客運企業安全會議發言稿（精選17篇）
客運企業安全會議發言稿 篇1
同志們：
今天主要是來和大家一起探討和學習如何做好我們的安全工作。
在座的任何一個人都不希望發生事故，但爲什麼我們的安全事故仍然頻頻發生呢?這應該值得我們認真的反思和吸取教訓。從9月5日的事故，到10月16日事故，再到昨天發生的事故。
生命對於我們任何一個人都是最寶貴的，生命只有一次，不可以重來。
安全工作最高境界是防患於未然。兩千年前的荀子曾經說過：“一曰防，二曰救，三曰戒”。對付事故、保障安全，荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發生之前就預設警戒，防患於未然，這叫預防;第二種辦法是在事情或者徵兆出現就採取措施加以制止，防微杜漸，防止事態擴大，這叫補救。第三種是在事情發生後再行責罰教育，這叫懲戒，預防爲上策，補救爲中策，懲戒爲下策。用美國杜邦公司的話說，就是“一切事故都是可以預防和避免的。”關於在於我們的思想和行動。
一、我想做好安全工作，要時刻懷有一顆敬畏的心，要始終有一種如臨深淵、如履薄冰的危機感。
安全意識強的表現是：遵紀守法、做事認真、按章作業、精力集中，事事想到安全第一、對事故隱患有一定的預見性等等。安全意識差的表現是：思想麻痹、工作馬虎、僥倖心理、怕麻煩、圖省事、法制觀念淡薄、紀律鬆弛、冒險作業、違章蠻幹、對事故隱患無動於衷等等。
開車時吸菸、打手機、穿拖鞋、閒聊、超速、違章駕駛”等等不安全行爲就足以證明現在我們安全意識的淡薄和鬆懈。
曾經有一個故事，幾個電力學校的實習生到工廠去實習，他們被分配給一位頗有經驗的老師傅，而這位老師傅將決定他們其中的一位今後是否能留在工廠上班，因此，實習生們使出渾身解數去學習，去討好老師傅。終於，實習期結束了，老師傅做了一番總結後，突然發問：“你們怕不怕電?”實習生們紛紛表示不怕，只有小陳猶豫了一會，說：“怕!”同學們都笑了，老師傅意味深長地看了他一眼。留廠名單公佈了，出人意料的竟是“怕”電的小陳，其他實習生很不服氣，老師傅說出了一段往事，當年與老師傅一起工作的同門師弟是以個技術精湛的人，俗話說“藝高人膽大”，他矯健的身影經常出現在高危作業現場。悲劇的發生是那麼突然，在一次高空作業後，師弟離開檢修設備時，竟無意中將手搭在鄰近的帶電高壓設備上，結果斷送了年輕的生命。
只有真正地把“安全”二字牢記在心，才能把安全意識時刻放在心上，我們對安全工作要懷有一顆敬畏的心，敬畏不是膽小，是對生命的尊重。只有敬畏的人，才能對危險時刻防備，才能把安全工作落實到實處。
二、安全生產重在行動落實
“思想決定行爲，行爲決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運”。我們在思想上重視安全工作的同時，必須規範我們自己的行爲。行爲規範了，安全意識提高了，按照制度去工作，即使沒人監督，也不會出事故。安全是把雙刃劍，你遵守它的規則，它就會保護你，違背它的規則，你就會付出血的代價。
違章不一定出事故，但出事故一定有違章。
在這裏，我想講一組數據。據測算，時速40KM/h時剎車距離爲12.76米，60公里/小時爲25.54米，80公里/小時爲39.92米，過路口時時速最好控制在40公里/小時以下，“寧停三分，不搶一秒”，雖然說有點誇張，但這八個字是用無數次的事故與血淋淋的鮮血寫出的。我希望我們的駕駛員在行車時一定要控制好車速，以確保隨時能夠應對各種突發事件的發生，確保行車安全。
三、安全工作要注意細節
國民黨元老於右任是位書法大家，在機關上班時，見到有人隨處小便，便寫了幅“不可隨處小便”的字條，讓祕書張貼出去。祕書實在捨不得這幅字，把于右任的字留了下來，拆開組合成了“小處不可隨便”，視爲“座右銘”。
“小處不可隨便”，對於我們的安全工作，同樣有着非常深遠的意義。
在日常安全生產工作中，我們每一腳油門和剎車的控制、使用，通過每一個路口時的車速控制，每一個情況的處理，乃至我們乘務員一句恰當的安全提醒，都會給我們的安全生產提供強有力的保障，反之，我們一個小小的疏忽，行車時一個電話、一個點菸動作等等，都可能成爲我們終身的遺憾。
安全重在落實，讓我們從自我做起，把“要我安全，變成我要安全”，做好行車工作的每一個環節，確保安全生產。
最後借用蘇軾的一句話與大家共勉：“但願人長久，千里共平安。”。
客運企業安全會議發言稿 篇2
同志們：
新春伊始，春運將至。按照慣例，今天我們召集局機關的駕駛員和參與機關車輛和人員安全管理的辦公室、路政處(安辦)的部門負責人和有關工作人員，召開20xx年度的安全總結會。剛纔，辦公室楊主任、路政處(安辦)陳處長分別總結通報了機關駕駛人員的年度工作情況和安全工作情況，我表示同意。駕駛員們還根據《機關車輛管理暫行辦法》，推選了3名“安全先進個人”，也提出了一些工作中遇到的困難、意見及建議。下面，我講兩點：
一、攻堅克難，圓滿完成20xx年的安全任務。剛剛過去的一年，在市交委的領導下，全局上下按照20xx年全市交通系統安全工作會精神和市交委《關於印發20xx年度安全工作要點的通知》的要求，落實安全監管職責，強化安全生產管理，積極組織各項專項督查，安全生產保持良好態勢，圓滿地完成了市交委下達的安全目標任務。比如，我們的春運安全、安全生產月活動、專項安全整治等等工作都取得了較好的成績，與在座機關駕駛員的辛勤辛苦工作分不開。到目前爲止，局機關和局屬單位沒有發生一起安全責任事故。儘管現在市交委還沒有進行年度安全檢查，更不知道考覈結果，但是我想，只要我們大家一起努力了，工作就會有成效，汗水就不會白流。
二、再接再厲，努力抓好20xx年的安全管理。
(一)繼續實行目標考覈。去年2月4日，我們召開了全局20xx年的安全工作會。會上，與機關駕駛員代表簽訂了年度安全目標責任，現在就是兌現目標考覈的時候了。但我覺得，由於大家平時工作較忙，也都是老駕駛員了，所以辦公室、路政處(安辦)組織大家系統學習安全知識的時間不多。“細節決定成敗，事故在於疏忽”，我希望在20xx年要認真思考，加強學習。
(二)注意節前春運安全。年終歲尾歷來是事故高發期，加上天氣變化下雨多，而且節前的工作應酬也大量增加，所以在座諸君一定要保證領導和職工的安全。還有3天(11日)春運就開始了，按照交委的要求，估計局裏的活路不多也不會少，請大家引起高度關注。
(三)認真整改安全隱患。這個問題儘管與駕駛員的安全駕駛無關，但與我們的工作環境安全關係密切。從辦公室反饋出來的信息，機關辦公樓存在一些不安全的因素。一是國慶節前的安全消防設施檢查，發現了5個隱患;二是最近派出所到我局檢查，也找到了2處隱患。我記得看了後，我都提出了處理意見，不知道落實情況如何。希望下來，辦公室督促認真整改。
這幾天，我市的“兩會”正在召開，安全和穩定是頭等大事;20xx年隨着國家拉動內需的政策出臺，地方重點公路建設項目將增多，安全生產工作任務也將更艱鉅。所以希望各位做好自己的工作，確保全局上下過一個平安祥和的新春佳節。
最後，借開會的機會，向在座的同志們拜個早年，祝大家工作安全、身體健康、全家幸福!
客運企業安全會議發言稿 篇3
“5。12”，那是一個讓每個人都不願再回首的日子，汶川大地震，生死轉瞬間，看到那一幕幕生離死別的場面，聽到那一聲聲無比悲愴的哭喊，當生命邂逅死亡，我想我們每個人都能強烈的感覺到生命是如此的寶貴!“生命”，一個多麼鮮活的詞語;“安全”，一個被人們老調重彈的課題。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活。我們熱愛生命，因爲她能讓人領略到幸福和溫情，尤其對於默默堅守在電力行業第一線的工作人員來說，生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什麼帶來了這不幸的災難?細看近年來發生的安全事故，那些用鮮血甚至是生命爲代價換取的經驗教訓，你或許會產生幾番感慨，諸多思索，並從中得到一些啓示，那就是絕大部分安全事故是由於違章指揮，違章作業或違反勞動紀律，麻痹大意而造成的，三違現象與悲劇的發生往往有着必然的因果關係。
朋友，當你踏着晚歸的夕陽，告別一天的勞累與親人團聚的時候，當你披着皎潔的月光漫步安逸的時候，你所處的環境是如此的溫馨和幸福，這裏沒有災禍與悲痛，也許你會說，血與淚的慘劇離我們很遠。然而，不幸的事往往悄然而至，防不勝防。讓我們再一次地走入那個傷感的春天。一個年輕的生命永遠地離開了我們，永遠地離開了這個五彩繽紛的世界!他，是一位普通的潛水工人，在那個暖洋洋的春日的下午，因爲工作需要而潛入了水下，然而就是這冰冷無情的黃河水卻吞噬了他年輕的生命，吞噬了他生的渴望與死的恐懼!在整個水下作業的過程中，岸上的工作人員始終抓着救命草一樣緊緊地拉着信號繩，緊張而沉默地盯着水面，然而，天不隨人願，衆多人員的努力與祈禱終究沒有換回工友那年輕而燦爛的生命……誰也不會想到，下水的那一瞬間他就再也沒能看到這個世界，再也無緣與多姿多彩的生活相向而視!無法想象，在那水下的世界裏，他怎樣地被黑暗無所顧忌地包圍，怎樣地被恐懼與絕望所淹沒，怎樣地任由生命被一分一秒地吞噬、被一分一秒地剝奪?直至今天，這仍然讓我們忍不住地嘆息：是什麼使得一位年僅24歲的年輕人魂歸水下?又是什麼使得一項駕輕就熟的工作卻破壞了一項安全記錄?年邁的雙親啊，心，還在滴血嗎?白髮人送黑髮人那痛徹心扉的傷痛豈能是我們用言語和文字所能夠表達出來的啊!年輕的工友們，是否還在腦海中依稀可辨的記憶裏重複着昨日的傷與痛?是否偶爾地，也會在記憶裏搜尋那張永遠定格了的年輕的面孔?
生命誠可貴，面對這廣博的自然界，生命，又是何等的脆弱?安全意識的淡薄，思維意識的鈍化帶給了我們太多的傷害!
逝去的終歸是逝去了，我們姑且不論責任在誰，然而事故的發生總有其原因所在。用安全政策聲明來對照事件，發生這樣的事，我們是否可以將事件視爲一種道義上的罪惡?我們若能夠將安全意識深入人心並將其上升到道義的高度，主動地、一絲不苟地對待每一個工作環節，我們將避免多少事故?避免多少親人的不安與傷痛?避免多少生命與健康的消逝與毀壞?
安全對我們來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關係到每一位職工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關係到整個企業的形象、效益和生存發展。在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至於自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的菸頭;而那從高空墜落的作業人員往往是因爲安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痹和放鬆。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，我們只有真正貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，在思想上高度重視安全，時刻做到“安全在我心中”，並採取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發生，防患於未然。
人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風雨的侵襲。我們承擔着父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們出一絲一毫的差錯，我們所負的責任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們工作的環境中要形成“我要安全，我會安全，我很安全”的安全氛圍。這是爲我們自身生命着想，更是企業生存的需求。其實在我們的日常生活工作當中，如果我們每個人都能將安全把握在自己手上，進入現場按規定着裝，戴安全帽，高空作業系安全帶，按章作業，及時發現消除不安全隱患……等等，就可能保證自身的安全。朋友們，讓我們以“治理隱患、防範事故”安全月活動爲契機，從點滴做起，從現在做起吧!
安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵禦事故隱患的防火牆，安全是每一名電力職工應當牢固樹立的意識，安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全是我們的戰友，與我們一路同行，安全是我們的保護神，保障着我們的幸福生活。
客運企業安全會議發言稿 篇4
各位領導、各位同事：
大家好!很榮幸能夠參加今天的演講會。我叫樑建，是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員，我所演講的題目是“安全在我心中”
安全是老生常談，又是不得不談的話題，安全是家庭幸福、社會進步以及企業發展永恆的主旋律。它就像自己的影子，時刻跟隨在我們身邊，你把它當朋友，它會時刻給你勸告，讓你遠離危險，你把它看作絆腳石，那麼直到有一天，父母的呼喚沒有了回答，兒女的期盼成爲泡影，你再去找它，它早已經隨你遠去。衆所周知安全是鐵路運輸永恆的主題，確保安全是所有鐵路人不懈的追求。
“孩子，慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學步時的一句指點。“當心路上的汽車”這是父親在孩子上學時的叮嚀，當我們離開母親的攙扶、父親的叮嚀，搖晃着走在人生道路上時，“安全”就成爲了我們依賴的柺杖。安全的意義我們再熟悉不過了，有了安全才有家庭的美滿和幸福，有了安全才有社會的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。
說到這裏，不由想起了前不久發生的汶川地震。當災難發生，部隊和武警指戰員在第一時間衝到前線，冒死衝進災區，連續急行軍十幾個小時，強度已經非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石緊隨身後，他們沒有猶豫，沒有退縮，災情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄，不放棄的信念創造着一個又一個生命的奇蹟，在這個和平時期，當人民遇到困難和危險的時候，他們毫不畏懼，挺身而出，堅守住了他們的崗位，堅守住了他們的陣地，更堅守了人民軍隊的尊嚴。
還有一些人，我不知道他們的姓名，當災難降臨，面對死神他們沒有猶豫，展開臂膀緊緊地護住了學生……其實他們有機會逃生，但在面對自己和孩子的生死抉擇面前，他們選擇了孩子。這是一種多麼勇敢的行爲，他們用生命譜寫着壯麗篇章!此刻死神望而卻步，他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛的花朵。當救援人員強忍悲痛，含着淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時，所有在場的人員再也無法平靜，他們爲眼前所發生的一切而震撼。在網上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”，還有什麼更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學生?甚至給全國人民都深深的上了一課。無數感人的故事不斷沖刷着我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做着不平凡的事蹟，如果說他們感動着中國，那麼一個團結友愛、自強不息的民族，更使我感到驕傲和自豪。面對這樣可愛可敬的同胞們，我們還需要說什麼?
災難早已過去，但我們要銘記歷史，永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事蹟的同胞們。我身爲一名客運一線的普通職工，所要做的，同樣是堅守住自己的崗位，爲國家和人民盡力做出最大貢獻。這一切都需要建立在安全的前提下，纔可能創造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害，更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中，我們可以用心去鎖閉好車門，我們可以用心整理好車廂內的行李架，我們可以用心瞭解車內的情況、提供優質的服務。同事們，大家有沒有想過，當你勸阻了一位吸菸旅客時，你其實已經杜絕了一場火災事故：當你鎖閉好每一個車門時，你其實已經保障了旅客的安全;當你把行李擺放整齊時，你其實已經避免了一場意外;當你攙扶一位老人去洗手間時，你其實已經給了老人安全的柺杖……
安全會爲我們撐起一把傘、一片天!引導熱愛生命的你走向幸福。我們聽着美妙的音樂，看着孩子們快樂在草坪嬉戲，老人們攜手漫步在花叢中，微風輕輕撫過，鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面，想得到它並不需要我們付出太多的代價，只要我們健康的存在着，這一切就在身邊，請將安全放在我們心中，更加去熱愛生命，也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……
客運企業安全會議發言稿 篇5
同志們：
今天這次會議，既是一次正常的會議，也是一次特殊的會議。說其正常，是因爲這是一次工作例會，每季度都要召開;說其特殊，是因爲會議召開的背景特殊，也就是本月25日晚我縣連續發生兩起道路交通事故，共造成3人死亡、2人受傷。這兩起事故警示我們：安全大於天、責任重於山，必須重新審視當前的安全生產形勢，以此爲鑑、舉一反三，全面排查各類事故隱患;必須以新的思維、新的舉措、新的機制來營造安全氛圍，落實安全責任，提高安全係數，最大限度地減少和避免各類安全事故的發生。剛纔，傳達學習了省、市政府第四季度防範重特大生產安全事故電視電話會議精神，通報了前三季度安全生產工作，部署了第四季度工作，講得很全面、很具體、很到位，我完全同意。請大家結合實際，認真抓好落實。下面，我講三點意見，與大家共勉。
一、要高度重視，切實做到思想認識再提高
第四季度是衝刺全縣經濟社會發展目標任務，全力以赴保增長、保民生、保穩定的關鍵時期，同時也即將迎來建國64週年和中國共產黨第xx屆中央委員會第三次全體會議的勝利召開。在這個特殊時期，安全生產工作更爲敏感、責任更大、任務更重。
(一)要進一步認識安全生產的重要性。安全生產事關廣大人民羣衆的根本利益，事關社會的和諧穩定，事關全縣經濟發展的大局，任何時候都不能掉以輕心。6月份以來，全國多個地區接連發生多起重特大生產安全事故，造成重大人員傷亡和財產損失，、等中央領導同志對此作出了重要批示和指示。比如6月3日6時，XX省XX市豐禽業有限公司(禽類加工廠)發生火災事故，造成120人死亡，77人受傷;7月23日21時30分，XX省XX市XX縣境內，一輛裝有黃花梨大貨車在省道南建線XX縣傅坊鄉與福建省建寧縣交界處附近發生側翻，造成16人死亡，10人受傷;這些重特大事故的發生，使廣大人民羣衆遭受了重大生命財產損失，爲我們再次敲響了警鐘。因此，各鎮、各單位一定要有清醒的認識，對當前的安全生產工作絕不能有絲毫的麻痹和放鬆，要從講政治、講大局的高度，充分認識做好當前安全生產工作的極端重要性，要轉變作風，紮實抓好安全生產各項工作，努力防範和控制各類事故的發生。
(二)要進一步認識安全生產的緊迫性。從剛纔通報的前三季度安全生產工作情況來看，全縣安全生產工作仍然存在不少突出問題，形勢依然嚴峻。主要表現在：一是生產安全事故指標壓力較大。今年以來，全縣各類生產安全事故指標雖然出現了不同程度的下降，但道路交通事故仍然多發、頻發，特別是近段時間來，道路交通安全形勢非常之嚴峻，給我們的壓力非常之大，給我們的工作也帶來被動，花費了太多的精力。所以，公安、交通、公路等部門要切實高度重視，深刻剖析，認真反思，從最具體的環節、最薄弱的地方抓起，下功夫認真加以解決。二是安全隱患依然存在。通過前段時間的安全生產檢查督查，雖然消除了一些安全隱患，但仍有一些隱患尚未得到根本治理;對已經治理的隱患，由於工作不夠徹底，還有可能出現反覆，新的隱患還在不斷產生，隨時有可能釀成事故。三是安全生產責任意識有待加強。從企業層面講，少數生產經營單位特別是部分高危行業安全投入不足，從業人員安全意識不強，管理人員安全管理水平不高;從政府層面講，個別鎮和部門對安全生產重視程度不夠，還沒有形成經常抓、抓經常的長效機制;尤其在工作中仍存在僥倖心理和麻痹思想，突出表現在對上級部署的各項工作任務，不但落實不夠好，而且完成得也不夠好，該要求制訂方案的，沒有制訂，該要求上報情況的，沒有上報，甚至有個別鎮、部門至目前止都沒有上報過一次，這是什麼工作態度?我曾不只一次叮囑過大家：“對企業的仁慈，就是對自己、對家庭、對工作、對社會的極端不負責任”。以上這些問題，如不引起重視，必然會導致更多的安全事故發生。因此，各鎮、各部門要進一步認清形勢，時刻保持清醒的頭腦，以時不我待的緊迫感，切實做到領導上一刻不能削弱，工作上一刻不能放鬆，措施上一刻不能疏漏，把安全生產工作看得更重、攥得更緊、抓得更實，決不能給上級抹黑、給大局添亂，確保全縣安全生產形勢持續穩定好轉。
(三)要進一步認識安全生產的艱鉅性。從以往經驗看，第四季度是安全生產事故的高發期，務必引起大家的高度重視。一是爲完成全年各項指標，在最後的幾個月內各行業、企業生產將會相對加大強度，加快速度，開足馬力，甚至突擊生產。尤其是年底這一時期，能源、原材料和交通運輸市場需求旺盛，工礦企業超能力、超強度生產，交通運輸企業超載、超限、超負荷運行，建築施工超進度等違規現象將會大量增多。二是高危行業安全生產條件未從根本上得到改善，潛伏着不少的事故隱患。同時，處於秋冬季節更替時期，氣候乾燥，極易發生重特大火災事故。三是由於今年以來安全生產保持了總體平穩、趨於好轉的發展態勢，個別單位產生了盲目樂觀和鬆懈情緒。另外，第四季度重點工作、各種會議多，也會導致精力分散，容易造成管理失控。特別是今年以來，我縣在道路交通、消防等行業領域發生的事故，充分暴露了我們在安全管理工作中仍然存在薄弱環節和漏洞。希望各鎮、各部門、各有關單位必須充分認識到安全生產工作的艱鉅性，始終以如履薄冰、如臨深淵的高度警覺，把安全生產工作作爲重中之重的工作抓緊抓好;始終以居安思危、未雨綢繆的憂患意識、責任意識和大局意識，把安全生產工作抓得嚴而又嚴，細而又細，實而又實。
二、要突出重點，切實做到工作目標再明確
第四季度，全縣安全生產工作要根據省、市的總體部署和要求，採取切實有效的措施，全力抓好安全生產檢查督查和隱患排查治理工作，紮實開展安全生產領域“打非治違”專項行動，尤其是要抓好國慶期間安全生產工作，確保順利完成全年目標任務。
(一)加強指標監測監控，全力壓減事故總量。第四季度是各項工作的衝刺期，安全生產“三同時”監管、道路交通運輸安全、建築施工安全、消防安全監管等任務十分繁重。因此，我們必須進一步加大工作力度，加大工作頻度，切實加強對安全生產事故控制指標的監測監控。同時嚴格落實安全生產責任制，嚴格執行“一崗雙責”、“行政問責”和“一票否決”制度，促進安全生產責任和防範措施的落實。
(二)抓好安全檢查督查，深化隱患排查治理。隱患排查治理是一項長期性的工作，也是預防事故的前提。一要突出工作重點。要在全面排查的基礎上，重點強化對道路交通、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建築施工、民爆物品、特種設備、人員密集場所等行業領域的排查整治，切實做到不留死角、不留盲區。二要抓好隱患整改。對排查出的安全隱患，嚴格按照“三定原則”即：定人員、定措施、定時間進行限期整改;對一些重大安全隱患要實行掛牌督辦，實行公告公示，並加強跟蹤治理，切實做到不留後患;對拒不整改或整改無望的必須提請政府依法予以取締關閉。三要建立長效機制。要着重加強安全隱患基礎信息的收集建檔，強化對重點部位、重點企業、重大隱患、重大危險源的實時監控，建立安全生產隱患排查治理長效機制。
(三)突出安全監管重點，確保國慶安全穩定。國慶節即將到來，保持國慶期間全縣安全生產形勢持續穩定是一項極其重要的政治任務。爲有效防範和遏制重特大事故的發生，確保全縣廣大人民羣衆過一個歡樂、祥和、平安的節日，我們必須做到：一要把國慶期間安全生產作爲當前首要工作來抓。各鎮、各單位嚴格按照縣安委辦《關於切實做好中秋國慶期間安全生產工作的通知》(紫安委〔20xx〕11號)要求，立即組織開展安全生產大檢查活動，尤其是對安全生產重點部位和薄弱環節，要加強督促檢查，對發現的隱患和問題，節前能整改的要立即整改;對一時難以整改的，要制定整改方案，落實責任、措施、資金、期限和應急預案予以整改;對重大隱患不能保證安全的生產經營單位，要安排專人24小時盯守，嚴防節日期間發生生產安全事故。二要把重點行業領域的安全監管作爲工作的重中之重來抓。要立足於治大隱患、防大事故，切實加強道路交通、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建築施工、特種設備、人員密集場所等重點行業領域的隱患排查治理。對發現的隱患要登記造冊、建立臺賬，制定具體整治方案，切實做到整改責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。三要把應急救援體系建設作爲關鍵環節來抓。各鎮、各部門要制定和完善國慶期間安全生產事故應急預案，不斷細化緊急情況下的各項應急措施，準備充足的救援物資和搶險裝備，確保發生事故後能反應迅速、處置及時、救援有效。一旦發生事故，要及時啓動應急預案，力爭在最短時間內做到組織領導、技術指導、物資資金、救援人員到位，最大限度降低和減少人員傷亡和財產損失。同時，要嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度，保持通訊工具24小時暢通。
三、要狠抓落實，切實做到工作措施再強化
安全生產是一項基礎性工作。有了安全不等於就有了一切，但沒有安全就會失去一切。我們不能出事，不敢出事，也出不起事，大家務必將其擺在極端重要的位置，始終作爲“天字號”工程來抓，切實做到認識到位、落實到位、責任到位、問責到位。不能有一絲懈怠、一刻放鬆，要多費神、多操心，進一步轉變工作作風，落實責任，在預防和治本上下功夫，堅決遏制重特大事故發生。
一要加強組織領導。各鎮、各部門要切實提高思想認識，真正將安全生產擺在更加突出、更加重要的位置，列入重要的議事日程，進一步強化組織領導，嚴格落實各項工作措施，切實做到思想上更加重視、工作上更加細緻、措施上更加有力。特別是對國慶期間的安全生產工作，各鎮、各單位一把手要親自抓、負總責，分管領導要深入基層、企業一線直接抓、具體抓、反覆抓，抓出成效來。
二要形成整體合力。安全生產涉及方方面面，點多、線長、面廣、量大，是一項綜合性安全監管工作，需要各鎮、各部門密切配合、通力合作。要形成“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、社會監督支持”的齊抓共管格局，決不允許有推諉扯皮的現象發生。要做到“三個到位”、“三個到底”、“三個到家”：即責任落實到位、制度建設到位、培訓教育到位;安全部署到底、安全監管到底、安全執法到底;安全檢查到家、督促指導到家、隱患整改到家。只有這樣，才能把所有的法律法規和規章制度變爲具體的行動、實際的效果，我們的工作纔算真正做到了位、做到了底、做到了家，也只有這樣，才能做到哪個地方不足就在哪個地方改進，哪個地方缺位就在哪個地方補位，真真正正形成一股合力，共同抓好安全生產工作。
三要落實安全責任。習近平總書記指出，“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命爲代價。這必須作爲一條不可逾越的紅線”。所以，安全生產，責任重大，我們必須義不容辭、責無旁貸地做好安全生產工作，要嚴格落實安全生產責任制。各鎮、各部門一把手是安全生產的第一責任人，必須嚴格落實安全生產“一崗雙責”、“行政問責”和“一票否決”制度，形成自上而下、自我加壓的責任機制，促使安全生產責任得以進一步落實。同時，對安全生產工作中不作爲、亂作爲的行爲，要按照有關規定嚴加追究;對疏於管理，有法不依、有令不行、有禁不止，排查整改不力的，要按照規定追究相關責任人的責任;對發生安全生產事故的，要按照相關法律法規嚴肅查處，決不姑息遷就。
同志們，安全生產事關全局，安全責任重於泰山。我們要從學習實踐科學發展觀的高度，以更大的決心、更有力的措施、更紮實的作風認真抓好安全生產各項工作，爲國慶和黨的xx屆三次全會的勝利召開營造安全和諧的社會氛圍，爲確保全縣安全生產形勢持續穩定好轉，促進紫金經濟社會平穩較快發展作出應有的更大的貢獻。
藉此機會，祝大家國慶快樂、家庭幸福,萬事如意!
客運企業安全會議發言稿 篇6
尊敬的各位領導、同志們：
20xx年我們的安全生產工作思路是“嚴字當頭”緊緊圍繞市供電公司安全十項重點工作的要求，克服三種思想，把握三個原則，做到三個到位，確保實現“零傷亡、零傷害、零事故”的目標。具體做法如下：
克服三種思想
一是克服麻痹思想。將安全工作擺到絕對突出的位置上，上升到政治的高度，以現場爲中心，突出科學安排，全力推進標準化作業，以開展反違章活動爲重點，全方位加強現場監控，繼續增強 “人人都是第一責任人”的安全意識，確保安全生產工作萬無一失。
二是克服僥倖思想。完善安全教育常態機制，通過培訓、考試、交流、競賽等形式，營造濃厚的安全文化氛圍，將“安全生產無小事”、“一切事故皆能避免”的觀念植入每一名員工心中，提高員工危險點識別能力，提升員工安全防護和自我保護意識，切實做到“三不傷害”。
三是克服厭倦思想。按照“嚴、細、實”的要求，以增強意識、提高技能爲重點，再掀“安全教育月”的新高-潮，保持昂揚的鬥志和旺盛的精神狀態，把嚴謹的工作態度貫穿於全年安全生產工作始終。
把握三個原則
一是責任明晰的原則。按照“誰管理，誰負責”、“誰組織，誰負責”、“誰實施，誰負責”的原則，把安全生產責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者，落實到每個環節、每個崗位、每個員工。同時，按照層次分明、權責明確、程序嚴密的安全管理責任體系要求，將安全生產考覈指標層層下達，逐級負責，確保責任和壓力傳遞到位。
二是重點突出的原則。千方百計的確保春灌、應峯度夏、國慶、兩節等重點時段的安全可靠供電;對突出重點地段和區域實行雙電源供電;以“無違章現潮的創建爲抓手，推行現場標準化作業，全面應用作業指導卡，強化各類作業現場的監督，規範 “三票一單”的使用和施工人員作業行爲，確保電網重點建設項目的施工安全。
三是管理規範的原則。積極開展“規範管理年”活動，在繼續完善安全保證、安全責任、安全監督三大體系建設的基礎上，嚴格執行 “日生產調度例會”制度，不斷規範對安全生產的管理，充分發揮三級安全網絡的積極作用，確保安全生產工作向着規範化的軌道發展。
做到三個到位
一是制度落實到位。深入開展“制度落實年”活動，進一步修訂、完善各種安全生產規章制度並抓好落實，明確劃分崗位職責，全面細化考覈細則，嚴格落實獎懲，真正做到依法治企、科學管理。
二是安全監督到位。加強對生產作業現嘗基建施工和調試現嘗農電檢修施工現場的安全監督，特別要針對夏季施工建設、供電搶修、農網改造的現場安全工作特點，加大工作組織和監督管理力度，嚴格落實危險點分析和預控等現場安全措施，嚴格執行安全生產規程、規定，強化安全工器具、勞動保護、施工機械的監管，有效防範安全風險，遏制人身傷亡事故的發生。
三是檢查整改到位。細緻開展安全隱患排查與治理工作，明確專人專責，強化安全分析，狠抓薄弱環節，對要害部位、重大危險源進行建檔，及時準確地掌握各級安全動態，對突出問題和重大事故隱患做到心中有數，狠抓問題整改。
安全工作表態發言稿
(一)安全檢查緊急行動
“6·12”事故後，安寧市委、市政府成立了隱患整治工作領導小組，組成4個檢查組，由市級領導帶隊對全市非煤礦山、危險化學品、冶金、建築工地、交通運輸等行業進行拉網式檢查。6月14日至30日，共檢查企業246家，發現隱患1384處，下達整改指令書60份，當場和立即整改隱患1094處，限期整改214處，停產整頓76處(涉及企業9家)。共對非煤礦山組織開展了4次安全大檢查和5次專項檢查，特別是對**市列爲重點監控的9家露天礦山和井下開採礦山開展了專項安全檢查，對不具備基本安全生產條件、職業危害嚴重和技術落後的礦山進行了綜合治理，關閉了14家不具備安全生產條件和資源枯竭的礦山。在全市範圍內開展尾礦庫安全大檢查和隱患治理專項行動，依法取締、關閉各類非法和不具備基本安全生產條件的尾礦庫、小選廠，打擊違法行爲，消除各類事故隱患，完善尾礦庫安全管理檔案、安全管理規章制度和應急預案，確保尾礦庫安全運行。
在化工企業自檢自查的基礎上，安監局聘請專家認真開展化工企業安全生產督查檢查工作，共查出隱患466條，較大隱患2條，整改隱患464條，整改率99.6%。其中存在重大隱患的橋鋼水淨化材料廠、金地化工有限公司被責令停工限時整改。目前，2條重大隱患已整改完畢。
爲有效遏制建築行業事故多發的態勢，安監局和建設局加大對建築企業的檢查力度，共檢查生產性企業100家次，發出現場記錄42份，下達整改指令書39份，下達行政處罰告知書6份、行政處罰決定書7份，罰款額4萬餘元。對35個在建項目施工工地，邀請專家深入企業開展安全檢查3次，查出各類隱患449條。針對每次檢查中發現的問題及隱患，檢查組都向施工單位提出限期整改的意見及措施，並下發限期整改指令書，對問題較多的18個工地下達停工整改通知書25份，對6個在建項目施工方和1家監理公司給予經濟處罰。經過拉網式的檢查複查，建築施工工地存在的安全隱患及問題大多數都已督促整改，達到預期效果。
我市把隱患排查治理行動與專項整治、安全執法、落實企業主體責任、落實政府安全監管職責等方面的工作緊密結合起來，對督促檢查中發現的突出問題和隱患做到整改責任、整改措施、整改時限、整改資金和應急預案“五落實”。由於抓住了主要矛盾，解決了很多重點、難點、熱點問題，有效防範了事故的發生。
(二)加大安全生產投入
“6·12”事故後，市委3次召開會，市政府多次召開常務會，專題研究解決安全生產工作問題，並增加了2輛安全檢查車輛，落實數字安監專項經費50萬元及裝備、設施經費60萬元，專家經費20萬元，公共安全基金100萬元，還增加安監局領導職數1名，增加了市安監局的編制2名，着力強化局領導班子建設。並同意市安監局面向**地區公開招聘具有全日制普通高校大專及以上學歷相應專業的20名聘用制工作人員，以充實安監隊伍。市委李樹勇書記在調研全市安全生產工作會上說：“安全生產工作要人給人，要錢給錢，要把安全生產工作當做政治任務來抓，站在民生及社會和-諧的高度來看待安全生產工作”。分管副市長張瑞金多次強調，安全生產工作“嚴”字當頭，都是鋼性指標，寧可聽到“罵聲”，不要聽到“哭聲”，寧可“抓過頭”，不要“抓不到位”。
(三)狠抓監管體系建設，落實監管主體責任
近年來，我市不斷加強安全生產責任體系建設，在落實政府、部門安全生產監管主體責任方面，結合貫徹落實《安全生產法》，層層明確各級、各責任單位的監管職責，逐步在我市實現了安全生產監管的全覆蓋，不斷提高在安全生產工作上的科學決策、指導協調、監督水平。以重如泰山的責任感、如坐鍼氈的緊迫感、如履薄冰的危機感，進一步加強組織領導，實行了“定崗位”、“定職責”、“定考覈獎勵機制”等做法，切實做到了工作職責到位、責任到人、獎懲分明，掃除了安全生產監管盲點。層層簽訂安全生產目標責任書，層層落實安全生產責任制，把安全生產的各項目標任務，特別是死亡指標，層層分解落實到各鎮、街道辦事處。
客運企業安全會議發言稿 篇7
尊敬的各位領導、各位來賓：
你們好!
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。我叫×××，是玉環滾裝輪渡有限公司的一名員工。我今天演講的題目是“讓我們安全共渡”。
在這人海人潮、車流滾滾的現實社會中，請問您最需要的是什麼?是金錢美女，還是功名利祿，如果允許我來回答，我就說：“我最需要的是安全!”“孩子，要繞過前面的石頭。”這是母親在我蹣跚學步時對我的指點;“當心路上的汽車啊!”這是父親在我每天上學時身後的叮囑;“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，這是我參加工作以後，我和同事們每天上班時恪守的信條。在人生的這場擺渡中，我渴望一生能夠安全共渡。的確，當我們離開母親的攙扶，離開了父輩們的叮囑，搖搖晃晃地行走在人生這條充滿風雨坎坷的道路以後，我們一直依賴着“安全”這根柺杖。沒有它，我們可能會摔倒;沒有它，我們可能走不過這場風風雨雨，沒有它，我們更不可能達到人生事業輝煌的頂峯。
也許我的職業並不被許多人所理解和看好，也許您像我以前一樣，曾多次到過輪渡碼頭，但您是否滿意過輪渡的服務呢?當你的車開到輪渡碼頭或開進輪渡船艙時，工作人員是否再三的強迫你下車，執行“車客分離”制度，使你那麼不情願地走上客艙室乘坐，並且要求你們不能在船艙裏吸菸;等到了客艙室後，又隨時提醒着你不能亂丟垃圾入海，特別是塑料垃圾。當這一切給你帶來麻煩、不便的時候，你是否覺得很不服氣，使你曾強烈地反抗過或跟工作人員爭吵過，甚至產生一種打架的念頭，此時此刻的你是否覺得輪渡公司所謂的“上帝”服務是多麼的虛假，多麼的可惡。確實，這在下雨天給我們司機旅客朋友帶來了很多不便，但我們是否也應該冷靜地考慮一下工作人員的良苦用心，他們的出發點不也正是爲了我們大家的安全嗎?也正是因爲輪渡公司重視安全生產的每個細節，不放過任何一個事故苗頭，不存有任何一個僥倖心理，只有這樣才能真正保障我們旅客生命財產的安全。
其實，我們大家都知道，安全工作只有滿分而沒有及格分，比如說一個工程的十項措施已經做到了八項，我們不說它的安全工作做及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就有可能是事故發生的原因。就在不久前我縣城關某廠車間發生的火災就是因爲一個員工使用明火操作不當而引發的。因此，只有100%嚴格按照規則辦事，檢查到位，不漏過一個細節，措施到位，不放過一個疑點，才能保證我們交通行業高速迅猛的發展態勢，才能讓我們的事業不斷髮展壯大。
安全的現代意義在於它始終伴隨着人類的穩定、繁榮、發展和進步，從孫中山先生的“建國大綱”到毛澤東主席的“爲人民服務”，從鄧小平同志的“發展纔是硬道理”到“三個代表”，其實質就是人民利益高於一切，安全是人民生存和發展最基本的條件。因此，從某種意義上說，“關愛生命，關注安全”是我們學習實踐“三個代表”重要思想、加強機關效能建設的最富有實際意義的行爲。切實加強對安全生產工作的領導，牢固樹立“安全責任重於泰山”是每一位從事交通生產的人員必須銘記的時代使命。因爲任何一個細節的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產甚至生命。即使國家的財產損失尚可亡羊補牢，但對於那些不能復甦的生命，對於那些死者親屬所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?一撇一捺的一個“人”字，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意着做一個人就必須擔負起使他人幸福、使自己也幸福的事業。只有一切平安、一生平安，我們纔能有收穫，才能永遠地幸福，否則“皮之不附，毛將焉存?”
朋友們，俗話說：“百年修得同船渡”，當我們迎着初升的朝陽揚帆遠航時，當我們沐浴着清暉滿載而歸時，你是否想過有這樣一羣人，默默無聞地，在你生命中的每一天，爲你保駕護航?你是否也會像我一樣，爲那些曾經或正在致力獻身交通安全生產這項偉大事業的人們由衷地產生一種衝動、一種自豪、一種喜悅、一種激情?它如大海翻浪，如羣山呼嘯，如巖槳噴發，如涓涓流水……我爲他們取得的成績而鼓舞，我爲伴隨我們走過風雨的安全而歡呼，我由衷的祝願，有那麼一天，能夠攜起你的手，我的手，他的手，大家的手，讓我們在人生的大海上安全共渡!
我的演講的完了，謝謝大家!
客運企業安全會議發言稿 篇8
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好!
首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見，從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老?關注安全，平安是福是所有人共同的心願，值此全國安全生產月之際，讓我們再一次唱響遵章守法反三違，關愛生命保安全的主旋律，平安並幸福着度過每一天。今天，我演講的題目就是安全在於細節平安並幸福着度過每一天。
有一句話大家都聽過，有一句話大家都會說，那就是高高興興上班去，平平安安回家來。無論是一個企業的發展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構築企業大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。然而，隨着一聲聲振聾發聵的巨大爆炸，隨着一團團濃煙的飄升，又有多少個家庭因爲親人的驟逝而痛不欲生?所有重大事故猶如一道道傷痕刻在我們的心中，腦中，久久，久久，輝之不去，是淚水抹不掉的回憶，是時間衝不去的印記。
__年3月3日，煉油廠裝運車間操作工在進行污油回收作業時，違章作業，發生爆炸着火，釀成兩死一傷的重大亡人事故。__年4月13日，化肥廠鉗工冷德純在尿素車間回裝尿液泵401-j時，發生了一起尿液燙人事故。這都是典型的由於作業人員違章作業導致的三違責任事故，同時也暴露出在生產過程中存在着要求不嚴，落實不到位的嚴重問題，尤其是一些習慣性違章行爲是事故頻繁發生的根本原因。
瞭解事故經過的人不難發現，3.03事故的發生是因爲回收污油時，操作工藝噴濺形式卸油，致使產生大量靜電，放電着火爆炸傷人。而4.13事故發生時，當班班長，操作工及鉗工都是工齡十幾年甚至二十年的老工人了，經驗不可謂不豐富，那事故爲什麼又發生在我們面前了呢?讓我們以4.13事故爲例來分析一下事故發生的原因：在4.13事故中，首先是泵房操作工排放沖洗泵體及相連管道不夠徹底，其次是鉗工在處理機泵口環過程中沒有做好自身的安全防護，再次是在檢修過程中，鉗工是單獨作業，沒有人在場監護，致使事故發生時應急寫作熱線專業幫你寫作各類的文章稿件，如有需要請與我們聯繫。措施不當，燙傷面積增大。難道這些我們都不能防範嗎?當然不是!假如當時我們能夠更關注細節，處處做到，事事做好，每一個環節都能夠解決好，事故也不會發生。那麼究竟什麼纔是導致事故發生的最終的罪魁禍首呢?究其根本是長期以來的習慣性違章行爲，忽略工作中的細節，不按規定穿戴勞動防護用具，不按規章制度監護作業，傷人傷己，也又一次爲我們敲響了安全警鐘，敲醒了我們麻痹已久的神經。而這也讓我們聯想到在日常的工作中也存在着很多習慣性違章，如班前崗位預檢時經常不戴安全帽就進裝置，夜間巡檢掛牌時也常常不隨身攜帶手電筒等等，這無疑會將我們自身暴露於這個高溫高壓、有毒有害、易燃易爆的危險環境之中;而失去安全防護的我們的生命脆弱的一如秋風中瑟瑟發抖的黃葉，不堪一擊。安全做不得表面功夫，更要不得表面功夫，我們要從細節入手，不放過任何一絲安全隱患，拒絕一切違章作業，因爲敷衍塞責的背後是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，纔不會因爲思想上的麻痹而造成終生的遺憾。一時的放鬆，一時的偷懶，換來的可能是禍從天降，悔不當初。既然昨日的傷痕還隱隱作痛，那我們就要牢記這血的教訓，強三基，反三違，除隱患，保安全，時時刻刻將安全工作擺在一切工作的首位，因爲只有在保障自身安全的前提下，才能更加專注的投入到工作中去。因此，也只有杜絕三違行爲，整改工作中的習慣性違章行爲，關注細節，追求完美，才能更好的保護自己遠離三不傷害，即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌豔芬芳，六月的兒童活潑可愛，值此全國安全生產月之際，我們更要加強自身的安全意識，細節入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌豔，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請牢記：安全在於細節，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光，讓我們時時刻刻關注細節，把握細節，平安着，幸福着，度過生命中的每一天!
最後祝所有奮戰在石油幹線上的兄弟姐妹們快樂永遠，幸福安康!
客運企業安全會議發言稿 篇9
安全以人爲本，就是要愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。這裏的“人”不是抽象的而是具體的，不是一個概念，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行爲，都是一種罪惡，一種對天理、國法、人情的踐踏。嚴是愛，鬆是害，事故出現害幾代。
安全是一種尊嚴，尊嚴是生命的價值所在，失去尊嚴，人活着便無意義。遵紀守法，遵章守紀，既是對他人的尊重，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴的體現。一個不按科學規程作爲的人，就是不自尊，沒有尊嚴。無知的冒險，無謀的英勇，無常識的鬆懈、倦怠、大大咧咧，都是對生命的不珍惜，將導致人間悲劇。
安全是一種文明。安全技術要靠科學技術，靠文化教育，靠經濟基礎，一句話，靠社會的進步和人的素質的提高。文明相對於野蠻，不文明的行爲也可視爲野蠻的行爲。“三違”行爲就是野蠻的行爲。野蠻是和愚昧聯繫在一起的。人類已進入二十一世紀，野蠻和愚昧早已成爲歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發展的根本利益。
安全是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同並追求的價值觀和行爲準則，是生活方式的理性表達。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現;忽視安全，輕視生命，是落後文化的表現。一種文化的形成，要靠全社會的努力。生產區內大量的安全警示語、標示牌就是一種文化，全體員工應認真學習安全文化，提高安全意識。
安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時，有誰會聯想到瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證?
安全是一種挑戰。每一次重大事故都會促使人反省自身行爲，總結教訓，研究對策，發明新技術，預防同類事故重複發生。也許事故永遠不會杜絕，於是挑戰永遠存在，人的奮鬥永遠不會停止。事故是對人類能力的考驗，人類應當經受得住這種考驗。
安全是一筆財富。可以請大家算一筆帳，實際上，這筆帳已被算過多少次;20xx年的污水池事故，企業承擔額外費用達上百萬元損失，如果安全投入多了，生命財產損失少了，最終勞動成本降低了，企業經濟效益提高了。反之，企業如一時得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價值，就是在積累財富。
安全是權利也是義務。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利，而且要尊重並行使這個權利，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神聖。“我要安全”是權利的表達，也是義務的表達。無論貧富，無論職業，無論城鄉，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產和生活的安全狀態，否則就要受到法律的制裁與懲罰。
安全靠什麼?安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分裏，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張着血盆大口，盯着我們脆弱的肉體，麻痹的神經。只有按分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命纔會美麗。
安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養，責任心，業務技能，健康的身體等;
安全靠企業領導，領導高度重視，捨得投入，提供良好的工作環境;
安全靠制度，用科學的制度規範員工的行爲;
安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰;
安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規範化管理。
安全是一個系統工程，必須長抓不懈。
客運企業安全會議發言稿 篇10
*電力公司已經組建五年了，回顧這過去的五年，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產事故。“前事不忘，後事之師”。當我坐下來翻開這一期期的安全簡報，大紅的標題多麼的醒目，每一份都是血淋淋的教訓，多麼觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉，安全措施不完善等等。
從我們每一個從業人員自踏入電力行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防爲主”，我們牢記在心，我們是時時講、週週學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那爲什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但爲什麼最終卻不能落實到行動上?從業人員無所適從，究其原因就是抱着及格就行的思想，懷着僥倖心理，心裏頭少了安全生產這根弦。
有資料顯示，在有認爲責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥倖，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過一個細節;措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對於我們電力從業人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規考試時做錯一道題應該不會出什麼安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發現自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業務能力，在現實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：
一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之;即戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。(就好象現在世界盃正進行得如火如荼)。
二是細心。不管是長年在乾的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”。
三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落後”，現場中相當一部分安全事故就是因爲一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計後果，想當然，冒險蠻幹。不是怕丟面子、羞於請教，就是自以爲是，瞧不起別人。
四是責任心。要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鑽研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產是我們基本應該具有的職業道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生產。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。
謝謝。
客運企業安全會議發言稿 篇11
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我是來自__部_的___非常高興今天能夠站在這裏和大家共同探討安全話題，隨着20__年___全國第___“安全生產月”的推出，我公司也隨之將安全話題再次提到了更高的位置上，按照國家局、省局的“235”教育實踐活動精神，爲此，我今天演講的題目是《“安全”之韻如雁塔晨鐘，長鳴於天地之間》。
回想起來，當有識之士將安全工作提升到企業發展的戰略層面時，當責任感使命感推動安全教育越來越受到重視時，我們公司也順應時代的召喚，公司領導登到一呼，提出了“科學發展，安全發展”的主題活動，將提高廣大職工安全生產法制意識、責任意識和事故防範意識、應急救援作爲了本次活動的重點對象，它如一面獵獵的旗幟，指引方向、凝聚人心;它似一聲嘹亮的號角，鼓舞士氣，催人奮進!作爲一名員工置身在這安全工作的滾滾熱潮中，感受到我公司對安全工作的重視程度，這些無不使我感到萬分榮幸，而更讓我爲之動容地是我身邊每一位員工用自己的力量爲安全工作添磚加瓦。要做好安全工作，對我們每一個人而言其實就意味着責任、奉獻、律己，是大智慧的象徵!
責任!古語有云：“心生而言立，言立而文明”。古人認爲萬物自有天地之道，人能夠靠自己的內心去感知這個世界。當我們的內心感悟到了一定的程度時，所展現的行爲、言語也就不再統一而論。說起責任，它並不是一個甜美的字眼，它僅有的是岩石般的冷峻。人來到世間，在享受多彩生活的同時，還要揹負起一個字輕意重的行囊，那就是責任!作爲一名銷售人員我們時常追趕在拜訪客戶的路上，爲了一份責任我堅持每週在巢湖和合肥兩地來回奔走，不畏懼舟車勞頓，更不畏懼風雨阻擋。身爲安全工作潮流中的一員，我們清楚，這份責任不是空洞的口號，不是華麗的裝飾，而是愛崗敬業的實際行動，是無怨無悔的拼搏付出，是汗水輝映出的無限執着!
奉獻!銷售的崗位是平凡的，這裏沒有燦爛的鮮花，沒有歡聲雷動的掌聲，也看不到驚天動地的業績。每天面對的只有風裏雨裏，拜訪客戶，不厭其煩的解釋;有的只是夜以繼日，團結做戰，努力提高銷售業績;有的只是主動積極、耐心細緻，宣傳產品維護形象的不遺餘力;有的只是面對不法者的無理糾纏的義無返顧和大義凜然!我們勤奮敬業、無私無畏，銷售業績快速上升;我們披星戴月、忍辱負重，品牌形象名譽廣播!記得一位世界冠軍曾說過：我舉得起世界上最重的槓鈴，卻舉不起自己曾經流過的汗水。這句話用在我們身上，非常貼切。作爲銷售人員，我們能夠清楚掌握客戶的思想動態，卻掌握不了自己曾經付出的心血和汗水。可是爲了肩負的重責大任，再苦再累我們都無怨無悔!可以說奉獻是我們隊伍中一道最靚麗的風景，是我們貫徹“科學發展”的有力保障。
律己!雖然我們的工作很平凡，但不可否認，要做好安全工作，還得靠大家的努力。安全工作只有滿分，沒有及格，我們應當深深地知道，一個工程的十項措施我們做了九項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的那項措施就可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。我們銷售工作需要長期在不同的地區回來，經常乘坐各種交通工具也是在所難免，我們深知要保證業績的前提是要保證我們自身的安全，爲此，當我們在行車週轉的過程中，也同樣加倍小心，時刻謹記公司的安全要求，面對惡劣天氣時，我們也均是小心翼翼地注意生命安全，同時不斷補充自己的安全知識，儘可能地避免因爲不安全事故給公司帶來不必要的損失，給自己帶來危害。安全教育我們時時學，社會事故案例我們常常看，但事故一出，還是因爲“違章”。究其原因，就是抱着及格就行的思想，懷着僥倖心理，心裏頭少了安全生產這根弦，導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡。如果每個安全責任人能夠樹立“安全是生命之本，違章是事故之源”的思想。100%嚴格按規辦事，檢查到位，不漏過一個細節;措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
在經濟快速發展的當下，安全生產地位可謂是日漸上升，，唯有居安思危，才能未雨綢繆;唯有高瞻遠矚，才能創新發展;時刻牢記“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全生產方針，持之以恆，挑戰安全生產工作至高境界，以安全快速的發展促進我公司的快速發展。
“長路奉獻給遠方，江河奉獻給海洋。和諧奉獻曖人心，積極奉獻幹勁增。”回首我們走過的每一步，曾經艱難跋涉，曾經風雨兼程，奉獻國家，回報社會，敬業愛崗，無愧時代。維有我們始終用甘灑熱血寫春秋的激情忘我工作，用舍小家顧大家的精神高歌奉獻，用真誠、真心、真情的服務對待每一項工作。乘風破浪正當時，揮楫擊流爲明天。在未來的征程中，我相信我們心中將永燃爭創“科學發展，安全發展”的激情，任由時間消磨永不熄滅，循着堅實的足跡，書寫壯美的人生，用火一樣的激情去譜寫事業的光輝詩篇!
客運企業安全會議發言稿 篇12
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些幹部、職工對安全生產、管理存在着認識上、思想上的誤區。我公司是電力施工企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對於我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作爲安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區。一是對安全設施的認識誤區。隨着科學技術的迅猛發展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，並被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或幹部就出現盲目樂觀思想，認爲只要投入這些“精良裝備”今後不會再發生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發生;二是對職工培訓的認識誤區。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或幹過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，於是就降低了三級教育網絡的培訓標準。由於領導重視程度和培訓力度不夠以及流於形式的狀況，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發生的保障;三是個別安全管理人員或幹部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、鬆是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或幹部幹部對安全管理存在着“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關係到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。
一是牢固樹立以人爲本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人爲本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力施工企業需要高素質的幹部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應採取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想;除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防範能力。
二是增強幹部的責任感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。爲落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些幹部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考覈，變結果考覈爲過程考覈，形成動態考覈評價機制。同時要制定完善的考覈制度，明確不同層次考覈的對象、內容、程序，並結合職工羣衆評議、考覈等辦法有機結合起來進行一體化考覈。對未完成定量考覈任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強幹部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
三是積極探索安全管理機制，不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防爲主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，着力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，並不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構築安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產爲主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恆地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(後)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇於創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。
五是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、複雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩定的安全生產局面，做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，爲公司安全生產長週期做出新的貢獻。
客運企業安全會議發言稿 篇13
尊敬的各位領導、各位評委、朋友們：
大家好!
今天我演講的題目是安全在我心中。
安全是什麼?是生命;是責任;是幸福。生產安全是一個部門，一個企業，一個國家每天都在抓的問題，也是最容易被我們忽視的問題。《電業安全工作規程》明確規定：安全生產，人人有責，說明了安全生產對我們每一個人的重要性，我們必須保持清醒的頭腦和敏捷的思維，以保證電廠的安全運行。
記得我有一次去參觀生產安全事故展覽，看到一幅幅觸目驚心的事故圖片、一行行沉重的數字，我深深地體會到了不注重安全，給自己、家人帶來的無限痛苦，給國家、單位帶來的巨大損失。從這一幕幕人間悲劇不難看出，其中的許多事故都是完全可以避免的。是因爲有些人的麻痹，有些人的違章操作，也會因爲有些人的漫不經心，最後造成了我們所看到的那些慘痛教訓。我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們有何理由不去把安全牢記心間呢?生命是漫長也是短暫的，人的生命是如此可貴，也是如此的脆弱。生命對於我們每一個人來說，只有一次，一旦失去了，就無法挽回。
說安全是幸福，是因爲安全成就了平安，給我們每一個家庭帶來了歡笑。
安全是火，點燃了生命之燈，安全是燈，照亮了生命之路，安全是路，引導着我們走向新的輝煌!我的演講完了，謝謝大家。
客運企業安全會議發言稿 篇14
有一種美在最深處時，連顏色也是其映襯，這就是文化之美。在安全文化中，“藍色”代表寧靜，“黃色”代表溫馨，“紅色”代表激情，如花般在我們電力企業中美麗地綻放。
要知道，企業的經濟效益固然重要，但安全文化的建設更不能忽視。只有樹立了“以人爲本”，“安全第一，預防爲主”、“安全就是企業的生命線”的文化理念，“安全”才能時刻爲企業健康發展保駕護航。安全文化對企業的持續和諧發展和效益的提高有着重大的影響，也直接關聯着每一位員工家庭的幸福，是電力人關注的話題、思考的焦點。
有些企業，由於不注重培育安全之花，曾釀造了無數苦果。如某電業局檢修班在進行10千伏線路帶電作業時，工作人員漠視安全，不戴絕緣手套，結果左手誤碰帶電導線，造成人身觸電，高空墜落死亡，其大學畢業參加工作還不到一年，殊爲可惜。吉林某熱電廠一名值班員在出去巡檢時，不戴安全帽，結果被高空掉落的水泥塊擊中頭部，造成腦內出血搶救無效死亡……
當我們痛惜生命之花在瞬間凋零時，方纔悔恨未用心澆灌安全之花。作爲電廠員工，我們肩負着輸送安全、優質、經濟的電力使命，肩負着家人的幸福和牽掛，要視安全爲主線，視責任重於泰山。必須隨時腳踏安全這塊基石，以企業生存發展爲理念，用安全生產意識行爲方式去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然。
培育安全之花，樹立“安全生產”的意識，是一個潛移默化的過程，必須“潤物細無聲”。要從小處着眼，細微處着手，從實際工作做起。在實際工作中，要高度注重過程管理和監督，把沒有做好的事情做好，沒有整改的問題改好，沒有落實的措施落實好的同時，要把“安全”培養成一種良好的習慣。
安全之花常開，生命纔是美好的。紅、藍、黃，三色在電力企業現場共同繪出了安全的線條，或警示，或告知，或禁止，遵循則安全，反之則危險。讓我們珍惜生活，愛護自我，把握生命，一切從安全做起，從你我做起，讓紅黃藍三色的安全之花在萬家燈火打開時，描繪出人間最美麗的風景。
客運企業安全會議發言稿 篇15
今天，站在這裏，我們共同關注的話題是"安全".
安全，普普通通的兩個字，簡簡單單的一個詞。卻包含了多少豐富的內涵;承載了親人多少深厚的情感。
幸福、平安，這是我們每個家庭永遠的渴望，更是每一個礦井不懈的追求。作爲煤礦工人來說，安全就是最大的幸福，因爲只確保每一位礦工的人身安全，才能保證家庭、企業的安全;所以，職工出入平安是我們親人共同的期盼和你我共同的追求。
記得小時候放學回到家中，父親經常這個時候都還沒下班，於是便喜歡和小夥伴們一起跑到井口邊上去等父親下班。鈴聲一響，一輛黑色的礦車拉上來一大堆人，他們從那口黝黑黝黑的礦井中走出來時，全身上下除了眼睛沒有一處不是黑呼呼的，所以根本認不出誰是誰來，這時，總有很多叔叔在我臉上抹上一塊煤灰，以此取笑我，而父親一見到我，就會對守在礦井邊等待的我露出潔白的牙齒微笑。於是我在黑呼呼的人羣中，認出了父親，向他跑去，心中的喜悅和幸福無法用言語表達，那時候的我對父親的工作沒有更多的認識和了解，只從母親口中得知礦工很危險……
礦工生活總是有莫名的恐懼，以至於很多年後我讀到《平凡的世界》時十分佩服孫少安去做礦工的那份勇氣，也深深懂得他師傅的故事每天都發生在我們身邊。因爲事故，總是與煤礦生產相伴相隨。在我記憶中，有太多這種恐怖的故事了，瓦斯爆炸、塌方、冒頂，這些都是我們熟悉的詞語。
表哥剛結婚兩年，一直在煤礦工作，恩愛的小兩口有一個不到一歲的寶寶，一家三口原本過着平凡而又幸福的生活，可是，突然的一個噩耗將這美好的畫面打破，表哥在圭山煤礦紅旗井因底板下沉被埋在了礦井裏。足足經過96小時候才找到了表哥，這時才知道，原來因地質勘查不明，並多層施工開採，造成底板下沉，釀成了悲劇。而這時的表哥，雙眼緊閉着，不再睜開，鮮活的生命不再呼吸，曾經歡樂的笑語再也不會響起，他永遠的離開了我們，丟下的卻是他白髮鬢鬢的父母、相濡以沫的妻子和不到一歲的孩子……
每一次事故警笛，都揪人心絃，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心，安全生產也是社會發展永恆的主題。人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那麼璀璨、鮮豔。然而，生命總是那麼脆弱。
安全生產，從我做起。作爲一名宣傳工作者，一支勁筆，濃縮萬象，關注熱點，也心繫職工安康。每當我看到新聞中那些關於煤礦安全事故通報時，我倍感陣痛。正是因爲人們的不重視，對基本安全常識的忽視，導致了許許多多不該發生的悲劇。我深深地知道：安全與個人、與家庭、與企業更有着千絲萬縷的聯繫，正因如此，作爲宣傳人員，我們要不斷加大宣傳力度，充分利用好宣傳媒體這個陣地，讓那些在生產一線的工人們，無論文化層次高低，都能牢牢掌握最基本、最基礎的安全防護常識。安全事故的發生關係到每一位工作人員的自身安全，加大安全宣傳力度，保障職工安全，是我們宣傳工作者義不容辭的責任和義務。
對我來說，煤礦宣傳工作是一項充滿青春活力、值得我一生追求的事業。我希望用自己的鏡頭記錄和傳播着安全的重要性，用筆尖勾勒出礦工們美好的明天。安全，我想就是從我們身邊的每一件小事開始，從學習，到賦予實際行動，再到面對和擔當，這也是我們每個公民成長和成熟的過程。
安全連着我和你，它在我心中，也在大家心中，讓血淋淋的事故遠離我們，讓安全靠近我們。讓我們從現在開始，從自身做起，從思想上牢固樹立"我要安全"的觀念，在工作中時刻牢記安全生產，自發的杜絕一切違章行爲。同時，面對未來，面對困境，我願用自己真誠、正直的雙手爲煤礦事業的美好明天奉獻自己的綿薄之力!爲我的煤礦安全宣傳事業不斷努力!
客運企業安全會議發言稿 篇16
各位領導，各位工友，大家好：
今天我演講的題目是：《安全，生命的守護神》。
朋友，當你攜着家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”的時候，當我們意氣風發地攀登人生階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”。當我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候。你是否 意識到，是什麼在守護着我們的幸福生活呢?有的說是邊關戰士，有的說是武警衛士，這些都不錯，可在和平年代，守護我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ，還有兩個字是至關重要的，因爲沒有它的相依相伴，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是------安全。
也許，大家都聽說過這樣一個數字模式來表示生命和健康與發展的關係：我們把生命做爲一個數字前面的“1”，把家庭、企業所擁有的諸如票子、房子、車子、幸福快樂等等都劃歸到後面的“0”。這個數字的“0”越多，那麼它的值就越大。如果沒有了前面的這個“1”，後面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。這個數學模式給我們留下很多啓示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒有了安全的守護，我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。
生命無疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的，安全事故不僅給當事人帶來終身的痛苦和悔恨，也給企業造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會說：安全不就是那本《安全操作規程》嗎?安全生產不是一直被當作頭等大事來抓的嗎?安全教育不是經常被掛在嘴上，寫在紙上，貼在牆上了嗎?是啊!對於安全教育我們確實已經作了很多工作，可是爲什麼，
安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢?
據資料顯示，引起安全事故的主要原因90%緣於違章作業，然而違章者大多都知道自己的行爲是錯誤的，只看到違章給自己帶來的“好處”實在太多，如省時，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結果讓暫時的“好處”換來慘痛的代價。
朋友們，這些都是發生在我們身邊的安全事故，離我們並不遙遠，“前車之鑑，後事之師”爲了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的《安全操作規程》。它的每一章，每一條都凝聚着前輩們的鮮血和教訓，愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。我們一定要以他們爲戒，牢固樹立“安全爲自己，安全在自己”的安全理念，從過程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成爲一種習慣，讓標準化作業成爲一種時常，珍惜生命，杜絕違章，用行動將安全事故拒於千里之外。
朋友們，安全工作只有起點，沒有終點，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“以人爲本，安全第一”企業生存發展理念，用安全的生產意識、安全的行爲方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然，讓我們時刻牢記安全生產，一起努力，譜寫出xx公司安全生產新篇章。
客運企業安全會議發言稿 篇17
尊敬的領導和同事：
大家好!作爲一名在電力領域工作多年的工人，我對安全生產有着深厚的感情。
我記得剛參加工作的時候，對特殊商品“電”並沒有一個清晰的認識。生活中，你遊手好閒，不按規矩辦事。工作的高壓部分有時會忽略安全距離，危險就像一簇簇;有多少人在使用低壓電器時，沒有注意外露部分造成的短路後果，留下了終身的印記。在後來的工作中，我吃了很多苦，付出了所有的苦和苦。從同事一次次出血的教訓，讓人心痛的電弧燒傷引發的事故，讓人瞬間翻車的事故場景，觸電的難受感覺，讓我對安全生產有了特別的體會。
安全生產人人有責，這絕對不是一句空話，而是從很多有血有肉的祖先的教訓中總結出來的經驗。在我們電力行業，除了抄表收費、報裝接電，大部分一線施工隊伍都是分組作業。如果沒有對每個人的責任感，你做你的，我做我的，必然會導致個人因某個行爲或某項任務超出工作範圍而導致行爲不規範，從而在無意中埋下安全隱患或造成不安全事故的可能性。
這樣的例子太多了。原因很簡單，但教訓很深刻。記得有一年，在某變電站的一次預試清掃工作中，一名工作人員擅自擴大工作範圍，造成大面積電弧燒傷，最終死亡。事故是這樣發生的。當時110kv母線A停電，所有設備提前清洗。由於部分停電，B母線仍在運行，A、B母線最外側兩側的龍門架連接。操作人員在龍門架上採取安全措施，並懸掛“禁止攀爬，高壓危險”的標誌。工作到中午的時候，工作負責人安排大家吃午飯，然後休息一下統一開始工作。工作負責人根本不聽員工的想法。他想到了怎麼早點回去，因爲他家裏有事，所以晚飯後沒有告訴任何人。他走到門架前，不知道自己已經失控了。安全警示牌的提醒並沒有阻止他非法操作。安全條例中規定的“任何人不得在電氣設備上工作”的禁令未能阻止他非法操作的願望。他們中的一些人只想提前完成任務，早點回家，一步一步走向他們設想的環節。當人們聽到尖叫聲並向裏面看時，他們看到一個火球從龍門架上落下，重重地落在電纜蓋板上。在被緊急送往醫院全力搶救後，他們終於因爲重傷離開了我們，這是一個沉重的打擊。無聲教育深深刺痛着我們的心，久久不能復工。很多天讓我們步履沉重，精神萎靡，教訓很深刻。現在回想起來，還能記得很久。如果當時負責工作的人有責任，留下一個人看現場，就阻止他工作，悲劇可能不會發生;如果同事有責任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會制止他的違法行爲，悲劇可能不會發生;如果你對自己負責，想想單位的紀律，工作中應該遵守的規章制度，想想家裏的親人都盼着你平安歸來。單位領導和同事都在期待着自己，爲祖國和人民做出更大的貢獻。如果此時心中有“安全”二字，想到安全，安全警示牌就會擋住違章的腳步，悲劇就不會發生。但是沒有太多的如果，留下的只有熱血的教訓，親人的悲痛，同事無盡的悲痛。
安全生產有很多規章制度，如人身事故預防、設備預防、交通預防、防火防洪等。有很多方面門類齊全，覆蓋面廣。但是實際工作中確實很難符合要求。有多少人太麻煩，害怕拖延，又有多少人不願意遵守，被認爲是多餘的。他們把單位領導的要求和安全監督員的檢查視爲自己的辛苦，視爲找茬和找茬，沒有把遵守規章制度作爲自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。無論發生什麼樣的事故，仔細分析，都會發現是由於不執行安全規定而違章造成的。例如誤操作事故，是由於不遵守操作規程，或不遵守調度命令，或不遵守行業規定而造成的。總之就是違反安全規定造成的。再比如，我們經常會遇到不遵守規定的情況，比如進入施工現場不戴安全帽、高空作業不繫安全帶、作業時戴絕緣手套、穿鞋等。這些措施在安全條例中有明確規定，但有些人卻不遵守，玩命。血的教訓未能喚醒遵守安全生產法規的意識。時至今日，誤操作事故仍在發生，因不遵守規章制度而導致的各種不安全現象在我們的生活中屢見不鮮，應該引起我們足夠的重視，把遵守安全規定作爲我們的責任
自覺行動，杜絕各類事故的發生。
安全是我們電力行業永恆的主題，永遠都不會改變，因爲我們面對的是高壓設備、高空作業，也算是一個危險性比較大的行業。在我們的工作過程中，安全風險時常存在，這就要求工作人員要有高度的責任感投入到工作當中，精力要集中，思路要明確，時刻牢記“安全第一，預防爲主”的安全生產總方針，樹立常抓不懈，永不鬆勁的安全思想，才能把安全生產工作認識到位。現在班組每週召開的安全會，工區所隊每月召開的安全會，學習安全簡報、事故快報、安排安全方面的重點工作，都是爲了增長安全生產知識，防範事故的發生。在平時的工作中，要認真研究和討論兄弟單位的事故經過，結合本單位、本部們的實際情況，制訂出防範措施，防止類似事故在我們中間繼續發生。
我的演講完畢，謝謝大家!