車間工匠精神演講稿（精選22篇）
車間工匠精神演講稿 篇1
“工匠精神”從紀錄片、媒體報道中走進《政府工作報告》，這不只是一個曾被遺忘詞語的“命運”轉折，更像是一個時代精神的轉折。從表面來看，它是要契合供給側改革的需要，鼓勵企業提供更高品質的產品;但從更深層意義來看，這是決策層在價值觀層面的一次成功倡導，其指向是涵養一種內心充滿定力、凡事精益求精的時代氣質。
時代對工匠精神回饋什麼“工匠精神”背後是精緻的產品、匠人平和的心境以及追求極致的時代氣質。但不能盲目樂觀，要看到這種轉身是艱難的、需要時間的。無論我們用何種氣勢磅礴的語氣坐而論道，都不會讓社會一夜之間憑空出現許多“大國工匠”。
一項針對1794名15至36歲年輕人進行的調查顯示，95%的受訪青年表示欽佩能在某個領域做到極致的人。但佩服歸佩服，行動起來就難多了。因此，儘管“工匠精神”理應是當代人尤其是年輕人氣質的重要元素，但絕不會自然而然地成爲他們的內在追求。不激活年輕人追求極致的內心，“工匠精神”將可能只是浪漫的傳說。
“工匠精神”應該成爲一種時代風氣。無論是故宮修補文物的匠人還是製作宣紙的手藝人，靠的都是個人的自覺，而大家所津津樂道的德國或者日本的“工匠精神”，顯然是一種羣體性的選擇。這種選擇有個體的因素，但更多的是來自社會風氣的認可和制度的保障。因此，教育要參與培育新的社會風氣，建設新的制度，爲從坐論“工匠精神”到自覺踐行“工匠精神”的轉身準備制度養料，進而使其發酵成如同空氣一般自然存在的國民素質、民族精神。
當然，我們還必須直面一個問題：時代對“工匠精神”的回饋是什麼?有報道說，航空“手藝人”胡雙錢在35年裏加工了數十萬個飛機零件，沒出現過一個次品。但這種手藝在過去並沒有讓他過上相對富足的生活。這無疑讓人遺憾。教育要傳遞新的信念，社會也要有力地迴應這種信念，要讓年輕人清楚，這種遺憾正慢慢成爲歷史。時代正在艱難轉身，風向已經改變，是時候俯下身子，做一個專注的“工匠”或“極客”，發現和創造美好，服務他人，推動社會創新和進步了。
車間工匠精神演講稿 篇2
什麼是“工匠精神”?大而概之就是愛崗敬業、嚴謹做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現了“工匠精神”。
增城各級勞模源於廣大勞動大衆，在他們當中，有艱苦創業、開拓進取、扭虧爲盈的企業負責人及腳踏實地、勤奮勞動的一線工人;有十年如一日、刻苦鑽研、不懈努力、攻克艱難，獲多項科技成果的技術能手;有農村帶頭人和專業戶，立志耕山，開展種養，努力發展農村經濟，帶領父老鄉親走上共同致富的道路;有視培養新一代爲已任、用愛和智慧塑造健康向上心靈的優秀教師;有兵不血刃、破案如神，嚴懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠衛士;有呵護患者、救死扶傷的醫務工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當好羣衆貼心人的機關幹部;有把青春獻給國防事業、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環衛工……他們正是增城各行各業的“工匠”。
弘揚勞模工匠精神須愛崗敬業。愛崗敬業是一種美德，是對事業、職業應有的態度。有一句公民道德格言叫“就業須敬業、敬業有事業”，意思是說一個人無論從事哪種職業，都必須敬業;一個人只有始終敬業，纔可能成就一番事業。弘揚勞模工匠精神，首先要愛崗敬業，通過刻苦學習、努力工作，不斷實踐，增強能力，從而塑造勞模形象。
弘揚勞模工匠精神須嚴謹做事。古人云：“天下大事必做於細。”工匠的成長必須有一種老實的態度、嚴謹的作風，甘願從基礎做起，從小事做起，樂於扮演拾遺補缺、跑龍套的角色，只有這樣才能不斷積累經驗，逐步獲得社會承認，在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。
弘揚勞模工匠精神須傳承傳統。中華民族具有五千多年的文明史，技藝高超的工匠層出不窮，豪傑輩出，英雄橫空，從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技，從墨子探行求規到張衡觀天測地，古人憑着精湛的技藝爲我們樹立了不垂的豐碑。弘揚勞模工匠精神要立足於優秀的傳統文化，汲取其思想精華和高深的智慧。
弘揚勞模工匠精神須不斷創新。創新發展是新時代的主旋律。勞模作爲工人階級和廣大勞動羣衆的傑出代表，決不能滿足於墨守成規。只有不斷創新，才能掌握更多的核心技術技能，擁有“獨門絕活”，成爲行家理手、時代先鋒。
“數風流人物，還看今朝”，讓我們在區委、區政府的正確領導下，圍繞着建設現代化中等規模生態城市的目標，積極弘揚勞模工匠精神，爲增城經濟社會發展和文明進步作出更多貢獻。
車間工匠精神演講稿 篇3
在這個世界上有人關心是多麼難得，哪怕他的關心是多餘的，你也要尊重他! 一個人的素質不是與生俱來的，所有你一切的內涵，是因爲不斷有老師、朋友、貴人等一點點的指引，你才一步步不斷完善起來的!
人生最可怕的就是慢半拍。一步領先吃遍天。
這個世界最美的愛也需要表達。
連自我表達能力都沒有，怎麼算有能力!能力是展現在外面的，創造了結果才叫能力。
沒有展現的好聽點叫潛力，難聽點叫廢力。
大海爲什麼能波瀾壯闊，因爲他能海納百川。
人生當中沒有巔峯，腳踏實地地做好每一步，全力以赴做好每一件事。 人生最高的追求就是對己無悔，對友無悔,足矣!
學問學問，多學多問!
讀萬卷書，行萬里路，見多才能識廣，閱人無數還需名師開路。
努力做事只能把事做對，用心做事才能把事做的更好。
充滿陽光，充滿熱情，你的生命纔會更精彩。
無知就是不知。
跟身邊所有成功的人學，想不成功都難。跟失敗的人學習想成功更難。 把工作時間延長一倍，把工作勁頭增加一倍，我們的工資也會增加一倍。 配合力纔是決定成功的戰鬥力。
既然是爲你服務，我就一定爲你做好服務!
企業能不能成爲品牌，不是老闆，而是每個員工。老闆要讓每個員工知道企業的走向。
認真做一件事並不難，難的是認真做好每一件事。
嚴格的制度讓人覺得很不爽，但一旦出事，還是需要制度來解決。
一個沒有被別人教過的人，一輩子也教不了別人。一個沒有被別人管過的人，一輩子也管不了別人;一個沒有被嚴格制度約束過的人，也永遠寫不出制度來。 今天你所有的危機，都是源於你知識的淺薄;你之所以知識淺薄，是因爲你在一個沒有人逼着你，領着你去學的知識環境
人吃虧是福，難得糊塗。
這個世界單打獨鬥的時代已經成爲歷史。
人生當中如果你真的很想成長，如果你真的很想讓自己有所作爲，找一個好的環境，對你至關重要!
如果你不能給對方物質的滿足，你一定要學會給對方精神的滿足。
千里家書只爲牆，讓他三尺又何妨?萬里長城今猶在，可見當年秦始皇。 任何一個人要想成爲一個被尊重的人，請你長本事。否則，你將成爲一個無用的棄子。沒有朋友的指點，我們怎能會變得這麼完美。
要想當一流的老師，必須先當一流的學生。要想當一流的老闆，就必須先做一流的員工。 我們浪費的每一分錢，都將在這個世界消失;我們節約的每一分錢，都將在這個社會發揮作用。
天下沒有不孝的只有沒錢的子女。
日子再窮再富，都要精打細算。
不要以小成而驕，不要以小得而傲。
天道酬勤。
小的時候，我們贏了，我們往往贏得的是一點點道理，卻輸掉了一份永遠的感情。
靜坐常思自己過，閒談末論他人非。能吃苦，方位有志之士。肯吃苦，方顯有德，怕小人，不算無能。退一步海貨天空，讓三分心平氣和。
飛瀑直下必有深潭!
這個世界最有能耐的就是能將敵人變成朋友。
三流的企業家，只競爭不合作;二流的企業家，既競爭又合作;一流的企業家只合作不競爭。
怕小人不算無能。
再好的CD，不放光碟，也放不出音樂來，再好的嘴皮子，沒有思想也說不出話來。
今天你擁有的一切，都是用你失去的換來的。
佛家說：大舍大得，小舍小得，不捨不得。
菩提本無樹，明鏡亦非臺。世間無一物，何必惹塵埃!
人若自助，天必助。人不助己，無人能助。當一個人執迷不悟的時候，上帝都會說“我無能爲力了”。
推崇原則：看似你勝，結果你敗了，那是因爲你輸掉了信譽。
人生的職場一定要具有一技之長。
行行出狀元，在這個世界上沒有不賺錢的行業，卻一定有不賺錢的人。沒有做不成的事情，卻一定有做不成事情的人。
幹一行，愛一行，愛一行，鑽一行，鑽一行，就會變成長。
每個人都要練習自我表達能力，因爲不知道什麼時候需要表達;每個人都要學會演講，因爲不知道什麼時候要演講;
每個人都應該承擔責任，因爲責任永遠都推卸不掉。
天下理由何其多，理由是抹殺一個人意志的無形殺手。
一個理由、藉口滿嘴跑的人，永遠成就不了大業。
用一份心思，每個人都能在領域內創造奇蹟，蒼天不負有心人。
做人傻一點，憨一點，厚重一點，大氣一點。
八面威風吹不動，全身圍坐蓮花中。(蘇軾)佛說：放屁!人生的大氣在於你的行動，而不在於你的口號，
人生最重要的是說道要做到，做不到就不要說到。
人生自己的品牌價值就是當你出去借錢的時候能借到多少錢。
車間工匠精神演講稿 篇4
大家下午好!
今天我演講的題目是弘揚工匠精神，打造世界強國。說到工匠精神，無外乎三點要求：一絲不苟，精益求精，一以貫之。三個詞，十二個字，數十年如一日，全心全力做一件沒有盡頭的事。這就是我認爲的工匠精神。
昨日通過觀看大國工匠的宣傳片以及公司車間的大力宣傳和弘揚，使我們瞭解了大國工匠的故事，並深深的被他們的故事所感動,大國工匠的故事也深深地觸動了我，是我不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。
從古至今，中國從不缺少工匠精神。中國曾是世界上最大的原創之國、匠品出口國、匠人之國!不謙虛地講，中國匠人造就了一部匠品輝煌史。
今天的中國，不僅能在高尖端科技實現領先，華爲、聯想、海爾、格力等中國企業也在其領域內位於世界前沿。這些成就的取得，同樣是現代中國人專注走心、追求極致工匠精神的體現。
時下提到工匠精神，許多人都再說德國、日本。這正如兩千多年前，世界癡迷於追逐中國製造的產品一樣，人們對於匠品價值的認可從未改變。德國、日本的製造都經歷過學習他國技術、仿造假冒、不斷升級、直到實現自主創新的過程。
德國的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年，德國製造還處在假貨和仿冒橫行時代。當時英國人規定從德國進口的商品必須標註“德國製造”，以此區分劣質的德國貨和優質的英國貨。知恥而後勇，德國從此開始了精工製造的征程。用了100多年時間，德國人持續不斷地在各個行業，堅持和傳承精益求精的工作作風，終於使德國製造成爲世界上高品質的代名詞。
日本的工業製造是從學習歐美國家的技術、仿造開始的。1950年，日本還只能生產廉價而簡單的商品。此後的20年，將傳統的工匠精神傳承於規模化製造，極大提升了日本製造的品質。1955年設立“人間國寶”制度，用以保護匠人和小型企業，並在全社會持續倡導工匠精神。
中國有2019多年的工匠精神傳承史，由於歷史原因，中國的工匠精神沒有在近代全面的傳承。近年來，經濟的高速發展也使商業倫理問題突顯，部分企業爲了獲取短期利益缺少商業道德，假冒僞劣、粗製濫造還時有發生。
只要擁有爲了把事情做好而把事情做好的願望，每個人都是匠人。在崗位上堅守本分、不斷進取、努力專研，支持民族工業發展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。
謝謝大家，我的演講結束了!
車間工匠精神演講稿 篇5
政府工作報告裏的新詞彙“工匠精神”，這幾日備受關注。“工匠精神”的理念就是從容獨立、踏實務實;摒棄浮躁、寧靜致遠;精緻精細，執着專一。
當下，“中國製造”正在向“中國智造”強力邁進，我們要補上“工匠精神”這一課，讓它爲中國騰飛，做出積極擔當。
從容獨立、踏實務實。“欲速則不達”、“蘿蔔快了不洗泥”告訴我們，無論是企業發展、人的發展，太強調“快”和“立竿見影”，註定會留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。因此，需要在踏踏實實方面下功夫：不貪多求快，不好高騖遠，不眼花繚亂，不惜力，不怕費事。甚至費盡周折沒有收穫也無怨無悔，不輕言放棄，用一步一個腳印的精神，艱苦磨練，產品和技能才能不斷攀越，走向精緻。比如“大國工匠”胡雙錢，在自己的行業幹了35年，“在車間裏，他從不挑活，什麼活都幹，通過完成各種各樣的急件、難件，他的技術能力也在慢慢積累和提高”。
摒棄浮躁、寧靜致遠。也就是所謂的職業心境的從容淡泊：外邊的世界很熱鬧，自己卻不輕易盲從;燈紅酒綠中的誘惑很多，自己卻堅守“初心”，一切“走心”，像田野一樣安靜，像詩歌一樣平和。“靜能生慧”，“靜能生樂”，所以，工匠們才能把更多的時間投入到枯燥的專業發展中，擁有不知疲倦的技術性快樂。讓技術發展，離淺入深，不斷飛躍。比如“大國工匠”毛臘生，是給導彈鑄造衣服的人，在現實生活中，卻“很無趣，甚至連個愛好都沒有，有時甚至連表達都成問題”。“39年，他只做了一件事――讀懂砂子，鑄好導彈”。他將“木訥”當做淡定，將“無趣”當做安靜，浮躁少了，當然就能造就技術的輝煌。
精緻精細，執着專一。《尚書?大禹謨》有云：“人心惟危，道心惟微;惟精惟一，允執厥中。”在技術競爭、人才競爭白熱化的當下，要想謀求更輝煌的成果，“差不多的思維”要不得，它會讓自己流於庸俗，止於輕薄、膚淺和粗糙。發展思想不精細，產品就上不了檔次。所以，我們要有 “人有我優”的技術追求，選定一個目標，努力用一生的時間和更多的精力，精心打造，永不放棄，不遺餘力，精益求精，甚至用強迫一樣的思維，讓技術和產品 “從99%到99.99%”的過程中，迂迴推進，不厭其煩，努力堅守，把每一個生產產品，當作工藝品一樣精雕細刻、耐心打磨。久而久之，就能創造出與衆不同的發展奇蹟、震撼效應。比如“大國工匠”胡雙錢，“在35年裏加工過數十萬個飛機零件，在這裏面沒有出現過一個次品。”精細到了何種程度，由此可見一斑。
人人都有“工匠精神”，“中國智造”、中國品質，自然就能更上一層樓。
車間工匠精神演講稿 篇6
近日，江蘇新能源物業服務有限公司總經理楊傑在公司召開的3月份月度辦公會上，談了3月24日他在上海蔘加會議時，聽了萬科集團創始人王石有關工匠精神等方面的演講後，得到的一些體會。他要求公司上上下下弘揚工匠精神，夯實基礎服務，做好精細物業，園滿完成今年各項指標任務。“一石激起千層浪”，參會人員由此拉開了對工匠精神的研討。
淮左郡經理助理張春華在發言中說：“在剛剛結束的兩會上，在政府工作報告中提出要培育精益求精的工匠精神。當下爲什麼要提出培育工匠精神?在我看來，出發點顯然不是要打造傳統手藝，而是旨在將傳統手工藝中蘊藏的精益求精注入到現代企業中來。我的理解是，工匠精神是千百年間流傳在古代工匠之間的很多規矩，看似不符合今天的科學精神，然而仔細想來，這些規矩裏包含對人情的體察、對自然的敬畏、對師道的尊敬、對個人言行的約束。工匠精神有着文化的烙印，凝聚了祖先的智慧，值得今天的我們思索。”
副總經理仲軍認爲，好的作品都是通過精雕細琢，而不是大而化之就能做好，感覺現在很多人做事都是很浮躁，草草應付，沒有徹徹底底的把心定下來，細節管理落實不夠。“差不多、大概、還可以”等等是大家經常掛在嘴邊的口頭禪。企業的發展不能這樣，我們更不能這樣，必須以細節爲抓手，考覈爲保障，落實好每一件事。
副總經理周丹認爲，很多人做不好事情，原因很多，但最重要的一個原因就是做事缺乏嚴謹的工匠精神。所謂工匠精神，一是要熱愛你所做的事，二是要精益求精，精雕細琢地去做每一件事。我們做精細化物業，首要就要夯實基礎服務。粗放式的物業服務已經不能滿足業主日益“挑剔”的要求，物業服務企業要做到可持續發展，進一步提升品牌知名度，就必須從精細化做起，培育精益求精的工匠精神，提高自身基礎管理水平。公司每年評選“最美員工”，省家政大賽保潔季軍趙桂雲就是其中的傑出代表，今後我們更應加強舉辦工匠精神方面的培訓，培養出更多注重細節、精益求精的專業人才。
財務部經理助理吳彬在書面發言中寫道：偶然的機會，再次讀了《出租司機給我的MBA課》，雖然已過去了好幾年，再讀時心裏還是一樣震撼。我們應該從這位出租車司機師傅身上學到什麼呢?一是樂觀積極，這世界上沒有平凡的崗位，只有平凡的人;二是勤于思考，不要用戰術的勤奮，掩蓋戰略的懶惰;三是不斷實踐，像阿爾法狗一樣深度學習，自我對弈。如果做到這些，那麼你一定可以獲得你想象不到的成功。細細品味，一個問題浮現腦海：我的工作還有什麼地方需要改進?很多時候我會覺得天天都在做繁瑣而重複的事情，有厭煩情緒。但作爲一個出租車司機都能把平凡、重複而且辛苦的工作做得如此精細、專業，相比之下，自己還有什麼抱怨?財務工作像年輪，一個月工作的結束，意味着下一個月工作的開始。工作雖然繁瑣，也沒有太多新奇，但作爲公司正常運轉的“命脈”，我深感自己崗位的重要，同時也設定了新的目標。
能林機電公司維保部副部長黃革認爲，工匠精神指的是嚴謹、細緻、專注、敬業、堅持，凡事追求極致，完美。踐行工匠精神，對於維保工作就是要細緻，精益求精，力爭完美，不光表現爲對硬性維保工作要判斷準確和維修快捷，而且在服務態度方面也要熱情謙恭。我們要充分運用工匠精神，把熱愛企業、熱愛崗位，全心全意履行崗位職責的口號落在實處。
工匠精神是企業最寶貴的精神財富，在當今企業管理中有着重要的學習價值。具有工匠精神，即使做平凡的工作，也能成爲最精巧的工匠;反之，哪怕做最高尚的工作，也不過是個平庸的員工。一個人的工作態度折射出人生的態度，而人生態度決定了一個人一生的成就。新能源物業人將銘記工匠精神，將質量視爲生命，將產品當成藝術，用工匠精神去夯實基本業務功底，守住核心並且守精本業，打造出本行業最優質的產品奉獻給我們的業主。
車間工匠精神演講稿 篇7
一、向日本企業學習工匠精神
世間只有必然性，沒有偶然性，截止到20xx年，壽命超過220xx年的企業，日本有3146家，爲全球最多;德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家，國際權威研究機構反覆研究這些長壽企業長壽的祕籍，發現他們都在傳承着同一種精髓---工匠精神。
日本這個國家是一個非常重視“工匠達人”的文化國度，絕大多數企業在經營中都恪守本分，全力做好份內的事情，追求精益求精，不盲從擴大經營。大昄金剛組公司是世界上最長壽的企業，1420xx年來只做建築行業，無論經濟繁榮還是衰退，它始終專注於自己的核心業務。而另一家生產醬油的龜甲萬公司，也有近420xx年的歷史，一直以醬油爲核心產品經營，不涉足其他行業。而百年老品牌雅馬哈，以音樂器材起家，後涉及電子產品和摩托車，結果虧損嚴重，幸虧新企業領導人果斷迴歸音樂主業，雅馬哈才起死回生。
工匠精神：工匠們對產品精雕細琢，不斷改善工藝，享受着一件件產品在手中昇華的過程，他們對細節的要求很高，對精品有執着的堅持;他們追求完美與極致，致力於將品質從99%提高到99.99%，工匠精神就是一絲不苟，精益求精，其利雖微，卻長久造福於世。
工匠精神代表氣質、堅定、踏實、精益求精。工匠們不一定人人都能成爲企業家，但相信，絕大多數成功的企業家都有工匠精神。
二、中國物業管理企業順勢轉型升級的同時，請別忘了自己的核心專業
從20xx年3月，深圳經濟特區房地產公司成立了內地第一家物業管理企業——深圳市物業管理公司(20xx年4月通過改制，規範登記，改爲“深圳市物業管理有限公司”)，發展至今(20xx年)中國物業服務行業互聯網+(跨界經營、資產管理、幸福社區、電子商務、轉型升級、智慧社區等等)思維模式。現如今，物業服務企業中無論是百強企業，還是中小企業，都在喊：“互聯網+”的思維與口號，似乎誰沒有“互聯網+”的口號，誰就Out啦。從送桶裝水到兩公里生活圈、房屋租賃、房屋買賣中介、婚慶策劃、旅遊組團等等各種跨界經營，物業公司幾乎想做“1號店”“途牛”“京東”“58同城”“趕集”“蘇寧易購”“天貓超市”等等所有能幹的事都包了。懷揣一顆匠心，恪守核心專業，使企業化繁就簡，把自己的產品做到極致，這是工匠精神基本內核所在，如果企業過份追求多條腿走路，結果往往適得其反。
剖析全世界百年老字號，你會驚訝的發現，這些百年老店，都是專注自己核心專業的事。
物業服務行業的本質是什麼?是管理好設施設備，服務好業戶，以服務的目的去做跨界經營不但不會影響物業服務品牌，反會提升服務品牌。如果以賺錢爲目的的開展跨界經營，不用三年時間，這類企業就面臨困境甚至被收購的危險，所以，專注纔會專業，專業必須專注。
江S一家以食品爲主業的集團，號稱中國民營企業500強前10名內，20xx年涉足房地產，20xx年面臨出讓股權的困境，該集團爲了快速發展房地產，通過獵頭以高薪從各公司挖出人才加入該集團，但一直從事食品行業的老闆來指揮房地產行業管理，因爲專業問題，因爲集團太多元化，不專注，這種類型的公司倒閉是遲早的。
任何企業一旦脫離了自己的專業，對一項事業缺乏專注，失敗是必然的。
三、中國物業管理企業在順勢而爲擴大自己的市場份額的同時，對品質的要求一定要快速於你擴張的速度才穩健
20xx年的中國房地產業，是特別喜事多的一年，地產巨頭們跨界合作，跨界經營，強強聯手的新聞不絕於耳，寡頭房地產集團旗下的物業公司紛紛快速擴張、收購、併購小型、實力差的同行，多家中國百強企業喊出20xx年將收購或併購現在管面積的同倍面積，這些公司的現服務總面積都超過了1億平方米左右。
20xx年這個婚慶年，多家中小型物業服務企業被中國百強物業服務企業收購或控股，這是歷史、市場的必然與規律。
我們在慶賀這些百強物業服務企業快速擴張的市場同時，不免爲被收購的物業服務企業感到痛心可惜，與此同時，也爲快速擴張的這些行業大佬企業心存期盼，希望這些大佬企業的領導人在擴大自己企業的市場份額的同時，在時代的背景下注入“互聯網+”的模式的同時，更能永保一顆工匠之心的精神。能夠在市場上收購、併購行業企業，無非是兩個原因：
1、該物業公司規模大，有強大的財務實力;
2、該公司市場口碑佳，實力小的企業願意搭載該千里馬。
無論你是屬於哪一種，未來同行業的競爭，仍然、永遠是服務品質的競爭，公司規模越大，品牌的風險也越大，純粹以擴張市場份額爲目的的擴張，最終都會面臨困境，以社會責任感擴大市場份額，量力而行的擴張，方可經得起風浪。這些大企業更要設立好機制，不可因爲某些業務人員爲了一己私利(表象的業績)。
盲目收購，而損害了企業的品牌，真正做到，確保品質才收購。品質服務客戶心永不變。
品質是企業生存的第一的生命線，追求品質的途徑沒有捷徑，只有精益求精、專業、專注。企業的競爭是人才的競爭，企業想擺脫求人才的困境的途徑就是培養企業的工匠精神，工匠們不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，他們在享受產品在手中昇華的過程。
四、中國物業服務企業需要工匠精神的企業領導人
日本豐田公司創始人豐田佐吉，他不僅是位傑出的實業家，更是一名工匠、發明家、研究狂人。當年豐田公司開始上汽車項目的時候，美國的汽車已遙遙領先，爲了趕超美國，豐田先生另闢蹊徑，在全世界範圍創造經世不衰的“精益管理模式”，他將精益求精的“工匠精神”發揮到了極致，成就他創造豐田帝國的真正原因就是他有一顆工匠心，讓他打敗美國汽車的也是因爲他的工匠精神。
中國第一家物業管理公司深圳市物業管理有限公司發展至今才34歲，該公司的服務品牌早已被日新月異的市場淹滅沒了影蹤，有媒體以及行業、業主的口碑宣傳中鮮有報道。
物業行業裏，目前在我所瞭解的人羣中，能稱得上有工匠精神的人不少，陳之平先生能算得上物業服務行業的第一代工匠的代表，他帶領萬科物業一直將服務創新、服務求精引領着同行業多年。
李長江先生算是物業服務行業中第二代工匠的代表，他以嚴謹的工作態度、以攀登高峯爲樂的工作精神、想法多、創意多帶領着他的團隊不斷追求完美，他的碧桂園案場服務團隊真正做到了精益求精、精雕細琢、追求完美。
相信，在中國物業管理行業這寵大的市場裏，還有許許多多企業領導者都在孜孜不倦、追求完美、專業、專注的用工匠精神引領着行業的不斷髮展與進步。中國的物業管理至今才34歲，百年老店的里程還未走到一半，萬科物業成立於20xx年，至今才27歲，綠地物業成立於20xx年，至今才23歲;綠城物業成立於20xx年，至今才20歲;保利物業成立於20xx年，至今才23歲;碧桂園物業成立於20xx年，至今才23歲;長城物業成立於20xx年，龍湖物業成立於20xx年，東湖物業成立於20xx年，至今也才30歲，這些中國知名度較高的物業服務企業的年齡都不大，離100歲還有很多一段路，希望70年後，今天中國這些百強企業還能像長青樹一樣長青。
而他們長青的途徑只有一條，那就是培養企業的工匠精神，企業的工匠精神指的是：專注產品、重視積澱、享受過程，對事業的執着，員工們喜歡手中所做的事勝過這些事情給他們帶來的金錢的快樂，他們更熱愛自己所生產的產品，而不是產品帶來的豐厚利潤，爲斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，努力創造新的模式，明確目標，把夢想當作信仰。
工匠精神的修行者，用價值觀代替浮躁功利的工作觀，用一生的代價去做一件事，這是純粹的偉大，擁有修行的狀態，才能讓生命沉澱下來，才能讓人抵擋住身邊無窮短期的誘惑，才能讓人專注、聚焦，把簡單的工作練習到極致。多麼希望今天的物業管理企業的領導人、管理者多一些人擁有工匠精神，物業管理行業的明天才會燦爛輝煌。
五、中國物業服務行業需要工匠心的從業者
瑞士製表商對每一個零件，每一道工序，每一塊手錶都精心打磨、專心雕琢，他們用心來製造產品的態度就是工匠精神的思維與理念。在工匠們的眼裏，只有對質量的精益求精、對製造的一絲不苟、對完美的孜孜追求，除此之外，別無他求，正是憑着這種凝神專注的精神，瑞士手錶得以滿譽天下，暢銷全球，成爲傳承百年的經典典範。
如果我們物業服務從業人員，擁有一顆匠心，無論你在任何崗位，你都會創造出奇蹟。
物業服務行業發展了34年，相信中國從事物業服務行業超過20xx年齡的人羣有一定的數量。34年來，一定也涌現出了一批批擁有工匠精神的一線員工。其中有一位叫婁飛的保安員，他是碧桂園海南臨高金沙灘物業公司的一名保安員，我曾親眼目睹他就是一位物業行業的工匠，自他入職公司以來，沒有見過一天他是帶着情緒上班的，每季每月每天每時每刻他都永遠保持着他那份真誠待人的笑容，永不嫌麻煩，永不怕髒、不怕累。他雖然獲得了無數人對他的肯定和表揚，但他永保謙虛的態度，他負責辦公室出入崗，確保出入人員的登記查詢無語，他自行承擔着服務所有辦公室的辦公同事的需求，並且在工作中不斷思考，自我創新，如何確保越來越多的人對他請予的幫助不打折扣，人員出入管理、物品管理，物品代管、領導服務、同事幫忙，他用實際行動做到了零投訴。我相信，他憑着這種精神，永遠是人生的成功者，物業管理行業，非常需要像婁飛先生這樣的從業人員。
物業服務行業主要是以工程、安保、客服、環境四個專業爲主，工程技工們如果都能以工匠自居，哪麼小區的設施設備的完好率在98%以上根本就不是問題;保安員能以工匠自居，就會像婁飛先生一樣，做一崗做一崗，小區安全又放心;客服人員能以工匠自居，永遠站在對方的立場着想，業主一定會滿意+高興;清潔阿姨能以工匠自居，處處都是7S的標準，小區有多美?綠化阿姨能以工匠自居，綠化不禿露、不蟲害、修剪美觀，這樣的小區誰不愛?
那麼，物業服務企業如何培養員工的匠心呢?參考方法如下：
1、每個項目負責人從年頭到年尾不斷的宣講工匠精神，讓工匠精神深入員工心中;
2、做好工匠的發現與鼓勵工作，人性的需求最高境界是自我實現，鼓勵先進、及時發現進步，發現現實中的工匠及時表揚;
3、項目負責人的氣質性格必不可缺，一個嚴格要求、工作認真細緻、堅持、踏實的項目負責人，是產生團隊不斷涌現工匠的催化劑，嚴師出高徙，強將手下無弱兵;
4、物業服務企業的發展戰略必不可缺，全公司是以鑄就百年老字號爲目標，必然會帶動整個企業的工匠精神不斷涌現與擴大;
5、物業服務企業人性化是根本，以培養終身職業製爲理念，不以現在的社會追求年輕人、高學歷爲人才標準，堅持相信，無論國小、國中、高中、大學、博士都可以成爲工匠;職業化的支撐很關鍵;
員工不一定人人都能成爲企業家，但，絕大多數成功的企業家都有一顆工匠心，關鍵是企業文化傳承的深淺決定了這些企業壽命的長短。我相信，任何一個企業家都支持自己的企業向着百年老字號的目標奮鬥，短期的利潤不能說明是一個成功的企業，真正成功的企業是員工以自己生產的產品爲傲，客戶用我們的產品爲愉悅。
物業服務品牌的工匠精神還包含產品的流通中每個環節都能讓客戶愉悅纔是好的產品，例如，客戶前臺的小姐服務很讓客戶滿意，接着工程部技術上門依然讓顧客滿意，清潔阿姨的清潔顧客滿意，業主出門時保安的服務一樣讓人滿意，循環下來讓客戶滿意的產品纔是工匠精神的企業所追求的，這也需要從業人員愛崗專業、堅持、專注的工匠心。
中國物業服務行業處在歷史的轉型升級時期，期盼各企業、各企業家、企業領導們摒棄浮躁心態，堅定信念，勇於革新，一定能成就物業服務行業的百年基業。
車間工匠精神演講稿 篇8
大國工匠，匠心築夢。但夢的背後，有太多辛酸，有太多不爲人知的血與淚。一個人，太渺小，生活能輕而易舉地將他擊倒;一個工匠，形單影隻，聚不起社會的力量，中國製造跟不上工業4.0的步子。大國工匠夢的背後，工匠精神的背後，需要我們用網來守護。
《墨子 尚賢》中語云：“古之聖王爲政，列德而尚賢。國之賢者，高於之爵，厚與之祿，重之以令。”是也，工匠亦然，倘若以全社會之力而形成一張夢的保護網，夢不會碎。
高與之爵。德國有許多藍領工人，卻是比白領經理更令人尊敬的存在。他們靠自己的勞動和技術爲生，地位較高，雖是工人，卻也體面得像個紳士。這是社會給予他們的肯定，給予他們那雙勞動後佈滿老繭的手以崇高的敬意。
大國工匠，也需要這樣一張來自社會的保護網，不受人白眼，深愛着自己的職業。
厚與之祿。夢，也是需要金錢爲代價的。當商人等不及一個個精細打磨的手工瓷器出路，市場上流動的就只能是統一形態的碗和盆。何不多給工匠們一些時間，一些支持，助他們圓夢，他們夢圓的時候，中國才能真正走入工業4.0，這張金錢鍛造的網，少不了。
重之以令，給予工匠們禮遇、榮耀，就像《感動中國》所做的那樣，給予那些不知名的英雄以最最光明的舞臺，這是一張榮耀之網。網住的是人心，是感動，也是我們苦苦尋找的工匠精神。我想，帶着如此滿滿的感動，工匠們的心底也必是充滿暖意，他們定會製造出更爲精良的匠心製作，匠心築夢，也定會吸引更多的匠人，懷揣着工匠精神，一同築夢。
夢，需要網的保護。社會要動起來，織一張地位、財富、禮遇與榮耀的大網，網住了工匠精神，網住了中國未來。
夢的背後，是一張保護網，你我一同編織。
謝謝大家，我的演講結束了!
車間工匠精神演講稿 篇9
親愛的各位領導、同事們：
大家下午好！
在人們的印象裏，國家實用新型專利已經非常高大上了。6年獲得22項國家使用新型專利，這可不是一般人能夠取得的成就。就算是專門從事科研工作的人，也不一定能夠做到這一點。朱愛民，一位紡織專業的從業人員，能夠做到這一點，正是由於他的鑽研精神。本來可以在辦公室“坐班”，他卻要求到生產一線去鍛鍊，而當自己所學與生產實際相結合，就碰撞出了靈感的火花，促進了很多實際問題的解決。
對於生產型企業而言，懂技術的能人非常緊缺。有的生產設備比較高端，一旦出了問題，想要修起來沒有那麼容易。要是找外面的人修，就要花費不少錢財。如果單位裏面有人能夠修理這種設備，無疑會爲企業節省很大一筆物質財富。就拿朱愛民來說，他在獲得22項國家專利的個人榮譽的同時，也爲企業減少了運營成本，這形成了員工與企業的雙贏局面。碰到問題迎難而上，專心致志解決問題，將理論與實際相結合，一絲不苟、精益求精，就拿促進實際問題的解決。這其實就是在今年政府的工作報告中提到的“工匠精神”。
弘揚工匠精神，要增強主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是當一天和尚撞一天鐘的心態，這些都是要不得的。企業是我家，發展靠大家，每個人都增強主人翁精神，把企業當成自己的家，積極爲企業發展貢獻自己的力量，企業發展才能迎來一片豔陽天。弘揚工匠精神，要專心致志地對待工作，做好工作中的每件事。朱愛民能夠脫穎而出，正在於他碰到問題不退縮，潛心鑽研，虛心學習，掌握了相關技術，有了看家本領，碰到問題纔不至於心慌。長期的堅持，讓他成爲了衆人羨慕的技能狀元。臨淵羨魚不如退而結網，有的人可能認爲，自己跟他的差距其實也不是那麼大。眼高手低、得過且過，形成了自己與技能狀元之間的差距。
6年獲得22項專利，爲企業降本320多萬，這樣的成就正是發揚工匠精神的成績單。每位企業員工都應該積極發揚工匠精神，讓自己的技術更熟練、更精湛，這樣既能爲企業創造經濟效益，同時又能實現個人的社會價值，改善個人的薪資待遇。技能狀元的產生不是一蹴而就的，是長期的認真鑽研鑄就的。一絲不苟、精益求精，認認真真對待工作中的每件事，是通往技能狀元的必由路徑。
願企業員工都能大力弘揚工匠精神，爭當技能狀元。願全社會都能大力弘揚工匠精神，讓工匠精神蔚然成風！
謝謝大家！
車間工匠精神演講稿 篇10
近期中隊黨支部會議上，我們黨小組一同學習了“民航局關於‘兩會’精神傳達學習”和“‘兩會’代表委員話民航”兩個文件。
在以上兩個文件中，民航局長馮正霖就貫徹落實兩會精神以及做好今年民航工作提出了四點要求;各兩會代表也對民航工作提出了各自的意見和建議。
對此，我也產生了自己的一些想法和見解。自從兩會召開後，我從一些雜誌和報紙新聞中不斷看到一個最近的熱詞，“工匠精神”一詞。
那麼，何爲“工匠精神”呢?於是我上網去查得知——工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。其精神內涵爲1、精益求精;2、嚴謹，一絲不苟;3、耐心，專注，堅持;4、專業敬業;這四點。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受着產品在雙手中昇華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有着執着的堅持和追求，把品質從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福於世。
故工作在民航一線的我們，是否也需要這樣的“工匠精神”呢?也許你會說，我們的工作又不需要生產製造什麼實際的物品，談不上什麼“工匠精神”吧，而我認爲不然。雖然我們的工作性質在工作上不涉及生產製造現實的商品，但是，我們在工作中服務旅客，將旅客由一地安全舒適地送達另一目的地，這一過程也算是一種工作生產。
所以，我們同樣需要一種“工匠精神”，那麼，我們的工匠精神該從哪裏入手，該如何入手呢?前些日子，我從《中國民航報》上看過一個飛行教員寫的一篇文章，他在與飛行學員的對話中曾講到，作爲民航飛行員的“工匠精神”大體分爲三點——1、有理;2、有技;3、有體。我認爲這三個詞語用來總結我們民航安全員的“工匠精神”也十分恰當，但是其內涵和飛行員有所不同。1、有體，作爲一名航空安全員，你得擁有健康的體魄，這是工作性質所要求，沒有厚實的體能支撐，恐怕你難以勝任這份工作，這也是爲什麼我們這份工作會有體能考覈原因所在，所以這就要求我們在工作之餘，合理的安排自己的時間，進行自我體能鍛鍊，時刻保持一個精神飽滿的狀態;2、有理，作爲航空安全員，不僅得有健康的體魄，還要求你擁有紮實的理論基礎，頭腦簡單四肢發達的人這份工作也是做不來的，因爲只有你擁有清晰的頭腦，再加上理論的支撐，才能讓你在工作中正確的處置航班上出現的各種突發情況。3、有技，爲何講有技呢，這裏的技是指作爲安全員，既然你負責航班的安全，這就要求我們還要擁有能夠應對一切爆恐事件的格鬥技能，在關鍵時刻挺身而出，成功的將歹徒制服，確保人機安全。
所以這三點缺一不可，但是，真正能夠做到這三點的人並不多，所以，我們得將這三點作爲自己的目標，一點一點的去實現，不能急躁，人們都講“慢工出細活”，這句話還是有道理的，任何事情都是急不來的，對於工作在一線的我們，保護着一架龐然大物，更應該一步一個腳印的完善自我，提高自我，做好自我工作。所以我將這三點總結爲我們航空安全員的“工匠精神”。
車間工匠精神演講稿 篇11
在職場中每一位員工都應該具備一種精神，精神是一種信仰與力量，這種精神與力量會催人奮進，助人成長，甚至造成職場的核心競爭力!
在企業每個人都是員工，只是每個人的工種不同!
人生處處是考場，人生事事是考題，人生人人爲我師!
思路決定出路，腦袋決定口袋!
事在人爲，休言萬般皆是命。境由心生，退後一步自然寬.
先解決你的問題，然後再解決你反映的問題!
一個人一生的格局，一生的收穫，永遠也超不過他思路中設計的東西。 一個人到了反思自己的時候，將步入一個偉大的起點!一個人謙虛的時刻，將步入一個更偉大的起點。
人生最可怕的是好爲人師。
你有一個思想，我有一個思想，互換的結果是我們都有兩個思想。
學習一個人的成功經驗固然重要，去看到和規避別人的缺點也同樣重要! 工作是一件不得不做的事情，工作還是一件我一定要去做的事情。
不說錯話的唯一方式是不說話，不說話永遠也不知道你是會什麼，能幹什麼，知道什麼?不做錯事的唯一方式是不做事，不做事的結果就是你永遠也學不會做事!一個沒有主見和決策的人，一輩子都不會有出息。
對錯並不重要，重要的是我有我自己的觀點。 對的就做，錯的就改，拖延一個問題，比做錯付出的代價可能會更大!
“希望總讓我激起生活的陽光，而生活總把我的希望破滅，希望原諒生活的殘酷，可生活依然不把希望放過!當我發現我的人生失去希望的時候，我要說我們再見了!”(古希臘----馬丁)
既然不能改變風的方向，那就學會改變帆的方向;既然不能改變事實的結果，就一定要學會改變心態。
開心你要做;不開心你也要做;開心做，賺錢更開心!不開心做，賺錢也不開心，不賺錢就更不開心。
人生當中，心在哪裏，收穫纔會在哪裏!
車間工匠精神演講稿 篇12
“工匠精神”之所以沒辦法實現，因爲它是“德”，而不是“才”。“德”這個東西，只能主觀理解，卻不能客觀判斷，你以“德”爲標準，而不是“才”爲標準，最終的結果一定是，誰跟媒體關係好，誰跟地方政府關係好，誰就有工匠精神。
咱們先看看這個詞是啥意思：工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細刻，精益求精的精神理念。
具體點來說，就是工匠們不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受着產品在雙手中昇華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有着執着的堅持和追求，把品質從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福於世。
不像工業4.0那麼複雜，也不像大數據那麼雲裏霧裏。而這麼簡單個概念之所以在中國會這麼火，原因更簡單，連總理都不得不承認，咱們沒這個東西。
關於爲什麼德國人日本人有工匠精神，而我們中國人沒有，各種學者衆說紛紜，最後其實就一個結論：人家日耳曼人就是牛，民族性就是嚴謹，人家精神境界就是高。
這看起來好像說得通，但是兔哥仔細研究了一下歷史，發現有點問題，東德也是日耳曼人啊!東德經濟崩潰的最重要原因，就是產品質量差，失去了社會主義陣營的市場後，經受不住西方的競爭。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎?
對於中國製造而言，工匠精神將帶來怎樣的未來?事實上，高鐵就是個很好的範本。巨曉林對此深有感觸。他認爲，中國從十幾年前纔開始做高鐵，到現在許多部分已經世界領先，就是因爲在國家重視之下，高鐵從業者始終堅持着工匠精神。政府工作報告中還提到，要增品種、提品質、創品牌。趙萍認爲，這意味着企業和員工不能只顧及短期利益，還要考慮長期的社會效益。孫明波則以青島啤酒創國際品牌的經驗爲例說，一定要有定力，不能什麼賺錢就做什麼，要牢牢抓住做品牌的主線，纔有發展潛力。
“工匠精神爲中國製造指明瞭方向，對於我們從業者來說，這是一種啓示，那就是中國製造轉型升級的時機到了。” 李令紅將此視作供給側結構性改革的一部分。他分析說，我們國家能製造出許多高精尖裝備，但是長時間以來社會各界對工匠精神未能予以重視，這導致許多產品數量過剩，但是品質不行。“在升級換代之時，我們要大力弘揚這個時代的工匠精神，使中國製造能夠成爲響噹噹的品牌，真正走向世界。”
今天我們真正要學的，是工匠制度，用制度養成製造業的工匠習慣，再把工匠習慣昇華爲工匠精神。
制度——習慣——精神，這是中國製造文藝復興的必經之路，而這條路不能靠儒家，必須要靠法家。
別用“工匠精神”的浪漫，掩蓋“工匠制度”的缺失。
車間工匠精神演講稿 篇13
大家好!
“傳統服裝行業競爭壓力大，學藝的過程又很枯燥乏味，工資待遇也不高，現在的年輕人都不願意來做學徒。即使有也很難熬過三年學徒期，無法出師。”3月31日，靜安區政協委員馬穎慧在靜安區政協一屆一次會議上指出，上海傳統技藝正面臨人才斷層、後繼無人的窘境，引起委員們的強烈共鳴，大家一致呼籲弘揚“工匠精神”，救救滬上“老字號”。
靜安區擁有豐富的滬上“老字號”資源，漫步陝西北路，“白玉蘭”真絲、“第一西比利亞”、“美新點心”等。其中，魯庵印泥製作技藝、亨生奉幫裁縫縫紉技藝、龍鳳旗袍手工製作技藝、鴻翔女裝製作技藝、王家沙點心製作技藝、陸氏傷科療法、大美華布鞋製作技藝等等，都是滬上“老字號”非遺技藝的典型代表。
但近年來，衆多滬上“老字號”品牌陷入青黃不接、人才斷檔、後繼乏人的繼承荒。一項調查顯示，在上海被調查者中僅有1%的人願意當工人。國家級非物質文化遺產項目、龍鳳旗袍製作技藝第四代傳承人方素文告訴記者，這些年在“君子不器”等觀念的影響下，很多年輕人已經不願意從事技術工作，這種人才發展中“匠人精神”的缺失，不僅讓“老字號”品牌甚至很多非物質文化遺產陷入繼承荒，也抑制了老品牌自身創新創造活力的迸發，更讓中國製造遭遇“人才瓶頸”。
有委員指出，一些“老字號”企業由於經營規模小、歷史負擔重、人員結構老化等原因，市場化能力和品牌創新動力(310328基金吧)明顯不足。加之“老字號”品牌的工匠整體收入不高，國家級、市級的“老字號”非物質文化遺產傳承人，難以得到與自身精湛技藝相匹配的收入，學徒收入則更加有限，造成了像方素文這樣的“老字號”技藝非遺傳承人招不到學徒，或者只能招收外地學徒。但在上海生活成本日益提高的壓力下，部分有發展潛力的學徒無法安心學藝，跳槽離職率很高。
委員在調研中還發現，被認定爲靜安區級非遺傳承人的，目前尚只是榮譽，沒有相關津貼。此外，根據現有國家相關政策，國家級非遺傳承人每個項目只限一位，這讓該技藝師承的其他中高級技師看不到希望，從而導致動力不足、人才流失。
那麼，如何拯救“老字號”呢?有委員倡導，當今社會需要重視匠人、匠藝、匠心的培養，加大對勞動技術能手、手工藝能手等特殊人才的關注和扶持力度。還有的委員發現，靜安區政府相關部門就曾牽線逸夫高級職校與“老字號”企業對接，爲非遺傳承人輸送了一批學員，取得了顯著成效和社會反響。因此建議讓靜安區域內衆多的國家、市、區級的非遺技術、“老字號”品牌文化和歷史走進學校、走進社區。同時關心好區域內各級非遺傳承人、中高級技師隊伍，進一步調動非遺傳承人的積極性。
據瞭解，去年靜安區相關部門做了積極探索和有益嘗試，率先推出了《非物質文化遺產傳承人資助計劃》，作爲區文化發展專項基金的一個項目，對區內非遺傳承人帶教學徒及學徒本人進行資助，在一定程度上對保護和鼓勵非遺技藝的傳承起到了積極作用，對非遺傳承人及學徒也產生了激勵效果。
今年全國“兩會”上，在政府工作報告中提到，要“鼓勵企業開展個性化定製、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神”。
新靜安的“老字號”品牌衆多，非物質文化遺產豐富，非遺傳承人才集聚，資源優勢明顯，基礎工作也較爲紮實，委員們呼籲，以每年6月份的文化遺產日爲契機，喚起對老字號非遺技藝傳承的重視。
謝謝大家!
車間工匠精神演講稿 篇14
各位尊敬的領導，同事們：
大家好!
什麼是“工匠精神”?“工匠精神”指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。“工匠精神”的核心在於專注。
巴菲特把他的成功歸結爲“專注”。專注是對於專業精益求精的追求，正是由於專注，才成就了托馬斯·愛迪生這個美國曆史上最偉大的發明家;正是由於專注，才誕生了沃爾特·迪斯尼這位享譽世界的動畫片之父;正是由於專注，才讓大家認識了美國靈魂樂教父詹姆斯·布朗。
建設臨空經濟強市，要把全部精力和所有智慧聚集到重質量、提效率、促生產上，心無雜念、全神貫注地朝着這個方向，凝心聚力，目標如一。幹事創業絕不能爲了追求規模和速度而滿足於“差不多”、“過得去”，要堅持高標準、嚴要求，把簡單招數練到極致，將工作做出境界、做成精品。工作中難免會遇到困難和問題，一定要有滾石上山的勇氣和氣魄，善始善終、善做善成。
全市廣大黨員幹部要大力發揚“工匠精神”，將精益求精、嚴謹、耐心、專注、堅持、敬業等精神，內化爲個人內在的素質。各行各業、各條戰線都要秉持“工匠精神”，耐住寂寞、經住誘惑，不達目的、絕不放棄，推動我們的工作標準、質量、水平不斷上層次，一步一個腳印、一年一個臺階，努力實現建設臨空經濟強市的奮鬥目標。
我的演講完畢，謝謝大家!
車間工匠精神演講稿 篇15
“工匠精神”能在社會層面激起如此大的反響，不足爲奇。一言以蔽之，躁動的心需要沉潛。風來了，豬都能上天，但要長久飛天，還得能御風而行，而這御風的本事，就得靠“工匠精神”了。
對於什麼是“工匠精神”，千人有千解，但有兩個核心元素不可或缺：精雕細刻、精益求精。放眼當下，真正創造時代傳奇的企業家，身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細化工業聞名於世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業家稻盛和夫所言：“企業家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細觀察產品，用耳朵靜聽產品的“哭泣聲“。”互聯網時代，注重用戶體驗、提高用戶黏合度仍是企業的核心工作，要讓用戶以擁有自己的產品爲傲，靠的正是與衆不同的那點沉潛功夫，或者說，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來審視我們的日常生活，有些道理也便明瞭了。比如，同樣從事一份工作，爲什麼有的人原地踏步，而有的人卻得心應手，風生水起?所不同的，也許就是對工作的認知和對待工作的態度。顯然，對具備“工匠精神”的人來說，工作不只是眼前的苟且，自有詩和遠方。古人有句話叫“技近乎道”：技藝層面的不懈雕琢和追求，乃是爲了尋求與最高的“道”相親，正是在這樣的邏輯下，產生了數不勝數的古代名匠。同樣，對所從事的事業充滿熱愛乃至敬畏，就會把平凡的工作當作一種修行，不經意間便可能累計出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說“互聯網+”提醒我們“夢想還是要有的”，那麼“工匠精神”就算是一種溫和的勸勉，讓我們在高喊“躁起來”的時代“想靜靜”，“靜靜”是誰?“靜靜”就是那個敢於爲了夢想而努力沉潛的你自己。
車間工匠精神演講稿 篇16
工匠精神應成青年氣質“工匠精神”能在社會層面激起如此大的反響，不足爲奇。一言以蔽之，躁動的心需要沉潛。風來了，豬都能上天，但要長久飛天，還得能御風而行，而這御風的本事，就得靠“工匠精神”了。
對於什麼是“工匠精神”，千人有千解，但有兩個核心元素不可或缺：精雕細刻、精益求精。放眼當下，真正創造時代傳奇的企業家，身上也都有鮮明的“工匠精神”烙印。
日本以精細化工業聞名於世，追蹤溯源，正是他們匠人文化的底子，正如日本大企業家稻盛和夫所言：“企業家要像匠人那樣，手拿放大鏡仔細觀察產品，用耳朵靜聽產品的“哭泣聲“。”互聯網時代，注重用戶體驗、提高用戶黏合度仍是企業的核心工作，要讓用戶以擁有自己的產品爲傲，靠的正是與衆不同的那點沉潛功夫，或者說，“工匠精神”。
以“工匠精神”的角度來審視我們的日常生活，有些道理也便明瞭了。比如，同樣從事一份工作，爲什麼有的人原地踏步，而有的人卻得心應手，風生水起?所不同的，也許就是對工作的認知和對待工作的態度。顯然，對具備“工匠精神”的人來說，工作不只是眼前的苟且，自有詩和遠方。古人有句話叫“技近乎道”：技藝層面的不懈雕琢和追求，乃是爲了尋求與最高的“道”相親，正是在這樣的邏輯下，產生了數不勝數的古代名匠。同樣，對所從事的事業充滿熱愛乃至敬畏，就會把平凡的工作當作一種修行，不經意間便可能累計出極致的作品乃至非凡的成就。
如果說“互聯網+”提醒我們“夢想還是要有的”，那麼“工匠精神”就算是一種溫和的勸勉，讓我們在高喊“躁起來”的時代“想靜靜”，“靜靜”是誰?“靜靜”就是那個敢於爲了夢想而努力沉潛的你自己。
車間工匠精神演講稿 篇17
什麼是工匠精神?爲什麼要培育工匠精神?
什麼是工匠精神?
說到工匠精神，很多人的第一反應是日本製造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有着非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉?波特曼在去年哈佛畢業典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發現壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發現店裏只有6個座位。她一開始很好奇爲什麼不擴張，後來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這麼小，而且只做一樣料理，因爲他們要把事情做好做漂亮，關鍵不在於數量，而在於對事物追求至善至美過程中的愉悅。
從這個小故事，我們不難提煉出工匠精神的內涵。它指的是一種精工製作的意識，一個產品的每個環節、每道工序、每個細節都精心打磨、精益求精，專注、精確、極致、追求卓越。套用財經學者吳曉波的話來講，工匠精神就是：做電飯煲的，能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;做吹風機的，能讓頭髮吹得乾爽柔滑;做菜刀的，能讓每一個主婦手起刀落，輕鬆省力;做保溫杯的，能讓每一個出行者在雪地中喝到一口熱水;做馬桶蓋的，能讓所有的屁股都潔淨似玉，如沐春風……
而工匠精神的反面，是追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗製濫造。當然，製造業的最終目的都是爲了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較於粗製濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質。
爲何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經是世界上最令人矚目的製造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪裏?”孩子答道：“既然上帝創造了萬物，他一定住在中國。因爲所有東西都是‘中國製造’。”一方面，中國製造在全球市場具有極高的佔有率，但另一方面，部分中國製造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據日本觀光廳公佈的最新數據顯示，過去的一年，中國遊客在日本消費總金額爲14174億日元，即822億人民幣。世界各地區遊客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國臺灣、韓國、香港、美國遊客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產品其實是中國產的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因爲工匠精神的匱乏與廉價低質的刻板印象，中國製造業正在不斷喪失本國的消費羣體。
隨着中國經濟的崛起，人們物質生活水平的提高，以及龐大中產階層的出現，中國人的消費結構、消費習慣發生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年後的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產品的附加值：創意、技術含金量、人文關懷、參與感。
只可惜，中國的製造業結構不均衡，以工匠精神爲特色的中高端製造業嚴重不足，大家口袋裏有錢，卻買不到中意的產品，由此中高端消費市場長期爲歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨着生產成本的增加，屬於勞動密集型和資源密集型的中國製造業，它引以爲傲的人力與成本優勢正在喪失，與此同時，美國等發達國家提出了 “再工業化”“本土迴歸”“重振製造業”的戰略思路。競爭加劇、外需萎縮、內需不足、成本上升，中國製造業的全球市場也在不斷萎縮，中國製造業面臨着嚴峻的生死挑戰。
如何培育工匠精神?
顯然，工匠精神是轉型的必備條件。工匠精神不單代表着一種新的生產理念，它也是中國製造業的轉型方向。從低端製造的泥淖中走出，淘汰落後重複產能，加強技術創新，其最終目的是“增品種、提品質、創品牌”，提升中國製造業的整體水平與形象。只是，轉型並不是喊喊口號就能夠完成的。道理大家都懂，問題的關鍵在於，我們該如何付諸實踐?我們該如何培育工匠精神?
其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。爲何今日的中國製造只給人粗製濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環境的變遷息息相關。
試想一下，如果你是個兢兢業業的工人，你技術精湛、追求完美，每一件產品都耗費大量功夫打磨，可惜，你所在的企業、你的領導只用“合格與否”而不是 “完美與否”來評判產品質量。因此，你的績效是廠裏最差的、你不被領導待見、你拿着最低的薪水，廠裏的效益一差，你還可能第一個被下崗。此時，你還會恪守工匠精神嗎?
再試想一下，如果你是個有追求、有理想的企業家，你投入大量資金研發新技術，要求員工每一件產品都要精益求精。可是，研發新技術要耗費大量資金，但你貸不到款;如果幸運一些，你研發的新技術成功了，新產品剛上架，市場上立即推出大量的仿冒產品;或者你的產品即便比其他同類品牌質量更好，但囿於中國製造業集體的低端形象，你的產品賣不出去;再者，你一年下來辛苦奔波、費盡心力，但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時，你還能守住初心嗎?
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質，其實，放大了看，工匠精神更關乎着一個國家的工業文明。我們的國家、社會是怎麼看待工業生產的? 我們對於工業生產恪守怎麼樣的標準、心懷怎麼樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背後，其實是工業文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業文化以及一整套相關的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。
應該看到，德國、日本的製造業也曾經歷過粗製濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系，促進了德國製造質量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰略，促使日本製造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作爲：完善崇尚實業、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規，並花大力氣營造現代製造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業擁有健康的市場競爭環境，讓工匠精神成爲一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發芽。
車間工匠精神演講稿 篇18
在座尊敬的領導，同仁們：
大家好，今天讓我在這裏就什麼是工匠精神發表一些我自己的看法，謝謝大家能夠到場聽我的演講!
首先，我們爲什麼需要工匠精神?
據統計，全球壽命超過220xx年的企業，日本有3146家，爲全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。爲什麼這些長壽的企業扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們長壽的祕訣是什麼呢?他們都在傳承着一種精神——工匠精神!
工匠精神，按照百度百科的詞條解釋，是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。
其次什麼是工匠精神的內涵
精益求精。注重細節，追求完美和極致，不惜花費時間精力，孜孜不倦，反覆改進產品，把99%提高到99.99%。
嚴謹，一絲不苟。不投機取巧，對產品採取嚴格的檢測標準，不達要求絕不輕易交貨。
耐心，專注，堅持。不斷提升產品和服務，因爲真正的工匠在專業領域上絕對不會停止追求進步。
專業，敬業。工匠精神的目標是打造本行業最優質的產品，其他同行無法匹敵的卓越產品。
“工匠精神”可以從瑞士製表匠的例子上一窺究竟。瑞士製表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手錶都精心打磨、專心雕琢、他們用心製造產品的態度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼裏，只有對質量的精益求精、對製造的一絲不苟、對完美的孜孜追求，除此之外，沒有其他。正是憑着這種凝神專一的工匠精神，瑞士手錶得以譽滿天下、暢銷世界。
工匠精神不是瑞士的專利，日本式管理有一個絕招：用精益求精的態度，把一種熱愛工作的精神代代相傳。這種精神其實就是“工匠精神”。
東京銀座的小野二郎，捏了大半輩子壽司，被稱爲“壽司之神”，日本將他視爲國家珍寶。爲保證溫度，用餐前的熱毛巾是學徒手擰的;爲保證米飯的口感，煮飯的鍋蓋壓力之大需要雙手使勁才能打開;煎蛋這份看似簡單的活，要出自有十年經驗的徒弟之手;從前的蝦是早晨煮好後放入冰箱直到上菜前取出，現在是將蝦煮到客人光顧前才取出;給章魚按摩時間從半小時增加到40至50分鐘，只是爲了讓肉質變軟、帶出香味。
專注壽司60載，食客們品味的不是壽司，而是小野二郎的工匠精神：不斷地重複以期達到新巔峯。
最後，我們應該怎麼做?
一，製造土壤
當“工業4.0”紅遍中國大江南北之時，一波接一波學習工業4.0和智能製造的熱潮不息。有人卻想着，有了工業4.0，我是不是就可以偷懶了?
工信部工業文化發展中心主任羅民指出，企業過度追求“投資少、週期短、見效快”帶來的短期利益，從而忽略了產品的品質。
工廠老闆等不及工程師匠藝精神的開花結果，社會也等不得工廠匠藝精神的精雕細做。這意味着，工匠精神所需要的癡迷，不再能得到回報。這就摧毀了工匠精神所必須經過的煎熬。
“一個擁有工匠精神、推崇工匠精神的國家和民族，必然會少一些浮躁，多一些純粹;少一些投機取巧，多一些腳踏實地;少一些急功近利，多一些專注持久;少一些粗製濫造，多一些優品精品。”羅民說。
二，鍛鍊技術
中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師、數控機加車間鉗工組組長，人稱爲“航空手藝人”的胡雙錢說，經濟學原理告訴我們，無論技術發展到什麼水平，都離不開人這一最核心的生產要素。即便是製造工藝水平非常發達的波音公司和空客公司，也都需要靠一些技能水平相當高的人員從事這些手工勞動。
爲長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林認爲，機器是人能力的延伸，只能按照程序重複運作，但人能夠不斷實現改造和創新，這是機器永遠無法替代的。“科學家腦中產生想法，工程師圖紙施工實現工程化，工匠製造出產品”，三者缺一不可。
車間工匠精神演講稿 篇19
各位領導、老師、同學們：
大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理幹部。能夠參加本次黨員培訓班並作爲黨員代表，與大家交流心得體會，我感到非常榮幸。三天的培訓學習是緊張和充實的，是高效和快樂的。在這三天裏我們學到了知識、增長了才幹、增進了友誼，淨化了思想、錘鍊了黨性、堅定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。
今天我和大家交流的題目是：用"工匠"精神，踐行黨員先進性。不妥之處請大家批評指正。
張書記在給我們講黨性修養的時候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產黨員的先進性教育，語重心長、推心置腹。我感覺這就是給我講的，我捫心自問自己與黨章第3條的8項義務之間的差距，我捫心自問作爲幹部我有沒有達到黨章第34條要求我們的6個標準。我也一直把書記所提到得"黨員存在的6大問題"以及那些懶惰的、工作方法簡單的、不注重理論學習、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對號入座，查看自己有沒有在黨不言黨、不愛黨、不護黨、不爲黨，有沒有給黨抹黑的言行。通過學習，我汗顏自己在理論學習上的不夠，在職工羣衆中的帶頭作用不強和在嚴格要求自己上的懈怠;通過學習，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今後的整改方向;通過學習，我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業管理上缺乏"工匠"精神。我問了一下百度，度娘說：所謂的"工匠"精神就是指工匠對自己的產品精益求精的精神理念。"工匠"精神強調的是精雕細琢、細節刻畫、崇尚完美極致，這樣的執着追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。
姜段長給我們分析了新常態的形成、分析了我們鐵路在現代物流業的地位已經不是岌岌可危而是江河日下。我感覺這就是給我講的，回首8年前，我曾經和白書記討論過"鐵路運輸的需求側管理",那時候我們仍是鐵老大，可是一覺醒來，到了現在，我們已經不得不進行"供給側改革"了，一個賣方市場到一個買方市場轉變如此之快和悄無聲息。我們從運輸版圖上的半壁江山50%到現在的不足20%,落後於公路、水路運輸已經成爲現實。姜段長給我們敲響了警鐘：要是整個運輸市場都沒活幹我們不說什麼，關鍵是貨有的是就是不上鐵路來走，這我們必須進行反省和進行大刀闊斧的改革。"只要思想不滑坡、辦法總比困難多",我想我們共產黨人面對困難歷來都是最清醒的、最快樂觀的，是站在最前面的，是我們這次學習回去後，要向幹部職工宣傳和貫徹的重要內容。然而，這一切振興鐵路運輸事業措施的基礎是安全，沒有安全作爲保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。
對於我們車務部門來講安全更是永恆的主題，更需要嚴謹科學的工匠精神。如果我們沒有旺盛的鬥志和必勝的信心，再小的石頭都會跌跤;如果團結一致、衆志成城，即使處於劣勢和下風，也必會在競爭和角逐中扭轉局勢取得勝利。
張主席給我們講了四個故事，我感覺這還是給我講的，我曾傾聽過家裏的老人講過怎麼進行支前的故事，講了戰鬥的艱苦，我爺爺說有時候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無產階級革命家陳毅說，"淮海戰役的勝利是人民羣衆用小推車推出來的".我對此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀馬本齋紀念館，我越發感到羣衆的力量是無窮的，人心的向背是決定一個政黨、一個政權興衰的根本因素。共產黨人在關鍵時刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多麼的偉大。"建國偉業"中多少共產黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個時候一羣衣衫襤褸的學子在指點江山，討論國家民族的未來，那是一種什麼精神和境界。然而，正是他們的"工匠"精神和勇於獻身才締造了我們的中華人民共和國。
三天的學習，我沒有學夠。我對"工匠"精神有了更深層次的理解，對黨員在歷史變革中的使命感更強。我們共產黨員要做生產一線的業務尖子，鐵路事業發展的堅強基石，我們要吃苦在前享受在後，我們共產黨人要在要以"工匠"精神展示作爲。
我們要把這次的學習成果轉化爲自己的本領，帶回到自己的崗位上去發揮示範帶頭作用。爲推動我們滄州車務段在新形勢下的發展，做出我們每一個黨員應有的貢獻，用"工匠"精神來踐行共產黨員的先進性。謝謝大家!
車間工匠精神演講稿 篇20
各位老師，親愛的同學們，大家好，我叫，來自x班，今天我演講的題目是《築夢大國工匠，技能點亮人生》。
紀錄片《大國工匠》講述了八位“手藝人”的故事。他們文化不同，年齡有別，但他們都擁有一個共同的閃光點——工匠精神。他們之所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。那什麼是工匠精神呢?
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業精神。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發動機焊接的第一人，爲此，很多企業試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不爲所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之爲工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對於自己製造的產品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，製作出來的產品應該沒有最好，只有更好。“全國優秀農民工”張偉是一名普通汽修工。在張偉看來，汽車檢修人員是保障用戶行車安全的“守門人”，檢修臺上的疏忽造成的後果可能不堪設想，因此“寧可得罪人，也不能放出有問題的車”。
作爲一名在校中職生，從這些匠人身上，我看到了我們自己的身影，他告訴我們這樣一個事實，只要秉持工匠精神，努力奮鬥，技能，可以點亮人生。 我學的是汽修專業，需要不斷地跟滿是油污的零件打交道。學習雖然辛苦，但苦中有樂，每當我把一個部件組裝好，讓一輛車重新發動，聽到老師和同學們的讚揚，便會非常的開心和自豪。衆所周知，我們國家是一個製造業大國，工人數量衆多，但能被稱爲工匠的卻屈指可數。我的夢想，就是要成爲一名汽修行業的工匠，爲了這個夢想，我會砥礪前行!
親愛的朋友們，我們正處在偉大的時代，弘揚工匠精神重任在肩，打造技能強國正當其時。讓我們緊隨時代步伐，銳意進取，努力奮鬥，築夢大國工匠，用技能，點亮人生。
車間工匠精神演講稿 篇21
工匠，是一種職業，看似平凡，卻也有着不爲人知的祕密。
人們都在詢問，什麼是工匠精神，在究竟來自“何方“?它，神神祕祕，似乎很少人能夠體會到它的真正內涵。有人說，工匠精神就是不斷改變精益求精，其實不然，我認爲工匠精神不只是精益求精，更要有一種心態，而這種心態，決定着你的命運，你似乎在慢慢的爲之所改變。
曾經有一篇文章這樣說道：“一天，一位大學的學者來到一家公司，這家公司派了幾個人到建築工地去砌牆，這位大學者問了第一個正在砌牆的人說：“你在幹什麼?”“難道你看不見嗎?我在砌牆。”那位工人白了他一眼沒好氣的回答道。顯然，對方是嫌他打擾了自己的工作。
學者笑了笑，有走到另一位砌牆工人身邊問道：“你在幹什麼?”那人差異的看了看他，然後用手比劃着已經具有一定規模大大樓說，我在蓋一座高樓。這兩個人的回答令他大失所望，但當轉身欲走的時候，一陣歌聲吸引了他，在忙的焦頭爛額的工地上竟然還有人唱歌，這位學者狐疑的循着歌聲找了過去，原來是一位目光囧囧的年輕人，只見他麻利的砌着轉，同時哼着一首首老歌。
“你在幹什麼?”學者又問了他一個問題
“我在建設一座美麗的城市。”這個人爽快的回答道。
十年之後，這位學者因爲某一課題又來到了這個工地進行調研，湊巧的是，他發現一件令他非常震撼的事：“十年前的那幾個人，第一個還在工地上砌牆，第二個成立圖紙設計師，而第三個，卻已經成立他們的老闆。”
由此來看，所謂的工匠精神並不是只有精益求精，而更爲重要的是一種態度，能否意識到這一點，決定了你以後能否幹出一番大事業。
車間工匠精神演講稿 篇22
各位尊敬的領導，同事們：
大家好!
什麼是“工匠精神”?“工匠精神”指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。“工匠精神”的核心在於專注。
巴菲特把他的成功歸結爲“專注”。專注是對於專業精益求精的追求，正是由於專注，才成就了托馬斯·愛迪生這個美國曆史上最偉大的發明家;正是由於專注，才誕生了沃爾特·迪斯尼這位享譽世界的動畫片之父;正是由於專注，才讓大家認識了美國靈魂樂教父詹姆斯·布朗。
建設臨空經濟強市，要把全部精力和所有智慧聚集到重質量、提效率、促生產上，心無雜念、全神貫注地朝着這個方向，凝心聚力，目標如一。幹事創業絕不能爲了追求規模和速度而滿足於“差不多”、“過得去”，要堅持高標準、嚴要求，把簡單招數練到極致，將工作做出境界、做成精品。工作中難免會遇到困難和問題，一定要有滾石上山的勇氣和氣魄，善始善終、善做善成。
全市廣大黨員幹部要大力發揚“工匠精神”，將精益求精、嚴謹、耐心、專注、堅持、敬業等精神，內化爲個人內在的素質。各行各業、各條戰線都要秉持“工匠精神”，耐住寂寞、經住誘惑，不達目的、絕不放棄，推動我們的工作標準、質量、水平不斷上層次，一步一個腳印、一年一個臺階，努力實現建設臨空經濟強市的奮鬥目標。
我的演講完畢，謝謝大家!