交通局上半年的工作總結範文

交通局是大家很熟悉的政府部門，相信很多的人都想要知道交通局怎麼做上半年工作總結?下面小編就和大家分享交通局上半年工作總結，來欣賞一下吧。

交通局上半年工作總結

上半年，我局立足交通工作“三個服務”總要求，以學習實踐科學發展觀統攬全局，着力打造“民生工程”亮點，全面實施交通城鄉環境綜合整治，按目標進度較好地完成了半年各項交通職能工作任務。現將主要工作情況總結如下：

一、上半年主要交通工作情況

(一)開展城環綜合整治

自去年10月至今年6月，我局按照區上統一部署，在全系統周密籌劃，精心組織，廣泛動員，全面開展了交通城鄉環境綜合整治工作。成立了交通整治工作領導組，明確了工作職責，分解落實了目標任務，制定了交通《整治工作實施方案》、《整治目標考覈方案》、《幹線公路綜合治理管理辦法》和各專項整治行動方案，提出了“全面突擊，攻堅克難，打造亮點，縱深推進”的工作思路，開展了聲勢浩大的整治宣傳活動，以交通基礎設施建設和規範交通運輸秩序爲重點和難點，按計劃、分步驟有序組織實施了衛生責任區、公路、客運站、渡口碼頭、城鄉結合部、水陸交通運載工具環衛、設施綜合整治和清潔保潔行動，有效規範了城鄉客貨運輸秩序，打造了“民生工程”和出租車行業整治兩大工作亮點，交通城環綜合整治工作取得了明顯成效。至目前，交通系統已投入城鄉環境綜合整治經費470萬元。

(二)爭取交通建設項目

通過項目規劃籌備和積極向上爭取，我區共有8條119.8公里縣級公路列入了xx省20xx ~ 20xx年農村斷頭公路建設項目計劃，總投資規模近億元，省上補助和地方自籌各半，這是歷年來我區實施的最大公路建設投資項目。其中大灣路、高新路、納彌路、打向路已列入今年項目計劃，6月底已完成設計招投標，力爭10月份開工建設;東三路、玉龍路、白九路、上底路計劃明年開工，至20xx年8條斷頭公路將全部建成。此外，投資近3000萬元的護國巖大橋工程已完成設計，正在評審報批中。這些項目建成後，我區與周邊市縣的聯接通道將更加便捷，全區公路網絡構架基本形成，對加強區域經濟聯繫，推動我區經濟社會又好又快發展，促進新農村建設具有十分重要的意義。

(三)打造“民生工程”亮點

今年市區下達我局“民生工程”目標任務是：建成通村公路60公里;建成鄉鎮客運站3個。1 ~ 6月，全區已開工建設通村公路24條51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，佔“民生工程”年度目標任務60.2 %，超進度10.2 %，共完成通村公路建設投資680萬元。大渡口鎮火炬和大渡中學2個汽車客運站主體工程已於6月底全面完工;棉花坡鎮高洞客運站工程於6月下旬放線開工，主體工程計劃於7月底前完成;上馬、新樂兩鎮汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作，爭取儘快開工建設。半年交通已超進度完成年度汽車客運站建設目標任務。

結合打造“民生”亮點工程，我局還組織實施了以下路橋工程建設項目：護國巖大橋工程已簽訂勘察設計合同，完成初步設計報省交通廳公路局審批，其封橋替代通道已基本完成路面碎石加輔，爭取年底前動工興建;護國鎮1.5公里過境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里，加鋪水穩層0.4公里;安白路投資2萬元已完成綠化工程2.4公里;納敘路安保工程完成了調查設計等前期工作;指導村社實施自建公路16.5公里。

“民生工程”保證措施：一是成立推進交通“民生工程”領導組，負責研究部署和督查督辦“民生工程”，每月定期召開工程進展分析例會，研究解決工程實施中存在的問題;二是將“民生工程”目標任務分解落實到局機關各股室和各鎮政府，制定目標考覈方案和考評打分細則，嚴格考覈;三是實行“民生工程”項目分組包片負責制，各包片組定期到鎮進村現場督查，按月季度通報工程進展情況;四是嚴格問責制和責任追究制，按包片負責制具體落實到人，實行目標任務與公務員津補貼和借聘用人員獎金掛鉤考覈;五是安排工程技術人員駐村上路，現場督導監管各項目鎮村外業工程進度，嚴把工程技術質量關，並強化內業管理，完善內業資料，保證工程進度和質量;六是加強項目資金劃撥使用監管，規範財務覈算，保證建設資金正常使用。

按照區政府《鎮村公路養護管理辦法》，我局制定了農村公路管養標準和措施，以責任書形式把490公里鎮養、林區公路養護責任目標下達到各鎮，納入全區年度目標考覈，嚴格實行公路養護監理、督查和定期通報制度，半年全區鎮養公路路況總體良好。區養護段加強縣道公路養護管理，從提高管養質量入手，加大了養護目標考覈力度，制定三項考評獎懲辦法，完善了公路養護考覈制度，上半年投入資金25萬元，完成了納敘路、納彌路路面、路基、水溝整治和高洞道班房維修工程，段養路況明顯改觀，好路率達89.31%，綜合值達76.7。此外，投入80萬元加強東三路、花護路養護，汛期前養護工作已全面完成。

(五)促進交通運輸業發展

上半年，交通運輸拓展經營空間，實現平穩發展。全區道路運輸完成客運量666萬人，客運週轉量26041萬人公里，貨運量26萬噸，貨運週轉量3121萬噸公里;水上運輸完成客運量2萬人，客運週轉量20萬人公里，貨運量44萬噸，貨運週轉量3472萬噸公里，港口貨物吞吐量63.4萬噸。利達公司強化經營業務管理，規範穩定超長客運，更新客車5輛，新增客車2輛，新開通大州驛—橋板凼農村客運班線1條，半年實現營收1557萬元，實現利潤18萬元，繳納稅金78萬元。公交公司努力改善公交設施，完善了城區公交站點 “愛心專座”設置，新安裝公交車gps定位系統 51臺，更新公交車28輛，實現營收810萬元。

根據省政府辦公廳《關於加快發展農村道路客運的通知》精神，我局經多次研究擬定方案，最後報經區政府審定於6月初出臺了《xx市xx區發展鄉村小型客運實施辦法》。按照班次化與區域經營出租化的公司化管理運營模式，將於7 ~ 8月先後在8個鎮25條線路上投放45輛麪包車試點營運。從而通過發展鄉村小客運，解決較偏遠鄉村羣衆生產生活出行難問題。

交通局半年工作總結

20xx年交通工作在縣委、縣政府及上級主管部門的正確領導下，認真貫徹落實的xx大精神，堅持科學發展觀，求真務實，以“三個代表”重要思想爲指導，緊緊圍繞我縣經濟發展，努力當好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿態，切實抓好年初制定的各項工作任務，爲建設“和諧交通”打下了堅實的基礎。一、公路養護質量穩步提高

(一)積極處治自然災害，抗災保通。針對我縣管養的公路里程長，基礎差，去冬降雪量小，今春乾旱少雨的自然現象，加大了對各砂石路路段路面的鋪裝，積雪積冰、雪水的排放，橋涵疏(二)做好全面養護，提高路況質量。爲提高薄弱路段的路況質量，使養護管理工作升級進檔，一是集中了人力、物力，把全縣砂石路部分路段進行了大鋪裝。二是以提高容、路貌爲主的全面養護，共整修路肩、邊坡89，路肩草289，深擴邊溝42.5，路樹剪枝175，美化香化115，混凝土路面保潔48。二、攻堅克難，創新思路，規費徵收再創新高

交通規費徵收通過工作人員努力克服車輛嚴重外流，費源減少等困難和費改稅的影響，加大費收政策法規宣傳，實施精細管理，努力改善服務，嚴格依法辦事，不斷加大稽查力度，依法清欠力度。(二)運輸服務質量顯著提高，行業監督力度明顯增強。運輸管理工作按照“服務人民、奉獻社會”的宗旨，深入開展了交通“三個服務”活動，以建設服務型行業，構建“和諧交通”爲目標，結合開展《法制環境先進單位》創建活動，突出隊伍建設和行業文明兩個重點，紮紮實實地開展工作。一是把加強文明創建工作與開展文明股室、文明標兵評比活動，實施黨員先鋒工程活動結合起來，形成常抓不懈的管理模式。二是強化內外部監督機制，樹立執法人員新形象，在工作中通過規範文明禮貌用語，實行“熱情接待，快速辦理”，“陽光政務”等活動，充分發揮文明服務的作用，定期聽取服務對象的意見和建議，及時發現問題，及時處理問題，不斷改進工作作風。

三是加強執法人員的素質教育，組織運政人員以學習“八榮八恥”爲主題的社會主義榮辱觀教育，樹立正確的人生觀、正績觀，加強工作作風建設，擴大社會影響力，爲建設交通新運政當好先。

三、突出重點，優化結構，交通運輸保障能力進一提升

突出客貨運輸重點，以結構調整爲主線，以提供優質、高效運輸服務爲目標，全力提升交通綜合運輸保障能力，基本完成各項交通運輸任務。(二)嚴把安全管理關。在對司乘及業務人員進行安全知識教育培訓的同時，又在資金極爲緊張握部下改造了安檢站並更換安檢設備，購買“三品”檢測儀和語音設備，更換門市房線路，爲交通安全提供了有力保障。

四、依法行政，嚴格監管，交通行業管理力度進步加強

一是依法治理交通戰略步伐加快。繼續貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責任追究，申訴檢舉，備案審查，統計等制度，加強許可監督，許可行爲進一步規範;提高行政執法水平，完成執法委託調整力度，加強執法人員崗前培訓，做好行政複議和訴訟的受理應訴等工作;健全交通法制工作評議考覈機制，對各單位常規法制工作、佈置交辦工作、行政許可、行政處罰質量、創新工作等方面定期進行量化考覈，推動了全縣交通法制工作上臺階。

二是市場管理力度進一步加大。繼續開展道路運輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車

輛，卸載貨物

噸，對一些大噸小標車恢復了噸位。與公安部門聯合開展以打擊“黑車”及公路“三亂”爲重點的道路運輸市場秩序整頓工作，共查扣非法營運車輛

輛，處罰

輛，抓安全生產管理不放鬆，突出工程建設領域和水陸運輸兩大重點，嚴把三關，落實責任，確保各項安全指標控制在範圍之內。

三是渡口渡船安全監管工作得到加強，今年與安監、海事等部門對渡口渡船工作進行了四次全面檢查整改，確保了水運安全。

五、轉變職能，改進作風，切實提高交通工作服務水平

以“三個代表責任區”和“實施黨員先鋒工程”爲載體，切實轉變職能改進和加強工作作風，努力爲管理對象辦實事，做好事，進一步樹立交通“爲民、高效、務實、廉潔”的良好形象。

一是“三個代表”責任區活動在保持共產黨員先鋒性的基礎上，紮實有效地進行着，通過制定方案、健全機制，學習培訓，全系統黨員素質提高了，基層組織建設加強了，服務人民羣衆的質量提高了，促進各項工作等方面取得了實效。

二是實施“黨員先鋒工程”活動深入開展。根據縣委、縣政府開展建設發展型領導班子活動要求，在各單位中廣泛開展“三走進、三服務

”活動，局機關制訂了“促三貼、創三優”服務承諾，貼近交通職工、貼近管理對象、貼近運輸企業，提高辦事效率，針對

羣衆反映的突出問題，推行人性化執法，體現以人爲本，教育爲先和處罰相結合的人性化執法理念;優化服務環境，進一步健立健全政務公開，首問負責服務承諾等制度，制定便民措施，豐富行政服務中心工作內容，不斷拓展交通行政服務的內涵，真心實意地爲羣衆辦實事、解難事。

六、增強精神文明建設實效，加大精神文明建設力度。繼續開展“創文明單位樹行業新風”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動，規範了各項工作制度，加大投入，製做永久性文明圖板三塊。爲展示交通人新形象奠定基礎。

20xx年工作思路

20xx年我們以黨的xx大精神爲指導，以科學發展觀爲統領，以改進“兩風”爲抓手，以增進服務技能爲主線，全力抓好“三個服務”，促進交通各項事業協快速發展。

一、繼續以加快農村公路建設爲重點，抓住國家加快農村公路建設的有限歷史機遇，積極向上爭取擴大建設規模，充分有效地利用國省投資，拓建地方自己籌資渠道，加大配套力度，努力擴大農村公路建設成果。力爭20xx年我縣農村公路建設再上新臺階。

二、繼續爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設項目，積極做好前期各項工作，力爭明年爭取開工，實現與嘉蔭的貫通。

三、繼續組織抓好行風建設，實施黨員先鋒工程和建設發展型領導班子活動，真正解決工作中存在的“中、梗、阻”

現象。建立和實現機關作風建設的長效機制，推動全系統各項工作全縣爭先，全市居前。

四、繼續抓好交通行業各項常規工作，按照省、市、縣的各項工作部署，努力完成各項工作任務，保證交通行業穩定和諧快速發展。爲遜克縣經濟又好又快發展而努力奮鬥。

交通局年度工作總結

市中區交通局在區委區政府的正確領導下，以科學發展觀爲統領，緊緊圍繞區政府工作要點和年初確定的各項目標，把握新形勢，抓住新機遇，迎接新挑戰，較好地完成了農村公路建設、運務管理、招商引資、維護企業穩定等各項工作任務，使我局工作在原來的基礎上又有了新進展。總結一年的工作，有以下幾個方面：

一、今年工作情況

(一)、農村公路工作情況。

1、今年我區農路建設進展順利，截止目前已完成建設10條，建設里程19.75公里，總投資2876.8千萬元。並通過組織全區農路建設崗位技術培訓班，對我區十六裏河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術員、質量監督員、農路管理人員及分管領導進行了崗位技術、質量監督培訓，收到較好效果。

2、結合省、市農村公路建設、養護要求，20xx年我局有針對性的推動了農路安全保護工作，對各辦事處所管轄的正在施工的農路進行了安保工作的摸底調查，並配有專人負責對各類標誌標線進行定位，隨道路建設進行安裝;對已經施工完畢的道路進行標誌標牌的設計、安裝，共設計安裝標誌標牌約120餘套，進一步規範了農村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當地村民的出行。

3、開展全區橋樑安全情況調查。我局結合“全市橋樑安全大檢查”工作，迅速展開全區危橋情況調查，經調查發現目前在我區十六裏河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區內共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋樑資料進行了整理、建檔，並將整理情況分別上報區政府、*市交通局等有關部門。於此同時，我們一方面向上級積極爭取修復修建資金，另一方面積極採取措施，協調各個辦事處根據每座橋樑的不同情況，進行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發生人員傷亡。

4、人大、政協提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農路建設養護相關提案、建議5件，根據辦結要求和時限，現已全部辦結。這些提案均圍繞農村道路管理、養護提出，這也是我們下步的工作重點，我們會根據《*市農村公路管理條例》的有關規定和馬上將要出臺的農路養護實施細則，從管理權限、機構設置到人員安排逐一落實，以保農路暢通。

自今年9月“12345”熱線開通以來，我局共接到急辦件4件，多數是反映上述四個辦事處轄區內部分道路出行困難，希望儘快進行公路改造，我們就其反映問題做了詳細的瞭解，且確定其中的兩條路已有修建計劃，下步將是全力爭取建設資金，以期能夠儘快開工建設。

(二)、招商引資工作情況。

目前我局在本區域內引進的倪氏大酒店、中石油等項目經營狀態良好、稅金到位，同時與“*東洲實業有限公司”合作建設的投資近500萬元、面積達1.2萬平方米的貨物中轉樓正在按原計劃正常施工，20xx年下半年已成功引進*鼎好餐飲集團，該項目目前已正式投入運行，爲我區財政增加了收入。下步工作將繼續鼓勵機關幹部參與招商，進一步完善招商引資目標責任制和考覈辦法，將招商引資目標任務做出可行性分析，以便更好地分解落實。同時堅持發揮企業載體作用，以企業爲平臺，主動出擊，爭取在已引進的*盛華投資公司的基礎上實現“以商招商”，以引進信息產業與服務外包業等低耗高附加值行業爲主，使招商引資工作向更高層次，更廣領域發展。

(三)、交管站工作情況。

交通運輸管理站是管理本區內搬運裝卸做業農民工、道路裝卸運輸及爲本區地稅代徵稅金的職能部門，同時也是爲農民工服務的部門，工作人員始終堅持一切爲客戶着想的原則，把進城務工人員的基本利益放在首位，加強工作中的管理，變管理爲服務，更多的考慮進城務工人員的切身利益，千方百計的爲他們提供方便，降低費用，反哺農民工，做到熱情服務，嚴格執法。

首先是依法規範服務，我們要求職工認真學習運輸管理條例，做到人人懂法、守法，堅持依法辦事，以創造便利條件，提供優質服務。其次是認真加強基礎管理工作，規範服務行爲，並指定企業監督人員、機構，建立流動信息及時上報制度。再次探索進城務工人員的利益保障機制，目前我們正積極組織建設運輸行業協會組織，準備通過搭建平臺，爲進城務工人員提供行業維權諮詢、訴求渠道，使之成爲政府管理的有益補充。今年完成地稅收入240餘萬元，爲本區財稅收入增加做出了貢獻。

(四)、加強對局屬企業的綜合管理，以穩定促發展。

黨委始終把維護職工的權益、提高職工的收益水平放在首位，以構建和諧企業爲宗旨，加強企業綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強廠務公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業穩定，以穩定促進經濟發展，以發展保障職工利益。

今年奧運會期間，平穩處理了來訪事宜，實際解決企業歷史遺留問題，確保沒發生越級、進京上訪事件。

二、*年工作計劃

一是局黨委要繼續堅持“團結、務實、廉潔、高效”的工作作風，規範各項工作制度，做好交接、調整分工、明確責任，全面抓好班子成員的領導能力和個人素質，提高領導班子的綜合能力。

二是結合新農村建設做好農村公路管理、養護工作，抓好農村公路各項具體業務。全面貫徹區委、區政府的指導精神，把農路修建計劃納入政府工作目標考覈，把握好服務、協調、監督的工作原則，保證順利完成農路改造工作計劃。同時積極爭取養護資金、健全農路養護機構，把養路工作納入日常工作。

三是抓好運管站工作爲區級稅收做貢獻。加強本站工作人員的政治、業務、法律知識學習，學深、學透各項文件，積極探索成立運輸行業協會組織，更好地發揮行業組織的優勢，有效地管理好本行業，多爲搬運、裝卸企業提供優質的服務，爭取代徵稅金額能有較大增長。

四是做好區運輸公司的發展和管理工作。進一步發揮工會作用，並以此爲平臺全力保障職工利益，逐步提高職工收入水平，改善困難職工生活條件。同時提高職工專業技能，適時補充素質高、年輕化的新職工，爲企業發展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作，關心他們的生活，不斷提高其收入，改善其生活水平，在確保局屬資產的保值增值的情況下，儘快解決好歷史遺留的醫療等費用。並爭取在新增招商載體上做文章求發展，以增加區級稅收和職工收入爲根本，爲市中區和諧發展做出應有的貢獻。