2023央視大國工匠人物發佈儀式直播心得（精選4篇）
2023央視大國工匠人物發佈儀式直播心得 篇1
學校組織我們全校同學一起觀看了《大國工匠》這個視頻，至今想起來都印象深刻，他們在自己的崗位上認真負責，對待工作一絲不苟、堅持不懈，就算是逢年過節也堅守在崗位上，爲國家爲社會做出了很大的貢獻。甚至是兒女多年也未能見上一面，但就是這樣他們也未曾放棄過。
高鳳林，一個給火箭做“心臟”的人，爲了完成自己的任務，幾個月不出一次工作室，在裏面日夜勞作。精確度必須在0。03毫米以下，他爲了完成這項艱難的任務，甚至練就了十分鐘不眨眼的好功夫，爲了國家的榮譽堅守崗位，連女兒都不曾見上幾面，連女兒的成長都缺少了他的一份沉重的父愛，但是他依然微笑着說不後悔。
管延安，一個在深海造陸的人，卻只是一個國中學歷，依然是工作崗位中出色的一位，連拿到大學、研究生學歷的年輕人也要像他這個國中學歷的“老人”學習、指教，他們都讚譽他、尊敬他，稱他爲師傅，向他看齊。他的兒子從小就與母親生活，很少與父親見面，所以他總是希望父親多陪陪他、留在他身邊，但管延安卻依然堅守崗位，直到長大後兒子才慢慢理解他，在外面說起自己的父親都特別的驕傲，而管延安自己也說希望將來有生之年和自己的兒子、孫子來這裏開車通一段，自豪的說“你的爺爺在這勞動過!”
周東紅，一個撈紙師，一個村裏最出色的撈紙師，無人可以匹敵，雖然剛來到這裏撈紙的時候，什麼也不會，但他也是個要面子的人。既然來了就一定要幹好，那一個月裏他和他的搭檔在潮溼的撈紙房裏反覆的撈紙，經過不懈的努力才慢慢熟練。
他們展示了國家的性格、民族的勤奮，國家就需要這樣的人，即使他們起點不高，但在勞動的過程中認真負責、堅持不懈，我們也必須尊敬他們，以他們的堅毅的精神爲榜樣。
這讓我想起了自己的學歷，正在向中專、大專衝刺。來到輕工學校之前我曾說過不管考沒考上高中也一定要念下去，堅持不去職業學校，但最後因爲某種原因未能實現承諾，踏上了人生另一條路，但在念書的過程中，我逐漸明白，什麼樣的學歷已經不重要了，只要將來老實本分的堅守在崗位中也應定會活出你自己的出彩人生，就算是大學畢業的，不一定也會有好工作，所以職業學校的學生們不用擔心，只要將來我們努力上進，就不怕拖國家的後腿，在國家的角落我們也可以爲他掙出一個永不褪色的榮譽。
所以，我們不要放棄，朝着太陽前進吧，就算明天不算美好，我們也不要放棄，未來在等待着我們，國家正在企盼着我們。
2023央視大國工匠人物發佈儀式直播心得 篇2
中央電視臺《大國工匠》欄目講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的製造神話。鉗工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術，每一種工作無不於細節中體現精益求精的技術。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明他們能夠數十年如一日地追求着職業技能的極致化，靠着傳承和鑽研，憑着專注和堅守，締造了一個又一個的“中國製造”。
曾幾何時，一說起“中國製造”，總是讓人不由自主的想起來那些低廉的原材料，粗糙的初製品，廉價的服裝、塑料製品，勞動密集型產品的輸出即爲中國攫取了用以支持經濟高速發展的第一桶金，又讓中國無可奈何的背上“低檔廉價”的烙印。
作爲一個製造業大國，我們難道真的就沒有工匠精神，真的製造不出那些精益求精的藝術品，真的應用不了那些領先世界的高新技術麼?每一個看過《大國工匠》的人都會憤懣的搖頭，我們不缺精湛的技藝，我們也不缺高科技的技術，我們缺乏的正是幾十年如一日鍥而不捨的追求與風險。正是社會的浮躁、急功近利的思想，讓我們忽視了《大國工匠》精神的存在。
《大國工匠》的精神，是由這樣一羣勞動者創造的——他們有些人沒有上過高中，有些人不是名校畢業，有些人僅僅是最普通的勞動者，但是他們每一個人都靠着對職業技能的完美追求，靠着對技術《大國工匠》觀後感
的忠實傳承和鑽研，靠着幾十年如一日的專注和堅守，與平凡的工作中掌握不平凡的技能，成爲國家國寶級的頂級技工，成爲一個領域不可或缺的人才。
三百六十行，行行出狀元——任何一個平凡的崗位都可以成就不平凡的事業。路遙爲寫《平凡的世界》閱讀了近百部長篇小說，找來十年的《光明日報》以及一種省報、一種地區報和《參考消息》的全部合訂本仔細研究，多次往返陝北地區實地考察，甚至親身體驗礦工的生活，嘔心瀝血十年耕耘終於成就這一鉅作，並獲取茅盾文學獎。當有人問到路遙，你寫這部書的時候想過會得獎麼?路遙坦誠創作的時候沒有那麼多想法，若是急功近利便什麼事情也做不好了。
我們現在的社會正是充滿着這樣一種急功近利的浮躁氣息，這種氣息影響着每一個人，即便是教育行業也不能免俗。教書育人總是盯着考試成績，培養人才離不開炫耀就業率，學習知識若沒有一證在手就是浪費時間的瞎忙。仿若這些及格率、升學率、就業率成了考校學生、考校老師、考校學校的唯一標準。而我們最該重視的學生素質，個人能力、思想品德相對於應試能力來說就成了邊緣地帶。通過《大國工匠》我意識到，我們若是能夠摒棄浮躁的思想，於細微處堅持傳道授業解惑的理念，即便是普普通通的教學崗位也能夠成就不平凡的世界。
2023央視大國工匠人物發佈儀式直播心得 篇3
抓質量要一絲不苟。“大國工匠”中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有01%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的幹部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不苟，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械製造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恆和一絲不苟的工作作風把產品做好，只有這樣，我們的企業纔會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。
未來的高級技術工人會大有作爲。中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發展，過度依靠於消費資源和破壞環境爲代價，也使得中國的製造業量大而不精，因此，製造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就務必有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是透過人制造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品爲主的企業，我們的部分職工過去只是製造小型產品，此刻升級爲製造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層，此刻的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成爲我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術水平，技術水平提高了，你纔會大有作爲。
請大家看一下“大國工匠”這個報道，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啓發的。期望全體一線職工勤學習，肯鑽研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人都會成爲百聖源的工匠，成爲中國的工匠。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這並不妨礙他成爲製造中國大飛機團隊裏必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味着要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，爲不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。
在節目裏，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因爲是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是024毫米。
0。24毫米，相當於人頭髮絲的直徑，這個本來要靠細緻編程的數控車牀來完成的零件，那是隻能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鑽牀，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性透過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫着一線勞動者的不平凡，他們爲我們的時代，爲我們的社會做出突出的貢獻，讓我們爲之震驚，爲之嘆服，爲之激動，爲之點贊。
2023央視大國工匠人物發佈儀式直播心得 篇4
觀畢央視播出的《大國工匠》紀錄片，令人深受鼓舞，激動不已。今天，我們可以無比自豪地對外宣示：中國是世界上唯一一個擁有聯合國產業分類中所列全部工業門類的國家。通過觀看這些大國工匠平凡而又偉大的事蹟，讓我明白我們國家能夠擁有今天的製造業大國地位，與他們的辛勤付出是密不可分的。
現在就讓我打開記憶的閥門，重溫下其中一些大國工匠的感人事蹟，以期激勵自己在平凡的崗位上繼續保持奮進向上、兢兢業業的工作態度，爭取在工作中做出更大的成績。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，和美純銀絲巾果盤，是他的驚世傑作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0。6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢纔打造出的絲巾，由於過於逼真，讓人看後會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚歎，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
高鐵青島動車製造高級技師寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架定位臂研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高，讓國內動車最高時速到達486公里，創造了奇蹟，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。
中國著名宣紙高級技師—周東紅，是我國書畫家御用宣紙製作師。他日復一日，年復一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重複，硬是經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克，一向以來持續着宣紙成品率100%的記錄。
中國船舶重工集團公司第702研究所—顧秋亮，對精密度要求到達了絲級，被稱爲兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把蛟龍送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思，能決定機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。
張冬偉—滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，並且做到焊縫小於一個針眼大小，因爲打了會引起致命後果，張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。
還有港珠澳大橋鉗工—管延安，進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小於一毫米，他能做到接縫處間隙誤差爲零。學歷不高卻，自學成才。他安裝的'沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。