個人每日工作總結報告（精選19篇）

個人每日工作總結報告 篇1

因爲公司在發展階段，而我又是新來的，所以所做的工作就相對比較雜而多。可是，我一點也不害怕，因爲我是抱着學習的態度來的，工作多一點沒關係，會很充實的，而且公司還讓一位師傅帶着我工作，他教會了我很多事情，工作中應該注意的事情，作爲一名設計師應有的技能，還有軟件的操作，設計思維等等。

廣告就是產品，要把產品推銷出去，我開始對業務有了新的認識，隨着工作的深入，我基本能接觸到公司的每個部門的每個人，這其中從創意到推廣的環節都在我面前和諧有序的進行着，就像人體的經脈一樣，雖盤根錯節，但各行其道，爲大腦服務。

個人每日工作總結報告 篇2

雖然對實習工作充滿期待，但從未參加工作的我十分擔心會影響別人的工作，給別人添麻煩。剛到公司的時候，覺得很新鮮，全新的環境，忙碌的同事們，融洽的工作氛圍，這是我第一次工作，工作氛圍很好，在這種環境下，我就開始了我的實習生活。

第一次走進公司，與經理進行簡單的面談後，並沒有給我留下太多的任務，先讓我熟悉一下環境，熟悉一下公司的狀況，包括規模、部門、人員分工等。然後讓我做一個宣傳冊，正好測試下我的能力，當我做完後給經理看時，經理表示點頭滿意，又給我提出幾點建議，讓我倍受鼓舞，信心倍增不少。

個人每日工作總結報告 篇3

昨天接到電話通知，明天去__物流有限公司報到，然後就要開始我的實習生涯。去到一個完全陌生的行業，做一份完全沒有接觸過的工作了，心裏真的忐忑不安。我對於即將要做的工作要做些什麼，真的一點概念都沒有，一副聽天由命的樣子。畢竟是第一份實習工作，無論如何一定要把它做好。

今天是上班第一天，一大早就出現了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點!昨天聽電話時得知是在家附近，就沒有詢問清楚。來到約好的地點過了鐘點連車的影子都看不到。眼看就要遲到，只好採取最後辦法——擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點，擡頭望一下掛在牆上的鐘，幸好沒有遲到，這才鬆了口氣。

到公司開了個簡單的見面會，被告知一些注意事項以後，便被帶到技術部門的辦公室。自我介紹之後便開始工作，幾個辦公室的同事都很熱情，讓我懸着的心終於落了地。

個人每日工作總結報告 篇4

經過前天的上機模擬，昨天的資料蒐集，讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。

今天還是上機模擬運營，從幾天的經營業績來看，我的經營狀況不佳，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤，其實在能力比較有限的範圍內應該選擇比較單一的線路進行建設運營，這樣會節約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規則很熟悉後再進行業務的擴大和整合。

今天的時間也不是很充裕，公司訂單多，其間我也跟着出去送單了好幾次，而後匆匆的結束了今天的實習，但是我覺得剛剛對這個軟件適應，想再多做一下。雖說這也只是一個小遊戲吧，但這種遊戲我還是比較喜歡的，勝過於網絡遊戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西。

個人每日工作總結報告 篇5

十分有幸能夠進入__會計事務所實習。我被分配在公司審計4部。

第一天早上8：30正式到公司報道，之後，由部門祕書阿蘭具體負責我們在公司實習期間的事項安排，我被安排給部門裏的一位註冊會計師___，在未來的兩個月內，我將聽從她的安排，在事務所的實習也便正式開始。

上班的第一天我就跟着注師出外勤去了順德，經過40多分鐘的車程，到了順德的__公司，教師和客戶做了適當溝通後，我們便開始了緊張的工作。主要對公司__-__年度財務狀況進行審計。剛開始我們幾個實習生對審計工作十分不瞭解，注師就交給我們一些比較簡單的工作，發尋證函。之後就慢慢的教我如何抽查憑證，都要注意些什麼。與大學課堂上的講授不一樣，那裏更注重工作環節中的實際應用。起初，比較生疏，就先自己翻看客戶供給的各種資料，包括憑證，總分賬，明細賬，固定資產明細表等等。然後開始進入抽查憑證工作，開始由教師寫出需要抽查的資料和項目憑證號，我們實習生只負責查找憑證是否相符，尤其是涉及大額支出項目。抽查憑證工作是審計過程中一個至關重要的程序，很多問題都是在抽憑時發現和暴露出來的。在我們逐漸熟悉抽查憑證的原則和方法後，便獨立完成抽查工作，決定抽查的項目並簽署審計抽查意見。在此過程中，會遇到一些問題，例如憑證號不相貼合，原始憑證不完整等等，在經過教師確認指導後我們寫下自我的意見提議。

在完成這一工作中，雖然抽憑並不難，但查找對照比較煩瑣，並且職責重大，讓我有較深刻的體會。

個人每日工作總結報告 篇6

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作後，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心裏難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心裏放鬆了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行着，因爲只有一位叉車工，並且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。

今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫裏的貨物盤放到貨車旁，然後倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。

整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因爲公司還處於起步階段，對出庫的相關流程還不是很規範，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司儘快規範相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因爲剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日後的工作中不斷得到提高。

個人每日工作總結報告 篇7

今天是我來公司的第_天，負責人周哥決定讓我參與到具體的工作中來，真是倍感激動!首先大家知道，作爲行政後勤科分管的工作是比較辛苦和雜亂的，簡單而言公司大到資料和辦公用品的採購，小到掃衛生的清潔員和飲水機的更換都是由我們科室負責的。可以說我們是保證公司正常運轉的基礎，沒有我們別的科室沒有辦法正常運轉。

今天我負責的工作是重新排版打印公司的宣傳圖冊，我平時對word和e_cle都比較瞭解，這也是對我自己的一次考驗。

一天的時間我首先分析了以前的老版本宣傳圖冊和宣傳單，感覺還是可圈可點的，但是內容古板，對此我決定進行改進。在工作快要結束的時候，我終於收集準備好了所有素材，明天可以正式開工了。三天的工作使我漸漸融入到了這個集體之中，對於工作也更加得心應手。

個人每日工作總結報告 篇8

今天是蒐集資料，主要是蒐集第三方物流方面的知識。

我在網上搜集了很多有關於第三方物流方面的知識，主要有：第三方物流市場現狀，第三方物流企業風險管理，中小型第三方物流企業信息化建設研究，第三方物流企業與物流供應鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過蒐集資料讓我對第三方物流有了更多的瞭解。

其實第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內，提供企業所需要的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個爲外部客戶管理、控制和提供物流服務的公司，他們並不在供應鏈中佔有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務供應鏈。

隨着社會分工的精細化，很多企業會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發展遠不及歐美，我國對外開放的展開，國外的第三方物流的進入，對我國第三方物流企業也是一個很大的打擊。

個人每日工作總結報告 篇9

今天是來公司的第_天，算是有些接觸到了和專業相關的事情。公司有批物品到貨，經理讓我一起去現場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下：

一、貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數量和檢查外包裝，並與入庫單上的數量覈對無誤後，由叉車工卸貨併入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數量(大寫)，叉板數量，倉管員簽名並填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時，要在與對方公司溝通後，進行修改後再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：

(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就出庫。

(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存;第二聯留存返單，月末與供貨公司結算的依據;第三聯司機留存。

個人每日工作總結報告 篇10

辦公室裏又來了一個人，這下就顯得有些擁擠了，領導重新給辦公室裏的各個人安排了工作，當然除了我這個馬上就要離開的實習生之外。今天又是我跑倉庫、查單子，查詢多了我也學到了一些處理問題的措施：

1、提高倉位準確率，減少差錯;

2、加大複覈力度，將差錯堵在倉位內部;

3、靜態區域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位，減少串貨;

4、一個月內差錯率控制在每日平均差錯率內，否則罰款，保證保管員揀貨質量，減少差錯;

5、加大收貨環節的驗收力度，提高抽檢力度;

6、降低損耗，避免拖貨環節導致的商品破碎;

7、加強員工業務培訓，熟能生巧這話確實很在理。

個人每日工作總結報告 篇11

又開始上班了，快樂的時光總是短暫的。這裏的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看的時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的出圖了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。辦公室裏有個很好的同事，他家離我家很近，我就沒什麼不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，建築方面的問題當然就要問同事了。同事說做建築設計一般最常用的就是天正CAD軟件了，他還還借了幾本書給我看，都是關於這些軟件的教程。

個人每日工作總結報告 篇12

今天跟着施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候並不覺得陌生，來到施工現場後，按着課本里關於使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校裏學的進行，最後在精平的時候出了一點小問題，不管我怎麼調都是有偏差，後來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法進行精平，終於調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐後的寶貴經驗，爲以後的工作打下更堅實的基礎!

個人每日工作總結報告 篇13

這天正好第一步就要用到cad，我還要加緊練習啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是基礎。

今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上，這對於一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在裏面，鬆開鼠標，可以發現被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因爲它們就穿插在裏面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。

快下班了，同事們開始聊起天來，我找到張哥想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，張哥笑着說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示範給我看，讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什麼區別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在裏面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在於拖動鼠標時是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現虛線框，向右拉時則會出現實線框。

個人每日工作總結報告 篇14

上午看了一會天正教程，這本書介紹的是天正的基本功能及操作方法。天正軟件開發了一系列自定義對象表示建築專業構件，具有使用方便和通用性強的特點。例如各種牆體構件具有完整的幾何特徵和材質特徵，可以像AutoCAD的普通圖形對象一樣進行操作，可以用夾點隨意拉伸改變幾何形狀，與門窗按相互關係智能聯動，大大提高編輯效率。

做設計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起着輔助的作用，所以在學校裏的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎麼做的，爲什麼這麼做，有多少種方法，每種方法又適用於什麼情況。看來設計並沒有我想像中那麼簡單，還要加倍努力啊!

個人每日工作總結報告 篇15

今天，我照着cad教程操作了幾個簡單的命令，L是畫直線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是複製，M是移動……繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，爲cad製圖打下堅實的基礎。

個人每日工作總結報告 篇16

這天都在練習cad，畢竟是基礎嘛，一定要紮實了。我從做建築設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習，畫了一上午才畫好兩個房間，因爲昨晚回去以後又看了會書，我知道了首先畫圖的時候應該建個圖層。比如說，軸線是一個圖層，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，牆體、門窗、樓梯、細部、文字、標註等都應各設一個圖層，顏色的設置是有所區別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層，照着書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以後速度一定會提高的。

個人每日工作總結報告 篇17

今天工作不太順利，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我纔剛進入程序，那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啓動，這時候有一個問題出現了，重啓按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啓的技巧，現在死機對於我來說已經是小case了，除了麻煩點外，也沒什麼，我正好可以利用它重啓的時間小小的休息一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端啊!

個人每日工作總結報告 篇18

今天是第_天，工作開始上軌道了!現在開始我的工作就是根據__檔口每天的銷售記錄，編制記賬憑證並且輸入到電腦。雖然感覺比較容易，但是由於每間公司的業務和習慣都不同，而且會計的實際業務比在學校所學的更加靈活，所以雖然每天都是重複做那樣的工作，但是會計科目這些，我想對我來說應該有點挑戰性。

個人每日工作總結報告 篇19

利用今天休息的時間，我認真總結了剛到_公司的一些認識。

第一，作爲一名土木人，最重要的就是責任，因爲我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪裏的豆腐渣工程又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因爲這個行業存在很多不負責的人員，一心只想着自己能多掙些，卻沒想過這樣做的後果在未來對社會及一些家庭造成多麼沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實幹事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因爲我們的工作環境確實是比較艱苦的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實幹事也是最基本的，不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力纔會提高!