動畫專業實習工作總結（通用13篇）
動畫專業實習工作總結 篇1
動畫創作需要創作者對自己筆下的人物有全面的瞭解，並且將之用簡練的筆觸概括出來。這就需要我們對周圍的人和事有相當的敏感和興趣，不斷地從身邊發現、挖掘素材運用到創作中。
一個人在工作中的習慣行爲或特有行爲會在他的生活中留有痕跡。就這一主題，我在假期裏針對幾個人典型職業進行了仔細地觀查和了解。這一過程對我來說是個不小的收穫，爲我在以後的人物創作積累了豐富的生活素材。
一、農民，這個暑假我們有機會來到山東平邑沂蒙山老區進行社會實踐。那裏的人總體給我的感覺就是——純樸、勤勞。黝黑的皮膚、寬厚的肩膀、粗壯的手掌，使他們看上去年齡要比實際老些。他們的步子又大又穩，履山路如平地。他們話不多，不太善於表達自己的感情，但待人寬厚大度，極爲好客，每當有人路過他們家門口，他們都會熱情地送上茶水，並且不求回報。在他們的羣體裏沒有利益之爭，一家有事大家都會幫忙。我們去的地方是老區，生活水平很低，他們都是自給自足。他們日出而作日落而息，靠自己的雙手吃飯。跟他們在一起這段日子，對他們來說是最平常不過的生活，對我來卻說是另一種生活體驗，是一種在城市中享受不到的和平安寧。
二、醫生，由於職業的緣故，醫務系統的人對病菌非常得敏感，他們格外地注意自己身邊的衛生狀況。他們在醫院的病房裏是絕對不會坐在病牀上的，並且在觸摸過任何與醫療有關的用品後都會立即洗手。所以我們不論是在生活中還是在影片中都經常會看到這樣的場景：兩位醫生站在消毒間的水池邊，邊洗手，邊討論患者的病情。不過，我們在任何影片中都沒有見到過醫生洗手後會用毛巾擦乾。而生活中的醫生也是這樣的，他們大多是將手自然晾乾，或用烘乾機烘乾。在過去沒有烘乾機的時候，有的偶而會在自己的胳肢窩下（通常是在工作中穿着白大褂時）草草地、形式上地擦兩下。因爲在工作中只有胳肢窩下是最不易覆蓋細菌的地方。最有趣的是醫生如果外出旅遊的話。酒精或消毒紙巾是必不可少的，並且輕易不會在街邊、大排檔之類的地方吃小吃。即使吃，也只會吃一些面類製品，不會吃肉類。醫生通常都懷疑那些地方的肉質。所以，當一個醫生邀請你吃飯時，千萬別爲他節省去吃大排檔，因爲那樣你多半會吃不到東西餓着肚子回來。不過，護士和醫生還是有區別的。在沒有一次性針筒時，護士常用高溫滅菌（蒸）的辦法來消毒針筒。在家中她們也常常用到這個方法。例如，定期將鑰匙等常接觸戶外的物件放入臉盆中，通過“煮”來消毒。甚至將買回的熟食點心等食品也要在上鍋蒸過後再放入冰箱冷存，才食用。還有一點，就是手術室的護士在步調上又比其他護士走要急，要碎。他們常常手端托盤匆匆地趕往手術室，所以她們在生活中的步子也與別人不同。
動畫專業實習工作總結 篇2
x年是忙碌的一年，同樣也是充實、成熟的一年，對我們02級同學而言更是非常重要的一年，因爲就在這一年裏，我們完成了臨牀學科的實習，並向自己交出了一份滿意的答卷。
如果說一年前的我還只是個懵懵懂懂的醫學生，埋頭於書本知識，對臨牀應用卻知之甚少，那麼經過這一年的臨牀實習，真切得感受到自己的變化。 具體而言，這一年，自己的主要收穫如下：
1. 將理論與臨牀實踐相結合。學醫已經四年了，可是前面三年我們學的純粹就是書本上的理論知識，紛繁複雜的專業術語，着實令我們迷惑。通過實習，在科室的親身經歷，看到了很多疾病的具體臨牀表現，進一步得到了感性認識，再結合書本，有了更深入的理解。
2. 提高醫學技能。在臨牀科室，通過每日的查房、開醫囑等，靈活掌握疾病在不同病患、不同情況下的具體診療方案，明白了疾病的個體性、特異性、可變性差異，不再拘泥於書本上的理論大綱。
3. 增強動手能力。臨牀實習的一大特點就是有許多動手操作的機會，如婦產科的婦科檢查，內科的骨穿、胸穿，兒科的腰穿，外科的清創縫合及換藥等，都可以通過發揮自己的主觀能動性，積極爭取以獲得親身體驗。
4. 學會愛護患者。當我剛步入醫學院的時候，就曾學習過《醫學生誓言》，相信那也將是我今後一生所信奉的誓言。在臨牀上，看到那麼多的病患痛苦的表情，以及病癒後的歡欣愉悅，相信你必會覺得自己再苦再累也值得。在醫院裏，醫生是病患可以完全信賴的人，你的一舉一動都得到極大關注，所以，請不要吝惜你的一顰一笑，甚至有時一句簡單的問候都有助於患者的康復，至於平時的保護患者隱私更是通過實習所學到的。
5. 學會尊重帶教。我們每個同學到一個新的科室實習時都會有一個帶教老師，雖然，有的科室因爲人員限制只能是研究生來帶教，個別帶教也未必就學識淵博，有的沒有主動帶教意識，但無論如何，他們都是你的老師，可以在必要時給與你幫助與指導，所以請尊重他們。
總之，一年的臨牀實習雖然已經宣告結束，但從中所得到的收穫或許可能是終身都受用無盡的。感謝各位帶教老師，是你們不辭勞苦的教導我們;感謝病患，是你們讓我們增強了臨牀知識;感謝同組的同學，是你們在必要時互相關愛;更感謝自己，是自己的堅持不懈才使實習圓滿結束，並獲益匪淺。
動畫專業實習工作總結 篇3
我不得不承認我的實習更接近於一次獨立學習，而不是一份真正的工作。這次香港有線新聞臺的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，香港媒體的工作態度和專業精神讓我更加感受到作爲一個記者的使命感和態度。
一 關於有線電視新聞臺
有線電視新聞臺簡介：有線新聞臺是全球首個全日二十四小時以廣東話廣播的新聞頻道，包括《重點新聞臺》、《財經資訊臺》、《24小時新聞臺》、《直播新聞臺》四條頻道，擁有五百多人的新聞團隊，每天24小時爲客戶提供最新最快的新聞資訊。有線電視新聞臺更是香港首間建造“全數碼新聞中心”的媒體，率先帶領香港進入全數碼廣播。
二 實習前的準備
因爲有線新聞臺沒有在內地落地，所以在之前一直沒有看過它的節目。也可以說對它根本不瞭解。上網所能查到的資料也很有限。對它的瞭解，也是停留在學院老師對它的介紹。不過，在出發前，多留意有關香港的新聞，看tvb和亞洲電視的新聞，不但助於多瞭解香港最近的新聞熱點，還可以對新聞媒體的製作模式有個初步的瞭解。
另外，去香港實習臨出發前，還要注意檢查好自己的證件是不是已經辦好，行李是不是帶齊。這些出發前的準備工作，如果不做好，那麼就會給實習帶來很大的麻煩。
三 實習工作
這次能去香港有線電視新聞臺實習，對於我來說是一次十分難得的機會。因爲對於讀廣播電視新聞專業的學生來說，應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。而在香港這樣一個寬鬆，自由的新聞環境，有線新聞臺是我們更進一步學習的理想平臺。第一天去新聞臺報到的時候，港聞部的採訪主任黃慶州先生第一句告訴我們的就是：“你在實習的過程中，能學到什麼取決於你的態度。”而且他還補充說，來實習的意義，就是把我們在學校裏面學到的東西表現出來，電視臺不會從頭開始教我們。這翻話，是個指引，也是個提醒，他讓我明白到，在以後的五個星期內，能學到什麼東西，都是靠自己。而且我們也不僅僅是代表我們自己，我們所代表的也是我們學院，還有他們對內地學生的印象。
港聞部每天都像是打仗
說港聞部(也叫assignment desk)是整個新聞臺最忙碌的地方一點都不爲過。每半個小時更新一次的新聞，幾乎每一條新聞都要有followup。有時候，一條新聞，又需要幾個記者採訪不同的部分，而這些新聞又是耽擱不得的。在assign desk裏，真的可以充分感受到什麼叫做跟時間賽跑。
在港聞部實習的三個星期裏，我們一般都是以觀察爲主，高等法院，總部，教統局和立法院是我跑得最多的地方，其實就是法庭、教育和政務這幾個線條的新聞跟的最多。跑多了，也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟落起來，看多了他們問問題的形式，以後獨自做採訪，也上手得比較快。
每天晚上十點左右，記者就要打回臺裏查自己的assignment，知道自己第二天要採訪什麼新聞。在新聞量多的時候，一個記者一天內做五條新聞也是很正常的事，這是在內地媒體實習的時候絕對無法想象到的。
而teamwork對於電視媒體來說也是很重要的，這點，在我們上課的時候，也是經常強調的一點。一條新聞的出來，不是記者一個人或者是編輯一個人的功勞。它需要全部人都很優秀，如果是在拍攝環節中，攝影師拍得不好，擠不到好位置，那麼無論記者的稿寫得有多好，畫面不好看，這不是一條好新聞。又或者，如果負責開車的司機，不熟悉路段，稍微開錯了幾個路口，或者是錯了幾個紅紅綠燈位，那麼新聞做得再好，被其他電視臺先播出了，那也是輸了。所以，即便是看起來很小的一個環節，如果這個teamwork裏的成員不合作，做得不夠好，那麼都會直接影響到這條新聞的質量，長遠來說，會影響到整個臺的形象。這也是爲什麼新聞臺裏面不強調英雄主義的原因。
另外，香港的電視新聞有自己的特色和要求。他們不喜歡在新聞中出現具體的時間，這是因爲有些重要的新聞在整天甚至隔天都要重播，如果新聞裏面出現“今日早上”，“今日下午5點”這樣的時間詞，就會混淆觀衆。香港媒體的新聞較之內地短，一般都是每天1分鐘到1分半鐘。在半個小時的新聞內，所含的資訊量就會加大，也是爲了適應香港人節奏快，對資訊的要求快，準，好的習慣。
在觀察了三天之後，我得到了第一次自己實踐的機會：在一個公開場合上採訪教統局局長李國章。
因爲在整個實習的過程中，香港教改一直是個熱點關注的新聞，所以每逢教統局長李國章出現的公衆場合，都會聚集一大批媒體的記者在外等候。當我到達了會場時，教統局的io(informationofficer)在一開始就說李先生今天大概都不會接受媒體採訪了，大家都似乎認爲今天也是不會有收穫。但是大家也還是繼續等李國章出來，準備突擊採訪。
教統局的io又表示說李國章願意接受媒體的採訪。我們又馬上把麥克風插上，等待李國章出來接受採訪。在採訪完畢後，記者們大多數都會聚集在一起，互相參考大家所記錄到的筆記和聽回錄音，來確保自己沒有漏掉任何的信息，有些不確定的還會反覆問。而相互之間也會參考一下這條新聞怎麼報。再打電話回各自的臺裏向採主報料。在這次報料過程當中，我自己也犯了一個錯誤，我向採主說李國章沒有迴應我們問的問題。因爲這樣的說話，我是聽到另外一個媒體的記者這樣報料回她的臺裏的，所以我沒有經過自己的思考，想當然的覺得也應該是沒有迴應的，就這樣跟採主說了。採主當時沒有說什麼，就是叫我把派到的beta帶和音頻先傳回臺裏，讓他聽。等新聞出了以後，採主再打給我說，其實李國章從他的問題中已經是迴應了我們問的問題了的，只是說得方式比較婉轉，所以以後的採訪一定要經過自己的分析，要注意聽被採訪對象回答的問題，如果遇到自己想要的答案，還要繼續跟進下去。有時候，新聞的角度和內涵，就是這樣靠記者挖掘出來的。
後來漸漸多了自己採訪的機會，每次的採訪回來，都會有不同的問題出現，幸好記者們都很樂意幫助我，告訴我哪些地方做的不夠好，需要改進，哪些地方可以做得更好。例如說，剛開始採訪時，問的問題關聯性不夠強，不夠針對，有時問問題又過於絕對，令到被訪對象只回答是或者不是，又或者問完一個問題後沒有跟進。這些問題，在課堂上老師都有強調過要避免的，聽的時候好像很容易，但是到了自己真正操作的時候，經常都是遇到一些自己不熟悉的題目和採訪對象，手忙腳亂，一拿麥克風，學到的東西就丟掉了一半，心裏緊張得被訪對象回答什麼都記不清楚，也無法說按照他們的回答繼續跟進問下去。後來自己總結的時候，也認爲，在實習的過程中，保持平穩的心態也是很重要的，不能遇到什麼自己不熟悉的採訪對象時，就慌慌張張的。
港聞部裏，給我感受最大的一點就是壓力。無時無刻都感受到壓力。在香港一個這麼小的地方就有那麼多的媒體，一條新聞做得好不好，大家都有目共睹。做得好的記者，通常都是行家爭相交流的對象，在業內很受尊重。
當一個記者，在體力和腦力上要付出很多，當一個香港的記者，要付出的是雙倍的體力和腦力，這也是香港媒體競爭的激烈情況所決定的。記得年前在維多里亞公園，做特首曾蔭權的直播的時候，記者和攝像師就像洪流一樣，圍着曾蔭權，大家都是想要搶到一個好位置，我和同行的記者都被踩爛了鞋子，甚至連褲子都被扯破了。
專題部專供我啃帶子的聖地
專題部一週出兩檔節目，一個叫《香港刺針》，由樑文道主持。專門針對熱門的事件，主持和嘉賓一起探討這個問題。形式有點類似鳳凰臺的《鏘鏘三人行》，不過不同的是，《香港刺針》的節目裏面還會插入記者對這個談論的題目做製作的外拍，另節目的內容更加豐富，而不是單純的talkshow。另外一個是《時事寬頻》，是類似於香港電臺的《鏗鏘集》的一檔專題節目，相對《香港刺針》來說，《時事寬頻》的題材更爲廣泛，可以是當前的新聞熱點，也可以是歷史人文，科學技術等等。
在專題部的實習時間只有一週，但是對於我來說，這一週的收穫特別的豐富。專題部對於我來說，像是一個巨大的圖書館，讓我靜下心來吸收他們前人做過的專題片。每天一早上班，我就是抱着一疊有小山高的紀錄片，跑去剪片室看。一天下來，可以看差不多7、8個小時的片，但是自己都不覺得累，反而一邊看，滿心歡喜的寫筆記，抄下他們好的製作方式。一個星期下來，寫滿了一個筆記本。
動畫專業實習工作總結 篇4
實訓課程已然接近尾聲了，在不斷的修改和完善中終於完成了。通過這次實訓課程，我不但學到了很多的專業知識，同時也總結出不少關於平面設計的技巧和經驗，總之，這次實訓讓我能更多的把以前學到的大部分的知識融合到一起做成作品，這也體現出實踐的重要性。
剛開始選題的時候，我毫不猶豫的選擇了平面這一塊，原因是平面這塊能更多的覆蓋到我們專業學到的課程，能鞏固自己的專業技能，也以爲平面能簡單點，做的快一點。可是做下來才知道，其實平面這一塊並不是簡單的，而是需要更綜合的專業知識和更多的審美眼光。先是logo的製作，算下來從剛開始製作到最後的成品，竟有一個月的時間，而原因就是logo的製作需要創意和靈感。一個企業的logo是這個企業理念的集中，而設計這個logo想要突出企業理念，就需要對企業的經營理念，行業現狀，服務宗旨等有個深入的瞭解。我們做的是一個虛擬的易樂電子商務網站，所有的東西都需要自己去構思，這就不得不認真的想下自己的這個公司要幹什麼，想要體現出什麼樣的宗旨。想好這些，我着手logo的製作，我做的是飾品，那麼我的服務人羣大多數就是潮流的女性，我設計了一個女性飄逸的抽象的頭像，她由一個象徵飾品的蝴蝶結修飾，採用紅色爲主色調。在老師的多次指導下，最終調好了顏色和線條，logo也算是個成品了。
接下來是信封，購物袋和名片的製作。這些配套產品就涉及到不少的印刷常識，我根據老師給的一些標準和在ills中作出了信封，購物袋和名片的矢量圖，結合印刷需要，對顏色進行了一些規範性的調整，最終用了大概半個月的時間完成了配套產品的製作。這個階段的實訓，讓我學到最多的就是平面和印刷的密切聯繫，想要做好平面，我想印刷方面的知識是不可或缺的。
最後是網頁，網頁的製作需要對網頁功能和佈局進行很好的構思，我的網頁時紅色爲主色調的，迎合大多數的女性朋友愛美的心情，營造一個輕鬆便捷的購物虛擬環境。老師強調現在的網頁風格趨勢是簡單，人性化。原來自己做的網頁很粗糙，瀏覽起來也不夠方便。在老師的悉心指導下，我對網頁的佈局，色調，風格等方面進行了很多的修改完善。尤其是網頁的按鈕和鏈接兩方面，我由原來的圓角和方角按鈕的混合，打亂了網頁的整體風格，到後來統一改成方角按鈕，網頁就顯得簡潔大方，不再讓人看得很糾結;在網頁的鏈接方面，由剛開始的簡單的在css裏設個簡單的顏色變化到精心設計了一個鏈接背景，使網頁的鏈接更加人性化。
實訓結束了，可以說有如經歷了秋天的勞動收穫滿載而歸的果實，在各個方面我都得到了很大的提高。我深刻的認識到，實踐是我們最好的檢驗老師，只有通過實踐才能看的清自己的水平，才能促進我們自主的進步，完善我們的技能!
動畫專業實習工作總結 篇5
(一)實習目的
初步認識社會，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與潛力兼備、貼合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練，善於創新，善於思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關係(同事關係、上下級關係、客戶關係)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，情緒個性激動，期盼着成爲其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裏獲悉業務的基本資料。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後透過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，務必處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因爲我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就務必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
(二)業務操作
剛纔在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是透過實踐，自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯系客戶，到最後就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務爲例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關係
我們主要是透過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再透過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體狀況給出具體的價格，因爲剛開始對市場的價格瞭解不夠，自我不能報出價格的時候，我們會讓經(!)理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，職責風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，回到到貨通知，同時在目的地帶給發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，就應按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
(三)出差洽談業務
提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很完美的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自我的，出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品信息掌握的都就應十分熟練，不能讓對方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務着裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
(四)人際關係的處理
人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和職責又發生了變遷，又要應對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理着鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。
1、同事關係
能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣，但我們能夠肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以羣分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人爲伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還務必掌握一些交際藝術。
首先，務必確立一個觀念：和爲貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還務必記住一句話：“君子之交淡如水”。因爲公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，務必學會尊重同事。在人際交往中，自我待人的態度往往決定了別人對自我的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，務必首先尊重他人。要做到尊重同事，就務必自覺保守同事的祕密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關係圈子裏面，這句話就應被每一個人寫在自我的辦公桌上，時刻警醒自我!
再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裏的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種.種的不愉快交織在一齊，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然能夠來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠應對現實，用心採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。
最後，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自我獨特的生活方式與性格。在公司裏，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你務必因人而宜，採取不一樣的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一向配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，到達共同的目標。在這間公司裏，我發覺我的同事們都很好，那裏的人際關係也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭裏共同生活，爲一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關係
任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般狀況下，人們在與自我同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行爲舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自我地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反，在與社會地位低於自我的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。
上下級之間的關係就應是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導羣體活動達成共同目標的一種行爲。領導的內涵是透過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督並促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，並構成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就就應全面處理好上下級關係。
上下級之間應明確各自的職責。作爲管理者就應懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因爲各自所處的位置不一樣，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關係緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作爲上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化爲行動，做下級行爲的標杆和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成爲員工的行爲準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還務必是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注並感受員工的喜怒哀樂，透過有效溝通，對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作爲下級，也務必認清主角給予自我恰當的心理定位。員工就應把自我當成“士兵”，以服從爲天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬潛力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。
3、客戶關係
剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自我的語言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。
自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因爲客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係，使客戶對你的信任有所增加，這樣纔有可能進入到銷售環節。
例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷(同學、同鄉，或者共同去過某一個地方)，找到一個話題，拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試着尋找一切可能與客戶產生友誼的聯繫。
例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了必須的信任以後，纔有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急着談論業務，必須要找出某種簡單愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後才能夠進入到業務談判。
事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認爲，不管是什麼客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，儘管這句話十分張狂，但事實如此，仔細分析，我認爲以情動人的銷售技巧就應包括以下諸如方面，好的客戶關係究竟是怎樣構成的?(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說;(2)用心、樂觀的人生態度，一個好的業務人員就應極其自信，用熱情感染客戶;(3)對於一個女孩來說，良好的素質和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;(5)不要提防客戶，把他們看成自我的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎樣會不接納、幫忙我?(6)以客戶爲中心，切實思考他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上爲他着想。
三、實習總結
透過近六個周的實習，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學校裏學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的十分開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我明白工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定，例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是就應相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此爲榮、以此爲戒，教育自我，做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外，在經理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習，我們還認識了很多不一樣的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不一樣的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四後八、前二後一等平板和半護欄車，半掛解放(雙橋)等等。
這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的瞭解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨着來自多方的挑戰而陷於被動，主要表此刻下列幾方面：
(1)承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行爲，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭潛力。
(2)貨主的挑戰
貨代企業作爲貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在理解委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何職責，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行爲，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
(3)同行企業的挑戰
某些貨代企業中此刻有一種不好的想法，明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不貼合行業規範，但出於自身利益思考，認爲“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自我做”，構成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。爲此，我提出以下推薦：
1。儘快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規，完善法制建設;
2。加強部門之間的協調，明確行業分工;
3。允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才;
4。建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度;
5。儘早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關係;
6。建立國際貨代提單註冊備案登記制度，個性是對分運單要加強監管;
7。編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平;
8。儘快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一向努力地去克服，並儘自我的努力去做好!我相信，事在人爲，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
動畫專業實習工作總結 篇6
轉眼間兩個月的實習生活也結束了。還記得當時，還天天盼望着實習結束的一天，而當這一天真的到來的時候自己才發現，雖然是短短的兩個月時間，可是自己早已不知不覺中習慣了這個環境，融入了這個集體，早已把自己當成了這個集體裏的一份子。想到自己要離開了，是那麼的不捨。看到自己相處了兩個月的學生和老師，想到今後就不能再見面了，真的不想走。突然間發現這裏的一切都好親切，自己的學生都萬分可愛。看到他們一個個不捨的眼神真的很想留下來。時間過得真快，兩個月就這樣過去了。回想起在這短暫的兩個月內所發生的和自己所經歷的事情，真的學會了很多。
我實習所在的學校是京郊的一所鄉村學校。實習的基本內容包括三部分：課堂教學、班主任工作和教育調查。這段時間我對自己的實習自我鑑定如下：
1、課堂教學：完成教案數爲五份，試講次數爲五次，上課節數爲五節。
2、班主任工作：組織一次《迎奧運主題班會》觀摩課。
3、教育報告;完成一份教育調查報告。
這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。比如在我從事教育教學活動時。
在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師範學校裏沒學過、沒想過的難題。即當自任口才出衆的我繪聲繪色地講完一節課後，我問學生：“你們聽完課，印象最深的是什麼?”學生面面相覷，茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由於學生沒有學習的興趣。
古人云：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者。”興趣對於一個學生的學習來說是一個至關重要的條件。興趣是學習入門的階梯興趣孕育着願望，興趣溢生動力。那麼如何才能激發學生的學習興趣呢?
在班主任實習工作中，我在班上開展了“迎奧運”主題班會活動。起初，我遇到了許多困難：比如學生的不配合就常常令我痛心疾首。當時，有人建議我使用強制方法。比如說罰站、罰蹲等。誠然，這種方法可以勉強維持班級秩序。然而，這也無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至會使學生產生厭學的心理。
作爲教育工作者，就要想方設法創設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關係。而且，教師要把自己當成活動中的一員，是學生活動的組
這次實習體驗使我受益頗多，也對自己做了一場絕好的檢驗。作爲一名老師，基礎知識要紮實，知識面要寬廣，平時要做有心人，多多細心觀察生活，留意身邊的事情，並將他們靈活的運用滲透於教學之中。作爲一名班主任，耐心和毅力，理解和尊重，是處理學生工作時非常重要的因素。無論是哪一個角色，我深深體會到了教學相長的道理，其實，學生也是我的老師，我們一起成長成熟。 十年樹木，百年樹人。實習生活雖然結束了，但我的教師生涯纔剛剛開始，知識是無止境的，我會時刻不忘超越自己，面對教育事業，我將帶着滿腔熱情，不斷前行。要說實習的遺憾也是有的，主要還是角色定位問題，有時候會忽略掉自己是實習老師的身份，而把自己設定爲一個觀察者，多了旁觀少了融入參與以及指導。此外，實習生活並沒有想象中的那麼充實，有自己的一部分原因。作爲一名實習生主動性欠缺，還有就是之前的準備工作欠到位。兩個月的實習，有付出，有收穫，有反思，也有感恩。最後還是要特別感謝我的慈愛的指導老師樣凱老師，和那一羣親切可愛的學生們。
動畫專業實習工作總結 篇7
一、實習目的
經過三年的專業課學習，我們對物流已經有了一定的認識，通過對實習單位的全面瞭解，鞏固所學專業理論知識，加深對採購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解，瞭解並初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統，關注實習單位存在的問題，培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力，牢固樹立尊重實踐的科學態度。爲把學生培養成工程技術與管理相結合的複合型高級物流專門人才奠定基礎。
二、實習要求
1、嚴格遵守實習單位的規章制度，自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理，虛心向他們學習，學習他們的好思想、好作風和業務專長。
2、認真實習、主動進取、勤于思考，做到多問、多聽、多看、多記，堅持每天認真做好筆記，寫好日記。
3、確保安全，愛護公物，注意衛生，積極主動參與實習單位的工作，力求頂崗作業。
4、指導教師必須認真負責、履行職責，學生要服從指導教師的指導安排，如果在實習期間，引起實習單位不滿、造成不良影響者，指導教師有權終止其實習。
三、實習內容
時間飛快，轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八，九三個月，感謝鄭州物流平臺這裏的同仁們對我的照顧，從一個開始什麼都不懂的孩子慢慢的更加深刻的瞭解物流，我永遠也忘記不了大家耐心的教導，使我感受到了家的溫暖。
3.1企業簡介
安得物流股份有限公司有限公司創建於20--年1月，系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一，國內一一家AAAAA級物流企業。今天的安得以專業化、規模化的第三方物流公司形象躋身行業前列。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米，年運輸量60億噸公里，配送能力200萬票，在全國範圍內設立200多個物流服務平臺，物流技術水平國內領先，爲600多家國內外知名的客戶提供專業物流服務，年物流總額超過3000億元，爲社會節約物流成本超過20億元。20--年實現營業收入超過27億元，同比增長45%，實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段，是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構，在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。爲公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用，成爲網絡化運營不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流實行精益化管理成爲可能，也向客戶提供了更高價值的信息服務。
安得倡導“以人爲本”的企業文化，在不斷積累第三方物流服務經驗的同時，培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才，並引進了一批高層次的物流人才和管理人才，形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊，成就了公司的可持續發展，在爲客戶提供超值服務的同時，也保證了安得的行業領先地位。
個性化的物流服務，是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上，爲客戶設計整體物流方案，提供物流功能集成和社會物流集成服務，提高物流管理效率、降低經營成本。同時，在爲客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流諮詢、冷鏈物流等物流服務以外，還針對企業需求，爲客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施，爲客戶快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證，在有限的時間內贏得無限的商機!
先進的物流服務理念、完善的物流信息系統、優秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作爲不斷追求卓越的現代物流企業，安得以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展;安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高;然而，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得衆多;美的倉庫分爲美的和小天鵝兩個系列，每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20--年7月3日至20--年9月21日爲期三個;實習第一站，我被分配做回
以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施並取得ISO9001-20--質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求，設置了山東、上海、江西等多條專線;06年，購置了一系列高端冷鏈物流車輛，爲安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年，安得成立網購物流部並簽約淘寶網，走出了網購物流的第一步安得通過不懈追求物流創新，爲客戶節約成本，提供超值的物流服務。
安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高效的運作流程，而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環境有機結合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了安得獨特的競爭優勢。
動畫專業實習工作總結 篇8
爲期六週的實習生活彈指一揮間已經劃上句號，在這期間我體會到了身爲一名教師的酸甜苦辣，也讓我體會到當一名教師的不容易與肩負的重任。回想起4月21日當天，年輕的我們捧着一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到鋼城十四中，激動不安之情油然而升。一個個沉甸甸的問號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作爲一個實習生，我能做好嗎，我能給學生帶來一點進步嗎?如今，6個星期的實習工作已結束，我們8位實習生的收穫，見證了我們的成長，爲我們的實習畫上一個完美的感嘆號!在這一個多月中，我感覺我經歷了許多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從開始上課的羞澀拘謹到課堂上的談吐自如，感覺自己在一天天的長大，一步步實現從學生到老師的角色轉化。鋼城十四中給與我太多的第一次：第一次真正站在講臺上面對着五十五張天真的面孔、第一次與學生面對面的探討問題、談心、第一次以老師的角色進行監考、第一次與多位資深老師討論交流，共同探討教學中所遇到的問題現在，現將這六週來的實習工作總結如下：
一、生活。
時間如涓涓流水緩緩地流過，在這一個多月的時間裏留下了許多美好的回憶，讓我們細細品味。在鋼城十四中一個多月的實習生活過得很充實，很快樂，也讓我充分感受到了人與人之間的溫情與不盡的光懷。儘管我們八個人來自同班的不同寢室，在實習前我們也不是非常熟悉，但在六個星期的實習期間，我們幾乎每天早晨一起等車，一起去學校，一起放學，一起吃中飯，在此期間，我們感覺我們各自的瞭解逐漸加深。剛到實習學校時，我們一起打掃收拾我們的辦公室，講一個本來混亂的化學實驗室整理成了一個乾淨整潔的辦公室，這裏記錄了我們的歡笑，我們的忙碌，我們的進步與成熟等等。
我們的組長宋樂樂非常的認真負責，在實習期間，她帶領我們一起備課，一起聽試講，一起討論問題，在我們遇到難題的時候總是想辦法一起解決，而且她也能夠以身作則，做好自己的工作，甚至到後來身體不舒服的情況下依然堅持工作，直到最後一天生病一人趕到學校，她的工作精神真的讓我很欽佩，她不愧是一位認真負責的好組長，其他的組員還有楊帆、張文利、陳靜文、張莉、胡戀、張萍。我們一起度過了非常難忘的六週，留下了非常美好的回憶。不管是我們一起備課討論，還是一起聽課評價，一起討論各自帶的班級，一起在休息時的歡聲笑語等，這些都讓人感覺我們真的是一個溫馨團結的集體!我們實習隊員從一開始的不熟悉到逐漸的瞭解，再到現在建立起深厚的友誼，這一切永遠都會塵封在我記憶的深處!很感謝各位隊友與我一起度過這六週的時光，其中的點點滴滴都銘記於心。
實習結束意味着大家要接受另一番現實的考驗，希望每一位隊友都能坦然地面對，找到一份好的工作或者考研順利。我們的指導老師是黃顯林老師，班主任是費運良老師，黃老師對人很熱心，對於我們的教學總是給我們很認真的指導，並將他的一些教學經驗傳授給我們;費老師將班主任工作的方法、管理班級的方法、經驗都很詳細傳授給我們，老師們都很熱情負責，對我們的工作也很配合，生活上給予關心，工作上給予指導，我們的成長與進步離不開老師們的幫助，在此特別要感謝老師們，祝願老師能夠工作順利，事事如意。
二、教學實習。
在六週的實習時間裏，我主要負責高二的政治課。高二不同於其它年級，它的教學工作複雜而又繁瑣，而且還有面臨升到高三的壓力。在六週的實習階段，我講了四節課，在此感謝指導老師——陳慧老師。她爲人親切熱情，她在教學工作方面提供給我的指導非常多，可以說“竭盡所能”，我非常感謝她!!剛來鋼城十四中，她就詳細地講解他們學校學生的學習習慣及學習水平，還告訴我上課應該注意的事情。
在聽課中，我個人體會很深。因爲陳老師共教2個班級，學生的基礎、課堂的氣氛等都有很大的區別，所以在聽課的同時，我注意到各個班裏學生的不同反應，作好記錄，思考以後我該以怎樣的形式在不同班級上課才能達到良好的效果。這種聽課和我們以往的聽課不一樣，它並不僅僅爲了學習老師所講的知識，還要去學習老師怎麼樣講課，學習如何傳授知識，如何控制課堂氣氛，如何把握授課時間，好好駕馭整個班級教學等。聽課的時候，我會認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分，以吸收老師的優點。每個老師各有特點，都有值得我學習的地方。難以忘記第一節課，剛好是週一的第三節課，由於第一次上講臺，雖然課前準備得比較充分，但是還是很緊張，所以感覺還是很緊，非常感謝同學們的配合，讓我最後順利的講下來這節課。課後黃老師和陳老師認真的給我評課，讓我知道了哪些不足，並在以後的講課過程中注意這些問題。
雖然第一節課講下來了，但我總擔心自己做得不好。接下來的時間，我準備好後，講課給老師聽。指導老師聽過以後，很認真的爲我指出講課中的缺陷，還有一些要注意的問題及建議，對我的講課給以了很高的評價並鼓勵我，這讓我很欣慰。從那之後，我就開始以平常的心態去備課、上課，不再緊張了。教學工作中，我個人覺得要注意如下幾點：
1、認真備課。
在備課中，認真研究教材，力求準確把握重難點，並注重參閱各種資料，制定符合學生認知規律的教學方法。教案編寫詳細具體，從複習提問、新課引入到講授都精心設計，並不斷歸納借鑑優秀老師的經驗。在教學中，做到重點突出。
2、試講。
在每次正式上課之前，我都會先進行試講，讓指導老師聽課並評課，糾正不足之處。然後修改教案再進行試講，主要把握時間的安排，提高教學質量。
3、注重學生能力的培養。
上課時注重與學生爲主，重視發揮學生的積極性以及綜合能力的培養，有意識地培養學生思維的嚴謹性、邏輯性和相互協作的能力。
4、認真及時批改作業。
佈置作業力求做到精練，有針對性，有層次性。同時對學生的作業及時而認真地批改，給以及時的反饋
5、做好課後輔導工作。
課餘時間與學生交流並幫助答疑，有助於他們對當天所學知識的掌握和鞏固，彌補課堂時間倉促等不足。
因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活裏，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。爲社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。
動畫專業實習工作總結 篇9
在實習過程中，我深深地感受到設計師通常足夠的市場和管理上的經驗，的設計作品經常會與市場經濟脫節;而管理者通常設計基礎和審美能力，往往追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的性，了設計的庸俗化。
設計管理專業在也僅有幾歲的生命，這是設計行業走向成熟後要的新的領域。而正是應社會發展的需要而的綜合型人才，對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個也都。的是一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。
僅僅在學校所學的理論知識是遠遠的，這就需要去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相，這這次實習課程的目的。
實習目的：
社會實踐，熟練專業技能，藝術設計機構，其、日常活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。
實習：
3月6日——4月6日
實習地點：
新鄉_有限公司
實習內容：
_年年3月6日，我應聘到新鄉_有限公司了爲期月的實習活動，學習。任職平面設計師，在新鄉，新鄉_有限公司屬於典型本土小公司：小規模、少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃導入等幾組成。
從我公司至離開，公司員工穩定在10人左右，服務的廣告客戶不超過10個，穩定的長期客戶也5。6家，還包括未知客戶羣。固然如此，據我所知公司效益，穩步上升時期。公司內部設置大約也和同級公司相似：老闆即公司總經理，整個公司的統籌與管理;下設部、製作部、設計部、安裝部等。公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以了數個客戶的文案、創意、客服等的開發和交流，難得的學習和鍛鍊的機會。是我的實習日記的主要客戶的設計項目的工作狀況。
天走進公司的時候，與經理了簡單的面談之後，並給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了一下公司的狀況，包括其規模、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能的設計項目之中，正好鍛鍊一下。於是，我學以致用，很快在一天之內了三個方案，設計主任看後滿意，便可以放心的將的設計任務交給我。經驗，我在開始的時候，主要瑣碎的設計任務。還真正地到完整的活動策劃之中。兩天的磨合，有哪些缺點和，便知道得一清二楚，在時候鍛鍊的機會少，在軟件操作上純熟。而且客戶的要求並立即反應。
前兩天的工作實踐，的了公司的設計流程。是客戶要求，然後設計主任客戶的需求程度，每位設計師的設計特點，的分配任務，儘量出每位設計師的優點，讓設計儘量讓客戶滿意。而客戶會盯着設計師把設計任務做完，往往上是客戶的意願來，設計師們最不喜歡的這類的客戶，很容易設計創意與創新，大的客戶不設計的，更多地追求設計時效性，明豔、鮮亮的色調是客戶的首選，會吸引消費者的眼球。而基調把握不好，就會設計的庸俗化。
瞭解幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。工作與客戶直接接觸，工作的目的要讓客戶滿意，當然在創意的，還要兼顧它場上的時效性。並說，有創意的設計就市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的性。如何讓設計預期的市場效應，就要對所涉及到的市場剖析性分析，找到最恰當的消費羣，市場定位，然後項目的核心，一切設計都着核心概念展開，才能使策劃項目不偏離市場。
實習總結：
實習的有限，我在新鄉_有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計完整的策劃案例。這次的實習，我認識到了在書本上或老師講課中忽略了的或有些疑惑的地方，從觀察和同事之間中了更多的寶貴的經驗。設計團隊優秀，要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，才能出每個人的優點;團隊精神非常，優秀的設計團隊並要每個人都非常的優秀，很容易之間的意見分歧。在大的策劃項目的時候，設計師之間要經常溝通、交流，在的探討中問題、解決問題。在商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目的完備。
動畫專業實習工作總結 篇10
總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間裏面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也爲廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習的情況。
在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對着別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因爲手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裏重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯繫自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連着一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力，因爲它們都是冗餘的。但當受力的鏈條斷了之後，冗餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。
質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裏每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考覈的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因爲自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。
效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，
同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因爲自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
幹活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜着打下來。找到問題所在才能着手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在爲自己創造一個乾淨衛生的工作環境。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使
用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連接起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作爲一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。
最後說一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一臺車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。
動畫專業實習工作總結 篇11
一、實習的主要內容。
我經過在商業學校的兩年學習充分認識到實踐的重要性，與家人商議決定外出到哈爾濱駐廣州辦事處(廣州xx酒店)實習，學習東北菜加強理論知識與實踐經驗，我在後廚，是一個打荷的，大致是切小料、擺盤、雕刻、保證菜品的美觀與衛生。
二、實習中的工作表現。
上班時積極工作，儘量讓菜品美觀，沒有菜時到砧板練練刀工，上竈臺練練翻勺，保持樂觀向上的心態。我們下午兩點時會下班休息三個小時，那時我會到書店，翻閱一下書籍，增長一下見聞。與同事相處關係還算融洽，(畢竟別人什麼想法我也不知道，呵呵)結交了幾個好兄弟，組建了一個和諧社團，不是*性質的哦，每月發完工資的某天會一起吃飯，增進一下感情，放鬆心情，這樣也更有利於工作。我們廚師長對我要求也不是很嚴格，一些事情也是對我以一種朋友之間的口吻談話，他是我在xx酒店尊敬的人之一。單位的趙經理，對我也不錯，整天笑呵呵的，不過他可能因爲一些事請，認爲我的脾氣有一些暴躁，我自己也這麼認爲，我也儘量在改掉這個壞毛病。總的來說，我自己感覺我的表現應該是中等偏上吧!呵呵!
三、實習中的體會、>收穫，實習工作的認知、感想。
(1)經過在xx酒店短短一年的實習，我認識到了自己烹飪技藝，性格，工作經驗的等等不足之處，並且在工作中逐步改進，相當於對我進行了一次深加工，回鍋重新翻炒了一遍，使我變得更加成熟。我也深刻的體會到了父母工作的艱辛，也更加思念和熱愛>我的家鄉。我在廣州也認識了各種工種的各種人，熱心助人的，埋頭苦幹的，口硬心軟的，尖酸刻薄的，愛吹牛的等等，我與他們發生過爭執，也有令我真情流露的，現在回想起來，往事一幕幕好似過眼雲煙，大部分只是人生的過客，只有一小部分會令我埋藏在內心深處，永不忘懷!
(2)因爲xx酒店經營的是東北菜，我本身也是東北人，這也就更加加深了我對東北菜的理解。東北菜是指在東北，包括黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古東部的烹飪菜系，東北菜的特點是價廉量大，用料廣泛，火候足，滋味濃郁，以燉菜爲主。我認爲xx酒店應該把主食再加上一些粗糧，由於加工簡單，粗糧中保存了許多細糧中沒有的營養。比如，含碳水化合物比細糧要低，含膳食纖維較多，並且富含b族維生素，吃粗糧也成爲了現在人的一種時尚。熱菜應該在加上幾個更加有東北特色的菜，如狗肉火鍋，殺豬菜，關東煮，烤玉米。因爲狗肉冬吃驅寒，夏吃避暑，滋補強身，延年益壽。殺豬菜，關東煮等，也是很久遠，經過歷史與大衆考驗的經久不衰的東北菜。
四，存在問題。
我在對待學習和工作的問題上還是不夠積極，不能更好的投入到學習與工作中去。性格有一些易燥，不能以平常心面對一些問題。我會繼續在外闖蕩，並且加深我各方面的素質。我的第一個五年計劃是，做到某家三酒店的主竈，並且有二十萬可流動資金，爲我下一個五年計劃做奠基。
最後感謝xx市商業學校各位老師，就業辦老師的幫助，感謝xx酒店能給我們提供這樣難得的實習機會，在此祝願xx酒店能夠越辦越好，學校越辦越好。以上就是我此次一年社會實踐的一些感受和想法，請領導審閱。
動畫專業實習工作總結 篇12
三年來持之不斷地學習學科教育知識和一般性的教育學、心理學知識，除了瞭解“教育是什麼、學生怎麼學習”這些根本問題外，還在有限的時間內盡力提高自身的師範技能。然而，這些來自文本閱讀、個人思辨和微格培訓的教育信條、意識取向和行爲習慣，在面對真實的教學場景中能夠適用嗎?我們難道真的明白什麼是教育嗎?以往或許只是憑藉對教育的一時熱情而努力拼搏，但是在這個夏末初秋也該真的爲自己日後的教育事業路途做好籌謀。在不覺間，我們實習隊來到了河源市和平縣和平中學。
一、實習學校
根據瞭解，河源市和平縣和平中學(簡稱和中)建校於1919年秋，由和平縣知事何一鸞提議創辦。_被評爲“廣東省一級學校”，20__年12月被廣東省人民政府教育督導室認定爲“廣東省普通高中教學水平優秀學校”。在實習隊初進學校與教師舉行座談時，主管教學的領導即提及學校這兩年在擴招，高一高二分別有20個班，重點班各有8個。普通班學生德育基儲紀律觀念薄弱。多數學生成績基礎處於中等或者中下層次，學習能力弱，接受能力差。實習隊實習的是高一年級的普通班，我負責的是12班，作爲實習班主任對其日常事物進行管理。
在一個多月的實習生活裏，我一直以教師身份嚴格要求自己，處處注意言行和儀表，熱心愛護實習學校和班級學生，本着對學生負責的態度盡力做好實習工作;同時，作爲實習生一員，一直緊記實習守則，遵守實習學校的規章制度，尊重學校領導和老師，虛心聽取他們的意見，學習他們的經驗，主動完成實習學校佈置的任務，塑造了良好的形象，給實習學校的領導、老師和學生都留下了好的印象，得到學校領導和老師的一致好評，對此，本人甚感欣慰。在這短暫的實習期間，我主要進行了教學工作實習和班主任工作實習。
二、教學工作方面
1、聽課
怎樣上好每一節課，是整個實習過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務是聽課和自己進行試講工作。在這期間我聽了3個課任老師共8節課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關章節，如果是習題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，並內心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式，上課思想及與自己思路不同的部分，同時注意學生的反應，吸收老師的優點。同時簡單記下自己的疑惑，想老師爲什麼這樣講。
2、備課與上課
一週時間轉眼即逝，在科任指導老師的安排下，我們開始進行備課。備課不是簡單地看教材，而是認真地梳理教材的內容和想方設法地用自己的語言表述出來。單是這個重新複述的過程就已經很考驗我們的能力。要用嚴謹但通俗易懂的語言來來描述枯燥的數學知識，頗讓我覺得頭痛。
廣東作爲新課程改革的試點，已經全面鋪開各種實驗活動。對於老師而言，的疑惑應該是“教師要教到什麼程度”。以前作爲學生聽課，目的是學習知識;現在作爲教師上課，是爲了學生學習。目的不一樣，我們的注意點就不一樣。剛看教材的時候，覺得40分鐘怎麼就說一頁書;後來備課，發現要講解的問題很多，一節課能說完幾頁書就已經很不錯了。或許是知之越多，越是覺得難以着手。由於缺乏經驗，在華南師大的時候也缺乏必要的訓練，我們對教材的處理、對講授內容的把握做得並不到位。對於科任指導老師陳文華老師的提示，我像是如獲至寶，儘量根據陳老師的安排來備課。陳老師對教案進行反覆修改，我也經常與另一位數學實習老師互相提問題，大家都期待真正上課那一刻的到來。
帶給我們最初、的感受是，講臺下坐着的不再是與我們一起在微格教室訓練的同學，而是真正的學生。他們不會像自己的同學那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待着我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者乾脆就趴在桌子上看書和睡覺。
課堂上若學生對我的提問有所反應的話，就是對我的回報。因此，在課堂上必須注意學生的反應。我認爲，要隨時掌握學生的學習情況，分析原因，從而改進自己的教學方法和確立教學內容。
教師既要講授知識，又要管理課堂紀律，並且與學生進行個別交流。剛開始時因爲心情特別緊張，經驗不足和應變能力不強，課堂出現了“講課重點不突出，教學思路不流暢，師生配合不夠默契”等問題。針對出現的問題，陳老師老師會細心講解哪些是重點，怎樣突破難點，怎樣自然過度，並提議要多向經驗豐富的教師學習，多研究教材和其他教學資料，並且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。他態度溫和，經常面帶笑容，即使是批評，我也能欣然接受。
過幾次實戰的磨練，現在的我已經基本能夠駕馭課堂，勝任教師的角色了。雖然我還有很多做的不是很好的地方，但這次實習真的讓深深的體會到教師工作的辛勞，也深刻理解了教學相長的內涵，使我的教學理論變爲教學實踐，使虛擬教學變成真正的面對面的教學。要想成爲一位優秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等等都是很重要的，站在教育的最前線，真正做到“傳道、授業、解惑”，是一件任重道遠的事情，我更加需要不斷努力提高自身的綜合素質和教學水平
動畫專業實習工作總結 篇13
實習的經歷對我來說是一段值得紀念的時光。這一天我踏進了_中學的校門。時光荏苒，此時的我身份不再是青澀的15、6歲的國中生，不再是隻知道玩耍的孩子，而是萬分榮幸的作爲一名實習教師走進中學，學習與我的學生們如何共處，學習如何能把我的知識傳授給我的學生。
一、實習概況
_中學是一所農村中學，我實習的對象是七年級年級學生，學生全部都是來自於農村。和城市環境的學生相比，學校的教學設施還不是很完善，師資力量相對匱乏，從而也導致了這裏的學生學習基礎薄弱，學習的能動性不高。在爲期四個月的實習生活中，我深感於自己的成長和學習經歷，克服了種種困難，不僅體會到作爲一名實習老師的各種酸甜苦辣，也不斷回憶起當初作爲一名中學生的種種心情。在實習過程中，非常欣慰我的老師們都給與我很多支持，尤其是指導老師讓我學到了很多東西，懂得了很多道理。讀萬卷書，不如行千里路。
二、實習過程
這次實習主要是生物教學工作和班主任工作兩方面，從這兩個工作中我受益匪淺。
(一)教學工作
教學是作爲一個老師的首要任務，能否教好課，直接關係到學生對老師的評價和認可，甚至影響到學生對課程的興趣。在實習過程中，我主要是以聽課爲主，講課爲輔。最開始是先聽指導老師講課，對自己進行換位思考，吸取了很多經驗。指導老師在課下也給我講解了很多技巧和方法。起初講課時很緊張，後來經過幾次鍛鍊之後，對自己的狀態調整的還好。總的說來，上課時能夠把自己要強調的知識點梳理清楚，但仍然感覺自己缺少經驗和技巧。
首先，對課堂時間的把握不夠準確。好多次課上，總是內容沒有講完就聽見下課鈴聲響了。每次在備課的時候總想把儘量多的內容傳授給我的學生，但是卻忽略了一節課只有45分鐘，也忽略了要讓學生在45分鐘內很好的消化和吸收。後來我總結，主要是因爲自己缺少授課經驗，備課準購不充分，課程的時間安排不夠合理，講課的節奏感沒有把握到位，一堂課下來總有手忙腳亂的感覺，而且學生的收穫也甚微。當然經驗需要慢慢積累，以後的講課和聽課過程中，我都特別注重這個問題。
其次，不能很好的調動學生的積極性。每次課堂上，只顧多講寫知識點，甚至忽略了學生的存在，不知道要觀察學生的表情和眼神，觀察他們的回饋。可能實習前，我的確太高估了學生的水平。七年級的學生正是基礎學習的過程，要有一個反覆和強調的過程，操練對學生學習很重要，這樣才能使學生們對知識點掌握更牢靠。
第三，上課的過程中板書是不可或缺的，由於在實習之前我沒有很好的練板書以至於剛開始時都搞不清楚該往黑板的什麼地方寫什麼內容，後來經過不斷地看其它老師的板書設計以及向其它老師請教，現在自己已經輕鬆的掌握了板書書寫規則，能夠把清晰整齊的板書展示在學生面前了。
回顧這段時間的教學過程，自己收穫頗豐。感覺自己在認認真真並且全身心的投入去做一件事情。從中，我看到了自己的成長，也瞭解到了自己的不足。總有一天我會站在講臺上，爲我的學生傳道授業解惑，這段時間的教學爲我日後的教學生涯樹立了信心。
(二)班主任工作
在這兩個月當中，我做了大量的班主任工作，包括班會，組織活動，監督學生們的自習課等。讓我對學生有了進一步的瞭解，從而也初步體驗瞭如何管理一個班級。通過班主任工作，加深了我和學生之間的感情，對他們的瞭解越來越深刻。當然，作爲一名實習班主任，雖然在實習過程中，我學到了很多，但真的要去做班主任，還是有很大差距的。
首先，沒有主動的去了解自己的學生。實習之初，我不知道如何去接觸這些學生，總覺得，他們有問題會想班主任提出，沒有人提出就應該是沒有問題的。沒想過國中的學生正值青春期，自我意識開始凸現了，很多事情不願意講出來，而作爲班主任不能被動的去解決問題。後來，我先和同學們見面、做自我介紹，向指導老師詢問有關班級的情況，經常去看自習課，和學生多接觸、多聊聊。
爲了增進對學生的瞭解，我採取主動，抓住一切可能的機會和他們接觸交流。除了上課時間，我一直是跟班的。一週下來，我跟班裏的同學混了個臉熟，我也發現了我們班是一個團結、活潑的班集體，一個學習成績好，氛圍好的班級並不見得是一個團結活潑的班集體，他們都是非常可愛的孩子。總的來說，我和班裏的學生相處還算不錯，當他們知道我要離開的時候，很多都捨不得，還給我送了紀念品，其實我也有點不捨。
三、實習體會
不要歧視任何一個孩子。不可否認，在當今社會上這個問題的普遍性和嚴重性，教師這個職業也因此被人民大衆嚴厲的批判。如今我有機會站在講臺上，第一次爲人師表，我沒有辦法去迴避這個問題，在半年的實習過程中，我用這個觀點時時刻刻告誡自己，每個學生從走進這個教室起都是平等的，沒有哪個學生是醜陋的，沒有哪個學生是不可救藥的，也沒有哪個學生就應該受到不公正的對待。這些90後的孩子自我意識特別強烈，三歲一個代溝，可能是自己的年齡和他們的代溝還不太深。我都儘量去了解他們，換位思考，體會他們的感受，尊重他們的要求，希望能更多的從心理上去教育他們，讓他們知道學校這塊土地是純淨的。這裏是傳授知識的殿堂，是播撒種子的土壤，是每一個學生應該得到良好教育的地方。
四、實習總結
半年的實習時間飛速就過去了。雖然只有短短四個月，但是我卻收穫了課堂上四年從來沒有收穫的東西，我想起曾經自己的老師說過，一名合格的老師三分的是專業知識的能力，還有七分是表達和傳授的能力。如果你專業知識很深厚，但是表達能力很遜色，學生理解和消化不了你的講解，最終的教育也都是歸零。對於這一點，這段時間來我深有體會。七年級的知識點相對來說難度不大，但是要求很精確。而且作爲老師，你的授課方式如何才能讓學生很輕鬆的接受，學起來不那麼痛苦，這也很關鍵。教育是一個互動的過程，老師認真投入教學，學生積極熱烈的配合，這是一種很開心很自豪的過程!實習雖然很辛苦忙碌，教學條件雖然簡陋，但對我來說是一次非常有益的磨練和嘗試。最後我想衷心感謝_中學給了我一次這樣的經歷，也感謝指導老師給予我全方面的指導和幫助。