交通安全的演講稿精品_總有適合（通用24篇）
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇1
親愛的同學們：
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警覈實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以爲戒，隨時把自己的生命安全置於首位。爲使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方，要細緻觀察，認真等待，確認安全後方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身後的座位上，只准正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因爲這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，
2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心，牽動着關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關係着千家萬戶的幸福和安寧，關係着社會的和諧和穩定，關係着祖國的未來。爲了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇2
各位領導、各位老師、親愛的同學們：
大家好!今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨着經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經濟在發展，危險也在增加。
家裏富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因爲人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割着幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由於車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家裏只剩下正在讀高一的兒子。
一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那麼突然，那麼殘酷，那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，爲了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規，留意交通安全。
我們學校也有一些防範交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關係到事故發生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上並排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標誌。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。
因爲有愛，世上纔有了陽光和雨露。因爲懂得珍惜，間纔有了花草和樹木。珍愛生命，共築平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的心願，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路平安!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇3
隨着經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中國小生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定爲全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，爲了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇4
20xx年10月28日，十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實施條例》經國務院第49次常務會議通過，20xx年5月1日，一法一規同步實施。這部法律的頒佈實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學習的心得體會：
一、頒佈實施《道路交通安全法》的重大意義
改革開放以來，我國道路交通迅速發展，爲經濟、社會發展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發展與經濟、社會發展的要求還不相適應，道路交通安全形勢嚴峻，城市道路擁堵問題日趨嚴重，在一定程度上制約了經濟、社會的進一步發展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續多年上升。全國道路交通事故起數從1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬多起，死亡人數由5萬人翻了一番。大多數城市不同程度地存在交通擁堵現象,一些大中城市交通擁堵問題更爲嚴重。
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長，相當部分公路缺少交通標誌、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車(即通常所指的農用運輸車)、拖拉機等安全性低的車輛佔道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來衆多安全隱患;三是違反交通法規現象十分普遍，羣衆交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差。另外，人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年，全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛、低速載貨汽車和拖拉機載客等嚴重影響道路交通安全的違法行爲2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》頒佈實施前，由於缺少必要的、高層次的法律依據，許多內容沒有法律規範，直接影響了改善道路交通環境，影響了執法的權威性與準確性。
因此，爲了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，增強道路交通的有效管理，迫切需要出臺一部高層次的道路交通安全法。 《道路交通安全法》的頒佈，給道路交通注入了新的生機與活力，體現了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來，雖然在短時間內由於配套的法規、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人爲本、方便羣衆的原則，執法更加規範、文明、科學，對嚴重交通違法行爲的處罰力度加大，羣衆的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉，交通事故四項指標有不同程度下降。
二、《道路交通安全法》的主要內容
《道路交通安全法》的立法指導思想，是以人爲本，強調保護人的生命安全。從這個指導思想出發，
確定了它的根本出發點是保障道路交通安全，核心是保護交通參與人的合法權益，基本原則是依法管理、方面羣衆。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理責任、執法監督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發，在總結歷史經驗和借鑑發達國家成功做法的基礎上，對道路交通活動中交通參與人的權利義務關係進行了全面規範。主要從以下九個方面作了調整和規定：
(一)明確政府及其相關部門在道路交通中的管理職責，政府及其他單位的交通安全教育責任
道路交通管理是一個複雜而龐大的系統工程。多年來，由於體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題。《道路交通安全法》本着“精簡、統一、高效”的行政管理原則，明確公安機關交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執法主體，避免了道路交通安全執法的混亂。同時，根據現代大交通的要求，明確政府相關職能部門的職責，如交通、建設行政主管部門的職責，主要是道路的規劃、設計、施工、維護、保養及交通信號、交通標誌、交通標線的規劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機，由農業(農業機械)主管部門發放牌證，實行管理。 考慮到道路交通安全法律、法規宣傳的普及性、廣泛性和長期性，爲切實提高全民的道路交通安全素質，預防和減少交通事故的發生，保護公民人身安全、財產安全，《道路交通安全法》規定了道路交通安全教育義務，義務主體包括各級人民政府、機關、部隊、企事業單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機關交通管理部門的責任，由交通警察“單打獨鬥”的局面。
(二)通過設立機動車登記、檢驗、報廢制度，杜絕不合格機動車上道路行駛，從源頭上預防和減少交通事故
機動車作爲高危運輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機動車，扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能，直接影響到道路交通安全。《道路交通安全法》規定，機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛，准予登記的機動車應當符合機動車國家技術標準，上道路行駛的機動車根據用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。實踐證明，實行登記制度和檢驗制度，對減少道路交通事故隱患，發現走私、盜搶及拼組裝車，促進駕駛人對車輛的保養和維修，以及減少環境污染，有着重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經濟不發達地區和農村，這個問題普遍存在。《道路交通安全法》明確國家實行機動車強制報廢制度，達到報廢的機動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機關交通管理部門予以收繳，強制報廢。
(三)通過建立機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金，解決交通事故損害賠償問題，促進社會穩定
要求機動車必須投保第三者責任險，主要是考慮到交通事故的多發性和危險性。交通事故發生後，善後處理工作難度較大，作爲責任方的機動車所有人往往無力承擔第三者的賠償責任，使受害方得不到合理的經濟補償，影響到社會的穩定。據統計，《道路交通安全法》頒佈前，我國上道路行駛的機動車，約有三分之一未參加第三者責任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現，保險公司要負擔交通
事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度，有利於及時處理交通事故，保護自然人、法人和其他組織的合法權益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數國家已經建立了機動車第三者強制保險制度，通過浮動保費減少交通安全違法行爲和交通事故。
設立道路交通事故社會救助基金，主要是用於對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足，二是未參加機動車第三者責任強制保險，三是肇事後逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務院關於第三者責任強制保險的條例和設立道路交通事故社會救助基金的有關法規尚未出臺，因此在實際工作中如何執行第三者責任強制保險，如何應對交通事故發生後面臨的一系列問題，是當前執法中的一個難題。
(四)對非機動車性質的界定，不僅解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題，也使行政管理中遇到的難題迎刃而解
電動自行車作爲一種新型的交通工具，近年來在我國發展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規章的形式限制摩托車上路以後，作爲普通自行車的延伸產品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類於非機動車，在設計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時，考慮到地區特點，授權省、自治區、直轄市人民政府本着實事求是的原則，充分考慮當地的實際情況，自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)在保持法律連續性的基礎上，規定基本的通行規定，並授權下位法進行具體規範
《道路交通管理條例》從1988年開始實施，經過十幾年的貫徹執行，許多通行規則已深入人心，並在實際生活中被廣大交通參與者所遵守和執行。爲保持法律的延續性和有利於新法的貫徹實施，《道路交通安全法》保留了原法規中合理的成份，將右側通行、各行其道、按交通信號通行、優先通行作爲道路通行的基本原則。同時，考慮到現代交通的需要，明確了專用車道使用和通行優先權，規範了交通阻塞時的通行行爲及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優先權：規定學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置警告標誌;城市主要道路的人行道，應當按照規劃設置盲道;機動車行經人行橫道時，應當減速慢行，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行，在沒有交通信號的道路上，機動車要主動避讓行人。從通行權利分配上充分體現了以人爲本的思想。 對道路通行的其他具體規則，《道路交通安全法》授權由國務院規定。與《道路交通安全法》配套實施的《道路交通安全法實施條例》在此方面作了更具體的規定，如對車輛行駛速度的規定，對遇交通堵塞時車輛依次排隊通行的規定，對經過無交通信號路口優先通行權的規定，等等。
(六)明確交通事故賠償責任的分擔原則
《道路交通安全法》將第三者責任保險與交通事故賠償責任聯繫起來，通過保險制度轉移、分散機動車高危險性所造成的損失，對於機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償。當責任限額不足以賠償實際損失時，根據交通事故情況的不同，規定兩種原則：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比
例分擔責任;機動車與非機動車、行人發生交通事故，由機動車一方承擔民事責任，但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車駕駛人之間屬於平等的主體，不存在強弱的區別，負有同等的義務，根據過錯承擔民事賠償責任，是民法過錯責任在處理交通事故中的體現。機動車與非機動車、行人的責任承擔，是過錯推定責任的適用，這樣規定，是在實行嚴格責任原則的前提下，本着公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機動車一方的責任。
(八)完善監督制度，將行政監察監督、內部監督和社會公民監督等融入對交通管理的執法監督之中 專設“執法監督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務員條例等法律、法規、規章對如何依法行政和加強執法監督，保證執法公正，都作了明確的規定，但出於對公安機關交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關心愛護，立法過程中國務院常務會議討論決定增加此內容。它從組織建設、職權、執法程序、禁止性條款、監督、處罰和處分等方面做了系統規定，以解決社會和羣衆普遍關心的亂扣、亂罰問題，有利於監督我們的執法工作和加強執法隊伍建設，體現了執法爲民和依法接受監督的重要原則。
(九)關於法律責任的規定
隨着社會經濟發展和人民生活水平的提高，機動車數量迅猛增長，機動車駕駛人的數量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發的社會矛盾也越來越多，必須採取相應的措施予以整治。而對交通違法行爲的處罰，如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標誌標線規定，尤其是超載、超速行駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行爲，原法規都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調整爲：對一般違反道路通行規定的罰款處罰，行人、乘車人、非機動車駕駛人處5元以上50元以下罰款，機動車駕駛人一般違法行爲處20元以上200元以下罰款;對酒後駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行爲，處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執行標準，授權省、自治區、直轄市人民代表大會常務委員會根據本地區實際情況制定。
(二)對上位法不明確或沒有規定的內容，從方便羣衆和道路交通管理實際出發，進行細化補充 在執行《道路交通安全法》過程中，由於配套措施不到位，有些規定不夠明確、細化，既給交通參與人遵守、理解法律法規帶來一定難度，也給道路交通管理工作嚴格執法造成困難。因此，結合我省實際情況，制定具有安徽特色的地方法規，是十分必要的。
總之，《道路交通安全法》的頒佈實施，爲道路交通指明瞭發展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作爲政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執法部門，公安機關交通管理部門將進一步規範執法行爲，完善執法程序，減少執法的隨意性，保護交通參與人的合法權益，保證合法、公開、公正、高效執法的實現。 同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，爲我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇5
親愛的同學們：
大家好！
安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢？上學路上，總是看到有那麼幾個闖紅燈的青年，他們並沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊！
那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。爲什麼我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢？爲什麼不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的後果呢？但是既然事情已發生，我們就應該在事後反省自己，好好思考思考自己的行爲和他們的行爲。
有時候，我們也會急着上學。有時候，我們也趕時間。大家心裏都想着：“我闖一次紅燈有什麼關係呢？我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢？”但是，有了一次就有第二次，我們並不能保證我們不會在這麼多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這麼美麗的大自然吧，想想這麼美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內，全部灰飛煙滅嗎？
從小老師父母就教導我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀着我們的安全，可爲什麼還會有這麼多的悲劇發生，就是因爲我們沒有時刻的記住，安全最重要！
遵守交通規則，珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安！
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇6
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
每年_月第四周是全省中國小生道路安全宣傳週，設立這樣一個宣傳週是黨和政府作爲增強學生交通安全意識，提高學生自我保護能力，做好中國小交通安全管理的重要舉措，也是創建平安和諧校園的重要活動。有個說法，人的價值體現的方面有很多，如健康、家庭、事業等等，而排第一的是健康，這很對，但今天我要補充的是第一條最重要的還是安全，如果生命都沒有了，就一切都沒有了。所以，安全是每個人人生的重要基礎。今天我們有幸邀請市交警中隊的單警官給大家作交通安全的專題報告，就是通過聽聽身邊發生的例子，再次敲敲安全警鐘，提高安全意識，學習安全技能。從她的報告中，我們聽到的是事實的震撼，是血的教訓，談到的雖然是兩個字——安全，但從中也讓我們深深領會到對廣大學生生命的無限關懷。在此讓我們再次以熱烈的掌聲對單警官的報告表示衷心的感謝。藉此機會，結合我們學校的實際，我代表學校也對大家提一些要求。
首先，要求大家認清形勢，增強安全意識。目前，我們身邊的交通事故屢見不鮮，有些慘不忍睹，剛纔單警官所列舉的數字足讓我們觸目驚心，這固然跟當前交通工具的增多、路況的複雜分不開，但更多的是和人們的交通規則意識的淡薄分不開。所以，我再次對同學們明確一些要求：
1.騎車規範。要檢查車輛的狀況，確保正常規範上路;騎自行車時，不要橫衝直撞，速度不要太快;在路上要遵守交通規則，騎車要嚴格按規則靠右行駛，嚴禁逆向行駛;不許騎摩托車、電瓶車;騎自行車不許帶人;不併排行走和騎車，絕不允許乘坐非客運車輛，不在馬路上追逐打鬧，主動避讓機動車輛。時刻提高警覺性，強化自我保護意識。
2.乘車規範。乘公交車的同學要注意乘車的秩序，有序排隊上下車，下車時要從車後看清來往車輛再走。有車接送或騎車的同學，不要隨意搭乘其他人，以免違章出意外。
3.進出規範。要和家長說清學校的要求，不要隨意開車進入校園，以免發生意外。
結合正在進行的“小手拉大手，文明安全行”主題活動，不僅自己要注意，也要關心你的家人。如果你的家長擅闖紅燈，你要主動制止，並向他們宣傳交通安全知識。
其次，要求大家注意校園安全：
1.集體活動要安全有序。學校實行集體活動排隊制，就是考慮安全問題，而且事實證明，這是確保有序安全的有效手段，要文明走路，不要搶跑、互相推擠、打衝鋒，特別是上下樓梯一定要遵守規則和紀律，確保安全。
2.正確使用運動器械。平安校園就要求我們當心運動傷害。在玩運動器械時，嚴格按照體育教師所指導的去做，規範自己的動作，學會自我保護。
3.注意課間活動的文明。學會玩耍，開展文明遊戲，度過一個輕鬆而又安全的課間。慢步輕聲靠右行，學會文明行走。課間在走廊，在教室不追逐打鬧，不亂跑亂跳，做到文明禮讓。要遵紀守法，不打架鬥毆，不無故生事，做到大度寬容，友愛謙讓，和睦相處，善待他人。
4.學會操作。注意動手操作的安全，在使用剪刀、裁紙刀等用具時一定要格外小心，不嬉鬧，培養良好的動手能力。嚴禁帶管制刀具和不適合學校集體生活使用的刀具如水果刀等進入校園。
5.注意防火防電。全體師生都要注重防火安全工作，不要隨意將易燃物放在明火附近，更不要違規超負荷使用用電設備，用明火後要及時熄滅，防止復燃或引燃其它物品。禁止將煙花、爆竹、氣體打火機等易燃、易爆品帶入學校。要注意用電安全，不許私自接電，發現隱患要及時舉報。安全管理人員要切實提高認識，做好平時的安全檢查工作，消除安全隱患，各重點防火部位人員要掌握常用的消防手段，嚴防火災的發生，保證校園消防安全。寢室內不得使用明火和違禁電器，如熱得快，燙髮棒等。
同學們、老師們，悲劇不能重演，生命沒有第二次。我們一定要防患於未然，在人生的路上走好每一步，處處小心，時時提防，保持警惕的頭腦，繃緊安全之弦，事事處處想到“安全”二個字，真正做到“交通安全記心中”，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放鬆，規範程序，嚴格制度，做到警鐘長鳴，長抓不懈，爲我校創造一個安全祥和的學習環境。讓生命的一泓清泉，永流不息。謝謝大家!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇7
在我們學校門前的寧安路上，兩邊有早市，有36路和212路公交車的總站，有多個大超市的班車停靠站，還有居民小區、學校、幼兒園、街道辦事處、商鋪、飯店的大門出入口……..每天都是人來人往、車水馬龍，車輛不遵守交通規則、行人亂穿馬路從而發生堵車和交通事故的情況更是家常便飯，而這只不過是我們市區數千條道路中很平凡的一條!
這個場面對我們來說是很可怕的，我想以此來告訴所有大人和小朋友們，請珍愛生命，爲了他人，也爲了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓我們的生命在文明與友愛、遵紀與有序中每天都能平安順利的度過!
不知從何時起，汽車就像電視劇中的“灰太狼”一樣，經常去擾亂“羊羣”的快樂和安寧，“注意交通安全”是家長們每天一句必說的話。即使是這樣，每天也有很多很多的事故讓人慘不忍睹，很多很多的意外讓人撕心裂肺。每當“灰太狼”一作惡，就會有人失去了健全的身體甚至是鮮活的生命，就會有爸爸媽媽突然間失去了孩子，也會有孩子突然間就再也沒有了爸爸媽媽，一個個原本是歡樂幸福的家庭眨眼間就讓“灰太狼”給破壞的支離破碎!爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一天早上在南京路和遼陽路路口，一輛大貨車撞上了一輛公交車，而一個剛跟爸爸媽媽說了再見正走在上學路上的小姐姐被壓在了公交車下，從此她再也不能與爸爸媽媽一起幸福地生活，再也不能與老師同學一起快樂地遊戲……
爺爺奶奶叔叔阿姨們，同學們，爲了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，行車和行路時注意安全，並積極投身到文明交通的宣傳教育中來，爲“文明交通”盡一份責任，獻一份愛心。現在，全社會都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，110警車也天天在我們學校門口巡邏護學，處處爲我們小朋友着想，藉此機會，我也想代表所有的少先隊員向交-警叔叔們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!
“文明交通，從我做起”，我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在馬路上追逐玩耍並排走，更決不逞能騎“英雄車”、玩滑板和輪滑，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因爲有愛，世上纔有了陽光和雨露。因爲懂得珍惜，人間纔有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道、共築文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心願，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓文明之花遍地開放，讓生命之旅在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芳香!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇8
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好!
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實，不僅僅是他們，我們交通人爲了大家的安全出行同樣也在做着各種各樣的工作。
有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候，是個怎樣的場景?要知道，一節火車車皮，一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主爲了個人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然後搖搖晃晃的就開上了公路。可是，一旦剎車失靈，或者操作失誤，後果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。爲了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野裏，爲了我們的道路運輸能夠正常運轉，也爲了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風餐露宿，從車輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區，是我們城市中最爲繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時候，一個城區就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初麼?這些對危險化學品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規範，運輸路線是否規劃合理，這些都是我們的運管人員爲廣大羣衆的安定生活所築起的一道道安全的防線。
其實，我們交通行業和大家日常生活聯繫最爲密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅遊踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這裏當作是維護好廣大羣衆平安出行的“橋頭堡”。“同志，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志，這班車已經坐滿了，請您乘坐下一班。”“同志，請您按照次序排隊乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進的長途客運車輛衛星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含着我們交通人爲了大家的平安出行所做出的不懈努力，爲了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產，重於泰山”。安全，其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全，生產就無從談起;沒有了安全，生命將失去保障;沒有了安全，社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標誌，那彎彎曲曲的道路標線，每時每刻不在訴說着我們交通人的心願。那就是：構建一個和諧交通，願大家永遠出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇9
平安，人生最基本的企望，人生最美好的祝福。然而，在我們的生活中，令人遺憾地還有許多意想不到的事故……我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上時交通安全是很重要的。可是就有些人，對交通安全缺乏的認識，造成不必要的交通事故，危害了自己和他人的生命安全。由於我們的年幼，缺乏生活知識，缺乏自我保護能力，各種意外事故就容易發生在我們身上。但是，只要我們有了一份警覺，懂得一些知識和規律，掌握一些避難和應急的方法，就能在災禍發生時獲得最大的生存機會。
在我國實現經濟跨越式發展的今天，天津這個千萬人口的大城市，機動車擁有量已超過90萬輛，自行車超過780萬輛，使我市道路交通已處於較爲飽含的狀態。時有發生的道路交通事故，甚至重大傷亡事故，不斷爲我們敲響警鐘。
翻開交通事故檔案，中國小生佔了相當的比例。在事故的瞬間，家庭失去了孩子，校園失去了學生，每一起不幸的慘案都讓人們痛楚難當。
所以，我們要珍愛生命，安全出行。
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇10
各位領導、老師、同學們：
大家好!我是四五班的吳穹嶽，今天我演講的題目是《生命·安全·幸福》。
激情歲月、陽光燦爛，生命就如同這陽光一樣的美麗!我們歌頌生命，因爲生命是寶貴的，它屬於我們每個人只有一次;我們熱愛生命，因爲生命是美好的，它令我們的人生煥發出着光彩。“生命”是一個多麼鮮活的詞語;“安全”，一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。也許在座的各位小時候都有這樣的人生經歷：在我們蹣跚學步的時候，母親會經常充滿關愛地指點：“孩子，繞過前面的石子……”;在我們要飛車上學時，父親會在身後語重心長地叮嚀：“孩子，當心路上的汽車啊!……”絲絲縷縷都是愛，點點滴滴繫着情。在人生的旅途上，祝你平安——是人們永恆的祝願，祝你幸福——是人們共同的期盼。我相信，同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。
健康、平安是生活賜給每一個懂得它意義的人的最好禮物，這就是幸福!安全重於泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維繫個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇11
廣大農民駕駛員和農民朋友們：
爲了確保20xx年春運道路交通安全，營造安全、暢通、和諧的道路交通環境，有效預防重特大道路交通事故的發生，確保全市人民過一個平安、快樂的新春佳節。晉州市交警提示廣大農民駕駛員和農民朋友自覺遵守交通法規，相互監督，相互提醒。
(一)駕駛車輛時做到“三不準”：不準超載、超速，不準疲勞駕駛，不準酒後駕駛。
(二)乘坐客運車輛不攜帶易燃易爆及化學危險品，不乘坐超員超速車，不駕報廢無牌車。
(三)駕駛二輪摩托車、機動三輪車、農用車要證照齊全，不非法載人、非法營運，尤其是在集市廟會、婚喪嫁娶、走親訪友等情況下更應注意安全。
(四)駕駛非機動車要走非機動車道，不與機動車爭道搶行。
(五)廣大農民駕駛員和農民朋友要自覺學習交通法律法規，做“拒絕乘坐隱患車輛”的模範。
最後，晉州市交警大隊全體民警預祝大家新年快樂!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇12
大家好，我是四(1)班的___，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全，可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成爲“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十餘年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當場死亡，送醫院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體徵平穩。
爲了防止有更多的人死亡，我們的自我保護能力要做到以下幾點：
1自覺遵守交通規則的確很普遍，但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規，增強自我保護意識，讓中國更加美好!
謝謝大家!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇13
今天,我給同學們講課的題目是《只有一生平安,纔有美好未來》,希望對同學們的生活... “ 我什麼都懂 ” .我們交警部門對中 國小 生的交通安全宣傳 教育 十分重視,幾乎每年...
親愛的同學們，大家好!作爲祖國的未來，你們的安 全是學校第一教育任務。爲了更好的瞭解交通安全，由我 給大家介紹一下交通安全知識：
首先大家要知道：交通安全無小事，沒有安全，就沒 有教育。有專家指出，通過安全教育，提高我們中國小生 的自我保護能力， 絕大部分的交通事故所造成的傷害都是 可以避免的。但是爲什麼，每年還是有悲劇發生呢?一個 重要原因，就是我們的欠缺安全防衛知識，自我保護能力 差，根本不知道什麼是危險，這樣又何談安全呢? 先給大家看幾張交通事故的圖片。
車都變成這個這樣 子了，更何況車裏面的人呢? 爲什麼發生交通事故?爲什麼會造成人員受傷?就 是因爲我們腦海裏沒有交通安全意識， 總是抱着僥倖的心 理，總是認爲交通安全與我無關，那是司機的事，他們不 敢撞我。同學們，這樣的想法是很可怕的。同學們應該都 知道，每輛車都是有盲區的，不是司機不敢撞你，而是人 家根本看不見你啊! (一)交通法規對行人的要求有哪些?很多時候，我 們上公路都是步行的， 所以我們先來了解一下交通法規對 行人的要求：
1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當 讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行; 2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則; 3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指 揮與管理; 4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在 道路上躺臥、納涼、聚衆圍觀等; 5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違 反交通法規都有勸阻和控告的權利。接送咱們的大人：
爲 了你我的安全，請遵守交通規則! (二)在放學和集體外出時應怎樣做? 在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩 序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走 路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走 路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不 能三五成羣並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行 道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉， 嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方 集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫 道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛 行駛時，抓緊時間通過。
(三)未滿 12 週歲的兒童不準騎車。 爲什麼未滿 12 週歲的兒童不準騎車呢?因爲騎車人必須 具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通 常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全 使用車輛。
(四)行人上街和橫過道路應該怎麼做? 1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇 離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是 否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過 道路時， 不要突然改變行走路線， 突然猛跑， 突然往後退， 以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時， 要十分注意駛 近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來， 沒有看清時不要 冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時， 要看清左右有 無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信 號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過;綠燈閃爍時，不 準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行; 紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車 輛是否停穩，然後再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行 天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
(中白崗) 5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從 人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列 隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼 續通過。
(文化宮看電影) 。
(五)文明乘車應當尊守哪些秩序? 文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序 地等候。
(不光是公交車，火車更是要注意，馬上假期就 要來了， 許多同學都會出去旅遊， 乘坐火車在站臺候車時， 要站在安全白線內等車)車停穩後，讓車上的人先下，然 後依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓 住扶手，防止緊急剎車時摔倒。千萬不能將頭和手伸出窗 外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個 文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車 況不好或者沒有合法手續的車，一定要坐正規的車!例如 下面這起交通事故。 以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。
只要我們 嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。
下面我再針對暑假的季節特點給大家提幾點建議： 1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。
這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成 的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車 當然就撞不到我們了。
2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶着， 一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二 是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
(讓司機看見我們) 3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別 是太陽很毒的時候，我們儘量不要到公路上行走，因爲太 陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應 力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。
還有的人在大太陽下會低着頭走路， 這樣就不能觀察到有 沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來 的時候千萬不要亂跑，儘量找個地方等雨過了後再走，因 爲暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠， 流着雨水的路上剎車 也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞 上。
4、儘量穿顏色鮮豔的衣服，顏色鮮豔的衣服很容易引起 開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅遊，一定要乘坐車況良好、駕駛員 可靠的車輛。如果是家人自己開車旅遊，要提醒開車的家 人不要疲勞駕駛，不要酒後開車，不要超速、超載。遇到 惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關 心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣 我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會纔會 更加和諧，大家的生活更加美滿幸福! 今天我就講到這裏，最後祝大家平安幸福，謝謝大家!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇14
近幾年來，交通事故死亡率佔了總死亡率的絕大部分。在公路上，有無數個殺手正在盯着我們，只要一朝不慎，就會滿盤皆輸。我們會輸得很慘;會輸掉金錢;會輸掉健康;而可能會輸掉性命。如此可怕的一個“死神”遊戲，我們爲什麼要參與呢?
你去問一個國小生，他會說：“紅燈停綠燈行。”你去問一個不會開車的成年人，他會說：“寧等三分鐘，莫搶那一秒。”你去問一位司機，他會說：“我在開車方面什麼都懂。”既然大家都知道馬路如虎口，可爲什麼還要衝上去呢?是考駕照時學的知識全忘了?還是他壓根就不會開車?我覺得不是，是他們心存僥倖。他們心中可能都在想：回家的路那麼近，喝點小酒應該沒問題吧;在這個時間，交警應該不在巡查;不就是開了幾個小時車嗎?哪有沒那麼嚴重!
對此，我想對各位司機說，不怕一萬，就怕萬一。哪怕是萬分之一，那也是危險。必須時刻提醒自己遵守交通規則，才能做到萬無一失。生命是無價的，我們爲什麼要拿自己的生命當兒戲呢?萬一真的出事了，那是誰替自己流淚呢?我們生活在和平年代，又過上了小康生活，爲什麼要把這些美好生活扔掉呢?除了開車的司機，走路的行人也要注意安全。
在馬路上，一輛輛汽車都是洪水猛獸，我們必須小心應對。過馬路走斑馬線，過馬路不闖紅燈，過馬路左右看。這些知識一個小孩都會，我們爲什麼要比一個小孩還要傻，自己跑到老虎面前去逗弄它?而作爲司機，也要讓一讓行人，這樣對大家都有好處。馬路“殺手”雖然可怕，但只要做好一個合格的市民，時刻遵循交通規則，“殺手”就會消失在城市的每一個角落，我們的生活也會更美好。
來吧!讓我們一起，用行動去換來一份幸福的生活。
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇15
老師們、同學們：
早上好!
今天是“全國交通安全日”，我想號召大家“遵守交通信號，安全文明出行”!
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界首位，也就是說，平均5分鐘就有一人死於車禍，而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字!
然而這些事故的發生，絕大多數都是因爲人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。作爲一名合格的學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
我建議同學們要認真遵守交通法規：
1、候車時要自覺排隊，不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時要注意觀察來往車輛，遵守交通信號指示燈，過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道，不翻越護欄。
3、騎車的同學要靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不併排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行，注意觀察。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”。爲了我們的生命之花永遠放，爲了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇16
朋友，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍發生關係，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨着社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。上學期，我校就因有的同學不注意安全，或做奇車英雄在上學路上發生交通事故。其後果小到影響了學習，大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明，進入九十年代以來，全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生，30多名學生因交通事故受重傷致殘，相當每天傷亡一個班的學生。
交通安全演講稿
中國小生交通事故增多，一方面事因爲車輛驟增、道路狹窄、交通環境複雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行爲既不願，也不懂得受交通法規的約束，結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規範。中國小生從小就應該學習和掌握交通安全常識，養成遵守交通法規的良好習慣，自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑑，後事之師”，我們應該自覺遵守交通規則，按規定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連着千家萬戶的幸福和歡樂，關係到每一位公民的健康，關係到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。爲了祖國的明天，我們每一個人都要增強交通安全意識，自覺遵守交通規則，珍惜和愛護我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。
我的演講完了，謝謝大家!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇17
安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢?上學路上，總是看到有那麼幾個闖紅燈的青年，他們並沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!
那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。爲什麼我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?爲什麼不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的後果呢?但是既然事情已發生，我們就應該在事後反省自己，好好思考思考自己的行爲和他們的行爲。
有時候，我們也會急着上學。有時候，我們也趕時間。大家心裏都想着：“我闖一次紅燈有什麼關係呢?我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢?”但是，有了一次就有第二次，我們並不能保證我們不會在這麼多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這麼美麗的大自然吧，想想這麼美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內，全部灰飛煙滅嗎?
從小老師父母就教導我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀着我們的安全，可爲什麼還會有這麼多的悲劇發生，就是因爲我們沒有時刻的記住，安全最重要!
遵守交通規則，珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇18
同志們：
繼去年11月7日全市學校安全工作會後不到半年時間，市教育局又召開這次高規格的學校安全工作會，這充分說明局黨組、行政對學校安全工作的高度重視。剛纔，同志對年全市學校安全工作作了總結與回顧，並對年學校安全工作作了部署，縣教育局、中學作了交流發言，聽到大家在安全管理方面做出的這些成績，我很高興!下面，我強調三點意見。
一、高度重視，充分認識做好學校安全工作的極端重要性
學校是青少年成才的搖籃，羣衆把子女送到學校，是對教育部門和學校的信任。爲廣大青少年學生提供平安的學習、成長環境，既是法律賦予我們教育工作者的神聖職責，也是實現人民願望、滿足人民需要、維護人民利益的根本要求。從這個意義上說，重視和做好學校安全工作，是踐行“”重要思想的體現。
孩子是父母的心頭肉。學生的安全問題自古以來就是家長最爲牽掛的大事，倍受社會的廣泛關注。學校安全事故最容易引起人民羣衆情緒的共鳴，引發社會矛盾。去年黑龍江沙蘭鎮洪災、通江縣廣納鎮樓梯間踩踏事故和山西沁源縣晨練m交通事故，無一不是立刻成爲全社會的熱點，從學校教師到教育行政部門乃至當地黨委、政府領導無一不承受着巨大的輿論壓力!從這個意義上說，重視和做好學校安全工作，是維護社會穩定、構建和諧社會的現實需要。
學生是學校立校之本。人的生存權是人的基本權利，李嵐清曾由衷發出：“生命不保，何談教育”的感嘆。如果我們因工作做不好而使學生受到傷害，就會讓人民羣衆對教育表示不滿意，從而損害教育在人民羣衆心目中的形象，損害教育生存發展的基礎。從這個意義上講，重視和做好安全工作是樹立科學的發展觀，正確的政績觀的必然要求。
當前，我國正處於向小康社會邁進的關鍵時期，也是新舊體制交替的轉型期，做好學校安全工作顯得尤其重要。教育行政部門和各級各類學校領導必須高度重視學校安全，把安全工作與學校教育教學中心工作同安排、同部署、同檢查、同落實。要層層建立學校安全工作領導機構和工作機構，落實專門人員和工作經費。一把手必須抓安全工作，堅持每一個季度至少聽取一次安全工作情況彙報，召開一次學校安全形勢分析會，每一個月要向上級主管部門報告履行安全管理職責的情況。要把教職工中工作能力強、大局意識強、認真負責、樂於奉獻的同志安排到安全管理工作崗位上進行重點培養。在提拔學校領導時，要把是否管過安全或從事過安全管理作爲一個必要條件。在評優晉級時，要首先考慮安全管理工作者。要把學校安全管理納入對基層教育工作目標考覈內容，實行“一票否決”。
二、加大投入，切實整治安全隱患
近年來，在各級黨委、政府的高度重視和在座各位的共同努力下，全市學校安全管理工作取得了明顯進展，認識不斷提高，教育不斷深入，措施不斷完善，責任逐步細化，事故起數和事故傷亡人數連續三年明顯下降，總體上保持了穩定好轉的勢頭，爲教育事業的發展和社會的穩定做出了一定貢獻。但是，我們必須清醒地看到，學校安全工作也存在基層管理薄弱、基礎條件脆弱的狀況。目前，全市學校還有4.7萬平方米的d級危房等待排除，有1049所學校26萬名師生的飲用水衛生不達標，有51所學校面臨泥石流、滑坡或地基下沉的威脅，校園周邊治安、交通秩序還沒得到根本扭轉，食品衛生和消防安全隱患令人擔憂，對此，我們絲毫不能麻痹大意。
農村義務教育經費投入保障機制改革的實施，農村中國小校舍維修機制的建立，使農村中國小校舍維修經費有了穩定的來源。市政府把1049所學校師生飲水問題作爲今年爲民辦12件實事之一列入重要工作日程，更增加了我們做好學校安全工作的信心!我們一定要抓住這一大好機遇，變被動爲主動，千方百計爭取當地黨委、政府對學校安全工作的關心，爭取相關部門對排除校園及周邊安全隱患的支持。要進一步加大對學校安全工作的檢查力度，繼續發揚局領導包片、機關職工包校的安全工作責任制，把學校自查與上級抽查結合起來，把明查與暗訪結合起來，把部門檢查與聯合執法結合起來。檢查中，要務實，下細，不放過任何事故苗頭和徵兆，嚴防形式主義和走過場。對檢查出來的隱患，要建立隱患臺帳，因地制宜，研究整改方案。要捨得在平時的安全管理中花精力，在排除隱患中花財力，因爲這部分精力和財力，遠比處理事故所花的精力、財力要少得多。這也是青川縣和樹人中學安全管理的經驗之談。
各縣區、各級各類學校要結合實際，對有可能造成安全事故的不利因素進行認真分析排查，切實增強學校安全工作的針對性和實效性。一是要認真查找思想認識上的問題。有的同志認爲安全工作發文最多，開會最多，檢查最多，我市近幾年也沒有出現重大安全責任事故，不同程度地存在鬆懈麻痹思想、僥倖心理和厭倦情緒，對安全工作講的多，做的少，存在以會議落實會議、以文件落實文件的現象，表現在工作上，就是不深入，不細緻，對人防、物防、技防措施落實不到位。二是要認真查找學校校舍存在的安全隱患。儘管我們採取許多措施加強中國小危房改造，取得了較好效果。但目前，學校校舍尤其是農村義務教育學校仍然還存在不少的危房，加之農村對寄宿制學校的大量需求，不少農村學校沒有條件也搞寄宿制，校舍不夠用就把實驗室、閱覽室等功能室用作教室或學生寢室，有的甚至把危房用作學生宿舍，這是必須堅決禁止的。三是要認真查找因人數膨脹、班額過大帶來的學校安全隱患。這個問題主要在市區和城鎮學校。由於城市人口的增長，城鎮在校學生急劇增加，不少學校教室、宿舍等嚴重不足，導致有的學校特別是國小班額過大，有的達70多人。一些學前班、幼兒園和農村寄宿制學校學生宿舍(午休室)擁擠不堪，連必要的消防通道也沒有，在校生急劇增加同基礎設施滯後的矛盾越來越突出。四是要認真查找學校周邊環境中的不安定因素。目前，許多學校周邊環境複雜，不法分子騷擾學校、騷擾師生的現象時有發生，需進一步整頓。由於學校人口集中，消費潛力大，一些商販隨意在學校附近違規亂設攤點。加上學校周邊綜合治理工作牽涉面廣，治理難度大，雖幾經整治，但問題仍很突出，有的嚴重影響到學校和師生的安全。必須爭取與相關部門的配合，進一步加大整治力度。五是要認真查找學校安全工作中出現的新問題。近年來，由於外出務工人員增多，農村出現了大量由祖輩看管的“留守兒童”或者根本無人看管的“空窠兒童”，這些學生最容易受到社會不良行爲的影響，成爲新的不良少年。加之離異家庭增多，從小嬌生慣養的獨生子女一旦失去親人的愛護，便會對社會產生報復心理，而與他們同齡的學生便常常成爲其報復的目標，增加了學校安全工作的複雜性和艱鉅性。另外，農村中國小布局調整後，學生入學半徑增大，有的學生上學路途較遠、交通不便，不安全因素增多。對這些問題和隱患，我們應該有十分清醒的認識，必須警鐘長鳴，做到早發現，早整改，早落實。要經常組織對各類隱患進行拉網式排查，建立臺賬，進行跟蹤。能夠立即整改的，要堅決立即整改;一時整改有困難的，要明確責任，嚴防死守，排除一切安全隱患，確保學校安全。
三、創新機制，狠抓責任落實
“天下之事，不難於立規，而難於規之必行;不難於聽言，而難於言之必效”。最近針對安全工作落實的這段話，說明了抓落實的重要性、艱鉅性。對於學校安全工作來說，制度、措施和要求已經不少，但落實情況並不理想。管理薄弱，工作不落實是當前學校安全的最大隱患。對於這個頑症，我們應該認真思考，積極從機制上探索突破。
1、明確工作要求。目前，局安辦正在對學校安全管理的各項制度進行完善，出臺了《市中國小、幼兒園安全檢查評估細則》，目的是爲了強化對安全工作的規範化管理，防止因責任不到位、工作任務不明確而發生安全事故，各地、各校要根據本地實際，進一步採取措施，層層落實安全管理職責，明確工作要求。要堅持“一崗雙責”，把安全管理職責落實到學校教育教學工作的每一個崗位、每一個時段、每一個環節。要對本地、本校安全工作隱患做到心中有數，並扭住不放，跟蹤整改，直到徹底解決。
2、強化責任追究。教育局長是縣區學校安全工作的第一責任人，必須親自抓、負總責。學校校長是安全工作的主要責任人，必須切實擔負起保學校平安的責任。要進一步健全一級抓一級的工作責任，逗硬實行學校安全工作的責任追究制度，加大對不履行日常管理職責的事前責任追究力度。對因失職、瀆職造成事故的，要追究領導者和有關責任人的責任。發生重特大事故的地方，不僅要追究當事人和主管領導的責任，還要追究上級部門的指導監督檢查不力的責任，縣區教育局一把手要親自到市教育局述職，並在教育工作的年度考評中，實行“一票否決”。
3、加強社會監督。要把調動社會各方面參與的積極性，作爲今後加強學校安全工作的一個重點。要通過多種方式，把學校安全工作的政策、要求交給學生、教職工和家長，把學校安全工作由內部監督變爲內部和社會配合監督，由少數人監督變成爲多數人監督，使做好學校安全工作成爲全社會共同的事業。
另外，借這次安全工作會議的機會，我把前幾天局裏派出去的兩個調查組檢查學校收費工作的情況作過通報並提幾點要求。
今年春季開學後，羣衆對學校的收費工作很不滿意，電話舉報和寫信反映的數量比以往任何時候都多，我市在全省排第一，造成了很不好的影響。對羣衆反映的問題，實事求是地說，縣、區的領導還是非常重視的，不但進行了認真的調查，而且還處理了一批校長，起到了一定的警示教育作用。但有關領導認爲，我們的力度還不夠。根據省、市領導的指示，局黨組於4月5日上午召開專題會議，決定派兩個調查組直接深入羣衆反映強烈的學校再次進行覈查，到昨天下午，情況基本摸清。通過對20所學校的檢查，存在的問題主要有以下幾個方面：
一是多數學校收費不規範。①開票不及時;②有的項目不開票;③有的項目開白條;④先收後退(如住宿費)。
二是個別學校超標準收費。①住宿費超標;②搭夥費(蒸飯費)超標。
三是個別學校自立項目收費。如電影費(5元)。
四是個別學校預收學費。上期末預收學費後，本期開學時又不抵扣。
以上問題，請相關縣區下來後，一定要認真研究，嚴肅處理。下面，我就收費工作再次提出以下幾點要求：
第一，必須認真學習政策，嚴格按政策規定辦。要有大局意識，要遵守紀律，要潔身自好。要按照“誰主管、誰負責”的原則，把“一把手”負總責，分管領導各負其責的責任制落到實處，要繼續按照“領導包片，工作人員包校”的要求，一級抓一級，層層抓落實，將學校的收費管理和監督工作落實到位，具體到人頭。
第二，必須認真履行職責，切實規範操作行爲。嚴禁收費不開費，收費開白條;嚴禁強迫學生住校和統一徵訂教輔資料;嚴禁超標準收費、自立項目收費和預收書本費。今後，如若再出現類似問題，一律從重從快處理，決不能手軟。
第三，切實加強對學校收費工作的指導。從這次檢查情況看，學校出現的這些問題，與主管部門的指導不力有關。比如，收費不及時開票，爲什麼不可以在學生報到前，請班主任把發票領回去事先填好，一個班幾十個人又需要多少開票時間?還有，爲什麼“住宿費”的問題都在開學時統一先收，然後又去退，豈不是多事，羣衆當然不理解，肯定要告你強制住校。我們的工作如果抓細一點，不要因爲麻煩，就不會出現這些本來不該出現的問題。指導學校的工作，是主管部門的一項重要職責，同志們務必認真思考，高度重視，用心去抓。
第四，進一步加大治理教育亂收費的宣傳力度，讓“有章必循，違章必糾”的觀念在教育系統每一個教師、職工的頭腦中得到強化，切實做到令行禁止。
第五，進一步加強監督檢查，對發生違規行爲的學校，要堅決按照《四川省規範教育收費工作八條規定》處理：示範校摘牌，校長就地免職，違規人員解聘，並追究相關責任人的責任。
同志們，安全工作和收費問題都是人民羣衆普遍關心的熱點問題，是學校領導的帽子工程，在任何一個方面出了問題，輕則通報批評，重則撤職乃至接受法律制裁，因此，請大家本着對人民負責、對自己負責的態度，高度重視這兩項工作，確保不發生重特大事故，堅決剎住亂收費歪風，維護教育良好的社會形象!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇19
老師們、同學們：
今天，我們全校上一節安全教育課，重點講一下交通安全，我想着重講兩方面的內容：
一、交通事故猛於虎。
從全國來看，根據國家交通部門的統計，每年全國共發生交通事故數十萬多起，死亡數萬多人;交通事故已成爲危及生命安全的“第一殺手”。
在我們身邊，也存在着很大的安全隱患。昨天放學後，學校對學生乘車、不乘車情況進行了檢查，發現了許多問題：①有許多學生乘坐三輪車、殘疾人車和無營運資質的黑車等不安全交通工具，這些車中很多車證照不全，不具備營運資質。同時，乘車的同學不是坐在車廂內，而是互相擁擠在車廂內。一旦發生事故，後果不堪設想。根據教育局的文件要求，乘坐黑車的學生不得評比“三好生”及其他各類先進。希望此類同學和家長多溝通儘量不乘坐黑車。②乘車的學生也存在不少問題，比如：有座位不坐，在車上幾個人一齊擁擠打鬧;不服從護導員管理和護導員打架，謾罵護導員;在車上玩火;車輛行駛中不抓好安全設施，車輛邊窗大開;隨意不打招呼就不乘車;中途下車等。③行走的部分同學，有的三五成羣，有的追追打打，有的不靠右邊走，上週我校一位學生在路上玩抖嗡，嗡滾到路中間，他不顧一切去撿，差點出了大事，這些現象都很危險，一不小心，就會出事。所以，學校希望同學們能夠珍愛生命，注意安全，讓每個家庭和諧幸福。④學校校長室要求本週起所有不乘車的學生不得從後門離校，一律在班級整好隊一同離開學校。你們回家後也要和家長講清學校的要求，配合支持學校的工作。學校將進行登記檢查。
二、牢固樹立安全意識，切實遵守交通法規。
面對上述問題，全體師生都必須增強交通安全意識，嚴格遵守交通法規。具體要做到：
(一)行走安全：
1、行人應走人行道，在沒有人行道的地方應靠右邊走。
2、不能邊走邊看書或思考問題，更不能邊走路邊和同學聊天、打鬧和追逐。
3、不要扒車、追車或向汽車投擲石子。
4、在橫過馬路時，要向左右兩邊看一看，確認沒有車輛駛來後再過馬路，注意力要集中，不可東張西，更不可從車頭前或車尾後突然奔跑過去。
(二)乘車安全：
1、要坐安全的車輛，乘車時要文明，不擁擠，保持安靜，頭、手不伸出窗外。服從護導員的管理。
2、堅持不乘黑車等不安全的車輛。學校和班級將繼續進行檢查，如發現有同學乘坐要嚴肅批評。
同學們，生命最可貴，珍惜他人的生命，同時要更珍惜自己生命，給他人一份安全感，同時留有一份於自己，自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證，更是一個人良好素質的具體體現。希望所有的老師，所有的同學，牢固樹立生命意識、安全意識，天天講安全，時時注意安全，處處遵守交通法規，確保每一位師生能高高興興到校，平平安安回家。
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇20
各位領導、各位同學，大家下午好!
我叫，是**市中心國小**班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起爲文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，爲了他人，也爲了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌!
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消雲，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那麼突然，那麼殘酷，那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地衝了過來，衝向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裏，固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，爲了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，並積極投身到文明交通的宣傳教育中來，爲深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒佈了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規範了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處爲我們小朋友着想，藉此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們!”向你們敬一個崇高的隊禮!(敬禮)
“文明交通，從我做起”，我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因爲有愛，世上纔有了陽光和雨露。因爲懂得珍惜，人間纔有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心願，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇21
尊敬的各位領導老師，親愛的同學們：
大家好!我演講的題目是《紅黃綠的呼喚》。
當今世界，經濟社會飛速發展。在繁華的都市，一盞盞紅色、黃色、綠色的信號燈像跳動的音符在寬廣的馬路上彈奏着和諧的樂章。繁忙的人流、車流安全通過，井然有序。“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等!”，這首從小一直陪伴着我們兒歌般的交通規則，呼喚着人們關愛生命，文明出行!
一個個鮮活的生命消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的鳴笛聲中，唯獨剩下的只是我們的痛惜!導致這些悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識。如果我們能夠多加強交通防範意識，多瞭解交通規則，這樣的交通事故就可以避免發生，甚至不再發生。
文明禮儀是我們學習、生活的根基，是我們健康成長的臂膀。還記得，在開學典禮上，學校就向我們發出了“踐行文明行爲，展現文明風采，爭做禮儀之星”的號召，在校園中，掀起了“倡導文明行爲，爭做文明之星”的活動，人人蔘與其中，人人享受文明。我們作爲新時期的青少年，沐浴着陽光健康成長，學校、家庭、社會爲我們築起了一道道堅固的防護牆，我們也應該學會自律，不去違反規則，因爲忽視規則就是對安全的忽視，就是對生命的漠視!生命只有一次，爲了自己和愛自己的家人，讓我們拉起安全的手，與它同行，讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章上。
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇22
老師們，同學們，早上好!
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽繫着每個人的生活。每當我走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行爲，看到身邊飛馳而過的車輛，心裏就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一則報道：XX年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨着一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚着孩子的名字，奔向現場。可是，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能迴應。前年我校的一名學生因無視學校的規定，騎摩托車到校上學，在回家的路上出了車禍，永遠的離開了我們。我市某中學有一位中學生因十六歲生日宴請同學，宴請的過程中喝酒，在宴請結束後騎摩托車載同學回家，在行駛過程中撞上電線杆，造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學生是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學，平平安安回家，是所有人的期望。爲了提高大家的交通安全意識，學校保衛處聯合政教處、團委會、語文組、美術組等相關處室舉辦了首峯中學交通安全教育宣傳月活動，活動設有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、徵文比賽、手抄報比賽、交通安全知識比賽等，請同學們積極踊躍參加，共同營造一個交通安全事關大家的良好氛圍。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，爲遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!
然而這些事故的發生，絕大多數都是因爲人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作爲一名合格的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：1、要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行爲規範》和交通法規。2、執行學校有關學生不得騎摩托車到校的規定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路走斑馬線，不騎自行車逆向行駛;4、行走、騎車集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成羣地玩耍和嬉戲。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。爲了我們的生命之花永遠綻放，爲了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇23
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好!我是五(1)班的吳婷。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全的演講稿精品_總有適合 篇24
隨着社會的日益發展，人們的生活水平在不斷地提高，也越來越講究時間問題，因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事，促進國家經濟發展，但是也存在一個不可忽視的問題---交通安全問題。
首當其衝的便是紅燈問題。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱着，可是卻仍然有人不遵守，進而出現了一些人員的傷亡。
第二個就是在一些繁華地帶，馬路比較寬，設置了安全柵欄，但有些人卻直接忽略，爲少走兩步路直接翻過去。
第三個就是針對我們國小生而言，放學之後一定要排隊，不亂跑亂鬧，以免出現一些安全事故。
遵章守紀就是尊重生命，這是我們的責任，更是我們的義務。讓我們一起來呵護着文明之花，共同愛惜生命，締造一個更加文明的和諧社會。
關愛生命，文明出行
尊敬的老師們親愛的同學們!大家好!很高興我今天能參加班裏的交通安全演講，我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規則，我經過平時回家時總結了幾條交通規則：
1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!
2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小夥伴們開玩笑或者在一起打鬧!
3、平時我們應該加強交通規則意識，讓每個小夥伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年齡小的小夥伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛，而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!
5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”
6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。
希望大家平時遵守交通規則，注意安全，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。
加強安全意識，樹立交通安全文明公德
尊敬的老師和同學們大家好;很高興今天參加班裏的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點看法。
1、我們要認真學習交通安全的法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走於人來人往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。