,遵守交通規則,做文明小公民,讓交通安全伴我們一路前行吧!

安全知識學習優秀心得 篇2

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍,全世界每一分鐘就有人傷於車禍,全世界死於車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每一天,都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下,成爲交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),爲了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒後駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行爲導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,爲不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大於天!安全知識學習優秀心得5篇9:安全學習心得體會

11月3、4日,我參加了由我國著名的安全專家、中國地質大學__教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓資料豐富,系統介紹了國家安全生產法,先進的安全管理理念,並列舉了很多國內外安全案例,作爲一名安全員受到很大教育,感受很深。對自我的職責有了更深刻的理解和感悟。

經過__教授的安全知識培訓,對於安全生產有了更深的理解:爲了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民羣衆生命和財產安全,促進經濟發展,應遵守安全生產法。安全生產管理,始終堅持安全第一、預防爲主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,加強安全生產管理,建立、健全安全生產職責制度,完善安全生產條件,確保安全生產。獲得安全生產保障的權利,並應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促,檢查,落實本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定並實施本單位的生產安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產安全事故。

對從業人員的要求:進行安全生產教育和培訓,嚴格執行四級安全教育,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業。在採用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,必須瞭解、掌握其安全技術特性,採取有效的安全防護措施,並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

對本單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。對於新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程;並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施。

作爲安全員應當根據本車間生產特點,對安全生產現場進行經常性檢查,每一天的工作應在現場,對檢查中發現的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情景應當記錄在案。經過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥倖心理,杜絕違章行爲。

新的安全管理理念:__教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統化安全;本質化安全;安全系統理論;控制論原理;信息論原理;行爲科學原理;激勵理論;事故系統要素;影響人的安全行爲的因素;人的安全素質分析;事故心理學;事故損失分析;現代安全管理技術;安全管理的科學手段;安全評價等方面的資料。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作爲安全員更要迅速提高自身的安全技能,把這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。

堅持以人爲本,強化管理,儘可能地提高本質化安全,提高全員安全意識,規範人的不安全行爲,杜絕各種習慣性違章行爲,消除安全隱患,儘自我最大的努力爲員工供給一個良好禮貌,安全的生產環境。做好單位安全生產的安全保障工作。

安全知識學習優秀心得 篇3

在觸目驚心的事故面前,在慘痛事實的血淚背後,在生離死別的呼喚聲中,安全問題已成爲當今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個人來講,關係到人的生命價值、健康、家庭幸福、生活質量;對建設工程項目而言,安全始終是生產過程中的頭等大事,關係到職責、生產、效率和效益,是工程建設的最高目標。

最近,我中心組織了一次安全知識教育培訓,收穫頗多。自覺得做好安全工作應做到以下幾點:

一、思想重視

很多事實證明,事故往往是由於員工的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的。能夠說,員工在生產活動過程中出現的各種思想問題,是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。針對我們機房值班人員要嚴格按照機房HSE標準要求自我,樹立“安全第一”的思想,每週我中心以討論的形式組織一次安全知識培訓,讓每個人都發言,針對生產中存在的安全隱患做到及時整改。

二、落實制度

針對我中心值班情景,必須堅持認真落實機房巡迴檢查制度、機房值班制度、機房交接班制度,每位員工要嚴格執行。每年春秋檢工作,以反“三違”爲重點,着重提高職工按程序、標準及安全防範措施工作的意識。嚴格執行“兩票三制”和“集團公司反違章六條禁令”,認真開展班組安全活動和設備異常分析,規範開展危險點分析和安全性評價工作,杜絕習慣性違章現象的發生,以保障安全生產的正常運行。

三、強化安全意識、加強技能培訓

組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業素質;加強設備認知培訓,讓員工瞭解設備的基本原理和構造,增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在經過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強職責感。

我們在工作中,必須要牢記安全,本着對自我負責也對他人負責的思想,堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作鬥爭,“常懷職責之心,常行職責之事”,做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。

安全知識學習優秀心得 篇4

在我從事農電工作20xx年以來,我認爲要做好安全生產工作,杜絕事故再次發生,必須從以下幾點着手:

一、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環節每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

二、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成爲我們的前車之鑑.。

三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現場勘察和隱患預陷,認真開好班前班後會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農配網,三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒杆、防高墜、事故防範措施的落實。

四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。

五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那後果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業和習慣性違章,不要存有僥倖的心理,在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性,只有防範與未然,才能確保人生的安全。

近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發生百日安全活動的各項措施:爲我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

安全知識學習優秀心得 篇5

在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發生,發生火災後如何自救都有了深刻的認識。

我們中國小生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線,隨意拆卸電器,用完電器要及時拔掉插銷。發現燃氣泄漏時,要關緊閥門,打開門窗,不可觸動電器開關 和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片,燃放煙花爆竹。使用電燈時,燈泡不要接觸或靠近可燃物。

發生火災後要學會自救 :在火勢越來越大,不能立即撲滅,有人被圍困的危險情況下,應儘快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住,確實沒有可能向外衝時,可向頭部、身上澆些冷水或用溼毛巾、溼被單將頭部包好,用溼棉被、溼毯子將身體裹好,再衝出險區。如果濃煙太大,嗆得透不過氣來,可用口罩或毛巾捂住口鼻,身體儘量貼近地面行進或者爬行,穿過險區。當樓梯已被燒斷,通道已被堵死,應保持鎮靜,設法從別的安全地方轉移。可按當時具體情況,採取以下幾種方法脫離險區。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區。有些高層樓房設有消防梯,人們應熟悉通向消防梯的通道,着火後可迅速由消防梯的安全門下樓。二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索(如果找不到繩索,可將被褥裏兒、牀單或結實的窗簾布等物撕成條,擰好成繩),拴在牢固的窗框或牀架上,然後沿繩緩緩爬下。三是如果被火困於二樓,可以先向樓外扔一些被褥作墊子,然後攀着窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離,更好地保證人身安全。如果被困於三樓以上,那就千萬不要急於往下跳,因距離大,容易造成傷亡。 四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上,耐心等待消防人員。

生命最重要,安全第一。學會保護自己。

安全知識學習優秀心得 篇6

在幾個小時的學習培訓中,使我受到了啓迪,開拓了思維,獲益匪淺。下面,我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。

一、認清消防安全工作的重要性。火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難,是直接關係到人民生命安全、財產安全的大問題,所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢牢樹立“安全第一”的思想,將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度,本着對社會,對公衆負責任的態度,明確責任,狠抓落實。時刻做到居安思危,警鐘長鳴,防患於未然。

二、加強消防常識的學習。火魔無情,當我們被困在火場內生命受到威脅時,在等待消防救助的時間裏,如果我們能利用地形或身邊的物體採取有效的自救措施,就可以讓自己的命運由“被動”轉化爲“主動”,爲生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望於“急中生智”,只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭,才能應付自如,從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用,火場逃生,人員疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心態。“只有絕望的人,沒有絕望的處境。”當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火,保持良好的心態,鎮靜自若尤爲重要。因爲只有保持平靜的心態,才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生,就極有可能拯救自己,甚而助救他人。反之,就會出現不辯方向,慌不擇路,致使失去有利的逃生機會。

經過這次消防培訓,使我對消防有了更進一步瞭解認識,在以後的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時,我們一定要記住以下的原則:

1、“報警早,損失少”這是人們在同火災做鬥爭中總結出來的一條寶貴的經驗。

2、“邊報警,邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

3、“先控制,後滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時,應首先切斷可燃物的來源,然後爭取滅火一次成功。

4、“先救人,後救物”在發生火災時,如果人員受到火災的威脅,人和物相比,人是主要的,我們應貫徹執行救人第一,救人與滅火同步進行的原則,先救人後疏散物資。

“聽指揮,莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火,因爲慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用,反面會造成火勢迅速擴大;發生火災時一定要保持鎮靜,採取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習,積極參加消防訓練,制定周密的滅火計劃,才能做到一旦發生火災時不會驚慌失措。

安全知識學習優秀心得 篇7

炎炎夏日,酷暑連連我們依然奮鬥在自己的工作崗位上,嚴格執行標準化作業程序行車,嚴格執行“紅黃線”的規章制度進行操作車輛,這就是我們軌道車司機每天的工作和任務。

安全在我心中責任與我同行,安全是什麼,安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益。從事工作的第一件事就是安全教育培訓,在多年的工作中,我熱愛自已的本職工作,在擔任軌道車司機的過程中,對工作認真細緻、敢於挑重擔、不怕苦、不怕累任勞任怨地工作。

在我們出車時,每一個細節、每一個步驟的重要性,不要應爲一時的省勁、一時的簡化作業程序而造成嚴重的後果,在工作中不要怕麻煩,每天出車前對車輛的機油、水、電路、制動缸韝鞴行程、走形部、傳動軸螺絲、懸掛彈簧、黃油嘴潤滑情況、閘瓦厚度、制動管鏈接情況進行檢查,確保車輛在安全第一,預防爲主的這個大前題下能夠圓滿的完成當天的任務,在車輛運行中嚴格執行“紅黃線”的規章制度進行操作車輛,動車前、換端後、長時間停放車輛,應在做好防溜的情況下進行制動試驗,按照規定的速度行車,在通過道岔前執行“一度停車,下車確認”在車輛動車前確認作業平臺是否在指定位置,機車跟平板左右兩端是否有侵限物,確保運行中的行車安全,車輛收車後做好防溜(鐵鞋、手制動)排完總風缸、油水分離器中的積水,再次檢查車輛有無漏油、漏水、漏風現象。

從日常勞保用品的穿戴及佩戴(工作服、熒光衣、勞保鞋、信號燈、手套),把安全用具使用到工作中確保人生安全,在工作中對安全隱患的排查,在到安全規章制度的遵守,每一個步驟,每一個流程,我都會一絲不苟,在保證安全的大前提下我們力所能及做的還有很多。

隨着年齡的增長,知識的豐富,視野的開闊,才知道人的一生最寶貴的是生命,但是生命隨時隨地都可能失去,安全誰都知道,誰都不想受傷,但是在生活和工作中有許多人卻不注意,爲了一時的省勁或者一個不經意的舉動,而毀了自己的健康。

在這10年的工作中,我嚴格要求自己學習理論及實作方面的專業知識,提高自己的專業技能及業務水平,以飽滿的熱情投入到每一天的工作中去,爲公司發展多做貢獻。

安全知識學習優秀心得 篇8

經過這次學校組織的消防安全知識培訓的學習,主要資料是對消防法規和消防實用知識的學習與理解,雖然時間較短,但體會頗深。對消防工作有了必須的瞭解,也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。

一、消防安全管理應做到“安全第一,預防爲主”

火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥倖心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。

二、加強消防安全知識培訓,提高防範意識

經過這次培訓,發現現有防範意識程度不夠。無論是哪個人員都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。都應當定期理解相關專家的消防安全教育培訓,資料包括:有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

三、消防安全工作要做到“抓重點抓薄弱抓細節”

第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外,還要經常組織進行防火檢查,發現火災隱患,要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊,不僅僅能夠及時撲滅前期火災,更重要的是經過義務消防隊的組織,將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區,但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不一樣,後者只會發生在特定的時間和地點,但前者卻可能出此刻崗位的每一個角落。

第三是要“抓細節”。千里之堤,毀於蟻穴。火災的防範要從大處着眼,但應當從小處做起。細節不容易引人注意,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注意”、“不細心”引起的,這些容易被忽略的細節很容易成爲小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

在工作中,應當以消除火災隱患、提高防火意識爲目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全知識學習優秀心得 篇9

"無危則安,無缺則全,無危無缺,謂之安全。"既安全意味着沒有危險且盡善盡美。事實上,這種絕對的安全是不存在的。我們說得"安全",是指客觀事物的危險程度能夠被人們普遍理解的狀態,或者說是一種伴隨着生產而來的狀態,它與我們的日常工作和生活息息相關。我們公司確立的安全管理目標爲:職責事故控制"七個爲零",即一般傷亡事故爲零、工傷死亡事故爲零、一般火災、操作事故爲零、一般交通職責事故爲零、突發公共衛生事件爲零、環境污染事故爲零、突發惡性案件爲零。在公司的安全管理大目標下,我們每一位員工都應當重視安全,謹記安全是發展的前提。

美國的海因裏希最早提出了事故因果連鎖理論。該理論的核心思想是傷亡事故的發生都不是一個孤立的事件,而是一系列原因事件相繼發生的結果,即傷害與各原因相互之間具有連鎖關係。事故法則也叫"1:29:300法則",即在反覆發生的類似事故中,嚴重傷害事故(死亡或重傷)、輕傷事故和無任何傷害事故存在1:29:300的關係。也就是說在很多的無傷害事故發生時,往往會被當事人所忽視,而管理者甚至對輕微事故也會忽視。這種現象正如冰山一樣,嚴重傷害事故是人們看見的水面上的冰山顯露的部分,而輕微和無傷害事故就是人們看不見的冰山水面之下的部分。所以這個事故法則也叫"事故冰山法則"。那麼我們在生產過程中,就要謹記這個法則告訴我們的道理,不能忽視每一個細節,要做到防微杜漸,不能抱有僥倖心理。做好每一天每一次的安全生產工作。僅有把好安全這個大關卡,才能把生產發展做到恆久不息。

安全工作必須堅持落實永不懈怠,不能疏忽大意。每一次的生產工作都要認真完成,不能讓一絲一毫的僥倖心理摧毀我們的幸福生活。要發展就要秉承良好的安全理念,將安全放在首位,企業發展才能穩步上升。

安全知識學習優秀心得 篇10

在園領導的帶領下我們共同學習了《未成年人保護法》《預防未成年人犯罪法》《中國小、幼兒園管理辦法》《學生傷害事故處理辦法》《幼兒園管理條例、規程》等五法。在學習的過程中,讓我們的思想和心靈受到了淨化,得到了提升。提出了努力實現的目標。在學習中認真對照,自我反思;在尋找差距與不足中正視自己。從而爲自己以後學習與提高的道路指明瞭方向,最重要的是,讓我們老師對教育事業充滿了激情、鬥志與信心,通過認真學習其中的基本內容,不斷增強自己的教育法制觀念,在教育引導中,自覺地貫徹執行國家的教育法律、法規,正確的履行自己的權利和義務,保護孩子們的合法權益,不斷增強貫徹國家教育方針的意識和能力,提高各方面能力和水平作爲一名教育工作者。我們一定要牢記教書育人的神聖天職,在自己的工作崗位上,全面貫徹教育方針,堅持育人爲本,德育爲先,實施素質教育,着力提升層次,提高質量,精心教書,潛心育人。回顧自己的教書時間,使我深深體會到,要想當好一名幼兒教師,最根本的就是要把教書育人當成自己的天職。把每個幼兒當成自己孩子一樣去教育和引導,做到育人而育己,全面提升自己的素質,在育人中不斷淨化自己的靈魂。而要做到這一點,我們必須豐厚

自己的專業知識。不斷操練自己。作爲一名新教師,自己在這方面還有很多欠缺,今後要努力通過各種途徑來充實自己,以便更好的完成教書育人的重任

讓法律法規時刻警醒自己。對幼兒要平等對待的原則。品讀條文,對照自己,覺得自己能夠按照相關規定指導自己的實踐,規範自己的行爲。在教育教學中努力做到平等對待每一位幼兒,爲幼兒營造了既寬鬆又有序,既民主又自主的學習、生活氛圍,讓幼兒在快樂與幸福中得到發展。在實施教學活動中,始終牢記法律法規的條文,充分做到尊重幼兒人格,不歧視幼兒,對每個幼兒一視同仁,通過多方面培養其信心,用心觀察每位幼兒身上的閃光點。

視幼兒爲己出,處處關愛幼兒。用愛灌溉每位幼兒的心靈。幼兒園時期是幼兒良好習慣形成的重要時刻,在成長的道路上,需要我們去引導。如果說教師的人格力量是一種無窮的榜樣力量,那麼教師的愛心是成功教師的原動力。那麼如何用愛心去打開幼兒的心靈的窗戶?首先就要了解他們。瞭解幼兒的興趣和特點,瞭解他們的個性特點,瞭解他們的精神世界。只有瞭解了每個幼兒的特點,瞭解他們的精神世界,才能引導他們成爲有個性、有志向、有智慧的完整的人。教育是人類學,是對人類靈魂的引導和塑造。蘇霍姆休斯基說得好,“不瞭解學生,不瞭解他的智力發展,他的思維、興趣、愛好、才能,就談不上教育。熱愛每一個幼兒,我要熱愛我的每一個幼兒,我覺得教師不只是教給幼兒知識,更爲重要的還要教會他做人。還要關愛他,時時刻刻讓他感覺到集體的溫暖。讓每個幼兒都能在這個集體裏全面發展,健康成長,這就是我的目標。也是我的責任。

活到老,學到老。社會的飛速發展,對教師的要求不斷提高。其中,最大的問題就是知識的更新非常快,原有的知識已不能很好的完成教育教學任務。所以要求教師要不斷學習,擴充知識量,爲實現優良教學效果提供保障!而同事間多交流、分享、討論,是行之有效的方法。

安全知識學習優秀心得 篇11

3月22號通過全市系統安全生產電視會議,自市局安監部通報了蓮都供電局:“3.18”人身觸電輕傷事故的通報之後,3月23號局領導和我們所領導來所立即組織全體職工召開了通報學習分析會議,和對本所在安全生產方面存在的缺陷和不足進行了學習分析和改進.安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對於一個電力工作者來說是多麼的重要;電力安全涉及到各行各業千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關係到我們個人的安全,也關係到他人的安全.本次事故由於檢修人員和監護人員對安全意識淡薄;工作責任心不強,主要的是我覺得檢修人員和監護人員沒有對該線路雙重命名覈對和驗電,而造成了這次事故的主要原因.。

在我從事農電工作20xx年以來,我認爲要做好安全生產工作,杜絕事故再次發生,必須從以下幾點着手:

一、要進步加強安全生產工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環節每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。

二、安全活動內容要豐富,活動內容要有合理化建議,和轄區事故隱患點分析,在生產工作中出現的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成爲我們的前車之鑑.。

三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現場勘察和隱患預陷,認真開好班前班後會,做好工作開始前的,“三交三查”,確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農配網,“三防十要”反事故具體措施,特別是“防觸電、防倒杆、防高墜、”事故防範措施的落實。

四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。

五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那後果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員,工作前一定要進行“三措一點”分析:千萬不要有違章作業和習慣性違章,不要存有僥倖的心理,在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性,只有防範與未然,才能確保人生的安全。

近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道,但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到“三個不發生”百日安全活動的各項措施:爲我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!

安全知識學習優秀心得 篇12

通過認真學習中寧公司人身傷亡事故的通報,我瞭解到這是一起由於外包施工人員違章違規作業、破壞現場作業環境原有安全狀態、造成新的裝置性違章,中寧公司作爲外包工程管理的主體單位,沒有盡到管理責任,外包工程管理基本處於失控狀態,沒能有效避免施工人員的違章違規行爲而造成的人員傷亡事故。

經過學習討論,我們應該在日常工作中注意以下問題:

一、杜絕習慣性違章,消除裝置性違章。要嚴格執行工作票、操作票制度,在工作過程中禁止無票作業,使工作票、操作票切實起到預防和控制不安全因素的作用。防止後續的工作許可制度、工作監護制度形同虛設,使現場工作人員處於安全環境之中。

二、嚴格現場安全管理,加強安全監督檢查。在外包工程開工前,應該通過“外包工程正式開工審查表”,認真審查“安全技術交底、施工組織措施、安全培訓、現場監護人”等各項條目的落實。及時瞭解現場的作業情況,有效制止違章操作,充分發揮安全管理的職能作用。

三、強化安全基礎教育,提高安全防護意識。外包勞務人員應當在監護人員的監護之下,手持工作票方能進入生產現場,進行相應的工作。另外,要對勞務人員進行現場危險點分析及防護措施的教育學習,提高其安全防護技能。

“安全第一,預防爲主”,對於安全工作要未雨綢繆,提前思考,提前預防。加強業務學習,強化安全技能,要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓,爲燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻。

安全知識學習優秀心得 篇13

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我們知道這一幕幕卻是真實地發生着,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥倖心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”這十八個字是二十多年前提出的,至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度,在單位中,應該以消除火災隱患、提高防火意識爲目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全是企業的永恆課題,“安全爲了生產、生產必須安全”,“水火無情、全員皆知”。消防安全事關企業的穩定和職工生命的安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,,消除隱患以防爲主,才能保持企業消防安全局面長期穩定。

學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻後,我們的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通防火安全有了更爲深刻到位的理解。我們終於深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性。“以人爲本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。

安全重於泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通火災事故,把道路交通防火安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,爲此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全,切實爲建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全知識學習優秀心得 篇14

通過近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》,進一步使我認識到安全生產的重大意義。《安全生產法》最重要的特點之一,就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理 工作 中要始終堅持“安全第一,預防爲主”的指導方針。現我淺談幾點體會。

衆所周知,在傳統的安全管理工作中,始終貫穿着“三不放過”的原則,經過一段時期的運行之後,體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此,現在又將“三不放過”改爲了“四不放過”,加大了發生事故後的處理力度。這不失爲一種“前事不忘,後事之師”的好做法,有新意。但生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會 問題和不可挽回的經濟 損失,即使再加多幾個“不放過”也爲時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防爲主”的理念,進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生,才能使安全管理工作達到最好的效果。

安全管理工作的“超前意識”,強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防爲主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時,也要形成建立積極向上的“安全文化 ”氛圍,這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。

《安全生產法》共七章九十七條,立法的目的是“爲了加強安全生產監督管理、防止和減少生產安全事故、保障人民羣衆生命和財產安全,促進經濟發展 。”第三條明確規定了“安全生產管理,堅持安全第一、預防爲主的方針”。

目前在社會各行各業,對照安全生產的規定普遍還存在着差距,主要表現在:企業的法人對《安全生產法》的學習不夠,不懂法、不守法的現象在民營、私營企業中普遍存在;企業的安全投入不夠,設備、電路老化、安全隱患隨處可見;新建企業安全管理機構不健全、安全管理人員配備不符合規定、規章制度不健全;還有極個別企業出現過安全事故隱瞞不報,在私了過程中因經濟糾紛才暴露出來的行爲;從業人員安全意識不強,特種作業人員不持證上崗、從業人員違規違章、企業私招亂僱,不對從業人員進行安全教育 ;項目違規承包發包也是造成生產安全事故多發的重要原因。

安全知識學習優秀心得 篇15

什麼是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害財產免於損失。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從此刻做起。這就是安全。因爲加油站作爲一個特殊行業,安全問題本來就十分突出。加油站由於車多人雜,部分加油站的規範管理和安全防範就成爲了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因爲對於加油站來說,“安全生產是天字號工程”,安全是我們中石油發展壯大的保障;安全就是我們加油站實現效益的根本保障。

可是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規範操作。可是有些人,只圖方便,直接對塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火的情景下就給加油,等等。想一想,這些可都是違章行爲,違章的現象難以杜絕,究其原因主要有:

僥倖心理。有一部分人在幾次違章沒發生事故後,慢慢滋生了僥倖心理,混淆了幾次違章沒發生事故的偶然性和長期違章遲早要發生事故的必然性。

省能心理。人們嫌麻煩,圖省事,降成本,總想以最小的代價取得最好的效果,甚至壓縮到極限,降低了系統的可靠性。尤其是在生產任務緊迫和眼前即得利益的誘因下,急易產生。

自我表現心理(或者叫逞能)。有的人自以爲技術好,有經驗,常滿不在乎,雖說能預見到有危險,可是輕信能避免,用冒險蠻幹當作表現自我的技能。有的新人技術差,經驗少,可謂初生牛犢不怕虎,急於表現自我,以自我或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用,用鮮血和生命證實安全規程的科學性。

從衆心理。別人做了沒事,我福大命大造化大,肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好,管理混亂的場所,這種心理向瘟疫一樣,嚴重威脅企業的生產安全。

逆反心理。在人與人之間關係緊張的時候,人們常常產生這種心理。把同事的善意提醒不當回事,把領導的嚴格要求口是心非,氣大於理,火燒掉情,置安全規章於不顧,以致釀成事故。

爲了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"以人爲本、安全第一、環保優先"的安全管理理念,紮實推進HSE管理工作,構成良好的安全生產新局面。我們要加強並引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防範於未然,構成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對"人"的管理,真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因爲人能夠改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故,任何一個事故發生後,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是職責心不強、職責制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想,一個加油站,無論制度多細、職責多明確,獎罰力度多大,職責制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。所以,我們在強調對加油站安全管理的同時,要加強加油站安全管理職責制的落實,因爲僅有落實職責纔是安全生產的保障,而落實職責的關鍵就是要加強對"人"的管理。

正是基於此,我認爲加油站的安全工作應當從管理人的規範操作行爲,時時做到防患於未然抓起。決不能是有關部門來檢查了,安全管理就做得嚴一點,等檢查組走了之後依然如故,這樣做往往會釀成大禍。所以,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許僅有這樣持之以恆,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故爲零。也僅有這樣,才能不斷地提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

總而言之,人是安全管理的主體,提議在加油站安全管理中,設立專項風險抵押金,約束個人行爲,激勵工作態度、增強職責心,從而降低不安全行爲和安全事故的發生。

安全知識學習優秀心得 篇16

今天中午觀看了《交通安全視頻》,通過對交通安全的學習,交通事故的頻繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。 從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,爲人類的發展起到積極的作用,爲人類寫下不朽的篇章,在有限的時間裏使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那麼爲什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒後駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的後果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的慾望迫使人們在生命線駐紮。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,明天的交通會一路平安。 讓我們一起來呼籲吧!

珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命„„讓血一次次沾染美麗的世界„„所以,在路上時,無論你是開車還是坐車,請都深深銘記:你的生命不單單隻屬於你自己一個人,你的生命更深深地牽連着你的家人„„遵守交通規則,人人有責。

安全知識學習優秀心得 篇17

通過深入開展全國第六個以“綜合治理、保障平安”爲主題的“安全生產月”活動中,要求主動提起今年來該局系統發生的兩起安全事故,勇於揭短,並要求在全網開展一次“反思”人身重傷事故,安全從細節抓起”爲主題的大討論,使全網員工時刻牢記事故慘痛的教訓,時刻不忘安全生產。

截止到到現在,又通報了幾起惡性違章事故“變電站誤操作事故”“變電站誤操作事故”“力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“變電站誤操作事故”。這幾起事故是由於主管部門對安全生產嚴抓不牢,工作負責人及監護人對各自崗位玩忽職守,對安全規程的學習不夠,操作人沒有嚴格執行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關制度”,不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故,對新近設備質量把關不嚴,未對地貓做機械拉力試驗。事故發生後,我們班組積極組織學習反思討論。“爲什麼這麼簡單的事情就發生了事故?”並從中吸取教訓,結合工作實際查找差距,進一步落實公司“一切事故都可以預防”的安全理念,加強了技術防範措施,強化安全管理,大大增強了員工安全防範意識。

“通過討論,我們清醒地認識到,員工自身既是安全生產的最大受益者,又是直接實施者,只有人人自覺做好自主保安、相互保安,杜絕“三違”現象,安全工作才能搞好”。

這四起事故犯了一個典型的低級錯誤。通過討論,我們查到了思想中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心裏想的,寫成心得體會並落實到工作的每個環節,保證我們的人身安全,保證安全生產。

還有工作人員對《安全工作規程》“兩票”管理規定不嚴,不熟悉。從發生的事故分析可以看出,每次事故的產生,並沒有很多的技術原因,而更多是因人員的責任心造成。因此,必須引起高度重視,重點加強人員現場實際操作技能、操作水平的培訓,提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨意,給安全留下事故隱患。要解決這個問題,就要求管理人員在安全管理、技術管理等方面力戒隨意,要心細,求真務實,切實爲生產一線創造良好的工作環境。

習慣性違章日益嚴重,這幾起事故,監護人未完全履行監護程序,操作人員也未對兩票認真執行,依賴相互信任,把安全生產拋擲腦後,對這一系列的違章行爲,在場人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行爲。目前現場作業中發生的違章現象,不光是個體行爲,而且存在大量羣體違章傾向,這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延,關鍵在於加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性,特別要加強對班組長和業務骨幹的安全意識培育,充分發揮骨幹們遵章守紀的模範帶頭作用,形成良好的安全生產氛圍。

安全知識學習優秀心得 篇18

針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,並要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”爲主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故爲什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認爲自己這麼做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講,爲什麼還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行爲,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因爲你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

安全知識學習優秀心得 篇19

在日常生活中,請問有哪位朋友會主動在家裏配備滅火器的呢?而家裏又需要配備什麼類型的滅火器呢?對於有車一族的朋友們,你們可曾想過爲自己的愛車配備一個多功能汽車救生錘呢?

你們以爲我是在推銷產品嗎?呵呵,不是,我只是在與大家分享昨天即12月28日(週一)下午由金灣區文化館組織的各公益培訓基地負責人等人開展的消防安全知識培訓會會後發自內心的感言,而恰恰這些消防安全知識都是平時極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關鍵。

一、比如說使用乾粉滅火器時最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務必要以順風的方向噴射干粉,因爲乾粉是有毒性的所以切記不能以逆風的方向噴射,以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種乾粉滅火器了,可以以另外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器(家用)來代替。

二、又比如說特別是家裏使用天燃氣的家庭就需要裝一個家用燃氣泄漏器,因爲天燃氣是沒有味道的,一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會引起爆炸。而這種裝置是可以在燃氣泄漏的情況下自動報警的。

三、還有就是去年廣州發生了一起一家七人被困車裏活活被淹死的新聞想必大家一聽還是心有餘悸的。一般的人在那種情況下且在那麼短暫的時間裏是很難反應過來說去如何打開車後蓋來逃命。因此,一把多功能汽車救生捶顯得多麼地重要啊,用這種特製捶只需要用捶對着車玻璃敲幾下玻璃就會開裂,且這種特製捶還可以發出警報聲並配備有手電筒的功能等。

四、諸如此類:煤氣瓶着火應該先滅火而不是先關閉煤氣閥,如果不先滅火先關閉煤氣閥也是會引起爆炸的;煤氣管最好2年更換一次;插座要3年更換一次;防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。

當我聽到看到這些內容的時候,我才發現我對消防安全知識的認知還真是不夠全面,我也相信很多人對消防安全知識應該還是停留在一知半解的層面上,真正遇到災情的時候,往往就會驚慌失措,錯失救災的最佳時機。但如果我們心裏對消防安全知識有一個整體的認識和理解,那我相信身邊的很多災情是可以避免和化解的。

安全知識學習優秀心得 篇20

在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發生,發生火災後如何自救都有了深刻的認識。

我們中國小生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線,隨意拆卸電器,用完電器要及時拔掉插銷。發現燃氣泄漏時,要關緊閥門,打開門窗,不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片,燃放煙花爆竹。使用電燈時,燈泡不要接觸或靠近可燃物。

發生火災後要學會自救 :在火勢越來越大,不能立即撲滅,有人被圍困的危險情況下,應儘快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住,確實沒有可能向外衝時,可向頭部、身上澆些冷水或用溼毛巾、溼被單將頭部包好,用溼棉被、溼毯子將身體裹好,再衝出險區。如果濃煙太大,嗆得透不過氣來,可用口罩或毛巾捂住口鼻,身體儘量貼近地面行進或者爬行,穿過險區。當樓梯已被燒斷,通道已被堵死,應保持鎮靜,設法從別的安全地方轉移。可按當時具體情況,採取以下幾種方法脫離險區。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區。有些高層樓房設有消防梯,人們應熟悉通向消防梯的通道,着火後可迅速由消防梯的安全門下樓。二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索(如果找不到繩索,可將被褥裏兒、牀單或結實的窗簾布等物撕成條,擰好成繩),拴在牢固的窗框或牀架上,然後沿繩緩緩爬下。三是如果被火困於二樓,可以先向樓外扔一些被褥作墊子,然後攀着窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離,更好地保證人身安全。如果被困於三樓以上,那就千萬不要急於往下跳,因距離大,容易造成傷亡。 四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上,耐心等待消防人員。

生命最重要,安全第一。學會保護自己。

安全知識學習優秀心得 篇21

安全是幸福之根,軍隊之本,是一個永恆的主題,是軍隊的生命線。對個人來說,安全就是朋友擁抱時的噓寒問暖,是餐桌旁家人的歡聲笑語,是公園裏扶老攜幼的融融之樂;對於軍隊來說安全意味着發展,意味着穩定,意味着基礎保障,意味着管理水平,意味着凝聚力,戰鬥力。

安全爲重是一種嚴謹的工作態度,嚴格執行安全法規是每名軍人必須要履行的職責,是檢驗戰鬥力的指標,它不僅是一項規定,而且是一種文化,更是一份人性化的關懷和呵護。

在這裏我想舉一個所有人都在瞭解不過的事故,但他卻振聾發聵地給我們敲響了警鐘,

這場災難把一個個鮮活的生命變成了一串串冰冷的數字。安全意識不強,思想麻痹大意,僥倖心理嚴重,沒有從真正意義上重視安全,對安全規程麻木不仁。這些籠統的語句並不是我舉出此例的緣由,我只想借此實例告訴我的戰友們一個簡單的道理,每個人都是一個宇宙,你的引力總是和其他的人息息相關,你的父母你的親人你的領導你的戰友們,他們盼望你健康盼望你成長盼望你頂天立地盼望你成爲國之棟樑,然而你,一次次挑釁安全的底線,把親人的囑咐拋在腦後,對朋友的祝願置若罔聞,就算不愛惜自己,也得去尊重他們願你安好的拳拳之心吧!

愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免鮮血前車之鑑給予我們告誡未雨綢繆讓我們理性,一樁樁淚與血的事故讓我們深思,一頁頁悲與痛的永別讓我們銘記。 生命至上,安全爲大,軍隊之強,安全爲重。

軍紀如鐵,觸犯者必流血。軍隊之中,必須建立起條令條例的絕對權威,不管是身兼重任還是默默無聞,不論是首長機關還是基層士兵,在安全面前人人平等。“墨菲定理”告訴我們,只要存在事故發生的原因,事故就一定會發生。因此,一絲一毫的僥倖心理,都可能葬送軍隊安全建設的大局。安全大旗不能倒,防範之心不可無。力圖把安全防範工作做到圓滿,纔是杜絕事故的唯一途徑。

保密安全讓信息網絡百毒不侵,車輛安全讓鐵流滾滾一馬平川,武器安全讓利劍出鞘鋒芒畢露,人身安全讓鋼鐵長城巍然屹立!

時時想安全,事事求安全,處處保安全,人人說安全。前車之覆,後車之鑑,讓我們銘記血淚,攜手共進。使安全意識牢鑄在心,讓安全成長伴我前行!

安全知識學習優秀心得 篇22

通過這次對消防法規和消防實用知識的學習,對消防工作有了一定的瞭解,也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此,主要有以下幾點體會:

一、消防安全治理應做到“安全第一,預防爲主”,把消防安全作爲頭等大事來抓

火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥倖心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,纔會回過頭來警醒。這就是因爲沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”這十八個字是二十多年前提出的,至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度,在校園中,應該以消除火災隱患、提高防火意識爲目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

二、加強消防安全知識培訓,提高防範意識

由於有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質,校園內部對火災隱患已經有了一定的防範意識,但通過這次培訓,發現現有防範意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員,都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓,內容包括:有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

三、消防安全工作要做到“三個抓”,不爲隱患留空隙

第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外,還要經常組織進行防火檢查,發現火災隱患,要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊,不僅可以及時撲滅前期火災,更重要的是通過義務消防隊的組織,將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最輕易被忽略的地區,但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同,後者只會發生在特定的時間和地點,但前者卻可能出現在校園的每一個角落。

第三是要“抓細節”。千里之堤,毀於蟻穴。火災的防範要從大處着眼,但應該從小處做起。細節不輕易引人注重,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細節很輕易成爲小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

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