城市工作會議表態演說稿(通用15篇)

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城市工作會議表態演說稿 篇1

尊敬的各位領導、同志們:

城市工作會議表態演說稿(通用15篇)

根據會議安排,我代表縣城管辦就如何切實抓好縣城區市容和環境衛生綜合大整治工作作表態發言,不妥之處,敬請批評指正。

這次全縣城鄉環境衛生綜合大整治活動是縣委、縣政府爲徹底改變我縣城鄉環境“髒、亂、差”現象,優化城鄉生產生活生態環境的重要舉措。縣城管系統幹部職工將以這次會議爲契機,以城市管理大提質活動爲抓手,充分發揚“5+2”、“白+黑”的工作精神,切實強化組織領導,落實工作責任,創優工作措施,狠抓工作任務的落實,努力抓好以下三個方面的工作:

一、責任重於泰山,全面圍殲綜合整治戰役

縣城管系統作爲城鄉環境衛生綜合大整治的主力軍,我們將進一步加強組織領導,細化工作方案,量化工作任務,強化工作責任,切實把全體執法人員的思想統一到縣委、縣政府的決策部署上來,統一到這次城鄉環境衛生集中整治活動中來,真抓實幹,攻堅克難,全力打好城鄉環境衛生綜合大整治攻堅戰。

二、攻堅在於行動,全面完成綜合整治任務

在這次城鄉環境衛生綜合大整治工作中,我們將堅持一個“高”字,高質量、高標準完成各項任務;恪守一個“細”字,對整治任務要求的每一點、每一滴、每一個環節都要真正落實到位、落實到人;秉承一個“嚴”字,全力做到嚴格標準,嚴格要求,嚴格檢查;把握一個“實”,對這次整治的每項任務和要求,都不折不扣地按時間、按標準、按質量抓好抓實。一是整治主次街道兩側門店商品外擺、佔道經營和各類加工。二是整治在街道設靈棚、擺花圈、撒紙錢、燃放煙花爆竹等行爲。三是整治在花池、樹坑中傾倒髒水、污物;在人行道樹上亂拉、亂掛雜物;隨意攀折樹木,踐踏花池草坪,破壞花池圍欄等綠化設施。四是管理和維修沿江、臨街夜景燈,大街小巷和公共場所的路燈、燈箱廣告等照明設施,確保整潔美觀,確保大街小巷路燈按時開關,保證正常照明。五是督促各單位庭院和住宅小區按“六無”(無亂搭亂建、無亂堆亂放、無亂吊亂掛、無亂寫亂畫、無亂挖亂種、無衛生死角)的要求自行整治。六是拆除城區亂搭亂建的建築物,拆除影響市容市貌的街道牌匾、樓頂廣告、門店兩側的牌匾以及小型餐飲佔用街道的水池、水龍頭等設施。

三、整治在於協作,全面提升城市管理水平

“人心齊,泰山移”。我們一定站在維護永興全局利益的高度,牢固樹立政治意識、大局意識、城市意識,全力協調組織各部門依法行政,把整治的各項工作任務抓緊、抓好、抓到實處。我們將以這次城鄉環境衛生集中整治活動爲契機,聯合城市管理相關部門進一步加強城市管理,進一步加大行政執法力度,全面落實“門前五包”責任制,嚴格執行考覈獎罰制,建立健全長效管理機制,使城市管理工作制度化、規範化。

加強城市管理,改善城市環境,是擺在我們面前的一項光榮而艱鉅的任務,我們將以飽滿的熱情、高昂的鬥志積極投身於城鄉環境衛生綜合大整治行動之中,全面提高城市品位,改善投資環境,推動全縣經濟社會更好更快發展,爲把永興建設成全國科學發展百強縣而努力奮鬥!

城市工作會議表態演說稿 篇2

同志們:

今天,市“四城聯創”指揮部召開這次城市管理工作座談會,主要是爲了認真總結城市管理工作經驗,查找不足,分析形勢,進一步統一思想,明確目標,理清思路,強化責任,切實搞好城市管理工作,全面提升城市管理水平,爲迎接今年8月份中國優秀旅遊城市驗收和推進整個創建工作打下堅實的基礎。剛纔聽了市建委等單位和兩區的主要負責同志以及街道辦事處代表的情況彙報(其他幾位副指揮長也講了很好的意見)。下面我講三點意見。

一、認清形勢,統一思想,進一步深化對城市管理重要性的認識

自去年9月,市委、市政府作出爭創國家衛生城市、國家園林城市重大決策以來,全市上下迅速行動,以爭創國家衛生城市、國家園林城市、中國優秀旅遊城市、省級文明城市先進市爲目標的新的“四城聯創”工作全面啓動。在市委、市政府的正確領導下,在全市上下的共同努力下,無論是創建國家衛生城市、園林城市工作,還是迎接省級文明城市先進市的驗收工作,尤其是在中國優秀旅遊城市創建工作全面推進的過程中,都取得了階段性成果。城市基礎設施逐步完善,市容市貌和環境衛生得到較大改觀,市民的城市意識、文明意識和衛生意識有了明顯提高,城市整體形象得到進一步提升。特別是在春節前後,我市遭遇了多年不遇的大雪,給市區衛生狀況帶來了很大壓力,在清除積雪活動中,市直絕大多數局委、兩區及其各街道辦事處,表現積極,領導帶頭,行動迅速,圓滿完成了市委、市政府交辦的突擊任務,受到了廣大市民的好評。這充分體現了人民城市人民管、管好城市爲人民的理念是符合市情民意的。因此,在對城市管理的認識上一定要提高。

(一)要充分認識加強城市管理的重要性

俗話說得好:“三分建設,七分管理。”城市的發展,建設是基礎,管理是關鍵。這些年來,我市的城市建設發展速度逐步加快,城市面貌日新月異,城市的品位和形象也不斷提升。但與一些先進城市相比,我們的城市管理水平還存在一定差距,尤其在城市管理的基層基礎工作方面還比較薄弱。因此我們要以創建國家衛生城市、國家園林城市和中國優秀旅遊城市爲契機通過創新城市管理體制綜合治理城市環境解決影響城市形象的“頑症”問題向城市管理要效益全面提升城市管理水平和城市品位促進我市經濟社會快速健康發展。

(二)要充分認識加強城市管理的必要性

城市管理既是推進城市化的需要,也是經濟和社會發展特別是招商引資的需要。招商引資競爭說到底是投資環境的競爭,城市管理水平的高低非常直觀地體現了一個城市外在形象和投資環境的好壞。加快我市經濟和社會的發展必須加強城市管理,這已是一種迫切的需要。當前,我市的創建工作,尤其是“創優”工作已經到了關鍵時刻,可以說時間緊,任務重,迫切需要我們進一步完善城市功能,切實加強城市管理。通過管理來保障城市的良好的運行、維持正常的秩序、營造美好的環境。

(三)要充分認識加強城市管理的緊迫性

我們說城市管理工作緊迫,是因爲城市管理是全市上下的一種責任。一是爲了更好地讓人民羣衆安居樂業。在市區工作和生活的羣衆,最直接感受到的是城市管理,最受影響的是城市管理,最密不可分的也是城市管理,所以如何讓羣衆更好地安居樂業是我們最直接、最直觀的一種責任。二是城市管理不僅是城管執法部門的職責,也是所有部門的職責。城市管理是一個系統工程,與經濟發展、社會進步的各項工作都息息相關。各個部門都要提高這方面的認識,使城市管理成爲大家共同的職責。駐馬店作爲一個新興城市,由於地改市較晚,基礎設施建設欠賬比較多,市容市貌問題一直倍受社會各界關注。近年來,我們以城市創建活動爲契機,制定出臺了一系列規章制度,投入了大量的人力、物力和財力,城市建設與管理的力度不斷加大,城市功能逐步完善,城市面貌有了新的改觀,城市品位和檔次得到了一定提升。應該說,通過多年的努力,我們在城市管理方面積累了不少經驗,形成了自己的特色。我們在許多場合聽人們議論,說駐馬店的城市環境改善了。廣大市民也深切地體會到,城市乾淨了、美了、綠了、亮了、暢了,更具親和力了。在看到良好發展局面的同時,也應該清醒認識到我們工作中的差距:一是思想認識不高。現代化的城市管理理念、衛生城市的品牌意識尚未廣泛形成,個別單位領導對創建工作重視不夠,缺乏主動創建意識。二是機制不夠健全。這一點表現在清除積雪中,就出現互相扯皮的現象。三是整體標準不高。無論是硬件方面的城市基礎設施建設,還是軟件方面城市管理功能都還不是盡善盡美,與新的創建標準和要求極不適應。四是工作上不平衡。表現在市直部門之間、路與路之間、各街道辦事處之間存在很大的差異,有的行動積極,有的被動應付。五是責任意識不強。城市管理齊抓共管的氛圍不夠濃厚,部分單位和法人違法違章沒有得到有效遏制。個別職能部門沒有認真履行職責,“門前三包”責任沒有得到落實。兩區及市直有關部門職責不清,造成工作不協調。六是是秩序反覆反彈。亂源、髒源尚未從根本上得到治理,亂堆亂放、亂傾亂倒、亂吐亂扔現象仍然比較嚴重,亂停亂靠現象依然突出,交通秩序軟硬件距離科學化、現代化管理還有很大差距等等。所有這些問題和差距都必須引起高度重視,並在今後工作中切實採取措施加以解決。

二、明確目標,抓住關鍵,切實增強城市管理工作的針對性

市委、市政府對加強和改進城市管理工作高度重視,市人大代表、市政協委員要求我們加強城市管理工作,社會各界和廣大市民更是普遍關心、迫切要求。因此,我們要把加強城市管理、改善人居環境作爲當前一項重要而緊迫的任務,作爲當前和今後一個時期的大事來抓,儘快抓出成效。這裏,我重點強調七個方面。

(一)加強城市規劃管理

城市規劃具有指導和規範城市建設的重要作用,它擔負着合理利用城市土地、協調城市空間佈局和各項建設,發揮城市整體優化功能和效益的使命,是城市建設的龍頭,是城市管理的重要內容,也是加強城市管理的重要手段。目前我們的城市總體規劃還不盡完整,專項規劃還不盡齊全,規劃內容還不盡詳細,規劃管理規章還不盡完善等。針對這些問題,規劃部門要抓緊研究辦法、採取措施,加大管理力度。要深度謀劃城市發展規劃,形成規劃體系,讓城市開發建設按規劃進行。要通過加強規劃編制和管理工作,爲城市其他管理提供前提和基礎。

(二)加強城市建設管理

城市建築一旦形成就很難移動或消除,必須在建設之初就加強管理。一是對市區建設,在土地出讓階段就要嚴格把關,主要地段建築物或標誌性建築物更要慎之又慎地加以論證和審定。二是城市郊區的建設,包括村民住宅建設,也必須加強管理,不能隨意進行。要促使村民節約使用土地,切實保護耕地。農民住宅建設用地必須符合土地利用總體規劃、城市總體規劃或者村莊集鎮規劃。三是要嚴控違章建設。目前,我市違章搭建、違法建設問題嚴重,既有歷史遺留的,也有新生的;既有個人的,也有單位的。對於歷史遺留的違法建設,要結合重點區域的整治改造予以拆除。對於新生的違法建築,要按照“屬地管理、條塊結合、以塊爲主、條條保障、部門負責”的原則,加大查處力度,實行集中治理和拆除。對違章建設,市房管、工商、公安等部門不予核發房屋產權證、營業執照、居民戶口簿及暫住人口居住證等相關證件,供水、供電部門不予供水、供電。要加強建築秩序動態監控,對嚴重違反城市規劃的違章建築,發現一起、查處一起、拆除一起、曝光一起,並要嚴肅追究當事人的責任,堅決遏制違章建築上升的勢頭,維護城市正常的建築秩序。要做好拆除後的清運、硬化、綠化和美化工作。

(三)加強環境衛生管理

環境衛生是與羣衆生活關係最密切,也是羣衆反映最強烈的問題,必須狠下功夫,從根本上解決。要加強對城市道路的清掃保潔工作,提高清掃保潔質量,廣泛深入地開展城市主次幹道、背街小巷、居民小區房前屋後的垃圾清掃保潔工作。要落實“門前三包”責任制,重點解決好薄弱時段的清掃保潔工作,確保城區主要路段實行全天候保潔制度。市級環衛部門要切實承擔起組織和協調職責,進一步強化市區垃圾中轉清運、集中處理和公廁的管理,切實解決好垃圾清運不徹底、不及時的問題,特別是要全面解決城區及城鄉結合部垃圾收集運轉問題。驛城區、開發區要強化責任意識,加強轄區內的環境衛生工作。清除衛生死角,定期對背街小巷、轄區家屬院、樓院、小區進行衛生檢查和督查。採取有力措施,抓好落實。今後市裏對市區環境衛生檢查,街道辦事處要與市直包路責任單位同獎同罰。

(四)加強市容市貌管理

各級各部門要以治髒、治亂、治破、治死角爲重點,在城區全面治理“髒亂差”,清除亂堆亂放、亂搭亂建、亂扯亂掛、亂貼亂畫、亂潑亂倒、亂拉亂設等“六亂”。首先,要從整治出店佔道經營着手,進一步規範沿街書報亭,取締無證經營、不具備經營條件的街頭餐飲、流動攤點、維修鉚焊、汽車清洗等。要通過集中治理,實現馬路通暢、店面明亮、小區整潔、市容改觀,爲市民創造良好的生活環境,樹立文明的城市形象。其次,要抓好非法小廣告的治理工作。目前非法小廣告的塗寫由牆面轉爲地面,說明這項工作的反覆性和艱鉅性,不能掉以輕心。各相關部門和各區要繼續加大查處打擊力度,堅決遏制住非法小廣告擡頭現象。再次,要加強戶外廣告的治理工作。凡是經過批准的,要提高檔次,達到設置標準,凡是沒有經過批准的,要依法拆除。對於今後的廣告審批,要科學規劃,從嚴控制。對不符合市容標準、不按規範設置、破壞建築物風格的,要限期更新。整治後的戶外廣告和門頭店招要符合要求,提升文化內涵。

(五)加強集貿市場管理

市區、郊區集貿市場布點多、設施差、管理混亂等問題比較突出,直接影響市容環境和道路交通,必須加以整治。市工商局要加強各類市場的管理,指導、協助兩區和有關單位管理好社會自辦的各類集貿市場,進一步改造和完善硬件設施,規範市場管理,落實衛生制度,切實解決集貿市場無證、漲市、佔道經營、衛生髒亂等突出問題,做到市場管理整潔有序,划行歸市,從業人員經營行爲規範。加強集貿市場周邊環境管理,規範、引導流動攤販入場經營,取締無證經營和馬路經營。今年要重點建設一批便民集貿市場,主要依託辦事處、社區和住宅小區,以體現便民利民的宗旨。這項工作主要由兩區負起責任。

(六)加強交通秩序管理

公安交警和交通部門要從建立長效管理機制入手,以整頓行車秩序、停車秩序爲重點,加強公共汽車、出租車、單位用車的交通管理,嚴格管理市區摩托車、電動車、三輪車、規範人力客運三輪車的營運。動態交通秩序方面,要加強主要道路和路口的交通規劃及設施建設,完善城市交通誘導系統,加大緩堵保暢力度,提高道路資源利用,改善交通樞紐、學校周邊、窗口單位等重點部位的交通管理,查糾機動車無照行車、非法營運、超限超載、違章行車、拉客宰客等交通違法行爲。靜態交通秩序方面,要嚴厲查處機動車隨意停靠、隨意調頭、隨意鳴笛等違法違規行爲。同時加大對亂挖掘市政道路、建築工地渣土拋灑行爲的查處力度。

(七)加強市民素質教育

要廣泛宣傳學習《公民道德建設實施綱要》,引導廣大市民學習現代城市居民必備的知識使市民養成文明習慣。要廣泛動員老黨員、老幹部、老職工、老大媽等自覺參與城市管理,讓他們成爲城市管理的宣傳員、監督員。開展一些活動,讓羣衆在管理中得實惠,在參與中受到教育,着力提升市民素質,着力提高市民的思想道德素質。要以創建文明街道、文明社區爲契機,引導城鄉居民增強衛生意識、健康意識和社會公德意識,改變亂扔垃圾、隨地吐痰等不良習慣,提高全民的環境衛生意識,養成健康文明的生活方式和良好衛生習慣。

三、加強領導,統籌協調,努力使全市城市管理工作跨上新臺階

城市管理工作,關鍵是要時刻抓在手上,落實到行動上。我們要以對黨和政府高度負責的精神,對廣大市民高度負責的態度,形成齊抓共管的強大合力,推動我市城市管理工作邁上新臺階。

1、要加強領導。市、區責任單位實行由“一把手”總負責、分管領導具體抓的創建機制。要努力形成各司其職、各盡其責、層層抓落實的組織領導體系,切實抓好各項工作落實。要進一步明確相關職能部門和街道辦事處、社區居委會的城市管理職責,形成橫向到邊、縱向到底,全方位、多層次的城市管理網絡。

2、要明確責任。各級各有關部門要圍繞市政府城市管理的總體目標,按照“條塊結合,以塊爲主,責權統一,屬地管理”的原則,將各項城市管理工作任務進行全面分解,細化落實到各級領導和每個管理人員,確保每個路段、街面、小區都有人管理,確保每項工作、任務、要求都有人負責。

3、要理順關係。要進一步理順各區和市直部門之間的工作關係做到各司其職各盡其責不推諉、不扯皮左右協調、上下聯動、齊抓共管,形成合力要樹立全市“一盤棋”的思想建立健全“兩級政府、三級管理、四級網絡”城市管理體制加強執法部門和各管理部門之間的信息交流與工作溝通對一些重點和難點問題合力攻堅充分發揮城市管理的綜合效能。城市管理是一項長期艱鉅的工作任務要結合實際不斷研究新情況解決新問題總結新經驗積極探索科學管理城市的新方法、新機制使城市管理工作逐步走上科學化、制度化、規範化的管理軌道,保證各項整治任務在規定的時限內保質保量地完成。

4、要完善制度。城市建設規劃先行,城市管理規章先行。各級各部門要圍繞城市管理規定,結合各自工作實際,進一步明確目標任務,細化工作標準,強化保障措施,使每一個部門都有章可循,每一位市民都有章可依,真正發揮制度在城市管理中的基礎性作用。爲此,要突出建立三個方面的制度:一要建立健全城市管理的績效評價體系和公開、公平、公正的考覈機制,對城市管理執法部門的工作成效採取定量考覈與民意調查相結合的方式進行定期考評,爲改進和加強城市管理工作提供依據。二要建立健全內部監督、輿論監督、市民監督等社會監督制約體系,城市管理部門要廣泛接受社會各方面的監督,加強內部規章建設和執法人員管理教育;要公佈城市管理監督電話,聘請義務監督員,在兩報兩臺開設“城管監督崗”、“曝光臺”,對損害城市環境的突出問題和環境執法的典型案例,要通過媒體曝光,營造輿論攻勢。

5、要加強督查。要建立城市管理督查監管隊伍,落實相關責任,按照日常考覈與定期考覈相結合的原則,加強日常監督檢查,量化細化考覈辦法,並邀請市人大代表、政協委員參加,通過定期檢查、不定期暗訪等形式,對兩區、各部門的城市管理工作情況進行檢查,並定期通報。

6、要嚴管重罰。要嚴格獎懲,獎優罰劣,對在城市管理中做出突出貢獻的單位和個人給予表彰獎勵;對未完成工作任務的部門進行通報批評,並追究有關領導及工作人員的責任。

7、要增加投入。完善硬件,實施環衛配套工程、污水處理工程、道路硬化工程。建設是管理的基礎、管理是建設的延伸,兩者不可偏廢。由於我們經濟實力薄弱,城市規模不斷擴大,配套設施規劃和建設不定,還有許多設施沒有跟上,特別是部分道路路面破損嚴重,排水設施不完善,農貿市場、停車場建設滯後,公共廁所佈局不合理、標準不高,城市綠化面積少、檔次低,市民公共休閒場所缺乏等。我們要根據城市規劃和管理的需要逐步增加投入,不斷完善有關配套項目,這是加強城市管理必不可少的內容。我們不能只把工業投入、企業投入作爲投入,而不想在城市管理方面花錢。城市投入也是必需的投入和有效益的投入,在財政預算中要不斷增加城市管理支出,推進城市管理數字化、網格化,改進管理手段。

8、要強化宣傳。城市管理工作與廣大羣衆的生產生活息息相關,搞好城市管理,人人受益,人人有責。要加大宣傳力度,引導全市上下、各行各業和廣大羣衆都來關心、支持、參與城市管理。新聞媒體要發揮主渠道作用,大張旗鼓地宣傳城市管理工作的重要意義、目標任務和標準要求,通過舉辦多種形式的城市管理專題、專欄,宣傳政策法規,展示管理成就,反映社情民意,真正把各方面的積極性充分調動起來。

同志們,加強城市管理,既是一個老話題,也是一個新課題;既是城市管理執法部門和執法人員的職責,也是所有部門、單位和居民的共同使命。各部門、各單位要齊心協力,切實搞好城市管理工作,爲全市經濟社會又好又快發展創造更加良好的環境,爲駐馬店的“三項建設”與平安崛起做出更大的貢獻。

城市工作會議表態演說稿 篇3

鄭州黃河河務局號召“開展精細化管理”活動至今已一年時間,回顧活動開展一年來的具體情況,聯想我公司目前仍在深入開展的精細化管理活動,結合此項活動提倡的“精、準、細、嚴”談一點認識和感想:

我認爲:精、準可溶爲一談,細、嚴可另溶爲一談,精、準,可視爲對企業科技水準和對企業職員工作水平而論的範疇;細、嚴,可視爲企業管理制度(以遵守國家法規、制度爲前提)、企業員工工作作風、人的精神風貌而論的範疇。試想,一個工廠製造企業,沒有相對專業文化水準、豐富實踐經驗、精湛技藝的人才作基礎,沒有工廠爲生產產品而制定的一整套合理、規範、嚴格的管理制度作支柱,要生產出符合國家規定標準、符合市場需求的合格產品是不可能的;同樣,一個建築安裝施工企業,沒有一批技術精、業務棒、實踐經驗豐富、名副其實的各類人才作基礎,沒有爲施工生產而制定的一整套合理、規範、嚴格的管理制度作支柱,要做出良好或優質工程也將是一席空談。

工廠生產車間或工程施工現場,連一塊安全標牌都不掛、不豎;一個滅火器和消防拴不存、不備;機械設備已超期使用,不大修、不更新;等等,這麼多事故隱患不解決、不排除,只喊安全口號,又能起多大作用呢?

一個企業廠長或公司總經理,站在講臺上老喊:“大家都要重視產品質量問題,質量好了樹形象、出效益。反之,……”;“工程幹好與否就看你們的啦,誰的環節出了質量問題我找誰試問!……”你把喉嚨喊啞了,若技術人才匱乏,制度不健全、安全無保障,能出好產品或優質工程嗎?

我公司是一個已有35年經歷的施工企業,機械設備是我們的主要生產工具,要使這些工具發揮出最佳的生產效能,安全將是首要的前提。我公司能做到連續20xx年無事故,口號年年喊是必不可少的,關鍵在於得力的措施,這也是安全生產的精細化管理所在。作爲治黃戰線的一個施工隊伍,保證黃河安瀾,把治黃事業搞好,無論何時都是我們的根本宗旨。“千里金堤,潰於蟻穴”的絕世警言我們必須時刻銘記在心!洞察和堵塞每一個蟻穴,方保千里金堤不潰。把“安全生產、安全第一”視爲精細化管理的重要組成部分,將精細化管理貫穿於工程施工的全過程,貫穿於治黃事業的全過程是我們黃河人的天職。

我公司在20xx年度工作會議上對開展“精細化管理”活動再作佈置,目前,響應上級號召,又掀起了新的高潮。對公司原已制定的考勤及工資發放制度、早操制度、上班及會議簽到制度、安全防範制度、財務物資管理制度、工程管理制度、工程成本覈算制度、職工外出學習管理制度等進行了修訂完善。公司與各部室負責人簽訂目標任務書,部室職責分解到人,部室領導與本部室員工簽訂目標任務書。這是精細化管理活動在我公司的具體體現。這一舉措爲公司各項工作正常有序的開展奠定了良好基礎。

常言說,以人爲本,搞好精細化管理也必須抓住人這個根本。精、準在人,細、嚴也在人,精、準應是一個企業全體員工所爲,細、嚴主要應是一個企業決策領導人所爲,二者是相輔相成的。企業能擁有一幫優秀領導決策人;擁有一批職業道德高尚、業務素質高超的生產人才;再具有整套完善、嚴格的管理制度,這個企業的明天和未來必將是輝煌的

城市工作會議表態演說稿 篇4

本人,男,現年44歲,中共黨員,現任呼中區公安局交巡警察大隊大隊長。幾年來,劉德龍同志帶領全隊幹警,嚴格按照區委、區政府和局黨委的部署,認真貫徹落實了“”重要思想和黨的xx大及xx屆四中全會精神,把建設一流交巡警隊伍與貫徹落實全國“二十公”我省“十四公”會議精神、“大練兵”活動、“正行風”建設工作、“五進”活動、實施“暢通工程”、“平安大道”、“保持共產黨員先進性教育”等活動緊密結合,努力完成上級下達的各項工作任務,特別是在交通警衛、爲轄區經濟建設服務、確保轄區交通安全暢通和維護全區社會治安形勢的穩定上取得了驕人的業績。

劉德龍同志認真地執行黨的路線、方針、政策,積極領會上級精神,不斷加強政治方面的學習,始終堅持把思想政治工作放在自身建設的首位,不斷加強思想道德修養,能夠認真學習、馬列主義、毛澤東思想、學習鄧小平理論,使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。劉德龍同志工作期間,堅持兩手抓兩手都要硬的方針,一方面始終堅持不懈地對全體幹警進行思想教育,不斷加強政治學習,在提高隊伍素質上下功夫,經常教育幹警以濟南交警爲榜樣,以先進人物爲榜樣。濟南交警是全國交警系統的一面旗幟,爲了使各中隊轉變服務作風,在整頓隊伍上下大力氣,用長時間,轉變機制、增加動力。機制好壞,關鍵在於是否能調動人的積極性。他要求隊伍:“爲人民服務,對人民負責、請人民監督、讓人民放心。”

爲了提高整體的戰鬥力該同志同班子成員一起建立健全了各項規章制度和各項規劃,爲交警大隊的長遠目標:樹立良好的警察形象,再登新臺階打下了堅實的基礎。在“大練兵”和“保持共產黨員先進性教育活動”中,他要求民警做到的自己首先做到,在他的帶領下,交巡大隊在保持共產黨員先進性教育活動中,榮獲先進集體的光榮稱號,交巡大隊全體幹警在XX年全區交警系統大練兵比賽中獲得手勢操第一名的好成績。

另一方面狠抓業務建設。隨着社會經濟發展和人民生活水平的提高,個體車不斷增加,交通管理面臨着新問題,個體車的增多,嚴重的影響着交通秩序,爲了使全區人民能有一個良好的交通環境,他帶領全體幹警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓,特別是針對秋季“採山”情況,存在着嚴重的事故隱患,各種違章車輛進山採集山貨,客貨混載超員、超速、無證、酒後等違章現象較多,爲了杜絕羣死羣傷事故,該同志帶領全體幹警早起晚歸,有時工作到深夜設卡堵截,爲了杜絕重、特大事故,同幹警們經常加班加點,使交通違章和交通事故降低到最低限度。交巡合一後,劉德龍同志根據實際情況召開班子會議對現有警力進行調整,促進了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作職責的擴展,大大提高了公安機關的快速反應和及時處置能力,有力地維護了社會面治安秩序和交通秩序,XX年交巡大隊共接警305起,解決羣衆求助72起,移送派出所治安案件151起,移交刑警大隊22起,其中巡邏時當場查獲一起妨害公共安全案件,出警時迅速破獲一起入室案件,爲穩定和控制動態變化的社會治安形勢發揮了積極的作用。劉德龍同志還經常組織幹警深入轄區有車單位,排查、整改交通事故隱患,對轄區事故多發路段提出切實可行的整改意見,消除事故隱患。

通過整治,轄區道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執行責任制、承諾制,24小時接、處警,及時救護傷員,事故調解公平、公正,無複議、無上訪案件。XX年,我區共發生一般以上交通事故9起,其中重大事故2起,死亡2人,比去年下降71%,一般交通事故7起。XX年春季在保持共產黨員先進性教育活動中,劉德龍同志更是以身作則,帶領全隊幹警以隊爲家,充分發揮了一名黨員領導幹部的能動作用,實現了呼中區春節期間交通事故爲零的目標,開創了我區交管工作新局面。劉德龍同志能夠緊跟時代脈搏,堅持與時俱進,開拓創新,一方面積極我區經濟發展的大局出發,在他的倡議下,交巡大隊制定並出臺了爲投資外商制定的十二條制度,給來我區投資的外商提供了很大的便利條件。另一方面根據林區木材生產過程中存在的突出問題,以及在改制後帶來的車輛分散,司駕人員隨意流動,多數設備以達超報廢年限,技術狀態善遍下降等許多問題,他充分發揮道路交通安全協會的作用,用協會中的駕駛員之家,培訓中心等組織將廣大的駕駛人員凝聚起來,同時積極主動地爲駕駛人員辦實事,開辦多種形勢的培訓班,提高他們的駕駛技能,培養他們的安全意識。

用協會的職能將人員、車輛管理起來。從而爲如何在建設小康社會的偉大工程中做好交通管理工作,開創了公安交通管理工作新格局。劉德龍同志在提高隊伍素質上,本着兩手抓,兩手都要硬的原則,努力加強全體幹警的政治學習,特別是對全體黨員,必須以黨支部爲核心,加強堡壘作用、通過黨員學習、帶動幹警學習、講政治、講正氣,堅持原則、依法行政。爲了提高全體幹警的康政、勤政意識,該同志經常在隊內開展紀律作風方面的整頓,糾正行業不正之風,改變工作作風和崗位形象,自覺地維護整體的形象,堅決制止冷、衝、硬、橫和公安工作“四難”作風,從自身做起,因此,該同志能夠處處言傳身教,在幹警中起帶頭作用,制定了執勤工作制度,取締違章先敬禮,文明用語,文明辦案,陽光作業。充分地體現人民警察爲人民的形象。在監督工作中,本着領導親自抓,大隊查中隊,中隊查幹警層層落實監督機制,發現問題及時糾正,使隊內交警執勤、執法形象逐步走向正規化。該同志在廉政建設方面能夠嚴格按照《人民警察職業道德規範》要求自己,自覺抵制享樂主義影響,嚴格執法,文明執法,多次拒絕親友和同事的說情現象,從不耍特權,從不拿手中的權力做交易,這些珍貴的品質爲他公正履行法律職責打下了良好的精神基礎。

榜樣的力量是無窮的在他的帶領下,一支高效廉潔的隊伍也形成了。

城市工作會議表態演說稿 篇5

根據中、省、市、縣關於春運工作的一系列安排部署,20xx年,我局春運工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的領導下,認真貫徹落實春運工作會議精神,牢固樹立“安全第一,預防爲主”的思想,始終堅持“以人爲本,安全第一,以客爲主,方便快捷”的原則,以預防爲主、加強監督、落實責任爲重點,着力推進春運工作高效、安全、綠色,把春運工作作爲一項中心工作來抓,周密謀劃、精心組織,全面落實各項措施,保障了春運期間旅客和全縣人民生產生活物資運輸。今年春運,我縣共投入客運車輛17148臺次,其中加班車輛956臺次,調動其他縣(區)的應急運輸保障車輛30臺,投入客渡船舶721艘次,共計完成客運量42萬人次,實現了安全春運、和諧春運“安全、便利、快捷、優質、有序”的總體目標,圓滿地完成了今年的春運工作任務。現將我局20xx年春運工作總結如下:

一、加強領導

做好春運工作是構建和諧社會的主要內容,關係到廣大羣衆的根本利益和社會穩定,我局高度重視春運工作,以深入貫徹落實科學發展觀,講政治顧大局,保穩定的高度出發,充分認識做好春運安全工作的極端重要性和必要性。1月8日,我局組織系統各單位負責人召開了20xx年春運工作會,局長廖高同志參加會議並作了重要講話,進一步明確了春運工作要求和措施。會後,我局下發了《關於切實做好春運期間交通輸安全工作的通知》,成立了由局長廖高同志爲組長,紀檢組長唐愚、副局長周曉豔、周家強、左致遠任副組長,各相關股室和局屬各單位負責人爲成員的春運工作領導小組,領導小組辦公室設在局安全監督股,負責綜合協調處理交通系統春運工作日常事務,督查交通系統春運和安全工作。局屬各單位也制定了春運工作方案,成立了相應的春運工作領導機構,並對春運前和春運期間安全生產大檢查作了詳細分工、安排,確保春運工作有序開展。

二、加強宣傳教育,營造春運安全氛圍

爲了確保春運工作萬無一失,交通系統認真做好了春運宣傳發動和安全教育工作。春運期間,系統各單位和運輸企業召開了職工會議和車主、駕駛人員、水上從業人員安全培訓會議,並通過出動宣傳車、播放安全宣傳片、懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語、向司乘人員發放宣傳資料等多種形式,進行各種宣傳教育,使廣大司乘人員增加了春運安全責任感,營造出良好的春運工作氛圍。春運期間,發放安全宣傳資料20xx多份,懸掛宣傳橫幅10餘條,張貼宣傳標語700多條,宣傳海報30張,在客運站播放安全警示錄觀看人數達20餘萬人次,免費發放駕駛員安全行車手冊600餘冊。

三、科學調度,保證旅客有序運輸

爲保證道路運輸安全,運管部門嚴格“三關一監督”制度,春運前與各運輸企業和車輛維修行業簽訂了20xx年春運安全生產責任書,提前組織召開了全縣客運企業、車輛維修行業以及從業人員的春運安全工作會,嚴格道路運輸企業、運輸車輛、從業人員的准入管理,做好汽車客運站、維修、駕培市場的安全監管,嚴格要求企業加強內部安全生產管理,建立安全生產責任制,健全組織領導機構,完善安全生產應急預案,保證安全生產的必要投入。客運企業嚴格落實車輛強制維護、技術等級評定管理和日趟檢制度,加強了對超長客運車輛和夜班客運的管理以及車輛的動態監控,杜絕安全技術狀況不達標的車輛參加營運,並通過充分的調查摸底,對旅客流量、流向、流時作出具體的預測,完善了春運工作預案,統籌安排好運力、人力,確保了春運期間旅客和重點物資的及時疏運。爲保證全縣客渡船舶安全航行,杜絕春運期間發生水上交通事故,海事部門在春運前對參營的船舶進行了摸底排查,重點檢查了船舶適航狀況,救生、消防等設施配備,嚴把春運客渡船舶適航關,對船舶適航並達到要求的24艘客渡船舶發放了《20xx年客渡船舶春運準運證》。

四、突出重點,落實安全保障措施

我局春運安全管理的重點是客運車輛和客渡船舶,管理的重點位置是車站、渡口、碼頭、危險路段。春運前和春運期間,由局長及各分管領導帶隊,組織運管、海事、路政、養路等相關部門分成六個檢查組,分別對全縣道路運輸、水上交通、公路建設(拆遷)、公路通暢及機關內部等方面的安全生產工作進行全面檢查,對檢查出的安全隱患及時通知相關部門進行了整改消除。同時,認真開展春運安全工作督查,督查內容包括各單位在春運期間組織領導、宣傳教育、安全巡查、值班情況等四個方面,確保了春運各項措施落實到位,保障了春運期間我縣交通運輸安全。

局屬各單位也在春運期間加強了安全監督檢查,查處違章行爲,消除事故隱患,嚴厲打擊非法運輸和各種不正當競爭行爲,維護正常的運輸秩序。

(一)運管部門增加駐站運管員,抓好現場監督,採取堅決措施,堅持做好客運源頭管理工作;同時,在加大對運輸市場經常性的檢查監督外,與公安交警部門密切配合開展春運檢查,嚴肅查處非法營運和站外帶客等違章違規行爲,維護春運秩序。開展了針對超長客運、城市公交車、出租車、農村短途客運安全爲重點的專項活動。春運期間,共出動運政執法人員400餘人次,稽查車輛150臺次,打擊非法營運“黑車”22臺。春運期間共接到旅客有效投訴8起,處理8起,並及時向旅客進行回覆。

(二)海事部門認真落實派員分片包乾責任制,加強了水上巡查力度,特別是重點水域、渡口、碼頭、旅遊風景區的現場監控,嚴厲打擊違章和非法載客行爲。春運期間,共出動檢查及現場監督人員68人次,出動執法檢查車輛36臺次,海事巡邏艇3艘次,檢查客渡船舶130艘次,現場糾正違章行爲2起,查處隱患1起,落實整改1起,深入到各渡口、碼頭、船舶召開船員、經營者安全會議8次,並分片區組織27名客渡船員進行了法規知識的宣傳教育,對船舶適航並符合要求的24艘客渡船舶核發了春運《準運證》。對運動不足的區域提前作好船舶調度,嚴格執行“救生衣行”,保證了旅客安全快捷出行。

(三)路政部門加強對公路的巡查,確保安全暢通。春運期間,上路檢查的執法人員160餘人次,出動巡查車輛70臺次,及時發現並排除安全隱患20餘次,處理交通事故2次,清理路面堆積物40餘次,對全縣過境公路以路爲市、擺攤設點、佔道經營等影響公路安全暢通的違法行爲進行了專項整治。加強了對超載超限運輸車輛的管理,春運期間共投入檢測人員320人次,共檢測車輛2040臺次,查處超限車輛400臺次,責令車主或駕駛員御貨380噸,強行御貨100餘噸。

(四)公路養路部門對所管養的重點公路、橋涵、汽渡碼頭進行了一次全面的檢查養護,加大了對危險路橋的治理力度,不能及時整治的,增設了醒目的警示標誌,開展了“防船舶碰撞、防摻漏”專項整治活動,加強了對駁船、牽引船、碼頭的日常巡查和維護,建立巡查工作協調與信息互通,幹線公路和重要旅遊公路堅持每天巡查,重要縣道堅持每週至少巡查一次,建立巡查日誌,保障了道路暢通和車輛渡運安全。

(五)客運站堅持“五不出站”、“三不進站”和“三品檢查”規定,強化源頭安全管理,重新規劃設置“三品”檢查儀,嚴格按規定對旅客攜帶的行李進行檢查,嚴禁“三品”進站。充分利用已建立的GPS、GPRS監控平臺,進行實時監控。春運期間,縣客運站共例檢車輛17148臺次,查出故障車70臺次,整改70臺次,“五不出站”簽單檢查17148臺次,糾正違章18臺次,“三品”檢查旅客193670人次,查處旅客攜帶違禁物品6人次,確保了春運期間無任何車輛安全事故發生,保證讓旅客走得舒心、走得順心、走得安心、走得放心。

五、有力組織,確保運輸服務優質有序

今年春運,我局牢固樹立和落實以人爲本的服務理念,採取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。運管、海事部門着重加強了市場的監管,加大了對非法經營和違規經營行爲的打擊力度,嚴厲打擊無證經營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行爲,爲經營者創造良好的經營環境。運輸企業、車站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,以旅客利益爲重,推行規範化服務,方便旅客售票乘車,保持站容站貌、車容車貌整潔衛生,保證車船的正班正點,秩序良好,確保旅客順利出行。

六、嚴格春運值班和信息報送制度

春運期間,局機關及下屬各單位嚴格實行領導帶班制度,落實值班人員24小時值班,負責春運期間的聯絡和水陸運輸動態的掌握,設立了監督舉報電話,按規定及時上報相關信息和處理旅客投訴,做到信息暢通。春運期間全縣無一起道路運輸源頭安全責任事故,無一起水上安全事故,無旅客滯港和服務質量投訴案件發生,全面實現了我縣交通春運安全、有序、和諧的工作目標。

城市工作會議表態演說稿 篇6

十一月份是一個緊張忙碌且充實的一月,經過這個月的磨練,讓我切身體會到作好一名幼師需要付出艱辛的勞動,同時也感受到了作爲幼師的快樂和滿足.

一. 教育教學:

教育教學涉及到語言領域,社會科學領域和健康領域,其中語言領域裏着重於英語,經過九月份幼兒英語課程學習的進展來看,大多數幼兒能夠很好的完成教學目標,在授課中,發現部分幼兒存在英語基礎薄弱的現象,目前教學範圍是在現有教材基礎上進一步的擴充,教學方法結合了小彩虹及南京教材的多種方法,吸引了幼兒學習英語的興趣,達到一定的效果,但仍有不足的地方,需要不斷的改進.

對於社會科學的教育教學,幼兒表現出濃厚的學習興趣,基本上掌握了教學目標,尤其是本月有很多的節日,讓幼兒的課上的充實豐富,在教師節裏,不但讓幼兒加深了對節日的理解,更增進了師生間的感情,增強了幼兒對於中秋節,國慶節的濃厚節日意識.

本月進行數學優質課評選活動,初次體驗優質課評選,心情十分緊張,經過精心的準備,課上得卻不太理想,對於數學我是個門外漢,存在很多問題,課後楊老師和其他老師對我的課進行了評價,提出了很多建議,給了我很多指導和啓發.

二. 一日常規:

通過我們教師和保育員的共同合作,在一日常規方面,幼兒有了明顯進步,由於我們班的幼兒在一日常規中存在明顯的問題,我們特別注重這方面,洗手在一日常規裏佔了很大的比重,因此我不斷的強化幼兒的洗手步驟,對於一些在洗手上有不良習慣的幼兒,這個月通過我們不斷的矯正,有了很大的改善.在吃飯方面,我們經常使用鼓勵的語氣,使一些挑食吃飯慢的幼兒有了很大的進步.

三. 家長工作:

這個月我們進行了多次家訪,通過家訪,進一步加強了教師與家長的溝通和聯繫,促進了家園工作,在家訪過程中,我真實的體會到每位家長對於孩子的無私貢獻的心情,同時也看到

幼兒在生活的另一面,與父母一起和在園時表現截然不同,進一步加深了對幼兒的全面瞭解,這對於我日後工作有很大的幫助.

四. 衛生保健:

由於氣候的異常,正是病毒性流感盛行時期,爲了確保幼兒的健康,在衛生保健方面我們從未懈怠,我們密切協作保育員定期對班裏餐具,毛巾,櫥櫃,玩具進行消毒,時刻提醒幼兒注意衛生.

通過工作經驗的不斷積累,我會把工作做得更好.十二月工作計劃如下:

一. 進一步提高教育教學水平,重點突出教學,讓幼兒增強對英語的學習興趣.

二. 繼續培養幼兒在一日常規中的良好習慣,加強幼兒常規意識.

三. 加強與家長的溝通和聯繫,定時進行家訪,及時瞭解幼兒現狀.同時,確保家長能夠隨時清楚幼兒在園情況.

四. 定期召開家長會和家長開放日.

五. 積極開展戶外活動,加強幼兒身體素質鍛鍊.

六. 積極籌備文化節節目.

七. 配合保育員繼續做好衛生保健工作.

城市工作會議表態演說稿 篇7

20xx年7月我從調到市場經營管理七部至今已有三個多月了,在這幾個月的工作中,我虛心向同事請教,從熟悉人員、熟悉商戶、熟悉業務知識做起,從一點一滴做起,使自己能夠很快被員工和商戶接受並認可,從而很快進入角色,擔負起自己的責任,配合經營部經理做好經營管理工作。現就自己這幾個月的工作做一小結:

一、經營工作方面:

開業不到一年,經營管理部的各項工作雖已步

入正軌,但如何盤活市場,拉動人氣,是當務之急。我分管的魚市和寵物市場開業時間晚,離車站也較遠,許多人都不知道美居物流園還有魚市和寵物市場,因此前來購物的人比較少。而我來到市場七部要做的第一件事,就是要讓廣大消費者知道並瞭解我們的魚市和寵物市常我們原有的每週六的鬥狗活動雖吸引了一些人氣,但是魚市沒有舉行過什麼活動,而寵物市場的活動又過於單一,僅僅開展了鬥狗這一活動是很不夠的。

針對這一市場現狀,經過反覆醞釀和多方調查,九月我們成功策劃並舉辦了“”活動。從競賽活動方案的策劃、商戶的參與、廣告的宣傳,一直到人員的調配、組織,活動的舉辦等等,我雖然做了大量的工作,但同時也得到了領導和大家的支持與幫助,才使得此次活動能夠得以順利進行,而且後期廣大消費者及商戶的反映也是不錯的。這次活動的成功舉辦在一定程度上提高了知名度,帶動了人氣,同時也達到我們預期的目的和期望值,也給自己帶來了信心。

在成功策劃並舉辦“”之後,“十一”國慶節黃金週我又策劃舉行了美居物流園水族大世界的首次促銷活動——“買100元送10元”活動,寵物市場的“展評”活動。有了上一次的成功經驗,這兩次的活動也很成功。尤其是魚市的“買100元送10元”活動得到了廣大商戶的認可,促進了魚市十一黃金週銷售額的上升和客流量的增加。活動前期魚市一直比較低迷,商戶也很焦急,許多商戶由於不能接受“買100元送10元”活動中的10元費用由自己承擔,有的則因爲擔心從未舉辦過類似的活動,是否能做起來,而一直很猶豫。但爲了做好這第一次的魚市促銷活動,我積極動員,多次找商戶談心,不斷做工作說服他們,讓商戶將困難與擔心一一擺出來,逐個解決,使他們終於認可了我的活動方案,並積極參與進來,大家擰成一股繩,共同努力辦好了這次活動。活動結束後,大家的反映也是不錯的,商戶們紛紛表示:今後魚市的促銷活動要多多舉辦,而且要形式多樣,他們大家一定會努力配合,積極參與的。

在做好以上幾項促銷活動的同時,我們還將寵物市場原有的鬥狗比賽辦成了系列比賽,每週六舉辦一次,每次到現場觀看的觀衆有叄百人左右,已很具人氣。

有了一個好的開端,我要更加積極努力,不斷推陳出新,力求使市場七部的經營工作能再上一個臺階。

二、管理工作方面:

由於我到市場七部工作的時間不長,而且許多精力和時間

都花在了經營工作方面,因此對於管理工作一直都是在積極努力地協助、配合其他兩位經理開展工作。

首先:我們建立健全了各項規章制度,以制度約束行爲;

其次:加強了人員管理,最大限度的發揮員工的主觀能動性。我認爲一個企業的成敗關鍵在於人,人的因素決定其它方面,每個人都有自己的優缺點,只有做到知人善用,將其的優點最大化,缺點最小化,才能使其充分發揮自己的才能。同時我們還要爲員工營造一個寬鬆的工作環境和氛圍,將影響工作效率的外部客觀因素降至最低,使員工感到在市場七部能夠發揮自己的才智。

三、今後的工作計劃:

1、經營工作方面:

魚市在明年將舉行大型的魚展活動,吸引廣大消費者到場參觀;寵物市場將舉辦各類鬥獸比賽,不單純只是現在的鬥狗比賽。我們要將比賽擴展開來,使各種比賽多樣化,這樣才能吸引人氣,擴大寵物市場的知名度。

2、管理工作方面:

今後將要不斷完善各項規章制度,加強人員管理,通過培訓班的形式,對員工進行專業知識的培訓,使他們成爲專家裏手,爲廣大顧客和商戶提供更好的、優質的服務。同時還要實施商戶例會制度,定期召開,及時瞭解商戶的思想動態,瞭解市場的經營情況,以便及時發現問題,對症下藥,解決問題。

3、招商工作方面:

希望在現有的條件下,藉助商戶的影響力和資金投入進行招商引資。對市場的空置面積採用商戶投資、商戶受益的方式進行招商,以達到商戶培養市場的目的。此作法可以避免不必要的浪費。寵物市場要藉助商戶的投資,在空置面積上搭建工棚,建設鴿子市場,由商戶自行招商,給予一定的優惠政策,以達到互惠互利的目的。

4、自身素質方面:

今年我在提高自身素質方面雖然做了很大努力,但還是遠遠不夠的。在今後的工作中,要虛心學習,結合自身實際多學習、多鑽研。加強專業知識的學習,使自己精通業務知識,成爲行家裏手、業務內行;同時還要學習先進的經營管理經驗,提高自身的思想、組織能力、協調能力和判斷力,力求能夠理論結合實際,適應時代的要求,不斷提高自身素質,使自己成爲一個努力的、學習型的管理者。

城市工作會議表態演說稿 篇8

同志們:

元宵節剛過,全省交通系統的同志們就匯聚在這裏,舉行全省交通工作會議,大家都感到精神振奮,期望新年裏風調雨順,國富民強,期望湖南的交通事業蒸蒸日上,興旺發達。

這次會議之前,交通廳李安同志當面給我介紹了有關情況,我也仔細看了李安同志的工作報告。這個報告對過去一年來的工作作了全面總結,同時,提出了貫徹黨的xx屆四中全會精神,加強交通行政能力建設的新的工作要求,並就*年的工作作了全面的部署和安排。我感到對成績的總結是實事求是的,對新的工作要求的提出是積極而又切實可行的,對今年工作的安排是科學周全的,這些我都完全贊成。希望同志們按照李安同志的報告認真貫徹落實,開拓性、創造性地工作,努力完成各項工作任務。新春之後省政府第一天上班就專題聽取了交通廳的彙報。省政府認爲交通廳的工作是卓有成效的,同時認爲,面臨的任務仍然十分艱鉅。省政府相信,在省委的正確領導下,有省交通廳一個團結向上,腳踏實地幹實事的領導班子,全省有一支吃苦耐勞、敢打硬仗的隊伍,一定能勝利完成歷史賦予我們的重任。

過去的一年,全省交通系統廣大幹部職工堅定不移地貫徹落實黨中央、國務院的一系列方針政策和省委、省政府的工作部署,堅持經濟建設這個中心不動搖,抓住機遇,加快發展,知難而進,踏實苦幹,較好地完成了全年各項工作任務,取得了比較顯著的成績,保持了全省交通事業持續、快速、健康發展。特別是交通基礎設施建設取得新進展,通行保障能力不斷增強。交通固定資產投資完成161.7億元,比上年增長16.2%,新修了2642公里等級公路,其中二級以上公路230公里,加上老路改造的,共新增等級公路4722公里,公路總里程達到87875公里;在建的777公里高速公路、株洲航電樞紐及其他交通基礎設施建設都進展順利,形勢喜人。特別值得一提的是列入全省八件實事的縣際及縣到鄉鎮公路和洞庭湖區暢通工程取得了突出的成績。全省完成計劃內項目投資39.65億元,是歷史上農村公路投資最多的一年。新改建縣際及縣到鄉鎮公路4961公里,爲年目標任務的160%,建成通村公路7224公里,爲年目標任務的180.6%,對此,省委、省政府和全省人民都是肯定和滿意的。公路水路運輸生產也保持了持續快速增長,爲經濟發展和人民羣衆出行提供了更好的服務與保障。僅公路運輸就完成客運量99975萬人,旅客週轉量449.7億人公里,完成貨運量6.03億噸,貨物週轉量513.5億噸公里,水路運輸也走出低谷,開始恢復性增長。特別值得肯定的是,在去年夏天的電力迎峯度夏和防汛抗旱以及秋冬枯水缺電的關鍵時刻,交通部門堅決貫徹中央和省委、省政府保障煤電油運的部署,顧全大局,勇挑重擔,組織和協調運力,開闢運輸煤炭的公路、水路聯運通道,全力保障電煤油等重點物資運輸,做出了很大的努力和貢獻。此外,治理公路、水路 三亂 工作、治理超載超限工作、公路收費站點集中整治、交通規費徵收以及行業文明建設等工作都取得了新的成績。在此,我代表省人民政府向全省交通系統廣大幹部職工和家屬表示衷心的感謝和崇高的敬意!

同志們,今年是落實科學發展觀、鞏固宏觀調控成果、保持經濟社會良好發展態勢的關鍵一年,也是全面實現 十五 計劃目標、銜接 發展的重要一年。當前,世界經濟發展環境總體趨好,全國各地競相加快發展,我省經濟自主增長活力增強,具備加快發展的環境和基矗我們必須冷靜分析和正確面對新的形勢,緊緊抓住國家促進中部崛起、改善和加強宏觀調控以及泛珠三角區域經濟合作等有利於我省經濟社會發展的歷史性機遇,積極拓展發展空間,更好地營造發展環境,變壓力爲動力,變動力爲發展,實現全省人民思進求富的強烈願望。根據國內外形勢和我省實際,省委省政府確定了今年全省經濟工作的主要預期目標:生產總值增長10%;居民消費價格漲幅控制在4%以內;財政總收入增長12%;城鎮居民人均可支配收入增長7%,農民人均純收入增長5%;新增城鎮就業50萬人,城鎮登記失業率控制在4.6%以內。要實現上述目標,我們必須繼續貫徹落實中央擴大內需、促進發展的長期戰略方針,堅定不移地用科學發展觀統領經濟社會發展全局,堅定不移地執行中央宏觀調控政策,審時度勢,趨利避害,抓住機遇,開拓進取,從最難處着想,盡最大努力,爭取最好的結果。對我省交通工作來說,就是要按照這次會議確定的工作思路,求真務實,再接再厲,把交通基礎設施建設、企業改革、行業管理等各方面工作抓實抓好,提高到一個新的水平。

城市工作會議表態演說稿 篇9

同志們:

今天召開這次會議,主要是分析當前我區城市管理工作中存在的問題,研究相應的對策,進一步動員各部門、各單位圍繞建立科學高效、運轉協調的城管體系,全面提高城市管理水平,文祕部落爲實現爭先創優和爭創#的目標而作出積極的努力。下面,我主要講三個方面的問題。

一、認真分析當前面臨的形勢,切實增強搞好城市管理工作的緊迫感

今年以來,全區上下深入開展了居民小區、城市道路綜合整治和六項專項整治活動,城市市容環境面貌得到了進一步的改善,並在多次全市市容環境衛生檢查評比中取得了第一名的較好成績。#月#日,市政府關於調整城市管理體制職能的方案公佈以後,各有關部門、各街道辦事處認真學習、深刻領會、通力合作、積極落實,迅速完成了區級城管體制和職能權限的調整工作,實現了平穩過渡,協調運轉。

根據市、區近期對城市管理工作的檢查情況,城市管理體制和職能權限調整以後,雖然城市管理水平有所提高,城市面貌有所改觀,但是,就整個城市管理工作而言,進一步幅度不大,面貌改善不明顯,存在的問題還比較多歸納起來,主要有以下幾點:

一是治髒不徹底。個別地區、路段、居民小區保潔質量不高,果皮紙屑、塑料袋隨處可見;路邊、居民小區等處堆放垃圾不能及時清運;臨街餐飲店、市場及洗車場污水橫溢,衛生狀況較差;環衛設施損壞較多,垃圾運輸撒漏仍然存在。二是治亂不到位。各類違章搭建有蔓延的趨勢,拆除違法建築物、構築物效果不明顯;佔道經營、店外經營、漲市經營、亂設夜市燒烤點出現回潮,個別路段、小區還十分嚴重;戶外廣告設置不規範,隨意性大,缺乏有效監督;非機動車擺放不規範,無人進行管理。三是治差力度不大。路邊、花壇雜草叢生,部分綠地損壞嚴重;一些沿街小門面門頭字號設置不規範,檔次低,店外亂堆亂放嚴重;家犬管理有所放鬆,不辦證、不按規定時間地點遛犬的現象有所擡頭;亂貼亂畫及各種野廣告沒有得到有效遏制;油煙擾民、噪聲擾民情況嚴重,投訴不斷,解決不力。四是城管職能、權限落實工作還存在一定問題。審批部門與執法單位銜接、抄告備案、結果反饋等工作配合不夠,對出現的問題,不是重複處罰,就是無人過問;少數單位不能堅持依法行政,僅從單位利益出發,要麼亂作爲,亂批、亂建、亂擺、亂罰、亂收;要麼不作爲,爲了經濟收入,不認真履行法定職責,該管的不管,該罰的不罰。

對於存在這些問題,雖然有城市管理問題矛盾積壓過多等客觀因素,解決這些問題需要一定的過程、時間和財力支撐,但主觀因素十分突出。首先,個別單位領導對城市管理I作重視程度不夠。存在鬆懈、麻痹、厭戰的情緒,面對面廣量大、問題矛盾較多的城管工作,缺乏完整的工作思路和有效的工作措施,對經濟工作與城市管理關係處理不當,害怕管得太嚴,影響經濟創收,甚至給執法隊員下達拉稅源、搞創收的硬性任務,造成執法人員不但不可能集中精力去做好城市管理工作,而且還要想方設法亂批、亂設、亂罰。其次,少數城管、環衛工作人員工作責任心不強。沒有工作主動性、積極性,對存在問題熟識無睹。第三,城管工作制度流於形式。“四定”工作機制和工作責任制、責任追究制、評議考覈制度有些還未真正建立,有些制度沒有真正得到落實,造成責任不清、獎罰不明,城市管理反覆、回潮現象嚴重。

對於這些存在的問題和工作中的薄弱環節,各部門、各街道辦事處必須引起高度重視,進一步增強搞好城市管理工作的緊迫感,採取切實有效的措施,努力加以解決,千方百計把城市管理工作落到實處,抓出成效。

二、集中解決城市管理突出問題,努力實現城管工作爭先創優各項目標

市政府已作出決定,各部門、各街道要針對當前城管工作存在的問題和麪臨的形勢,以城管體制職能調整爲契機,再次掀起城市環境綜合整治新高潮,集中解決一批突出問題,努力實現全市城市管理爭先創優各項目標。

(一)繼續開展道路和居民小區綜合整治活動。開展城市道路、居民小區綜合整治和犬類管理、市場治理等六項專項整治,是市委、市政府#工程之一。經過前幾個月的整治和檢查驗收,我區整治工作已經取得了初步成效,但因後續日常管理工作的不到位,一些整治過的地區和路段回潮現象已非常嚴重。各街道、各有關部門要認真組織一次回頭看,對全區#條主次幹道、#個較差居民小區存在的問題進行摸底排隊,從市容秩序、環境衛生、市政設施、戶外廣告、建築物容貌和綠化管理等多方面,制定出整治方案,再進行一次髒、亂、差全面整治活動,確保近期內城市市容狀況有一個明顯的改善,城管工作水平有一個顯著的提高。

㈡加大專項整治工作力度。一是突出抓好違章建築整治。違章搭建問題目前十分嚴重,既有歷史遺留的問題,也有#日後新建的;既有社會上的,也有街道辦事處搭車新建的。市政府已經明確,對於#日前歷史遺留的違章建築,由#規劃

局提出處理意見,區城管部門作爲執法主體,逐步予以拆除;對於#日以後新增的違章建築,由區城管、街道辦事處具體處理,違章建築必須無條件拆除。各街道要加強對轄區內違章建築的管理,早發現、早制止,並及時告知規劃執法中隊,力

爭阻止在開始階段,杜絕既成事實增加執法難度現象。對已建成的違章建築,區城管執法局要認真核查、落實,依法作出處罰,並限期徹底拆除。各街道要強化法制觀念,不得帶頭違章搭建,更不得對轄區違章搭建越權審批、以罰代批、以罰代管及亂收費、亂罰款,堅決遏止違章搭建上升的勢頭。二是加強廣告管理工作。對已經設立的廣告,要依法進行全面清理,凡是經過批准的要提高檔次,達到規劃標準;凡是沒有經過批准的要依法拆除。對於今後的廣告審批,要嚴格按照市規劃部門的整體規劃,從嚴控制。三是開展油煙、噪聲擾民治理工作。對居民樓下、居住區內經營有噪音、油煙污染的行業,要進行一次專項整治,協調工商、環保部門,無證經營的一律取締;雖證照齊全,但不符合經營條件的也要依法註銷。四是認真解決市場漲市經營問題。積極協調工商部門取締馬路市場和市場漲市,規範市場周圍秩序,改善環境衛生狀況,進一步加強非機動車停放管理,強化對各類停車場、洗車場的監管。

㈢進一步加大城市中心區整治工作落實力度。城市中心區#路的整治是市委、市政府爲提升城市形象、完善城市功能、造福城市居民,對老城區提檔升級採取的重大舉措,沿線相關街道,特別是#承擔着艱鉅的任務。雖然前一段時間整治工作進展較爲順利,但遇到的困難和問題還不少。各有關街道要進一步認識這項整治工作的重要意義,明確改造任務,嚴格工作標準,不折不扣地把市委、市政府的決策部署落實到位;要採取先易後難的辦法,選準突破口,帶動兩條道路整治工作開展;要牢牢把握施工合同簽訂工作,協調產權單位與施工單位儘快簽約實施;要按照市政府“四統一,’的要求,加強督促、協調、配合,確保10月底前全面完成整治任務。

(四)加強市政設施、綠化、物業的管理。區街道路經過三年的整治,基本上完成了大部分的維修工作,但部分道路出現新的破損,一些市政配套設施人爲損壞的現象依然存在。建設部門要進一步對人民羣衆反映較爲強烈、矛盾較爲集中道路、市

政設施維修問題,排出方案,制定計劃,年底前再整治一批;要進一步加強對市政配套設施的管理,對掘路施工、佔道施工等方面的問題,嚴格審批,加強監管,及時恢復,完善城市服務功能。綠化管理職能下放後,綠委辦、綠化所做了大量的工作,但從市綠化監督部門通報的情況看,樹木、花壇、廣場的除草、修剪、維護工作還存在一些問題。綠化部門要注重加強這方面的工作,同時做好病蟲害防治和汛期造成的險樹、危樹處理工作。物業管理企業不履行職責,管理不到位等問題一直困擾着居民小區的管理工作這次的城管職能權限調整,區房管、執法、街道都具有一定的職權。對物業管理企業,各有關單位要密切配合,加強監督、指導、檢查,採取一定的管理手段,把物業管理企業納入全區整體城市管理體系中來,全面提高居民小區管理水平。

三、強化各項工作措施,全面開創我區城市管理工作新局面

抓城市管理工作,關鍵是要有清晰的思路,得力的措施,突出抓特色,創品牌,做徐州城市管理工作的領頭羊。

一是要強化對城市管理工作的組織領導。各街道、各部門要按照爭創#的要求,真正把城市管理工作擺在重要位置,切實加強組織領導,努力保持城市管理的領先地位。街道辦事處要按照屬地管理的原則,全面擔起轄區城市管理工作的各項責任,認真抓好城市環境綜合整治和日常管理工作;要協調處理好城市管理和經濟發展的關係,不得出現利用職權,亂搭亂建、亂批亂設的現象,不得向城管執法隊員下達創收指標和罰款任務,確保城管隊伍集中精力管好城市。城管執法、建設、綠化、規劃、房管等部門要按照職責分工,既要履行各自職責,又要與街道辦事處加強協作、密切配合,共同做好轄區的城市管理工作。

二是要進一步完善城管機制、制度。全區城管執法隊員、環衛職工、民辦保潔員近千人,組織好、使用好這支隊伍,提高城市管理和保潔水平,關鍵是要靠良好的機制去激勵人,嚴格的制度去約束人。雖然我們圍繞機制、制度創新作?大量工作,但在落實問題上還存在許多不足。近期,要在全區城管、環衛職工中進一步完善定人、定崗、定職責、定獎懲的工作機制,制定明確的獎罰制度,做到責任明確、人員到位、制度健全,確保考覈有據、獎罰到人、管理有效。建立健全行政執法責任制度、錯案追究制度和執法評議考覈制度,促進執法水平的不斷提高。

三是要加強執法隊伍建設。城市管理執法隊伍是我們搞好城市管理的關鍵和依靠,培養一支敢於觸難碰硬、能打善戰的文明之師至關重要。因城管體制調整,目前的執法隊伍還很不穩定。月底前,對經培訓合格的執法隊員要迅速做好政審、體。檢和資格審查,儘快完成城管執法人員定編和執法證辦理工作,確保城市管理工作不出現斷檔。在定編工作中,要注重純潔執法隊伍,對不具備執法人員基本素質要求的堅決拒之門外。個別單位聘用的協管人員不允許參與行政執法,有劣跡的協管人員要嚴格清退。

四是要把綜合整治與日常管理有機結合。綜合整治是城市管理的有效手段,日常管理是提高城市管理水平的可靠保證。各街道、各部門從本週開始,要利用一週的時間,採取一次綜合整治活動,集中解決一批城市管理中比較突出的矛盾,逐步轉入長效化管理。在全面集中整治以後,開展“集中整治日”活動,每週二爲全區統一集中整治日,由各街道牽頭組織,執法局配合,集中解決每週日常管理中存在的問題。“集中整治日”活動要有計劃、有方案、有總結、有講評,長期堅持下去,要精心組織,解決問題,求得實效,不準流於形式,不了了之。

同志們,加強城市管理工作是政府及其部門義不容辭的責任,讓我們振奮精神,開拓創新,正視困難,紮實工作,爲我區爭創徐州首善之區和全面完成城市管理爭先創優各項任務而努力奮鬥!

城市工作會議表態演說稿 篇10

高爾基曾說過:“我們應該讚美她們——婦女,也就是母親,整個世界都是她們乳汁養育起來的……沒有母親,既沒有詩人,也就沒有愛”。是的,女性是偉大的,她們含辛茹苦地孕育生命,把人類最偉大的母愛獻給下一代。

曾幾何時,我想爲母親創作一篇文章,可記憶的箱子從底兒到頂兒,一切都是那麼的平和和自然,甚至尋不出一點點浪花。母親對孩子所做的,彷彿已是一種習慣,幾十年如一日的一貫,以至我們不曾留意那個曾經年輕美麗,弓着身體被我們當馬騎的母親早已滿頭白髮。偶然間,街頭的一曲《懂你》,竟讓我的心震顫不已;是什麼帶走了美麗母親的年輕,是什麼改變了母親美麗的容顏?

我曾經爲看過這樣一篇漫畫而禁不住心酸:幼兒園裏,阿姨問小朋友們:“媽媽最愛吃什麼菜?”一個小朋友答:“媽媽最愛吃剩菜!”也曾在報紙上看過“媽媽愛吃魚頭”的故事:因爲疼愛孩子,家裏每次吃魚,母親都只吃魚頭,孩子便以爲母親只喜歡吃魚頭,不愛吃魚肉,每次都乖巧的先把魚頭分給母親,甚至覺得自己是在做一件最愛母親的事,直到孩子長大了,也爲人母時,才真正懂得了母親的愛!

拿出母親年輕時的照片,那是一張充滿青春氣息的臉,黝黑的長髮、纖纖的雙手、還有輕盈的身姿,而這一切如今早已一去不返。“一年一年風霜遮蓋了笑顏,你寂寞的心有誰還能夠體會”?其實,我們怎能不懂:是孩子成長的風風雨雨,吹皺了美麗母親那飄飄長裙,讓母親沒有了年輕時的飄逸;是孩子的成長,壓得母親的背漸漸駝了,眼慢慢花了,皺紋悄悄多了,黑髮變成了白髮……,正如歌中所唱的:春花秋月無情,春去秋來你的愛已無聲!

仔細想想,在準備大學聯考時,母親是怎樣坐在我們身邊支撐着疲憊的身體陪我們夜讀;在寒冷的冬夜,母親是經過怎樣的努力才爲我們營造出暖烘烘的空間;在沒有空調的酷暑,母親付出多少辛勞才讓我們倍覺涼爽;在外讀書時,母親又是怎樣一遍一遍不厭其煩的打電話詢問:吃的好不好,住的慣不慣?……“把愛全給了我,把世界給了我,從此不知你心中苦與樂”,這樣操勞的母親怎能不添白髮,怎能不染風霜?

曾經以爲長大了,一定好好孝順母親,曾經以爲給母親零用錢,給母親買衣服,就是對母親的報答,想來我已經錯了,母親每天忙忙碌碌,只想在她有生之年爲我們多做一點,母親是以我們的快樂爲她的快樂,這麼多年,母親在我們面前早已沒有了自己。她們的愛就是這樣:默默無聞,不改初衷,純潔無私,連綿不斷。

在這全世界都歌頌女性,讚美女性的特殊日子裏,我也祝願所有的女性,所有的母親都幸福健康!

城市工作會議表態演說稿 篇11

20xx年已經過去整整一半,近6個月的工作中,在公司領導正確的領導下、在同事的大力支持、配合與幫助下,信息中心的工作總體上得到比較好的開展。現將20xx年上半年的工作總結匯報如下:

一、20xx年上半年工作總結

1、集團公司信息化建設方面

20xx年上半年是集團公司向全面信息化管理邁出的關鍵性一步,在公司領導給予大方向的方針指導思想下,年初我們建立了網絡智能協同辦公系統,達到了年初制定信息資源共知共享的計劃;在同事的配合下分別爲3個分公司:山東宏仕德化工有限公司、臨沂市河東區城市建設開發有限公司、臨沂盈泰經貿有限公司建立了網站,網站主體框架在我們的組織策劃下,並與網絡公司技術人員溝通配合系統性的集成了網站會員系統、在線訂購系統、在線留言系統、在線應聘系統,更是爲開發公司網站建立了一個bbs論壇模塊,爲開發製作集團性的大網站做好了鋪墊基礎。2、公司現有信息系統的管理及系統使用人員的培訓方面

針對於公司現有金蝶k3系統、郵件系統、oa系統、yǎ sī系統、酒店管理系統;我們持續做到了需要備份數據的系統是每日一備份,每月一整理歸檔,各信息系統的管理形成了程序性的管理運行模式,出現問題及時解決,出現故障及時處理,做到了系統持續7*24小時的正常使用。與系統服務工程師溝通聯繫,多次組織財務人員、酒店系統使用人員參加培訓學習金蝶k3系統的使用、酒店管理系統的使用,爲各信息系統全面發揮效用而努力工作。

3、信息的收集轉發、信息設備使用、維護方面

在過去的上半年時間裏我們每日持續做好了公司信息數據的收集轉發工作,對於公司擁有的電腦、交換機、網線等信息設備都進行每週檢查,每月系統性的維護工作,對於辦公區電腦所使用的操作系統與應用軟件都是在網上搜集再整理,逐步製作出適合於公司設備的各類軟件光盤,爲公司在軟件類省去不必要的開支,並配合辦公室組織的大小會議進行設備的調試、文件的放映工作。

二、工作中存在的不足

1、抗壓能力不強,重點表現在遇到困難便停滯,總是需要領導給予正確的梳理。

2、業務知識學習還不夠系統,對於遇到的新事物還需要及時學習。

3、團隊意識不強,自身工作經驗不足,忽略了業務知識的培訓。

三、下半年努力的方向

1、緊緊圍繞領導正確的指導思想開展工作。

加強與其它同事的學習與溝通,改進工作方法,提高工作能力,提高服務意識,提高工作水平,切實以過硬的本領來完成好領導交辦的各項工作。

2、內理基本程序,逐步拓展外圍建設。

對於年初所建立的oa系統與各信息管理系統我們需要逐步的對公司員工以及新進員工進行現場上機培訓工作,從而實質有效的利用系統爲辦公區提高辦公效率、提高信息資源的共知共享;利用一個社區型的網站爲公司建立一個互動平臺,可以做到員工與員工之間的即時互動、交流以及文件的網絡化共享,整體提高公司員工的計算機操作、運用水平。

對於建立的網站及bbs論壇,如不能及時更新發布信息在網絡上正確樹立集團公司的網絡形象,就會對公司的宣傳起到負作用,所以我們要隨各公司的正常運轉,不止是在自己的網站上更新發布信息,還要在各個行業類網站上發佈各公司的信息,從而整體提高公司的知名度。根據類別細化各分公司網站的產品展示模塊的改版。

集團性網站的建設:在初步製作完成3個分公司的網站後,我們需要及時對集團公司的網站進行改版建設,更新整個頁面信息,將各分公司的網站並聯到集團公司的網站中,爲集團公司對外的影響力提供一個有力的平臺。

以上是我20xx年上半年的工作總結報告,不妥之處懇請各位領導、同事給予批評指證。

城市工作會議表態演說稿 篇12

同志們:

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務是總結去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和麪臨形勢,全面部署當前和今後一個時期全市道路交通安全工作。剛纔,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣佈了調整後的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:

一、認清形勢,找準差距,進一步提高對道路交通安全工作重要性的認識

道路交通是經濟發展的命脈,道路交通安全作爲公共安全的重要組成部分,事關人民羣衆生命財產安全,事關經濟社會的協調發展,事關社會和諧穩定。去年以來,全市各級各有關部門在市委、市政府的正確領導下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,不斷鞏固和完善“政府統一領導、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進道路交通安全工作社會化進程,努力克服道路規模擴展,車輛、駕駛人員迅猛增加帶來的嚴峻考驗,全面落實各項預防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環境得到持續改善。呈現出了以下幾個特點:一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機制,各級各部門加強領導,齊抓共管,安全責任制得到進一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運輸等工作的監管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防範,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行爲等專項行動,道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度,特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標誌標牌等交通安全設施的建設,有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民羣衆的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加註重以人爲本,不斷改進執法和管理服務方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農村道路交通安全管理工作,城鄉道路交通環境得到了明顯改善,全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、複雜性和艱鉅性的特點,當前和今後一個時期,面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經進入了道路交通事故高發期。據有關專家研究,“”時期既是我國經濟社會快速發展期,也是道路交通事故高發期。第二,機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機動車保有量超過2.2億輛,年增長2048萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質不高。全民整體交通素質遠遠滯後於經濟社會發展速度和機動車發展速度;素質跟不上形勢、“軟件”滯後於“硬件”的現象,短期內難以改變,交通擁堵、事故多發問題仍會持續。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運行。20xx年,全市共發生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區“10.1”交通事故損失嚴重,教訓深刻,引起了社會各界的廣泛關注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市佔有相當比例的低等級和等級外公路,其交通安全設施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發地點難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱,大量低安全性能的農用車、拖拉機、摩托車上路行駛,造成交通事故多發。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強,監管職責落實不力,一些交通運輸企業安全主體責任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運輸的車輛駕駛人以及個體承包、“掛靠”經營的營運車輛駕駛人長期遊離於安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。

對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認識當前道路交通安全面臨的形勢,深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認真研究加強道路交通安全的對策,以超常規的舉措,綜合施策、標本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發生。

二、突出重點,強化措施,全面加強道路交通安全工作

做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,不斷強化道路交通事故預防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現道路交通事故起數、死亡人數、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發生一次死亡5人以上交通事故的目標。爲此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:

(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關於進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發[20xx]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機制,着力構建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責,各成員單位要在政府的統一領導下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效。縣、區政府和有關部門要將道路交通安全工作納入年度工作考覈體系和對各級領導幹部考覈的重要內容,努力構建“政府牽頭、部門聯動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發揮好牽頭作用,加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協調;交通、住建、安監、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示範公路創建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防範。要持續不斷地加大源頭管理,築牢事故預防工作的第一道防線,切實做到監管重點前移,預防措施在先。公安部門要嚴格執行法律法規和政策,加強駕校的管理和規範,堅決對不合格的進行整頓關閉,嚴把駕駛員培訓關、考試關和發證關,並加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發展;交警、交通運輸、安監等部門要建立和完善監督制約機制,嚴把市場準入關,對不符合國家安全技術標準的車輛和擅自改裝車輛,不準核發車牌照、營運證等相關證照。農機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的註冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,着力加強對駕駛員的培訓和安全教育,着力推動農村地區交通安全工作。

(三)紮實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續加大整治力度,進一步加強重點對象的監管。要緊密結合實際,緊緊扭住重點地區(即:國省道以及縣鄉農村道路)、重點車輛(即:客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行爲(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節假日、惡劣天氣期間和夜間),紮實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務跟着安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢於追究違法者的責任,包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用,加強監控設施和執法手段建設,全面強化非現場執法力度,着力維護正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主幹線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒後駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行爲,要嚴格依法懲治,發現一起查處一起,始終保持高壓態勢;要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點段,提請政府和有關部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理,切實改善路面設施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規範城市停車場建設和管理,着力解決出租車見縫插針、隨意停行,公交車不進站臺停靠、超速行駛,機動車、非機動車、行人不遵守交通信號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定,加強協調溝通,總結經驗教訓,建立健全信息共享機制,並認真開展應急演練,不斷提高應對惡劣天氣、處置突發事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標誌、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,爲學生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態相結合的勤務制度,對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行爲高發點開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、佔道設點等行爲,淨化交通環境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中國小、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調查,嚴格審查營運資質和合法性,對存在問題的校車及其駕駛人督促學校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴查處違反接送學生車輛規定的交通違法行爲。

(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度,探索建立嚴重交通違法發生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關工作人員嚴重交通違法抄告制度,進一步推動機關、單位帶頭提高交通文明素質。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度,不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區、進企業、進學校、進農村、進家庭“五進”活動的基礎上,緊緊抓住不同羣體和不同階段的特點,加大宣傳教育力度,進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。

三、加強領導,強化責任,確保各項工作措施落實到位

道路交通安全管理工作面廣、任務重,是一項複雜的社會系統工程,涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面,各相關部門必須進一步加強領導、強化協作、落實責任,不斷提高工作水平。

(一)加強組織領導。縣區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置,把道路交通安全與安全生產、社會治安綜合治理工作,同部署、同檢查、同考覈,並在政策、人員和經費等方面提供保障,着力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發揮作用,定期召開會議,建立健全協調聯動機制,主動加強溝通,定期通報情況,及時解決突出問題,不斷提高道路交通安全監管水平

(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,各司其職,各負其責,認真履行管理職責,主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,要加強信息溝通和協作配合,採取上下聯動、左右互動、統一行動等方式,形成工作合力。對不盡責,安全監管不到位、不認真,執法檢查不履職、不嚴格,隱患治理不落實、不徹底而造成事故發生的,要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。

(三)加大經費投入。縣、區政府要將路面交通安全設施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經費保障,納入財政預算,特別是要全額保障交警人員(包括協管員)經費、公用經費、執法裝備等費用,並隨經濟社會發展和交管任務增加保持適度增長。各相關部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,爲交通安全管理工作做好保障。要高度關注一線交警的健康、安全、待遇等問題,加大人員培訓交流、培訓選拔力度,努力建設一支高素質的公安交警隊伍。

(四)提高服務質量。要推進執法規範化建設,進一步規範道路交通執法行爲。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規範執法,積極適應執法環境的新變化,改進執法方式,努力實現法律效果與社會效果的有機統一。同時,要進一步完善便民利民措施,簡化辦事程序,提高服務效率,不斷健全“一窗式”綜合服務、預約服務、上門服務和限時服務等工作機制,推行網上審批、網上登記、網上監督等工作模式,完善道路交通違法處理系統,盡最大努力爲羣衆提供方便。

同志們,做好當前和今後一個時期的道路交通安全工作,預防和減少道路交通事故,責任重大,任務艱鉅。讓我們在市委、市政府的領導下,以攻堅克難的精神,創新務實的作風,勤奮紮實的工作,全面加強道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標管理任務,爲維護人民羣衆生命財產安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!

城市工作會議表態演說稿 篇13

這次全省交通工作會議很重要,是省政府同意召開的。會議的主要任務是總結20*年全省交通工作,對在交通建設中取得突出成績的市(州)、縣(市、區)進行表彰,安排部署20*年交通建設任務。

當前,我省正處在加快發展的關鍵階段。王珉書記在全省經濟工作會議上對我省所處的發展階段作了高度概括,即我們處在增強發展基礎、積蓄髮展能量的關鍵階段;處在調整優化結構、轉變增長方式的關鍵階段;處在加快發展,做到又好又快、努力爭取更好更快發展的關鍵階段。在這樣一個關鍵階段,要實現又好又快、力爭更好更快發展的目標,我們面臨的首要任務就是保持當前經濟發展的良好勢頭。我省現在發展勢頭很好,20*年全省GDP增長14.5%,GDP總量達到4200億元,地方財政收入增長18.3%,全口徑財政收入增長21.3%,城鄉經濟收入增長率都在兩位數以上。各項事業包括交通建設工作,都有很大的發展。但是我們也應清醒地看到,我省的經濟總量還不大,產業結構還有待進一步優化,GDP總量在全國排22位,財政總量排24位,還需要繼續提高。所以我們要保持良好勢頭,加快發展。加快發展一是要擴大總量,二是要優化結構,三是要提高效率,四是要增強活力,這是我們面臨的突出問題和根本任務。發展是硬道理,是第一要務,發展的最終目的是提高人民的物質文化生活水平,要通過發展,進一步改善人民羣衆生產生活條件,解決好人民羣衆關心的現實問題。政府的責任就是爲人民羣衆謀利,這也是本次“兩會”政府工作報告突出強調的重點內容和主要精神。

要保持發展的良好勢頭,實現又好又快、力爭更好更快地發展,必須集中力量解決好發展中的制約因素和薄弱環節,要突出抓好三方面的問題。第一要加快基礎設施建設,改善發展條件。基礎設施建設要突出強調的是公路建設,水利、電力、公路都是基礎設施的重點,多年來我省在這三個方面取得了長足發展,但是和我省經濟社會發展水平相比,仍屬於制約瓶頸。第二要突破金融制約,增強金融對地方經濟發展的服務作用。第三要進一步改進政府工作,創造良好的發展軟環境。今後一個時期,我們重點要在這三個方面加強工作,服務發展,支持發展,推動發展。交通工作也應該站在這樣的大趨勢下來認識,我們應當立足於當前關鍵階段,在振興老工業基地和建設和諧吉林的中心任務之下,以創造發展條件、改善發展環境爲標準思考、認識交通發展,特別是幹線公路和高速公路發展。下面,我就做好新形勢下交通工作,推動全省交通建設講三點意見。

一、提高認識,切實增強加快交通建設發展的責任感和緊迫感

過去的一年,在省委的正確領導下,我們堅持以科學發展觀爲統領,圍繞增強發展的活力、動力和能力,着力解決突出矛盾和問題,集中力量推進工業提速增效、新增固定資產投資、城市棚戶區改造和新農村建設試點等重點工作。經過各地、各部門的共同努力,全省經濟社會加快發展,人民生活進一步改善,各項工作取得顯著成績。交通建設爲全省經濟社會發展做出了重要貢獻。去年,全省交通建設發展總投入比上年增長17%,拉動全省GDP增長0.17個百分點,創造就業機會3萬個。當年新開工建設5條高速公路,這在我省交通建設發展史上是從來沒有的。全省已有98.7%的鄉鎮和70%的行政村通了水泥(油)路。我到吉林工作一個半月時間,在到各縣考察過程中,明顯感受到我省縣鄉公路、鄉村公路建設得很不錯,能夠方便快捷地通達。交通建設的發展,不僅直接拉動了投資增長,而且帶動了建材、冶金、石化和運輸等相關產業的發展,推動了新農村建設。藉此機會,我代表省政府,向全省交通系統的廣大幹部職工和建設者們表示衷心的感謝和親切的慰問!

20*年,是全面推進吉林老工業基地振興,加快構建社會主義和諧社會的重要一年。我省正處於增強發展基礎、積聚發展能量、轉變增長方式、調整經濟結構、加快振興步伐的關鍵階段。我們要緊緊圍繞振興吉林老工業基地和構建社會主義和諧社會中心任務,牢牢把握髮展第一要務,堅持科學發展,做到加快發展,擴大總量、優化結構、提高效益、增強活力,繼續保持全省經濟社會發展的好勢頭,努力開創振興吉林、富民強省的新局面。我們要堅持推動發展、關注民生、創新體制、維護穩定、依法行政,大力推進結構優化升級,建立新型產業基地,加快發展現代農業,紮實推進新農村建設;繼續實施投資拉動,加強基礎設施建設;實施民營經濟騰飛計劃,推動服務業跨越發展;深化各領域改革,全方位擴大對內對外開放;切實解決民生問題,努力構建和諧吉林。這是我們當前關係全局的重點工作和任務。今年全省經濟總量要爭取增長12%以上,工業增加值要增長15%以上,固定資產投資規模要增加1000億元以上。今年發展目標的實現,各項重點工作的推動,都需要交通基礎設施建設提供強有力的支持和保障。必須看到,我們現在的交通基礎設施建設和振興吉林老工業基地的發展要求還不適應。特別是高速公路通車裏程還處於全國後位,多數市州還沒有通高速。近兩年,我省國企改革取得突破,固定資產投資大幅度增長,擴權強縣取得顯著成效,全省發展的活力和能力大大增強。這一方面爲交通建設發展提出了新的更高的要求,同時,也爲交通加快發展創造了有利條件,提供了新的機遇。爲推進交通特別是高速公路加快發展,這次會議之前,省委、省政府專門聽取了全省交通情況彙報,並就相關工作進行了部署,提出了總體要求,王珉書記和我都親自參加了會議。這次全省交通工作會議,就是要進一步貫徹落實彙報會的精神。我們一定要充分認識加快交通建設發展特別是高速公路建設的重要意義,充分發揮交通對經濟社會發展的支撐和帶動作用,緊緊抓住機遇,努力創造條件,切實增強責任感和緊迫感,乘勢而上,加快發展,努力開創全省交通事業和交通基礎設施建設的新局面。

二、突出重點,加快交通基礎設施重點項目建設

適應新的形勢和任務要求,交通建設要從全省經濟社會發展大局出發,在強基礎、調結構、增效益上發揮表率作用。這是中央對我們吉林進一步發展提出的希望和要求,爲全省經濟加快發展鋪路搭橋,當好發展先行官。總的任務是:緊緊圍繞振興吉林老工業基地和構建和諧社會的中心任務,堅持科學發展,立足加快發展,把高速公路建設作爲突出重點,全面加大交通建設力度,擴大建設規模,加快建設進度,提高項目建設質量和效益,全面推動交通基礎設施建設和交通事業更好更快發展。全年交通發展投入要達到300億元以上,其中交通基礎設施建設投資要完成170億元。要在去年開工建設5條高速公路項目的基礎上,繼續加大工作力度,“*”規劃中新增1500公里高速公路項目要全部實施。重點要抓好以下五個方面的工作。

一是要全力抓好高速公路建設。高速公路是全省經濟發展的大動脈,要把高速公路建設作爲重中之重。圍繞構建全省“五縱五橫”高速公路網絡佈局,進一步加大投入,加快項目建設,實現我省高速公路在全國位次前移,縮小與先進省市的差距,滿足振興吉林老工業基地和全省經濟社會更好更快發展的需要。全省交通“*”發展規劃已經確定了交通發展特別是高速公路發展目標,令人鼓舞和振奮,我們要努力確保規劃目標實現,並突出抓好高速公路建設,實現省會長春到市(州)基本通高速、主要縣(市、區)通高速。要在現有良好的幹線公路路網基礎上,進一步打通高速公路大動脈,促進我省交通總體狀況、公路網絡化水平實現質的飛躍。高速公路建設項目中的江密峯至延吉、營城子至松江河兩個項目,直接關係我省少數民族地區和邊境地區經濟社會發展,關係國家安全、邊疆穩定和國防建設,關係長白山的保護和開發,具有政治、經濟、軍事等多方面的重要意義。交通廳以及各有關部門要全力以赴,攻堅克難,積極爭取列入國家交通重點項目建設規劃,切實加強組織協調,集中力量加以推進,確保按計劃建設實施。

二是要加強農村公路建設與管理。加快發展農村公路建設是繁榮農村經濟、解決“三農”問題和建設新農村的迫切需要。要實行城鄉統籌,促進城鄉道路運輸一體化發展。在原有的基礎上,繼續下力量抓好農村公路建設和道路養護工作。要充分利用國家的支持政策,調動各個方面的積極性,完善農村公路發展規劃,加快實現村村通油路和水泥路的目標,進一步改善農業生產和農村經濟發展條件。近幾年我省農村公路發展很快,但是由於東北獨特的氣候特點,季節變化快,施工工期短,給建設工作帶來很大影響,公路養護也很困難。自然條件是無法改變的,我們只能在現有條件下發揮聰明才智,克服困難,努力把公路建設好、維護好。要加強技術指導和協調服務,嚴格農村公路的建設程序和施工規範,確保農村公路建設質量。要堅持農村公路建設、管理、養護並重,健全以縣爲主的農村公路管理養護體制,建立穩定的養護資金渠道,促進農村公路持續健康發展。

三是要加快重點項目的前期工作。高速公路項目建設週期長,前期工作涉及的程序多、工作量大。兩年開工建設12條高速公路,必須以超常規的措施和力度來推進。當前,要在抓好項目建設組織的同時,把重點放在有關項目審批上。省政府專門成立了高速公路建設工作領導小組和常駐北京的項目審批工作小組,有關地區和部門也要積極配合,全力以赴,確定專人,集中力量進行攻堅。省交通廳也要組建專門工作小組,抓住國家給我們特殊支持的機遇,加快推進重點項目的前期工作,完善程序和手續,節省資金,節約土地。要進一步完善前期審批工作溝通協調機制,有關部門都要全力支持,特事特辦,急事急辦。

四是要大力籌措建設資金。我省交通建設新開工項目多,資金缺口大,要確保完成任務,必須千方百計解決好建設資金問題。要在省裏直接提供資金支持的同時,進一步深化投融資體制改革,大力開展招商引資,積極利用外資和引進社會資金。要創新方式,採取多種形式、多種渠道籌措資金。要構建多元投資主體,建設交通融資平臺,提高籌資能力。要充分利用振興東北老工業基地的政策效應,爭取金融機構的貸款支持。同時,要爭取國家各類專項建設資金和補助資金。要堅持走市場化道路,採取多種方式籌資和融資。

五是加快發展交通運輸業和現代物流業。交通運輸是服務業的重要組成部分,交通設施建設的大投入必然帶來交通運輸業的大發展。今年,圍繞加快振興吉林老工業基地,培育新的經濟增長源,我們要推動服務業跨越式發展。我省是農業大省,農業在產業結構中佔16%以上,高於全國近4個百分點,服務業在經濟結構中所佔比例比較低,擴大經濟總量,必須加快發展服務業。交通運輸業要加快發展,重點是圍繞我省的支柱優勢產業,搞好生產性服務,特別要發展大型物流企業和現代物流中心,完善服務網絡,提升服務功能。要建設暢通、便捷的現代交通運輸體系,培育大型專業運輸企業集團,提高運輸保障能力。要加強交通建設市場、運輸市場管理,規範市場秩序,爭取公路交通貨運量和客運量都有一個較大幅度的增長。

三、加強領導,確保完成今年交通建設發展任務

交通建設發展關係全省工作大局。一定要高度重視,擺上重要位置。各級政府和有關部門都要重視和支持交通部門的工作,對重大的交通設施建設項目,主要領導同志要親自過問,認真研究,協調解決交通建設的重大問題。分管領導要分工負責,具體抓好組織實施。省高速公路建設工作領導小組要統籌協調,統一指揮,全面推動。爲確保完成今年全省交通建設任務,省政府將和有關市(州)簽訂目標責任書,對完成任務好的要給予獎勵。

交通建設是一項系統工程,涉及方方面面。各有關部門要積極配合,認真研究解決項目審批、徵地拆遷、資金籌措等問題。特別是徵地拆遷,直接涉及羣衆的切身利益,政策性強,難度也很大,有關部門和地方政府要切實負起責任,做好工作。要堅持依法進行,既要維護羣衆的利益,又要確保項目建設順利進行。各級交通部門要充分發揮職能作用,加強重點項目建設,落實責任主體,加大工作措施,組織好交通建設管理。特別是要加強交通項目建設的質量管理,落實項目法人責任制和質量監督體系,確保項目建設質量。

交通運輸是重要的公共服務窗口。推動交通事業發展,完成交通建設任務,必須加強交通部門自身建設,進一步改進作風,強化服務意識,堅持兩個“務必”。要搞好職業技能培訓,培養一批適應現代交通發展的高素質人才。交通建設投資大、資金使用集中,行業管理和隊伍建設任務重,要切實加強各級領導班子建設,嚴格落實黨風廉政建設責任制,完善防控體系,重點加強項目建設和資金管理,堅決防止腐敗。今天在全省交通工作會議上嚴肅地提出廉政問題,是給交通戰線的同志們一個考驗。我相信我省交通系統的黨員幹部能夠吸取國內有關省份的教訓,在廉政建設上把好關,樹立好的作風和形象。

同志們,做好全年的交通建設工作,意義重大,任務艱鉅,使命光榮。希望大家統一思想,堅定信心,奮勇拼搏,紮實工作,全面完成並努力超額完成今年全省交通建設發展任務,爲振興吉林老工業基地和全省經濟更好更快發展做出新的更大的貢獻!

城市工作會議表態演說稿 篇14

今天我們在這裏召開20xx年年終工作會議。主要目的是總結和思考過去,展望和規劃未來。

在過去的一年裏,我們在業務上有了新的突破,銷售額持續穩定的增長生產能力和產品質量也超過和遙遙領先於很多競爭對手,員工隊伍在不斷壯大,產品設計和營銷策略在不斷創新,售後服務網絡在不斷完善,回頭客也越來越多……

20xx年快要過去,在這辭舊迎新之際,回首天元門業這些年來的發展歷程和風風雨雨,我們有過挫折有過困惑,有過喜悅。今天,我想感謝和天元門業一路走來的每一位員工,爲了工作,很多員工主動放棄休息,加班加點的工作;就因爲有了大家的共同努力和奮鬥,取得今天這樣的成就。感謝你們的努力和堅持,也感謝所有的員工對我的支持和信任。很多時候,我們員工在實際工作中所面臨的困難和艱苦程度,往往是超出我們做領導的估計和想象的。在此,我想借這個機會,向你們說一聲:“謝謝你們!你們辛苦了!擁有你們,我感到非常地驕傲!我們取得的成績來之不易,我們之所以能堅強地走下來,離不開我們每一位員工艱苦奮鬥地拼搏。我一直認爲,奮鬥的身影是最美麗的,因此,你們是最美麗的。在此,我再次向對天元發展有過幫助、付出過努力的每一位員工表示衷心的感謝,因爲有你們纔有天元的今天。

成績只能說明過去,不能代表將來。天元門業的明天,天元門業的將來還要靠我們天元人的努力,共同去創造天元美好的明天,天元的發展歷史將永遠記住我們曾爲之付出努力的心血和汗水。

昨日的成功帶來了今天的喜悅,今天的努力昭示着明天的輝煌,讓我們團結一心,加倍努力,爲實現我們宏偉藍圖而奮鬥!最後,在新春佳節即將到來之際,我再一次衷心地祝願大家新春快樂,工作順利,健康平安!

謝謝大家!

城市工作會議表態演說稿 篇15

光陰荏苒,轉眼20xx年已到了尾聲。在20xx年的工作當中,經營管理部(企管)在公司領導和部門領導的正確領導和辛勞指導下,公司各部門的協作與配合下,部門員工的共同不懈努力下,秉承“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰鬥”的企業精神,在企業制度建設、合同管理以及招投標管理等方面都得到繼承與發展,基本完成了本部門的各項工作以及公司領導交待完成的各項任務。現就經營管理部(企管)20xx年工作總結如下:

一、20xx年工作總結

1、制定完善企業的各項管理制度,爲建設組織機構完整、管理制度健全的知名國有企業盡一份力。

在20xx年的工作當中,繼續建設完善公司的各項規章制度,讓公司員工能夠明確各自的工作職責,在日常工作中有章可循、照章辦事,用公司的各項規章制度來規範自己的日常工作行爲。爭取能夠通過公司各項規章制度的規定使員工成長爲真正的企業人,爲企業的發展而努力,進一步增強員工的企業榮譽感。

短暫的幾個月時間裏,經營管理部(企管)基本制定完成了《公司績效考覈實施細則(草稿)》、《招標比價採購管理辦法(草稿)》、《合同管理辦法(草稿)》等相關制度。公司各部門管理制度、各部門職責制度、各種相關工作流程等正在緊鑼密鼓的制定進行當中,預計20xx年元旦前能夠完成定稿。鑑於公司目前的現狀,各種公司制度的建設工作難度大、任務重,但是我們堅信我們會堅決貫徹“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰鬥”的企業精神,爭取圓滿完成這項艱鉅而光榮的任務。

2、規範招標比價程序,嚴格招標比價工作管理

自從接手招標比價工作開始,我們秉承繼承與發展的工作態度,在嚴格遵照上級公司關於招標比價採購規定的前提下,又進一步的規範了招標比價工作程序,同時經過一段時間的業務瞭解,我們制定了本公司的《招標比價採購管理辦法(草稿)》,進一步規範了公司的招標比價採購工作,確保招標比價工作能夠公開、公平、公正、有序的進行。

每次的招標比價工作開始前都要進行充分的準備,瞭解相關市場情況,爭取能夠在招標比價工作中做到優質優價。在20xx年7月下旬至今的工作當中共進行了86次招標比價會,進行了15次商務談判的會議,編寫完成了121份會議紀要。每次會後都要將會議紀要進行登記歸檔,防止公司相關檔案的遺失。通過招標比價工作,我們盡最大可能的爲公司節約生產生活成本,支持了公司的各項工程建設。

3、規範合同管理工作,加強合同檔案的登記造冊

合同管理,我們本着檔案歸檔,規範有序,查有依據的原則,將所有送交我們保管的合同副本都進行登記臺賬,並且對合同臺帳的登記進行了細化加強,使得合同臺賬更加的清楚明確。每一份合同的審查工作,我們都字句斟酌,爭取將合同的失誤率降到零。此外,我們將往年的一些整理比較混亂的合同文件全部進行了整理並登記造冊,以方便公司以後的合同管理工作。

二、20xx年工作中發現的問題

1、招標比價工作中存在的問題

公司的招標比價工作應始終秉承公開、公平、公正、規範有序、爲公司發展節約成本的宗旨進行。而公司目前的招標比價工作缺乏強有力的規範及嚴格的程序,沒有穩定的招標比價工作小組,容易使得招標比價工作效率低下、流於形式而起不到其應有的作用。

這方面我們已經制定完成了公司《招標比價採購管理辦法(草稿)》,並將進一步建議公司成立招標比價工作小組,加強小組成員的業務能力,使得公司招標比價工作能夠真正起到其應有的作用。

2、合同管理工作中存在的問題

公司之前的合同管理工作基本出於空白狀態,沒有專門的檔案室來對合同等公司重要檔案資料進行歸檔,這種情況容易造成公司重要檔案資料的遺失,給公司造成損失。

針對這方面的問題,我們現在已經基本制定完成了公司《合同管理辦法(草稿)》,通過規範的公司制度使得公司的合同管理工作能夠得到進一步的加強。

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