安檢工作總結範文十二篇

安檢工作總結範文 篇1

時間飛逝，轉眼一年的時間過去了，在這一年的時間裏讓我學到了很多東西。作爲一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態度來對待我的工作。全面貫徹"安全第一，預防爲主"的方針，強化安全生產管理，在公司的'信心與支持下，以積極的態度突入工作；

一、x年主要工作如下：

1、加強每日安全檢工作，對容易發生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時整改。

2、做好現場預防工作，杜絕違禁品的出現。存在的不足1、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問題。

3、對專業知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。

4、涉及的工作多樣複雜，需要時間學習。

5、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。

6、x年即將結束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在着不少問題。隨着20xx年的到來，今後在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。

二、明年工作計劃

1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。

2、發揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事幹，儘快適合工作環境，積極主動的投入工作中去，在複雜的工作中磨練意志，增長才幹。

3、發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇於實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率。努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。

4、當好安檢員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。

總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

安檢工作總結範文 篇2

轉眼間到了一個新學期，在過去的一個學期，本部門在此期間謹記爲學生服務的宗旨，嚴格按照學校的有關要求，部門全體成員明確分工，認真負責，紮紮實實做好相關工作。爲了總結工作中成功的經驗，吸取工作中失敗的教訓，以便在來年更好的開展工作，現在將我們安檢部在這一學期中的工作情況作一簡要總結：

一、晚休檢查

我部門依時對學生宿舍進行常規的晚休檢查。每週一及週三晚上10：20開始對學生宿舍進行例行檢查，11：00前回來的記爲晚歸，11：00未回來者記爲徹夜未歸。尤其是節假日回家時，做好學生回家記錄。並且每週安排部門成員到宿管員瞭解晚歸等情況，做好晚休全勤工作。

二、違章用電器檢查

因爲進入了冬季，天氣變冷了，可能會有學生使用吹風機、熱得快等違規電器，如發現此等行爲我部主要先沒收，再對其進行思想上的教育。

過去的上學期，宿舍秩序穩定。但是因爲宣傳工作和對同學們的溝通工作少。造成部分同學對安檢工作產生誤解，也有部分學生對安檢常規檢查存在應付心裏。總結我們過去的工作，有汗水，也有不足。有則加冕，無則改之。總結過去的經驗。在以後的工作中，認清不足，全力以赴。

三、本學期工作計劃

在這個新的學期我安檢部成員將繼續本着公正、公開、公平、自我服務、自我管理、自我教育爲宗旨，以加強自我管理、鍛鍊自身、爲全體同學服務爲目的，以全心全意爲全校師生服務爲目標，發揮學生會的橋樑作用。配合學校中心和學生會工作，組織實施各項有益於學生身心健康的活動，豐富校園文化生活，引導廣大同學以主人翁的姿態，共同關心、參與學校的建設發展。加強學生會安檢部自身組織作風建設，全心全意爲同學服務。而我們要想把我們的學生工作開展好，我們就必須要贏得廣大同學的全力支持！所以在今後的工作中我要時刻緊記；服務同學鍛鍊自我的工作宗旨，在今後的工作中充分發揮學生幹部；自我管理、自我教育、自我服務、自我約束的作用，時刻維護學生會的優良形象，做好模範帶好頭。要時時以身作則，處處樹立榜樣，秉公辦理各類事情，不能有絲毫的私心，要敢於批評與自我批評，善於聽取更方面的不同意見，不斷完善和發展自己，以促進我們學生會安檢部工作更好的開展。我們不但要在同學們中樹立自己的良好形象，而且要讓同學們充分信任學生會，樹立起學生會的良好威信實現學生會安檢部工作的不斷進步！當然，這一切都要首先從我們學生會成員自己做起，經得起考驗！

安檢工作總結範文 篇3

辭舊迎新時，轉眼一年就在忙碌、緊張的工作、生活中度過。在這一年中，記憶猶新的是20xx年4月份，懷揣着對燃氣行業的陌生、好奇心，入職公司生產運營部安檢員一職。當時只知道天然氣是一種清潔能源，平時家裏做飯用的都是天然氣，但天然氣行業和運作流程是怎樣一個過程卻不得而知。

初入生產運營部時，一不瞭解燃氣行業，二不瞭解自己所在部門的工作情況，只是經同事們的簡單介紹，就跟着部門同事每天往返於各工作組的作業場所，去細心看，認真學，不懂的地方大膽諮詢，將疑惑不解的問題化解爲自己新的知識點。在戶外向每一位同事學習着如何對轄區管線閥井埋設警示樁、警示貼；對小區居民住戶張貼安全告知牌；統計小區各類隱患問題、表箱、調壓箱受損情況、燃氣表號抄錄彙總；熟悉公司轄區以及轄區各管線閥井的分佈；抄錄戶外的掛錶小區的燃氣止碼；小區通氣前的工程驗收、立管氣密性驗收、開閉閥井、樓棟前的放散置換；開氣、通氣工作流程等工作。回到單位和利用閒暇之餘，自己去看同事們日常工作時的記錄、工作流程、天然氣相關的應知應會知識點；對於理論裏不懂的名詞和知識點，帶到實際工作中去加深瞭解、加深印象。

經過一段時間的簡短培訓，領導給我分配了庭院安檢員一職，開始與同事兼搭檔一起開展工作。起初主要還是對公司所轄片區以及管線、閥井的地理分佈進行熟悉；然後是對我們的作業環境彼此交流，給我講授天然氣的一些管道、設施，具體構造、用途和名稱，以及我們日常開展工作時需要做的哪些事情。逐漸瞭解、熟悉了具體的庭院安檢事宜，如怎樣對小區庭院戶外引管、球閥、調壓箱、放散口的漏氣檢測，如何根據天氣變化和階段用氣量進行末端壓力調節以及檢維養護和工作記錄；後期又對一些燃氣設施損壞嚴重的小區進行統計反饋；抄錄戶外的掛錶小區的止碼、燃氣表號；參與工程聯合驗收；對驗收合格準備通氣的小區，進行樓棟前的啓閉閥井，戶外引管的'啓閉、放散、置換，以及工作空隙時的通氣作業等。使我不斷地學習，不斷地接觸、熟悉天然氣小區庭院的各種作業技能和環境，促進我在燃氣行業和本職工作的成長。

一段時間內，主要的工作開展分爲兩方面。一方面是庭院小區的各類養護作業，最具代表性的就是對各類燃氣設施損毀嚴重的、XX小區進行統計、養護作業。戶外引管、球閥多數大面積鏽蝕嚴重，表箱、調壓箱的蓋頂、合頁多數變形、脫落。依此情況，遂對所有出現表箱、調壓箱的蓋頂、合頁變形、脫落的進行維修養護、噴塗公司標誌及搶修熱線；戶外引管、球閥多數大面積鏽蝕嚴重的進行塗刷防腐面漆進行養護。另一方面是對已工程驗收合格的小區加班加點的對各樓棟戶內立管整體驗收氣密性，開啓閥井，對戶外引管進行放散、置換作業。

從8月份開始，積極主動參加夜間集體對小區戶內安檢的任務，先從填寫戶內安檢單、隱患整改單學起，從參照到熟練；再對熟練填寫表單的同時，也瞭解到具體安檢的的操作項目和所需查看登記的內容，逐漸開始對戶內各類燃氣設施，有無燃氣泄露的情況進行檢測，不放過任何疑點和隱患問題，注重拍照取證、詳實記錄；在熟練填寫表單、安全檢測的同時，開始與維修人員搭檔，協助配合維修作業。在此項工作中積累了大量的居民戶內安檢的整個環節和流程的經驗，爲自己在各類安全檢測和本部門的各項作業都有了全新的認識，以及個人能力上的提升，這些是花再多的金錢所買不來的寶貴財富。

雖然，暫時有了一定的成績和進步，但這卻不足以使我放慢腳步，停滯不前。我應該對自己有高標準、嚴要求，促使自己不斷進步與成長，與時俱進的學習新的行業知識點、標準。還要在日常的工作中時刻牢記安全意識，一切遵循操作規範來作業，多考慮不盲幹，保證我們庭院安檢組安全生產運營與維護的順利進行，這不僅是爲自己也是爲了集體的利益出發，我想這也是我在新的一年裏努力奮鬥的目標吧﹗

二○一五年一月十二日

安檢工作總結範文 篇4

南化車隊認真落實南交安教__文件精神，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進一步加大了安全檢查和隱患整改力度，積極加強春運安全工作，確保所有運輸貨物走好、及時、安全。現將__年春運安全工作情況總結如下：

一、加大教育宣傳力度，營造春運安全氛圍

爲了進一步強化春運安全宣傳教育，營造濃厚春運安全氛圍，在1月22日召開周例會進行了春運安全動員，並利用橫幅、標語、板報、櫥窗進行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過近期的運輸事故通報，向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產，使車隊每個員工都感受到了春運安全的濃厚氛圍。

二、加強組織領導，強化責任落實

1、強化領導，建立健全春運安全檢查方案。南化車隊專門下發文件，對春運工作進行專門部署，併成立了隊長爲組長、各分管副隊長爲副組長的車隊春運工作領導小組，成立消防應急小組，建立齊抓共管春運安保責任體系。要求各部門嚴格落實安全生產主體責任，認真查找安全生產管理中存在的漏洞，強化安全生產製度措施的落實，做到目標明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早着手、早準備、早落實，確保了車隊春運工作正常開展。

2、認真落實上級會議精神。根據各級主管部門的會議和文件精神，南化車隊將今年春運安全工作做如下佈置：一是各部門及時召開會議將上級精神傳達到駕駛人、押運員;二是嚴禁運輸危化品車輛不按規定線路、時間行駛;三是嚴禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒一切的要求落到實處，加強應急值守和輿論引導，全力以赴做好春運安全工作。

3、嚴格落實責任。細化到人，不留真空，將安全責任和保障措施落實到基層一線、落實到班組崗位，建立環環相扣、緊密銜接的春運安全責任鏈。

三、完善各項安全管理措施，緊繃春運安全管理弦

1、加強對司機的安全教育和管理。一是元月邀請五大隊領導到車隊進行檢查指導。二是開展一次有針對性的安全教育培訓活動，針對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何採取預防處置措施等方面重點進行教育培訓。三是通報近期發生的特大交通事故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓，時刻做到警鐘長鳴，舉一反三，引以爲戒，堅決杜絕因監管不到位而引發的各類安全責任事故。

2、嚴格落實安全檔案管理和預警提示制度。一是完善了車隊應急保障預案，爲最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風等惡劣天氣對運輸安全可能造成的不利影響，提供了充分的保障。二是嚴格按照集團公司安全檔案制度的規定，建立健全安全管理檔案，確保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續完整。三是針對春運期間雨霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。

3、全面深入開展安全隱患全面排查，元月23日前在集團公司範圍內所有參加春運的營運客車全面開展一次拉網式大排查，嚴格按照運管部門的安排，重點排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規定進行二級維護、落實安檢制度;是否配備滅火器、三角木、三角架等安全防護設施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先後對35臺車進行了安全檢查和隱患排查。並組織人員對GPS監控、運營臺帳等進行抽查，對發現的隱患，當即責令進行整改。

4、加強源頭監管，杜絕營運車輛超載。

5、充分發揮GPS監控系統的作用，加強對車輛的動態監管。健全GPS值班監控制度，落實監控人員，完善GPS監控記錄，嚴格執行GPS監控管理制度，做到監控到位，及時提醒，從源頭上加強對營運車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行爲的監管。

綜上，在各級部門的正確領導下，南化車隊春運安全形勢持續穩定，春運期間未發生任何安全責任事故，實現了平安和諧春運的目標。

安檢工作總結範文 篇5

轉眼間到了一個新學期，在過去的一個學期，本部門在此期間謹記爲學生服務的宗旨，嚴格按照學校的有關要求，部門全體成員明確分工，認真負責，紮紮實實做好相關工作。爲了總結工作中成功的經驗，吸取工作中失敗的教訓，以便在來年更好的開展工作，現在將我們安檢部在這一學期中的工作情況作一簡要總結：

一、晚休檢查

我部門依時對學生宿舍進行常規的晚休檢查。每週一及週三晚上10：20開始對學生宿舍進行例行檢查，11：00前回來的記爲晚歸，11：00未回來者記爲徹夜未歸。尤其是節假日回家時，做好學生回家記錄。並且每週安排部門成員到宿管員瞭解晚歸等情況，做好晚休全勤工作。

二、違章用電器檢查

因爲進入了冬季，天氣變冷了，可能會有學生使用吹風機、熱得快等違規電器，如發現此等行爲我部主要先沒收，再對其進行思想上的教育。

過去的上學期，宿舍秩序穩定。但是因爲宣傳工作和對同學們的溝通工作少。造成部分同學對安檢工作產生誤解，也有部分學生對安檢常規檢查存在應付心裏。總結我們過去的工作，有汗水，也有不足。有則加冕，無則改之。總結過去的經驗。在以後的工作中，認清不足，全力以赴。

三、本學期工作計劃

在這個新的學期我安檢部成員將繼續本着公正、公開、公平、自我服務、自我管理、自我教育爲宗旨，以加強自我管理、鍛鍊自身、爲全體同學服務爲目的，以全心全意爲全校師生服務爲目標，發揮學生會的橋樑作用。配合學校中心和學生會工作，組織實施各項有益於學生身心健康的活動，豐富校園文化生活，引導廣大同學以主人翁的姿態，共同關心、參與學校的建設發展。加強學生會安檢部自身組織作風建設，全心全意爲同學服務。

而我們要想把我們的學生工作開展好，我們就必須要贏得廣大同學的全力支持!所以在今後的工作中我要時刻緊記;服務同學鍛鍊自我的工作宗旨，在今後的工作中充分發揮學生幹部;自我管理、自我教育、自我服務、自我約束的作用，時刻維護學生會的優良形象，做好模範帶好頭。要時時以身作則，處處樹立榜樣，秉公辦理各類事情，不能有絲毫的私心，要敢於批評與自我批評，善於聽取更方面的不同意見，不斷完善和發展自己，以促進我們學生會安檢部工作更好的開展。我們不但要在同學們中樹立自己的良好形象，而且要讓同學們充分信任學生會，樹立起學生會的良好威信實現學生會安檢部工作的不斷進步!當然，這一切都要首先從我們學生會成員自己做起，經得起考驗!

聽從並且配學生會安檢部的調度，在監察各種團學活動的過程中始終本着嚴謹、認真的態度，以保證工作的順利完成。

以上爲我擬訂的20__—20__下學期工作計劃，將大力推進校風、校園文化建設，提高學生綜合素質，搞好安檢部本職工作。爲此，我將更加努力，全面作好各項工作，請領導、同學們監督，並提出寶貴意見，我們會認真聽取，努力實現學生會工作的新發展!

安檢工作總結範文 篇6

接到滇西指電《關於開展建設系統__年春運安全檢查活動》的通知後，項目部領導高度重視，立即佈置，我工區成立了以工區負責人爲組長邢發紅，許有記、王志武、陳吉明爲副組長，代能清、李強、晁增科爲組員的安全生產大檢查領導小組，全面負責開展鐵路施工全生產大檢查工作。現就全線安全生產大檢查活動第一階進展情況彙報如下：

1、認真傳達學習安全生產工作通知精神，全面安排部署安全生產大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現場技術人員認真傳達學習通知精神，並把此次安全生產大檢查作爲當前安全生產的首要任務來抓。使這次安全大檢查目標清晰，任務明確深入作業層，責任落實，工作措施到位，我工區通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安全風險。

2、加強領導，夯實責任，紮紮實實開展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標，落實責任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發揮其各部室的職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責任制，發現隱患責令及時整改或限期整改，不走過場，並做到誰檢查誰簽字，誰負責。其次，結合我工區實際，對全線範圍內的主要工點：上九約雙線特大橋、天馬村雙線特大橋，祥城1號隧道進口，祥城2號隧道，以及1號、2號攪拌站進行了一次排查，排查的內容包括作業人員個人防護、高處作業、機械操作、用電安全、基坑防護、火工品管理、消防安全、現場文明施工等方面的違規行爲，通過排查共查處安全隱患段9處，現場標識標牌殘缺不全3處，違規作業人員8人，對查出的問題，安質部下發安全隱患整改通知書，都逐條及時進行了落實整改。

3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴查細排外，把重點放在強化措施，加大整改上。

一是對查出的隱患分類梳理，落實責任人，落實整改措施：1月30日對天馬村雙線特大橋2號墩高空作業未拴安全戴的人員進行了經濟處罰;1月30日對上九約雙線特大橋施工電線進行了穿管防護，配電箱上貼安全標識。

1月30日對祥城2號隧道鋼筋加工區未佩戴安全帽的作業人員進行了現場教育;結合這次安全大檢查，我工區在各工點設置安全警示標語，以宣傳的方式加強作業人員的.安全意識。經過短短的幾天排查整治工作，我工區安全狀況有了一個明顯改觀，但與上級的要求還有差距，因此，我們決不掉以輕心和麻痹大意，要繼續堅持常抓不懈，嚴格管理，嚴密監控，尋找風險源，降低風險度。繼續落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，全面開展安全生產大檢查活動，深入排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進一步完善施工過程中事故隱患排查制度和應急救援預案，強化安全生產措施，提高安全生產保障能力，對自查和檢查中存在的問題進行徹底整改，排除安全隱患，有效的防範和遏制各類安全事故發生，確保安全生產工作的穩定，全面提升我工區施工安全管理水平。

安檢工作總結範文 篇7

嚴格培訓關，通過培訓，一定程度上提高了我在煤炭行業的綜合素質，培訓完畢經考試合格後分到礦上，一切對於我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯繫實際，勇於接受一切，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收穫；有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優，做出更大貢獻。

在過去的20xx年裏，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯繫自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作爲一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現着保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起着決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

20xx年裏，我始終本着“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針、認真貫徹策，堅持服從和領導安排，治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監督工作中，瞭解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、彙報給領導，在彙報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認爲安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作爲一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個採面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄範圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他範圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會幹，但別人幹完之後，自己知道是否合格。作爲一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間裏學習並熟悉了採掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

（一）由於從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重複的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間後，人也會麻痹大意，疏忽僥倖的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作爲檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行爲，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行爲，發揮安全監督的作用。

（二）由於礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、溼度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現並採取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

（三）安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，並及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工羣衆灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故後，可能涉及的範圍及損失的'慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能爲了工作而工作。要善於發現先進和典型，努力爲煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善於推廣自己的安全生產先進經驗。

（六）煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工羣衆宣傳安全方針、策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風紮實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在着許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，爲礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規範，更好地保持煤炭企業健康發展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻！

安檢工作總結範文 篇8

_年我公司“加大組織領導力度，加大監督檢查密度，加大對問題的查處程度，有效防範事故發生，實現安全年工作目標”爲指導思想，通過健全完善有關制度，狠抓規章制度落實，加強員工思想教育，強化風險管理及監督檢查機制，實現了安全無事故的工作目標、員工隊伍不亂，人心不散，士氣不減，各項業務得到發展。

一、 安全綜合治理工作採取的主要工作措施及取得的成效

1、加強安全綜合治理工作的領導，健全完善管理制度。

安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。爲此，我公司認識到加強安全生產工作的重要性，牢固樹立安全第一的思想，增強責任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥倖心裏，正確處理業務發展與安全生產、安全穩定的關係。繼續貫徹“預防爲主、安全第一”的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故爲重點，大力提高員工的防範意識，紮實有效做好安全綜合治理工作，制訂了安全生產突發事件應急預案，並下發各部門，各車主本着“誰主管，誰負責”的原則，一級抓一級，年初繼續與各部門簽訂“安全生產工作責任書”，使安全工作責任到人，落實到位。

2、 做好安全生產工作，制度是保證。面對新形式公司結合實際，在原來一些管理制度的基礎上，制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規章制度。加強事中、事後的監督管理工作。進一步完善了防範風險分析例會。可以說，通過一系列制度的健全和完善，公司對風險防範工作建立了較爲有效嚴密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規範和約束員工的行爲。

二、加大安全監督檢查工作密度，狠抓規章制度的落實。

1、開張經常性的安全檢查，嚴格落實安全生產規章制度。做好安全生產工作，落實制度是關鍵。爲使各項規章制度真正落到實處，公司加大了安全監督檢查工作的密度，對監督檢查工作做到形式多樣化、內容公開化、監督層次網絡化。監督檢查中堅持綜合檢查與專項檢查、常規檢查與突擊檢查、現場檢查與非現場檢查相結合，互爲補充。同時念好“嚴、細、實”三字經，檢查監督做到嚴格規範;不走過場，仔細認真，不留死角;實事求是，不隱瞞，不護短，併力求做到“三個”不放過，即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對於違反制度。違章違紀的人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴肅處理。並切實在工作中一絲不苟認真按規定執行。

2、堅持以人爲本，強化內部管理，加強風險防範，化解矛盾，消除風險隱患，切實保障安全生產穩健運行有着十分重要的意義。堅持以人爲本的指導思想，堅持人性化的方式方法，加強各層次員工的溝通與交流，廣泛開張談心活動，進行思想交流，通過此形式，及時瞭解掌握員工的思想動態，採取針對性的措施，化解矛盾，將各類風險隱患消除在萌芽狀態。

3、爲提高員工的安全防範意識，堅持開展經常性的安全防範教育，加強了對員工的學習教育，將學習教育活動貫徹風險防範的全過程。一是及時將上級部門彙報關於安全生產工作情況，組織員工進行專題學習討論，進行經常性的安全教育，警鐘長鳴，使員工認清形式，克服麻痹思想和僥倖心理。爲提高學習教育效果，在學習討論中組織員工認真分析案例，深入研究案件成因、教訓、後果，結合學習有關規章制度，進一步增強按規操作和防範事故的意識。活動的開展將安全教育活動推向了高潮，使員工認識到加強管理、按章辦事的重要性，從而自覺愛崗敬業、遵紀守法，杜絕了各類案件發生，確保了我公司的安全生產。

4、各職能部門密切配合，加強溝通與合作，發揮部門聯動防範功能。加強各類檢查，排除風險隱患，堅持不定期召開案件分析會，共同研究分析防範工作中存在的問題和漏洞，提出整改建議，深入持久地開張員工的安全防範意識教育，教育員工牢固樹立安全就是效益、效益必須安全的觀念，進一步提高員工做好安全工作的自覺性。

5、要建設隊伍，提高素質。做好全公司的安全保衛工作，關鍵在人，關鍵在責任心，爲此我公司要加強保衛隊伍建設與管理，提高全體員工的素質，堅持以人爲本，密切聯繫羣衆，全面加強思想政治工作，認真做好安全生產，綜合治理的考覈工作，切實把住重要崗位人員合格的關口，加強安全生產管理，杜絕事故發生。 臨沂德成汽車運輸有限公司

安檢工作總結範文 篇9

接到滇西指電【20xx】06 號《關於開展建設系統 20xx 年春運安全檢查活動》的通知後，項目部領導高度重視，立 即佈置， 我工區成立了以工區負責人爲組長邢發紅， 許有記、 王志武、陳吉明爲副組長，代能清、李強、晁增科爲組員的 安全生產大檢查領導小組，全面負責開展鐵路施工全生產大 檢查工作。現就全線安全生產大檢查活動第一階進展情況匯 報如下

1、 認真傳達學習安全生產工作通知精神。

全面安排部署 安全生產大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區立即組 織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現 場技術人員認真傳達學習通知精神，並把此次安全生產大檢 查作爲當前安全生產的首要任務來抓。使這次安全大檢查目 標清晰，任務明確深入作業層，責任落實，工作措施到位， 我工區通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力 度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安 全風險。

2、加強領導，夯實責任。

紮紮實實開展鐵路施工安全 大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標，落實責 任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發揮其各部室的 職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以 及建立安全責任制，發現隱患責令及時整改或限期整改，不 走過場，並做到誰檢查誰簽字，誰負責。其次，結合我工區 實際，對全線範圍內的主要工點：上九約雙線特大橋、天馬 村雙線特大橋，祥城 1 號隧道進口，祥城 2 號隧道，以及 1 號、2 號攪拌站進行了一次排查，排查的內容包括作業人員 個人防護、高處作業、機械操作、用電安全、基坑防護、火 工品管理、消防安全、現場文明施工等方面的違規行爲，通 過排查共查處安全隱患段 9 處， 現場標識標牌殘缺不全 3 處， 違規作業人員 8 人，對查出的問題，安質部下發安全隱患整 改通知書，都逐條及時進行了落實整改。

3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確 保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴查細排外，把重 點放在強化措施， 加大整改上。

一是對查出的隱患分類梳理， 落實責任人，落實整改措施：1 月 30 日對天馬村雙線特大橋 2 號墩高空作業未拴安全戴的人員進行了經濟處罰；1 月 30 日對上九約雙線特大橋施工電線進行了穿管防護，配電箱上 貼安全標識。

1 月 30 日對祥城 2 號隧道鋼筋加工區未佩戴安 全帽的作業人員進行了現場教育； 結合這次安全大檢查，我工區在各工點設置安全警示標 語，以宣傳的方式加強作業人員的安全意識。經過短短的幾 天排查整治工作，我工區安全狀況有了一個明顯改觀，但與 上級的要求還有差距， 因此， 我們決不掉以輕心和麻痹大意， 要繼續堅持常抓不懈，嚴格管理，嚴密監控，尋找風險源， 降低風險度。繼續落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執法、 重實效”的總體要求，全面開展安全生產大檢查活動，深入 排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進一步完善施工過 程中事故隱患排查制度和應急救援預案，強化安全生產措 施，提高安全生產保障能力，對自查和檢查中存在的問題進 行徹底整改，排除安全隱患，有效的防範和遏制各類安全事 故發生，確保安全生產工作的穩定，全面提升我工區施工安 全管理水平。

安檢工作總結範文 篇10

公司領導安排我負責燃氣分廠以來，工作壓力非常大，認識到自己肩負的責任更加重大，燃氣分廠的工作好壞，直接影響氧化鋁產能目標，同時燃氣站也是重大危險源，含不得半點馬虎，因此有壓力變動力，不能辜負公司對我的信任和栽培。作爲分廠一把手，我的工作思路和管理能力決定我們分廠的工作開展，從思想必須轉變工作作風，各項管理必須跟上公司發展要求，全年燃氣分廠從人員、安全、生產、設備及現場等各項管理總體有所提高。在此對全年各項工作的開展總結及下年工作計劃彙報如下：

一、人員管理方面

首先本着以人爲本爲核心進行管理，其它管理存在問題都是人去解決落實。重點改變人的工作思想及觀念，使其能夠認真執行領導層的決策及管理思路，對出現的問題能千方百計想法解決。從思想上改變以前的不良習慣及行爲極其重要，以前總在問題沒解決前先斷定不可能、沒辦法及找藉口與理由的陳舊惡習，通過灌輸提升只爲成功想辦法，不爲失敗找理由的工作思想作風，整體思想轉變得到了提升。在工作中及日常生活中對幹部職工以誠待人，以情感人，以理服人，以身正人做出表率，使團隊擰成向心力，形成一個良好的團結氛圍，風正氣順心齊勁足，心往一處想，勁往一處使。通過各種會議進行引導及詳細分析問題所採取的辦法，使整體團隊思想意識有很大轉變，執行力有了很大提高，人員思想意識提升了新的高度。

二、安全管理方面

今年燃氣站出現一次人身輕微傷事故，對年初安全管理目標沒有完成，暴露出我們安全管理沒有落到實處，對各項工作隱患排查不夠細，亡羊補牢爲時不晚，吸取教訓採取措施，首先對印尼籍人員安全思想意識加大培訓及各種案例學習和視頻觀看，促進提升安全意識。對現場工作負責人及工作成員加大檢查力度，對所工作的安全措施抽查提問，加大宣傳及考覈力度，對性質嚴重的連帶考覈，使各級幹部職工時刻繃緊安全弦。9月份出現一次設備性非常,造成焙燒爐跳停，由於2臺冷卻器剛清理完投入運行，降溫效果較好，造成高壓煤氣管道內冷凝水逐漸增多，形成水封情況，這次事故也暴露出我們對現狀的改變，所產生的後期效果分析預判不足，爲解決集水器管道進口堵塞問題，在進水管道安裝疏通閥，使每班隨時能夠疏通確認。借焙燒爐大修時機，用軸流風機採取強制通風換氣，使新鮮空氣始終在管道內流通，人員佩戴長管呼吸器進入管道沖洗，對一線高壓煤氣管道把以前造成的積灰已徹底清理，解決了問題。燃氣站是公司安全重點監護單位，也是重中之重，決不能有僥倖心理，真正從思想上認識到安全的重要性。同時在日常工作中加大對習慣性違章、工作票、勞動紀律、大型操作等工作檢查，遏制人爲性違章。通過外委對煤氣低壓總管盲板進行堵漏，徹底解決了存在的弊病。對主要設備、設施的防護措施定期檢查，對存在的缺陷及隱患及時下發整改和定時複查。安全管理工作全年我們未完成年初目標，沒有交上滿意的答卷。

三、生產管理方面

加強對標管理，自對標管理以來,煤氣熱值平均爲5497.5kj/m3，對灰渣含碳量高的問題，進行冷渣機間斷性出渣試驗，通過試驗改變了出渣模式，有效降低了灰渣含碳量，灰渣含碳量平均爲6.81%，完成了公司規定任務。雨季前通過大量存煤，避免了大量曬煤工作及上煤系統不暢問題，確保了生產穩定。及時聯繫反饋採購部門對煤炭質量、指標加強重視，煤炭各項指標的高低直接影響煤氣質量，從源頭抓起，提高採購質量好的煤炭。根據氣化爐運行情況及時調整配煤，確保了氣化爐生產合理化、最大化。對入爐煤粒度進行每班取樣篩分，及時掌握入爐煤粒度情況，如有粒度非常及時調整破碎機，確保氣化爐正常生產。用清洗機對冷卻器進行清理，增強冷卻器的換熱效果，煤氣熱值儘量滿足焙燒最大投料量。另一方面加大布袋出口煤氣粉塵檢測力度，及時掌握布袋漏灰情況，按生產情況制定更換布袋計劃，對布袋出現的質量問題，造成煤氣粉塵超標，採取合理調整布袋噴吹及脈衝閥噴吹時間加長，有效降低了粉塵含量，確保了煤氣質量的生產。通過各項舉措，實現了全年生產目標達產超產。

四、設備管理方面

設備是生產的基礎，沒有穩定的設備就談不上穩定生產，年初對4#爐空預器順利拆裝，及時點爐投產，可以說4#爐及時投入運行是至關重要的一步。在4#爐未點爐之前，由於3#爐的結渣問題一直影響運行，通過大家的努力圓滿完成了接替任務，煤氣站所有人員加班加點，不辭辛苦，發揚以廠爲家的精神，3#爐才得以延續接替。在設備治理技改方面重點下功夫，原先灰庫冒灰及放灰方式一直影響着職工的工作環境及勞動強度，也經常出現設備故障，通過技改灰庫除塵器及放灰方式，灰庫周圍環境得到了較大改善，有利降低了職工的勞動強度及環境污染。除渣系統及2#上煤皮帶進行技改取消，投入運行後達到了預期效果，大量節約了一期設備的運行成本及二期資金投入。對破碎機碎煤粒度過大問題進行改進解決，極大的保證了氣化爐的穩定生產。3#備用皮帶順利安裝投運，使上煤系統對生產得到了保障。氣化爐是新工藝，存在很多弊端問題及設計缺陷，對設備存在的問題因地制宜，對症下藥，通過技改後一勞永逸。其次重點抓設備點巡檢及定期檢修保養制度，使設備隱患及故障在萌芽狀態下及時發現解決，避免造成大的後果及檢修工作量。全年對設備存在的弊端及問題加大技改力度，想方設法解決根除，保障了設備平穩運行。

五、現場管理方面

現場通過實行6S管理，物品擺放定置定位，各設備間及零米進行安全通道的規劃設置，各班按規定及時清潔，得到了明顯提高，現場更加標準化、規範化。對現場腐蝕生鏽的設備、管道、平臺、支架等進行除鏽刷漆，對現場跑冒滴漏下大力氣整改，加大粉塵治理，對煤棚、皮帶廊、灰庫及出渣皮帶等區域重點完善改進。通過治理整頓，現場管理相比去年有很大改觀和提高。

六、技術轉讓方面

通過全年的技術轉讓，目前檢修班日常檢修工作，印尼職工可以獨立完成。檢修主要轉讓氣化爐系統停爐、風機大修、眼睛閥切換等大型設備的檢修技術要點，檢修工作通過技術轉讓，減少了依賴中國人維修的局面。運行班除主控室外其它崗位已由印尼職工全部進行操作，主控室崗位的操作是我們技術轉讓的短板，也是最大的難點，涉及對焙燒爐產量的影響，一旦出現閃失，後果非常嚴重，原先讓翻譯進行學習轉讓，但由於翻譯離職，也半途而廢。爲此我們轉變思路，必須把困難解決，通過招聘高學歷及專業比較對口的學生進行培訓監盤操作，氣化爐監盤日常操作已有印尼籍職工監盤，加壓機監盤操作技術含量比較高，還在學習階段。整體技術轉讓進程已完成90%。

七、二期建設方面

由於氣化爐製作及安裝週期比較長，工作任務緊，安裝滯後的問題，想辦法把主廠房內氣化爐非標設備進行先製作發運，通過此措施比原計劃提前3個月安裝，爲安裝提供了寶貴的時間。安排車間人員去氣化爐廠家及鋼構廠家進行監造督促，確保了氣化爐及鋼構及時發運。一期存在的缺陷及問題，經過與相關部門和設備廠家溝通交流，二期已得到解決。對設備的招標工作及時督促跟進全部完成，設計院設計圖紙已全部到位。基建施工重點監護好施工安全及質量，基礎不牢，地動山搖，對一期存在的弊端及問題，在二期建設必須消除和完善，避免因失誤留下隱患。對工程質量的驗收工作嚴格按照標準要求執行，決不允許出現送人情及廉政等方面的錯誤。及時與施工單位溝通交流，督促按工程節點穩步推進。協調好設備和鋼構交叉作業、安裝等後續工作。確保按計劃節點烘爐。

八、深挖管理潛力、努力降本增效

通過對設備及工藝存在的問題進行完善、優化、改進，科學合理進行降本增效，節約挖潛。對一線2#上煤皮帶技改拆除，年節約成本11430元；對灰庫放灰設備進行技改，把溼式除灰攪拌及乾式放灰機改爲直接放灰，相關設備及配電櫃電器取消，效果顯著，二期也去除此設備投入，節約資金83432元；出渣系統技改取消，技改後避免了因皮帶損壞制約生產的問題，降低了現場灰塵，通過覈算二期土建投入資金、設備投入資金、運行成本、減少崗位人員及減去灰渣池建設成本，出渣系統共節約5908910元；通過對氣化爐運行週期加長，保持12個月停爐大修，原先3-4個月，這樣一年節約啓、停爐相關費用節約571118元，全年共節約資金6574890元。

九、存在的困難及採取的措施

煤氣站主控室加壓機監盤操作技術轉讓存在較大困難。採取措施：通過理論培訓學習及觀看師傅操作，先逐步熟知掌握操作要領，到二期未投產之前，二期加壓機進行實踐模擬操作，全面提高掌握程度。

安檢工作總結範文 篇11

尊敬的領導：

您好!

我於20xx年x月來到我們地鐵安檢站這個大家庭，如今已將有3年的時間了，在這短短的3年時間裏，我真的很榮幸在安檢站這個大家庭裏，有幸結識了很多熱情友好的領導和同事們，學到了很多知識技能和社會經驗，也在一定程度上磨練了自己的意志力和實現了奉獻社會的個人價值，在此真誠感謝地鐵安檢站給了我這個留在、落戶和回報社會的機會。

在安檢站工作的3年時間裏，我在本職工作上並沒能爲我站做出什麼突出業績，只是偶爾發揮特長，在地鐵通訊員和安檢站旅檢三大隊宣傳委員的位子上寫寫合理化建議、宣傳海報和通訊報道，只是希望能充分利用自己的特長和愛好能爲我站做些力所能及的事情，但我也有很多不足，特別是在最近的幾個月的.時間裏，工作上真的發生了很多本不應該的錯誤，這在一定程度上給站裏增添了不少的麻煩：手機沒電、鬧鐘沒響鈴遲到過;今年春運期間還由於自己忙於其他事情時沒留心竟然讓一位中年婦女溜進了安檢通道，造成漏檢漏驗，現在想起來還是很過意不去，內疚不已，在此真誠表示那份久違的歉意。

如今，我很對不起地提出了這份辭職申請，大隊領導們在得知情況後，當即就找到到我和我談心做思想工作，我知道領導們都是一片好意，大家都是在爲我的美好將來，一心一意着想，但我經過這幾日的深思熟慮，終於想通了，儘管心裏會有很多不捨，不捨得是還有關心我的領導同事還有我的親朋家人，我糾結地寫出這份辭職申請，理由如下，望您給予諒解和批准。

主要原因是，自己很想休養和放鬆一下，具體的療程日期自己都不確定，所以請病假很難拿出依據：我於20xx年就患有耳疾，慢性中耳炎，現在已有x年的病史了，如今病情進步惡化，如今右耳完全失聰，聽力爲零，耳鳴很嚴重，每天晚上睡眠質量很差，很影響次日的工作狀態，自從忙於學業和工作後，偶爾也找大醫院醫治過但都沒見好轉，身在老父親一篇心意在給我聯繫好了耳鼻喉專科醫院，想盡快讓我前去治療，個人的健康畢竟是第一位的，再加之我今年都x週歲了，家庭條件本來就差，加之自己身體素質較差，耳朵又不好使，找對象也很麻煩，還會對安檢工作造成一定被動的影響，這我一一都深有感觸。

再次衷心地感謝站部、大隊和中隊的領導們對我的悉心關照和熱心幫助，我永遠銘記於心，最後在此謹祝各位領導和同事們工作順利，萬事如意!請領導能批准我的辭職申請，感激不盡。

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年x月x日

安檢工作總結範文 篇12

xx有限公司 20xx 年春運安全工作中，南化車隊認真落實南交安教【20xx】 16 號文件精神，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的工作方 針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進一步加大了安 全檢查和隱患整改力度，積極加強春運安全工作，確保所有運輸貨物 走好、及時、安全。現將 20xx 年春運安全工作情況總結如下

一、加大教育宣傳力度

營造春運安全氛圍 爲了進一步強化春運安全宣傳教育，營造濃厚春運安全氛圍，在 1 月 22 日召開周例會進行了春運安全動員，並利用橫幅、標語、板 報、櫥窗進行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過近期的運輸事故通報， 向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產， 使車隊每個員工都感受到了 春運安全的濃厚氛圍。

二、加強組織領導，強化責任落實

1、強化領導，建立健全春運安全檢查方案。南化車隊專門下發 文件，對春運工作進行專門部署，併成立了隊長爲組長、各分管副隊 長爲副組長的車隊春運工作領導小組，成立消防應急小組，建立齊抓 共管春運安保責任體系。要求各部門嚴格落實安全生產主體責任，認 真查找安全生產管理中存在的漏洞，強化安全生產製度措施的落實， 做到目標明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早着手、早 準備、早落實，確保了車隊春運工作正常開展。

2、認真落實上級會議精神。根據各級主管部門的會議和文件精 神，南化車隊將今年春運安全工作做如下佈置：一是各部門及時召開 會議將上級精神傳達到駕駛人、押運員；二是嚴禁運輸危化品車輛不 按規定線路、時間行駛；三是嚴禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒 一切的要求落到實處，加強應急值守和輿論引導，全力以赴做好春運 安全工作。

3、嚴格落實責任。細化到人，不留真空，將安全責任和保障措 施落實到基層一線、落實到班組崗位，建立環環相扣、緊密銜接的春 運安全責任鏈。

三、完善各項安全管理措施，緊繃春運安全管理弦

1、加強對司機的安全教育和管理。一是元月邀請五大隊領導到 車隊進行檢查指導。二是開展一次有針對性的安全教育培訓活動，針 對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何採取預防處 置措施等方面重點進行教育培訓。三是通報近期發生的特大交通事 故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓，時刻做到警 鍾長鳴，舉一反三，引以爲戒，堅決杜絕因監管不到位而引發的各類 安全責任事故。

2、嚴格落實安全檔案管理和預警提示制度。一是完善了車隊應 急保障預案，爲最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風等 惡劣天氣對運輸安全可能造成的不利影響，提供了充分的保障。二是 嚴格按照集團公司安全檔案制度的規定，建立健全安全管理檔案，確 保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續完整。三是針對春運期間雨 霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。

3、全面深入開展安全隱患全面排查，元月 23 日前在集團公司範 圍內所有參加春運的營運客車全面開展一次拉網式大排查， 嚴格按照 運管部門的安排，重點排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規定進 行二級維護、落實安檢制度；是否配備滅火器、三角木、三角架等安 全防護設施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先後對 35 臺 車進行了安全檢查和隱患排查。並組織人員對 GPS 監控、運營臺帳等 進行抽查，對發現的隱患，當即責令進行整改。

4、加強源頭監管，杜絕營運車輛超載。

5、充分發揮 GPS 監控系統的作用，加強對車輛的動態監管。健 全 GPS 值班監控制度，落實監控人員，完善 GPS 監控記錄，嚴格執行 GPS 監控管理制度，做到監控到位，及時提醒，從源頭上加強對營運 車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行爲的監管。

綜上，在各級部門的正確領導下，南化車隊春運安全形勢持續穩 定， 春運期間未發生任何安全責任事故， 實現了平安和諧春運的目標。