質量檢驗管理半年工作總結

質量管理對於有嚴格的質量要求的企業，這方面的工作就格外的顯得重要，因爲質量是一個企業的第一生命線，是維持發展的絕對的依靠。今天本站小編給大家整理了質量檢驗管理半年工作總結，希望對大家有所幫助。

一轉眼我們已經接近20xx年工作的尾聲了。現主要是對20xx年度的工作進行回顧總結，以便找出工作中的優點和不足，爲下一年的質量檢驗做下更好的基礎。

20xx年度，質量技術人員和檢查員認真貫徹落實公司質量目標和質檢處部門質量目標展開計劃，心懷“質量第一”的工作作風，經所有同志的不懈努力，較好地完成了各項預定工作任務。

從x年一月到十一月，我質檢處共完成了105臺鍋爐產品和輔機分廠的主機、配套輔機以及外協外購件、核電產品90臺(已發貨)、安特優柴油機底座3臺、風電塔架20臺、七里河黃河大橋等方面的檢驗任務。

值得肯定的方面：

一、進行質檢人員檢驗項目調控，保證檢驗任務順利完成。

由於公司生產任務緊，生產產品類型多，再加上我質檢處檢驗員人數相對短缺。部門領導經過深入現場，瞭解生產實際進度，採取了質檢員檢驗項目隨時變換方法，來滿足生產檢驗任務需要。質檢人員更是任勞任怨，努力來完成自己檢驗工作。

二、“想方法、集廣意”努力及時完成產品竣工文件。 由於核電產品的特殊性，對竣工文件要求是比較嚴格的。一個產品需要幾百頁，甚至上千頁的竣工文件。在保證

文件正確性的同時還要進行排版等工作，這給質量技術人員帶來了前所未有的挑戰。老同志有經驗，新同志有方法，大家互相借鑑，找出最有成效的辦法，以最短時間完成竣工文件的編制。這一點值得肯定的。

三、擠時間學習相關標準，技術文件的學習。

在生產任務重的情況下，從部門領導到質檢員，大家都是擠時間學習相關項目的檢驗標準，質保大綱，儘快熟悉圖紙，以滿足檢驗任務的需要。質量檢驗員工作總結以上是這一年中質量檢驗工作值得肯定和繼續保持的地方。

在這一年度，質量檢驗總體工作思路明確、方法得當、作風良好，各項工作也取得一定成績。

但從長期產品檢驗和產品質量來看，依然存在一些不足，主要表現在：

一、檢驗工作質量有待進一步加強，質量技術人員的質量檢驗知識水平有欠缺，不能完全勝任本職工作，不能夠認真學習標準、研究標準。

二、個別人工作熱情不容樂觀，甚至做給領導看，領導在與不在判若兩人。

三、質量技術人員應留有時間多去車間，現場瞭解產品質量和過程檢查。

四、質量統計技術應從車間及時反饋上來。

五、對產品圖紙不熟悉，造成一些檢驗表卡設計不合理，

甚至在檢驗中存在檢驗項目的漏檢項。

下一年度工作打算和期望：

一、 積極學習相關標準、法規和檢驗技術。

二、 改變工作中的不足，檢驗人員儘可能滿足崗位需要。

三、 做到及時、準確處理質量問題。

四、 儘可能將問題在出廠前解決，不要留在客戶哪裏解決。

正確理解規範標準、先進的檢驗方法和有效的質量管理手段是保證產品質量的因素之一，因此，要求我們質量檢驗、管理人員要不斷用新技術，先進的檢驗方法來充實武裝自己，才能勝任這一神聖而又艱鉅的任務。自我創新、自我檢驗是對一個產品檢驗和管理者最起碼的要求。讓我們回顧過去，找出不足，以飽滿的熱情投入新一年工作之中吧。

根據《關於開展全省漁業船舶檢驗工作質量檢查的通知》(川漁船檢[20xx]3號)精神，並結合省、市關於開展安全生產大檢查的安排，XX漁業船舶檢驗局德陽檢驗處對全市漁業船舶檢驗工作質量進行了一次自查，現將有關情況總結如下。

一、工作開展情況

1、檢查方式

XX漁業船舶檢驗局德陽檢驗處採取全面檢查的方式開展此項工作，對轄區六個縣(市、區)逐縣一一檢查。

2、檢查內容

嚴格按照川漁船檢[20xx]3號文件的要求，檢查“檢驗工作程序、檢驗工作質量、檢驗監督管理、漁業船舶基本情況及證書、漁業船舶上船舶用產品情況”。

3、整改措施

通過檢查，發現部分漁民在使用的漁船不符合安全生產要求，檢驗處立即以《關於進一步做好漁業船舶檢驗工作的通知》(德漁船檢〔20xx〕04號)文件下發各縣(市、區)，要求完善漁船檔案，對不具備安全要求的漁業船舶不得檢驗。

4、檢查成果

通過此次檢查，對全市漁船的情況進行了進一步覈實，全市共擁有漁船425艘，總噸位達268噸，總功率561千瓦;機動漁船48艘，非機動漁船377艘;20xx年實檢漁船425艘。質量檢驗員工作總結二、存在的問題

1、漁業船舶檢驗機構不健全，全市六個縣(市、區)均未成立漁業船舶檢驗機構，極大的影響了漁業船舶檢驗工作及漁船安全生產監管工作。

2、我市漁業船舶大多爲船長小於5米的小型漁船，而對於這些船長小於5米的漁船又沒有可執行的國家或省級相關檢驗技術標準，使這些漁船安全性能無法保障，存在安全隱患。

3、部分市縣(市、區)缺少漁業船舶檢驗的專業技術人員。

4、船員培訓力度不夠。

三、下一步工作打算

1、積極督促和協調籌建縣級漁業船舶檢驗機構建設及檢驗隊伍建設，爭取每個縣(市、區)都成立一個船舶檢驗機構。

2、全面抓好漁船年檢驗、登記工作和各項法律法規、規章制度及技術標準的落實。

3、積極協助上級船舶檢驗機構制定出船長小於5米的漁船檢驗技術標準，便於規範管理。

4、加強對船員的安全知識和相關法律法規培訓，提高船員操作技能。

5、加大宣傳工作力度，提高漁民安全生產意識。

6、漁業船舶安全檢查常態華，發現隱患及時整改，確保無漁業船舶安全事故發生。

一、上半年工作總結(指標完成情況)

有力地指導了過程檢驗，起到了預防和控制產品質量的作用。 結構複雜、製造難度大的設備在檢驗過程中起到的作用尤爲突出。

一、上半年工作總結(指標完成情況)

編制探傷工藝 份

保 證了出 廠產品 的內在 質量。

D

無損檢測覆蓋率達100%， 監檢合格率達100%。

一、上半年工作總結(指標完成情況)

用戶要求 設備接管角焊 縫和半管對接 焊縫做射線探 傷，這在我廠 探傷史上和國 內探傷史上都 是沒有過的， 既沒經驗又沒 可遵循的國家 標準。

一、上半年工作總結(指標完成情況)

一、上半年工作總結(指標完成情況)

在理化試驗中，哈氏合金 (C4、C22)金相檢驗和按 ASME G28法晶間腐蝕檢驗除 取樣、制樣困難外，在我廠尚 屬首次檢驗;複合板 (δ=26+4)按GB 4334.2晶間 腐蝕試驗，標準取樣厚度應爲 4mm，但實際複合層厚度不到 4mm，經取樣和制樣後厚度只 能達到2mm，經理化室全體人 員努力，採取比較法，使最終 的檢驗數據得到了用戶的認可。

一、上半年工作總結(指標完成情況) 到目前爲止用戶反饋由於質量檢驗失控原因造成的質量問題共一項， 即石蠟項目的71-7115塔。顧客投訴率明顯低於往年。顧客投訴率爲0.3%， 達到了公司規定的指標。

大唐項目 瀋陽石蠟

人孔蓋組件 大檢修 山東玉皇 甲甲脂 天河風電 離心機 山東海寧

一、上半年工作總結(指標完成情況)

已交貨項目

一、上半年工作總結(指標完成情況)

一、上半年工作總結(指標完成情況)

累計每人義務獻工達150多小時

主動爲車間服務 不論白天黑夜 不論節假日

爲企業負責

爲用戶負責

爲自己負責

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二、存在的不足和差距

1、人員素質低

人員素質不能滿足產 品檢驗的要求，全廠 範圍內找不到一個合 適的駐庫檢查員，已 嚴重地阻礙了質量檢 驗中心工作的發展。

2、人員數量少

探傷能獨立操作的人員 少，帶班人員寥寥無幾， 不能滿足生產的需要; 檢查員數量少，不能覆 蓋所以控制點，有些控 制點處於失控狀態。

3、缺乏責任心 檢驗人員責任心不 強，質量標準低， 存在漏檢和錯判現 象。

5、防範意識不強

4、質保措施力度不足

不足和差距

檢查過程中只注意 結果檢查，不注重 過程控制，沒有起 到預防作用。

在質量管理中，管 理力度不夠，不能 嚴格執行管理制度， 突出體現在質量處 罰上。

三、下半年工作思路 最根本 的問題

領導思路問題

管理方法問題

操作者責任心問題

爲了徹底解決存 在的問題，就要改 變工作思路和管理 方法，因此，下半 年準備開展“零缺 陷質量管理活動”， 用零缺陷的理念管 理質量。

三、下半年工作思路

零缺陷的含義 “零缺陷”的“零”，是 一種不容忍缺陷的心態， 是一種第一次就將事情做 對的追求。

零缺陷的含義 “零缺陷”不等於沒有缺 陷，是指對待工作必須有 一種堅持第一次做對、符 合所有要求的決心和態度。

三、下半年工作思路

零缺陷 管理思想的 精髓

零缺陷管理的思想是：以客戶爲中 心、以結果爲導向，以事實和數據爲基礎 ，通過過程的再造與優化，更快、更佳、 更經濟地第一次就把事情做對，使之符合 要求，從而構建以預防爲主的可靠的質量 管理體系。 零缺陷管理思想的精髓是：在企業 或部門生產經營過程中，99+1=0。即99 個產品零件，99道工序，99項服務，99項 工作都是優良，僅僅有一項沒有做好，那 就等於白做。“1”被看成一項缺陷。

三、下半年工作思路

四、下半年工作具體措施 1、認真學習和 執行零缺陷質量 管理方法。

6、希望工廠儘快給質 檢處配備適量符合要求 的人員，以充實質量檢 驗隊伍。爭取使質量檢 驗隊伍由經驗型向技術 型和管理型隊伍的轉變。

2、按零缺陷 質量管理理念 教育職工並嚴 格考覈，以增 強職工責任心。

5、按零缺陷質 量管理理念加強 對車間產品質量 的考覈，有缺陷 要嚴罰，零缺陷 要重獎。

具體措施

3、加強職工 培訓工作，使 職工技術素質 儘快提高，以 適應本職工作。

4、按零缺陷質量管理理念加強過程控制，使質 量檢驗切實起到質量預防作用。