工人工作總結4篇大綱

轉眼20xx年即將過去，回憶即將過去的一年個人的工作，學習了一些新知識，同時發現了一些不足，現將主要工作總結如下：

一、勞動紀律，思想作風方面

本人能遵守好沙鋼的各項規章制度，按時上下班，無遲到、早退現象。班中不做與工作無關的事嚴格按照操作規程操作，團結好同事，相互關心並認真貫徹和執行好上級領導的有關文件精神和要求，自覺維護好企業形象。

二、安全生產方面

1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認真參加各項安全培訓，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預防爲主”的思想，並認真貫徹到每位組員，真正做到生產在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故爲“零”，在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業幾十起，如在焊接滿流槽，離心機迴流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作，如個槽的清掃工作，消防器材的準備工作，檢修施工單位手續的檢查、籤掛牌的確認，檢修過程中做好跟蹤檢查，確保了安全檢修工作順利的進行。

2、生產方面：在各級領導的指導和班組人員的配合下，硫銨產量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職工的工作表現也是分不開的。硫銨產量競賽中，在班組的共同努力下，本班組多次取得好成績。

3、生產質量：硫銨產品質量合格率100%，組要可以從以下幾個方面工作

(1)母液的酸度 在正常生產出料過程中，每班組認真控制好酸度，保證在3-5%之間，使硫銨結晶連續均勻長大。

(2)合理母液溫度 我們控制在50℃左右，根據氣候的不同及時調節，保證了硫銨顆粒快速連續形成長大。

(3)加強離心機的操作，連續均勻下料，保證了遊離酸和水份的合格

(4)加強幹燥牀牀溫的控制和牀面、牀眼的清潔，每週徹底清理一次，確保成品硫銨水份的合格。

三、培訓方面

本人能夠自覺按時參加各項培訓，上課做好筆記，考試均能夠一次通過。另外對新工人的培訓，從安全知識講起，平時實踐操作中聯繫安全源辨識和安全操作規程，使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些設備易發生的故障及本崗位易發生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中有底、遇事不亂。

四、存在不足及以後打算

1、經過一年工作下來，本人發現還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺，工作中有時不能抓住重點，尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關心好崗位人員的操作，把各項工作想全、做細。另外業務技術水平還待學習加強。

2、下一步打算 加強自己技術業務的學習，不懂多問，團結好同事之間的關係，認真貫徹和完成好各級領導安排的任務，使自己和本組有新的進步。

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作爲車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，爲企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xxx》，進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡總書記的社會主義榮辱，並按照八榮八的恥的要求來做人做事，並及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成爲一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

2、根據行業協會的精神，20xx年7月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

3、由於五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，爲此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘 時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，爲公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審覈程序》的要求，編制本部門的年度審覈計劃，並按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審覈，對審覈中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，並及時向職工傳達。

20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

到保護班工作不知不覺已經一年半了，從剛開始實習到後來的轉正定崗，再到現在自己成爲負責人，獨立外出工作，一路走來，感觸良多。但也使我明白一個道理：理論知識再強，那也是紙上談兵，要真正的能獨當一面，不斷實踐纔是提高自身能力的最快捷徑。

記得第一次出去調試35千伏獨山下司變的時候，我就碰到了一項對於我來說比較大的困難。作爲一座改造擴容的農網站，該站的2號主變是從荔波王蒙運過來的老主變，配套的檔位變送器及溫度計均爲老設備。與二期的改造工程的設計圖紙不符合。到現場後，施工隊負責人就像我提出了老裝置與二期工程的新裝置配合不起來，無法接線這個問題。剛開始心裏面也有點沒有底。畢竟在沒有老設備說明書與原理圖的情況下，我也感到無從下手。後來，在與班上取得聯繫後，第二天我拿到了老檔位變送器的說明書。面對一個沒接觸過的裝置，我拿着說明書與現場的二期圖紙，不斷的研究、學習，努力思考出一條讓老設備與我們新上的設備之間能良好的配合的解決方法。在經過一天的不斷試驗和努力下，我終於摸清了老設備的工作原理及接線方式，最終實現了我們後臺監控機能準確的顯示主變的檔位顯示及遠程遙控變壓器調檔。雖然這件事對於工作年限比較久的老師傅來說，可能是一個小問題。但是，對我來說，的確是一個不小的挑戰，畢竟自己面對的是一個自己以前沒接觸過的裝置，難度還是有的。問題得到了解決，通過自我學習與實踐，能解決問題，使自我在專業上得到了提高，這讓我感到非常的欣慰。

接着，在調試35千伏荔波方村變的時候，我又遇到了一個新的問題。2號主變本體保護的壓力釋放及調壓清瓦斯的信號一直處於動作狀態。這是我從來沒碰見的問題。開始，我認爲作爲一個新的主變，這兩個信號是不應該發的。在百思不得其解的結果下。我唯有爬上主變，對照圖紙檢查主變的本體接線。在得出接線正確的結果後，我真的有點丈二和尚摸不着頭腦。無意中，我看見調壓瓦斯繼電器內油麪距離頂端有一段不小的距離。我在想，是不是由於這些氣體的存在才產生這個原因的。當我把瓦斯繼電器內的氣體排掉後，終於，調壓輕瓦斯信號不動作了。但壓力釋放仍是一直動作，在實在找不到問題原因的情況下，我換了一個思考方式：是不是壓力釋放的繼電器的確是動作的？把壓力釋放繼電器拆開後，通過使用萬用表對壓力釋放繼電器的兩付節點量通斷。我終於找到了問題的所在：壓力釋放繼電器本身的接點已粘死，因此動作信號一直髮起的，無法復歸。問題解決了，自身又得到了進一步的提高，這讓我非常的開心，畢竟這種不是常見的問題通過自己的動手實踐，找到原因並排除，這使我積累到了經驗。我相信，下次再遇到類似的問題，我肯定不會再想剛開始那樣束手無策了。

在對後臺信號的時候，我又碰到了新問題。彈簧未儲能信號與實際情況不對應，而且是所有的斷路器都存在這個通病。我第一反應就是這個信號取錯了。首先我讓廠家檢查後臺數據庫，看是否取的信號點取錯了。在確定不是後臺的原因的情況下，我只有從迴路上着手。拿着斷路器廠家的原理圖，我爬上柱上斷路器，查線、試信號接點，無果後，我讓施工方與我對線，看是否引至保護屏後的信號線取錯。終於，我們找到了問題的所在：施工隊信號線是取對了，但在接線時，把彈簧未儲能信號與斷路器位置的信號接線接反了。

通過這兩個站的獨立工作，我感覺到我自己專業上得到了很大的提高，讓我再次深刻的感到實踐的重要性，畢竟一個的理論知識再強再好，但是沒接觸過實際工作，根本無法體會到實際中的問題的多元化，針對不同的問題有不同的癥結與解決方式，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。

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依稀記得春天的療養院，第一次來到這個不太熟悉的大院，怯生生的踏入這個圈子，一切都是新鮮，除了新鮮，還有陌生、還有興奮，初次踏上工作崗位的興奮。

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XX年，無論對於療養院還是對我自己，都是具有“重要意義的”一年。這一年無論是“兩個一流”，還是“勞模大廈”，亦或是“銀帆啓航”，每一件都足可以載入工療的院史。而這一切都聯結着每個工療人的神經。這一年有過“兩個一流”的信心，有過大樓開工的興奮，也有過銀帆置換的“如釋負重” ……這一刻大家同呼吸、共命運，對大樓啓動的興奮寫在臉上，對上訪的“義憤填膺”壓在心底…… XX年個人工作總結

站在時間的尾巴上，來到療養院一年零三個月零二十三天了，不得不承認對療養院產生了感情，這種感情甚至談得上愛，四百多天多的時間，足夠對一個人、一件東西產生感情。更重要的是，這一年適應了這樣的生活，融入了這個圈子，收穫了一份感情。

有時候也爲自己的身份而自卑，“在編”與編外人員，像一張無形的牆，他們在牆裏，我在牆外。固然如此，這堵牆仍沒有妨礙自己與同事們的交往、交流。有過沂蒙三日行的歡聲與笑語，也有過飯桌上的把酒言歡……

而面對分別卻顯得那麼無能爲力。早在兩個多月前，看到同事們一個個笑臉，自己在想，要走了，以後還會看到這些親人般的同事嗎？想着想着心裏就無比的痠痛。要走了，真的要走了，在這一刻，甚至不想對每個人說再見，因爲，一轉身便是天涯！因爲“再見”這個詞用任何語言來表達都是黯然神傷的！有些話不是不想說，而是承受不了說過後那種酸楚的感覺。我只是在自欺欺人。對於離別的痛苦我不願寫在臉上，只想一個人在回去的路上細細品味。

一想到踏上西去的列車，一覺醒來就見不到療養院的同事了，心裏挺難受的，眼淚便不由自主地落了下來，或許這就叫親情吧！

對這個生活了4年多的城市，我不想說再見。熟悉一個城市，對它的感情是需要用心慢慢培養的。四年來,對它是越來越的關注，走遍了幾乎市裏的大街小巷，在這個城市的很多的地方留下了足跡、留下了歡聲笑語……我不敢想象離開煙臺的日子，我也不敢想象離開我傾注了一年感情的療養院生活圈子。我會想到當我離開這座城市時我會哭成什麼樣子。

面對離別只有一句話能表達我此刻感情：公務員讓我對這座深愛的城市愛莫能助！

自此以後便是天涯海角、山高水長了！

感謝一年來療養院對我的培養，感謝車院長的知遇之恩，感謝王書記對我的幫助，感謝宋助理一年來的敦敦教導，感謝王主任，感謝閆科長，感謝每一位同事，感謝療養院的每個人！